Moto 2 – Etapa de Brno – Marquez domina final de semana e vence pela 6ªvez na Temporada

Na Volta as ferias do Mundial de Motovelocidade, Alex Marquez voltou tão feroz e dominador quando ele partiu para as Férias. Com Pole sobre pista melada no sábado e vitória tranquila no Seco, Ele viu sua vantagem subir para 33 pontos, Ajudado pela queda de Thomas Luthi. Fabio Di Giannantonio e Enea Bastianini conquistaram o primeiro pódio na Moto 2.

Treino de Classificação:

Com a pista molhada novamente, A Moto 2 começa sua classificação, Com o Holandês Bo Bendsneyder, com sua NTS, saiu na frente, Com o inglês Jake Dixon (Que é um ótimo piloto em Pista molhada) em 2ºlugar. O Norte-Americano, 1 minuto depois superou Dixon e passou a 2ªposição.

Os tempos iriam baixar com o decorrer das voltas, Bendsneyder melhorou sua volta para 2:15.945, Mais de 1 segundo depois vinha Mattia Pasini, O veterano acabou substituindo de forma definitiva o Italiano Simone Corsi. A 7 minutos e 20 segundos do final, Jake Dixon colocou 1 segundo em Bendsneyder e reassumiu a liderança.

Joe Roberts, vinha muito bem, A 6 minutos e 40 segundos do final passou a ser o segundo lugar a 80 milésimos do Holandês da NTS. Enquanto que Dixon com a moto da Aspar Martinez tinha facilidade para baixar seu tempo, O Campeão da Moto 3 de 2018, Jorge Martin não conseguia melhorar sua classificação, Ele vinha em 6ºlugar. Longe do desempenho de Dixon, Que marcou 2:14.069 a 5 minutos do final.

Joe Roberts estava muito bem e empolgado, Mas sua empolgação levou o piloto da American Racing a ser perder o controle da moto e chocoteado para o chão a 4 minutos do final, O Jovem piloto dos Estados Unidos levou sua moto até os boxes, Mas com sua KTM danificada ele teria de torcer para não cair fora dos 4 primeiros colocados.

A 3 minutos do final: Dixon, Roberts, Gardner e Lecuona estavam classificados. Até que Jorge Martin fez uma grande volta e pulou para o 2ºlugar, Roberts estava no desespero e Gardner em 4º mais ainda, Só que o Australiano da SAG estava na pista e tentava melhorar seu tempo. Até o finalzinho, a Mandinga de Roberts estava funcionando.

Mas na volta final, Não só Gardner melhora para o primeiro lugar, Mas também Bendsneyder e Marco Bezzecchi. Isso não só tirou Roberts do Q2 como também Jorge Martin. Apesar de não ter melhorado seu tempo no Final, Jake Dixon ficou em 3ºlugar e entrou para a parte final da Classificação.

Resultado do Q1:

posPilotoequipeMotoTempo
187Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex2’13.565
264Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS2’13.811
396Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’14.069
472Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM2’14.290
588Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM2’14.376
616Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM2’14.830
75Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex2’15.654
835Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’15.657
927Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM2’15.707
1054Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalex2’15.718
114Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS2’15.936
123Lukas TulovicKiefer RacingKTM2’16.048
1362Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta2’16.611
1418Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’16.895
1594Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex2’17.759
1677Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta2’18.299
1765Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM2’20.173
NC20Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexSem Tempo

Bastou metade de um treino e sem chuva caindo para formar novamente um trilho seco em Brno. O que trouxe surpresas na Classificação pela maior parte da Classificação.

Gardner começou na frente, Marcando 2:15.449. Esse tempo só foi superado pelo Marco Bezzecchi da Tech 3 e do Holandês Bo Bendsneyder da NTS. A 9 minutos e 20 segundos do final, Dixon continua impressionando e marca o 2ºtempo. Até aquele momento, A primeira fila era: Bezzecchi, Dixon e Bendsneyder.

O primeiro dos pilotos mais a frente a fazerem um bom tempo foi Fabio Di Giannantonio, Com sua Speed UP passou para o 2ºlugar. Na volta seguinte, Bezzecchi e Bendsneyder superaram o tempo do piloto inglês da Aspar Martinez. Quem vinha mal eram Thomas Luthi em 11ºlugar e Alex Marquez em 13ºlugar, Líder e vice-líder do campeonato precisavam melhorar ou largaram muito longe dos primeiros lugares.

Bendsneyder acabou indo para o chão, A 7 minutos do final. 1 minuto depois, Marini e depois Augusto Fernandez passaram a ser o 2ºlugar. O piloto da Pons estava a 23 milésimos atrás de Bezzecchi, Com Marini em 3º. A pista estava praticamente seca e os principais pilotos começaram a aparecer. Sam Lowes acabou baixando seu tempo e passou para a ponta a 3 minutos e 30 segundos do final. 

Marcel Schrotter passou a liderança, Mas por poucos segundos, Fabio di Giannantonio passou para a ponta com 2:12.053, Com 7 décimos de frente do piloto da Gresini.

A partir dai, Marquez e Lowes estavam baixando suas marcas para tomar os dois primeiros lugares e eles conseguiram, O piloto espanhol fez 2:09.888 e o Britânico fez 2:10.733 passando para a ponta e para uma nova volta, E Com o cronometro zerado, Alex Marquez conquistou a pole position, Com 2:06.787o piloto da Marc VDS vai largar na frente, colocando mais de 2 segundos de frente para Sam Lowes da Gresini. Completa a primeira fila o Italiano Lorenzo Baldassarri  da Pons, Que fez o 3ºtempo no final da classificação.

Nicolo Bulega se favoreceu também da pista em melhores condições, Acabou fazendo um belíssimo 4ºtempo e vai abrir a segunda fila.Fabio Di Giannantonio com a melhor Speed UP do grid larga em 5º e um belo Treino de Marco Bezzecchi, Que vai se adaptando a moto 2, Com sua Tech 3 ele fecha essa segunda fila.

E teríamos mais surpresas na 3ªFila, Com Bo Bendsneyder largando em 8º com o Chassi da NTS e Jake Dixon logo atrás em 9ºlugar. Os dois ficaram atrás de Marcel Schrotter. O Espanhol Augusto Fernandez fechou os Top 10. Thomas Luthi acabou fazendo uma classificação decepcionante e larga em 12º, assim como Luca Marini em 13º e Brad Binder em 16ºlugar.

Fotos:

Grid de Largada – GP da República Tcheca – Moto 2

posPilotoequipeMotoTempo
173Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex2’06.787
222Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex2’08.805
37Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex2’10.766
411Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex2’11.377
521Fabio di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Up2’12.053
672Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM2’12.273
723Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex2’12.424
864Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS2’12.840
996Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’13.121
1040Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalex2’13.431
119Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Up2’13.456
1212Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex2’13.483
1310Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex2’13.590
1497Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex2’13.751
1587Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex2’13.926
1641Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM2’14.177
1745Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex2’14.937
1833Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex2’14.969
1988Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM2’14.376
2016Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM2’14.830
215Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex2’15.654
2235Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’15.657
2327Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM2’15.707
2454Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalex2’15.718
254Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS2’15.936
263Lukas TulovicKiefer RacingKTM2’16.048
2762Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta2’16.611
2818Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’16.895
2994Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex2’17.759
3077Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta2’18.299
3165Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM2’20.173
3220Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexSem Tempo

Domingo a chuva acabou indo embora e acorrida seria feita em pista seca.

Marquez tentou manter a liderança, Mas Sam Lowes superou o piloto da Marc VDS e assumiu a liderança e ficou até a entrada da 3ªcurva, Alex Marquez recuperou a ponta depois disso. Com Baldassarri, Di Giannantonio, Bulega, Luthi, Schrotter, Marini e Vierge, que curvas depois acabou caindo. Jake Dixon que tinha feito uma ótima classificação na Chuva, Caiu para o 20ºlugar.

Fabii di Giannantonio, Com sua Speed UP, passou Baldassarri e depois passou Lowes, passando do 4º para o 2ºlugar. Baldassarri com o Pons e Sam Lowes com a Gresini iriam perder terreno. Schrotter já estava na frente do italiano, que começou a segurar Luca Marini, Nicolo Bulega, Enea Bastianini, Brad Binder e Thomas Luthi.

No final da segunda volta, Marini já tinha deixado Baldassarri para trás. Enquanto que Sam Lowes foi superado pelo Alemão Marcel Schrotter e caiu para o 4ºlugar. Em apenas 3 voltas, Marquez e Di Giannantonio abriram dos demais. Na 4ªVolta, Luthi cai na curva 5 e deixa a corrida. Um desastre para o Suíço, que poderia ver a vantagem do irmão de Marc Marquez disparar na ponta do campeonato.

Lowes também começava a dispensar na classificação. Do 4ºlugar na 4ªVolta ele acabou em 3 voltas perdendo 4 posições, Caindo para o 8ºlugar após ser superado por Marini, Bulega e Binder. Na Curva 5, o britânico foi superado pelo Enea Bastianini caindo mais uma posição.

A Dupla da VR46, Luca Marini e Nicolò Bulega chegaram em cima de Schrotter em busca do pódio para um dos dois. Visivelmente o desempenho da VR46 era melhor que o desempenho do piloto da Dynavolt. Na 9ªVolta, Sam Lowes foi para o Chão, Abandonando mais uma corrida.

Na 10ªVolta, Marini que largou do 13ºlugar, superou Schrotter e assumiu o 3ºlugar, Em uma bela corrida de recuperação, Com Schrotter e Jorge Navarro. (Largando do 11ºlugar para o 5ºlugar na metade da prova)

Alex Marquez abre 2 segundos de frente para Fabio di Giannantonio. O piloto da Marc VDS vinha com a corrida sob controle. No segundo pelotão, Navarro com sua Speed UP pressionada Marcel Schrotter da Dynavolt, Apesar de muita luta o alemão não foi páreo para Navarro, que passou a frente e subiu para a 4ªposição.

Porém, o espanhol não estava satisfeito com o resultado e foi para cima de Luca Marini e colocar 2 motos da Speed UP no pódio. Na 13ªVolta, Navarro com perfeição passou Marini e conquistou a terceira posição. Enquanto Schrotter, Bastianini e Bulega disputavam o 5ºlugar, O Gueopado Sul-Africano Brad Binder foi para o chão e abandonou a prova. Augusto Fernandez tomou um puxão de orelha por passar os limites da pista. Pelo menos vinha bem melhor que Lorenzo Baldassari, que acabou superado pelo Espanhol Iker Lecuona, Nessa altura do campeonato na 11ªposição. Uma péssima corrida do piloto, que começou o ano com 3 vitórias em 4 corridas e depois caiu pelas tabelas.

Enea Bastianini, Superou Jorge Navarro, Marcel Schrotter e Luca Marini nas voltas finais, Passando do 6º para o 3ºlugar. Enquanto isso, Alex Marquez levou sua Kalex para a 5ªvitória do piloto Espanhol em 2019. “Little Marquez” abriu 33 pontos de vantagem para Thomas Luthi, Abrindo um possível caminho para o Titulo, Até por que, Ele dominou a corrida e venceu com tranquilidade, E pela forma que tem tido nessa temporada, É bem difícil que Luthi ou qualquer outro piloto possa fazer frente para o Espanhol.

Fabio di Giannantonio fez uma bela corrida e um belo final de semana, Um primeiro e merecido pódio para o piloto da Speed UP, na sua melhor corrida na Moto 2. Completando o pódio, Enea Bastianini se preservou no começo e no final atacou e levou o primeiro pódio com a moto da Italtrans, Assim como o piloto da Speed UP. Superando Jorge Navarro da  Speed Up, A Fabrica de chassis levou 2 motos nas 4 primeiras posições. O piloto Espanhol largou do 11ºlugar para ficar em 4ºlugar.

Luca Marini, Correu muito bem e terminou a corrida em 5ºlugar após largar da distante 13ªposição, Só não teve força para levar a VR46 ao pódio. Marcel Schrotter levou a Dynavolt que sobreviveu na corrida até o 6ºlugar.

Nicolò Bulega começa a se adaptar a Moto 2, Depois de um ano bem fraco na Moto 3, Eu iria que ele esta sendo uma surpresa até positiva nesse ano. O Italiano ficou com o 7ºlugar, A frente de Augusto Fernandez da Pons, Tetsura Nagashima da SAG e Iker Lecuona da American Racing.

Lorenzo Baldassarri teve uma corrida bem ruim mesmo, ele caiu muito na prova e acabou em uma decepcionante 11ªposição, Tendo que segurar o Italiano Marco Bezzecchi da Tech 3 e Jorge Martin da KTM Ajo. Diga-se de passagem, Bom final de semana do Bezzecchi, Foi o único dos pilotos de equipes menores que se manteve nos pontos até o final da prova.

Andrea Locatelli ficou em 14ºlugar e marcou mais 2 pontinhos e Somkiat Chantra acabou ficando a frente de Remy Gardner e completou a zona de pontuação. Se para o Tailândes a prova foi muito boa, Para o Australiano da SAG a prova foi desastrosa ao extremo e ele ficou zerado na pontuação.

Fotos:

Resultado final do GP da República Tcheca – Moto 2

posPilotoequipeMotoTempo
173Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex38’49.768
221Fabio di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Upa 3.018
333Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 4.158
49Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Upa 4.290
510Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 7.031
623Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalexa 8.847
711Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 8.937
840Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalexa 11.900
945Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 12.896
1027Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 19.079
117Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalexa 20.248
1272Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 21.424
1388Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTMa 23.119
145Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalexa 25.850
1535Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 26.240
1687Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 26.714
1764Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 28.917
1896Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 32.573
1994Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalexa 32.979
2062Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agustaa 35.664
2177Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agustaa 35.865
224Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTSa 46.357
2365Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTMa 50.454
2497Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalexa 58.874
2518Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 1’04.629
NC41Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM7 Voltas
NC22Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex11 Voltas
NC54Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalex11 Voltas
NC12Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex16 Voltas
NC3Lukas TulovicKiefer RacingKTM16 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – 10ªEtapa em Brno

Classificação:

Q1, com pista molhada e tempo encoberto, Mas sem chuva naquela hora a repescagem seria frenética, Com tempos baixando o tempo inteiro, com o decorrer dos 15 minutos e com a pista secando. O Turco Can Oncu começou na frente, Com Fernandez em segundo, Alonso Lopez e Albert Arenas completando a zona de classificação. Os tempos estavam na casa acima dos 2:20.

A 7 minutos e 40 segundos do final, Raul Fernandez baixa da casa dos 2:20 e vai para a liderança, Com 2:19.903. Can Oncu vinha 3 décimos atrás em 2º. Lopez e Yurchenko completavam os 4 primeiros e Arenas saiu fora dos Top 4. Na volta seguinte, Arenas acabou caindo e sua moto com problemas não conseguia voltar ao treino. Azar era dele, Seu companheiro de equipe melhorou para 2:19.639, Mas foi o Cazaque Yurchenko que passou a ponta com 2:19.420 a 5 minutos do final.

Raul Fernandez e Mazar Yurchenko melhoraram suas marcas e junto de Can Oncu (Mesmo com a queda no final) e Alonso Lopez pareciam estar com as melhores motos com as condições da pista. Essas conduções não mudaram. Arenas voltou para a pista, Mas não passou do 5ºlugar, seguido do dono da casa Jakub Kornfeil acabou frustrando a torcida Tcheca e vai largar em 20ºlugar.

Resultado do Q1:

posPilotoequipeMotoTempo
125Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’19.006
276Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’19.158
321Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda2’19.642
461Can OncuRed Bull KTM AjoKTM2’19.659
575Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’19.754
684Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM2’20.363
740Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’20.461
87Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM2’21.301
933Yuki KuniiAsia Talent TeamHonda2’21.319
1071Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda2’21.679
1122Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’22.059
1211Sergio GargiaEstrella Galicia 0,0Honda2’22.060
1353Deniz OncuRed Bull KTM AjoKTM2’22.164
1454Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda2’22.613
1569Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’23.208
1682Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM2’23.428

Os mecânicos da equipe Red Bull Ajo KTM começaram a tentar arrumar a moto do piloto Turco rapidamente, Enquanto isso, Muitos dos 18 pilotos foram para a pista a fim de lutarem pela pole position, Mas Lorenzo Dalla Porta acabou indo para os boxes, Não parecia satisfeito com o acerto que ele tinha. Oncu parece que pegou uma moto reserva e foi para a pista.

O Tempo de John McPhee de 2:22.257 era insignificante para conquistar os primeiros lugares. A 9 minutos e 30 segundos do Final, Tony Arbolino assumiu a liderança na casa do 2 minutos e 21 segundos. Com o decorrer das voltas, a pista vinha secando. Tanto é que os tempos baixaram para casa dos 2 minutos e 20 segundos com McPhee e baixou para a casa dos 2 minutos e 19 segundos com Tony Arbolino, isso num espaço de tempo de 20 segundos.

Mcphee a 4 minutos do final, Voltou a ponta, Com 2:19,946, 16 milésimos de frente para Arbolino, que não melhorou seu tempo. Raul Fernandez da Aspar Martinez vinha em 3º.

Na Volta seguinte, Fernandez passou a liderar o Treino com 2:19.437, Mas Tony Arbolino acabou destruindo os cronômetros, Com 2:18.697. A 1 minuto e 45 segundos do final, Aron Canet, aparece na classificação e faz o terceiro tempo.

A 30 segundos do final, John McPhee se recupera e passou para o segundo lugar, Mas é superado pelo Tatsuki Suzuki e pelo Raul Fernandez. Já Arbolino Sobrou na sua última tentativa, Com 2:18.020 acabou levando a pole position, John McPhee com 4 décimos atrás (Na sua volta final)ficou com o segundo lugar, Completando a primeira fila o Italiano Niccolò Antonelli da SIC 58, Superando seu companheiro de equipe Tatsuki Suzuki por 31 milésimos.

O Japonês Suzuki abre a segunda fila, Que será formada por Raul Fernandez, Em uma bela classificação e vai largar em 5ºlugar e com Aron Canet largando em 6º, Em busca da liderança do Mundial novamente.

Yurchenko em seu melhor treino na Moto 3, larga em 7º e forma a terceira fila com Jaume Masia e Ai Ogura. Alonso Lopez completa os 10 primeiros lugares. Lorenzo Dalla Porta e Marcos Ramirez tiveram um treino desastroso, Iriam largar em 17º e 18ºlugares.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoequipeMotoTempo
114Tony ArbolinoVNE SnipersHonda2’18.020
217John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’18.420
323Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda2’18.822
424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’18.853
525Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’18.875
644Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM2’18.953
776Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’19.317
85Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM2’19.349
979Ai OguraHonda Team AsiaHonda2’19.719
1021Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda2’20.075
1155Romano FenatiVNE SnipersHonda2’20.132
1227Kaito TobaHonda Team AsiaHonda2’20.360
1361Can OncuRed Bull KTM AjoKTM2’20.373
1412Filip SalacRedox PruestelGPKTM2’20.726
1516Andrea MignoBester Capital DubaiKTM2’20.878
1613Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM2’21.307
1748Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda2’21.879
1842Marcos RamirezLeopard RacingHonda2’22.031
1975Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’19.754
2084Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM2’20.363
2140Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’20.461
227Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM2’21.301
2333Yuki KuniiAsia Talent TeamHonda2’21.319
2471Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda2’21.679
2522Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’22.059
2611Sergio GargiaEstrella Galicia 0,0Honda2’22.060
2753Deniz OncuRed Bull KTM AjoKTM2’22.164
2854Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda2’22.613
2969Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’23.208
3082Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM2’23.428

Ao contraio do sábado de chuva, no domingo o dia foi de muito sol, Um linda manhã em Brno. Na saída da volta de apresentação, Niccolò Antonelli  não consegue partir e teve de largar dos boxes.

Na Largada, Arbolino manteve a liderança, O que chamou atenção no começo foi o japonês Yuki Kunii acabou não desviando a tempo da Moto de John McPhee, que vinha com problemas em sua moto e acabou batendo 100 metros depois da largada, Por sorte, nada aconteceu de grave, Nem com o Japonês que estava correndo como wild Card como também com o McPhee.

Raul Fernandez passou Arbolino nas primeiras curvas e passou para a ponta, Tatsuki Suzuki vinha em 3º, Romano Fenati e Al Ogura completavam os 5 primeiros. Nas primeiras voltas, tivemos muitos abandonos. Filic Salac, Celestino Vietti, Tom Booth-Amos e Tatsuki Suzuki. Isso nas primeiras 2 voltas. Já foram 6 pilotos a deixarem cedo da prova.

Arbolino volta à liderança, Com Fenati em segundo lugar. Os dois disputaram a liderança, num duelo particular da Equipe Snipers. Após largar da 11ªposição, Fenati assumiu a liderança da prova, Mas na reta, Arbolino recuperou a posição, Alonso Lopez aproveitou o momento de fragilidade do Fenati para ganhar o 2ºlugar. Isso após 4 voltas da prova.

Mais dois pilotos caíram, Ricardo Rossi e Albert Arenas na 5ªvolta. Fenati e Arbolino ficavam brigando e dividindo a liderança. A dobradinha da Snipers foi quebrada, passando Tony Arbolino, Mas o jovem piloto Italiano foi destemido na reta oposta, usando o vácuo e superando Lopez e Fenati na curva 3 para assumir a liderança da prova, Fenati reagiu curvas depois e voltou a liderança. Enquanto isso, O piloto da Leopard Lorenzo Dalla Porta, que largou do 17ºlugar para assumir a 9ªposição após 7 voltas, Ele precisava alcançar Aron Canet, que vinha um pouco mais a frente.

No final da 8ªVolta, 17 pilotos estavam no primeiro pelotão. Enquanto que Albert Arenas caiu pela segunda vez e dessa vez ele não seguiu na prova. Em uma trajetória fantástica, Dalla Porta assumiu a liderança, Isso após largar da 17ªposição. Fenati, Arbolino e Canet vinham logo atrás.

Dalla Porta manteve a liderança até Canet ir por fora na curva 3 e levar a melhor sobre o líder do campeonato e passar a 1ªposição. A corrida chegava em seu terço final, Com 6 voltas para o final quem vinha no pódio era: Arbolino, Canet e Dalla Porta, Com Jaume Masia em 4ºlugar, Com a Bester que sobrou na prova.

Canet logo voltou a liderança ao final da 12ªvolta, Mas com muitos pilotos no Primeiro pelotão, qualquer previsão era totalmente incerta. O piloto da equipe de Max Biaggi manteve a ponta, com Dalla Porta, Arbolino e Darryn Binder como seus mais próximos adversários na luta pela vitória. 

Agora, melhor que a corrida de Dalla Porta estava sendo a prova de Niccolò Antonelli, caindo do último lugar, largando dos boxes para assumir os primeiros lugares. No final da 13ªvolta, Dalla Porta estava na liderança. Com Canet e Arbolino disputando o 2ºlugar, Enquanto que Antonelli superou Masia e Binder, para ganhar o 4ºlugar. Na 14ªVolta, O Rápido, Mas inconsistente Kaito Toba na curva 7 deixa a prova.

Curvas depois, Os dois pilotos da Estrella Galicia se chocaram e foram para o chão, Quase que os dois saíram na mão. Um vexame da equipe espanhola. Esse acidente afastou alguns pilotos do primeiro pelotão. 11 pilotos ficaram nessa disputa, sendo  que os 8 primeiros na disputa direita e outros 3 pilotos um pouco mais atrás.

Niccolò Antonelli sobe para o terceiro lugar e parte para cima de Tony Arbolino, Mas acabou sendo Canet que subiu do 5º para o 3ºlugar, Atrás de Dalla Porta e Arbolino. Na última volta, Dalla Porta vinha na frente, Já o piloto da Sic58, Antonelli chegou a subir do 4º para o 2ºlugar, Quem caiu foi Dalla Porta, da liderança para o 4ºlugar.

Nas curvas finais, Canet foi para cima de Tony Arbolino e de forma surpreendente o piloto equipe de Max Biaggi passou o piloto da Spiners na curva 9, Duas curvas depois, Lorenzo Dalla Porta também superou Arbolino.

Aron Canet venceu o duelo particular com Lorenzo Dalla Porta, Conquistando a vitória em Brno e voltou a liderança do Mundial da Moto 3. O pódio foi completado pelo Tony Arbolino da Snipers, Uma bela corrida do piloto Italiano. Após algumas corridas com quedas, Jaume Masia ficou perto do pódio, Completando a prova em 4ºlugar.

Apesar do 5ºlugar, Niccolò Antonelli fez uma corridaça, Ao ter problemas na Volta de apresentação, largou depois de todo mundo ter largado, Isso não foi o suficiente para impedir o italiano de recuperar 26 posições durante 18 voltas. O piloto da SIC 58 merecia pelo menos ter tido um pódio por tudo que fez em Brno.

O piloto cerebral da Honda Asia Team, Ai Ogura finalizou a prova em 6ºlugar. Andrea Migno da Bester, Romano Fenati que brigou pela ponta em boa parte da prova, Jakub Kornfeil fazendo um final de semana regular na corrida de sua casa e o Sul-Africano Darryn Binder da CIP Green completaram os 10 primeiros colocados. Outro que começou bem, Mas não se sustentou na frente e acabou a prova em 12ºlugar.

Irmão de Can Oncu (que acabou em 14ºlugar) Deniz Oncu, que correu como Wild Card em Brno completou as 18 voltas em 18ºlugar.

Fotos:

Resultado final do GP da República Tcheca – Moto 3

posPilotoequipeMotoTempo
144Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM39’11.879
248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 0.159
314Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 0.217
45Jaume MasiaBester Capital DubaiKTMa 0.404
523Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 0.499
679Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 0.530
716Andrea MignoBester Capital DubaiKTMa 0.715
855Romano FenatiVNE SnipersHondaa 0.737
984Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 1.063
1040Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 1.757
1171Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 3.863
1225Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 5.470
1376Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 5.495
1461Can OncuRed Bull KTM AjoKTMa 5.540
157Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 8.259
1642Marcos RamirezLeopard RacingHondaa 9.056
1782Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 23.010
1853Deniz OncuRed Bull KTM AjoKTMa 25.241
1913Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 1’11.129
NC22Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2 Voltas
NC21Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda5 Voltas
NC27Kaito TobaHonda Team AsiaHonda5 Voltas
NC11Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda5 Voltas
NC75Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM13 Voltas
NC54Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda15 Voltas
NC12Filip SalacRedox PruestelGPKTM15 Voltas
NC24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda17 Voltas
NC69Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM17 Voltas
NC17John McPheePetronas Sprinta RacingHonda17 Voltas
NC33Yuki KuniiAsia Talent TeamHonda18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 na Alemanha: Dalla Porta conquista vitória com Ramirez completando dobradinha da Leopard Racing

O líder do Campeonato Aron Canet era um dos favoritos a um das 4 vagas para o Q2. Assim como Tony Arbolino e Jaume Masia, Mas os três fracassaram na tentativa.

Canet foi o primeiro a marcar volta, Com 1:27.944 a 11:25 do final do Q1. 1 Minuto depois, O Embaladíssimo Jakub Kornfeil colocou meio segundo exatos sobre Canet e assumiu a liderança. Na volta seguinte, Canet deu o troco e marcou 1:27.164 colocando quase 3 décimos no piloto tcheco. Além dos dois primeiros colocados estavam classificados os Masaki e John McPhee. Ai Ogura caiu para o 5ºlugar. Quem vinha muito mal era Tony Arbolino, Com muitos problemas e com sua moto, O Convidado Dirk Gieger da Kiefer Racing vinha em uma honrosa 9ªposição.

Os pilotos saíram para a volta final bem no Limite, A 2 minutos do final. Canet demorou muito para sair e acabou não conseguindo nem abrir sua volta. O Espanhol pagou caro por esse erro e acabou ficando de fora do Q2, Com 7 pilotos superando a marca de Canet que ficou de fora do Q2. Tony Arbolino foi para o tudo ou nada e acabou ficando em 5ºlugar em um dia problemático.

Ai Ogura acabou marcando o melhor tempo do Q1, Com 1:26.396. Juntamente com o piloto da Honda Asia Team os outros classificados foram Dennis Foggia da Vr46, Kornfeil da PruestelGP e John McPhee da Petronas.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
179Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’26.396
27Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’26.639
384Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’26.644
417John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’26.739
514Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’26.780
682Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1’27.111
75Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’27.154
844Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’27.164
922Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’27.241
1013Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’27.278
1140Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’27.548
1276Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’27.825
1354Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’27.879
1416Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’28.072
1569Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’28.424
1628Dirk GeigerKiefer RacingKTM1’29.318

A maioria dos 18 pilotos saíram para o Q2 já de cara. Apenas Tatsuki Suzuki não foi para a pista de cara. Antes de começar sua primeira volta, O Espanhol Sergio Garcia acabou indo para o chão na Curva 13. O piloto chegou a ficar na marca, Mas não demorou muito para o piloto da Estrella Galícia voltar a caminhar sem ajuda de ninguém.

A 12 minutos do final, Alonso Lopez marcou 1:27.422, Mas não era nem de longe um tempo para briga pela pole position. Logo Kornfeil e Sasaki superaram os tempos do espanhol e passaram as duas primeiras posições. Romano Fenati acabou marcando a volta mais rápida, mas foi anulada pelo piloto exceder os limites da curva 13 a 9 minutos e 35 do final do Q2.

A 8 minutos do final, O Espanhol Marcus Ramirez acabou superando Kornfeil e assumiu a liderança com 1:26.306, Sasaki continua em 3º seguido de Foggia, McPhee, Suzuki, Lopez e Rodrigo. Foggia na sua volta seguinte superou Sasaki e passou para a primeira fila.

A menos de 5 minutos do final, A  maioria dos pilotos foram para a tentativa final. Alonso Lopez que estava em 8º passou para o 5ºlugar a 2 minutos e 20 segundos do final. Nenhum dos pilotos estavam conseguindo superar a Marca do piloto da Leopard Racing. Até que na última volta, Ayumi Sasaki com 1:26.135 e Kaito Toba com 1:26.192 acabaram com a festa do piloto da Andaluzia e fizeram a dobradinha nipônica.

Ayumi Sasaki conquistou a pole position do Japão, 16 anos depois da última pole marcada pelo Youichi Ui no GP da África do Sul em 2003. Kaito Toba larga em 2º e Marcos Ramirez da Leopard segurou a 3ªposição.

Lorenzo Dalla Porta larga em 4ºlugar e esta em grande vantagem em cima de Canet nessa disputa pela liderança do campeonato. Romano Fenati da Snipers larga em 5ºlugar e o Tcheco Jakub Kornfeil completa a segunda fila em 6ºlugar.

Completando os 10 primeiros colocados: Albert Arenas (Aspar Martinez), Dennis Foggia (VR46), Gabriel Rodrigo (Gresini) e John McPhee (Petronas).

Fotos:

Grid de Largada:

pospilotoEquipeMotoTempo
171Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’26.135
227Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1’26.192
342Marcos RamirezLeopard RacingHonda1’26.306
448Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1’26.460
555Romano FenatiVNE SnipersHonda1’26.492
684Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’26.588
775Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’26.686
87Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’26.729
919Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’26.806
1017John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’26.853
1121Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda1’26.854
1261Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’26.860
1312Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’26.883
1424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’27.002
1525Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’27.040
1679Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’27.188
1723Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’27.260
1811Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0HondaSem Tempo
1914Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’26.780
2082Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1’27.111
215Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’27.154
2244Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’27.164
2322Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’27.241
2413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’27.278
2540Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’27.548
2676Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’27.825
2754Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’27.879
2816Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’28.072
2969Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’28.424
3028Dirk GeigerKiefer RacingKTM1’29.318

Sobre céu nublado em Saschenring para a prova da categoria inicial do Mundial de Motovelocidade. Na largada Romano Fenati pulou do 5ºlugar para a liderança da prova. Nas primeiras curvas, Sergio Garcia e Gabriel Rodrigo acabaram indo para o chão deixando a disputa pela vitória.

Fenati se segurou na liderança pelas primeiras 2 voltas dos ataques de Marcos Ramirez. Na 3ªVolta, Lorenzo Dalla Porta passou Kaito Toba assumindo o 3ºlugar, Sasaki completava os 5 primeiros colocados. No final da volta, Ramirez supera Fenati assumindo a liderança, Dalla Porta também superou o piloto da Snipers e formou a dobradinha da Leopard Racing.

Na 5ªVolta, Dalla Porta supera seu companheiro de equipe e passa a liderança, Com Aron Canet em 14ºlugar disputando posição com Niccolò Antonelli a liderança do campeonato passaria a ser do piloto italiano. Mas Jakub Kornfeil bagunçou tudo e superou Fenati, Ramirez e Dalla Porta e no final da 5ªVolta assumiu a 1ªposição, Até que na curva 1 Ramirez superou o piloto Tcheco para voltar a ponta e depois disso, Os dois tentaram uma fuga enquanto Ramirez e Sasaki disputaram o terceiro lugar. Fenati, McPhee, Arenas e Toba eram os 8 primeiros colocados.

No final da 8ªVolta, Dalla Porta ultrapassou Kornfeil e detonou o 2ºlugar. Em uma volta tudo isso mudou e favoreceu Dalla Porta que ganhou a ponta novamente com John McPhee da Escócia na segunda posição e Ramirez recuou para o 3ºlugar. Kornfeil caiu para o 7ºlugar e acabou passando Arenas na marra para subiu para a 6ªposição.

Ramirez começava a abrir vantagem para a Concorrência, Conseguiu abrir meio segundo enquanto que McPhee, Fenati e Dalla Porta disputando o 2ºlugar.

Na 12ªVolta, Dalla Porta superou McPhee e ganhou o segundo lugar. A Leopard vinha muito bem, Mas também a Petronas tinha uma moto muito bem acertada para Saschenring. Após 3 voltas de tranquilidade, Marcos Ramirez voltou a ser pressionado pelo Dalla Porta, A pressão acabou fazendo o piloto da Andaluzia errar na curva 1 e perder a liderança para seu companheiro de equipe Lorenzo Dalla Porta. Enquanto que na mesma curva, Albert Arenas e segundo depois, Kaito Toba foram para o Chão. Menos 2 na disputa.

A 12 Voltas do final, O Escocês John McPhee acabou  superando os pilotos da Leopard e passou a liderança até na reta dos boxes no começo da 17ªVolta quando Dalla Porta e Ramirez superam o piloto da Petronas voltando aos 2 primeiros lugares. McPhee recuou para o 5ºlugar. No final dessa volta, Fenati em 3º, Kornfeil em 4º e McPhee em 5º engoliam os piloto da Leopard e assumiram os 3 primeiros lugares.

Fenati tenta abrir diferença a 8 voltas do final, Já Dalla Porta voltou ao 2ºlugar passando McPhee.

Na 21ªVolta, Dalla Porta e McPhee superaram Fenati e assumiram os 2 primeiros lugares, Nesse grupo vinham ainda Kornfeil, Raul Fernandez, Marcos Ramirez e Ayumi Sasaki. As Curvas 1 e a 12 eram as principais chances de ultrapassagem. A 6 Voltas do final, Aron Canet que passou a prova inteira muito longe das primeiras posições chegou na disputa do primeiro grupo junto de Tatsuki Suzuki. Em poucas voltas, O piloto da equipe de Max Biaggi primeiro superou Suzuki, Kornfeil e Sasaki para subir a 6ªposição. Depois disso, Raul Fernandez erra na curva 9 e Canet passou a 5ªposição.

Romano Fenati acabou escapando um pouco e isso foi o bastante para Canet subir para o 4ºlugar. No começo da antepenúltima volta, Canet passou para a 2ªposição após ter largado da 22ªposição. Era assombroso o desempenho Espanhol.

Canet foi para cima de Dalla Porta em busca da vitória. Quando ele foi para passar o seu rival, Acabou que Ramirez passou os dois no contra pé e assumiu a liderança na curva 12. Canet na entrada da volta final acabou assumindo a liderança. Porém, tinha Dalla Porta e Ramirez na sua cola.

Ambos só acompanharam Canet até chegar à curva 12, Aonde os dois usaram a potência da moto da Honda e acabaram os dois superando Canet. Lorenzo Dalla Porta conquistou a vitória e acabou fechando a primeira parte do campeonato na liderança do Mundial, Com Marcos Ramirez completando a dobradinha da Leopard, que teve a melhor moto da corrida.

Aron Canet acabou por perder a liderança do Mundial, Mas o Espanhol teve uma brilhante recuperação no final da prova, Chegando ao 3ºlugar após largar da 22ªposição completando o pódio.

Romano Fenati acabou chegando na melhor posição da temporada, Um belíssimo 4ºlugar do piloto da Snipers. Raul Fernandez da Aspar Martinez chegou em uma boa 5ªposição. John McPhee acabou perdendo terreno no final da prova e ficou em 6ºlugar. Ai Ogura mais uma vez é o Japonês da Honda Asia Team que chega ao final da prova ficando em 7ºlugar, Com mais dois japonês em Sequência: Tatsuki Suzuki da SIC58 e Ayumi Sasaki que após largar da pole position não conseguiu disputar as primeiras posições, ficando em 9ºlugar. Fechando os 10 primeiros lugares o Tcheco Jakub Kornfeil. O piloto Tcheco disputou a liderança, Mas perdeu muito terreno no final.

Essa prova marca os primeiros pontos de Can Oncu na temporada de 2019. O Turco da equipe Red Bull KTM Ajo ficou em 14ºlugar. A Moto 3 volta a pista após as férias de Julho, No dia 4 de Agosto em Brno na República Tcheca. A Briga pelo título começa a ficar uma luta particular entre Dalla Porta e Canet.

Fotos:

Resultado final do GP da Alemanha
Moto 3

pospilotoEquipeMotoTempo
148Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda39’29.348
242Marcos RamirezLeopard RacingHondaa 0.072
344Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 0.120
455Romano FenatiVNE SnipersHondaa 0.185
525Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 0.323
617John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 0.445
779Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 0.678
824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 0.749
971Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 0.829
1084Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 0.955
1111Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 1.064
1223Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 2.239
1312Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 6.379
1461Can OncuRed Bull KTM AjoKTMa 6.648
1514Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 6.652
165Jaume MasiaBester Capital DubaiKTMa 6.685
1722Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 18.243
1882Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 33.859
1916Andrea MignoBester Capital DubaiKTMa 33.882
2076Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 36.088
2175Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 36.123
2254Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 36.859
2328Dirk GeigerKiefer RacingKTMa 1’17.087
2469Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 1 Volta
7Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 1 Volta
13Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 1 Volta
40Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 1 Volta
27Kaito TobaHonda Team AsiaHondaa 9 Voltas
19Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 22 Voltas
21Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Hondaa 26 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Niki Tuuli tem final de semana perfeito na estreia Moto E

A Estreia da Moto E foi um sucesso, Ainda mais para o Finlandês Niki Tuuli da equipe Ajo, Ele acabou com a pole position e com a vitória em Saschenring.

Treino de Classificação: Diferente das 3 categorias, A Moto E tem sua classificação com 1 piloto indo para a pista de cada vez. A ordem de Classificação é definido através do resultado dos treinos livres. Todas as motos são fabricadas pela Energica.

Maria Herrera foi a primeira a entrar na pista, Mas logo ela voltou para os boxes e não fez tempo nenhum. Já o Francês Randy de Puniet foi para a volta cronometrada. Um tímido tempo de 1:31.479. Esse tempo acabou sendo superado pelo Lorenzo Salvadori da equipe Gresini, com a volta em 1:29.959. Joshua Hook foi muito fraco e seu tempo foi pior que o tempo do De Puniet.

Salvadori resistiu na liderança até a que Mattia Casadei da Ongetta entrou na pista e melhorou o tempo de 1:29.905. Ele ganhou a 1ªposição nas duas últimas parciais. Kenny Fonay da Tech 3 ficou a 8 décimos acima de Casadei.

Sete Gibernau aos 46 anos voltava as competições com a Moto da Equipe Pons. Suas voltas foram dignas e o Espanhol Passou a ser o 3ºlugar. Um pouco antes, Niccolò Canepa da LCR, foi igualmente digno na sua volta.

Quem Quebrou os cronômetros foi Matteo Ferrari, Na sua volta ele colocou mais de 1 Segundo a frente de Casadei, Com 1:28.792. Outro veterano que reapareceu no Mundial foi Nico Terol,O Espanhol se mostrou um piloto competitivo e que brigou para marcar a pole. Mesmo com o Segundo lugar alcançado, O piloto da Angel Nieto reclamou com deus e o mundo do seu desempenho.

O Belga Xavier Simeon foi para a pista com a missão de derrubar Ferrari da pole, e acabou conseguindo. O Tempo de 1:28.389 colocava o piloto da Avintia no topo da tabela. Após uma volta ruim de Alex de Angelis, O Brasileiro Eric Granado vai para a pista disposto a ser o pole position. Com uma pilotagem agressiva, Granado marcou 1:28.254 e assumiu a liderança.

Ainda faltava bons pilotos a entrar na pista. Bradley Smith com a moto da One Energy foi para a sua volta, Mas ficou com 1:28.858. Jesko Raffin foi para a pista, Mas acabou eliminado do treino por ter entrado na pista depois do tempo permitido.

Héctor Garzó, Correu por algumas vezes na Moto 2 estava tendo sua real primeira oportunidade no Mundial de Motovelocidade. O Espanhol da Tech 3 não decepcionou e acabou superando em 11 milésimos a Marca de Eric Granado (1:28.243) ganhando a liderança.

Mas ai veio o jovem Niki Tuuli da equipe Ajo, O penúltimo a classificar sua moto destruiu o tempo de Garzo e acabou marcando o tempo de 1:27.456. A pole estava nas mãos do escandinavo. Seu único obstáculo era o Francês Mike di Meglio da Marc VDS, que acabou ficando com o 4ºlugar, Com 1:28.384.

Niki Tuuli acaba sendo primeiro piloto a marcar a pole position na Moto E, Uma formidável volta superando a Héctor Garzó da Tech 3 e de Eric Granando da Avintia.

Grid de Largada:

pospilotoEquipeMotoTempo
166Niki TuuliAjo MotoEEnergica1’27.456
24Hector GarzoTech 3 E-racingEnergica1’28.243
351Eric GranadoAvintia Esponsorama RacingEnergica1’28.254
463Mike di MeglioEG 0,0 Marc VDSEnergica1’28.384
510Xavier SimeonAvintia Esponsorama RacingEnergica1’28.389
611Matteo FerrariTRENTINO Gresini MotoEEnergica1’28.792
738Bradley SmithOne Energy RacingEnergica1’28.858
818Nicolas TerolOpenbank Ángel Nieto TeamEnergica1’28.982
95Alex de AngelisOCTO Pramac MotoEEnergica1’29.553
1027Mattia CasadeiOngetta SIC58 SquadracorseEnergica1’29.905
1132Lorenzo SavadoriTRENTINO Gresini MotoEEnergica1’29.959
127Niccolo CanepaLCR E-TeamEnergica1’30.376
1315Sete GibernauJoin Contract Pons 40Energica1’30.524
1478Kenny ForayTech 3 E-racingEnergica1’30.711
1514Randy de PunietLCR E-TeamEnergica1’31.479
1616Joshua HookOCTO Pramac MotoEEnergica1’31.831
x2Jesko RaffinDynavolt Intact GPEnergicaSem Tempo
x6Maria HerreraOpenbank Ángel Nieto TeamEnergicaSem Tempo

A Corrida foi a primeira da programação de Domingo da MotoGP, Ela acabou sendo reduzida em 1 volta, Passando de 8 para 7 Voltas. Apesar de curta, Foi bem divertida a prova.

Na Largada, Tuuli até manteve a ponta, Mas depois de 2 curvas perdeu 3 posições caindo ara o 4ºlugar. Garzo chegou a ficar na frente por 1 curva, Mas acabou tomando ultrapassagem do Britânico Bradley Smith e do Francês Mike Di Meglio caindo para o terceiro lugar. Eric Granado não teve um inicio feliz, Largou mal e ainda se envolveu em uma confusão que fez ele cair do 3º para o 17ºlugar.

A Disputa pela vitória ficou mesmo entre Smith, Di Meglio e Tuuli, Que duelaram por boas 3 voltas, Com Garzo, Ferrari e De Angelis perto dos 3 primeiros colocados. Na 5ªVolta, Tulli finalmente assumiu a liderança e abriu uma pequena vantagem para Smith, Di Meglio e Garzo que passaram a brigar pelo 2ºlugar.

Xavier Simeon quase acaba se chocando com Alex de Angeles na 5ªvolta. No final dessa volta, o Italiano Lorenzo Salvatori acabou indo para o chão quando brigava por posições intermediárias. Devido aos problemas da Moto Elétrica na curva 8, deram bandeira vermelha no que determinou o final da corrida. Niki Tuuli conquista a vitória na primeira corrida da História das motos Elétricas. O Finlandês fez a pole, Venceu e fez a volta mais rápida da corrida. Ou seja, Um final de semana perfeito!  

Bradley Smith e Mike di Meglio acabaram completando o pódio, Seguidos de Hector Garzo, Matteo Ferrari e Alex de Angelis, que sustentou o 6ºlugar. Eric Granado conseguiu recuperar boa parte do prejuízo e acabou em 8ºlugar, Mas lamentou muito pela largada ruim que teve. O Brasileiro ficou atrás de Xavier Simeon e na frente do Veterano Sete Gibernau. Nico Terol completou os 10 primeiros lugares. A segunda etapa da Moto E vai acontecer no dia 4 de Agosto na República Tcheca, no circuito de Brno.

Fotos:

Resultado final da Moto E
1ªEtapa – GP da Alemanha

pospilotoEquipeMotoTempo
166Niki TuuliAjo MotoEEnergica7’27.862
238Bradley SmithOne Energy RacingEnergicaa 0.442
363Mike di MeglioEG 0,0 Marc VDSEnergicaa 0.567
44Hector GarzoTech 3 E-RacingEnergicaa 0.991
511Matteo FerrariTRENTINO Gresini MotoEEnergicaa 2.095
65Alex de AngelisOCTO Pramac MotoEEnergicaa 4.048
710Xavier SimeonAvintia Esponsorama RacingEnergicaa 4.304
851Eric GranadoAvintia Esponsorama RacingEnergicaa 8.118
915Sete GibernauJoin Contract Pons 40Energicaa 9.254
1018Nicolas TerolOpenBank Ángel Nieto TeamEnergicaa 9.414
1127Mattia CasadeiOngetta SIC58 SquadracorseEnergicaa 9.557
127Niccolo CanepaLCR E-TeamEnergicaa 9.674
132Jesko RaffinDynavolt Intact GPEnergicaa 9.828
1478Kenny ForayTech 3 E-RacingEnergicaa 10.137
1516Joshua HookOCTO Pramac MotoEEnergicaa 11.157
166Maria HerreraOpenBank Ángel Nieto TeamEnergicaa 18.192
1714Randy de PunietLCR E-TeamEnergicaa 24.808
x32Lorenzo SavadoriTRENTINO Gresini MotoEEnergicaa 1 Volta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Alex Marquez conquista vitória em Saschenring e volta a liderar o Mundial

O piloto Alex Marquez voltou a vencer na Moto 2, Após ser derrubado na Holanda semana passada o piloto da Marc VDS conquistou a 4ªvitória na temporada de 2019. Todas elas conquistadas nas últimas 5 corridas e reassumiu a liderança do campeonato em cima de Thomas Luthi, Que teve uma boa recuperação, mas acabou em 5ºlugar, insuficiente para o suíço manter a ponta do Mundial.

Na largada, Luca Marini largou muito bem assumindo a liderança, Com Schrotter na segunda posição, Iker Lecuona em 3º e a seguir os pilotos da Marc VDS. (Vierge em 4º e Alex em 5º) A Liderança de Marini durou até o finalzinho da primeira volta, Marcel Schrotter acabou passando Marini assumindo a liderança. O piloto da equipe de Valentino Rossi mostrou resistência voltando ao 1ºlugar, Mas cometeu um erro na segunda volta da curva 10 e permitiu a Schrotter voltar a frente.

Quem vinha se recuperando era o Sul-Africano Brab Binder, Largando do 17ºlugar ele já vinha na 8ªposição. Alex Marquez já estava em 3ºlugar. Na 4ªVolta o piloto da Marc VDS supera Marini passando a 2ªposição e no começo da volta 5, Schrotter acaba sendo superado pelo irmão do Formiga Atômica, que assume a liderança da prova.

Quem vinha muito bem era o Espanhol Iker Lecuona, O piloto da American Racing chegou a desafiar Marquez pela primeira posição. Xavi Vierge passou Luca Marini assumindo a 3ªposição. Schrotter acabou perdendo algumas posições e saiu do primeiro pelotão. Quem vinha chegando nesse pelotão era Brad Binder, ganhando o 5ºlugar do Italiano Fabio di Giannantonio da Speed UP.

Binder chegou na turma da frente, O guepardo africano na 9ªVolta, acabou superando Marini ganhando o 4ºlugar. Quem vinha se recuperando era Thomas Luthi, fazendo melhores volta na 8ªposição.

Marquez e Lecuona vinham um pouco na frente. Binder foi para cima de Vierge e acabou conquistando a 3ªposição. Lecuona chega a liderar a corrida superando Marquez, que deu o troco curvas depois retornando a liderança. Na 11ªVolta, Binder chega em Lecuona e de cara passou o espanhol e foi para a 2ªposição, Mas curvas depois, O piloto da American Racing dar o troco. Se pensa que o piloto da Red Bull iria se livrar rapidamente do seu adversário para briga pela vitória com Alex Marquez, se enganou, Pois Lecuona estava lutando para manter-se na disputa.

Na 13ªVolta, Luthi foi com tudo para cima de Vierge, acabou sendo agressivo demais e acabou que o piloto da Marc VDS foi para o chão. O Lance foi para a investigação.

Marquez começou a abrir da concorrência, Já Binder e Lecuona disputavam o 2ºlugar, Schrotter que chegou a cair para a 7ªposição já vinha se aproximando dos dois. Luthi em 5º vinha um pouco mais longe. Ainda por cima foi confirmado a punição da volta longa para o líder do campeonato pela confusão com Vierge. O Suíço cumpriu a punição na volta seguinte e perdeu o 5ºlugar para Di Giannantonio. Pior que isso era ver os pilotos da Pons perto dele.

Enquanto isso, Schrotter chegou na disputa pelo 2ºlugar, o piloto da Dynavolt se aproveitou de uma espalhada de Lecuona para assumir o 3ºlugar. A 8 Voltas do final, O dono da casa acabou abocanhando o 2ºlugar que estavam nas mãos de Binder. O piloto da KTM ao tentar voltar a posição acaba abrindo demais na curva 1 e Lecuona se aproveitou disso e superou Binder deixando fora do pódio. Em 5ºlugar Fabio di Giannantonio tentava chegar no pelotão.

Luthi vinha segurando o 6ºlugar, Os pilotos da Pons vinham logo atrás (Com Baldassarri na frente de Fernandez) completando os 10 primeiros colocados os pilotos Jorge Martin e Jorge Navarro. Luca Marini vinha em uma decepcionante 11ªposição.

Marquez estava com vantagem tranquila para o final da prova, Com 2.5 segundos ele administrava sua vantagem para Brad Binder que passou Schrotter a 3 voltas do final, O Sul-Africano tentou uma aproximação. Consegue, mas a prova estava sob controle para o Espanhol. Foi a 4ªvitória nas últimas 5 provas e a reconquista da liderança do Mundial de Pilotos da moto 2. Cada dia mais o Little Marquez esta mostrando que este pronto para correr na Categoria principal do Mundial de motovelocidade.

Brad Binder mostrou que a KTM esta de novo na briga, E com uma belíssima prova de recuperação o piloto Sul-Africano. Do 17ºlugar no Grid de largada para um brilhante 2ºlugar ao final das 28 voltas. O pódio foi completado pelo Alemão Marcel Schrotter, O piloto da Dynavolt acabou levando a melhor sobre Iker Lecuona, Que estava encaminhando o 4ºlugar. Até que na última ele caiu e acabou ficando sem o 4ºlugar e os 13 pontos, Foi um pecado o que aconteceu com o piloto da American Riders.

Fabio Di Giannantonio agradeceu, Foi sua melhor prova da temporada, Com a Speed UP ele acabou herdando o 4ºlugar. A Frente de Thomas Luthi, Que largou do 12ºlugar e conseguiu se recuperar de forma razoavelmente boa, Mas insuficiente para manter a liderança do campeonato. Lorenzo Baldassarri voltou a marcar pontos com o 6ºlugar e ficou a frente de Augusto Fernandez. Apesar disso acabou sendo abaixo do esperado o resultado dos pilotos da Pons.

Jorge Navarro teve uma prova decepcionante e ficou em uma modesta 8ªposição, Ao Contraio do Espanhol Jorge Martin que ficou em 9ºlugar, O piloto da KTM começa finalmente a obter bons resultados. Luca Marini completou os 10 primeiros colocados, Após um belíssimo treino acabou ficando longe de um bom desempenho no domingo.

Sam Lowes terminou em 11ºlugar, Ficando a frente dos pilotos da SAG (Nagashima e Gardner) e os pilotos da Italtrans. (Bastianini e Locatelli) A Moto 2 volta no dia 4 de Agosto no Circuito de Brno, Na República Tcheca.

Fotos:

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 2  – GP da Alemanha

pospilotoEquipeMotoTempo
173Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex39’35.101
241Brad BinderRed Bull KTM AjoKTMa 1.208
323Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalexa 1.630
421Fabio Di GiannantonioMB Conveyors Speed UpSpeed Upa 4.116
512Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 5.191
640Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalexa 6.332
77Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalexa 6.526
89Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpSpeed Upa 8.177
988Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTMa 10.538
1010Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 13.591
1122Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 13.656
1245Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 13.836
1387Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 13.996
1433Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 15.064
155Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalexa 17.234
1664Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 18.077
1794Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalexa 18.232
1811Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 19.852
1972Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 26.424
2077Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 30.791
2124Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalexa 36.693
2262Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 37.502
234Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTSa 37.655
243Lukas TulovicKiefer RacingKTMa 38.526
2516Joe RobertsAmerican Racing KTMKTMa 48.740
2618Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 1’15.427
x27Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 1 Volta
x97Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalexa 16 Voltas
x96Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 28 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP