Marquez faz outra corrida perfeita e vence em Sachsenring

Marc Marquez até agora parecia invencível e depois de hoje, depois de 30 voltas ele continuou invencível depois de mais uma fantástica vitória sob a pista que estava com quase toda ela seca ele abriu mão da pole position na largada para trocar de moto e largar dos boxes. Dos primeiros colocados somente Stefan Bradl tentou ficar na pista com a mesma configuração de pneus e largou na frente junto de mais alguns carros.

Em poucas voltas a Tática de Marc Marquez e de todos os outros que seguiram a tática de Marquez se mostrou a mais acertada, Logo Marquez e Pedrosa foram passando os adversários um a um até chegarem em Bradl. Pedrosa passou Bradl bem rápido, nem preciso dizer que Marquez nem fez o menor esforço para passar Bradl e assumir a liderança da corrida. E dai os pilotos da Honda abriram vantagem e ficaram disputando a vitória enquanto que Bradl ficava para trás, Bem para trás sendo ultrapassado por todos os outros pilotos, Lorenzo voltou a aparecer bem ultrapassando a Bradl e a vários outros pilotos.

Tirando a escalada que fizeram no coitado do piloto Alemão que se afundou na sua tática a corrida foi uma procissão, Pedrosa não teve chance de conseguir vencer Marquez que rumou para a sua 9ªvitória em 9 corridas, superando a Marca De Giacomo Agostini como o maior vencedor de provas consecutivas da história da MotoGP. Uma Marca Histórica para o piloto que tem apenas 21 anos de idade Pedrosa e Lorenzo completaram o pódio foram apenas coadjuvante dessa festa.

Dessa vez Rossi ficou de Fora do pódio ficando em 4ºlugar e perdendo terreno para Pedrosa que assumiu a vice-liderança do campeonato. Lorenzo ainda é o 5ºlugar a 2 pontos atrás de Dovizioso que hoje ficou colocado em 8ºlugar, nem chegou a ser a Melhor Ducati da corrida. Essa honra quem teve foi o Italiano Andrea Iannone que conseguiu fazer grande final de semana com a Ducati Pramac, O que acabou levando ao 5ºlugar na frente de Aleix Espargaró e de Pol Espargaró os irmãos chegarem bem nessa corrida. Dovizioso que não conseguiu extrair tudo de sua moto ou a moto que não rendeu mesmo,  Álvaro Bautista e Cal Crutchlow completaram os 10 primeiros colocados.

Hiroshi Aoyama dos que ficaram na sua posição no grid é que se deu melhor e ficou em 12ºlugar. Já Stefan Bradl acabou a corrida em 16ºlugar o que vai aumentar os rumores e a possibilidade dele sair da MotoGP em 2015.

A Próxima prova será daqui a 4 semanas no dia 10 de Agosto em Indianápolis, Por enquanto todo mundo esta se perguntando sobre como vencer Marquez enquanto que Marquez ver os outros em Crise e ele falando, Crisis, What Crisis?

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Resultado final do GP da Alemanha da MotoGP

pos Pilotos Equipe Chassi Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 41’47.664
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 1.466
3 99 Jorge Lorenzo Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 10.317
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 19.194
5 29 Andrea Iannone Pramac Racing Ducati a 23.509
6 41 Aleix Espargaro NGM Forward Racing Forward Yamaha a 27.809
7 44 Pol Espargaro Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 33.253
8 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 33.868
9 19 Alvaro Bautista GO&FUN Honda Gresini Honda a 34.231
10 35 Cal Crutchlow Ducati Team Ducati a 34.676
11 45 Scott Redding GO&FUN Honda Gresini Honda a 37.744
12 7 Hiroshi Aoyama Drive M7 Aspar Honda a 45.018
13 17 Karel Abraham Cardion AB Motoracing Honda a 45.177
14 69 Nicky Hayden Drive M7 Aspar Honda a 46.676
15 9 Danilo Petrucci Octo IodaRacing Team ART a 52.769
16 6 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP Honda a 53.889
17 68 Yonny Hernandez Energy T.I. Pramac Racing Ducati a 54.476
18 8 Hector Barbera Avintia Racing Avintia a 56.215
19 38 Bradley Smith Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 56.293
20 5 Colin Edwards NGM Forward Racing Forward Yamaha a 1’04.083
21 23 Broc Parkes Paul Bird Motorsport PBM a 1’10.928
22 63 Mike Di Meglio Avintia Racing Avintia a 1’19.975
70 Michael Laverty Paul Bird Motorsport PBM a 13 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Especial – GP1 (SNES)

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Esse jogo do Super Nintendo (SNES) foi um dos primeiros jogos de Motovelocidade. Se não o primeiro jogo que teve uma tentativa de simular um campeonato mundial de Motociclismo da categoria 500cc. Criado em 1993 pela empresa Atlus. O Jogo em si é bastante simples, Sem muitas opções e nem complicações técnicas, Bastante fácil de ser jogado. Vamos mostrar o passo a passo para vocês.

1. Passo – Começo do Jogo:

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2. Passo – Escolher o Modo de Jogo:

Recomendo escolher para o iniciante a opção Pratice, Mas ela não é muito útil não, Somente útil para você aprender os traçados do Circuito, A opção para dois jogadores Jogar é legal você Desafiar quem esta do seu lado, um amigo,o seu irmão, a visita que vem pra sua casa ou até mesmo sua namorada ou Esposa para ver se vão ver corrida ou se vão ver a Tradicional novela.

Mas tem a melhor das opções que é a Opção que você joga o campeonato (GP Race)

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A Partir dai você vai escolher a Moto que você vai correr, As motos tem suas caracteristicas e o nível delas:

Vejam as Motos e o Gráfico com o nível delas em cada área das Motos:

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Depois disso você vai escolher o Mecânico que vai cuidar de sua moto durante a temporada.

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Depois de Tudo você vai olhar as qualidades de seu mecânico que você escolheu você vai escrever seu nome, Infelizmente nesse quesito o jogo é bem limitável, são só 6 letras.

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Depois disso a Tela vai apresentar uma classificação do Campeonato do Mundial de motovelocidade do ano de 1992, Mas sem os nomes Originais, Definitivamente não autorizaram quem produziu o jogo para colocar os nomes originais

Aqui os nomes Verdadeiros dos 15 pilotos que você vai enfrentar e as Motos que eles Tem:

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Dai você vai para o quadro de jogo e ver essas opções:

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Você tem Três opções, Practice (Para você Aprender a pista) Tune_Up é aonde você faz a compra de peças de nível maior.

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Veja esse Gráfico que mostra o nível que esta cada moto e o quanto você vai gastar com cada nível dependendo do mecânico que você contratar

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Suspensão (Front/Rear): Quanto melhor o nível delas, Mas tempo o pneu vai durar e menos serão as cantadas que os pneus vão dar na pista

Frame: A medida que o nível desse elemento fica mais alto a aceleração da sua mtos vai ficar mais rápida.

Engine: Quanto maior o nível do motor, Maior a velocidade da moto, A Moto pode chegar a até 350 km/h caso você coloque o câmbio da sua moto no manual, isso quando você escolhe a moto você também escolhe se que câmbio automático ou Manual, No Automático a velocidade máxima pode chegar a apenas 335 km/h

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Detalhe: Quando você ver no Tune Up algo em Branco significa que você tem dinheiro para comprar a evolução da moto, Quando você ver as letras vermelhas significa dinheiro insuficiente para comprar a evolução de seu equipamento, Quando as letras disso estão verde significa que você esta no máximo da sua evolução

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No Race ai o jogo começa, são 13 corridas nessa temporada:

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Antes da Corrida você vai fazer o treino oficial, Tem apenas 1 volta para fazer sua volta rápida. caso você erre você não terá uma outra chance para melhorar, Um tempo Ruim representa um lugar ruim no grid de largada, Mas caso você faça um grande tempo pode sair nas primeiras posições do Grid.

Veja como é o Grid de largada:

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Na Corrida são 3 voltas. Dou algumas dicas para você

Procure abrir uma boa vantagem para o segundo colocado. Caso contraio você vai ter dificuldades, Caso você se encontre com uma moto adversária você vai acabar perdendo velocidade e tempo. Não procure dividir curva com uma moto pois você pode ir para o Chão e isso pode ser decisivo para você perder a vitória pois nesse jogo não existe muita margem de erro se você perder muito tempo.

Ao final da corrida dependendo do Resultado você recebe uma mensagem com as Grid Girls ao lado do letreiro, Você pode receber de Perfect se ganhar ou se for péssimo você receber um Hopeless!

Vejam as mensagens:

Depois disso você vai conferir o resultado final da corrida e a sua pontuação que você esta no campeonato:

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Logo depois disso você vai ver sua premiação em dinheiro que você ganhou depois da corrida:

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No final das treze corridas desse campeonato o jogo Termina, Se você for o campeão vai aparecer essas imagens no jogo:

GP-1 (E)000GP-1 (E)002GP-1 (E)001Logo depois a Tela final com o computador daquela época sendo digitado para os créditos dos produtores do jogo dai você verá que a sua missão foi cumprida:

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Veja o vídeo do jogo:

 

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Marquez faz corrida antológica e Vence de Forma Magistral Em Lemans

Gênio - Foto: MotoGP
Gênio – Foto: MotoGP

Não foi as tradicionais 24 Horas de Le Mans, mas a pista de Bugatti que faz parte do complexo de Lemans acabou hoje tendo uma exibição histórica, digna de um campeão das 24 Horas de Le Mans. Marc Marquez que foi o pole position ontem com uma exibição de gala, hoje teve dificuldades na primeira volta. O Formiga Atômica não largou bem e perdeu a ponta para Andrea Dovizioso. Além de também perder posições para Stefan Bradl, Pol Espargaró e Jorge Lorenzo. Ainda por cima, na metade da primeira volta, Marquez acabou indo para fora da pista para evitar uma batida com Jorge Lorenzo que perdeu a trajetória da curva. O resultado disso e que Marc Marquez caiu para a 10ºposição, Lorenzo acabou perdendo 2 posições, caindo da 6ª para a 8ªPosição, a frente de Dani Pedrosa.Com toda essa confusão Dovizioso, Bradl e Rossi estavam nas 3 primeiras posições.
Dovizioso começou bem, Só que sua moto não tinha rendimento para abrir sobre os favoritos, Valentino Rossi se aproveitou da ocasião para passar Bradl e depois Dovizioso para assumir a liderança da corrida.
Marc Marquez lá atrás vinha arrepiando, ultrapassando como quiser, passando pelo Pedrosa, Bradley Smith, Jorge Lorenzo (que vive mal momento na MotoGP, devendo muito em relação a temporada passada). Marquez continuou sua forra, passando por Dovizioso (que perdia muito rendimento), por Pol Espargaró que fazia a melhor corrida na Moto GP e depois passou por Stefan Bradl (que também perdeu rendimento durante a prova). A partir dai, Marquez foi para a caça a Valentino Rossi, tirando meio segundo por volta até chegar no doutor. Dai foi só esperar o momento certo da ultrapassagem. Esse momento acontece na metade da corrida, foi quando Rossi errou a trajetória da curva e permitiu a ultrapassagem de Marquez que assumiu a liderança da corrida. A partir dai, foi um passeio do piloto espanhol sobre o resto da Turma.

Valentino Rossi fez bonito - Foto: MotoGP
Valentino Rossi fez bonito – Foto: MotoGP

Rossi sem chances de competir com Marquez passou a administrar a 2ªposição, Já a luta pelo Terceiro lugar foi forte entre Pol Espargaró e Alvaro Bautista, O espanhol da equipe Gresini conseguiu a ultrapassagem sobre um dos representantes da Família Espargaró e assumiu o 3ºlugar tirando a Tech 3 do pódio no GP de sua Casa Pedrosa e Lorenzo também fizeram um duelo bem interessante pelo 5ºlugar vencido pelo companheiro de Marquez que conseguiu o 5ºlugar, Mas de forma nenhuma alcançou a Pol Espargaró e muito menos a Bautista, Se para Pedrosa isso foi ruim para Lorenzo foi bem pior pois amarga mais um resultado ruim na MotoGP em 2014 e já esta a 80 pontos atrás de Marquez que é o líder absoluto da temporada 2014. Marquez foi até o final e administrando conquistou sua 5ªVitória na Temporada se mantendo invicto em 2014. Valentino Rossi mais uma vez deu show e andando muito bem chegou em 2ºlugar e agora esta bem perto de Pedrosa na Classificação do Campeonato para
lutar pelo segundo lugar na temporada, Já Alvaro Bautista acabou se redimindo de corridas ruins nas primeiras corrida e com o 3ºlugar leva a Gresini a um pódio que foi muito comemorado. Pol Espargaró em 4ºlugar mesmo sem pódio fez sua equipe comemorar pois foi o melhor resultado do ano e da Carreira do campeão da Moto 2 em 2013.
Já Dani Pedrosa nada teve que comemorar, conseguiu apenas a 5ªposição com a melhor moto do Grid que é sem dúvida a HRC Honda , Pior foi para Lorenzo que com o 6ºlugar fica longe demais de Marquez (Minha opinião: Arrisco a dizer que Lorenzo não tem mais chances de Título da forma que esta esse campeonato para ele).

Redenção de Bautista - Foto: MotoGP
Redenção de Bautista – Foto: MotoGP

Completando os 10 primeiros lugares vieram Stefan Bradl com a LCR Honda que começou bem, Mas acabou sofrendo com o Desgaste de pneus, Andrea Dovizioso que chegou a liderar a corrida mais acabou caindo muito e no final passou sufoco para passar a Aleix Espargaró que foi a melhor moto Option sem contar a Ducati que entrou nessa Categoria usando uma brecha no regulamento, Bradley Smith que nem foi sombra para seu companheiro de Equipe Pol Espargaró completando os 10 primeiros. Cal Crutchlow, Scott Redding, Yonny Hernandez, Hiroshi Aoyama e Karel Abraham completaram a zona de pontuação, A Se destacar a queda de nicky Hayden que acabou recendo um shock de Andrea Iannone que caiu metros depois desse indicente, Hayden acabou sentindo o Braço depois desse acidente, Esperamos que nada de grave tenha acontecido, Dai a 2 semanas teremos mais um massacre desse gênio Chamado Marc Marquez em Mugello, até lá só passando na Bahia e pedindo para um pai de Santo
para Marquez ter uma zica, mas pelo que ele esta andando acho que nem se fizerem um trabalho para prejudicar Marquez ele ainda é capas de vencer, Ou se estão fazendo os trabalhos com o preto velho eles devem esta voltando tudo para o Jorge Lorenzo por que o Campeonato que o Espanhol da Yamaha esta fazendo é brincadeira não, esta muito mal mesmo.

Alegria do Pódio - Foto: MotoGP
Alegria do Pódio – Foto: MotoGP

Resultado Final do GP da França da MotoGP

1 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 44’03.925
2 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) a 1.486
3 19 Alvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini Honda) a 3.144
4 44 Pol Espargaro (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) a 3.717
5 26 Dani Pedrosa (Repsol Honda Team Honda) a 4.077
6 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) a 7.088
7 6 Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP Honda) a 11.527
8 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) a 22.103
9 41 Aleix Espargaro (NGM Forward Racing Forward Yamaha) a 22.626
10 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) a 23.108
11 35 Cal Crutchlow (Ducati Team Ducati) a 25.780
12 45 Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini Honda) a 39.523
13 68 Yonny Hernandez (Energy T.I. Pramac Racing Ducati) a 42.544
14 7 Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar Honda) a 42.736
15 17 Karel Abraham (Cardion AB Motoracing Honda) a 56.644
16 70 Michael Laverty (Paul Bird Motorsport PBM) a 1’14.123
17 5 Colin Edwards (NGM Forward Racing Forward Yamaha) a 1’19.723
18 23 Broc Parkes (Paul Bird Motorsport PBM) a 1’30.934
19 63 Mike Di Meglio (Avintia Racing Avintia) a 1’34.521

Não Terminaram a corrida:

29 Andrea Iannone (Pramac Racing Ducati) 27 Voltas
8 Hector Barbera (Avintia Racing Avintia) 27 Voltas
69 Nicky Hayden (Drive M7 Aspar Honda) 27 Voltas

Esqueçam, Marquez, O Imbatível conquista a pole position pela 5ªvez

Marc Marquez – 93 – Foto: MotoGP

Marc Marquez não deu a menor chance para ninguém, ninguém mesmo, O formiga atômica conquistou a 5ªpole na temporada, com as duas melhores voltas da classificação. O primeiro tempo marcado por Marquez a 11 minutos do final foi de 1:32.567. Só esse tempo já dava a pole position. Mas só para mostrar seu domínio, acabou fazendo o temporal de 1:32.042.

Pol Espargaró da tech 3 fez uma excelente classificação e vai largar na segunda posição, na frente de Andrea Dovizioso que mostra uma boa evolução da Ducati.

Cadê Lorenzo, Pedrosa e Rossi? O melhor deles foi Valentino Rossi que larga na 5ªposição, atrás de Stefan Bradl da LCR e na frente de Jorge Lorenzo, o piloto da Yamaha vive um momento ruim da carreira, vendo seu companheiro de equipe levando a melhor na temporada.

Já Daniel Pedrosa ficou mais para trás, ficando na 9ªposição, a quase 1 segundo atrás do companheiro de equipe quando o que se esperava era no mínimo ter disputado e ficado na primeira fila do grid de largada. Alvaro Bautista e Aleix Espargaró (com a melhor moto da categoria Option). A Ducati usava a benecias de uma moto da categoria option, com pneus extra macios e tanque de combustível de 24 litros contra os 20 litros dos protótipos.

A 4 ªFila será formada por Bradley Smith, Andrea Iannone e Cal Crutchlow. Completando o grid de largada vem o norte-americano Nicky Hayden, dando as cartas na Aspar Martinez e a seguir Yonny Hernandez, Colin Edwards, Scott Redding, Hiroshi Aoyama, Karel Abraham, Hector Barbera, Broc Parkes, Michael Laverty e Mike di Meglio que fecha os 22 pilotos que vão estar no grid de largada. Danilo Petrucci não disputa a corrida que será disputada amanhã em Le Mans Bugatti.

Pol Espargaró – 44 – Foto: MotoGP

Confira o Grid de largada para o GP da França da MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’32.042
2 44 Pol Espargaró Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.734
3 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’32.755
4 6 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP Honda 1’32.846
5 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’32.873
6 99 Jorge Lorenzo Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’32.899
7 19 Alvaro Bautista GO&FUN Honda Gresini Honda 1’33.006
8 41 Aleix Espargaró NGM Forward Racing Forward Yamaha 1’33.015
9 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’33.023
10 38 Bradley Smith Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’33.058
11 29 Andrea Iannone Pramac Racing Ducati 1’33.102
12 35 Cal Crutchlow Ducati Team Ducati 1’33.315
13 69 Nicky Hayden Drive M7 Aspar Honda 1’33.859
14 68 Yonny Hernandez Energy T.I. Pramac Racing Ducati 1’33.999
15 5 Colin Edwards NGM Forward Racing Forward Yamaha 1’34.203
16 45 Scott Redding GO&FUN Honda Gresini Honda 1’34.233
17 7 Hiroshi Aoyama Drive M7 Aspar Honda 1’34.457
18 17 Karel Abraham Cardion AB Motoracing Honda 1’34.880
19 8 Hector Barbera Avintia Racing Avintia 1’35.499
20 23 Broc Parkes Paul Bird Motorsport PBM 1’35.795
21 70 Michael Laverty Paul Bird Motorsport PBM 1’35.932
22 63 Mike di Meglio Avintia Racing Avintia 1’36.163

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Rabat confirma favoritismo e vence em Solo Hermano

Esteve Rabat não teve muito trabalho para conquistar a vitória em Termas do Rio Hondo, O piloto da Marc VDS pole position acabou liderando a maior parte da corrida e administrou bem a vitória que da a Rabat a liderança do campeonato com 70 pontos contra 42 de Mika Kallio, ou seja mais de uma vitória de Diferença. Um domínio completo de Rabat com a Moto Kalex da Marc VDS.

O Pódio foi completo por pilotos que conseguiram seus melhores resultados na moto 2, Xavier Simeon da Bélgica conquistou o segundo lugar andando perto de Rabat sem conseguir ameaçar a Rabat mas sem ser ameaçado por outro competidores, E o pódio foi disputado no final da prova Por Simone Corsi, Luis Salom e Dominique Aegerter. Luis Salom levou a melhor nessa disputa e conquistou seu primeiro pódio na Moto 2 com a moto da Pons HP 40, Aegerter ficou em 4º e Corsi ficou em 5º.

Alex De Angelis ficou em 6ºlugar, Kallio acabou deixando a desejar ficando apenas em 7ºlugar, Sam Lowes, Sandro Cortese e Jordi Torres fecharam o Top 10 da corrida, a proxíma Etapa será em Jerez no próximo domingo. Rabat pode tirar Férias domingo que vem que termina ainda como líder do campeonato independente do Resultado da prova da semana que vem. Que vida boa do Espanhol da Marc VDS na Moto 2 na temporada de 2014.

A se destacar a Participação de Sebastian Porto que voltou as pistas depois de 8 anos de Ausência correndo em sua casa ele completou a prova em 23ºlugar.

Resultado final da Moto 2 – GP da Argentina

1 53 Esteve Rabat (Marc VDS Racing Team Kalex) 40’06.114 em 23 Voltas
2 19 Xavier Simeon (Federal Oil Gresini Moto2 Suter) a 2.094
3 39 Luis Salom (Pons HP 40 Kalex) a 3.702
4 77 Dominique Aegerter (Technomag carXpert Suter) a 4.868
5 3 Simone Corsi (NGM Forward Racing Forward KLX) a 5.010
6 15 Alex DE Angelis (Tasca Racing Moto2 Suter) a 8.564
7 36 Mika Kallio (Marc VDS Racing Team Kalex) a 13.157
8 22 Sam Lowes (Speed Up Speed Up) a 19.756
9 11 Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP Kalex) a 20.308
10 81 Jordi Torres (Mapfre Aspar Team Moto2 Suter) a 20.378
11 23 Marcel Schrotter (Tech 3 Tech 3) a 20.970
12 95 Anthony West (QMMF Racing Team Speed Up) a 21.499
13 21 Franco Morbidelli (Italtrans Racing Team Kalex) a 26.799
14 18 Nicolas Terol (Mapfre Aspar Team Moto2 Suter) a 26.993
15 30 Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda Team Asia Kalex) a 27.139
16 94 Jonas Folger (AGR Team Kalex) a 28.598
17 60 Julian Simon (Italtrans Racing Team Kalex) a 33.433
18 5 Johann Zarco (AirAsia Caterham Caterham Suter) a 36.469
19 12 Thomas Luthi (Interwetten Paddock Moto2 Suter) a 37.361
20 55 Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia Kalex) a 43.603
21 25 Azlan Shah (IDEMITSU Honda Team Asia Kalex) a 47.719
22 97 Roman Ramos (QMMF Racing Team Speed Up) a 48.286
23 99 Sebastian Porto (Argentina TSR Motorsport Kalex) a 51.314
24 10 Thitipong Warokorn (APH PTT The Pizza SAG Kalex) a 53.786
25 96 Louis Rossi (SAG Team Kalex) a 53.807
26 49 Axel Pons (AGR Team Kalex) a 55.902
27 4 Randy Krummenacher (IodaRacing Project Suter) a 56.812
28 7 Lorenzo Baldassarri (Gresini Moto2 Suter) a 1’00.599
29 70 Robin Mulhauser (Technomag carXpert Suter) a 1’00.877
30 8 Gino Rea (AGT REA Racing Suter) a 1’08.910
31 45 Tetsuta Nagashima (Teluru Team JiR Webike TSR) a 1’08.978

Não Terminaram a corrida:

40 Maverick Viñales (Pons HP 40 Kalex) a 18 Voltas
88 Ricard Cardus (Tech 3 Tech 3) a 21 Voltas
54 Mattia Pasini (NGM Forward Racing Forward KLX) a 23 Voltas