Apresentação da Ducati de 2015

Começando o post da MotoGP de 2015, temos aqui a Ducati Desmosedici GP15, prometendo ser a moto que vai quebrar o domínio da Honda e da Yamaha no mundial de motovelocidade. Esse vídeo que esta nesse post tem 50 minutos.

A Apresentação foi em Bologna, A Ducati pretende de fato quebrar o domínio da Honda e Yamaha. beneficiado por ter inscrito na categoria option, mesmo sendo moto de Fábrica. Isso acaba dando mais possibilidades de desenvolvimento que é a maior vantagem da Fábrica Italiana.

Luigi Dall’Igna, diretor Técnico da equipe oficial da Ducati falou que a Moto tinha que esta pronta para os testes em Sepang, Ele não falou muito do que ele espera para a temporada desse ano, Falou apenas do programa de construção da Moto e dos testes mesmo.

O Diretor Esportivo da Ducati Corse, Paolo Ciabatti espera que a moto além de bela seja melhor do que a do ano anterior. Após 40 minutos de apresentação finalmente a Ducati Desmosedici GP15 é apresentada para o mundo. que terá como pilotos Andrea Dovizioso, que foi na minha opinião um dos 3 melhores pilotos da temporada de 2014 e Andrea Iannone que se destacou na equipe Pramac Ducati e e agora esta na equipe de Fábrica no lugar de Cal Crutchlow, que foi para a LCR Honda.

Antes da apresentação da Foto colocaram um vídeo, com um making of das fotos oficiais, que os dois pilotos da equipe tiraram. depois disso chamaram os pilotos para a apresentação, para falarem de suas expectativas para o campeonato desse ano. Apesar da confiança de uma moto melhor existe a cautela nas ambições o apresentador fala em uma vitória como objetivo da equipe nessa temporada.

Opinião de Deivison Conceição:

A Ducati só brilhou nos anos em que teve o Australiano Casey Stoner como piloto, foi o único a domar essa Moto Italiana, que é a mais rápida do mundo como também a mais indirigível. Até Valentino Rossi falhou na missão de tornar a moto mais competitiva, agora com o Italiano Andrea Dovizioso esta se fazendo um trabalho, que começou a ter alguns resultados no ano passado com a equipe entrando na Categoria Option conquistando 3 pódios na temporada. A Belíssima Moto desse ano precisa de pelo menos meio segundo para fazer frente a Marquez, Pedrosa, Rossi e Lorenzo e para tentar uma vitória em 2015.

Já Andrea Iannone vai contribuir muito para o time oficial e deve também brigar por vitórias e pódios, apesar de eu achar que a Ducati vai apostar suas fichas mais em Andrea Dovizioso, que pode ser a principal dor de cabeça dos favoritos ao título desse ano.

Ficha Técnica da Ducati:

Motor: Motor Liquido refrigerado, 90° V4, 4 Tempos, DOHC, 4 Valvulas por Cilindro.
Capacidade:1,000cc
Potência: 240 Cavalos
Velocidade Máxima: 340 km/h – 211 Milhas
Transmission: Ducati Seamless Transmission (DST).Chain final drive.
Carburação: Injeção eletronica Indireta, 4 corpos com injectores acima e acelerador com injectores acima e abaixo das válvulas de borboleta. Throttles operados pelo novo EVO 2 TCF sistema.
Combustivel: Shell Racing V-power
Lubrificante: Shell Advance Ultra 4
Exaustor: Akrapovic
Armação:Aluminio
Suspensão:
Öhlins garfo dianteiro invertido 48 milímetros e amortecedor traseiro Öhlins, ajustável para pré-carga, nova evolução fábrica sistema de amortecimento.
Eletronica: Magneti Marelli com ECU programado com software de fábrica Ducati
Tyres: Bridgestone aro 16,5
Freios: Brembo
Brembo, 320 milímetros / 340 milímetros discos dianteiros de carbono com pinças de quatro pistões. Um único disco traseiro em aço inoxidável com pinça de dois pistões

Vídeo da Apresentação da Moto:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Vídeo: Ducati
Fotos: Ducati

Especial GP1 – Parte II (SNES)

A Segunda Parte dessa Saga

Introdução

Essa é a continuação do Jogo GP1 feito pela Altus. ela teve duas versões diferentes, Uma delas sendo chamada de GP1- Part II e uma outra chamada GP1 RS (Rapid Stream), mas que acaba tendo as mesmas opções mesmo que tenha os nomes das motos diferentes nas duas versões. Esse jogo acaba tem mais opções: testes em 17 autódromos e duelos um contra o outro

Como Jogar:

GP Race:

Nessa opção você vai poder jogar o campeonato mundial de motovelocidade, Esse campeonato é Baseado no campeonato de 1993 das 500cc, São duas fases nesse campeonato.

A Primeira você terá de passar por um campeonato anterior ao Campeonato mundial de motovelocidade, Dependendo do seu desempenho você poderá escolher entre todas as motos disponíveis do jogo que são 6.

Circuitos da Fase Preliminar do Campeonato mundial de Motovelocidade:

Circuito 1:

Circuito 2:

Circuito 3:

Circuito 4:

Observação: Na versão do GP1 – Rapid Stream que é semelhante ao GP1 Part II as últimas três pistas estão com a bandeira do Japão como seus locais, A versão da Part II a primeira pista fica na Alemanha, A segunda na Espanha e a Terceira na Argentina.

Circuitos do Campeonato:

Observação: Na versão do GP1 – Rapid Stream que é semelhante ao GP1 Part II as últimas três pistas estão com a bandeira do Japão como seus locais, A versão da Part II a primeira pista fica na Alemanha, A segunda na Espanha e a Terceira na Argentina.

Motos Disponíveis:

Todas as Motos do GP1 Part II são motos com nomes Fictícios, No GP1 Rapid Stream essas motos apresentam também nomes Fictícios, Mas já da para perceber que os nomes dessas motos se referem com as motos da Moto 500cc de 1993 ou 1994, As especificações das Motos em relação aos dois jogos são as mesmas.

MOTO VERMELHO,
BRANCO E AZUL
NÍVEL 1 NIVEL 2 NIVEL 3 NIVEL 4 NIVEL 5
MOTOR 0 0 60.000 100.000 Máximo
SUSPENSÃO 7.000 30.000 70.000 Máximo
PNEU 0 30.000 50.000 80.000 Máximo
FRAME 0 0 60.000 100.000 Máximo

MOTO AMARELA
NÍVEL 1 NIVEL 2 NIVEL 3 NIVEL 4 NIVEL 5
MOTOR 0 0 70.000 80.000 Máximo
SUSPENSÃO 0 15.000 60.000 100.000 Máximo
PNEU 0 30.000 50.000 80.000 Máximo
FRAME 0 30.000 70.000 Máximo

MOTO VERMELHO E BRANCO
NÍVEL 1 NIVEL 2 NIVEL 3 NIVEL 4 NIVEL 5
MOTOR 7.000 30.000 60.000 Máximo
SUSPENSÃO 0 15.000 60.000 100.000 Máximo
PNEU 7.000 30.000 60.000 Máximo
FRAME 60.000 100.000 Máximo

MOTO VERMELHA
NÍVEL 1 NIVEL 2 NIVEL 3 NIVEL 4 NIVEL 5
MOTOR 0 30.000 70.000 Máximo
SUSPENSÃO 7.000 30.000 70.000 80.000 Máximo
PNEU 50.000 80.000 Máximo
FRAME 30.000 70.000 Máximo

MOTO AZUL E AMARELA
NÍVEL 1 NIVEL 2 NIVEL 3 NIVEL 4 NIVEL 5
MOTOR 0 20.000 50.000 70.000 Máximo
SUSPENSÃO 0 30.000 60.000 Máximo
PNEU 0 0 30.000 90.000 Máximo
FRAME 7.000 25.000 80.000 Máximo

MOTO AZUL E VERMELHO
NÍVEL 1 NIVEL 2 NIVEL 3 NIVEL 4 NIVEL 5
MOTOR 7.000 25.000 80.000 Máximo
SUSPENSÃO 0 0 20.000 100.000 Máximo
PNEU 7.000 20.000 50.000 Máximo
FRAME 0 30.000 50.000 Máximo

Seus adversários são esses:

Sistema de Pontuação:

1ºLugar – 9 Pontos
2ºLugar – 8 Pontos
3ºLugar – 7 Pontos
4ºLugar – 6 Pontos
5ºLugar – 5 Pontos
6ºLugar – 4 Pontos
7ºLugar – 3 Pontos
8ºLugar – 2 Pontos
9ºLugar – 1 Ponto

Claro que ao entrar no jogo um deles vai sair para a sua entrada. Você agora vai começar sua batalha rumo ao topo do mundo, Mas antes você vai enfrentar um campeonato com 4 corridas aonde você vai de acordo com o seu desempenho no Certame você poderá escolher uma moto Melhor e dai disputar as 14 etapas do mundial de motovelocidade.

Como melhorar sua moto durante o campeonato:

Basta você Vencer os desafios com os seus rivais, Além de chegar o mais bem colocado possível em todas as corridas do campeonato.

Caso você vença corridas você tem até suas conquistas noticiadas no Jornal e tem a chance de da autografo para a sua Fã caso aceite (Eu aceito todos os pedidos de autógrafo)!

Maravilha!
Autógrafo para deixar Fã Feliz da vida!

Uma das diferenças do primeiro jogo da série para esse é que o GP1- Part 2 tem password para você guardar o jogo caso precise continuar seu campeonato numa outra hora ou em outro dia:

Password tem que ter 34 letras e números misturados, Caso contraio ele não vai voltar ao seu jogo.

Ao Final das 14 Corridas do Campeonato o campeão será o piloto que tiver a maior pontuação, Então acelere e conquiste esse título!

Vídeo do Jogo no Modo Campeonato:

Time Attack:

Nesse modo do jogo você vai escolher a pista e a Moto que você quer andar, são 5 voltas nessa pista no final das Voltas do Circuito a tela mostra os tempos de cada volta e o tempo final que você completou, No Histórico as 5 melhores voltas ficam no histórico do jogo.

Veja esse vídeo aonde eu faço demonstração com 3 motos.

Modo Vs Battle:

É Quando dois jogadores vão jogar entre si durante 5 voltas, é uma disputa que eu não tenho como mostrar a vocês em Vídeo, só mesmo por essa imagem aqui embaixo:

No jogo você também pode mexer nas opções do jogo que você quiser:

Você pode editar, Controle, Número de voltas, Dificuldade da partida e até mudar os nomes dos pilotos,

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Marquez faz outra corrida perfeita e vence em Sachsenring

Marc Marquez até agora parecia invencível e depois de hoje, depois de 30 voltas ele continuou invencível depois de mais uma fantástica vitória sob a pista que estava com quase toda ela seca ele abriu mão da pole position na largada para trocar de moto e largar dos boxes. Dos primeiros colocados somente Stefan Bradl tentou ficar na pista com a mesma configuração de pneus e largou na frente junto de mais alguns carros.

Em poucas voltas a Tática de Marc Marquez e de todos os outros que seguiram a tática de Marquez se mostrou a mais acertada, Logo Marquez e Pedrosa foram passando os adversários um a um até chegarem em Bradl. Pedrosa passou Bradl bem rápido, nem preciso dizer que Marquez nem fez o menor esforço para passar Bradl e assumir a liderança da corrida. E dai os pilotos da Honda abriram vantagem e ficaram disputando a vitória enquanto que Bradl ficava para trás, Bem para trás sendo ultrapassado por todos os outros pilotos, Lorenzo voltou a aparecer bem ultrapassando a Bradl e a vários outros pilotos.

Tirando a escalada que fizeram no coitado do piloto Alemão que se afundou na sua tática a corrida foi uma procissão, Pedrosa não teve chance de conseguir vencer Marquez que rumou para a sua 9ªvitória em 9 corridas, superando a Marca De Giacomo Agostini como o maior vencedor de provas consecutivas da história da MotoGP. Uma Marca Histórica para o piloto que tem apenas 21 anos de idade Pedrosa e Lorenzo completaram o pódio foram apenas coadjuvante dessa festa.

Dessa vez Rossi ficou de Fora do pódio ficando em 4ºlugar e perdendo terreno para Pedrosa que assumiu a vice-liderança do campeonato. Lorenzo ainda é o 5ºlugar a 2 pontos atrás de Dovizioso que hoje ficou colocado em 8ºlugar, nem chegou a ser a Melhor Ducati da corrida. Essa honra quem teve foi o Italiano Andrea Iannone que conseguiu fazer grande final de semana com a Ducati Pramac, O que acabou levando ao 5ºlugar na frente de Aleix Espargaró e de Pol Espargaró os irmãos chegarem bem nessa corrida. Dovizioso que não conseguiu extrair tudo de sua moto ou a moto que não rendeu mesmo,  Álvaro Bautista e Cal Crutchlow completaram os 10 primeiros colocados.

Hiroshi Aoyama dos que ficaram na sua posição no grid é que se deu melhor e ficou em 12ºlugar. Já Stefan Bradl acabou a corrida em 16ºlugar o que vai aumentar os rumores e a possibilidade dele sair da MotoGP em 2015.

A Próxima prova será daqui a 4 semanas no dia 10 de Agosto em Indianápolis, Por enquanto todo mundo esta se perguntando sobre como vencer Marquez enquanto que Marquez ver os outros em Crise e ele falando, Crisis, What Crisis?

crisis_what_crisis

Resultado final do GP da Alemanha da MotoGP

pos Pilotos Equipe Chassi Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 41’47.664
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 1.466
3 99 Jorge Lorenzo Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 10.317
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 19.194
5 29 Andrea Iannone Pramac Racing Ducati a 23.509
6 41 Aleix Espargaro NGM Forward Racing Forward Yamaha a 27.809
7 44 Pol Espargaro Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 33.253
8 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 33.868
9 19 Alvaro Bautista GO&FUN Honda Gresini Honda a 34.231
10 35 Cal Crutchlow Ducati Team Ducati a 34.676
11 45 Scott Redding GO&FUN Honda Gresini Honda a 37.744
12 7 Hiroshi Aoyama Drive M7 Aspar Honda a 45.018
13 17 Karel Abraham Cardion AB Motoracing Honda a 45.177
14 69 Nicky Hayden Drive M7 Aspar Honda a 46.676
15 9 Danilo Petrucci Octo IodaRacing Team ART a 52.769
16 6 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP Honda a 53.889
17 68 Yonny Hernandez Energy T.I. Pramac Racing Ducati a 54.476
18 8 Hector Barbera Avintia Racing Avintia a 56.215
19 38 Bradley Smith Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 56.293
20 5 Colin Edwards NGM Forward Racing Forward Yamaha a 1’04.083
21 23 Broc Parkes Paul Bird Motorsport PBM a 1’10.928
22 63 Mike Di Meglio Avintia Racing Avintia a 1’19.975
70 Michael Laverty Paul Bird Motorsport PBM a 13 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Especial – GP1 (SNES)

especial_GP1_SNES
Esse jogo do Super Nintendo (SNES) foi um dos primeiros jogos de Motovelocidade. Se não o primeiro jogo que teve uma tentativa de simular um campeonato mundial de Motociclismo da categoria 500cc. Criado em 1993 pela empresa Atlus. O Jogo em si é bastante simples, Sem muitas opções e nem complicações técnicas, Bastante fácil de ser jogado. Vamos mostrar o passo a passo para vocês.

1. Passo – Começo do Jogo:

GP-1 (E)013

2. Passo – Escolher o Modo de Jogo:

Recomendo escolher para o iniciante a opção Pratice, Mas ela não é muito útil não, Somente útil para você aprender os traçados do Circuito, A opção para dois jogadores Jogar é legal você Desafiar quem esta do seu lado, um amigo,o seu irmão, a visita que vem pra sua casa ou até mesmo sua namorada ou Esposa para ver se vão ver corrida ou se vão ver a Tradicional novela.

Mas tem a melhor das opções que é a Opção que você joga o campeonato (GP Race)

GP-1 (E)014

 

A Partir dai você vai escolher a Moto que você vai correr, As motos tem suas caracteristicas e o nível delas:

Vejam as Motos e o Gráfico com o nível delas em cada área das Motos:

motos_GP1_SNES

 

Depois disso você vai escolher o Mecânico que vai cuidar de sua moto durante a temporada.

mecanicos_GP1_SNES

Depois de Tudo você vai olhar as qualidades de seu mecânico que você escolheu você vai escrever seu nome, Infelizmente nesse quesito o jogo é bem limitável, são só 6 letras.

GP-1 (E)032

Depois disso a Tela vai apresentar uma classificação do Campeonato do Mundial de motovelocidade do ano de 1992, Mas sem os nomes Originais, Definitivamente não autorizaram quem produziu o jogo para colocar os nomes originais

Aqui os nomes Verdadeiros dos 15 pilotos que você vai enfrentar e as Motos que eles Tem:

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Dai você vai para o quadro de jogo e ver essas opções:

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Você tem Três opções, Practice (Para você Aprender a pista) Tune_Up é aonde você faz a compra de peças de nível maior.

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Veja esse Gráfico que mostra o nível que esta cada moto e o quanto você vai gastar com cada nível dependendo do mecânico que você contratar

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Suspensão (Front/Rear): Quanto melhor o nível delas, Mas tempo o pneu vai durar e menos serão as cantadas que os pneus vão dar na pista

Frame: A medida que o nível desse elemento fica mais alto a aceleração da sua mtos vai ficar mais rápida.

Engine: Quanto maior o nível do motor, Maior a velocidade da moto, A Moto pode chegar a até 350 km/h caso você coloque o câmbio da sua moto no manual, isso quando você escolhe a moto você também escolhe se que câmbio automático ou Manual, No Automático a velocidade máxima pode chegar a apenas 335 km/h

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Detalhe: Quando você ver no Tune Up algo em Branco significa que você tem dinheiro para comprar a evolução da moto, Quando você ver as letras vermelhas significa dinheiro insuficiente para comprar a evolução de seu equipamento, Quando as letras disso estão verde significa que você esta no máximo da sua evolução

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No Race ai o jogo começa, são 13 corridas nessa temporada:

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Antes da Corrida você vai fazer o treino oficial, Tem apenas 1 volta para fazer sua volta rápida. caso você erre você não terá uma outra chance para melhorar, Um tempo Ruim representa um lugar ruim no grid de largada, Mas caso você faça um grande tempo pode sair nas primeiras posições do Grid.

Veja como é o Grid de largada:

GP-1 (E)042

 

Na Corrida são 3 voltas. Dou algumas dicas para você

Procure abrir uma boa vantagem para o segundo colocado. Caso contraio você vai ter dificuldades, Caso você se encontre com uma moto adversária você vai acabar perdendo velocidade e tempo. Não procure dividir curva com uma moto pois você pode ir para o Chão e isso pode ser decisivo para você perder a vitória pois nesse jogo não existe muita margem de erro se você perder muito tempo.

Ao final da corrida dependendo do Resultado você recebe uma mensagem com as Grid Girls ao lado do letreiro, Você pode receber de Perfect se ganhar ou se for péssimo você receber um Hopeless!

Vejam as mensagens:

Depois disso você vai conferir o resultado final da corrida e a sua pontuação que você esta no campeonato:

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Logo depois disso você vai ver sua premiação em dinheiro que você ganhou depois da corrida:

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No final das treze corridas desse campeonato o jogo Termina, Se você for o campeão vai aparecer essas imagens no jogo:

GP-1 (E)000GP-1 (E)002GP-1 (E)001Logo depois a Tela final com o computador daquela época sendo digitado para os créditos dos produtores do jogo dai você verá que a sua missão foi cumprida:

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Veja o vídeo do jogo:

 

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Marquez faz corrida antológica e Vence de Forma Magistral Em Lemans

Gênio - Foto: MotoGP
Gênio – Foto: MotoGP

Não foi as tradicionais 24 Horas de Le Mans, mas a pista de Bugatti que faz parte do complexo de Lemans acabou hoje tendo uma exibição histórica, digna de um campeão das 24 Horas de Le Mans. Marc Marquez que foi o pole position ontem com uma exibição de gala, hoje teve dificuldades na primeira volta. O Formiga Atômica não largou bem e perdeu a ponta para Andrea Dovizioso. Além de também perder posições para Stefan Bradl, Pol Espargaró e Jorge Lorenzo. Ainda por cima, na metade da primeira volta, Marquez acabou indo para fora da pista para evitar uma batida com Jorge Lorenzo que perdeu a trajetória da curva. O resultado disso e que Marc Marquez caiu para a 10ºposição, Lorenzo acabou perdendo 2 posições, caindo da 6ª para a 8ªPosição, a frente de Dani Pedrosa.Com toda essa confusão Dovizioso, Bradl e Rossi estavam nas 3 primeiras posições.
Dovizioso começou bem, Só que sua moto não tinha rendimento para abrir sobre os favoritos, Valentino Rossi se aproveitou da ocasião para passar Bradl e depois Dovizioso para assumir a liderança da corrida.
Marc Marquez lá atrás vinha arrepiando, ultrapassando como quiser, passando pelo Pedrosa, Bradley Smith, Jorge Lorenzo (que vive mal momento na MotoGP, devendo muito em relação a temporada passada). Marquez continuou sua forra, passando por Dovizioso (que perdia muito rendimento), por Pol Espargaró que fazia a melhor corrida na Moto GP e depois passou por Stefan Bradl (que também perdeu rendimento durante a prova). A partir dai, Marquez foi para a caça a Valentino Rossi, tirando meio segundo por volta até chegar no doutor. Dai foi só esperar o momento certo da ultrapassagem. Esse momento acontece na metade da corrida, foi quando Rossi errou a trajetória da curva e permitiu a ultrapassagem de Marquez que assumiu a liderança da corrida. A partir dai, foi um passeio do piloto espanhol sobre o resto da Turma.

Valentino Rossi fez bonito - Foto: MotoGP
Valentino Rossi fez bonito – Foto: MotoGP

Rossi sem chances de competir com Marquez passou a administrar a 2ªposição, Já a luta pelo Terceiro lugar foi forte entre Pol Espargaró e Alvaro Bautista, O espanhol da equipe Gresini conseguiu a ultrapassagem sobre um dos representantes da Família Espargaró e assumiu o 3ºlugar tirando a Tech 3 do pódio no GP de sua Casa Pedrosa e Lorenzo também fizeram um duelo bem interessante pelo 5ºlugar vencido pelo companheiro de Marquez que conseguiu o 5ºlugar, Mas de forma nenhuma alcançou a Pol Espargaró e muito menos a Bautista, Se para Pedrosa isso foi ruim para Lorenzo foi bem pior pois amarga mais um resultado ruim na MotoGP em 2014 e já esta a 80 pontos atrás de Marquez que é o líder absoluto da temporada 2014. Marquez foi até o final e administrando conquistou sua 5ªVitória na Temporada se mantendo invicto em 2014. Valentino Rossi mais uma vez deu show e andando muito bem chegou em 2ºlugar e agora esta bem perto de Pedrosa na Classificação do Campeonato para
lutar pelo segundo lugar na temporada, Já Alvaro Bautista acabou se redimindo de corridas ruins nas primeiras corrida e com o 3ºlugar leva a Gresini a um pódio que foi muito comemorado. Pol Espargaró em 4ºlugar mesmo sem pódio fez sua equipe comemorar pois foi o melhor resultado do ano e da Carreira do campeão da Moto 2 em 2013.
Já Dani Pedrosa nada teve que comemorar, conseguiu apenas a 5ªposição com a melhor moto do Grid que é sem dúvida a HRC Honda , Pior foi para Lorenzo que com o 6ºlugar fica longe demais de Marquez (Minha opinião: Arrisco a dizer que Lorenzo não tem mais chances de Título da forma que esta esse campeonato para ele).

Redenção de Bautista - Foto: MotoGP
Redenção de Bautista – Foto: MotoGP

Completando os 10 primeiros lugares vieram Stefan Bradl com a LCR Honda que começou bem, Mas acabou sofrendo com o Desgaste de pneus, Andrea Dovizioso que chegou a liderar a corrida mais acabou caindo muito e no final passou sufoco para passar a Aleix Espargaró que foi a melhor moto Option sem contar a Ducati que entrou nessa Categoria usando uma brecha no regulamento, Bradley Smith que nem foi sombra para seu companheiro de Equipe Pol Espargaró completando os 10 primeiros. Cal Crutchlow, Scott Redding, Yonny Hernandez, Hiroshi Aoyama e Karel Abraham completaram a zona de pontuação, A Se destacar a queda de nicky Hayden que acabou recendo um shock de Andrea Iannone que caiu metros depois desse indicente, Hayden acabou sentindo o Braço depois desse acidente, Esperamos que nada de grave tenha acontecido, Dai a 2 semanas teremos mais um massacre desse gênio Chamado Marc Marquez em Mugello, até lá só passando na Bahia e pedindo para um pai de Santo
para Marquez ter uma zica, mas pelo que ele esta andando acho que nem se fizerem um trabalho para prejudicar Marquez ele ainda é capas de vencer, Ou se estão fazendo os trabalhos com o preto velho eles devem esta voltando tudo para o Jorge Lorenzo por que o Campeonato que o Espanhol da Yamaha esta fazendo é brincadeira não, esta muito mal mesmo.

Alegria do Pódio - Foto: MotoGP
Alegria do Pódio – Foto: MotoGP

Resultado Final do GP da França da MotoGP

1 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 44’03.925
2 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) a 1.486
3 19 Alvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini Honda) a 3.144
4 44 Pol Espargaro (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) a 3.717
5 26 Dani Pedrosa (Repsol Honda Team Honda) a 4.077
6 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) a 7.088
7 6 Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP Honda) a 11.527
8 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) a 22.103
9 41 Aleix Espargaro (NGM Forward Racing Forward Yamaha) a 22.626
10 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) a 23.108
11 35 Cal Crutchlow (Ducati Team Ducati) a 25.780
12 45 Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini Honda) a 39.523
13 68 Yonny Hernandez (Energy T.I. Pramac Racing Ducati) a 42.544
14 7 Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar Honda) a 42.736
15 17 Karel Abraham (Cardion AB Motoracing Honda) a 56.644
16 70 Michael Laverty (Paul Bird Motorsport PBM) a 1’14.123
17 5 Colin Edwards (NGM Forward Racing Forward Yamaha) a 1’19.723
18 23 Broc Parkes (Paul Bird Motorsport PBM) a 1’30.934
19 63 Mike Di Meglio (Avintia Racing Avintia) a 1’34.521

Não Terminaram a corrida:

29 Andrea Iannone (Pramac Racing Ducati) 27 Voltas
8 Hector Barbera (Avintia Racing Avintia) 27 Voltas
69 Nicky Hayden (Drive M7 Aspar Honda) 27 Voltas