Francês Fabio Quartararo confirma favoritismo e conquista pole em Valencia

1ºlugar nos três treinos livres, Claro que Fabio Quartararo iria ser o favorito a pole position. A bola já tava cantada para o piloto da Petronas que não decepcionou e acabou levando a pole position, Num treino muito disputado entre ele, Marquez, Viñales e Jack Miller.

Na repescagem, Rins era o grande favorito para uma das 2 vagas para o Q2, Pol e Aleix Espargaró e Johann Zarco eram os candidatos naturais para a outra vaga. Desde da primeira volta, Rins estava na frente, Na primeira e na segunda volta, o piloto da Suzuki era o primeiro colocado. Já Pol Espargaró com a KTM estava em 2ºlugar. Zarco, Pirro e Aleix Espargaró vinham logo a seguir.

Jorge Lorenzo se esforça para tentar melhorar seu tempo, A 5 minutos do final, conseguiu melhorar para o 4ºlugar em seu último treino da carreira. O Momento de definição estava chegando, Mas para Abraham o treino acabou mais cedo quando ele foi para o chão a minutos do final.

A 1 minuto e 20 segundos do final, Pol Espargaró leva a sua KTM ao limite para assumir a liderança, Com 1:30.593. Rins com risco de ser eliminado por Zarco e Pirro, O piloto da Suzuki acabou fazendo uma bela volta e retorna a 1ªposição (Dessa vez em definitivo) 5 milésimos a frente de Pol Espargaró. Os dois acabaram classificados e foram para o Q2.

Johann Zarco acabou com o 3ºlugar e vai largar em 13ºlugar em sua terceira e última chance pela LCR Honda. Michele Pirro vai largar em 14º. O piloto de testes da Ducati usa componentes para a Moto de 2020. Aleix Espargaró com a Aprilla e Jorge Lorenzo completam os 6 primeiros colocados no Q1. Iker Lecuona que estreia na motoGP, vai largar em um bom 19ºlugar, levando em conta que ele só teve 2 dias de conhecimento com essa moto da KTM.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
142Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.538
244Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.543
35Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda1’30.826
451Michele PirroDucati TeamDucati1’30.949
541Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’30.972
699Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.295
782Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.383
853Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’31.507
927Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.658
1029Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.714
1117Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’31.815
1255Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.839

No começo da parte final da classificação da categoria principal, Os pilotos foram para a pista aos pontos, Muito diferente do que acontece com a Moto 2 e principalmente com a Moto 3.

Na primeira rodada de voltas rápidas, A liderança passou nas mãos de 4 pilotos: Morbidelli, Rossi e Marquez. Dai veio Miller e triturou todo mundo, fazendo uma bela volta de 1:30.405, A menos de 11 minutos do final, Viñales supera Miller e assume a liderança. Marquez foi para nova volta rápida fazendo tudo certo nas 3 primeiras parciais, Mas na última parcial acaba perdendo tempo e ficou com o 2ºlugar.

A 9 minutos do final, Fabio Quartararo fez 1:30.235, assumiu a liderança. Já Franco Morbidelli acabou errando e indo para a caixa de brita (Quase atolando nela) Na metade do Q2, Quartararo tinha 130 milésimos de vantagem para o Espanhol Marevick Viñales que vinha em 2ºlugar.

A 5 minutos do final, Os pilotos saíram aos poucos para fazerem suas voltas finais. Os rivais Fabio Quartararo da Petronas e Marevick Viñales da Yamaha foram os últimos a saírem dos boxes para a pista. Apesar de ter menos moto, Pol Espargaró conseguiu uma boa melhora e subiu para o 6ºlugar. Apesar de Marquez não ter permitido a Miller que pegasse seu vácuo o Australiano acabou fazendo uma grande volta e a 2 minutos do final assumiu a liderança com 1:30.086 a 2 minutos do final.

A Pramac estava com a chance de ter a primeira pole do ano com o Australiano, Mas a 1 minuto e 40 segundos do final, Quartararo acabou colocando Miller no Bolso e assumiu a liderança. Marquez passou para o segundo lugar, Bem perto do tempo do piloto da Petronas.

Na volta final, Quartararo com 1:29.978 confirma a sua 6ªpole na temporada, confirmando a sua liderança nos treinos livres e seu favoritismo nessa classificação. O piloto da Petronas vai largar na frente, Com Marc Marquez largando em 2ºlugar, com 32 Milésimos atrás de Fabio Quartararo. A primeira fila ser completada por Jack Miller, que esta disposto a fazer uma bela última prova dessa temporada.

A segunda fila será aberto pelo espanhol Marevick Viñales da Yamaha, Pelo companheiro de Quartararo, O Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli e completando a 2ªfila, o piloto da Ducati oficial Andrea Dovizioso.

A Suzuki terá seus dois pilotos na terceira fila, Com Joan Mir em 7º e Alex Rins em 8º. Cal Crutchlow completa a terceira fila. Fechando os 12 primeiros, Na quarta fila largam Danilo Petrucci que mais uma vez deve fazer uma corrida bem meia boca, Pol Espargaró que só de levar a KTM para o Q2 já se pode significar missão cumprida e Valentino Rossi larga em 12º, O Italiano não se encontrou na classificação, Infelizmente.

Amanhã, A partir das 10 da manhã teremos a etapa de encerramento do Campeonato Mundial de Motovelocidade. A principal disputa esta no Mundial de equipes. Uma disputa entre a Ducati e a Honda Repsol pelo titulo, Ducati e Honda Repsol estão separadas por apenas 2 pontos de distância.

Fotos:

Grid de largada da última etapa da Moto GP
GP de Valencia

pospilotoequipemototempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’29.978
293Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’30.010
343Jack MillerPramac RacingDucati1’30.086
412Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.178
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.449
64Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’30.511
736Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.573
842Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.595
935Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’30.726
109Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’30.771
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.908
1246Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.954
135Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda1’30.826
1451Michele PirroDucati TeamDucati1’30.949
1541Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’30.972
1699Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.295
1782Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.383
1853Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’31.507
1927Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.658
2029Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.714
2117Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’31.815
2255Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.839

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Quartararo é o mais rápido no 3ºtreino livre e é o favorito a pole position

Fabio Quartararo acabou com o melhor tempo no 3ºTreino livre e entra como o grande favorito a pole position do GP de Valencia. O Treino livre só começou mesmo a esquentar na parte final, A uns 15 minutos do final da classificação. Com Pol Espargaró subindo para o 9ºlugar.

A partir dai, começou de vez a luta para ficar entre os 10 primeiros entre os tempos combinados. Valentino Rossi que vinha em 14ºlugar subiu para o 5ºlugar e depois, Dovizioso e Petrucci subiram na classificação e entraram para os 10 primeiros. Tirando os irmãos Espargaró da zona de classificação.

Aos poucos, a 6 minutos do final, Os pilotos começaram a voltar a pista para as últimas voltas do treino livre. Ao entrar na pista, Francesco Bagnaia acabou caindo. Uma queda muito estranha para o 2ºpiloto da Pramac, que vai ter moto Ducati de 2020 na próxima temporada.

Marevick Viñales subiu para o segundo lugar, a 31 milésimos atrás de Quartararo. Já Aleix Espargaró caiu duas vezes, No começo do treino e na parte final da volta, ficando sem chance de entrar no Q2.

Valentino Rossi foi para a liderança da classificação com 1:30.630, Apesar do piloto de 40 anos. A classificação estava longe do final. Jack Miller passou para a ponta a 2 minutos do final, com 1:30.543, mas isso não deixava nada satisfeito ao Francês Fabio Quartararo, Que como uma besta, acabou voltando a ponta, com 1:30.232 a 1 minuto do final.

Marquez a 45 segundos do final acaba ficando com o segundo tempo. No apagar das luzes, Danilo Petrucci acabou subindo para o 7ºlugar e acabou empurrando Pol Espargaró para fora do Q2, Fora do Q2 e indo para a repescagem o Espanhol Alex Rins, que acabou com o 12ºlugar. Todos os 10 primeiros colocados no FP3 se classificaram para o Q2, O restante a partir de Pol Espargaró pra trás, estarão na repescagem.

Fotos:

Resultado do 3ºTreino Livre

pospilotoequipemototempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.232
293Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’30.456
343Jack MillerPramac RacingDucati1’30.543
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.630
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.723
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.735
79Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’30.847
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’30.851
936Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.958
1035Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’30.996
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.039
1242Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.093
135Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda1’31.205
1499Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.383
1529Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.667
1651Michele PirroDucati TeamDucati1’31.671
1717Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’31.786
1841Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.868
1953Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’32.265
2027Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.398
2182Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.521
2263Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’32.599
2355Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’33.046

Classificados para o Q2

pospilotoequipemoto
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha
293Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda
343Jack MillerPramac RacingDucati
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
79Danilo PetrucciDucati TeamDucati
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucati
936Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
1035Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda

Irão para a repescagem

pospilotoequipemoto
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM
1242Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
135Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda
1441Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia
1599Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda
1629Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia
1751Michele PirroDucati TeamDucati
1817Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati
1963Francesco BagnaiaPramac RacingDucati
2053Tito RabatReale Avintia RacingDucati
2127Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM
2282Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM
2355Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Quartararo termina a Sexta-feira na frente em Valencia

Fabio Quartararo acabou com o melhor tempo do dia nas duas sessões de Treinamento do GP de Valencia, Ambas foram na maior parte do tempo lideradas pelo multicampeão do Mundo Marc Marquez. Tanto pela manhã, tanto pela tarde, o piloto da Honda foi superado pelo piloto Francês

No primeiro treino livre, Marquez começou na frente, com os pilotos da Yamaha como os seus maiores perseguidores a maior parte do tempo. Primeiro foi Valentino Rossi, aos 15 minutos de classificação, Depois foi Marevick Viñales insistiu e subiu para o segundo lugar e melhorando volta após volta seu tempo, chegando a ficar perto de Marquez nos tempos. Seguido por Rossi, Morbidelli e Quartararo. Os 4 pilotos da Yamaha vinham perseguindo o Formiga Atômica.

Os primeiros minutos, Michele Pirro acaba tendo alguma quebra mecânica e sua moto pega foto.

Jorge Lorenzo saiu para a segunda tentativa junto de Marquez, O Gladiador dos asfalto em seu último final de semana como piloto melhora sua marca, mas só sobe do 21º para o 16ºlugar, Bem afastado da posição de Marquez. A 21 minutos do final, Karel Abraham foi para o chão na curva 10. Minutos depois, Michele Pirro volta a pista com sua moto reserva.

Alex Rins subiu muito na classificação e colocou sua Suzuki na 6ªposição. Essa posição não ficaria por muito tempo nas mãos do Espanhol, Andrea Dovizioso melhorou sua marca e subiu do 13º para o 6ºlugar.

A 16 minutos do final, Viñales passa a ficar a 5 milésimos de Marquez, que via sua 1ªposição ameaçada. Os 13 primeiros colocados vinham a menos de 1 segundo de distância entre eles. (Marquez na ponta e Aleix Espargaró em 13º com sua Aprilla)

A 8 minutos do final, praticamente todo mundo estava na pista para buscar o melhor tempo, Rossi não teria a chance de melhorar, Acabou indo ao chão na curva 4 a menos de 5 minutos do final da sessão.

Quartararo subiu para o 3ºlugar e se candidata a superar Marquez. Porém, quem conseguiu superar o piloto da Honda foi Jack Miller, de Ducati Pramac, fazendo 1:31.512 e indo para a liderança da 1ªsessão. Quartararo teve uma última chance de marcar volta, e foi nessa volta que ele aproveitou e superou Miller, ficando com o melhor tempo da manhã. 1:31.455, deixando Miller a 57 milésimos atrás do Francês. Marc Marquez ficou com o terceiro lugar após liderar 90% da sessão e Marevick Viñales acabou em 4º.

Apesar de tudo, vendo as voltas dos primeiros colocados, Marquez e Viñales foram mais constantes que Quartararo e Miller. Franco Morbidelli e Joan Mir (Que fez uma bela volta no final) completaram os 6 primeiros colocados.

Resultado do 1ºTreino Livre

pospilotoEquipeMotoTempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.455
243Jack MillerPramac RacingDucati1’31.512
393Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’31.532
412Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.595
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.658
636Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.794
744Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.917
846Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.976
94Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’32.132
1042Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.206
119Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’32.235
1241Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.244
135Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.512
1451Michele PirroDucati TeamDucati1’32.538
1535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’32.727
1629Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.769
1782Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.852
1899Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’32.860
1917Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’33.312
2063Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’33.365
2153Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’33.446
2255Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’34.374
2327Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’34.563

Na segunda sessão de Treinamentos, Marquez começou na frente, baixando os cronômetros pra casa dos 1 minuto e 30 segundos . Com Aleix Espargaró em 2º, Viñales, Rossi e Petrucci nas 5 primeiras posições. Os primeiros minutos da sessão da tarde já pareciam a classificação para a prova de domingo, Tamanha foi a movimentação dos pilotos e dos tempos baixando. Morbidelli e Viñales superaram Aleix e passaram a ser 2º e 3ºlugares respectivamente.

Ainda nos primeiros minutos, Valentino Rossi acabou indo para o chão pela segunda vez, A sua moto ficou destruída e isso prejudicou muito o treinamento do doutor.

No primeiro terço de classificação apenas 3 pilotos estavam na pista: Viñales, Aleix Espargaró e Fabio Quartararo. Segundos depois o francês foi para os boxes, deixando apenas o piloto da Yamaha e o piloto da Aprilla na pista.

Minutos depois, aos 18 minutos de treino, Marquez e outros pilotos voltam para a pista. Muitos deles foram para testar seu rendimento das suas motos. Diferente disso, Alex Rins melhorou do 5º para o 3ºlugar, Quartararo também subiu de posição, foi para o 4ºlugar. Porém, estava a 7 décimos atrás de Marquez. Por isso que o piloto francês procurou melhorar volta a volta seu melhor tempo.

Jack Miller foi para o chão a 14 minutos do final na curva 2. Já Dovizioso ao tentar sair do 12ºlugar acabou tendo problemas com sua Ducati que acabou vazando um liquido, Por sorte, não foi combustível que vazou, Mas Dovi precisou ir aos boxes. A 11 minutos do final, poucos pilotos estavam na pista.

A 6 minutos do final, todo mundo foi para a pista para a última tentativa de voltas rápidas. O espanhol Joan Mir conseguiu uma grande volta e passou para o segundo lugar com 1:31.260. Porém, Mir queria mais e foi tentar uma nova volta, mas não conseguiu e ficou com o tempo que ele tinha.

Jack Miller e depois, Morbidelli passaram por Mir e assumiram o 2º e o 3ºlugares respectivamente. Aleix Espargaró subiu do 7º para o 5ºtempo. Ótimo trabalho do piloto da Aprilla. A 2 minutos e 26 segundos do final, Viñales assumiu a liderança, com 1:30.883, tomando a ponta das mãos do formiga atômica. Quartararo também superou Marquez e passou para o segundo lugar.

Na parte final, Viñales, Quartararo e Morbidelli disputaram a possibilidade de lutarem pela pole position. Só mesmo o jovem francês conseguiu e passou para a liderança. Com 1:30.725 a 45 segundos do final. O piloto da Petronas terminou o dia com o melhor tempo nas duas sessões e como um dos favoritos para a pole position de amanha. Com Viñales em 2º e Marquez na terceira posição.

Após essas duas sessões de classificação, Estão classificados para o Q2: Quartararo, Viñales, Marquez, Miller, Morbidelli, Rins, Mir, Aleix Espargaró, Dovizioso e Zarco.

Amanhã teremos a definição da classificação para o Q2 as 6 da manhã. A Classificação para a definição do Grid vai acontecer as 9 da manhã. (Horário de Brasília)

Fotos:

Resultado do Segundo Treino Livre

pospilotoEquipeMotoTempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.735
212Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.883
393Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’30.974
443Jack MillerPramac RacingDucati1’31.000
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.199
642Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.230
736Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.280
841Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.305
94Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’31.351
105Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda1’31.369
1135Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’31.433
129Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’31.455
1351Michele PirroDucati TeamDucati1’31.765
1446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.775
1563Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’31.868
1699Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.880
1744Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.905
1853Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’32.159
1917Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’32.278
2082Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.467
2129Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.568
2255Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.887
2327Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’33.114

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Lista de Inscritos para a última etapa do Mundial de Motovelocidade – GP de Valência

MotoGP

PilotoEquipeMoto
4Andrea DoviziosoDucati TeamDucati
5Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda
9Danilo PetrucciDucati TeamDucati
12Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
17Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati
20Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha
21Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha
27Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM
29Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia
35Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda
36Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
41Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia
42Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
43Jack MillerPramac RacingDucati
44Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM
46Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
51Michele PirroDucati TeamDucati
53Tito RabatReale Avintia RacingDucati
55Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTM
63Francesco BagnaiaPramac RacingDucati
82Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM
93Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda
99Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda

Moto 2

PilotoEquipeMoto
3Lukas TulovicKiefer RacingKTM
5Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex
7Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex
9Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpSpeed Up
10Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex
11Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex
12Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex
16Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM
18Xavi CardelusInde Angel Nieto TeamKTM
20Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex
21Fabio di GiannantonioMB Conveyors Speed UpSpeed Up
22Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex
23Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex
33Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex
35Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex
40Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalex
41Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM
45Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex
47Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalex
54Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalex
62Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta
64Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS
65Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM
69Sean Dylan KellyAmerican Racing KTMKTM
70Tommaso MarconNTS RW Racing GPNTS
72Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM
73Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex
77Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta
87Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex
88Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM
96Jake DixonInde Angel Nieto TeamKTM
97Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex

Moto 3

PilotoEquipeMoto
4Xavier ArtigasLeopard Impala Junior TeamHonda
5Jaume MasiaMugen RaceKTM
7Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM
11Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda
12Filip SalacRedox PruestelGPKTM
13Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM
14Tony ArbolinoVNE SnipersHonda
16Andrea MignoMugen RaceKTM
17John McPheePetronas Sprinta RacingHonda
21Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda
22Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM
23Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda
25Raul FernandezValresa Angel Nieto TeamKTM
27Kaito TobaHonda Team AsiaHonda
40Darryn BinderCIP Green PowerKTM
42Marcos RamirezLeopard RacingHonda
44Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM
48Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda
52Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda
54Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda
55Romano FenatiVNE SnipersHonda
61Can OncuRed Bull KTM AjoKTM
69Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM
71Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda
75Albert ArenasValresa Angel Nieto TeamKTM
76Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM
79Ai OguraHonda Team AsiaHonda
82Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM
84Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM
99Carlos TatayFundacion Andreas Perez 77KTM

Lorenzo anuncia aposentadoria após lastimável temporada de 2019

Convocada uma conferência hoje pela manha no Brasil, o espanhol Jorge Lorenzo anunciou que o GP de Valência que vai acontecer no domingo será sua última corrida da sua carreira.

O anuncio era esperado pela imprensa Espanhola. Indícios sobre o seu futuro também foram pincelados quando o Chefe da MotoGP, Carmelo Ezpeleta falou que estava preocupado com a má fase do Gladiador do Asfalto a 2 dias atrás. O CEO da Dorna falou que Lorenzo precisava tomar uma decisão. A Temporada de 2019 é um verdadeiro pesadelo, foram apenas 25 pontos ganhos contra os 395 pontos de Marc Marquez, Vendo seu companheiro de equipe ser campeão com 5 rodadas de antecipação.

A tão sonhada dupla dos sonhos para a temporada de 2019 virou praticamente uma equipe de um piloto só. Jamais Lorenzo teve a nível de disputar de igual para igual com Marquez. Para piorar, A Lesão que ele teve nos treinamentos para o GP da Holanda acabou não ajudando ele para Loreno ter uma melhora na segunda parte da temporada. Desde Setembro de 2018 (Ainda pela Ducati) Jorge Lorenzo teve de conviver com as lesões que acabaram por impedir dele ter um desempenho esperado na Honda.

“Eu sempre pensei que havia quatro dias significativos para um piloto”, disse Lorenzo. “A primeira é a sua primeira corrida, a segunda a sua primeira vitória e depois o seu primeiro campeonato mundial – nem todo mundo pode ganhar um campeonato mundial, mas alguns de nós conseguiram – e depois o dia em que você se aposenta”.

“Como todos imaginavam, estou aqui para anunciar que este dia chegou para mim. Esta será a minha última corrida no MotoGP. e depois dessa corrida vou me aposentar como piloto profissional.”

Lorenzo sentiu que acabou decepcionando a todos na Honda e falou dos inúmeros problemas que teve na sua passada pela equipe Repsol Honda.

“Essa moto não me parecia natural, me deu muitos problemas para ela ser competitiva como eu quero. De qualquer forma, eu nunca perdi a paciência e continuei trabalhando com a equipe, pensando que provavelmente era uma questão de tempo. Até que tudo se encaixasse”.

“Quando eu estava começando a ver alguma luz no fim do túnel, aconteceu o acidente no teste de montmeló. Depois, alguns dias depois, sofri o acidente em Assen, é vocês sabem as consequências que esses acidentes criaram.”

Lorenzo se perguntou se valia a pena continuar sofrendo. A Decisão de parar foi tomada depois do GP da Malásia.

“Mas então voltei para casa e decidi tentar. Não queria tomar nenhuma decisão antecipada. Então eu continuei. Mas a verdade é que, naquele momento, a montanha se tornou tão alta e grande para mim que eu não tive capacidade de encontrar a motivação, a paciência, para continuar tentando escalar esta montanha.

“Adoro andar, adoro competições, adoro esse esporte, mas acima de tudo, adoro vencer. Percebi que em algum momento isso não era possível, neste curto período de tempo com a Honda.

“Nesta fase da minha carreira, era impossível manter a motivação e o meu objetivo que eu pus na cabeça no início da temporada não era realista”.

“Devo dizer que sinto muito pela Honda. Especialmente Alberto Puig, que foi quem me deu essa oportunidade. Lembro-me muito bem de uma das primeiras reuniões que tive com ele, para começar a conversar sobre minha mudança para a Honda. E eu disse: “Alberto não se engane, contratando o piloto errado! Confie em mim e você não se arrependerá”.

“Infelizmente, tenho que dizer que o decepcionei. Eu decepcionei a Honda. Takeo Yokoyama, Tetsuhiro Kuwata e Nomura [presidente da HRC]. No entanto, acho que essa é a melhor decisão para mim e para a Honda porque a Honda e Jorge Lorenzo não pode lutar apenas para marcar alguns pontos, ou mesmo para entre os cinco primeiros ou ganhar pódios, o que eu acho que poderia ser possível com o tempo. Eu acho que nós dois somos vencedores e nós precisávamos lutar para vencer.

Lorenzo falou das suas glorias na Motovelocidade e falou que correu com pilotos incríveis que o espanhol correu. E agradeceu a tudo que ele conquistou em sua carreira. O Chefe da MotoGP, Carmelo Ezpeleta afirmou que Lorenzo passará a ser uma lenda durante a etapa de Valencia.

Com isso, uma importante vaga no Mundial de Motovelocidade é aberta para a temporada de 2020. Johann Zarco, Cal Crutchlow, Stefan Bradl e Takaagi Nakagami são os candidatos a vaga na Repsol.

Lorenzo estreou no Mundial de Motovelocidade em 2002, no GP da Espanha (Jerez) correndo pela Derbi. Os seus títulos foram 3 na MotoGP (2010,2012 e 2015) e outros 2 nas 250cc (2006 e 2007). Foram 296 largadas, conquistando 68 vitórias, 69 poles, 152 pódios, 37 melhores voltas e 3943 pontos ganhos em 17 temporadas no Mundial de Motovelocidade. Correndo pela Derbi, Honda, Aprilla, Yamaha e Ducati.

Opinião:

Desde da metade de temporada eu já estava achando que Lorenzo iria deixar a MotoGP, acho que ele poderia ter feito isso nas férias e não te se sujeitado a continuar na categoria sem condições físicas. Com 32 anos, Ainda pode se ter esperanças dele voltar à categoria, Mas dai a pergunta: Será mesmo que ele vai voltar? Será que ele quer voltar quando ele estiver recuperado? Vale a pena? Sinceramente, não creio. Achei até que ele iria correr na Super Bike na próxima temporada, acho até que vale a pena para ele tentar uma temporada. Porém, É necessário que ele se recupere das lesões que ele tem para ele pensar em uma possível volta.

Agora, convenhamos que o piloto estava dando vexame na Honda. A paciência dos Japoneses não é eterna e iria cobrar resultados de um tricampeão do Mundo, resultados que não vieram em nenhum momento da temporada de 2019. Agora a Honda provavelmente deve promover um dos pilotos da LCR Honda ou promover Zarco ou o piloto de testes Stefan Bradl para a vaga na Repsol Honda.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP/Motorsport