Moto E – 2019

Em duas realidades diferentes aconteceu a segunda etapa da Copa do Mundo de Moto E, O primeiro campeonato da história do Mundial de Motovelocidade sem usar Gasolina. Realizado nos dias 9, 10 e 11 de Agosto.

Diferente da Moto GP, Moto 2 e Moto 3, A Classificação é com todos os 18 pilotos fazendo uma volta por vez. E assim foi feito, Desde do pior colocado nos treinos livres (Randt de Puniet) até o piloto Hector Garzo que foi o melhor dos treinos livres.

Os primeiros a pararem, De Puniet e Nicolas Terol tiveram suas voltas anuladas por passarem do limite da pista. Sete Gibernau fez um tempo apenas regular, Mas suficiente para assumir a liderança, com 1:36.613.

Lorenzo Salvadori foi o 5º a entrar e acabou chegando perto, Com 1:36.703. Gibernau continuava na pole, Até que Alex de Angelis caprichou na sua passagem, com 1:35.774 o piloto de San Marino assumiu a liderança da prova. Maria Herrera em sua volta (8ª a participar da classificação) marcou o 2ºmelhor tempo.

Tivemos polêmica, Jesko Raffin tinha passado para fora da pista, pisando na linha de limite. Ele acabou fazendo o melhor tempo, Mas teoricamente esse tempo seria cortado. Porém, o tempo do piloto suíço foi mantido. (Acredito que ele por ficar naquela linha de limite da pista, Raffin não foi punido)

Niccolò Canepa foi o 10ª a fazer volta e acabou marcando o 4ºtempo. Matteo Ferrari da Gresini foi outro que deu seu sangue para marcar o 2ºtempo, A 38 milésimos do pole. O Belga Xavier Simeon passou para a ponta, Companheiro de equipe de Eric Granado marcou 1:35.193, quase 2 décimos a frente de Jesko Raffin.

O Italiano Mattia Casadei acabou indo ao chão na sua tentativa e ficou de fora das primeiras posições. A Moto de pelo menos 250 kg não permitia uma volta rápida para a corrida. Sem muita perda de tempo, O Vencedor da prova da Alemanha Niki Tuuli fez uma boa volta, Mas só o suficiente para marcar o 3ºtempo.

Um dos favoritos, Bradley Smith fez uma grande volta, O piloto da One Energy marcou o 2ºtempo a 111 milésimos atrás de Raffin.

Eric Granado até tinha condições de conseguir um lugar nas primeiras filas, Mas uma balançada o obrigou a diminuir velocidade, Isso foi determinante para ficar com o 7ºtempo. Mike di Meglio foi o penúltimo a fazer sua volta, O Francês da Marc VDS acabou conquistando o melhor tempo e garantiu a pole position. Hectór Garzó não foi além do 6ºlugar.

Mike di Meglio da Marc VDS, Xavier Simeon da Avintia e Bradley Smith da One Energy vão largar na primeira fila do E-Prix da Áustria. Jesko Raffin em um contestável 4ºlugar abre a segunda fila, Com Niki Tuuli e Hector Garzó completando a 2ªFila.

Seguidos de Matteo Ferrari, Alex de Angelis, Eric Granado e Maria Herrera completando os 10 primeiros lugares.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	63	Mike di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	1’35.182
2	10	Xavier Simeon	Avintia Esponsorama Racing	Energica	1’35.193
3	38	Bradley Smith	One Energy Racing	Energica	1’35.311
4	2	Jesko Raffin	Dynavolt Intact GP	Energica	1’35.365
5	66	Niki Tuuli	Ajo MotoE	Energica	1’35.385
6	4	Hector Garzo	Tech 3 E-Racing	Energica	1’35.390
7	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	1’35.403
8	5	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	1’35.774
9	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	1’35.888
10	6	Maria Herrera	OpenBank Ángel Nieto Team	Energica	1’36.266
11	7	Niccolo Canepa	LCR E-Team	Energica	1’36.369
12	15	Sete Gibernau	Join Contract Pons 40	Energica	1’36.613
13	32	Lorenzo Savadori	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	1’36.703
14	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	1’37.148
15	78	Kenny Foray	Tech 3 E-Racing	Energica	1’37.500
16	14	Randy de Puniet	LCR E-Team	Energica	Sem Tempo
17	18	Nicolas Terol	OpenBank Ángel Nieto Team	Energica	Sem Tempo
18	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	Sem Tempo

Sobre tempo molhado, A Moto E Teria um desafio bem grande, Eu imaginaria que a prova poderia não acontecer com uma moto Elétrica sobre chuva, Mas ela acabou acontecendo.

Di Meglio tentou manter a ponta na largada, Mas acabou perdendo a ponta para Simeon, O  Belga ficou na liderança até o contorno da curva 2, O piloto da Marc VDS recuperou a ponta. Na terceira curva, O Brasileiro Eric Granado pulou do 9º para o 3ºlugar. O Brasileiro foi para cima de Simeon enquanto Bradley Smith foi para a brita, fora da pista. No reta dos boxes, Granado passou Simeon e acabou passando para a 2ªposição, Já mirando em Di Meglio, Em busca da liderança. Isso aconteceu na 3ªcurva. O piloto da Avintia, do 9ºlugar passou para a ponta da corrida, Tentando abrir de Di Meglio e Simeon, Parecia que Granado iria para uma grande vitória…

… Mas o brasileiro cometeu um erro primário em pista seca, passar pela linha branca. O Resultado disso foi uma queda na curva 3. Um pena para o piloto Brasileiro. Di Meglio da Marc VDS volta a ponta, Seguido de Simeon e Garzó.  No final da 3ªVolta, o piloto da Tech 3 superou  Simeon e subiu para o 2ºlugar. Ao mesmo tempo, que Bradley Smith estava se recuperando muito bem, Já vinha em 7ºlugar e subindo cada vez mais.

Smith passou de uma só ver Ferrari e Gibernau, Subindo para o 5ºlugar. Na Penultima volta, O inglês foi para cima de Alex de Angelis e sem dificuldade superou o piloto da Pramac, passando a ser o 4ºcolocado. Enquanto isso, Ferrari e Gibernau se alternavam na disputa pelo 5ºlugar.

Na Volta final, Garzó foi para cima de Di Meglio com tudo, mas acabou errando toda a trajetória da curva 4 e acabou indo para a brita e para o chão, Deixando escapar no mínimo um 2ºlugar que vinha em suas mãos. O Francês Mike Di Meglio acabou com a vitória no E-Prix da Áustria, Uma vitória merecia do piloto da Marc VDS. Que pode não ter tido a melhor moto do final de semana, Mas acabou tendo competência para levar sua moto elétrica para a linha de chegada. (Coisa que Granado e Grazó não conseguiram)

Xavier Simeon levou o 2ºlugar e em Grande recuperação, Bradley Smith completou o pódio em 3ºlugar. Alex de Angelis da Pramac, Matteo Ferrari da Gresini e Sete Gibernau da Pons.

Mike di Meglio é o líder do campeonato com 41 pontos, Seguido de Bradley Smith com 36. Eles se destacam na disputa pelo título, Mas nada esta definido com 100 pontos em jogo. A próxima etapa acontece em San Marino, Em rodada dupla nos dias 14 e 15 de Setembro.

Fotos:

Resultado final da 2ªEtapa da Copa do Mundo da Moto E:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	63	Mike di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	8’41.799
2	10	Xavier Simeon	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 2.238
3	38	Bradley Smith	One Energy Racing	Energica	a 4.368
4	5	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 5.071
5	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 5.155
6	15	Sete Gibernau	Join Contract Pons 40	Energica	a 6.845
7	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 7.961
8	7	Niccolo Canepa	LCR E-Team	Energica	a 10.331
9	2	Jesko Raffin	Dynavolt Intact GP	Energica	a 8.907
10	32	Lorenzo Savadori	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 11.637
11	78	Kenny Foray	Tech 3 E-Racing	Energica	a 16.446
12	14	Randy de Puniet	LCR E-Team	Energica	a 18.062
13	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	a 19.584
14	18	Nicolas Terol	OpenBank Ángel Nieto Team	Energica	a 21.244
15	66	Niki Tuuli	Ajo MotoE	Energica	a 22.490
16	6	Maria Herrera	OpenBank Ángel Nieto Team	Energica	a 25.746
17	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 1’10.619
NC	4	Hector Garzo	Tech 3 E-Racing	Energica	a 1 Volta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP