Em um clima bem típico do clima inglês, O Escocês John McPhee acabou conquistando a pole position no GP da França da Moto 3. Num cheio com pista melada. Os pilotos tiveram o dilema de colocar ou os pneus de pista seca ou os pneus de pista molhada.
Na 1ªparte do Q1, O Tcheco de Filip Salac de 17 anos marcava
o primeiro tempo e estava com um ótimo desempenho, Mas os tempos assim que a
pista começou a secar eles começaram a baixar. Ramirez a 5 minutos do final
pegou a liderança para ele, Mas 20 segundos depois o Espanhol Alonso Lopez
passou a liderança com a Moto da Estrella Galícia.
A Classificação não se modificou até os segundos finais, Foi quando, Ayuki Sasaki pulou para o segundo lugar. A partir dai, vários pilotos melhoraram seus tempos buscando a vaga no Q2.
Acabaram passando para a parte final da Classificação: John
McPhee que marcou o melhor tempo no final, Marcos Ramirez da Leopard Racing, Makar
Yurchenko que pegou o vácuo do piloto da Petronas ficou em 3º e Sergio Garcia
que acabou tirando seu companheiro de equipe Alonso Lopez e do Tcheco Filip
Salac, que foi o destaque do treino.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
17
John Mcphee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’43.994
2
42
Marcos Ramirez
Leopard Racing
Honda
1’44.046
3
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’44.353
4
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’44.469
5
21
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’44.516
6
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1’44.589
7
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’44.643
8
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’44.710
9
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
1’44.776
10
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’44.837
11
77
Vicente Perez
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1’44.913
12
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’45.116
13
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’45.535
14
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’45.796
15
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’46.092
Na parte final, Na primeira parte da Classificação foi
dominada pelo Espanhol Marcos Ramirez que estava disposto para recuperar os
pontos perdidos em Jerez e fez uma grande volta. Arbolino e McPhee vinham logo
a seguir.
A 5 minutos e 30 segundos do final, Tony Arbolino e depois Tatsuki
Suzuki acabaram tomando a ponta das mãos de Ramirez. A liderança voltaria para
as mãos de Arbolino com 1:42.467. O Vencedor da prova passada Niccolò Antonelli
acabou indo ao Chão faltando 2 minutos e 40 segundos do final.
A Pole só foi definida faltando 1 minuto e meio para o Final, Foi quando o Escocês John McPhee marcou o tempo com 1:42.277. Dai o tempo não baixou mais o que garantiu a pole position para o piloto da Petronas Sprinta Racing. A primeira fila será composta pelo Italiano da Snipers Tony Arbolino e pelo Japonês Ai Ogura, que marcou uma bela 3ªposição na sua volta final.
Se um japonês fecha a primeira fila um outro abre a Segunda
Fila. O piloto da SIC58 Tatsuki Suzuki, embalado pelo primeiro pódio da
carreira larga em 4º e terá companhia do Argentino Gabriel Rodrigo da Gresini e
de Marcos Ramirez da Leopard Racing. A terceira fila será formada pelo Italiano
Niccolò Antonelli da SIC58, Raul Fernandez da Aspar Martinez (Primeiro piloto
da KTM no Grid) e Kaito Toba da Honda Asia Team. Completando os 10 primeiros
colocados o Espanhol Sergio Garcia da Estrella Galícia.
A Moto 3 terá sua largada a partir das 6 horas da Manhã, Horário de Brasília.
Fotos:
Grid de Largada: GP da França – Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’42.277
2
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
1’42.467
3
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’42.515
4
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’42.567
5
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’42.743
6
42
Marcos Ramirez
Leopard Racing
Honda
1’42.892
7
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’42.951
8
25
Raul Fernandez
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
1’42.961
9
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1’42.969
10
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’42.988
11
16
Andrea Migno
Bester Capital Dubai
KTM
1’43.019
12
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’43.107
13
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
1’43.213
14
44
Aron Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
1’43.304
15
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
1’43.519
16
75
Albert Arenas
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
1’43.589
17
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’43.756
18
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1’43.801
19
21
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’44.516
20
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1’44.589
21
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’44.643
22
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’44.710
23
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
1’44.776
24
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’44.837
25
77
Vicente Perez
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1’44.913
26
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’45.116
27
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’45.535
28
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’45.796
29
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’46.092
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
O Italiano Niccoló Antonelli após últimos anos frustrantes finalmente esta em um bom momento. O piloto conquistou a vitória depois de mais de 3 anos de jejum (Antonelli venceu pela última vez no GP do Japão de 2015) Após uma disputa no final com Celestino Vietti. De quebra a equipe de Paolo Simoncelli teve o Japonês Tatsuki Suzuki chegando em 2ºlugar. Foi o primeiro pódio do Japonês no Mundial de Motovelocidade.
Na largada, Suzuki aproveitou a largada ruim de Lorenzo
Dalla Porta para tomar a liderança. Com Vietti, Foggia e Antonelli seguindo o
Japonês. O piloto da SIC58 que vinha atrás dos pilotos da VR46 foi para cima dos seus compatriotas e acabou
que no final da 1ªvolta Niccolò Antonelli assumindo o 2ºlugar, Formando
dobradinha da equipe SIC58. Gabriel Rodrigo acabou caindo na última curva do
circuito, Comprometendo a sua corrida.
No começo da 3ªVolta, Jaume Masia que liderava o campeonato caiu na curva 2 e abandonou a corrida. Era a chance de Canet abrir vantagem na liderança do campeonato. A Fuga de Suzuki acabou quando Dalla Porta chegou no Japonês. Na Reta oposta o Italiano assumiu a liderança da prova. A partir dai começou uma disputa entre os dois pilotos, mas não era uma disputa em Particular. Celestino Vietti também entrou nessa briga e assumiu a liderança da prova ma 5ªVolta.
A partir dai, A liderança sempre se revezava entre Dalla
Porta, Suzuki e Vietti com Aron Canet se resguardando para tentar se sobressair
no final da prova. No meio da prova o Italiano Romano Fenati em busca de uma
reabilitação na Motovelocidade chegou a disputar a liderança da prova. Arriscou
passar Suzuki na curva 13, mas passa do ponto e permite que o Japonês Voltasse à
liderança.
A partir da segunda metade de corrida, Surge Marcos Ramirez. O Homem da Andaluzia já vinha em 3ºlugar e queria a sua primeira vitória na Moto 3 assim como Tatsuki Suzuki (que vinha fazendo uma senhora corrida com sua Honda da SIC58) A 8 Voltas do final, Ramirez supera Suzuki e Dalla Porta e assume a liderança. Porém, Na volta 16, Suzuki pula do 4º para a liderança na reta oposta.
Ramirez tentava voltar a liderança, Mas na curva 4 da volta
19, Marcos Ramirez toca a roda dianteira na roda traseira do Italiano Niccolò
Antonelli e acabou caindo na reta, Quem acabou prejudicado foi o Italiano
Romano Fenati que acabou forçado a deixar a prova. Isso não foi tudo, Ainda na
volta 19: Raul Fernandez caiu e acabou derrubando Sergio Garcia na curva 6 e
ambos deixaram a prova.
A corrida no final foi disputada entre Niccolò Antonelli e Celestino Vietti, Na volta final. O piloto da Sky Racing VR46 tentou de tudo para passar o piloto da SIC58 que se manteve tranquilamente na liderança, Tatsuki Suzuki que vinha em 4º na entrada da última curva passou Kornfeil e nas curvas finais passou Viette para formar Dobradinha da equipe de Paolo Simoncelli.
Niccolò Antonelli conquistou sua 4ªVitória no Mundial de
Motovelocidade, Uma Vitória belíssima do piloto Italiano que volta a se colocar
como um dos principais pilotos da Categoria. O Japonês Tatsuki Suzuki teve a
melhor atuação como piloto em Jerez e conquistou um merecidíssimo pódio, O
primeiro da sua carreira na segunda posição, completando a dobradinha da SIC58.
O pódio foi completado pelo Italiano Celestino Vietti (2ºpódio da carreira) da
VR46.
Aron Canet sem dúvida deve estar frustrado por não ter
conseguido ir ao pódio, Mas o Espanhol com os resultados de hoje esta na
liderança do campeonato. 1 ponto de frente para Niccolò Antonelli. Um belo
começo de ano do piloto Espanhol e da equipe de Max Biaggi.
Albert Arenas e Kaito Toba completaram os 6 primeiros lugares, Em corridas bem discretas, mas se aproveitando dos incidentes de corrida e de erros de adversários acabaram bem colocados. Jakub Kornfeil que chegou a sonhar com o pódio acabou caindo para o 7ºlugar ao cruzar a linha de chegada.
Lorenzo Dalla Porta foi o derrotado do dia de hoje, Largou da pole position ele acabou no final cometendo um erro de trajetória que comprometendo a corrida do piloto da Leopard que só ficou em 8ºlugar e perdeu a chance de se aproximar da liderança do campeonato. Ai Ogura e Andrea Migno completaram os 10 primeiros colocados. O Brasileiro Meikon Kawakami que fez sua estreia no Mundial de Motovelocidade nesse final de semana acabou fazendo uma boa participação chegando ao final da prova em 22ºlugar.
Daqui a 2 semanas teremos mais uma disputada corrida da Moto 3, Em Le Mans Bugatti na França.
Fotos:
Resultado Final – Moto 3 GP da Espanha – Jerez de la Fronteira
Pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
39’30.327
2
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 0.242
3
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 0.305
4
44
Aron Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
a 0.472
5
75
Albert Arenas
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
a 0.563
6
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
a 1.133
7
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
a 1.187
8
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
a 1.291
9
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 1.430
10
16
Andrea Migno
Bester Capital Dubai
KTM
a 1.441
11
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 6.836
12
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 6.851
13
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 7.104
14
21
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 7.113
15
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 7.119
16
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
a 8.968
17
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
a 10.252
18
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 15.474
19
82
Stefano Nepa
Fundacion Andres Perez 77
KTM
a 30.984
20
77
Vicente Perez
Reale Avintia Arizona 77
KTM
a 31.035
21
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 38.862
22
83
Meikon Kawagami
Fundacion Andres Perez 77
KTM
a 47.894
23
42
Marcos Ramirez
Leopard Racing
Honda
a 1’14.849
x
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 1 Volta
x
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 4 Voltas
x
25
Raul Fernandez
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
a 4 Voltas
x
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
a 4 Voltas
x
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
a 4 Voltas
x
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 8 Voltas
x
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
a 12 Voltas
x
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
a 20 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
O piloto da Leopard acabou conquistando a pole position para a prova de amanhã no circuito de Jerez de la Fronteira. Vindo do 11ºlugar para ganhar a pole na volta final de qualificação. Um treino que teve na primeira parte da Classificação os pilotos Celestino Viette e Tatsuki Suzuki começaram muito bem disparando nas 2 primeiras posições e com Ai Ogura em um sólido 3ºlugar e Tony Arbolino completando a zona de Classificação na primeira metade da repescagem.
Nos minutos finais que acabaram ocorrendo mudanças. Kaito Toba
e Kazuki Masaki estavam em 5º e 6º buscando ganhar a vaga de Arbolino, Mas foi
o Espanhol Jaume Masia que conseguiu sair do sufoco. O piloto da Bester vinha
em 8ºlugar e acabou marcando o segundo melhor tempo, Só atrás de Tatsuki Suzuki
com o tempo de 1’45.917. Quem saiu do sufoco foi Andrea Migno que também se
classificou para o Q2 marcando o 3ºlugar. A Última vaga ficou com Celestino
Vietti. Quem ficou de Fora foi Tony Arbolino e Ai Ogura apesar de terem ficado
por mais de ¾ do tempo entre os Classificados.
Meikon Kawagami faz sua estreia na Moto 3, Teve um desempenho aceitável apesar do último lugar na classificação.
Resultado do Q1:
Pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’45.917
2
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
1’46.164
3
16
Andrea Migno
Bester Capital Dubai
KTM
1’46.169
4
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’46.303
5
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
1’46.392
6
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’46.629
7
21
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’46.781
8
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’46.991
9
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’47.065
10
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1’47.146
11
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’47.515
12
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’47.583
13
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’47.605
14
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1’47.999
15
77
Vicente Perez
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1’48.422
16
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’48.440
17
83
Meikon Kawagami
Fundacion Andres Perez 77
KTM
1’48.467
Na fase final de classificação. Canet começou na liderança, Mas logo foi superado Pelo Argentino Gabriel Rodrigo, Pelo Japonês Tatsuki Suzuki e finalmente pelo Italiano Niccolò Antonelli, que engoliram o piloto da equipe de Max Biaggi.
A 9 minutos do Final, Vietti fez uma boa terceira marca, Não
satisfeito o piloto da Equipe de Valentino Rossi passou para a liderança a 7
minutos e 30 segundos do final e Dennis Foggia ajudado pela Referência do seu
companheiro de equipe passou ao terceiro lugar. A VR46 vinha os seus 2 pilotos
entre os 3 primeiros lugares.
A 4 minutos do final, Os pilotos foram para a tentativa final, para tirar Vietti da pole position. Aron Canet com problemas na sua KTM acabou ficando de fora dessa briga.
Na parte final, Niccolò Antonelli tinha tudo para conquistar
a pole position, Mas acabou quase perdendo o controle da Moto na entrada da
reta dos boxes e perdeu a chance da pole. Seu companheiro de equipe Tatsuki
Suzuki acabou marcando o tempo de 1’46.015, ficando a 4 milésimos da pole, que
ficou com o Italiano Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing. Que vinha em uma distante
11ªposição até fazer a volta que o jogou para a primeira posição no Grid de
largada.
Tatsuki Suzuki da SIC58 e Celestino Vietti da VR46 completam a primeira fila. Na segunda fila larga o italiano Niccolò Antonelli da SIC58 que tem uma bela moto para seus dois pilotos, de Dennis Foggia da VR46 e o Argentino Gabriel Rodrigo que esta ainda em busca da primeira vitória na carreira.
Apesar dos problemas, Aron Canet acabou salvando o 7ºlugar no Grid de largada. Marcos Ramirez, Albert Arenas e Romano Fenati completam os 10 primeiros colocados. Logo mais, As 6 da manhã teremos a primeira corrida do dia do Mundial de Motovelocidade no Circuito de Jerez.
Fotos:
Grid de Largada:
Pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
1’46.011
2
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’46.015
3
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’46.195
4
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’46.232
5
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1’46.356
6
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’46.425
7
44
Aron Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
1’46.441
8
42
Marcos Ramirez
Leopard Racing
Honda
1’46.472
9
75
Albert Arenas
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
1’46.498
10
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
1’46.539
11
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’46.668
12
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’46.906
13
16
Andrea Migno
Bester Capital Dubai
KTM
1’46.980
14
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’47.130
15
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
1’47.401
16
82
Stefano Nepa
Fundacion Andres Perez 77
KTM
1’47.410
17
25
Raul Fernandez
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
1’47.669
18
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’47.843
19
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
1’46.392
20
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’46.629
21
21
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’46.781
22
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’46.991
23
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’47.065
24
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1’47.146
25
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’47.515
26
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’47.583
27
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’47.605
28
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1’47.999
29
77
Vicente Perez
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1’48.422
30
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’48.440
31
83
Meikon Kawagami
Fundacion Andres Perez 77
KTM
1’48.467
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Um final de semana que começou com a Classificação na chuva e acabou em um domingo de sol. Nesse cenário deu-se fim a um jejum de quase 2 anos sem vitória de Aron Canet. O Espanhol venceu a primeira corrida da história da equipe de Max Biaggi no Mundial de Motovelocidade.
No Sábado, Com a pista molhada foi realizada a classificação da Moto 3, No Q1 vários bons pilotos na disputa por 4 vagas para a fase final da classificação.
Estavam lá, Os três últimos vencedores das três últimas corridas: Jaume Masia, Kaito Toba e Can Oncu. Estavam lá os 2 primeiros colocados do GP da Argentina : Masia e Darryn Binder e o líder do campeonato estava disputando a repescagem.
No Q1, Ficou evidente o domínio do irmão de Brad Binder.
Darryn estava muito na frente dos demais pilotos. Suas voltas estavam entre 1
segundo e meio a 2 segundos a frente dos demais pilotos. Na segunda volta ele
fez 2:35.503 e numa terceira volta ele virou 2:33.777, Evidenciando a
superioridade do piloto da CIP, mas também a se observar que a pista estava
melhor a cada passagens dos pilotos.
Mas nada tirou Binder da primeira posição, Nem mesmo uma queda no final. A disputa ficou com as outras 3 vagas para o Q2. Essas vagas ficaram com Jaume Masia, Raul Fernandez e Marcos Ramirez. Os três aproveitaram as melhores condições da pista. O 5ºlugar foi o Japonês Al Ogura que ficou a 2 segundos da classificação e a 2.6 segundos de Binder. Kaito Toba acabou caindo no final e ficou apenas em 10ºlugar, Largando na crítica 24ªposição.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
2’33.777
2
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
2’34.250
3
25
Raul Fernandez
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
2’34.253
4
42
Marcos Ramirez
Leopard Racing
Honda
2’34.376
5
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
2’36.443
6
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’36.490
7
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
2’36.704
8
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
2’36.719
9
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
2’37.383
10
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
2’37.742
11
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’38.827
12
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’40.118
13
81
Aleix Viu
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
2’40.356
14
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
2’40.408
15
77
Vicente Perez
Reale Avintia Arizona 77
KTM
2’40.528
No Q2, Ainda com pista molhada os pilotos brigaram pela pole
position, Niccolò Antonelli abriu bem a classificação, Marcando 2:36.783.
Porém, Binder vinha em um dia inspirado e baixou para 2:33.999, colocando mais
de 2,7 segundos de diferença para Romano Fenati e Niccolò Antonelli. O piloto
da CIP estava a vontade na pista.
Na volta seguinte, Antonelli baixa seu tempo e se aproxima de Binder, Mas o Sul-Africano baixa ainda mais seu tempo para 2:32.940, 1.4 segundos a frente de Antonelli. Alonso Lopez com a Estrella Galícia estava em 3º, Jaume Masia e John McPhee completavam os 5 primeiros. Se nada acontecesse de diferente até o final, a pole já estava nas mãos do Sul-Africano.
Antonelli faz 2:33.004 a 3 minutos e 50 do final da sessão,
Lopez faz um belo terceiro tempo a 28 milésimos do piloto da SIC58. Binder
vendo seus adversário por perto baixou em mais 7 décimos o seu tempo (2:31.221)
A 3 minutos e 21 do final, Mas Fernandez com 2:32.476 se aproximou de Binder.
A partir dai para o final da classificação o rumo do treino
mudou. Antonelli baixou seu tempo para 2:31.346. Era difícil até mesmo de
Binder chegar nessa marca, A pista estava cada vez mais e mais seca. Porém, Não
dava ainda para colocar os pneus de pista seca. Lorenzo Dalla Porta caiu na
última tentativa e ficou de fora da briga pela pole position.
Raul Fernandez vinha em uma grande volta, Os dois melhores setores, Mas atrapalhado no terceiro setor acabou perdendo a chance de conquistar a pole position, O piloto da Angel Nieto ficou com o segundo tempo, Meio segundo atrás de Niccolò Antonelli. O piloto da Sic58 larga na pole position em Austin.
Raul Fernandez larga em segundo lugar e o Argentino Gabriel
Rodrigo, que não apareceu em nenhum momento do treino. No final marcou 3ºtempo
e vai fechar a primeira fila com a moto da Gresini.
Na segunda fila largam Jaume Masia da Bester empolgado com a
primeira vitória na Argentina, Darryn Binder que até o finalzinho do treino
parecia que iria conquistar a pole position pelo seu grande desempenho e
domínio no Q1 e em grande parte do Q2. Completa a segunda fila o Espanhol Aron
Canet.
Tatsuki Suzuki, Que compõe a Equipe de Niccolò Antonelli abre a 3ªFila, que terá John McPhee da Petronas e Alonso Lopes da Estrella Galícia. O Espanhol Marcos Ramirez completa os 10 primeiros colocados.
Fotos:
Grid de largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’31.346
2
25
Raul Fernandez
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
2’31.847
3
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’32.129
4
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
2’32.144
5
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
2’32.221
6
44
Aron Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
2’32.548
7
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’32.636
8
17
John Mcphee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’32.701
9
21
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’33.032
10
42
Marcos Ramirez
Leopard Racing
Honda
2’33.213
11
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
2’33.305
12
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
2’33.357
13
16
Andrea Migno
Bester Capital Dubai
KTM
2’33.727
14
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
2’34.784
15
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
2’34.863
16
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
2’35.456
17
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’36.299
18
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
2’36.531
19
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
2’36.443
20
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’36.490
21
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
2’36.704
22
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
2’36.719
23
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
2’37.383
24
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
2’37.742
25
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’38.827
26
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’40.118
27
81
Aleix Viu
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
2’40.356
28
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
2’40.408
29
77
Vicente Perez
Reale Avintia Arizona 77
KTM
2’40.528
No domingo, um dia totalmente diferente do Sábado. Um dia limpo e com muito sol em Austin e
ideal para grandes corridas do Mundial de Motovelocidade.
Na largada, Masia tomou a liderança de Niccolò Antonelli, Mas a liderança dele não durou muitas curvas, A liderança voltou para as mãos do pole position, Com Gabriel Rodrigo em 2º, Raul Fernandez em 3º, Darryn Binder e Alonso Lopez disputavam o 4ºlugar.
Na metade da segunda volta Rodrigo toma a liderança de
Antonelli, Na volta seguinte o piloto da SIC58 voltou a liderança. Os dois
primeiros mais o Binder tentaram abrir vantagem pra cima dos outros pilotos,
Mas é muito difícil colocar alguma vantagem para os pilotos do pelotão.
Alonso Lopez na metade da 4ªVolta assumiu a liderança com sua Estrella Galícia com Rodrigo e Binder disputavam o 2ºlugar. O Sul-Africano que brilhou no Sábado levou a melhor nessa disputa, Já o piloto da Gresini acabou caindo para o 6ºlugar.
No meio da 6ªVolta, Tatsuki Suzuki passou para a liderança.
O Japonês da Sic58 começou a abrir vantagem para o pelotão, O suficiente para
manter a liderança na reta dos boxes. O Espanhol Aron Canet ganhou a segunda
posição e foi a caça de Suzuki. Ambos conseguiram a proeza de abrirem do
pelotão e de fazerem uma prova entre eles pela vitória. Enquanto isso, Binder tentava
segurar a 3ªposição, Em vão, Já que Andrea Migno ultrapassou o piloto da CIP
que começaria o caminho ladeira abaixo enquanto que o piloto da Bester em 3º
começou a virar mais rápido que os dois primeiros.
Enquanto Tatsuki Suzuki vivia seu momento de Glória, O seu companheiro de equipe Niccolò Antonelli estava em 11ºlugar, Outro que vinha perdendo era Darryn Binder que estava em 7ºlugar e que na volta seguinte caiu para o 9ºlugar após ser superado pelos pilotos da Snipers (Arbolino e Fenati) o Piloto da CIP vinha continuando sua linha descedente.
Na 10ªVolta, Suzuki e Canet vinham folgados nas 2 primeiras
posições, Mas Andrea Migno junto de Gabriel Rodrigo e Alonso Lopez vinha
tentando tirar a diferença para os líderes. Na 11ªvolta, Romano Fenati, que já
não fazia uma brilhante corrida acaba caindo e levando com ele o Tcheco Jakub Kornfeil
e fez que Ambos deixassem a prova.
A menos de 6 Voltas do final, Migno chegou em Canet para
tomar o 2ºlugar do Espanhol, A moto da Bester estava rendendo melhor. No final da volta, Migno ultrapassou Canet e
assumiu o segundo lugar, que logo após algumas curvas seria primeiro…
… Tatsuki Suzuki acabou indo ao chão na curva 7 da 13ªVolta e acabou deixando a corrida que ele teve mais chance de vencer na sua carreira. Andrea Migno assume a liderança com Canet em segundo e o grupo volta a se juntar, 9 pilotos vinham nessa disputa na parte da frente. Sendo que estavam em 4 subgrupos, sendo que Migno e Canet eram o primeiro grupo, Lopez e Rodrigo no segundo, Antonelli e Masia no terceiro e Fernandez, Arbolino e Vietti no último subgrupo da frente.
Canet vendo a chance de vencer depois de um 2018 em branco
foi para cima de Migno, Gabriel Rodrigo estava a meio segundo, também querendo
a primeira vitória da carreira. A duas voltas para o final, Canet foi decisivo
na reta dos Boxes, ultrapassou Migno e assumiu a liderança de maneira
definitiva.
Na última volta foi uma loucura, Rodrigo em 2ºtentou lutar pela vitória, Mas acabou engolido pelos dois pilotos da Bester. Aron Canet conquistou a vitória, Foi a primeira da equipe de Max Biaggi e o fim de jejum de vitórias do piloto Espanhol que durava desde do GP da Inglaterra de 2017. Canet só não lidera o campeonato, Porque Jaume Masia em incrível recuperação na parte final terminou em 2ºlugar e ganha no critério de desempate com 45 pontos.
O pódio foi completado pelo Italiano Andrea Migno, também da equipe Bester. O Argentino Gabriel Rodrigo ficou perto do pódio, Mas ainda não foi dessa vez que o piloto da Gresini ganhou o primeiro pódio do ano ficando em 4ºlugar.
Niccolò Antonelli da SIC58 teve uma corrida de altos e
baixos, No fim acabou em uma boa 5ªposição. Porém, Longe do que ele esperava.
Tony Arbolino levou sua moto da Snipers ao 6ºlugar. Raul Fernandez e Alonso
Lopez poderiam ter tido resultados acima do que tiveram. Principalmente o
piloto da Estrella Galícia, que liderou a corrida por momentos. Os pilotos da
Sky Racing Vr46 completaram os 10 primeiros colocados Celestino Vietti em 9º e
Dennis Foggia em 10º. Kaito Toba, que liderou o campeonato até essa prova caiu
na metade da corrida e deixou a prova.
Daqui a 3 semanas começa a temporada europeia, O GP da Espanha no famoso circuito de Jerez de la Fronteira. Até lá o campeonato tem dois pilotos com 45 pontos na liderança do Mundial e com a KTM com 2 vitórias contra 1 da Honda.
Fotos:
Resultado Final do GP dos Estados Unidos Mundial de Motovelocidade – Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
44
Aron Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
39’06.761
2
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
a 0.909
3
16
Andrea Migno
Bester Capital Dubai
KTM
a 1.077
4
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 1.104
5
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 1.187
6
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
a 1.322
7
25
Raul Fernandez
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
a 1.418
8
21
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 1.596
9
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 1.735
10
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
a 7.876
11
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 8.020
12
42
Marcos Ramirez
Leopard Racing
Honda
a 8.644
13
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
a 8.779
14
17
John Mcphee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 8.780
15
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 9.369
16
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 25.290
17
77
Vicente Perez
Reale Avintia Arizona 77
KTM
a 33.964
18
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 34.165
19
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 34.462
20
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
a 34.590
21
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 50.739
x
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 2 Voltas
x
81
Aleix Viu
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
a 4 Voltas
x
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 5 Voltas
x
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
a 7 Voltas
x
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
a 8 Voltas
x
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
a 8 Voltas
x
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
a 8 Voltas
x
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 15 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Um Domingo nublado em Termas de Rio Hondo, Foi realizada a etapa Argentina da Moto 3, da tão disputada categoria escola do Mundial. Foi uma prova esplendorosa e muito disputada. Masia que era o pole position teria outros 27 pilotos que colocariam o Espanhol da Bester como Alvo.
Na Largada, Apesar da Boa largada de Masia, Aron Canet acabou assumindo a liderança ao final da reta dos boxes, Antonelli, Dalla Porta e Migno completavam os 5 primeiros lugares.
O piloto da SIC58 Começou com tudo e foi para cima de Masia
e no final da primeira volta o italiano Antonelli superou Canet e assumiu a
liderança. O japonês Al Ogura foi quem mais ganhou posições na largada, Do
15ºlugar ele passou para a 8ªposição. E estava subindo rapidamente na
classificação, Já estava em 5ºlugar. Canet e Antonelli se reserzavam na
liderança.
Na quinta volta, Masia voltou à liderança, Seguido de Canet,
Sasaki, Antonelli, Rodrigo, Antonelli, Ogura, McPhee, Dalla Porta e Migno. Os
21 primeiros colocados estavam no mesmo pelotão separados por 2 segundos e meio
no máximo.
Na metade da 6 volta, Em plena reta oposta para a Alegria
dos Argentinos, Gabriel Rodrigo assumiu a liderança com sua moto da Gresini.
Can Oncu e Kazuki Masaki acabaram caindo, Ambos voltaram a prova sem qualquer
chance de um bom resultado.
A liderança troca de mãos, No final da 7ªVolta o líder passa a ser Tatsuki Suzuki da Sic58. Essa liderança dura pouco, Rodrigo volta a liderança. Quem vinha fazendo um corridão era Darryn Binder que largou do 20ºlugar para os primeiros lugares da prova.
Canet volta a liderança a 13 Voltas do final. Mas essa
liderança não iria durar muito tempo, Já que Darryn Binder passou para a
liderança, O Sul-Africano mostrando todo seu talento em uma incrível corrida de
recuperação. Tatsuki Suzuki e Gabriel Rodrigo vinham atrás em 2º e 3ºlugares
respectivamente. Na metade da prova, era impossível prever quem iria vencer a
prova.
Por um tempo, Binder e Suzuki se reversaram na liderança até
que Canet a menos de 10 voltas do final volta pela terceira vez à liderança. No
final da 11ªVolta, Alonso Lopez e John McPhee caíram e Kaito Toba acabou se
envolvendo e se embolando na corrida. Mcphee conseguiu voltar a prova, Já o
Espanhol acabou deixando a prova, Um final de semana ruim para a Estrella
Galícia já que Sergio Garcia não correu por causa de acidente no Warm Up do
domingo.
A 8 voltas do final o líder, Pasmem era Dennis Foggia que
partiu do 22ºlugar para a liderança da prova. Uma liderança que só durou até a
reta oposta que era um dos pontos de ultrapassagem. Depois dessa reta, Canet
volta a liderança e Foggia foi engolido pelo pelotão e caiu para o 8ºlugar.
A 7 voltas do final, Vicente Perez se acidente e caiu de mal jeito e deixou a prova. Enquanto que Gabriel Rodrigo e Darryn Binder vinham tentando tirar a liderança do piloto da Sterilgarda Max Racing. A Liderança muda de mãos sempre na Reta Oposta Canet nada poderia fazer e nenhum outro piloto poderia fazer isso. Tony Arbolino, Darryn Binder, Gabriel Rodrigo passaram para a liderança da prova.
Marcos Ramirez apareceu a menos de 5 voltas para o final e
acabou assumindo a liderança da prova, Ao terminar da forma que estava a
liderança seria do piloto da Leopard, Mas essa liderança passou para seu
companheiro de equipe Lorenzo Dalla Porta. Os 16 primeiros colocados estavam no
mesmo pelotão a 2 voltas e meia do Final. No final da penúltima volta, Dalla
Porta manteve a liderança do campeonato passando por fora Darryn Binder, Apesar
do italiano ter abrido uma pequena vantagem, Mas insuficiente para segurar a
liderança para Binder voltar a liderança e abre a volta final na ponta da
corrida.
Na 1ªcurva, Dalla Porta voltou a liderança. Na tão aguardada reta oposta, O Argentino Gabriel Rodrigo passou do 5º para a liderança e parecia que finalmente ele conseguiria a sua primeira vitória, Mas 3 curvas depois, Jaume Masia que chegou a ficar mais para trás dessa briga chegou no final e passou para a liderança. Nos momentos finais, Rodrigo tentou de tudo para passar Masia, Porém ele perdeu a 2ªposição para Binder e acabou que o Argentino atingiu a roda traseira do piloto Sul-Africano.
Prejuízo para o Argentino e Felicidade para Masia que conquistou sua primeira vitória da carreira, A Bester venceu pela primeira vez como equipe. O Espanhol marcou seus primeiros 25 pontos com a conquista no Domingo. Do 20ºlugar para o 2ºlugar, O Sul-africano Darryn Binder acabou fazendo uma corridaça e o pódio foi completado pelo Italiano Toby Arbolino da Snipers, Com 295 milésimos atrás do vencedor da prova.
Niccolò Antonelli ficou com o 4ºlufar com a moto da SIC58, O Japonês Ayumi Suzuki ficou com o 5ºlugar com a Moto da Petronas. Gabriel Rodrigo acabou deixando a vitória escapar das suas mãos, Um sexto lugar frustrante para o dono da casa. Lorenzo Dalla Porta em 7º e Marcos Ramirez em 9º acabaram perdendo a chance de vencerem e de liderarem o campeonato. A liderança do Mundial ainda fica com o Japonês Kaito Toba. Com o 10ºlugar em uma corrida prejudicada pode-se dizer que a prova dele foi muito heroica, Também por acabar envolvido em um acidente na metade da corrida. Dennis Foggia também fez uma bela corrida de recuperação, do 22ºlugar na largada para o 8ºlugar ao final da prova.
No dia 14 de Abril, Teremos a terceira corrida do campeonato, No circuito de Austin no Texas para mais uma corrida espetacular e imprevisível do Mundial de Moto 3.
Fotos:
Resultado final GP da Argentina – Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
38’54.562
2
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 0.108
3
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
a 0.295
4
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 0.386
5
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 0.519
6
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 0.550
7
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
a 0.588
8
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
a 0.671
9
42
Marcos Ramirez
Leopard Racing
Honda
a 0.792
10
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
a 1.280
11
16
Andrea Migno
Bester Capital Dubai
KTM
a 1.629
12
44
Aron Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
a 1.775
13
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 1.836
14
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 1.978
15
25
Raul Fernandez
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
a 2.092
16
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
a 2.273
17
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 2.350
18
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
a 9.798
19
81
Aleix Viu
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
a 9.904
20
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 10.136
21
17
John Mcphee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 26.464
22
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 27.044
23
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 39.985
24
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
a 40.177
25
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
a 58.474
26
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 1 Volta
OUT
77
Vicente Perez
Reale Avintia Arizona 77
KTM
a 8 Voltas
OUT
21
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 10 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP