Moto 2 – 2023

GP da Itália – Mundial de Motovelocidade 2023 – 6ªEtapa da Moto 2

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A volta da Moto 2 após quase 1 mês sem corrida aconteceu no tradicional circuito de Mugello para a realização do GP da Itália. Nessas 3 semanas de intervalo, ocorreram mudanças. Lorenzo Dalla Porta e SAG Rescindiram contrato e Taira Haga passa a ser o substituto do campeão da Moto 3 de 2019.

Mas quem pensou que Dalla Porta estaria de fora, se enganou, pois pelo menos na Itália, Alemanha e Holanda, Dalla Porta vai correr com a moto da Forward, substituindo ao espanhol Alex Escrig que esta lesionado. Também temos a volta do sul-africano Darryn Binder que se ausentou das últimas 3 corridas por causa de lesão.

Nas sessões de treinos livres, foram definidos que os pilotos Pedro Acosta (Ajo), Fermín Aldeguer (Speed UP), Jake Dixon (Aspar Martinez), Filip Salac (Gresini), Sam Lowes (Marc VDS), Aron Canet (Pons), Tony Arbolino (Marc VDS), Sergio Garcia (Pons), Celestino Vietti (Fantin), Alonso Lopez (Speed UP), Somkiat Chantra (Honda Asia Team), Mattia Pasini (RW Racing), Manuel González (Yamaha VR46) e Albert Arenas (Ajo) estavam direto no Q2.

Disputando as 4 ultimas vagas para o Q2 estavam Ai Ogura (Honda Asia Team), Dennis Foggia (Italtrans), Darryn Binder (Dynavolt), Joe Roberts (Italtrans), Jeremy Alcoba (Gresini), Bo Bendsneyder (SAG), Barry Baltus (RW Racing), Sean Dylan Kelly (American Racing), Zonta van der Goodberch (RW Racing), Lucas Tulovic (Dynavolt), Izan Guevara (Aspar Martinez), Marcos Ramirez (Forward), Borja Goméz (Fantic), Lorenzo Dalla Porta (Forward), Taira Haga (SAG) e Kasma Kasmayudin (Yamaha VR46).

Os pilotos em sua maioria não esperaram, já entrando na pista. Já Ogura, Tulovic, Binder e Alcoba foram os últimos a saírem para a pista.

Zonta van der Goorberch foi o primeiro a marcar um tempo (1:52.716) com 4 minutos e 15 segundos de sessão.

Com 5 minutos de sessão, Joe Roberts marca o primeiro tempo, com 1:52.045. Segundos depois, Jeremy Alcoba passou a liderar o Q1 e logo depois, Darryn Binder tratou de passar para a ponta com 1:51.637. O principal piloto da Dynavolt voltou em boa forma disposto a recuperar o terreno perdido. Os classificados após a primeira volta eram: Darryn Binder, Alcoba, Baltus e Ogura. Dennis Foggia e Joe Roberts estavam na porta de entrar na zona de classificação.

Joe Roberts partiu para uma nova volta e conseguiu melhorar seu tempo pulando da 6ª para a 4ªposição a 8:10 do final da sessão. Darryn Binder teve sua 2ªTentativa de volta cancelada. Zonta van der Goodberch e Bo Bendsneyder melhoraram, mas foi insuficiente para entrar na zona de classificação.

O quadro das 4 primeiras posições estava inalterado a favor de Binder, Alcoba, Baltus e Roberts. Até que a 3:30 do final da sessão, Ai Ogura que estava na 5ªposição marcou 1:51.591 e pulou para a liderança da sessão. Com isso Roberts saiu dos Top 4 e Baltus foi para a bolha, pronto para ser chutado caso superassem a ele.

A 1:40 do final, Jeremy Alcoba passou Darryn Binder e passou a ser o segundo colocado. A 35 segundos do final, Joe Roberts faz uma bela volta e sai do sufoco indo para a 2ªposição, mas não era o bastante para o norte-americano da Italtrans, com o cronometro zerado, Roberts passou para a liderança ao marca 1:51.438.

Final do Q1, Roberts, Ogura, Alcoba e Darryn Binder passaram para o Q2. A partir de Barry Baltus que ficou na 5ªposição na sessão em diante (Bendsneyder, Foggia, VD Goodbergh, Dylan Kelly e Guevara nos Top 10 do Q1) até o malaio Kasma Kasmayudin já tinham seus lugares no grid definidos.

Resultado do Q1:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’51.438
2 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’51.591
3 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’51.630
4 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’51.637
5 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’51.741
6 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’51.975
7 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’51.979
8 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’51.983
9 4 Sean Dylan Kelly OnlyFans American Racing Kalex Moto2 01’52.202
10 28 Izan Guevara Autosolar GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’52.280
11 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’52.334
12 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’52.356
13 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’52.722
14 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’53.172
15 19 Lorenzo Dalla Porta Forward Team Forward F2 01’53.489
16 27 Kasma Kasmayudin Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’54.277

As atenções estavam todas voltadas para Tony Arbolino, o líder do campeonato e para Pedro Acosta, o mais rápido dos treinos livres. A sessão de classificação tem esses dois pilotos como os principais favoritos a pole position.

Fermín Aldeguer foi o primeiro a partir para a pista e acabou sendo o primeiro a marcar um tempo (1:51.373). Logo a Marca do piloto da Speed UP foi superada por Canet e Lowes que assumiram as duas primeiras posições e com Manuel González da Yamaha VR46 passando a 3ªposição.

Com 9:40 do final, Pedro Acosta mostra suas armas e pula para a ponta com 1:51.052. Mas se pensa que a pole estava nas mãos do piloto da Ajo, um outro espanhol veio e tomou a ponta, foi o rápido e inconstante Aron Canet que marcou 1:50.796 com 6 minutos de sessão percorridos ou 9 minutos de sessão pela frente. Sam Lowes passou a ser o segundo e Filip Salac passou a ser o terceiro, Acosta nesse momento estava na 4ªposição, fora da primeira fila.

A 7:50 do final, Acosta dá uma resposta rápida e supera Lowes e Salac, sobe para a segunda posição, 150 milésimos atrás de Canet. O líder do campeonato, Tony Arbolino é que não estava indo tão bem, apesar de se esforçar bastante para melhorar seu tempo não foi nada além de pular da 11ª para a 9ªposição.

A 6 minutos e 20 segundos do final, Aron Canet acaba indo para o chão, quebrando um dedo da sua mão. O piloto da Pons estava com a posição de pole e teria de torcer para ninguém superar seu tempo de 1:50.796.

Vários pilotos buscam superar Canet, mas nenhum deles conseguia concluir uma volta de forma perfeita, a maioria até fazia um primeiro setor para marcar pole, mas no decorrer da volta o tempo piorava e quase ninguém conseguira melhora sua posição. Alonso Lopez foi um dos pilotos que conseguiu a melhora, mas só subiu de 11º para 9º.

Aron Canet foi levado para o hospital, mas com a pole position garantida ao marcar o tempo na primeira parte da sessão. O piloto da Pons vai comandar a 1ªfila, superando o favoritismo de Pedro Acosta que esta em posição muito favorável em relação a Tony Arbolino. Enquanto o piloto da ajo vai largar na segunda posição, o piloto principal da Marc VDS vai largar na 10ªposição, abrindo a 4ªfila. Seu companheiro de equipe, Sam Lowes foi muito melhor e vai largar na 3ªposição.

Joe Roberts da Italtrans fez uma excelente classificação e vai largar em 4ºlugar, ponteando a segunda fila que terá a presença do tcheco Filip Salac da Gresini e de Jake Dixon da Aspar Martinez, duas figuras frequentemente presentes entre os 10 primeiros colocados.

Celestino Vietti demonstrando evolução desde começo da temporada vai largar na 7ªposição e esta na frente dos dois pilotos da Speed UP, desta vez com Fermín Aldeguer na frente de Alonso Lopez. Largando da 10ªposição, Tony Arbolino vai ter de lutar bastante para ficar bem qualificado na corrida já que na classificação não foi boa. Manuel González da Yamaha VR46 e Jeremy Alcoba da Gresini completam a 4ªfila no Grid de largada.

Grid de largada:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’50.796
2 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’50.955
3 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’50.958
4 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’51.008
5 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’51.026
6 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’51.038
7 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 01’51.097
8 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors SpeedUp Boscoscuro B-23 01’51.129
9 21 Alonso Lopez MB Conveyors SpeedUp Boscoscuro B-23 01’51.145
10 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’51.245
11 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’51.325
12 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’51.519
13 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’51.582
14 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’51.696
15 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’51.737
16 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’51.748
17 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’51.824
18 34 Mattia Pasini Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’52.237
19 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’51.741
20 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’51.975
21 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’51.979
22 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’51.983
23 4 Sean Dylan Kelly OnlyFans American Racing Kalex Moto2 01’52.202
24 28 Izan Guevara Autosolar GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’52.280
25 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’52.334
26 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’52.356
27 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’52.722
28 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’53.172
29 19 Lorenzo Dalla Porta Forward Team Forward F2 01’53.489
30 27 Kasma Kasmayudin Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’54.277

A Moto 2 foi a segunda corrida do dia. O receio da não presença de Canet não se confirmou felizmente. Apesar disso, Canet tinha um dedo quebrado e isso poderia comprometer todo o seu desempenho.

Na largada, Canet tenta manter a ponta, mas Acosta larga melhor e assume a ponta. Na curva 1, Fermin Aldeguer em um momento infeliz acabou caindo e levando com ele a Darryn Binder e Jeremy Alcoba. Os três pilotos abandonaram a corrida na 1ªcurva, certamente Aldeguer vai receber punição a ser cumprida na corrida seguinte.

Ainda na primeira volta, mas já em seu terço final, Alonso Lopez fez uma manobra desastrosa e acabou tocando em Sam Lowes no que resultou na queda do piloto da Marc VDS que reclamou muito da manobra do piloto espanhol. Não demorou muito para Alonso Lopez tomar uma punição de volta longa pelo incidente.

Na entrada da segunda volta, Acosta era o líder, seguido de Lopez que pagaria punição, Canet em terceiro, Arbolino em 4º, Salac em 5º e Joe Roberts completando os 6 primeiros lugares. González, Dixon, Sergio Garcia e Chantra completavam os 10 primeiros lugares.

Na terceira volta, Tony Arbolino que largou muito bem e ganhou muitas posições logo na primeira volta passou Aron Canet e assumiu a terceira posição.

Alonso Lopez foi cumprir a punição na volta longa, mas dai ele erra e vai para a brita. Com isso, não consideraram que o piloto da Speed UP cumpriu a punição e com isso a volta longa teria que ser cumprida novamente. Alonso Lopez já tinha caído para a 9ªposição. Na volta seguinte (terço final de volta) Alonso Lopez foi para a segunda volta longa e acabou cumprindo a punição e acabou caindo para a 14ªposição.

Ao chegamos a 5ªvolta, Acosta vinha mais de 1 segundo de frente para Tony Arbolino que estava na segunda posição após recuperação espetacular. Aron Canet estava em 3º, mas com muita dificuldade devido o problema do dedo quebrado para manter posição. Com isso, Filip Salac chega em Canet e supera o piloto da Pons na 5ªVolta ganhando a terceira posição. No grupo intermediário, Jake Dixon, Sergio Garcia e Manuel González lutam pela 5ªposição, Mattia Pasini em 8º vinha fazendo uma ótima corrida e Somkiat Chantra e Joe Roberts completavam o Top 10.

Sergio Garcia chegou a passar Jake Dixon, mas o britânico recuperou a posição 2 voltas depois. Nesse meio tempo, Lucas Tulovic caiu e abandonou a corrida após 2 boas corridas que o piloto alemão fez (Espanha e França na zona de pontuação). Após 9 voltas, Acosta estava na frente, com quase 3 segundos a frente de Tony Arbolino, ou seja, um passeio do piloto da Ajo em cima da concorrência. Salac em 3º, Canet em 4º, Dixon em 5º, Garcia em 6º e depois vinham González, Pasini, Vietti e Alonso Lopez, os dois últimos lutavam pela 9ªposição. Batalha que foi vencida pelo piloto da Speed UP que passou a ser o 9ºcolocado.

Parecia que as posições no pódio estavam consolidadas para Acosta, Arbolino e Salac. Porém Salac começa a perder rendimento em sua moto e Canet aproveitou para recuperar a terceira posição. Enquanto isso, Alonso Lopez vai ganhando posições, primeiro passou por Sergio Garcia e depois passou pelo espanhol Manuel González para levar a sexta posição. Enquanto isso, lá atrás, Albert Arenas fazia uma apresentação vexatória, lutando com o estreante Dennis Foggia pela 15ªposição.

Na parte final da 14ªvolta, Salac erra e Jake Dixon encosta no piloto da Gresini. A ultrapassagem do piloto da Aspar Martinez foi inevitável, o britânico passou a ser o 4ºcolocado na 15ªvolta, a mesma onde o espanhol Albert Arenas foi parar no chão, abandonando a corrida e vivendo uma realidade totalmente diferente de Acosta, que estava a vias de vencer mais uma corrida com o mesmo equipamento da mesma equipe.

A 3 Voltas do final, Celestino Vietti passou Alonso Lopez subindo para a 5ªposição. Logo depois dessa disputa, os dois chegaram em Filip Salac e não tiveram grandes dificuldades para ganharem a 5ª e 6ªposições sobre o piloto da Gresini que saiu da 3ªposição para a 7ªposição em poucas voltas.

A menos de 2 voltas do final, Jake Dixon chega em Aron Canet, com equipamento rendendo melhor na parte final de corrida o piloto britânico conquistou a 3ªposição no começo da última volta.

Pedro Acosta vence com muita facilidade o GP da Itália. Foi a terceira vez que Acosta foi para o lugar mais alto do pódio. Acosta venceu com 6 segundos de vantagem para Tony Arbolino da Marc VDS, o segundo colocado fez uma grande largada e uma excelente corrida de recuperação. Arbolino só cedeu 5 pontos da sua vantagem confortável que agora é de 20 pontos, fruto da sua regularidade maior do que a de Acosta.

Jake Dixon fez uma bela corrida e garantiu o seu 7ªpódio na categoria intermediária e pela 7ªvez na 3ªposição. O piloto da Aspar Martinez foi evoluindo no decorrer da corrida e acabou fechando o dia com o pódio. Aron Canet fez uma corrida heroica, mesmo sem conquistar o pódio. Se tivesse em condições ideias não acredito que conseguisse vencer a corrida, mas que certamente chegaria até mesmo na segunda posição visto seu bom ritmo de corrida sem estar 100% de condições físicas.

Celestino Vietti faz mais uma boa corrida e conquista a 5ªposição com a Kalex da equipe Fantic, na frente de Alonso Lopez que após a punição acabou fazendo uma recuperação interessante chegando na 6ªposição.

Filip Salac sofreu com o desgaste no terço final de prova e acabou o dia na 7ªposição. Manuel González da Yamaha VR46 obteve uma boa 8ªposição, ficando pouco a frente de Somkiat Chantra na 9ªposição, Se não esta sendo um piloto a lutar por vitórias esta sim sendo um piloto consistente, algo que ele nunca foi até o ano passado. Sergio Garcia completa o Top 10, também sentiu o desgaste de pneus, mas ainda assim é um bom resultado para um dos novatos que subiu da Moto 3 para a Moto 2 nessa temporada.

O convidado Mattia Pasini chegou na 11ªposição, um excelente resultado para um piloto convidado, sem ritmo de corrida a muito tempo. Joe Roberts largou na frente, mas não teve ritmo para ficar na parte de cima da tabela e foi caindo, caindo e caindo até terminar a corrida na 12ªposição, pelo menos fez o básico que foi chegar na frente de Dennis Foggia que ficou na 13ªposição. Bo Bendsneyder da SAG e Ai Ogura da Honda Asia Team fecharam a zona de pontuação do GP da Itália.

Resultado final da 6ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Itália – Mugello – Moto 2 – 19 Voltas

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 35’38.3280
2 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 6.194
3 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 a 8.582
4 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 8.847
5 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 a 9.534
6 21 Alonso Lopez MB Conveyors SpeedUp Boscoscuro B-23 a 10.852
7 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 13.994
8 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 a 16.171
9 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 18.008
10 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 18.021
11 34 Mattia Pasini Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 20.365
12 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 22.895
13 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 23.143
14 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 23.851
15 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 24.307
16 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 25.046
17 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 a 28.601
18 28 Izan Guevara Autosolar GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 a 29.642
19 4 Sean Dylan Kelly OnlyFans American Racing Kalex Moto2 a 48.482
20 19 Lorenzo Dalla Porta Forward Team Forward F2 a 48.708
21 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 59.397
22 27 Kasma Kasmayudin Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 a 91.843
23 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 2 voltas
84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 10 voltas
3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 12 voltas
54 Fermín Aldeguer MB Conveyors SpeedUp Boscoscuro B-23 a 19 Voltas
52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 19 Voltas
15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 19 Voltas
24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 a 19 Voltas
22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

 

GP da França – Mundial de Motovelocidade 2023 – 5ªEtapa da Moto 2

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A categoria intermediária teve mais um bom final de semana de disputas e mais um final de semana com histórias que ficarão para sempre na história do Mundial de Motovelocidade.

Após os treinos livres da Moto 2, os 14 pilotos classificados de forma direta foram esses: Sam Lowes (Marc VDS), Pedro Acosta (Ajo Motorsport), Alonso Lopez (Speed UP), Filip Salac (Gresini), Celestino Vietti (Fantic), Jake Dixon (Aspar Martinez), Tony Arbolino (Marc VDS), Somkiat Chantra (Honda Asia Team), Albert Arenas (Ajo Motorsport), Manuel González (Yamaha VR46), Ai Ogura (Honda Asia Team), Sergio Garcia (Pons), Aron Canet (Pons) e Joe Roberts (Italtrans).

Os pilotos que lutariam pelas 4 últimas vagas para o Q2 eram Dennis Foggia (Italtrans), Fermin Aldeguer (Speed UP), Barry Baltus (RW Racing), Marcos Ramirez (Forward), Lucas Tulovic (Dynavolt), Sean Dylan Kelly (American Racing), Jemery Alcoba (Gresini), Bo Bendsneyder (SAG), Izan Guevara (Aspar Martinez), Zonta van der Goodbergh (RW Racing), Lorenzo Dalla Porta (SAG), Senna Agius (Dynavolt), Borja Goméz (Fantic), Rory Skinner (American Racing) e Alex Escrig (Forward).

Os primeiros tempos foram marcados com 3 minutos e 40 segundos. Aldeguer e Tulovic foram os autores dessas marcas, com o piloto alemão (Tulovic) na frente com 1:37.366 até que Bo Bendsneyder foi para a ponta (1:37.241), superando o piloto da Dynavolt. Aldeguer e Baltus eram os outros dois classificados.

Com 5 minutos de sessão, o norte-americano Sean Dylan Kelly marca uma bela volta e assume a liderança com 1:37.003, 30 milésimos de frente para Barry Baltus (Que marcou uma boa volta de 1:37.033). 20 segundos depois, Bendsneyder marcou uma volta ainda mais rápida (1:36.920) e voltou a liderança da repescagem.

A 8:15 do final, Fermín Aldeguer pula para a liderança ao marcar 1:36.636 com Bendsneyder na sua cola, 10 milésimos atrás do piloto da Speed UP. Dylan Kelly, Baltus e Tulovic vinham bem próximos, lutando pela 3ªposição.

Com um pouco mais de 6 minutos e 30 segundos do final, Lucas Tulovic faz uma grande volta (1:36.529) e pula para a liderança, 97 milésimos a frente de Aldeguer  e 107 milésimos a frente de Bo Bendsneyder.

Sean Dylan Kelly resistia na 4ªposição, mas sua posição estava bastante ameaçada, com Senna Agius e Jemery Alcoba em 5º e 6º, bem próximos do norte-americano.

A menos de 5 minutos do final, Barry Baltus acabou tomando a quarta posição, ficando 28 milésimos à frente de Sean Dylan Kelly. 30 segundos depois, Bo Bendsneyder melhorou seu tempo e passou a ser o segundo colocado.

Até o final da sessão, os 4 primeiros colocados não se modificavam, a não ser que no final da sessão, Fermín Aldeguer foi para a ponta com o cronometro zerado, mas o próprio piloto da Speed UP já estava na zona de classificação.

Além de Aldeguer, os outros classificados foram Lucas Tulovic, Bo Bendsneyder e Barry Baltus. Sena Dylan Kelly teve a sua melhor classificação em grid de largada na categoria, na 19ªposição. Izan Guevara continua muito abaixo do que se esperava, sofrendo com a adaptação, o campeão de 2022 da Moto 3 ficou a frente apenas de Alex Escrig com a horrorosa moto da Forward Racing.

Resultado do Q1:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 54 Fermín Aldeguer Lightech SpeedUp Boscoscuro B-23 01’36.4540
2 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’36.5390
3 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’36.5480
4 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’36.6980
5 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’36.7260
6 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’36.8360
7 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’36.9590
8 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’36.9660
9 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’37.1230
10 8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’37.1340
11 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’37.4260
12 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 01’37.6420
13 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’37.8270
14 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’37.8790
15 17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 01’38.5000

Já com sol forte, Lopez, Aldeguer, Canet, González e Salac foram os primeiros pilotos a partirem para a reta final da classificação da categoria intermediária. Todo mundo estava de olho em Sam Lowes, Pedro Acosta e Tony Arbolino.

Alonso Lopez com sua Speed UP fez o melhor tempo com 3:30 de classificação ao marcar 1:36.542 e ficou na liderança por curtos 20 segundos, isso porque o ascendente belga Barry Baltus marcou uma boa marca de 1:36.440.

Com 1 terço de sessão (Q2), Alonso Lopez recupera a liderança ao marcar 1:36.329 e Manuel González marcou uma bela volta e pulou para a segunda posição, mas esse quadro durou por apenas 30 segundos, já que Filip Salac (1:36.135) e Celestino Vietti (1:36.178) passaram para as duas primeiras posições e jogaram Alonso Lopez e Manuel González para a 3ª e 4ªposições. Completavam os 10 primeiros colocados: Barry Baltus, Fermin Aldeguer, Somkiat Chantra, Aron Canet, Bo Bendsneyder e Ai Ogura.

Com 8:45, Arbolino foi para 3º e Pedro Acosta foi para a 6ªposição. Os primeiros minutos de sessão tanto no Q1 como no Q2 são muito intensos na categoria intermediária.

Bo Bendsneyder foi para o chão a menos de 8 minutos do final, isso atrapalhou vários pilotos em sua tentativa de volta.

Faltando 5:35 do final do Q1, a Marc VDS mostrou sua força, Tony Arbolino marcou 1:36.053 e subiu para a liderança, mas seu companheiro de equipe, Sam Lowes detonou todos os seus adversários ao marcar a incrível marca de 1:35.791, colocando 262 milésimos do seu companheiro de equipe.

Virou uma caça a Lowes. Enquanto isso, Celestino Vietti acabou se salvando de uma queda, de forma miraculosa e incrível. O piloto da Fantic pode continuar na classificação sem problemas. O mesmo não aconteceu com Lucas Tulovic e Jake Dixon que foram para o chão.

Aron Canet fez uma volta melhor e pularia para a 10ªposição, mas essa volta foi cancelada e na volta seguinte, o piloto da Pons acabou indo para o chão. Alonso Lopez conseguiu melhorar muito na reta final e pulou da 7ª para a 2ªposição, impedindo a dobradinha da Marc VDS na frente.

Sam Lowes assim como fez em Jerez conquistou novamente a pole position após uma estupenda volta, se colocando na frente novamente para buscar uma nova vitória, dessa vez no histórico 1000ºGrande Prêmio do Mundial de Motovelocidade. Alonso Lopez vai largar em 2º e se mostra um adversário mais forte a cada corrida que passa, com a sua moto da Boscoscuro que cada vez mais se mostra uma moto a altura de lutar contra o imenso domínio da Kalex.

Em questão da luta pela liderança do campeonato, Tony Arbolino vai largar na 3ªposição e fecha a primeira fila enquanto que Pedro Acosta vai largar na 5ªposição, no meio da segunda fila. Ou seja, a vantagem esta nas mãos do piloto da Marc VDS sobre o piloto da Ajo Motorsport. No meio deles vai estar um jovem e cada vez mais constante Filip Salac da Gresini, largando na 4ªposição e se consolidando como personagem permanente das primeiras posições tanto no grid como em corridas. Para completar a 2ªfila, Celestino Vietti fez uma boa sessão, o piloto da Fantic parece estar se reencontrando com seus melhores momentos na categoria intermediária.

Largando na 7ªposição, o tailandês Somkiat Chantra continua com seu trabalho de liderar a Honda Asia Team enquanto que Ai Ogura continua sem estar nos 100% de sua forma  física. Jake Dixon da Aspar Martinez (Que esta correndo sozinho na equipe) e Manuel González (Que é o único representante da VR46 no final de semana) completam a 3ªfila. Barry Baltus da RW Racing, Fermin Aldeguer da Speed UP e Albert Arenas da Ajo Motorsport estão completando as 12 primeiras posições no grid de largada.

Grid de Largada:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’35.7910
2 21 Alonso Lopez Lightech SpeedUp Boscoscuro B-23 01’36.0360
3 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’36.0530
4 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’36.1350
5 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’36.1690
6 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 01’36.1780
7 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’36.1800
8 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’36.2250
9 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’36.3540
10 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’36.4370
11 54 Fermín Aldeguer Lightech SpeedUp Boscoscuro B-23 01’36.4740
12 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’36.5370
13 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’36.6860
14 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’36.7260
15 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’36.7940
16 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’36.9980
17 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’37.0050
18 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’37.0600
19 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’36.7260
20 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’36.8360
21 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’36.9590
22 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’36.9660
23 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’37.1230
24 8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’37.1340
25 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’37.4260
26 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 01’37.6420
27 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’37.8270
28 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’37.8790
29 17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 01’38.5000

Após a corrida até atípica da Moto 3, tivemos a corrida da categoria intermediária que por incrível que pareça foi mais movimentada do que a corrida da categoria menor.

Sam Lowes que largou na pole position larga bem, mas acaba sendo superado por Tony Arbolino e Alonso Lopez que assumiram as 2 primeiras posições. Lowes cai para 3º seguido de  Pedro Acosta, Fermin Aldeguer (que largou muito bem, ganhando 6 posições, indo da 11ª para a 5ªposição), Somkiat Chantra, Filic Salac, Celestino Vietti, Albert Arenas e Manuel González.

Alonso Lopez chegou a tomar a primeira posição, mas Arbolino tratou de recuperar a ponta antes de terminar a primeira volta.

Ao começar a segunda volta, Sam Lowes foi para o chão na curva 2. Parecia que a corrida do piloto britânico estava acabada…

A Corrida iria mudar após curvas, foi quando Albert Arenas foi ao chão e Manuel González e Aron Canet não conseguiram desviar e acabaram caindo também. O prejuízo foi apenas nas motos, mas devido ao atendimento aos pilotos ter demorado, a direção de prova deu bandeira vermelha e os pilotos voltaram para os boxes.

A corrida teria uma nova largada com 14 voltas, Apesar de ter caído, Sam Lowes poderia voltar e reassumir a posição de pole position já que as posições no Grid da nova largada seriam as mesmas da 1ªlargada. Com a moto nos boxes, a Marc VDS teve uma batalha contra o tempo para ajeitar toda a moto do piloto britânico.

A batalha durou até os últimos segundos, a equipe conseguiu ajeitar a moto, mas por poucos segundos os boxes foram fechados e Lowes acabou por muito pouco ficando preso nos boxes. O piloto da Marc VDS perdeu seu lugar na pole e teria de largar do fundo do pelotão.

Na segunda largada, Tony Arbolino largou melhor que Alonso Lopez e passou a ser o líder seguido do piloto da Speed UP, Pedro Acosta, Filip Salac, Celestino Vietti e Fermín Aldeguer que novamente teve uma ótima largada.

Na 2ªmetade da 1ªvolta, Acosta foi para o ataque em cima de Alonso Lopez. Essa luta acabou na 2ªVolta com Acosta passando para a segunda posição na curva 5. Com essa disputa, o tcheco Filip Salac chegou em Alonso Lopez para começar a lutar por um lugar no pódio, enquanto que Acosta abre vantagem para ambos e ao mesmo tempo tentava chegar em Tony Arbolino que vinha na frente com alguma vantagem sobre os demais.

Celestino Vietti lidera o segundo pelotão, lutando para manter sua 5ªposição sobre Aldeguer, Chantra e Dixon. Sam Lowes estava na 21ªposição, buscando pelo menos ganhar 6 posições e sair com algum ponto ao final do dia.

Na volta 4, Alonso Lopez Perde a curva e Salac ganha a 3ªposição. Na metade da 5ªVolta (curva 7), Pedro Acosta acabou indo para o chão e abandonou a corrida.

Isso representou caminho livre para Arbolino que estava liderando a corrida com folga. Porém, Arbolino perdeu tempo e Filip Salac se aproximou bastante do piloto da Marc VDS, o que poderia tornar o final da prova mais interessante.

Enquanto isso, Celestino Vietti estava sendo pressionado por Somkiat Chantra, mas se mantia firme e forte na 4ªposição, bem atrás de Alonso Lopez que estava em 3º, longe de lutar pelas duas primeiras posições.

A poucas voltas do final, Sam Lowes estava em 16º, as portas de entrar na zona de pontuação, mas ainda precisava tirar 1 segundo de vantagem para o norte-americano Sena Dylan Kelly. Mais a frente, Jake Dixon chegou em Chantra e em Dixon e aumentou a disputa pela 4ªposição.

Na penúltima volta, Dixon passou Chantra e subiu para a 5ªposição e mais atrás, Sam Lowes passou Sean Dylan Kelly e assumiu a 15ªposição e estava salvando 1 ponto.

Salac fez o que era possível para superar Arbolino. Porém, o piloto da Marc VDS manteve a calma e levou a sua moto até a bandeirada, conquistando a sua 2ªvitória na temporada e ganhando 25 pontos, passando a liderar o campeonato e livrando boa vantagem para Pedro Acosta que não completou a corrida. Uma demonstração que a Marc VDS tem equipamento competitivo para levar seus pilotos a lutarem pelo título da moto 2.

Filip Salac conquistou a segunda posição, repetindo o seu melhor resultado que foi no molhadíssimo GP da Tailândia do ano passado. Aliás, pela segunda vez ficou em 2º só atrás de Tony Arbolino que tinha vencido essa corrida da Tailândia no ano passado. Uma ótima corrida do piloto da Gresini. Alonso Lopez obteve seu 3ºpódio na temporada ao conquistar a terceira posição e continua sendo a pedrinha do sapato no amplo domínio da Kalex na categoria intermediária.

Celestino Vietti aguentou a pressão dos adversários (Primeiro de Chantra e no final da corrida de Dixon) e acabou o dia na 4ªposição, mostrando que esta voltando a ter um equipamento competitivo e voltando a obter bons resultados como conseguiu no começo da temporada passada. Chegando na 5ªposição, Jake Dixon com a moto da Aspar Martinez fez boa corrida e um bom final de semana. Somkiat Chantra fechou o Top 6, foi o melhor resultado do piloto tailandês nessa temporada. Apesar do desempenho da equipe Honda Asia Team ter piorado, Chantra vem se mostrando um piloto mais consistente.

Barry Baltus conquista uma excelente 7ªposição no que se torna no seu melhor resultado na Moto 2 e da sua carreira. Fermín Aldeguer foi punido por cortar as curvas 9 e 10 e acabou prejudicando um pouco a sua corrida chegando apenas na 8ªposição. Ai Ogura conseguiu uma decente 9ªposição, muito pouco para quem brigou pelo título até a última corrida da temporada, mas para quem ainda esta sofrendo as consequências de um acidente gravíssimo o resultado é até aceitável. Sergio Garcia fecha o Top 10, o espanhol esta muito melhor que Dennis Foggia e Izan Guevara que subiram junto com ele da Moto 3 para a Moto 2.

Lucas Tulovic faz bom final de semana e chega ao final na 11ªposição seguido de Joe Robers, Jeremy Alcoba e Dennis Foggia.

Sam Lowes conquistou uma importante 15ªposição. Não pelo resultado, mas por tudo que se passou, de todo o esforço da equipe em remontar sua moto e por ter de largar dos boxes e mesmo com uma moto danificada ainda conseguir um resultado na zona de pontuação em uma corrida com a sua distância bem reduzida é um feito em tanto para Lowes.

Resultado final da 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade
GP da França – Le Mans Bugatti – 14 Voltas – Moto 2

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 22’34.2330
2 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 0.620
3 21 Alonso Lopez Lightech SpeedUp Boscoscuro B-23 a 1.537
4 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 a 2.193
5 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 a 3.041
6 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 4.175
7 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 8.853
8 54 Fermín Aldeguer Lightech SpeedUp Boscoscuro B-23 a 9.437
9 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 10.696
10 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 10.817
11 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 11.588
12 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 12.128
13 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 12.337
14 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 13.061
15 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 13.695
16 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 a 14.633
17 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 a 18.244
18 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 19.880
19 8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 22.615
20 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 22.684
21 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 25.265
22 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 a 25.347
23 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 a 30.208
17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 a 8 voltas
33 Rory SkinnerG American Racing Kalex Moto2 a 10 voltas
37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 10 voltas
40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 Não largou na segunda largada
18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 Não largou na segunda largada
75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 Não largou na segunda largada

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Espanha – Mundial de Motovelocidade 2023 – 4ªEtapa da Moto 2

Publicado por deivisonconceicaoem em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2023, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Sam Lowes, um piloto que fez uma péssima temporada em 2022 parecia que seu viés de baixa seria irreversível. Porém, nesse final de semana o piloto britânico mostrou que ainda tem muita lenha pra queimar no Mundial de Motovelocidade, com uma impressionante e surpreendente pole no sábado e uma atuação impecável no domingo conquistando a vitória no circuito Angel Nieto em Jerez de la Fronteira.

No Q1, na disputa por 4 vagas para o Q2 estavam os pilotos: Lucas Tulovic (Dynavolt), Manuel González (Yamaha VR46), Jeremy Alcoba (Gresini), Dennis Foggia (Italtrans), Ai Ogura (Honda Asia Team), Zonta van der Goodbergh (RW Racing), Joe Roberts (Italtrans), Senna Aigus (Dynavolt) substituindo Darryn Binder nesse final de semana, Sean Dylan Kelly (American Racing), Borja Goméz (Fantic), Marcos Ramirez (Forward), Lorenzo Dalla Porta (SAG), Rory Skinner (American Racing), Izan Guevara (Aspar Martinez), Alex Escrig (Forward) e Soichiro Minamimoto (Yamaha VR46).

Todo mundo vai para a pista de imediato buscarem as primeiras voltas da sessão. Em sua primeira tentativa de volta, Senna Agius foi para o chão. Após 3 minutos e 40 segundos de sessão, Jeremy Alcoba era o primeiro colocado (1:42.054) seguido de Tulovic, Ramirez e Foggia. Enquanto que González, Ogura e Gomez tiveram voltas canceladas.

Com um pouco mais de 5 minutos de sessão, Zonta van der Goodbergh chega a fazer o 3ºtempo, mas não demora muito para Marcos Ramirez e Joe Roberts superarem o piloto holandês, jogando ele para fora da zona de classificação.

Ai Ogura marca a melhor volta (1:41.245) a 8:40 do final e assume a liderança. Manuel González passou a ser o segundo, Alcoba caiu para 3º e Borja Goméz da Fantic subiu para a 4ªposição. 1 minuto depois, Joe Roberts foi para a 4ªposição e Lucas Tulovic passou a ser o quinto colocado. Longe da luta pelas vagas ao Q2, Lorenzo Dalla Porta foi para o chão como é de praxe na Moto 2.

A 5:40 do final, Joe Roberts conseguiu segurar a 4ªposição da ameaça do norte-americano Sean Dylan Kelly da American Racing por 13 milésimos de segundo.

A 4:15 do final, Alcoba melhora sua marca e aumenta sua folga em relação os pilotos eliminados naquele momento. Porém, a volta de 1:41.971 não seria o suficiente para classificar o piloto da Gresini. Nos últimos minutos de sessão,  Zonta van der Goodbergh (a 2:45 do final) pulou para segundo e a 40 segundos do final, Joe Roberts justificou seu lugar na Italtrans e acabou marcando o segundo tempo.

Com essas voltas, Jeremy Alcoba acabou eliminado do Q2. Ai Ogura foi o mais rápido, seguido de Roberts, van der Goodbergh e Gonzalez, esses foram os pilotos que seguiram para a reta final da sessão. Lucas Tulovic da Dynavolt e Sean Dylan Kelly parecem ter evoluído em relação a passagens anteriores e podem em classificações futuras se classificarem para o Q2.

Resultado do Q1:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’41.2450
2 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’41.7650
3 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’41.8070
4 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’41.9370
5 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’41.9710
6 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’42.1470
7 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’42.1730
8 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’42.1970
9 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’42.2860
10 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’42.4350
11 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’42.6760
12 28 Izan Guevara Autosolar GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’42.9530
13 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 01’43.0110
14 8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’43.3350
15 2 Soichiro Minamimoto Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’43.7880
16 17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 01’44.2220

Assim que disparou o cronometro de 15 minutos, todos os pilotos partiram para a pista em busca da pole position.

Alonso Lopez foi o primeiro a marcar volta rápida, tão logo superado pelo inglês Jake Dixon com a marca de 1:41.330, Vietti, Arbolino, Chantra e Pedro Acosta completavam os 6 primeiros após  4 minutos de sessão.

Ai Ogura pula para 4º com 5 minutos de sessão. Sam Lowes e o próprio Ai Ogura fizeram grandes parciais na volta seguinte. Porém, ambos perderam tempo na última parcial e não conseguiram tomar a ponta da sessão. O piloto da Marc VDS foi para a terceira posição e o piloto da Honda Asia Team foi para a quarta posição.

Na metade da sessão, Dixon estava com a pole em suas mãos seguido de Lopez da Speed UP e Lowes da Marc VDS na primeira fila. Os demais pilotos: Ogura, Vietti, Arbolino, Chantra, Acosta, Salac, Baltus, Arenas e Canet completando os 12 primeiros colocados.

Ai Ogura fez mais uma grande volta, subiu para 3º, mas a ultima parcial foi o calcanhar de Aquiles da volta dele a menos de 7 minutos do final da sessão.

A 5 minutos do final, Ai Ogura ganha 4 posições e passa para a 8ªposição. Enquanto que Albert Arenas ganhou uma posição e voltou para a 11ªposição.

A 3:35 do final, Pedro Acosta mostra suas garras e pula para a liderança, com 2 milésimos a frente de Jake Dixon (1:41.328). Mas 30 segundos depois, Sam Lowes faz uma volta avassaladora de 1:40.750. Foi mais do que suficiente para o britânico da Marc VDS a conquistar a pole position.

Mais do que uma pole position, Sam Lowes teve finalmente uma atuação de destaque, que dava confiança para o piloto da Marc VDS  fazer uma grande corrida, mas o espanhol Pedro Acosta larga em 2º e sem dúvida era um adversário feroz para Lowes na luta pela vitória na corrida de domingo.  Jake Dixon da Aspar Martinez completa a primeira fila após ficar na liderança a maior parte do Q2.

Alonso Lopez vai abrir a segunda fila com sua Boscoscuro da equipe Speed UP, uma moto em meio a imensidão de motos da Kalex, a fornecedora que domina o campeonato nos últimos anos. Ai Ogura em 5º dá vistas de voltar a disputa pelas primeiras posições após uma lesão que lhe tirou das duas primeiras corridas e por ter feito apenas 1 ponto até agora no Mundial. Barry Baltus de forma impressionante larga em uma ótima 6ªposição, seu melhor grid de largada na Moto 2.

Na 7ªposição, Celestino Vietti leva a Fantic a mais uma boa posição no Grid de largada, Joe Roberts da Italtrans que saiu do Q1 e Albert Arenas da Ajo Motorsport completam a terceira fila. Abrindo a 4ªfila, na 10ªposição, Tony Arbolino, líder do campeonato que precisaria se recuperar caso quisesse terminar o final de semana na liderança do Mundial. Somkiat Chantra da Honda Asia Team e Aron Canet da Pons, terceiro colocado do campeonato fecham a 4ªfila.

Grid de largada:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’40.7500
2 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’41.3280
3 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’41.3300
4 21 Alonso Lopez CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 01’41.4590
5 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’41.5070
6 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’41.5700
7 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 01’41.5860
8 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’41.6530
9 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’41.6570
10 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’41.7620
11 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’41.7720
12 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’41.7740
13 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’41.8010
14 54 Fermín Aldeguer CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 01’41.9600
15 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’42.0450
16 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’42.0520
17 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’42.0710
18 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’42.5870
19 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’41.9710
20 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’42.1470
21 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’42.1730
22 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’42.1970
23 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’42.2860
24 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’42.4350
25 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’42.6760
26 28 Izan Guevara Autosolar GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’42.9530
27 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 01’43.0110
28 8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’43.3350
29 2 Soichiro Minamimoto Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’43.7880
30 17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 01’44.2220

No domingo, Sam Lowes teve seu dia de consagração e redenção na categoria intermediaria, com uma excelente atuação sem dar qualquer chance para seus adversários em Jerez.

Ao partir, Lorenzo Dalla Porta tem problemas em sua moto e largaria dos boxes. Esta sendo uma trajetória muito complicada para o piloto da SAG que tinha chegado a categoria com o título da Moto 3.

Na largada, Pedro Acosta larga melhor que Sam Lowes e assume a liderança, Alonso Lopez tentou superar o piloto da Marc VDS que acaba ficando na segunda posição. Quem largou muitíssimo bem foi Tony Arbolino que foi da 10ª para a 4ªposição. Ogura, Dixon, Salac, Arenas, Baltus e Vietti  completavam as 10 primeiras posições

No final da primeira volta, Sam Lowes passou Pedro Acosta na curva 13 e fechou a primeira volta na liderança. A partir dai o britânico da Marc VDS começou a abrir vantagem. Enquanto isso, Alonso Lopez segurava de todas as formas a terceira posição dos ataques de Arbolino que de tanto atacar chegou a espalhar na curva 8, quem agradecia era o piloto da Speed UP que ganhou um pouco de folego. Na curva 10, Celestino Vietti cai e acaba sendo o primeiro piloto a abandonar a prova.

No terminar a 3ªVolta, Arbolino foi superado por Ogura e Salac caindo para a 6ªposição. Poucas curvas depois, Arbolino recuperou a posição perdida por Salac e subiu para a 5ªposição.

Na frente, Lowes e Acosta fogem do pelotão enquanto que Alonso Lopez administra a terceira posição. Ogura em 4º fica na frente de Arbolino que precisava reagir para manter a liderança do Mundial. Canet superaria Salac para ganhar a 6ªposição e partiria para cima de Arbolino, isso pressiona o piloto da Marc VDS a pressionar Ogura que ainda não estava no 100% da forma física.

Na 6ªVolta, Arbolino passou Ogura e assumiu a 4ªposição. Porém, o líder do campeonato não conseguiu se livrar nem de Ogura e nem de Canet que estava colado nos dois. Na 8ªVolta, Ogura aproveita a espalhada de Arbolino para recuperar a 4ªposição. No final da mesma 8ªvolta, Sean Dylan Kelly foi para o chão na curva 12.

Enquanto isso, Sam Lowes na frente, já colocava 1 segundo e meio de vantagem para Pedro Acosta que não conseguia chegar em cima do britânico que já estava com a corrida nas mãos. Alonso Lopez em 3º, já estava abrindo frente de Ogura. Quem estava em apuros era Tony Arbolino, pressionado por Aron Canet. Salac, Dixon, Arenas e Chantra completavam o Top 10 na metade da prova.

A 9 Voltas do final, Arbolino passou Ogura, o piloto japonês toca a roda dianteira na roda traseira de Arbolino… O resultado disso foi a queda de Ogura que perdeu a chance de fazer o primeiro resultado relevante no campeonato.  Arbolino teria mais tranquilidade para tentar uma aproximação em cima de Alonso Lopez.

Mais atrás, Salac perde rendimento de sua Kalex da Gresini e perde posições para Jake Dixon, Albert Arenas e depois o tailandês Somkiat Chantra a poucas voltas do final. A 4 Voltas do final, Chantra passou Arenas ganhando a 7ªposição.

Com os três primeiros colocados definidos a luta do final da prova ficou entre Arbolino e Canet pela 4ªposição.

Sam Lowes levou com tranquilidade sua moto até a bandeirada, uma vitória brilhante e um final de semana espetacular que ele realizou em Jerez. Uma vitória não só da redenção como mostrou que Lowes ainda pode ser capaz de lutar por vitórias e até mesmo pelo título da temporada de 2023.

Chegando na segunda posição, Pedro Acosta fez uma ótima corrida. Esse foi um dos casos onde Acosta só não conseguiu a vitória porque o 1ºlugar era para ser mesmo de Lowes. O piloto da Ajo Motorsport assume a liderança do Mundial junto de Tony Arbolino que ficou na 4ªposição e leva vantagem por causa das 2 vitórias que ele tem contra 1 vitória de Arbolino.

Alonso Lopez levou com certa tranquilidade sua moto da Boscoscuro para a terceira posição. Foi o segundo pódio conquistado pelo principal piloto da Speed UP. Tony Arbolino fez uma grande largada e isso foi fundamental para o bom quarto lugar que o piloto italiano conquistou, apesar de perder a liderança no critério de desempate para Acosta, Arbolino mostra que esta na luta pelo título, tem moto boa, desempenho e cabeça para angariar pontos, assim como Acosta esta fazendo. Acosta e Arbolino são os dois pilotos que tem mais requisitos para brigarem pelo campeonato.

Aron Canet já perde um pouco em relação a Acosta e Arbolino, apesar disso fez uma boa corrida e acabou o dia com a 5ªposição. Jake Dixon largou na primeira fila, mas não conseguiu lutar pelas primeiras posições em nenhum momento da corrida, o britânico da Aspar Martinez ficou na 6ªposição e somou pontos importantes para o Mundial.

Somkiat Chantra completa mais uma corrida entre os 10 primeiros lugares, o tailandês evoluiu na corrida e acabou o dia na 7ªposição. Albert Arenas ficou em 8ºlugar, mas esta longe de Acosta e ainda não se encontrou na Ajo Motorsport, precisa fazer isso antes que seja tarde. Filip Salac da Gresini começou bem e chegou até mesmo a lutar pela 5ªposição, mas perdeu rendimento e acabou ficando com a 9ªposição. Fermín Aldeguer foi punido com a volta longa, mas conseguiu ficar com a última posição entre os Top 10.

Chegando na 11ªposição, Sergio Garcia da Pons continua sendo o melhor dos novatos que vieram da Moto 3, bem a frente de Dennis Foggia e Izan Guevara. Manuel González da Yamaha VR46 teve um final de semana apagada e só conseguiu alguns pontos com a 12ªposição em Jerez. Barry Baltus chegou na 13ªposição, o belga teve um ótimo grid de largada, mas longe de ter um desempenho a altura do treino. Joe Roberts da Italtrans ficou em 14º e Lucas Tulovic da Dynavolt conquistou seu primeiro ponto na categoria intermediária após um bom final de semana.

Resultado da 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
21 Voltas – Jerez de La Fronteira – Moto 2

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 35’45.1070
2 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 2.841
3 21 Alonso Lopez CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 a 9.618
4 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 10.163
5 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 11.056
6 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 a 11.923
7 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 12.586
8 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 14.948
9 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 16.470
10 54 Fermín Aldeguer CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 a 18.550
11 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 22.134
12 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 a 22.817
13 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 23.080
14 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 25.110
15 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 26.709
16 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 26.922
17 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 28.568
18 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 30.384
19 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 a 33.223
20 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 a 36.775
21 8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 36.812
22 28 Izan Guevara Autosolar GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 a 37.151
23 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 39.637
24 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 a 39.786
25 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 1:02.572
26 2 Soichiro Minamimoto Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 a 1:03.282
79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 9 voltas
4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 a 14 voltas
13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 a 20 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP dos Estados Unidos – Mundial de Motovelocidade 2023 – 3ªEtapa da Moto 2

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O final de semana da categoria intermediária no Texas ficou marcado pelo duelo entre Pedro Acosta da Ajo Motorsport e Tony Arbolino da Marc VDS. Uma briga que valeu a vitória e pela liderança do Mundial.

Sessão de Classificação:

No sábado, foi feita as sessões de classificação para formação do Grid de largada. A primeira fase contaria com 15 pilotos buscando 4 vagas para o Q2. Os postulantes a essas 4 vagas eram: Bo Bendsneyder, Somkiat Chantra, Alonso Lopez, Fermín Aldeguer, Lorenzo Dalla Porta, Sergio Garcia, Lucas Tulovic, Zonta van der Goodbergh, Marcos Ramirez, Rory Skinner, Sean Dylan Kelly, Borja Gomez, Izan Guevara, David Sanchez e Soichiro Minamimoto.

Os dois pilotos da Speed UP estarem na repescagem era uma surpresa pelo equipamento que eles tinham. Tanto Lopez como Aldeguer eram os grandes favoritos a passarem para o Q2. Um piloto se ausentou da classificação e da corrida: Darryn Binder foi considerado inapto por ter fraturado a mão no terceiro treino livre. Pelo outro lado da moeda, Izan Guevara, campeão da Moto 3 de 2022 finalmente estreava na categoria intermediária após ficar de fora das 2 primeiras corridas da temporada.

Os pilotos foram para a primeira volta rápida. O britânico Rory Skinner praticamente deu 360 graus e quase conseguiu salvar se de uma queda. Sem grandes danos em sua moto Skinner pode voltar a pista.

Zonta van der Goodberch foi o primeiro a marcar volta e ficou na frente até que Fermín Aldeguer e Lorenzo Dalla Porta superaram o piloto holandês em um primeiro momento. Depois disso, com 5 minutos de sessão, Somkiat Chantra foi para primeiro seguido de Bo Bendsneyder.

Fermín Aldeguer que estava na 4ªposição teve sua volta cancelada, mas não era motivo para o espanhol se desesperar e isso ficou demonstrado uma volta melhor, com a segunda marca, somente 1 milésimo atrás de Chantra a 8 minutos e 10 segundos do final. 20 segundos depois, Bo Bendsneyder passou a liderança ao marcar o tempo de 2:10.057. O holandês vinha 11 milésimos a frente de Chantra e 12 milésimos a frente de Aldeguer. Alonso Lopez fechava a zona de classificação, a 238 milésimos do líder.

Skinner e Dylan Kelly melhoraram suas voltas e subiram para a 8ª e 9ªposições com quase 6 minutos de sessão que restava.

Mas esses 6 minutos finais de nada mudaram na tabela de classificação. Bendsneyder da SAG, Chantra da Honda Asia Team, Aldeguer e Lopez da Speed UP classificaram para o Q2. Seguidos de Lorenzo Dalla Porta da SAG e Sergio Garcia da Pons (que foi ao chão na reta final do Q1). Izan Guevara pouco pode fazer, sem o preparo devido o campeão da Moto 3 do ano anterior não foi além da 13ªposição.

Resultado do Q1:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 02’10.045
2 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 02’10.056
3 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 02’10.057
4 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 02’10.283
5 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 02’10.643
6 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 02’10.715
7 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 02’10.863
8 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 02’11.008
9 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 02’11.077
10 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 02’11.203
11 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 02’11.510
12 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 02’11.530
13 28 Izan Guevara Asterius GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 02’11.873
14 98 David Sanchis Forward Team Forward F2 02’12.783
15 2 Soichiro Minamimoto Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 02’14.058

Sem perderem muito tempo, os 18 postulantes a pole position partiram para a pista. O tempo que estava ruim na parte da manhã estava começando a melhorar e a possibilidade de chuva cada vez se afastava mais e mais.

Sam Lowes foi para o chão na sua primeira tentativa de volta e comprometeu sua participação no Q2. Após a primeira tentativa de volta com mais de 4 minutos de sessão, Filip Salac se saiu melhor e assumiu a liderança com Vietti e Alonso Lopez sendo seus mais próximos perseguidores. O belga Barry Baltus que foi bem durante o final de semana foi para o chão, mas conseguiu voltar para a disputa.

Pedro Acosta faz o 4ºtempo com quase metade da sessão concluída, só ficando atrás de Salac, Vietti e Lopez. Fermín Aldeguer tentou uma melhora, mas não conseguiu passar da 9ªposição a 6:55 do termino do Q2.

A 5 minutos e 30 segundos do final, Bo Bendsneyder faz uma grande volta e pula para a terceira posição com 2:09.589, uma ótima participação do principal piloto da equipe SAG que fechava a primeira fila que teria Salac na pole e Vietti em 2º. Alonso Lopez, Manuel González, Canet, Arbolino, Dixon, Baltus e Alcoba completando as 10 primeiras posições.

A parte final da sessão foi movimentada, o espanhol Pedro Acosta fez uma brilhante volta e passou para a liderança com 2:09.452. Agora era aberta a temporada de caça ao piloto da Ajo Motorsport.

Tony Arbolino marcou o 6ºtempo a 3:05 do final do Q2. Em nova tentativa, Aron Canet também melhora seu tempo e toma a posição 6 das mãos de Arbolino. Ogura acaba caindo na parte final da sessão e fica muito longe das primeiras posições.

A 40 segundos do final, Celestino Vietti fez uma volta sensacional de 2:09.432 passando a ser o pole position. Não houve tempo para tirar o piloto da Fantic da primeira posição. A pole position ficou mesmo com Celestino Vietti, piloto italiano que terminou o ano em baixa e não começou o ano muito bem consegue um resultado bem positivo, mesmo sem uma moto competitiva nas mãos.

Na segunda posição, larga o espanhol Pedro Acosta, pego de surpresa com a volta fantástica de Vietti e o Tcheco Filip Salac que liderou a maior parte da sessão completa a primeira fila, mas um ótimo resultado da Gresini.

Bo Bendsneyder da SAG vai abrir a 2ªfila na 4ªposição. O holandês foi da repescagem para um resultado expressivo para o próprio piloto e para a equipe de Eduardo Pelarez. Em 5ºlugar no Grid de largada, Alonso Lopez foi outro que esteve no Q1 e obteve uma ótima classificação no Q2. Jake Dixon da Aspar Martinez fecha a segunda fila.

Aron Canet abre a terceira fila que terá o líder do campeonato, Tony Arbolino da Marc VDS e do novato e rápido Manuel González da Yamaha VR46. Jeremy Alcoba da Gresini, Fermin Aldeguer da Speed UP e Barry Baltus da RW Racing compõem a 4ªfila fechando a lista dos 12 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 02’09.432
2 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 02’09.452
3 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 02’09.548
4 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 02’09.589
5 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 02’09.751
6 96 Jake Dixon Asterius GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 02’09.752
7 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 02’09.815
8 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 02’09.862
9 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 02’09.927
10 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 02’09.996
11 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 02’10.153
12 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 02’10.157
13 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 02’10.411
14 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 02’10.426
15 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 02’10.445
16 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 02’10.546
17 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 02’11.033
18 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 Sem Tempo
19 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 02’10.643
20 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 02’10.715
21 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 02’10.863
22 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 02’11.008
23 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 02’11.077
24 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 02’11.203
25 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 02’11.510
26 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 02’11.530
27 28 Izan Guevara Asterius GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 02’11.873
28 98 David Sanchis Forward Team Forward F2 02’12.783
29 2 Soichiro Minamimoto Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 02’14.058

Em um tarde muito bonita no Circuito das Américas aconteceu a 3ªetapa do Mundial, na categoria intermediária. Foram 16 voltas que ficaram marcados pelo duelo entre Pedro Acosta e Tony Arbolino pela vitória e pela liderança do Mundial.

Antes da largada, em plena volta de apresentação, Jake Dixon foi para o chão e acabou nem largando, abandonando antes mesmo de largar.

Celestino Vietti avisou que não tinha ritmo de corrida para lutar pelas primeiras posições, Logo na largada, o piloto da Fantic acabou perdendo várias posições e viu a liderança passar para as mãos de Alonso Lopez que pulou da 5ª para a 1ªposição. Pedro Acosta manteve a segunda posição e era seguido de Tony Arbolino que deu um belo salto (da 8ª para a 3ªposição) na classificação, Salac, Canet e Vietti que caiu para a 6ªposição.

Acosta foi para cima de Lopez e acabou passando o piloto da Speed UP no final da reta oposta para pegar a liderança da prova. Na parte final da volta, Alonso Lopez tentou recuperar a ponta, mas acabou sendo ultrapassado por Tony Arbolino na curva 20 e acabou a primeira volta na terceira posição, atrás de Acosta que manteve a ponta e Arbolino que já estava na segunda posição.

Curvas depois, Arbolino foi superado por Lopez e Canet caindo para a 4ªposição. O piloto da Marc VDS teve de batalhar por grande parte da volta para reaver a 3ªposição após uma bela briga com Aron Canet. Acosta e Alonso Lopez se aproveitaram e abriram de Arbolino e Canet. Os dois pilotos da Gresini, Filip Salac e Jeremy Alcoba completaram as 6 primeiras posições.

Na 3ªVolta, Acosta erra a curva 12 e perde posições para Alonso Lopez que voltou a liderança, para Tony Arbolino e logo perdeu a 3ªposição para Aron Canet, mas por pouco tempo é que o piloto da Pons ficou na terceira posição já que Acosta conseguiu a ultrapassagem.

Após 4 voltas, Lopez continuava na frente seguido de Arbolino e de Acosta que vinha chegando novamente na disputa da liderança. Enquanto isso, não muito longe dos três primeiros vinham Canet, Salac, Alcoba, Baltus e Aldeguer. O pole position, Celestino Vietti vinha na 9ªposição.

Na 6ªVolta, Alcoba passou Salac e tomou a 5ªposição nessa batalha interna da Gresini. Pouco depois, Alonso Lopez não só perde a liderança para Acosta como também perdeu posições para Arbolino e Canet. O piloto da Speed UP começaria a perder rendimento assim como Filip Salac que começou a perder mais posições, o belga caiu para 7ªposição após ser superado por Barry Baltus.

Pedro Acosta vai para cima de Tony Arbolino a partir da 8ªVolta. A partir dai começava a disputa do Grande Prêmio dos Estados Unidos. Nessa mesma volta (Curva 9), a corrida terminava para Barry Baltus que teve um bom final de semana e poderia sim ter tido seu melhor resultado no Mundial de Motovelocidade.

Arbolino e Acosta já tinham abrido 2 segundos de Canet, Alcoba, Aldeguer, Salac e Alonso Lopez. A partir daquele momento, Acosta começou a primeiro estudar um ponto de ultrapassagem e depois começou a atacar o piloto da Marc VDS que estava se defendendo bem desses ataques, tanto é que Acosta chegou a perder tempo após ter um pequeno desequilíbrio, a 4 voltas do final.

Porém, Acosta não desistiu, recuperou terreno e voltou a atacar Arbolino. A ultrapassagem acontece no começo da antepenúltima volta, quando o piloto da Marc VDS Escapa na curva 1 e dá brecha para o piloto da Red Bull KTM Ajo passar a ser o líder. Depois disso parecia que Acosta iria abrir de Arbolino.

Porém, na curva 12, Acosta erra e Arbolino volta a ficar a frente e novamente Pedro Acosta fica no papel de caçador.

Acosta luta para superar Arbolino, essa batalha se estende até a última volta, na reta oposta, quando o piloto da equipe Ajo supera Tony Arbolino, assume a liderança e segura as pontas até a bandeirada.

Acosta conquista a quinta vitória na Moto 2, a segunda na temporada (O único piloto a vencer 2 corridas nessas 3 primeiras corridas da temporada). O piloto da Ajo Motorsport ainda não conseguiu recuperar a liderança do campeonato, mas a vantagem de Tony Arbolino caiu de 12 para 7 pontos. Uma grande vitória de Acosta, tanto pela corrida como para a disputa do título.

Tony Arbolino por muito pouco não conseguiu mais uma vitória, mas o segundo lugar não é de todo o ruim para o piloto italiano, pois ainda esta na liderança do Mundial e pelo desempenho que mostrou nessas primeiras provas dá para dizer que Arbolino com sua Kalex da Marc VDS é um dos favoritos ao título da temporada.

O último lugar do pódio foi muito, mas muito disputado e teve um final incrível e improvável. Vindo das posições intermediárias, o holandês Bo Bendsneyder acabou passando Filip Salac, Aron Canet, Jeremy Alcoba, Alonso Lopez e Fermín Aldeguer para conquistar o primeiro pódio na Moto 2, um resultado incrível do piloto da SAG, a equipe de Eduardo Pelarez ver seu investimento no seu piloto principal dá um resultado tão expressivo para uma equipe que não tem grandes recursos.

Jeremy Alcoba obteve a 4ªposição, seu melhor resultado desde de sua chegada na Moto 2, seguido do seu companheiro de equipe Filip Salac. Fermin Aldeguer e Alonso Lopez levaram as suas Boscoscuro para a 6ª e 7ª. Aron Canet acabou sendo o grande prejudicado dessa disputa, Piloto da Pons acabou se enroscando com um dos concorrentes e acabou ficando apenas na 8ªposição.

Chegando na 9ªposição, Celestino Vietti confirmou suas expectativas de não ter moto para ficar nas primeiras posições. A moto da Fantic ainda esta longe de lugar pelas primeiras posições, pelo menos o resultado e o final de semana mostra que psicologicamente Vietti esta recuperado. Manuel González completou o Top 10.

11ºColocado, Somkiat Chantra fez uma corrida apenas razoável, mas não só por culpa dele, mas também pela equipe que parece ter perdido um pouco a mão nesse começo de campeonato. Albert Arenas continua decepcionando com a moto da equipe Ajo, ficou apenas na 12ªposição. Sam Lowes na 13ªposição, Idem, também decepciona.

Dennis Foggia fez um bom final de semana e conseguiu seus 2 primeiros pontos na Categoria intermediária e Ai Ogura com todas as dificuldades físicas conquistou seu primeiro ponto na temporada.

Resultado final da 3ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP dos Estados Unidos – Circuito das Américas – 16 Voltas – Moto 2

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 34’42.8790
2 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 0.146
3 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 5.851
4 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 6.049
5 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 7.462
6 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 a 7.668
7 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 a 7.715
8 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 8.078
9 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 a 11.114
10 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 a 12.561
11 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 13.607
12 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 14.001
13 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 20.054
14 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 22.990
15 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 28.820
16 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 31.893
17 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 34.734
18 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 a 34.934
19 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 a 42.540
20 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 a 49.973
21 28 Izan Guevara Asterius GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 a 51.470
22 98 David Sanchis Forward Team Forward F2 a 65.224
23 2 Soichiro Minamimoto Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 a 104.447
11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 7 voltas
24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 a 8 voltas
7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 9 voltas
19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 13 voltas
3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 16 voltas
96 Jake Dixon Asterius GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 Não Largou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Argentina – Mundial de Motovelocidade 2023 – 2ªEtapa da Moto 2

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A etapa da Argentina da Moto 2 teve uma sessão de classificação incrível e uma corrida encurtada, mas que não deixou de ter seus bons momentos no circuito molhado de Termas de Rio Hondo.

A Sessão de Classificação do Sábado teve a pista ainda molhada para definir o grid de largada para a corrida no domingo. 14 pilotos já estavam classificados para o Q2: Tony Arbolino, Filip Salac, Pedro Acosta, Jake Dixon, Somkiat Chantra, Aron Canet, Sam Lowes, Fermín Aldeguer, Bo Bendsneyder, Alonso Lopez, Manuel González, Albert Arenas, Barry Baltus e Joe Roberts. Os outros pilotos teriam de disputar as 4 vagas restantes para o Q2.

Entre esses pilotos estava o japonês Ai Ogura ainda sem estar com 100% de sua capacidade, visto o seu desempenho nos treinos livres.

O primeiro piloto a marcar volta (com 3 minutos e 45 segundos de sessão) foi do britânico Rory Skinner da American Racing ao marcar o tempo de 1:45.233 ficando a frente de Jemery Alcoba, Jordi Torres, Marcos Ramirez e de Ai Ogura que marcou um surpreendente 5ºtempo.

Ao tentar melhorar seu tempo, Sergio Garcia da Pons foi ao chão e abandonou o treino. Outro que deixou a sessão foi Borja Gomez que também foi para o chão. Ambas as motos foram bem danificadas e como não existe a moto reserva, Garcia e Gomez não teria mais chances de treinar.

A 9 minutos do final da sessão, o piloto norte-americano Sean Dylan Kelly marcou 1:44.142 e assume a liderança da repescagem, seguido de Darryn Binder, Celestino Vietti e Lorenzo Dalla Porta. Classificação totalmente mudada em 2 minutos.

Praticamente na metade da sessão, a classificação muda de novo com Darryn Binder passando a liderar com o tempo de 1:43.450, seguido de Celestino Vietti que subiu para a segunda posição e de Jeremy Alcoba da Gresini subindo para a terceira posição, deixando Dylan Kelly na bolha. A 5 minutos e 30 segundos do final, Ai Ogura sobe para a 5ªposição, alimentando as esperanças de conseguir uma classificação para o Q2.

Darryn Binder se consolida na ponta ao melhorar seu tempo a menos de 3 minutos do final da sessão. Vietti, Alcoba e Dylan Kelly melhoraram seus tempos e tornaram a vida dos outros competidores bem mais difícil, mesmo com todo o esforço de Ai Ogura e Jordi Torres que estavam na 5ª e 6ªposições.

A 40 segundos do final, Vietti fez o tempo de 1:43.415, 11 milésimos atrás de Darryn Binder que acabou com o melhor tempo. As outras duas vagas ficaram com Jeremy Alcoba da Gresini e de Sean Dylan Kelly da American Racing. Marcos Ramirez e Zonta van der Goodberch superaram Ai Ogura (7º na repescagem) que só largaria na 21ªposição no Grid de Largada.

Resultado do Q1:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 01’42.4720
2 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’42.5130
3 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’42.5200
4 96 Jake Dixon Solunion GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 01’42.5860
5 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’42.6740
6 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 01’42.6920
7 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’42.7950
8 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’42.9650
9 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’42.9970
10 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’43.0210
11 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’43.0320
12 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’43.0650
13 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’43.1300
14 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’43.1350
15 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’43.2620
16 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 01’43.3370
17 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’43.3580
18 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’43.5630

Com os pilotos classificados para o Q2, todos os 18 pilotos foram para a pista em busca da pole position. Com 4 minutos de sessão, o espanhol Alonso Lopez saiu na frente, seguido de Darryn Binder, Aron Canet e Jake Dixon nessa primeira tentativa de volta.

Todo mundo foi para a segunda tentativa e os tempos melhoraram bastante. O melhor deles foi o britânico Jake Dixon da Aspar Martinez passando a pole com a marca de 1:42.586 a 9:20 do final da sessão. Seguido de Aron Canet da Pons, Tony Arbolino da Marc VDS, Pedro Acosta da Ajo Motorsport e Barry Baltus da RW Racing completando nas 5 primeiras posições. Já Alonso Lopez que liderou no primeiro momento caiu para a 15ªposição.

Chegando na metade da sessão, Pedro Acosta pula para a 3ªposição. Alonso Lopez fez uma boa volta, mas ela foi cancelada por causa de uma saída de pista do piloto da Speed UP. Outro que ficou em situação difícil era o tcheco Filip Salac que estava com sua bolha danificada e teve de ir para os boxes para a troca dessa peça.

A 5:45 do final do Q2, Somkiat Chantra marca um bom 5ºtempo. A Classificação nesse momento era a seguinte: Dixon (Aspar Martinez), Canet (Pons), Acosta (Ajo Motorsport), Arbolino (Marc VDS), Chantra (Honda Asia team), Darryn Binder (Dynavolt), González (Yamaha VR46), Baltus (RW Racing), Lowes (Marc VDS) e Vietti (Fantic) nas 10 primeiras posições.

Sem conseguir uma volta melhor do que sua primeira volta, Alonso Lopez vai para os boxes e pede para a equipe troque o pneu, ele vinha desesperado com a 17ªposição, somente a frente de Filip Salac. Na pista, Somkiat Chantra marcou 1:42.520 e passou a ser o pole position a 2:20 do final. Celestino Vietti fez uma boa volta e pulou para a 5ªposição.

A 30 segundos do final, Aron Canet faz 1:42.513 e por 7 milésimos passa a liderar a sessão de classificação. Tudo indicava que a pole position já esta definida a favor do piloto da equipe de Sito Pons. Porém do nada, veio Alonso López para passar por cima de todo mundo ao marcar o tempo de 1:42.472, ficando com a pole position. Impressionante como o jovem piloto da Speed UP na hora da pressão, com apenas 1 chance para fazer um tempo decente acabou não só fazer um tempo decente como fazer o melhor tempo da sessão de classificação.

Aron Canet da Pons vai largar na segunda posição após uma ótima sessão, por muito pouco não conseguiu a pole position. O tailandês Somkiat Chantra aproveita o seu talento na curva, larga em 3º completando a fila de frente do GP da Argentina.

Em 4ºlugar, Jake Dixon da Aspar Martinez vai abrir a segunda fila e terá a companhia de Pedro Acosta (Vencedor da prova anterior) com a Kalex da equipe Ajo e de Celestino Vietti da Fantic.

Em um bom momento, Manuel González vai largar na 7ªposição, na frente de Tony Arbolino da Marc VDS e de Joe Roberts da Italtrans que ajudam a compor essa terceira fila. Completando os 12 primeiros colocados, o espanhol Albert Arenas da equipe Ajo, o sul-africano Darryn Binder da Dynavolt e o belga Barry Baltus da RW Racing.

Grid de Largada:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 01’42.4720
2 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’42.5130
3 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’42.5200
4 96 Jake Dixon Solunion GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 01’42.5860
5 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’42.6740
6 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 01’42.6920
7 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’42.7950
8 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’42.9650
9 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’42.9970
10 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’43.0210
11 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’43.0320
12 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’43.0650
13 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’43.1300
14 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’43.1350
15 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’43.2620
16 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 01’43.3370
17 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’43.3580
18 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’43.5630
19 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’43.988
20 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’44.033
21 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’44.054
22 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’44.059
23 81 Jordi Torres Solunion GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 01’44.204
24 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’44.233
25 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 01’44.409
26 98 David Sanchis Forward Team Forward F2 01’45.736
27 2 Soichiro Minamimoto Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’46.001
28 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’49.983
29 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’56.412

Após a corrida da Moto 3, a pista começou a piorar para as outras categorias. Forçado não só pelas condições ruins de pista, mas também para manter a programação do evento a corrida teve que ser reduzida de 23 para 14 voltas.

Sem estar 100% em forma, Ai Ogura decidiu não alinhar para o grid e decidiu começar seu campeonato de vez no Grande Prêmio dos Estados Unidos que vai acontecer no dia 16 de Abril. Izan Guevara também vai fazer sua estreia na Moto 2 a partir da próxima etapa do Mundial.

Alonso Lopez largou muito mal e caiu para a quinta posição. A liderança passou para Aron Canet, seguido de Jake Dixon, Manuel González e Somkiat Chantra. Todos eles superaram o piloto da Speed UP nos primeiros metros da corrida. A liderança de Canet durou até a reta oposta, O britânico Jake Dixon acabou tomando a liderança do piloto da Pons, no mesmo tempo que Lopez recuperava a 4ªposição que estava nas mãos de Chantra. Na parte final da volta, Chantra sai da pista e cai para a 9ªposição.

Na 2ªVolta, Canet acaba punido em dupla volta longa por queimar a largada. Ao final da segunda volta, Alonso Lopez passou Jake Dixon e recupera a liderança após recuperação de largada ruim. Canet vinha em 3º seguido de Tony Arbolino, Darryn Binder, Manuel González, Filip Salac, Albert Arenas, Somkiat Chantra e Joe Roberts. Destaques para o Japonês Soichiro Minamimoto que largou muito bem e se aproveitou da chuva para se posicionar na 11ªposição e para Sergio Garcia que largou da 28ªposição para já está na 12ªposição. Pedro Acosta começou muito mal, estava na 15ªposição. Sean Dylan Kelly acabou abandonando a corrida.

Aron Canet cumpriu as 2 voltas longas e conseguiu perder poucas posições, caindo para a 5ªposição, logo a frente de Salac e González que lutavam pela 6ªposição. Nesse meio tempo, Tony Arbolino passou Jake Dixon subindo para a segunda posição.

Na 5ªVolta, Alonso López liderava com tranquilidade, mas Tony Arbolino começou o trabalho de aproximação sobre o piloto da Speed UP. Ainda na 5ªVolta, Canet passou Darryn Binder subindo para a 4ªposição, mas já estava a 3 segundos dos 3 primeiros colocados.

Arbolino chegou em Alonso López, era o duelo entre a Kalex e a Boscoscuro pela liderança. O piloto da Marc VDS chegou a tomar a liderança, mas logo foi superado de novo pelo piloto da Speed UP. Depois disso, Alonso López voltou a abrir vantagem sobre Arbolino e Dixon a 7 voltas do final.

Lá atrás, o espanhol Sergio Garcia dava um show em sua brilhante recuperação, já estava em 9ºlugar após superar Albert Arenas. No final da 10ªvolta, Garcia já vinha na 7ªposição após superar primeiro Chantra e depois Manuel González.

A menos de 4 voltas do final, Alonso López escapou na curva 5 e Tony Arbolino chega de novo no piloto da Speed UP. Na volta seguinte, López voltou a escapar na curva 5 e Arbolino aproveitou para passar a liderança. Mas atrás, Sergio Garcia superou Filip Salac para ganhar a 6ªposição. No final, ainda deu tempo do piloto da Pons superar Darryn Binder e conquistar mais uma posição.

Tony Arbolino conquistou o Grande Prêmio da Argentina, é a sua 4ªvitória na Moto 2. O resultado do piloto italiano que fez uma grande corrida ao largar na 8ªposição faz com que ele assuma a liderança do Mundial com 36 pontos. Arbolino é um dos grandes favoritos ao título da Categoria Intermediária.

Alonso López fez um grande final de semana, com uma pole incrível no sábado e uma corrida quase perfeita no domingo, a largada ruim e depois o erro no final que o fez perder a vitória compromete, mas não apaga o brilho da segunda posição na bandeirada. Conquistando o seu 7ªpódio na Moto 2, Jake Dixon fecha o pódio na terceira posição. Foi um bom final de semana para o britânico que acabou de se tornar pai no sábado passado, Parabéns para o piloto e a sua esposa pela criança recém-nascida.

A queima de largada custou muito para Aron Canet, 4ºcolocado do GP da Argentina, o espanhol vai continuar sua odisseia pela primeira vitória na categoria intermediaria. Se para Canet da Pons foi frustrante a posição, para seu companheiro de equipe, Sergio Garcia a corrida de recuperação foi brilhante. O vice-campeão da Moto 3 em 2022 mostrou seu potencial para essa temporada na categoria intermediária. Da 28ªposição na largada para uma triunfante 5ªposição ao cruzar a linha de chegada na 14ªvolta. Garcia pode ser facilmente ser considerado o melhor piloto da corrida.

Darryn Binder fez um bom final de semana e conquistou uma importante 6ªposição. O irmão de Brad Binder parece ter se acertado bem com a Moto 2 após uma passagem precipitada e frustrada na categoria rainha. Filip Salac ficou na 7ªposição, beneficiado por uma punição dada a Somkiat Chantra que acabou passando por fora do traçado da pista e perdendo 1 posição na classificação final da prova, chegando na 8ªposição.

Albert Arenas fez uma corrida decente, mas o 9ºlugar para quem esta numa das melhores equipes da categoria ainda é pouco, mesmo para uma segunda corrida na equipe Ajo. Sam Lowes na 10ªposição ficou longe de Tony Arbolino.

Manuel Gonzalez começou muito bem, mas perdeu rendimento no final ficando na 11ªposição. Pedro Acosta fez uma largada muito ruim, e não conseguiu se recuperar muito bem ficando apenas na 12ªposição. Celestino Vietti da Fantin, Joe Roberts da Italtrans e Fermín Aldeguer da Speed UP completam os 15 primeiros colocados.

Resultado final da segunda etapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Argentina – Termas de Rio Hondo – Moto 2 – 14 Voltas

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 26’26.6060
2 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 a 0.663
3 96 Jake Dixon Solunion GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 a 1.961
4 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 7.769
5 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 11.954
6 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 12.274
7 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 13.100
8 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 12.758
9 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 13.649
10 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 14.107
11 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 a 15.581
12 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 16.913
13 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 a 17.135
14 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 25.871
15 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 a 27.388
16 81 Jordi Torres Solunion GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 a 31.901
17 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 32.583
18 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 33.523
19 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 33.755
20 2 Soichiro Minamimoto Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 a 33.918
21 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 a 48.220
22 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 49.932
23 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 55.187
24 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 a 55.414
25 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 55.564
98 David Sanchis Forward Team Forward F2 a 9 Voltas
33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 a 9 Voltas
4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 a 13 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP