O inglês Lewis Hamilton se recuperou do duro dia de Classificação (Aonde levou 6 décimos de Valtteri Bottas) E conseguiu aproveitar a largada para ultrapassar Bottas e depois liderar a prova até o final, E mesmo com um Safety Car entrando na parte final da prova ele manteve a liderança e conquistou não só a vitória como a melhor volta da prova. Agora ele vem a 7 pontos a frente de Bottas que completou a 5ªdobradinha da Mercedes em 5 corridas.
O Momento decisivo foi mesmo na largada, Bottas patinou e Hamilton e Vettel foram para o ataque para cima do piloto Finlandês. Lewis conseguiu a ultrapassagem, Vettel acabou perdendo a curva e indo para a parte de fora, isso permitiu que Bottas ficasse na segunda posição, Mas o pior de tudo para o piloto da Ferrari foi ter perdido a 3ªposição para Max Verstappen. Leclerc manteve o 5ºlugar e Gasly teve um trabalho para manter o 6ºlugar dos ataques de Romain Grosjean. Magnussen, Kvyat e Albon completavam os 10 primeiros colocados. Nas primeiras curvas, Kimi Raikkonen foi para a brita e caiu para o último lugar.
Nas primeiras voltas, Hamilton estabeleceu vantagem sobre Bottas que buscava tirar essa vantagem. O que impressionava era o desempenho do Max Verstappen, Ele tava muito na frente do Vettel e do Leclerc. O Desempenho do piloto de Mônaco era melhor que o desempenho do piloto Alemão. Por duas vezes Leclerc chegou perto de Vettel com a asa móvel. Nisso ficou bem claro que a Ferrari teria que dar a ordem para Vettel deixar passar Leclerc, Isso aconteceu na 12ªVolta Para o monegasco tentar tirar os 5 segundos que Verstappen tinha sobre os dois pilotos.
Logo se viu que essa tática não daria certo, Mas que também se viu o desempenho ruim de Vettel que perdia a sua diferença para o Francês Pierre Gasly. A Corrida não teria mudanças até a hora da parada de Sebastian Vettel na 20ªVolta, Colocando os pneus mais Médios partindo para 2 paradas. Na volta seguinte, Verstappen foi para os Boxes e colocou de novo os pneus mais macios para tentar se aproximar dos dois pilotos da Mercedes.
Hamilton, Bottas e Leclerc foram um pouco mais a diante com seus pneus mais macios (Deve-se dizer que a grande maioria dos pilotos largaram com os pneus macios) Hamilton a partir que pegou os primeiros retardatários ele subiu e muito a diferença para Bottas (De 3 segundos e meio para 7 segundos) Sem dúvida o penta-campeão do Mundo se deu melhor na negociação dessas ultrapassagens. Na Volta 26, Leclerc foi para a sua parada e colocou os pneus mais duros na tentativa de levar o carro até o final com esse pneu. O Monegasco voltou a frente de Vettel. Nas duas paradas da Ferrari eles tiveram problemas no Pneu traseiro. Na Volta 27 parou Bottas e na volta 28 parou Hamilton.
Depois das paradas Hamilton vinha na frente de Bottas, Com Verstappen no calcanhar dele. Leclerc e Vettel vinham bem mais atrás. Gasly, Grosjean, Hulkenberg (Que não tinha feito a parada), Magnussen e Kvyat eram os 10 primeiros.
Bottas começou a abrir do Verstappen, Apesar dos pneus mais macios o desempenho do carro da Mercedes era bem melhor do que o Desempenho da Red Bull, 10 segundos atrás, Vettel tentava ultrapassar Leclerc para tentar buscar Verstappen. Até aqui era uma corrida desastrada para a equipe italiana. Na volta 36 a ordem é dada a Leclerc para deixar Vettel passar e ela foi cumprida. Agora o Alemão tinha a possibilidade de tentar a aproximação em cima de Verstappen.
No segundo pelotão, Daniil Kvyat ultrapassou a Kevin Magnussen assumindo a 8ªposição. Não teve muita coisa acontecendo na prova. Na Volta 41, Vettel foi para a segunda parada e colocou de novo os pneus médios para buscar o pódio. Na sua volta a pista o piloto da Ferrari ultrapassou a Pierre Gasly para ganhar o 5ºlugar.
Verstappen na volta 44 fez sua segunda parada e colocou os pneus médios e voltou a frente do Vettel. Na Frente deles vinha Charles Leclerc com os pneus duros, Mas com 20 voltas pela frente seria alvo fácil para Verstappen e Vettel.
Na volta 46, parou Bottas e colocou os pneus macios usados para tentar alguma coisa diante de Lewis Hamilton. Na mesma volta, Lando Norris ao tentar passar Lance Stroll acabou acertando o pneu traseiro do piloto Canadense que bateu no muro. Norris foi para o outro lado e abandonou a corrida. Com toda a brita e detritos que estavam na pista, Foi acionado o Safety Car. Todos os pilotos foram para os boxes realizarem a segunda parada de cada um, Inclusive o Líder Lewis Hamilton. A Toro Rosso quase coloca a prova dos seus pilotos a perder. Eles tinham esquecido de levar os pneus pontos para os seus pilotos Kvyat e Albon.
Foram 6 voltas para tirar os dois carros e varrer toda a sujeira da pista. Durante esse tempo, Os pilotos que tomaram volta foram autorizados a ultrapassar o safety car e voltar à volta do líder.
A Corrida recomeçou na volta 53, Hamilton abriu sobre Bottas e Verstappen. Gasly tentou passar Leclerc, Não se deu bem e Magnussen que tomou a posição do Grosjean foi para cima do Francês, que teve muito trabalho para manter a 6ªposição. Sainz jr. foi para cima de Kvyat e assumiu o 9ºlugar para a alegria dos Espanhóis que estavam no circuito da Catalunha. Nas voltas seguintes, Hamilton marcou a melhor volta da prova e se livrou de qualquer ameaça de Bottas que abriu o suficiente para Verstappen, Com 2 segundos a frente de Vettel. Era a briga que poderia ter na frente.
No 2ºbloco da Formula 1, Grosjean foi para cima de Magnussen por duas vezes por fora e ambas as vezes o francês levou a pior e os seus pneus acabaram. Nas voltas finais ele foi superado com facilidade pelo Carlos Sainz jr. e pelo Daniil Kvyat e ainda teve de segurar Albon nas voltas finais para segurar o último lugar na zona de pontuação.
Lewis Hamilton fez uma bela corrida, Ganhando a 3ªcorrida da temporada e a sua 76ªVitória na Formula 1. Esta a 15 vitórias das 91 vitórias do Alemão Michael Schumacher. E de quebra conquistou o ponto da melhor volta da prova. Uma corrida perfeita para a Mercedes, Valtteri Bottas completou a dobradinha com o 2ºlugar, Claro que depois de um sábado devastador para seus adversários o domingo foi um balde de Água fria para o Finlandês.
O pódio foi completado pelo Holandês Max Verstappen, Que em nenhum momento ficou em posição de risco para perder o lugar do pódio, Parte pelo seu grande desempenho e parte pela completa incompetência estratégia da Ferrari, que acabou ficando fora do pódio. Vettel ficou em 4º e Leclerc em 5º. O Alemão não foi bem na largada e não conseguiu fazer um bom começo de prova e Leclerc teve mais uma vez uma tática equivocada que a equipe e ele fez e acabou ficando longe de um bom resultado. Pierre Gasly ainda esta longe de ter um bom desempenho. Acabou fazendo o seu papel ficando em um apático 6ºlugar.
Kevin Magnussen acabou ficando como o melhor do segundo pelotão, Segurou a posição dos ataques do louco do seu companheiro de equipe e terminou em 7ºlugar, A Haas mostrou um grande desempenho depois de corridas como do Bahrein, China e Azerbaijão que deixaram muito a Desejar.
Carlos Sainz jr. manteve sua escrita: 5 Corridas na Espanha, 5 corridas entre os 10 primeiros. Levou a Mclaren para o 8ºlugar. Daniil Kvyat teve seu melhor final de semana do ano. Em uma corrida combativa ele levou a Toro Rosso ao 9ºlugar e Romain Grosjean conseguiu segurar Albon e marcou seu primeiro ponto na Temporada. O Tailandês acabou ficando em 11ºlugar ficando perto da zona de pontuação.
Daniel Ricciardo acabou em 12ºlugar seguido do Alemão Nico Hulkenberg, que teve de largar da última posição e ficou em 13º. Por incrível que pareça, Foi o piloto que mais recuperou posições na prova inteira, Mas longe de ter sido uma atuação brilhante.
Kimi Raikkonen acabou muito mal na corrida, A Alfa Romeo também não deu um carro competitivo ao homem de Gelo que amargou o 14ºlugar a frente de Sergio Perez que se quer conseguiu lembrar o Grande desempenho de Baku. Apesar do grande resultado no GP passado a Racing Point não tem um carro dos melhores nesse ano. Antonio Giovinazzi ficou em 16º e só não foi pior do que os dois pilotos da Williams que ficaram com os últimos lugares da prova.
Daqui a duas semanas teremos o GP de Mônaco nas ruas de Monte Carlo. Com a Mercedes tendo 5 Vitórias, 5 dobradinhas e cada vez mais e mais a disputa pelo título ficando com os dois pilotos das Flechas Prateadas e Pretas.
Fotos:
Resultado final do GP da Espanha
pos | nº | Pilotos | Equipe | Chassi | Motor | Voltas | Tempo |
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 66 | 1:35:50.443 |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 66 | a 4.074s |
3 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 66 | a 7.679s |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 66 | a 9.167s |
5 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 66 | a 13.361s |
6 | 10 | Pierre Gasly | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 66 | a 19.576s |
7 | 20 | Kevin Magnussen | Rich Energy Haas F1 Team | VF-19 | Ferrari 064 | 66 | a 28.159s |
8 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 66 | a 32.342s |
9 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 66 | a 33.056s |
10 | 8 | Romain Grosjean | Rich Energy Haas F1 Team | VF-19 | Ferrari 064 | 66 | a 34.641s |
11 | 23 | Alexander Albon | Red Bull Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 66 | a 35.445s |
12 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 66 | a 36.758s |
13 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 66 | a 39.241s |
14 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 66 | a 41.803s |
15 | 11 | Sergio Perez | SportPesa Racing Point F1 Team | RP19 | BWT Mercedes | 66 | a 46.877s |
16 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 66 | a 47.691s |
17 | 63 | George Russell | ROKiT Williams Racing | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 65 | a 1 Volta |
18 | 88 | Robert Kubica | ROKiT Williams Racing | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 65 | a 1 Volta |
x | 18 | Lance Stroll | SportPesa Racing Point F1 Team | RP19 | BWT Mercedes | 44 | Acidente |
x | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 44 | Acidente |
Melhor Volta de Cada Piloto na Prova
pos | nº | Pilotos | Equipe | Chassi | Motor | Tempo | Na Volta |
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:18.492 | 54 |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:18.737 | 55 |
3 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:19.769 | 57 |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 1:19.820 | 64 |
5 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 1:20.002 | 57 |
6 | 10 | Pierre Gasly | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:20.536 | 57 |
7 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:20.615 | 56 |
8 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:20.726 | 64 |
9 | 20 | Kevin Magnussen | Rich Energy Haas F1 Team | VF-19 | Ferrari 064 | 1:20.770 | 66 |
10 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:20.859 | 59 |
11 | 23 | Alexander Albon | Red Bull Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:21.028 | 65 |
12 | 8 | Romain Grosjean | Rich Energy Haas F1 Team | VF-19 | Ferrari 064 | 1:21.057 | 64 |
13 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:21.282 | 65 |
14 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:21.382 | 66 |
15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:21.833 | 64 |
16 | 11 | Sergio Perez | SportPesa Racing Point F1 Team | RP19 | BWT Mercedes | 1:21.859 | 65 |
17 | 63 | George Russell | ROKiT Williams Racing | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:22.382 | 64 |
18 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:22.561 | 28 |
19 | 88 | Robert Kubica | ROKiT Williams Racing | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:23.202 | 65 |
20 | 18 | Lance Stroll | SportPesa Racing Point F1 Team | RP19 | BWT Mercedes | 1:23.226 | 28 |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Mclaren/Toro Rosso/