Todo o planejamento das temporadas das principais categorias ficou completamente comprometido pela pandemia do Coronavirus se espalhando pelo mundo, principalmente na Europa (Com a situação complicada para Inglaterra e Espanha e a situação catastrófica para a Itália, que é o país mais afetado do mundo hoje. Na China, a epidemia parece estar controlada) As temporadas que se planejavam começar em Março acabaram todas comprometidas.
Na Formula 1, se cancelou em cima da hora o GP da Austrália, Além disso, as provas do Bahrein, China e Vietnã foram adiadas e a categoria deve começar no final de maio, Com a realização do GP do Azerbaijão. Se trabalha um calendário alternativo, com finais de semana de apenas dois dias, para a realização de pelo menos umas 17 ou 18 corridas para essa temporada.
Os prejuízos na MotoGP até agora parecem ser mínimos. Até agora todas as corridas não foram e não serão realizadas em sua data original foram remarcadas para a parte final de campeonato, além de ter conseguido realizar a etapa da Moto 2 e Moto 3 no Qatar. Em outras categoria como a Formula 2 e Formula 3 também deve acontecer um remanejamento de datas (Bahrein foi adiado nas duas categorias).
Agora na Formula Indy, o prejuízo será bem maior. A prova de St.Petersburg que seria realizada no domingo foi cancelada, Assim como Alabama, Long Beach e Circuito das Américas. A Organização esta fazendo todo o possível para manter as provas em Indianápolis (incluído as 500 milhas). Porém, o calendário do campeonato desse ano esta comprometido, Apenas com 13 corridas para serem disputadas se não tivemos mais cancelamentos.
As chances de temos um campeonato reduzido em todas as
esferas é grande, Se a Pandemia não passar logo (Se prolongar por mais tempo)
podemos considerar o ano de 2020 como um ano perdido e praticamente nulo para
as competições pelo Mundo. Eu espero que a partir de Maio se possa começar as
competições pelo Mundo, mesmo que não se possa ter um público, que se veja as
corridas pela TV ou pela Internet.
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP/IndyCar
A Formula 1 finalmente percebeu que não dava para
viabilizar o GP da Austrália que iria ser realizada no domingo. Os dirigentes
da categoria estava dispostos a realizar a prova. Porém, com o caso de um dos
membros da Mclaren ter contraído Coronavirus, A equipe inglesa acabou se
retirando da prova. A Formula 1 e a FIA convocou uma reunião com os membros
entre as 9 equipes que estavam ainda dispostas a correr.
A Conclusão foi que por maioria a corrida não
poderia prosseguir. Com o apoio da Australian Grand Prix Corporation (AGPC) a
Formula 1 decidiu cancelar todas as atividades do GP da Austrália.
Em anuncio oficial a organização do GP disse aos
milhares de fãs que ficaram decepcionados com essa decisão que vão receber de
volta todo o dinheiro que eles pagaram pelo ingresso e que um novo anuncio deve
acontecer em breve sobre a corrida.
“Todas as partes levaram em consideração
os enormes esforços da AGPC, Motorsport Austrália, funcionários e voluntários
para organizar a rodada de abertura do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
2020 em Melbourne, mas concluíram que a segurança de todos os membros da
família Fórmula 1 e da comunidade mais ampla, bem como a imparcialidade da
competição têm prioridade”.
Esperaremos provavelmente que a categoria
cancele também o GP do Bahrein, Pois mesmo sem público não acho que seja possível
a realização de uma corrida ou de um evento esportivo com uma Pandemia em
curso. Provavelmente não teremos corridas e nem eventos esportivos em Março e
em Abril. Se tiverem coerência, essas atitudes vão diminuir os estragos que o
COVID-19 vai fazer pelo mundo.
Na China, o coronavirus esta quase
controlado, com poucos casos tem sido registrados, Mas a maioria do planeta
ainda vai passar pelo pico da pandemia e isso impede que uma aglomeração de
pessoas possam estar em eventos esportivos e a outros tipos de eventos.
Aguardemos as próximas notícias sobre o
esporte a motor pelo mundo.
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Formula 1
Na disputa da categoria principal (Que era a grande atração
do final de semana) a maior parte dos 15 pilotos que estavam aptos a disputar a
repescagem. Na primeira volta de todos eles, nenhum deles marcou voltas pra
valer.
A Partir dai, na metade da classificação os tempos vieram. O
Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons assumiu a liderança com 1:58.768, seguido
de Jorge Navarro, Somkiat Chantra e Marcel Schrotter, que estavam passando para
o Q2. Se depois de uma volta o público pensava que os pilotos iriam para os
boxes, Acabou se enganando. Com pouco tempo para terminar a classificação, Os
pilotos continuaram na pista.
A 6 minutos do final, Marcel Schrotter fez uma brilhante volta, e assumiu a liderança com 1:58.663. Na volta seguinte, o Alemão baixou ainda mais seu tempo para 1:58.422 a 4 minutos do final. Os Classificados continuavam sendo Baldassarri, Navarro e Chantra. Na sua volta a moto 2, Edgar Pons fez uma boa volta e marcou o 6ºtempo.
A 2 minutos do final, Pons conseguiu superar o Tailandês
Somkiat Chantra e assumiu a 4ªposição. Depois disso, nenhum piloto conseguiu
melhorar sua marca e com isso a classificação terminou com Schrotter marcando o
melhor tempo, seguido de Baldassarri, Navarro e Pons.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
23
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’58.422
2
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’58.768
3
9
Jorge Navarro
Beta Tools Speed Up
Speed Up
1’58.798
4
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’58.854
5
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’58.961
6
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’59.051
7
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’59.214
8
2
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
NTS
1’59.232
9
40
Hector Garzo
Flexbox HP 40
Kalex
1’59.432
10
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
1’59.548
11
55
Hafizh Syarhin
Aspar Team
Speed Up
1’59.703
12
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
2’00.218
13
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
2’00.347
14
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
2’00.364
15
99
Kasma Daniel Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
2’01.617
Liderados pelos dois pilotos da VR46 e pelo Norte-Americano Joe Roberts da American Racing, os outros pilotos partiram para a pista, para a definição da pole nos próximos 15 minutos. Na primeira tentativa com 10 minutos e 50 segundos do final, Bezzecchi assumiu a liderança, mas durou pouco tempo, Já que Jorge Navarro barbarizou com sua Speed UP, marcando o melhor tempo a 10 minutos do final.
A menos de 9 minutos do final, Marini superou para o 2ºlugar, a 102 milésimos atrás de Navarro. Segundos depois, Marini foi superado pelo Holandês Bo Bendsneyder da NTS, que faz um ótimo trabalho. Joe Roberts na metade do treino, Marcando o 3ºtempo a 51 milésimos de Navarro. A menos de 7 minutos do final, Marini passou para a liderança, marcando 1:58.136.
1 minuto e meio depois, Joe Roberts acabou marcando o mesmo
tempo de Marini. Porém era o pole pelo critério de desempate. Praticamente
todos estavam na pista, em busca de desbancar o piloto da American Racing.
Mesmo com a tentativa de se puxarem um ao outro, Marini e Bezzecchi não
conseguiram superar Roberts, que acabou conquistando sua primeira pole position
da sua carreira. Ganhando no critério de desempate de Luca Marini, que iria
larga em 2º.
Enea Bastianini melhorou bem no final e acabou o dia com o 3ºlugar, fechando a primeira fila do Grid de largada, Um ótimo trabalho do piloto da Italtrans no começo de seu segundo ano na Moto 2. Na segunda fila vão largar Jorge Navarro com sua Speed UP, Bo Bendsneyder da NTS e Remy Gardner da equipe SAG. Completando os 10 primeiros colocados: Marco Bezecchi da VR46, Jorge Martin da KTM, Lorenzo Baldassarri da Pons e Xavi Vierge da Petronas.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
16
Joe Roberts
American Racing
Kalex
1’58.136
2
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’58.136
3
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’58.243
4
9
Jorge Navarro
Beta Tools Speed Up
Speed Up
1’58.316
5
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’58.410
6
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’58.457
7
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’58.513
8
88
Jorge Martin
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’58.532
9
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’58.582
10
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’58.626
11
21
Fabio di Giannantonio
Beta Tools Speed Up
Speed Up
1’58.640
12
37
Augusto Fernandez
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’58.683
13
23
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’58.706
14
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’58.738
15
11
Nicolo Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’58.785
16
44
Aron Canet
Aspar Team
Speed Up
1’58.795
17
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’59.136
18
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’59.284
19
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’58.961
20
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’59.051
21
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’59.214
22
2
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
NTS
1’59.232
23
40
Hector Garzo
Flexbox HP 40
Kalex
1’59.432
24
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
1’59.548
25
55
Hafizh Syarhin
Aspar Team
Speed Up
1’59.703
26
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
2’00.218
27
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
2’00.347
28
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
2’00.364
29
99
Kasma Daniel Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
2’01.617
No anoitecer aconteceu a categoria intermediária. A que
fechou a etapa de Abertura do Mundial de Motovelocidade.
Na Largada, Luca Marini largou bem melhor que Roberts e pulou para a frente, com Bastianini em 2ºlugar. Roberts sentiu a pressão de largar na frente, caindo para o 3ºlugar. Martin e Navarro completava os 5 primeiros colocados. Na Curva 11, Roberts foi superado por Martin que passou para a 3ªposição. Uma curva antes Marcos Ramirez e Somtiak Chantra se envolvem em acidente, O Espanhol deixou a prova, Já o Tailandês acabou voltando a corrida, com muito atraso.
No final da primeira volta, Bastianini passou para a ponta,
mas logo chegaram à reta e Marini acabou passando por cima do piloto da
Italtrans e passou para a liderança. Na volta seguinte, Jorge Martin superou
Bastianini e assumiu a segunda posição. Roberts, Baldassarri, Gardner, Vierge,
Bezzecchi, Navarro e Nagashima nas 10 primeiras posições. Marini continuava na
frente.
Os 4 primeiros vinham juntos. O 5ºcolocado, Lorenzo Baldassarri acabou chegando em Marini, Martin, Bastianini e Roberts. Na metade da 5ªVolta, o piloto da Pons acabou superando o piloto da Italtrans passando para o 4ºlugar, Ao mesmo tempo, Roberts superou Martin e passou para o 2ºlugar. Tetsuha Nakashima fazia uma ótima prova de recuperação, após 5 voltas, já estava em 8ºlugar, Após superar Jorge Navarro.
Roberts tentou um ataque em cima de Marini na entrada da
7ªVolta, No final da reta o norte-americano supera o piloto da VR46, mas perde
a curva, e Marini acabou voltando para a ponta, os dois primeiros mais Jorge
Martin vinham nas 3 primeiros colocados, com 4 décimos de frente para o
Italiano Enea Bastianini, seguidos pelo Bastianini, Vierge Bezzecchi e Nagashima. 4 décimos depois,
Navarro, Gardner, Canet, Bendsneyder, Di Giannantonio, Luthi e Schrotter
completavam os 15 primeiros colocados.
Marini seguira segurando a liderança dos ataques do Norte-Americano Joe Roberts. No final da 9ªVolta, Baldassarri superou Martin e ganha o 3ºlugar, Mas a briga seguiu e o espanhol da KTM Ajo superou o piloto da Pons e voltou a posição de antes. Enquanto isso, o lentíssimo Kasma Daniel Kasmayudin acabou caindo e deixando a prova.
Na parte intermediária, Bo Bendsneyder vinha fazendo um belo
trabalho, Com sua NTS, segurando o 12ºlugar, Com os dois pilotos da Dynavolt
logo atrás. Na metade da prova, Bastianini se aproveitou de um desequilíbrio de
Baldassarri e acabou voltando para o 3ºlugar.
A 9 voltas do final, Marini abriu 7 décimos a frente de Roberts, Já Balda estava sendo pressionado pelo Bastianini, Nagashima e Vierge.
Na 13ªVolta, Nagashima superou Bastianini e passou para o
4ºlugar, após largar da 14ªposição. Marini manteve a ponta com alguma
tranquilidade sobre Roberts, que estava pressionado por Baldassarri, Jorge
Martin, Bastianini e Nagashima. Mas o grupo se aproximou de Marini. No final da
15ªVolta, Roberts e Baldassarri superaram Marini e assumiram as 2 primeiras
posições. Na curva 6, Balda acabou superando o norte-americano e pela primeira
vez passou para a liderança a menos de 5 voltas do final. Enquanto isso, Marini
começava a cair na classificação.
Tetsuta Nakashima se aproximou de Baldassarri, Roberts e
Bastianini. O piloto Norte-Americano também começou a perder rendimento e foi
superado por Bastianini e Nakashima, caindo para o 4ºlugar.
Na entrada da 18ªVolta, Os três primeiros colocados
disputaram a ponta na reta dos boxes a 290 km de velocidade. O Japonês Tetsuta
Nakashima superou Baldassarri e Bastianini e assumiu a liderança. Roberts e
Navarro completaram os 5 primeiros colocados.
O piloto Japonês foi abrindo na ponta, a 1.2 segundos de vantagem para Balda, Bastianini e Roberts que disputavam o pódio. Na volta final, Gardner superou Navarro e ganhou a 5ªposição.
Tetsuta Nagashima acabou conquistando sua primeira vitória da carreira, Em uma brilhante apresentação. Do 14ºlugar no grid de largada para a vitória em sua primeira corrida pela KTM Ajo. Após alguns anos fazendo temporadas irregulares. Lorenzo Baldassarri da Pons fez uma bela corrida e ficou em 2ºlugar e Enea Bastianini acabou conquistando o segundo pódio da sua carreira na Moto 2. Foi um belo final de semana do piloto da Italtrans.
Agora quem se destacou no final de semana foi Joe Roberts, O piloto da American Racing obteve seu melhor final de semana no Mundial de Motovelocidade. Com a pole de sábado e com o 4ºlugar no domingo, Ficando perto do seu primeiro pódio na Moto 2. Remy Gardner com a moto da SAG ficou em 5ºlugar e completando os 6 primeiros colocados o Espanhol Jorge Navarro da Speed Up.
A Dynavolt teve um frustrante final de semana, Marcel Schrotter arrancou um importante 7ºlugar e Thomas Luthi teve um final de semana mais difícil ainda, largando do 18ºlugar acabou salvando a 10ªposição. Atrás de Aron Canet e de Xavi Vierge. O Vice-campeão da Moto 2 teve um belo final de semana na sua estreia na categoria intermediária.
De resto, O Holandês Bo Bendsneyder levou a NTS em uma
respeitável 11ªposição. Marco Bezzecchi da VR46 conseguiu o 12ºlugar, até que
ele foi bem na primeira parte, mas acabpou com um resultado abaixo do esperado
para a VR46. Luca Marini caiu na curva 16, após tocar no inglês Jake Dixon.
Di Giannantonio da Speed UP, Dixon da Petronas e Manzi da MV Agusta completaram a zona de pontuação. A MotoGP pretende voltar com força total no dia 5 de Abril, Nos Estados Unidos, para a prova em Austin, no Circuito das Américas.
Notícia de última hora: GP dos Estados Unidos é adiado para Novembro por conta do Coronavirus. Portanto, nesse momento a próxima etapa será na Argentina, no circuito de Termas de Rio Hondo.
Fotos:
Resultado final do GP do Qatar
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
40’00.192
2
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
a 1.347
3
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 1.428
4
16
Joe Roberts
American Racing
Kalex
a 1.559
5
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 1.901
6
9
Jorge Navarro
Beta Tools Speed Up
Speed Up
a 2.381
7
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 4.490
8
44
Aròn Canet
Aspar Team
Speed Up
a 4.703
9
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 7.118
10
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 8.904
11
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
a 9.730
12
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 11.410
13
21
Fabio Di Giannantonio
Beta Tools Speed Up
Speed Up
a 12.701
14
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 12.717
15
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 16.208
16
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 16.256
17
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
a 16.869
18
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 16.932
19
55
Hafizh Syahrin
Aspar Team
Speed Up
a 19.639
20
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 20.662
21
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 27.291
22
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 34.514
23
2
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
NTS
a 34.664
24
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 45.850
25
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 1 Volta
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 1 Volta
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 12 Voltas
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 18 Voltas
42
Marcos Ramírez
American Racing
Kalex
a 19 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
A primeira etapa do Mundial de Motovelocidade aconteceu em
Losail. desfalcada da MotoGP os pilotos da Moto 2 e 3 Fizeram o espetáculo, com
duas pelas corridas. A primeira delas foi a Moto 3. Mais uma disputa apertada
pela vitória no Qatar.
Classificação no Q1:
Assim que a classificação do Q1 começou todos saíram de uma
só vez. Só alguns pilotos ficaram um pouco afastados do Grupão como Albert
Arenas e Stefano Nepa. De cara, Tatsuki Suzuki marcou um belo tempo passando
para a liderança, Com Alcoba, Salac e Sasaki nas outras vagas da classificação.
Gabriel Rodrigo que teve sua 1ªvolta prejudicada acabou tendo que fazer uma segunda
volta e marcou o 9ºtempo.
Além de Rodrigo, alguns outros pilotos fizeram uma segunda
volta. Suzuki baixou ainda mais o seu tempo na liderança, com 2:05.276 a menos
de 6 minutos do final. Já Nepa melhorou sua marca e ficou a 16 milésimos do
4ºcolocado Filip Salac.
A 3 minutos e meio do final, todo mundo foi para a pista para uma tentativa final. O Argentino Gabriel Rodrigo acelerou tudo que poderia e acabou marcando o melhor tempo, com 2’05.254 acabou ficando com a primeira posição. No final, Arenas e Foggia melhoraram seus tempos para o 4º e 5ºlugares, tirando Salac da zona de classificação. Suzuki e Alcoba se juntaram a Arenas e a Rodrigo e foram para o Q2.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’04.815
2
25
Raul Fernandez
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’04.823
3
75
Albert Arenas
Aspar Team Gaviota
KTM
2’04.925
4
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
2’05.026
5
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
2’05.065
6
5
Jaume Masia
Leopard Racing
Honda
2’05.086
7
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.129
8
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’05.176
9
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’05.242
10
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
2’05.327
11
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.343
12
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’05.421
13
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.512
14
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’05.586
15
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
2’05.843
16
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.906
17
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM
2’06.003
18
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’06.165
Praticamente todos os pilotos foram para a pista de imediato
para os 15 minutos finais. Praticamente todo o Grupo estava junto. Apenas Tony
Arbolino e Romano Fenati tiveram pista livre nessa primeira passagem.
Tatsuki Suzuki, com uma bela volta de 2:04.815 assumiu a
liderança colocando 1 décimo a frente de Albert Arenas. Logo a seguir vinham
Darryn Binder e John Mcphee. O piloto Escocês junto com o Jaume Masia tentaram
uma volta melhor e conseguiram. O piloto da Leopard Racing subiu para o
4ºlugar, deixando McPhee para trás a menos de 8 minutos do final.
Faltando 6 minutos e meio. A maioria dos pilotos estavam nos boxes, Apenas os pilotos da Honda Asia Team e da Gresini estavam em busca de melhorar o tempo. A 3 minutos e meio do final todos partiram para a pista, para uma tentativa final. A equipe de Paolo Simoncelli teve que trocar uma peça da moto de Suzuki. Isso foi fundamental para o Japonês sair tarde e não ter conseguido fazer uma última tentativa.
Isso poderia colocar a pole de Tatsuki Suzuki em risco.
Porém, seu tempo não foi alcançado por ninguém, Quem chegou mais perto foi o
Espanhol Raul Fernandez da KTM Ajo, por 16 milésimos do tempo do piloto Japonês
que acabou conquistando a pole position. Fernandez em 2º e Albert Arenas
completou a primeira fila do Grid.
Na segunda fila largam Darryn Binder da CIP Green, Ai Ogura
da Honda Asia Team e Jaume Masia da Leopard Racing. Andrea Migno de volta a
VR46, Deniz Öncü da KTM Ajo, John Mcphee da Petronas e Tony Arbolino da Snipers
Racing completam os Top 10.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’04.815
2
25
Raul Fernandez
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’04.823
3
75
Albert Arenas
Aspar Team Gaviota
KTM
2’04.925
4
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
2’05.026
5
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
2’05.065
6
5
Jaume Masia
Leopard Racing
Honda
2’05.086
7
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.129
8
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’05.176
9
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’05.242
10
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
2’05.327
11
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.343
12
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’05.421
13
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.512
14
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’05.586
15
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
2’05.843
16
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.906
17
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM
2’06.003
18
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’06.165
19
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
2’05.793
20
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
2’05.966
21
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’06.040
22
82
Stefano Nepa
Aspar Team Gaviota
KTM
2’06.056
23
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
2’06.128
24
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
2’06.376
25
21
Alonso Lopez
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’06.511
26
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
2’06.786
27
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’06.821
28
60
Dirk Geiger
CarXpert PruestelGP
KTM
2’07.258
29
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
2’07.260
30
20
Jose Julian Garcia
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’07.495
31
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’07.535
No final da tarde de domingo foi dada a largada para o Mundial
de Motovelocidade. Na largada, Suzuki larga bem e permaneceu na liderança. Já
Fernandez e Arenas disputaram o segundo lugar nas primeiras curvas, Quem levou
a vantagem foi o piloto da Aspar Martinez. Deniz Öncü, Ai Ogura, Tony Arbolino,
Darryn Binder, Gabriel Rodrigo, Sergio Garcia e Andrea Migno são os 10
primeiros colocados.
Suzuki liderou até na entrada da 2ªVolta, Usando o vácuo, Raul Fernandez passando para a ponta, Com Tony Arbolino em 2º, Albert Arenas e Deniz Öncü estavam na frente do piloto da SIC58 caiu da ponta para o 5ºlugar. Na Curva 6, Fernandez errou e Arbolino foi para a ponta, mas não ficou na frente por muito tempo, Albert Arenas foi para a ponta no final da 2ªVolta.
A partir dai, Arenas foi pressionado de todo o jeito durante
algumas voltas. Darryn Binder, Raul Fernandez e Gabriel Rodrigo superaram Tony
Arbolino e foi para cima do Espanhol da Aspar Martinez.
Arenas segurava Binder, Arbolino, entre outros pilotos tentaram supera-lo, mas nenhum deles conseguiu passar o Espanhol. Na entrada da 6ªVolta, Sergio Garcia superou Binder e depois passou Jaume Masia e por muito pouco não passou Raul Fernandez, mas estava colado no segundo colocado.
Arenas resistiu a mais um ataque na 7ªVolta. porém, a 10
voltas do final. Jaume Masia foi por outra linha e tentou passar para a ponta,
mas foi Raul Fernandez quem passou para a ponta, Masia e Suzuki também passaram
Arenas, que caiu da ponta para o 4ºlugar. Arbolino, Garcia e Rodrigo vinham
logo a seguir. A Ultrapassagem do piloto da KTM Ajo foi lindíssima. Jeremy
Alcoba quase passou reto na curva 1, mas não obteve grandes prejuízos na sua
classificação.
Em um espaço de apenas uma volta, Suzuki, e logo depois Tony Arbolino superou o japonês passando para a liderança na 11ªVolta. O piloto Japonês foi engolido pela turma inteira e caiu da ponta para o 8ºlugar. Masia segurou a ponta até a curva 5, Já que Arbolino voltou a liderança, O piloto da Leopard tentou voltar a ponta, mas acabou cometendo um pequeno erro e perdeu 3 posições, caindo para o 5ºlugar. Curvas depois, Binder volta a liderar, mas só por alguns momentos, Albert Arenas voltou à frente, Abrindo 0.2 segundos de Arbolino. Darryn Binder, Sergio Garcia, Tatsuki Suzuki e Jaume Masia estavam a menos de um segundo da liderança. Enquanto isso, Celestino Vietti foi para o chão na 13ªvolta.
Arenas continuava a segurar a liderança dos ataques de seus
adversários (Naquele momento eram Binder, Garcia, Arbolino e Suzuki) logo,
chegaram nessa turma dos primeiros colocados John McPhee e Gabriel Rodrigo.
A 4 voltas do final, Arenas erra feio e perde muitas
posições. Suzuki volta a ponta. Arenas caiu para o 6ºlugar. No metade da volta,
John McPhee e Darryn Binder superaram Arbolino e passaram a pressionar o piloto
da equipe de Paolo Simoncelli.
Na 16ªVolta, Arbolino passou Suzuki e assumiu a ponta, O piloto da Snipers foi superado pelo escocês John McPhee na curva 5. No começo da penúltima volta, O Argentino Gabriel Rodrigo aparecendo e passando para a liderança, Buscando a primeira vitória da carreira. Até que na última volta, Rodrigo chega a abrir a volta na frente, Mas é engolido pelo Albert Arenas, Bem no final da reta, Binder tocou em Arbolino e acabou indo para o chão, Já o piloto Italiano acabou perdendo várias posições. McPhee e Masia também passaram Rodrigo.
Na meia volta final, Arenas e McPhee duelaram pela vitória.
O Escocês até tentou superar o piloto da Aspar Martinez, mas Arenas se manteve
firme na frente e conquistou a 4ªVitória da carreira e a vitória na abertura do
campeonato. John McPhee acabou em 2º e Jaume Masia completou o pódio.
Porém, 5 pilotos foram punidos por excederem o limite da
pista, entre eles foi punido o piloto da Leopard, que perdeu 1 posição e cedeu
seu lugar ao pódio para o Japonês Ai Ogura. Foi o segundo pódio na Moto 3.
Masia acabou jogado para o 4ºlugar, Com todas as punições dos 5 pilotos Suzuki
ganhou 2 posições e do 7ºlugar na pista para o 5ºlugar após ter conseguido a
pole position.
Gabriel Rodrigo fez uma bela prova de recuperação e ficou em
6ºlugar, logo a frente de Jeremy Alcoba que foi o melhor estreante da prova em
sua primeira temporada completa na Gresini. Completando os 10 primeiros
colocados vieram Fliip Salac da Snipers, Dennis Foggia da Leopard Racing e Raul
Fernandez da KTM Ajo.
Alonso Lopez levou a Husquarna aos primeiros pontos na sua volta a categoria, Ao chegar em 13ºlugar. Tony Arbolino além de ter ficado longe da vitória, ainda foi punido em 1 posição por exceder o limite da pista, caindo para o 15ºlugar.
Fotos:
Resultado final do GP do Qatar
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
75
Albert Arenas
Aspar Team Gaviota
KTM
38’08.941
2
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 0.053
3
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 0.344
4
5
Jaume Masiá*
Leopard Racing
Honda
a 0.247
5
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 0.789
6
2
Gabriel Rodrigo*
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 0.426
7
52
Jeremy Alcoba*
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 0.559
8
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
a 0.823
9
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
a 0.964
10
25
Raúl Fernández*
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 0.834
11
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 1.261
12
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 1.485
13
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 1.602
14
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 2.790
15
14
Tony Arbolino*
Rivacold Snipers Team
Honda
a 2.575
16
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
a 3.180
17
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 5.802
18
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
a 5.829
19
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 6.109
20
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 8.457
21
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM
a 8.480
22
82
Stefano Nepa
Aspar Team Gaviota
KTM
a 16.240
23
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 21.450
24
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 26.209
25
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
a 26.412
26
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 28.189
27
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
a 28.517
28
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 32.106
29
60
Dirk Geiger
CarXpert PruestelGP
KTM
a 41.931
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 1 Volta
20
José García
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 5 Voltas
Punidos com a perda de uma posição por terem excedido a pista
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Sem a categoria principal devido a motivos de precaução para evitar uma disseminação maior do Colunavirus pelo Mundo, As atenções para abertura do Mundial de Motovelocidade ficam nas Categorias Moto 2 e Moto 3. Em Losail, eles vão garantir o espetáculo ainda que esvaziado.
Sobre os treinos livres, Ainda que não definem a
classificação pode-se dizer que os favoritos para a temporada de certo modo
confirmaram suas expectativas. Thomas Luthi em 1º e Jorge Martin em 2º na
primeira sessão de Treinamentos do dia não é nenhuma surpresa. Já Aron Canet em
3º é sim uma surpresa muito da positiva, Mais ainda por causa do Chassi Speed
UP que mostrou qualidades e que pode sim enfrentar a hegemonia dos Chassi Kalex.
Os Chassis MV Agusta e NTS apesar de resultados bastante razoáveis ainda estão
alguns degraus atrás do melhores chassis da Moto 2.
O Norte-Americano Joe Roberts se destacou na segunda sessão de treinamentos e acabou com o melhor tempo do dia, Com 1’58.421. Uma surpresa o desempenho do piloto da American Racing. Os dois pilotos da VR46 ficaram em segundo e terceiro lugares. Marco Bezzecchi ficou na frente de Luca Marini. O Rápido e inconstante Tetsura Nagashima da KTM Red Bull-Kalex ficou com o 4ºlugar. Vierge da Petronas e Augusto Fernandez da Marc VDS completou os 6 primeiros colocados. Luthi acabou caindo na segunda sessão e ficou em 26ºlugar, com o seu treino da noite bem prejudicado. As decepções do dia foram o Espanhol Hector Garzo da Pons e do inglês Sam Lowes da Marc VDS. Os 2 tomaram uma surra de seus companheiros de equipe e ambos tem motos boas e competitivas e não conseguiram extrair um bom desempenho.
Na Moto 3, O principal favorito ao título é o italiano Tony
Arbolino, que obteve um bom desempenho. Mas os mais rápidos do dia foram Sergio
Garcia da Estrella Galícia na sessão da manhã e do Raul Fernandez da Red Bull
na parte da Noite. Ambos tem equipamento para disputar vitórias e o campeonato.
Tatsuki Suzuki ficou com o segundo lugar no treino da Manhã enquanto que na
tarde o Inconstante Sul-Africano Darryn Binder ficou com o 2ºmelhor tempo.
A Husqvarna volta a categoria nessa temporada e começaram
bem os trabalhos. Alonso Lopez acabou com o 3ºmelhor tempo da primeira sessão. A
marca sueca tem a equipe de Max Biaggi como a equipe oficial da Marca e a única
a correr com essa moto, Romano Fenati é o segundo piloto da equipe. O Argentino
Gabriel Rodrigo decepcionou bastante e acabou o dia longe dos 10 primeiros
colocados.
Amanhã teremos pela manhã o 3ºtreino livre, com a definição
do classificados para direto para o Q2 tanto na Moto 2 como na Moto 3.
Fotos:
Resultado dos treinos livres – Moto 2 e Moto 3 GP do Qatar
1ºTreino Livre
Moto 2
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’59.168
2
88
Jorge Martin
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’59.185
3
44
Aron Canet
Aspar Team
Speed Up
1’59.215
4
37
Augusto Fernandez
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’59.253
5
16
Joe Roberts
American Racing
Kalex
1’59.259
6
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’59.277
7
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’59.301
8
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’59.353
9
9
Jorge Navarro
Beta Tools Speed Up
Speed Up
1’59.381
10
23
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’59.446
11
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’59.473
12
21
Fabio di Giannantonio
Beta Tools Speed Up
Speed Up
1’59.650
13
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’59.660
14
11
Nicolo Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’59.687
15
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’59.750
16
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’59.789
17
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
2’00.013
18
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
2’00.017
19
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
2’00.126
20
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
2’00.146
21
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
2’00.176
22
2
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
NTS
2’00.181
23
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
2’00.187
24
55
Hafizh Syarhin
Aspar Team
Speed Up
2’00.228
25
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
2’00.356
26
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
2’00.843
27
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
2’01.082
28
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
2’01.121
29
40
Hector Garzo
Flexbox HP 40
Kalex
2’01.126
30
99
Kasma Daniel Kasmaudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
2’03.266
Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’05.407
2
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’05.606
3
21
Alonso Lopez
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’05.795
4
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
2’05.814
5
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
2’05.914
6
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
2’05.964
7
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’06.000
8
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
2’06.099
9
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
2’06.203
10
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
2’06.208
11
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’06.219
12
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’06.222
13
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’06.309
14
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’06.319
15
25
Raul Fernandez
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’06.337
16
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM
2’06.384
17
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
2’06.429
18
5
Jaume Masia
Leopard Racing
Honda
2’06.490
19
75
Albert Arenas
Aspar Team Gaviota
KTM
2’06.500
20
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
2’06.536
21
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
2’06.992
22
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’06.999
23
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’07.068
24
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
2’07.163
25
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’07.337
26
82
Stefano Nepa
Aspar Team Gaviota
KTM
2’07.357
27
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
2’07.533
28
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’07.567
29
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
2’07.908
30
60
Dirk Geiger
CarXpert PruestelGP
KTM
2’09.005
31
20
Jose Julian Garcia
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’09.577
2ºTreino Livre
Moto 2
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
16
Joe Roberts
American Racing
Kalex
1’58.421
2
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’58.669
3
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’58.759
4
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’58.921
5
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’59.059
6
37
Augusto Fernandez
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’59.074
7
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’59.089
8
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’59.114
9
11
Nicolo Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’59.136
10
88
Jorge Martin
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’59.148
11
9
Jorge Navarro
Beta Tools Speed Up
Speed Up
1’59.189
12
23
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’59.198
13
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’59.237
14
44
Aron Canet
Aspar Team
Speed Up
1’59.278
15
21
Fabio di Giannantonio
Beta Tools Speed Up
Speed Up
1’59.284
16
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’59.290
17
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’59.434
18
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’59.486
19
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’59.561
20
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’59.641
21
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
1’59.709
22
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’59.839
23
40
Hector Garzo
Flexbox HP 40
Kalex
2’00.020
24
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
2’00.160
25
2
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
NTS
2’00.183
26
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
2’00.262
27
55
Hafizh Syarhin
Aspar Team
Speed Up
2’00.396
28
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
2’00.804
29
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
2’01.265
30
99
Kasma Daniel Kasmaudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
2’02.886
Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
25
Raul Fernandez
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’04.577
2
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
2’04.698
3
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’04.723
4
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
2’04.922
5
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’04.988
6
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
2’05.227
7
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.287
8
5
Jaume Masia
Leopard Racing
Honda
2’05.332
9
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’05.348
10
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’05.355
11
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’05.383
12
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.502
13
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
2’05.587
14
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM
2’05.598
15
82
Stefano Nepa
Aspar Team Gaviota
KTM
2’05.612
16
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.622
17
75
Albert Arenas
Aspar Team Gaviota
KTM
2’05.668
18
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’05.758
19
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
2’05.765
20
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.779
21
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
2’05.862
22
21
Alonso Lopez
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’06.024
23
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’06.086
24
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’06.117
25
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’06.270
26
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
2’06.295
27
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
2’06.981
28
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
2’07.268
29
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
2’07.374
30
60
Dirk Geiger
CarXpert PruestelGP
KTM
2’07.713
31
20
Jose Julian Garcia
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’08.302
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP