Classificação do Campeonato após 16 corridas:
Piloto | Equipe | Pontos |
1. Louis Delétraz | Fortec | 200 |
2. Tom Dillmann | AVF | 197 |
3. Matthieu Vaxiviere | SMP Racing | 175 |
4. Aurélien Panis | Arden | 171 |
5. Roy Nissany | Lotus | 169 |
6. Egor Orudzhev | Arden | 166 |
7. René Binder | Lotus | 153 |
8. Yu Kanamaru | Ted Martin | 80 |
9. Alfonso Celis jr. | AVF | 57 |
10. Matevos Isaakyan | SMP Racing | 50 |
Grid de largada da 17ªCorrida da Temporada 2016 – Formula v8 3.5
Barcelona
Piloto | Equipe | Tempo |
1. Tom Dillmann | AVF | 1’44.909 |
2. Matthieu Vaxiviere | SMP Racing | 1’44.934 |
3. Jack Aitken | RP Motorsport | 1’46.350 |
4. Louis Deletraz | Fortec | 1’46.404 |
5. Egor Orudzhev | Arden | 1’47.452 |
6. Matevos Isaakyan | SMP Racing | 1’47.658 |
7. Aurelien Panis | Arden | 1’48.375 |
8. Pietro Fittipaldi | Fortec | 1’48.377 |
9. Vitor Baptista | RP Motorsport | 1’48.843 |
10. Yu Kanamaru | Ted Martin | 1’48.844 |
11. Tom Randle | Comtec | 1’49.407 |
12. Rene Binder | Lotus | 1’51.667 |
13. Beitske Visser | Ted Martin | 1’51.812 |
14. Roy Nissany | Lotus | 1’52.317 |
15. Giuseppe Cipriani | Durango | Sem Tempo |
16. Alfonso Celis | AVF | Sem Tempo |
Na primeira tentativa de volta de apresentação, O Australiano Jack Aikten não conseguiu largar e com isso, Foi dada uma nova volta de apresentação foi dada e 2 minutos a menos no tempo de corrida.
Na largada da penúltima corrida da temporada, mais uma vez Orudzhev largou brilhantemente e subiu do 5º para o primeiro lugar, numa largada incrível do piloto russo, Tom Dillmann vinha em segundo lugar e Vaxiviere estava em 3º. deixando Delétraz em 4ºlugar. depois vinham Panis, Isaakyan, Fittipaldi e Baptista nas 8 primeiras posições (Essa posição entre os brasileiros foi invertida favorecendo Baptista), Já a corrida acabou cedo para Celis jr., que acabou batendo nas primeiras curvas da 1ªVolta.
Na segunda volta, Roy Nissany conseguiu passar Fittipaldi, Mas também passou reto e acabou perdendo essa posição que poderia ter conseguindo. O piloto Orudzhev, que estava fazendo um final de campeonato muito forte abria vantagem para Tom Dillmann, que tinha uma distância boa para Vaxiviere, que acabou ultrapassado pelo Delétraz que tomou o 3ºlugar. Era o começo do Calvário do piloto Francês da SMP Racing. Já para René Binder abandonou na volta 4, Esse abandono eliminou o piloto Austríaco da disputa pelo título.
Delétraz era o líder do campeonato queria evitar que Dillmann voltasse a ter forças para disputar o campeonato e partiu para cima do piloto da AVF fazendo a melhor volta da corrida. Em outra ponta Vaxiviere perdia desempenho e começava a segurar ao francês Aurélien Panis que precisava passar logo se ele quisesse ainda ter alguma chance de ser o campeonato assim como o Israelita Roy Nissany que estava em 9ºlugar precisava reagir. Já Orudzhev com os resultados iria para a prova final com chances de título ainda.
Faltando 26 minutos e meio de corrida Aurélien Panis por fora no final da reta principal conseguiu uma bela ultrapassagem sobre Vaxiviere subindo para o 4ºlugar e ele iria embora deixando o piloto da SMP Racing ser engolido pelo companheiro de equipe Isaakyan. Já Louis Delétraz foi para cima de Tom Dillmann. Era a disputa do campeonato de forma direta, Sé Dillmann ficasse na frente o campeonato iria ficar empatado, Se Delétraz passasse iria abrir a vantagem para 6 pontos na frente de Dillmann que se defendia de toda a maneira.
Com 23 minutos de corrida Vaxiviere já tinha perdido posição para Isaakyan e já estava pressionado pelos dois Brasileiros sendo Vitor Baptista na frente de Pietro Fittipaldi. com 11 voltas completadas e metade da corrida concluída a classificação era essa: 1. Orudzhev – 2. Dillmann (a 4.528) – 3. Delétraz (a 5.124) – 4. Panis (a 8.599),5. Isaakyan (a 10.036), 6. Vaxiviere (a 16.785) 7. Baptista (a 17.217), 8. Fittipaldi (a 17.865), 9. Kanamaru (a 28.628), 10. Bissany (a 19.159), 11. Visser (a 20.915), 12. Aitken (28.191), 13. Giuseppe Cipriani (a 47.378)
Dillmann sofria os ataques de Delétraz, que buscava ir com tudo para passar o piloto da AVF. No Calvário de Vaxiviere, Vitor Baptista já tinha passado o Francês que já sofria pressão de Fittipaldi, Kanamaru e Nissany pelo 7ºlugar e era incrível como estava lento o francês, visto que todos que passaram ele foram embora, abrindo rapidamente distância do piloto da SMP Racing.
Pietro Fittipaldi passou Vaxiviere por fora e depois curvas depois Yu Kanamaru da Ted Martin também passou. Para o piloto da SMP Racing foi a gota d’Água, Acabou indo aos boxes e saindo da corrida e da disputa do campeonato na 16ªVolta. Roy Nissany também estava praticamente sem chances de disputar o título já que ele estava em 9ºlugar sendo pressionada pela Holandesa Beitske Visser quando faltava 12 minutos para o final da 17ªcorrida do ano. Dillmann continuava na 2ªposição com Delétraz perto dele que acabou indo definitivamente para disputar o 2ºlugar que poderia garantir definitivamente o campeonato para os 10 minutos finais.
A ultrapassagem aconteceu a minutos do final. Com uma grande manobra de Delétraz, que foi por fora obrigando Dillmann a se preocupar em defender a posição e fez com o piloto da AVF perder a curva e com isso o piloto da Fortec passou para o segundo lugar abrindo mais 3 pontos de diferença e mesmo com o Russo vencendo Delétraz eliminaria Egor Orudzhev do campeonato que vinha para uma 5ªvitória mostrando a força dele para a temporada de 2017 aonde ele for correr. Já Dillmann precisava se preocupar com Aurélien Panis que estava virtualmente eliminado do campeonato pelo resultado de Delétraz a 5 minutos do final da corrida, Mas tinha alguma esperança de se colocar no pódio.
No final o Brasileiro Vitor Baptista deu uma escapada que não alterou a boa classificação dele na corrida. A Vitória ficou com o Russo Egor Orudzhev que levou a vitória pela 5ªVez no ano, Com Louis Delétraz em 2ºlugar superando a Tom Dillmann que segurou no final o Francês Aurélien Panis que levou a Arden a 4ªposição. Matevos Isaakyan, Vitor Baptista que teve uma boa corrida, Pietro Fittipaldi, Yu Kanamaru, Roy Nissany e Beitske Visser completaram a zona de pontuação. Na corrida final no domingo somente Delétraz e Dillmann estavam disputando o campeonato. Separados por 6 pontos de diferença os dependiam apenas de si para serem campeões.
Resultado final da 17ªEtapa da Formula v8 3.5
Barcelona – Espanha
Piloto | Equipe | Tempo |
1. Egor Orudzhev | Arden | 39:40.100 – 25 Voltas |
2. Louis Deletraz | Fortec | a 9.891 |
3. Tom Dillmann | AVF | a 12.240 |
4. Aurelien Panis | Arden | a 13.422 |
5. Matevos Isaakyan | SMP Racing | a 22.646 |
6. Vitor Baptista | RP Motorsport | a 26.592 |
7. Pietro Fittipaldi | Fortec | a 31.454 |
8. Yu Kanamaru | Ted Martin | a 32.139 |
9. Roy Nissany | Lotus | a 35.321 |
10. Beitske Visser | Ted Martin | a 37.188 |
11. Jack Aitken | RP Motorsport | a 1:23.722 |
12. Giuseppe Cipriani | Durango | a 1 Volta |
Matthieu Vaxiviere | SMP Racing | a 10 Voltas |
Tom Randle | Comtec | a 18 Voltas |
Rene Binder | Lotus | a 22 Voltas |
Alfonso Celis | AVF | a 25 Voltas |
Louis Delétraz 1:34.359 – melhor Volta da prova
Classificação do Campeonato após 17 Corridas:
Piloto | Equipe | Pontos |
1. Louis Delétraz | Fortec | 218 |
2. Tom Dillmann | AVF | 212 |
3. Egor Orudzhev | Arden | 191 |
4. Aurélien Panis | Arden | 183 |
5. Matthieu Vaxiviere | SMP Racing | 175 |
6. Roy Nissany | Lotus | 171 |
7. Rene Binder | Lotus | 153 |
8. Yu Kanamaru | Ted Martin | 84 |
9. Matevos Isaakyan | SMP Racing | 60 |
10. Alfonso Celis jr. | AVF | 55 |
Grid de largada da 18ªCorrida da Temporada 2016 – Formula v8 3.5
Barcelona
Piloto | Equipe | Tempo |
1. Louis Deletraz | Fortec | 1’31.953 |
2. Matevos Isaakyan | SMP Racing | 1’32.047 |
3. Jack Aitken | RP Motorsport | 1’32.064 |
4. Roy Nissany | Lotus | 1’32.135 |
5. Pietro Fittipaldi | Fortec | 1’32.152 |
6. Rene Binder | Lotus | 1’32.250 |
7. Tom Dillmann | AVF | 1’32.398 |
8. Matthieu Vaxiviere | SMP Racing | 1’32.561 |
9. Aurelien Panis | Arden | 1’32.674 |
10. Egor Orudzhev | Arden | 1’32.699 |
11. Beitske Visser | Ted Martin | 1’32.979 |
12. Alfonso Celis | AVF | 1’33.318 |
13. Vitor Baptista | RP Motorsport | 1’33.558 |
14, Giuseppe Cipriani | Durango | 1’37.757 |
15. Tom Randle | Comtec | Sem Tempo |
16. Yu Kanamaru | Ted Martin | Sem Tempo |
Última Largada da temporada 2016 começou com a primeira largada abortada. O vencedor da primeira corrida Orudzhev acabou com problemas na hora da largada. Com isso, uma nova volta de apresentação foi dada diminuindo a corrida para 38 minutos e mais uma volta.
Na largada que valeu acabou largando melhor Isaakyan que assumiu a liderança com Nissany, Fittipaldi, Dillmann e Pietro Fittipaldi nas 5 primeiras posições, Já o suíço Delétraz largou muito mal e caiu para o 6ºlugar.
Na segunda volta em tentativa de Panis para passa Celis jr e acabaram de chocando com o Mexicano levando a pior ficando lá atrás, Com isso os pilotos lá atrás se aproximaram do piloto da Campeã Arden. Com essa pressão toda o filho de Olivier Panis acabou indo para os boxes consertar sua asa dianteira, obrigatória. Tom Dillmann partiu para o ataque em cima de Delétraz na disputa pelo 4ºlugar, já que Pietro Fittipaldi passou ao 3ºlugar na frente de Delétraz e Dillmann. Essa disputa é uma disputa pelo campeonato entre esses dois pilotos. Enquanto isso Orudzhev tentar se recuperar na corrida. nada vez com essas história, o piloto Russo Matevos Isaakyan e o Israelita da Lotus checa disputavam a liderança, com o Roy atacando ao jovem que estava em sua primeira temporada na categoria.
Na 4ªVolta, O Japonês Yu Kanamaru vai para os boxes com o carro da Equipe Ted Martin para fazer a parada obrigatória nos boxes. Os comissários da prova estavam julgando o Panis tentando passar Celis jr. Ao meu modo de entender, Foi um lance de corrida mesmo. Na entrada da volta 6, Louis Delétraz vai para a parada enquanto Dillmann ficava na pista assumindo o 4ºlugar. Dillmann fez a parada e voltou a frente Delétraz. 22 minutos para o final o líder Isaakyan da SMP Racing foi para os boxes deixando Nissany da Lotus checa na frente, 20 minutos para o final Roy Nissany foi para os boxes.
Thomas Randle que vinha em 1ºlugar com o carro da Comtec segurava a pressão do piloto da AVF que começava a ver sua situação melhor para a uma decisão do campeonato, Volta depois ele foi para os boxe a menos de 17 minutos do fim do campeonato assim como Celis jr. que foi punido com 10 segundos acrescidos no tempo final de corrida, a prova dele já tinha ido para o saco mesmo já que ele estava entre os últimos colocados da prova.
Faltando 15 minutos para o finala da prova a classificação estava assim: Dillmann – Nissany – Pietro Fittipaldi – Delétraz – Isaakyan – Binder – Vaxiviere – Orudzhev – Visser – Kanamaru – Aitken – Panis – Randle – Celis jr. – Cipriani – Baptista (Abandonou)
Com os resultados Dillmann era o campeonato, Mas com 15 minutos pela frente tudo poderia mudar como acabou mudando do grid de largada para o momento que estava a corrida naquele momento. Delétraz em 4º tinha que voar para passar Fittipaldi, Nissany e Dillmann para assegurar o campeonato, o que era muito difícil, ainda mais que Isaakyan estava na sua cola no na disputa pelo 4ºlugar. Já o francês Matthieu Vaxiviere abandonou a corrida com problemas no seu carro da SMP Racing encerrando o seu ano de forma melancólica.
com Delétraz longe da briga pela liderança ele precisava torcer para Nissany passasse Dillmann para ter a possibilidade de ser o campeão. E o piloto da Lotus checa vinha tirando a diferença que tinha para Dillmann e tinha tempo para um ataque decisivo a 10 minutos do final da prova. Panis foi punido com 20 segundos de acréscimo no tempo final de prova. Enquanto que Visser, Kanamaru e Aikten brigavam pelos últimos lugares na zona de pontuação. Já Tom Dillmann conseguia manter a diferença para Nissany restando 3 minutos para o final da última bateria do campeonato. Enquanto que Delétraz não conseguia sair do 4ºlugar e se quer se livrar de Isaakyan que continuava perto do piloto da Fortec.
Tom Dillmann segurou a 1ªposição até o final e com 1.4 segundos de diferença para Roy Nissany o piloto de 27 anos da equipe AVF conquistou a vitória e também levou o título da temporada 2016 da Formula V8 3.5! Seu adversário Louis Delétraz ficou mesmo em 4ºlugar atrás de Pietro Fittipaldi que conquistou o pódio na ultima etapa do campeonato fechando o ano em 10ºlugar no campeonato de pilotos. Isaakyan, Binder, Orudzhev que fez a melhor volta da corrida, Visser, Aitken e Kanamaru completaram os 10 primeiros colocados.
Resultado final da última Etapa da Formula v8 3.5
Barcelona – Espanha
Piloto | Equipe | Tempo |
1. Tom Dillmann | AVF | a 39:47.303 – 25 Voltas |
2. Roy Nissany | Lotus | a 1.405 |
3. Pietro Fittipaldi | Fortec | a 10.434 |
4. Louis Deletraz | Fortec | a 12.489 |
5. Matevos Isaakyan | SMP Racing | a 12.998 |
6. Rene Binder | Lotus | a 14.055 |
7. Egor Orudzhev | Arden | a 16.262 |
8. Beitske Visser | Ted Martin | a 39.609 |
9. Jack Aitken | RP Motorsport | a 41.250 |
10. Yu Kanamaru | Ted Martin | a 41.923 |
11. Tom Randle | Comtec | a 50.593 |
12. Aurelien Panis | Arden | a 1:02.624 |
13. Alfonso Celis | AVF | a 1:03.024 |
14. Giuseppe Cipriani | Durango | a 1 Volta |
Matthieu Vaxiviere | SMP Racing | a 10 Voltas |
Vitor Baptista | RP Motorsport | a 22 Voltas |
1:33.239 – Egor Orudzhev – melhor volta da prova
Classificação final da Formula V8 – 3.5
Pilotos | Pontos |
1 Tom Dillmann | 237 |
2 Louis Delétraz | 230 |
3 Egor Orudzhev | 193 |
4 Roy Nissany | 189 |
5 Aurélien Panis | 183 |
6 Matthieu Vaxivière | 175 |
7 René Binder | 161 |
8 Yu Kanamaru | 85 |
9 Matevos Isaakyan | 70 |
10 Pietro Fittipaldi | 60 |
11 Alfonso Celis Jr. | 55 |
12 Vitor Baptista | 51 |
13 Beitske Visser | 50 |
14 Johnny Cecotto Jr. | 43 |
15 Jack Aitken | 14 |
16 William Buller | 7 |
17 Giuseppe Cipriani | 6 |
18 Marco Bonanomi | 3 |
19 Artur Janosz | 2 |
20 Thomas Randle | 0 |
Classificação das equipes:
Equipe | Pontos |
1 Arden Motorsport | 380 |
2 Lotus | 348 |
3 AVF | 292 |
4 Fortec Motorsports | 290 |
5 SMP Racing | 245 |
6 Teo Martín Motorsport | 135 |
7 RP Motorsport | 120 |
8 Durango Racing Team | 6 |
9 Comtec Racing | 0 |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Motorsport.com