Hamilton vence em Imola e Mercedes confirma o título de Campeã dos construtores pela 7ªvez

Em um dia de domingo, com tempo nublado aconteceu à corrida que definiu a temporada de 2020 em relação ao Mundial de Construtores. Dos 20 pilotos do grid, 8 usavam pneus macios: Gasly, Ricciardo, Albon, Leclerc, Kvyat, Norris, Sainz jr. e Giovinazzi. O Resto estava de pneus médios.

Na largada, Bottas faz boa largada, mantendo a liderança. Já Hamilton não teve o mesmo desempenho e acabou perdendo a 2ªposição para Verstappen. Ricciardo fez uma bela largada e passou Gasly subindo para a 4ªposição.  Lá atrás, houve um toque entre Vettel e Magnussen e o piloto da Haas levou a pior. Nessa mesma primeira volta, Stroll tocou com Ocon e acabou indo para os boxes, substituindo o aerofólio danificado.

Bottas parecia que teria a corrida nas suas mãos, mas logo na 2ªVolta, o finlandês acabou pegando destroços da 1ªVolta (Ou do Magnussen ou do Vettel). A partir dai, Bottas teria dificuldades na sua corrida. Os 3 primeiros colocados em poucas voltas já tinham se afastado de Ricciardo, Gasly, Leclerc e dos demais pilotos.

Na 6ªVolta, Sainz jr. supera Norris, passando para a 9ªposição. Perez se assanha e tenta se aproximar de Norris. A Mclaren não teve um dos seus melhores finais de semana no ano.

Gasly teve problemas e teve de abandonar a corrida na 9ªvolta, numa corrida que ele poderia facilmente brigar por um pódio. Lá na frente, Bottas abria pelo menos 1 segundo de frente para Verstappen e 3 segundos sobre Hamilton. Os três primeiros estavam bem a frente de Ricciardo, Leclerc, Albon e Kvyat. Os 4 estavam próximos um do outro e uma outra, um pressionava e em outro momento o mesmo era pressionado. Sainz jr. que vinha em 8º começou a se aproximar da turma.

Na volta 11, Giovinazzi foi o primeiro a parar dos pilotos que usavam os pneus macios. Na 14ªVolta, Charles Leclerc, Lando Norris e Esteban Ocon foram para a parada obrigatória. Na volta seguinte foi a vez Ricciardo, Albon e Kvyat pararam. Se aproveitando disso, Leclerc tentou passar Ricciardo, mas essa tentativa audaciosa do monegasco quase acabou em acidente, Leclerc quase bateu na traseira do piloto Australiano.

Enquanto isso, lá na frente, Bottas vinha aumentando sua vantagem sobre Verstappen (2.3 segundos) e Hamilton (3.8 segundos). Na volta 18, Sainz jr. foi para a parada e voltou atrás do Kvyat. 1 volta antes,  o Russo tentou passar Albon, quase conseguiu, mas acabou tendo de recuar. Houve um toque de leve entre os dois, felizmente nenhum deles teve prejuízos e puderam seguir na prova.

Max Verstappen parou na volta 19. Quando isso acontece, a Mercedes não perde tempo e chama Bottas para a parada na 20ªVolta. Lewis Hamilton assumiu a liderança a partir dai, com 23 segundos sobre Bottas, que começava a sentir os problemas da peça que ficou presa em seu carro. Verstappen estava perto do finlandês. Em 4º Vinha Sergio Perez da Racing Point, O mexicano não tinha feito a parada, assim como Vettel, Raikkonen, Latifi e Magnussen que vinham em 5º, 6º, 7º e 8ºlugares respectivamente.

Com o decorrer das voltas, Lewis aumentava a vantagem para Bottas e Verstappen, no que deixava Hamilton mais perto de parar e de voltar ainda na liderança. Mais atrás, Ricciardo e Leclerc chegam em Magnussen e conseguem passar pelo piloto da Haas. Porém, enquanto o piloto da Renault passou facilmente, o piloto da Ferrari teve de lutar pela posição com o dinamarquês que batalhou muito para ficar na frente. Após essa disputa, Kevin Magnussen foi para a parada na 28ªVolta, segundos depois de Perez entrar nos boxes.

Na volta 30, Esteban Ocon encosta entre a curva 13 e 14 e abandona. O Safety Car virtual é acionado e Hamilton acaba indo para a parada. Bem na hora, pois durante a parada, o Safety Car Virtual foi desligado e a corrida recomeçou com toda a velocidade. Resultado de tudo isso foi que Hamilton voltou 4 segundos a frente de Bottas. A tática de retardar a parada deu certo para o inglês, que tinha pneus novos enquanto os seus perseguidores mais próximos já vinham com pneus de 10 voltas de desgaste.

Nicholas Lafiti parou na volta 35. 5 voltas depois, Vettel foi para a parada e dai, acontece o desastre, a Ferrari trabalha mal e faz o tetracampeão do Mundo perder 10 segundos a mais de parada do que uma parada normal.

Naquela altura do campeonato, Verstappen já estava colado em Bottas a muitas voltas. Até que na 44ªVolta, Bottas erra a curva 17 e Verstappen se aproveita e supera o Finlandês para levar a 2ªposição. Bastou poucas voltas para o Holandês se distanciar de Bottas, isso mostrava o prejuízo que o companheiro de Hamilton teve com o destroço que estava lá desde da segunda volta.

Kimi Raikkonen fazia uma ótima corrida, em 4ºlugar, com pneus médios de mais de 40 voltas de uso. O Homem de gelo ao fazer a parada cederia a posição ao Mexicano Sergio Perez, que estava muito a frente de Daniel Ricciardo e Charles Leclerc (6º e 7ºcolocados respectivamente). Albon, Kvyat e Sainz jr. completavam os 10 primeiros.

Raikkonen fez sua parada na 49ªVolta e Perez subiu para 4ªposição. O piloto da Alfa Romeo voltou na 12ªposição. Magnussen foi para os boxes para abandonar a prova.

A prova estava se encaminhando para o final, parecia que mais nada acontecer… Mas um furo de pneu de Verstappen na 51ªVolta faz o holandês rodar e deixar a corrida. O Safety Car entra na pista e todos os pilotos foram para uma nova parada nos boxes. Após essas paradas, A classificação era Hamilton, Bottas, Ricciardo, Leclerc, Albon, Perez, Kvyat, Sainz jr. e Russell. A Williams estava na zona de pontuação e poderia marcar o primeiro ponto na temporada.

Poderia, mas Russell acabou batendo em pleno Safety Car, um erro bobo que faz o britânico deixar escapar diante dos dedos a provável última chance de pontuar em 2020. Lance Stroll acabou passando do ponto ao entrar nos boxes, derrubando o homem que era responsável em levantar o carro pela frente com o macaco. Ou seja, Uma enorme atrapalhada provocada pelo piloto. O mecânico atingido não sofreu ferimentos graves.

Após 7 voltas de bandeira amarela, a relargada acontece na 58ªVolta. Hamilton e Bottas fogem nas duas primeiras posições. A relargada foi muito boa para Danill Kvtay, que passou na reta Albon e Perez. Curvas depois, O piloto da Alpha Tauri faz uma brilhante ultrapassagem sobre Leclerc, pulando da 7ª para 4ªposição. Já Alexander Albon acabou superado por Sergio Perez, mas pior que isso foi ter rodado depois da curva 6, caindo para a última posição. Carlos Sainz jr. ficou a muito pouco, mas muito pouco mesmo de bater no piloto da Red Bull.

Kvyat partiu para cima de Ricciardo e Perez partiu para cima de Leclerc. Eram os dois pegas da corrida nas voltas finais, mas não ocorreram mudanças em nenhuma dessas disputas.

Lewis Hamilton acaba conquistando a 93ªVitória da carreira, aumentando a sua vantagem no campeonato e podendo definir o heptacampeonato em definitivo no GP da Turquia. Valtteri Bottas teve uma corrida difícil pela peça presa no seu carro, isso atrapalhou demais a sua corrida, mas teve sorte e acabou conquistando a segunda posição. Resultado que não só aproxima o finlandês do vice-campeonato como acabou dando a Mercedes o 7ºcampeonato Mundial de Construtores, de forma consecutiva, um recorde na história da categoria.

A Equipe chefiada por Toto Wolff mostra a incrível competência desde do começo da era turbo em 2014. Hamilton se transformou em um piloto maduro e praticamente uma maquina de vencer corridas e campeonatos, junto de uma equipe competente e carros muito bem projetados é que a Mercedes se tornou essa potência na Formula 1.

O pódio foi completado por Daniel Ricciardo da Renault, pela segunda vez na temporada na 3ªposição, com 8 décimos de frente para Danill Kvyat. O piloto russo fez um final de corrida incrível e por muito pouco não conquistou o primeiro pódio na temporada.

Charles Leclerc levou a Ferrari a mais um bom resultado, chegando na 5ªposição após suportar os ataques de Sergio Perez. A se lembrar que Ricciardo e Leclerc não fizeram a parada enquanto que outros pilotos fizeram a parada. Sergio Perez que poderia ter o pódio acabou ficando frustrado com a 6ªposição. Com os resultados de Emilia Romagna, a Renault passou a ser a terceira posição no mundial de construtores.

A Mclaren teve um fim de semana que não foi dos melhores, mas seus dois pilotos foram competentes e levaram seus carros até o final nos pontos. Carlos Sainz jr. na 7ªposição e Lando Norris na 8ªposição. Os dois pilotos da Alfa Romeo completaram a zona de pontuação, com Kimi Raikkonen em 9º, fazendo uma bela corrida, chegando a andar em 4ºlugar, com  pneus de quase 50 voltas de uso. Antonio Giovinazzi completou a zona de pontuação após largar da última posição. São 3 pontos que parecem ser decisivos para permanecer na 8ªposição no Mundial de Construtores.

Nicholas Lafiti ficou mais uma vez na porta de entrar nos pontos, mas acabou não conseguindo o primeiro ponto dele e da Williams em 2020. Foi a 3ªvez que o canadense fica na 11ªposição. Depois veio Romain Grosjean, mas acabou punido em 5 segundos por passar do limite da pista. Essa posição foi herdada por Sebastian Vettel, com sua corrida comprometida pela parada ruim nos boxes, mas mesmo se a parada nos boxes fosse boa, não acredito que o Alemão chegasse muito longe do 9ºlugar.

Na 13ªposição, Lance Stroll teve um final de semana pra esquecer, mal nos treinos e uma corrida ruim, ainda por cima quase atropelou o mecânico da sua equipe. Romain Grosjean ficou em 14º, continuando o calvário da Haas. Agora o calvário mesmo esta cavando é Alexander Albon, que fazia até uma corrida regular, mas com a rodada ele botou tudo a perder e acabou ficando com a última posição, Cada vez ficando com a sua vaga na Red Bull e até mesmo na Formula 1 ameaçada.

Dia 15 de Novembro, dia do 1ºturno das eleições, Hamilton pode confirmar o título de campeão do mundo pela 7ªvez. Basta que no GP da Turquia, Lewis fique com a vitória ou com o segundo lugar mais a volta mais rápida da prova. Bottas é o único que pode ainda deter Hamilton a 4 corridas do término da temporada de 2020.

Resultado final da 13ªEtapa do Mundial de Formula 1.
GP Emilia Romagna – 63 Voltas – Imola

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:28:32.430
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+5.783s
33Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+14.320s
426Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H+15.141s
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065+19.111s
611Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+19.652s
755Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+20.230s
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+21.131s
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+22.224s
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+26.398s
116Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11+27.135s
125Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065+28.453s
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+29.163s
148Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065+32.935s
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H+57.284s
63George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 12 Voltas – acidente
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 11 Voltas – furo de pneu
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 16 Voltas – Mecânico
31Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 36 Voltas – Mecânico
10Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 55 Voltas – Mecânico

Melhor volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganha 1 ponto pela volta mais rápida da prova

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.48463
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.90263
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.17763
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.55262
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.63744
626Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.66662
75Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.76744
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:18.06963
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:18.08449
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.08863
1155Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:18.11862
1216Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:18.17362
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:18.36046
146Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.71937
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.79461
1663George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.81143
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.82245
1820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:19.27345
1931Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:19.60622
2010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.4035

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP da Emilia Romagna – Classificação do sábado – 15ªpole de Bottas

Após 14 anos sem corridas, o circuito Enzo e Dino Ferrari volta a sediar uma corrida do Mundial de Formula 1. O GP da Emilia Romagna é uma das corridas que foram colocadas no calendário devido a pandemia do Covid-19. Pelo que me parece, o circuito esta bem melhor do que antes, com 2 trechos de alta (1º e 3ºsetor) e a segunda parte de um texto mais seletivo.

O formato de 2 dias só de eventos não me pareceu interessante ser feito dessa forma. Seria interessante que fosse feito dessa forma: Em 2 finais de semana seguidos, no mesmo circuito, com um treino livre de 2 horas no sábado de manhã e depois a classificação como é feito normalmente. Ou faz uma rodada dupla, 2 corridas no final de semana. Com um treino livre de 2 horas na sexta, depois a Classificação pela manhã do Sábado e a corrida a tarde. No domingo uma nova classificação e pela tarde de domingo a corrida.

Na sexta-feira, muitos pilotos e equipe fizeram sua homenagem a Ayrton Senna. Sendo que alguns pilotos foram as lagrimas ao estarem no local onde aconteceu o trágico acidente em 1994.

Nos treinos livres na manhã de sábado, a maioria dos pilotos aproveitaram muito bem o tempo, Hamilton foi o mais rápido, com Verstappen, Bottas e Gasly nas 4 primeiras posições.

Resultado do Treino Livre:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.72646
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.02339
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.21847
410Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.63346
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.68841
63Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.83932
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.94544
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.96647
923Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.06141
1018Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.08242
1111Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.10942
125Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.16740
138Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:16.55042
1455Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.56042
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.56433
164Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.67145
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.68443
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:16.78043
1920Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.06045
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.77929

Depois de 2 horas e meia, os pilotos foram para a classificação. Com apenas 90 minutos de pista para acerto de carro para treino e a corrida. Kevin Magnussen e Nicholas Latifi foram os primeiros pilotos a entrarem na pista e a marcarem volta.

Nos primeiros movimentos, se mostra o incrível desempenho dos dois pilotos da Alpha Tauri, Kvyat e Gasly fizeram os 2 primeiros tempos, bem a frente dos pilotos da Ferrari. Pierre Gasly vinha com o capacete inspirado na pintura do capacete de Ayrton Senna.

Hamilton acabou com o domínio dos pilotos da filial da Red Bull, marcando um tempo 268 milésimos mais rápido que Kvyat. Nem mesmo Verstappen conseguiu superar esse tempo. Na volta seguinte, Leclerc e depois Verstappen superaram Hamilton. Porém, na volta seguinte, Hamilton voltou para a liderança, com 1:14.574. Já Bottas acabou tendo sua volta de 1:14.526 anulada por ter ido para fora da pista na curva 9. Não era só o finlandês que estava nessa encrenca, também o pressionadíssimo Alexander Albon, que também teve sua volta (Que dava a 11ªposição) anulada. Os dois vinham nas 2 últimas posições.

A 5 minutos do final, Bottas foi para a pista para evitar a eliminação no Q1. Assim como Alexander Albon. Os dois pilotos da Haas, da Williams e da Alfa Romeo tentavam evitar a provável eliminação no Q1.

Bottas consegue o 2ºtempo e Albon passou para 7ºposição e evitam a eliminação, Ricciardo chegou a ficar em posição muito complicada, mas se safou com uma volta razoável. George Russell faz uma grande volta e passa para o Q2 na 14ªposição. Kimi Raikkonen teve uma boa volta anulada por passar do ponto em uma das curvas do circuito e acabou eliminado do Q1. Junto do homem de gelo, foram eliminados Grosjean, Magnussen, Lafiti e Giovinazzi. Valtteri Bottas acabou sendo o mais rápido da Q1.

 Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.221
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.229
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.034
416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.123
510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.183
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:15.274
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.352
823Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.402
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.407
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.412
113Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.474
1255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:15.528
135Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.571
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.760
1518Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.822
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:15.918
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:15.939
187Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:15.953
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.987
2099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.208

Começando o Q2, dos 10 pilotos que saíram para a pista, Os pilotos da Mercedes, Red Bull e Ferrari usavam os pneus médios, enquanto Gasly, Kvyat, Ocon e Russell estavam de pneus macios. A principio, o desempenho do carro da Alpha Tauri era melhor que o desempenho da Ferrari, por mais que Vettel e Leclerc tentassem reverter o quadro.

Bottas com 1:14.585 e Hamilton com 1:14.643 garantiram com sobras a Mercedes no Q3, mesmo com os pneus duros. Já Verstappen não completou a volta e foi para os boxes resolver problemas com a vela do seu carro. Enquanto isso, os outros 5 pilotos (Norris, Perez, Ricciardo, Sainz e Stroll) já estavam fazendo suas tentativas de volta. Ricciardo e Norris fizeram o 4º e 5ºtempos, logo atrás de Gasly. Kvyat em nova volta pulou para 6º, logo foi superado pelo mexicano Sergio Perez da Racing Point.

Na metade da classificação: Bottas e Hamilton vinham 4 décimos a frente de Gasly. Depois vinham Ricciardo, Norris, Perez, Kvyat, Ocon, Sainz jr. e Leclerc. Verstappen vivia o drama de poder estar eliminado no Q2, tendo de largar da 15ªposição. Ocon tentou melhorar sua posição, mas só melhorou a sua marca, mantendo-se na 8ªposição. Danill Kvyat teve mais sorte, superou sua marca e subiu para 5ªposição a 2:30 do final do Q2.

Verstappen tinha uma única chance para passar para os Top 10, Essa volta foi aproveitada e o holandês conseguiu uma volta razoável para a classificação. Já Charles Leclerc tirou tudo da sua Ferrari, e se garantido no Q3. Vettel não conseguiu isso e acabou ficando em 14º, atrás até mesmo pelo britânico George Russell.

Os classificados foram: Bottas, Hamilton, Gasly, Albon, Ricciardo, Verstappen, Leclerc, Kvyat, Sainz jr. e Norris. Kvyat alcança a classificação a fase final pela primeira vez na temporada. Sergio Perez, Esteban Ocon, George Russell, Sebastian Vettel e Lance Stroll foram eliminados e largam da 11º até o 15ªrespectivamente.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.585
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.643
310Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:14.681
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:14.745
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:14.953
633Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:14.974
716Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.017
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.022
955Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:15.027
104Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:15.051
1111Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.061
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.201
1363George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.323
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.385
1518Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.494

Antes da parte final da classificação, Os fiscais de pista foram limpar a pista da brita que estava em vários pontos do circuito. Após essa limpeza, o Q3 começou, com Carlos Sainz jr., Danill Kvyat e Pierre Gasly como os primeiros a entrarem na pista. Em seguida, Hamilton, Bottas, Ricciardo e Verstappen entraram também para marcarem seus tempos. A disputa da pole era entre Hamilton, Bottas e Verstappen.

Na primeira volta, Hamilton faz o melhor tempo, mesmo levando poeira na curva de acesso aos boxes. O 1:13.781 (que poderia ter sido até melhor) foi 31 milésimos mais rápido do que o tempo de Valtteri Bottas. Max Verstappen fez o terceiro tempo, ficou a 7 décimos de Hamilton, bem longe da disputa. Gasly, Leclerc, Norris, Kvyat, Ricciardo, Sainz jr. e Albon completavam os Top 10. O piloto Tailandês acabou com sua volta anulada na curva 9 (A segunda na classificação).

A menos de 4 minutos do final, Kvyat, Ricciardo, Sainz jr. e Albon saíram para a última tentativa. Os favoritos a pole saíram a 3 minutos do final e Verstappen saiu a 2:30 do final. Daniel Ricciardo consegue uma boa volta e sobe para 5ªposição, a frente de Alexander Albon. Com o cronometro zerado, Hamilton marca 1:13.706, mas não é o suficiente para evitar a 15ªpole position de Valtteri Bottas, que superou Hamilton na sua volta final (1:13.609), O finlandês da Mercedes consegue superar pela 4ªVez no ano o líder do campeonato. A equipe Mercedes conquista a 13ªpole em 13 corridas nessa temporada, mantendo os 100% de aproveitamento em classificações. Hamilton larga em 2º.

Verstappen abre a 2ªFila, fazendo o que é possível com o carro da Red Bull. Ao seu lado, numa grande classificação ficou Pierre Gasly em 4º, em um grande momento da Alpha Tauri e dele na temporada. Formando a terceira fila, largam o Australiano Daniel Ricciardo da Renault e o pressionadíssimo Alexander Albon da Red Bull.

Charles Leclerc salva a honra já muito arranhada da Ferrari e Daniil Kvyat no seu melhor grid de largada de 2020 formam a 4ªfila e completando os 10 primeiros lugares, na 5ªfila estão largando Lando Norris e Carlos Sainz jr. da Mclaren.

Grid de Largada da 13ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Emilia Romagna

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:13.60922
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:13.70622
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:14.17616
410Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:14.50219
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:14.52018
623Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:14.57221
716Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:14.61620
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:14.69621
94Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:14.81417
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:14.91119
1111Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.06116
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.20114
1363George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.32318
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.38520
1518Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.49416
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:15.91810
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:15.93911
187Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:15.95310
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.98712
2099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.2088

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Lewis Hamilton vence em Algarve e se torna o maior vencedor de corridas da Formula 1

Hamilton confirmou o favoritismo e conquistou finalmente a sua vitória de número 92 da sua carreira, Se isolando como o maior vencedor de corridas da Formula 1. Porém, uma corrida que teve um inicio inusitado devido ao tempo ruim, até mesmo com uma chuva leve caindo na região do circuito de Algarve – Portimão.

Tudo começou na largada, onde Verstappen chegou a superar Bottas, mas o finlandês acabou retornando a 2ªposição com manobra arrojada sobre o piloto Holandês, que teve de sair da pista e acabou perdendo rendimento. Perez tentou se aproveitar disso, mas acabou rodando nas primeiras curvas e caindo para o último lugar.

Se Hamilton pensava que teria uma corrida calma, se enganou, pois Bottas acabou passando na metade da primeira volta, Sainz também superou o britânico que ficou perto de ser superado por outros pilotos. A explicação era o dramático aquecimento de pneus, que fez alguns carros passarem mais para frente, Um deles era Kimi Raikkonen, que largou da 17ªposição para ficar em 6ºlugar.

Na metade da segunda volta, Sainz jr. passa Bottas e assume a liderança, Hamilton já tinha os pneus mais aquecidos em 3º, Verstappen estava em 5º, atrás de Lando Norris. A Mclaren teve mais facilidade com o aquecimento dos pneus.

Mas logo isso acabou passando, os pneus dos pilotos de ponta aqueceram e Bottas, Hamilton e Verstappen começaram a avançar. Bottas passou Sainz jr. na 6ªVolta e assumiu a liderança, Hamilton passou na 7ªVolta e Verstappen na volta 8. Os pilotos da Mclaren que tinham uma vantagem antes começaram a ficar para trás.

Lá atrás, Leclerc vinha recuperando posições. Primeiro, passou Kimi Raikkonen na 8ªVolta, depois passou Norris na volta 10 e finalmente recuperou a 4ªposição depois de superar Sainz jr. na entrada da 12ªvolta. Enquanto isso, Raikkonen que largava brilhantemente ficava para trás, devido as deficiências do carro da Alfa Romeo.

Bottas vinha na frente, Chegando a colocar 2.3 segundos sobre Hamilton. Enquanto Daniel Ricciardo foi para a sua parada na 15ªvolta, Stroll que vinha se recuperando muito bem, parte para o ataque em cima de Norris. Mais a frente, Pierre Gasly ataca Carlos Sainz jr. brigando pela 5ªposição. O Francês da Alpha Tauri fazendo uma ótima corrida.

Na 18ªVolta, Stroll forçou a barra pra cima de Norris. Resultado é que Norris e Stroll se tocam e o canadense levou a pior e rodou. Na verdade, os dois terminaram prejudicados e acabaram indo para os boxes, prejudicando a corrida de ambos.

Lewis Hamilton cansou de ficar atrás de Bottas e partiu para cima do piloto Finlandês, com muito mais pneus e melhor desempenho nas últimas voltas, Hamilton superou Bottas na reta dos Boxes, passando por fora seu companheiro de equipe. Depois de assumir a liderança, Lewis começou a abrir uma boa diferença para Valtteri, o piloto finlandês já vinha com seus pneus mais desgastados do que os pneus do companheiro de equipe.

Enquanto isso, Perez faz uma bela corrida de recuperação, já estava de volta à zona de pontuação. Max Verstappen vai para a sua única parada na 24ªvolta, enquanto isso, Lance Stroll acabou punido pelo incidente com Norris em 5 segundos acrescidos ao seu tempo, seja na parada ou no tempo final de prova.

Muitos pilotos estavam retardando suas paradas. O motivo era a demora no aquecimento de pneus, quando um piloto fazia a parada, demorava pelo menos 2 voltas para os pneus aquecerem. Hamilton, Bottas, Leclerc, Gasly, Ocon, Vettel, Russell, Giovinazzi e Magnussen não tinham feito essa parada obrigatória.

Gasly fez essa parada e acabou tendo dificuldades para aquecer os pneus. Sainz jr. foi para cima de Kimi Raikkonen. Apesar de ter bem menos carros que o piloto espanhol, o homem de gelo mostrou seu valor de campeão do mundo, segurando a posição em cima do piloto espanhol. Claro que não seguraria para sempre, Sainz jr. passou pelo Kimi na volta 35, ganhando a 10ªposição.

Lá na frente, na mesma 35ªVolta, Perez vai para cima de Ocon e após uma bela batalha, o piloto mexicano superou o piloto francês da Renault e subiu para a 5ªposição. Enquanto isso, Leclerc fez sua parada, Verstappen volta a ser o 3ºcolocado, mas estava a 40 segundos atrás de Hamilton, que seguia na liderança. Bottas vinha em 2º, mais ou menos 9 segundos atrás.

George Russell chegou a ficar na 7ªposição, mas tinha que parar e acabou fazendo isso na 38ªvolta, voltando lá atrás. Com 40 voltas completas, Apenas Hamilton, Bottas e Ocon na 5ªposição não tinham feito a parada.

Visando não correr riscos, Lewis Hamilton parou na volta 41. Bottas voltou a liderança por uma volta, pedindo para ir aos boxes, colocar os pneus macios. Ele vai para a troca na volta 42, mas a equipe coloca os pneus duros e Bottas volta em 2º e tem alguma dificuldade para aquecer os pneus. Porém, nas voltas posteriores acabou voltando ao normal, virando mais rápido que Verstappen que tentou uma aproximação.

Na volta 45, Perez vai para a segunda parada, coloca pneus macios e volta na 6ªposição, Já Pierre Gasly superou Daniel Ricciardo, subindo para a 7ªposição. Lá na frente, Hamilton, Bottas, Verstappen e Leclerc não tinham suas posições ameaçadas. Esteban Ocon levou seus pneus médios até a volta 54, quando o piloto da Renault faz sua parada obrigatória e colocou os pneus macios e volta na 8ªposição.

Lá na frente, a corrida estava totalmente definida. Lá nas voltas finais, Gasly passa atacar Perez, o piloto mexicano chega a ter uma condução perigosa a 3 voltas do final, o piloto francês acabou na penúltima volta superando Perez, que perderia a 6ªposição para Sainz na ultima volta.

Lewis Hamilton após 13 anos, 262 largadas na Formula 1 e 6 títulos mundiais, conquistou a sua 92ªVitória da carreira, a mais importante de todas. Lewis se torna o piloto com mais vitórias na Formula 1 no circuito de Algarve, na volta do GP de Portugal ao cenário da categoria. Com tranquilos 25 segundos de frente para Valtteri Bottas, que liderou a primeira parte da corrida, mas depois de ser superado por Hamilton, não foi páreo para seu companheiro de equipe, mas também não teve sua segunda posição ameaçada em nenhum momento.

Max Verstappen ficou em 3º e completou o pódio. Em uma ótima corrida, Charles Leclerc leva a Ferrari até o limite para ficar em 4ºlugar. Igualmente em ótima corrida, Pierre Gasly acabou em 5ºlugar, levando a Alpha Tauri a sua 10ªpontuação seguida na temporada.

Carlos Sainz jr. que liderou nas primeiras 5 voltas, acabou perdendo rendimento depois, no final, se recuperou bem e levou seu Mclaren-Renault a uma importante 6ªposição. Na frente de Sergio Perez da Racing Point, Esteban Ocon e Daniel Ricciardo da Renault.

O piloto mexicano, se recuperou muito bem após a rodada no começo, mas acabou perdendo posições no final e ainda é advertido pela condução perigosa, quando tentou se defender do primeiro ataque de Gasly na 64ªVolta. Ocon teve a estratégia de parada mais inteligente, só parando no final da prova e salvando um 8ºlugar, na frente de Daniel Ricciardo.

Sebastian Vettel sofreu muito, mas conseguiu pegar o último pontinho da corrida após superar Kimi Raikkonen da Alfa Romeo. Isso não evita em dizer que a corrida do Vettel não foi uma boa corrida, me arrisco a dizer que o homem de gelo merecia muito mais a posição de pontuação do que o piloto da Ferrari.

Em 12ºlugar, Alexander Albon fez uma das piores corridas do ano, se não foi a pior de todas. Fica de novo fora dos pontos e fica mais um passo rumo a sua saída da Red Bull. Já George Russell fez uma das suas melhores corridas da carreira, uma brilhante 14ºposição, chegando a ficar na zona de pontuação. A frente dele ficou Lando Norris, com a sua corrida totalmente comprometida pelo toque com Stroll no primeiro terço de corrida.

Depois, pouco a acrescentar para Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen, Romain Grosjean, Nicholas Latifi e Daniil Kvyat (Pior corrida do ano para o piloto Russo) que ficaram brigando na parte de trás o tempo todo. Semana que vem, teremos a etapa em Imola e a Mercedes deve confirmar o título do Mundial de Construtores por lá mesmo. O 7ºTítulo de Lewis Hamilton vai vim provavelmente na etapa da Turquia.

Fotos:

Resultado final do GP de Portugal
12ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2020

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:29:56.828
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 25.592s
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 34.508s
416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1:05.312s
510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1 Volta
655Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1 Volta
711Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 1 Volta
831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1 Volta
93Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1 Volta
105Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1 Volta
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 Volta
1223Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 1 Volta
134Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1 Volta
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 Volta
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 Volta
1620Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 Volta
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 Volta
186Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 2 Voltas
1926Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 2 Voltas
18Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 15 Voltas – Abandonou

Volta mais rápida – Lewis Hamilton ganhou um ponto pela volta mais rápida da corrida

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.75063
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.34566
34Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.36065
433Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19.85462
523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19.89061
655Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:20.26865
716Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:20.40866
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.44959
910Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.55165
105Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:20.73162
1111Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.80249
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.85961
1363George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:20.88262
143Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.90661
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.05860
1620Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.46063
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.66459
1818Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:21.69445
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.85953
2099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.89346

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Hamilton faz brilhante volta no final, supera Bottas e conquista 97ªpole em Algarve

Um sábado que começou com mais problemas de estrutura em Algarve, com 30 minutos de atraso para reparos em um bueiro. Após esses reparos é que a classificação pode começar, a disputa ficou mesmo entre os dois pilotos da Mercedes e Max Verstappen pela pole position. Acabou sendo muito apertado a disputa, mas no final do treino, Hamilton faz a volta do treino e acaba levando a pole de número 97 da carreira, mesmo com todo o esforço de Bottas e Verstappen.

Logo que o Q1 começou, todo mundo foi para a pista, com exceção dos dois pilotos da Mercedes, que saíram 5 minutos depois. O Q1 vinha sendo dominado por Sergio Perez e Max Verstappen, isso durou até aos 7 minutos de classificação, foi quando Bottas passou a liderar, 50 milésimos a frente de Lewis Hamilton.

Max Verstappen não se dá por vencido e acaba fazendo uma nova volta, e nessa nova volta acaba passando para a 1ªposição, 66 milésimos a frente de Bottas. Essa ponta do piloto holandês dura pouco, Lewis Hamilton vai para a ponta a 7 minutos do final. Os cinco últimos naquele momento eram: Grosjean, Raikkonen, Russell, Magnussen e Latifi.

A 5 minutos do final, os pilotos começaram a voltar para a pista. Se esperava muitas mudanças na reta final do Q1, mas não foi isso que aconteceu não, praticamente todo mundo ficou onde estava nas 15 primeiras posições. A exceção foi a ótima volta de George Russell, O piloto da Williams fez uma brilhante volta e acabou recompensado com a classificação ao Q2, ficando com a 15ªposição e empurrando Raikkonen para fora da classificação.

O Homem de Gelo se juntou a Antonio Giovinazzi, Romain Grosjean, Kevin Magnussen e Nicholas Latifi entre os eliminados. Hamilton foi o mais rápido, com Verstappen e Bottas na sua cola. Perez, Gasly e Leclerc completam os Top 6.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.828
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.879
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.945
410Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.209
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.370
616Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.421
723Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.435
85Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.446
94Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.547
103Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.621
1155Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.627
1218Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.667
1331Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.775
1426Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.841
1563George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.931
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.201
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.323
188Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.364
1920Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.508
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.777

Todo mundo sai para o Q2, o primeiro a marcar volta foi o russo Daniil Kvyat da Alpha Tauri. Os pilotos da Mercedes e os pilotos da Ferrari entraram na pista com os pneus médios, visando a corrida de amanhã. Sem muita dificuldade, Bottas marcou 1:16.466, a mais de 6 décimos a frente de Perez com os pneus macios. Já Hamilton teve problemas na sua volta, atrapalhado pelo Vettel. Nada como tentar uma nova volta para colocar a outra Mercedes no seu lugar.

Porém, o 2ºlugar a 4 décimos de Bottas não era o lugar que Hamilton queria estar. Max Verstappen vinha em 3º, seguido de Perez, Sainz jr., Norris, Gasly, Leclerc, Albon e Ricciardo. Os eliminados naquele momento eram Ocon, Stroll, Kvyat, Vettel e Russell.

A 5 minutos do final, os pilotos começaram a voltar para a pista. Porém, a pista piorou e pouco podia ser feito nos minutos finais. Apenas uma mudança de posição, George Russell passando Sebastian Vettel. De resto, todo se manteve como estava. Os eliminados ficaram no mesmo lugar e os classificados foram para a fase final da sessão. Daniel Ricciardo na parte final do Q2, rodou e foi para o muro, danificando a sua asa traseira (O que impossibilitou a sua participação no Q3).

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.466
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.824
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.038
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.129
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.183
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.321
710Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.367
816Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.367
923Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.411
103Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.481
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.614
1218Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.626
1326Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.728
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.788
155Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.919

A questão da pista esta pior do que antes fez o Q3 ficar mais disputado. 8 dos 10 pilotos entraram na pista e logo se percebeu que pista não estava boa para os tempos baixarem. Apenas 3 pilotos conseguiram tirar volta de cara. Bottas foi o mais rápido, com Hamilton em 2º e Albon que colocou os pneus médios marcou o 3ºtempo.

O resto teve que ir para uma segunda tentativa, nessa segunda tentativa, Verstappen acabou marcando o terceiro tempo a 7 minutos do final, bem perto de Bottas e Hamilton. Charles Leclerc fez uma bela volta, marcando o 4ºtempo, que é muito para uma Ferrari nessa temporada.

Todo mundo foi para os boxes, só Albon é que ficou na pista para tentar melhorar a volta, e acabou conseguindo, mas não o bastante para sair da 7ªposição.

Hamilton e Bottas voltam para a pista com os pneus médios. Por incrível que pareça, os pneus médios estavam funcionando melhor que os pneus macios. Gasly em sua única volta, não foi além do 9ºlugar e Ricciardo não saiu para a pista por causa do acidente no final do Q2.

Hamilton passou para a frente a 1:40 do final, com 1:16.934. Valtteri Bottas precisava reagir e acabou reagindo, numa grande volta de 1:16.754. Foi uma volta muito rápida que poderia ter dado a 15ªpole da carreira do piloto finlandês…

… Poderia, mas Hamilton tinha uma última tentativa de volta. Foi nessa tentativa que Lewis acabou sobressaindo em cima do companheiro de equipe. A volta de 1:16.652 leva Hamilton a largar pela 97ªvez na frente, dando um importante passo para conquistar amanhã a 92ªVitória da carreira.

Valtteri Bottas larga na segunda posição. Se mantiver o desempenho nos treinos livres e na classificação, pode ser um duro adversário para Hamilton. Na segunda fila, largam Max Verstappen com a Red Bull e Charles Leclerc com a Ferrari. Dos 4 primeiros colocados, 3 deles usam pneus médios. Já Verstappen é o que usa os pneus macios e pode ter uma vantagem na largada. Porém, Hamilton, Bottas e Leclerc podem ter uma vantagem maior no decorrer da corrida.

Sergio Perez larga em 5ºlugar, o mexicano foi muito bem o final de semana inteiro e ficou a frente de Alexander Albon, que continua pressionado pela equipe Red Bull por melhores resultados no final da temporada. Completando os 10 primeiros, O Espanhol Carlos Sainz jr. e o Inglês Lando Norris, os dois pilotos da Mclaren dividem a 4ªfila. Pierre Gasly da Alpha Tauri e Daniel Ricciardo da Renault largam na 5ªfila.

Amanhã, a largada do GP de Portugal acontece as 10 da manhã. Corrida que pode marcar a vitória que vai tornar Lewis Hamilton como o maior vencedor de corridas da Formula 1.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.65221
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.75417
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.90423
416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.09023
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.22321
623Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.43729
755Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.52024
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.52524
910Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.80326
103Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.48117
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.61418
1218Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.62622
1326Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.72822
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.78817
155Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.91920
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.20112
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.32312
188Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.36412
1920Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.50810
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.77711

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Bottas é o mais rápido do Terceiro treino livre em Alvarge

O vice-líder do campeonato Valtteri Bottas marcou o melhor tempo na 3ªsessão de treinamento agora a pouco, 26 milésimos mais rápido que Lewis Hamilton. A disputa parece que vai ficar entre os dois pilotos da Mercedes. Porém, Max Verstappen marcou o terceiro tempo, não muito longe dos dois primeiros colocados.

Quem impressionou foi Pierre Gasly, colocando o carro da Alpha Tauri na 4ªposição, na frente de Alexander Albon. As 10 da manhã, logo mais teremos a classificação que vai definir o Grid de largada da 12ªEtapa do Mundial de Formula 1.

Resultado do 3ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.65427
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.68023
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.81221
410Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:16.93024
523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.11725
616Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.22920
755Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.23824
811Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.29717
94Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.47822
1031Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.66620
115Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.68524
1226Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.72029
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:17.92220
143Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.93513
1563George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.03220
1618Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:18.10017
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.20120
1820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.28713
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.39720
208Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.45419

Texto: Deivison da Conceição da Silva