Sorte de Rosberg termina com quebra de câmbio e Hamilton vence em casa

Jenson Button com o capacete Rosa em Homenagem a John Button que faleceu em Janeiro desse ano Foto: Mclaren

Quando tudo indicava que Rosberg iria emplacar uma vitória para desestabilizar de vez Hamilton no campeonato ai veio um problema de Câmbio no meio da corrida e dai Hamilton aproveitou isso para ele vencer a 9ªEtapa do mundial de Formula 1 realizado em Silverstone.

Uma corrida que teve uma largada confusa, bem complicada. Na parte da frente, nada demais a não ser á largada ruim de Vettel que perdeu posições para Button, Magnussen e Hamilton com o Rosberg na liderança da prova. Curvas depois no primeiro setor o piloto Finlandês Kimi Raikkonen escapa da pista e acaba traído pelo degrau entre o limite da pista e da área de escape e acabou rodando e batendo muito forte e acabou levando Felipe Massa a também bater. Resultado disso uma bandeira vermelha que durou quase 1 hora de duração e Felipe massa saindo da corrida com problemas na suspensão, se for só isso era para tentarem arrumar isso, pois com 1 hora de retardo da largada valia pelo menos fazer uma tentativa, mesmo que tivesse sido inútil pois o Regulamento permitia.

Mas pelo que o Massa fez para evitar o acidente o Brasileiro evitou que o pior acontece o que seria uma batida de frente, Seria catastrófico e além do Massa o Kobayashi também evitou o acidente, O Japonês teve danos em seu carro, mas pode voltar a corrida.

Max Chilton que foi para os boxes sem autorização por causa de danos em seu carro, O pneu que se soltou da roda do Raikkonen acabou batendo no carro do Chilton, por sorte, nada aconteceu com o piloto inglês que acabou sendo punido pela infração de ter ido aos boxes de forma ilegal, Mas pelo que ele quase sofreu o inglês acabou no lucro.

Depois de 1 hora de paralisação depois dos comissários terem limpado a pista e consertado um guard-rail a corrida recomeçou após os pilotos darem uma volta de apresentação por Safety Car, A partir dai se viu o que a Mercedes pode fazer. Em 3 voltas Hamilton já tinha passado tanto Magnussen que estava em 3º como o Button que estava em 2º e com isso as Mercedes começavam a sua corrida e os outros começavam uma outra corrida atrás das Mercedes. Quem se deu bem nesse Safety Car foi Alonso que começou com os pneus Médios e passou para os Macios e com isso não precisaria mais andar com os pneus duros e por isso seu desempenho seria o melhor possível.

Assim como estava sendo o desempenho de Valtteri Bottas que também subia muito na Classificação da Corrida mesmo largando do 14ºlugar. Enquanto isso Gutierrez acabou dando sua vingança a Maldonado, Só que com resultado foi desastroso para o Mexicano que não sei como ainda continua na Formula 1 pois acabou deixando a corrida duas curvas depois parando seu carro na caixa de brita.

Caterham vivendo um inferno no fundo do pelotão Foto: Caterham

Outro que deixou a corrida foi Marcus Ericsson com problemas de Suspensão na sua Lamentável Caterham que definitivamente deixou de ser competitiva na Formula 1 e cada dia ver a Marussia que chegou a estar em 10ºlugar na corrida com Jules Bianchi, Mas que em poucas voltas acabou indo para mais atrás por que a equipe Russa ainda não tem carro para disputar posições como essas.

As primeiras paradas aconteceram a partir da volta 15, Os pneus dessa vez não tinham um desgaste crítico e, portanto deu para fazer um gerenciamento bom o bastante para boa parte dos pilotos fazerem uma parada apenas, Já para Vettel e Rosberg eles foram para 2 Paradas. Outros como Bottas e Hamilton foram para uma única parada nos boxes. Dai Rosberg avisa que ele tinha um problema de câmbio na diminuição de marchas, A corrida se mantia disputada lá atrás com Vettel, Alonso e Bottas se destacando, mas com Jenson Button se superando com sua Mclaren e cm seu capacete rosa em homenagem ao seu pai.

Até que na 29ªVolta Nico Rosberg tem seu problema de Câmbio consolidado e acabou abandonando a corrida e com isso Hamilton assumiu a liderança da prova, E por incrível que pareça o Vice-Líder era Valtteri Bottas e Sebastian Vettel era o terceiro lugar. Enquanto Hamilton administrava sua vantagem, Bottas fazia sua parada única nos boxes e voltou atrás de Vettel ainda na terceira posição. Só que Bottas com melhores pneus que Vettel conseguiu a ultrapassagem assumindo o 2ºlugar na corrida, Já Vettel foi para os boxes para uma segunda parada nos boxes assim como Hamilton, Mas A Mercedes preferiu ser cautelosa e acabou por realizar essa troca.

Na Parte final de corrida a briga da prova estava entre Alonso sobre Vettel pelo 5ºlugar, Uma briga dura, uma briga entre 2 campeões mundiais, Alonso lutou como nunca, Só que Vettel conseguiu passar Alonso após o Espanhol após voltas e voltas de uma intensa Briga, Vettel reclamou demais de Alonso por que ele acabou passando do limite da pista o que eu já tinha falado ontem que achava isso uma tremenda de uma besteira e depois Alonso também reclamou da manobra do Vettel para ultrapassar ele. Foi uma briga que valeu um 5ºlugar, Mas que foi para todos os campos, Desde nas pistas até pelos mimimi de ambos.

De Resto Button tentou tirar tudo de uma limitada Mclaren para conseguir o pódio para fazer a Homenagem devida ao seu pai, Só que acabou Ricciardo segurando o 3ºlugar. Hamilton ao cruzar a linha de chegada conseguiu eliminar 25 dos 29 pontos de vantagem que Rosberg tinha e passa a pressão para o piloto Alemão que corre no dia 20 em Casa. Valtteri Bottas numa espetacular segunda posição com a Williams numa corrida fantástica de recuperação e da mostra de que o carro da Williams melhorou muito e que já é a segunda força do Grid, Daniel Ricciardo em 3ºlugar mais uma vez andando melhor que Vettel e fazendo uma bela corrida e segurando a Jenson Button que fez um final de semana brilhante, Até acho uma judiação ele ter ficado fora desse pódio, Até por que o trabalho de Button foi para chegar ao pódio, Mas faltou foi um carro melhor para ele fazer isso.

Sebastian Vettel com uma belíssima ultrapassagem conseguiu o 5ºlugar e apesar disso mais uma vez ficou atrás de Ricciardo, Dessa vez o Alemão realmente não casou com esse carro de forma nenhuma, Ele já deve estar pensando em 2015, pois nesse ano já não pode mais fazer nada pelo que vem caminhando esse campeonato.

Se para Vettel esta difícil, Para Alonso esta pior, só não esta tão pior por que ele é que carrega a Ferrari nas costas mesmo com um carro difícil nas mãos, O 6ºlugar até não chega a ser ruim, Mas esse carro se mostra um carro ruim para ser um carro campeão e que mais uma vez Alonso não vai ver a cor do título, ou melhor, nem chega perto disso.

Kevin Magnussen diria que fez uma corrida dentro da normalidade da Mclaren atual ficando em 7ºlugar, Logo depois Nico Hulkenberg numa Force India que nunca andou em Silverstone  em 8ºlugar salvando pontos no campeonato e nada, nada, nada veio a Toro Rosso com uma corrida correta colocando seus pilotos em 9º e 10ºlugar, lugar exato aonde eles largaram com Danill Kvyat em 9º e Jean-Eric Vergne em 10º.

Sergio Perez que acabou indo para fora da pista na primeira volta e depois fez uma recuperação que foi inútil para chegar aos pontos ficando em 11ºlugar. E dai veio Grosjean se arrastando com a Lotus, Sutil com o lixo chamado Sauber que não mostra a menor condição para ser competitivo, Bianchi que foi limitado pela Marussia que melhora, mas ainda pouco para quem quer virar time médio. Kobayashi carregando a Caterham que se mostra cada dia mais decepcionante em 15º e depois Chilton em 16º e para completar com problemas no final da prova Pastor Maldonado que continua muito mal nesse ano, Mas que dessa vez fique claro que o incidente com o Gutierrez que ele não foi o culpado.

Daqui a 2 semanas teremos o GP da Alemanha de Formula 1 com a disputa pelo título pegando fogo entre Rosberg que agora tem de novo Hamilton na sua cola a 4 pontos dele, a Vitória de hoje faz o campeonato ficar mais emocionante.

Hamilton volta a vence com Bottas e Ricciardo junto do Inglês para fazer a Festa. Foto: Mercedes

Resultado Final do GP da Inglaterra de Formula 1

Pos Pilotos Equipe Chassis Motor Voltas Tempo grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W05 Mercedes PU106A Hybrid 52 2:26:52.094 6
2 77 Valtteri Bottas Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 52 a 30.135s 14
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 Renault Energy F1-2014 52 a 46.495s 8
4 22 Jenson Button McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 52 a 47.390s 3
5 1 Sebastian Vettel Red Bull RB10 Renault Energy F1-2014 52 a 53.864s 2
6 14 Fernando Alonso Ferrari F14 T Ferrari 059/3 52 a 59.946s 16
7 20 Kevin Magnussen McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 52 a 62.563s 5
8 27 Nico Hulkenberg Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 52 a 88.692s 4
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 52 a 89.340s 9
10 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 51 a 1 Volta 10
11 11 Sergio Perez Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 51 a 1 Volta 7
12 8 Romain Grosjean Lotus E22 Renault Energy F1-2014 51 a 1 Volta 11
13 99 Adrian Sutil Sauber C33 Ferrari 059/3 51 a 1 Volta 13
14 17 Jules Bianchi Marussia MR03 Ferrari 059/3 51 a 1 Volta 12
15 10 Kamui Kobayashi Caterham CT05 Renault Energy F1-2014 50 a 2 Voltas 22
16 4 Max Chilton Marussia MR03 Ferrari 059/3 50 a 2 Voltas 17
17 13 Pastor Maldonado Lotus E22 Renault Energy F1-2014 49 a 3 Voltas – Exaustor 20
6 Nico Rosberg Mercedes F1 W05 Mercedes PU106A Hybrid 28 a 24 Voltas – Câmbio 1
9 Marcus Ericsson Caterham CT05 Renault Energy F1-2014 11 a 41 Voltas – Suspensão 21
21 Esteban Gutierrez Sauber C33 Ferrari 059/3 9 a 43 Voltas – Acidente 19
19 Felipe Massa Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 0 a 52 Voltas – Acidente 15
7 Kimi Räikkönen Ferrari F14 T Ferrari 059/3 0 a 52 Voltas – Acidente 18

Melhor volta de Cada piloto na Corrida:

1 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 26ªVolta – 1:37.176
2 1 Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault) 52ªVolta – 1:37.481
3 6 Nico Rosberg (Mercedes) 26ªVolta – 1:38.091
4 77 Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) 34ªVolta – 1:38.264
5 22 Jenson Button (McLaren-Mercedes) 52ªVolta – 1:38.284
6 26 Daniil Kvyat (STR-Renault) 45ªVolta – 1:38.407
7 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault) 34ªVolta – 1:38.459
8 14 Fernando Alonso (Ferrari) 52ªVolta – 1:38.587
9 27 Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 52ªVolta – 1:38.625
10 20 Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) 32ªVolta – 1:38.677
11 11 Sergio Perez (Force India-Mercedes) 41ªVolta – 1:38.716
12 8 Romain Grosjean (Lotus-Renault) 48ªVolta – 1:38.919
13 25 Jean-Eric Vergne (STR-Renault) 44ªVolta – 1:39.261
14 17 Jules Bianchi (Marussia-Ferrari) 51ªVolta – 1:39.961
15 99 Adrian Sutil (Sauber-Ferrari) 34ªVolta – 1:40.041
16 13 Pastor Maldonado (Lotus-Renault) 48ªVolta – 1:40.314
17 4 Max Chilton (Marussia-Ferrari) 50ªVolta – 1:40.399
18 10 Kamui Kobayashi (Caterham-Renault) 31ªVolta – 1:41.462
19 21 Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 7ªVolta – 1:42.566
20 9 Marcus Ericsson (Caterham-Renault) 7ªVolta – 1:44.319

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mclaren/Caterham/Mercedes

Ferrari reage nos treinos livres para o GP da China de Formula 1

Logo após a Demissão de Stefano Domenicali, A Ferrari conseguiu uma reação, pelo menos nos Treinos livres que aconteceu nessa madrugada, Alonso fez o melhor tempo na primeira Sessão de treinos e ficou em segundo lugar no segundo treino livre, somente atrás da Mercedes de Lewis Hamilton. De fato, a Mercedes tem o melhor carro nesse momento na Formula 1 e os treinos livres não são uma prova concreta de que a Ferrari esta recuperada e nem que a Mclaren esteja bem na China após GP desastroso no Bahrein onde nem Button e nem Magnussen pontuaram.

Nem que a Red Bull tenha resolvido seus problemas. Principalmente Vettel que tomou quase 1 segundo de Daniel Ricciardo no primeiro Treino livre, Já começa a se falar se o Vettel não conseguiu se adaptar ao carro desse ano. Pois desaprender a andar ninguém faz isso da noite pro dia, A Red Bull fez no segundo Treino 4º com Daniel Ricciardo e 5º com Sebastian Vettel, Já a Williams teve um primeiro treino discreto com Massa em 10º e Nasr fazendo o primeiro treino livre de novo no lugar de Valtteri Bottas ficando em 13ºlugar na sua segunda apresentação na Formula 1 em treinos livres.

No segundo treino livre Massa acabou com o 6ºtempo e Valtteri Bottas em 14ºlugar sem dúvida fazendo o reconhecimento da pista o que ele não teve a chance no primeiro treino. O holandês Giedo van der Garde também fez o treino livre no lugar de um dos titulares, Andando no lugar de Adrian Sutil o Holandês ficou logo atrás de Felipe Nasr e concluiu o treino em 14º.

Destaque para Jean-Eric Vergne que andou bem com a Toro Rosso ficando com o 7ºlugar no primeiro Treino livre e no segundo treino destaco o russo Danill Kyvat que mesmo com ele passando do ponto e errando como nunca fez o 11ºtempo no primeiro treino e no segundo treino ele fez o 10ºtempo.

A Lotus teve o destaque positivo com Romain Grosjean fazendo o 8ºtempo na segunda sessão. em contrapartida, o piloto Venezuelano Pastor Maldonado foi destaque negativo do dia, o piloto que cada vez mais desmerece seu lugar na Formula 1, Maldonado bateu na entrada dos boxes, ele conseguiu fazer isso, um acidente patético que mostra um piloto além de fazer manobras desastrosas ele consegue fazer coisas patéticas como essa.

Na minha opinião, ele esta lá apenas pata injetar dinheiro na Lotus. Pois o time passa por uma crise financeira muito forte, É lamentável que isso aconteça com um time que foi tão bem em 2012 e 2013, mas quando o dinheiro é pouco infelizmente vender a alma para sobreviver parecer ser a única opção que se encontra na Formula 1.

Vídeo da lambança de Pastor Maldonado:

O Treino de Classificação será as 3 da manhã horário de Brasilia.

Resultado do primeiro treino livre

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo nºde Voltas
1 14 Fernando Alonso  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:39.783 20
2 6 Nico Rosberg  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:40.181 16
3 3 Daniel Ricciardo  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:40.772 23
4 22 Jenson Button  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:40.970 23
5 27 Nico Hulkenberg  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:41.175 16
6 20 Kevin Magnussen  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:41.366 20
7 25 Jean-Eric Vergne  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:41.505 26
8 44 Lewis Hamilton  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:41.560 9
9 1 Sebastian Vettel  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:41.629 19
10 19 Felipe Massa  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:41.699 14
11 26 Daniil Kvyat  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:41.977 23
12 8 Romain Grosjean  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:42.090 24
13 40 Felipe Nasr  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:42.265 13
14 36 Giedo van der Garde  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:42.615 16
15 11 Sergio Perez  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:42.733 13
16 13 Pastor Maldonado  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:43.731 22
17 10 Kamui Kobayashi  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:44.038 16
18 21 Esteban Gutierrez  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:44.162 17
19 17 Jules Bianchi  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:44.270 7
20 4 Max Chilton  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:44.782 20
21 9 Marcus Ericsson  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:44.835 22
22 7 Kimi Räikkönen  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 Sem Tempo 1

Resultado do segundo treino livre

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo nºde Voltas
1 44 Lewis Hamilton  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:38.315 25
2 14 Fernando Alonso  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:38.456 28
3 6 Nico Rosberg  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:38.726 30
4 3 Daniel Ricciardo  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:38.811 30
5 1 Sebastian Vettel  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:39.015 31
6 19 Felipe Massa  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.118 25
7 7 Kimi Räikkönen  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:39.283 25
8 22 Jenson Button  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.491 29
9 8 Romain Grosjean  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:39.537 36
10 26 Daniil Kvyat  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:39.648 26
11 27 Nico Hulkenberg  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.736 30
12 20 Kevin Magnussen  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.744 29
13 25 Jean-Eric Vergne  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:39.759 28
14 77 Valtteri Bottas  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.830 25
15 11 Sergio Perez  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:40.124 32
16 21 Esteban Gutierrez  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:40.359 32
17 99 Adrian Sutil  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:40.395 30
18 13 Pastor Maldonado  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:40.455 12
19 17 Jules Bianchi  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:42.327 27
20 4 Max Chilton  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:43.473 30
21 10 Kamui Kobayashi  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:43.530 32
22 9 Marcus Ericsson  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:43.679 32

Texto: Deivison da Conceição da Silva

E feio, é Esquisito demais, mas esta ai o Caterham de 2014

Para fechar a serie de Carros comentados aqui no Portalsportszone, Nós Vamos falar da Caterham, Com o bico mais Feio dessa temporada. Uma tentativa de uma revolução da dos modelos mais esquisitos que já vi. O Caterham desse ano parece esta com apenas uma sustentação no Bico, Relembrando os antigos carros de Formula 1. Mais especialmente da Footwork nos anos 90, Mas se você Observar bem o Bico do Carro vai perceber que o bico é sustentado por 2 pequenas sustentações que são ligadas por poucos centímetros ou até milímetros.

Veja a comparação entre o Footwork de 1991 com a Caterham

A Footwork de 1991 lembra a Caterham de 2014
A Footwork de 1991 lembra a Caterham de 2014
Caterham, voltando aos velhos tempos
Caterham, voltando aos velhos tempos

A Caterham trocou sua dupla de pilotos, Saíram o Francês Charles Pic e o Desastroso Giedo van der Garde e nessa temporada a Caterham tem como piloto o Sueco Marcus Ericsson que é o único piloto vindo da GP2 na temporada passada e a volta do Japonês Kamui Kobayashi que sem dúvida é uma grande aquisição para o time que esta pressionado por resultados. Tony Fernandes já deu a entender que no novo fracasso em 2014 significa que ele pode tirar o time de campo.

Mas se depender da dupla de pilotos, A Caterham esta bem servida. Já o carro dispensou o Amarelo e ficou apenas verde e o logotipo do time mudou,agora ele é verde sendo com o desenho igual da bandeira da Inglaterra.

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Comparação dos carros:

2013:

O Carro da Caterham de 2013
O Carro da Caterham de 2013

2014:

Para o carro de 2014, algo bem Bizarro
Para o carro de 2014, algo bem Bizarro

Agora com os carros apresentados, nessa semana começaremos a falar sobre cada piloto que disputa o mundial de Formula 1 de 2014.

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Caterham