1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2024 – GP do Qatar – Moto 2

Começo da temporada da categoria intermediária com muitos novatos e a expectativa é que o campeonato da Moto 2 será a mais disputada dos últimos anos, com muitos potenciais candidatos ao título. Jake Dixon da Aspar Martinez sofreu um forte acidente no treino livre do sábado, mesmo sem ferimentos graves acabou sendo impedido de correr no GP do Qatar.

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 44  Arón Canet  Fantic Racing Kalex Moto2 1’57.176 Q2
2 35  Somkiat Chantra  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’57.425 Q2
3 14  Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’57.521 Q2
4 54  Fermín Aldeguer  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’57.557 Q2
5 79  Ai Ogura  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’57.596 Q2
6 84  Zonta van den Goorbergh  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’57.625 Q2
7 18  Manuel González  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’57.709 Q2
8 3  Sergio García  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’57.779 Q2
9 15  Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’57.821 Q2
10 13  Celestino Vietti  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’57.863 Q2
11 24  Marcos Ramírez  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’57.868 Q2
12 64  Bo Bendsneyder  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’57.878 Q2
13 21  Alonso López  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’57.908 Q2
14 28  Izan Guevara  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 1’57.962 Q2
15 7  Barry Baltus  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’58.051 R
16 75  Albert Arenas  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’58.208 R
17 16  Joe Roberts  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’58.220 R
18 12  Filip Salač  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’58.251 R
19 71  Dennis Foggia  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’58.264 R
20 52  Jeremy Alcoba  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’58.441 R
21 81  Senna Agius  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’58.482 R
22 53  Deniz Öncü  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’58.683 R
23 22  Ayumu Sasaki  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’58.775 R
24 96  Jake Dixon  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 1’58.922 R
25 10  Diogo Moreira  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’59.030 R
26 11  Álex Escrig  Klint Forward Factory Team Forward F2 1’59.377 R
27 34  Mario Aji  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’59.384 R
28 5  Jaume Masià  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’59.418 R
29 20  Xavi Cardelús  Fantic Racing Kalex Moto2 1’59.464 R
30 43  Xavier Artigas  Klint Forward Factory Team Forward F2 2’01.527 R

Q2: Classificados direto para o Q2
R: Disputam o Q1

15 pilotos disputam 4 vagas para o Q2, assim que o cronometro disparou todos os pilotos partiram para a pista.

Barry Baltus e Ayumu Sasaki foram os dois primeiros pilotos a marcarem volta rápida com um pouco mais de 4 minutos de sessão. Logo depois, o espanhol Albert Arenas da Gresini pulou para a ponta com o tempo de 1:58.091, seguido de Barry Baltus da RW Racing (Mal sábia do grande final de semana que o belga iria ter), de Senna Agius da Intact GP (na sua primeira temporada completa), Ayumu Sasaki da Yamaha VR46 e de Diogo Moreira da Italtrans Racing.

Na segunda volta, a classificação muda, não pelo primeiro colocado que continuava a ser de Arenas que marca o tempo de 1:57.689, colocando 8 décimos em cima de Jaume Masia da SAG que sobe para 2ªposição e fica nela até que Filip Salac acabou por tomar a segunda posição a menos de 9 minutos do final da sessão. Baltus caiu para a 4ªposição, seguido de Agius e Sasaki.

A 6:50 do final, Jeremy Alcoba estreando na Yamaha VR46 pula da 11ª para a 2ªposição após marca o tempo de 1:57.869. Senna Agius pula para a 4ªposição, com isso eles tiraram Jaume Masia que cai para 5º e Barry Baltus que caiu para 7º perdendo posição para Dennis Foggia (Companheiro de equipe de Diogo Moreira na Italtrans). Sasaki, Öncü e Moreira completam o Top 10.

Joe Roberts da American Racing não tinha feito volta até que a 3:15 do final, o norte-americano faz grande volta pulando para a 3ªposição com 1:57.962.

A 1:20 do final, Barry Baltus volta a zona de classificação, marca 1:57.849 e pula para a 2ªposição, isso tirou Filip Salac da zona de classificação e deixou Alcoba e Roberts em situação complicada. Deniz Öncü tinha tudo para fazer volta para classificar, mas foi atrapalhado por pilotos lentos e acabou concluindo sua volta apenas na 6ªposição.

Com o cronometro zerado, Joe Roberts marcou 1:57.651 e terminou a repescagem na primeira posição, 1 milésimo a frente de Albert Arenas que mesmo na segunda posição foi o piloto que menos sofreu para passar ao Q2. Barry Baltus e Jeremy Alcoba completam a lista dos classificados. Filip Salac estreando pela Marc VDS não alcançou um desempenho satisfatório e vai largar apenas na 19ªposição. Dos estreantes na categoria, o melhor deles foi Denis Öncü que parece ser o único capaz de fazer uma boa temporada nesse ano.

Resultado do Q1:

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 16  Joe Roberts  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’57.651
2 75  Albert Arenas  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’57.652
3 7  Barry Baltus  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’57.849
4 52  Jeremy Alcoba  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’57.869
5 12  Filip Salač  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’57.982
6 53  Deniz Öncü  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’58.004
7 81  Senna Agius  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’58.345
8 5  Jaume Masià  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’58.412
9 71  Dennis Foggia  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’58.464
10 11  Álex Escrig  Klint Forward Factory Team Forward F2 1’58.493
11 22  Ayumu Sasaki  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’58.654
12 10  Diogo Moreira  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’58.817
13 20  Xavi Cardelús  Fantic Racing Kalex Moto2 1’59.161
14 34  Mario Aji  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’59.388
15 43  Xavier Artigas  Klint Forward Factory Team Forward F2 2’01.328

No Q2 estavam os melhores pilotos (tirando Jake Dixon por causa do veto dos médicos) estava na disputa pela pole position.

Com um pouco mais de 4 minutos, Albert Arenas embalado com a classificação para o Q1 marca 1:57.025 ficando na frente de Alonso Lopez e Aron Canet que passou a ser o terceiro colocado poucos segundos depois. Guevara e González completa o Top 5.

Com 6 minutos de sessão, Ai Ogura estreando pela MT Helmets marcou o 6ºtempo e Zonta VD Goodbergh que vinha muito bem foi para o chão, comprometendo a sua participação no Q2.

Na metade da sessão: Arenas da Gresini era o pole seguido de Lopez (Speed UP), Canet (Fantic), Guevara (Aspar), González (Gresini), Bendsneyder (SAG), Ogura (MT Helmets), Chantra (Honda), VD Goodbergh (RW Racing) e Arbolino (Marc VDS).

As posições na frente estavam intactas até que Aron Canet marcou o tempo de 1:56.788 passando para a liderança da sessão a 2 minutos do final da sessão. Alonso Lopez foi no embalo e conseguiu manter a segunda posição com o tempo de 1:56.888 deixando Arenas na terceira posição.

Com o cronometro zerado, Manuel González da Gresini, Tony Arbolino da Marc VDS, Barry Baltus da RW Racing e Fermín Aldeguer da Speed UP melhoraram seus tempos e subiram para 4ª, 5ª, 6ª e 7ªposições respectivamente. Aldeguer deu um pulo enorme, da 17ª para a 7ªposição.

Aron Canet conquista a pole position em sua primeira corrida na Fantic Racing, a 8ªpole da sua carreira. O piloto espanhol tinha mais uma chance de buscar a primeira vitória na categoria intermediária. Alonso Lopez da Speed UP vai largar na segunda posição com o chassis Boscoscuro que mostrou força no final da temporada passada. Após sua frustrada passagem pela equipe Ajo, o espanhol Albert Arenas agora de Gresini teve uma grande classificação, vindo do Q1 para a 3ªposição no Grid de largada, fechando a primeira fila.

Manuel González, outro piloto da Gresini abre a segunda fila (4ªposição), Tony Arbolino da Marc VDS na 5ªposição, de Barry Baltus da RW Racing, outro que veio do Q1 e que se classificou muito bem na 6ªposição e Fermín Aldeguer da Speed UP, grande favorito ao título da temporada (7ªposição). Que reagiu no final da sessão pulando da 17ª para a 7ªposição.

Marcos Ramirez da American Racing, Izan Guevara da Aspar e Zonta VD Goodbergh da RW Racing fecham o Top 10. O piloto holandês da RW Racing que caiu ainda na primeira metade de sessão ainda assim acabou bem colocado no Grid de Largada.

Grid de Largada:

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 44  Arón Canet  Fantic Racing Kalex Moto2 1’56.788
2 21  Alonso López  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’56.890
3 75  Albert Arenas  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’57.025
4 18  Manuel González  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’57.027
5 14  Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’57.214
6 7  Barry Baltus  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’57.336
7 24  Marcos Ramírez  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’57.362
8 28  Izan Guevara  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 1’57.396
9 84  Zonta van den Goorbergh  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’57.463
10 54  Fermín Aldeguer  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’57.579
11 15  Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’57.584
12 52  Jeremy Alcoba  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’57.610
13 79  Ai Ogura  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’57.690
14 16  Joe Roberts  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’57.720
15 35  Somkiat Chantra  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’57.762
16 13  Celestino Vietti  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’57.777
17 64  Bo Bendsneyder  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’57.795
18 3  Sergio García  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’58.618
19 12  Filip Salač  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’57.982
20 53  Deniz Öncü  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’58.004
21 81  Senna Agius  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’58.345
22 5  Jaume Masià  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’58.412
23 71  Dennis Foggia  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’58.464
24 11  Álex Escrig  Klint Forward Factory Team Forward F2 1’58.493
25 22  Ayumu Sasaki  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’58.654
26 10  Diogo Moreira  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’58.817
27 20  Xavi Cardelús  Fantic Racing Kalex Moto2 1’59.161
28 34  Mario Aji  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’59.388
29 43  Xavier Artigas  Klint Forward Factory Team Forward F2 2’01.328

Já com a noite caindo em Losail tivemos a abertura do campeonato na categoria intermediária. Foram 18 voltas de uma corrida muito disputada, mais do que se esperava. Realmente os pneus Pirelli que fizeram a estreia na moto 2 e Moto 3 tivessem uma dinâmica muito diferente do ano passado, o desgaste dos pneus foi fundamental para o resultado final do GP do Qatar.

Fermín Aldeguer por ter bloqueado Albert Arenas na sessão de classificação tomou punição de 3 posições no Grid de largada, quem se beneficiaram foram Marcos Ramírez, Izan Guevara e Zonta VD Goodbergh que ganharam uma posição sobre o piloto da Speed UP.

Aron Canet foi bem mal na largada, caiu da liderança para a oitava posição. A liderança passou para as mãos de Alonso Lopez da Speed UP seguido de Manuel González da Gresini, Tony Arbolino da Marc VDS e Izan Guevara que escapou na curva 2 e perdeu posições. Com isso, Albert Arenas subiu para a quarta posição e logo depois passou por Arbolino e subiu para a 3ªposição.

No final da primeira volta, Aron Canet passou Barry Baltus ganhando a 5ªposição. O piloto da Fantic Racing começou se recuperar de forma intensa.

Na metade da segunda volta, Arbolino e Canet passaram por Arenas e logo depois, o piloto da Marc VDS e o piloto da Fantic lutaram pela 3ªposição. Na frente, Manuel González pressionava Alonso Lopez na luta pela liderança.

Canet passou Arbolino e assumiu a terceira posição, logo depois, Canet passou González sem cerimonias para levar a 2ªposição. Na segunda metade da 3ªVolta, Aron Canet passou Alonso Lopez e foi para a liderança, se recuperando da péssima largada que teve.

Mais atrás, Tony Arbolino começava a cair de posição, sendo superado por ai Ogura com a Boscoscuro da MT Helmets e para Barry Baltus caindo para a 7ªposição.

Na 5ªVolta, Manuel González passa Alonso Lopez e pula para a segunda posição. Curvas depois, o piloto da Speed UP recupera a segunda posição. Na 6ªVolta, Aron Canet foi superado por Alonso Lopez e Manuel González, caindo da liderança para a terceira posição. Na metade da 5ªvolta (Curva 10), tivemos pilotos intermediários lutando por posições dentro da zona de pontuação.

Na 7ªVolta, Ayumu Sasaki passou reto pela curva 1 e acabou indo para o chão, seria o único piloto que deixaria a corrida por causa de acidente. Após 7 voltas: Lopez, González, Canet, Oruga, Baltus, Arenas,  VD Goodbergh, Sergio Garcia, Aldeguer e Arbolino estavam no Top 10. Nessa volta, Baltus passou Ogura tomando a 4ªposição.

No final da 8ªVolta, Barry Baltus em um ótimo dia supera Aron Canet (que estava sofrendo com o desgaste dos pneus) passando a 3ªposição. O piloto belga já estava no pódio, resultado que nunca conseguiu na sua carreira na moto 2. Outro piloto que estava crescendo na prova é Sergio Garcia com sua Boscoscuro, na metade da 9ªvolta passou Albert Arenas assumindo a 6ªposição.

Em contra partida, Tony Arbolino continuava a despencar na classificação. O piloto da Marc VDS tem um enrosco com Joe Roberts (American Racing) e sai da pista caindo para a 14ªposição.

FIM World Championship Grand Prix, 07.-10. March 2024, Moto2, Round 01, Losail, Qatar, Filip Salac, Elf Marc VDS Racing Team, Kalex

Na 10ªVolta, A dupla da MT Helmets (Ogura e Garcia) deixa para trás Canet que estava sentindo o maior desgaste dos seus pneus. No mesmo momento em que Barry Baltus chegou em Manuel González e Alonso Lopez para lutar pela liderança e pela vitória. Chegando na reta, Alonso Lopez recupera a liderança e Barry Baltus aproveitou para assumir a 2ªposição. A partir desse momento é que o piloto da Gresini começaria a sofrer com o desgaste dos pneus. Na metade da volta, Sergio Garcia passou Ai Ogura na luta particular dos pilotos da MT Helmets e subiu para a 4ªposição.

A 6 voltas do final, Sergio Garcia chega nos 3 primeiros colocados. Enquanto isso, os pilotos da Forward Racing já estavam 1 volta atrás após terem ido para os boxes. Alex Escrig e Xavier Artigas vão sofrer bastante com essa moto nessa temporada. Já Izan Guevara que também foi caindo no decorrer da prova foi para os boxes para abandonar a prova.

A menos de 5 voltas do final, Sergio Garcia passou Manuel González e assumiu a 3ªposição. A partir desse momento, o piloto da MT Helmets colou em Alonso Lopez e Barry Baltus. Pouco tempo depois, foi a vez de Ai Ogura superar Manuel González e levar a 4ªposição, um ótimo começo de trajetória da MT Helmets na categoria intermediária.

Aron Canet perdeu posição para os dois pilotos da American Racing, quietinhos foram ganhando posições, tanto Marcos Ramirez como Joe Roberts pouparam pneus no começo para colherem os frutos na reta final e essa tática acabou dando certo, tanto é que Ramirez passou para a 6ªposição e Roberts foi para a 7ªposição.

Barry Baltus atacou Alonso Lopez nas voltas finais, mas o piloto da Speed UP resistiu bem a pressão do piloto belga até a bandeirada. Após 2023 não ter obtido vitória e sendo ofuscado com o brilhante desempenho de Fermín Aldeguer na reta final da temporada passada, Alonso Lopez vence o GP do Qatar com brilhantismo, sempre na parte da frente e usando muito bem as qualidades da Boscoscuro de tratar muito bem os pneus. Se a prova de Losail é uma mostra do que vai ser a dinâmica do campeonato, tem grandes chances dos pilotos que usam motos da Boscoscuro de lutarem por vitórias e pelo título dessa temporada.

Barry Baltus foi uma agradável surpresa no final de semana. Que se sabe do tanto dele não me espantaria que ele obtivesse um bom resultado, mas não com uma prova tão espetacular como foi à dele que acabou levando o piloto belga a conquistar a segunda posição e por consequência seu primeiro pódio na carreira.

O espanhol Sergio Garcia, 3ºcolocado, também conquistou o primeiro pódio na categoria intermediária e também foi o primeiro pódio da MT Helmets que partiu da 18ªposição para conquistar a 3ªposição, uma brilhante corrida de Garcia. Seu companheiro de equipe, o japonês Ai Ogura chegou em 4ºlugar, muito bem colocado, correspondendo a sua corrida que foi muito boa, muito boa mesmo. Com os resultados, a MT Helmets passa a liderar o campeonato de equipes, impressionante para uma estreante, mas não é surpresa nenhuma para uma equipe que comprou a estrutura da equipe Pons e tem o chassi Boscoscuro que trata melhor os pneus do que o chassis Kalex.

Manuel González chegou a liderar a corrida com muita competência em alguns momentos da corrida, mas sentiu o desgaste dos pneus e acabou perdendo posições na reta final e acabou na 5ªposição, mas com um bom desempenho e com esperanças de fazer uma grande temporada. Marcos Ramirez e Joe Roberts da American Racing chegaram na 6ª e 7ªposições em uma corrida perfeita da tática de pouparem equipamento no começo da prova para colherem os frutos no final da corrida. Albert Arenas largou na primeira fila, mas não teve desempenho a lutar pelas primeiras posições e acabou o dia na 8ªposição.

Celestino Vietti da Ajo ficou na 9ªposição, na frente de Aron Canet, pole position que largou muito mal, depois se recuperou rapidamente, mas depois perdeu rendimento e não conseguiu mais se recuperar na prova ficando apenas na 10ªposição, muito pouco para quem almejava vencer pela primeira vez na Moto 2.

Somkiat Chantra chegou na 11ªposição em um final de semana muito apagado do piloto tailandês, seguido de Jemery Alcoba que fez uma boa corrida na sua estreia na Yamaha VR46, Zonta VD Goodbergh da RW Racing que não chegou nem perto do desempenho de Baltus, de Bo Bendsneyder da SAG e de Deniz Öncü da Ajo, o único estreante a pontuar.

Fermín Aldeguer em 16º, Tony Arbolino em 20º e Filip Salac em 21º decepcionaram bastante, não tiveram desempenho para alcançar um resultado decente. Os pilotos e equipes terão 2 semanas para entender melhor os pneus Pirelli para acertarem o desempenho e aprimorarem o acerto para o GP de Portugal, a segunda etapa do Mundial de Motovelocidade.

Resultado Final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP do Qatar – Losail – Moto 2 – 18 Voltas

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 21  Alonso López  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 35’45.595
2 7  Barry Baltus  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 a 0.055
3 3  Sergio García  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 a 0.742
4 79  Ai Ogura  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 a 1.514
5 18  Manuel González  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 5.100
6 24  Marcos Ramírez  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 a 5.320
7 16  Joe Roberts  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 a 9.058
8 75  Albert Arenas  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 9.210
9 13  Celestino Vietti  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 10.710
10 44  Arón Canet  Fantic Racing Kalex Moto2 a 10.879
11 35  Somkiat Chantra  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 a 15.066
12 52  Jeremy Alcoba  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 a 18.986
13 84  Zonta van den Goorbergh  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 a 19.038
14 64  Bo Bendsneyder  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 a 22.338
15 53  Deniz Öncü  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 22.568
16 54  Fermín Aldeguer  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 a 25.220
17 81  Senna Agius  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 27.060
18 15  Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 28.515
19 71  Dennis Foggia  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 30.099
20 14  Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 30.356
21 12  Filip Salač  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 41.203
22 10  Diogo Moreira  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 43.118
23 20  Xavi Cardelús  Fantic Racing Kalex Moto2 a 43.185
24 34  Mario Aji  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 a 43.259
25 5  Jaume Masià  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 a 43.623
26 11  Álex Escrig  Klint Forward Factory Team Forward F2 a 1 volta
27 43  Xavier Artigas  Klint Forward Factory Team Forward F2 a 1 volta
28  Izan Guevara  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 a 6 voltas
22  Ayumu Sasaki  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 a 12 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Speed UP/RW Racing/MT Helmets/Gresini/American Racing/Ajo/Fantic/Honda Asia Team/Yamaha VR46/SAG/Intact GP/Italtrans/Marc VDS/Forward Racing/Aspar Martinez

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