MotoGP – GP da Catalunha

Na Catalunha, um gigante domínio da Yamaha e principalmente da Petronas, com a pole de Franco Morbidelli e vitória de Fabio Quartararo, que volta a liderança do Mundial.

Classificação do Sábado, Líder do campeonato, Andrea Dovizioso foi um dos primeiros a entrar na pista, seguido de Alex Rins e Estebe Rabat. Dovi não acerta a primeira volta e decide abortar ela. Já Alex Rins não abortou sua volta e acabou marcando 1:40.469 a 11:30 do final, muito na frente de Rabat. Iker Lecuona passou a ser o segundo colocado, superando Francesco Bagnaia a 11 minutos do final da sessão.

A 9:45 do final da sessão de repescagem, Dovizioso em sua primeira volta rápida passou para a ponta com 1:40.467. Porém, um recuperado Cal Crutchlow subiu para a ponta com 1:40.124. Miller que vinha em volta rápida perdeu tempo e só marcou o 8ºtempo.

Os dois pilotos da Pramac foram para uma terceira tentativa seguida. Nessa volta é que Miller andou rápido e passou para a ponta, baixando da casa do 1 minuto e 40 segundos (1:39.705). Francesco Bagnaia não repetiu o mesmo bom desempenho de Miller e ficou com o 4ºtempo. Quem surpreendeu foi Aleix Espargaró marcando o segundo tempo, tomando a vaga de Crutchlow e empurrando Dovizioso para a 5ªposição.

A 6 minutos e 30 segundos do final, Dovizioso volta a pista. Nos dois minutos seguintes, todos os 12 pilotos estavam na pista em sua segunda e última tentativa de voltas. Não tivemos melhoras na classificação, até que a 2 minutos e 20 segundos do final, Takaagi Nakagami passou para a 5ªposição.

Miller em busca de garantir a classificação acabou marcando o tempo de 1:39.399 a 1 minuto e 15 segundos do final. Alex Rins passou a ser o segundo após uma volta muito boa. Nakagami superou Crutchlow e ficou perto do tempo de Rins a 40 segundos do final.

Porém o Japonês não se contentou com seu tempo e foi para uma última tentativa, dessa vez, o piloto da LCR Honda acabou superando Rins e levou a 2ªvaga de classificação, salvando a Honra da Honda. Andrea Dovizioso acabou não arranjando nada no final e acabou ficando na 7ªposição, tendo que largar na 17ªposição na corrida de domingo.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
143Jack MillerPramac RacingDucati1’39.399
230Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’39.547
342Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’39.751
463Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’39.777
541Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’39.973
635Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’39.988
74Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’40.109
873Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’40.164
927Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’40.490
106Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’40.721
1138Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’40.838
1253Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’41.013

Com sua moto Yamaha da Petronas, Franco Morbidelli foi o primeiro a entrar na pista na fase final de classificação. Sem aglomerações, os 12 pilotos entraram na pista aos poucos sendo Quartararo o último a entrar na pista. Quase todos os pilotos estavam usando pneus macios nas duas rodas, com alguns usando pneus médios em uma das rodas.

Morbidelli acabou fazendo um tempo alto demais, O outro piloto da Petronas acabou perdendo a volta, Quartararo passou reto na curva 10. Enquanto que Rossi a 10:50 do final, passou para a pole com 1:39.851 e 10 segundos depois, foi a vez de Viñales marcar o melhor tempo com 1:39.655. Morbidelli, Mir e Nakagami completavam os 5 primeiros colocados.

Franco Morbidelli baixou muito seu tempo anterior na segunda volta, passando para a ponta a 9:50 do final com 1:39.110. Enquanto que Miguel Oliveira acabou indo para o chão na curva 10. A menos de 8 minutos do final da sessão, Jack Miller passou para segunda posição ao marcar 1:39.225. Johann Zarco marcou o 3ºTempo e Pol Espargaró o 5ºtempo, ficando atrás de Marevick Viñales.

Fabio Quartararo ainda não tinha feito sua volta rápida, acabou tendo problemas nas duas voltas. O Francês voltou a pista a 6:30 do final da Classificação, assim como outros pilotos que saíram aos poucos dos seus boxes para a pista.

A 3:23 do final, Quartararo marca o segundo melhor tempo com 1:39.193, Viñales não consegue acompanhar o piloto da Petronas e marca o 4ºtempo. A 2 minutos do final, os 4 pilotos da Yamaha brigavam pela pole position.

A 1 minuto e 40 segundos do final, Quartararo tomou a ponta com 1:39.008. 10 segundos depois, Rossi marcou o 2ºtempo 121 milésimos mais lento que o piloto francês. Mas ainda teríamos uma última volta para todo mundo. Foi nessa volta final que Morbidelli brilhou e acabou marcando o tempo de 1:38.798 e marcou a pole position no GP da Catalunha. Liderando o pleno domínio dos pilotos da Yamaha. Seu companheiro de equipe Fabio Quartararo larga em 2º, Valentino Rossi da equipe oficial da Yamaha em 3º e deixando um pouco a desejar, Marevick Viñales larga em 5ºlugar, atrás de Jack Miller da Pramac, que ficou em uma honrosa 4ªposição.

Johann Zarco levou a Avintia a um belo resultado de classificação, colocando a Ducati de 2019 na 6ªposição, fechando a 2ªfila. Na 3ªfila vão largar: Pol Espargaró da KTM, Joan Mir da Suzuki e Danilo Petrucci da equipe oficial da Ducati. Completando os 12 primeiros colocados: Brad Binder da KTM, Takaaki Nakagami da LCR Honda e Miguel Oliveira da Tech 3.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’38.798
220Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’39.008
346Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’39.129
443Jack MillerPramac RacingDucati1’39.225
512Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’39.371
65Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’39.378
744Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’39.495
836Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’39.628
99Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’39.641
1033Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’39.659
1130Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’39.713
1288Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’40.188
1342Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’39.751
1463Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’39.777
1541Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’39.973
1635Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’39.988
174Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’40.109
1873Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’40.164
1927Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’40.490
206Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’40.721
2138Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’40.838
2253Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’41.013

No domingo, tivemos o domínio dos pilotos da Yamaha numa tarde de tempo nublado na Catalunha. Franco Morbidelli, o pole position largou bem e manteve a ponta, quem largou muito bem foi Jack Miller que pulou para segunda posição, com Rossi e Quartararo em 3º e 4ºlugares. Na segunda curva da prova, Zarco acabou caindo e Dovizioso não pode se quer desviar, ambos acabaram deixando a corrida. Para o piloto da Ducati foi um fim de semana para esquecer.

Antes do termino da primeira volta, Rossi e Quartararo reagiram e superaram o piloto da Pramac. Já Marevick Viñales largou muito mal e caiu para a 16ªposição. Morbidelli, Rossi, Quartararo, Miller e Mir são os 5 primeiros colocados. Alex Rins ganhou 7 posições, subindo da 13ª para a 6ªposição. Outro piloto que subiu bastante foi Aleix Espargaró, pulando da 16ª para a 10ªposição, resistindo aos ataques de Miguel Oliveira e Takaaki Nakagami.

Valentino Rossi tentou se aproximar de Quartararo trazendo com ele Fabio Quartararo. Na 6ªVolta, o piloto francês superou Rossi e assumiu a segunda posição. Mais atrás, Alex Rins briga com Pol Espargaró em busca da 6ªposição. O piloto da Suzuki superou Pol na 7ªVolta ganhando a 6ªposição. Danilo Petrucci, Francesco Bagnaia e Miguel Oliveira se aproximaram do piloto da KTM, formando um grupo entre a 7ª a 10ªposição.

Quartararo chegou em Morbidelli e sem perder muito tempo, na 9ªVolta, o francês supera seu companheiro de equipe passando para a liderança. O ítalo-brasileiro vinha disposto a recuperar a liderança das mãos de Quartararo para a suas mãos. Juntamente de Rossi que vinha em 3º, os 3 pilotos com a Moto Yamaha vinham com boa vantagem para Miller e Mir. Ao contraio de Viñales, na 15ªposição, bem mal na corrida, sofrendo para marcar ponto.

Danilo Petrucci passou Pol Espargaró, que ao buscar superar o piloto oficial da Ducati acabou indo para o chão e deixando a corrida na 13ª volta.

A 11 voltas do final, Franco Morbidelli erra a curva 1 e perde a 2ªposição para Valentino Rossi. Duas voltas depois, Rossi que tentava alcançar Quartararo vai para o chão e abandona, perdendo a chance de conquistar o primeiro pódio na temporada. Ao mesmo tempo, Joan Mir superou Jack Miller passando para 3ªposição. A moto da Suzuki tinha desempenho melhor na parte final de prova.

Quartararo vinha com a corrida nas mãos, com 3 segundos de frente para Morbidelli, o ítalo-brasileiro começava a ser Joan Mir se aproximar. Enquanto isso, Francesco Bagnaia passou Danilo Petrucci e ganhou a 6ªposição, Logo atrás vinha Nakagami em uma digna 8ªposição.

A 5 voltas do final, Rins vai para cima de Miller, não demora muito para o piloto da Suzuki supera o australiano e sobe para a 4ªposição. Ao mesmo tempo, Mir já vinha chegando em Morbidelli que estava sem pneus. Na penúltima volta, Mir leva a segunda posição de Morbidelli que fica na alça de mira de Rins. Na curva 10 da penúltima volta, Rins assume a 2ªposição.

Fabio Quartararo levou tranquilo sua moto até a bandeira, para a terceira vitória do francês na carreira e na temporada, voltando a liderar o campeonato com 108 pontos. O pódio foi completado pelos dois pilotos da Suzuki. Grande corrida de Joan Mir e de Alex Rins, mostrando a qualidade da Ciclística da Suzuki. Franco Morbidelli acabou ficando com a 4ªposição, perdendo no final a chance de subir ao pódio pela terceira vez no ano.

Jack Miller acabou ficando com a 5ªposição, mas muito pressionado pelo companheiro de equipe Francesco Bagnaia e pelo Japonês Takaagi Nakagami, o melhor piloto da Honda nessa temporada. Danilo Petrucci em mais uma exibição abaixo da média fica em 8ºlugar, numa Ducati sem direção, sem rota nessa temporada.

Porém, nada foi pior que a desastrosa prova de Marevick Viñales que não conseguiu fazer uma recuperação minimamente decente, ficando em uma lamentável 9ªposição. Cal Crutchlow completou os 10 primeiros colocados, seu melhor resultado do ano, numa temporada bem ruim do piloto britânico.

Brad Binder (KTM), Aleix Espargaró (Aprilla), Alex Marquez (Respol Honda), Iker Lecuona (tech 3) e Estebe Rabat (Avintia) sem muito destaque completaram a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha – Moto GP
Mundial de Motovelocidade

posPilotoEquipeMotoTempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha40’33.176
236Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 0.928
342Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 1.898
421Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 2.846
543Jack MillerPramac RacingDucatia 3.391
663Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 3.518
730Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 3.671
89Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 6.117
912Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 13.607
1035Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 14.483
1133Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 14.927
1241Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15.647
1373Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 17.327
1427Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTMa 27.066
1553Tito RabatEsponsorama RacingDucatia 27.282
1638Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniApriliaa 28.736
176Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 32.643
88Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 6 voltas
46Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 9 voltas
44Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 12 voltas
5Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 24 voltas
4Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 24 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Viñales vence em Misano e entra na disputa pelo campeonato completamente bagunçado

Marevick Viñales finalmente conseguiu transformar seu domínio na classificação em vitória no dia da corrida, com uma tática que se revelou correta e aproveitando-se da queda de Francesco Bagnaia na reta final de corrida, O espanhol venceu a 7ªetapa da MotoGP e entrou de vez na disputa pelo título.

Na largada, Miller foi melhor que Viñales e Quartararo passando para a liderança, uma liderança do Australiano que durou 4 curvas, Viñales voltou para a ponta e abriu do piloto da Pramac. Quartararo manteve a terceira posição, seguido de Francesco Bagnaia. Na parte final da 1ªVolta, Bagnaia ganhou a posição de Quartararo e subindo para a terceira posição. Binder e Pol Espargaró levavam as KTM a 5ª e 6ªposições.

Alex Marquez fez uma bela largada e estava na 7ªposição. Na metade da primeira volta, Aleix Espargaró caiu e atrapalhou Franco Morbielli que caiu para a última posição. O piloto da Aprilla levou sua moto até os boxes e abandonou a prova.

Na 2ªVolta, Valentino Rossi foi para o chão na curva 4, conseguiu a volta a corrida na última posição. Na terceira volta, Miller erra e permite a ultrapassagem de Bagnaia. Foi ruim para o piloto da Pramac, mas ficou bem pior para Brad Binder que foi para o chão, o Gueopado sul-africano pegou sua moto e voltou à corrida. Porém, caiu de novo em poucos minutos e dessa vez, não teve como continuar na corrida.

Bagnaia se aproximou de Viñales, muito na frente de Pol Espargaró e Quartararo. Na 6ªVolta, o piloto da Pramac supera o pole position e assume a liderança, Viñales tentou dar o troco, mas Bagnaia se defende muito bem e se firma na frente.

Na parte de trás, Joan Mir se livrou do Grupão e passou a ser 5ºcolocado. Iker Lecuona vinha na frente de Jack Miller, que caia a cada volta na classificação. No final da 8ªVolta, a moto do piloto Australiano quebra e Miller foi obrigado a abandonar.

O líder do campeonato, Andrea Dovizioso vinha em uma apagada corrida, disputando a 8ªposição que estava nas mãos de Alex Marquez (O irmão do Marc Marquez vinha fazendo uma corrida muito decente). Naquela altura do campeonato, Dovizioso e Quartararo estariam empatados com 83 pontos.

Na 11ªVolta de corrida, Francesco Bagnaia abre 1.3 segundos de frente para Marevick Viñales e 2.7 segundos de Pol Espargaró e Fabio Quartararo. Joan Mir em 5º vinha tirando tempo e vantagem do piloto da Petronas. Lecuona e Oliveira vinham muito bem na 6ª e 7ªposições. Já os pilotos da Ducati oficial não conseguiam evoluir na corrida, Dovi não conseguia superar Alex Marquez e Danilo Petrucci vinha em 11º, tomando pressão de Johann Zarco, com uma moto de 2019 e com uma Avintia que sofria sérios problemas financeiros. Na 13ªVolta, o outro piloto da Avintia, Esteve Rabat vai para o chão e deixa a prova.

Na volta seguinte, Miguel Oliveira supera Iker Lecuona na disputa particular dos pilotos da tech 3 pela 6ªposição. Valentino Rossi acabou abandonando, visto que não conseguiria muita coisa naquela altura do campeonato. Enquanto que Bagnaia vinha na frente, mantendo o ritmo de prova, 1.4 segundos a frente de Viñales. O piloto da Yamaha vinha 2.8 segundos a frente de Pol e de Quartararo, que lutaram pelo lugar no pódio. Lá atrás, Takaagi Nakagami vinha para cima de Andrea Dovizioso, com melhor desempenho que vinha o piloto da Ducati, que vivia um momento dramático em Misano.

A partir da 20ªVolta, Viñales começava a chegar em cima de Bagnaia, que começava a sentir o desgaste dos seus pneus mais macios contra os pneus médios de Viñales. O pega pela vitória prometia muito para o final, mas o pega não aconteceu… Bagnaia caiu na volta 21, na curva 6 e abandonou uma corrida onde ele poderia vencer ou pelo menos ser o segundo colocado.

Viñales volta a liderança sem esforço. Pol Espargaró sofria a pressão de Quartararo, o piloto da KTM e o piloto da Yamaha disputavam posição pelo menos da metade da corrida em diante. Joan Mir vinha cada vez chegando mais perto dos dois pilotos. Mais atrás, Nakagami Supera Dovizioso, pegando a 8ºposição. Naquele momento de corrida, Dovi, Quartararo e Viñales lideravam com 83 pontos na liderança

A 4 voltas do final, Mir chega em Quartararo e em Pol Espargaró. Sem perda de tempo, Mir partiu para superar os dois. Sendo que Quartararo na volta 25 e Pol na volta 26. O piloto da KTM também foi superado por Quartararo e via sua chance de pódio escapar. Porém, Quartararo acabou punido com a volta longa por ter saído da pista. Na penúltima volta, Iker Lecuona cai e perde a chance de fazer um bom resultado.

Marevick Viñales cruzou a linha de chegada, vencendo pela primeira vez na temporada, se tornando o 6ºvencedor diferente do ano. Viñales entra na disputa pelo título. O pódio foi completado pelo Espanhol Joan Mir da Suzuki, que esta em 4ºno campeonato, com 80 pontos do campeonato e Pol Espargaró que foi beneficiado com a punição de Quartararo e acabou ficando com a 3ªposição, Seu segundo pódio com a KTM. Quartararo com a punição, perdeu a liderança do Mundial. Mesmo com o 8ºlugar, Dovizioso continua na liderança do mundial, com apenas 1 ponto a frente de Viñales e Quartararo  e a 4 pontos a frente de Joan Mir.

Miguel Oliveira teve mais uma boa atuação, levando a KTM da equipe Tech 3 a 5ªposição. Takaaki Nakagami superou Alex Marquez no final e acabou levando a 6ªposição do piloto da Honda Repsol. O irmão de Marc Marquez obteve seu melhor resultado da temporada, em uma atuação bem aceitável. Andrea Dovizioso teve uma atuação apagada, mas fez uma corrida para chegar nos pontos necessários para continuar na liderança do Mundial.

Franco Morbidelli fez uma corrida de recuperação decente e ficou em 9ºlugar e Danilo Petrucci com a Ducati, completa a lista dos 10 primeiros colocados. Chegando ao final da prova: Johann Zarco da Avintia, Alex Rins da Suzuki (Que não foi nada bem o final de semana) e Bradley Smith da Aprilla.

O Campeonato continua apertado e imprevisível. Semana que vem, teremos o GP da Catalunha. Com 175 pontos em jogo, não pintou alguém para dominar o campeonato. A saída de Marc Marquez parece ter feito o nível do campeonato cair. Só espero que o campeonato ganhe em qualidade daqui para o final da temporada.

Fotos:

Resultado Final da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto GP – 27 Voltas – GP DELL’EMILIA ROMAGNA E RIVIERA DI RIMINI

posPilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha41’55.846
236Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 2.425
344Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 4.528
420Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 6.419
588Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 7.368
630Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 11.139
773Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 11.929
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 13.113
921Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 15.880
109Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 17.682
115Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 23.144
1242Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 24.962
1338Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniApriliaa 30.008
27Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTMa 3 voltas
63Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 7 voltas
46Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 12 voltas
53Tito RabatEsponsorama RacingDucatia 15 voltas
43Jack MillerPramac RacingDucatia 20 voltas
33Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 24 voltas
41Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 27 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Viñales leva a 12ªpole dele na MotoGP em Misano

Marevick Viñales repetiu a dose da semana passada, o piloto da equipe oficial da Yamaha foi beneficiado pela anulação da volta mais rápida de Francesco Bagnaia para levar a 12ªpole da carreira. No mesmo circuito de Misano, para a corrida de Emilia Romagna E Della Riviera Di Rimini.

Na repescagem, com apenas 10 pilotos disputando 2 vagas para o Q2. Rins foi o primeiro a entrar na pista. O piloto da Suzuki foi o primeiro a marcar o tempo, mas seu tempo de 1:33.103 foi arrebentado por Aleix Espargaró e Miguel Oliveira, marcando tempos 1 segundo mais rápido que o tempo de Rins.

Na volta seguinte, Aleix melhorou seu tempo para 1:31.921, mas Miguel Oliveira melhorou ainda mais e superou o piloto da Aprilla ao marcar 1:31.875 a 9 minutos e 45 segundos do final. Jack Miller vinha em 3º, com Iker Lecuona, Johann Zarco e Andrea Dovizioso na 6ªposição.

A 8 minutos do final, Iker Lecuona passou para a liderança com 1:31.715 e Andrea Dovizioso passou para a segunda posição, com 86 milésimos. Depois dessas voltas, os pilotos foram para os boxes. Miguel Oliveira vinha em 3º a 74 milésimos de Dovi. Aleix, Zarco, Miller, Rins, Rabat, Smith e Alex Marquez era a classificação.

A 5 minutos do final, praticamente todos os pilotos estavam de volta para a definição do Q1. Johann Zarco tinha tudo para conseguir uma grande volta, porém, acabou caindo na curva 14 a 2 minutos do final. O que poderia ser o fim da classificação para o francês acabou não sendo. Zarco conseguiu voltar para a pista para uma última tentativa.

A 1:30 do final, Miller marca 1:31.559 e passa para a ponta da repescagem. Já Aleix Espargaró encontrou o chão e deixou a classificação. Com o cronometro zerado, Andrea Dovizioso conseguiu arrancar a segunda posição e a classificação das mãos de Lecuona. Os dois pilotos da Ducati ficaram com as 2 vagas para o Q2. Iker Lecuona supera seu companheiro de equipe e larga em 13º, Oliveira larga em 15º, no meio das duas Tech 3, vai largar Johann Zarco da Avintia que vive sérios problemas financeiros. Alex Rins teve um péssimo dia, ficou classificado em 8ºlugar e vai fechar a 6 e penúltima fila, só ficando a frente de Bradley Smith e Esteve Rabat.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
143Jack MillerPramac RacingDucati1’31.559
24Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’31.612
327Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.715
45Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’31.764
588Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.841
641Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.912
773Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’32.198
842Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.275
938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.486
1053Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.850

Logo de cara, já teve piloto que entrou na pista, sem perder absolutamente nada dos 15 minutos de classificação. Já Fabio Quartararo acabou esperando um pouco para entrar na pista 1 minuto depois. O francês sempre é o último a abrir uma volta. A 11:15 do final, Marevick Viñales marcou 1:31.647, com Francesco Bagnaia em 2º, superando  Franco Morbidelli. Fabio Quartararo não fez uma volta como esperava e só conseguiu a 4ªposição.

A 9 minutos do final, a liderança troca de mãos, passa a ser de Francesco Bagnaia que fez 1:31.213, com  Fabio Quartararo em 2º superando Marevick Viñales, Valentino Rossi, Pol Espargaró e Andrea Dovizioso. A 8 minutos e meio do final, Brad Binder passou para a terceira posição, com 1:31.313. Já Quartararo passou do ponto na freada da última curva e perdeu a chance de melhorar.

Enquanto a maioria dos pilotos foi para os boxes na metade do Q2, Viñales se encaminhava para a sua segunda tentativa, isso deu resultado para o piloto espanhol, que voltou para a ponta, com a rápida volta de 1:31.268. Franco Morbidelli subiu para o 4ºlugar.

Todo mundo passou a mirar Viñales, em busca da pole position. Petrucci e Mir melhoraram seus tempos e sobem para 9º e 10ºlugar. A 2 minutos do final, Viñales vai para os boxes trocar de moto para a sua última tentativa, imitando o que Marquez fazia na temporada de 2019.

Andrea Dovizioso melhorou seu tempo e passou para a  6ªposição, mas logo acabou superado por Pol Espargaró que subiu para a 5ªposição. Pol não foi o único da KTM a melhorar seu tempo, já que Brad Binder foi para a 3ªposição a 15 segundos do final.

Com o cronometro zerado, Francesco Bagnaia tinha tudo para ganhar a pole position, mas sua volta de 1:30.973 foi cancelada, na última curva, o piloto da Pramac erra e acaba caindo para a 5ªposição. A pole ficou mais uma vez com Marevick Viñales com 1:31.077, o piloto da Yamaha larga na frente pela 12ªvez na MotoGP.

A Pramac vai ter Jack Miller na primeira fila, o Australiano larga em 2º. O Vice-líder do campeonato Fabio Quartararo completa a primeira fila, O piloto da Petronas ruma para recuperar a liderança do campeonato. Na segunda fila, vão largar Pol Espargaró com a KTM (que vem forte para esse domingo), Francesco Bagnaia que acabou perdendo a pole por uma falha de pilotagem, isso custou 4 posições, caindo para a 5ªposição. Brad Binder leva a outra KTM a completar a segunda fila.

Valentino Rossi abre a 3ªFila, com Franco Morbidelli da Petronas e Danilo Petrucci da Ducati. Andrea Dovizioso abre a 4ªfila na 10ªposição, O líder do campeonato terá do seu lado o Espanhol Joan Mir e o solitário piloto da Honda Takaaki Nakagami que caiu na reta final de Q2.

Amanhã, às 9 da manhã teremos a largada para as 27 voltas do GP de Emilia Romagna E Della Riviera Di Rimini, a 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Grid de Largada – GP Emilia Romagna E Della Riviera Di Rimini
MotoGP

posPilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.077
243Jack MillerPramac RacingDucati1’31.153
320Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.222
444Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.308
563Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’31.313
633Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.389
746Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.436
821Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.566
99Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’31.574
104Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’31.581
1136Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.617
1230Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.284
1327Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.715
145Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’31.764
1588Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.841
1641Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.912
1773Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’32.198
1842Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.275
1938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.486
2053Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.850

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

MotoGP – GP de Misano – Morbidelli conquista primeira vitória da carreira

Franco Morbidelli conquistou a sua primeira vitória da carreira, em uma corrida impecável do ítalo-brasileiro da Petronas no domingo passado. Suportando a pressão de Valentino Rossi nas primeiras voltas para depois disparar na ponta e manter a posição até a bandeirada.

Sessão de Classificação no Sábado, Fase de repescagem: Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram Danilo Petrucci da Ducati e Alex Marquez com a Honda Repsol, eram 11 pilotos para 2 vagas para o Q2, Cal Crutchlow não treinou e nem correu nesse final de semana, deixando a fábrica de Soichiro Honda bem combalida de piloto, apenas com Takaagi Nakagami em condições competitivas. Já que Alex Marquez e Stefan Bradl não estavam conseguindo suprir as expectativas enormes da equipe principal da Honda.

Com 4 minutos de classificação, os Irmãos Espargaró dominavam a sessão, com Aleix na frente de Pol. Miguel Oliveira da KTM vinha na 3ªposição. A 9:50 do final do Q1, Pol Espargaró superou seu irmão com 1:32.159 superando por 136 milésimos o piloto da Aprilla. Danilo Petrucci passou para a terceira posição com 1:32.418.

Miguel Oliveira tentou uma volta rápida e estava conseguindo, mas foi atrapalhado no setor final e acabou indo para os boxes. Naquele momento, Pol e Aleix estavam classificados. A 6 minutos do final, Nakagami, Oliveira, Binder e Lecuona foram os primeiros a irem para a segunda tentativa.

No primeiro momento, nenhum piloto conseguiu melhorar, apenas no final da repescagem é que os tempos começaram a baixar. A 2 minutos do final, Pol Espargaró marcou a brilhante volta de 1:32.064, seria bem difícil de tirar o piloto da KTM do Q2. A 50 segundos do final, Miguel Oliveira toma a segunda posição das mãos de Aleix Espargaró e garante vaga para a fase final de classificação.

Takaagi Nakagami deu o seu máximo, mas não conseguiu ir além do 4ºlugar. Foi a melhor que a Honda fez em Misano. Stefan Bradl e Alex Marquez ficaram nas últimas posições. Sem dúvida é o pior momento da Honda em muito tempo na MotoGP.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.064
288Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.212
341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.295
430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.382
59Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’32.418
633Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.534
753Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.791
827Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.838
96Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’32.915
1038Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’33.166
1173Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’33.333

Partindo para a classificação de cara, todos foram para a pista, sendo que Fabio Quartararo segurou um pouco mais, como habitualmente faz em grande parte desses treinos. Marevick Viñales fez uma grande volta no começo, o 1:32.130 não foi superado por ninguém na primeira tentativa de volta rápida.

A Se destacar Francesco Bagnaia, que depois de um acidente que o afastou de algumas corridas já esta competitivo em sua volta as pistas, Junto do companheiro de equipe da Pramac Jack Miller os dois vinham na 2ª e na 3ªposição. Pol Espargaró foi ao chão durante a 1ªtentativa.

A 9 minutos e meio do final, Valentino Rossi passou para a liderança com 1:31.877. O tempo do doutor foi superado por Quartararo, que marcou 1:31.791. O Vencedor das 2 primeiras corridas da temporada precisava reagir, após algumas corridas bem ruins que o levaram a perder a liderança do Mundial para Andrea Dovizioso. Com metade da classificação, Miguel Oliveira e Pol Espargaró não tinham marcado tempos. Quartararo, Rossi e Morbidelli formavam a primeira fila para o GP de Mizano.

Marevick Viñales foi mais cedo para a pista para uma nova tentativa, A estratégia acaba dando certo e o piloto espanhol da Yamaha passa para a liderança a menos de 5 minutos do final, Com 4 milésimos a frente de Quartararo.

A 4 minutos do final, todo mundo vai para a pista a fim de buscar o tempo do piloto da Petronas. Miguel Oliveira foi para a pista e marcou uma boa volta de 1:32.353 a 1 minuto e 45 segundos do final, mas foi logo superado por Andrea Dovizioso.

Nós minutos finais de classificação, quando o cronometro zera, Franco Morbidelli marca 1:31.723 e passa para a ponta da classificação. Fabio Quartararo fracassou na sua tentativa. Coube a Viñales tentar tomar a pole do Italo-brasileiro. O piloto da Yamaha consegue e marca a impressionante marca de 1:31.411 e garante a pole position em Misano.

Os dois pilotos da Yamaha Petronas completam a primeira fila, Franco Morbidelli larga em 2º e Fabio Quartararo, em busca da recuperação da liderança do campeonato completa a primeira fila. Completando o total domínio da Yamaha, Valentino Rossi vai largar em 4ºlugar.

A primeira moto que não era uma Yamaha foi de Jack Miller, com sua Ducati da Pramac, largaria em uma digna 5ªposição. Completando a 2ªFila, um recuperado Francesco Bagnaia com a outra Pramac, impressionante a moto satélite ter um desempenho melhor que a moto de fábrica da Ducati.

Alex Rins e Joan Mir colocaram as 2 motos da Suzuki na 7ª e 8ªposições e iriam ter em sua companhia na terceira fila, O líder do campeonato Andrea Dovizioso. Johann Zarco da Avintina, Pol Espargaró da KTM e Miguel Oliveira da Tech 3 completavam os 12 primeiros colocados do Grid de Largada do GP de San Marino do Mundial de Motovelocidade.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.411
221Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.723
320Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.791
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.877
543Jack MillerPramac RacingDucati1’32.052
663Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’32.054
742Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.090
836Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.102
94Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’32.184
105Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’32.218
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.266
1288Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.323
1341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.295
1430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.382
159Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’32.418
1633Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.534
1753Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.791
1827Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.838
196Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’32.915
2038Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’33.166
2173Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’33.333

No dia de domingo, se confirmou o domínio da Yamaha, mas foi só um piloto que confirmou essa dominância. Quem diria que seria com o piloto mais questionável dos 4 pilotos que pilotam essa Moto. A primeira vitória de Franco Morbidelli foi conquistada de maneira primorosa.

Marevick Viñales não largou bem e perdeu a ponta para Morbidelli e a segunda posição para Valentino Rossi. O Doutor tentou um ataque nas primeiras voltas pra cima do Ítalo-brasileiro. Viñales perdeu a 3ªposição para Jack Miller da Pramac. Fabio Quartararo caiu da 3ª para a 5ªposição. Rins, Mir, Bagnaia, Dovizioso e Zarco completavam os 10 primeiros colocados.

Com pneus mais macios, Rossi foi para o ataque nas primeiras voltas a fim de buscar a liderança que vinha nas mãos de Morbidelli. O piloto da Petronas segurava muito bem a pressão e manteve-se firme na ponta. Miller abria distância segura de Viñales, o piloto espanhol estava em briga com Quartararo pela 4ªposição com Alex Rins apenas observando de perto a briga dos dois pilotos da Yamaha.

Com a briga de Morbidelli e Rossi na ponta e de Viñales e Quartararo pelo 4ºlugar, Miller era o único que estava livre de qualquer disputa, tanto na frente como atrás dele. Enquanto isso, Iker Lecuona por infração no grid de largada. No grupo intermediário, Takaaki Nakagami continua a sua saga de tentar levar a moto da Honda além da 11ªposição.

No final da 7ªVolta, Quartararo supera Viñales ganhando a 4ªposição. Porém, na volta seguinte, o francês acabou indo para o chão, um desastre para Fabio Quartararo que voltou a pista na última posição. A liderança do piloto da Petronas que já bem pouco confortável passava a tomar o risco de perder essa liderança. Andrea Dovizioso vinha em uma modesta 8ªposição, mas era o bastante para passar a ser o líder do campeonato.

No começo da 9ªVolta, Alex Rins supera Marevick Viñales passando para o 4ºlugar. A Suzuki começava a mostrar sua força com o decorrer da corrida. Francesco Bagnaia ataca Joan Mir pela 5ªposição. O piloto da Pramac aproveita a brecha deixada pelo jovem piloto da Suzuki para subir uma missão. Logo, Bagnaia foi para cima de Viñales e usando a maior potência da Ducati na reta oposta para ganhar a 5ªposição, ganhando 2 posições em menos de 1 volta.

Franco Morbidelli começou a abrir vantagem para Valentino Rossi, enquanto que Jack Miller tomou advertência por ter saído do traçado da pista. Já Marevick Viñales perdeu a 6ªposição para Joan Mir. Dovizioso, Zarco e Nakagami completavam os 10 primeiros colocados.

Começando a segunda metade da corrida, Rins começa a atacar Jack Miller valendo o pódio. O piloto Australiano da Pramac também visava à liderança do Mundial se defendia como podia dos ataques do piloto da Suzuki. Bem na hora que Bagnaia chegou nos dois, Rins superou Miller conquistando a 3ªposição no começo da 14ªVolta. Na curva 9, Bagnaia supera seu companheiro de equipe e ganha o 4ºlugar para continuar sua perseguição a Rins.

Mais atrás, Takaagi Nakagami superou Johann Zarco subindo para a 9ªposição, com um moto da Honda de 2019. Rins e Bagnaia partiram para a aproximação em cima de Rossi. A 10 voltas do final, os dois começaram a chegar no Doutor, briga valendo os 2 outros lugares no pódio. Joan Mir superou Jack Miller, o desempenho do australiano caia a cada volta.

Fábio Quartararo foi para os boxes e quando achava-se que iria abandonar, o francês voltou para a pista… Porém, era para ter ficado nos boxes mesmo, já que na curva 6, ele caiu pela segunda vez no dia. Apesar de tudo, voltou para a pista, mas sem qualquer chances de algum resultado.

Franco Morbidelli tinha a vitória nas suas mãos, com 2.7 segundos de vantagem para Valentino Rossi que tentava segurar seu lugar no pódio dos ataques de Bagnaia e Rins. O piloto da Pramac passou na reta o piloto da Suzuki passando para a terceira posição. Na 21ªVolta, o campeão da Moto 2 de 2018 superou o Doutor e passou a ser o segundo colocado, deixando a briga para Rossi e Rins pelo terceiro lugar. Já Jack Miller caiu demais, foi superado por Viñales e caiu para a 7ªposição. Dovizioso tentava ganhar alguma posição, para o italiano cada ponto era importante para a briga pelo campeonato.

Valentino Rossi foi para cima de Bagnaia, tirando um último folego para recuperar a segunda posição. Enquanto que Mir chegou em Rins a 4 voltas do final. Antes disso, Esteve Rabat foi para o chão.

Rossi não conseguiu passar Bagnaia que voltou a abrir vantagem para o piloto da Yamaha. O Doutor começou a ser pressionado por Joan Mir nas últimas voltas. Ao contraio de Rins, Joan Mir conseguiu superar Rossi na penúltima volta e a partir dai, tentou chegar em Bagnaia para uma última tentativa de chegar no piloto da Pramac.

Franco Morbidelli conquistou a sua primeira vitória na categoria principal, com uma atuação impecável, desde da largada, dos ataques de Rossi nas primeiras voltas e da forma como ele dominou a corrida a partir da 10ªVolta em diante. É a terceira vitória da Petronas em 2020.

Francesco Bagnaia em uma atuação gigante, logo depois de ficar por 3 corridas de fora por lesão. O piloto da Pramac fez uma bela corrida, progredindo durante a corrida até chegar a segunda posição, no final, segurando um último ataque de Joan Mir da Suzuki, É o segundo pódio de Mir na categoria principal, que começa a amadurecer a sua primeira vitória na categoria.

Valentino Rossi fez todo o possível para conquistar se não a vitória, pelo menos um pódio, mas acabou não sendo possível por 353 milésimos, ao ficar na 4ªposição. Alex Rins não conseguiu superar Rossi, mesmo com muito esforço do mesmo e acabou recuando no final para a 5ªposição, ficando a frente de Marevick Viñales, que mais uma vez não consegue repetir seu desempenho de classificação em corrida, muito longe do desempenho do Rossi na corrida.

Andrea Dovizioso fez uma corrida apagada, mas o 7ºlugar foi o suficiente para assumir a liderança do Mundial, com 76 pontos ganhos, 6 a mais que o francês Fabio Quartararo e 13 pontos a frente de Jack Miller. O piloto australiano acabou ficando com o 8ºlugar, ele caiu demais na segunda metade de corrida. Takaagi Nakagami em boa atuação ficou em 9º e Pol Espargaró com uma KTM apagada em Misano completou os Top 10, Seguido por Miguel Oliveira e Brad Binder.

Aleix Espargaró em 13º mostra o quanto a Aprilla esta abaixo das outras marcas no mundial. Iker Lecuona ficou em 14º apesar da punição da volta longa e Johann Zarco acabou perdendo rendimento no final e só conseguiu salvar um ponto com o 15ºlugar.

Nesse final de semana teremos a segunda corrida do Mundial de Motovelocidade em Misano, com a MotoGP, Moto 2, Moto 3 e rodada dupla da Moto E.

Fotos:

Resultado final da 6ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – GP de San Marino
MotoGP – 27 Voltas – Misano

posPilotoEquipeMotoTempo
121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha42’02.272
263Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 2.217
336Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 2.290
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 2.643
542Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 4.044
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 5.383
74Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 10.358
843Jack MillerPramac RacingDucatia 11.155
930Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 10.839
1044Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 12.030
1188Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 12.376
1233Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 12.405
1341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15.142
1427Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTMa 19.914
155Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 20.152
169Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 22.094
1773Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 22.473
186Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 37.856
1938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniApriliaa 1’18.831
53Tito RabatEsponsorama RacingDucati5 voltas
20Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha9 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Miguel Oliveira, Tech 3 e Portugal vence corrida imprevisível na Styria e conquistam primeira vitória na MotoGP da história

Uma corrida disputada, mais uma bandeira vermelha na metade da corrida, mais uma 2ªLargada e mais um Inesperado vencedor. Foi assim que o Mundial de Motovelocidade se apresentou para a etapa de Styria no dia de hoje. Um dia histórico para Miguel Oliveira, que levou a Tech 3 a uma inédita vitória na MotoGP e Portugal pela primeira vez ao primeiro lugar do pódio da categoria principal.

Pol Espargaró larga bem, mas é superado pelo espanhol Joan Mir da Suzuki, que assume a liderança. Jack Miller passou a ser o segundo e Pol Espargaró que tinha caindo para a terceira posição, acabou errando a trajetória na curva 4 e sendo superado pelo japonês Takaagi Nakagami que se recuperava da largada ruim que ele teve.

Lá atrás, Valentino Rossi saltou da 14ª para a 9ªposição, quem caiu mais foram Fabio Quartararo e Franco Morbidelli, que caíram para 14ª e 15ªposições respectivamente.

Nas primeiras voltas, Miller, Mir, Nakagami, Pol e Rins vinham juntos nas 5 primeiras posições. Andrea Dovizioso vinha em 6º, tentando chegar nessa turma. Na 4ªVolta, Nakagami supera Mir, mas logo o piloto da Suzuki volta à ficar na  frente do piloto da LCR Honda.

Na 8ªVolta, Joan Mir já vinha liderando a corrida, com Jack Miller e Takaagi Nakagami tentando fugir um pouco de Pol Espargaró e Alex Rins (Que vinham disputando a 4ªposição). Dovizioso vinha em 6º, logo a frente de Marevick Viñales. Brad Binder, Miguel Oliveira e Iker Lecuona completavam as 10 primeiras posições. Nessa mesma volta Lecuona superou Rossi passando a entrar nos Top 10.

2 voltas depois, Viñales é superado por Binder, Oliveira e Lecuona, caindo para a 10ªposição. Mir começava a abrir diferença pra cima de Miller e Nakagami. Mais atrás, Pol e Rins continuavam a luta pela 4ªposição. Dovi começou a ser pressionado por Brad Binder e Miguel Oliveira.

3 voltas depois, o Gueopardo sul-africano mostra suas garras e supera Dovi, que começa a ser pressionado por Miguel Oliveira. Os pilotos da KTM vinham em franca ascensão na corrida. Ao contraio dos pilotos da Yamaha, que vinham perdendo terreno. Viñales vinha sofrendo pressão de Alex Marquez, briga valendo apenas a 13ªposição. Fabio Quartararo era o melhor piloto da Yamaha, na 10ªposião logo a frente de Valentino Rossi.

Na 15ªVolta, Nakagami vai para cima de Miller, o japonês supera o australiano e ganha a segunda posição. Miller curvas depois reage, mas na parte de curvas da volta seguida Nakagami supera o piloto da Pramac, de forma definitiva o piloto da LCR Honda passa para a segunda posição.

Mir abria mais de 2 segundos na frente. A corrida estava nas mãos dele, até ao começar a 16 volta, Marevick Viñales cai da moto que bate forte no muro e incendeia, problemas de freio na moto do piloto espanhol. Esse acidente faz a direção de prova dar a bandeira vermelha. Todos os pilotos voltam para os boxes e esperam por longos 20 minutos para uma nova relargada para 12 voltas. Começando pela formação do Grid que foi feito com a classificação da 15ªVolta.

Grid de Largada da 2ªLargada:

posPilotoEquipeMoto
136Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
230Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda
343Jack MillerPramac RacingDucati
444Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM
542Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
633Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM
788Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucati
927Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM
1020Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha
1146Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
129Danilo PetrucciDucati TeamDucati
1312Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
1473Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda
1535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda
1641Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia
1721Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha
185Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati
1951Michele PirroPramac RacingDucati
2038Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia
2153Tito RabatEsponsorama RacingDucati
226Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda

Na largada, Joan Mir manteve a liderança, com Jack Miller e Pol Espargaró logo a seguir. Miguel Oliveira largou muitíssimo bem e subiu da 7ª para a 4ªposição, Já Takaagi Nakagami fez uma primeira volta ruim e caiu da 2ª para a 7ªposição.

No final da primeira volta, Miller passou Mir e assumiu a liderança, enquanto que Miller passou Oliveira, ganhando a 4ªposição. Quando se achava que Binder iria sumir a frente do piloto da Tech 3, eis que o piloto Português deu o troco e voltou  a 4ªposição. No final da volta, Dovizioso passou Binder e passou para a 5ªposição.

Mir não desistiu da liderança, mas estava sem pneu para brigar pela vitória. A 8 Voltas do final, Pol Espargaró supera Joan Mir e assume a segunda posição. Pol passa a lutar pela liderança contra Miller. Num primeiro momento até consegue passar o piloto da Pramac, mas acabou Miller voltando a ponta.

O Português Miguel Oliveira superou o combalido em pneu Joan Mir, passando para uma inédita 3ªposição, enquanto que Mir e Rins vinham caindo na classificação. Lá na frente, Miller e Pol disputavam a liderança, Ducati e KTM tinham uma ótima potência de Moto. No final da 7ªvolta, Pol Espargaró superou Miller e passou para a liderança. Na curva 1 da 8ªVolta, Brad Binder escapa e perde a chance de disputar as primeiras posições.

Dovizioso superou Joan Mir e assumiu a 4ªposição. Miguel Oliveira foi para cima de Jack Miller, a fim de se formar a dobradinha da KTM nas duas primeiras posições, mas o piloto Australiano ainda não tinha desistido da vitória e partiu para cima de Pol Espargaró, nas voltas finais, Miller, Espagaró e Mir proporcionaram um final sensacional.

Dovizioso que se aproximava dos três erra a trajetória certa da curva 3 e acaba perdendo a 4ªposição para Mir. Na última volta, Pol tinha 3 décimos de vantagem para Miller, O Australiano usou toda a potência de sua Ducati para passar o piloto da KTM na curva 3.

Miller parecia que encaminharia para a vitória, mas Pol foi com tudo na penúltima curva para passar o piloto da Pramac, que não desistiu e foi dar o troco, mas ao brigarem pela 1 ªposição, se esqueceram de Miguel Oliveira que aproveitou que Miller e Pol brigavam e saíram da pista para superar os dois e cruzar a linha de chegada, além do primeiro pódio, o Português conquista sua primeira vitória na categoria, foi também a primeira vitória da Tech 3 no MotoGP. Festa para a equipe de Hervé Poncharal e para a KTM. Principalmente o dono da equipe.

Jack Miller conseguiu salvar a segunda posição e Pol Espargaró frustrado com o seu resultado e tendo visto um piloto de equipe satélite vencer, com a mesma moto vencer a corrida na casa da Fábrica.

No final da prova, Mir conseguiu resistir aos ataques de Dovizioso e conquistou a 4ªposição, mas o piloto da Suzuki ficou extremamente frustrado com a anulação da primeira corrida e com a falta de pneus que certamente prejudicou seu desempenho. Se a corrida não tivesse sido interrompida, Mir teria uma grande chance de ter saído da Áustria com uma grande vitória. Andrea Dovizioso teve um desempenho abaixo do que se esperava dele, mas ainda assim terminou numa decente 5ªposição.

Alex Rins superou Takaagi Nakagami para ficar com a 6ªposição, deixando o piloto da LCR Honda na 7ªposição. O Japonês fazia uma grande corrida nas primeiras 16 voltas, acabou prejudicado. Mesmo com o resultado desapontador, é de longe o melhor piloto da Honda nessa temporada, com uma Moto do ano de 2019 contra as motos de 2020 de Alex Marquez, Cal Crutchlow e Stefan Bradl, que não conseguiram marcar se quer um ponto na corrida de hoje. Brad Binder ficou em 8ºlugar, poderia lutar por melhores resultados, mas a escapada que ele deu na 1ªmetade de 2ªcorrida.

Valentino Rossi salva um 9ºlugar para a Yamaha que esta em profunda crise pelos últimos resultados conquistados e com os problemas do sistema de freios. Iker Lecuona fez mais uma boa corrida e emplaca o 10ºlugar como o segundo resultado entre os 10 primeiros, a frente de Danilo Petrucci em mais uma prova burocrática e abaixo da média ficou em 11ºlugar.

Aleix Espargaró leva a Aprilla ao máximo possível, mas fica evidente a inferioridade da fabrica italiana diante do resto do Grid. Atras dele, veio Fabio Quartararo em mais uma corrida ruim, muito fraco mesmo, nem pareceu o piloto dominador da categoria nas 2 primeiras etapa do ano. Pior ainda foi Franco Morbidelli que fechou a zona de pontuação. Entre eles ficou o Francês Johann Zarco que suportou a corrida inteira e levou sua Ducati da Avintia ao 14ºlugar.

A MotoGP vai dar uma pausa de 3 semanas, no dia 13 de Setembro será realizada a 7ªetapa  para a Moto 2, Moto 3, a 6ªEtapa da MotoGP e a 3ªrodada da Moto e. A corrida será em Misano como GP de San Marino, será a primeira corrida no circuito Marco Simoncelli, ainda sem Marc Marquez, que abriu definitivamente a mão do campeonato para se recuperar e ficar 100% para voltar as pistas. O Campeonato de 2020 agradece, pois até agora é o mais disputado da história.

Fotos:

Resultado final do GP da Styria
6ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Moto GP

posPilotoEquipeMotoTempo
188Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM16’56.025
243Jack MillerPramac RacingDucatia 0.316
344Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 0.540
436Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 0.641
54Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 1.414
642Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 1.450
730Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 1.864
833Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 4.150
946Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 4.517
1027Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTMa 5.068
119Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 5.918
1241Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 6.411
1320Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 7.406
145Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 7.454
1521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 10.191
1673Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 10.524
1735Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 11.447
186Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 11.943
1938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniApriliaa 12.732
2051Michele PirroPramac RacingDucatia 14.349
2153Tito RabatEsponsorama RacingDucatia 14.548
12Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahanão largou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP