Treinos Livres do GP da Emilia-Romagna – Mundial de Motovelocidade 2021

O primeiro Match Point de Fabio Quartararo.

Esta bem perto de um feito, Fabio Quartararo tem a bola do jogo nas mãos em Misano. Será sua primeira tentativa de fechar o campeonato que se tornou fácil à medida que o piloto da Yamaha usou da sua regularidade no decorrer da temporada. Apesar da recuperação de Francesco Bagnaia, vencedor das provas de Aragón e Misano a diferença entre os dois primeiros colocados continuou favorável ao piloto francês.

Na etapa passada, Quartararo tem um resultado importante ao chegar na segunda posição em Austin e chegando a frente de Francesco Bagnaia, que precisou de ajuda de Jack Miller e Jorge Martin para ficar na 3ªposição. Restando 3 provas para o final da temporada, as chances de Quartararo fechar o campeonato em Misano existem e não são pequenas.

Para Bagnaia e a Ducati, agora é jogar ou tudo ou nada para tentar levar a decisão para Portugal, e se tudo der certo, pode ser que consigam chegar na última etapa com a decisão ainda em aberto. Porém, para isso acontecer, as coisas precisam dar muito errado para Quartararo que não abandonou corridas e pontuou em todas as provas do ano.

Dos 3 campeonatos, o da MotoGP, a categoria rainha é que tem a situação mais encaminhada para ter um campeão antecipado. Nas outras categorias, ainda estamos com a disputa em aberto.  Apesar da vantagem de 30 pontos, Pedro Acosta esta vendo Dennis Foggia se aproximar etapa a etapa na classificação do campeonato. Em melhor momento, o piloto da Leopard Racing esta em uma bela arrancada, podendo chegar até Ricardo Torno com chances boas de título.

Na Moto 2, a disputa esta polarizada entre Remy Gardner e Raúl Fernández. Apenas 9 pontos separam os dois pilotos, vantagem que foi reduzida por completo na etapa passada, pela vitória de Raúl e a queda de Remy. É impressionante como a equipe KTM Ajo teve o domínio quase por completo de seus pilotos na temporada.

Amanhã, teremos o 3ºtreino livre, na madrugada de sábado que vai definir os classificados direto para o Q2. A Classificação será a partir das 7 e meia da manhã (Horário de Brasília) primeiro com a Moto 3, seguido da Moto GP e terminando com a Moto 2.

Fotos:

Resultado dos treinos livres de Sexta-feira

MotoGP

1ºTreino Livre

posPilotoEquipeMotoTempo
15Johann ZarcoPramac RacingDucati1’42.374
293Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’43.791
343Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’43.999
489Jorge MartinPramac RacingDucati1’44.041
521Franco MorbidelliMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’44.054
663Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’44.183
788Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’44.243
89Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’44.324
927Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’44.405
1036Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’44.513
1110Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’44.575
1246Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’44.751
1351Michele PirroDucati Lenovo TeamDucati1’44.888
1473Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’45.011
1544Pol EspargaróRepsol Honda TeamHonda1’45.204
1642Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’45.221
1712Maverick ViñalesAprilia Racing Team GresiniAprilia1’45.445
1820Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’45.477
1941Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’45.656
2023Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’45.853
214Andrea DoviziosoPetronas Yamaha SRTYamaha1’45.881
2230Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’46.046
2333Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’46.152
2432Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’46.966

2ºTreino Livre

posPilotoEquipeMotoTempo
143Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’41.305
25Johann ZarcoPramac RacingDucati1’42.232
341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’42.291
427Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’42.576
588Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’42.591
610Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’42.601
732Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’42.615
863Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’42.669
99Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’42.775
1089Jorge MartinPramac RacingDucati1’42.809
1136Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’42.842
1223Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’42.842
1373Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’42.879
1493Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’42.883
1542Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’42.944
1620Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’43.097
1733Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’43.237
1851Michele PirroDucati Lenovo TeamDucati1’43.413
1944Pol EspargaróRepsol Honda TeamHonda1’43.470
2021Franco MorbidelliMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’43.585
2112Maverick ViñalesAprilia Racing Team GresiniAprilia1’43.679
2246Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’43.789
2330Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’44.075
244Andrea DoviziosoPetronas Yamaha SRTYamaha1’44.643

Moto 2

1ºTreino Livre

posPilotoEquipeMotoTempo
111Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’48.541
237Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’48.604
314Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’48.864
413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’48.902
540Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’48.910
672Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’48.969
770Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’48.989
816Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’49.098
923Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’49.289
1025Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex1’49.305
116Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’49.407
1297Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’49.430
1312Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’49.581
1427Mattia CasadeiItaltrans Racing TeamKalex1’49.652
1587Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’49.667
169Jorge NavarroEGO Speed UpBoscoscuro1’49.825
1754Fermín AldeguerEGO Speed UpBoscoscuro1’49.844
1844Aron CanetAspar Team Moto2Boscoscuro1’49.918
1979Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’49.935
2035Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’49.968
2121Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’50.092
2275Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuro1’50.233
237Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’50.335
2422Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’50.687
2564Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’51.031
2624Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’51.043
2762Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’51.295
2896Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’52.216
2942Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’52.735
3010Tommaso MarconNTS RW Racing GPNTS1’52.760

2ºTreino Livre

posPilotoEquipeMotoTempo
137Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’40.930
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’41.006
397Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’41.012
496Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’41.446
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’42.153
622Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’42.326
779Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’42.330
825Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex1’42.387
935Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’42.421
1054Fermín AldeguerEGO Speed UpBoscoscuro1’42.693
1162Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’43.051
1242Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’43.096
1312Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’43.115
1444Aron CanetAspar Team Moto2Boscoscuro1’43.348
1572Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’43.366
1624Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’43.482
1775Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuro1’43.631
189Jorge NavarroEGO Speed UpBoscoscuro1’43.679
1964Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’43.771
2014Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’43.852
216Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’43.940
2223Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’43.982
2340Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’44.020
247Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’44.180
2521Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’44.218
2627Mattia CasadeiItaltrans Racing TeamKalex1’44.444
2710Tommaso MarconNTS RW Racing GPNTS1’44.565
2811Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’44.725
2916Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’44.861
3070Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’46.332

Moto 3

1ºTreino Livre

posPilotoEquipeMotoTempo
116Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda1’52.529
267Alberto SurraRivacold Snipers TeamHonda1’52.807
312Filip SalacCarXpert PruestelGPKTM1’53.362
464Mario AjiHonda Team AsiaHonda1’53.429
528Izan GuevaraGAVIOTA GASGAS Aspar TeamGASGAS1’53.446
619Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda1’53.670
727Kaito TobaCIP Green PowerKTM1’53.707
882Stefano NepaBOE OwlrideKTM1’53.716
920Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’53.845
1023Niccolò AntonelliAvintia VR46KTM1’53.892
115Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM1’54.049
1224Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’54.188
1343Xavier ArtigasLeopard RacingHonda1’54.230
1492Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’54.242
1537Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM1’54.277
1640Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda1’54.565
177Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’54.682
1831Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’54.818
196Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM1’54.952
2054Riccardo RossiBOE OwlrideKTM1’55.042
2199Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM1’55.083
2273Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’55.110
2380David AlonsoGAVIOTA GASGAS Aspar TeamGASGAS1’55.439
2471Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’55.854
2555Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’56.160
2696Daniel HolgadoRed Bull KTM Tech 3KTM1’56.291
2752Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’56.295
17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaSem tempo

2ºTreino Livre

posPilotoEquipeMotoTempo
137Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM1’52.536
267Alberto SurraRivacold Snipers TeamHonda1’53.319
371Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’53.349
423Niccolò AntonelliAvintia VR46KTM1’53.417
512Filip SalacCarXpert PruestelGPKTM1’53.472
692Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’53.591
782Stefano NepaBOE OwlrideKTM1’53.595
896Daniel HolgadoRed Bull KTM Tech 3KTM1’53.651
924Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’53.737
1054Riccardo RossiBOE OwlrideKTM1’53.835
1119Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda1’53.901
1220Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’54.073
1327Kaito TobaCIP Green PowerKTM1’54.085
1443Xavier ArtigasLeopard RacingHonda1’54.168
1555Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’54.211
1616Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda1’54.226
1728Izan GuevaraGAVIOTA GASGAS Aspar TeamGASGAS1’54.249
185Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM1’54.252
1999Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM1’54.275
2040Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda1’54.302
216Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM1’54.394
227Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’54.466
2373Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’54.546
2464Mario AjiHonda Team AsiaHonda1’54.604
2531Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’54.694
2680David AlonsoGAVIOTA GASGAS Aspar TeamGASGAS1’54.702
2752Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’54.969
17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaSem tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP dos Estados Unidos – 15ªEtapa – Mundial da Motovelocidade 2021 – MotoGP

Em Austin, Marc Marquez mostrou casa perfeitamente com essa pista. Mesmo sem estar 100% fisicamente, o formiga atômica dominou a prova e conquistou a vitória no Circuito das Americas, desde quando assumiu a liderança na largada até a bandeirada só deu Marquez.

Na largada, Bagnaia não foi bem e caiu para 3ª. Marc Marquez pulou da 3ª para a liderança, Quartararo manteve a segunda posição. Rins, Martin, Mir, Nakagami e Zarco completavam os 8 primeiros lugares.

Bagnaia perdeu posição para Rins ainda na primeira volta, depois perdeu posição para Jorge Martin e disputava posição com o Japonês Takaagi Nakagami da LCR Honda. Para o vice-líder do campeonato, foi um alivio ver Nakagami ir para o chão na curva 12 da segunda volta. Pelo menos Peppo se livrou dessa, mas seu começo de corrida não era bom.

Rins vinha na frente, mas Jorge Martin estava na pressão, buscando a 3ªposição. Era Potência vs Agilidade. Nessa disputa, acabou a cavalaria da Ducati levando a melhor, Jorge Martin passou a ser o 3ºcolocado.

Em 7º, Joan Mir vinha pressionado por Brad Binder da KTM. O campeão do mundo do ano passado tentando manter alguma chance de campeonato, algo que Johann Zarco já não poderia fazer após a queda no começo da 5ªVolta.

Jack Miller foi com tudo pra cima de Francesco Bagnaia e acabou superando seu companheiro de equipe. O Australiano vinha com pneus mais duros e começando a ter um melhor desempenho.

Martin foi pra cima de Quartararo, isso fez com que Marquez começasse a abrir vantagem. Já Miller passou por Rins e assumiu a 4ªposição, já visando às posições de Martin e Quartararo.

Na metade da prova, Aleix Espargaró foi para o chão, foi um final de semana muito complicado para o único piloto da Aprilla, já que Marevick Viñales não esteve nesse final de semana, tudo em decorrência da morte do seu primo Dean Berta Viñales, durante uma prova do World Supersport 300.

Com 10 voltas completadas, Marquez abriu mais de 2 segundos para Quartararo. Seguido de Martin e Miller. Peppo Bagnaia passou Alex Rins e começou ai a sua recuperação em Austin. Mir superou Binder e voltou a 7ªposição (O piloto da Suzuki superou o piloto da KTM). Andrea Dovizioso vinha em boa corrida, na 12ªposição.

Jack Miller chegou a sonhar com o pódio, mas na 12ªVolta, Bagnaia chegou no australiano e a ultrapassagem não foi só inevitável como também uma ordem da Ducati. A partir dai, Miller foi ladeira abaixo, acabou superado por Alex Rins a 7ªvoltas do final, caindo para a 6ªposição.

A 4 voltas do final, Jorge Martin erra de proposito para deixar Bagnaia passar, o piloto da Pramac tomou punição da volta longa (Ele cumpre na última volta). Com isso, Peppo estava no pódio.

Marc Marquez foi para 4.3 segundos de vantagem. Sem ameaças e sem problemas físicos, o piloto da Honda conquistou sua segunda vitória na temporada, sua 7ªvitória no circuito das Americas. Realmente um brilhante retrospecto do Formiga Atômica nesse circuito.

Fabio Quartararo fez uma corrida pensando no campeonato, com a 2ªposição o francês pode ser campeão na próxima etapa. Na corrida de Misano. Para isso acontecer, basta Quartararo chegar à frente de Peppo Bagnaia para confirmar seu primeiro título de campeão do Mundo. Já o piloto da Ducati precisa de um milagre para ainda poder ser o campeão do Mundo.

Alex Rins acabou em uma ótima quarta posição, seguido de Jorge Martin que foi prejudicado pela ordem que recebeu da Ducati e pela punição. O piloto da Pramac tinha condições de conquistar o pódio.

Enea Bastianini veio no final e acabou conquistando a 6ªposição, vivendo o melhor momento na temporada, com a Ducati de 2019 que obteve grande desempenho em Austin. Jack Miller acabou prejudicado por uma manobra de Joan Mir e acabou ficando na 7ªposição. Para o piloto da Suzuki, a disputa pelo campeonato terminou com a 8ªposição. Com 79 pontos atrás de Quartararo, Mir já não pode mais alcançar o título.

Brad Binder com sua KTM e Pol Espargaró da Honda (Muito longe do desempenho de Marquez) completaram as 10 primeiras posições. Miguel Oliveira foi o 11ºcolocado, seguido de Alex Marquez da LCR e de Andrea Dovizioso da Petronas, que em sua segunda corrida já consegue entrar na zona de pontuação, em 13ªlugar.

Luca Marini da Avintia e Valentino Rossi da VR46 completaram a zona de pontuação. Dia 24 de outubro, em Mizano pode se definir o mundial a favor de Fabio Quartararo, com 52 pontos de frente para Francesco Bagnaia, o único piloto que ainda pode tirar o já encaminhado campeonato do Francês.

Fotos:

Resultado final do GP dos Estados Unidos
Moto 3 – Circuito das Americas – 20 voltas

pospilotoequipemototempo
193Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda41’41.435
220Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 4.679
363Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucatia 8.547
442Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 11.098
589Jorge MartinPramac RacingDucatia 11.752
623Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucatia 13.269
743Jack MillerDucati Lenovo TeamDucatia 14.722
836Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 13.406
933Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 15.832
1044Pol EspargaroRepsol Honda TeamHondaa 20.265
1188Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTMa 23.055
1273Alex MarquezLCR Honda CASTROLHondaa 24.743
134Andrea DoviziosoPetronas Yamaha SRTYamahaa 25.307
1410Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucatia 26.853
1546Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamahaa 28.055
1627Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTMa 30.989
1730Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 35.251
189Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTMa 42.239
1921Franco MorbidelliMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 49.854
41Aleix EspargaroAprilia Racing Team GresiniApriliaa 12 voltas
5Johann ZarcoPramac RacingDucatia 15 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Classificação do GP dos Estados Unidos – Mundial da Motovelocidade 2021 – MotoGP

No Q1, tivemos Joan Mir, com uma moto reserva após quebrar o motor no treino livre. Mesmo assim, o piloto da Suzuki era um dos candidatos à vaga no Q2. Na primeira volta, Mir já se colocou na frente de Franco Morbidelli e de Alex Marquez. Lá em baixo, Aleix Espargaró caiu e teve de levar sua moto aos boxes para reparos.

Mir tratou de melhorar um pouco mais sua volta, para 2:03.938. Com 2 décimos de frente para Morbidelli. Os estavam se classificando para o Q2.

A 4 minutos do final, praticamente todo mundo estava de volta à pista. Mir foi determinado a confirmar seu lugar no Q2. Foi isso que ele fez ao marca 2:03.540. Porém, não se esperava o temporal que o italiano Luca Marini fez a 15 segundos do final o tempo de 2:03.410, isso com uma moto Ducati de 2019.

Franco Morbidelli acabou ficando com o 3ºlugar, seguido de Andrea Dovizioso (Também com moto de 2019), que tinha chances de superar o tempo de Marini e Mir e classificar para o Q2, mas pegou trafego na segunda metade de volta, só conseguindo melhorar até o 4ºlugar. Alex Marquez e Enea Bastianini completaram os 6 primeiros.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
110Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati2’03.410
236Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki2’03.540
321Franco MorbidelliMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha2’03.872
44Andrea DoviziosoPetronas Yamaha SRTYamaha2’04.044
573Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda2’04.100
623Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati2’04.118
727Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM2’04.324
888Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM2’04.392
941Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia2’04.419
1046Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha2’04.699
119Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM2’04.829

Com o tempo nublado, foi disputado o Q2 da categoria rainha. Marc Marquez em busca da 8ªpole da carreira, faz uma bela volta na primeira tentativa, mas é superado por Jorge Martin da Pramac com 2:03.278. Zarco, Bagnaia e Miller completava os 5 primeiros. O Formiga Atômica era o intruso no domínio das Ducati.

A 8 minutos do final, Marc Marquez assumiu a liderança com 2:03.029, superando Jorge Martin. Takaagi Nakagami mostrou força ao fazer o terceiro tempo. Zarco que vinha fazendo uma bela marca no começo acabou perdendo desempenho e só conseguiu marcar o 4ºtempo. Fabio Quartararo em 5º, a diferença dos 5 primeiros colocados era pequena a menos de 6 minutos do final.

A menos de 5 minutos do final, a maioria dos pilotos sai para a pista. Jorge Martin e Joan Mir foram os últimos a irem para a última tentativa.

Francesco Bagnaia foi com tudo na sua tentativa derradeira, o vice-líder do campeonato faz o melhor tempo do dia (2:02.781), passando a liderança a 30 segundos do final. Fabio Quartararo passou para 2º, mas com quase 4 décimos de frente. O piloto francês fez uma última tentativa, mas não conseguiu se quer melhorar sua marca.

Pela 3ªvez seguida, Francesco Bagnaia conquistou a pole e larga na frente no Circuito das Américas, que por sinal, muito mal tratado e com um asfalto bem ruim, bem ruim mesmo. O piloto da Ducati ainda lutando para disputar o título.

Por outro lado, Fabio Quartararo continuava a levar a Yamaha nas costas, com uma ótima segunda posição, continuando a marcar seu maior adversário na disputa pelo título. Marc Marquez que tem excelente retrospecto na pista vai completar a primeira fila ao ficar com a 3ªposição.

Jorge Martin impressiona mais uma vez, com a 4ªposição e abrindo a 2ªfila. Junto do piloto da Pramac, Takaagi Nakagami em excelente classificação e Johann Zarco vão completar a 2ªfila. Alex Rins e Joan Mir levaram a Suzuki a 7ª e 8ªposições. Em sua única chance de volta, Luca Marini supera 3 pilotos e larga em 9º.

Jack Miller desapontou totalmente, acabou ficando na 10ªposição, muito longe do companheiro de equipe que vai largar na pole. Brad Binder da KTM e Pol Espargaró da Honda. A MotoGP terá a sua largada a partir das 16 horas.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
163Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati2’02.781
220Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha2’03.129
393Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda2’03.209
489Jorge MartinPramac RacingDucati2’03.278
530Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda2’03.292
65Johann ZarcoPramac RacingDucati2’03.379
742Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki2’03.453
836Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki2’03.528
910Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati2’03.546
1043Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati2’03.720
1133Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM2’03.781
1244Pol EspargaróRepsol Honda TeamHonda2’03.875
1321Franco MorbidelliMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha2’03.872
144Andrea DoviziosoPetronas Yamaha SRTYamaha2’04.044
1573Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda2’04.100
1623Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati2’04.118
1727Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM2’04.324
1888Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM2’04.392
1941Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia2’04.419
2046Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha2’04.699
219Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM2’04.829

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Misano – Mundial da Motovelocidade 2021 – MotoGP – 14ªetapa

Francesco Bagnaia venceu o GP de Misano e aumentou suas chances de ser o campeão, apesar da vantagem de Fabio Quartararo ainda ser consideravelmente grande, com 48 pontos de frente e faltando 100 pontos em disputa.

Sessão se Classificação no Sábado

Começando o Q1, todo mundo saiu dos boxes e foi para a primeira tentativa, com alguns segundos de treinamento. Com exceção de Valentino Rossi que saiu com 45 segundos de sessão e de Michele Pirro que entrou na pista depois de 1 minuto.

Muitos pilotos não fazem voltas rápidas na primeira tentativa, O mais rápido foi o italiano Enea Bastianini (1:32.528), 4 décimos a frente de Valentino Rossi. Mal sabia que esse seria um brilhante final de semana do primeiro piloto da Avintia.

Michele Pirro foi para uma bela volta de 1:32.614 a 10:15 do final, se colocando na segunda posição, a menos de 1 décimo do líder da sessão. 15 segundos depois, Marc Marquez chega a fazer a melhor volta, mas isso não durou muito. Pois Franco Morbidelli, já na moto oficial da Yamaha supera o tempo do Formiga Atômica.

Bastianini foi para a sua segunda volta, o piloto da Avintia faz 1:31.876 e coloca 420 milésimos de frente para Franco Morbidelli a 9:40 do final. Já Valentino Rossi acaba indo para o chão.

Com metade da sessão de repescagem, Bastianini e Morbidelli vinham garantindo as vagas para o Q2. Marc Marquez vinha em 3º, seguido de Nakagami, Binder, Pirro, Bradl, Marini, Lecuona (Que tentou uma 3ªVolta, mas não saiu da 9ªposição), Oliveira, Alex Marquez, Valentino Rossi, Dovizioso e Petrucci.

A 6:30 do final da repescagem, Pirro foi o primeiro a entrar para a segunda tentativa, a partir daí, começa os pilotos a fazerem suas últimas jogadas no Q1. Com exceção de Marini que acabou saindo mais a frente. Fora da zona de classificação, Marc Marquez tentou melhorar sua marca e acabou conseguindo, a menos de 3 minutos do final superar Franco Morbidelli.

Brad Binder marcou o 5ºtempo, mas logo nas primeiras curvas o sul-africano vai ao chão. Outro que acabou indo ao chão foi Takaagi Nakagami na curva 9. Uma pena é que o Japonês da LCR vinha fazendo grandes parciais e poderia ter entrado na briga de uma das vagas ao Q2.

No final da sessão, Bastianini em 1º e Marc Marquez em 2º foram classificados para a fase final da classificação. Takaagi Nakagami ficou em 3ºlugar, apesar de ter caído nos minutos finais. Michele Pirro com a Ducati e Luca Marini da Avintia melhoraram seus tempos e terminaram a sessão em 4º e 5ºlugares na sessão.

Brad Binder ficou em 6º seguido de Stefan Bradl que corre nesse final de semana na moto de testes da Honda, assim como Michele Pirro com a moto de testes da Ducati. Andrea Dovizioso que estreia na Petronas não foi além da última posição. Aliás, a equipe vive uma crise, Valentino Rossi ficou na 13ªposição. Ou seja, os dois fechariam o grid.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
123Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’31.876
293Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’32.029
330Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.210
451Michele PirroDucati Lenovo TeamDucati1’32.287
510Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’32.289
621Franco MorbidelliMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’32.296
733Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.427
86Stefan BradlTeam Honda HRCHonda1’32.439
973Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’32.476
1027Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’32.481
1188Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.821
129Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’32.891
1346Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’32.967
144Andrea DoviziosoPetronas Yamaha SRTYamaha1’33.098

Marc Marquez foi o primeiro a partir para a disputa da pole position, Jack Miller, Joan Mir, Marevick Viñales e Aleix Espargaró seguiram o Formiga Atômica. Por ter caído no final do Q1, Enea Bastianini ficou mais tempo nos boxes, não saiu nos primeiros momentos do Q2.

Quartararo foi um dos últimos a entrar, uma tática que se torna prache na sua carreira. Com 4 minutos de sessão, na sua primeira volta, o francês superou a concorrência, com o tempo de 1:32.097, muito a frente de Francesco Bagnaia da Ducati.

Aleix Espargaró é primeiro a baixar da casa do 1 minuto e 32 segundos a 10 minutos do final da sessão. Porém, não duraria muito o reinado do piloto da Aprilla na frente. Marc Marquez e depois Jorge Martin e Francesco Bagnaia superaram Aleix, mas ai veio Fabio Quartararo com a volta de 1:31.367 a 9:15 do final. O Francês parecia esta sempre um ou dois passos a frente da concorrência.

A 6:50 do final, Enea Bastianini chegou a marcar o 6ºtempo, mas sua volta foi cancelada por ter passado do limite da pista. Naquela altura da classificação: Quartararo, Bagnaia e Martin formavam a primeira fila. Marc Marquez em 4º, seguido de Aleix, Miller, Zarco, Pol, Rins, Mir, Viñales e Bastianini.

Aos 6 minutos, começava os pilotos a saírem para a rodada final do Q2. Com 4 minutos do final, Marc Marquez vai ao chão e sai da briga pela pole. Quando terminava de marcar sua volta, Aleix Espargaró acabou indo para o chão e também deixa escapar a chance de levar a Aprilla a uma possível pole.

A 3:25 do final, Bagnaia e Martin mantiveram a 2ª e 3ªposições respectivamente. Bagnaia foi para uma nova volta, essa volta do vencedor do GP de Aragón foi brilhante, no que confirmou no tempo de 1:31.065 a 1 minuto e 15 segundos do final, tomando a pole que estava com Quartararo. O Francês foi para uma última tentativa, mas logo na primeira curva, o piloto da Yamaha foi para o chão.

Bagnaia não viu mais adversários para impedi-lo de conquistar novamente a pole position. O piloto da Ducati vinha com vontade de ainda disputar o título da MotoGP e de vencer em Misano. De quebra, a equipe oficial da Ducati conquista a dobradinha, Jack Miller vai largar na segunda posição. A queda de Quartararo custou duas posições para o próprio francês que vai fechar a primeira fila.

A Segunda fila terá o espanhol Jorge Martin, comandando mais uma vez a equipe Pramac, colocando quase 2 décimos de frente para Johann Zarco. Completando a 2ªfila, o espanhol Pol Espargaró que fez uma bela volta para se colocar na 6ªposição, 12 milésimos a frente de Marc Marquez, companheiro de equipe na Honda Repsol. Completando a 3ªfila: O Motivado Aleix Espargaró da Aprilla e o desacreditado Alex Rins com sua Suzuki.

Quem compõem a 4ªfila, fechando a lista dos 12 primeiros colocados os pilotos Marevick Viñales da Aprilla, Joan Mir da Suzuki e Enea Bastianini da Avintia.

Grid de Largada:

pospilotoEquipeMotoTempo
163Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’31.065
243Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’31.314
320Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.367
489Jorge MartinPramac RacingDucati1’31.663
55Johann ZarcoPramac RacingDucati1’31.836
644Pol EspargaroRepsol Honda TeamHonda1’31.923
793Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’31.935
841Aleix EspargaroAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.937
942Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.017
1012Maverick ViñalesAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.121
1136Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.426
1223Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’32.461
1330Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.210
1451Michele PirroDucati Lenovo TeamDucati1’32.287
1510Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’32.289
1621Franco MorbidelliMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’32.296
1733Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.427
186Stefan BradlTeam Honda HRCHonda1’32.439
1973Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’32.476
2027Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’32.481
2188Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.821
229Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’32.891
2346Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’32.967
244Andrea DoviziosoPetronas Yamaha SRTYamaha1’33.098

Na Largada, Francesco Bagnaia manteve a liderança, já Jack Miller teve dificuldades, mas conseguiu manter a segunda posição. Quartararo manteve a 3ªposição, Marquez e Pol Espargaró vinham em 4º e 5º. Porém, Pol foi superado por Martin e seu irmão Aleix Espargaró, caindo para 7º. Rins, Bastianini e Mir completa os Top 10.

Jorge Martin passou na reta Marquez e Quartararo e quase conseguiu manter posição a frente do líder do campeonato. Quartararo recuperou a 3ªposição e Martin conseguiu manter-se a frente de Marquez, em 4ºlugar. Bagnaia e Miller começaram a abrir dos demais. Na 3ªVolta, Martin supera Quartararo na curva 1, mas curvas depois, o francês dá o troco. Porém, a briga continuou por mais algumas curvas com o francês levando a melhor e Martin caindo na curva 14.

Bagnaia abriu 1.3 segundos de Miller e 2.5 segundos sobre Quartararo, A briga acontecia entre Aleix e Marc Marquez pela 4ªposição. No final da 4ªVolta, Bastianini e Rins superaram Pol Espargaró. O piloto da Avintia vinha em excelente 6ªposição. Por outro lado, Pol começaria a sofrer pressão de Joan Mir.

Na 5ªVolta, Marc Marquez e Enea Bastianini superam Aleix Espargaró e passam a 4ª e 5ªposições respectivamente, mas o piloto da Avintia não estava satisfeito, ele queria a posição do Formiga Atômica e partiu para a briga. Na volta seguinte, Bastianini supera MArquez e assume a 4ªposição. Impressionante a prova do piloto da Avintia que faz uma bela temporada de estreia na MotoGP. Na curva 14, Rins passa Aleix e sobe para 6º.

Os três primeiros colocados estavam tranquilos na frente, a briga estava intensa do 4ºlugar para trás. No final da 7ªVolta, na mesma curva 14, Mir supera Pol e sobe para 8º. Michele Pirro estava na 10ªposição, na frente de Johann Zarco. Stefan Bradl vinha em 18º, atrás de Alex Marquez.

Zarco tomou punição da volta longa. Ao mesmo tempo em que Jack Miller errou a curva 4, era nessa hora que a corrida do piloto australiano começaria a ir por água abaixo. Quartararo se aproxima do piloto da Ducati. Jorge Martin e Luca Marini tomou punição da volta longa. Jorge Martin tomou a segunda punição. Na última posição, o piloto da Pramac viu que não teria mais o que fazer na pista, Martin se encaminhou para os boxes e abandonou após a 11ªvolta completada.

Quartararo seguia Miller que ainda conseguia livrar alguma frente pela potência da sua Ducati. Essa situação durou até a 14ªvolta, foi quando o piloto da Yamaha supera Miller e assume a segunda posição, minimizando prejuízos na classificação do campeonato.

Na mesma volta, Rins supera Marquez e tenta partir para cima de Bastianini. Moto o espanhol tinha melhor do que a Ducati de 2019 da Avintia. Porém, Bastianini mostrou força e marcou a melhor volta da prova, mostrando ter desempenho para estar em uma excelente 4ªcolocação. Iker Lecuona foi ao chão na 15ªVolta, o segundo piloto a deixar a prova.

Bastianini começou a se aproximar de Miller que sofria com o desgaste da sua moto. Enquanto que o piloto da Avintia acreditava na conquista do pódio. Alex Rins acabou indo para o chão a 10ªVoltas do final, que temporada dura para o piloto da Suzuki.

A 9 voltas do final, Bastianini chega em Miller e pasmem, “Bestia” de Ducati 2019 supera a Miller de Ducati 2021, a 8 voltas do final, Enea Bastianini estava em posição de um inédito pódio na categoria principal.

Enquanto que lá na frente, Fabio Quartararo começou a tirar a diferença que Bagnaia tinha na liderança, A vantagem que chegou a ser de 2.5 segundos acabiu caindo para pela metade a 7 voltas do final. Vendo sua vantagem cair, Bagnaia faz boa volta e eleva vantagem para 1.5 segundos.

Nesse mesmo tempo, mais atrás, Mir disputava a 7ªposição com Aleix Espargaró. Enquanto que Takaagi Nakagami desafiava Brad Binder em disputa da 9ªposição a 5 voltas do final.

Na 24ªvolta, Fabio Quartararo reduz a vantagem de Bagnaia para meio segundo. O francês tentaria a vitória a todo o custo, já Bagnaia precisava vencer para ter mais chances de ainda lutar pelo campeonato. Por sorte, Peppo tinha a potência as sua moto como grande aliada nas retas, isso segurava uma maior ação do piloto da Yamaha.

Joan Mir supera Aleix Espargaró, subindo para a 6ªposição. Jack Miller vinha segurando Marc Marquez nas últimas 3 voltas, isso permitiu a chegada de Mir na briga pela 4ªposição.

Quartararo chegou muito perto de Bagnaia na última volta. Mir passou Marquez e foi para a 5ªposição, ainda com chances de passar Miller no final.

Bagnaia usou bem a potência da Ducati para se distanciar o suficiente para segurar a vitória, sua segunda vitória na MotoGP e baixar em 5 pontos a enorme vantagem que Quartararo tem na liderança do Mundial. Grande corrida e grande momento que Peppo vive no campeonato. Fabio Quartararo conseguiu fazer uma bela corrida, levando nas costas a Yamaha para a 2ªposição. A liderança de Fabio ainda é bastante tranquila, com 48 pontos de frente para Bagnaia.

Enea Bastianini fez um final de semana magnifico, com uma boa classificação e uma excelente corrida, levando sua Ducati de 2019 até o terceiro lugar e para um improvável pódio. Sem dúvida o melhor estreante do ano, com sobras e muita sobra mesmo.

Tão genial foi Marc Marquez, que na curva 14 se aproveitou da briga de Miller e Mir para tomar a 4ªposição, uma manobra que deu mais 3 pontos para o Formiga Atômica, mais que isso foi ter levantado ainda mais sua moral. Joan Mir chegou a frente de Jack Miller, mas as posições foram invertidas porque o piloto da Suzuki acabou passando do limite da pista. Jack Miller começou muito bem, mas acabou perdendo terreno na segunda metade de prova e acabou ficando apenas na 5ªposição. Mir fez uma boa corrida de recuperação, mas não foi além da 6ªposição.

Os irmãos Espargaró chegaram na 7ª e 8ªposições, sendo que Pol acabou ficando na frente de Aleix. Ambos chegaram a ocupar as primeiras posições, mas não tiveram rendimento para chegarem mais a frente. Brad Binder suportou a pressão de Nakagami nas últimas voltas e levou a KTM a 9ªposição, enquanto que o Japonês da LCR Honda completou as 10 primeiras posições.

A se destacar o bom resultado dos pilotos de testes da Ducati e Honda. Michele Pirro chegou na 11ªposição e Stefan Bradl acabou na 14ªposição, na frente de pilotos titulares como Johann Zarco da Pramac, em 12º e Alex Marquez na 15ªposição. Marevick Viñales terminou o dia na 13ªposição e marcou os primeiros pontos com a moto da Aprilla.

Resultado final da 14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP de Misano –MotoGP – 27 Voltas

pospilotoEquipeMotoTempo
163Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati41’48.305
220Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 0.364
323Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucatia 4.789
493Marc MárquezRepsol Honda TeamHondaa 10.245
543Jack MillerDucati Lenovo TeamDucatia 10.469
636Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 10.325
744Pol EspargaróRepsol Honda TeamHondaa 13.234
841Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15.698
933Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 16.129
1030Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 18.519
1151Michele PirroDucati Lenovo TeamDucatia 20.373
125Johann ZarcoPramac RacingDucatia 21.066
1312Maverick ViñalesAprilia Racing Team GresiniApriliaa 21.258
146Stefan BradlTeam Honda HRCHondaa 28.142
1573Álex MárquezLCR Honda CASTROLHondaa 30.686
169Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTMa 32.654
1746Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamahaa 33.853
1821Franco MorbidelliMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 36.272
1910Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucatia 36.839
2088Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTMa 37.202
214Andrea DoviziosoPetronas Yamaha SRTYamahaa 42.587
42Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 10 voltas
27Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTMa 13 voltas
89Jorge MartínPramac RacingDucatia 17 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Aragón – Mundial da Motovelocidade 2021 – MotoGP – 13ªetapa

O GP de Aragón vai ficar marcado principalmente para Francesco Bagnaia, um piloto consolidado na MotoGP, mas que ainda faltava a primeira vitória na carreira, recolocando na disputa pelo título. Isso após um belo duelo com Marc Marquez.

Sessão de Classificação do Sábado: Logo que começa a repescagem, todos os pilotos foram para a pista, com exceção de Johann Zarco, que vinha sendo um dos favoritos a vaga ao Q2 só foi para a pista com 1:40 de sessão.

Nas suas primeiras voltas: Lecuona, Petrucci, Oliveira, Marini e Dixon erraram a primeira curva, já comprometendo essa volta. Motivado pelo melhor resultado da temporada, Alex Rins marcou 1:50.593 e passou para a liderança, a milésimos a frente de Alex Marquez da LCR Honda a 11 minutos do final da sessão.

Na segunda tentativa, os pilotos melhoram muito seus tempos. A 9 minutos e 30 segundos do final, na sua primeira volta, Johann Zarco marca 1:47.327, colocando quase 7 décimos a frente de Alex Marquez, que ultrapassou Alex Rins que caiu da primeira para a terceira posição. 30 segundos depois, Brad Binder tomou a segunda posição que pertencia a Alex Marquez, com 1:47.708, ficando a frente de Luca Marini, Valentino Rossi, Miguel Oliveira. O irmão de Marc Marquez caiu para a 6ªposição.

A 8:30 do final, Crutchlow faz uma boa volta, sobe para 4ªposição. Nessa altura, Rins estava na 10ªposição. O piloto da Suzuki foi para nova volta, mas acaba fazendo 1:47.886 subindo para 3ªposição. Mesmo assim, estaria fora do Q2 se terminasse naquele momento a repescagem.

Zarco e Binder vinham sendo os classificados, Rins vinha em 3º, Marini, Crutchlow, Rossi, Oliveira, Alex Marquez, Petrucci, Viñales, Dixon e Lecuona completavam a lista dos pilotos do Q1.

A 5 minutos do final, todo mundo começa a voltar para a segunda e última tentativa de volta rápida. O final foi muito agitado. Na sua estreia na Aprilla, Maverick Viñales deu um belo salto, pulando da 10ª para a 3ªposição a menos de 2 minutos do final.

A 1 minuto do final, Danilo Petrucci passou a segunda posição com 1:47.708, mas o piloto da Tech 3 foi superado por Brad Binder (1:47.344) e Iker Lecuona (1:47.508). Na volta final, Zarco faz 1:47.293 e termina a sessão em primeiro lugar. A outra vaga ficou com Brad Binder da KTM.  Lecuona, Alex Marquez, Cal Crutchlow e Danilo Petrucci completaram as 6 primeiras posições.

Marevick Viñales fechou sua primeira classificação na nova equipe na 9ªposição, logo a frente de Alex Rins, numa deprimente 10ªposição no Q1.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
15Johann ZarcoPramac RacingDucati1’47.293
233Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.344
327Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’47.508
473Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’47.542
535Cal CrutchlowMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’47.613
69Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’47.708
710Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’47.741
888Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.750
912Maverick ViñalesAprilia Racing Team GresiniAprilia1’47.764
1042Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’47.790
1146Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’47.863
1296Jake DixonPetronas Yamaha SRTYamaha1’48.146

Disposto a se recuperar da queda em Silverstone, Marc Marquez foi o primeiro a entrar na parte final da classificação. Ao contraio, Fabio Quartararo foi um dos últimos a saírem para a pista. O último foi Johann Zarco, com 3 minutos dos 15 minutos de sessão que os pilotos tinham.

Marc Marquez fez 1:50.676 na sua primeira volta a 11:17 do final. O Tempo do formiga atômica foi superado facilmente, primeiro por Takaagi Nakagami (1:49.817) e depois, por um temporal de Enea Bastianini, 1:47.578, colocando mais de 2 segundos nos concorrentes. Porém, ainda tinha pilotos a fecharem suas primeiras voltas, a marca do piloto da Avintia acabou sendo superado, primeiro por Jack Miller, seguido de Francesco Bagnaia, em uma super volta de 1:46.908, colocando meio segundo no companheiro de equipe. O francês Fabio Quartararo conseguiu a 3ªposição a 9:50 do final da sessão.

Marc Marquez melhorou muito na sua segunda volta, pulando para 2ªposição com 1:47.144. A 8:55 do final, Jorge Martin é o primeiro piloto a entrar na casa do 1 minuto e 46 segundos (1:46.878), assumindo a primeira posição. Essa liderança do piloto da Pramac duraria até que Fabio Quartararo mandou ver e passou para a liderança, ao obter a volta de 1:46.727.

A maioria dos 12 pilotos foi para os boxes na metade do Q2. Takaagi Nakagami e Joan Mir foram para mais uma vez rápida. Melhor para o campeão da temporada passada, que subiu da 12ª para a 6ªposição. Enquanto que o Japonês da LCR Honda marcou o 8ºtempo. A 6 minutos do final do Q2: Quartararo, Martin e Bagnaia estavam compondo a primeira fila. Depois vinham Miller, Marc Marquez, Mir, Zarco, Nakagami, Aleix Esdpargaró, Bastianini, Pol Espargaró e Brad Binder.

A 5 minutos do final, os pilotos começaram a sair para a pista, na parte final da sessão. Bagnaia saiu antes disso, provavelmente a 6 minutos do final da sessão. O piloto da Ducati fez uma brilhante volta e passou da 3ª para a primeira posição, a 2 minutos e meio do final ao marcar 1:46.322.

Os outros teriam de lutar para tirar o italiano da pole position. Miller, Quartararo e Marquez bem que tentaram e conseguiram fazer voltas rápidas, mas não chegaram na marca de Peppo Bagnaia que largaria na pole position para a prova do domingo, em busca da tão sonhada primeira vitória na MotoGP.

Jack Miller, companheiro de Bagnaia foi que chegou mais perto, vai largar na segunda posição. Dobradinha da equipe Ducati. Fabio Quartararo larga na 3ªposição, completando a primeira fila.

Na segunda fila, O Formiga atômica vai para o ataque, prometendo um grande resultado, junto do piloto da Honda, largam Jorge Martin da Pramac em 5º e Aleix Espargaró da Aprilla na 6ªposição. Joan Mir vai abrir a terceira fila, levando a Suzuki para a 7ªposição e tendo Pol Espargaró com a outra Honda e Enea Bastianini em mais uma excelente classificação com sua Ducati Avintia.

Na 4ªfila larga Johann Zarco que desapontou com sua Ducati Pramac, Takaagi Nakagami da LCR Honda e Brad Binder da KTM.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
163Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’46.322
243Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’46.688
320Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’46.719
493Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’46.736
589Jorge MartinPramac RacingDucati1’46.878
641Aleix EspargaroAprilia Racing Team GresiniAprilia1’46.883
736Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’47.162
844Pol EspargaroRepsol Honda TeamHonda1’47.194
923Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’47.278
105Johann ZarcoPramac RacingDucati1’47.288
1130Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’47.366
1233Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.932
1327Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’47.508
1473Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’47.542
1535Cal CrutchlowMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’47.613
169Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’47.708
1710Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’47.741
1888Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.750
1912Maverick ViñalesAprilia Racing Team GresiniAprilia1’47.764
2042Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’47.790
2146Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’47.863
2296Jake DixonPetronas Yamaha SRTYamaha1’48.146

No domingo, tivemos um belo duelo pela vitória entre Francesco Bagnaia da Ducati e Marc Marquez da Honda durante as 23 voltas no circuito de Aragón.

Na largada, Francesco Bagnaia largou bem e manteve a liderança, Jack Miller tentou um ataque no companheiro de equipe, mas não conseguiu a ultrapassagem. Nisso, o australiano manteve a segunda posição por algumas curvas, mas foi superado por Marc Marquez e acabou caindo para 3ªposição. Fabio Quartararo perdeu 3 posições caindo para a 6ªposição.

No final da 1ªVolta, Jorge Martin supera o líder do campeonato e passa a ser o 6ºcolocado. Já na segunda volta, Marc Marquez já estava próximo de Peppo Bagnaia, enquanto que seu irmão, Alex Marquez foi para o chão ainda na primeira volta. Jake Dixon também foi ao chão, na segunda volta. Era a última participação do britânico na MotoGP pela Petronas.

Bagnaia e Marquez vinha na frente seguido de Miller que fez a melhor volta da prova, tentando chegar nos dois primeiros. Já Quartararo não tinha um bom ritmo de corrida, caindo para a 7ªposição e pressionado por Iker Lecuona da Tech 3 que fazia um ótimo começo de prova. Em ótimo inicio também estava Alex Rins, que pulou da 20ª para a 12ªposição em 5 voltas. Marevick Viñales vinha na 19ªposição, pressionado por Valentino Rossi, numa deprimente 20ª e última posição.

Ao final da 6ªvolta, Iker Lecuona supera Fabio Quartararo e passa a ser o 7ºcolocado. Na volta seguinte, Enea Bastianini chegou a superar o francês que consegue da o troco imediatamente, recuperando a 10ªposição. O Fato é que a Yamaha vinha muito mal em Aragón, só Quartararo mantinha um desempenho razoável, os outros vinham nas últimas posições.

Nesse meio tempo, Bagnaia e Marquez começaram a se distanciar na frente, abrindo 2 segundos de frente para Jack Miller, Aleix Espargaró e Joan Mir. Ao final da 11ªVolta, Miller erra no curvão e perde posições para Aleix Espargaró e Mir, que se aproveitam muito bem e passam o australiano que caiu para a 5ªposição. Jorge Martin, Iker Lecuona, Brad Binder, Fabio Quartararo e Enea Bastianini.

Joan Mir ainda com intensão de disputar o título passou Aleix Espargaró na metade da 12ªvolta, passando a ser o terceiro colocado. A disputa entre Quartararo e Bastianini continuava. Por 2 vezes, Bastianini chegou a passar Quartararo, mas o francês deu o troco imediatamente. No começo da 14ªvolta, Takaagi Nakagami se aproveita e fica do lado de Quartararo e Bastianini. O que aconteceu foi que Nakagami acabou superando o piloto da Avintia e levando a  10ªposição, mas no começo da 15ªVolta, Bastianini tratou de recuperar essa posição. Mais a frente, Jorge Martin era pressionado por Lecuona e Binder.

Lá na frente, Bagnaia tinha a vantagem das retas, a Ducati é potente demais, Marquez se aproximava nas curvas, mas não o bastante para tentar tomar a ponta do piloto da Ducati. OS 2 primeiros já vinham a 4.3 segundos a frente de Mir. A 7 voltas do final, Iker Lecuona sai da pista na curva 9 e cai da 7ª para a 11ªposição depois de ter sido superado por Nakagami. Fabio Quartararo vinha em 8º, mas continuava pressionado por Bastianini.

Nas voltas finais, Marquez foi pra cima de Bagnaia definitivamente. Nas últimas 4 voltas de prova, foram 7 ultrapassagens que foram revidadas pelo italiano, Peppo bateu o pé que iria vencer pela primeira vez em Aragón.

A última tentativa foi na entrada da curva 12, Marquez chegou a passar Bagnaia, mas acabou saindo da pista. Foi caminho livre para Francesco Bagnaia levar sua moto até o final. E eis que finalmente, o piloto italiano conquistou sua primeira vitória na categoria principal. Após vários momentos nessa temporada, Bagnaia finalmente conseguiu esse importante resultado para a sua carreira, e se consideramos o resultado que Quartararo conquistou, Peppo ainda poderia sonhar com o título.

Marc Marquez voltou para o pódio com a segunda posição, um belo resultado após a queda na Inglaterra. Que bom que os comissários não puniram o Formiga Atômica pela saída de pista na última volta. Joan Mir completou o pódio, com mais uma bela atuação do campeão da temporada passada, o espanhol consegue manter alguma chance de campeonato.

Aleix Espargaró novamente se posiciona muito bem, levou a Aprilla para a 4ªposição. Os bons resultados fazem o piloto espanhol ficar bem colocado nas 10 primeiras posições. Jack Miller não conseguiu ter um desempenho igual ao de Bagnaia e acabou ficando na 5ªposição, muito longe de Francesco Bagnaia.

Enea Bastianini fez uma ótima corrida, subindo bastante nas últimas volta e fechou em uma bonita 6ªposição para o piloto da Avintia, deixando Brad Binder na 7ªposição. O guepardo sul-africano foi de novo o melhor piloto da marca austríaca.

Fabio Quartararo ficou longe de disputar a vitória, sua Yamaha não tinha rendimento para brigar pelos primeiros lugares. O 8ºlugar foi tudo que deu para o francês conquistar em Aragón. Outro que perdeu rendimento na 2ºmetade de corrida foi Jorge Martin, que acabou ficando na 9ªposição, muito longe dos melhores desempenhos na temporada. O Japonês Takaagi Nakagami completou a lista dos 10 primeiros colocados.

Iker Lecuona tinha tudo para até fazer sua melhor corrida na temporada, mas a partir do erro na 2ªmetade de prova o piloto da Tech 3 perdeu posições e acabou ficando com a 11ªposição. Alex Rins fez um bom inicio de corrida, mas ficou apenas nisso em uma 12ªposição. Não chegou nem perto do grande desempenho de Silverstone, onde o piloto da Suzuki conquistou o pódio.

Pol Espargaró da Honda Repsol, Miguel Oliveira da KTM e Danilo Petrucci da Tech 3  completaram a zona de pontuação. Cal Crutchlow melhorou muito em relação a prova em Silverstone, mas por 7 décimos acabou ficando de fora da zona de pontuação. Johann Zarco fez uma prova totalmente desastrosa, em 17ºlugar, sem ser nada competitivo. Marevick Viñales fez sua estria na Aprilla em discretíssima 18ªposição.

Resultado Final – GP de Aragón
MotoGP – 23 Voltas

pospilotoequipemototempo
163Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati41’44.422
293Marc MarquezRepsol Honda TeamHondaa 0.673
336Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 3.911
441Aleix EspargaroAprilia Racing Team GresiniApriliaa 9.269
543Jack MillerDucati Lenovo TeamDucatia 11.928
623Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucatia 13.757
733Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 14.064
820Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 16.575
989Jorge MartinPramac RacingDucatia 16.615
1030Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 16.904
1127Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTMa 17.124
1242Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 17.710
1344Pol EspargaroRepsol Honda TeamHondaa 19.680
1488Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTMa 22.703
159Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTMa 25.723
1635Cal CrutchlowMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 26.413
175Johann ZarcoPramac RacingDucatia 26.620
1812Maverick ViñalesAprilia Racing Team GresiniApriliaa 27.128
1946Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamahaa 32.517
2010Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucatia 39.073
96Jake DixonPetronas Yamaha SRTYamahaa 22 voltas
73Alex MarquezLCR Honda CASTROLHondaa 23 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP