Corridas Históricas – MotoGP – GP da Holanda de 2007

Mais de 91 mil pessoas estavam no circuito de Assen, para ver uma das maiores exibições de Valentino Rossi, que vindo lá de trás, acabou conquistando uma grande vitória em cima do líder do campeonato Casey Stoner, que seria o campeão do Mundo nessa mesma temporada.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTemponºVoltas
171Chris VermeulenRizla Suzuki MotoGPSuzuki1’48.55525
227Casey StonerDucati Marlboro TeamDucati1’48.57219
314Randy de PunietKawasaki Racing TeamKawasaki1’49.57928
433Marco MelandriHonda GresiniHonda1’49.67923
521John HopkinsRizla Suzuki MotoGPSuzuki1’49.68428
65Colin EdwardsCamel Yamaha TeamYamaha1’49.69124
713Anthony WestKawasaki Racing TeamKawasaki1’49.80727
866Alex HofmannPramac dAntinDucati1’49.92722
926Dani PedrosaRepsol Honda TeamHonda1’50.13225
1065Loris CapirossiDucati Marlboro TeamDucati1’50.16918
1146Valentino RossiYamaha Factory Racing TeamYamaha1’50.39223
124Alex BarrosPramac dAntinDucati1’50.40221
131Nicky HaydenRepsol Honda TeamHonda1’50.58126
1480Kurtis RobertsProton Team KRKR212V1’51.25925
1556Shinya NakanoKonica Minolta HondaHonda1’51.82726
167Carlos ChecaHonda LCRHonda1’53.27124
1750Sylvain GuintoliDunlop Yamaha Tech 3Yamaha1’54.25325
186Makoto TamadaDunlop Yamaha Tech 3Yamaha1’57.52521

Sob chuva a classificação de Sexta-feira teve o Australiano Chris Vermeulen marcando a pole position. O piloto da Suzuki venceu o GP da França com a pista molhada. Era um belo momento da Carreira para esse piloto. O líder do campeonato Casey Stoner larga em segundo. O Homem que conseguiu domar a nervosa Ducati estava com 165 pontos e 5 vitórias em 8 etapas. Completando a primeira fila, o francês Randy de Puniet da Kawasaki.

Na segunda fila, largava Marco Melandri da Honda Gresini, John Hopkins da Suzuki e Colin Edwards da Yamaha. O norte-americano vinha de um 2ºlugar na etapa passada. (Inglaterra) Completando os 10 primeiros colocados: Anthony West (Kawasaki), Alex Hofmann (Pramac Ducati), O terceiro lugar do campeonato Dani Pedrosa (Honda) e Loris Capirossi (Ducati).

Valentino Rossi, largaria do 11ºlugar, O vice-líder do campeonato, 26 pontos atrás de Stoner e 2 vitórias no ano estava longe das primeiras posições. A sua moto tinha um visual novo. Logo atrás vinha Alexandre Barros, com sua Pramac Ducati.

Diferente da Classificação. O Sábado em Assen estava sol e tempo seco. Para o Australiano da Suzuki não era muito bom. Stoner era o candidato à vitória.

Antes da volta de apresentação, Hoffman teve de ter sua moto religada pela equipe dele e dessa forma ele e os outros 17 pilotos seguiram para a volta de apresentação.

Quando se deu a largada, Stoner largou melhor e assumiu a liderança, Com os dois pilotos da Suzuki logo a seguir. Melandri e Eduards disputavam o 4ºlugar. Hayden fez uma incrível largada e pulou do 13º para a 6ºlugar. Pedrosa, Capirossi, Hoffmann e Rossi completavam os Top 10.

No fim da primeira volta, Rossi já tinha passado para o 9ºlugar e mais a frente, Hayden passou por fora Edwards e foi para o 5ºlugar. Stoner abria vantagem para Hopkins, que superou Vermeulen e assumiu o segundo lugar. Randy de Puniet largou bem mal e caiu do 3º para o 10ºlugar.

Hayden continuava a atacar brutalmente seus adversários, dessa era Marco Melandri, que foi superado no meio da segunda volta. O norte-americano que vinha mal no campeonato retirou o controle de tração da sua moto e o resultado é que Hayden era outro piloto e subiu para o 4ºlugar. Pedrosa estava acompanhando seu companheiro de equipe, superando Melandri e passando ao 5ºlugar.

Hayden partiu para cima de Vermuelen, em busca do 3ºlugar. Na reta oposta, o campeão do mundo supera o pole position e assume o terceiro lugar, após 3 voltas e meia, Hayden ganhava 10 posições. Hopkins fez a melhor volta da prova e tentava a aproximação em Stoner. A diferença entre os 2 era de 1.3 segundos.

O Australiano vinha perdendo terreno e posições (Perdeu o 4ºlugar para Dani Pedrosa). Ao contraio de Rossi, que superou seu companheiro de equipe Colin Edwards passando para o 6ºlugar. Hopkins vinha tentando chegar no Stoner, que estava tentando manter distância para o norte-americano da Suzuki. 2 segundos e meio depois, Hayden e Pedrosa vinham em 3º e 4ºlugares. Rossi já tinha superado Vermuelen e subiu para o 5ºlugar.

Após 6 voltas, Rossi vai para cima de Hayden e Pedrosa. O primeiro alvo era Pedrosa, O Doutor vinha com a melhor volta da prova e com um impressionante desempenho, virando mais rápido que Stoner. Na chicane antes dos boxes, Rossi passou Pedrosa e assumiu a quarta posição. Classificação após 7 Voltas: Stoner, Hopkins (a 1.057), 3. Hayden (a 3.293), 4. Rossi (a 3.794), 5. Pedrosa (a 4.082), 6. Vermeulen (a 5.987), 7. Edwards (a 6.274), 8. De Puniet (a 8.141), 9. Melandri (a 9.839), 10.Capirossi (a 10.034), 11. Hofmann (a 10.161), 12. Barros (a 10.227), 13. West (a 10.724), 14. Tamada (a 11.504), 15. Guintoli (a 13.038), 16. Checa (a 14.695).

Rossi pressionou Hayden e na curva 10, o Doutor superou o campeão do Mundo de 2006 e passou para o 3ºlugar. Agora o piloto da Yamaha teria 2.5 segundos para tirar de John Hopkins. Enquanto que Edwards superou Vermuelen e subiu para o 6ºlugar. Stoner não conseguia abrir vantagem sobre Hopkins. Mais atrás, Alex Barros disputava o 9ºlugar com o italiano Marco Melandri. Em bom momento na temporada, Barros superou o piloto da Gresini e passou para o 9ºlugar.

Rossi vinha fazendo volta mais rápida em sequência, tirando vantagem sobre Hopkins rapidamente. No final da 11ªVolta, O piloto da Yamaha chegou no piloto da Suzuki e sem muita cerimonia, na volta seguinte, antes da reta oposta, Rossi foi para a segunda posição. Uma brilhante corrida de Valentino Rossi. Enquanto isso, Randy de Puniet foi para o chão, deixando a corrida após largar da primeira fila. Ele acabou jogando sua moto para cima de Chris Vermeulen, que acabou caindo e depois voltando na última posição.

Classificação após 13 Voltas: Stoner, Rossi, Hopkins, Hayden, Pedrosa eram os 5 primeiros colocados. Rossi chegava em Stoner, querendo a vitória para se aproximar do líder do campeonato. Já Hopkins começava a ser pressionado pelos pilotos da Honda. Tanto Hayden como Pedrosa estavam mais rápidos que o piloto da Suzuki.

Rossi começava a atacar Stoner, seriam 12 voltas de muita disputa pela vitória. Na entrada da 14ªVolta, Hayden e Pedrosa superam de uma vez Hopkins e passam a serem os 3º e 4ºlugares respectivamente. Mais atrás, Melandri, West, Hoffmann e Checa disputaram o 8ºlugar.

Rossi atacava Stoner de todo o jeito. A 10 voltas do final, os 6 primeiros colocados eram: Stoner, Rossi, Hayden, Pedrosa, Hopkins e Edwards. Barros vinha em 7ºlugar, muito na frente de Melandri, West, Hoffmann e Checa. Tamada, Guintoli, Nakano, Capirossi completavam os 15 primeiros colocados.

Rossi continuava a pressionar Stoner, enquanto que Pedrosa pressionava Hayden na disputa dos pilotos da Honda pelo último lugar do pódio. O Pega no bloco de trás também era muito boa. Melandri, West, Hoffmann e Checa disputavam o 8ºlugar, 1 segundo depois, Tamada e Nakano disputavam o 12ºlugar, com Guintoli logo atrás dos dois.

A 5 Voltas do final, a Classificação era: 1. Stoner , 2. Rossi (a 0.165), 3. Hayden (a 2.367), 4. Pedrosa (a 4.096), 5. Hopkins (a 7.754), 6. Edwards (a 10.535), 7. Barros (a 26.383), 8. Hoffmann (a 34.107), 9. Melandri (a 34.913), 10. West (a 34.994), 11. Checa (a 36.698), 12. Nakano (a 36.829), 13. Tamada (a 39.082), 14. Guintoli (a 39.188).

Rossi continuava a pressionar Stoner. Sempre na curva da Chicane Rossi atacava e o piloto da Ducati continuava a defender posição. Hayden se consolidou na 3ªposição, abrindo boa vantagem sobre Pedrosa.

No final da 23ªvolta, Rossi vai para cima de Stoner e dessa vez, realiza a ultrapassagem sobre o Australiano e assumiu a liderança. A partir dai, Rossi começou a abrir enquanto Stoner preferiu salvar 20 pontos e manter a liderança do campeonato. Mais atrás, Anthony West superou Marco Melandri e assumiu o 9ºlugar.

Rossi acabou indo da 11ªposição para conquistar sua 3ªVitória na temporada, Numa atuação impecável do doutor, que ganhou a prova com uma pintura especial, fazendo promoção da carro da Fiat 500. Casey Stoner ficou com o segundo lugar e manteve a liderança do campeonato. O pódio foi completado pelo Nicky Hayden. Foi sua primeira grande atuação do Garoto de Kentucky na temporada de 2007, premiado com o 3º

lugar.

Dani Pedrosa levou a outra moto da Honda Repsol para o 4ºlugar. John Hopkins com a Suzuki e Colin Edwards com a Yamaha completaram os 6 primeiros colocados. Alex Barros e Alex Hoffmann chegaram ao 7º e 8ºlugar, bela corrida dos pilotos da Pramac Ducati. Anthony West, atuando muito bem chegou em 9ºlugar com a Kawasaki. Marco Melandri (que largou em 4ºlugar) fez uma corrida fraca e ficou em 10ºlugar.

Stoner vinha com 185 pontos contra 164 pontos de Rossi, 21 pontos separavam os 2, na briga pelo campeonato de 2007 do Mundial de Motovelocidade.

Resultado final do GP da Holanda do Mundial de Motovelocidade de 2007

posPilotoEquipeMotoTempo
146Valentino RossiYamaha Factory Racing TeamYamaha42’37.149
227Casey StonerDucati Marlboro TeamDucatia 1.909
31Nicky HaydenRepsol Honda TeamHondaa 6.077
426Dani PedrosaRepsol Honda TeamHondaa 10.465
521John HopkinsRizla Suzuki MotoGPSuzukia 13.138
65Colin EdwardsCamel Yamaha TeamYamahaa 15.139
74Alex BarrosPramac dAntinDucatia 36.075
866Alex HofmannPramac dAntinDucatia 41.768
913Anthony WestKawasaki Racing TeamKawasakia 43.605
1033Marco MelandriHonda GresiniHondaa 43.796
117Carlos ChecaHonda LCRHondaa 43.826
1256Shinya NakanoKonica Minolta HondaHondaa 47.896
136Makoto TamadaDunlop Yamaha Tech 3Yamahaa 54.068
1450Sylvain GuintoliDunlop Yamaha Tech 3Yamahaa 57.718
1580Kurtis RobertsProton Team KRKR212Va 1’28.637
1671Chris VermeulenRizla Suzuki MotoGPSuzukia 1’34.808
65Loris CapirossiDucati Marlboro TeamDucatia 9 Voltas
14Randy de PunietKawasaki Racing TeamKawasakia 15 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: MotoGP

Marquez fecha o ano com vitória e Repsol Honda conquista o campeonato de equipes

O ano de 2019 termina com a 12ªVitória do Espanhol Marc Marquez, Que mesmo largando mal e com a liderança de Fabio Quartararo no começo da prova, não foi o bastante para deter o Formiga Atômica, que acabou ajudando a Honda Repsol a ser o campeão do Mundial de Construtores.

Na Largada, Jack Miller largou muito melhor que Quartararo (Graças ao sistema de largada que a Ducati tem em suas motos) e assumiu a liderança. O Objetivo do Australiano foi alcançável, Masna 4ªcurva, Quartararo foi com tudo para cima de Miller e acabou voltando à liderança. Marquez largou mal e chegou a ficar em 6ºlugar, Mas se recuperou e subiu para o 5ºlugar. Já Andrea Dovizioso largou muito bem, Largando do 6º para o 4ºlugar e foi para cima de Rins para tentar ir ao terceiro lugar. Ao invés disso, Marquez foi por dentro e acabou passando por ambos subindo para o 3ºlugar.

Quartararo visto que teria que abrir vantagem para conseguir suprir o avanço do Marquez, Mas não adiantou muito, Já que o Formiga Atômica passa Miller antes do final da 2ªVolta e a partir dai Marquez começava a tirar a diferença volta a após volta para Quartararo. Enquanto isso, Miller vinha mais e mais ficando para Dovizioso e Rins para segurar o pódio, sua moto não parecia render o suficiente para se manter na 3ªposição.

Na 6ªVolta, Marquez chegou em cima de Quartararo e começou a estudar mais uma vez os movimentos do piloto Francês da Petronas. Ao contraio das corridas anteriores, O piloto da Honda passou na marra Quartararo na curva 10 e assumiu a liderança na 8ªVolta. A partir dai começou a corrida a ficar com a cara do Marquez. Ele abriu uma pequena vantagem de 6 décimos sobre Quartararo e a partir dai, a vantagem do piloto da Honda se estabilizou.

Michele Pirro é o primeiro piloto a deixar a prova após 8 voltas, com sua Ducati laboratório visando a temporada de 2020.

Contrariando as previsões pessimistas, Jack Miller não só estava resistindo a pressão de Dovizioso, mas como também visando o segundo lugar do Francês Fabio Quartararo. Crutchlow acabou indo para o chão e abandonando na 10ªVolta, Em mais um ano de altos e baixos do piloto britânico.

No segundo pelotão, Franco Morbidelli vinha mantendo-se na frente de Marevick Viñales na 6ªposição. Um pouco mais atrás vinha o Espanhol Joan Mir com a segunda Suzuki. Valentino Rossi vinha longe deles em 9º.

Na 14ªVolta, Danilo Petrucci vai para o chão e Honda Repsol dava um passo decisivo para o título, Mas esse acidente não foi mais importante que o acidente de Johann Zarco que caiu da moto, Até ai nada demais, Mas dai o francês foi atropelado pela moto de Iker Lecuona (Que vinha fazendo uma bela corrida) A Moto do piloto Espanhol pegou nas duas pernas de Zarco, que teve de ser levado para o Hospital para check up. Minutos depois, ele estava já nos boxes da LCR Honda como se nada tivesse acontecido.

A 9 voltas do final, Franco Morbidelli vai para o chão e também deixa a prova. Na parte intermediária, Andrea Iannone vinha sustentando a 9ªposição, Seguido de Aleix e Pol Espargaró disputando essa posição honrosa.

A 6 voltas do final, Rins vai para cima de Dovizioso que não conseguia chegar em Miller para disputar o pódio. Já o piloto da Suzuki queria chegar no 3ºlugar no Mundial de Pilotos.

Marquez nas voltas finais abriu vantagem sobre Quartararo e partiu para a vitória em Valencia, Corrida aonde ele não vencia desde de 2015. Foi sua 12ªvitória, fechando a temporada com chave de ouro. Com 420 pontos (Recorde de pontos de um piloto em uma temporada) e a Honda Reysol conquistou o campeonato de pilotos.

Fabio Quartararo terminou pela 5ªvez na temporada em 2ºlugar. O Francês conquistou o campeonato dos pilotos privados. O pódio foi completado pelo Australiano Jack Miller, que fez um belo final de semana, Melhor do que Andrea Dovizioso. O piloto oficial da Ducati não conseguiu levar a Equipe Ducati ao campeonato de equipes. Alex Rins fez uma boa corrida, mas apesar disso. O piloto da Suzuki não conseguiu superar Marevick Viñales na classificação final do campeonato. O 6ºlugar bastou para o piloto da Yamaha ficar com o 3ºlugar na classificação geral.

Joan Mir chegou em 7ºlugar, O piloto da Suzuki fez um bom final de temporada. Ficando na frente de Valentino Rossi. O doutor ficou longe da disputa pelos primeiros lugares. Na volta final, Iannone caiu e os irmãos Esgarparó (Aleix em 9º e Pol em 10º respectivamente) completaram os Top 10.

Esteve Rabat teve um final digno ficando em 11ºlugar, Assim como o finlandês Mika Kallio que teve uma passagem digna substituindo Zarco no final da temporada, Chegando em sua 12ªposição. Jorge Lorenzo acabou ajudando a Honda na conquista do campeonato de equipes ao terminar em 13ºlugar. Ao terminar a prova, a Honda mostrou a placa com os dizeres: Muito obrigado Jorge Lorenzo. Karel Abraham e Hafish Syarhin completavam a zona de pontuação.

Marquez se consagra como um dos maiores pilotos da História do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:


Resultado final da última etapa do Mundial de Motovelocidade
MotoGP – GP de Valencia

pospilotoequipemototempo
193Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda41’21.469
220Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 1.026
343Jack MillerPramac RacingDucatia 2.409
44Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 3.326
542Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 3.508
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 8.829
736Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 10.622
846Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 22.992
941Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 32.704
1044Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 32.973
1153Tito RabatReale Avintia RacingDucatia 42.795
1282Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTMa 45.732
1399Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHondaa 51.044
1417Karel AbrahamReale Avintia RacingDucatia 1’04.871
1555Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTMa 1’16.487
29Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniApriliaa 1 Volta
21Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 9 Voltas
9Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 14 Voltas
5Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHondaa 14 Voltas
27Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTMa 14 Voltas
35Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 17 Voltas
51Michele PirroDucati TeamDucatia 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Francês Fabio Quartararo confirma favoritismo e conquista pole em Valencia

1ºlugar nos três treinos livres, Claro que Fabio Quartararo iria ser o favorito a pole position. A bola já tava cantada para o piloto da Petronas que não decepcionou e acabou levando a pole position, Num treino muito disputado entre ele, Marquez, Viñales e Jack Miller.

Na repescagem, Rins era o grande favorito para uma das 2 vagas para o Q2, Pol e Aleix Espargaró e Johann Zarco eram os candidatos naturais para a outra vaga. Desde da primeira volta, Rins estava na frente, Na primeira e na segunda volta, o piloto da Suzuki era o primeiro colocado. Já Pol Espargaró com a KTM estava em 2ºlugar. Zarco, Pirro e Aleix Espargaró vinham logo a seguir.

Jorge Lorenzo se esforça para tentar melhorar seu tempo, A 5 minutos do final, conseguiu melhorar para o 4ºlugar em seu último treino da carreira. O Momento de definição estava chegando, Mas para Abraham o treino acabou mais cedo quando ele foi para o chão a minutos do final.

A 1 minuto e 20 segundos do final, Pol Espargaró leva a sua KTM ao limite para assumir a liderança, Com 1:30.593. Rins com risco de ser eliminado por Zarco e Pirro, O piloto da Suzuki acabou fazendo uma bela volta e retorna a 1ªposição (Dessa vez em definitivo) 5 milésimos a frente de Pol Espargaró. Os dois acabaram classificados e foram para o Q2.

Johann Zarco acabou com o 3ºlugar e vai largar em 13ºlugar em sua terceira e última chance pela LCR Honda. Michele Pirro vai largar em 14º. O piloto de testes da Ducati usa componentes para a Moto de 2020. Aleix Espargaró com a Aprilla e Jorge Lorenzo completam os 6 primeiros colocados no Q1. Iker Lecuona que estreia na motoGP, vai largar em um bom 19ºlugar, levando em conta que ele só teve 2 dias de conhecimento com essa moto da KTM.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
142Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.538
244Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.543
35Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda1’30.826
451Michele PirroDucati TeamDucati1’30.949
541Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’30.972
699Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.295
782Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.383
853Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’31.507
927Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.658
1029Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.714
1117Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’31.815
1255Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.839

No começo da parte final da classificação da categoria principal, Os pilotos foram para a pista aos pontos, Muito diferente do que acontece com a Moto 2 e principalmente com a Moto 3.

Na primeira rodada de voltas rápidas, A liderança passou nas mãos de 4 pilotos: Morbidelli, Rossi e Marquez. Dai veio Miller e triturou todo mundo, fazendo uma bela volta de 1:30.405, A menos de 11 minutos do final, Viñales supera Miller e assume a liderança. Marquez foi para nova volta rápida fazendo tudo certo nas 3 primeiras parciais, Mas na última parcial acaba perdendo tempo e ficou com o 2ºlugar.

A 9 minutos do final, Fabio Quartararo fez 1:30.235, assumiu a liderança. Já Franco Morbidelli acabou errando e indo para a caixa de brita (Quase atolando nela) Na metade do Q2, Quartararo tinha 130 milésimos de vantagem para o Espanhol Marevick Viñales que vinha em 2ºlugar.

A 5 minutos do final, Os pilotos saíram aos poucos para fazerem suas voltas finais. Os rivais Fabio Quartararo da Petronas e Marevick Viñales da Yamaha foram os últimos a saírem dos boxes para a pista. Apesar de ter menos moto, Pol Espargaró conseguiu uma boa melhora e subiu para o 6ºlugar. Apesar de Marquez não ter permitido a Miller que pegasse seu vácuo o Australiano acabou fazendo uma grande volta e a 2 minutos do final assumiu a liderança com 1:30.086 a 2 minutos do final.

A Pramac estava com a chance de ter a primeira pole do ano com o Australiano, Mas a 1 minuto e 40 segundos do final, Quartararo acabou colocando Miller no Bolso e assumiu a liderança. Marquez passou para o segundo lugar, Bem perto do tempo do piloto da Petronas.

Na volta final, Quartararo com 1:29.978 confirma a sua 6ªpole na temporada, confirmando a sua liderança nos treinos livres e seu favoritismo nessa classificação. O piloto da Petronas vai largar na frente, Com Marc Marquez largando em 2ºlugar, com 32 Milésimos atrás de Fabio Quartararo. A primeira fila ser completada por Jack Miller, que esta disposto a fazer uma bela última prova dessa temporada.

A segunda fila será aberto pelo espanhol Marevick Viñales da Yamaha, Pelo companheiro de Quartararo, O Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli e completando a 2ªfila, o piloto da Ducati oficial Andrea Dovizioso.

A Suzuki terá seus dois pilotos na terceira fila, Com Joan Mir em 7º e Alex Rins em 8º. Cal Crutchlow completa a terceira fila. Fechando os 12 primeiros, Na quarta fila largam Danilo Petrucci que mais uma vez deve fazer uma corrida bem meia boca, Pol Espargaró que só de levar a KTM para o Q2 já se pode significar missão cumprida e Valentino Rossi larga em 12º, O Italiano não se encontrou na classificação, Infelizmente.

Amanhã, A partir das 10 da manhã teremos a etapa de encerramento do Campeonato Mundial de Motovelocidade. A principal disputa esta no Mundial de equipes. Uma disputa entre a Ducati e a Honda Repsol pelo titulo, Ducati e Honda Repsol estão separadas por apenas 2 pontos de distância.

Fotos:

Grid de largada da última etapa da Moto GP
GP de Valencia

pospilotoequipemototempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’29.978
293Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’30.010
343Jack MillerPramac RacingDucati1’30.086
412Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.178
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.449
64Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’30.511
736Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.573
842Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.595
935Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’30.726
109Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’30.771
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.908
1246Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.954
135Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda1’30.826
1451Michele PirroDucati TeamDucati1’30.949
1541Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’30.972
1699Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.295
1782Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.383
1853Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’31.507
1927Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.658
2029Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.714
2117Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’31.815
2255Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.839

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Quartararo é o mais rápido no 3ºtreino livre e é o favorito a pole position

Fabio Quartararo acabou com o melhor tempo no 3ºTreino livre e entra como o grande favorito a pole position do GP de Valencia. O Treino livre só começou mesmo a esquentar na parte final, A uns 15 minutos do final da classificação. Com Pol Espargaró subindo para o 9ºlugar.

A partir dai, começou de vez a luta para ficar entre os 10 primeiros entre os tempos combinados. Valentino Rossi que vinha em 14ºlugar subiu para o 5ºlugar e depois, Dovizioso e Petrucci subiram na classificação e entraram para os 10 primeiros. Tirando os irmãos Espargaró da zona de classificação.

Aos poucos, a 6 minutos do final, Os pilotos começaram a voltar a pista para as últimas voltas do treino livre. Ao entrar na pista, Francesco Bagnaia acabou caindo. Uma queda muito estranha para o 2ºpiloto da Pramac, que vai ter moto Ducati de 2020 na próxima temporada.

Marevick Viñales subiu para o segundo lugar, a 31 milésimos atrás de Quartararo. Já Aleix Espargaró caiu duas vezes, No começo do treino e na parte final da volta, ficando sem chance de entrar no Q2.

Valentino Rossi foi para a liderança da classificação com 1:30.630, Apesar do piloto de 40 anos. A classificação estava longe do final. Jack Miller passou para a ponta a 2 minutos do final, com 1:30.543, mas isso não deixava nada satisfeito ao Francês Fabio Quartararo, Que como uma besta, acabou voltando a ponta, com 1:30.232 a 1 minuto do final.

Marquez a 45 segundos do final acaba ficando com o segundo tempo. No apagar das luzes, Danilo Petrucci acabou subindo para o 7ºlugar e acabou empurrando Pol Espargaró para fora do Q2, Fora do Q2 e indo para a repescagem o Espanhol Alex Rins, que acabou com o 12ºlugar. Todos os 10 primeiros colocados no FP3 se classificaram para o Q2, O restante a partir de Pol Espargaró pra trás, estarão na repescagem.

Fotos:

Resultado do 3ºTreino Livre

pospilotoequipemototempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.232
293Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’30.456
343Jack MillerPramac RacingDucati1’30.543
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.630
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.723
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.735
79Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’30.847
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’30.851
936Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.958
1035Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’30.996
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.039
1242Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.093
135Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda1’31.205
1499Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.383
1529Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.667
1651Michele PirroDucati TeamDucati1’31.671
1717Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’31.786
1841Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.868
1953Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’32.265
2027Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.398
2182Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.521
2263Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’32.599
2355Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’33.046

Classificados para o Q2

pospilotoequipemoto
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha
293Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda
343Jack MillerPramac RacingDucati
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
79Danilo PetrucciDucati TeamDucati
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucati
936Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
1035Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda

Irão para a repescagem

pospilotoequipemoto
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM
1242Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
135Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda
1441Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia
1599Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda
1629Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia
1751Michele PirroDucati TeamDucati
1817Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati
1963Francesco BagnaiaPramac RacingDucati
2053Tito RabatReale Avintia RacingDucati
2127Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM
2282Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM
2355Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Quartararo termina a Sexta-feira na frente em Valencia

Fabio Quartararo acabou com o melhor tempo do dia nas duas sessões de Treinamento do GP de Valencia, Ambas foram na maior parte do tempo lideradas pelo multicampeão do Mundo Marc Marquez. Tanto pela manhã, tanto pela tarde, o piloto da Honda foi superado pelo piloto Francês

No primeiro treino livre, Marquez começou na frente, com os pilotos da Yamaha como os seus maiores perseguidores a maior parte do tempo. Primeiro foi Valentino Rossi, aos 15 minutos de classificação, Depois foi Marevick Viñales insistiu e subiu para o segundo lugar e melhorando volta após volta seu tempo, chegando a ficar perto de Marquez nos tempos. Seguido por Rossi, Morbidelli e Quartararo. Os 4 pilotos da Yamaha vinham perseguindo o Formiga Atômica.

Os primeiros minutos, Michele Pirro acaba tendo alguma quebra mecânica e sua moto pega foto.

Jorge Lorenzo saiu para a segunda tentativa junto de Marquez, O Gladiador dos asfalto em seu último final de semana como piloto melhora sua marca, mas só sobe do 21º para o 16ºlugar, Bem afastado da posição de Marquez. A 21 minutos do final, Karel Abraham foi para o chão na curva 10. Minutos depois, Michele Pirro volta a pista com sua moto reserva.

Alex Rins subiu muito na classificação e colocou sua Suzuki na 6ªposição. Essa posição não ficaria por muito tempo nas mãos do Espanhol, Andrea Dovizioso melhorou sua marca e subiu do 13º para o 6ºlugar.

A 16 minutos do final, Viñales passa a ficar a 5 milésimos de Marquez, que via sua 1ªposição ameaçada. Os 13 primeiros colocados vinham a menos de 1 segundo de distância entre eles. (Marquez na ponta e Aleix Espargaró em 13º com sua Aprilla)

A 8 minutos do final, praticamente todo mundo estava na pista para buscar o melhor tempo, Rossi não teria a chance de melhorar, Acabou indo ao chão na curva 4 a menos de 5 minutos do final da sessão.

Quartararo subiu para o 3ºlugar e se candidata a superar Marquez. Porém, quem conseguiu superar o piloto da Honda foi Jack Miller, de Ducati Pramac, fazendo 1:31.512 e indo para a liderança da 1ªsessão. Quartararo teve uma última chance de marcar volta, e foi nessa volta que ele aproveitou e superou Miller, ficando com o melhor tempo da manhã. 1:31.455, deixando Miller a 57 milésimos atrás do Francês. Marc Marquez ficou com o terceiro lugar após liderar 90% da sessão e Marevick Viñales acabou em 4º.

Apesar de tudo, vendo as voltas dos primeiros colocados, Marquez e Viñales foram mais constantes que Quartararo e Miller. Franco Morbidelli e Joan Mir (Que fez uma bela volta no final) completaram os 6 primeiros colocados.

Resultado do 1ºTreino Livre

pospilotoEquipeMotoTempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.455
243Jack MillerPramac RacingDucati1’31.512
393Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’31.532
412Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.595
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.658
636Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.794
744Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.917
846Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.976
94Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’32.132
1042Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.206
119Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’32.235
1241Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.244
135Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.512
1451Michele PirroDucati TeamDucati1’32.538
1535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’32.727
1629Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.769
1782Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.852
1899Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’32.860
1917Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’33.312
2063Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’33.365
2153Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’33.446
2255Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’34.374
2327Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’34.563

Na segunda sessão de Treinamentos, Marquez começou na frente, baixando os cronômetros pra casa dos 1 minuto e 30 segundos . Com Aleix Espargaró em 2º, Viñales, Rossi e Petrucci nas 5 primeiras posições. Os primeiros minutos da sessão da tarde já pareciam a classificação para a prova de domingo, Tamanha foi a movimentação dos pilotos e dos tempos baixando. Morbidelli e Viñales superaram Aleix e passaram a ser 2º e 3ºlugares respectivamente.

Ainda nos primeiros minutos, Valentino Rossi acabou indo para o chão pela segunda vez, A sua moto ficou destruída e isso prejudicou muito o treinamento do doutor.

No primeiro terço de classificação apenas 3 pilotos estavam na pista: Viñales, Aleix Espargaró e Fabio Quartararo. Segundos depois o francês foi para os boxes, deixando apenas o piloto da Yamaha e o piloto da Aprilla na pista.

Minutos depois, aos 18 minutos de treino, Marquez e outros pilotos voltam para a pista. Muitos deles foram para testar seu rendimento das suas motos. Diferente disso, Alex Rins melhorou do 5º para o 3ºlugar, Quartararo também subiu de posição, foi para o 4ºlugar. Porém, estava a 7 décimos atrás de Marquez. Por isso que o piloto francês procurou melhorar volta a volta seu melhor tempo.

Jack Miller foi para o chão a 14 minutos do final na curva 2. Já Dovizioso ao tentar sair do 12ºlugar acabou tendo problemas com sua Ducati que acabou vazando um liquido, Por sorte, não foi combustível que vazou, Mas Dovi precisou ir aos boxes. A 11 minutos do final, poucos pilotos estavam na pista.

A 6 minutos do final, todo mundo foi para a pista para a última tentativa de voltas rápidas. O espanhol Joan Mir conseguiu uma grande volta e passou para o segundo lugar com 1:31.260. Porém, Mir queria mais e foi tentar uma nova volta, mas não conseguiu e ficou com o tempo que ele tinha.

Jack Miller e depois, Morbidelli passaram por Mir e assumiram o 2º e o 3ºlugares respectivamente. Aleix Espargaró subiu do 7º para o 5ºtempo. Ótimo trabalho do piloto da Aprilla. A 2 minutos e 26 segundos do final, Viñales assumiu a liderança, com 1:30.883, tomando a ponta das mãos do formiga atômica. Quartararo também superou Marquez e passou para o segundo lugar.

Na parte final, Viñales, Quartararo e Morbidelli disputaram a possibilidade de lutarem pela pole position. Só mesmo o jovem francês conseguiu e passou para a liderança. Com 1:30.725 a 45 segundos do final. O piloto da Petronas terminou o dia com o melhor tempo nas duas sessões e como um dos favoritos para a pole position de amanha. Com Viñales em 2º e Marquez na terceira posição.

Após essas duas sessões de classificação, Estão classificados para o Q2: Quartararo, Viñales, Marquez, Miller, Morbidelli, Rins, Mir, Aleix Espargaró, Dovizioso e Zarco.

Amanhã teremos a definição da classificação para o Q2 as 6 da manhã. A Classificação para a definição do Grid vai acontecer as 9 da manhã. (Horário de Brasília)

Fotos:

Resultado do Segundo Treino Livre

pospilotoEquipeMotoTempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.735
212Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.883
393Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’30.974
443Jack MillerPramac RacingDucati1’31.000
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.199
642Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.230
736Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.280
841Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.305
94Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’31.351
105Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda1’31.369
1135Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’31.433
129Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’31.455
1351Michele PirroDucati TeamDucati1’31.765
1446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.775
1563Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’31.868
1699Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.880
1744Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.905
1853Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’32.159
1917Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’32.278
2082Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.467
2129Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.568
2255Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.887
2327Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’33.114

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP