Yamaha VR46 Master Camp Team

GP da Comunidade Valenciana – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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Em Valencia, tivemos uma bela corrida e uma decisão que não durou por muito tempo. A vitória ficou com Pedro Acosta e o título ficou para Augusto Fernandez em um dia de domínio total da equipe de Nikias Ajo.

O pole Alonso Lopez larga bem e permanece na liderança seguido de Pedro Acosta, Tony Arbolino e Ai Ogura nas 4 primeiras posições. Augusto Fernandez que largou em 3º acabou recuando para a 6ªposição. No final da primeira volta, Acosta chega a passar Lopez, mas erra a curva e a liderança muda de mãos para o italiano Tony Arbolino com Ai ogura em 2º após superar Alonso Lopez no final da segunda volta. Pedro Acosta caiu para a 4ªposição.

Na terceira volta, Pedro Acosta passa Alonso Lopez e sobe para a 3ªposição. Na metade da volta seguinte, O piloto principal da Speed UP vai para m chão e abandona a corrida. Com Lopez fora, Pedro Acosta tinha tudo para levar o campeonato de novatos.

Com 5 voltas completadas: Arbolino vinha pouco a frente de Ogura, Acosta, Fernandez e Beaubier (que vinha na sua última corrida na Moto 2) no primeiro pelotão. Canet, Aldeguer, Chantra, Vietti e Arenas completam os 10 primeiros colocados.

Beaubier foi para cima de Fernandez e chegou a ganhar a 4ªposição, mas acabou caindo na 6ªvolta e deixando a corrida e a Moto 2 sem ter conquistado nenhum pódio. Celestino Vietti caiu na 7ªvolta e encerra de forma melancólica a temporada que começou brilhantemente para o piloto italiano.

Na oitava volta, Ogura vinha na segunda posição e acabou indo ao chão em plena curva 8, um acidente bem complicado e que definiu o campeonato a favor de Augusto Fernandez que assumiu a terceira posição. Já sem o peso da disputa do título, Fernandez poderia lutar pela vitória.

Tony Arbolino passou a ser pressionado por Acosta e Fernandez no final da 11ªvolta. Acabou que Acosta passou pelo piloto da Marc VDS e no meio da 13ªvolta foi à vez de Fernandez superar Arbolino. A equipe Ajo passou a tomar o controle da corrida.

A partir dai os pilotos se espalharam na pista. Acosta, Ferandez e Arbolino estavam afastados um do outro nas 3 primeiras posições. Aron Canet em 4º, Fermín Aldeguer em 5º, Somkiat Chantra em 6º e Albert Arenas em 7º estavam com suas posições estabilizadas. A briga que existia naquele momento era entre Manuel Gonzalez, Mattia Pasini e Jeremy Alcoba pela 8ªposição.

Na 16ªVolta, Somkiat Chantra caiu na mesma curva 8 onde Ogura foi ao chão. Não foi o dia da equipe Honda Asia Team. Arenas ganha a 6ªposição após a queda do tailandês.

Enquanto Fernandez tentava a aproximação sobre Acosta. A 7 voltas do final, Jeremy Alcoba simplesmente empurra Mattia Pasini na curva 11 e o italiano que substitua Barry Baltus acabou se acidentando. Esse acidente fez com que o piloto da IntactGP tomasse a punição da volta longa. Pelo que Alcoba fez, ele deveria tomar punição de tempo acrescentado no final da prova. Esse acidente  poderia ter provocado sérias consequências para o piloto da RW Racing.

A 6 voltas do final, Canet que tentava chegar em Arbolino caiu. Com isso o piloto da Marc VDS garantiu de vez seu lugar no pódio.

Pedro Acosta segurou a liderança até a bandeirada e conquistou a terceira vitória na temporada. Com esse resultado, o campeão da Moto 3 em 2021 conquistou o título de novato do ano na categoria intermediária e chegando logo depois, Augusto Fernandez confirmou o título da Moto 2 com a 2ªposição na corrida. O piloto da equipe Ajo se despede da categoria com a taça na mão de forma merecida, sendo o piloto mais regular em 2022 com 4 vitórias, 9 pódios, 2 poles e 271,5 pontos em 20 corridas.

Tony Arbolino completou o pódio e fechou o ano em alta se candidatando como candidato ao Título da temporada de 2023. Fermín Aldeguer levou a sua Speed UP da equipe Boscoscuro ao 4ºlugar se beneficiando das quedas de alguns pilotos do pelotão da frente.

Albert Arenas da Aspar Martinez e Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 Completaram as 6 primeiras posições com corridas muito competentes. Jake Dixon ficou longe dos primeiros colocados, mas acabou ficando na 7ªposição em uma corrida segura do piloto da Aspar Martinez. Jeremy Alcoba chegou na 8ªposição. Ficou bem barato a volta longa pelo que ele apontou na corrida, era para ter tido uma punição forte.

Senna Agius terminou o domingo na 9ªposição. O piloto Australiano fez uma excelente corrida e se mostra uma opção para a Marc VDS no futuro. Marcel Schrotter se despede da Moto 2 com a 10ªposição. Bo Bendsneyder fechou na 11ªposição e acabou sendo um dos dois pilotos que chegaram ao final de todas as corridas da temporada de 2023 (o outro piloto foi Deniz Oncü na Moto 3) mostrando uma incrível regularidade do piloto da equipe SAG.

Borja Gómez levou a moto da Pons a 12ªposição na sua segunda corrida na categoria intermediária. Os seus desempenhos fizeram a Fantic o contratasse Gómez e automaticamente chutasse o incompetente Niccolò Antonelli que não marcou um único ponto na temporada desse ano. Filip Salac da Gresini e Lorenzo Dalla Porta e Joe Roberts da Italtrans completaram a zona de pontuação.

O Portal Sportszone parabeniza ao espanhol Augusto Fernandez pelo título da temporada de 2022 do Mundial de Motovelocidade na categoria Moto 2.

Resultado Final da 20ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Comunidade Valenciana – Ricardo Torno – 25 Voltas – Moto 2

pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 51  Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 39’52.4130
2 37  Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 1.232
3 14  Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 10.163
4 54  Fermín Aldeguer Beta Tools Speed Up Boscoscuro a 14.407
5 75  Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 18.904
6 18  Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 20.554
7 96  Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 21.244
8 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 25.868
9 8  Senna Agius Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 33.763
10 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 35.117
11 64  Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 35.598
12 72  Borja Gomez Flexbox HP40 Kalex a 36.336
13 12  Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 38.942
14 19  Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 41.710
15 16  Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 45.238
16 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 51.827
17 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 52.884
18 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 53.109
19 17  Alex Escrig MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 55.179
20 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 55.627
21 84  Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 63.904
22 29  Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 2 voltas
40  Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 6 voltas – Acidente
11  Mattia Pasini RW Racing GP Kalex a 7 voltas – Acidente
28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 11 voltas – Acidente
35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 11 voltas – Acidente
13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 18 voltas – Acidente
79  Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 18 voltas – Acidente
6  Cameron Beaubier American Racing Kalex a 20 voltas – Acidente
21  Alonso Lopez Beta Tools Speed Up Boscoscuro a 22 voltas – Acidente
24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 25 voltas  – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Malásia – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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Ai Ogura conquistou a pole position para o GP da Malásia, a sessão tanto no Q1 como no Q2 foram pouco movimentadas e praticamente decididas bem antes do final da sessão. O piloto da Honda Asia Team leva boa vantagem sobre Augusto Fernandez que vai largar na 6ªposição.

Começando pela repescagem onde mais uma vez estava Celestino Vietti que cai de desempenho mais e mais a cada corrida e busca acabar com a sua via crusis.

Na teoria, Vietti era o favorito a uma das 4 vagas do Q2, mas na prática tudo se mostrou bem diferente. Na primeira tentativa foi Joe Roberts da Italtrans que saiu na frente, seguido de Filip Salac da Gresini, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans e Jeremy Alcoba da IntactGP. Vietti marcou apenas o 6ºtempo, atrás do norte-americano Sean-Dylan Kelly da American Racing.

Vietti tentou melhorar na segunda volta, chega a marcar o 5ºtempo, mas acaba superado, Pasmem, pelo Niccolò Antonelli que nada fez na temporada desse ano, mas dessa vez o italiano da VR46 passou para o 4ºlugar com 2:07.670. A 5 minutos do final, Antonelli acabou indo para o chão e passou a ter sua posição ameaçada.

Depois disso, não teve qualquer modificação entre os 4 primeiros colocados. Vietti acabou em 6º e foi eliminado. Os que seguem para o Q2 são Joe Roberts, Filip Salac, Lorenzo Dalla Porta e Niccolò Antonelli.

Resultado do Q1:

Pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 02’07.062
2 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 02’07.129
3 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’07.204
4 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’07.670
5 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 02’07.679
6 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’07.711
7 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’07.893
8 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’08.055
9 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’08.148
10 98 David Sanchis MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’08.350
11 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’08.440
12 72 Borja Gomez Flexbox HP40 Kalex 02’08.525
13 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’08.686
14 20 Azroy Anuar Petronas MIE Racing RW Kalex 02’08.738
15 99 Kasma Daniel Petronas MIE Racing RW Kalex 02’09.641

Momentos antes de começarem o Q2, muitos pilotos foram para a saída dos boxes e acabaram por partir assim que o cronometro foi disparado. Ai Ogura e Augusto Fernandez, os dois primeiros dos treinos livres brigariam pela pole position com outros 16 pilotos que eram figurantes diante dos dois postulantes ao título de 2022.

Na metade de sua primeira volta rápida, Filip Salac foi para o chão. Na primeira rodada, Tony Arbolino saiu na frente ao marcar 2:06.488 com 4:20 de sessão, seguido de Aron Canet e Alonso Lopez. Com 5 minutos de sessão, Dixon foi para quarto, seguido de Bo Bendsneyder, Acosta, Schrotter, Arenas, Roberts e Beaubier. Após um terço de sessão, os dois pilotos da Honda Asia Team (Ogura e Chantra), Manuel Gonzalez e Filip Salac (que tinha caído).

Dixon e Fernandez foram para a segunda tentativa de marcar volta. Os dois melhoraram seus tempos bem. Dixon foi para 3º e Fernandez foi para o 4ºtempo a 7:55 do final do Q2.

A 7:10 do final, começando a segunda metade da decisão da pole position, Ai Ogura supera Tony Arbolino com o tempo de 2:06.405 levando o Japonês para a pole position. Manuel Gonzalez faz uma bela marca e sobe para a 5ªposição.

A 5 minutos do final: Ogura, Arbolino e Canet estavam na primeira fila, Dixon, Gonzalez e Fernandez estavam na segunda fila, Acosta, Lopez, Bendsneyder e Chantra completam o Top 10. Somkiat Chantra conseguiu uma volta melhor e ganhou a 9ªposição de Bo Bendsneyder.

Arenas, Dixon, Fernandez e Schrotter saem dos boxes para a última tentativa. Mas não tivemos muitas mudanças por posições. Joe Roberts que estava na 12ª pulou para a 10ªposição a 25 segundos do final. Cameron Beaubier deu um belo salto em sua última volta e pulou da 15ª para a 8ªposição e Chantra melhorou um pouco mais seu tempo e foi para a 7ªposição.

Ai Ogura garantiu uma importantíssima pole position para o GP da Malásia, saindo na frente na corrida que pode dar o título ao piloto nipônico caso Ogura consiga a vitória e Fernandez acabar fora dos 12 primeiros colocados. A largada da Moto 2 vai começar as 2:15 da manhã da madrugada do domingo.

Junto de Ogura, quem vai compor a primeira fila é Tony Arbolino que cresceu na parte final da temporada e de Aron Canet que esta na sua busca da primeira vitória na categoria intermediária.

Jake Dixon da Aspar Martinez vai liderar a 2ªfila do grid de largada e vem em busca do 6ºpódio da temporada. Vindo de uma ótima 5ªposição na Austrália, Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 vai partir da 5ªposição, sua melhor posição no grid de largada na sua temporada de estreia. Augusto Fernandez vai partir da 6ªposição e terá trabalho para buscar recuperar a liderança do Campeonato Mundial já que Ogura já sai 5 posições e 1 fila na sua frente.

Somkiat Chantra vai largar logo atrás de Fernandez e sua posição é muito importante para ajudar Ogura na disputa do título, mas Pedro Acosta larga em 8º, do lado de Chantra e pode servir de escudo para proteger Augusto Fernandez dos ataques do rápido piloto tailandês.

Cameron Beaubier parte da 9ªposição em sua penúltima corrida na Moto 2 e Alonso Lopez da Speed UP completa o Top 10 do Grid de largada.

Grid de Largada:

Pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’06.405
2 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 02’06.488
3 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 02’06.652
4 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 02’06.701
5 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’06.705
6 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 02’06.738
7 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’06.896
8 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 02’06.934
9 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 02’06.950
10 21 Alonso Lopez Beta Tools Speed Up Boscoscuro 02’06.952
11 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 02’07.011
12 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’07.096
13 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 02’07.181
14 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 02’07.203
15 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’07.281
16 54 Fermín Aldeguer Beta Tools Speed Up Boscoscuro 02’07.535
17 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’08.148
18 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex Sem Tempo
19 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 02’07.679
20 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’07.711
21 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’07.893
22 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’08.055
23 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’08.148
24 98 David Sanchis MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’08.350
25 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’08.440
26 72 Borja Gomez Flexbox HP40 Kalex 02’08.525
27 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’08.686
28 20 Azroy Anuar Petronas MIE Racing RW Kalex 02’08.738
29 27 Kasma Daniel Petronas MIE Racing RW Kalex 02’09.641

O GP da Malásia da Moto 2 teve uma corrida acirrada pela vitória e um final impressionante. A disputa do campeonato que poderia estar bem encaminhada para um dos dois pilotos acabou ficando mais perto de outro piloto. Em outras palavras, a prova em Sepang não definiu nada, mas pode ter sido fundamental para a decisão do campeonato a favor de Augusto Fernandez.

Na largada. Ogura e Arbolino disputaram a primeira posição e acabou o piloto da Marc VDS levando a melhor sobre o piloto da Honda Asia Team. Na curva 2, 4 pilotos foram para o chão: Somkiat Chantra, Pedro Acosta que atropelou o piloto Tailandês, David Sanches e Alessandro Zacconi. O incidente fez com que Aron Canet caísse para a 16ªposição.

Borja Gomez acabou queimando a largada e tomando 2 voltas longas de punição. Lá na frente, Arbolino abriu vantagem sobre Ogura. Alonso Lopez vinha em 3º, Manuel Gonzalez passou Jake Dixon e passou para a 4ªposição. Em 6ºlugar, Augusto Fernandez buscava superar o piloto britânico da Aspar Martinez

Ogura foi se aproximando de Arbolino no decorrer das primeiras voltas. Lopez, Gonzalez, Dixon e Fernandez já vinham se distanciando dos 2 primeiros colocados. Em 7º, Fermíni Aldeguer já vinha bem longe dos primeiros colocados e depois, Schrotter, Beaubier, Salac e Canet que estava se recuperando e vinha na 11ªposição no final da 5ªvolta. Logo depois, Schrotter tomou a sétima posição do piloto da Speed UP.

A cada volta que se passava, Ogura foi chegando e chegando em cima de Arbolino. Na 9ªVolta, Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 supera Alonso Lopez e alcança a 3ªposição no que poderia ser o primeiro pódio da categoria intermediária.

Na metade da prova, As 6 primeiras posições eram de Arbolino, Ogura, Gonzalez, Lopez, Dixon e Fernandez. Schrotter, Beaubier, Salac e Aldeguer completavam os 10 primeiros colocados. Enquanto isso, Pedro Acosta caiu de novo quando estava na 20ªposição e deixou a corrida.

A 7 voltas e meia do final, Ogura se aproxima de Arbolino. No terceiro pelotão, Aron Canet se recuperando após passar Filip Salac assumindo a 9ªposição. Ogura chegou em Arbolino na 12ªvolta e na entrada da volta seguinte o piloto japonês supera Arbolino e assume a liderança.

A partir dai era de se esperar que Ogura abrisse para Arbolino, mas não foi isso que aconteceu, na 14ªVolta, Ogura espalhou na curva 1 e permitiu a retomada de Arbolino a liderança da corrida. Quase que ao mesmo tempo, já a mais de 6 segundos dos líderes, Alonso Lopez se recupera sobre Manuel Gonzalez e volta a terceira posição. Logo atrás, Augusto Fernandez tentou passar Dixon por fora, mas não obteve sucesso na tentativa.

Na penúltima volta, Gonzalez é superado por Dixon e por Fernandez que passa para a 5ªposição. O piloto da equipe Ajo teria de tentar tomar a posição de piloto da Aspar Martinez.

Na volta final, Ai Ogura estava já satisfeito com a segunda posição, mas viu a chance de passar Arbolino na última volta, na curva 9… Arbolino dá a chance para Ogura fazer a manobra que foi por dentro e passou, mas momentos depois acabou indo para o chão e deixando escapar a chance de abrir uma boa vantagem para Augusto Fernandez para a decisão em Valencia.

Tony Arbolino venceu pela terceira vez na temporada, se consolidando como um dos melhores pilotos da temporada de 2022 da Moto 2. Uma vitória que poderia ter sido perdida no final e foi devolvida para ele no final da corrida.

O pódio foi completado por Alonso Lopez da Speed UP e por Jake Dixon que segurou por toda a corrida a Augusto Fernandez e foi recompensado com o 6ºpódio da temporada. Já o piloto da Equipe Ajo fez uma corrida que poderia ter sido bem complicada, mas com a Queda de Ai Ogura acabou beneficiando Fernandez que acabou ficando com a 4ºposição e leva 9,5 pontos de vantagem para seu adversário para Valencia e com a vantagem de correr em casa que pode ser decisivo para a conquista do título da Moto 2.

Manuel Gonzalez chegou a ter posição do pódio, mas perdeu terreno no final e acabou ficando na 5ªposição. Completando os 6 primeiros colocado, bem longe dos primeiros colocado ficou o alemão Marcel Schrotter da IntactGP seguido de Cameron Beaubier da American Racing e de Aron Canet que obteve uma boa recuperação, mas que não lhe permitiu ir além da 8ªposição.

Jeremy Alcoba da IntactGP e Fermín Aldeguer da Speed UP completaram os 10 primeiros colocados. Os pilotos que completaram a zona de pontuação foram Filip Salac da Gresini, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans, Albert Arenas da Aspar Martinez, Bo Bendsneyder e Tairo Haga da SAG.

Resultado Final da 19ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Malásia – Sepang – 18 Voltas – Moto 2

Pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 38’25.2330
2 21 Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 11.411
3 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 11.802
4 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 13.206
5 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 14.770
6 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 17.166
7 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 20.222
8 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 24.279
9 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 24.407
10 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 24.482
11 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 30.636
12 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 33.595
13 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 34.448
14 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 34.927
15 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 43.757
16 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 44.940
17 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 45.182
18 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 48.818
19 27 Kasma Kasmayudin Petronas MIE Racing RW Kalex a 53.121
20 72 Borja Gomez Flexbox HP40 Kalex a 54.465
21 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 54.812
22 20 Azroy Anuar RW Racing GP Kalex a 55.685
79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 1 Voltas – acidente
61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 9 Voltas – abandonou
51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 9 Voltas – acidente
16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 10 Voltas – Mecânico
13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 13 Voltas – acidente
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 17 Voltas – acidente
98 David Sanchis MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 18 Voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Austrália – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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A Categoria intermediária esta em momento de decisão na disputa do título que estava bem polarizada entre Augusto Fernandez e Ai Ogura, separados por apenas 1.5 ponto em 75 em jogo. No circuito de Phillip Island a equipe Speed UP dominou o final de semana com a pole de Fermín Aldeguer e a vitória espetacular de Alonso Lopez. Depois da corrida, a disputa do título continua bastante aberta.

Começando da repescagem, muitos pilotos que geralmente disputam a parte da frente estavam disputando apenas 4 vagas para o Q2. Os favoritos eram Celestino Vietti, Somkiat Chantra e Albert Arenas.

Em sua primeira volta, Arenas marca 1:33.598 e faz o melhor tempo, mas depois o piloto da Gas Gas foi ao chão e sua moto foi destruída. Agora pelos próximos 11 minutos Arenas teria de torcer para passar para o Q2 e pelo menos largar na 18ªposição. Manuel Gonzalez, Celestino Vietti e Marcel Schrotter vinham completando os 4 primeiros colocados.

A 9 minutos do final, Manuel Gonzalez supera Arenas com o tempo de 1:33.386. Na sua terceira volta rápida, o principal piloto da Yamaha VR46 melhorou ainda mais seu tempo para 1:33.162 a 5:35 do final da sessão. Para aumentar o desespero de Arenas, Lorenzo Dalla Porta marcou o segundo tempo, a 219 milésimos de Gonzalez. Schrotter subiu para 3º, seguido de Vietti em 4º e Chantra na 5ºposição.

O Tailandês Chantra foi buscar melhorar a volta em 2 tentativas. Na primeira Chantra ficou a 22 milésimos de Schrotter que estava na bola. Na segunda volta foi melhor e levou o tailandês a uma terceira posição momentânea. Pouco depois, Vietti supera Chantra e vai para terceiro. A menos de 2:30 do final, Arenas caiu fora da zona de classificação.

Sean Dylan Kelly faz um tempo bem interessante na parte final da sessão. A 50 segundos do final, Schrotter tentou uma última volta para voltar entre os classificados, mas não consegue melhorar seu tempo. As vagas para o Q2 ficaram com Manuel Gonzalez da Yamaha VR46, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans, Celestino Vietti da VR46 e Somkiat Chantra da Honda Asia Team.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 18  Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’33.1620
2 19  Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’33.3810
3 13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’33.3920
4 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’33.5150
5 75  Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’33.5980
6 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’33.5990
7 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’33.7740
8 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’33.9220
9 24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’34.0110
10 9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’34.0310
11 7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’34.4610
12 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’34.5010
13 28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’34.6000
14 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’34.6070
15 29  Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’35.0820

Assim que o cronometro é disparado para o Q2, os pilotos começaram a sair para o circuito de Phillip Island. As atenções estavam voltadas para Augusto Fernandez e Ai Ogura, os dois principais concorrentes ao título. Aron Canet e Celestino Vietti ainda tinham alguma chance de conquistar o título, mas precisavam contar com a sorte pelo resto da temporada.

Porém, os pilotos da Speed UP eram os mais rápidos dos treinos livres, Alonso Lopez e Fermín Aldeguer eram os favoritos a pole position. A 3:20 de sessão, Aldeguer faz a volta mais rápida (1:32.233), uma belíssima marca seguido do companheiro de equipe Alonso Lopez, ambos com a moto da Boscoscuro. Aron Canet vinha em terceiro seguido de Jake Dixon, Ai Ogura e Bo Bendsneyder.

Com 4:40 de sessão, Augusto Fernandez faz uma boa volta e passa para a terceira posição. Salac, Gonzalez e Joe Roberts foram para a 4ª,5ª e 6ªposicões respectivamente. Alonso Lopez melhorou seu tempo, mas não foi o bastante para tirar seu companheiro de equipe da Pole, Fermín Aldeguer continuava com o melhor tempo.

A 9:25 do final, Aron Canet foi para terceiro, com mais de 6 décimos atrás do pole. O domínio era total de Aldeguer e Lopez, até que aos 6 minutos e 15 segundo de Q2, Augusto Fernandez vai para segundo e quebra o domínio da Speed UP. Por outro lado, Ai Ogura não vinha bem, estava na 10ªposição e se encaminhando para os boxes.

Na metade da sessão, a primeira fila seria de Aldeguer, Fernandez e Lopez. Tony Arbolino estava em 4ºlugar. Aron Canet, Manuel Gonzalez em belíssima classificação, Celestino Vietti, Filip Salac, Cameron Beaubier e Ai Ogura completavam a lista dos 10 primeiros colocados.

Depois disso pouca coisa aconteceu, poucos tempos melhoraram na sessão. Joe Roberts passou da 18ª para a 4ªposição. Celestino Vietti fez um tempo melhor e ganhou uma posição passando para a 6ªposição.

A 1:05 do final, Pedro Acosta faz uma boa volta e dá um belo pulo na classificação, da 17ª para a 8ªposição.

Tudo se encaminhava para um final com a expectativa de alguém melhorar o seu tempo, mas a 36 segundos do final a bandeira vermelha foi acionada. O motivo foi 2 gansos que entraram no circuito. Com esse fato inusitado a sessão foi encerrada e a pole position acabou com Fermín Aldeguer da Speed UP, sua segunda pole na temporada e buscando a sua primeira vitória na carreira.

A Speed UP só não teve um dia totalmente perfeito por que Augusto Fernandez ficou entre Aldeguer e Alonso Lopez. Líder do campeonato vai para a corrida com uma ótima vantagem sobre Ai Ogura que só conseguiu a 13ªposição no grid de largada, isso sem uma moto bem ajustada para o piloto Japonês. Era a grande chance de Fernandez abrir vantagem fundamental para consolidar o campeonato da categoria intermediária. Alonso Lopez larga da 3ªposição e completa a primeira fila.

A segunda fila terá Tony Arbolino o vencedor do GP da Tailândia, seguido de Aron Canet que joga as suas últimas esperanças de ainda brigar pelo título ao largar da 5ªposição, a mesma coisa de Celestino Vietti na 6ªposição, o italiano vem em viés de baixa na segunda metade do campeonato e com chances remotas de título.

Manuel Gonzalez larga em excelente 7ªposição abrindo a terceira fila, seguido de Pedro Acosta da equipe Ajo e de Jeremy Alcoba da IntactGP, mais uma grata surpresa na classificação do sábado. A 4ªfila será formada por Filip Salac da Gresini, Cameron Beaubier da American Racing e Sam Lowes da Marc VDS. Ogura que partiria da 5ªfila teria muito trabalho pela frente para tentar lutar por melhores posições no domingo.

Grid de largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 54  Fermín Aldeguer Beta Tools Speed Up Boscoscuro 01’32.2330
2 37  Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’32.3060
3 21  Alonso Lopez Beta Tools Speed Up Boscoscuro 01’32.5430
4 14  Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’32.7210
5 40  Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’32.8370
6 13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’32.8580
7 18  Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’32.8580
8 51  Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’32.8720
9 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’32.9460
10 12  Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’32.9700
11 6  Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’33.0060
12 22  Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’33.0400
13 79  Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’33.0670
14 96  Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’33.2410
15 16  Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’33.2840
16 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’33.2990
17 64  Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’33.3280
18 19  Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’34.1520
19 75  Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’33.5980
20 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’33.5990
21 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’33.7740
22 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’33.9220
23 24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’34.0110
24 9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’34.0310
25 7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’34.4610
26 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’34.5010
27 28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’34.6000
28 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’34.6070
29 29  Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’35.0820

A Categoria intermediária precisou aguardar a comemoração da conquista de título de Izan Guevara para começar a disputa da 18ªetapa do campeonato, com o título mais acirrado entre as 3 categorias. No entanto, o que se viu na pista foi uma atuação soberba de Alonso Lopez que dominou a corrida e venceu com facilidade. Isso mesmo depois de ter cumprido uma punição de volta longa por ter tido uma pilotagem irresponsável.

O pole position Fermín Aldeguer larga bem e fica na liderança nas primeiras curvas, mas depois disso, Alonso Lopez que estava na 3ªposição passou para a primeira posição com de Tony Arbolino em 2º e de Fermín Aldeguer caindo para a 3ªposição. Augusto Fernandez recuou para a 4ªposição e Ai Ogura larga muito bem e termina a primeira volta na 10ªposição.

Na segunda volta, Aldeguer recupera a segunda posição sobre Tony Arbolino que passou a lutar pela posição com Augusto Fernandez. Lopez abriu 1.2 segundos do companheiro de equipe. A tática era bem clara, abrir o máximo possível para cumprir a punição e continuar na liderança.

A tática de Alonso Lopez funcionou perfeitamente, o espanhol cumpriu a volta longa e ainda voltou 1.3 segundos a frente de Aldeguer. Se continuasse o excelente ritmo de corrida Lopez estava com a vitória nas mãos tamanho o excelente acerto da moto Boscoscuro.

Na 5ªVolta, ocorreu o acidente entre Jorge Navarro e Simone Corsi na curva 6, o incidente acabou colocando o piloto da Pons em risco que teve que ser atendido, mas que acabou com um atendimento muito demorado. Correu-se o risco da corrida parar por causa desse incidente, mas a corrida pode seguir.

Ao final da volta 5, Arbolino e depois Augusto Fernandez passaram por Aldeguer. O piloto da KTM passou a perseguição do piloto da Marc VDS. Já Fermín Aldeguer foi superado por Pedro Acosta e caiu para a 5ªposição. Beaubier, Salac, Canet, Gonzalez e Dixon completavam os 10 primeiros colocados. Ai Ogura vinha mal, na 15ªposição e sem perspectivas de grande melhora.

Na 6ªVolta, Tony Arbolino vai para o chão, melhor para Augusto Fernandez que passa a ser o segundo colocado, mas com Pedro Acosta na sua cola. Os dois passaram a lutar pela segunda posição. Já mais afastados dos dois piloto da KTM ajo, Salac, Beabuer e Dixon disputavam a 4ªcolocação.

Na 10ªvolta, Pedro Acosta supera Augusto Fernandez e passa a ser o segundo colocado. O Campeão da Moto 3 em 2021 não respeita a hierarquia da equipe. Ao começar a 11ªVolta, Filip Salac caiu e acabou deixando uma corrida em que ele poderia se dar muito bem.

Após 12 voltas de corrida, Alonso Lopez abria 4.1 segundos sobre Acosta e Fernandez, travando um duelo pela segunda posição e Dixon passando a quarta posição, mas ainda com Beaubier por perto. Chantra em grande recuperação era o 6ºlugar.

Celestino Vietti que vinha na 7ªposição caiu, abandonou a corrida e saiu de vez da luta pelo campeonato. A segunda metade de temporada do piloto da VR46 é muito ruim, saiu de postulante a título para piloto altamente inconstante. Aron Canet não vinha em grande corrida, estava na 7ªposição e também estava se despedindo da luta pelo título.

Ai Ogura vinha na 12ªposição, mas estava bem pressionado por Bo Bendsneyder que vinha com melhor ritmo de corrida do que o ritmo do piloto da Honda Asia Team. No meio do pelotão, Chantra vinha 6º liderando essa turma, Manuel Gonzalez passou Aldeguer e Canet passando da 9ª para a 7ªposição que ainda tinha Jeremy Alcoba que tinha em um bom final de semana.

Tudo se encaminhava para Augusto Fernandez abrir uma boa vantagem na liderança do Mundial, mas a 10 voltas do final, o líder do campeonato vai para o chão na curva 2 e acaba abandonando a corrida. Um alívio para Ai Ogura que tinha perdido a posição para Bendsneyder e vinha salvando a 12ªposição. Os 4 pontos davam ao japonês a liderança do campeonato.

A poucas voltas do final da corrida, Alonso Lopez tinha a vitória na mão, a mesma coisa se fala de Pedro Acosta e de Jake Dixon que estavam na segunda e terceira posições. Beaubier começou a perder terreno e a turma que brigava pela quinta posição vinha chegando no norte-americano, Esse Grupo era liderado por Manuel Gonzalez que estava fazendo um grande final de semana, seguido de Aldeguer, Chantra e Alcoba, Em 9ºlugar, Aron Canet estava ficando para trás.

A menos de três voltas do final, Fermín Aldeguer, Manuel Gonzalez e Jeremy Alcoba passaram por Beaubier que acabou ficando para trás. Na penúltima volta, Joe Roberts foi para o chão, Ai Ogura ganharia mais uma posição e mais um ponto fundamental para a disputa do título.

Em uma atuação soberba, Alonso Lopez conquista a sua segunda vitória no Mundial de Motovelocidade, uma vitória que não tem nada a se questionar do piloto espanhol, dominou todas as voltas da corrida, pagou punição, voltou na liderança e continuou na frente até a bandeirada. Atuação épica do piloto da Speed UP e uma mostra do ótimo equilíbrio do chassis Boscuscuro.

Pedro Acosta faz uma bela corrida e acabou o final de semana na 2ªposição. O campeão da Moto 3 do ano anterior não respeitou a hierarquia da equipe e acabou levando mais 20 pontos para casa, mas poderia ter ajudado como o escudeiro de Fernandez. Talvez se tivesse feito esse papel, seu companheiro de equipe poderia ter ficado na pista e garantido um grande resultado em relação ao Mundial. Porém, Acosta fez o certo e se saiu bem.

Jake Dixon completou o pódio, mais uma boa apresentação do piloto da Aspar Martinez que se consolida como um dos pilotos para lutar pelo título em 2023. Fermín Aldeguer da Speed UP não teve o mesmo desempenho de Alonso Lopez e ficou na 4ªposição reagindo nas últimas voltas. Apesar do bom resultado, é um incomodo para Aldeguer ver seu companheiro ganhar pela segunda vez seguida enquanto ele não conseguiu chegar ao primeiro pódio da carreira.

Manuel Gonzalez completou o seu belo final de semana na 5ªposição, repetindo o seu melhor resultado do ano que foi no GP de Portugal. Igualmente em bom final de semana Jeremy Alcoba completou o domingo na 6ªposição foi o mesmo caso de Gonzalez, Alcoba repetiu seu melhor resultado que foi feito no GP dos Estados Unidos.

Cameron Beaubier chegou a sonhar com o pódio, mas acabou perdendo rendimento no final da prova e acabou caindo para a 7ªposição. Somkiat Chantra evoluiu do sábado para o domingo, mas uma evolução que só deu a ele a 8ªposição. Aron Canet fez uma corrida bem abaixo do esperado e acabou ficando apenas na 9ªposição. O resultado tira da briga do título o piloto da Pons, com 50 pontos em jogo, Canet esta com 50 pontos atrás, mas sem vitórias e sem chances de título já que Ogura tem 3 vitórias e Fernandez tem  4 vitórias. Bo Bendsneyder completou os 10 primeiros colocados.

Ai Ogura teve um dos piores finais de semana na temporada, mas a sorte o ajudou dessa vez, com a 11ªposição, o piloto da Honda Asia Team passa a liderar o campeonato por apenas 3.5 pontos sobre Augusto Fernandez. Agora a briga esta só entre os dois para as duas últimas corridas dessa temporada de 2022 da categoria intermediária.

Sam Lowes da Marc VDS, Marcel Schrotter da IntactGP, Albert Arenas da Aspar Martinez e Taira Haga da SAG completaram a zona de pontuação. Nesse domingo teremos o GP da Malásia. Ai Ogura tem a chance de vencer o campeonato, mas terá de vencer a corrida e torcer para Augusto Fernandez não ir além da 13ªposição para que japonês conquiste o campeonato da Moto 2.

Resultado Final da 18ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Austrália – Phillip Island – 25 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 21 Alonso Lopez Beta Tools Speed Up Boscoscuro 39’14.9470
2 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 3.556
3 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 9.583
4 54 Fermín Aldeguer Beta Tools Speed Up Boscoscuro a 15.745
5 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 15.775
6 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 15.892
7 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 16.034
8 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 17.949
9 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 24.817
10 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 30.652
11 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 32.981
12 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 34.407
13 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 47.584
14 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 47.608
15 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 48.028
16 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 53.827
17 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 54.356
18 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 54.637
16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 2 voltas – Acidente
7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 8 voltas  – Acidente
37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 10 voltas  – Acidente
13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 13 voltas  – Acidente
28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 15 voltas  – Acidente
81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 15 voltas  – Acidente
12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 15 voltas  – Acidente
19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 17 voltas  – Acidente
14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 19 voltas  – Acidente
9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 22 voltas  – Acidente
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 22 voltas  – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Tailândia – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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No circuito de Chang, a Moto 2 vive o momento de decisão entre Augusto Fernandez e Ai Ogura. Com 100 pontos em jogo e 4 corridas para sabemos quem será o grande campeão da categoria intermediária.

Na repescagem, Keminth Kubo estava no Q1 e como piloto da casa tinha a obrigação de pelo menos fazer uma boa participação. Logo nos primeiros segundos os pilotos saíram para a pista, não ficaram esperando como esperavam os pilotos da Moto 3.

Fermín Aldeguer fez o primeiro tempo da sessão com 3:15 percorridos. O piloto da Speed UP foi superado por Alessandro Zaccone da Gresini por 198 milésimos. 15 segundos depois, Bo Bendsneyder e Marcel Schrotter passaram para as 2 primeiras posições, passaram mais alguns segundos e as duas primeiras posições passaram para Celestino Vietti e Keminth Kubo, isso com 4 minutos de sessão.

Com 5 minutos de sessão, Zaccone e Aldeguer melhoraram, mas não chegaram nem perto dos primeiros colocados. Marcel Schrotter melhora seu tempo e sobre da 4ª para a 7ªposição, mas logo depois retornou ao 7ºlugar após Joe Rosbert, Sam Lowes e Lorenzo Dalla Porta terem superado o piloto da IntactGP. Dalla Porta tentou uma nova volta, mas acabou perdendo tempo nos 2 últimos setores e jogando fora essa chance de entrar nas 4 primeiras posições.

A 5 minutos do final, Vietti vinha na frente com confortáveis 4 décimos de vantagem para Kubo, o piloto da casa. Bo Bendsneyder e Joe Roberts completavam a zona de classificação. Lowes, Dalla Porta, Schrotter, Baltus, Van der Goodbergh e Zaccone completavam os 10 primeiros colocados.

Keminth Kubo foi ao chão a menos de 5 minutos do final. O piloto da casa teria de torcer para ninguém superar o seu tempo. Nos últimos minutos de sessão, não ocorreram mudanças nas 4 primeiras posições, Vietti foi o mais rápido seguido de Kubo, Bendsneyder e Roberts que passaram para o Q2. Sam Lowes chegou perto, mas acabou ficando pelo caminho, assim como Lorenzo Dalla Porta, Fermín Aldeguer e Marcel Schrotter.

Resultado do Q1:

pos. nº piloto equipe moto tempo
1 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’36.038
2 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’36.166
3 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.231
4 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’36.343
5 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’36.360
6 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’36.474
7 54 Fermín Aldeguer Beta Tools Speed Up Boscoscuro 01’36.507
8 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’36.567
9 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’36.732
10 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’36.816
11 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’36.869
12 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’37.074
13 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’37.206
14 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’37.264
15 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’37.279
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta Sem Tempo

Começa a fase final de classificação com Alonso Lopez, Jake Dixon, Cameron Beaubier, Bo Bendsneyder e Joe Roberts indo para a pista primeiro. Os outros partiram em partes. Ai Ogura junto de Somkiat Chantra, a grande estrela do final de semana entraram com 2 minutos de sessão. Keminth Kubo vai a pista pouco tempo depois, com a moto recuperada e pronta para a batalha pela pole position.

Com 3:20 de sessão, Alonso Lopez marca o primeiro tempo da sessão, ao mesmo tempo em que Aron Canet acabou indo para o chão, um indicio de que poderia ser mais um final de semana desastroso para o piloto da Pons. Com 3:50 de sessão, Jake Dixon assume a ponta com 1:36.428, com Filip Salac com uma ótima volta vai para segundo e Augusto Fernandez foi para a 3ªposição. Isso faria que Ogura tivesse que alcançar o piloto da equipe Ajo.

Com quase 5 minutos de sessão, Alonso Lopez voltou a liderança com 1:35.987, mas acabou superado pelo tailandês Somkiat Chantra por mais de 3 décimos (1:35.625) seguido de Tony Arbolino e Celestino Vietti jogando Lopez para a 4ªposição. Era tudo que os tailandeses queriam. Enquanto isso, Augusto Fernandez, Pedro Acosta e Cameron Beaubier foram para os boxes.

A 8:25 do final do Q2, Tony Arbolino melhora o tempo e permanece na 2ªposição e Ai Ogura foi para a 4ªposição com 1:35.979. Pouco depois, um acidente entre Albert Arenas e Joe Roberts na curva 5, os dois acabaram se chocando e caíram juntos. Por sorte nada sofreram. Manuel Gonzalez faz uma bela volta e alcança a 6ªposição.

Tony Arbolino foi para uma nova volta e buscou a pole position e acabou chegando perto, ficando a 85 milésimos de Chantra, enquanto que Ai Ogura supera Vietti e assume a 3ªposição a menos de 5 minutos do final da sessão.

A 4:15 do final, Augusto Fernandez foi para a 6ªposição. A 2:50 do final da sessão, Pedro Acosta subiu para a 4ªposição, Jake Dixon subiu para a 7ªposição e Jorge Navarro sobe para a 9ªposição.

Com o término da sessão, A pole foi para Somkiat Chantra, à primeira pole da carreira diante de sua torcida que ficou feliz com o resultado do seu piloto. O piloto da Honda Asia Team terá seu companheiro de equipe Ai Ogura na 3ªposição, sem situação muito melhor que a situação de Augusto Fernandez que só iria largar na 3ªfila, na 8ªposição. Tony Arbolino esta entre os dois pilotos da Honda Asia Team e larga na segunda posição.

Na segunda fila estarão Pedro Acosta da equipe Ajo, Celestino Vietti da VR46 que busca uma reabilitação e de Alonso Lopez da Speed UP. Augusto Fernandez vai largar na 8ªposição e vai precisar avançar para buscar Ai Ogura. O líder do campeonato vai largar atrás de Jake Dixon da Aspar Martinez e na frente de Jorge Navarro da Pons que fecha a 3ªfila.

Manuel Gonzalez fez um belo trabalho e vai largar na 10ªposição, seguido de Cameron Beaubier da American Racing e Filip Salac da Gresini. Os três pilotos vão formar a 4ªfila da corrida de domingo.

Grid de Largada:

pos. nº piloto equipe moto tempo
1 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’35.625
2 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’35.710
3 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’35.889
4 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’35.956
5 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’35.973
6 21 Alonso Lopez Beta Tools Speed Up Boscoscuro 01’35.987
7 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’36.106
8 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’36.130
9 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’36.264
10 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’36.316
11 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’36.558
12 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’36.672
13 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.809
14 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’36.843
15 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’36.914
16 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’37.360
17 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’38.065
18 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex Sem Tempo
19 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’36.360
20 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’36.474
21 54 Fermín Aldeguer Beta Tools Speed Up Boscoscuro 01’36.507
22 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’36.567
23 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’36.732
24 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’36.816
25 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’36.869
26 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’37.074
27 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’37.206
28 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’37.264
29 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’37.279
30 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta Sem Tempo

Se o sábado foi um dia tranquilo e de festa para os tailandeses, o domingo foi totalmente diferente, a corrida estava para começar, mas momentos antes da largada a chuva começa a cair e o planejamento da corrida cai por terra. Logo a organização da corrida cortou 8 voltas da corrida e adiou a largada para os mecânicos colocarem os pneus de pista molhada.

Após uns 20 minutos de atraso, tivemos a volta de apresentação. Lorenzo Dalla Porta, Albert Arenas e Manuel Gonzalez iriam partir dos boxes.

Na largada Chantra foi superado por Arbolino e Ogura. Na curva um, Chantra seguiu na linha e conseguiu voltar a liderança,  Alonso Lopez pulou para segundo e Cameron Beaubier para a terceira posição. Salac e Ogura completavam os 5 primeiros lugares. Na curva 5, Beaubier passa Lopez, mas passa por cima da zebra molhada e acaba indo ao chão. O norte-americano perdeu uma bela chance de conseguir um grande resultado, quem sabe o primeiro pódio na Moto 2.

Salac se destaca na primeira volta e chega a ocupar a 3ªposição, mas no final da volta acaba recuando novamente para a 5ªposição. Quem subiu bem foi Aron Canet que já vinha na terceira posição no começo da 2ªvolta.

Chantra vinha abrindo vantagem na liderança, mas sua corrida e a chance da vitória em casa acabaram na curva 5, Chantra perdeu o controle da moto e foi ao chão, para a tristeza dos tailandeses que estavam na expectativa de ver seu piloto vencer diante dos seus olhos.

Alonso Lopez assume a ponta e Aron Canet foi para segundo. Dixon e Salac vinham logo atrás, com o piloto tcheco da Gresini na pressão sobre o britânico. Tony Arbolino e Ai Ogura completavam as 6 primeiras posições. Augusto Fernandez lutava para superar Joe Roberts, uma briga valendo a 7ªposição. Em 9º Keminth Kubo em bela corrida na sua casa e Albert Arenas completando o Top 10. Outro destaque era Sean Dylan Kelly na 11ªposição, o norte-americano se adaptou bem ao piso molhado.

Na 4ªVolta, Lopez perde a liderança para Aron Canet, mas não só a liderança como perdeu posições para Salac que ganhou a posição de Jake Dixon que acabou permanecendo na 3ªposição. Na volta 5, Arbolino vai buscando tomar a 4ªposição de Alonso Lopez e trazia com ele Ai Ogura que estava querendo só mais uma ultrapassagem para assumir a liderança do Mundial, já que Augusto Fernandez continuava na 8ªposição.

Ao final da 5ªVolta, Filip Salac toma a liderança após superar Aron Canet. Uma corrida brilhante do piloto da Gresini. Na parte final da 6ªVolta, Tony Arbolino que passou Alonso Lopez na volta anterior passou também da Jake Dixon. Não satisfeito com o 3ºlugar, o piloto da Marc VDS foi para cima de Canet.

Na 7ªVolta, Canet não foi páreo para Arbolino que assumiu a segunda posição. O ritmo de corrida de Tony Arbolino era muito melhor que o ritmo de corrida de Filip Salac e logo ele chegou no piloto da Gresini. Na metade final da 8ªVolta, Augusto Fernandez supera Joe Roberts e assume a 7ªposição.

Ao final da 8ªVolta, Salac erra a curva 12 e Arbolino assume a ponta. Segundos depois, Salac e Arbolino levantaram a mão, a pista estava em péssimas condições por causa da chuva. A bandeira vermelha foi acionada e todos os pilotos foram para os boxes.

A direção da corrida tentou reiniciar a corrida, esperou por algum tempo para ver se a pista dava uma melhorada, os pilotos chegaram a voltar a pista, mas não foi possível a corrida continuar e não restou outra solução se não dá por encerrada a corrida.

Tony Arbolino venceu a corrida ao cruzar a linha de chegada na frente após a 8ªvolta e levou metade dos pontos já que a corrida não teve 2/3 da prova completada. Ótima corrida do piloto da Marc VDS após não ter tido uma largada muito boa, mas que se recuperou no decorrer da corrida até chegar a vitória.

Filip Salac foi o grande destaque da corrida, se aproveitando da sua boa posição de largada e se sentindo muito bem na chuva o tcheco chegou a liderança e se não fosse o erro no final da volta 8, Salac poderia ter vencido a corrida e se acontecesse essa vitória seria pra lá de merecida essa vitória. Aron Canet completou o pódio e se redimiu da queda que teve na etapa passada no Japão. Esse é o 8ºpódio do piloto espanhol da Pons nessa temporada e ainda alimenta alguma chance de título, mesmo com 43.5 pontos de atraso para Augusto Fernandez e 42 pontos de atraso para Ai Ogura.

Em 4ºlugar, Jake Dixon obteve mais um bom resultado após uma atuação consistente. Alonso Lopez que chegou a liderar a corrida por umas 2 voltas, mas perdeu posições e acabou ficando com a 5ªposição.

Ai Ogura chegou em 6º, uma posição a frente de Augusto Fernandez que chegou na 7ªposição após ter superado Joe Roberts na penúltima volta da corrida. Mas como a corrida não chegando a 66% do total acaba que a vantagem de Fernandez cai apenas 0,5 ponto e a vantagem agora entre os dois é de apenas 1,5 ponto. Agora certamente não teremos um empate na pontuação, até porque será difícil que tenhamos mais uma corrida com a pontuação pela metade.

Joe Roberts acabou ficando com o 8ºlugar, logo a frente de Keminth Kubo que se aproveitou da chuva e do bom conhecimento da pista para terminar em uma belíssima classificação para os torcedores tailandeses. Celestino Vietti acabou em uma apática 10ªposição e praticamente deu adeus de vez a disputa do título que já teve em suas mãos em determinado momento do campeonato.

A se destacar a bela corrida de Sean Dylan Kelly que acabou na 11ªposição e de Taira Hada que ficou na 13ªposição. No caso do piloto da SAG acabou sendo seus primeiros pontos no Mundial de Motovelocidade. Barry Baltus na 12ªposição está entre os dois pilotos que geralmente não frequentam a zona de pontuação. Albert Arenas que largou dos boxes e Marcel Schrotter completaram a zona de pontuação.

Resultado Final da 17ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Tailândia – Chang International Circuit – 8 Voltas – Moto 2

pos. nº piloto equipe moto tempo
1 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 15’10.8540
2 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 0.251
3 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 3.112
4 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 3.268
5 21 Alonso Lopez Beta Tools Speed Up Boscoscuro a 4.137
6 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 5.715
7 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 9.862
8 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 1 volta
9 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 1 volta
10 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 1 volta
11 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 1 volta
12 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 1 volta
13 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 1 volta
14 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 1 volta
15 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 1 volta
16 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 1 volta
17 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 1 volta
18 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 1 volta
19 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 1 volta
20 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 1 volta
21 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 1 volta
22 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 1 volta
23 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 1 volta
24 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 1 volta
25 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 2 voltas
19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 3 voltas – mecânico
52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 4 voltas – Acidente
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 7 voltas – Acidente
54 Fermín Aldeguer Beta Tools Speed Up Boscoscuro a 7 voltas – Acidente
6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 8 voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Holanda – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

Publicado por deivisonconceicaoem em Moto 2, Moto 2 - 2022, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Quer uma categoria que esta entregando emoção de sobra em 2022? A Moto 2 entrega o que você quer, principalmente no final de semana do GP da Holanda onde os melhores pilotos do campeonato deram o seu máximo e superaram dificuldades. A briga pelo título após a corrida realizada deixou a disputa pelo título mais embolada ainda.

Duas ausências muito importantes para o GP da Holanda: Vindo de bons resultados, Pedro Acosta teve uma queda durante um treino com uma moto de motocross, resultado disso foi uma fratura no fêmur e a ausência dessa prova. Aron Canet não correu pelo constante sangramento em seu nariz.

Começando pela repescagem no Q1, onde os favoritos seriam Jorge Navarro e Fermin Aldeguer. Logo nos primeiros segundos de sessão, um drama para o piloto da Speed UP, Aldeguer teve problemas mecânicos com sua moto e o jovem espanhol teve que levar sua moto para os boxes e acabou precisando de ajuda. Graças a sua persistência, Fermin Aldeguer voltou para a pista aos 3:10 de sessão.

Pouco depois, os primeiros tempos foram marcados. Alessandro Zacconi (1:37.903) e Manuel Gonzalez (1:37.905) fizeram boas marcas, mas foram engolidos pelo ótimo tempo de Jorge Navarro da Pons, marcando 1:37.670. Pior para Zaccone, seu tempo acabou sendo cancelado, perdendo a sua segunda posição. Gonzalez assumiu a segunda posição, Marcos Ramirez e Lorenzo Dalla Porta completavam a zona de classificação. Seguidos de Alcoba, van Goodbergh, Antonelli e Toneda.

Os tempos melhoraram na segunda volta, a menos de 10 minutos do final da sessão, Jorge Navarro detonou mais uma vez os cronômetros com 1:37.285. Um tempo que já poderia ser o suficiente para o piloto da Pons garantir a vaga para o Q2. Marcos Ramirez marcou o segundo tempo (1:37.759), com quase meio segundo atrás do líder da sessão. Lorenzo Dalla Porta e Manuel Gonzalez vinham na 3ª e 4ªposições.

A 8:30 do final, Fermin Aldeguer fez a primeira volta que não foi nada animadora, uma fraca 11ªposição. 15 segundos depois, Zaccone e Baltus passaram para a 2ª e a 3ªposição, deixando Dalla Porta na bolha e Manuel Gonzalez ficou de fora do Q2 por 5 segundos, a volta de 1:37.503 recolocou na 3ªposição e jogou Dalla Porta para fora da zona de classificação.

Jorge Navarro tinha tudo para fazer um tempo ainda melhor, mas foi atrapalhado por pilotos que andavam lento pelo último setor, algo que o irritou muito. A 5:15 do final, Fermin Aldeguer que vinha na 9ªposição fez uma volta brilhante e passou para a segunda posição, com o tempo de 1:37.366, a 1 décimo de Navarro, mas a volta foi cancelada e obrigou o piloto da Speed UP a fazer mais uma volta rápida que o recolocou a segunda posição com 1:37.389 quando faltava 3:30 do final do Q1.

20 segundos depois, Navarro melhora ainda mais seu tempo (1:37.149), mostrando que não tinha adversários na repescagem. Zaccone e Dalla Porta passaram o tempo de Aldeguer e jogaram o piloto da Speed UP para a bolha. Barry Baltus tentou até o final entrar na zona de classificação. Ao final de tudo, com o cronometro zerado e após 2 voltas, a luta do piloto belga valeu a pena, passando a ser o 4ºcolocado ao superar Fermin Aldeguer.

Jorge Navarro que fechou sua participação com chave de ouro ao marcar 1:36.912 foi o mais rápido, seguido de Alessando Zaccone da Gresini, Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 e Barry Baltus da RW Racing. Enquanto isso, Aldeguer não só perdeu a vaga para o Q2 como perdeu a 5ªposição para Lorenzo Dalla Porta da Italtrans.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 1’36.912
2 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 1’37.266
3 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 1’37.275
4 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 1’37.288
5 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 1’37.342
6 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 1’37.389
7 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 1’37.742
8 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 1’37.759
9 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 1’37.761
10 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 1’38.058
11 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 1’38.150
12 55 Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 1’38.251
13 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 1’38.509
14 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 1’38.861

Ao chegar na decisão da pole position, quase todos os favoritos estavam na disputa, entre eles, Celestino Vietti, Ai Ogura e Augusto Fernandez, os 3 primeiros colocados do campeonato. Barry Baltus e Alonso Lopez foram os dois primeiros a partirem para a pista, com poucos segundos de sessão. Logo, os outros pilotos foram para a pista.

Baltus foi mais rápido que Alonso Lopez em sua primeira volta, com 3:30 de sessão. Os dois foram superados por Jorge Navarro (1:36.860) que ainda estava embalado pela ótima classificação no Q1. O piloto da casa, Bo Bendsneyder marcou o segundo tempo e a torcida já ficou bem animada. Com 4:20 de sessão, Jake Dixon e Albert Arenas, os dois pilotos da Aspar Martinez marcaram bons 3º e 4ºtempos respectivamente.

Com um pouco mais de 1 terço de Sessão concluída (9:50 por completar), Alonso Lopez subiu para a 3ªposição. Jorge Navarro melhorou sua volta em 24 milésimos (1:36.836) e Bo Bendsneyder passou a ficar a 83 milésimos do Navarro, em um espaço de 20 segundos. Lopez, Dixon e Arenas completam os 5 primeiros lugares. Dos postulantes ao título, Celestino Vietti vinha em 6º, Ai Ogura vinha em 10º e Augusto Fernandez vinha na 14ªposição.

A 8:15 do final, Celestino Vietti cai na curva 3 e complica muito a sua participação no treino. Quase ao mesmo tempo, Marcel Schrotter melhora sua marca e ganha 5 posições, passando a ser o 8ºcolocado.

Com metade da sessão percorrida (7:15 para o termino do Q2), Ai Ogura anda forte e faz uma excelente volta e pula para a 3ªposição, colocando a moto da Honda Asia Team na primeira fila. Navarro e Bendsneyder continuavam imexíveis nas 2 primeiras posições. Esse quadro só se modificou a 5:30 do final com a excelente volta de Sam Lowes da Marc VDS que assumiu a liderança com 1:36.767 e da ótima volta de Joe Roberts da Italtrans passando a ser o terceiro colocado.

Com 5 minutos de Q2 pela frente, Sam Lowes, Jorge Navarro e Joe Roberts estavam compondo a primeira fila. Bo Bendsneyder estava abrindo a segunda fila, seguido de Ogura e de Alonso Lopez. Dixon, Arenas, Vietti e Schrotter completavam o Top 10, seguido de Augusto Fernandez.

Albert Arenas foi para uma grande volta, disposto a voltar as primeiras posições, o espanhol conseguiu não só isso como passou a 1ªposição a um pouco mais de 2 minutos do final da sessão, com o tempo de 1:36.747, apenas 20 milésimos a frente de Sam Lowes.

Todos a caça de Arenas a partir daquele momento. A 1 minuto do final, Augusto Fernandez melhorou 4 posições a sua classificação. A 35 segundos do final do Q2, Ogura volta a 3ªposição depois de uma excelente volta.

A pole parecia estar nas mãos de Arenas, mas quem tirou a pole do campeão da Moto 3 em 2020 foi Jake Dixon, seu companheiro de equipe marcou 1:37.736 e conquistou sua segunda pole da carreira, não só isso, a Aspar Martinez consegue a dobradinha com Arenas que não ficou feliz com a perda da pole position.

Haveria uma boa chance tanto de Dixon como de Arenas de brigarem pela vitória em Assen. Porém, os dois teriam que se cuidar com Sam Lowes, o piloto experiente da Marc VDS completa a primeira fila e poderia usar a sua experiência para levar vantagem sobre Dixon e Arenas.

Ai Ogura fez uma bela classificação, conseguindo uma importante 4ªposição no grid de largada, na frente de Celestino Vietti e Augusto Fernandez, seus adversários na disputa do título. Alonso Lopez fez uma bela volta no final da sessão e conquistou seu lugar na 2ªfila com o 5ºlugar. Jorge Navarro em uma impecável repescagem e uma bela classificação em 6ºlugar vai fechar a 2ªfila.

O Norte-americano Joe Roberts larga em 7º, seguido do holandês Bo Bendsneyder que teve toda a torcida a favor dele em Assen. O piloto da casa espera pelo menos um bom resultado. Vindo de vitória na Alemanha, Augusto Fernandez largar em uma nada empolgante 9ªposição. Ou seja, o piloto da equipe Ajo precisava remar para brigar pela vitória na Holanda. Marcel Schrotter da IntactGP, Celestino Vietti da VR46 e Filip Salac da Gresini completam os 12 primeiros colocados. Vietti, o líder do campeonato estava vendo a sua liderança seriamente ameaçada, principalmente pelo japonês Ai Ogura.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 1’36.736
2 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 1’36.747
3 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 1’36.767
4 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’36.787
5 21 Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 1’36.842
6 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 1’36.860
7 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 1’36.884
8 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 1’36.919
9 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 1’36.967
10 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 1’37.028
11 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 1’37.085
12 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 1’37.124
13 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 1’37.165
14 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 1’37.283
15 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 1’37.365
16 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’37.444
17 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 1’37.452
18 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 1’37.532
19 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 1’37.342
20 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 1’37.389
21 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 1’37.742
22 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 1’37.759
23 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 1’37.761
24 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 1’38.058
25 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 1’38.150
26 55 Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 1’38.251
27 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 1’38.509
28 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 1’38.861

No domingo, tivemos uma corridaça na Moto 2, com várias alternativas e disputa pela vitória intensa. Vitória de Augusto Fernandez e grandes corridas de recuperação de Ai Ogura e Celestino Vietti e de outros pilotos que não completaram a corrida devida a quedas ou que não tiveram desempenho para lutarem até o fim pela vitória.

Os dois pilotos da Gas Gas largaram muito bem e mantiveram as 2 primeiras posições (Dixon na frente de Arenas). Sam Lowes erra a curva 1, sai da pista e cai para as últimas posições. Alonso Lopez que tinha passado para a terceira posição passou Arenas e assumiu a segunda posição na curva 5 (onde iria acontecer a maioria dos melhores momentos da corrida). O espanhol foi para cima de Jake Dixon e em poucas curvas (3 para ser exato) Alonso Lopez passou o piloto britânico e foi para a liderança. Um excelente começo de corrida do piloto da Speed UP. Arenas caiu para a 3ªposição e estava sendo seguido por Ogura, Schrotter, Navarro, Fernandez, Roberts, Arbolino e Bendsneyder. Barry Baltus teria de cumprir uma punição de volta longa por pilotagem irresponsável.

Na 2ªVolta, Marcel Schrotter passou para 4º após superar Ai Ogura. E ao mesmo tempo, Augusto Fernandez passou para a 6ªposição. Na curva 11, Ai Ogura perdeu a curva e caiu para a 9ªposição, no começo da 3ªvolta, o japonês comete um outro erro e sai do traçado. O Resultado foi desastroso, pois o piloto da Honda Asia Team caiu para a 17ªposição e teria um longo caminho para a uma prova de recuperação.

Alonso Lopez chega a abrir meio segundos para os dois pilotos da Aspar Martinez e para a Marcel Schrotter, os 3 disputando a segunda posição. Augusto Fernandez vinha em 5º, chegando nessa turma. Lá atrás, Sam Lowes caiu quando vinha na 26ªposição, um começo péssimo de corrida que termina em uma 4ªvolta. Ou seja, a frase não é boa mesmo para o piloto inglês.

No final da 4ªVolta, Schrotter supera Arenas, sobe para 3º e vai para a caça de Jake Dixon, enquanto que Augusto Fernandez foi para a caça de Albert Arenas e quase de imediato passou o piloto espanhol. Arenas tentou o troco e até conseguiu na curva 9, recuperando a 4ªposição. na frente deles, Schrotter pula para a segunda posição após passar Jake Dixon.

Alonso Lopez continuava mantendo os 5 décimos de vantagem para Marcel Schrotter, com Dixon e Arenas segurando Fernandez e Bendsneyder. Arbolino, Beaubier (que marcou a volta mais rápida), Roberts e Vietti completavam os 10 primeiros colocados. Ogura vinha na batalha para levar a 14ªposição que estava nas mãos de Manuel Gonzalez da Yamaha VR46.

Na 7ªvolta, Schrotter chegou em Alonso Lopez, mas enquanto rolada a briga pela primeira posição, Rolava a briga pela terceira posição. No final dessa volta, Arenas supera Dixon e assume o terceiro lugar. O piloto da casa, Bo Bendsneyder passou Augusto Fernandez, subindo para a 5ªposição. Muito bom para o piloto holandês em sua casa, mas Augusto Fernandez deu o troco na curva 5 (8ªvolta) e recuperou a posição perdida.

Marcel Schrotter fez uma ultrapassagem sensacional em cima de Alonso Lopez, entre a curva 6 e 7 e assumiu a liderança. O piloto alemão tinha a esperança e até mesmo a possibilidade de conquistar a tão sonhada primeira vitória da carreira, mas a prova ainda estava no começo do segundo terço e Schrotter estava com Lopez, Arenas, Dixon, Fernandez, Bendsneyder, Beaubier e Arbolino colados, praticamente sem diferença nenhuma. Celestino Vietti que vinha na 9ªposição, estava a quase 2 segundos desse grupo.

Na 9ªVolta, Fernandez passa a ser o 4ºcolocado após supera Jake Dixon que fica mais para Bo Bendsneyder da SAG. Na volta seguinte, Arenas e Fernandez superam Alonso Lopez de uma vez, ainda que o piloto da Speed UP tenha dado o troco no piloto da equipe Ajo, essa resistência não durou mais que algumas curvas, Fernandez voltou a se colocar na frente de Alonso Lopes. Já Fermin Aldeguer sofre a punição da volta longa por cortar a chicane, ao cumprir essa punição caiu para a 16ªposição.

Schrotter continuava na liderança, até que na 12ªvolta, o alemão caiu na curva 5. O Alemão viu mais uma chance de vencer sua primeira corrida cair por terra. A liderança passou a ser de Albert Arenas, mas uma liderança frágil, muito ameaçado por Augusto Fernandez que estava vendo mais uma vez a vitória perto de suas mãos. Ao final da 12ªVolta, Alonso Lopez surpreendeu Fernandez e voltou a segunda posição. O piloto da Speed UP era um duro adversário a ser superado.

Os 4 primeiros (Arenas, Lopez, Fernandez e Dixon) abriram um pouco de vantagem para Bendsneyder,Arbolino e Beaubier brigavam pelo 5ºlugar. Um pouco mais atrás, Celestino Vietti e Ai Ogura vinham chegando nessa turma.

A 10 voltas do final, Augusto Fernandez recupera a segunda posição sobre Lopez e voltou a pressionar Albert Arenas. Enquanto havia o duelo pela ponta, um outro importante duelo era travado entre Celestino Vietti e Ai Ogura, não só pela 8ªposição como uma posição, um ponto importante para os dois na disputa. Nesse duelo direto, Ogura levou a melhor e ganhou a 8ªposição. Na volta seguinte, Alonso Lopez sai da pista e cai da 6ªposição, logo a frente de Ogura e Vietti.

Fernandez estava estudando Arenas, queria o momento certo para superar o piloto espanhol, mas teria de ter muito cuidado para evitar uma ultrapassagem de Dixon e Bendsneyder, colados no piloto da equipe Ajo.

Quando faltavam 8 voltas do final, na curva 5, Augusto Fernandez passou Arenas e assumiu a liderança. Bo Bendsneyder passou Jake Dixon e passou ao 3ºlugar. Era muito real a possibilidade de um primeiro pódio do holandês e diante da sua torcida. Cameron Beaubier tenta se aproveitar para entrar na luta pelo pódio, Ogura vinha em 6º e Vietti ainda estava atrás de Alonso Lopez.

Na 18ªVolta, Cameron Beaubier passou Dixon e Bendsneyder numa manobra genial, na reta dos boxes, ela foi tão genial que a ultrapassagem de Vietti sobre Alonso (que deu ao piloto da VR46 o 7ºlugar) passou desapercebida. Na curva 5, Dixon que passou Bendsneyder antes passou a Beaubier e voltou a estar em posição de pódio. Já o piloto da SAG começou a ser pressionado por Ogura, uma brilhante corrida de recuperação do piloto japonês e que se tornaria ainda mais brilhante com a ultrapassagem sobre Bendsneyder e a ida a 5ªposição. Vietti, seu rival na disputa do título também superou o piloto holandês a menos de 6 voltas do final.

A 5 voltas do final, Fernandez vinha na frente, mas pressionado por Arenas e com Dixon, Beaubier e Ogura com esperanças de pódio e até mesmo de vitória. Um pouco mais atrás vinham Vietti, Beaubier e Alonso Lopez. Em 9ºlugar, Tony Arbolino já vinha longe dessa disputa. A zona de pontos estava sendo completada por Roberts, Salac, Gonzalez, Aldeguer, Navarro e Chantra.

No final da 20ªvolta, Dixon passa Arenas e leva o segundo lugar, Ogura se aproveitou e também passou o piloto da Aspar Martinez e subiu para a terceira posição. No começo da 21ªvolta (Curva 1) Cameron Beaubier foi para o chão, mais uma vez quando vinha perto de posição de pódio. Sorte para Vietti que lutava com Bendsneyder pela 5ªposição, mas já a 2 segundos atrás dos 4 primeiros colocados.

Faltando 3 voltas do final, Ogura supera Dixon e passa a ser o segundo colocado. Que corridaça de recuperação para o piloto da Honda Asia Team. No final, Vietti chega na briga pelo pódio que estava sendo disputada entre os dois pilotos da Aspar Martinez. Dixon e Arenas trocaram ultrapassagens na antepenúltima volta.

Quando faltava 1 volta e meia do final, Albert Arenas vai ao chão e perde a chance de conquistar o seu melhor resultado na Moto 2. Vietti pula para 4º, mas tinha que segurar Bo Bendsneyder, buscando um folego final para pelo menos pegar a posição do italiano. Na volta final, Dixon tenta recuperar o segundo lugar, mas Ogura estava com um controle mínimo da sua posição.

Após 24 voltas de uma brilhante corrida em Assen, a vitória ficou com Augusto Fernandez, sua terceira vitória na temporada, após sair da 9ªposição para galgar posições durante a corrida, fazendo uma corrida de cabeça, com ultrapassagens certas e sem se precipitar em nenhum momento da prova. Uma vitória merecidíssma de Fernandez, vivendo seu melhor momento na carreira, brigando pelo título da Moto 2 dessa temporada.

Ai Ogura fez uma sensacional corrida, largou na frente, mas dois problemas o jogaram para a 17ªposição. O que poderia ter sido uma prova desastrosa virou uma corrida consagradora, Ogura teve uma soberba recuperação, terminando a corrida na segunda posição. Mesmo sem a vitória, o japonês obteve possivelmente sua melhor corrida da carreira. Em 3ºlugar, fechando o pódio, o inglês Jake Dixon que largou na pole, foi muito bem na corrida, faltou um pouco mais de desempenho e experiência para lutar até o final pela vitória.

Celestino Vietti também fez uma bela corrida de recuperação, com muita calma e mesmo sem uma moto excelente, conseguiu evoluir bastante até o final e conquistou a 4ªposição, segurando o holandês Bo Bendsneyder da SAG, o holandês repete seu melhor resultado da carreira com a 5ªposição, chegando a algum momento a flertar com o pódio na sua casa. Mesmo sem esse pódio, tenho certeza de que os torcedores holandês saíram de Assen orgulhosos da exibição do seu piloto.

Alonso Lopez começou na frente, lutou, batalhou bastante na frente, mas um erro o jogou pra fora dessa disputa, mas pelo menos o piloto da Speed UP ficou em pé até o final e conquistou a 6ªposição. Tony Arbolino chegou em 7º, mas não brilhou em nenhum momento da corrida, fez uma corrida burocrática, pra chegar na zona de pontuação.

Joe Roberts, muito longe da disputa das primeiras posições  acabou ficando com a 8ªposição, seguido de Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 e de Filip Salac da Gresini, dois pilotos que fizeram boas corridas. Para Salac foi seu melhor resultado de corrida na temporada (Já que o tcheco tem um 3ºlugar no Grid de largada no Qatar).

Fermin Aldeguer da Speed UP, Jorge Navarro da Pons (Que diga de passagem teve um desempenho bem decepcionante), Somkiat Chantra (Longe dos seus melhores desempenhos) da Honda Asia Team, Jeremy Alcoba da IntactGP e Barry Baltus da RW Racing completaram a zona de pontuação.

Saindo das férias, o campeonato de pilotos da Moto 2 tem Celestino Vietti na liderança com 146 pontos, 3 vitórias, Augusto Fernandez com os mesmos 146 pontos e 3 vitórias. O piloto da VR46 esta na frente por causa de um segundo lugar no GP da Indonésia. 1 ponto atrás, Ai Ogura vem na terceira posição. Os 3 primeiros colocados vão para as férias como os principais nomes do campeonato e se continuarem nessa forma, mostrando o seu melhor, teremos um final incrível na disputa do título. Aron Canet ficou longe da briga (30 pontos atrás de Vietti e Fernandez e 29 pontos atrás de Ogura), vai precisar de um dia de sorte para entrar nessa briga.
Dia 7 de Agosto, teremos a retomada do campeonato no fantástico circuito de Silverstone, com o GP da Inglaterra.

Resultado Final da 11ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Holanda – Assen – 24 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 39’07.1330
2 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 0.660
3 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 0.725
4 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 0.758
5 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 1.485
6 21 Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 5.417
7 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 5.553
8 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 7.396
9 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 7.589
10 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 7.691
11 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 9.322
12 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 15.028
13 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 17.443
14 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 19.188
15 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 19.256
16 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 19.898
17 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 28.669
18 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 28.787
19 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 44.544
20 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 44.612
21 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 50.836
22 55 Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 51.009
28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 2 voltas – Acidente
75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 2 voltas – Acidente
6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 4 voltas – Acidente
61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 11 voltas – Abandonou
23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 13 voltas – Acidente
22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 21 voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP