Formula 3 – 4ªetapa – Silverstone

A primeira das etapas da Formula 3 em Silverstone tivemos brigas, disputas e acidentes na rodada dupla de número 4 da temporada. Nessa etapa tivemos a estreia de Ben Barnicoat no lugar de Enaam Ahmed. Barnicoat  com 23 anos é um piloto da Mclaren e corria em provas de endurance desde de 2017.

Todo mundo foi para a pista de imediato, com algumas exceções como Logan Sargeant da Prema e um piloto da Jenzer que saíram algum tempo depois. Após as voltas de aquecimento, Pourchaine e os outros foram para as voltas rápidas. O Francês foi o primeiro a fazer a melhor volta, mas 30 segundos depois acabou superado pelo Alemão Dennis Beckmann por 4 décimos. Segundos depois Liam Lawson superou o piloto da Trident.

A 22 minutos e 10 segundos do final, Oscar Piastri fez 1:46.728 e passou a liderar a classificação, 2 décimos a frente do piloto Neozelandês (Lawson).

Na segunda volta, Alex Peroni faz uma bela volta passando para a 5ªposição, logo depois o Russo Alexander Smolyar subiu para a 4ªposição após uma bela volta, depois superado pelo Bent Viscaal da MP.

A 18 minutos do final, Logan Sargeant assume a liderança com 1:46.629, com Piastri em 2º e Frederik Vesti marcando o terceiro tempo formando o trilho da Prema nas 3 primeiras posições. Muitos pilotos acabaram indo para os boxes. Ao contraio de alguns outros pilotos como Smolyak que tentou mais uma volta, mas que essa tentativa desde do primeiro setor se mostrou inútil. Dai os outros pilotos acabaram seguindo destino rumo aos boxes.

Ao chegar a 10 minutos do final da sessão, todo mundo voltou para a pista a fim de desbancar os pilotos da Prema. Após as 2 voltas de aquecimento, a 5 minutos do final todo mundo começou as voltas pra valer. A 3 minutos e meio, Liam Lawson da Hitech voltou para a liderança da classificação com 1:46.506, mas segundos depois, Piastri supera o Neozelandês  com 1:46.303.

A se comentar a bela volta que deu o 5ºtempo para Max Fewtrell, melhor ainda era a belíssima volta de Calum Williams, que marcou uma bela volta e chegou a esta na 10ªposição, mas como os pilotos estavam melhorando muito os  tempos, essa marca do piloto da Jenzer foi ficando para trás. A piloto Sophia Flörsch marcou uma razoável 15ªposição com o carro da Campos Racing.

Na última volta, Piastri, Sargeant e Lawson disputaram a pole position num duelo direto que estava com o Australiano na frente.  Piastri não melhorou seu tempo e ficou com a 3ªmelhor marca. Liam Lawson fez uma grande 1ªparcial e acabou ficando com 1:46.315, suficiente para conquistar a pole.

Até que o norte-americano Logan Sargeant acabou barbarizando e conquistou a pole position e os 4 pontos com a marca de 1:46.257. O piloto da Prema fez muito bonito na sessão e iria largar na frente. Ao seu lado vai largar Liam Lawson da Hitech.

Oscar Piastri, líder do campeonato fez um bom treino e larga na 3ªposição. Frederik Vesti completa a segunda fila da Equipe Prema. A terceira fila será com os pilotos Max Fewtrell da Hitech conseguiu seu melhor grid do ano, larga na 5ªposição, e Sebastian Fernandez da ART Grand Prix. Jake Hughes da HWA, Lirim Zendeli da Trident, Alexander Smolyak da ART Grand Prix e Clément Novalak da Carlin completa os 10 primeiros colocados. David Beckmann e Théo Pourchaine ficaram de fora dos 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeTemponºde Voltas
13Logan SargeantPrema Racing1:46.25711
25Liam LawsonHitech Grand Prix1:46.31512
31Oscar PiastriPrema Racing1:46.38311
44Max FewtrellHitech Grand Prix1:46.73012
52Frederik VestiPrema Racing1:46.78511
69Sebastian FernandezART Grand Prix1:46.89612
715Jake HughesHWA Racelab1:46.91012
810Lirim ZendeliTrident1:46.94112
98Alexander SmolyarART Grand Prix1:46.94112
1026Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:46.98613
1111David BeckmannTrident1:47.00212
127Théo PourchaireART Grand Prix1:47.04412
1318Bent ViscaalMP Motorsport1:47.14811
1417Richard VerschoorMP Motorsport1:47.16210
1520Calan WilliamsJenzer Motorsport1:47.17711
1631Sophia FlörschCampos Racing1:47.34412
1712Olli CaldwellTrident1:47.38211
1829Alex PeroniCampos Racing1:47.39411
196Dennis HaugerHitech Grand Prix1:47.42912
2027Ben BarnicoatCarlin Buzz Racing1:47.46211
2116Jack DoohanHWA Racelab1:47.47412
2219Lukas DunnerMP Motorsport1:47.50411
2323Roman StanekCharouz Racing System1:47.62411
2424Igor FragaCharouz Racing System1:47.65611
2514Enzo FittipaldiHWA Racelab1:47.66712
2622Matteo NanniniJenzer Motorsport1:47.71713
2725David SchumacherCharouz Racing System1:47.73111
2828Cameron DasCarlin Buzz Racing1:48.2377
2921Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:48.28912
3030Alessio DeleddaCampos Racing1:48.38411

No dia nublado em Silverstone foi realizada a primeira corrida de 20 voltas do final de semana, que já começou nada boa para David Schumacher, que iria largar dos boxes (O filho de Ralf Schumacher é companheiro de equipe de Igor Fraga). Na largada, foi muito bem Logan Sargeant que continuou na liderança, mas Liam Lawson também foi bem e passou a pressionar desde das primeiras curvas, Max Fewtrell brigou pela 4ªposição com Frederik Vesti e acabou se dando mal e escapando para fora da pista, caindo para a 20ªposição.

No final da primeira volta, Lawson vai por fora para cima do piloto da Prema e assumiu a liderança. No final dessa volta, o norueguês Dennis Hauger acabou atingido à alemã Sophia Flörsch que rodou, O piloto da Hitech foi punido em 5 segundos por essa manobra desastrada. Na terceira volta, Matteo Nannini rodou e provocou o acionamento do Safety Car Virtual, mas logo o italiano acabou voltando a pista e fazendo a corrida voltar ao normal rapidamente. Antes desses virtual safety car, Novilak passou Backmann e assumiu a 8ªposição.

Lawson, Sargeant, Piastri, Vesti, Peroni e Fernandez eram os 6 primeiros colocados. Havia muita disputa no grupo intermediário. O russo Alexander Smolyar tentou passar Lirim Zendeli, mas acabou perdendo a 11ªposição para o Holandês Richard Verschoor.

Em uma ótima corrida, Clement Novilak vinha em uma ótima 7ªposição, querendo mais. Quem precisava reagir era Théo Pourchaine que vinha em uma apagada 14ªposição. No final da 6ªVolta, Piastri foi com tudo para cima de Sargeant e conquistou a 2ªposição sem qualquer dificuldade. Um pouco mais atrás, Jake Hugues passou Alex Peroni assumindo a 5ªposição. O piloto da HWA partiu para cima de Frederik Vesti. Junto do Hughes vinham Peroni e Novilak. Sebastian Fernandez vinha tentando chegar nessa briga. 2 segundos atrás, vinham Beckmann, pressionado por Smolyak e Verschoor, brigando pelos últimos lugares na zona de pontuação.

Na metade da prova, Piastri foi para cima de Lawson. O piloto da Prema queria vencer de novo. Na 11ªVolta, Piastri foi para a ultrapassagem, chegando a ficar na frente do Neozelandês. Porém, Liam Lawson conseguiu retornar a liderança em uma bela briga entre os dois promissores pilotos. Antes disso, Novilak ao tentar passar Peroni acabou errando a entrada de reta e acabou ultrapassado pelo Venezuelano Sebastian Fernandez que ganhou a 7ªposição.

Na 12ªVolta, Bent Viscaal rodou enquanto brigava por posição com Ben Barnicoat e acabou levando a batida de Jack Doohan que nada pode fazer para evitar o acidente. Safety Car entrou na pista para retirar os dois carros.

Na volta 16, a relargada acontece e Piastri foi com tudo disposto a passar Lawson em busca da vitória. O carro do australiano parecia estar com melhor desempenho e a ultrapassagem era questão de tempo. Mas dai acontece o imponderável, Max Fewtrell toca em Olli Caldwell que roda e acaba atingido por Lukas Dunner que destruiu a parte traseira do carro do piloto da Trident.

Novamente o Safety Car entrou na pista, mas dessa vez a corrida não iria recomeçar. A Vitória ficou mesmo com Liam Lawson da Hitech, vencendo pela segunda vez nessa temporada. Oscar Píastri acabou em 2ºlugar e aumentou um pouco mais sua vantagem na liderança do campeonato. O pódio foi completado pelo norte-americano Logan Sargeant da Prema.

Jake Hughes em sua melhor atuação do ano superou Frederik Vesti para ficar com a 4ªposição, deixando o piloto da Prema com a 5ªposição. Alex Peroni mais uma vez leva a Campos a uma bela colocação, com o 6ºlugar, a frente do Venezuelano Sebastian Fernandez e do Inglês Clément Novalak. Completando a zona de pontuação o Alemão David Beckmann da Trident e o russo Alexander Smolyar da ART Grand Prix, que largaria na pole position no domingo.

Resultado da 7ªCorrida da Formula 3
GP da Inglaterra – 20 Voltas

posPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
15Liam LawsonHitech Grand Prix43:28.1991:47.33616
21Oscar PiastriPrema Racinga 1.0601:47.40916
33Logan SargeantPrema Racinga 2.6981:47.75116
415Jake HughesHWA Racelaba 5.1271:47.3425
52Frederik VestiPrema Racinga 9.0871:47.6865
629Alex PeroniCampos Racinga 11.2981:47.7506
79Sebastian FernandezART Grand Prixa 13.5421:47.7867
826Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 15.4611:47.0955
911David BeckmannTridenta 17.8471:48.0425
108Alexander SmolyarART Grand Prixa 21.2951:47.7686
1117Richard VerschoorMP Motorsporta 24.4241:48.2975
127Théo PourchaireART Grand Prixa 30.6091:49.0515
1310Lirim ZendeliTridenta 34.0011:49.1978
1420Calan WilliamsJenzer Motorsporta 35.5341:48.59811
1524Igor FragaCharouz Racing Systema 36.5871:48.5786
166Dennis HaugerHitech Grand Prixa 43.6371:48.7407
1723Roman StanekCharouz Racing Systema 45.1571:48.4366
1814Enzo FittipaldiHWA Racelaba 46.3501:48.5397
1921Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 47.1491:48.5396
2027Ben BarnicoatCarlin Buzz Racinga 49.1181:48.6015
2128Cameron DasCarlin Buzz Racinga 50.0731:48.30110
2231Sophia FlörschCampos Racinga 51.7241:48.8279
2330Alessio DeleddaCampos Racinga 55.0151:49.00710
2422Matteo NanniniJenzer Motorsporta 58.7391:48.17411
2525David SchumacherCharouz Racing Systema 1 Volta1:48.4308
12Olli CaldwellTridenta 5 Voltas1:48.2298
4Max FewtrellHitech Grand Prixa 5 Voltas1:48.1745
19Lukas DunnerMP Motorsporta 5 Voltas1:48.44511
18Bent ViscaalMP Motorsporta 9 Voltas1:49.2057
16Jack DoohanHWA Racelaba 9 Voltas1:47.7665

Grid de Largada da 8ªCorrida da Formula 3

posPilotoEquipe
18Alexander SmolyarART Grand Prix
211David BeckmannTrident
326Clément NovalakCarlin Buzz Racing
49Sebastian FernandezART Grand Prix
529Alex PeroniCampos Racing
62Frederik VestiPrema Racing
715Jake HughesHWA Racelab
83Logan SargeantPrema Racing
91Oscar PiastriPrema Racing
105Liam LawsonHitech Grand Prix
1117Richard VerschoorMP Motorsport
127Théo PourchaireART Grand Prix
1310Lirim ZendeliTrident
1420Calan WilliamsJenzer Motorsport
1524Igor FragaCharouz Racing System
166Dennis HaugerHitech Grand Prix
1723Roman StanekCharouz Racing System
1814Enzo FittipaldiHWA Racelab
1921Federico MalvestitiJenzer Motorsport
2027Ben BarnicoatCarlin Buzz Racing
2128Cameron DasCarlin Buzz Racing
2231Sophia FlörschCampos Racing
2330Alessio DeleddaCampos Racing
2422Matteo NanniniJenzer Motorsport
2525David SchumacherCharouz Racing System
2612Olli CaldwellTrident
2719Lukas DunnerMP Motorsport
2818Bent ViscaalMP Motorsport
2916Jack DoohanHWA Racelab
304Max FewtrellHitech Grand Prix

Domingo de sol e tempo muito bonito em Silverstone, para a corrida de domingo, prova que abriu a programação da Formula 1.

O Venezuelano Sebastian Fernandez teve problemas em seu carro e quase parou na pista, depois de fazer o carro voltar a funcionar e correu desesperadamente para se recolocar na 4ªposição no Grid de Largada.

Alexander Smolyar largou bem e manteve a liderança, seguido de Beckmann, Novalak, Fernandez e Peroni. Depois vinham Vesti, Lawson e Sargeant que seria superado pelo Inglês Jake Hughes, perdendo a 8ªposição.

Para Oscar Piastri a prova não começava bem, na segunda volta, ele passou pela brita ao fazer a entrada da Woodcote e perdeu muitas posições, caindo para a 16ªposição. No final da segunda volta, Fernandez é punido com um Stop go de 10 segundos, por ter recuperado o seu lugar no Grid. O piloto da ART cumpriu a punição na volta seguinte. Para mim, punição injusta e injustificável, O piloto não foi ultrapassado por todo mundo e ele só recuperou a posição aonde ele iria largar, que era a 4ªposição. É uma  punição não sense dos comissários da FIA.

Nas primeiras voltas de prova, poucas disputas por posições na parte da frente, Frederik Vesti estava brigando pela 4ªposição com Alex Peroni enquanto que os três primeiros estavam se distanciando lá na frente. Segundos depois, Igor Fraga parou na reta dos setores 1 e 2, Safety car entrou na pista na 6ªVolta.

Esse Safety car para tirar um carro que teve problemas para mim foi lento, um trabalho bem lento dos fiscais de pista. Na 9ªVolta, a prova recomeça. Smolyar continua na frente de Beckmann e Novalak. Enquanto que Jake Hughes foi para cima de Liam Lawson, disputa pelo 6ºlugar. Na volta seguinte, o russo faz a melhor volta da prova e abre 7 décimos para Beckmann e Novalak.

A situação da liderança mudaria em pouco tempo, David Beckmann foi para cima de Alexander Smolyar para brigar pela liderança. Enquanto isso, Logan Sargeant superou Richard Verschoor assumindo a 8ªposição e marcando a melhor volta da prova. Já Oscar Piastri acabou abandonando a prova na 12ªVolta, com problemas na asa traseira. Foi seu primeiro abandono na temporada.

Enquanto rolava a briga pela vitória, Vesti e Lawson vinham duelando pela 5ªposição. O Neozelandês chegou a superar Vesti que voltou segundos depois a frente, Na volta 15, Logan Sargeant supera Lawson e assume a 6ªposição.

Smolyar conseguiu abrir um pouco de vantagem e segurou a liderança até a bandeirada de chegada, seria uma grande vitória se não fosse por uma fechada indevida em Beckmann. Os comissários não perdoaram a atitude e puniram Smolyar em 5 segundos, A vitória acabou caindo nas mãos do piloto alemão, que vem fazendo um belo campeonato pra compensar o fraquíssimo ano de 2019. Clémente Novalak da Carlin (Esse piloto tem um belo futuro) e Alex Peroni da Campos completaram o pódio.

Se recuperando do desastroso final de semana da Hungria, Frederik Vesti acaba a prova na 4ªposição e volta a ter esperanças de título. Assim como Logan Sargeant que acabou em 5ºlugar e diminuiu a distância dele para o líder Oscar Piastri da Prema. Aliás, a equipe italiana tem seus 3 pilotos nas 4 primeiras posições no campeonato. Piastri com 94 pontos, Sargeant com 77 pontos e Vesti em 4ºlugar com 55,5 Pontos, com o Alemão David Beckmann da Trident como intruso obtendo 64.5 pontos.

Alexander Smolyar acabou caindo para a 6ªposição com os 5 segundos de punição, mesmo assim foi um bom final de semana para ele. Completando a zona de pontuação ficaram nessa ordem: Liam Lawson da Hitech, Théo Pourchaire num final de semana apagado do francês, Richard Verschoor da MP e Jake Hughes que acabou salvando 1 ponto. O Estreante Ben Barnicoat fez uma boa corrida e terminou perto dos 10 primeiros colocados.

Nesse final de semana teremos a 5ªrodada dupla da Formula 3 no circuito de Silverstone, na programação dos GP dos 70 anos da Formula 1.

Fotos:

F3_silverstone1-2020

Resultado da 8ªCorrida da Formula 3
GP da Inglaterra – 20 Voltas

posPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
111David BeckmannTrident39:10.0521:46.81620
226Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 0.4261:46.66418
329Alex PeroniCampos Racinga 0.9851:46.73718
42Frederik VestiPrema Racinga 1.5001:46.69018
53Logan SargeantPrema Racinga 1.8921:45.96820
68Alexander SmolyarART Grand Prixa 4.2601:46.81120
75Liam LawsonHitech Grand Prixa 5.7081:47.02720
87Théo PourchaireART Grand Prixa 6.2511:46.83619
917Richard VerschoorMP Motorsporta 6.8611:47.13713
1015Jake HughesHWA Racelaba 7.1491:47.02811
1110Lirim ZendeliTridenta 7.6181:46.64319
1227Ben BarnicoatCarlin Buzz Racinga 10.9981:47.00020
1321Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 13.0231:47.22817
1420Calan WilliamsJenzer Motorsporta 13.6171:47.26518
1525David SchumacherCharouz Racing Systema 13.9061:46.76519
1618Bent ViscaalMP Motorsporta 16.5941:46.93620
176Dennis HaugerHitech Grand Prixa 17.8521:47.06218
1823Roman StanekCharouz Racing Systema 18.3561:47.50313
1914Enzo FittipaldiHWA Racelaba 18.5981:47.17420
204Max FewtrellHitech Grand Prixa 20.5211:47.14720
2131Sophia FlörschCampos Racinga 21.2541:47.73718
229Sebastian FernandezART Grand Prixa 21.5481:47.53312
2319Lukas DunnerMP Motorsporta 22.1231:47.60812
2422Matteo NanniniJenzer Motorsporta 22.6241:47.41017
2528Cameron DasCarlin Buzz Racinga 25.2561:47.70012
2612Olli CaldwellTridenta 27.7381:47.90217
2716Jack DoohanHWA Racelaba 28.9341:48.00315
2830Alessio DeleddaCampos Racinga 33.1321:48.30018
1Oscar PiastriPrema Racinga 9 Voltas1:47.7214
24Igor FragaCharouz Racing Systema 16 Voltas1:48.7613

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Prema/Hitech/Trident/Carlin/Jenzer/Campos

Formula 3 – 3ªRodada Dupla – Hungria

Realizada na semana do GP da Hungria de Formula 1. A sessão de classificação na sexta-feira começou sob chuva, todos os 30 carros foram para a pista, o que era favorável para formar um trilho. Lirim Zendeli foi o primeiro tempo a ser marcado (1:57.566), mas não foi o mais rápido. O russo Alexander Smolyar e o Norueguês Dennis Hauger foram mais rápidos.

Esses tempos iriam baixar de forma constante durante todo o tempo. Chegando ao 7ºminuto de treino, Zendeli faz 1:56.085, superado pelo inglês Max Fewtrell por 31 milésimos. Mas o russo Smolyar arrebentou e marcou 1:54.357, colocando 1.6 segundos de vantagem para o segundo colocado. Frederik Vesti conseguiu chegar perto, marcando 1:55.046.

O Russo vinha dando um show, na volta seguinte, Smolyar baixou ainda mais seu tempo, marcando 1:53.653. Seguidos de Pourchaine, Enzo Fittipaldi e Logan Sargeant vinham logo a seguir. Já para trás, Matteo Nannini roda, era difícil para um piloto jovem e de equipe pequena como era a Jenzer.

A 19 minutos e meio do final da sessão, o líder do campeonato Oscar Piastri passou para a liderança com 1:52.778, colocando 1.3 segundos sobre Smolyar. Enquanto isso Alessio Deledda e Lirim Zendeli rodaram.

O Russo Smolyar retonou a ponta, com 1:52.442 com metade da classificação concluída. Os pilotos da Prema Oscar Piastri e Logan Sargeant vinham na 2ª e 3ªcolocações respectivamente, com tempos próximos do piloto da ART Grand Prix. Lawson, Haugen, Pourchaire, Fernandez, Vesti, Beckmann e Fewtrell completando as 10 primeiras posições.

A 13 minutos do final, Théo Pourchaire subiu 3 posições e foi para a 5ªposição. A maioria dos pilotos foram para os boxes. A se destacar o belo desempenho da piloto Sophia Floersch esta em uma respeitável 14ªposição.

Poucos pilotos estavam na pista, entre eles, o inglês Jake Hughes fez uma boa volta, pulando para a 10ªposição. O Australiano Jake Doohan ganhou 8 posições passando para a 14ªposição.

Os pilotos voltam para a pista a 9 minutos do término da classificação, Logan Sargeant foi tentar uma volta rápida, mas acabou escapando e ficando com o tempo que tinha, na volta seguinte é que o piloto da Prema marcou a melhor volta com 1:51.606.

A minutos do final, Calam Williams faz excelente volta e coloca a Jenzer na terceira posição. Na reta final, a 40 segundos do final, Alexander Smolyar toma a pole que estava nas mãos de Logan Sargeant e acaba conquistando sua primeira pole position da carreira. Um desempenho monumental do piloto russo. Logan Sargeant divide a primeira fila, colocando o carro da dominadora Prema na 2ªposição.

Theo Pourchaire larga na 3ªposição, ao lado dele largaria Frederik Vesti da Prema. A ART e a Prema faziam duetos nas 2 primeiras filas do grid. Depois vinha a surpresa do dia, Calan Williams da Jenzer em uma sensacional 5ªposição, logo a frente do líder do campeonato Oscar Piastri. Completando os Top 10: Sebastian Fernandez, Richard Verschoor, Bent Viscaal e Dennis Hauger.

Grid de Largada:

pospilotoequipetemponº de Voltas
18Alexander SmolyarART Grand Prix1:51.34814
23Logan SargeantPrema Racing1:51.60614
37Théo PourchaireART Grand Prix1:51.71414
42Frederik VestiPrema Racing1:52.22814
520Calan WilliamsJenzer Motorsport1:52.25214
61Oscar PiastriPrema Racing1:52.27812
79Sebastian FernandezART Grand Prix1:52.28814
817Richard VerschoorMP Motorsport1:52.35212
918Bent ViscaalMP Motorsport1:52.46014
106Dennis HaugerHitech Grand Prix1:52.47114
115Liam LawsonHitech Grand Prix1:52.63814
1212Olli CaldwellTrident1:52.91914
134Max FewtrellHitech Grand Prix1:53.00115
1411David BeckmannTrident1:53.10114
1529Alex PeroniCampos Racing1:53.23112
1625David SchumacherCharouz Racing System1:53.28313
1721Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:53.29613
1824Igor FragaCharouz Racing System1:53.33313
1914Enzo FittipaldiHWA Racelab1:53.43214
2019Lukas DunnerMP Motorsport1:53.47913
2115Jake HughesHWA Racelab1:53.50113
2216Jack DoohanHWA Racelab1:53.64814
2327Enaam AhmedCarlin Buzz Racing1:53.75113
2431Sophia FlörschCampos Racing1:53.85514
2510Lirim ZendeliTrident1:53.93713
2626Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:53.99111
2728Cameron DasCarlin Buzz Racing1:54.00012
2823Roman StanekCharouz Racing System1:54.24312
2922Matteo NanniniJenzer Motorsport1:54.78013
3030Alessio DeleddaCampos Racing1:57.45513

Antes da corrida, tiveram que limpar o circuito com terra ou algum produto ou serragem para secar algum liquido ou óleo da pista. A corrida seria sobre pista molhada, mas com tendência a secar, Na largada, Smolyar largou bem e manteve a liderança, até que na entrada da primeira curva, Logan Sargeant acabou numa manobra precipitada e desastrada, acabou atingindo a traseira de Smolyak.

A partir dai vários pilotos na confusão bateram ou se enroscaram, Entre eles o piloto da Jenzer Calan Williams que acabou tocando por trás de Bent Viscaal e atingido pelo dinamarquês Frederik Vesti. Safety car na pista, apesar de 3 pilotos acidentados, esse safety car fica por 2 voltas para a limpeza da pista e a retirada dos carros acidentados.

Com Théo Pourchaire na liderança a prova recomeçou com Piastri, Sargeant, Lawson e Fernandez nas 5 primeiras posições. Lirim Zendeli (ganhando 11 posições) e Clément Novalak (Ganhando 10 posições) ganharam muitas posições se aproveitando da confusão que tiveram.

Por duas voltas seguidas, Logan Sargeant saiu para fora da pista e voltou as duas vezes de maneira perigosa e irresponsável, na volta seguinte, Liam Lawson que vinha atrás dele quebra o motor e deixa um rastro de óleo na pista, tanto é que Verschoot, Viscaal e Fewtrell saíram da pista na 1ªcurva, segundos depois o motor explode deixando um rastro de óleo na pista. O Neozelandês deixou a prova e o safety entrou na pista, mas a pista estava muito escorregadia demais.

Com a pista molhada de óleo, A bandeira vermelha foi acionada. Resultado da quebra de motor de Lawson, a corrida foi paralisada por 25 minutos. Com a pista cheia de cal e seca de óleo, o Safety Car entrou na pista e ficou por duas voltas , Até que finalmente a corrida recomeça na 8ªVolta. Piastri foi para cima de Pourchaire. Esse foi o único momento que o líder do campeonato conseguiu ameaçar o piloto francês da ART. A partir daquele momento, Théo Pourchaire começou a abrir vantagem volta após volta do Oscar Piastri.

Enquanto isso, Jake Hughes, Enzo Fittipaldi punidos severamente por terem violado o regulamento do Safety Car, Outros punidos foram Olli Caldewell em 5 segundos, Stanek e Nannini punidos por ficarem acima da distância mínima de 10 carros no Safety Car.

Pourchaire abria volta após volta mais e mais sobre Piastri que vinha seguro em 2ºlugar. A disputa da prova fica pela 3ªposição, que estava entre Sargeant, Fernandez e Verschoor. Viscaal vinha em 6ºlugar. Enquanto que Fewtrell segurava o 9ºlugar da pressão de Novilak, Dunner, Beckmann e Malestri.

Verschoor supera Fernandez e partiu para cima de Sargeant, enquanto que Fernandez ficava para Viscaal e Peroni. Na 16ªVolta, Vissel superou o piloto Venezuelano e ganhou a 5ªposição. Enquanto Fernandez ficava para Alex Peroni e Dennis Hauger.

Piastri começou a ser pressionado pelo norte-americano Sargeant enquanto que Pourchaire já vinha quase 9 segundos de frente na liderança. Verschoor começava a sentir a pressão de Viscaal, seu companheiro e compatriota na MP motorsports. Na penúltima volta, Viscaal tentou passar Verschoor, mas faltou pista para realizar essa ultrapassagem, mas na volta final. Viscaal conseguiu a ultrapassagem e passou a ser o 4ºcolocado.

Pourchaire venceu pela segunda vez na temporada. Dessa vez em uma corrida dominadora no Sábado, com 12 segundos de frente para Oscar Piastri, o líder do campeonato segurou a segunda posição dos ataques de Logan Sargeant, que seria o 3ºcolocado, mas acabou punido pela pilotagem irresponsável em 5 segundos no tempo final de corrida. Melhor para Bent Viscaal que conseguiu o último lugar no pódio, superando seu companheiro de equipe Richard Verschoor em um bom dia da MP motorsports.

Sebastian Fernandez da ART segurou a 5ªposição dos ataques de Alex Peroni e Dennis Hauger (Os dois ficariam atrás de Sargeant, em 7º e 8ºlugares respectivamente) Clément Novalak que largou da 26ªPosição acabou conquistando uma ótima 9ªposição e completando a zona de pontuação, o alemão David Beckmann que largaria na pole position na manhã de domingo.

Resultado do GP da Hungria
5ªEtapa da Formula 3 – Temporada 2020

pospilotoequipetempoMelhor voltanºVolta
17Théo PourchaireART Grand Prix1:03:55.4241:34.61611
21Oscar PiastriPrema Racinga 11.9201:35.34311
318Bent ViscaalMP Motorsporta 17.3601:35.66411
417Richard VerschoorMP Motorsporta 18.0631:35.43311
59Sebastian FernandezART Grand Prixa 19.6361:35.69911
63Logan SargeantPrema Racinga 19.7391:35.41111
729Alex PeroniCampos Racinga 21.4311:35.69712
86Dennis HaugerHitech Grand Prixa 21.6561:35.72812
926Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 22.2081:36.63816
1011David BeckmannTridenta 22.9511:36.36515
114Max FewtrellHitech Grand Prixa 23.4281:36.67414
1219Lukas DunnerMP Motorsporta 27.2981:36.63712
1321Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 27.9721:36.77412
1427Enaam AhmedCarlin Buzz Racinga 28.5971:37.13911
1524Igor FragaCharouz Racing Systema 30.8831:37.15711
1625David SchumacherCharouz Racing Systema 31.2651:36.93311
1728Cameron DasCarlin Buzz Racinga 34.7771:36.99911
1831Sophia FlörschCampos Racinga 36.3521:36.05112
1914Enzo FittipaldiHWA Racelaba 36.6291:35.46713
2030Alessio DeleddaCampos Racinga 38.4321:36.45812
2112Olli CaldwellTridenta 44.0261:36.23212
2222Matteo NanniniJenzer Motorsporta 47.4821:35.95116
2323Roman StanekCharouz Racing Systema 49.7051:36.56014
2415Jake HughesHWA Racelaba 1:02.2171:34.19515
10Lirim ZendeliTridenta 16 Voltas1:46.9414
5Liam LawsonHitech Grand Prixa 18 Voltas1:45.2074
16Jack DoohanHWA Racelaba 19 Voltas2:30.8892
8Alexander SmolyarART Grand Prixa 21 Voltas
2Frederik VestiPrema Racinga 22 Voltas
20Calan WilliamsJenzer Motorsporta 22 Voltas

Grid de Largada – 6ªEtapa da Formula 3 – Temporada 2020

pospilotoequipe
111David BeckmannTrident
226Clément NovalakCarlin Buzz Racing
36Dennis HaugerHitech Grand Prix
429Alex PeroniCampos Racing
53Logan SargeantPrema Racing
69Sebastian FernandezART Grand Prix
717Richard VerschoorMP Motorsport
818Bent ViscaalMP Motorsport
91Oscar PiastriPrema Racing
107Théo PourchaireART Grand Prix
114Max FewtrellHitech Grand Prix
1219Lukas DunnerMP Motorsport
1321Federico MalvestitiJenzer Motorsport
1427Enaam AhmedCarlin Buzz Racing
1524Igor FragaCharouz Racing System
1625David SchumacherCharouz Racing System
1728Cameron DasCarlin Buzz Racing
1831Sophia FlörschCampos Racing
1914Enzo FittipaldiHWA Racelab
2030Alessio DeleddaCampos Racing
2112Olli CaldwellTrident
2222Matteo NanniniJenzer Motorsport
2323Roman StanekCharouz Racing System
2415Jake HughesHWA Racelab
2510Lirim ZendeliTrident
265Liam LawsonHitech Grand Prix
278Alexander SmolyarART Grand Prix
282Frederik VestiPrema Racing
2920Calan WilliamsJenzer Motorsport
3016Jack DoohanHWA Racelab

No dia de domingo, ainda com pista molhada a corrida aconteceu. Em uma das provas mais confusas, onde o dominar da prova acabou sem qualquer resultado.

A largada de David Beckmann foi perfeita mantendo a liderança, Hauger tentou tomar a liderança nas primeiras curvas. Depois vinham Novilak e Sargeant. A partir do 5ºcolocado, a visão dos pilotos ficava mais crítica. No final da 1ªVolta, Lukas Dunner acabou atingindo Cameron Das.

Na segunda volta, Hauger passou para a ponta na curva 3 e abriu do Beckmann. Mais atrás Igor Fraga e Bent Viscaal brigavam por boa posição, Acabou que os dois se tocaram e o brasileiro acabou rodando. Essa rodada gera punição de 5 segundos para o piloto Holandês (na minha opinião foi injusta a punição).

Após 3 voltas: Hauger abre 2.5 segundos de Beckmann. Depois vinha Novilak, Sargeant, Verschoor, Piastri nas 6 primeiras posições. Depois vinha Peroni, Fernandez e Viscaal. Após a bobeada de Fewtrell que saiu da pista, Théo Pourchaire o superou e assumiu a 10ªposição.

Viscaal já tinha superado Fernandez. Na entrada da 6ªVolta, o holandês superou Peroni e passou para a 7ªposição. Após as primeiras voltas, Hauger perdeu rendimento e passou a ser pressionado por Beckmann da Trident. Quando a disputa pela liderança iria esquentar, o Safety Car entrou na pista, por causa do carro de Liam Lawson que deu problemas e parou em uma área de escape.

O Safety Car durou por 2 voltas. A prova recomeça na 10ªVolta, o Norueguês Hauger escapou na frente, com Beckmann na perseguição. Enquanto que Viscaal arriscou tudo para passar Sargeant para ganhar a 4ªposição, só que ele realizou a ultrapassagem pela parte de fora e o lance é colocado sobre investigação. Sem se importar por isso, Viscaal foi pra cima de Novilak e logo passou o piloto da Carlin subindo para a terceira posição, na volta seguinte o piloto inglês deu o troco em cima do Holandês, que conseguiu retornar a posição.

Já sabedor da punição de 5 segundos pelo toque em Igor Fraga, Viscaal precisava abrir 5 segundos sobre Novilak, mas não seria difícil já que o piloto da Carlin não tinha mais desempenho. O inglês perdeu posição para Sargeant e Piastri e curvas depois perdeu posição para Verschoor, caindo do 4º para o 7ºlugar.

Viscaal foi para cima de Beckmann e disputando lado a lado com o piloto alemão levou a melhor e passou a ser o segundo, 1 volta depois, foi para cima de Hauger assumindo a liderança na curva 13, o holandês passou para a ponta, mas precisava abrir 5 segundos para tornar a punição nula. Na briga interna da Prema, Piastri passou Sargeant assumindo a 4ªposição.

Viscaal vinha se aproveitando do desempenho pior de Hauger que segurava Beckmann e Piastri que vinha chegando na disputa pelo 2ºlugar. Não foi nada difícil para o piloto Holandês chegar a mais de 5 segundos de vantagem, a corrida estava nas suas mãos.

Na 17ªVolta, Beckmann tocou na traseira de leve em Hauger e logo depois consegue superar o piloto da Hitech, assumindo a segunda posição. O piloto da Trident tinha que tirar pelo menos mais 1 segundo para ter a vitória nas suas mãos. Já Hauger tinha que se manter na frente de Piastri, mas era totalmente inútil, no final da mesma volta, o Australiano o passou se tornando o terceiro colocado.

A 4 voltas do final, os comissários deram uma nova punição para Viscaal (Essa sim achei justa) mais 5 segundos que naquele momento dava a vitória, Piastri passaria a ser o segundo e Viscaal ainda tinha a terceira posição que parecia segura graças ao norueguês ter que se preocupar em se defender de Logan Sargeant.

Porém, a 2 voltas do final, Frederico Malvesti acabou batendo entre as curvas 5 e 6, Safety Car na pista, Viscaal que tinha a vitória e passou a ficar em terceiro viu tudo ir para o saco. O Holandês foi humilhado nessa história. Para mim 1 das punições foi muito injusta, considero aquele lance com Igor Fraga um lance de corrida simplesmente. Isso acabou com o trabalho do piloto Holandês que cruzou na frente, mas acabou com a punição caindo para a 17ªposição.

David Beckmann acabou herdando essa vitória, sendo sua primeira na temporada e a primeira da Trident nessa temporada. Oscar Piastri acabou levando a Prema para o pódio, seu terceiro no ano, consolidando a liderança no campeonato com 76 pontos, contra 50 pontos de Sargeant e 48 de Théo Pourchaire. O Norueguês Dennis Hauger da Hitech completou o pódio.

Logan Sargeant ficou em 4ºlugar, seguido de Richard Verschoor da MP Motorsport, Théo Pourchaine da ART, Aleksandr Smolyar (que fez um corridaça de recuperação após a frustação da primeira curva da corrida de sábado, onde ele foi tirado pelo toque de Sargeant) Sebastian Fernandez, Enzo Fittipaldi e Alex Peroni.

A Formula 3 continua nesse final de semana em Silverstone, junto da Formula 1 e da Formula 2.

Fotos:

Resultado do GP da Hungria
6ªEtapa da Formula 3 – Temporada 2020

pospilotoequipetempoMelhor voltanºVolta
111David BeckmannTrident43:54.2241:51.50918
21Oscar PiastriPrema Racinga 1.0261:50.72119
36Dennis HaugerHitech Grand Prixa 1.5221:52.5442
43Logan SargeantPrema Racinga 1.9751:52.52312
517Richard VerschoorMP Motorsporta 2.4971:52.66116
67Théo PourchaireART Grand Prixa 2.7241:52.39918
78Alexander SmolyarART Grand Prixa 3.2201:52.22019
89Sebastian FernandezART Grand Prixa 3.5941:53.08019
914Enzo FittipaldiHWA Racelaba 3.9391:52.68614
1029Alex PeroniCampos Racinga 4.6651:52.97219
114Max FewtrellHitech Grand Prixa 5.5581:53.9034
1226Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 5.9111:53.2537
1325David SchumacherCharouz Racing Systema 6.3511:54.29017
1431Sophia FlörschCampos Racinga 7.5841:53.80215
1520Calan WilliamsJenzer Motorsporta 8.1581:52.45016
1610Lirim ZendeliTridenta 9.2531:52.87618
1718Bent ViscaalMP Motorsporta 9.3771:51.32116
1812Olli CaldwellTridenta 10.0231:53.41315
1915Jake HughesHWA Racelaba 11.3851:51.37419
2023Roman StanekCharouz Racing Systema 12.2311:54.01119
2127Enaam AhmedCarlin Buzz Racinga 24.6541:55.2825
2228Cameron DasCarlin Buzz Racinga 49.9701:54.15611
2330Alessio DeleddaCampos Racinga 51.0501:54.78317
2416Jack DoohanHWA Racelaba  1:51.7521:52.63114
2522Matteo NanniniJenzer Motorsporta 1 Volta1:52.76018
2621Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 3 Voltas1:54.03416
2Frederik VestiPrema Racinga 10 Voltas1:54.4085
5Liam LawsonHitech Grand Prixa 15 Voltas1:53.0684
24Igor FragaCharouz Racing Systema 20 Voltas
19Lukas DunnerMP Motorsporta 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Trident/Prema/Mp Motorsports/ART Grand Prix/Hitech/Jenzer

Formula 3 – Round 2 – GP da Estíria

Classificação da Formula 3 aconteceu antes dos treinos livres da Formula 1, num céu azul maravilhoso. Ideal para a realização do evento.

Os pilotos foram todos para a pista e depois de darem as voltas de aquecimento, todo mundo foi para a batalha pra valer pela pole position. Na primeira tentativa, houve um equilíbrio entre 4 pilotos: Oscar Piastri da Prema que marcou 1:21.321 vinha na liderança, Lirim Zendeli da Trident a 20 milésimos atrás em 2º, David Beckmann da Trident em 3º a 31 milésimos e Sebastián Fernandez da ART Grand Prix a 33 milésimos.

Isso até que Alex Peroni colocar para baixo os cronômetros e marcar 1:21.037, O Australiano da Campos Racing foi para a liderança. Na volta seguinte, David Beckmann chegou perto do tempo de Peroni, Mas foi o Venezuelano Fernandez a ser o primeiro piloto a entrar na casa do 1 minuto e 20 segundos, Com 1:20.816.

Com 11 minutos de classificação completadas, Fernandez da ART tinha 72 milésimos de frente para Frederik Vesti da Prema. Peroni da Campos vinha em 3º e depois completando os 10 primeiros colocados: Beckmann, Zendeli, Piastri, Lawson, Sargeant, David Schumacher e Theo Pourchaine.

A 18 minutos e 50 segundos do final, Beckmann superou Peroni e passou a ser o terceiro colocado. Já o Inglês Jake Hughes deu um salto do 17º para o 6º em uma bela volta e Piastri ganhou a posição de Zendeli em sua segunda volta rápida.

Sebastián Fernandez que vinha com a pole position acabou indo para a brita e batendo na curva 8, no que provocou a bandeira vermelha a 17 minutos e 23 segundos do final da sessão de classificação. O piloto da ART certamente perderia a liderança. Não era possível que nenhum piloto melhorasse a sua marca com tanto tempo disponível pela frente.

Depois da saída do carro do Venezuelano, a classificação recomeçou. Apenas Novilak foi para a pista e quando achamos que ele pudesse dar uma volta rápida eis que ele volta para os boxes. Essa tática eu não consegui entender ela até agora. A 12 minutos do final, os pilotos aos poucos foram saindo para a derradeira tentativa de conquistar a pole position. Ou então, conseguir uma boa posição no Grid de Largada.

Após as voltas de aquecimento, Os 6 ultimos minutos foram de arrepiar. A começar pelo Norte-Americano Logan Sargeant que pulverizou o tempo da concorrência ao marcar 1:20.570, mas longo depois, foi superado pelo Dinamarquês Frederik Vesti por 23 milésimos. Completando a Trinca da Prema estava o Australiano Oscar Piastri, 43 milésimos atrás do pole provisório.

Igor Fraga apresentou problemas em seu carro, parando ele fora da pista, mas em um ponto considerado perigoso, que acabou provocando a segunda bandeira vermelha da Classificação, a 4 minutos e 48 segundos do final. Nesse meio tempo, Vesti teve sua volta anulada e acabou caindo para o 4ºlugar.

Depois de retirado o carro do piloto Brasileiro, Todo mundo foi para a pista. Agora, todo mundo tinha que acelerar para conquistar tempo. Foi isso que Beckmann e Peroni fizeram. Os dois passaram para o terceiro lugar, sendo que o piloto Alemão da Trident foi o primeiro a fazer isso e depois o Australiano da Campos Racing superou Beckmann para ficar com o 3ºlugar.

Mas isso foi por pouco tempo, a 22 segundos do final, Os três pilotos da Prema voltaram a fazer 1-2-3, com Sargeant na frente de Piastri e Vesti. No finalzinho, Beckmann marca o terceiro tempo e rompe a trinca de pilotos da Prema.

Depois do cronometro zerado, Frederik Vesti marcou o melhor tempo, com 1:20.378 e foi 123 milésimos mais rápido que David Beckmann, que leva a Trident a primeira fila e se penetra no meio dos pilotos da Prema. Logan Sargeant que tinha a pole até o finalzinho larga em 3º e Oscar Piastri completa a segunda fila toda da Prema.

Theo Pourchaire da ART e Ilrim Zendeli da Trident (Que parece ser a segunda melhor equipe da F3 nesse começo de ano) formam a 3ªfila. Completando os 10 primeiros: Alex Peroni da Campos, Olli Caldwell da Trident, Sebastián Fernandez da ART Grand Prix e Liam Lawson da Hitech.

Grid de Largada:

pospilotoEquipeTemponº de Voltas
12Frederik VestiPrema Racing1:20.37814
211David BeckmannTrident1:20.50113
33Logan SargeantPrema Racing1:20.57011
41Oscar PiastriPrema Racing1:20.59014
57Théo PourchaireART Grand Prix1:20.65415
610Lirim ZendeliTrident1:20.70914
729Alex PeroniCampos Racing1:20.73413
812Olli CaldwellTrident1:20.76713
99Sebastian FernandezART Grand Prix1:20.8167
105Liam LawsonHitech Grand Prix1:20.85314
1117Richard VerschoorMP Motorsport1:20.87114
128Alexander SmolyarART Grand Prix1:20.93514
134Max FewtrellHitech Grand Prix1:20.96013
1422Matteo NanniniJenzer Motorsport1:21.02615
1519Lukas DunnerMP Motorsport1:21.11513
1615Jake HughesHWA Racelab1:21.12210
1718Bent ViscaalMP Motorsport1:21.29214
1823Roman StanekCharouz Racing System1:21.15614
196Dennis HaugerHitech Grand Prix1:21.16915
2031Sophia FlörschCampos Racing1:21.22415
2114Enzo FittipaldiHWA Racelab1:21.22814
2225David SchumacherCharouz Racing System1:21.26913
2316Jack DoohanHWA Racelab1:21.34411
2424Igor FragaCharouz Racing System1:21.41511
2526Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:21.43616
2620Calan WilliamsJenzer Motorsport1:21.52713
2727Enaam AhmedCarlin Buzz Racing1:21.54414
2828Cameron DasCarlin Buzz Racing1:21.54713
2921Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:21.60614
3030Alessio DeleddaCampos Racing1:22.22613

Se a sexta-feira foi um dia de sol e tempo limpo, o dia seguinte seria bem diferente. Ainda que a chuva não estava tão intensa, mas a pista estava molhada e o tempo estava escuro. Apesar disso, os jovens pilotos da Formula 3 encararam essa chuva toda no sábado.

Na largada, Zendeli largou maravilhosamente bem e pulou da 6ª para a segunda colocação e depois tentou atacar Vesti que largou bem e segurou a liderança. Beckmann, Pourchaire e Piastri vinham logo a seguir. Na curva 6 da primeira volta, o líder do campeonato Oscar Piastri recupera o 4ºlugar após superar Theo Pourchaine da ART.

A condução na chuva estava bem complicada, principalmente para Pourchaine que não consegue segurar Olli Caldwell da Trident e perde o 5ºlugar. Ao contraio da Trident, que tinha seus 3 pilotos entre os 5 primeiros lugares. Peroni tentou uma ultrapassagem arriscada em cima de Liam Lawson, mas acabou recuando para não ter problemas e não ir para fora da pista. Nessa o australiano teve juízo e não comprometeu sua corrida.

O russo Alexander Smolyar acabou rodando e indo parar no muro, Com a suspensão quebrada, o piloto da ART foi parar na área de escape da curva 3, mas os destroços do seu carro acabaram por acionar o Safety Car Virtual na volta 4 para a 5.

Após o carro do russo ser retirado, a corrida recomeça na 6ªvolta, Zendeli e Beckmann acabaram passando do limite da curva 9. Isso mostra a grande dificuldade do pilotos que ainda estavam na pista.

Essa retomada da prova não iria durar muito, O Inglês Clément Novalak conseguiu segurar seu carro e evitar uma rodada, mas curvas depois, o piloto da Carlin Buzz foi atingido por um outro piloto e acabou com um pneu furado. Foi acionado que o Safety Car entrasse na pista.

Mesmo lento, Novalak acabou indo para a brita. Era dura a vida de quem estava na pista, pior com um pneu furado. Apesar disso, ele consegue ir para os boxes e coloca um pneu novo para voltar a corrida.

Na 12ªVolta, o safety Car sai da pista para a prova recomeçar. Teríamos 13 voltas de muita emoção. Eu disse “teríamos”, mas isso não aconteceu. Ao mesmo tempo em que a prova recomeçou, a chuva apertou e a pista ficou impraticável para continuar a prova. O tcheco Roman Stanek acabou indo para a brita e o Venezuelano Sebastián Fernandez rodou em plena reta oposta (Entre a curva 3 e a 4). Com tudo isso, a bandeira vermelha é agitada. A corrida foi suspensa até que a pista melhorasse.

Mas depois de uns 20 minutos, A direção de prova decidiu por encerrar a prova com 12 voltas mesmo. Dessa forma, com os pontos pela metade, Frederik Vesti conquistou a vitória, com Lirim Zendeli e David Beckmann completando o pódio da Trident, que teria Olli Caldwell colocado em 5ºlugar, atrás de Oscar Piastri da Prema. Um belo dia para a Trident, que colocou os seus 3 pilotos nas 5 primeiras posições. Logan Sargeant da Prema, Richard Verschoor da MP, Liam Lawson da Hitech, Théo Pourchaine da ART e Jake Hughes da HWA completaram os Top 10 da corrida chuvosa do sábado.

Resultado final da 3ªEtapa da Formula 3
GP da Estíria – 24 Voltas

pospilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
12Frederik VestiPrema Racing19:29.6571:33.3583
210Lirim ZendeliTridenta 0.6261:33.7883
311David BeckmannTridenta 0.9181:33.9043
41Oscar PiastriPrema Racinga 1.6981:34.0873
512Olli CaldwellTridenta 2.0871:34.9522
63Logan SargeantPrema Racinga 2.5511:35.1683
717Richard VerschoorMP Motorsporta 2.9991:35.0723
85Liam LawsonHitech Grand Prixa 3.4061:35.2573
97Théo PourchaireART Grand Prixa 4.0311:35.6592
1015Jake HughesHWA Racelaba 4.4361:34.8924
1129Alex PeroniCampos Racinga 4.9821:36.1092
1225David SchumacherCharouz Racing Systema 5.6761:35.6974
139Sebastian FernandezART Grand Prixa 6.0741:35.9002
144Max FewtrellHitech Grand Prixa 6.3661:36.4672
1514Enzo FittipaldiHWA Racelaba 6.7711:36.2443
1619Lukas DunnerMP Motorsporta 7.2601:35.9928
1723Roman StanekCharouz Racing Systema 7.8761:36.5227
186Dennis HaugerHitech Grand Prixa 8.6311:36.4267
1927Enaam AhmedCarlin Buzz Racinga 9.3191:36.1487
2018Bent ViscaalMP Motorsporta 9.7831:36.3417
2131Sophia FlörschCampos Racinga 10.7311:37.0793
2216Jack DoohanHWA Racelaba 11.1861:35.4682
2322Matteo NanniniJenzer Motorsporta 11.8151:37.1162
2428Cameron DasCarlin Buzz Racinga 13.0781:36.5202
2520Calan WilliamsJenzer Motorsporta 13.5311:34.9242
2624Igor FragaCharouz Racing Systema 13.8341:35.9608
2730Alessio DeleddaCampos Racinga 15.1891:35.9373
2821Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 15.6871:36.1282
2926Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 1 Volta1:36.5183
308Alexander SmolyarART Grand Prixa 8 Voltas1:35.9602

Grid de Largada
GP da Estíria – 4ªEtapa da Formula 3

pospilotoEquipe
115Jake HughesHWA Racelab
27Théo PourchaireART Grand Prix
35Liam LawsonHitech Grand Prix
417Richard VerschoorMP Motorsport
53Logan SargeantPrema Racing
612Olli CaldwellTrident
71Oscar PiastriPrema Racing
811David BeckmannTrident
910Lirim ZendeliTrident
102Frederik VestiPrema Racing
1129Alex PeroniCampos Racing
1225David SchumacherCharouz Racing System
139Sebastian FernandezART Grand Prix
144Max FewtrellHitech Grand Prix
1514Enzo FittipaldiHWA Racelab
1619Lukas DunnerMP Motorsport
1723Roman StanekCharouz Racing System
186Dennis HaugerHitech Grand Prix
1927Enaam AhmedCarlin Buzz Racing
2018Bent ViscaalMP Motorsport
2131Sophia FlörschCampos Racing
2216Jack DoohanHWA Racelab
2322Matteo NanniniJenzer Motorsport
2428Cameron DasCarlin Buzz Racing
2520Calan WilliamsJenzer Motorsport
2624Igor FragaCharouz Racing System
2730Alessio DeleddaCampos Racing
2821Federico MalvestitiJenzer Motorsport
2926Clément NovalakCarlin Buzz Racing
308Alexander SmolyarART Grand Prix

No começo do domingo, um dia de sol que marcaria a melhor corrida da temporada até esse momento. Jake Hughes era o pole, com Théo Pourchaine na segunda posição. O grid das 10 primeiras posições era invertido, com o 10ºlugar da corrida do sábado sendo o pole position até o vencedor da prova do Sábado Frederik Vesti na 10ªposição.

Para Matteo Nannini, a corrida já estava estragada, O piloto da Jenzer teve problemas e teve de ir para os boxes antes mesmo da largada.

Na largada, Hughes não vai bem e é superado por Pourchaine. O piloto inglês tentou retornar a liderança, mas Théo manteve a ponta. Em terceiro vinha Liam Lawson, seguido de Logan Sargeant, Olli Caldwell, Richard Verschoor, Liam Zendeli, David Beckmann, Oscar Piastri e Frederik Vesti completando os 10 primeiros colocados. Lá atrás, Sebastián Fernandez foi com muita garra para ganhar posições. O Venezuelano já vinha em 11ºlugar após superar Max Fewtrell.

As primeiras voltas são de arrepiar. Na terceira volta, Assim que o DRS foi permitido, Jake Hugues tentou passar Théo Pourchaine que segura a ponta. Na volta seguinte, foi a mesma coisa. Porém, quem se aproveitou da situação foi o Neozelandês Liam Lawson da Hitech, que pega os dois primeiros no contra pé e passa do 3º para a liderança. Quem levou a pior foi Pourchaine que cai da liderança para a terceira posição.

Na 5ªVolta, Hughes passou Lawson e retoma a 1ªposição. Pourchaine chegou a perder posição para Sargeant, mas logo conseguiu recuperar a posição no pódio na metade da 6ªVolta. Enquanto isso, Richard Verschoor foi para cima de Olli Caldwell em busca do 5ºlugar.

Não era o final de semana de Clemente Novilak, mais uma vez ele acabou sendo envolvido em confusão. O piloto da Carlin ao tentar passar um adversário atrás, acabou sendo obrigado a ir para a brita e depois teve de ir para os boxes trocar o aerofólio dianteiro.

Em 2 voltas, David Beckmann superou Richard Verschoor e Olli Caldwell passando da 7ª para a 5ªposição. Na 9ªVolta, O Holandês Verschoor superou Caldwell e subindo para a 6ªposição. Já Sebastián Fernandez tentou passar Liriam Zendeli, mas o juízo que Peroni teve na primeira corrida foi o que não teve o venezuelano que sai da pista e perde várias posições caindo para o 13ºlugar.

Na 11ªVolta, Lawson retorna a liderança após superar Hughes por dentro. Segundos depois, A piloto Sophia Floresch acabou sendo tocada pelo russo Alexander Smolyar e acabou rodando e batendo de leve. Safety Car entrou na pista. A Campos passou por um sufoco com em poucos segundos. Alex Peroni foi para a grama, mas nada aconteceu. A mesma sorte não teve o piloto Alessio Deledda, que estava com o aerofólio dianteiro foi danificado e que ele precisou ir para os boxes.

Após 5 voltas de Safety Car na pista, A relargada aconteceu na 17ªvolta. Seriam 8 voltas bem disputadas. Os primeiros colocados mantiveram suas posições. Beckmann foi para o ataque para cima de Sargeant pelo 4ºlugar. Lá na frente, Jake Hughes da HWA foi para cima de Liam Lawson da Hitech. Lá atrás, três pilotos ficaram lado a lado, uma cena muito bonita. Melhor ainda, nenhum deles foi para a brita ou rodou. Essa cena mostrava o nível de competitividade da categoria nesse ano e principalmente nessa prova.

Na 20ªVolta, Jake Hughes passa Liam Lawson, mas o piloto da Hitech dar o troco na curva 4 e volta a liderança. Um lindo duelo pela liderança…

… Pena que essa disputa não teve vencedor, na volta 21, Hughes atacou Lawson, quando chegaram na curva 4, o Neozelandês acabou escorregando e os dois se chocaram, Ambos se deram mal, quebraram a suspensão e deixaram a prova. Safety Car entrou na pista e a vitória caiu nas mãos de Théo Pourchaine da ART Grand Prix, O Francês estava na hora certa, no lugar certo.

O pódio foi completado pelo Norte-americano Logan Sargeant da Prema e pelo Alemão David Beckmann da Trident. Eu particularmente considero o melhor final de semana de Beckmann na Formula 3. Com 2 pódios, uma primeira fila e combativo o final de semana inteiro o alemão mostra ser um piloto totalmente diferente da temporada passada, onde ele teve um desempenho desastroso.

Richard Verschoor completa bom final de semana ao terminar a prova em 4ºlugar, Oscar Piastri ficou em 5ºlugar, com os resultados, o Australiano da equipe Prema continua líder do campeonato, agora com 44 pontos contra 37,5 pontos de Vesti (Que ficou em 8ºlugar).

Olli Caldwell da Trident, Max Fewtrell da Hitech, Frederik Vesti da Prema, Sebastián Fernandez da ART Grand Prix e Liriam Zendeli da Trident completaram os 10 primeiros colocados. Após 4 provas do campeonato, 4 vencedores diferentes.

As emoções da Formula 3 vão continuar nesse final de semana na Hungria.com a 3ªrodada dupla no circuito de Hungaroring.

Fotos:

Resultado final da 4ªEtapa da Formula 3
GP da Estíria – 24 Voltas

pospilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
17Théo PourchaireART Grand Prix38:25.1851:21.2299
23Logan SargeantPrema Racinga 0.4641:21.27710
311David BeckmannTridenta 0.6741:21.44219
417Richard VerschoorMP Motorsporta 1.1021:21.31220
51Oscar PiastriPrema Racinga 1.8051:20.96820
612Olli CaldwellTridenta 1.8761:21.19220
74Max FewtrellHitech Grand Prixa 2.1971:21.08320
82Frederik VestiPrema Racinga 2.5941:21.19320
99Sebastian FernandezART Grand Prixa 3.0171:21.69120
1010Lirim ZendeliTridenta 3.3241:21.8655
1129Alex PeroniCampos Racinga 3.6621:21.5394
126Dennis HaugerHitech Grand Prixa 3.9681:21.7154
1314Enzo FittipaldiHWA Racelaba 4.2631:21.6359
1424Igor FragaCharouz Racing Systema 4.5401:21.87220
1527Enaam AhmedCarlin Buzz Racinga 5.3981:21.91220
1618Bent ViscaalMP Motorsporta 5.7861:22.0206
1725David SchumacherCharouz Racing Systema 6.4121:21.85510
1823Roman StanekCharouz Racing Systema 8.3791:22.1419
1919Lukas DunnerMP Motorsporta 8.5881:22.10620
2016Jack DoohanHWA Racelaba 8.9241:21.9569
218Alexander SmolyarART Grand Prixa 9.7361:22.29220
2230Alessio DeleddaCampos Racinga 10.0111:22.2298
2321Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 11.3421:22.1599
2420Calan WilliamsJenzer Motorsporta 6.5921:22.39720
2526Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 1 Volta1:22.05819
265Liam LawsonHitech Grand Prixa 4 Voltas1:21.2559
2715Jake HughesHWA Racelaba 4 Voltas1:21.4639
2828Cameron DasCarlin Buzz Racinga 5 Voltas1:22.4078
2931Sophia FlörschCampos Racinga 14 Voltas1:22.0149
3022Matteo NanniniJenzer Motorsporta 17 Voltas1:50.6567

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Carlin/Prema/Trident/Campos/thepitcrewonline.net

Formula 3 – Temporada 2020 – GP da Áustria – Round 1

Treino de Classificação na Sexta-feira. Começo da temporada da Formula 3 aconteceu em Spielberg, com 30 pilotos e um grid com mais de 50% dele renovado. Apenas 13 pilotos do Grid estavam na Formula 3 no ano passado.

Após as 3 voltas de aquecimento de pneus, os pilotos foram para as suas primeiras voltas rápidas. Dennis Beckmann que busca a recuperação após uma péssima temporada passada faz a melhor volta com 1:20.901 com o Venezuelano Sebastian Fernandez na segunda posição. O Dinamarquês Frederik Vesti superou o tempo do Alemão, marcando seu tempo 42 milésimos abaixo e assumindo a liderança.

A 22 minutos e 15 segundos do final, o britânico Clément Novalak vinha bem rápido, mas acabou errando a curva e perdendo a chance de lutar pela ponta. Enquanto que Beckman chegou a recuperar a ponta, mas Fernandez acabou por tomar essa 1ªposição segundos depois. Na sua primeira aparição na Formula 3, O Australiano Oscar Piastri da dominadora Prema (Equipe que dominou em 2019) estava na terceira posição após 1 terço de classificação completada.

Sebastián Fernandez baixou o tempo de Beckmann e passou para a ponta. Pouco tempo depois, a 18:35 do final, O Norte-Americano Logan Sargeant rompe a casa do 1 minuto e 20 segundos e marca 1:19.951. Vesti acabou rodando, mas conseguiu voltar para a pista e ir para os boxes. De volta à categoria após o impressionante acidente que sofreu, o Australiano Alex Peroni estava em 9ºlugar. O Italiano Matteo Nannini, sobrinho de Alessandro Nannini vinha em uma boa 14ªposição.

Os pilotos voltaram aos boxes, de onde só saíram a 10 minutos do final. Antes, Jake Hughes tentava sair da horrorosa 23ªposição. A 9 minutos do termino da Classificação, Todos estava na pista.

A 6 minutos do final, Hughes pulou 14 posições subindo para o 9ºlugar. Na volta seguinte, Hughes sobe para a liderança em uma grande volta, principalmente nas 2 primeiras parciais. Liderança que durou por 3 minutos.

Até que Sebastián Fernandez fez uma bela volta de 1:19.487, mas 30 segundos depois, Zendeli tomou a ponta do piloto da ART Grand prix. Logan Sargeant (Prema), Jake Hughes (HWA) e Vesti (Prema) completava os 5 primeiros. Isso até que Oscar Piastri melhorou seu tempo passando da 12ª para a 3ªposição.

Na reta final, Novalak tentou o pulo do Gato, mas acabou atrapalhado e acabou ficando com a 14ªposição. A pole ficou com o Venezuelano Sebastián Fernandez da ART Grand Prix, um belo trabalho do piloto que corre com a bandeira espanhola e estava na Campos Racing no ano passado. A primeira fila será completada pelo Alemão Lirim Zendeli da Trident, outro piloto que disputou a Formula 3 em 2019.

Oscar Piastri foi o melhor dos novatos largando em 3ºlugar com o Norte-Americano Logan Sargeant em 4ºlugar, fazendo com que a Prema ocupasse a segunda fila. Jake Hughes da HWA e Frederik Vesti com o terceiro carro da Prema ocupam a 3ªFila. Completando os 10 primeiros colocados: David Beckmann da Trident, Alex Peroni da Campos, Richard Verschoor da MP e Roman Stanék da Charouz. Os dois brasileiros Enzo Fittipaldi e Igor Fraga tiveram problemas e dividiram a última fila.

Grid de Largada:

posn ºPilotoEquipeTempo
19 Sebastián Fernández ART Grand Prix1:19.429
210 Lirim Zendeli Trident1:19.445
31 Oscar Piastri Prema Racing1:19.564
43 Logan Sargeant Prema Racing1:19.595
515 Jake Hughes HWA Racelab1:19.618
62 Frederik Vesti Prema Racing1:19.676
711 David Beckmann Trident1:19.693
829 Alex Peroni Campos Racing1:19.709
917 Richard Verschoor MP Motorsport1:19.809
1023 Roman Staněk Charouz Racing System1:19.826
118 Aleksandr Smolyar ART Grand Prix1:20.028
125 Liam Lawson Hitech Grand Prix1:20.055
1318 Bent Viscaal MP Motorsport1:20.108
1426 Clément Novalak Carlin Buzz Racing1:20.111
1516 Jack Doohan HWA Racelab1:20.141
166 Dennis Hauger Hitech Grand Prix1:20.190
174 Max Fewtrell Hitech Grand Prix1:20.200
1822 Matteo Nannini Jenzer Motorsport1:20.228
1921 Federico Malvestiti Jenzer Motorsport1:20.324
207 Théo Pourchaire ART Grand Prix1:20.338
2128 Cameron Das Carlin Buzz Racing1:20.344
2219 Lukas Dunner MP Motorsport1:20.353
2320 Calan Williams Jenzer Motorsport1:20.555
2425 David Schumacher Charouz Racing System1:20.807
2512 Olli Caldwell Trident1:20.846
2627 Enaam Ahmed Carlin Buzz Racing1:20.858
2730 Alessio Deledda Campos Racing1:21.233
2831 Sophia Flörsch Campos Racing1:21.311
2914 Enzo Fittipaldi HWA Racelab1:21.330
3024 Igor Fraga Charouz Racing System1:23.060

Muita disputa aconteceu nas provas da Formula 3 nas duas corridas do final de semana. Na corrida do Sábado foi feita antes da classificação da Formula 1. Na saída dos pilotos para a volta de apresentação, o piloto da Campos, Alessio Deledda teve dificuldades para sair com o seu carro do grid, mas conseguiu sair e realizar a volta de apresentação para poder largar. Quem não teve sorte de largar foi o inglês Jake Hughes, que estava nos boxes antes da largada.

Na largada, Fernandez não pode realizar a curva, logo na primeira curva acabou ele se chocando com o Australiano Oscar Piastri e acabou deixando a prova. Lirim Zendeli levou a melhor e passou a liderar a prova, até que Piastri foi para cima do piloto alemão e com muita decisão passou para a ponta da corrida logo na primeira volta.

Nas primeiras voltas, Piastri abria vantagem para Zendeli que sofria a pressão de Logan Sargeant da Prema. Deledda acabou punido com 10 segundos por causa da volta de apresentação. Sargeant tenta superar Zendeli. Peroni, Vesti, Beckmann, lawson e Verschoor formavam o Grupo da Frente, do 2º até o 8ºlugar. Oscar Piastri já estava abrindo  3 segundos sobre o segundo colocado.

Na 6ªVolta, Sargeant e depois Peroni superaram Zendeli e passaram para o 2º e 3ºlugares respectivamente. Os dois primeiros eram da dominadora Prema que continuava sendo a melhor equipe do Grid. Tanto é que Vesti estava em 5ºlugar e muito rápido com o terceiro carro da Prema. No final da 8ªVolta, O Francês Theo Pourchaine acabou fazendo a melhor volta da prova.

Lá na frente, Frederik Vesti superou Lirim Zendeli passando para o 4ºcolocado, Um pouco mais atrás, Liam Lawson da HiTech supera David Beckmann da Trident ganhando o 6ºlugar. O Cenário da prova poderia ser com uma trinca dos pilotos da Prema, mas Alex Peroni da Campos era um adversário duro de ser batido em 3ºlugar, acompanhando Sargeant e Vesti. Na parte intermediária, Dennis Hauger e Theo Pourchaine batem roda por roda  pelo 14ºlugar, Nesse bloco quem liderava era o Australiano Jack Doohan que vinha em 12ºlugar e Max Fewtrell que acompanhava o piloto da HWA (O melhor piloto da equipe naquele momento).

Na 16ªVolta, Vesti foi para cima de Peroni em busca da trica da Prema no pódio. Enquanto que Zendeli tentava segurar o 5ºlugar do Neozelandês Liam Lawson. No terceiro pelotão, quem liderava era o Alemão David Beckmann, que tinha Verschoor, Smolyar, Novirak e Vissel disputando os 4 últimos lugares nos pontos e uma posição nas primeiras filas do grid da prova de domingo.

Mesmo com o esforço de Logan Sargeant, o Australiano Oscar Piastri manteve a sua vantagem e administrou bem para vencer aprova, Logo na sua estreia o piloto da Prema conquista a vitória, Muito pelo equipamento e pelo mérito do piloto, que disparou na liderança e garantiu a vitória. Logan Sargeant após 2019 difícil na Carlin mostrou seu talento e conquistou o segundo lugar, que é de longe o melhor resultado da carreira.

A Trinca da Prema no pódio foi impedida pelo Excelente desempenho de Alex Peroni que segurou Frederik Vesti e conquistou seu primeiro pódio na Formula 3 e também o primeiro pódio da Campos Racing. Excelente para quem vinha de um acidente impressionante em Monza no ano passado. Vesti ficou com o 4ºlugar.

Lirim Zendeli acabou em 5ºlugar após liderar os primeiros momentos, tinha um bom carro, mas não para ganhar a prova. Liam Lawson levou o carro da Hitech ao 6ºlugar. O piloto da Red Bull ficou na frente do alemão David Beckmann da Trident. Completaram a zona de pontuação:  Richard Verschoor da MP Motorsport, Aleksandr Smolyar da ART Grand Prix e Clément Novalak da Carlin Buzz. O piloto Inglês seria o pole position da prova de domingo.

Resultado da primeira corrida da Formula 3 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
11 Oscar Piastri Prema Racing32:53.3311:21.71017
23 Logan Sargeant Prema Racinga 1.6711:21.61013
329 Alex Peroni Campos Racinga 3.0171:21.60219
42 Frederik Vesti Prema Racinga 4.0021:21.60319
510 Lirim Zendeli Tridenta 7.4961:21.68519
65 Liam Lawson Hitech Grand Prixa 10.8181:21.90710
711 David Beckmann Tridenta 12.8621:21.9794
817 Richard Verschoor MP Motorsporta 13.8001:21.9064
98 Aleksandr Smolyar ART Grand Prixa 14.1941:21.9657
1026 Clément Novalak Carlin Buzz Racinga 14.5581:21.9048
1118 Bent Viscaal MP Motorsporta 15.4771:21.9268
124 Max Fewtrell Hitech Grand Prixa 22.3981:21.90911
137 Théo Pourchaire ART Grand Prixa 22.9211:21.6838
1416 Jack Doohan HWA Racelaba 25.2181:22.1516
156 Dennis Hauger Hitech Grand Prixa 26.6341:22.1338
1624 Igor Fraga Charouz Racing Systema 27.1311:21.81411
1723 Roman Staněk Charouz Racing Systema 27.5871:21.9548
1814 Enzo Fittipaldi HWA Racelaba 27.8741:22.14815
1921 Federico Malvestiti Jenzer Motorsporta 29.2291:22.1448
2012 Olli Caldwell Tridenta 29.5991:21.9199
2120 Calan Williams Jenzer Motorsporta 29.9301:22.15813
2228 Cameron Das Carlin Buzz Racinga 30.3651:22.2948
2327 Enaam Ahmed Carlin Buzz Racinga 30.8681:22.19520
2419 Lukas Dunner MP Motorsporta 31.1231:21.99510
2525 David Schumacher Charouz Racing Systema 35.2041:22.22710
2631 Sophia Flörsch Campos Racinga 35.8381:22.45919
2722 Matteo Nannini Jenzer Motorsporta 36.3541:21.9598
2815 Jake Hughes HWA Racelaba 37.5451:21.7258
2930 Alessio Deledda Campos Racinga 1 Volta1:23.26816
309 Sebastián Fernández ART Grand Prixa 23 Voltas

Grid de largada da segunda corrida da Formula 3 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipe
126 Clément Novalak Carlin Buzz Racing
28 Aleksandr Smolyar ART Grand Prix
317 Richard Verschoor MP Motorsport
411 David Beckmann Trident
55 Liam Lawson Hitech Grand Prix
610 Lirim Zendeli Trident
72 Frederik Vesti Prema Racing
829 Alex Peroni Campos Racing
93 Logan Sargeant Prema Racing
101 Oscar Piastri Prema Racing
1118 Bent Viscaal MP Motorsport
124 Max Fewtrell Hitech Grand Prix
137 Théo Pourchaire ART Grand Prix
1416 Jack Doohan HWA Racelab
156 Dennis Hauger Hitech Grand Prix
1624 Igor Fraga Charouz Racing System
1723 Roman Staněk Charouz Racing System
1814 Enzo Fittipaldi HWA Racelab
1921 Federico Malvestiti Jenzer Motorsport
2012 Olli Caldwell Trident
2120 Calan Williams Jenzer Motorsport
2228 Cameron Das Carlin Buzz Racing
2327 Enaam Ahmed Carlin Buzz Racing
2419 Lukas Dunner MP Motorsport
2525 David Schumacher Charouz Racing System
2631 Sophia Flörsch Campos Racing
2722 Matteo Nannini Jenzer Motorsport
2815 Jake Hughes HWA Racelab
2930 Alessio Deledda Campos Racing
309 Sebastián Fernández ART Grand Prix

da manhã de Domingo em Spielberg aconteceu a segunda corrida do final de semana. Na largada, o inglês Clément Novalak manteve a liderança, com David Beckmann subindo de 4º para o 2º e Liam Lawson pulou do 5ºpara o terceiro lugar. Na metade da primeira volta, Lawson foi para cima de Beckmann que estava disposto a lutar pela segunda posição.

Alex Peroni e Logan Sargeant brigavam pela 8ªposição, até que o norte-americano toca no Australiano da Campos e isso faz o pneu do piloto da Prema furar. Resultado é que Sargeant teve de levar o carro até os boxes para trocar os pneus e ficou de fora da briga.

David Beckmann foi para cima de Novalak, com a volta mais rápida da prova na 4ªVolta, o Alemão superou o piloto da Carlin Buzz e assumiu a liderança na curva 4, Mas na volta seguinte, Novalak queria dar o troco, mas foi com muita vontade na curva 3, ao invés de passar Beckmann ele passou do ponto na curva, Foi a chance para Lawson superar o Inglês e assumir a segunda posição. Os 9 primeiros vinham separados por apenas 3 segundos entre eles.

Na 6ªVolta, Lawson foi pra cima de Beckmann que consegue segurar a liderança após tentativa do Neozelandês por fora. Na Volta seguinte, Lawson foi bem sucedido na mesma manobra e assumiu a liderança. Lá atrás Cameron Das da Carlin deu uma passeada na brita e depois foi para os boxes para abandonar a prova. Enquanto Novilak pressionava Beckmann, Lawson abria 1 segundo de vantagem na ponta após um terço de prova completada. No meio do pelotão, Igor Fraga e Jake Hughes se estranharam e o lance ficou para investigação depois da corrida.

Na mesma 8ªvolta, Novalak conquistou a segunda posição sobre Beckmann, já Theo Pourchaine da ART acabou indo para a brita para não bater em Oscar Piastri. Na 11ªVolta, Beckmann vinha em maus bocados para manter o terceiro lugar. A Sorte do piloto alemão foi o acionamento do Safety Car Virtual por causa dos problemas mecânicos de Alex Peroni que parou o carro na parte de fora da pista. Mesmo assim, tiveram de acionar o SCV, que ficou na pista por uma volta para a retirada do carro da equipe Campos.

Na volta seguinte a corrida recomeça e Lawson abriu 1.5 segundos de Novilak. Enquanto que Jack Doohan estava nos boxes com problemas no seu carro. Na 13ªVolta, Richard Verschoor ganha a terceira posição após superar David Beckmann e começou a abrir vantagem para o piloto da Trident, que não tinha rendimento para seguir os líderes.

Na 14ªVolta, Vesti vai para cima de Zendeli da Trident. Smolyar vinha à frente de Piastri em 7ºlugar, Vissel vinha em 9º e Enzo Fittipaldi e Max Frwtrell vinham travando um duelo pela 10ªposição.

Lawson abriu 1.8 segundos sobre Novilak que precisava se cuidar com Richard Verschoor que foi com ação para cima do Inglês e acabou ganhando o 2ºlugar na 16ªVolta após uma ultrapassagem na curva 3. Porém, Clement Novilak dá o troco na volta seguinte e volta à segunda posição. Com isso, o pelotão atrás dos dois chegaram e tudo poderia acontecer do 2ºlugar para trás a 7 voltas do final.

Quando a prova estava prestes a esquentar, es que o piloto Roman Stomek saiu da pista e destruiu uma das placas de isopor. Com a sujeira na pista, o Safety Car entrou para que a pista fosse limpa antes do final da prova.

Após 5 voltas de bandeira amarela, A corrida recomeçou a 2 voltas do final. O que poderia colocar a vitória de Lawson em risco, Verschoor tentou um ataque para cima do Neozelandês. Lá atrás, Enzo Fittipaldi supera Max Fewtrell e ganha a 9ªposição.

Na última volta Verschoor tenta, mas não consegue ficar perto o suficiente para evitar a vitória de Liam Lawson na prova de Domingo. Se a primeira prova teve domínio completo de Piastri, nessa segunda corrida a disputa pela vitória foi mais disputada. Richard Verschoor chegou em 2ºlugar (melhor resultado dele na categoria) O Inglês Clement Novilak completou o pódio com o carro da Carlin.

David Beckmann teve um bom final de semana e conseguiu um importante 4ºlugar. Já dá para ver que o ano de 2020 será melhor não só para ele como também para Lirim Zendeli, Companheiro de equipe na Trident e 5ºlugar na corrida do Domingo. O Dinamarquês Frederik Vesti ficou em 6ºlugar como o melhor piloto da Prema. Smolyar acabou o dia em 7ºlugar e salvou o final de semana da ART. Oscar Piastri com o 8ºlugar vai para a prova do próximo final de semana como líder do campeonato.

O brasileiro Enzo Fittipaldi se recuperou muito bem na primeira prova e acabou melhorando seu progresso na prova de domingo, fazendo com que ele tivesse uma boa recompensa com o 9ºlugar e 2 pontos no campeonato. Max Fewtrell completou a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado da primeira corrida da Formula 3 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
15 Liam Lawson Hitech Grand Prix37:01.6981:21.9005
217 Richard Verschoor MP Motorsporta 0.4171:21.80013
326 Clément Novalak Carlin Buzz Racinga 1.3021:22.1446
411 David Beckmann Tridenta 1.6391:22.0744
510 Lirim Zendeli Tridenta 2.2321:21.7714
62 Frederik Vesti Prema Racinga 2.8361:21.7594
78 Aleksandr Smolyar ART Grand Prixa 3.0901:21.8664
81 Oscar Piastri Prema Racinga 3.4511:21.5134
914 Enzo Fittipaldi HWA Racelaba 4.0981:21.53010
104 Max Fewtrell Hitech Grand Prixa 4.5801:21.84915
1118 Bent Viscaal MP Motorsporta 4.9751:21.73013
1215 Jake Hughes HWA Racelaba 5.4371:21.72010
139 Sebastián Fernández ART Grand Prixa 6.2061:21.86017
1419 Lukas Dunner MP Motorsporta 7.1091:22.20513
1525 David Schumacher Charouz Racing Systema 8.4991:22.40514
1631 Sophia Flörsch Campos Racinga 9.1591:22.27113
1720 Calan Williams Jenzer Motorsporta 9.4911:22.18614
1822 Matteo Nannini Jenzer Motorsporta 9.8641:22.29914
1912 Olli Caldwell Tridenta 10.9491:21.74413
2030 Alessio Deledda Campos Racinga 11.3881:22.41313
2121 Federico Malvestiti Jenzer Motorsporta 12.0501:22.2679
226 Dennis Hauger Hitech Grand Prixa 12.4451:21.99713
2323 Roman Staněk Charouz Racing Systema 13.1891:22.32913
2427 Enaam Ahmed Carlin Buzz Racinga 18.1371:22.52013
2524 Igor Fraga Charouz Racing Systema 30.8381:22.06813
267 Théo Pourchaire ART Grand Prixa 40.2371:21.9084
273 Logan Sargeant Prema Racinga 1 Volta1:21.79514
2816 Jack Doohan HWA Racelaba 8 Voltas1:22.5074
2929 Alex Peroni Campos Racinga 14 Voltas1:21.7214
3028 Cameron Das Carlin Buzz Racinga 19 Voltas1:23.5913

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Autosport (Portugal), Prema, HiTech, MP Motorsport

Formula 2 – Temporada 2020 – GP da Áustria – Round 1

Com um grid um pouco maior, com 22 pilotos disputando o título da Formula 2 e a chance de disputar a Formula 1 na temporada de 2021. Tivemos a abertura do campeonato no Red Bull Ring, em Spielberg.

De cara, todos os pilotos foram para a pista de imediato. É uma Formula 2 modificada em relação ao ano passado, com 7 pilotos vindos da Formula 3 (Armstrong, Lundgaard, Tsunoda, Daruvara, Piquet, Drugovich e o Campeão Shwartzman) com outros pilotos vindo de outras categorias (Ticktum, Samaia e Nissany) e os outros 12 pilotos que já estavam na categoria (Seja em temporada completa ou parte da temporada)

Após as voltas de aquecimento o treino começou pra valer. O russo Nikita Mazepin da estreante equipe Hi-Tech fez o primeiro tempo da sessão, mas logo foi superado pelo Australiano Marcus Armstrong da ART Grand Prix aos 6 minutos e 33 segundos de classificação, com o belo tempo de 1:15.386. Tsunoda, Japonês Rápido vinha em 2º. Na volta seguinte, o piloto da Carlin e da Red Bull subiu para a ponta, por pouco tempo, Já que o Chinês Guanyu Zhou marcou 1:15.115.

O Indiano Jehan Daruvara da mesma Carlin deu um salto do 6º para o 1ºlugar com 1:15.028, após 2 primeiras parciais excelentes. A 19 minutos do final, Zhou da Uni-Virtuosi acabou pulverizando a concorrência, foi o primeiro piloto a baixar da casa do 1 minuto e 15 segundos (marcando 1:14.780).

Na metade da classificação, A primeira fila seria formada por um Chinês e por um Indiano (Zhou e Daruvara). O pouco comentado Louis Deletraz da Charouz, o Japonês Yuki Tsunoda, o Inglês Dan Ticktum (Chutado do programa de pilotos da Red Bull) da Carlin e o Australiano Marcus Armstrong da ART formavam as 6 primeiras posições.

A 15 minutos de treino, o experiente Nobuharu Matsushita tenta melhorar sua volta e sair do desesperador 18ºlugar, mas acaba não melhorando em nada sua marca.

A 11 minutos do termino da classificação, os pilotos começam a sair para a pista, aos poucos, eles partiam para as últimas tentativas de volta rápida. A 6 minutos do final, depois de 3 voltas de apresentação, os pilotos começavam a realizar suas voltas rápidas. Porém, de nada adiantou porque Marino Sato acabou rodando na entrada da curva 5 e provocou a bandeira vermelha a 5 minutos e 27 segundos do final.

Isso matou a volta de todo mundo, com Exceção do brasileiro Felipe Drugovich, que dos últimos lugares apenas para o 3ºlugar, Achava que esse tempo seria anulado, mas não, a volta foi validada e o piloto da MP Motorsport se deu muito bem.

Após a retirada do carro do piloto da Trident o treino recomeça. Todos foram para a pista e teriam de partir para a volta de imediato, faltava pouco tempo para o termino da classificação. Foi ai que Guanyu Zhou destruiu a concorrência e marcou o tempo de 1:14.416 a 1 minuto do final da classificação, o que ficava bem claro era que a pole já tinha dono.

A segundos do final, o já surpreendente Felipe Drugovich acabou alcançando o 2ºlugar, sendo o melhor estreante do Grid, iria dividir a primeira fila com um dos favoritos do Título de 2021. O brasileiro da mediana MP Motorsport deixa para trás pilotos como Callum Ilott da mesma UNI-Virtuosi de Zhou, Christian Lundgaard da ART Grand Prix (4ºno grid), Mick Schumacher da Prema, Jevan Daruvara da Carlin. Todos eles e mais alguns pilotos tem mais carro e até mais experiência que Drugovich. Um desempenho fantástico para o Brasileiro sem dúvida.

Completando os 10 primeiros lugares vinham Luca Ghiotto da Hitech, Robert Shwartzman da Prema, Ticktum da Carlin e Louis Deletraz da Charouz.

Grid de Largada:

posn ºPilotoEquipeTempo
13 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing1:14.416
215 Felipe Drugovich MP Motorsport1:14.880
34 Callum Ilott UNI-Virtuosi Racing1:14.884
46 Christian Lundgaard ART Grand Prix1:14.922
520 Mick Schumacher Prema Racing1:14.952
68 Jehan Daruvala Carlin1:15.028
725 Luca Ghiotto Hitech Grand Prix1:15.044
821 Robert Shwartzman Prema Racing1:15.051
92 Dan Ticktum DAMS1:15.128
1011 Louis Delétraz Charouz Racing System1:15.151
1124 Nikita Mazepin Hitech Grand Prix1:15.152
127 Yuki Tsunoda Carlin1:15.157
135 Marcus Armstrong ART Grand Prix1:15.208
149 Jack Aitken Campos Racing1:15.264
1512 Pedro Piquet Charouz Racing System1:15.376
1622 Roy Nissany Trident1:15.457
171 Sean Gelael DAMS1:15.604
1817 Giuliano Alesi BWT HWA Racelab1:15.688
1910 Guilherme Samaia Campos Racing1:15.703
2016 Artem Markelov BWT HWA Racelab1:15.746
2114 Nobuharu Matsushita MP Motorsport1:15.897
2223 Marino Sato Trident1:16.011

Corrida realizada no Sábado, depois da classificação da Formula 1, num tempo ensolarado iria ser feita a prova longa do final de semana. Para Luca Ghiotto a prova terminava na volta de ida ao Grid de largada, uma enorme frustração para o experiente piloto Italiano.

A corrida teria 21 pilotos no grid. Na largadam, Zhou e Drugovich acabaram surpreendidos com a bela largada de Callum Ilott que superou os dois e assumiu a liderança, Drugovich perderia a 3ªposição para Mick Schumacher. Lá na frente, Zhou não desistiu e nas curvas seguintes ficou lado a lado com seu companheiro de equipe, Após algumas curvas disputando a ponta o chinês conseguiu voltar a liderança ao começar o terço final de pista. Ainda na primeira volta, Daruvara foi atingido pelo companheiro de equipe Yuki Tsunoda. O Indiano caiu para o último lugar e o Japonês foi para os boxes trocar o bico dianteiro, prejuízo total para a Carlin e ainda por cima, ele foi punido em 5 segundos pelo incidente.

Zhou em 1º, Ilott em 2º e Schumacher em 3º começavam a fugir do restante do pelotão, Felipe Drugovich estava em 4º com Shwartzman segundo o piloto brasileiro, Lundgaard, Ticktum e Mazepin completavam os 8 primeiros colocados.

Na 7ªVolta, Sean Gelael da DAMS abandonou a corrida. Na volta seguinte, Shwartzman supera Drugovich e assume o 4ºlugar, logo ficava evidente o grande desgaste de pneus do piloto da MP motorsport, no final da 9ªVolta, Drugovich vai para a parada obrigatória e sua equipe não trabalha muito bem e perde tempo. O brasileiro acabou sendo o primeiro piloto a fazer a parada, a partir dai, os pilotos foram para as suas paradas.

Zhou estava 1 segundo a frente de Ilott, Schumacher estava colado no inglês. Um pouco mais atrás, Christian Lundgaard é superado por Ticktum e Mazepin, era outro piloto que sofria com o desgaste dos pneus macios. Aitken para na 11ªvolta, na volta seguinte pararam Mazepin, Lundgaard e Deletráz. O piloto da Chaoruz perdeu tempo, mas não se comparou do absurdo que a HiTech fez com o piloto Russo, perderam tempo demais e jogaram o coitado do Mazepin lá para trás, lamentável para um piloto que tinha uma boa situação na corrida.

Já os 3 primeiros colocados não queriam parar naquele momento. Zhou, Ilott e Schumacher estavam ainda rendendo bem. Na volta 14, pararam Shwartzman e Ticktum. Guilherme Samaia foi para os boxes na volta 15.

Após 15 voltas: Zhou, Ilott, Schumacher,  Nissany, Alesi, Markelov e Matsushita são os 7 pilotos não tinham feito paradas. O primeiro que já tinham feito a parada, O Australiano Marcus Armstrong estava andando rápido, a diferença entre o piloto da ART para Zhou era de 38.5 segundos. Jake Aitken foi punido em 10 segundos por ter violado uma regra em relação à largada.

Na volta 18, Zhou foi para a parada obrigatória e acabou voltando à frente de Armstrong. Na volta 19, foi a vez de Ilott ir para a sua parada e voltou a frente do seu companheiro de equipe. Schumacher liderou por uma volta, na 20ªvolta, o piloto Alemão foi para os boxes, com um trabalho muito bem feito da Prema, o filho de Michael Schumacher voltou a frente de Ilott e Zhou.

Guanyu Zhou foi para cima de Callum Ilott e na mesma volta superou o inglês passando para o 2ºlugar dos pilotos que pararam nos boxes. O líder naquele momento era Giuliano Alesi com Artem Markelov e Nobuharu Matsushita logo a seguir.

Na volta 21, Zhou foi para cima de Schumacher e acabou numa linda ultrapassagem voltando para a ponta, com seu carro da Uni-Virtuosi que esta em grande forma assim como a temporada de 2019. Mick Schumacher ficou para Ilott disputando o segundo lugar, Apesar de resistir na 22ªvolta, na volta segunte, o segundo piloto da Uni-Virtuosi acabou superando o piloto da Prema fazendo de novo a dobradinha da equipe vice-campeã de 2019. Parecia que Zhou e Ilott fariam a festa da sua equipe. Isso após as paradas de Alesi, Markelov e Matsushita.

Porém, Zhou teve problemas no equipamento ao entrar na 26ªvolta. Uma pena para o chinês, que dominava o final de semana. A liderança passou para as mãos do companheiro de equipe Callum Ilott, com Mick Schumacher em 2º, perto do piloto da Uni-Virtuosi. Mais atrás, Armstrong segura a 3ªposição dos ataques do Russo Robert Shwartzman, os dois primeiros colocados da Formula 3 em 2019 vinham fazendo belas estreias. Lundgaard, Ticktum, Deletraz, Drugovich, Daruvara e Nissany completava os 10 primeiros colocados.

Na 29ªVolta, Markelov tem problemas e para dentro da pista. Safety car entrou na pista para a retirada do carro da HWA. Assim que o carro foi retirado, a largada aconteceu na 31ªVolta. Com 10 voltas para o termino da prova, Ticktum foi para cima de Lundgaard, mas foi Deletraz q eu se aproveitou e conquistou a ultrapassagem ganhando o 6ºlugar. Já na parte final de prova, na curva 8, Mick Schumacher erra e vai para a caixa de brita e cai para o 14ºlugar, jogando fora todo o bom trabalho que vinha fazendo no final de semana.

Armstrong passava a ser o segundo com Shwartzman em 3º pressionando o piloto Australiano. Mazepin foi punido em 5 segundos por infringir a regra do Safety Car.
Na 34ªVolta, Ticktum supera Deletraz após bela ultrapassagem por fora ganhando o 5ºlugar. Ao mesmo tempo, Alesi superou Drugovich e subiu para o 7ºlugar.

Na reta final de prova, Ilott tinha a vitória na mão. A disputa estava no 2ºlugar entre Armstrong, Shwartzman, Lundgaard e Ticktum. Alesi superou Deletraz e passou a ser o 6ºcolocado. Drugovich vinha se mantendo em 8º, segurando a posição da pressão do Japonês Nobuharu Matsushita.

Callum Ilott venceu pela primeira vez na Formula 2, Um belo trabalho do piloto da Uni-Virtuosi e uma grande largada e a sorte de Guanyu Zhou ter problemas no seu carro. Se não fosse por isso Zhou comandaria a dobradinha da equipe com Ilott em Segundo.

Marcus Armstrong que largou do 13ºlugar acabou chegando na 2ªposição. Que prova de recuperação do Vice-campeão da Formula 3 de 2019, o piloto da ART Grand Prix segurou posição sobre o campeão da Formula 3, Robert Shwartzman  da Prema que completou o pódio e também fez uma grande corrida. Christian Lundgaard da ART Grand Prix em seu 2ºfinal de semana de Formula 2 levou o seu carro para um bela 4ªposição, resistindo aos ataques do inglês Ticktum da DAMS, 5ºcolocado da prova. Os quatro pilotos desse grupo chegaram juntos.

Giuliano Alesi em grande prova de recuperação chegou em 6ºlugar para estreante equipe HWA Racelab, chegando a frente de Louis Deletraz da Charouz (Que chegou a sonhar com o 5ºlugar).

O Estreante Felipe Drugovich conseguiu chegar no 8ºlugar e iria começar a prova de domingo largando na pole position, além de chegar na frente do companheiro de equipe Nobuharu Matsushita. O Israelita Roy Nissany da Trident completou a zona de pontuação, ficando na frente de Mick Schumacher, que tinha tudo para ficar em posição de pódio no mínimo se não errasse nas voltas finais.

Resultado da primeira corrida da Formula 2 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
14 Callum Ilott UNI-Virtuosi Racing54:21.0501:17.01627
25 Marcus Armstrong ART Grand Prixa 8.8561:17.62434
321 Robert Shwartzman Prema Racinga 9.2911:17.43734
46 Christian Lundgaard ART Grand Prixa 10.8781:17.45515
52 Dan Ticktum DAMSa 11.2771:17.35525
617 Giuliano Alesi BWT HWA Racelaba 12.8281:17.43136
711 Louis Delétraz Charouz Racing Systema 16.2671:17.65432
815 Felipe Drugovich MP Motorsporta 17.0331:18.02639
914 Nobuharu Matsushita MP Motorsporta 17.4351:17.85939
1022 Roy Nissany Tridenta 19.5431:17.95227
1120 Mick Schumacher Prema Racinga 20.0491:17.23927
128 Jehan Daruvala Carlina 22.0081:17.98525
1312 Pedro Piquet Charouz Racing Systema 24.9961:17.95133
1424 Nikita Mazepin Hitech Grand Prixa 25.8851:17.71526
159 Jack Aitken Campos Racinga 30.1381:17.71320
1610 Guilherme Samaia Campos Racinga 53.9341:18.29239
173 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racinga 1 Volta1:16.98338
187 Yuki Tsunoda Carlina 1 Volta1:17.24037
1916 Artem Markelov BWT HWA Racelaba 14 Voltas1:18.58416
201 Sean Gelael DAMSa 24 Voltas1:19.1719
2123 Marino Sato Tridenta 38 Voltas
2225 Luca Ghiotto Hitech Grand PrixNão Largou

Grid de largada da segunda corrida da Formula 2 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipe
115 Felipe Drugovich MP Motorsport
211 Louis Delétraz Charouz Racing System
317 Giuliano Alesi BWT HWA Racelab
42 Dan Ticktum DAMS
56 Christian Lundgaard ART Grand Prix
621 Robert Shwartzman Prema Racing
75 Marcus Armstrong ART Grand Prix
84 Callum Ilott UNI-Virtuosi Racing
914 Nobuharu Matsushita MP Motorsport
1022 Roy Nissany Trident
1120 Mick Schumacher Prema Racing
128 Jehan Daruvala Carlin
1312 Pedro Piquet Charouz Racing System
1424 Nikita Mazepin Hitech Grand Prix
159 Jack Aitken Campos Racing
1610 Guilherme Samaia Campos Racing
173 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing
187 Yuki Tsunoda Carlin
1916 Artem Markelov BWT HWA Racelab
201 Sean Gelael DAMS
2123 Marino Sato Trident
2225 Luca Ghiotto Hitech Grand Prix

Após uma boa corrida no sábado, a prova do domingo foi também boa. Foram 28 voltas que consagraram um grande final de semana de estreia de Felipe Drugovich. O piloto Brasileiro da MP Motorsport largou na pole position e pulou bem e manteve a ponta, Deletraz e Ticktum logo a seguir, Curvas depois, Ticktum acabou sendo superado por dois pilotos e caiu para a 5ªposição.

Quanto o piloto inglês da DAMS foi para cima de Shwartzman da Prema em busca do 4ºlugar, O francês Giuliano Alesi acabou deixando a corrida com problemas de motor , com o carro em posição não segura o safety car entrou na pista para a retirada do carro do filho do Ex-Formula 1, Jean Alesi.

Após isso, a corrida iria recomeçar, eu disse “Iria” se não fosse pela parada de Sean Gelael, O que fez a relargada ficar adiada da volta 5 para a volta 6. Quando relegaram, Drugovich manteve a liderança e livra frente para Deletraz e companhia, Lá atrás estávamos tendo boas disputas. Schumacher passou Ilott e subiu para o 8ºlugar, Nissany e Aitken vinham disputando entre o 10ºlugar.

Na 7ªVolta, Marcus Armstrong foi para o ataque para cima de Louis Deletraz, por duas vezes o piloto da ART quase passou o piloto suíço que se defende muito bem a sua segunda posição. Em 7ºlugar, Matsushita vinha sendo pressionado pelo Schumacher, mas eis que essa disputa era interrompida porque Luca Ghiotto acaba tocado pelo Indiano Jehan Daruvara (Que teve um final de semana bem complicado) e acabou indo para a caixa de brita, deixando a corrida. Safety Car na pista de novo. Infelizmente, Guanyu Zhou acabou envolvido no incidente e acabou indo para a caixa de brita para não bater em Ghiotto.

Após a retirada do carro do piloto Italiano, a corrida recomeçou na 11ªVolta e Drugovich de novo larga bem e mantem vantagem segura para Deletraz, Armstrong, Ticktum e os demais pilotos. Markelov quebrou o seu bico ao tentar passar Jehan Daruvara.

Na volta 12, Deletraz foi para cima de Drugovich disposto a vencer a prova após fazer a melhor volta da prova na volta anterior (O piloto que faz a melhor volta na prova ganha 2 pontos no campeonato). Na metade da volta 12, Aitken passou Nissany subindo para a 10ªposição.

Markelov foi para os boxes, mas ao voltar a prova acaba ficando lento e acaba por deixar a prova. Daruvara foi punido em 5 segundos acrescidos no final da prova. Um final de semana para Jehan esquecer mesmo.

Marcos Armstrong, que vinha em uma bela corrida acabou parando o seu carro dentro do traçado. O que fez o Safety Car entrar pela terceira vez no dia. A 3ªposição caiu no colo de Ticktum com seu carro da DAMS, com Shwartzman em 4º. Deletraz em 2º buscava uma chance de tomar a liderança das mãos de Drugovich e vencer a prova curta do Domingo.

Na 17ªVolta, a corrida recomeçou. Drugovich tenta livrar vantagem, mas Deletraz e Ticktum foram para cima do brasileiro a voltas do final. Enquanto isso, Matsushita continuava a segurar Schumacher. Marino Sato acabou punido por infringir o regulamento do Safety Car. Na 19ªVolta, Drugovich marcou a volta mais rápida da prova e começou a abrir vantagem para seus adversários mais fortes.

A disputa entre Matsushita e Schumacher era intensa. Mick chega a colocar uma parte do seu carro a frente do seu adversário. Porém, o japonês não abriu a mão da posição, dessa forma, Ilott, Aitken, Missany, Pquet e Mazepin chegavam neles. O Ritmo do piloto da MP Motorsport era lento.

Dan Ticktum vai para a briga com Louis Deletraz pelo segundo lugar a 5 voltas do final. Uma briga que favoreceu Drugovich que abriu 2 segundos de vantagem e caminhou bem para a vitória. Lá atrás, Jack Aitken superou Callum Ilott tomando a última posição da zona de pontuação da prova curta. O inglês que venceu a prova do sábado tentou reaver o 8ºlugar, mas não conseguiu superar o piloto da Campos Racing.

Felipe Drugovich conquistou uma vitória que era improvável, coroando seu excelente final de semana de estreia na Formula 2. Tão contestada devido aos escassos resultados na Formula 3 em 2019, mas que na pista mostrou-se acertada e que mostrou um piloto maduro para dar um passo como ele deu nessa temporada.

Louis Deletraz segurou Dan Ticktum e acabou com o segundo lugar, mostrando que pode fazer uma boa temporada com o carro da Charouz. O Inglês Ticktum acabou levando a DAMS para o pódio e de quebra, dá uma surra nos pilotos da Red Bull. Uma resposta na pista para quem retirou ele do programa de pilotos dessa equipe.

Robert Schwartzman teve um final de semana perfeito para um estreante que leva um título da Formula 3 na temporada passada. Se portou bem nas duas corridas, sendo que faltou uma posição para levar o pódio na etapa curta de domingo. Com menos destaque, mas fazendo um bom final de semana, Christian Lundgaard terminou em 5ºlugar.

Nobuharu Matsushita segurou até o fim Mick Schumacher e terminou em 6ºlugar e deixou o piloto da Prema no 7ºlugar. Completando a zona de pontuação tivemos o inglês Jake Aitken, deixando Callum Ilott de fora da zona de pontuação do dia de domingo.

Fotos:

f2_2020_1

Resultado da segunda corrida da Formula 2 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
115 Felipe Drugovich MP Motorsport42:05.5261:17.27725
211 Louis Delétraz Charouz Racing Systema 2.4691:17.38920
32 Dan Ticktum DAMSa 2.7901:17.38622
421 Robert Shwartzman Prema Racinga 3.3301:17.36626
56 Christian Lundgaard ART Grand Prixa 5.3961:17.34720
614 Nobuharu Matsushita MP Motorsporta 9.1771:17.61526
720 Mick Schumacher Prema Racinga 9.7411:17.61426
89 Jack Aitken Campos Racinga 14.0411:17.77023
94 Callum Ilott UNI-Virtuosi Racinga 14.2721:17.68823
1024 Nikita Mazepin Hitech Grand Prixa 15.3951:17.73323
117 Yuki Tsunoda Carlina 17.5281:17.84521
1222 Roy Nissany Tridenta 18.4711:17.86123
1312 Pedro Piquet Charouz Racing Systema 19.1181:17.84820
143 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racinga 19.6681:17.83221
1510 Guilherme Samaia Campos Racinga 22.0821:17.97228
168 Jehan Daruvala Carlina 24.2901:17.95013
1723 Marino Sato Tridenta 24.9091:17.86224
1816 Artem Markelov BWT HWA Racelaba 1 Volta1:17.54219
195 Marcus Armstrong ART Grand Prixa 15 Voltas1:17.75613
2025 Luca Ghiotto Hitech Grand Prixa 21 Voltas1:19.4587
211 Sean Gelael DAMSa 25 Voltas1:47.2822
2217 Giuliano Alesi BWT HWA Racelaba 27 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MP Motorsport/Prema/Uni Virtuosi/ART Grand Prix/DAMS/