Max Verstappen é o mais rápido dos treinos livres de sexta-feira

O Holandês Max Verstappen terminou o primeiro dia de treinos do GP do Canadá com a primeira posição nos dois treinos livres de Hoje no Circuito de Montreal. O Palco da 7ªEtapa do Mundial de Formula 1. Embalada com a Vitória de Daniel Ricciardo em Mônaco, mesmo tendo em vista que o Circuito Canadense é um circuito que privilegia o motor e, portanto daria uma grande vantagem para Hamilton e Bottas.

Ferrari parece estar meia perdida. Prova disso é que Sebastian Vettel não deu muitas voltas na pista hoje. Com apenas 43 voltas no total. A Mercedes não teve um dia que se destacou nos tempos, Porém acho que a Mercedes os favoritos a vitória, Mas que vai ser uma disputa apertadas entre as 3 principais equipes da Formula 1.

No primeiro Treino, Renault e Mclaren foram o melhor do Resto. No segundo treino a Haas com Romain Grosjean e a Force India com os seus dois pilotos deram a resposta. Também deve ser uma das melhores disputas

No primeiro Treino Livre, A Direção de prova se atrapalhou toda ao retirar o carro de Nico Hulkenberg que acabou parando na parte final do Circuito. Algo que poderia ser simples de fazer acabou demorando mais de 10 minutos para retomar o treinamento.

Um dos pilotos da Formula 2, O canadense Nicholas Lafiti fez o primeiro treino livre com o carro da Force India. Ficando com o 19ºlugar. Novamente o grid deve ser fechado pela Williams que viu seus pilotos errando. Pode-se alegar falta de capacidade, Mas também o fato deles quererem tirar mais do que o carro permite-se oferecer. A Situação da equipe é dramática.

Amanhã a partir do Meio Dia teremos o 3ºTreino Livre. As 3 da Tarde teremos a Classificação para o Grid de Largada da 7ªEtapa do Mundial de Formula 1.

1ºTreino Livre

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:13.302 26
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.390 29
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:13.518 24
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:13.574 19
5 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.617 31
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:13.727 28
7 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:13.900 27
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:14.116 24
9 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:14.311 19
10 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:15.004 31
11 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:15.071 29
12 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:15.119 21
13 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:15.386 30
14 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:15.439 30
15 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:15.579 21
16 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:15.756 38
17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:15.768 30
18 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:16.259 16
19 34 Nicholas Latifi Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:17.145 28
20 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 sem tempo 3

2ºTreino Livre

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:12.198 39
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:12.328 42
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:12.603 17
4 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:12.777 39
5 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:12.985 24
6 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.061 40
7 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:13.620 34
8 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.747 40
9 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.754 40
10 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:13.866 30
11 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:13.884 39
12 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:13.889 42
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:13.956 39
14 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:13.967 37
15 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:14.108 41
16 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:14.167 14
17 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:14.433 9
18 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:14.486 39
19 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:14.703 40
20 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:14.782 35

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Force India

Red Bull termina primeiro dia em Mônaco na frente

Se existe a chance real de vitória para a Red Bull essa pista hoje é Mônaco. O tradicional circuito de Monte Claro acaba mostrando as qualidades do Chassi, Muito mais do que a Potência dos motores turbo.

Daniel Ricciardo marcou o melhor tempo nas 2 seções de treinamento em Monte Carlo, Com Verstappen na segunda posição em ambos os treinos. O que pode levar-los a pensar que a Red Bull é favorita a pole e a vitória, Mas não é tão bem assim a coisa. Mercedes e Ferrari tem um motor que para o modo de classificação ganham potência, o que pode suprimir a vantagem da Equipe Austríaca tem com relação ao Chassi.

Pela primeira vez os pneus Hyper macios foram usados na temporada de 2017, Mesmo com os mais aderentes e moles compostos eles se mostrar pneus muito duráveis, tanto é que eles tem um longa duração. Os pilotos da Renault fizeram um belo trabalho na quinta-feira. Chegando a ter o Espanhol Carlos Sainz jr. conseguir o 6ºlugar, Ficando a frente de Valtteri Bottas que não se achou no dia de hoje.

A Mclaren é outra equipe que pode se dar bem e minimizar as deficiências de potência. Stoffel Vandoorne em 8º e Fernando Alonso em 9º são notícias animadoras para um bom final de semana da equipe de Woking. A se destacar dois pilotos que geralmente andam na fila de trás: Brendon Hartley que andou muito bem, ficando nos dois treinos a frente de Pierre Gasly. Algo que geralmente não aconteceu nessa temporada.

O Russo Sergei Sirotkin acaba sendo o segundo destaque do dia, de forma surpreendente. O piloto da Williams (que é um dos dois únicos pilotos que não marcaram pontos no campeonato) levou o carro para o 10ºlugar no 2ºTreino livre e deu um banho em Lance Stroll. Também mostra que o carro da equipe de Sir Frank Williams parece que se comporta um pouco melhor em pistas travadas, apesar do carro ruim.

Amanhã é dia de folga na Formula 1, A programação de Mônaco é diferente das outras corridas. Os 2 primeiros treinos livres são feitos na Quinta ao invés da Sexta.

O Terceiro treino livre vai acontecer no Sábado, A partir das 7 da manhã. E as 10 da Manhã teremos o decisivo treino oficial para o Grid do GP de Mônaco.

Resultado dos Treinos Livres – GP de Mônaco

1ºTreino Livre

pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo Nº de Voltas
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:12.126 36
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:12.280 25
3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:12.480 34
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:13.041 40
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:13.066 38
6 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:13.456 40
7 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.502 39
8 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.717 39
9 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:13.943 24
10 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.962 40
11 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:14.000 39
12 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:14.034 46
13 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:14.134 38
14 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:14.240 38
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:14.291 37
16 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:14.521 39
17 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:14.637 16
18 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:14.782 43
19 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:15.206 39
20 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:18.801 7

2ºTreino Livre

pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo Nº de Voltas
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:11.841 33
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:12.035 41
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:12.413 42
4 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:12.536 34
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:12.543 36
6 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:12.642 38
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:13.047 30
8 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:13.077 40
9 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:13.115 42
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:13.200 34
11 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:13.222 47
12 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.370 39
13 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.382 47
14 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:13.410 32
15 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.547 44
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:13.572 41
17 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:13.575 45
18 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:13.763 37
19 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:14.011 34
20 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:14.173 46

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Ferrari/Toro Rosso/Mercedes/Renault

Começa a decisão da luta pela pole em Indianapolis

Hoje, A partir das 13 horas teremos o primeiro dia de classificação para a definição do Grid de largada para as 500 milhas de Indianapolis. A primeira 500 milhas com o novo carro.

Serão 6 horas para os 35 pilotos tentarem um lugar entre os 33 lugares no Grid de largada. Os 2 últimos lugares estarão de fora do Grid de largada. Os 9 melhores do Sábado irão disputar a pole position.

A Penske e a Andretti parecem nessa semana de testes terem as maiores chances de conquistar a pole position. Não descarto um Ed Carpenter para conseguir a pole pela terceira vez e nem mesmo os pilotos da equipe Schmidt-Peterson. A Chip Ganassi talvez não seja uma grande aposta para a pole assim com os carros da Foyt pode brigar por um bom resultado.

Quem serão os 2 pilotos que podem cair eliminados da prova no Domingo? Acho imprevisível quem pode cair fora, Pode ser alguns pilotos que correm só essa prova que sejam equipe pequena. Com exceção da Harding que me parece esta um passo a frente das outras novatas e da Carlin que tem uma estrutura grandes demais para um time pequeno. Dessa vez não tem uma equipe como a equipe de Buddy Lazier.

Hoje, a 1 da Tarde teremos o começo da classificação para as 500 Milhas de Indianápolis.

Resultado dos 5 treinos livres das 500 milhas de Indianapolis

pos Piloto País Equipe Motor Tempo Velocidade – Milhas Nº De Voltas
1 98 Marco Andretti Estados Unidos Andretti Herta Autosport Honda 00:38.8262 231.802 291
2 6 Robert Wickens Canadá Schmidt Peterson Honda 00:38.8379 231.732 263
3 20 Ed Carpenter Estados Unidos Ed Carpenter Chevrolet 00:38.9499 231.066 292
4 64 Oriol Servia Espanha Rahal Lettermann Lanigan Racing Honda 00:39.0884 230.247 234
5 12 Will Power Austrália Team Penske Chevrolet 00:39.1679 229.780 302
6 18 Sebastien Bourdais França Dale Coyne Honda 00:39.1747 229.740 283
7 14 Tony Kannan Brasil A.J.Foyt Enterprises Chevrolet 00:39.2157 229.500 183
8 4 Matheus Leist Brasil A.J.Foyt Enterprises Chevrolet 00:39.2388 229.365 150
9 25 Stefan Wilson Inglaterra Andretti Autosport Honda 00:39.2545 229.273 283
10 27 Alexander Rossi Estados Unidos Andretti Autosport Honda 00:39.2611 229.235 339
11 88 Gabby Chaves Colômbia Harding Racing Chevrolet 00:39.2782 229.135 236
12 3 Hélio Castroneves Brasil Team Penske Chevrolet 00:39.2804 229.122 317
13 21 Spencer Pigot Estados Unidos Ed Carpenter Chevrolet 00:39.2895 229.069 262
14 1 Josef Newgarden Estados Unidos Team Penske Chevrolet 00:39.3024 228.994 255
15 32 Kyle Kaiser Estados Unidos Juncos Racing Chevrolet 00:39.3237 228.870 304
16 22 Simon Pagenaud França Team Penske Chevrolet 00:39.3259 228.857 316
17 10 Ed Jones EAU Chip Ganassi Honda 00:39.3621 228.646 263
18 23 Charlie Kimball Estados Unidos Carlin Chevrolet 00:39.3831 228.524 189
19 7 Jay Howard Inglaterra Schmidt Peterson Honda 00:39.4106 228.365 280
20 13 Danica Partick Estados Unidos Ed Carpenter Chevrolet 00:39.4245 228.284 205
21 9 Scott Dixon Nova Zelândia Chip Ganassi Honda 00:39.4334 228.233 277
22 29 Carlos Muñoz Colômbia Andretti Autosport Honda 00:39.4688 228.028 313
23 28 Ryan Hunter-Reay Estados Unidos Andretti Autosport Honda 00:39.4929 227.889 343
24 30 Takuma Sato Japão Rahal Lettermann Lanigan Racing Honda 00:39.5115 227.782 312
25 17 Conor Daly Estados Unidos Dale Coyne Honda 00:39.5257 227.700 218
26 24 Sage Karam Estados Unidos Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet 00:39.5442 227.593 258
27 19 Claman de Mello Canadá Dale Coyne Honda 00:39.5926 227.315 154
28 26 Zach Veach Estados Unidos Andretti Autosport Honda 00:39.5928 227.314 328
29 5 James Hinchcliffe Canadá Schmidt Peterson Honda 00:39.6019 227.262 317
30 66 J.R. Hildebrand Estados Unidos Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet 00:39.6053 227.242 231
31 63 Pippa Mann Inglaterra Dale Coyne Honda 00:39.6082 227.226 211
32 59 Max Chilton Inglaterra Carlin Chevrolet 00:39.6321 227.089 220
33 15 Graham Rahal Estados Unidos Rahal Lettermann Lanigan Racing Honda 00:39.6806 226.811 309
34 33 James Davison Austrália A.J.Foyt Enterprises Chevrolet 00:39.6991 226.705 213
35 60 Jack Harvey Inglaterra Michael Shank Racing Honda 00:39.7157 226.611 337

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Analises dos Treinos Livres do GP do Azebaijão – Ricciardo cada vez mais cobiçado por Ferrari e Mercedes

Daniel Ricciardo foi o mais rápido do primeiro dia de treinos em Baku, A fase do piloto Australiano faz ele dia após dia ser cada vez mais cobiçado pelas principais equipe para a temporada de 2019. Mercedes e Ferrari vão disputar qual é que tem mais chances de contratar o piloto da Red Bull que venceu o GP da China em uma atuação genial.

Na Ferrari, Raikkonen muito provavelmente vai sair ao final dessa temporada. Então, Não existiria uma concorrência para a entrada de Daniel Riccardo na Scuderia. Já na Mercedes, Ricciardo entraria no lugar de Valtteri Bottas que teve um final de semana ruim na Austrália, porém se redimiu no Bahrein e na China onde ficou em 2ºlugar. Bottas tem contrato com a Mercedes até o final do ano, O piloto Finlandês esta mostrando um belo desempenho e vem disposto a dar uma mensagem a equipe: Não precisa contratar Daniel, Eu posso disputar vitórias e títulos aqui!

Do outro lado, Max Verstappen não vem passando um bom momento na Formula 1, No primeiro treino livre ele acabou batendo mais uma vez, No primeiro treino livre ele acabou escapando na curva 5 e batendo de lado.

Já é o 6ºincidente que Verstappen já se envolve em 4 finais de semana de corrida. Esta na hora do piloto Holandês acabar com essa cota de erros. Enquanto ele erra, Ricciardo ganha mais e mais espaço e é dia após dia será disputado entre Mercedes e Ferrari. Com essas falhas, pode ser que o seu passe dia após dia, Max cai no conceito das equipe e começa também a ser questionado na Red Bull.

Para o treino de Amanhã, a Mercedes que poderia ter um favoritismo pelas parte de alta de 2,2 km. Acabou com Bottas fazendo o melhor tempo da primeira sessão, Porém no segundo treino, Acabaram fora dos 3 primeiros lugares. A Ferrari teve Raikkonen como o segundo lugar no 2ºtreino livre, Na frente do Holandês Max Verstappen com a Red Bull.

Vettel teve um dia discreto, Ao contraio. A Force India teve um grande dia de treinamento, Sergio Perez ficou em 3ºlugar no Primeiro treino livre, Parece que esse final de semana começou muito bem para a 4ªColocada dos dois últimos Mundiais de Construtores. Ocon ficou em 5º no FP1. No segundo treino, Ocon levou a Force India para o 7ºlugar, Enquanto Perez ficou em 12º. Fernando Alonso leva a Mclaren (que não parece estar a altura de brigar por boas posições) nas costas, Marcando o 6ºtempo no Segundo treino livre. A Renault parece levar vantagem na disputa pela liderança do bloco intermediário nesse circuito.

Williams até teve a esperança de um bom final de semana com o 8ºlugar de Sirotkin, Porém o segundo treino mostrou que a realidade do time de Grove. Toro Rosso e Sauber também não mostraram muita coisa nessa Sexta-feira..

Sobre as várias e várias saída de pista para a área de escape, que aconteceram nos treinos, A possibilidade de ter bandeira amarela e Safety Car é consideravelmente grande. Por isso, Tática de paradas vai ser importante para essa prova sim senhor.

Amanhã, a Partir das 7 da manhã teremos o 3ªtreino Livre e as 10 da manhã teremos a Classificação para o GP do Azerbaijão de Formula 1, Horário de Brasilia

Resultado dos Treinos Livres
GP do Azebaijão

1ºTreino Livre

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Voltas
1 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:44.242 26
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:44.277 24
3 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:45.075 26
4 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:45.200 24
5 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:45.237 29
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:45.559 11
7 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:46.465 25
8 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:46.480 28
9 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:46.492 18
10 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:46.513 18
11 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:46.590 26
12 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:46.747 32
13 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:46.749 11
14 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:46.856 23
15 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:46.861 10
16 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:46.875 21
17 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:47.073 21
18 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:47.434 18
19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:47.967 21
20 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:48.741 11

2ºTreino Livre

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Voltas
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:42.795 35
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:42.864 33
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:42.911 27
4 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:43.570 25
5 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:43.603 31
6 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:43.700 34
7 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:43.814 30
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:43.834 36
9 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:43.977 29
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:44.091 33
11 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:44.127 38
12 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:44.142 31
13 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:44.425 27
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:44.459 31
15 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:44.712 39
16 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:44.940 30
17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:45.007 33
18 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:45.051 36
19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:45.288 29
20 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:46.042 9

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Force India/Mercedes/Ferrari

Última vez sem o Halo, Ultima vez que um Formula 1 será um Formula 1?

Nesse final de semana vai ser a última corrida da temporada 2017 – O GP de Abu Dhabi, Que marca a última corrida dos carros sem a proteção de Cabeça. Aquela coisa horrorosa chamada Halo, Algo que além de feio, Não protege de forma eficiente o piloto. Mais o fato de ter a visão dividido em 2 piora ainda mais esse elemento que vai ser implantado em 2018.

Realmente eu não acredito que isso possa ser decisivo para salvar a vida de um piloto. É excesso de precaução que vai acabar tirando público da categoria. Hamilton falou em 2016 que o Halo vai ser a “pior mudança visual da F1” e ontem ele falou que 2017 será o último ano com os carros de Formula 1 bonitos, Que de 2018 em diante o conceito estético dos carros vai ladeira abaixo.

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Apesar de Ressaltar a segurança do carro com esse Halo as criticas são inevitáveis. Sem dúvida ao abrir a temporada de 2018 provavelmente muitos vão estranhar os novos carros de Formula 1. Eu sou a favor que de o Halo seja opcional e não uma obrigação. Quem quiser usar? Use e quem não quiser, Não precisa usar.

Carros da Década de 1970 eram de estética bizarra com as suas tomadas de ar. Apesar dessa época ser marcada por grandes e épicas disputas. Também era marcada por essas bizarrices ambulantes, Voltar a ter um carro bizarro em 2018 não acho um exagero, Se querem reviver a Formula 1 do passado e tornar ela atrativa para o público: Senhores, Vocês estão fazendo da Forma errada.

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Formel1mic