Termozeta Speed Up – Portal Sportszone

GP da Comunidade Valenciana – 18ªEtapa – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2

Publicado por deivisonconceicaoem 30 de novembro de 2021em Moto 2, Moto 2 - 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

A decisão começava na Sessão de Classificação. Remy Gardner e Raúl Fernández brigam pelo título da Moto 2 até a etapa final. Porém, eles ainda teriam de esperar a repescagem acontecer para que 4 pilotos possam se juntar aos 14 pré-classificados para o derradeiro Q2 da temporada de 2021.

Praticamente todos os pilotos entraram nos primeiros segundos do Q1, com exceção do jovem Fermín Aldeguer um pouco mais tarde. OS dois pilotos da SAG foram os primeiros pilotos a marcarem volta, com 3:25 de sessão. O holandês Bo Bendsneyder foi mais rápido que Thomas Luthi. 30 segundos depois, Joe Roberts passa para 2º, superando o piloto suíço que fazia sua última corrida na carreira. Garzó da Pons, Chantra da Honda Asia Team e Baldassarri da MV Agusta completavam os 6 primeiros.

Com 5 minutos de sessão, Simone Corsi assumiu a liderança com 1:35.290, seguido de Roberts, Bendsneyder e Aldeguer. A 8:25 do final, Thomas Luthi fez um tempo melhor e pulou para a 4ªposição, Hafizh Syarhin sobe para a 5ªposição. Na sua terceira tentativa, o jovem Fermín Aldeguer pulou da 6ª para a 2ªposição, se colocando como um dos favoritos a uma das vagas para o Q2. Porém, o piloto de 17 anos acabou indo para o chão na curva 3.

A 6:20 do final, Simone Corsi leva a sua MV Agusta para a liderança. Stefano Manzi chegou a ter uma volta com perspectivas de marcar o melhor tempo, mas perdeu tempo na última parcial e acabou ficando com o 5ºtempo.

A 6 minutos do final, Syarhin melhora e marca um brilhante segundo tempo, só ficando atrás de Corsi. Segundos depois, Hector Garzó voltou a se posicionar na 3ªposição. A 5 minutos do final, Joe Roberts supera Garzó e assume a 3ªposição, enquanto que Corsi faz 1:35.155 e se consolida na frente.

A 3:15 do final, Roberts chegou a marcar o 2ºmelhor tempo, mas sua volta foi cancelada por ter passado do limite da pista na curva 12, o mesmo caso aconteceu com Thomas Luthi que teve de fazer uma nova volta e que acabou sendo melhor, colocando o suíço na segunda posição e conseguindo a classificação para o Q2. Os pilotos da Pons acabaram ficando com o 5º e 6ºtempos.

Simone Corsi da MC Agusta foi o mais rápido da sessão, junto com Luthi da SAG, Syarhin da NTS e Roberts da Italtrans. Passaram para a próxima fase.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’35.155
2	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’35.208
3	55	Hafizh Syarhin	NTS RW Racing GP	NTS	1’35.270
4	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	1’35.323
5	40	Hector Garzó	Flexbox HP40	Kalex	1’35.368
6	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	1’35.468
7	54	Fermín Aldeguer	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	1’35.477
8	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’35.508
9	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’35.528
10	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’35.620
11	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’35.818
12	75	Albert Arenas	Inde Aspar Team	Boscoscuro	1’35.916
13	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’36.218
14	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’36.418
15	20	Dimas Ekky Pramata	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’37.476
	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	Sem Tempo

O momento da luta pelo título chegou, começando pela sessão do Q2. Remy Gardner com 305 pontos e Raúl com 282 pontos teriam outros 16 pilotos para a disputa da última pole da temporada.

Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram os pilotos da VR46, Marcel Schrotter e Hafizh Syarhin. Remy e Raúl saíram 30 segundos depois. Os primeiros tempos marcados, Joe Roberts fez a melhor marca e ficou por 40 segundos na frente, até que a liderança foi tomada pelo espanhol Augusto Fernández da Marc VDS. Aron Canet foi para segundo a 10:50 do final e Celestino Vietti foi para 3º. Na sua primeira volta, Rául Fernández fez o 8ºtempo e Remy Gardner o 16ºtempo.

Na 2ªtentativa, Schrotter e Luthi fizeram ótimas voltas e assumiram as 2 primeiras posições a 9 minutos e 40 segundos do término da sessão. Raúl Fernández (tempo de 1:35.036) foi para a liderança 25 segundos depois. Fabio di Giannantonio da Gresini e Aron Canet da Aspar Martinez foram para 2ª e 3ªposições. Remy Gardner subiu 8 posições e foi para 8ªposição. Na metade da sessão, Jorge Martin subiu para a quarta posição.

Com metade da sessão percorrida, Raúl Fernández, Fabio di Giannantonio e Aron Canet faziam a primeira fila. Jorge Navarro, Marcel Schrotter, Thomas Luthi, Augusto Fernandez, Simone Corsi, Celestino Vietti e Marco Bezzecchi completava os 10 primeiros colocados. Logo depois, Augusto Fernandez pulou para a ponta com o tempo de 1:35.033, apenas 3 milésimos a frente de Raúl. Simoni Corsi subiu da 8ª para 5ªposição.

A 5 minutos e 15 segundos do final, Celestino Vietti pula para a pole com a marca de 1:35.005. com o tempo ficando escasso, o piloto da VR46 poderia conquistar sua primeira pole na Moto 2. Porém, Simone Corsi com sua Mv Agusta acabou indo para a liderança, com 1:34.956 Surpreendente, restando 4 minutos do final.

Fernández e Gardner estava na pista para melhorarem suas posições de largada. A 3:30 do final, Raúl foi para o chão na curva 2, praticamente sem chance de melhorar da 2ªposição, era a chance para Remy melhorar, mas o australiano não passava da 12ªposição.

Augusto Fernandez fez boa volta e subiu para a 3ªposição, a 107 milésimos de Corsi. Fabio di Giannantonio chegou a fazer o melhor tempo, mas a sua volta acabou sendo cancelada e o piloto da Gresini teve de ir para a última tentativa, o italiano melhora seu tempo, avançando da 6ª para a 4ªposição.

Terminada a sessão, Simoni Corsi leva a MV Agusta a primeira pole position depois de mais de 40 anos das grandes conquistas da fábrica italiana. Uma classificação brilhante para o veterano de 34 anos que ainda tinha esperanças de permanecer na equipe para a temporada de 2022. Celestino Vietti teve uma classificação brilhante e conquistou seu melhor grid da sua temporada de estreia na Moto 2. Augusto Fernandez da Marc VDS completava a primeira fila.

Fabio di Giannantonio que poderia ter a pole position iria comandar a segunda fila, largando na 4ªposição. Raúl Fernández levou a melhor sobre Remy Gardner na classificação, mas largando da 5ªposição teria que ser agressivo para concluir o objetivo de vencer para ter a chance de ser campeão. Em sua despedida das pistas, Thomas Luthi teve seu melhor grid do ano e vai largar na 6ªposição.

Remy Gardner vai largar na 8ªposição, atrás de Aron Canet da Aspar Martinez e na frente de Jorge Navarro da Speed UP. Esse resultado para o australiano bastava para ser o campeão da categoria intermediária. Marco Bezzecchi da VR46 completava os 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’34.956
2	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’35.005
3	37	Augusto Fernandez	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’35.026
4	21	Fabio di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’35.034
5	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’35.036
6	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’35.091
7	44	Aron Canet	Inde Aspar Team	Boscoscuro	1’35.103
8	87	Remy Gardner	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’35.117
9	9	Jorge Navarro	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	1’35.153
10	22	Sam Lowes	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’35.179
11	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’35.232
12	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’35.242
13	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’35.244
14	55	Hafizh Syarhin	NTS RW Racing GP	NTS	1’35.410
15	45	Tetsuta Nagashima	Italtrans Racing Team	Kalex	1’35.496
16	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	1’35.575
17	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	1’35.620
18	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	1’35.961
19	40	Hector Garzó	Flexbox HP40	Kalex	1’35.368
20	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	1’35.468
21	54	Fermín Aldeguer	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	1’35.477
22	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’35.508
23	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’35.528
24	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’35.620
25	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’35.818
26	75	Albert Arenas	Inde Aspar Team	Boscoscuro	1’35.916
27	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’36.218
28	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’36.418
29	20	Dimas Ekky Pramata	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’37.476
30	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	Sem Tempo

Domingo, dia de homenagens a Valentino Rossi, as atenções estavam todas voltadas para o Doutor. Porém, ainda havia um campeonato para ser decidido entre Remy Gardner que tinha uma vantagem enorme de 23 pontos sobre Raúl Fernández. Para o espanhol só a vitória interessava e além desse resultado era torcer para Gardner ter um dia desastroso e não chegar no 13ºlugar (Que garantia sem depender de ninguém o título da Moto 2).

Simone Corsi vivia seu momento de glória ao largar na pole position. Na largada, o piloto da MV Agusta segura a liderança, Raúl Fernández pulou bem na largada e foi da 5ªposição até superar Fabio di Giannantonio na curva 2 e assumir a segunda posição, Remy vinha em 8º.

Entre a curva 2 e 3, Xavi Vierge, Marco Bezzecchi e Lorenzo Baldassarri caíram. A moto do piloto da VR46 vazou líquidos e acabou por provocar uma bandeira vermelha e a paralisação da corrida. Todo mundo voltou para os boxes e aguardou a pista ser limpa do fluido que caiu na pista. Isso durou mais ou menos 20 minutos para ser feito.

Nesse meio tempo, Bezzecchi volta aos boxes com sua moto para sua equipe fazer o milagre de colocarem a moto em condições de disputarem a corrida. Pior que a equipe VR46 conseguiu, a moto foi ajeitada nesse meio tempo, mas não foi suficiente para devolver Bezzecchi para a sua posição no grid de largada, obrigando Marco a largar dos boxes.

Na volta de apresentação, Simone Corsi tem problemas na sua moto e acaba nem conseguindo largar. O lugar na primeira posição ficou vazio para a segunda largada. O número de voltas foi reduzida para 16 voltas.

Na 2ªLargada, Augusto Fernandez pulou para a liderança, seguido de Raúl Fernández que largou muito bem foi para segundo. Fabio di Giannantonio, Aron Canet, Thomas Luthi, Marcel Schrotter, Celestino Vietti que largou mal e Xavi Vierge. Remy Gardner vinha na 9ªposição.

Raúl já foi para cima de Augusto Fernandez, somente a vitória interessava para o piloto espanhol da equipe Ajo. Na curva 7 da 2ªVolta, Raúl passa Augusto Fernandez e assume a liderança, mas isso não era o bastante. Gardner estava em 9º e estava levando o título de campeão.

Augusto Fernandez e Raúl Fernández duelam pela liderança por algumas boas curvas da 3ªVolta, o piloto da equipe Ajo manteve a frente do piloto da Marc VDS. Na volta 4, Fabio di Giannantonio supera os dois Fernandez e assume a liderança, Raúl passou Augusto Fernadez que tinha tomado posição no mesmo momento do ataque ao piloto da Gresini. Mais uma vez o espanhol teria de buscar a liderança.

Na 6ªVolta, Gardner já pressionado acabou superado por Jorge Navarro e Sam Lowes, caindo para a 11ªposição, que ainda daria o campeonato ao australiano, mas o momento era crítico e o filho de Wayne Gardner (Que estava no Autódromo Ricardo Torno) tinha que ter calma e se manter frio para conquistar o título.

Enquanto Fabio di Giannantonio lutava com Raúl Fernández e Augusto Fernandez para manter a liderança, Remy Gardner tinha Thomas Luthi logo à frente, mas atrás tinha o perigoso Tetsuta Nagashima que substituía Lorenzo Dalla Porta e fazia seu melhor final de semana da temporada. Remy precisava passar alguns pilotos para respirar.

Na 9ªVolta, Nagashima chegou a passar Remy que recuperou a posição curvas depois. Com Luthi sem o ritmo das primeiras voltas, Gardner tinha que passar o suíço de imediato. A 6 voltas do final, Remy passou Luthi e subiu para 10ªposição. O problema foi Nagashima se aproveitar e também passar o piloto suíço. Porém, Gardner tinha a chance de fugir do pelotão a partie desse momento.

Enquanto que Rául foi para cima de Di Giannantonio, pelo menos para vencer a corrida. Na volta 13, acontece a ultrapassagem de Fernández sobre di Giannantonio e assumiu a liderança, deixando o piloto da Gresini mais para Augusto Fernandez para uma disputa final pela segunda posição.

Raúl Fernández conquistou a 8ªvitória na temporada, mas não foi o bastante para o espanhol. Remy Gardner chegou na 10ªposição, era mais do que suficiente para o australiano se tornar o campeão do mundo de 2021. Uma corrida de muito controle e sem grandes riscos, por isso que a posição não foi uma posição de destaque, até porque não precisava fazer muita coisa para confirmar o campeonato. Remy se tornou o segundo filho de campeão que conseguiu o campeonato. O primeiro foi Kenny Roberts jr. em 2000, filho de Kenny Roberts, campeão das 500cc de 1977,1979 e 1980. Wayne Gardner foi campeão das 500cc em 1987.

O pódio foi completado pelo Italiano Fabio di Giannantonio da Gresini que sobe para a MotoGP em 2022 e Augusto Fernandez da Marc VDS. Celestino Vietti fez mais uma bela corrida, apesar da largada ruim acabou se recuperando e ficando em 4ºlugar. Certamente em 2022 vai brigar por pódios constantemente. Em 5ºlugar, Aron Canet se despede da Aspar Martinez com mais uma boa corrida. Xavi Vierge se despede da Moto 2 com a 6ªposição, numa corrida surpreendente boa. O espanhol vai para a SuperBike em 2022 e a equipe Petronas encerrava suas atividades nessa corrida.

Sam Lowes tentou se recuperar, mas o tempo encurtado de corrida acabou levando o britânico a não passar da 7ªposição. Jorge Navarro da Speed UP, Marcel Schrotter da Dynavolt e Remy Gardner da KTM Ajo completaram as 10 primeiras posições.

Boa corrida de Tetsuta Nagashima, chegando na 11ªposição. Além disso, o japonês não fez nenhuma manobra que comprometesse a disputa do título, o comportamento dele foi correto.
Apesar da 12ªposição, Thomas Luthi teve seu melhor final de semana da temporada, largando na frente e resistindo nas primeiras voltas de prova, depois acabou perdendo rendimento e posições. O suíço mereceu esse final digno de carreira. Stefano Manzi da Pons, Marcos Ramirez da American Racing e Hafizh Syarhin da NTS completaram a zona de pontuação.

O Portal Sportszone parabeniza Remy Gardner pelo título da Moto 2, pela pilotagem, pela regularidade e pelo controle para confirmar o campeonato a favor dele, um merecidíssimo campeonato.

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	Kalex	25’38.612
2	21	Fabio di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 0.517
3	37	Augusto Fernandez	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	a 0.786
4	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 2.393
5	44	Aron Canet	Inde Aspar Team	Boscoscuro	a 4.978
6	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 5.091
7	22	Sam Lowes	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	a 5.415
8	9	Jorge Navarro	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	a 5.808
9	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 7.941
10	87	Remy Gardner	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 9.112
11	45	Tetsuta Nagashima	Italtrans Racing Team	Kalex	a 9.420
12	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 10.355
13	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	a 11.898
14	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	a 12.088
15	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	a 12.361
16	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 13.982
17	54	Fermín Aldeguer	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	a 14.022
18	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	a 14.145
19	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 17.111
20	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 19.273
21	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	a 19.426
22	75	Albert Arenas	Inde Aspar Team	Boscoscuro	a 19.608
23	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 19.986
24	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 23.805
25	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 31.559
	40	Hector Garzo	Flexbox HP40	Kalex	a 5 voltas
	20	Dimas Ekky Pramata	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 14 voltas
	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 16 voltas
	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 16 voltas

Resultado final da 19ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Comunidade Valenciana – 16 voltas – Moto2

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Portugal – 17ªEtapa – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2

Publicado por deivisonconceicaoem 18 de novembro de 2021em Moto 2, Moto 2 - 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Ainda em disputa o campeonato, a categoria intermediária volta a Portugal para o circuito de Algarve. É a segunda corrida de Portugal na temporada. Todo mundo foi para a pista para a repescagem, ou como preferir, uma preliminar da grande batalha entre Raúl Fernández e Remy Gardner.

A primeira referência de tempo foi de Marcel Schrotter da Dynavolt, ao marca o tempo de 1:43.670 a 11:15 do final da sessão. Na primeira tentativa, o alemão não foi alcançável. Fabio di Giannantonio, Marcos Ramirez e Joe Roberts eram os mais próximos classificados.

Schrotter melhora seu tempo para 1:43.627, mas acaba superado por Chantra, di Giannantonio e Roberts. A 9 minutos do final, o malaio Hafizh Syarhin (que voltava a NTS para as 2 etapas finais) marca o melhor tempo (1:43.200) e passa a liderar o Q1.

A 7:45, praticamente na metade do tempo de 15 minutos, Schrotter recupera a liderança. No entanto, Joe Roberts acabou indo para o chão e deixando de brigar por vaga no Q2.

Fabio di Giannantonio estava fora da zona de classificação, mas tinha uma moto rápida e foi para a briga. Na primeira tentativa, foi atrapalhado e acabou perdendo a volta, mas na segunda, o piloto da Gresini acertou um belo tempo, passando para a ponta a 3 minutos e 30 segundos do final da sessão, colocando 2 décimos a frente de Marcos Ramirez.

A partir dai ninguém mais melhorou marca nenhuma a ponto de tirar a classificação de Fabio di Giannantonio, Marcos Ramirez, Marcel Schrotter e Hafizh Syarhin. A 3 minutos do final, Jake Dixon foi para o chão, na tentativa de fazer a moto pegar um dos comissários foi para o chão, infelizmente todo o esforço do comissário não resultou em nada, a moto do piloto britânico não pegou. Foi o momento cômico do sábado.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	21	Fabio di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’42.816
2	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	1’43.078
3	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’43.193
4	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	1’43.200
5	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’43.288
6	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’43.545
7	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’43.554
8	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	1’43.554
9	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’43.605
10	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’43.617
11	45	Tetsuta Nagashima	Italtrans Racing Team	Kalex	1’43.642
12	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	1’43.781
13	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’43.895
14	54	Fermín Aldeguer	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	1’43.979
15	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’44.014
16	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.691
17	74	Piotr Biesiekirski	Pertamina Mandalika SAG Euvic	Kalex	1’45.819

No Q2, as atenções estavam voltadas para Raúl vs Remy, separados por 18 pontos na classificação do Mundial (A Favor do australiano). Cameron Beaubier foi o primeiro a marcar um tempo, mas o piloto da American Racing foi superado facilmente por Raúl Fernández que assumiu a liderança, com Marco Bezzecchi e Celestino Vietti da VR46 completando a primeira fila. Remy fez o 9ºtempo.

Tanto Raúl como Remy abortaram suas voltas. O australiano foi para os boxes e Raúl foi para uma nova volta. A 8:45 do final, Augusto Fernandez marcou uma bela volta e passou a ser o segundo colocado.

A 7 minutos do final, Raúl Fernández marcou 1:42.335 consolidando a liderança. Aron Canet pulou para segundo ao superar Augusto Fernandez.

Remy Gardner já estava muito atrás foi para a pista a 6 minutos e 20 segundos do final da sessão. Com as boas voltas de Fabio di Giannantonio (Que pulou para a 4ªposição) e Ai Ogura (Que pulou para a 7ªposição). A Classificação a 5 minutos do final era: Raúl, Canet, Augusto Fernandez, di Giannantonio, Bezzecchi, Lowes, Ogura, Navarro, Vierge, Ramirez, Vietti, Garzó, Shayrin, Schrotter, Manzi, Beaubier, Gardner e Arenas.

A menos de 4 minutos do final, Aron Canet vai para o chão e perde a chance de lutar pela pole. Remy Gardner começou a sua escalada a menos de 3 minutos do final, subindo da 17ª para a 8ªposição. Na segunda volta, Gardner fez uma bela volta e subiu para a segunda posição. Era o suficiente para não deixar Raúl ter uma corrida tranquila.

Raúl Fernández conquista a pole position, assumindo a liderança desde da primeira volta e consolidando a sua posição antes da metade do Q2. O espanhol precisa fazer uma ótima corrida e torcer para Remy Gardner ter um dia ruim, mas no sábado, Remy conseguiu no final se colocar na segunda posição, sendo que sua última volta acabou ficando bem perto do tempo do companheiro de equipe. Completando a primeira fila, o italiano Fábio di Giannantonio da Gresini, tomando a 3ªposição das mãos de Canet.

O piloto da Aspar Martinez (Canet) vai abrir a 2ªfila em Alvarge e terá do seu lado o espanhol Augusto Fernandez da Marc VDS e o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing, que conseguiu a 6ªposição em uma excelente volta.

Marco Bezzecchi abre a 3ªFila na 7ªposição, com Sam Lowes e Ai Ogura completando essa fila. Jorge Navarro da Speed UP completa as 10 primeiras posições.

Grid de Largada:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raul Fernandez	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’42.101
2	87	Remy Gardner	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’42.370
3	21	Fabio di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’42.506
4	44	Aron Canet	QuieroCorredor Aspar Team	Boscoscuro	1’42.511
5	37	Augusto Fernandez	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’42.616
6	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	1’42.620
7	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’42.697
8	22	Sam Lowes	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’42.701
9	79	Ai Ogura	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’42.783
10	9	Jorge Navarro	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	1’42.822
11	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’42.829
12	40	Hector Garzo	Flexbox HP40	Kalex	1’42.980
13	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	1’43.023
14	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’43.034
15	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’43.078
16	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	1’43.178
17	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	1’43.353
18	75	Albert Arenas	QuieroCorredor Aspar Team	Boscoscuro	1’43.367
19	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’43.288
20	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’43.545
21	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’43.554
22	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	1’43.554
23	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’43.605
24	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’43.617
25	45	Tetsuta Nagashima	Italtrans Racing Team	Kalex	1’43.642
26	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	1’43.781
27	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’43.895
28	54	Fermín Aldeguer	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	1’43.979
29	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’44.014
30	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.691
31	74	Piotr Biesiekirski	Pertamina Mandalika SAG Euvic	Kalex	1’45.819

Última corrida do domingo e no penúltimo duelo entre Gardner e Fernández na disputa do título. Tudo poderia ser decidido naquela tarde em Algarve ou tudo poderia mudar para Valencia, tudo dependia do que iria acontecer nessa corrida.

Raúl Fernández manteve a liderança na largada, seguindo de Gardner e de Bezzecchi que fez uma excelente largada partindo da 7ª para a 3ªposição. Ao final da primeira volta, Chantra vai para o chão.

Ao começar a segunda volta, Cameron Beaubier passou Sam Lowes ganhando a 5ªposição e Xavi Vierge assumia a 7ªposição ao superar Fabio di Giannantonio.

Raúl abre 6 décimos sobre Gardner que vinha sendo pressionado por Bezzecchi. Ao começar a terceira volta, o piloto da VR46 supera Gardner e assume a segunda posição. muito forte o começo de prova do piloto italiano que se intrometia na disputa entre os dois postulantes ao título. Albert Arenas e Ai Ogura foram para o chão.

Cameron Beaubier, Sam Lowes, Aron Canet, Xavi Vierge e Fabio di Giannantonio disputavam a 4ªposição. Ao final da 7ªvolta, o norte-americano Beaubier acabou despencando para a 8ªposição.

Remy Gardner foi pra cima de Bezzecchi. Com muito mais moto, a ultrapassagem do piloto Australiano foi inevitável e acabou acontecendo no começo da 9ªvolta, recuperando a segunda posição. A partir dai, começou a caça a Raúl Fernández que estava 1.5 segundos à frente na liderança. Porém, em poucas voltas, essa vantagem foi dizimada e Gardner chegou em Raúl. Sem muita demora, Gardner passou Raúl Fernández a 11 voltas do final e assumiu a liderança.

Raúl passou a ser o perseguidor e precisava evitar a vitória do seu adversário e que Remy abrisse 23 pontos a 1 etapa do final. Os dois já abriram muito de Marco Bezzecchi e dos demais pilotos. Sam Lowes conquistou em definitivo a 4ºposição, seguindo de Beaubier, Canet, di Giannantonio, Vietti, Navarro e Augusto Fernandez.

Sam Lowes se aproximava de Bezzecchi e se aproveitando de uma brecha a 7 voltas do final o piloto da Marc VDS supera o piloto da VR46 e assume a 3ªposição. Enquanto Lowes crescia de rendimento, Bezzecchi perdia rendimento e posições. Na 18ªVolta, Beaubier e Canet superaram o italiano e passaram a brigar pela 4ªposição.

Nas últimas voltas, Gardner abriu de Raúl Fernández e acabou conquistando a sua 5ªvitória na temporada. Com 23 pontos de frente do seu rival a 1 etapa do final, Remy coloca a mão na taça, somente uma vitória do companheiro de equipe e um fracasso na comunidade valenciana tiraria o campeonato do piloto australiano. Para Raúl que chegou em 2º, só resta vencer e torcer para a sorte estar do seu lado. Sam Lowes completou o pódio a 1 segundo de Raúl Fernández.

A disputa pelo 4ºlugar durou até a última volta e acabou que Canet levou vantagem e terminou o dia na frente de Beaubier, o piloto da American Racing conseguiu mais um bom resultado no seu ano de estreia.

Marco Bezzecchi perdeu mais duas posições até o final da prova, para Celestino Vietti da VR46 e para Jorge Navarro da Speed UP, acabando na 8ªposição. Augusto Fernandez ficou na 9ªposição com um dia apagado e Marcel Schrotter da Dynavolt fechou os Top 10.

Fabio di Giannantonio também perdeu posições no final da prova e ficou em uma modesta 11ªposição. Completando a zona de pontuação: Hector Garzó, Stefano Manzi, Marcos Ramirez e Bo Bendsneyder. A decisão do campeonato ficou para o circuito da Comunidade Valenciana.

Resultado final do GP de Portugal
Algarve – 23 Voltas – Moto 2

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	87	Remy Gardner	Red Bull KTM Ajo	Kalex	39’36.275
2	25	Raul Fernandez	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 3.014
3	22	Sam Lowes	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	a 3.899
4	44	Aron Canet	QuieroCorredor Aspar Team	Boscoscuro	a 7.616
5	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	a 7.621
6	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 10.021
7	9	Jorge Navarro	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	a 10.908
8	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 11.586
9	37	Augusto Fernandez	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	a 13.121
10	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 13.286
11	21	Fabio di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 14.614
12	40	Hector Garzo	Flexbox HP40	Kalex	a 25.538
13	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	a 26.511
14	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	a 27.225
15	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 28.345
16	54	Fermín Aldeguer	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	a 28.412
17	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 32.282
18	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	a 35.387
19	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 39.184
20	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 43.803
21	45	Tetsuta Nagashima	Italtrans Racing Team	Kalex	a 43.432
22	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 43.491
23	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	a 45.847
24	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	a 54.350
25	74	Piotr Biesiekirski	Pertamina Mandalika SAG Euvic	Kalex	a 1’08.619
	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 9 Voltas
	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 13 Voltas
	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 14 Voltas
	79	Ai Ogura	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 21 Voltas
	75	Albert Arenas	QuieroCorredor Aspar Team	Boscoscuro	a 22 Voltas
	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 23 Voltas

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2: Lowes vence e quebra jejum de 4 anos sem vitória em Le Mans

Publicado por deivisonconceicaoem 16 de outubro de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Na Moto 2, na sexta-feira, Luca Marini teve um acidente muito feio que quase tirou o líder do campeonato da corrida no domingo. Apesar disso, Marini não só voltou à pista como conseguiu o lugar no Q2 de forma direta.

Na repescagem, tinha muitos pilotos do bloco da frente na briga por 4 vagas para o Q2. Como Aron Canet, Thomas Luthi, Fabio di Giannantonio e Enea Bastianini. O piloto suíço foi o primeiro a marcar tempo, com 1:38.006, sendo o líder da sessão até que Canet, a 11 minutos do final, marcou 1:37.734 e passou a liderança. Ao mesmo tempo que Kasma Daniel foi para o chão na curva 5.

Luthi na sua volta seguinte, recuperou a ponta com 1:37.359 a 9:30 do final. Mesmo quebrado, Fabio di Giannantonio marcou o 4ºtempo e até aquele momento na zona de classificação. A 8 minutos e 15 segundos do final, Luthi continuou na frente, passando para a casa do 1 minuto e 36 segundos, com Di Giannantonio na segunda posição, Bastianini em 3º e Syarhin em 4º.

Aron Canet passou Syarhin, companheiro de equipe e se colocou em 4ºlugar. Enea Bastianini foi para mais uma volta. Foi uma grande volta para o piloto da Italtrans que passou para a ponta a 6:20 do final, marcando 1:36.731, superando Thomas Luthi. Canet subiu uma posição para 3º com 1:37.121.

Bastianini, Luthi, Canet e di Giannantonio estavam classificados, com Bulega e Dalla Porta a 1 décimo atrás da vaga. Depois, tivemos uma série de Quedas nos minutos finais do Q1. Entre eles acabou sendo Thomas Luthi. O suíço teve sorte por não ter tido grandes danos em sua moto.

Entre os classificados, não tivemos mudanças até o final. Bastianini, Luthi, Canet e di Giannantonio foram para o Q2. Marcel Schrotter chegou a marcar o 5ºtempo, mas ficou por ai mesmo, seguidos de Bulega, Dalla Porta, Nagashima, Chantra e Syarhin.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’36.731
2	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’36.915
3	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’37.121
4	21	Fabio Di Giannantonio	Termozeta Speed Up	Speed Up	1’37.325
5	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’37.411
6	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’37.415
7	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’37.432
8	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’37.512
9	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’37.579
10	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’37.779
11	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’37.830
12	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’37.907
13	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’37.984
14	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’38.533
15	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’38.863
16	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’39.947

Na porta de saída dos boxes, mais de 10 pilotos estavam esperando só o acionamento da contagem regressiva de 15 minutos mais os acréscimos para definição da pole position. Joe Roberts lidera o pelotão para abrir a volta, mas o piloto da American Racing perdeu a volta, assim como outros pilotos.

Enea Bastianini foi o mais rápido nessa primeira tentativa com 1:37.603 a 11:20 do final, seguidos de Hector Garzo, Jorge Navarro, Sam Lowes e Augusto Fernandez.

Na segunda volta, Canet chegou a fazer a volta mais rápida, mas logo foi superado quase de imediato por Bastianini e por Jorge Martin. O piloto da KTM passou para liderança, com Bastianini, Lowes nas 3 primeiras posições a 9:20 do final da sessão.

Em sua terceira volta rápida, Aron Canet melhorou sua marca, subindo para segunda posição, ficando atrás de Jorge Martin. Por falar no líder, ele acabou indo para o chão. No que complicou muito sua situação, mesmo com a pole nas suas mãos. A 7:40 do final, Lowes passou para 2º com 1:36.811 e Fabio di Giannantonio subiu para 3º com 1:36.879. Era impressionante o desempenho do piloto da Speed UP mesmo com problemas físicos que ele teve.

A 6 minutos do final, Marini subiu para 2ªposição, com 1:36.793. Ainda assim, o líder do campeonato vinha longe de Jorge Martin com 1:36.522. Jake Dixon passou para a 4ªposição e Stefano Manzi passou para 5ªposição. Muito bom que a MV Agusta tenha levado as 2 motos para o Q2 diretamente. Aron Canet acabou decepcionando e ficando com a 7ªposição.

Ao contraio que geralmente acontecia com as classificações da moto 2, o final foi muito movimentado em relação a disputa pela pole. A menos de 3 minutos do final, Lowes toma a ponta das mãos de Jorge Martin, com 1:36.343, em uma grande volta do piloto britânico.

Joe Roberts passou para a 3ªposição a 1 minuto e meio do final, mas não era o bastante para deixar o piloto da American Racing contente. Roberts partiu para a última volta, e foi nessa volta que o piloto norte-americano acabou conquistando a pole position com 1:36.256. Sem dúvida Roberts é um piloto que evoluiu bastante da temporada passada para essa temporada.

Sam Lowes acabou vendo a pole escapar diante dos dedos, o piloto da Marc VDS larga em 2º e Remy Gardner da SAG completa a primeira fila, após a bela volta dada pelo piloto australiano de 1:36.489.

Na segunda fila, largam Jorge Martin da KTM, Marco Bezzecchi e Luca Marini da VR46 largando em 5º e 6ºlugares. Na terceira fila vão largar Xavi Vierge e Jake Dixon da Petronas e em 9ºlugar larga Enea Bastianini da Italtrans. Stefano Manzi da MV Agusta completa os Top 10.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’36.256
2	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’36.343
3	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’36.449
4	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’36.522
5	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’36.577
6	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’36.668
7	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’36.737
8	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’36.826
9	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’36.840
10	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’36.877
11	21	Fabio Di Giannantonio	Termozeta Speed Up	Speed Up	1’36.879
12	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’36.881
13	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’36.930
14	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’36.947
15	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’37.014
16	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’37.277
17	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	1’37.335
18	9	Jorge Navarro	Termozeta Speed Up	Speed Up	1’37.556
19	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’37.411
20	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’37.415
21	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’37.432
22	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’37.512
23	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’37.579
24	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’37.779
25	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’37.830
26	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’37.907
27	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’37.984
28	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’38.533
29	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’38.863
30	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’39.947

A Moto 2 já pegaria uma pista melhor, mas muito longe das condições ideais. O Norte-americano Joe Roberts teve problemas com sua moto e acabou indo para os boxes, uma lastima ter de largar lá atrás.

Beneficiado pelos problemas de Roberts que largou lá de trás, Remy Gardner passou a frente na largada, superando Lowes que perdeu 4 posições, O Espanhol Xavi Vierge superou Jorge Martin passando para segunda posição. Marco Bezzecchi vinha na frente de Lowes em 4º. Dixon, Marini, Di Giannantonio, Manzi e Augusto Fernandez completam os 10 primeiros lugares. A grande surpresa da largada foi de Daniel Kasma, que pulou da 28ª para a 11ªposição.

Lowes tratou de reagir logo. Ao terminou da 1ªvolta, O piloto da Marc VDS já estava na 3ªposição, superando Marco Bezzecchi e Jorge Martin. Na segunda volta, o piloto britânico passou Vierge e Gardner passando para a liderança.

Jorge Martin na segunda volta erra e Cai para 6ªposição. Na volta seguinte, o piloto da KTM ajo foi para o chão, abandonando a prova bem cedo. Enquanto isso, Jake Dixon superou Bezzecchi e nessa volta, superou Gardner e Vierge e subiu para a segunda posição.

Depois disso, A disputa ficou entre os britânicos da Marc VDS e da Petronas pela liderança da prova. Dixon tenta superar Lowes que se defende bem do ataque, mantendo a liderança. Enquanto isso, Marini vinha caindo na classificação, Definitivamente as dores que ele estava do acidente de sexta-feira poderiam esta afetando o desempenho do piloto da VR46. Marco Bezzecchi supera Remy Gardner e sobe para 3ªposição. Xavi Vierge acabou indo para o chão, numa queda em ponto bem perigoso.

Na 7ªVolta, Lowes erra a curva 9 e Dixon assume a liderança e fica com uma boa distância do piloto da Marc VDS, com Marco Bezzecchi por perto em 3º, Remy Gardner em 4º e Augusto Fernandez na 5ªposição. depois vinham Di Giannantonio, Luthi, Baldassarri, Manzi e Schrotter, Joe Roberts já vinha na 15ªposição, uma grande corrida de recuperação após ter largado da última posição.

Na 10ªVolta, Bezzecchi vinha sendo pressionado por Gardner. O Australiano voltou a ter um desempenho melhor que o piloto da VR46, mas também Fernandez chegou na pista e desafiou o piloto da SAG. Thomas Luthi vinha em uma corrida solitária na 6ªposição, muito na frente de de Fabio di Giannantonio. Joe Rosbers já vinha na 12ªposição, superando Enea Bastianini.

Na Metade da prova, Lowes chega em Dixon, buscando novamente a liderança. Na chicane, Fernandez passa Gardner e ganha a 4ªposição e passou a brigar com Bezzecchi pela 3ªposição. Enquanto Lowes começa a atacar Dixon, Nicolo Bulega leva sua moto nos boxes para abandonar a 10 voltas do final.

Remy Gardner voltou a disputar um lugar do pódio, ele nunca desistiu dessa disputa com Bezzecchi e Fernandez. A 8 voltas do final, o filho de Wayne Gardner superou Augusto Fernandez retornando para a 4ªposição. Na volta 19, Joe Roberts subiu para a 8ªposição superando Marcel Schrotter. Na volta seguinte, Roberts supera Fabio di Giannantonio e sobe para 7ªposição.

Dixon abriu uma vantagem de 1 segundo sobre Lowes. Parecia que o britânico encaminhava a primeira vitória da carreira… Até que ao terminar a 21ªVolta, Dixon foi para o chão na curva 14, perdendo assim a chance de vencer pela primeira vez. Lowes assumiu a liderança, com a corrida nas suas mãos. 6 segundos depois, Bezzecchi, Gardner e Fernandez brigavam por dois lugares no pódio e pelo 2ºlugar. Essa disputa durou até o final da prova.

Sam Lowes conquistou a primeira vitória da temporada, O piloto da Marc VDS não vencia desde do GP de Aragón de 2016 que é palco das próximas 2 corridas do Mundial.

Remy Gardner superou Marco Bezzecchi no final e conquistou a segunda posição, com o piloto da VR46 completando o pódio. Augusto Fernandez chegou perto dos dois na 4ªposição, seu melhor resultado no ano. Muito longe dos 3, Thomas Luthi, numa corrida segura, conquistou a 5ªposição.

Joe Roberts acabou conquistando um brilhante 6ºlugar, após ter problemas na volta de apresentação e acabou tendo de largar de trás para realizar essa brilhante apresentação. Fabio di Giannantonio levou a única moto não Kalex aos Top 10 (Speed UP) chegando na 7ªposição. Lorenzo Baldassarri faz uma corrida discreta e fica na 8ªposição. Somtiak Chantra e Marcel Schrotter acabaram beneficiados com a punição de 3 segundos aplicada a Enea Bastianini e completaram os 10 primeiros lugares. O piloto da Italtrans não aproveitou a corrida ruim de Marini e só conseguiu uma 11ªposição.

Héctor Garzo (Pons), Marcos Ramirez (American Racing), Stefano Manzi (MV Agusta) e Hafizh Syarhin (Aspar Team) completaram os 15 primeiros colocados.

Com todos os problemas físicos, Luca Marini ficou de fora dos pontos na 17ªposição. Esses resultados deixaram a disputa pelo título embolada. Marini com 150 pontos, Bastianini com 135, Bezzecchi com 130 e Lowes com 128. 22 pontos separam os 4 primeiros colocados a 5 etapas do término do ano. Ainda tem 125 pontos em jogo e tudo pode acontecer nas provas de Aragón nas próximas 2 semanas.

Fotos:

Resultado final do GP da França
10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – Temporada 2020

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	41’27.648
2	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 3.822
3	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 4.184
4	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 5.884
5	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 21.668
6	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	a 29.197
7	21	Fabio Di Giannantonio	Termozeta Speed Up	Speed Up	a 32.249
8	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 34.376
9	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 35.392
10	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 35.521
11	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 37.720
12	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 37.910
13	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 38.423
14	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 43.464
15	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 44.036
16	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 44.217
17	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 59.550
18	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 1’09.735
19	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 1’09.751
20	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 1’12.930
21	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 1’14.158
22	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	a 1 Volta
	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	Desclassificado
	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 5 Voltas
	9	Jorge Navarro	Termozeta Speed Up	Speed Up	a 7 Voltas
	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 10 Voltas
	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 20 Voltas
	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 21 Voltas
	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 23 Voltas
	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 25 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP