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Jordi Torres conquista o título da Moto E em Lemans

Publicado por deivisonconceicaoem 13 de outubro de 2020em Fotos, Moto E, Moto E - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Jordi Torres acabou conquistando o título da Moto e em 2020. Em Le Mans como cenário, Torres obteve a pole position e a uma grande vitória na corrida de sábado, que praticamente definiu o campeonato a favor do piloto da Pons. No domingo, Torres só precisou ficar em 6ºlugar para confirmar o campeonato.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	40	Jordi Torres	Pons Racing 40	Energica	1’43.843
2	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	1’44.172
3	63	Mike Di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	1’44.480
4	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	1’44.487
5	77	Dominique Aegerter	Dynavolt Intact GP	Energica	1’44.503
6	7	Niccolò Canepa	LCR E-Team	Energica	1’44.575
7	55	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Energica	1’44.656
8	10	Xavier Simeon	LCR E-Team	Energica	1’44.721
9	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	1’44.888
10	66	Niki Tuuli	Avant Ajo MotoE	Energica	1’45.053
11	70	Tommaso Marcon	Tech 3 E-Racing	Energica	1’45.236
12	6	María Herrera	Openbank Aspar Team	Energica	1’45.558
13	18	Xavier Cardelús	Avintia Esponsorama Racing	Energica	1’46.051
14	61	Alessandro Zaccone	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	1’46.457
15	35	Lukas Tulovic	Tech 3 E-Racing	Energica	1’46.497
16	84	Jakub Kornfeil	WithU Motorsport	Energica	1’47.356
17	15	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	Sem Tempo
18	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	Sem Tempo

A prova de Sábado começou com Ferrari na liderança do campeonato, podendo ser o campeão da temporada caso Aegerter, Torres e Casarei ficassem mais de 25 pontos atrás do piloto da Gresini. A pole position foi de Jordi Torres da Pons, com Matteo Ferrari da Gresini na segunda posição e Mike di Meglio da Marc VDS completa a primeira fila. A segunda fila estava composta por Josh Hook da Pramac, Dominique Aegerter da Intact GP e Nicolo Canepa da LCR.

Na primeira largada, Torres não larga bem e Ferrari assume a liderança. Na chicane, Matteo Casadei acabou caindo feio e sua moto ficou destruída. Como as motos são elétricas acabou por provocar uma bandeira vermelha. Os pilotos voltaram para os boxes e esperaram por uns 15 minutos para a liberação da pista, A corrida seria retomada com 5 voltas apenas, com as posições originais do grid de largada. Casarei estava fora da corrida e fora da briga pelo título.

Na segunda largada, Ferrari de novo supera Torres, mas o que definiu a sorte da corrida e do campeonato foi na chicane. 2 acidente aconteceram ao mesmo tempo. Primeiro foi com Xavier Simeon que acabou caindo e derrubando Dominique Aegerter e Nicolo Canepa e metros depois, na saída da chicane, Matteo Ferrari caiu sozinho. Desses 4, somente Aegerter conseguiu voltar, mas mesmo o suíço já estava de fora da briga pelo título.

Jordi Torres era o líder e o único postulante ao título brigando pela vitória, com uma boa vantagem para Mike di Meglio que acabou passando Niki Tuuli na 2ªparte da segunda volta. O piloto Finlandês que venceu a primeira corrida da história da Moto e não desistiu da briga e continuou perto do piloto francês. Josh Hook em 4º chegou a se aproximar dos dois, mas logo acabou ficando para trás.

Torres teve tranquilidade até a entrada da volta final, foi quando Di Meglio e Tuuli acabaram chegando no piloto espanhol. Di Meglio tentou se aproveitar de alguma brecha para superar Torres.

Essa brecha não acontece e Jordi Torres cruzou na frente, vencendo a corrida do sábado e praticamente colocando uma mão na taça de campeão da Moto e. Mike di Meglio fica com a segunda posição e Niki Tuuli completa o pódio com uma exibição bem competente. Josh Hook fez uma boa corrida, terminando na 4ªposição. Tommaso Macron da Tech 3 e Eric Granado da Avintia acabaram completando os 6 primeiros colocados. Dominique Aegeter levou sua moto até o final na 14ªposição.

Com esses resultados, Torres passou a ter 104 pontos contra 86 pontos de Ferrari, 84 pontos de Aegerter e 71 Pontos de Casadei que acabou ficando de fora da luta pelo título.

Resultado final da 7ªcorrida da Moto e
GP da França

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	40	Jordi Torres	Pons Racing 40	Energica	8:43.391
2	63	Mike Di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	a 0.116
3	66	Niki Tuuli	Avant Ajo MotoE	Energica	a 0.557
4	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 1.925
5	70	Tommaso Marcon	Tech 3 E-Racing	Energica	a 4.296
6	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 4.590
7	6	María Herrera	Openbank Aspar Team	Energica	a 6.514
8	55	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Energica	a 6.201
9	61	Alessandro Zaccone	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 11.875
10	35	Lukas Tulovic	Tech 3 E-Racing	Energica	a 12.419
11	18	Xavier Cardelús	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 13.262
12	15	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 14.087
13	84	Jakub Kornfeil	WithU Motorsport	Energica	a 23.207
14	77	Dominique Aegerter	Dynavolt Intact GP	Energica	a 59.643
	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 5 Voltas
	7	Niccolò Canepa	LCR E-Team	Energica	a 5 Voltas
	10	Xavier Simeon	LCR E-Team	Energica	a 5 Voltas
	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	Não largou

2ªcorrida no domingo teve o grid formado pela classificação da corrida do sábado. Torres estava com a mão no título, se ficasse em 8ºlugar o título era dele, independente de quem vencesse a prova.

Torres largou na pole positon, mas quem largou bem foi Mike de Meglio e Niki Tuuli que passaram as primeiras posições. Mais atrás, na chicane, Eric Granado e Alejandro Medina foram para o chão e abandonaram a prova. Na curva 7, foi a vez de Tommaso Macron ir para o chão.

A briga pela vitória ficou entre Mike di Meglio e Niki Tuuli, ao final das 7 voltas a vitória ficou com o piloto Finlandês. Foi a segunda vitória de Tuuli na Moto e. Mike di Meglio fechou o seu melhor final de semana do ano na segunda posição, pela segunda vez no final de semana. O inglês Josh Hook completou o pódio com sua moto elétrica da Pramac.

Jordi Torres fez uma corrida segura e sem riscos para ficar com a 6ªposição e conquistar o título do 2ºMundial da Moto e, Aos 33 anos de idade o piloto espanhol disputou corridas na Moto 2 de 2010 a 2014, Correu de 2015 a 2018 na Superbike, fazendo bons campeonatos com motos da Aprilla, BMW e MV Agusta. Participou de 5 etapas do Mundial de motovelocidade em 2018 pela Avintia e marcou 1 ponto no GP de Valência.

Torres conquistou 1 vitória, 4 pódios na temporada e completou todas as 8 corridas entre os 6 primeiros colocados. Essa regularidade premiou o piloto espanhol com o título da Moto e em 2020. Parabéns a Jordi Torres pela conquista do Mundial de Motovelocidade – Categoria Moto e

Fotos:

Resultado final da 8ªcorrida da Moto e
GP da França

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	66	Niki Tuuli	Avant Ajo MotoE	Energica	12’09.631
2	63	Mike Di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	a 0.166
3	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 1.294
4	77	Dominique Aegerter	Dynavolt Intact GP	Energica	a 2.353
5	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 6.017
6	40	Jordi Torres	Pons Racing 40	Energica	a 6.490
7	7	Niccolò Canepa	LCR E-Team	Energica	a 10.066
8	10	Xavier Simeon	LCR E-Team	Energica	a 10.472
9	6	María Herrera	Openbank Aspar Team	Energica	a 10.663
10	18	Xavier Cardelús	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 11.101
11	35	Lukas Tulovic	Tech 3 E-Racing	Energica	a 11.298
12	61	Alessandro Zaccone	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 12.327
13	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	a 20.842
14	15	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 20.954
15	84	Jakub Kornfeil	WithU Motorsport	Energica	a 24.376
	70	Tommaso Marcon	Tech 3 E-Racing	Energica	a 7 Voltas
	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 7 Voltas
	55	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Energica	a 7 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto E – Aegerter e Ferrari vencem em Rimini e decisão do título

Publicado por deivisonconceicaoem 22 de setembro de 2020em Fotos, Moto E, Moto E - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	40	Jordi Torres	Pons Racing 40	Energica	1’43.154
2	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	1’43.165
3	77	Dominique Aegerter	Dynavolt Intact GP	Energica	1’43.297
4	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	1’43.352
5	10	Xavier Simeon	LCR E-Team	Energica	1’43.417
6	35	Lukas Tulovic	Tech 3 E-Racing	Energica	1’43.432
7	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	1’43.502
8	63	Mike Di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	1’43.845
9	66	Niki Tuuli	Avant Ajo MotoE	Energica	1’43.850
10	55	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Energica	1’43.906
11	15	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	1’43.990
12	70	Tommaso Marcon	Tech 3 E-Racing	Energica	1’44.133
13	7	Niccolò Canepa	LCR E-Team	Energica	1’44.139
14	18	Xavier Cardelús	Avintia Esponsorama Racing	Energica	1’44.251
15	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	1’44.502
16	61	Alessandro Zaccone	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	1’44.591
17	6	María Herrera	Openbank Aspar Team	Energica	1’45.310
18	84	Jakub Kornfeil	WithU Motorsport	Energica	1’45.965

Na primeira prova do final de semana, Realizada no sábado, teve uma bela largada de Matteo Ferrari passando Jordi Torres, assumindo a liderança, com Torres e Simeon nas 3 primeiras posições. Aegerter caiu para 4º, Casadei e Granado completavam os 6 primeiros colocados na primeira volta.

No final da primeira volta, Jordi Torres foi para cima de Matteo Ferrari. Enquanto que Mike di Meglio acabou indo para o chão. Foi uma corrida de vários pilotos caindo. Um dos acidentados foi Eric Granado, que foi ao chão e levou com ele o Belga Xavier Simeon (Que perdeu posição para Aegerter), no que levou o abandono de Ambos.

Nessa altura do campeonato, a 5 voltas do final, Aegerter já esta na cola de Jordi Torres. Após a queda de Granado e Simeon, os 3 primeiros colocados (Ferrari, Torres, Aegerter) estavam bem a frente de Mattia Casadei. Alex de Angelis em 5º acabou caindo no final da 4ªVolta. Essa posição passou a ser de Alejandro Medina.

Na volta final, Dominique Aegerter estava em 3º e começou seu caminho para a vitória ao passar Torres na curva 1. Depois o piloto suíço foi para cima de Ferrari e nas curvas finais acabou superando o campeão de 2019 da Moto E, chegando a 2ªVitória na temporada. Ferrari acabou sendo penalizado e perdeu a segunda posição para Jordi Torres da Pons, deixando o piloto da Gresini na terceira posição.

Completando os 6 primeiros colocados ficaram: Mattia Casadei, Tommaso Marcon e Nicolo Canepa.

Resultado Final da 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto E – 7 Voltas – GP DELL’EMILIA ROMAGNA E RIVIERA DI RIMINI

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	77	Dominique Aegerter	Dynavolt Intact GP	Energica	12:11.346
2	40	Jordi Torres	Pons Racing 40	Energica	a 0.103
3	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 0.075
4	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	a 2.531
5	70	Tommaso Marcon	Tech 3 E-Racing	Energica	a 6.578
6	7	Niccolò Canepa	LCR E-Team	Energica	a 7.695
7	55	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Energica	a 8.277
8	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 8.336
9	18	Xavier Cardelús	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 8.553
10	61	Alessandro Zaccone	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 8.640
11	6	María Herrera	Openbank Aspar Team	Energica	a 11.566
12	84	Jakub Kornfeil	WithU Motorsport	Energica	a 16.973
13	66	Niki Tuuli	Avant Ajo MotoE	Energica	a 17.538
	15	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 4 Voltas
	10	Xavier Simeon	LCR E-Team	Energica	a 5 Voltas
	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 5 Voltas
	35	Lukas Tulovic	Tech 3 E-Racing	Energica	a 7 Voltas
	63	Mike Di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	a 7 Voltas

O grid da corrida de domingo foi em decorrência do resultado da corrida do sábado. Aegerter era o pole position, com Jordi Torres e Matteo Ferrari. Na segunda fila estavam Mattia Casadei, Tommaso Marcon e Nicolo Canepa. Pilotos como Xavier Simeon e Eric Granado que largaram na frente na primeira corrida acabaram largando nas últimas posições.

Aegerter largou bem e mante a liderança, Matteo Ferrari ganhou a posição de Torres. Quem deu um bela largada foi o piloto Tommaso Marcon, que subiu da 5ª para a 3ªposição.

Na metade da primeira volta, Aegerter perdeu a liderança para Ferrari, mas isso não seria o pior para o piloto Suíço. O pior foi no começo da segunda volta, foi quando Macron tentou uma manobra impensada e desastrosa e acabou derrubando Aegerter, ambos foram para o chão. O líder do campeonato conseguiu voltar a corrida, bem longe do pelotão na última posição, com alguma esperança de marcar algum ponto.

Ferrari vinha na liderança mais tranquilo, com uma vantagem para Mattia Casadei e Jordi Torres, os dois disputavam a segunda posição, com o piloto da Pons atacando o piloto da SIC58. Na penúltima volta, Torres passou para a segunda posição, mas Casadei recuperou a segunda posição.

No final, Ferrari segurou a liderança e venceu com tranquilidade a segunda corrida do final de semana, que fez o italiano passar para a liderança do Mundial, restando apenas à rodada dupla de Le Mans. Dominique Aegerter não conseguiu chegar aos pontos, ficou apenas na 16ªposição.

O pódio foi completado por Mattia Casadei da SIC58 e Jordi Torres da Pons. Nicolo Canepa completou seu bom final de semana com mais um 4ºlugar. Alessandro Zaccone da Gresini e Mike di Meglio da Marc VDS completaram os 6 primeiros colocados. Eric Granado ficou em 7ª após ter largado das últimas posições.

Para a decisão do campeonato, 4 pilotos estão de fato na disputa do título: Matteo Ferrari com 86 pontos, Dominique Aegerter com 82 pontos, Jordi Torres com 79 pontos e Mattia Casadei com 71 pontos. Eric Granado com 43, Niccolo Canepa com 42 e Xavier Simeon com 37 tem chances apenas matemáticas de conquistarem o título.

Fotos:

Resultado Final da 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto E – 7 Voltas – GP DELL’EMILIA ROMAGNA E RIVIERA DI RIMINI

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	12’11.053
2	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	a 0.996
3	40	Jordi Torres	Pons Racing 40	Energica	a 1.098
4	7	Niccolò Canepa	LCR E-Team	Energica	a 3.907
5	61	Alessandro Zaccone	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 4.619
6	63	Mike Di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	a 6.046
7	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 6.097
8	15	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 6.775
9	55	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Energica	a 6.672
10	18	Xavier Cardelús	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 7.042
11	6	María Herrera	Openbank Aspar Team	Energica	a 7.868
12	66	Niki Tuuli	Avant Ajo MotoE	Energica	a 11.514
13	84	Jakub Kornfeil	WithU Motorsport	Energica	a 12.652
14	10	Xavier Simeon	LCR E-Team	Energica	a 15.533
15	35	Lukas Tulovic	Tech 3 E-Racing	Energica	a 27.210
16	77	Dominique Aegerter	Dynavolt Intact GP	Energica	a 38.363
	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 2 voltas
	70	Tommaso Marcon	Tech 3 E-Racing	Energica	a 6 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Pole e vitória de Dominique Aegerter na Moto e – Etapa de Andaluzia

Publicado por deivisonconceicaoem 28 de julho de 2020em Fotos, Moto E, Moto E - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

O suíço Dominique Aegerter da Dynavolt dominou o final de semana, marcando a E-Pole no Sábado e a sua primeira corrida da carreira em sua segunda corrida na categoria das motos elétricas e assumiu a liderança do campeonato, Beneficiado por que Eric Granado acabou sendo abatido pela manobra inconsequente de Matteo Ferrari na parte final da corrida.

Na classificação do Sábado, Jakub Kornfeil começou com uma volta ruim, sem chances de pole. Maria Herrera que fez volta melhor que o tcheco teve sua volta anulada por passar os limites na curva 4. Alessandro Zacconi e Josh Hook superaram o fraco tempo de Kornfeil.

Tommaso Macron acabou saindo depois o tempo ser esgotado e foi impedido de abrir sua volta. A marca de Hook só foi baixada e muito bem baixada pelo Alemão Lucas Tulovic, O piloto da Tech 3. Com quase 1 segundo de frente para Hook.

Depois, Niccolo Canepa e Xavier Simeon não chegaram nem perto do Alemão. Outros dois pilotos foram para a pista, e chegaram perto de tirar a pole das mãos de Tulovic, mas Tanto Jordi Torres com 1:48.743 como Alejandro Medina com 1:48.766.

A pole estava nas mãos de Tulovic, até que o vice-líder do campeonato Matteo Ferrari fez uma grande volta, baixando todos os setores e marcando 1:48.425 tomando a ponta da classificação. Depois os pilotos Alex de Angelis e Mattia Casadei fizeram voltas intermediarias.

Eric Granado fez uma boa volta, mas acabou tendo que se segurar na pista 2 vezes para não cair e acabou marcando a 3ªMelhor marca. O último a entrar na pista foi Dominique Aegerter. O suíço da equipe Dynavolt fez as melhores parciais da classificação e acabou conquistando a pole position com 1:48.158. Sobrando acabou marcando a pole e larga na frente, tendo ao lado do dele Matteo Ferrari da Gresini e Lucas Tulovic da Tech 3.

Eric Granado da Avintia abre a segunda fila, com Jordi Torres da Pons e Alejandro Medina da Aspar Martinez compõem essa fila.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	77	Dominique Aegerter	Dynavolt Intact GP	Energica	1’48.158
2	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	1’48.425
3	35	Lukas Tulovic	Tech 3 E-Racing	Energica	1’48.525
4	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	1’48.576
5	40	Jordi Torres	Pons Racing 40	Energica	1’48.743
6	55	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Energica	1’48.766
7	15	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	1’48.863
8	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	1’48.897
9	7	Niccolo Canepa	LCR E-Team	Energica	1’49.206
10	16	Josh Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	1’49.255
11	18	Xavi Cardelus	Avintia Esponsorama Racing	Energica	1’49.334
12	10	Xavier Simeon	LCR E-Team	Energica	1’49.395
13	63	Mike di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	1’49.525
14	61	Alessandro Zaccone	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	1’49.734
15	84	Jakub Kornfeil	WithU Motorsport	Energica	1’50.229
16	6	Maria Herrera	Openbank Aspar Team	Energica	Sem tempo
17	70	Tommaso Marcon	Tech 3 E-Racing	Energica	Sem tempo

Abrindo o dia de domingo, a Moto E teve mais uma curta corrida com muitas disputas por posições, mas o domínio foi mesmo do suíço Dominique Aegerter, que acabou largando muito bem e manteve a liderança.

Só nas 2 primeiras voltas tivemos disputa pela ponta, Ferrari passou Aegerter na curva 4 e o suíço recuperou no final da reta oposta. Na curva 9, Ferrari novamente passou Aegerter. Alejandro Medina aproveitou a briga para superar o piloto da Dynavolt, não satisfeito, o espanhol passou Ferrari e cruzou a linha da primeira volta na liderança, deixando Aegerter e Ferrari disputando a segunda posição. Casadei, Torres, de Angelis e Granado completavam as 7 primeiros colocados.

Ainda na primeira volta, Granado que não largou muito bem acabou perdendo a curva, assim como Lucas Tulovic. Mais atrás, Alessandro Zacconi e Tommasi Macron caíram e deixaram a prova após 6 curvas.

Após superar Ferrari, Aegerter foi com tudo para cima de Medina e acabou voltando a liderança após ficar roda com roda com o jovem piloto da Aspar Martinez na curva 9. Ferrari começava a ser pressionado por Mattia Casadei, logo atrás Jordi Torris e Eric Granado disputaram a 5ªposição, a briga acabou com ultrapassagem do piloto brasileiro.

Medina perdeu posições para Ferrari e Casadei, logo os dois pilotos passaram a disputar a 2ªposição, na disputa dos pilotos italianos acabou o da SIC58 levando a melhor. No final da terceira volta, Granado supera Medina que tentou dar o troco na curva 13, na perseguição ao piloto da Avintia acabou o espanhol caindo e deixando a corrida.

Granado na 4ªvolta passou primeiro Ferrari e depois passou também a Casadei assumindo a segunda posição. Com duas voltas para terminar a corrida, o brasileiro era o único que poderia tentar alcançar Aegerter.

Porém, na penúltima volta, Granado é vitima da manobra inconsequente e desastrosa de Matteo Ferrari, que praticamente não conseguiu fazer a curva e acertou a traseira da moto 51. Os dois caíram, Ferrari deixou a prova, já Eric conseguiu voltar para terminar a corrida.

Depois disso, ai que não teve mais briga. Só apenas no final, Casadei brigou e ganhou a 3ªposição de Niccolo Canepa. Na curva final, Canepa ainda perderia posição para Alex de Angelis que levou o 4ºlugar.

Dominique Aegerter acabou com a vitória, em um final de semana perfeito (Assim como Eric Granado teve na abertura do campeonato na semana anterior) e assume a liderança do campeonato com 41 pontos ganhos. Jordi Torres fez uma prova discreta, mas esteve na hora certa e sem grandes riscos foi premiado com o 2ºlugar. Mattia Casadei da SIC58 completou o pódio.

Alex de Angelis, Niccolo Canepa e Lucas Tulovic completaram as 6 primeiras posições. Eric Granado ficou em 13º completando a corrida mais de 1 minuto e meio atrás do vencedor e novo líder do Mundial de Moto E. O Campeonato das motos Elétricas volta no dia 13 de Setembro para a etapa de San Marino, do circuito de Misano para a 3ªetapa.

Fotos:

Resultado final da 2ªEtapa do Mundial de Moto E
GP da Audalucia – 6 Voltas

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	77	Dominique Aegerter	Dynavolt Intact GP	Energica	10’54.366
2	40	Jordi Torres	Pons Racing 40	Energica	a 2.688
3	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	a 3.759
4	15	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 4.484
5	7	Niccolo Canepa	LCR E-Team	Energica	a 4.537
6	35	Lukas Tulovic	Tech 3 E-Racing	Energica	a 5.980
7	63	Mike di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	a 6.133
8	16	Josh Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 6.513
9	10	Xavier Simeon	LCR E-Team	Energica	a 8.695
10	18	Xavi Cardelus	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 10.583
11	6	Maria Herrera	Openbank Aspar Team	Energica	a 13.594
12	84	Jakub Kornfeil	WithU Motorsport	Energica	a 13.641
13	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 1’37.947
	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 2 voltas
	55	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Energica	a 3 voltas
	61	Alessandro Zaccone	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 6 voltas
	70	Tommaso Marcon	Tech 3 E-Racing	Energica	a 6 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Granado vence prova final da Moto e, Matteo Ferrari ficou com o título com uma corrida segura

Publicado por deivisonconceicaoem 22 de novembro de 2019em Fotos, Moto E, Moto E - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Em Valencia, o Brasileiro Eric Granado acabou repetindo a vitória da prova do Sábado e conquistou a última etapa do campeonato da Moto e. Dessa vez, em uma disputa acirrada entre Smith e Granado pela vitória. O inglês largou melhor e liderou praticamente toda a corrida, Mas Granado conseguiu chegar no Britânico e ambos fizeram uma volta final alucinante, onde os dois se alternaram na liderança da corrida. Na última curva, Granado levou a vantagem e acabou conquistando as 2 vitórias do final de semana. Foi um final de semana perfeito para Granado, Seu melhor final de semana no Mundial de Motovelocidade e o melhor final de semana de sua carreira profissional.

Bradley Smith que ainda sonhava com o título acabou ficando com o 2ºlugar, Mas mesmo se vencesse não daria para Smith terminar com o campeonato. O Italiano Matteo Ferrari que vinha o campeonato sobre controle depois da prova do sábado, o piloto da Gresini ficou com sua vida facilitada, Porque Hector Garzo foi eliminado e perdeu o 2ºlugar e os 20 pontos (Deixando o piloto da Tech 3 eliminado da disputa pelo campeonato) e fez uma corrida correta, garantindo o título com o 5ºlugar.

Matteo Ferrari se torna o primeiro campeão da História da Moto e, Ficando com 11 pontos de frente para Bradley Smith e 27 pontos a frente de Eric Granado que chegou em 3ºlugar. Hector Garzo completou o pódio da última etapa do campeonato. O San Marinense Alex de Angelis ficou com o 4ºlugar, a frente do Campeão Matteo Ferrari. Mike di Meglio completou os 6 primeiros colocados.

Na parte inicial da corrida, Di Meglio da Marc VDS e Sete Gibernau (Que encerrou sua carreira ficando em uma honrosa 7ªposição) travaram um belo duelo e ficando lado ao lado em algumas curvas do Circuito de Ricardo Torno. Xavier Simeon, Niccolo Canepa e Joshua Hook caíram logo na primeira volta e não conseguiram pontuar.

O Portal Sportszone dar os parabéns a Matteo Ferrari pelo Título de campeão do Mundial de Moto e. O primeiro campeão da história das motos elétricas.

Fotos:

Resultado final da última etapa da Moto e
GP de Valência

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo/Diferença
1	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	11’52.860
2	38	Bradley Smith	One Energy Racing	Energica	a 0.458
3	4	Hector Garzo	Tech 3 E-Racing	Energica	a 4.124
4	5	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 7.003
5	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 7.405
6	63	Mike di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	a 9.475
7	15	Sete Gibernau	Join Contract Pons 40	Energica	a 9.513
8	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	a 10.503
9	18	Nicolas Terol	OpenBank Ángel Nieto Team	Energica	a 14.613
10	2	Jesko Raffin	Dynavolt Intact GP	Energica	a 14.711
11	14	Randy de Puniet	LCR E-Team	Energica	a 15.202
12	6	Maria Herrera	OpenBank Ángel Nieto Team	Energica	a 17.166
13	32	Lorenzo Savadori	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 19.552
14	78	Kenny Foray	Tech 3 E-Racing	Energica	a 29.432
	10	Xavier Simeon	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 7 Voltas
	7	Niccolo Canepa	LCR E-Team	Energica	a 7 Voltas
	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 7 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Granado conquista vitória na primeira da Rodada Dupla em Ricardo Torno

Publicado por deivisonconceicaoem 17 de novembro de 2019em Fotos, Moto E, Moto E - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Eric Granado acabou com todos os, porém que se tinha da sua pilotagem, E depois de viajar até a Malásia para substituir Rabat e ser impedido disso por “Burocracias da Ducati” O Brasileiro se sentiu na meta de se vingar dos seus críticos. Após a pole position, O piloto da Avintia conquistou a vitória na 1ªcorrida da rodada dupla de Valencia.

Na largada, Smith passou para a ponta, Granado acabou recuando para o terceiro lugar. O inglês lidera com tranquilidade nas primeiras duas voltas, Mas ele era acompanhado de perto pelo Garzo e por Granado. O líder do campeonato, Matteo Ferrari vinha disputando o 4ºlugar com o Belga Xavier Simeon. Raffin completava os 6 primeiros.

Granado superou Garzo e foi para cima do Smith, buscando a vitória. O Espanhol da equipe Tech 3 veio atrás e também entrou na disputa. A 2 voltas do final, Granado passou Smith na reta e assumiu a liderança, Garzo chegou a tomar o segundo lugar de Smith, Mas o britânico não desistiu e retornou o segundo lugar.

Na última volta, Smith e Garzo disputavam curva a curva pelo 2ºlugar. Granado ficou mais tranquilo na frente e acabou conquistando a sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade, após de fracassos na Moto 2 e 3 o Brasileiro finalmente consegue um resultado significativo na sua carreira.

Hector Garzo na última curva acabou passando Bradley Smith e ficando com o segundo lugar. Esse resultado faz com que Garzo diminuía a diferença para o líder Matteo Ferrari, O piloto da Gresini ficou com o 4ºlugar, Precisa de um pódio na prova de hoje para conquistar o campeonato. Bradley Smith completou o pódio. Xavier Simeon e Alex de Angelis completaram os Top 6.

As 6 da manhã teremos a decisão da categoria. Com Ferrari, Garzo e Smith disputando o Título.

Grid de largada 5ªetapa da Moto e
GP de Valencia

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	11’49.900
2	4	Hector Garzo	Tech 3 E-Racing	Energica	a 0.576
3	38	Bradley Smith	One Energy Racing	Energica	a 0.706
4	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 3.213
5	10	Xavier Simeon	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 6.310
6	5	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 7.383
7	7	Niccolo Canepa	LCR E-Team	Energica	a 7.732
8	2	Jesko Raffin	Dynavolt Intact GP	Energica	a 8.888
9	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 9.634
10	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	a 10.676
11	63	Mike di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	a 10.923
12	15	Sete Gibernau	Join Contract Pons 40	Energica	a 12.177
13	14	Randy de Puniet	LCR E-Team	Energica	a 15.569
14	18	Nicolas Terol	OpenBank Ángel Nieto Team	Energica	a 15.783
15	6	Maria Herrera	OpenBank Ángel Nieto Team	Energica	a 15.821
16	32	Lorenzo Savadori	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 16.165
17	78	Kenny Foray	Tech 3 E-Racing	Energica	a 21.668

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP