Dovizioso fecha temporada com vitória na Chuva e Pol Espargaró leva KTM ao seu primeiro pódio na MotoGP

Sob chuva e uma corrida dividida por dois, O vice-campeão do Mundo de 2018 Andrea Dovizioso terminou a Temporada com uma importante vitória para a Ducati. (Que tinha ganho pela última vez em Ricardo Torno em 2008)

A largada sob chuva leve, O Espanhol Alex Rins assumiu a liderança com sua Suzuki, Seguidos de Viñales, Dovizioso, Pol Espargaró e Marc Marquez. Rossi que tinha largado do 16ºlugar ganhou 6 posições, subindo para o 10ºlugar. No começo da segunda volta, Dovi deixa Viñales para trás e ganha o segundo lugar e Marquez deixa Espargaró da KTM para trás, Ganhando o 4ºlugar.

Nas primeiras voltas ficou demonstrado o quanto Viñales não tinha um bom ritmo de corrida sob a chuva. Logo Marc Marquez e Pol Espargaró passaram pelo piloto da Yamaha. Marquez e Pol Espargaró disputam o 3ºlugar, Com o piloto da KTM mostrando resistência. Naquele momento de prova Rossi já tinha passado por Viñales.

Ao mesmo tempo começava o festival de caídas em Ricardo Torno. A começar pelo Aleix Espargaró e Jack Miller. Na 7ªVolta foi à vez de Danilo Petrucci ir para o Chão assim como Thomas Luthi. Logo depois, Pol Espargaró que vinha disputando o 3ºlugar com Marquez acabou indo ao Chão. Parecia que todas as possibilidades de um bom resultado foram para o saco, mesmo com o piloto da KTM voltando à pista.

Marc Marquez na volta 10 foi para o Chão, Deslocando de novo o ombro, A Formiga Atômica fez bem em não ter continuado a correr, Agora vai usar suas férias para ajeitar seu ombro para a temporada de 2019.

Alex Rins liderou com tranquilidade as primeiras voltas, Parecia que seria uma passeio do piloto da Suzuki. Porém, Dovizioso começou a tirar a diferença para o líder e estava puxando a Valentino Rossi que vinha em uma recuperação fantástica.

Andrea Iannone se despede da Suzuki com uma queda na volta 11. A chuva aperta cada vez mais, E Dovizioso e Rossi chegaram de forma definitiva em cima do Alex Rins, que piorou o seu rendimento. Na metade da prova, Rins erra e com isso Dovizioso e Rossi passaram por ele e assumiram as duas primeiras posições. Na volta anterior caíram Viñales e Morbidelli. O Ítalo-brasileiro vinha em sua melhor corrida na MotoGP quando poderia ocupar o 4ºlugar.

Com a chuva caindo forte, Dovizioso levantou a mão pedido para a corrida ser paralisada e foi isso que aconteceu. A prova parou com 13 voltas completas. Se acabasse naquele momento Rins seria o vencedor com metade dos pontos.

Mas a organização esperou por 30 minutos aproximadamente para ver se a situação da pista melhorava. Ela melhorou e a corrida foi reiniciada com essa formação de grid:

Resultado das primeiras 13 voltas do GP da Comunidade Valenciana

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 22’31.583
2 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 0.749
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 1.070
4 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 18.244
5 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 21.317
6 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 26.244
7 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 36.985
8 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 37.561
9 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 41.923
10 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 43.670
11 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 45.668
12 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda a 46.197
13 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati a 59.903
14 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 1’01.718
15 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati a 1’07.942
16 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 1 Volta
25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 2 Voltas
21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 2 Voltas
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 5 Voltas
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 7 Voltas
9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 8 Voltas
12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 8 Voltas
43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 9 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 11 Voltas

Na relargada, Rins manteve a frente, Com Dovizioso, Rossi, Pedrosa, Nakagami e Pol Espargaró que passou do 6º para o 4ºlugar em apenas 1 volta. No final da primeira volta da relargada, Dovizioso colocou por dentro de Rins e assumiu a liderança.

Logo os 3 primeiros colocados começaram a fugir do resto do pelotão. Espargaró e Pedrosa disputavam o 4ºlugar. Lá atrás, Michele Pirro fazia uma grande prova de recuperação, já assumindo o 7ºlugar em determinado momento da corrida.

A 9 Voltas do final, Dovizioso abre 1 segundo de Rins que sofria pressão do Doutor Valentino Rossi. Enquanto que Pol Espargaró se sustentava na 4ªposição e abriu vantagem para Pedrosa que começava a sofrer pressão de Michele Pirro.

Na Curva 4 a 8 Voltas do final, Rossi passou Rins e tomou a segunda posição. Rossi tentou partir para cima de Dovizioso e ele tinha sim desempenho para passar o piloto da Ducati no final de prova. A 7 Voltas do final, Pirro ultrapassa Pedrosa e ganha o 5ºlugar.

A 5 voltas do final, Rossi foi para o chão e perdeu a última chance de ganhar corrida em 2018. Isso acabou sendo um alívio para Dovizioso que tinha agora tranquilidade para levar sua moto para a bandeirada. Para a KTM, A queda de Rossi acabou levando Pol Espargaró ao 3ºlugar, O 1ºpódio estava nas mãos dos Austríacos e do piloto Espanhol.

Foram momentos de tensão até o final da prova. Não muito para Andrea Dovizioso, que acabou levando a sua 4ªVitória na temporada, Fechando o ano de 2018 muito bem e dando mais uma vez as cartas na Ducati diante de Jorge Lorenzo. Alex Rins em uma bela corrida, Onde tinha possibilidades de vitória acabou com o segundo lugar e levou seu 5ºpódio em 2018.

Festa para a KTM e para Pol Espargaró, Que suportou a pressão e conseguiu levar a moto Austríaca sã e Salva para o 3ºlugar, Conquistando não só seu primeiro pódio do ano como o primeiro pódio da KTM na história do Mundial de Motovelocidade.  Chegando 1.2 segundos atrás terminou o Italiano Michele Pirro conquistando seu melhor resultado na MotoGP, O competente piloto de testes da Ducati chegou a ocupar os últimos lugares para se destacar na segunda parte da prova.

Dani Pedrosa encerra sua trajetória na Honda Repsol e da sua carreira com um discreto e honroso 5ºlugar. A frente do Japonês Takaaki Nakagami com sua LCR Honda, Também foi o melhor resultado do piloto estreante em 2018. Johann Zarco termina sua trajetória na Tech 3 Yamaha de 2016 com o 7ºlugar. Bradley Smith se despede da KTM com o bom 8ºlugar.

Stefan Bradl teve um digno 9ºlugar com a LCR Honda de Cal Crutchlow (de Fora do resto do campeonato por lesão desde do GP da Austrália) e Hafizh Syahrin não conseguiu tomar o campeonato de novatos de Franco Morbidelli. O 10ºlugar não foi o bastante para o Maláio que precisava do 6ºlugar para conseguir esse feito.

Scott Redding fecha em 11º com a Aprilla que sobrou na pista e se despede da MotoGP. Jorge Lorenzo acaba de maneira melancólica sua passagem na Ducati com o 12ºlugar, A frente de Valentino Rossi que acabou pelo 3ºano na moto GP não conquistando vitória em uma temporada. (Ele não venceu em 2011 e 2012 quando estava na equipe Ducati)

A Zona de pontuação terminou com Karel Abraham da Aspar Martinez (Que deixa a MotoGP) e com o Espanhol Jordi Torres que marca um ponto com o 15ºlugar, Resistindo a corrida.

Com o termino do campeonato do Mundial de Motovelocidade, Os pilotos agora pensam em suas novas equipes e pensam em treinar e também descancarem. Em Dezembro vamos mostrar uma avaliação completa de cada piloto e de cada equipe que correu na temporada de 2018. Além da avaliação da temporada como um todo.

Fotos:

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Resultado Final da última etapa do Mundial de Motovelocidade
MotoGP – GP da Comunidade Valenciana

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 24’03.408
2 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 2.750
3 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 7.406
4 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati a 8.647
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 13.351
6 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 32.288
7 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 32.806
8 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 33.111
9 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda a 36.376
10 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 37.198
11 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 44.326
12 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 46.146
13 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 52.809
14 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 1’10.628
15 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati a 1’16.739
19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 7 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Dovizioso conquista a pole em Motegi e abre a chance de se manter na disputa do título

O Italiano Andrea Dovizioso conquista a pole position, Com a missão de empurrar a decisão para Phillip Island, O vice-líder do campeonato conquistou a pole position na madrugada de ontem em Motegi. Com o líder do campeonato Marc Marquez saindo do 6ºlugar a chance do campeonato continuar em aberto existe.

No começo do Q1, A dupla Asiatica na Frente. Nakagami em 1º e Shayrin na segunda posição. Bautista e Redding vinham logo a seguir. O piloto japonês convidado, O experiente Japonês Katsuyuki Nakasuga de 37 anos baixou seu tempo, Mas não foi só ele. Aleix Espargaró com 1:46.191 a Nakagami com 1:46.099 melhoraram seus tempos.

A 8 minutos do final, Danilo Petrucci com a Ducati de 2018 da Pramac marcou o melhor tempo, 1:45.892. Até a metade da classificação era Petrucci e Nakagami os classificados, Bradley Smith vinha em uma surpreendente 3ºposição com sua KTM. O Italiano estava pensando em não voltar para a pista. Porém, Em menos de 1 minuto ele muda de ideia e vai para a batalha.

Na parte final da classificação, Alvaro Bautista tomou o segundo lugar de Nakagami fazendo o tempo de 1:40.020 e Karel Abraham com 1:40.072 é uma grata surpresa com o 3ºtempo. A 2 minutos e 20 segundos do final, Franco Morbidelli subiu para o segundo lugar com 1:45.969.

A menos de 1 minuto do final, Bradley Smith superou Petrucci com o tempo de 1:45.722 e assumiu a liderança. Parecia que a KTM colocaria uma moto no Q2, Mas ainda não tinha acabado. Enquanto Franco Morbidelli caiu na curva 12 em sua última tentativa, Takaagi Nakagami voltou a liderança com 1:45.616.

Porém, O último lance do Q1 foi Alvaro Bautista em uma volta primorosa de 1:45.429 classificando para o Q2 e levando com ele o japonês Takaagi Nakagami. Festa para a torcida Japonesa com o belo desempenho de seu representante na MotoGP.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’45.429
2 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’45.656
3 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.722
4 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.742
5 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’45.759
6 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’45.765
7 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’45.969
8 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’46.072
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.183
10 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha 1’46.441
11 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.571
12 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’46.573
13 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’46.817
14 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.106
15 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’47.147

Marquez, Dovizioso, Rossi e outros 9 pilotos foram para a fase final da classificação. Na primeira passagem, Rossi assumiu a liderança com Viñales e Zarco logo a seguir. Um bom momento da Yamaha que não iria durar muito tempo. Marc Marquez a 9 minutos e 40 segundo do final, Tomou a liderança com 1:45.182.

Porém, não seria o único a melhorar o tempo. Andrea Iannone com a Suzuki toma a liderança com 32 milésimos abaixo do tempo da Formiga Atômica, Segundos depois Dovizioso baixou o tempo da pole para 1:45.120. E logo depois, Cal Crutchlow foi o primeiro a baixar para a casa de 1:44.909. Nesse momento o piloto da LCR Honda que vive grande fase na MotoGP vinha na liderança na sua primeira metade da Classificação. Marquez melhorou para o segundo lugar, 193 milésimos atrás e Dovizioso.

A Fase final da classificação foi uma enorme mudança de mãos da pole position. Marquez, Zarco, Miller e Crutchlow foram para melhorar seus tempos. Quem se deu melhor foi Jack Miller com 1:44.727, Contra 1:44.820 de Crutchlow, 1:44.860 de Zarco e 1:44.889 de Marc Marquez.

Andrea Dovizioso em sua volta voadora acabou com o sonho de todos os outros de levarem a pole, A marca de 1:44.590 fez ele assumir a liderança. A última ameaça foi de Johann Zarco que chegou a virar parciais mais rápidas que o piloto da Ducati, Mas no final acabou ficando mesmo com 1:44.658, ficando com o 2ºlugar.

Dovizioso tem a chance de evitar que o título seja decidido em Motegi, Essa foi a sua 2ªpole no ano e sua 7ªpole da carreira. Compondo a primeira fila largam o Francês Johann Zarco que volta a ter um bom momento na temporada, Após várias provas sem um bom desempenho após a Tech 3 anunciar a parceira com a KTM em 2019. E fechando a primeira fila larga Jack Miller da Pramac Ducati de 2017, Dando um pau no seu companheiro de equipe que só larga em 15ºlugar.

Na segunda fila largam Cal Crutchlow que veio bem o final de semana inteiro, Andrea Iannone da Suzuki que na última hora jogando Marc Marquez para o 6ºlugar. Largando no último lugar da segunda fila, O piloto da Honda ver sua missão de ser campeão em Motegi dificultada, Pela posição do Grid e pelo potencial da Ducati nessa pista, Mas não dá para descartar uma vitória de Marquez amanhã.

Marevick Viñales e Valentino Rossi largam em 7º e 9ºlugar, Colocando a equipe oficial da Yamaha oficial na 3ªfila, Com o piloto Espanhol Alex Rins da Suzuki no meio dos dois, largando em 8ºlugar. E Na quarta fila vão largar Alvaro Bautista da Angel Nieto, Dani Pedrosa da Honda Repsol e Takaaki Nakagami da LCR Honda.

Amanhã, as 2 da Manhã da madrugada do sábado para domingo teremos o GP do Japão. Prova que pode definir o título a Favor de Marc Marquez ou Andrea Dovizioso poderá adiar a decisão para Phillip Island. A Resposta só será dada na próxima madrugada. (Horário de Brasília)

Fotos:

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Grid de largada – GP do Japão

Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’44.590
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’44.658
3 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’44.727
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’44.820
5 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’44.832
6 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’44.889
7 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’45.140
8 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’45.225
9 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’45.265
10 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’45.396
11 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’45.519
12 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’46.168
13 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.722
14 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.742
15 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’45.759
16 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’45.765
17 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’45.969
18 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’46.072
19 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.183
20 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha 1’46.441
21 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.571
22 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’46.573
23 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’46.817
24 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.106
25 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’47.147

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Lorenzo domina final de semana na Catalunha e emplaca segunda vitória seguida pela Ducati

MotoGP

16 pilotos disputando 2 vagas para o Q2. Entre eles estava o líder do Campeonato. O Espanhol Marc Marquez que ficou fora dos 10 primeiros colocados na soma dos 3 treinos livre. A Formiga Atômica era o franco favorito para o Q2 e os outros 15 que disputem a segunda vaga.

Rins e Bradley Smith largaram na frente, Essa realidade não durou muito tempo. Marc Marquez a 9 minutos e meio do final faz 1:39.439 e abriu 4 décimos a frente de Jack Miller que fez 1:39.876 e de Sharyin com 1:40.042.

A primeira vaga na repescagem já estava nas mãos de Marquez. A segunda vaga estava ainda em disputa. A Formiga Atômica melhorou ainda mais sua marca, para 1:39.374. A 4 minutos do final, começa a surgir o Japonês Takaaki Nakagami no treino. A sua primeira volta já o levou o piloto da LCR Honda para o quarto lugar. Alex Rins segundos depois passou para o terceiro lugar. O piloto da Suzuki visava a posição de Jack Miller.

Porém, Foi Nakagami que superou Miller com 1:39.663 e garantiu a segunda vaga. Pela primeira vez o Japonês iria para o Q2 nesse ano de estreia. Marquez consolidou o primeiro lugar, Com 1:39.213.

Classificação do Q1:

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’39.217
2 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’39.663
3 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’39.732
4 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’39.879
5 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’39.918
6 41 Bradley Smith Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’40.010
7 38 Franco Morbidelli Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.019
8 21 Pol Espargaro EG 0,0 Marc VDS Honda 1’40.058
9 44 Aleix Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.178
10 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’40.300
11 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’40.449
12 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’40.524
13 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.572
14 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’40.590
15 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’40.834
16 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’41.369

Parte final do treino, Quase todos os pilotos foram para a pista imediatamente para a pista. Valentino Rossi e Jorge Lorenzo foram para a pista fora do grupo de pilotos. Na primeira tentativa, Lorenzo marcou 1:39.331 assumindo a liderança. Porém vários pilotos não fizeram a primeira volta rápida. Entre eles vindo do Q2, Marc Marquez foi para a sua volta rápida assim como vários outros pilotos fizeram suas voltas rápidas.

Ninguém superou Lorenzo, com exceção de Marquez, Que quebrou os cronômetros fazendo 1:38.886 e com Valentino Rossi marcando o segundo tempo com 1:39.278. Na metade do treinamento a primeira fila seria formada pelos maiores Rivais de Marquez. Com Andrea Iannone, Marevick Viñales e Cal Crutchlow fazendo a segunda fila. Na metade da classificação.

A 5 minutos do final, todos vão para a pista. Lorenzo repete o ritual de sair em posição diferente dos outros pilotos. O Espanhol embalado pela vitória em Mugello queria marcar uma nova pole position. Seu companheiro de equipe Andrea Dovizioso a 2 minutos e 40 do final apareceu marcando o segundo melhor tempo com 1:38.923.

Marquez melhorou sua marca para 1:38.746. O que não foi suficiente para deter Jorge Lorenzo, O Espanhol tomou a pole de Marquez com 1:38.680. Marc Marquez com a Honda e Andrea Dovizioso com a Ducati. Na Segunda fila largam Maverick Vinales com a melhor moto da Yamaha, Andrea Iannone de Suzuki e Danilo Petrucci com a Pramac Ducati.

Valentino Rossi com a Yamaha larga em 7ºlugar e abre a terceira fila. Johann Zarco com a Moto de 2016 larga em 8 e em mais um treino muito bom, Esteve Rabat iria largar em 9ºlugar. Completando os 12 primeiros colocados: Cal Crutchlow, Dani Pedrosa e Takaaki Nakagami.

Grid de Largada do GP da Catalunha
Moto GP – 7ªEtapa

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’38.680
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’38.746
3 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’38.923
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’39.145
5 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’39.148
6 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’39.178
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’39.266
8 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’39.331
9 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’39.504
10 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’39.556
11 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’39.695
12 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’39.888
13 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’39.732
14 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’39.879
15 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’39.918
16 41 Bradley Smith Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’40.010
17 38 Franco Morbidelli Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.019
18 21 Pol Espargaro EG 0,0 Marc VDS Honda 1’40.058
19 44 Aleix Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.178
20 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’40.300
21 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’40.449
22 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’40.524
23 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.572
24 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’40.590
25 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’40.834
26 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’41.369

Domingo, Lorenzo queria confirmar o seu final de semana maravilhoso que ele estava tendo, Marquez queria a 4ªvitória e Dovizioso buscava repetir a vitória no ano anterior.

Na largada, Marquez assumiu a liderança, Com uma bela largada de Andrea Iannone que partiu do 5ºlugar no Grid para a 2ªposição. Lorenzo tinha caído para o 3ºlugar. Dovizioso, Rossi e Pedrosa completavam os 6 primeiros colocados.

O piloto da Suzuki foi com tudo para cima de Marquez. Iannone passou o piloto da Honda, Mas logo depois tomou o X do Marquez e perdeu posição para Lorenzo Para Dovizioso e no começo da volta 2 para Valentino Rossi que ganhou a 4ªposição. No final da primeira volta Lorenzo acabou ultrapassando Marquez e assumiu a liderança.

A partir dai começou o duelo entre os dois pilotos, Dovizioso vinha perto deles e um pouco mais atrás vinha Valentino Rossi. Mais atrás, Andrea Iannone perdeu mais duas posições. Para Dani Pedrosa e para Danilo Petrucci e caiu para o 7ºlugar. Já o piloto da Reysol e da Pramac disputando o 5ºlugar.

Na volta 5, Lorenzo fez a melhor volta da prova, Com Marquez na sua cola e Dovizioso se afastando um pouco mais da briga em 3ºlugar, Sem ser pressionado por Rossi. Mas atrás Petrucci estava com vontade de lutar com Pedrosa pela 5ªposição. Crutchlow e Viñales pressionavam Iannone pelo 7ºlugar. Johann Zarco da Tech 3 e Jack Miller com a segunda Pramac vinham em 10º e 11º respectivamente.

Lorenzo continuava vento Marquez na sua cola, Fazendo a melhor volta da prova, Com 1:40.023 na 10ªvolta. Na Volta seguinte, Andrea Dovizioso acabou caindo pela terceira vez em 4 corridas. O que complica demais as possibilidades de título para o Italiano. A corrida ficaria definitivamente entre Lorenzo e Marquez. Rossi em 3º estava longe dos dois primeiros e não sendo ameaçado pelos demais.

Aos poucos Lorenzo foi mantendo o ritmo e deixando Marc Marquez para trás. Cal Crutchlow passou Petrucci e assumiu a 5ªposição. Zarco, Viñales, Jack Miller e Iannone que chegou a disputar a liderança com o Marquez completavam os 10 primeiros colocados. A Briga daquele momento era mesmo pela 4ªposição.

Até a metade da prova, Eram 7 pilotos que tinham deixado a prova dos 26 pilotos que largaram para a corrida.

A 11 voltas do final Crutchlow partiu para cima de Pedrosa em busca do 4ºlugar. Johann Zarco subiu muito e aparecia em 6ºlugar com sua Yamaha 2016 da Tech 3. Viñales ganhou a 7ªposição do Danilo Petrucci. Um pouco mais atrás, ao tentar ultrapassar Bradley Smith, O Japonês Takaaki Nakagami acaba caindo e levando com ele o piloto da KTM. Ambos fizeram coisa positivas nesse final de semana. O piloto da LCR Honda passou para o Q2 pela primeira vez no ano e Bradley Smith fez uma brilhante largada. (Do 16ºlugar para o 7º em 3 curvas) Depois pela limitações da KTM ele ficou mais para trás.

Viñales partiu para cima de Zarco, Briga valendo o 6ºlugar. Enquanto que continuava a briga de Crutchlow para passar Pedrosa pelo 4ºlugar. A  7 Voltas do final após boa disputa, O piloto da LCR Honda passou o piloto da Repsol ganhando o 4ºlugar. Enquanto isso, O Espanhol Jorge Lorenzo estava com 2 segundos a frente de Marc Marquez e se encaminhando para a segunda vitória seguida.

A 6 Voltas do final, Um azar lamentável com Esteve Rabat que fez um belo final de semana e estava bem colocado. O motor da Ducati de 2017 da Avintia acabou estourando, Ele teve de deixar a prova com a moto pegando fogo.

A 5 Voltas do final, Jack Miller cai e deixa a prova, Franco Morbidelli também tem o chão como destino. Porém ele acaba continuando na prova se arrastando praticamente. A 4 Voltas do final Hafish Sharyin acabou caindo e sua moto ficou em ponto perigoso na minha opinião. O piloto Malaio vinha em uma boa posição.

Jorge Lorenzo levou tranquilo sua Ducati para a segunda vitória seguida, O gladiador do Asfalto que esta contratado para correr na Honda Repsol em 2019 ao lado de Marc Marquez que terminou a prova na segunda posição.

O Pódio foi completado pelo Italiano Valentino Rossi que esta na vice-liderança no campeonato. 27 pontos atrás de Marc Marquez.

Cal Crutchlow tem um bom dia, Em uma corrida sólida o Inglês ficou em 4ºlugar. A frente do piloto da equipe oficial da Honda. Daniel Pedrosa, que esta com os dias contados na equipe Honda Repsol e quem sabe também da MotoGP. Ele conseguiu segurar a Marevick Viñales que fez mais uma largada ruim e teve de reagir na parte final da prova e ficou em 6ºlugar a frente de Johann Zarco com sua Tech 3.

Danilo Petrucci começou bem, Mas não manteve o ritmo e acabou perdendo posições. Terminando a prova em 8ºlugar. Andrea Iannone foi um autêntico fogo de palha. Chegou a passar Marquez na disputa pela liderança acabou depois caindo e caindo volta após volta. O Final foi um com chave de ouro (Só que não) Foi ultrapassado pelo Alvaro Bautista que deixou Iannone apenas em 10ºlugar.

Pol Espargaró com a KTM, Scott Redding com a Aprilla, Karel Abraham da Aspar Martinez e Franco Morbidelli a 2 voltas do Vencedor com a Marc VDS completaram a zona de pontuação.

Dia primeiro de Julho teremos o GP da Holanda. No circuito de Assen, Catedral da Motovelocidade.

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 40’13.566
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 4.479
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 6.098
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 9.805
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 10.640
6 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 10.798
7 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 13.432
8 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 15.055
9 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 22.057
10 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 24.141
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 36.560
12 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 38.229
13 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 1’21.526
14 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 3 Voltas
55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 4 Voltas
53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 6 Voltas
43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 7 Voltas
38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 11 Voltas
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 11 Voltas
42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 13 Voltas
4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 16 Voltas
10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 17 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 20 Voltas
12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 21 Voltas
50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 22 Voltas
36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM a 24 Voltas

Resultado final do GP da Catalunha
Moto GP – 7ªEtapa – 24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

 

Oliveira fecha campeonato com 3ªVitória seguida, Granado faz boa prova em preparação da Decisão do Europeu de Moto 2

Na prova final da Moto 2 em 2017, Mais conhecido como preliminar para a batalha entre Marquez e Dovizioso acabou sendo uma briga entre a Marc VDS com os Chassis da Kalex e a equipe oficial da KTM com os próprios chassis, Oliveira vinha de 2 vitórias seguidas, Mas a pole era de Alex Marquez e o segundo lugar de Franco Morbidelli.

Na largada Marquez e Morbidelli disputaram a liderança. Melhor para  Marquez que manteve a liderança. Brad Binder passou Dominique Aegerter passando para o 5ºlugar, na segunda volta.

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Na terceira volta, Morbidelli toma a ponta de Marquez que curvas depois começou a sofrer pressão de Mattia Pasini. Pressão que só duraria 1 volta. Pois o piloto Italiano acabou caindo (Curva 11) e deixando a prova. Morbidelli era o líder com Alex Marquez ganhando um respiro em 2º. Oliveira e Binder representando a KTM. Mais atrás Francesco Bagnaia segurava o 5ºlugar em cima de Aegerter e de Syarhin. Marquez começou a sofrer pressão de Oliveira e de Binder.

Na sexta volta, O Espanhol Ricard Cardus acabou deixando a prova (O que pode minar a confiança do desafiante de Granado na disputa do título da Moto 2 no campeonato europeu) Enquanto que o Brasileiro vinha em 20ºlugar.

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Marquez vinha sofrendo pressão de Miguel Oliveira, Com isso o Ítalo-Brasileiro abria 1.7 segundos de diferença dessa briga. Na 10ªVolta Oliveira consegue passar Marquez, Mas perde a curva e o espanhol manteve a posição. Na volta seguinte o piloto Português passa novamente o piloto da Marc VDS e fica de vez com o segundo lugar.

O Malaio Hafish Sharyin passou Bagnaia, Ganhando o 5ºlugar a 18 voltas do termino. Em 3º, Marquez começava a ser pressionado pelo Brad Binder. O Sul-Africano não negociou muito, Foi para cima de Marquez e acabou passando de maneira arriscada o piloto da Marc VDS para assumir a 3ªposição e de um lugar no pódio.

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Jorge Navarro que teve um momento bom na temporada, Acabou caindo em um acidente impressionante. Ainda bem que o piloto nada sofreu, Apenas prejuízos materiais, T.Nakashima que vai correr em 2018 na Honda Asia Team também acabou caindo.

Bagnaia recuperou o 5ºlugar do piloto Malaio Hafish Syarhin. Enquanto isso Miguel Oliveira vinha tirando a vantagem de 2 segundos que Franco Morbidelli tinha, Foi tirando aos poucos essa vantagem com uma moto que vinha melhor nas ultimas provas da temporada.

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Oliveira chegou na disputa pela vitória a 8 voltas do final com Binder em 3º, Conseguindo acompanhar de longe os dois ponteiros. Na Volta seguinte o português só precisou de uma chance para ultrapassar Morbidelli e assumir a liderança. (A ultrapassagem aconteceu na curva 4) O piloto da Marc VDS tentou a reação, Mas a melhor ciclística da KTM acabou não permitindo a reação do campeão da temporada.

No final da prova, enquanto Oliveira, Morbidelli e Binder estavam definidos no pódio. Alex Marquez acabou sofrendo pressão de Francesco Bagnaia que veio no final com mais moto que o irmão da Formiga Atomica. A duas voltas do final o piloto da equipe de Valentino Rossi passou para o 4ºlugar.

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Miguel Oliveira encerrou a temporada com chave de ouro. Foi a terceira vitória seguida e a consolidação do terceiro lugar do campeonato Mundial da Moto 2. A KTM mostra sua força com seus dois pilotos no pódio nas 3 últimas corridas. Dessa vez o Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli ficou na segunda posição e fechou sua última corrida na Moto 2 com mais um pódio. Brad Binder em uma primeira temporada aonde ele só foi crescendo até chegar a esse grande final de temporada aonde ele levou seu 3 pódio seguido.

Francesco Bagnaia, O melhor estreante de 2017 na Moto 2, Ficou em um belíssimo 4ºlugar. A frente de Alex Marquez que não teve uma boa corrida, Após a pole position ele não conseguiu ir além do 5ºlugar. Syarhin em uma bela corrida acabou em 6ºlugar (O malaio teve um grande final de campeonato) Takaagi Nakagami após um treino impressionante teve uma corrida razoável e acabou em 7ºlugar.

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Fábio Quartararo com a Moto da Pons, Simone Corsi com a moto da Speed UP e Dominique Aegerter da Kiefer fecharam os 10 primeiros colocados. Axel Pons, Isaac Viñales, Marcel Schrotter, Iker Lecuona e Lorenzo Baldassarri completaram a zona de pontuação. O Brasileiro Eric Granado acabou a prova em 17ºlugar com a moto da Kalex na preparação para a última etapa do Campeonato Europeu de Moto 2.

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Resultado final do GP da Comunidade Valenciana
última Etapa – Moto 2

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 43’15.843
2 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex a 2.154
3 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 4.181
4 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex a 11.181
5 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex a 12.146
6 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex a 14.595
7 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 18.446
8 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex a 22.188
9 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up a 23.592
10 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter a 23.751
11 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex a 27.388
12 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex a 29.688
13 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter a 31.442
14 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up a 32.933
15 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex a 33.150
16 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex a 34.335
17 51 Eric Granado Promoracing Kalex a 34.731
18 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex a 39.828
19 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex a 39.940
20 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex a 42.678
21 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex a 43.275
22 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 a 51.990
23 10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex a 54.931
24 6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter a 1’09.494
25 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 1’10.070
26 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex a 1’33.876
97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 a 11 Voltas
9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex a 16 Voltas
11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter a 19 Voltas
19 Xavier Simeon Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex a 20 Voltas
88 Ricard Cardus CarXpert Interwetten Kalex a 21 Voltas
62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex a 25 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em Sepang. Nova dobradinha da KTM na Moto 2. Luthi se acidenta e não corre, Morbidelli conquista o Título

Treino oficial

Na classificação da Moto 2 o domínio da classificação foi de Franco Morbidelli que marcou a melhor volta do treino ainda na primeira parte da classificação (10 minutos da classificação) Apesar  de Alex Marquez e de Marcel Schrotter terem feito belíssimas voltas antes do 2:06.406 do Ítalo-Brasileiro.

O Treino foi marcado por fortes acidentes. Mattia Pasini acabou caindo 2 vezes. A segunda delas acabou sendo uma queda forte. No final do Treino Cairam Isaac Viñales, Franco Morbidelli e Thomas Luthi. Mas o acidente do Suíço foi muito forte mesmo. Ele bate com a cabeça na saída da curva 2 e teve de ser atendido pelos médicos. Aparentemente ele não sofreu nada, Mas o suíço que ainda tinha chances de disputar o campeonato acabou tendo de ir para o Hospital. Ele largaria em 5ºlugar na segunda fila, Mas ele não iria correr por ordem Médica.

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Para terminar o relato do Treino, Um destaque para a Fábio Quartararo que fez um belíssimo Treino e vai largar em uma belíssima 3ªposição. Fechando a primeira fila que vai ser formada Também por Franco Morbidelli e Miguel Oliveira.

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Grid de Largada
GP da Malásia – 17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 2’06.406
2 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 2’06.432
3 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex Moto2 2’06.478
4 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 2’06.511
5 12 Thomas Luthi CarXpert Interwetten Kalex Moto2 2’06.593
6 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 2’06.793
7 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter MMX2 2’06.849
8 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 2’06.909
9 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 2’07.029
10 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex Moto2 2’07.123
11 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex Moto2 2’07.137
12 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex Moto2 2’07.212
13 11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter MMX2 2’07.330
14 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 2’07.370
15 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex Moto2 2’07.513
16 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up SF7 2’07.514
17 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up SF7 2’07.541
18 62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 2’07.550
19 10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex Moto2 2’07.587
20 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex Moto2 2’07.594
21 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex Moto2 2’07.612
22 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex Moto2 2’07.734
23 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 2’07.768
24 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 2’07.848
25 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 2’07.901
26 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex Moto2 2’08.089
27 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 2’08.096
28 26 Dimas Ekky Pratama Federal Oil Gresini Moto2 Kalex Moto2 2’08.571
29 15 Alex de Angelis Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex Moto2 2’09.016

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Antes da Largada do GP da Malásia os médicos não deram autorização para Luthi correr. Ele fraturou o Astrágalo do Pé Esquerdo. Com isso o piloto Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli entrou na pista já campeão do Mundo. O piloto da Marc VDS larga na pole position. Com Miguel Oliveira da KTM e do Francês Franco Quatararo da Pons completando a primeira fila.

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Na largada o Português Miguel Oliveira largou melhor e assumiu a liderança, A primeira volta foi marcada por várias quedas. O primeiro incidente foi quando os pilotos Pawi, Marini, Pons caíram na primeira volta. Uma curva depois Alex Marquez caiu quando vinha em 2ºlugar. Curvas depois Cortese (Que teve a moto pegando fogo) e Nakagami caíram deixando a prova.

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Na Volta seguinte Marquez caiu de novo e dessa vez foi para deixar a prova de Vez.

Oliveira abriu diferença para Morbidelli que segurava a 2ºposição da pressão de Bagnaia e de Brad Binder. Com Quatararo, Sharyin, Manzi, Pasini, Schrotter e Isaac Viñales completam os 10 primeiros colocados.

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A disputa nas primeiras posições estavam mornas, Até que a 8ªVolta quando Brad Binder passou Francesco Bagnaia para assumiu o 3ºlugar. O Sul-Africano começou a ir para cima de Morbidelli enquanto que o piloto da Sky Racing VR46 começava a ficar para trás.

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Enquanto isso o dono da Casa, Hafizh Syahrin estava segurando o 7ºlugar dos ataques do Italiano Stefano Manzi que vem melhorando na parte final da temporada. Binder acabou chegando no Franco Morbidelli para tentar a dobradinha de novo para a KTM que estava voando no final da temporada. Enquanto isso Stefano Manzi que vinha em boa corrida acabou caindo na 11ªVolta e deixou a prova.

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Enquanto Binder e Morbidelli brigavam pela 2ªposição. Outros pilotos caíram como o Lorenzo Baldassari e Marcel Schrotter que vinham em boas posições no bloco intermediário. Tínhamos 19 pilotos na parte final da prova Malaia.

A 4 Voltas do final o Leopardo da KTM mostrou suas garras e tomou o segundo lugar do campeão de 2017. Durante essa disputa a bandeira vermelha de chuva acabou agitado. A corrida poderia parar a qualquer momento, Mas ninguém levantou o Braço. Nem mesmo o líder levantou o braço.

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Miguel Oliveira com a KTM conquista a 2ªVitória seguida com Brad Binder conquistando de novo o 2ºlugar. Fazendo uma nova dobradinha para a KTM pela segunda vez seguida. Uma grande fase desse chassi, Que pode sim quebrar o domínio da Kalex na Moto 2.

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Franco Morbidelli em uma boa corrida fechou em 3ºlugar e comemorou de maneira oficial o seu título (De maneira merecida) na Moto 2. Uma bela festa do primeiro campeão Italiano na Moto 2 desde do título de Marco Simoncelli em 2008. (ainda em 250cc)

Na parte final da prova Fabio Quartararo chegou a ficar em 4ºlugar passando Bagnaia, Mas acabou tendo um final desastroso. O piloto francês da Equipe Pons perdeu posição para Bagnaia e Pasini e na volta final perdeu posição para Syarhin e termina em 7ºlugar, Uma pena para um piloto que acabou andando muito bem a maior parte da prova em boas posições.

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Mattia Pasini em grande recuperação ficou em 4ºlugar ficando na frente de Francesco Bagnaia. Syarhin ficou na frente de Quartararo, Não impressionou seu público, Mas também não decepcionou a sua torcida com o 6ºlugar.

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Depois do Quartararo acabaram Xavi Vierge da Tech 3 e dos pilotos da SAG Team: Isaac Viñales e Tetsura Nagashima completando os 10 primeiros colocados. Augusto Fernandez com o 12ºlugar e Iker Lecuona com 14ºlugar, marcaram os primeiros pontos na temporada.

Parabéns a Franco Morbidelli pelo campeonato Mundial de Motovelocidade – Moto 2, Ano que vem o Ítalo-Brasileiro fara a estreia na motoGP pela Marc VDS.

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Resultado Final da 17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Moto 2

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 40’28.955
2 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 a 2.387
3 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 a 6.878
4 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 21.774
5 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 a 22.086
6 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex Moto2 a 23.410
7 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex Moto2 a 23.488
8 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 a 24.976
9 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex Moto2 a 25.044
10 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex Moto2 a 27.199
11 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up SF7 a 28.614
12 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up SF7 a 29.125
13 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 31.978
14 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 a 44.346
15 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 a 45.088
16 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex Moto2 a 51.358
17 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter MMX2 a 59.328
18 15 Alex de Angelis Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex Moto2 a 1’24.767
7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex Moto2 a 8 Voltas
62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 a 9 Voltas
49 Axel Pons RW Racing GP Kalex Moto2 a 12 Voltas
26 Dimas Ekky Pratama Federal Oil Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 18 Voltas
87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 a 18 Voltas
73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 a 18 Voltas
30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 19 Voltas
11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter MMX2 a 19 Voltas
10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex Moto2 19 Voltas
89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP