Corridas Históricas : Jarama 1993 – Mundial de Motovelocidade

Grid de Largada:

Pos.PilotoEquipeMotoTempo
1John KocinskiCagiva Team AgostiniCagiva1’32.849
2Alex BarrosTeam Lucky Strike SuzukiSuzuki1’33.254
3Kevin SchwantzTeam Lucky Strike SuzukiSuzuki1’33.518
4Shinichi ItohHRC Rothmans HondaHonda1’33.630
5Luca CadaloraMarlboro Team RobertsYamaha1’33.906
6Daryl BeattieRothmans Honda TeamHonda1’34.598
7Niall MackenzieTeam Valvoline/WCMROC-Yamaha1’34.630
8Doug ChandlerCagiva Team AgostiniCagiva1’34.755
9Alex CrivilleMarlboro Honda PonsHonda1’34.775
10Juan Manuel Lopez MellaLópez Mella Racing TeamROC-Yamaha1’35.370
11John ReynoldsPadgett’s MotorcyclesHarris-Yamaha1’35.382
12Michael RudroffRallye-SportHarris-Yamaha1’35.560
13Mathew MladinCagiva Team AgostiniCagiva1’35.882
14Tsumoto UdagawaROC/YamahaROC-Yamaha1’36.230
15Lucio PederciniTeam PederciniROC-Yamaha1’36.360
16Renzo ColleoniTeam ElitROC-Yamaha1’36.418
17Andrew StroudShell Team HarrisHarris-Yamaha1’36.502
18Jose KuhnTeam ROCYamaha1’36.649
19Kevin MitchellM.B.M. Racing TeamHarris-Yamaha1’36.869
20Bernard GarciaYamaha Motor FranceYamaha1’37.040
21Jeremy McWilliamsTeam MillarYamaha1’37.137
22James HaydonROC/YamahaROC-Yamaha1’37.194
23Thierry CrineTeam Ville de ParisROC-Yamaha1’37.251
24Bruno BonhuilM.T.D. Objectif 500ROC-Yamaha1’37.464
25David JefferiesPeter Graves Racing TeamHarris-Yamaha1’37.562
26Jean-Marc DeletangArgus Racing TeamROC-Yamaha1’37.656
27Sean EmmettShell Team HarrisHarris-Yamaha1’37.800
28Cees DoorakkersTeam Doorakkers RacingHarris-Yamaha1’38.264
29Serge DavidTeam ROCROC-Yamaha1’38.854
30Andreas MeklauARC-Austrian Racing CompanyROC-Yamaha1’40.193
31Dario MarchettiTeam G.O.J. MotorHarris-Yamaha1’41.489

Jarama, Dia 26 de Setembro de 1993, Palco da última etapa do mundial de Motovelocidade de 1993. Nas 500cc o título já estava decidido a favor de Kevin Schwantz da equipe Suzuki Lucky Strike. Principalmente depois que Wayne Rainer sofreu um acidente que acabou com sua carreira no Mundial de motovelocidade no GP.

A prova em encerramento da Temporada teve o Norte-Americano John Kocinski na pole position com o Brasileiro Alex Barros que buscava sua primeira vitória na categoria na segunda posição. Kevin Schwantz larga em 3ºlugar já sem pressão nenhuma de garantir o campeonato se esperava um show do Norte-Americano. Completavam os 5 primeiros lugares o Japonês Shinichi Itoh com a Honda e Luca Caladora da Yamaha.

Daryl Beattie, Niall Mackenzie, Doug Chandler, Alex Criville e Juan Manuel Lopez completavam os 10 primeiros colocados.

Na largada Schwantz largou muito bem pulando para a ponta, Com Barros em 2º e Cadalora em 3ºlugar. Na curva 2 o piloto da Yamaha passa Alex Barros e assume o segundo lugar. Depois Kocinski tomou posição do piloto Brasileiro que começava não muito bem a corrida.

Cadalora foi para cima de Schwantz querendo já de cara a primeira posição e carimbar a faixa de campeão do norte-americano da equipe Suzuki. Ao final da primeira volta o piloto da Yamaha passou Schwantz assumindo a primeira posição. Kocinski vinha em 3ºlugar com a Cagiva, Seguido pelos pilotos da Honda Shinichi Itoh e Daryl Beattle em 4º e 5ºlugares e Alex Barros vinha na 6ªposição.

A 25 Voltas do final Schwantz voltou a liderança. Kocinski fez a melhor volta da corrida na 3ªVolta com 1:34.236 (Média de 147.08 Km/h – 91.39 Milhas por hora) Niall Mackenzie estava devagar com problemas em sua moto da Roc Yamaha Valvoline.

Cadalora seguia na pressão pra cima de Schwantz na disputa pela liderança. John Kocinski chegava a essa disputa por posição. Mais atrás Itoh, Beattle e Barros disputavam a 4[posição. Na entrada da 6ªVolta Luca Cadalora seguia tentando passar Schwantz. O piloto da Cagiva John Kocinski chegava definitivamente nessa disputa. Estava formado dois grupos na frente. O primeiro disputando a liderança formado por Schwantz, Cadalora e Kocinski e o Grupo de trás era formado por Itoh, Beattle e Barros.

Schwantz resistia aos ataques de Cadalora que atacava praticamente em todas as curvas do circuito. Enquanto que o piloto Japonês Tsumoto Udagawa acaba indo para a caixa de brita e acaba por abandonar a corrida. Na 7ªVolta, Cadalora no final da reta consegue a ultrapassagem sobre o piloto Campeão de 1993 e assume a liderança com sua Yamaha.

Schwantz ficou para Kocinski enquanto que Cadalora abria diferença. Logo atrás vinha os pilotos da Honda e um pouco mais atrás o Brasileiro Alexandre Barros. Vendo Kocinski pressionar Schwantz parecia que a sua moto não estava rendendo tanto como rendia a moto do piloto da Cagiva. Barros passou Beattle assumindo o 5ºlugar. Enquanto que no final da reta ao começar a volta 10 Kocinski passa Schwantz passando para o 2ºlugar.

Classificação após 10 voltas completas:

  1. Luca Cadalora
  2. John Kocinski
  3. Kevin Schwantz
  4. Shinichi Itoh
  5. Alexandre Barros
  6. Daryl Beattie

O piloto da Cagiva vinha para cima de Luca Cadalora em busca da liderança. Enquanto que Schwantz estava resistindo com muitíssima dificuldade os ataques de Itoh da Honda que vinha abiscoitar o 3ºlugar. O Companheiro de equipe de Kevin Schwantz o Brasileiro Alex Barros estava também nessa disputa e Beattie estava ficando um pouco mais atrás.

Kocinski fez a melhor volta da corrida na volta 10 com 1:34.090 (Média: 147.31 Km/h – 91.53 Mph)

Na 12ªVolta o Japonês Shinichi Itoh passou para o terceiro lugar levando com ele Alexandre Barros que subiu para o 4ºlugar. Quem caiu na prova foi Kevin Schwantz que perdeu posição também para Daryl Beattie caindo para o 6ºlugar. Na entrada da 13ªVolta Kocinski ultrapassa no final da reta Luca Cadalora e assumiu a liderança com sua Cagiva.

Na metade da corrida Kocinski já vinha chegando aos últimos colocados para colocar volta, Mas precisava se cuidar com Cadalora, Itoh e Barros que vinham logo atrás. Ninguém tinha mais nada a perder já que era a última etapa do campeonato e o título já tava nas mãos do Schwantz. Na 15ªVolta Itoh passou Cadalora assumindo o 2ºlugar com sua Honda que era a moto mais rápida de reta daquela época.

Na entrada da 17ªVolta, Shinichi Itoh passou na reta John Kocinski e assumiu a liderança. Era o 4ºpiloto a pontear a prova de Jarama e em menos de uma volta começou a abrir uma vantagem para o norte-americano da Equipe Cagiva. Alex Criville em uma corrida solitária vinha em uma boa 6ªposição com a Honda da Equipe Pons.

A 11 Voltas do final Luca Cadalora caiu abandonando a prova deixando Alexandre Barros em 3ºlugar com Beattle em 4º e Schwantz em 5ºlugar já longe da disputa a 10 voltas do final do campeonato.

Itoh vinha firme na liderança com Kocinski tentando se aproximar do líder e Barros buscando ir para a briga com o piloto da Cagiva. A corrida não estava ainda definido mesmo com o Japonês abrindo 1 segundo de diferença para Kocinski que não desistiu da luta e partiu para cima de Itoh.

A 8 Voltas do final, Itoh e Kocinski acabaram caindo e deixando a corrida. Situação mais delicada para o piloto Japonês da Honda sentiu mais o acidente tendo que ter mais atenções dos fiscais de pista. Kocinski voltou a pista, Mas para levar sua Cagiva para os boxes abandonar a corrida.

Alexandre Barros assumiu a liderança a 7 voltas do final da prova. Ele já tinha chegado perto da vitória em algumas tentativas. A poucas voltas do final da prova em Jarama ele tinha boa vantagem para o Australiano Daryl Beattie. Se nada desse errado tudo indicaria que era o dia da vitória do Brasil no Mundial de Motovelocidade.

Beattie tentou partir para cima de Barros na Reta final de corrida, enquanto isso Schwantz vinha em terceiro lugar com Alex Criville em 4ºlugar buscando ainda tentar o pódio. A 5 voltas do final Alexandre Barros teve uma dificuldade em dar volta no Francês Bruno Bonhuil e no Italiano Lucio Pedercini  que estavam disputando posição na zona de pontuação.

Juan Manuel Lopez Mella caiu a 4 voltas do final e deixou a prova. Barros encontrou mais retardatários até o final da corrida. Mas não se complicou com eles se livrando de todos. E Levando a moto da equipe Lucky Strike Suzuki até a vitória. A primeira vitória da sua carreira no mundial de motovelocidade aos 22 anos, Um momento único para o Brasil que depois de Adu Celso que venceu no Mundial de Motovelocidade na mesma Jarama em 1973 nas 350cc viu Barros conquistar a primeira vitória do Brasil na categoria principal do Motociclismo Mundial.

Daryl Beattie chegou em 2ºlugar com a Honda e Kevin Schwantz completou sua brilhante temporada aonde ele conquistou o título Mundial de 1993 em 3ºlugar. Criville da Honda da Equipe Pons, Doug Chandler e Mathew Mladin ambos da Cagiva Team Agostini completaram os 6 primeiros lugares.

Schwantz terminou o Mundial de 1993 com 248 pontos, Wayne Rainey que acabou tendo de encerrar a carreira devido a um acidente no GP da Itália ainda ficou com o vice-campeonato com 214 pontos e o Australiano Daryl Beattie terminou o ano em 3ºlugar com 176 pontos superando por dois pontos o também Australiano Mick Doohan.

Barros acabou a temporada em 6ºlugar com 125 pontos em sua primeira temporada na equipe oficial da Suzuki. E essa foi a primeira de suas 7 vitórias no Mundial de motovelocidade.

Fotos:

Resultado final do FIM motorcycle Grand Prix 1993

Pos.PilotoEquipeMotoTempo
1Alex BarrosTeam Lucky Strike SuzukiSuzuki44:22.944
2Daryl BeattieRothmans Honda TeamHonda4.736
3Kevin SchwantzTeam Lucky Strike SuzukiSuzuki17.578
4Alex CrivilleMarlboro Honda PonsHonda22.816
5Doug ChandlerCagiva Team AgostiniCagiva58.410
6Mathew MladinCagiva Team AgostiniCagiva1:10.298
7Bernard GarciaYamaha Motor FranceYamaha1:10.734
8Niall MackenzieTeam Valvoline/WCMROC-Yamaha1:16.272
9John ReynoldsPadgett’s MotorcyclesHarris-Yamaha1:20.278
10Jose KuhnTeam ROCYamaha1:23.009
11Jeremy McWilliams Team MillarYamaha1:31.922
12Andrew StroudShell Team HarrisHarris-Yamaha1:32.444
13Kevin MitchellM.B.M. Racing TeamHarris-Yamaha1 Volta
14Sean EmmettShell Team HarrisHarris-Yamaha1 Volta
15Lucio PederciniTeam PederciniROC-Yamaha1 Volta
16Jean-Marc DeletangArgus Racing TeamROC-Yamaha1 Volta
17Bruno BonhuilM.T.D. Objectif 500ROC-Yamaha1 Volta
18David JefferiesPeter Graves Racing TeamHarris-Yamaha1 Volta
19Thierry CrineTeam Ville de ParisROC-Yamaha1 Volta
20Dario MarchettiTeam G.O.J. MotorHarris-Yamaha2 Voltas
21Cees DoorakkersTeam Doorakkers RacingHarris-Yamaha2 Voltas
 Juan Manuel Lopez MellaLópez Mella Racing TeamROC-Yamaha4 Voltas
 John KocinskiCagiva Team AgostiniCagiva7 Voltas
 Shinichi ItohHRC Rothmans HondaHonda8 Voltas
 Luca CadaloraMarlboro Team RobertsYamaha11 Voltas
 Michael RudroffRallye-SportHarris-Yamaha11 Voltas
 Renzo ColleoniTeam ElitROC-Yamaha13 Voltas
 Andreas MeklauARC-Austrian Racing CompanyROC-Yamaha14 Voltas
 James HaydonTeam Great BritianROC-Yamaha21 Voltas
 Tsumoto UdagawaTeam UdagawaROC-Yamaha21 Voltas
 Serge DavidTeam ROCROC-Yamaha24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP http://www.greatprints.co.uk
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Marquez faz largada impecável, conquista vitória em Jerez e Retorna a ponta do campeonato

A Formiga Atômica não se intimidou com os dois pilotos da SRT Petronas e acabou fazendo uma grande largada, Passando a liderança até o final da prova. Uma vitória categórica do piloto da Honda que volta a liderança do campeonato.

Na largada, Marquez largou melhor e assumiu a liderança, Com Franco Morbidelli superando Fábio Quartararo para assumir o segundo lugar. Dovizioso e Viñales completavam os 5 primeiros lugares. As primeiras voltas foram as mais difíceis para Marquez, O Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli partiu para cima em busca da inédita liderança. A Yamaha e a Suzuki vinham com melhor desempenho do que da Honda e Ducati. Os 3 primeiros colocados estavam se distanciando de Viñales que vinha com uma boa vantagem para Dovizioso e Rins.

Rins vinha pressionando Dovizioso querendo o 5ºlugar. Apesar do esforço do líder do campeonato de manter-se a frente do piloto da Suzuki, Rins que esta em um momento iluminado na MotoGP superou Dovi e passou ao 5ºlugar. O piloto da Suzuki vinha sendo o piloto mais rápido da prova.

Marquez abriu vantagem na liderança de Morbidelli que começava a segurar Quartararo, Com Viñales se aproximando em 4º seguido de Rins, Dovizioso. Na 9ªVolta, Rins ganha o 4ºlugar superando Viñales. Momentos depois, Quartararo passou Morbidelli assumindo a 2ªposição.

Logo Quartararo vinha tirando alguma vantagem sobre Marquez, Até que na 12ºVolta, Problemas mecânicos acabou por tirar o Francês da prova. Ao mesmo tempo, Rins superou Morbidelli subindo do 4º para o 2ºlugar em apenas 1 volta. O Rendimento da Yamaha de Morbidelli estava caindo no decorrer da prova.

A Situação estava muito mais facilitada para a Formiga Atômica, Rins estava a mais de 3 segundos atrás. A Vitória estava nas mãos do piloto da Honda. Na 16ªVolta, Viñales superou Morbidelli. Não demorou muito para Dovizioso e Petrucci superarem o piloto que Restou da Petronas. Os pilotos da Ducati assumiram o 4º e 5ºlugares respectivamente.

Valentino Rossi na parte final da prova começou a reagir, O piloto de 40 anos estava em 9ºlugar superou na parte final Jack Miller, Cal Crutchlow e Franco Morbidelli passando ao 6ºlugar. Na fase final, Dovizioso  tentou um ataque final pra cima de Maverick Viñales para tomar o pódio e continuar liderando o campeonato.

Marc Marquez após sua queda nos Estados Unidos acabou conquistando a vitória para voltar a liderança do mundial de Motovelocidade. Em uma exibição impecável e liderando praticamente de ponta a ponta. Além de levar com primazia a Honda nas costas. (Depois de Marquez, O Segundo piloto da Honda foi Cal Crutchlow que ficou em 8ºlugar)

Alex Rins acabou ficando em excelente segunda posição e uma bela corrida de recuperação, depois de largar do 9ºlugar. O pódio foi completado pelo espanhol Marevick Viñales que segurou Dovizioso e acabou conquistando o primeiro pódio da temporada de 2019, Com a Yamaha oficial que acabou superando a equipe Satelite que humilhou a equipe oficial na Classificação do Sábado.

Andrea Dovizioso fez mais uma corrida com a tabela na mão, Acabou ficando com o 4ºlugar, Fora do pódio e perdendo a liderança do campeonato. A Diferença entre os 4 primeiros colocados é de apenas 9 Pontos. Marquez com 70 pontos, Rins com 69, Dovizioso com 67 e Rossi com 61 pontos. Danilo Petrucci chegou em 5ºlugar, Melhorando um pouco em relação os 3 Resultados em 6ºlugar nas primeiras corridas do ano.

Valentino Rossi que largou na 13ªposição fez uma boa prova de recuperação, Terminando em 6ºlugar. Porém, longe de pretender resultados melhores.

Franco Morbidelli que teve um começo tão bom, Mas acabou perdendo rendimento ficando apenas em 7ºlugar. Cal Crutchlow ficou em 8ºlugar seguido de seu companheiro de equipe Tagaaki Nakagami, Um bom dia para a LCR Honda. Completando os Top 10, O Alemão Stefan Bradl que correu nesse final de semana para testar um chassis de Carbono.

Jorge Lorenzo em mais uma corrida decepcionante acabou colocado em 12ºlugar, Atrás do piloto da Aprilla Aleix Espargaró. Chegando a frente de dos dois pilotos da KTM: Pol Espargaró na frene de Johann Zarco (que a 2 semanas do GP da França esta praticamente esquecido pela mídia) e de Esteve Rabat que completou a Zona de Pontuação.

Daqui a duas semanas teremos o GP da França, No circuito de Le Mans Bugatti. Lá, Marquez vai tentar sua terceira vitória no ano. Será que ele consegue esse feito ou Quartararo e outros pilotos vão tentar impedir a Formiga Atômica? Vamos esperar até o dia 19 de Maio para sabemos a resposta.

Fotos:

Resultado Final
GP da Espanha – Jerez de la Fronteira

PosPilotoEquipeMotoTempo
193Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda41’08.685
242Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 1.654
312Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 2.443
44Andrea DoviziosoMission Winnow DucatiDucatia 2.804
59Danilo PetrucciMission Winnow DucatiDucatia 4.748
646Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 7.547
721Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 8.228
835Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 10.052
930Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 10.274
106Stefan BradlTeam HRCHondaa 13.402
1141Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15.431
1299Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHondaa 18.473
1344Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 20.156
145Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTMa 26.706
1553Tito RabatReale Avintia RacingDucatia 28.513
1617Karel AbrahamReale Avintia RacingDucatia 36.858
1738Bradley SmithAprilia Factory RacingApriliaa 41.390
1888Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 41.570
1955Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTMa 50.568
x43Jack MillerPramac RacingDucatia 3 Voltas
x36Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 5 Voltas
x20Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 12 Voltas
x63Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Quartararo conquista pole e Petronas conquista a dobradinha com Morbidelli em 2º

Em um treino diferente, Acabou vendo a estreante Petronas dominando as 2 primeiras posições. Em sua 4ªcorrida na MotoGP, Fabio Quartararo vai largar na pole position em Jerez de la Fronteira, O Francês botou não só Franco Morbidelli como todos os outros pilotos no Bolso, Em um treino incrível para a equipe Satélite da Yamaha, Já que Franco Morbidelli vai largar em 2º deixando Marc Marquez com o 3ºlugar fechando a 1ªfila.

No Q1, Os Favoritos eram os pilotos Oficiais da Yamaha. Tanto Viñales como Rossi ficaram de Fora dos 10 nos treinos livres que valem a classificação. Já de Cara, Maverick alcançou o primeiro tempo com uma bela marca. Miller vinha em 2º, Johann Zarco em 3º e Karel Abraham em 4º, mas a festa dos ratinhos acabou logo. Rossi em sua volta rápida superou Viñales assumindo a liderança. Stefan Bradl subiu do 13º para o 3ºlugar. Porém Miller e Bagnaia superou o piloto de testes da Honda.

A 4 minutos e 35 segundos do final, Viñales acabou com o domínio de Rossi e passou a liderança com 1:37.316. Na volta seguinte o Espanhol melhora o tempo para 1:37.164.

A 50 segundos do final, Francesco Bagnaia acabou superando Rossi, Com sua Ducati de 2018 ao mesmo tempo que Jack Miller caiu e acabou ficando de fora da briga. Em sua volta final, Rossi tentou superar o tempo do piloto da Pramac, mas ficou longe do melhor tempo e acabou de fora do Q2. O piloto de 40 anos de idade vai largar em 13ºlugar.

Viñales confirmou seu favoritismo e ficou com a melhor marca do Q1 e Bagnaia acabou surpreendendo a todos com a Classificação ao Q2. Stefan Bradl fez um bom trabalho ao testar o Chassi de Carbono e vai largar em 14º ficando a frente de Jack Miller que decepcionou. Andrea Iannone sofreu um forte acidente no 4ºTreino Livre e vira dúvida para a prova de amanhã.

Resultado do Q1:

PosPilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’37.164
263Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’37.299
346Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’37.371
46Stefan BradlTeam HRCHonda1’37.406
543Jack MillerPramac RacingDucati1’37.605
641Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’37.625
744Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’37.798
85Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTM1’37.820
938Bradley SmithAprilia Factory RacingAprilia1’38.357
1053Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’38.403
1117Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’38.447
1288Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’38.894
1355Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTM1’40.042
x29Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniApriliaNão Participou

No Q2, Marquez usando o vácuo e a Referência de Jorge Lorenzo acabou conseguindo de cara o melhor tempo. Parecia que seria mais um dia de domínio da Formiga Atômica. Danilo Petrucci era seu mais próximo perseguidor, Com Crutchlow, Morbidelli e Bagnaia nas 5 primeiras posições.

Porém, A 10 minutos do final, Franco Morbidelli fez uma belíssima volta e chegou ao 2ºlugar com 1:37.022. Que já seria um grande resultado para a SRT Petronas ter um dos pilotos na primeira fila. Dovizioso que estava em último lugar subiu para o 4ºlugar.

Na metade da Classificação Marquez e Crutchlow tentaram uma segunda tentativa sozinhos na pista, Ambos não conseguiram melhorar seus tempos.

A menos de 5 minutos do Final todo mundo foi para a pista, Marquez iria um pouco mais tarde para a 3ª e última tentativa. A 2 minutos e 20 segundos do final, Fabio Quartararo fez a sua melhor volta na sua curta carreira na MotoGP, Com 1:36.880 o Francês assumiu a liderança. Franco Morbidelli melhorou no final do Treino e assumiu o segundo lugar com 1:39.982.

Marquez tentou uma última volta rápida, Mas acabou quase indo para o Chão e ficando com o tempo da sua primeira volta rápida.

Um dia histórico da equipe SRT, Na sua 4ªcorrida da equipe na MotoGP já faz uma dobradinha na primeira fila. Quartararo conquistou sua primeira pole na categoria principal e Morbidelli conquista seu melhor resultado de Grid da Carreira. Para Marquez restou apenas fechar a primeira fila.

Na segunda fila largam Andrea Dovizioso, que acabou fazendo as 3 melhores parciais do Treino e perdeu a chance de marcar a pole em uma 4ªparcial bem ruim e ficou em 4ºlugar, Vai ter em sua companhia o Espanhol Marevick Viñales da Yamaha se equipe oficial e do Inglês Cal Crutchlow da LCR Honda.

Danilo Petrucci abre a 3ªFila que será formada pelo Japonês Takaagi Nakagami da LCR Honda de 2018 e de Alex Rins, vencedor do GP dos Estados Unidos. Completam os 12 primeiros lugares os pilotos Francesco Bagnaia, Jorge Lorenzo que caiu no final do Treino e amarga mais um dia ruim pela Honda ficando a frente apenas de Joan Mir.

Amanhã, As 9 da manhã teremos a largada para a 4ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Serão 25 voltas na motoGP, 23 na Moto 2 e 22 na Moto 3. A prova da categoria principal acontece as 9 da manhã, Horário de Brasília.

Fotos:

Grid de Largada:

PosPilotoEquipeMotoTempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’36.880
221Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’36.962
393Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’36.970
44Andrea DoviziosoMission Winnow DucatiDucati1’37.018
512Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’37.114
635Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’37.175
79Danilo PetrucciMission Winnow DucatiDucati1’37.209
830Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’37.332
942Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’37.351
1063Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’37.384
1199Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’37.496
1236Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’37.514
1346Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’37.371
146Stefan BradlTeam HRCHonda1’37.406
1543Jack MillerPramac RacingDucati1’37.605
1641Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’37.625
1744Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’37.798
185Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTM1’37.820
1938Bradley SmithAprilia Factory RacingAprilia1’38.357
2053Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’38.403
2117Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’38.447
2288Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’38.894
2355Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTM1’40.042
2429Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniApriliaNão Participou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez cai e da adeus a sequência de vitórias em Austin, Rins conquista primeira vitória na MotoGP

Se imaginávamos que iriamos contar a mesma história desde de 2013, Com Marquez vencendo no Circuito das Américas. Dessa vez não foi o que aconteceu. O Piloto espanhol vinha na frente, com larga folga para seus adversários, Mas acabou caindo na metade da corrida e a partir dai deu a chance para o piloto da Suzuki, Alex Rins vencesse sua primeira corrida no Mundial de MotoGP.

Na Largada, Marquez chegou a ver ameaçada sua liderança, Rossi e Crutchlow pularam bem, Mas ainda assim deu para a Formiga Atômica permanecer na liderança, Com Rossi, Crutchlow e Miller completando os 4 primeiros lugares. Já Andrea Dovizioso fez uma bela largada, Pulando do 13ºlugar para o 7ºlugar em apenas. Rins e Morbidelli completavam os 6 primeiros colocados.

Enquanto Marquez começava a abrir diferença para Rossi, A Direção de prova puniu Marevick Viñales e Joan Mir por terem queimado a largada. Os dois acabaram comprindo as punições na 6ª (Mir) e 7ª (Viñales).

Enquanto isso, Rossi vinha liderando o grupo, Com Cal Crutchlow, Jack Miller e Alex Rins. Mais atrás, Franco Morbidelli dava muito trabalho para Dovizioso na disputa pelo 6ºlugar. Em 5 Voltas, Marquez abriu 2.3 segundos de Rossi. Começava o passeio do piloto da Honda no Texas.

Na 6ªVolta, Cal Crutchlow acabou caindo e deixando a prova. Rossi ficou mais folgado em 2ºlugar, Miller vinha preocupado mais com os ataques de Alex Rins. A corrida vinha sem muitas novidades.

Até que veio a 9ªVolta, Na entrada da Reta oposta, Rins ganhou o 3ºlugar de Jack Miller. Porém, na curva seguinte, Marquez foi ao chão na curva 12, Tentou voltar, mas não conseguiu. Após 6 anos seguidos de vitória no Texas, Dessa vez Marquez volta aos boxes antes do final da prova e sem a taça de vencedor.

Rossi assumiu a liderança, Era a chance do Veterano vencer pela primeira vez, O piloto da Yamaha não vencia desde do GP da Holanda de 2017. Porém, Rins vinha em 2ºlugar e Miller em 3º com sua Ducati Pramac vinham perto do líder.

O dia não foi mesmo da Repsol e nem da Honda, Jorge Lorenzo que vinha em uma corrida apagada, Acabou deixando a prova com problemas mecânicos em sua moto.

Rossi e Rins começaram a se distanciar de Jack Miller, que sentiu o desgaste da sua moto ficando muito para trás. Dovizioso vinha longe em 4º, Conseguindo superar Franco Morbidelli.

O piloto da Suzuki foi para cima de Rossi e começou a travar um duelo com o piloto da Yamaha pela vitória. Era Rossi com suas 114 vitórias na Carreira contra o espanhol que buscava a primeira vitória na principal Categoria.

Rossi resistiu como pode, Mas não evitou a ultrapassagem de Rins a 4 voltas do final, Rossi não desistiu e tentou no final da reta oposta o troco. Conseguiu passar, Mas perdeu a Trajetória da Curva e permitiu que Rins desse o X e voltasse a liderança.

Nas voltas finais, Rossi tentou tirar recuperar a ponta e tirar a Vitória das mãos de Rins, Mas não teve sucesso. O piloto da Suzuki que fez uma bela temporada em 2018 e começou bem a temporada desse ano finalmente cruzou a linha de chegada na liderança e conquistou a sua primeira vitória na  MotoGP. A Suzuki por sua vez, quebra um jejum de quase 3 anos, A Marca não vencia desde do GP da Inglaterra de 2016 com Marevick Viñales.

Valentino Rossi acabou ficando em 2ºlugar, Subindo pela segunda vez no pódio e passando a vice-liderança do Mundial. Porém, acabou ficando frustrado por não ter conseguido ganhar a corrida. O pódio foi completado pelo Australiano Jack Miller, Que chegou 1 segundo a frente de Andrea Dovizioso, O piloto da equipe oficial da Ducati fez uma corrida apenas regular, Com uma boa prova de recuperação, mas com os resultados, vai sair dos Estados Unidos na liderança do Mundial. Com 54 pontos.

Franco Morbidelli conquistou o melhor resultado da Carreira, ficando em 5ºlugar com sua Yamaha Petronas. Pela 3ªVez na temporada Danilo Petrucci terminou a prova em 6ºlugar, Mesma posição que ocupa no campeonato.

Fabio Quartararo ficou em 7ºlugar, Um belo começo de ano da equipe Petronas e dos dois pilotos da equipe. Pol Espargaró ficou em 8ºlugar, Com uma bela classificação e uma boa corrida do piloto Espanhol da KTM. Francesco Bagnaia teve um domingo melhor, Se manteve em pé e terminou a corrida em 9ºlugar e completando os 10 primeiros colocados, O Japonês Takaaki Nakagami. O Japonês foi o único piloto da Honda que conseguiu ver a linha de chegada.

Marevick Viñales teve um outro dia para esquecer, Não sabemos como seria seu desempenho se não tivesse queimado a largada, Mas infelizmente a punição acabou comprometendo seu resultado. Ficando em 11ºlugar, Ele esta a 40 pontos do líder em 12ºlugar no Campeonato.

Andrea Iannone com a Aprilla, Johann Zarco com a KTM, Miguel Oliveira da Tech 3 e Tito Rabat da Avintia completaram a zona de pontuação. Joan Mir ficou apenas em 17ºlugar, pelo menos comemorou a vitória de Rins.

A MotoGP vai para a Europa, Daqui a 3 semanas teremos a primeira corrida no velho continente, com a etapa de Jerez de la Fronteira. Até lá, O Campeonato tem Dovizioso, Rossi, Rins e Marquez nas 4 primeiras posições separados por 9 pontos e 4 marcas diferentes disputando a ponta em 3 corridas. A Moto GP sem dúvida atinge hoje um grau de competitividade muito elevado nas competições do Esporte a Motor.

Fotos:

Resultado do Mundial de Motovelocidade – GP dos Estados Unidos

posPilotoEquipeMotoTempo
142Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki41’45.499
246Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 0.462
343Jack MillerPramac RacingDucatia 8.454
44Andrea DoviziosoMission Winnow DucatiDucatia 9.420
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 18.021
69Danilo PetrucciMission Winnow DucatiDucatia 21.476
720Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 26.111
844Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 29.743
963Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 30.608
1030Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 31.011
1112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 34.077
1229Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniApriliaa 34.779
135Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTMa 42.458
1488Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 44.272
1553Tito RabatReale Avintia RacingDucatia 44.623
1617Karel AbrahamReale Avintia RacingDucatia 44.740
1736Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 48.063
1855Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTMa 1’07.683
NC99Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHondaa 10 Voltas
NC93Marc MarquezRepsol Honda TeamHondaa 12 Voltas
NC35Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 15 Voltas
NC41Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez conquista a 7ªPole seguida em Austin

Desde de 2013, Marc Marquez tem em Austin um território anexo a sua casa. Se quiserem correr de Moto no Texas, é Certo que a Formiga Atômica vai largar na primeira posição e que ele vai liderar a corrida inteira e vencer. Amanhã, se nada sair da normalidade, veremos Marquez subir no pódio pela 7ªvez seguida no Topo mais alto do Pódio no Circuito das Américas.

No Q1, Os dois pilotos oficiais da Ducati e Jorge Lorenzo eram os favoritos ao Q2, De forma impressionante. Pilotos com equipamentos mais fracos classificaram para a fase final da classificação. O 3ºTreino livre não aconteceu. Oliveira se destacou no começo chegando a ficar na liderança com a KTM da equipe Tech 3. Porém Lorenzo vinha muito bem e pegou a primeira posição com uma briga entre o próprio Oliveira, Aleix Espargaró e Danilo Petrucci pelo segundo lugar.

Dovizioso foi para a pista na metade final da repescagem, Em sua 3ªVolta o vice-líder do campeonato marcou uma grande volta e parecia que o piloto da Ducati garantiu uma das vagas. Porém não foi isso que aconteceu, Na reta final do Q1, Jorge Lorenzo acabou fazendo a melhor marca com 2’05.855. Dovizioso acabou sendo eliminado pelo seu companheiro de equipe. Danilo Petrucci acabou em sua última volta marcou 16 milésimos mais rápido que seu companheiro de equipe.

Dovizioso acabou fracassando em melhorar sua última volta e vai largar em 13ºlugar. Joan Mir ficou em 14ºlugar e Takaaki Nakagami que passou para o Q2 nas duas etapas anteriores larga em 15ºlugar.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
199Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda2’05.855
29Danilo PetrucciMission Winnow DucatiDucati2’05.891
34Andrea DoviziosoMission Winnow DucatiDucati2’05.907
436Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki2’06.147
530Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda2’06.324
641Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia2’06.464
729Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia2’06.527
888Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM2’06.543
95Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTM2’06.824
1017Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati2’07.129
1155Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTM2’07.308
1253Tito RabatReale Avintia RacingDucati2’07.417

Marquez puxou Lorenzo na sua primeira volta. A tática funcionou, A Formiga atômica assumiu a liderança com o Gladiador do Asfalto em 2º. Porém. A moto de Lorenzo acabou falhando na reta. Ele teve de deixar a embarcação no muro e ir para os boxes a pé pegar sua moto reserva. Nesse meio tempo, Lorenzo foi escalado por Valentino Rossi, Jack Miller, Marevick Viñales entre outros. Ao final da primeira parte da classificação Lorenzo vinha apenas em 10ºlugar, A frente apenas de Pol Espargaró e de Francesco Bagnaia a 5 minutos do final do Q2.

Quando os pilotos voltaram a pista para a reta final da classificação, O Duelo que era esperado era entre Marquez e Rossi. Esse Confronto aconteceu na primeira volta da parte final. Marquez e Rossi fizeram a primeira parcial vermelha. Parecia que o duelo iria até o final com os dois rivais bem juntos no final, mas o piloto da Honda acabou fazendo uma segunda parcial ruim e desistiu da volta, Rossi tinha a chance da pole, Mas acabou perdendo tempo no 3ºSetor e marcando um bom tempo, em 2ºlugar.

Outros pilotos melhoraram na reta final da classificação. Como Cal Crutchlow buscando o 3ºlugar, Jack Miller com sua Pramac Ducati em 4º e a surpreendente 5ªposição de Pol Espargaró.

Mas a pole position ficou mesmo com Marc Marquez, sua 7ªpole em 7 corridas em Austin. A Formiga Atômica vai em busca da 7ªVitória no circuito norte-americano. Valentino Rossi vai largar em segundo lugar com sua Yamaha, O piloto de 40 anos de idade é o mais próximo perseguidor do Espanhol já que Andrea Dovizioso vai largar apenas em 13ºlugar.

Cal Crutchlow completa a primeira fila com sua moto da LCR Honda, Abrindo a segunda fila largam o Rapidíssimo e arrojado Jack Miller da Pramac, Seguido de Pol Espargaró emocionado após uma brilhante volta com sua KTM. O 5ºlugar de hoje é o seu melhor grid da carreira na MotoGP. Completa a segunda fila O Espanhol Marevick Viñales com a outra Yamaha Monster Energy.

Alex Rins chegou a ficar em 3ºlugar, Mas acabou perdendo terreno e larga apenas em 7ºlugar. A Mesma coisa aconteceu com o Danilo Petrucci que larga logo a seguir em 8ºlugar. Fabio Quartararo ficou na frente de Franco Morbidelli na disputa particular da Petronas Yamaha e completa a 3ªFila.

Franco Morbidelli fica em 10ºlugar e abre a Quarta fila. Jorge Lorenzo ficou em 11ºlugar e só terminou na frente de Francesco Bagnaia, que caiu 2 vezes no Q2. Prejuízo para a Pramac com essas quedas. Amanhã a 3ªEtapa do Mundial de MotoGP será iniciada as 4 da tarde, Horário de Brasília.

Grid de Largada do GP dos Estados Unidos
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

posPilotoEquipeMotoTempo
193Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda2’03.787
246Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha2’04.060
335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda2’04.147
443Jack MillerPramac RacingDucati2’04.416
544Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM2’04.472
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha2’04.489
742Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki2’04.534
89Danilo PetrucciMission Winnow DucatiDucati2’04.696
920Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha2’04.941
1021Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha2’05.278
1199Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda2’05.383
1263Francesco BagnaiaPramac RacingDucati2’05.887
134Andrea DoviziosoMission Winnow DucatiDucati2’05.907
1436Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki2’06.147
1530Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda2’06.324
1641Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia2’06.464
1729Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia2’06.527
1888Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM2’06.543
195Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTM2’06.824
2017Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati2’07.129
2155Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTM2’07.308
2253Tito RabatReale Avintia RacingDucati2’07.417

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP