Cassidy vence a Etapa de Abertura da Super Formula 2019

Grid de largada:

posPilotosEquipeMotorVoltas
165Tadasuke MakinoTCS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’36.060
264Alex PalouTCS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’36.089
31Naoki YamamotoDOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’36.312
45Nirei FukuzumiDOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’36.388
519Yuhi SekiguchiITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD Biz-01F1’36.436
63Kenta YamashitaKONDO RACINGTOYOTA/TRD Biz-01F1’36.730
720Ryo HirakawaITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD Biz-01F1’36.824
818Kamui Kobayashicarrozzeria Team KCMGTOYOTA/TRD Biz-01F1’36.849
94Yuji KunimotoKONDO RACINGTOYOTA/TRD Biz-01F1’37.232
1016Tomoki NojiriTEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417E1’37.342
1150Lucus AuerB-Max Racing with motoparkHONDA/M-TEC HR-417E1’37.562
1237Nick CassidyVANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD Biz-01F1’37.930
138Kazuya OshimaUOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA/TRD Biz-01F1’38.927
1438Hiroaki IshiuraJMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD Biz-01F1’39.078
1517Tristan CharpentierREAL RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’39.514
1615Daniel TicktumTEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417E1’41.436
1751Harrison NeweyB-Max Racing with motoparkHONDA/M-TEC HR-417E1’48.655
1839Sho TsuboiJMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD Biz-01F2’02.278
1936Kazuki NakajimaVANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD Biz-01F11’07.789
207Artem MarkelovUOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA/TRD Biz-01F11’22.469

No Treino de Classificação da Abertura do campeonato, Domínio dos dois pilotos da Nakajima Racing. A Pole position é o Japonês Tadasuke Makino, vindo da Formula 2. Completando a primeira fila o Espanhol Alex Palou que estreia na Super Formula.

Na segunda fila, estavam os Japoneses Naoki Yamamoto e Nirei Fukuzumi, Ambos da Docomo. Na terceira fila largam Yuhi Sekiguchi da Impul e Kenta Yamashita da Kondo Racing, Completando os 10 primeiros colocados estavam: Ryo Hirakawa, Kamui Kobayashi, Yuji Kunimoto e Tomoki Nojiri.

A prova foi realizada no dia 21 de Abril em Suzuka. Makino manteve a ponta na largada, Com uma bela largada do especialista em Suzuka, Naoki Yamamoto ultrapassasou a Alex Palou e assumiu o 2ºlugar, mas não demorou muito para o piloto Espanhol ultrapassar Palou e voltar para o 2ºlugar. O Problema era que Makino abriu 2 segundos apenas com essa volta.

Yamamoto com os pneus médios sofria pressão de Yuhi Sekiguchi e Ryo Hirakawa, Ambos pilotos da Impul. Os pneus macios eram bem melhores em desempenho. O outro piloto da Docomo Nirei Fukuzumi largou muito mal caindo para o 7ºlugar, Também com os pneus Médios estava sofrendo mais ainda com o rendimento no começo da prova.

Após a 3ªVolta, Sekiguchi e Hirakawa ultrapassou Yamamoto, Mais atrás Tomoki Nojiri da Mugen e Kamui Kobayashi da KCMG superaram Fukuzumi , Alex Palou em poucas voltas tirou os 2 segundos de diferença e partiu para cima de Makino, Disputa interna da Nakajima Racing pela primeira posição. Na 6ªvolta, O Neozelandês Nick Cassidy foi para os boxes. (Mal sabia que essa parada iria beneficiar o piloto da Tom’s) Na 8ªVolta, Kazuya Oshima da Team Lemans foi para os boxes para fazer a parada obrigatória.

Na 9ªVolta, Alex Palou foi para os boxes, para cumprir uma punição, por um dos seus mecânicos da equipe tinha ficado na pista após se levantar a placa de 1 minuto antes da volta de apresentação. Makino dessa forma tinha mais tranquilidade na liderança. No final da 8ªvolta, Um acidente entre Tristan Charpentier e Ryo Hirakawa provocou a primeira das 4 bandeiras amarelas. Todos os pilotos na volta 10 foram para os boxes. Com Exceção de Kamui Kobayashi e Yuji Kunimoto que ocupavam as duas primeiras posições. Na Volta seguinte, Sekiguchi foi para os boxes bem lento, O Carro dele teve problemas de tração e acabou deixando a prova.

A corrida recomeçou na 12ªVolta, Kobayashi manteve-se na frente, Já Alex Palou não toma conhecimento de Kunimoto e assumiu o 2ºlugar. Enquanto que o piloto da KCMG disparava na ponta. Logo depois foi a vez de Cassidy passar o piloto da Fuji, que não tinha ritmo de corrida.

Na Volta 15, Entre a Degner e a curva dos 130º Graus Kazuki Nakajima acabou rodando e junto dele foi-se também o piloto da B-MAX, Harrison Newey. Segunda vez que o Safety Car entra na pista. Daniel Ticktum e Hiroaki Ishiura foram para os boxes, Infelizmente o campeão de 2015 da Categoria acabou ficando nos boxes e deixando a prova. Em 15 voltas, apenas 14 pilotos estavam na pista: Kobayashi, Palou, Cassidy, Yamamoto, Makino, Nojiri, Yamashita, Kunimoto, Oshima, Tsuboi, Fukuzumi, Markelov, Auer e Ticktum.

Relargada na 18ªVolta, Palou foi com tudo para cima de Kobayashi que não deu chance para o Espanhol tomar a ponta dele. Curvas depois, O piloto da Nakajima acabou ficando bem lento pela pista e parando na grama no final da parte da cobrinha do circuito, Apesar disso não evitou em mais uma vez o safety Car entrar na pista.

Para Kamui Kobayashi, essas paradas na corrida vinham sido muito prejudiciais para a sua tática de prova. Na 22ªVolta a corrida recomeça, Kobayashi voava na pista para tentar colocar pelo menos uns 30 segundos para voltar ainda em condições de vencer a prova.

Oshima vinha sendo pressionado pelo Japonês Sho Tsuboi da Cerumo, Logo atrás vinha o Russo Artem Markelov da mesma equipe de Oshima disputando o 7ºlugar. Um pouco mais a frente, Kenta Yamashita chega em Tadasuke Makino para disputar o 4ºlugar. Na 25ªVolta, Kamui abria 4.1 segundos de Nick Cassidy, Com o ritmo de corrida do Japonês ainda era possível uma disputa pela vitória. Enquanto isso, Lucas Auer e Daniel Ticktum disputavam uma distante 11ªposição.

Na 27ªVolta, Makino que vinha pressionado pelo Yamashita acabou indo para o muro na entrada da reta oposta, Provocando uma 4ªbandeira amarela. Agora sim as chances de vitória de Kobayashi foram por terra, Todo mundo iria se juntar e a vantagem que ele abriu sobre o resto do pelotão virou pó. Agora é que a KCMG deveria mandar o piloto para os boxes, Mas acabaram decidindo que Kobayashi deveria ficar na pista e fazer a parada na volta final. Kunimoto foi para os boxes nesse Safety Car.

Na volta 32 a corrida recomeça, Kobayashi em primeiro precisava fazer o impossível, Colocar 30 segundos para fazer a parada obrigatória evencer a prova. (3 segundos por volta) Cassidy vinha com a corrida na mão, Seguido de Yamamoto, Yamashita e de Nojiri em 3º, 4º e 5ºlugares respectivamente. Markelov foi para os boxes para parar de novo, Oshima tentava manter o 6ºlugar dos ataques de Tsuboi.

Quem vinha com os pneus bem melhores era Yuji Kunimoto, que partiu para cima de Tickman e de Auer e conquistou a ultrapassagem sobre os dois pilotos da Red Bull. Voltando a zona de pontuação. Oshima tentava buscar o 5ºlugar de Nojiri,  que segurava bem a posição. Yamashita foi para cima de Yamamoto em busca do 3ºlugar, que logo iria ser segundo com a parada de Kobayashi.

Na Entrada da última volta, Kobayashi foi para os boxes, Seus 10 segundos a frente de Cassidy não foi suficientes. O Neozelandês da Tom’s assumiu a liderança para levar seu carro para a vitória me Suzuka no Japão. Em segundo ficou Naoki Yamamoto com o carro da Docomo e Kenta Yamashima completou o pódio com o carro da Kondo Racing.

Nojiri ficou em 4ºlugar com o carro da Team Mugen, Sho Tsuboi levou a Cerumo para os pontos em 5ºlugar Beneficiado pela de 30 segundos para Kazuya Oshima que vinha cruzado em 5º e ficou em 12º e último dos pilotos que completaram a prova.

Yuji Kunimoto, Lucas Auer e Daniel Ticktum completaram a zona de pontuação. Kamui Kobayashi acabou ficando em 9ºlugar, Não conseguindo se quer ficar na zona de pontuação. Uma pena, Mas se a equipe tivesse pensado um pouco mais na situação da última das bandeiras amarelas, Eles poderiam pelo menos ter salvado um bom resultado.

Artem Markelov fez uma prova até decepcionante e ficou apenas em 10ºlugar, Só a frente de Nirei Fukuzumi e Kazuya Oshima.

Nos dias 18 e 19 de Maio teremos a segunda Etapa da Super Formula, No circuito de Okayama (Mesmo circuito que acabou sendo realizado o GP do Pacifico de 1994 e 1995)

Vídeo da Prova:

Vídeo: LETS GO RACING

Resultado final do GP de Suzuka
Super Formula – 1ªEtapa de 2019

posPilotosEquipeMotorVoltasTempo/Diferença
137Nick CassidyVANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD Biz-01F431:28’21.635
21Naoki YamamotoDOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417E43a 1.749
33Kenta YamashitaKONDO RACINGTOYOTA/TRD Biz-01F43a 2.399
416Tomoki NojiriTEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417E43a 8.265
539Sho TsuboiJMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD Biz-01F43a 10.522
64Yuji KunimotoKONDO RACINGTOYOTA/TRD Biz-01F43a 10.825
750Lucus AuerB-Max Racing with motoparkHONDA/M-TEC HR-417E43a 13.989
815Daniel TicktumTEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417E43a 15.097
918Kamui Kobayashicarrozzeria Team KCMGTOYOTA/TRD Biz-01F43a 30.912
107Artem MarkelovUOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA/TRD Biz-01F43a 37.082
115Nirei FukuzumiDOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417E43a 37.977
128Kazuya OshimaUOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA/TRD Biz-01F43a 39.057
1365Tadasuke MakinoTCS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417E26a 17 Voltas
1464Alex PalouTCS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417E17a 26 Voltas
1538Hiroaki IshiuraJMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD Biz-01F15a 28 Voltas
1636Kazuki NakajimaVANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD Biz-01F14a 29 Voltas
1751Harrison NeweyB-Max Racing with motoparkHONDA/M-TEC HR-417E14a 29 Voltas
1819Yuhi SekiguchiITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD Biz-01F10a 33 Voltas
1920Ryo HirakawaITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD Biz-01F7a 36 Voltas
2017Tristan CharpentierREAL RACINGHONDA/M-TEC HR-417E7a 36 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: @sana_sakura_skr / @da_silva_24 / @SUPER_FORMULA / @DanTicktum / Instagram – Super Formula / kamuikobayashi

Hamilton leva de ponta a ponta em Suzuka e título fica em suas mãos com erro de Vettel

Lewis Hamilton em um domínio que durou o final de semana inteiro, Conquistou sua 71ªVitória de sua carreira e vendo Sebastian Vettel mais uma vez cometer um erro, Que fez o Alemão chegar em 6ºlugar. O pentacampeonato ficou bem mais perto do piloto Inglês, Que só precisa de mais de mais 8 pontos em cima de Vettel para acabar conquistando o campeonato em Austin. A Segunda opção é fazer 34 pontos independente dos resultados que Vettel conseguir até o final da temporada. Valtteri Bottas completou a dobradinha e Verstappen em Belíssima prova chegou a mais um pódio nessa temporada.

A primeira volta foi uma primeira volta incrível. Hamilton e Bottas mantiveram as primeiras posições após a largada, Com Verstappen e Raikkonen disputando o 3ºlugar. Vettel largou muito bem, Subiu do 8º para o 6ºlugar, Superando os dois pilotos da Toro Rosso (Hartley largou muito mal, Caindo para o 10ºlugar) subindo para o 6ºlugar, Antes da Reta oposta, Vettel ganhou a posição de Romain Grosjean subindo para o 5ºlugar. Na Chicane, Verstappen acabou passando do ponto , Mesmo assim ele insistiu em ficar na 3ªposição. Só que ele colocou Raikkonen para fora da pista. Isso fez o piloto Alemão passar o Homem de Gelo. Em 1 só volta, Vettel passou do 8º para o 4ºlugar e passou a partir para cima de Verstappen.

Na segunda Volta, Magnussen fez uma manobra inadequada e Charles Leclerc acabou batendo no piloto da Haas que acabou com o pneu furado. Vários destroços ficaram pela pista o que fez o Safety Car entrar na pista na 4ªVolta. Leclerc aproveitou para fazer a troca de pneus e também do seu bico danificado.

A Relargada aconteceu na volta 8. Antes da Relargada, A direção de prova deu uma punição de 5 segundos para Verstappen pela manobra ilegal em  cima de Raikkonen. Sebastian Vettel foi para cima de  do piloto Holandês, Mas acabou se precipitando em tentar ultrapassar na curva Spoon e acabou tocando no carro do Holandês. Vettel levou a pior e rodou, Caindo para o último lugar. Kevin Magnussen abandona na 9ªvolta. O que era ótimo para Hamilton que poderia aumentar ainda mais sua vantagem na liderança do Mundial.

Hamilton estava na frente, com tranquilos 2 segundos sobre Bottas que vinha mantendo os mesmos 2 segundos a frente de Verstappen que teria de cumprir os 5 segundos de pênalti que ele sofreu. Enquanto isso, Daniel Ricciardo vinha subindo de posição. Já estava em 7ºlugar na volta 12 após passar, Na volta 13 foi a vez de Pierre Gasly ser superado pelo piloto australiano. No final da mesma volta a vitima foi Romain Grosjean da Haas, Ricciardo que largou em 15ºlugar estava em 5ºlugar naquele momento da prova.

Vettel vinha em uma batalha terrível, estava em 15ºlugar com 32 segundos atrás do líder do campeonato. O Alemão começou a reagir, Em 2 voltas já estava na 13ºposição, Logo atrás de Fernando Alonso.

Na 18ªVolta, Raikkonen foi para a sua única parada. Na 19ªVolta, Alonso foi superado pelo Vettel subindo para o 12ºlugar. Enquanto Vettel subia, Hamilton aumentava sua vantagem para 4 segundos de frente a Bottas. Verstappen, Raikkonen, Ricciardo e Grosjean estavam nas 6 primeiras posições.

Na volta 22, Verstappen faz a parada e cumpre a sua punição., Ricciardo passou para o terceiro lugar. Raikkonen vinha recuperando posições sobre os pilotos que ainda não tinham feito a troca de pneus obrigatória. Na 24ªVolta, Bottas e Ricciardo pararam nos boxes. O piloto da Red Bull ganhou a posição em cima de Raikkonen e passou ao 4ºlugar. Dos lideres, Hamilton foi o último a parar na Volta seguinte. Voltou na liderança com 4 segundos de frente para Bottas.

Verstappen vinha 10 segundos atrás de Bottas em 3ºlugar. Daniel Ricciardo que largou do 15ºlugar já vinha em 4º. Raikkonen estava em 5º e Grosjean estava em 6ºlugar. Já Vettel vinha em 10º. Na 27ªVolta, O vice-líder do campeonato faz a sua parada assim como Alonso e Stroll. Os dois pilotos foram punidos, O Canadense não dando espaço e o Espanhol acabou cortando a chicane.

Vettel voltou em 16ºlugar. Logo depois outros pilotos acabaram indo para os boxes, Fazendo a parada. Charles Leclerc foi para cima de um Nico Hulkenberg com os pneus desgastados, E em uma bonita ultrapassagem passou o piloto da Renault que acabou perdendo logo a posição para o Sergio Perez. Na volta 30, Grosjean vai para os boxes. Voltando exatamente a frente do piloto Mexicano. O último a parar nos Boxes foi Carlos Sainz jr. na 33ªvolta.

Pierre Gasly estava na luta, ultrapassou Marcus Ericsson e ganhando o 11ºlugar. O Francês queria fazer ponto para a STR com os motores Honda. Na 34ªVolta, Vettel passou Grosjean e passou ao 6ºlugar.

Lá na frente, Hamilton estava tranquilo na Liderança, Mas Bottas começava a ver Verstappen cada vez mais perto. Era impressionante o desempenho do piloto da Red Bull. Nico Hulkenberg cansou de ficar lá atrás, Acabou indo para os boxes e deixando a prova. O Monegasco Charles Leclerc acabou com problemas na sua Sauber e abandonou na volta 41.

Safety Car Virtual foi acionado, Durou pouco tempo, Com a Relargada, Bottas tentou fugir de Verstappen, O piloto Holandês foi colocar pressão em Bottas, Que acabou sentindo essa pressão por duas vezes: 1º Ele fritou os pneus e por muito pouco não perdeu a 2ªposição para verstappen, Na segunda vez, Bottas passou reto na chicane. Dava para vez que o piloto Finlandês estava com problemas, A diferença entre ele e Hamilton aumentou para mais de 10 segundos de vantagem.

No grupo Intermediário, Sergio Perez passou por fora lindamente Romain Grosjean, Ganhando o 7ºlugar. A 3 voltas do final, Carlos Sainz jr. passou Pierre Gasly e desalojou o piloto da Toro Rosso da Zona de pontuação.

Lewis Hamilton, de ponta a ponta conquistou a sua 71ªVitória da carreira, só faltou ter a melhor volta da prova. (Vettel marcou a melhor volta da prova) O piloto da Mercedes esta cada vez mais perto do campeonato. Lewis já pode acabar com a disputa para daqui a 2 semanas, Caso ele vença e que o segundo lugar não seja o Vettel. Com 77 pontos faltando 75 em disputa, Hamilton já comemoraria o 5ºtítulo Mundial. Se igualando ao Juan Manuel Fangio.

Valtteri Bottas segurou Verstappen no final e acabou conquistando a dobradinha, Max Verstappen que apesar da manobra infeliz no final da primeira volta acabou fazendo uma grande corrida e completou o pódio, chegando ao 3ºlugar.

Daniel Ricciardo fez também uma grande corrida, Do 15ºlugar na largada acabou em uma estupenda 4ªposição, Compensando ao dia muito frustrante no Sábado. Já a Ferrari teve um dia para esquecer. Kimi Raikkonen ficou em 5ºlugar em uma corrida burocrática e Sebastian Vettel acabou em 6ºlugar e agora só um milagre para que ele chegue ao seu 5ºtítulo mundial. É incrível quanto o piloto Alemão não teve psicológico para superar a pressão de ter o melhor carro nas mãos.

Sergio Perez foi o melhor piloto do segundo pelotão, Acabou superando Grosjean com a Haas e chegou em 7ºlugar. Ajudando a Racing Point Force India a se aproximar da decadente Mclaren nessa parte final do campeonato. Romain Grosjean marca mais 4 pontos com o 8ºlugar e se aproxima da Renault que teve apenas 1 ponto conquistado. Graças ao 10ºlugar de Sainz jr. que fez uma prova esforçada com esse carro que parece ter perdido a mão ficando atrás de Haas e Force India.

Esteban Ocon completou em 9ºlugar. Pierre Gasly fez um final de semana competitivo, Mas acabou de fora da zona de pontuação em 11ºlugar. Marcus Ericsson levou a única Sauber a terminar a prova em 12ºlugar. Brendon Hartley que fez um belo treino do Sábado acabou fazendo uma corrida medíocre. O 13ºlugar é só mais um prego em seu caixão fora da Formula 1.

Fernando Alonso em mais uma prova triste ficou em 14ºlugar com sua Mclaren-Renault, Stoffel Vandoorne teve apenas a dignidade de ficar a frente de Sergei Sirotkin e de Lance Stroll com as Williams que está em uma situação ainda mais triste ainda.

Festa para Hamilton, Que pode ser campeão daqui a 2 semanas, Em Austin, No Circuito das Americas pode ser o local da Festa do pentacampeonato do piloto Inglês que vive em seu melhor momento da sua carreira.

Fotos:

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Resultado final do GP do Japão
17ªEtapa do Mundial de Formula 1

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 53 1:27:17.062 1
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 12.919 2
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 53 a 14.295 3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 53 a 19.495 15
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 53 a 50.998 4
6 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 53 a 1:09.873 8
7 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 1:19.379 9
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 53 a 1:27.198 5
9 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 1:28.055 11
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 52 a 1 Volta 13
11 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 52 a 1 Volta 7
12 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 52 a 1 Volta 20
13 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 52 a 1 Volta 6
14 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 52 a 1 Volta 18
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 52 a 1 Volta 19
16 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 Volta 17
17 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 Volta 14
16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 38 Abandonou 10
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 37 Abandonou 16
20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 8 Abandonou 12

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Ferrari/Haas/Force India/Renault/Mclaren/Toro Rosso

Hamilton conquista 80ªPole da Carreira. Ferrari erra na estratégia, Vettel também erra e larga apenas em 9ºlugar

Lewis Hamilton vive sua melhor fase na Formula 1, Nessa madrugada em Suzuka, ele conquistou sua 80ªpole de sua carreira. De quebra, Se aproximou mais ainda do título. Seu rival Sebastian Vettel foi prejudicado pela tática errada da Ferrari, Ainda por cima ele errou na sua única volta e vai largar apenas em 9ºlugar. O que torna sua recuperação bem difícil e a missão de Lewis muito mais fácil.

No Q1 teve começo com Vettel tentando de tudo para superar o desempenho dos carros da Mercedes. O piloto Alemão sente a pressão e roda num ponto lento do circuito (No grampo), Segundos depois, Marcus Ericsson que vinha em um bom final de semana acabou batendo após escapar da curva da serpente.

O treino é interrompido a menos de 10 minutos do final do Q1. Depois de alguns minutos, Com o carro do piloto Sueco retirado o treino recomeça para os minutos finais.

Na parte final, Os tempos dos pilotos do segundo pelotão baixaram, Em uma disputa intensa pelas últimas vagas no Q2. Charles Leclerc se destacou e colocou a Sauber que restou na 6ªposição.

Nico Hulkenberg que bateu no FP3 acabou eliminado do Q2, Ficando com o 16ºlugar. Sirotkin da Williams, Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne da Mclaren e Marcus Ericsson da Sauber. A Mclaren ocupou o lugar da Williams como a pior equipe do grid hoje. Lance Stroll levou a Williams para o Q2.

Classificação do Q1:

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.702
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.049
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.297
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.480
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.631
6 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:29.706
7 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:29.724
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.806
9 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.899
10 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.137
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.219
12 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.236
13 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.247
14 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.248
15 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.317
16 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.361
17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.372
18 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:30.573
19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:31.041
20 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:31.213

No Q2, Foi uma batalha de tiro curto, Apenas 1 tentativa para os pilotos, Muito devido a chuva que apareceu na parte final da classificação. Em sua única volta o Finlandês Valtteri Bottas marcou o melhor tempo, Com 30 milésimos a frente de Lewis Hamilton.

Sebastian Vettel ficou em 3º e Kimi Raikkonen em 4º. Os outros classificados foram Max Verstappen da Red Bull, Esteban Ocon e Sergio Perez da Force India, Romain Grosjean da Haas e fechando os 10 classificados os pilotos da Toro Rosso, Pierre Gasly e Brendon Hartley levaram a equipe filial da Red Bull a parte final da classificação.

Os eliminados foram Charles Leclerc da Sauber, Kevin Magnussen da Haas, Carlos Sainz jr. da Renault, Lance Stroll da Williams e um desanimado e terrivelmente irritado Daniel Ricciardo, O piloto Australiano teve mais um problema de motor e gritou logo depois da classificação. Sem dúvida Ricciardo sofre um processo de boicote da Red Bull.

Resultado do Q2:

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:27.987
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.017
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:28.279
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:28.595
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:28.849
6 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.538
7 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.567
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:29.678
9 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:29.810
10 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:29.848
11 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:29.864
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.226
13 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.490
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.714

No Q3, A chuva acalmou no começo, A Ferrari cometeu um erro grosseiro. Colocou os pneus intermediários com a pista seca. Vettel reclamou dessa decisão que levou ambos os pilotos a voltarem para os boxes, colocando os pneus de pista seca para marcarem um tempo. Quando fizeram isso, Raikkonen foi muito mal na sua volta, Ficando em 4º, atrás até mesmo de Max Verstappen, Já Vettel acabou errando e ficando com o 9ºtempo, A frente apenas de Sérgio Perez.

Se nada estava dando certo para a Ferrari, Para a Mercedes acabou dando tudo dando muito certo. Lewis Hamilton com 1:27.760 e Valtteri Bottas com 1:28.059 formavam a dobradinha da Mercedes na primeira fila. Verstappen marcou o 3ºtempo, Mas a mais de 1 segundo atrás.

A Ferrari esperava melhorar o tempo para pelo menos Vettel ficar no mínimo na 2ªFila, Mas a chuva chegou nos minutos finais da classificação. Isso inviabilizou qualquer chance de algum piloto melhorar seu tempo.

Com as posições inalteradas, Hamilton conquistou a sua pole de número 80 na Formula 1. Ele aumenta seu recorde de piloto com maior numero de poles da carreira  Melhor ainda, Vettel largando em 9ºlugar, Sem duvida vai ser complicada a subida do piloto da Ferrari. É a chance do líder do campeonato da mais um passo decisivo para conquistar o penta campeonato.

Valtteri Bottas vai largar ao lado de Hamilton na primeira fila. Na segunda fila largam Max Verstappen, que se aproveitou do erro de estratégia da Ferrari e consegue não só largar na segunda fila, como vai largar a frente do Finlandês Kimi Raikkonen.

Romain Grosjean superou o favoritismo de Esteban Ocon na luta pelo melhor piloto do 2ºPelotão, O Franco-Suíço abre a 3ªFila com o carro da Haas. Brendon Hartley larga ao seu lado, É o melhor grid do piloto Neozelandês que luta para se manter na Formula 1.

Pierre Gasly larga em 7ºlugar. A Toro Rosso conseguiu seu melhor grid da temporada de 2018. Esteban Ocon que tinha tudo para ficar com o 5ºlugar no grid de largada, Acabou ficando abaixo das expectativas. Tudo que ele conseguiu foi o 8ºlugar, Fechando a 4ªFila.

Sebastian Vettel em 9º, Fica cada vez mais longe do título graças ao erro da Ferrari, Isso certamente prejudicou o piloto alemão. Sergio Perez completa os 10 primeiros colocados.

Amanhã, A partir das 2 da manhã teremos a largada do GP do Japão, 17ªEtapa do Mundial de Formula 1. Hamilton pode dar mais um gigante passo para o seu 5ºtítulo Mundial.

Fotos:

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Grid de largada do GP do Japão
17ªEtapa do Mundial de Formula 1

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.702 11
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.297 12
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.480 10
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.631 13
5 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:29.724 17
6 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.248 15
7 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.137 15
8 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.899 13
9 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.049 13
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.247 16
11 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:29.706 12
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.219 13
13 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.236 12
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.317 10
15 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.806 4
16 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.361 7
17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.372 8
18 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:30.573 6
19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:31.041 10
20 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:31.213 4

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Toro Rosso

Hamilton fica com o melhor tempo no 3ºTreino Livre em Suzuka

Hamilton fica com o melhor tempo na terceira sessão de treinos, Nessa manhã no Circuito de Suzuka e entrando na madrugada no Brasil. A Sessão teve uma boa parte prejudicada pela chuva que caiu por pelos menos 20 minutos.  Sem muita intensidade, A pista secou rapidamente, Isso prejudicou muito a Ferrari que não conseguiu testar de forma satisfatória para a Classificação e corrida.

Hamilton que vinha em último lugar acabou precisando de apenas uma volta para levar seu carro da Mercedes a liderança da Sessão. Colocando 116 milésimos para Sebastian Vettel. Porém, A Equipe Alemã pode ter uma reserva para a Classificação. Se tiver ela, Então Hamilton é grande favorito a levar a 80ªpole da sua carreira. Raikkonen, Verstappen, Bottas e Ricciardo completaram os 6 primeiros lugares. Esteban Ocon e Sergio Perez levaram a Racing Point Force India para o 7º e 8ºlugares, Sendo os melhores do 2ºpelotão.

O Treino terminou com a batida de Nico Hulkenberg que fica na dúvida se vai participar da Classificação que vai ser realizada logo mais, As 3 da Manhã, Horário de Brasília.

Resultado do 3ºTreino Livre

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.599 13
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.715 14
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:30.054 13
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:30.304 13
5 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.422 13
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:30.474 10
7 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.088 12
8 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.483 12
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:31.513 14
10 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:31.521 13
11 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:31.636 14
12 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:31.760 14
13 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:32.030 13
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.201 14
15 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:32.224 12
16 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:32.442 10
17 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:32.608 14
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.631 14
19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:33.034 13
20 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:33.105 10

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes

 

Em estado de Pânico, Ferrari joga suas últimas fichas em Suzuka

Em clima de pânico no Brasil que decide nos últimos dias seu destino pelos próximos 4 anos ou pelos próximos 20 ou 30 anos, caso o candidato que representa o fascismo ganhe o poder da 5ªmaior país desse planeta. A Ferrari precisa nessas 5 provas finais mostra força para tirar o título que esta praticamente nas mãos de Lewis Hamilton.

Com 50 pontos de Frente, E agora parecendo ter o melhor carro para o GP do Japão. Pela 1ºtempo de Lewis Hamilton no segundo treino livre, O incrível tempo de 1:28.217 (O melhor em todos os setores) O piloto inglês coloca cada dia mais preocupações para Sebastian Vettel, Que agora precisa vencer e contar uma quebra ou abandono do seu rival para reacender suas esperanças de título. Porém, A Ferrari parece ter perdido a mão do carro. Assim como na Rússia, O desempenho de Vettel e Raikkonen ficaram no mesmo patamar de Daniel Ricciardo e de Max Verstappen.

Daniel Ricciardo com a Red Bull e Kimi Raikkonen da Ferrari ficaram na frente dos seus companheiro de equipe. No segundo treino, Vettel e Verstappen deram o toco e ficaram na frente de seus companheiros na segunda parte dos treinos livres da Sexta-feira.

Esteban Ocon foi o grande destaque, O melhor piloto do segundo pelotão ficando com o 7ºlugar nos 2 treinos livres. Com o contrato renovado, Romain Grosjean mostra as suas cartas com o carro da Haas, sendo o 8ºlugar. Marcos Ericsson e Charles Leclerc colocaram a Sauber entre as 10 primeiras colocadas.

Agora quem não anda bem é a Renault, Que parece perder um pouco a mão do carro. Em um momento tão decisivo na disputa pelo 4ºLugar no Mundial de Construtores. A Toro Rosso promete ter um bom desempenho, Visto o resultado de Gasly e de Hartley nos dois treinos livres, Mas por muito pouco o piloto francês não compromete seu final de semana. Ele acabou atrapalhando a Lewis Hamilton no 1ºtreino livre e sabe-se lá ele não foi punido com 10 posições no Grid de largada. (Por mim, ele levaria a punição, Não foi uma atitude legal não)

E de resto, Mais uma vez a Mclaren e Williams vão fechando a raia praticamente. Amanhã, teremos o terceiro treino livre, A Partir da meia-noite. As 3 da manhã teremos a classificação para o Grid de largada do GP do Japão de Formula 1.

Resultado dos dois treinos Livres

1ºTreino Livre

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.691 25
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.137 26
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.373 32
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.627 20
5 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.685 20
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.841 30
7 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.591 28
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.814 22
9 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:30.929 27
10 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:31.073 29
11 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:31.073 20
12 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:31.100 23
13 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.272 29
14 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:31.274 28
15 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:31.418 18
16 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.508 27
17 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:31.908 23
18 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:32.034 21
19 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.513 26
20 47 Lando Norris McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:32.683 30

2ºTreino Livre

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.217 31
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.678 30
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.050 36
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.257 32
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.498 33
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.513 27
7 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.035 32
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.440 32
9 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:30.478 33
10 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.502 27
11 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.510 28
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.644 36
13 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.795 10
14 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.904 31
15 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:30.906 26
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.956 25
17 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:30.988 34
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.087 39
19 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.215 32
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:31.981 32

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Force India