Classificação foi na Sexta-feira, dia 30 de Agosto.
6ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 3. Na Bélgica, Começava a reta final do campeonato. Os que estava de fora da briga pelo campeonato precisavam fazer bonito na reta final e quem brigava pelo campeonato não poderia mais errar.
Após 2 voltas de aquecimento, os pilotos partiram para as voltas pra valer. Lundgaard só conseguiu liderar a classificação na sua primeira volta, ao marca 2:06.716. Mas logo foi superado pelo Vips e pelo Leonardo Pulcini, ambos da Hi Tech.
Robert Shwartzman a 22 minutos do final passou a liderança,
Mas não contava com a Poderosa volta de Pedro Piquet, O Brasileiro colocou mais
de 350 milésimos a frente do Canadense Delvin deFrancesco que também superou o
piloto Russo.
Apesar dos pilotos fazerem uma nova tentativa após aquecerem de novo os pneus, Mas poucos foram os pilotos que conseguiam melhorar seus tempos. O Suíço Giorgio Carrara deu um belo salto, Passando do 26ºlugar para o 13ºlugar a 17 minutos do final. Depois disso, Todo mundo foi para os boxes para colocarem novos pneus e se prepararem para a derradeira tentativa. Problemas para o piloto Fabio Scherer, Ele teve de ser empurrado para o seu lugar nos boxes.
A 10 minutos do final, Os pilotos foram para a tentativa
derradeira. Antes disso, Os pilotos deram duas voltas de aquecimento de pneus.
Carrara foi o primeiro a fazer a sua volta e subiu do 13º
para o 12ºlugar, Mas não chegaria perto do que os favoritos iriam fazer,
Pulcini e Daruvara vinham fazendo melhores parciais para tomar a ponta de
Piquet. O piloto Italiano juntamente com Juri Vips passaram Piquet nas suas
voltas, Só que Jehan Daruvara destruiu a concorrência, Com 2:05.356 O indiano
colocou praticamente as duas mãos na pole position, O Brasileiro Pedro Piquet
acabou melhorando seu tempo e passou a segunda posição.
Tivemos uma última tentativa para alguns pilotos, Mas o que mais subiu no final foi o Dinamarquês Christian Lundgaard, Mais ele só chegou ao 14ºlugar. A pole mesmo ficou com Jehan Daruvara da Prema. Sobrou o Indiano que vem na 2ªposição do campeonato. O Brasileiro Pedro Piquet fez um belíssimo treino e larga ao lado dele na primeira fila.
Na segunda fila, Largam Yuki Tsunoda da Jenzer. O Japonês sobra em relação aos seus companheiros de equipe. Ao lado dele, larga o Líder do campeonato Robert Shwartzman larga em 4º. Na terceira fila largam Jake Hughes da HWA e Juri Vips da Hi-Tech. Completando os 10 primeiros lugares: Dervin deFrancesco da Trident, Leonardo Pulcini da Hi-tech, Logan Sargeant da Carlin Buz e Liam Lawson da MP Motorsport.
Grid de Largada:
Pos
nº
Piloto
Equipe
Tempo
Voltas
1
27
Jehan Daruvala
Prema Racing
2:05.125
11
2
18
Pedro Piquet
Trident
2:05.356
10
3
14
Yuki Tsunoda
Jenzer Motorsport
2:05.540
10
4
28
Robert Shwartzman
Prema Racing
2:05.605
11
5
11
Jake Hughes
HWA RACELAB
2:05.614
10
6
21
Juri Vips
Hitech Grand Prix
2:05.625
11
7
17
Dervin DeFrancesco
Trident
2:05.640
11
8
20
Leonardo Pulcini
Hitech Grand Prix
2:05.701
11
9
31
Logan Sargeant
Carlin Buzz Racing
2:05.709
11
10
4
Liam Lawson
MP Motorsport
2:06.060
11
11
23
Alexander Peroni
Campos Racing
2:06.187
10
12
2
Max Fewtrell
ART Grand Prix
2:06.207
11
13
6
Richard Verschoor
MP Motorsport
2:06.255
11
14
3
Christian Lundgaard
ART Grand Prix
2:06.270
11
15
22
Yi Yifei
Hitech Grand Prix
2:06.274
11
16
10
Bent Viscaal
HWA RACELAB
2:06.289
10
17
1
David Beckmann
ART Grand Prix
2:06.333
10
18
15
Giorgio Carrara
Jenzer Motorsport
2:06.396
11
19
26
Marcus Armstrong
Prema Racing
2:06.400
10
20
29
Teppei Natori
Carlin Buzz Racing
2:06.420
10
21
19
Niko Kari
Trident
2:06.475
11
22
12
Keyvan Andres
HWA RACELAB
2:06.537
10
23
30
Felipe Drugovich
Carlin Buzz Racing
2:06.606
10
24
9
Raoul Hyman
Sauber Junior Team by Charouz
2:06.614
10
25
25
Sebastian Fernández
Campos Racing
2:07.251
10
26
16
Andreas Estner
Jenzer Motorsport
2:07.475
10
27
5
Simo Laaksonen
MP Motorsport
2:07.503
10
28
8
Fabio Scherer
Sauber Junior Team by Charouz
2:08.014
10
29
24
Alessio Deledda
Campos Racing
2:08.898
10
30
7
Lirim Zendeli
Sauber Junior Team by Charouz
2:08.076
9
A prova de Sábado foi realizada antes das atividades da
Formula 1, Ainda não se imaginaria aquele acidente terrível que tirou a vida de
Anthonie Hubert.
Na largada, Daruvara segurou Piquet na liderança, Mas na grande reta depois da curva 5, Piquet superou o Indiano assumindo a liderança. Com Tsunoda e Shwartzman logo a seguir. Um pouco mais atrás, Logan Sargeant tocou em Jake Hughes, Vários pilotos saíram da pista e vazaram a curva 6. Duas curvas depois, O Canadense Dervin DeFrancesco e Alessio Dedella acabaram se tocando e indo para fora da pista, quando disputavam uma boa colocação.
Mas todas essas ocorrências acabaram não sendo o bastante
para provocar um Safety Car, O Australiano Alexander Peroni foi para o muro,
provocando o Safety Car Virtual, Que ficou acionado até a retirada do carro. No
final da 2ªVolta, A corrida recomeça e Piquet começou a abrir vantagem para
Daruvara e os demais.
O Italiano Leonardo Pulcini foi para cima de Jehan Daruvara,
Mas foi Yuki Tsunoda que pegou o vácuo na reta e superou ambos e passou do 4º
para o 2ºlugar. Na Volta seguinte, Pulcini retomou a 2ªposição. Na 5ªVolta,
Daruvara supera Tsunoda e voltou ao 3ºlugar. O Japonês perdeu posição para o
líder do Campeonato, Robert Shwartzman passou para o 4ºlugar. Todas essas
ultrapassagem foram na grande reta, Esse era o principal ponto de ultrapassagem
da corrida, Principalmente com a Asa Movel.
O Norte-Americano Logan Sargeant foi punido em 5 segundos de acréscimo de tempo, Pelo incidente aonde ele toca em Jake Hugues. (O Inglês Rodou nas primeiras curvas da corrida)
Na 7ªVolta, Daruvara superou Pulcini e sobe para o segundo
lugar. Na 8ªVolta, Shwartzman superou Pulcini e assumiu a 3ªposição. Um piloto
que vinha em uma boa corrida de recuperação era o Dinamarquês Christian
Lundgaard, que largou da 14ªposição e na metade da corrida passando ao 7ºlugar,
Superando Richard Verschood da MP Motorsport.
Na 10ªVolta, Shwartzman supera Daruvara e sobe para a
segunda posição. Piquet vinha na frente, Com 3.5 segundos a frente do Russo.
Poderia o piloto da Prema buscar o piloto da Trident, Mas o piloto Brasileiro
com o decorrer das voltas, manteve a sua vantagem até o final da prova.
Na 14ªVolta, O Australiano Marcus Armstrong superou o Inglês Max Fewtrell, Passando para o 8ºlugar. Na Volta final, Com o pódio definido, Leonardo Pulcini sofreu ataque em Yuki Tsunoda, Mas foi Juri Vips que pegou o vácuo e ficou por dentro, enquanto que o Japonês tentou ir pelo lado de fora. Resultado. Tsunoba e Lundgaard acabaram vazando a curva 6 e 7 enquanto que Vips e Pulcini ficaram na trajetória certa. O Caso foi colocada sobre investigação.
Pedro Piquet conquistou sua primeira vitória na temporada,
Levando a Trident e o Brasil no ponto mais alto do pódio. Os pilotos da Prema
Robert Shwartzman e Jehan Daruvara completaram o pódio. Enquanto que o Russo
fez uma corrida muito boa, O Indiano acabou perdendo a chance de conquistar a
vitória e de baixar a diferença do líder do campeonato.
Na última curva, Quando se imaginava que Vips ficaria com o
4ºlugar, O Dinamarquês Lundgaard superou o Estones e levou o 4ºlugar. Tsunoda e
Pulcini ficaram em 6º e 7ºlugares. Não houve qualquer punição pelo incidente na
última volta, Talvez Lundgaard e Tsunoba poderiam tomar uns 5 segundos.
Marcus Armstrong com a Prema, largaria na frente na corrida do Domingo, Por ter terminado a prova em 8ºlugar. Completando a zona de Classificação: Max Fewtrell e David Beckmann.
Resultado da 11ªEtapa da Formula 3 GP da Bélgica
Pos
nº
Piloto
Equipe
Voltas
Tempo
Melhor Volta
nºVolta
1
18
Pedro Piquet
Trident
17
37:40.863
2:08.911
4
2
28
Robert Shwartzman
Prema Racing
17
a 2.222
2:09.574
10
3
27
Jehan Daruvala
Prema Racing
17
a 7.621
2:09.220
5
4
3
Christian Lundgaard
ART Grand Prix
17
a 14.837
2:09.607
4
5
21
Juri Vips
Hitech Grand Prix
17
a 15.498
2:09.835
4
6
14
Yuki Tsunoda
Jenzer Motorsport
17
a 16.147
2:09.476
3
7
20
Leonardo Pulcini
Hitech Grand Prix
17
a 17.724
2:09.022
4
8
26
Marcus Armstrong
Prema Racing
17
a 18.661
2:10.096
5
9
2
Max Fewtrell
ART Grand Prix
17
a 19.346
2:09.670
3
10
1
David Beckmann
ART Grand Prix
17
a 26.879
2:10.261
5
11
29
Teppei Natori
Carlin Buzz Racing
17
a 32.465
2:10.494
6
12
4
Liam Lawson
MP Motorsport
17
a 33.181
2:10.275
3
13
31
Logan Sargeant
Carlin Buzz Racing
17
a 35.538
2:09.426
3
14
12
Keyvan Andres
HWA RACELAB
17
a 35.751
2:11.029
3
15
22
Yi Yifei
Hitech Grand Prix
17
a 36.721
2:10.727
3
16
15
Giorgio Carrara
Jenzer Motorsport
17
a 37.539
2:10.884
6
17
6
Richard Verschoor
MP Motorsport
17
a 41.006
2:10.435
4
18
30
Felipe Drugovich
Carlin Buzz Racing
17
a 41.357
2:11.271
5
19
19
Niko Kari
Trident
17
a 41.442
2:10.341
6
20
10
Bent Viscaal
HWA RACELAB
17
a 42.303
2:11.369
6
21
11
Jake Hughes
HWA RACELAB
17
a 43.007
2:10.315
4
22
7
Lirim Zendeli
Sauber Junior Team by Charouz
17
a 43.809
2:10.468
3
23
16
Andreas Estner
Jenzer Motorsport
17
a 52.045
2:11.713
9
24
5
Simo Laaksonen
MP Motorsport
17
a 53.111
2:10.361
3
25
25
Sebastian Fernández
Campos Racing
17
a 55.152
2:10.062
3
26
9
Raoul Hyman
Sauber Junior Team by Charouz
17
a 56.454
2:11.113
4
27
8
Fabio Scherer
Sauber Junior Team by Charouz
17
a 59.466
2:10.120
3
28
24
Alessio Deledda
Campos Racing
17
a 1:03.428
2:11.759
5
29
17
Dervin DeFrancesco
Trident
17
a 1:16.706
2:10.274
5
NC
23
Alexander Peroni
Campos Racing
0
Acidente
0
0
Grid de Largada da 12ªEtapa da Formula 3 GP da Bélgica
Pos
nº
Piloto
Equipe
1
26
Marcus Armstrong
Prema Racing
2
20
Leonardo Pulcini
Hitech Grand Prix
3
14
Yuki Tsunoda
Jenzer Motorsport
4
21
Juri Vips
Hitech Grand Prix
5
3
Christian Lundgaard
ART Grand Prix
6
27
Jehan Daruvala
Prema Racing
7
28
R. Shwartzman
Prema Racing
8
18
Pedro Piquet
Trident
9
2
Max Fewtrell
ART Grand Prix
10
1
David Beckmann
ART Grand Prix
11
29
Teppei Natori
Carlin Buzz Racing
12
4
Liam Lawson
MP Motorsport
13
31
Logan Sargeant
Carlin Buzz Racing
14
12
Keyvan Andres
HWA RACELAB
15
22
Yi Yifei
Hitech Grand Prix
16
15
Giorgio Carrara
Jenzer Motorsport
17
6
Richard Verschoor
MP Motorsport
18
30
Felipe Drugovich
Carlin Buzz Racing
19
19
Niko Kari
Trident
20
10
Bent Viscaal
HWA RACELAB
21
11
Jake Hughes
HWA RACELAB
22
7
Lirim Zendeli
Sauber Junior Team by Charouz
23
16
Andreas Estner
Jenzer Motorsport
24
5
Simo Laaksonen
MP Motorsport
25
25
Sebastian Fernández
Campos Racing
26
9
Raoul Hyman
Sauber Junior Team by Charouz
27
8
Fabio Scherer
Sauber Junior Team by Charouz
28
24
Alessio Deledda
Campos Racing
29
17
Dervin DeFrancesco
Trident
30
23
Alexander Peroni
Campos Racing
Sobre o clima triste do dia seguinte após o acidente Fatal
de Anthonie Hubert no Sábado, A prova da Formula 3 foi a única preliminar
disputada antes da prova da Formula 1. Num dia nublado, O que deixava o clima
pior ainda para a 2ªcorrida do final de semana.
Na largada, Armstrong manteve a liderança, Pulcini e Vips acabaram saindo da pista depois da curva 1, Voltaram sem grandes prejuízos, Mas perderam posições. Logo atrás do Australiano da Prema, Estavam Yuki Tsunoda e Christian Lundgaard. Shwartzman, Daruvara, Piquet, Pulgini e Vips completavam os 8 primeiros colocados. O Norte-Americano Logan Sargeant tocou em Liam Lawson por tras e acabou o Neozelandês rodando e ficando de ré.
Na segunda volta, Niko Kari abandonou a corrida. O mesmo
aconteceu com o Argentino Giorgio Carrara (Corre com a licença de piloto da
Suíça)
Lá na frente Armstrong vinha tranquilo na liderança. Na
4ªVolta, O Finlandês Simo Laaksonen foi para o muro, em uma das últimas curvas
do circuito. Com isso, acabou provocando uma bandeira amarela e por
consequência o Safety Car entrou na pista.
O resgate e o procedimento do carro foi lento, O piloto saiu
ileso desse acidente. Ainda bem que não tivemos um outro acidente com vitima
Fatal no circo da Formula 1.
A Relargada da prova foi só feita na 9ªVolta, Antes disso,
Juri Vips acabou tocando em Max Fewtrell e quebrando o bico do carro, Tirando
ele da corrida praticamente. Na volta seguinte, Jake Hughes e Dervin de
Francesco acabaram se tocando, Ambos ficaram bem lentos, levaram seus carros
para os boxes e abandonar a prova.
Na 11ªVolta, Piquet superou Pulcini passando para o 6ºlugar. Shwartzman estava pressionando Christian Lundgaard. Na 14ªVolta, Lundgaard superou Tsunoda e assumiu o segundo lugar. Duas voltas depois, Foi a vez do piloto da Red Bull recuperar a 2ªposição, Na Volta final, O Russo Robert Shwartzman superou Lundgaard subindo para o 3ºlugar.
Marcus Armstrong sobrou e acabou com a vitória na prova do Domingo, Após uma corrida de recuperação no dia anterior e largando da pole position pelo grid invertido. O Japonês Yuki Tsunoda da Jenzer e o Russo Robert Shwartzman completaram o pódio. Com esses resultados, O russo abre vantagem no campeonato em relação ao vice-líder do campeonato Jehan Daruvara, que terminou a prova do domingo em 5ºlugar. atrás do dinamarquês Christian Lundgaard.
Pedro Piquet fez seu melhor final de semana, Após vencer a
prova de sábado, O Piloto da Tridente ficou com uma respeitável 6ªposição,
mantendo-se entre os primeiros lugares do campeonato. Leonardo Pulcini e Teppei
Natori completaram a zona de pontuação.
O Japonês disputou o 8ºlugar com o Brasileiro Felipe Drugovich e acabou vencendo essa disputa particular pela Carlin Buzz.
Fotos:
Resultado da 12ªEtapa da Formula 3 GP da Bélgica
Pos
nº
Piloto
Equipe
Voltas
Tempo
Melhor Volta
nºVolta
1
26
Marcus Armstrong
Prema Racing
17
42:03.504
2:08.535
2
2
14
Yuki Tsunoda
Jenzer Motorsport
17
a 4.515
2:08.661
2
3
28
Robert Shwartzman
Prema Racing
17
a 5.616
2:08.546
10
4
3
Christian Lundgaard
ART Grand Prix
17
a 6.538
2:08.608
10
5
27
Jehan Daruvala
Prema Racing
17
a 7.612
2:08.673
3
6
18
Pedro Piquet
Trident
17
a 8.200
2:08.898
12
7
20
Leonardo Pulcini
Hitech Grand Prix
17
a 9.124
2:09.098
11
8
29
Teppei Natori
Carlin Buzz Racing
17
a 10.245
2:09.084
11
9
30
Felipe Drugovich
Carlin Buzz Racing
17
a 10.843
2:08.830
11
10
22
Yi Yifei
Hitech Grand Prix
17
a 13.881
2:09.405
11
11
6
Richard Verschoor
MP Motorsport
17
a 15.469
2:09.229
13
12
1
David Beckmann
ART Grand Prix
17
a 16.613
2:09.446
11
13
25
Sebastian Fernández
Campos Racing
17
a 16.929
2:08.905
12
14
10
Bent Viscaal
HWA RACELAB
17
a 18.504
2:09.230
10
15
23
Alexander Peroni
Campos Racing
17
a 20.046
2:09.147
12
16
12
Keyvan Andres
HWA RACELAB
17
a 20.391
2:09.677
11
17
16
Andreas Estner
Jenzer Motorsport
17
a 25.426
2:09.975
11
18
8
Fabio Scherer
Sauber Junior Team by Charouz
17
a 25.864
2:10.103
11
19
4
Liam Lawson
MP Motorsport
17
a 26.724
2:10.153
11
20
24
Alessio Deledda
Campos Racing
17
a 27.058
2:10.102
11
21
21
Juri Vips
Hitech Grand Prix
17
a 1:37.427
2:09.048
11
22
7
Lirim Zendeli
Sauber Junior Team by Charouz
15
Acidente
2:09.647
11
NC
9
Raoul Hyman
Sauber Junior Team by Charouz
14
Acidente
2:09.787
13
NC
31
Logan Sargeant
Carlin Buzz Racing
14
Abandonou
2:09.558
11
NC
2
Max Fewtrell
ART Grand Prix
13
Pneu furado
2:09.071
13
NC
11
Jake Hughes
HWA RACELAB
9
Acidente
2:09.386
3
NC
17
Dervin DeFrancesco
Trident
9
Acidente
2:09.889
3
NC
5
Simo Laaksonen
MP Motorsport
2
Acidente
2:12.290
2
NC
19
Niko Kari
Trident
1
Abandono
0
0
NC
15
Giorgio Carrara
Jenzer Motorsport
1
Acidente
0
0
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Formula 3
Depois de 12 corridas pela Ferrari, Finalmente saiu a tão esperava primeira vitória para Charles Leclerc. Foi uma vitória muito merecia do piloto Monegasco, que dominou a corrida e só teve sua vitória ameaçada com a aproximação de Lewis Hamilton.
A largada de Leclerc foi ótima, Ele manteve a liderança, Já
Hamilton acabou superando Sebastian Vettel na primeira curva e depois da Eau
Rouge, na reta oposta, Vettel usou a melhor potência do seu carro e recuperou a
segunda posição.
Verstappen se precipitou ao tentar passar Kimi Raikkonen e acabou quebrando a suspensão, Depois disso, tentou virar a Eau Rouge e acabou indo para o muro, O Safety Car entrou na pista. Esse foi o primeiro abandono de Verstappen na temporada de 2019.
Raikkonen teve danos no seu carro, Assim como Ricciardo, que
foi tocado por trás depois da primeira curva. Carlos Sainz jr. acabou trocando
os pneus, Mas continuou com problemas e abandonou a prova, O que fez a
relargada ser adiada por 1 volta. Se para o Aniversariante do dia a corrida
acabou cedo, para seu companheiro de equipe Lando Norris a situação era bem
diferente, Ele subiu 6 posições e pulou para o 5ºlugar após a largada.
Na 5ªVolta, Os pilotos relargaram e Leclerc disparou na
liderança, Em uma volta, colocando 1.7 segundos em Vettel, que teve de segurar
o 2ºlugar de um possível ataque de Hamilton. Bottas avinha em 4º e Norris
chegou a acompanhar no começo da volta a acompanhar o finlandês.
Se a corrida na parte da frente estava estabilizada, Na
parte intermediária começava a ficar movimentada. Perez foi para cima de Kevin
Magnussen e na 7ªVolta, Conseguiu a ultrapassagem sobre o piloto da Haas, Aliás
o piloto da Haas iria levar um monte de ultrapassagens durante as 44 voltas da
prova.
O primeiro a fazer a parada normal foi Nico Hulkenberg na
12ªVolta. Magnussen foi perdendo posições para Stroll, Kvyat, Gasly… E isso
seria a prova inteira.
A Mercedes blefou uma parada e a Ferrari chamou Vettel para a parada na 16ªVolta, Esse foi o grande erro da Ferrari na corrida. A Mercedes recolheu os pneus e iria adiar a parada para as voltas posteriores.
Na volta 19, O público presente fez uma homenagem para
Anthoine Hubert que faleceu na prova do Sábado da Formula 2.
Hamilton ainda vinha bons pneus, Mas Vettel estava voando na pista nas primeiras voltas do segundo jogo de pneus do piloto Alemão. Lá na parte intermediária, Magnussen e Gasly disputavam posição pelo 12ºlugar, Os dois se tocam no final da reta oposta e acabou o piloto da Haas levando a pior. Era só mais uma na cabeça do Magnussen.
Charles Leclerc vai para os boxes na 22ªVolta e voltou atrás
do Vettel. Os dois pilotos da Mercedes pararam na volta 23, com Lewis Hamilton
e na volta 24 com Valtteri Bottas. Vettel assumia a liderança da prova, Com
Leclerc em 2º, Hamilton em 3º e Bottas completando os 4 primeiros colocados.
A Partir dai a corrida de Vettel despencou o desempenho e Leclerc estava voando baixo nas voltas seguintes. Percebendo isso, A Ferrari ordenou a inversão de ultrapassagem e ela aconteceu na 26ªVolta.
Enquanto o Monegasco disparou na ponta, Vettel estava
ficando cada vez mais e mais para Lewis Hamilton, Que tinha mais pneus e mais
carro naquele momento da prova, Na 30ªVolta, Hamilton chega de vez no Vettel,
Mas passar o Alemão, que tinha mais velocidade de guerra que o piloto inglês
não era tão fácil. Nisso, Vettel segurou por 2 voltas preciosas voltas
Hamilton.
Porém, não iria segurar para sempre. Na volta 32, Hamilton
colocou por dentro na reta oposta e passou Vettel e tomou o segundo lugar.
Vettel iria perder a posição para Bottas, Ele estava com os pneus mais
deteriorados, Dai ele foi para os boxes a 10 voltas do final, Colocar os pneus
macios e tentar a cartada para voar para cima do Bottas e tentar a melhor volta
da prova.
O último piloto a fazer a parada obrigatória foi Antonio Giovinazzi na volta 30. O piloto da Alfa Romeo estava buscando pontuar pela segunda vez no ano. Fora os primeiros colocados, O inglês Lando Norris em uma ótima corrida, Com uma Mclaren andando muito bem em 5ºlugar, Sergio Perez vinha em uma sólida 6ªposição e Daniel Ricciardo estava em 7ºlugar, Mas ele teria problemas com o desgaste dos pneus.
Na parte final da corrida, Daniil Kvyat e Alexander Albon superaram
fácil pelo Daniel Ricciardo, Logo depois, Os dois pilotos batalharam pelo
7ºlugar e acabou com vantagem para o piloto Tailandês eu vinha subindo o seu
rendimento na reta final.
Nas últimas voltas, Hamilton foi baixando volta após volta
sobre Leclerc, Parecia que a corrida estava sob controle, Mas nas voltas
finais, O Inglês Lewis Hamilton passou a tirar praticamente 1 segundo de
diferença para Leclerc, O final foi dramático, Mas diferente do GP da Áustria
(Onde Verstappen tomou a vitória do Leclerc no final) Leclerc segurou a liderança
até a linha de chegada e conquistou sua primeira vitória da carreira, Com 33
corridas no seu currículo e a 12ªcorrida
pela Ferrari. Para o piloto de 21 anos, Uma vitória que ameniza um pouco a
perda terrível de Anthoine Hubert no dia anterior.
Lewis Hamilton acabou ficando com o 2ºlugar, Faltou algumas
voltas para ele ter conseguindo pegar Leclerc, A vitória de número 82 da
carreira vai ficar para a próxima. Completando o pódio, O Finlandês Valterri
Bottas, que renovou o contrato e fez uma corrida correta, sem aparecer muito na
prova, mas levando o carro sem erros para completar o pódio.
A Corrida de Sebastian Vettel foi lamentável, No final não conseguiu nem se quer fazer cocegas em Bottas. Ficou em uma melancólica 4ªposição. Vive um momento bem ruim da carreira do piloto de 32 anos.
O quinto lugar estava nas mãos de Lando Norris, Mas na volta final, o carro do inglês teve problemas e acabou parando na última volta. Com isso, por incrível que pareça, Alexander Albon conquistou esse 5ºlugar, Com uma ultrapassagem arriscada sobre Sergio Perez. O Mexicano fez uma manobra de certa forma perigosa para defender a posição, Mas o Tailandês não se intimidou e acabou na frente do piloto da Racing Point, Que acabou em 6ºlugar, em uma das suas melhores atuações da temporada. A não se esquecer, Albon foi responsável por uma das melhores, se não a melhor ultrapassagem da prova, Foi sobre Ricciardo, Colocando por fora do piloto da Renault na curva 10 e 11 para realizar a ultrapassagem. Um belo momento do estreante na Red Bull.
Daniil Kvyat em mais uma corrida muito boa, Levou a Toro Rosso para a 7ªposição, largando das últimas posições. A Atuação do piloto Russo foi uma das melhores da corrida. Nico Hulkenberg acabou salvando um 8ºlugar no final da prova para a Renault. Nada mal para quem foi chutado da equipe.
Antônio Giovinazzi que vinha em uma bela corrida, chegando a
um possível 9º acabou indo para o muro na penúltima volta na Pouhon, Jogando
dois pilotos no lixo e piorando sua situação para a temporada de 2020. Pierre
Gasly ficou em 9ºlugar, Ele teve uma prova muito boa, Em sua volta pela Toro
Roso acabou sendo boa para o piloto Francês. Completando a zona de pontuação o
Canadense Lance Stroll com a outra Racing Point.
Lando Norris ainda conseguiu ficar com o 11ºlugar, Uma
judiação para o novato. Depois vieram com uma volta e levando mais de 777.666.444
ultrapassagens (kkk = Risos) Os pilotos da Haas, Kevin Magnussen e Romain
Grosjean.
Daniel Ricciardo também foi outro piloto que ficou para trás no final, O Australiano ficou em 14ºlugar. Completaram a classificação sem muito destaque: George Russell, Kimi Raikkonen, Robert Kubica e Antonio Giovinazzi que ainda ficou classificado em 18ºlugar.
Semana que vem teremos a 13ªEtapa do Mundial de Formula 1, No circuito de Monza na Italia, Corrida de casa da equipe de Mananello. Enquanto que Charles Leclerc vai ter toda a tranquilidade de ter finalmente tirado um peso nas costas após a vitória de hoje, Vettel vai carregando mais e mais esse peso nas costas, pressionado a vencer a prova do próximo domingo. Provavelmente sua última chance clara de vitória na Formula 1.
Fotos:
Resultado do GP da Bélgica de Formula 1
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nºVoltas
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
44
1:23:45.710
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
44
a 0.981s
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
44
a 12.585s
4
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
44
a 26.422s
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
44
a 1:21.325s
6
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
44
a 1:24.448s
7
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
44
a 1:29.657s
8
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
44
a 1:46.639s
9
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
44
a 1:49.168s
10
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
44
a 1:49.838s
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
43
Abandonou
12
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
43
a 1 volta
13
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
43
a 1 volta
14
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
43
a 1 volta
15
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
43
a 1 volta
16
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
43
a 1 volta
17
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
43
a 1 volta
18
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
42
Acidente
NC
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1
Mecânico
NC
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
0
Acidente
Melhor volta de cada piloto no GP da Bélgica (Sebastian Vettel marcou 1 ponto com a melhor volta da prova)
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Nºda Volta
1
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:46.409
36
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:46.465
27
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:46.580
24
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:46.664
23
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:47.507
41
6
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:47.560
31
7
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:48.143
26
8
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:48.321
21
9
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:48.349
34
10
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:48.357
34
11
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:48.677
33
12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:48.753
37
13
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:48.781
29
14
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:48.860
34
15
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:49.220
33
16
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:49.274
18
17
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:49.700
21
18
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:50.451
21
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Racing Point/Toro Rosso/Renault/
O dia em Spa-Francorchamps termina em tragédia. O Francês
Anthoine Hubert acabou sofrendo um acidente terrível, na segunda volta das 25 voltas
e acabou não resistindo os ferimentos. O Carro do piloto da Arden estava
totalmente destruído.
O piloto de 22 anos, Estava em sua temporada de estreia na
Formula 2, Campeão da GP3 Series no ano passado Hubert era piloto Renault. No
seu ano de estreia, Hubert ganhou 2 corridas (As provas curvas de Mônaco e da
França) e tinha a 8ªposição do campeonato, Com 77 pontos. Hubert também foi
campeão da Formula 4 Francesa em 2013, Bem no começo da sua carreira.
Classificação na Sexta-feira começou com os pilotos fazendo
voltas de aquecimento, Quando a coisa iria esquentar, Com Sette Camara e outros
pilotos fazendo sua primeira volta rápida, O Inglês Callum Ilott acabou parando
seu carro no começo da reta dos boxes e andava lentamente para trás. O treino
foi interrompido a 23 minutos e 59 segundos do final.
Após 10 minutos, O Treino recomeça e Jack Aitken já foi para
a volta rápida logo após a volta de saída dos boxes, como todos os outros
pilotos. Os melhores nessa primeira tentativa foram: Nick de Vries com 1:59.337
e Nobuharu Matsushita com 17 milésimos atrás do piloto da ART Grand Prix.
Deletraz e Sette Câmara completa os 4 primeiros.
Logo depois, a menos de 19 minutos do final, Ghiotto superou
Sette Câmara assumindo o 4ºlugar. O Chinês Gwanyu Zhou superou os dois pilotos
e Louis Deletraz, passando para o 3ºlugar. Depois disso, Os pneus estavam
desgastados e todos os pilotos foram aos boxes. O inglês Jordan King tentou
melhorar seu tempo, Mas não conseguiu, Sua volta foi pior do que a primeira
volta, no que deixou o piloto da MP Motorsport na 16ªposição.
Os 5 primeiros colocados estavam separados por apenas 135
milésimos (De Vries, Matsushita, Zhou, Deletraz e Schumacher) Os 15 primeiros
vinham a menos de 1 segundo de distância entre eles.
A 8 minutos do final, Todos, Com exceção de Nicholas Latifi
foram para a pista. O Canadense demorou para ir a pista, Por que sua equipe
estava trocando o aerofólio dianteiro.
A 3 minutos e meio do final, Todo mundo foi para a volta que
decidiria as posições no Grid de largada. Matsushita acabou fazendo o melhor 1ºsetor
da Classificação, vinha muito rápido a ponto de disputar a pole position com
Nick de Vries, O Holandês que estava na primeira posição fez a melhor segundo
setor da Classificação.
No finalzinho do treino, na Pouhon, Ralph Boschung roda, Juan
Manuel Correa saiu da área da pista e Sean Gelael foi para o muro. Apesar
disso, Nick de Vries e outros pilotos completaram suas voltas. Acabou que o
líder do campeonato, acabou ficando com a pole position, Com 1:58.304, Marcando
mais 4 pontos e aumentando sua liderança do Mundial de pilotos para 34 pontos.
Quem larga ao lado de Nick de Vries, foi o Brasileiro Sergio Sette Câmara da
DAMS. Que ficou a 272 milésimos acima. Na segunda fila largam Jack Aitken da
Campos Racing e Nobuharu Matsushita da Carlin, que perdeu tempo na parte final
e acabou ficando somente com o 4ºlugar.
Na terceira fila, saíram o Suíço Louis Deletráz da Carlin e o Alemão Mick Schumacher da Prema. Completando os 10 primeiros colocados: Nikita Mazepin, Gwanyu Zhou, Luca Ghiotto e Nicholas Latifi. Jordan King que ficou em 8ºlugar, Acabou perdendo 3 posições no Grid de Largada. Anthoine Hubert largou em 13ºlugar.
Fotos:
Grid de largada:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Tempo
Voltas
1
4
Nick de Vries
ART Grand Prix
1:58.304
8
2
5
Sergio Sette Câmara
DAMS
1:58.576
8
3
15
Jack Aitken
Campos Racing
1:58.785
8
4
2
Nobuharu Matsushita
Carlin
1:58.832
8
5
1
Louis Delétraz
Carlin
1:58.910
8
6
9
Mick Schumacher
PREMA Racing
1:59.141
7
7
3
Nikita Mazepin
ART Grand Prix
1:59.142
8
8
7
Gwanyu Zhou
UNI-Virtuosi
1:59.425
7
9
8
Luca Ghiotto
UNI-Virtuosi
1:59.614
7
10
6
Nicholas Latifi
DAMS
1:59.747
7
11
16
Jordan King
MP Motorsport
1:59.366
9
12
20
Giuliano Alesi
Trident
1:59.961
8
13
19
Anthoine Hubert
BWT Arden
2:00.005
7
14
21
Ralph Boschung
Trident
2:00.030
7
15
12
Juan Manuel Correa
Sauber Junior Team by Charouz
2:00.250
9
16
10
Sean Gelael
PREMA Racing
2:00.327
6
17
14
Marino Sato
Campos Racing
2:01.185
10
18
18
Tatiana Calderón
BWT Arden
2:03.224
8
19
17
Mahaveer Raghunathan
MP Motorsport
2:01.226
10
20
11
Callum Ilott
Sauber Junior Team by Charouz
Sem Tempo
1
No dia da corrida longa, Com 25 voltas para a prova longa do final de semana. O que tinha tudo para ser mais uma corrida valendo a briga pelo campeonato. Na largada, De Vries largou muito bem segurando a liderança, Já Sette Camara não, O Brasileiro perdeu 2 posições, Para Deletráz e Aitken, caindo para o 4ºlugar. Já Nicholas Latifi acabou com uma Roda furada, Graças a um toque da asa dianteira de Mick Schumacher na roda traseira. Um desastre para o Canadense, Mas pelo que vinha pela frente, O vice-lider do campeonato iria agradecer pelo furo do pneu.
Na segunda volta, Tudo normal, até que na Eau Rouge, Giuliano
Alesi perde o controle do carro da Trident e vai para o muro, Depois disso
Anthoine Hubert acabou ao tentar desviar foi para o muro, bate no muro do lado
direito da saída da curva 5, Mas acaba sendo acertado pelo Juan Manoel Correa
na área do Cockpit.O carro do Correa ficou de cabeça para baixo, Já O Carro do
Hubert ficou completamente destruído. Provavelmente a morte foi na hora, O
Corpo do Francês não aguentou os ferimentos.
Como consequência disso, tanto a prova de sábado como a
prova do domingo da Formula 2 foram canceladas. Depois do anunciou do
Falecimento, A grande maioria dos pilotos postaram suas homenagens ao piloto Francês,
Que iria fazer 23 anos no dia 22 de Setembro.
Fica aqui nossa homenagem ao piloto Francês Anthoine Hubert
Na Bélgica, domínio não se pode se dizer da Ferrari, mas sim
de Charles Leclerc. Que sobrou na turma em Spa-Francorchamps e acabou
conquistando a pole position para a prova de domingo.
Uma classificação que começou dramativa para Lewis Hamilton, O Inglês se acidentou no FP3 e estava em dúvida sua participação no Q1. Os mecânicos da Mercedes tentavam a tempo ajeitar o carro do líder do campeonato antes de zerar o cronometro.
A sorte do inglês Foi que o motor de Robert Kubica foi para
o espaço no final do primeiro terço do Q1, Provocando uma Bandeira Vermelha.
Era tudo que a Mercedes precisava para definitivamente deixar o carro 44 em
ordem para Hamilton entrar na disputa da classificação.
Depois de uns 10 minutos o treino recomeçou e na sua
primeira volta, Hamilton mostrou que o carro estava em ordem. Eu me atrevo a
dizer, que não fosse a Bandeira Vermelha, Hamilton não conseguiria fazer a
classificação.
Porém, Os dois pilotos da Ferrari dominaram as 2 primeiras posições, Com mais de 1 segundo sobre os demais adversários, E Leclerc colocou meio segundo no Vettel. Tudo tranquilo para os favoritos, Com exceção de Max Verstappen, que fez uma volta 8 segundos pior que Leclerc e estava na zona de classificação para o Q2.
Ele teve de sair para uma tentativa apenas, Apesar de ele ter vários pilotos pela frente, lentos para marcaram suas últimas voltas, Verstappen consegue se classificar. E foi bem a tempo, Já que o Motor de Antonio Giovinazzi foi para o saco, Explodiu! Dessa forma, também explodiram as possibilidades de Pierre Gasly, Carlos Sainz jr. e Daniil Kvyat de melhorar seus tempos. Eles juntamente com os pilotos da Williams acabaram eliminados para o Q2.
Antonio Giovinazzi que se classificou em 8ºlugar, Esta fora
do Q2. Somente 14 pilotos seguiam em frente.
Resultado do Q1:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:43.587
2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:44.109
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:44.622
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:45.141
5
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:45.260
6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:45.528
7
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:45.560
8
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:45.637
9
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:45.694
10
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:45.732
11
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:45.839
12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:45.842
13
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:45.899
14
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:46.000
15
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:46.154
16
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:46.435
17
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:46.507
18
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:46.518
19
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:47.548
20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
Sem Tempo
No Q2, Em 3 minutos de classificação, Todos estavam na pista para buscarem 10 vagas para o Q3. O piloto Estreante Alexander Albon, fazendo a sua estreia na Red Bull não foi bem na sua tentativa, Ficou muito longe da vaga na fase final. Raikkonen era o líder, Até que primeiro Verstappen e depois os dois pilotos da Mercedes superaram o tempo do Homem de Gelo, Mas quem dominava o dia eram Charles Leclerc com 1:43.376 e Sebastian Vettel com 1:43.506, A menos de 9 minutos do final.
Os pilotos deram a parada tradicional no meio do treinamento, para darem tempo de acertarem alguma coisa e de colocarem pneus novos. Principalmente os pilotos do 6ºlugar para trás. Três pilotos não saíram nos minutos finais: Verstappen, que não tinha muito problema, já que ele vinha em 5ºlugar, Mas Stroll tinha problemas, apesar de estar colocado em 9ºlugar, E Albon, que não saiu dos boxes e acabou ficando mesmo em 14ºlugar. Mesmo tendo penalização para cumprir, Acho que ele poderia tentar ir para o Q3.
Dos pilotos que foram melhorar seus tempos, Destaque para os
dois pilotos da Renault, Nico Hulkenberg pulou do 11º para o 7ºtempo e Daniel
Ricciardo fez uma excelente volta, Passando para o 5ºlugar. Acabou que Romain
Grosjean, Lando Norris, Lance Stroll e Alexander Albon eliminados ao final do
Q2. Se Classificaram os dois pilotos da Mercedes, Ferrari e Renault, A Alfa
Romeo de Kimi Raikkonen, A Racing Point de Sergio Perez (Que renovou com a
equipe Anglo-Canadense pelos próximos 3 anos) e Kevin Magnussen com a Haas.
Resultado do Q2:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:42.938
2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:43.037
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:43.592
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:43.980
5
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:44.103
6
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:44.132
7
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:44.140
8
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:44.549
9
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:44.707
10
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:44.738
11
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:44.797
12
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:44.847
13
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:45.047
14
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:45.799
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
Sem Tempo
No Q3, A Confirmação do Domínio, não da Ferrari, mas sim de Charles Leclerc. Antes do favoritos, Daniel Ricciardo foi para a frente, Com mais de 6 décimos sobre Perez e Raikkonen que vinham logo a seguir. Dai veio os favoritos, Já da primeira volta de Leclerc, ele colocou impressionantes 638 milésimos de frente para Lewis Hamilton, Vettel ficou a 832 milésimos acima do tempo do seu companheiro de equipe. Bottas e Verstappen completavam os 5 primeiros colocados.
Seria bem difícil de tirar a pole das mãos de Leclerc. A 4 minutos do final, Os pilotos foram para os boxes para a tentativa final a segundos de zerar o cronometro, Todos foram para a última volta. Foi só para confirmar a pole position de Leclerc, com 1:42.519, Consolidando a 3ªpole position da sua carreira e do ano. Se colocando com o grande favorito a vitória amanhã.
Hamilton não conseguiu melhorar no final e deu a chance de Vettel pelo menos terminar o dia na 2ªposição e de completar a dobradinha da Ferrari, superando Hamilton em 15 milésimos. Para as Mercedes, O prejuízo foi bem diminuído, Hamilton em 3º e Bottas em 4º fazem a segunda fila para a Mercedes.
Bem longe de disputar a pole position, Max Verstappen vai largar em 5ºlugar, O Motor Honda ainda não tem a capacidade de brigar por uma pole position em circuito de alta velocidade. Daniel Ricciardo foi 0,29 décimos mais rápido que Nico Hulkenberg e vai dividir a terceira fila com Verstappen. Os dois companheiros de equipe da Red Bull de 2016 até o ano passado.
Nico Hulkenberg com a outra Renault (Fábrica Francesa que
fez um bom trabalho nesse final de semana e Kimi Raikkonen da Alfa Romeo fazem
a 4ªfila e Sergio Perez e Kevin Magnussen completam os 10 primeiros colocados.
Isso sem contar com as punições por troca de motor e de componentes não só do
motor como do Câmbio.
Amanhã, as 10 da manhã teremos a primeira prova depois das férias de verão, O GP da Bélgica pode marcar a primeira vitória da Carreira de Charles Leclerc. E daqui a pouco teremos a matéria da Formula 2, que fala sobre o triste acidente que acabou vitimando Fatalmente o Francês Anthonie Hubert de 22 anos.
Fotos:
Grid de Largada do GP da Bélgica de Formula 1
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nºVoltas
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:42.519
17
2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:43.267
17
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:43.282
19
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:43.415
19
5
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:43.690
16
6
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:44.557
17
7
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:44.706
16
8
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:45.086
18
9
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:44.797
18
10
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:44.257
18
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:44.847
12
12
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:44.542
12
13
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
Sem Tempo
8
14
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:46.435
8
15
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:47.548
7
16
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:46.507
5
17
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:45.047
6
18
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:45.799
4
19
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:46.518
6
20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
Sem Tempo
2
Stroll, Albon e Kvyat largam na parte de trás devido a várias
trocas de componentes da unidade de potência. Hulkenberg, Ricciardo e Sainz jr.
perdem 5 posições por uso de elementos adicionais da unidade de potência. Kvyat
foi punido com mais 5 posições por trocar o câmbio.
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Red Bull/Mclaren/Alfa Romeo