Lewis Hamilton sobrou na turma hoje em Spa, na sessão de classificação de agora a pouco, o piloto inglês mostrou sua força e conquistou sua 93ªpole da carreira. Sobrou em relação até mesmo ao seu companheiro de equipe Valtteri Bottas, que teve muita dificuldade para ficar com a segunda posição, a 15 milésimos de frente para Max Verstappen.
Se a classificação foi incrível para Hamilton, para os pilotos da Ferrari acabou sendo um pesadelo. Ou melhor, para todos os pilotos que usam os fraquíssimos motores Ferrari, Grosjean e Magnussen foram os primeiros a entrarem na pista e viraram muito mal, a equipe norte-americana teve problemas na sexta-feira, que impediram os pilotos de andarem. Tanto Grosjean como Magnussen foram facilmente superados pelos outros pilotos.
Na primeira volta, Hamilton com 1:42.323 e Bottas com 1:42.554 sobraram em relação aos outros. A surpresa positiva era Daniel Ricciardo na terceira posição. Na metade da classificação, Leclerc vinha na 14ªposição e Vettel em uma terrível 18ªposição. Ele estava eliminado junto de Latifi, Raikkonen, Grosjean e Magnussen.
Praticamente todos os pilotos foram para a última volta, Leclerc precisava fazer um tempo que garantisse seu carro no Q2, no que ele não consegue. Vettel já foi mais feliz e se colocou um pouquinho mais a frente.
Felizmente a Ferrari conseguiu na bacia das almas levar seus carros para o Q2. Kimi Raikkonen (Vencedor de 4 corridas em Spa), Romain Grosjean, Antonio Giovinazzi, Nicholas Latifi e Kevin Magnussen acabaram eliminados.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:42.323
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:42.534
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:43.197
4
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:43.262
5
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:43.265
6
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:43.267
7
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:43.309
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:43.322
9
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:43.349
10
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:43.418
11
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:43.505
12
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:43.514
13
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:43.567
14
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:43.630
15
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:43.656
16
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:43.743
17
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:43.838
18
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:43.950
19
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:44.138
20
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:44.314
Logo que começou o Q2, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas entraram na pista e comprindo o manta da equipe em 2020. Seu dois pilotos fizeram os 5 melhores tempos, com Lewis na frente de Valtteri, por 112 milésimos. O resto brigava pelo 3ºlugar, Max Verstappen ficou na frente de Daniel Ricciardo por milésimos de segundo, mas a se falar do ótimo desempenho da Renault em Spa-francorchamps.
Os pneus médios funcionaram com a Mercedes e Red Bull, mas não com a Racing Point que ao final da primeira volta ambos estariam de fora do Q3. Lembrando que o pneu da melhor volta no Q2 seria o pneu que o piloto vai largar. Um pneu médio na largada daria uma vantagem no decorrer das voltas para quem largasse nas primeiras posições. Isso as duas melhores equipes na temporada conseguiram.
Já a Ferrari vinha em um final de semana bem ruim, já na primeira volta de Vettel e Leclerc dava para ver que nenhum dos dois teria qualquer chance de passar para o Q3. O mesmo acontecia com George Russell com a Williams.
Nos últimos minutos, todo mundo vai para a pista, com exceção de Daniel Ricciardo que fica nos boxes e coloca sua classificação em risco, mas acabou não chegando a correr grandes riscos. Com os pneus macios, tanto Perez como Stroll se classificaram com facilidade para o Q3. Alexander Albon ficou com bela volta, ficando na 3ªposição. Atrás de Hamilton e Bottas e na frente de Verstappen. Além desses quarto, os pilotos da Renault, Mclaren e Racing Point classificaram para o Q3.
Ficaram de fora do Q2: Danill Kvyat e Pierre Gasly da Alpha Tauri (Primeira classificação que o russo ficou a frente do piloto francês), Depois Charles Leclerc e Sebastian Vettel, que vão dividir a 7ªfila com a problemática Ferrari e George Russell da Williams.
Resultado do Q2:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:42.014
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:42.126
3
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:42.193
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:42.473
5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:42.478
6
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:42.487
7
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:42.491
8
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:42.534
9
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:42.670
10
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:42.722
11
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:42.730
12
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:42.745
13
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:42.996
14
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:43.261
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:43.468
No Q3, parte final da classificação não teve para ninguém. Lewis Hamilton foi impecável, logo na sua primeira volta, o inglês colocou quase 6 décimos a frente de Valtteri Bottas, que ficou a poucos milésimos a frente de Daniel Ricciardo e Max Verstappen. O finlandês teve de corrigir o carro por duas vezes. Albon, Sainz, Ocon, Perez, Stroll e Norris completavam os 10 primeiros colocados.
Nos últimos minutos, Hamilton e Bottas foram os primeiros a entrarem, seguidos dos dois pilotos da Red Bull e depois os pilotos da Mclaren e Renault. Os dois pilotos da Racing Point acabaram não saindo para a pista.
Lewis Hamilton novamente deu um Show, e com o tempo de 1:41.252 acabou marcando a 93ªpole position da carreira na Formula 1. O inglês colocou mais de meio segundo de frente para Valtteri Bottas, que teve muita dificuldade para completar a dobradinha na primeira fila. Apenas 15 milésimos a frente de Max Verstappen. O piloto Holandês lamentou por não ter largado na segunda posição pelo rádio. O piloto da Red Bull é o único que consegue lutar contra os pilotos da Mercedes até agora nessa temporada.
Daniel Ricciardo em uma grande classificação vai largar ao lado do piloto da Red Bull na 2ªfila, em 4ºlugar. Na terceira fila, vão largar Alexander Albon da Red Bull e Esteban Ocon da Renault. A equipe francesa em seu melhor momento na temporada.
Carlos Sainz jr. foi o melhor piloto da Mclaren e larga em 7º. Para completar os Top 10, vieram os dois pilotos da Racing Point, com Sergio Perez a frente de Lance Stroll. Lando Norris completou os 10 primeiros colocados.
Amanhã, as 10 da manhã será realizada a largada da 7ªetapa do Mundial de Formula 1. A primeira corrida realizada na data programada que foi determinada antes da pandemia de Coronavirus.
Fotos:
Grid de largada
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nºVoltas
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:41.252
15
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:41.763
17
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:41.778
17
4
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:42.061
11
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:42.264
15
6
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:42.396
15
7
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:42.438
15
8
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:42.532
15
9
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:42.603
15
10
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:42.657
17
11
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:42.730
12
12
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:42.745
12
13
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:42.996
12
14
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:43.261
12
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:43.468
11
16
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:43.743
6
17
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:43.838
6
18
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:43.950
6
19
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:44.138
6
20
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:44.314
8
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Renault/Mclaren/Racing Point/Alpha Tauri/Ferrari/Williams/Alfa Romeo/Haas
Lewis Hamilton conquistou mais uma vitória no campeonato, a sua vitória 87 da carreira, que o deixa a 4 vitórias do recorde absoluto de Michael Schumacher. O final de semana em Barcelona só comprovou uma coisa, que a pista esta profundamente ultrapassada para se ter a Formula 1.
Os primeiros a entrarem na pista foram os dois pilotos da Williams, com bem poucas chances de passarem para o Q2. Por incrível que pareça, Latifi foi mais rápido que George Russell.
Com 5 minutos de classificação, Os favoritos Lewis Hamilton, Valtteri Bottas e Max Verstappen foram para a pista, assim como a grande maioria dos pilotos, exceto os pilotos da Renault e da Alfa Romeo que saíram 2 minutos depois. A 10 minutos do final, Hamilton fez a melhor marca com 1:17.037, com quase 4 décimos de frente para Bottas e Verstappen (Separados por apenas 2 milésimos). A 9 minutos do final, um recuperado Sergio Perez faz o segundo tempo, ficando a apenas 80 milésimos atrás de Hamilton. Stroll marcou uma boa volta e passou a ser o terceiro colocado.
A 7 minutos do final, Os pilotos da Renault e da Alfa Romeo marcaram suas marcas. Hamilton, Perez, Stroll, Bottas e Verstappen são os 5 primeiros colocados. Na parte de baixo da tabela, os eliminados eram Grosjean, Raikkonen, Magnussen, Latifi e Giovinazzi. George Russell estava na bolha, em 15º, tentando entrar pela 5ªVez seguida no Q2.
A 3 minutos do final, todo mundo foi para a pista, buscar ficar entre os 15 primeiros. Esteban Ocon que bateu o carro no Treino Livre 3 estava com o carro em ordem e garantiu seu lugar no Q2. Quem foi brilhante foi Kimi Raikkonen, o homem de Gelo extraiu tudo que poderia tirar do carro para colocar o Alfa Romeo pela primeira vez no Q2.
Os pilotos da Haas lutaram muito, mas acabaram ambos ficaram de fora da classificação. Dessa vez George Russell não conseguiu levar a Williams para o Q2, ficando apenas a frente de Nicholas Latifi e Antonio Giovinazzi. Hamilton fez o melhor tempo, seguido de Perez, Verstappen, Bottas, Leclerc e Stroll.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:16.872
2
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:17.117
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:17.213
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:17.243
5
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:17.256
6
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:17.316
7
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:17.356
8
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:17.419
9
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:17.438
10
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:17.573
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:17.577
12
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:17.667
13
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:17.676
14
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:17.765
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:17.797
16
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:17.908
17
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:18.089
18
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:18.099
19
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:18.532
20
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:18.697
Com 1 minuto de Q2, os dois pilotos da Mercedes foram os primeiros a entrarem na pista, assim como foram os 2 primeiros a marcarem voltas e acabaram com os dois melhores tempos. Bottas fez uma bela volta de 1:16.152 e segundos depois, Hamilton baixou o tempo do Finlandês em 139 milésimos. Verstappen lutou muito para fazer uma grande volta, mas ficou em 3º, a meio segundo de Hamilton e quase 4 de Bottas. A surpresa foi Carlos Sainz jr. em 4º, superando os dois pilotos da Racing Point.
A 8 minutos do final, Leclerc marcou o 5ºtempo e Vettel marcou o 11ºtempo e estava eliminado. Ocon, Gasly, Kvyat e Raikkonen estavam sendo eliminados junto do tetracampeão do Mundo.
A 3 minutos e 30 segundos do final, Todo mundo vai para a pista para a disputa final pelas 10 vagas no Q3. A se destacar Sergio Perez, que fez a primeira melhor parcial do Q2 e garantiu seu lugar na fase final. E no final, Lance Stroll e Pierre Gasly marcaram o 4º e 5ºtempos após excelentes voltas.
Sebastian Vettel acabou de fora do Q3 por apenas 2 milésimos de segundo, Lando Norris acabou por muito pouco entrando na fase final. O piloto da Ferrari se junta a Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen e Esteban Ocon como os eliminados no Q2. A Renault teve um desempenho bem decepcionante, seus dois pilotos caíram fora dos Top 10.
Resultado do Q2:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:16.013
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:16.152
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:16.518
4
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:16.666
5
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:16.800
6
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:16.876
7
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:16.936
8
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:16.953
9
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:17.163
10
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:17.166
11
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:17.168
12
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:17.192
13
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:17.198
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:17.386
15
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:17.567
No Q3, Os dois pilotos da Racing Point (Stroll na frente) foram os primeiros a entrarem na pista. Logo depois de alguns segundos, os favoritos Lewis Hamilton e Valtteri Bottas entraram na pista. A disputa da pole era entre eles.
Na briga entre os pilotos da Racing Point, por 21 milesimos Perez fica na frente. A 8 minutos do final, Bottas faz 1:15.643. 20 segundos depois, Hamilton faz uma bela volta e na terceira parcial, ele faz a diferença e marca 1:15.584 para assumir a liderança. Max Verstappen marcou o terceiro tempo, a 708 milésimos atrás de Hamilton e a mais de 6 décimos de Hamilton. Completando os 6 primeiros: Sergio Perez, Lance Stroll e Lando Norris.
Resultado da primeira volta:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:15584
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:15.643
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:16.292
4
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:16.568
5
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:16.589
6
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:17.238
7
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:17.297
8
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:17.311
9
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:17.466
10
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:17.654
Os pilotos foram para os boxes na metade da classificação, e voltaram para a pista a 3 minutos e meio do termino da classificação. Bottas e Hamilton saíram praticamente ao mesmo tempo. Já Verstappen e Sainz jr. foram os últimos a saírem para a pista.
Na última volta, nem Bottas (Que até fez uma grande segunda parcial) nem Hamilton melhoraram. Com isso, Lewis Hamilton marcou sua 92ªpole position da carreira. Era importante essa pelo histórico bem favorável com o circuito em relação aos poles. Ao seu lado, largaria em 2ºlugar, Valltteri Bottas com a outra Mercedes, que se mostrou bastante competitivo, vendendo bem cara a pole.
Max Verstappen larga na terceira posição, fazendo toda a diferença entre o resto do pelotão. Sergio Perez em uma recuperação brilhante após ter o Covid-19, larga na 4ªposição, colocando 107 milésimos de frente para Lance Stroll, seu companheiro de equipe e Alexander Albon largam na terceira fila.
Completando os 10 primeiros colocados, vieram Carlos Sainz jr. que levou a Mclaren a uma digna 7ªcolocação. 40 milésimos depois veio Lando Norris da mesma equipe. Charles Leclerc e Pierre Gasly completam a turma dos pilotos que passaram para o Q3.
Domingo de tempo bom na Catalunha, era a hora das 66 voltas do GP da Espanha, realizada no dia de ontem. Foi uma corrida com poucas emoções e decidida na largada.
Na largada, Hamilton largou bem e manteve a liderança, Já Bottas não foi tão bem assim, foi traído pela falta de borracha do lado onde ele largou e perdeu 2 posições, caindo para a 4 posição e quase perdendo posição para Verstappen e Stroll, ambos largaram do lado direito onde Hamilton largou. O finlandês teve de segurar a posição em cima de Perez, Felizmente ele conseguiu conter o ataque do Mexicano. Na primeira volta, Pierre Gasly superou Charles Leclerc e passou a ser o 8ºcolocado.
Hamilton de cara abriu 1.5 segundos de Max Verstappen. Na metade do pelotão, Danill Kvyat supera Daniel Ricciardo por fora, uma linda ultrapassagem na curva 4 que rendeu ao russo a 12ªposição.
Bottas foi para cima de Lance Stroll e não demorou muito para o piloto da Mercedes superar o canadense, passando para a terceira posição. Agora Bottas poderia partir para tirar a vantagem para Verstappen que tentava se aproximar de Hamilton.
Já atrás, Vettel estava segurando a 11ªposição dos ataques de Kvyat que vinha com pneus melhores que os pilotos do piloto da Ferrari. Essa era a situação de quem iria embora da equipe italiana no final do ano.
Quando Hamilton percebeu a aproximação de Verstappen após 10 voltas, Ele começou a pisar forte e fazer por 4 vezes seguidas a melhor volta da prova. A vantagem que estava em 1.2 segundos subiu para 3.2 segundos. Já Bottas não conseguia se aproximar de Verstappen, que vinha com um brilhante desempenho com a Red Bull. Os três primeiros já tinham deixado Lance Stroll para trás, com 13 segundos atrás do Bottas. Perez e Albon completavam os 6 primeiros colocados.
Na 18ªVolta, O Tailandês Alexander Albon foi para os boxes para a primeira parada. Lá atrás, Ocon briga pelo 15ºlugar com Kimi Raikkonen que segura como pode, mas não resistiu por muito tempo ao ataque do piloto da Renault, em seguida, o Homem de gelo perdeu posição para Albon que tinha feito a parada voltas antes. Na volta 21, o piloto da Alfa Romeo foi para a sua parada.
A partir desse momento, começa a rodada de paradas nos boxes, Max Verstappen parou na 22ªVolta, Gasly e Kvyat também já tinham fazer a primeira parada. O piloto da casa Carlos Sainz jr. parou na 23ªVolta.
Na 24ªVolta, a Mercedes chamou Hamilton e Bottas ao mesmo tempo e as paradas não foram espetaculares, mas o bastante para Lewis voltar a liderança, com Verstappen em 2º a 4.3 segundos e Bottas volta em 3º com 9.6 segundos.
Lá atrás, Kevin Magnussen estava segurando Ocon, Albon e Sainz jr.. Se aproveitando dessa confusão, O piloto espanhol parte para a briga com Albon disputando uma posição muito importante na prova. Lá na frente, Bottas virou belas voltas e conseguiu tirar a vantagem de Verstappen até chegar a 1 segundo e meio do piloto Holandês.
Na 28ªVolta, Stroll vai para a parada e volta a frente de Esteban Ocon que passou Kevin Magnussen. O Esforçado piloto da Haas foi superado por Albon e Sainz. Na volta seguinte, o piloto da casa ultrapassa o piloto Tailandês da Red Bull passando para a 10ªposição. Na 30ªVolta, Perez, Leclerc e Vettel pararam. O piloto mexicano acabou voltando atrás do Sainz, mas na volta seguinte, Perez recuperou a posição. Já os pilotos da Ferrari vinham longe dos pontos, Leclerc era o 12º e Vettel o 14º.
Hamilton, Verstappen e Bottas bem na frente, Daniel Ricciardo com os pneus médios vinha em 4ºlugar. Enquanto isso, Perez vai para o ataque pra cima de Lance Stroll. Esteban Ocon estava lento na pista, com os pneus estavam totalmente desgastados, A parada do francês foi na 36ªVolta, Os últimos a ir para a parada foram Daniel Ricciardo (que colocou os pneus macios) e George Russell na volta seguinte.
Hamilton vinha a 5.4 segundos a frente de Verstappen, que segurava a diferença para Bottas em 2 segundos de vantagem para o piloto holandês. Na 38ªVolta, Leclerc rodou depois de fazer a primeira perna da chicane. Quando parecia que o piloto da Ferrari ficaria parado e o Safety car iria entrar na pista, Leclerc consegue voltar a pista, mas em último lugar e lento pela pista. Leclerc acaba se encaminhando para os boxes para abandonar a corrida.
Albon ao ser ameaçado por Gasly foi para a parada na 41ªVolta, na volta seguinte, Verstappen partiu para a segunda parada. Bottas passa a ser o segundo colocado e tinha a chance de tentar ficar na pista ou de tentar uma tática diferente para supera-lo. Sainz jr. parou na mesma volta de Verstappen para a segunda parada. Com o desgaste de pneus, era difícil que alguém tentasse terminar a corrida com uma parada apenas com exceção de Daniel Ricciardo.
Stroll e Gasly na 44ªVolta, Norris na 46ªVolta e Kvyat na 47ªvolta fizeram suas segundas paradas. Após 47 voltas, somente Hamilton, Verstappen, Bottas e Perez vinha na mesma volta. Na 49ªVolta, Bottas fez a segunda parada, calçando pneus mais macios. Essa era a chance para Bottas superar Verstappen. Com folga na liderança, Lewis Hamilton parou pela segunda vez a 15 voltas do final. O líder do campeonato vinha 13 segundos a frente de Verstappen e 20 segundos a frente de Bottas. Sergio Perez e Sebastian Vettel vinham em 4º e 5ºcolocados, com apenas 1 parada feita.
Stroll chegou em Vettel e sem resistência o canadense supera o piloto da Ferrari e ganha a 5ªposição. A 7 Voltas do final, foi a vez de Sainz jr. a superar Vettel e ganhar a 6ªposição. Lá atrás, Raikkonen, Magnussen e Grosjean se decladiavam na pistas. O piloto francês da Haas soltou uma peça de seu carro, que Hamilton passou por cima. Isso poderia ter acabado com a corrida impecável do piloto inglês.
Na penúltima volta, Bottas fez uma terceira parada para garantir a volta mais rápida da prova, já que ele já estava com a volta mais rápida da prova.
Lewis Hamilton com toda a tranquilidade cruzou a linha de chegada. O inglês chega a sua 4ªVitória na temporada, consolidando ainda mais a liderança do Mundial de Pilotos. Foi uma corrida impecável do piloto da Mercedes. Max Verstappen em mais uma corrida fantástica leva a Red Bull a segunda posição. Parece incrível que ele leva o RB16 a um patamar muito maior que parece que a equipe tem nesse momento.
Diferente de Alexander Albon, que ficou em 8ºlugar e em momento nenhum conseguiu andar a altura do que Verstappen consegue andar. Parece a Ducati de 2007, onde somente Casey Stoner conseguia andar em alta capacidade e os outros pilotos não conseguiram fazer isso.
Valtteri Bottas não conseguiu superar Max Verstappen e acabou a corrida na 3ªposição. O Consolo para o finlandês foi marcar o recorde do circuito com 1:18.183. Os três primeiros da corridas são os três primeiros colocados do Mundial de Pilotos.
Sergio Perez e Danill Kvyat acabaram punidos em 5 segundos por ter ignorado bandeiras azuis. Pelo que eu vi de lance com Perez e eu acredito que a punição é exagerada, o piloto que toma uma volta não pode mais desenvolver sua corrida, isso é errado. Não dá para cumprir tudo a ferro e fogo. Por causa dessa rigidez, Perez que chegou na 4ªposição na pista, perdeu a posição para Lance Stroll. Mesmo com os pilotos invertendo as posições a Racing Point teve seu melhor final de semana na temporada.
Carlos Sainz jr. teve um grande final de semana e acabou a prova em 6ºlugar. A frente de Sebastian Vettel, que fez uma bela corrida, usando uma tática arriscada e que se mostrou a melhor tática da prova, parando apenas 1 voltas assim como Sergio Perez.
Alexander Albon teve um dia frustrante com a 8ªposição. Outro que teve um belo final de semana foi Pierre Gasly com sua Alpha Tauri, chegando na 9ªposição e resistindo a pressão de Lando Norris que ficou atrás dele da segunda parte em diante tentando passar o francês e acabou não conseguindo e ficou apenas na 10ªposição. Ao final da prova, Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat (punido em 5 segundos) chegaram perto do pelotão e ficaram em 11º e 12ºlugares respectivamente.
Esteban Ocon não conseguiu ficar a menos de 5 segundos de Kvyat (Que fez uma corrida apenas razoável) e acabou ficando na 13ªposição. Kimi Raikkonen fez um bom final de semana, fez o que era possível para a péssima Alfa Romeo, um 14ºlugar com muito brilho.
Kevin Magnussen com muita garra, mas sem carro conseguiu apenas a 15ªposição. Antonio Giovinazzi com uma prova apagada ficou em 16ºlugar. George Russell e Nicholas Latifi levaram a Williams até o final, pelo menos não ficaram na última posição, essa desonra ficou com Romain Grosjean da Haas.
Daqui a 2 semanas teremos a 7ªetapa do Mundial de Formula 1, Na Bélgica, primeira corrida marcada para a data original do calendário. Lá Hamilton, Verstappen e Bottas continuam a disputar o título de Campeão da temporada de 2020.
Depois de tanto apelarem para a FIA (desde do GP da Estíria, 2ªetapa do campeonato) sobre o carro da Racing Point, finalmente os franceses da equipe Renault conseguiram fazer com que os comissários punissem a equipe de Lawrence Stroll. Pelo fato do sistema de freios da equipe foram considerado uma copia do carro da Mercedes de 2019. Portando os protestos seguidos da Renault acabaram sendo aceitos. A FIA acabou decidindo por punir a Racing Point com a perda de 15 pontos no GP da Estíria e uma multa de 400 mil euros (7,5 Pontos e 200 mil euros por carro). Também levaram uma reprimenda pela utilização desse componente nos GP da Hungria e da Inglaterra (Na semana passada).
A Racing Point não esconde de ninguém que fizeram uma copia do carro vencedor da Mercedes de 2019, usando motor, câmbio, suspensão. O que se chamou a atenção foram os dutos traseiros de freios, que ajudam na aerodinâmica do carro e na refrigeração da temperatura dos freios. A equipe adquiriu esses dutos no ano passado, quando ainda era permitido comprar equipamentos de outra equipe. Mas esse procedimento foi proibido nessa temporada e a equipe deixou essa brecha para as outras equipes protestarem.
Apesar do atual projeto do duto dianteiro seja aceitável por ser evolução do projeto do ano passado, os dutos de freio traseiros foram considerados como se fossem feitos pela Mercedes, no que se configura como uma copia, como um componente proibido.
Porém, a Racing Point vai puder usar os Dutos traseiros até o final da temporada, porque não existe tempo hábil para uma reconstrução desses componentes.
Minha opinião: Eu achei que não iria dar em nada essa reclamação da Renault sobre a Racing Point, mas a Renault tinha razão em sua reivindicação. Não era simplesmente uma reclamação de uma equipe que não estava conseguindo realizar um bom trabalho, mas sim de uma equipe que estudou o regulamento para poder incriminar a Racing Point com embasamento e foi isso que aconteceu.
Isso pode prejudicar a Racing Point? Se tivesse que mudar a peça, fatalmente poderia mudar o desempenho desse carro, mas como não vai mudar nada, então, acredito que não vai ter grandes mudanças na ordem das forças dessa temporada. A Racing Point vai continuar sendo fortíssima na disputa pelo 3ºlugar no Mundial de Construtores. Porém, os 15 pontos perdidos podem fazer falta no final do ano. Podem definir a classificação do Mundial de Construtores, é uma pena que se trata de uma equipe que começou muito bem o ano e que pode evoluir muito no ano que vem e para a mudança de regulamento.
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Force India
Um final de semana perfeito de Lewis Hamilton, depois da pole position no sábado acabou completando o seu impecável final de semana com a vitória. Ainda por cima marcou a melhor volta da prova e passou a liderar o Mundial de Pilotos, Valtteri Bottas acabou em 3ºlugar, custou muito a ele a péssima largada que acabou fazendo.
Max Verstappen acabou ficando na 2ªposição. Antes da largada, ainda indo para o grid, Verstappen acabou indo para o muro, danificando o aerofólio dianteiro e a suspensão. A Equipe Red Bull trabalhou bastante para colocar o carro do piloto Holandês em ordem.
Com a pista molhada ainda, a prova começou. Hamilton largou muito bem, ao contraio de Bottas que acabou com o receio de ter queimado a largada ficando lento, caindo da 2ª para a 6ªposição. Perez também não largou muito bem, caiu da 4ª para a 7ªposição. Lance Stroll foi para a segunda posição e Max Verstappen pulou da 7ªpara a terceira posição. Vettel, Leclerc, Bottas, Perez, Sainz jr., Ricciardo e Lafiti (que largou da 15ªposição) completavam as 10 primeiras posições.
Com a pista secando, logo todo mundo teria que colocar os pneus de pista seca. Bottas e Leclerc foram os primeiros a pararem após 2 voltas completadas, Depois vieram Hamilton, Stroll, Vettel e os outros pilotos colocarem os pneus de pista seca. Verstappen, Riccardo, Ocon, Norris e Russell ficaram na pista por mais uma volta e depois foram colocar os pneus de pista seca. Durante essas paradas, ocorreu um incidente entre Carlos Sainz jr. e Nicholas Lafiti, O piloto da Williams foi mandado para a pista de maneira perigosa e isso fez com que Sainz furasse o pneu do piloto Canadense.
Por incrível que pareça, Kevin Magnussen e Romain Grosjean foram os dois pilotos que se deram bem, A Haas fez a parada com os dois pilotos depois da volta de apresentação. com essa tática, Magnussen subiu para a 3ªposção e Grosjean subiu para a 4ªposição. Hamilton continuava em primeiro e Verstappen subiu para a segunda posição.
Lance Stroll foi para cima de Grosjean e acabou superando o piloto francês na 7ªVolta passando para a quarta posição. Bottas atacava Leclerc, na 8ªVolta o finlandês chegou a passar o Monegasco, mas acabou no traçado molhado e acabou perdendo essa ultrapassagem.
Porém, essa ultrapassagem não iria demorar muito para acontecer e ela aconteceu na 10ªvolta passando para a 6ªposição.
Valtteri Bottas passou facilmente Romain Grosjean e passou para a 5ªposição. Leclerc começava a conviver com os problemas de pneus, Passando a ser o pressionado pelo Alexander Albon que superou Vettel, após o piloto alemão ter errado uma curva.
Pior ficou para Pierre Gasly, os problemas de motor acabaram por impedi-lo de continuar na prova, abandonando na 16ªvolta.
Stroll e Bottas superaram Kevin Magnussen passando para o 3º e 4ºlugares respectivamente. Na 18ªVolta, Alexander Albon superou Charles Leclerc passando para a 7ªposição. A corrida de recuperação do Tailandês vem sendo muito boa. Já para o Monegasco, a situação era muito difícil, Pressionado por Vettel e ainda por cima sendo tão lento a ponto de Perez, Ricciardo e Sainz jr. chegarem neles. O piloto Alemão superou Leclerc sem resistência.
Depois de 17 voltas de uso de pneus, Leclerc foi para a segunda parada após 20 voltas. Enquanto isso, Hamilton abre 11.6 segundos a frente de Max Verstappen, 27 segundos de Lance Stroll e 30 segundos de Valtteri Bottas. Com um terço de prova completada, apenas os dois pilotos da Haas não tinham ido para os boxes.
Vettel voltou a prova na 15ªposição e seu desempenho melhorou, Em poucas voltas, o piloto da Ferrari chegou em Lando Norris e foi um dos melhores duelos da prova. A briga valeu a 14ªposição.
Na 29ªVolta, Albon superou Grosjean passando para a 6ªposição. Duas voltas depois, Vettel foi para a sua segunda parada, a grande maioria colocava pneus duros. Na 32ªvolta, foi a vez de Sergio Perez superar Romain Grosjean e ganhar a 8ªposição. Os pilotos da Haas não tinham carro e nem ritmo para se manterem nas primeiras posições.
Leclerc tentou passar Norris que segurou a posição após ficar lado a lado com o piloto da Ferrari, na volta seguinte, Leclerc fez mesma manobra, mas dessa vez, conseguiu a ultrapassagem subindo para a 13ªposição. Na mesma 33ªVolta, Ricciardo superou Grosjean e ganha a 9ªposição.
Valtteri Bottas sem conseguir a ultrapassagem em cima de Stroll foi para os boxes na 35ªvolta, justamente quando a chuva começava a cair de leve no circuito de Hungaroring. Na volta seguinte Stroll parou e acabou perdendo a posição para Bottas que passava a ser o 3ºcolocado e de quebra com a volta mais rápida da corrida.
Verstappen parou na 37ªVolta, voltando 10.5 segundos a frente do piloto finlandês. Hamilton parou na volta 38. Enquanto os pilotos da Mercedes e Lance Stroll colocaram pneus médios, Verstappen colocou os pneus duros. A partir dai a vantagem do piloto da Red Bull foi diminuído rapidamente, até que Bottas chega em Verstappen a 23 voltas do final da prova, mas não conseguia a ultrapassagem. Max era mais feliz nas ultrapassagens sobre os retardatários.
Na volta 50, Bottas vai para a 3ªparada e coloca pneus duros, tentando buscar Verstappen (Seria melhor colocar um novo médio ou um macio na reta final de corrida) para ganhar a segunda posição. 2 voltas depois, Stroll fez a terceira parada e voltou ainda a frente de Sebastian Vettel.
Bottas começou tirando bem rápido a vantagem para Verstappen, entre 1 a 2 segundos por volta. Tudo indicava que o piloto da Mercedes chegaria no piloto da Red Bull. Porém, Bottas teve 2 ou 3 voltas onde ele não conseguiu baixar a vantagem. Isso foi fundamental para o resultado final da prova.
Na volta 60, Sainz jr. superou Leclerc e passou a ser o 10ºcolocado. A Ferrari tinha mais um dia duro na temporada, tanto é que Vettel e Leclerc já estava uma volta atrás do Líder. Vettel foi pressionado por Albon, Na reta final de corrida, o alemão errou e o piloto Tailandês conquistou a 5ªposição.
Hamilton foi para os boxes nas voltas finais para colocar os pneus macios para marcar a melhor volta da prova. E foi isso que ele conseguiu, Fazer por 2 vezes a melhor volta da prova para conquistar a 86ªvitória da carreira. A 8ªVitória na Hungria e a liderança do campeonato, Com 63 pontos contra 58 pontos de Valtteri Bottas.
O piloto finlandês não conseguiu fazer uma tentativa de ultrapassagem e acabou ficando atrás de Max Verstappen, que do possível fracasso previsto para a corrida e da batida na vinda ao grid de largada acabou ficando na 2ªposição. Um grande resultado para Max e para a Red Bull.
Lance Stroll conquista o melhor resultado da Racing Point em 2020, em uma corrida consistente o canadense acabou fazendo o seu melhor e mostrando que a equipe do seu pai pode fazer um grande campeonato.
Alexander Albon após um sábado horrível acabou o dia em um respeitável 5ºlugar, ficando na frente de Sebastian Vettel da Ferrari. Foi mais um final de semana ruim para a Ferrari que só viu Vettel na zona de pontuação, Já que Charles Leclerc acabou ficando em 11ºlugar, depois do pódio improvável na Áustria, o monegasco vem a ficar em branco nas 2 últimas provas.
Sergio Perez ficou bem ofuscado pelo desempenho de Stroll, o 7ºlugar de hoje não ajuda em nada na tentativa dele permanecer na Racing Point para a temporada de 2021. Daniel Ricciardo fez uma boa corrida dentro das condições que a Renault oferece (A equipe Francesa entrou novamente com um protesto contra o carro da Racing Point após a corrida) chegando em 8ºlugar.
Kevin Magnussen perdeu rendimento, mas conseguiu levar a Haas para os primeiros pontos na temporada. Um 9ºlugar conquistando muito pela estratégia da equipe norte-americana, mas que teve também a competência do piloto dinamarquês . Já Grosjean acabou ficando em 15ºlugar, bem longe da zona de pontuação.
Quem ficou bem longe dos bons desempenhos da Áustria foi a Mclaren. Em uma corrida muito discreta, Carlos Sainz jr. ainda conseguiu salvar um único ponto ao terminar na 10ªposição.
Depois de Charles Leclerc, sem nenhum brilho ficou Danill Kyvat na 12ªposição resistindo a pressão de Lando Norris da Mclaren e de Esteban Ocon da Renault.
Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo terminaram na frente de George Russell da Williams, a equipe de Grover ainda não parece ter um carro de corrida a altura de desafiar o fundo do pelotão da Formula 1. Já Nicholas Latifi teve inúmeros problemas até terminar a corrida na 19ª e última posição, pelo menos o Canadense teve uma bela largada no circuito Húngaro.
Depois de 3 finais de semana seguidos, os motores voltam a roncar daqui a 2 semanas, quando vai ser realizado o GP da Inglaterra de Formula 1. Hamilton na liderança do campeonato e em sua casa vai continuar brilhando ou Bottas vai reagir após o insucesso de hoje e retornar a liderança do campeonato? Só saberemos a resposta depois da linha de chegada daqui a 2 semanas.
De última hora, Magnussen e Grosjean violaram o Artigo 27.1 do Regulamento Esportivo da F1: “O motorista deve dirigir o carro sozinho e sem ajuda na volta de formação do grid” com isso, Magnussen caiu para o 10ºlugar e Grosjean caiu para o 16ºlugar.
Fotos:
Resultado final do GP da Hungria:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:36:12.473
2
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
a 8.702s
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
a 9.452s
4
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 57.579s
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
a 1:18.316s
6
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 1 Volta
7
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 1 Volta
8
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 1 Volta
9
55
Carlos Sainz jr.
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 1 Volta
10
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 1 Volta
11
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 1 Volta
12
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
a 1 Volta
13
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 1 Volta
14
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 1 Volta
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 1 Volta
16
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 1 Volta
17
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 1 Volta
18
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 1 Volta
19
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 5 Voltas
20
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
a 11 Voltas
Melhor volta de cada piloto: Lewis Hamilton ficou com 1 ponto da melhor volta da prova.
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Melhor Volta
Nº volta
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:16.627
70
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:17.665
66
3
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:18.973
68
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:19.184
60
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:19.440
68
6
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:19.457
67
7
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:19.532
46
8
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:19.945
42
9
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:19.984
67
10
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:20.090
39
11
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:20.096
44
12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:20.232
61
13
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:20.261
40
14
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:20.363
49
15
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:20.477
68
16
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:20.821
64
17
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:20.889
67
18
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:20.946
51
19
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:21.198
64
20
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:23.939
10
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams
Lewis Hamilton acabou levando a sua pole de número 90 na sua carreira na Formula 1, A Mercedes foi soberana com seus dois pilotos. Nada muito diferente da rodada dupla na Áustria. A equipe alemã escancarou ainda mais seu domínio para suas adversárias.
No Q1, Bottas e Hamilton andaram nos mesmo ritmo, seguido pelos dois carros da Racing Point, com o polêmico e rápido carro RP20 que é um carro muito parecido com o W10 (Carro da Mercedes no ano passado).
A se destacar os dois pilotos da Williams, principalmente o Britânico George Russell, colocando o carro da pior equipe de 2018 e 2019 em uma respeitável 3ªPosição, E o melhor momento da Williams desde de 2018. Nicholas Latifi conseguiu ficar com a 15ªposição e se classificou para o Q2. Albon chegou a ficar ameaçado de nem se quer classificar para a segunda parte do treino.
Os eliminados foram: Magnussen (Haas), Kvyat (Alpha Tauri), Grosjean (Haas), Giovinazzi (Alfa Romeo) e Raikkonen (Alfa Romeo) foram eliminados. Para o piloto russo, o final de semana esta sendo muito ruim, tomando muito tempo de Pierre Gasly (Que também reclamava de problemas em seu motor). O francês conseguiu com alguma dificuldade passar para o Q2.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:14.681
2
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:14.895
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:14.907
4
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:15.281
5
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:15.444
6
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:15.455
7
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:15.474
8
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:15.495
9
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:15.585
10
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:15.719
11
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:15.722
12
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:15.767
13
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:15.793
14
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:15.848
15
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:16.105
16
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:16.152
17
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:16.204
18
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:16.407
19
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:16.506
20
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:16.614
George Russell foi o primeiro a entrar na pista ao começar o Q2, disposto a tentar a ir para o Q3. Aos poucos, todos os outros pilotos foram para a pista. O piloto principal da Williams marcou 1:15.608 a 11 minutos e 50 segundos do final. É um ótimo tempo para a equipe de grover, mas estava longe de um tempo para passar para o a fase final.
Tanto é que logo, Stroll e Perez, depois Norris e Sainz e finalmente Hamilton e Bottas (marcando os dois melhores tempos, com os pneus médios) superaram o piloto da Williams. Depois Vettel e Verstappen subiram para 3º e 4ºlugares respectivamente.
Leclerc fez uma primeira volta ruim e estava no limite, em 10ºlugar. Alexander Albon foi bem pior, com o 12ºlugar, atrás até mesmo de Russell.8 minutos do final, Gasly marcou o 9ºtempo, jogando Os classificados eram: Hamilton, Bottas, Vettel, Verstappen, Norris, Sainz, Stroll, Perez, Gasly e Riccardo.
Nos minutos finais, todos vão para a pista para a última. Nos minutos finais, Norris sobe do 7º para o 3ºlugar. Já Leclerc saiu do sufoco, com uma bela marca que o levou ao 3ºlugar. O monegasco ainda seria superado por Max Verstappen, mas o perigo de cair fora do Q3 já não existia.
Infelizmente o mesmo não pode ser dito a Alexander Albon, o piloto da Red Bull não conseguiu melhorar seu tempo e ficou em uma lamentável 13ªposição e foi eliminado. Daniel Ricciardo com a Renault saiu dos Top 10 e acabou de fora da fase final, vai largar na 11ªposição, Seguido pelo ótimo piloto inglês George Russell, levando a Williams a ficar em uma posição bastante razoável.
Alexander Albon vai largar em 13ºlugar. A pressão sobre o Tailandês esta cada dia mais e mais aumentando para o lado dele. Esteban Ocon e Nicholas Latifi completaram o Grupo dos Eliminados.
Resultado do Q2:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:14.261
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:14.530
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:14.976
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:15.006
5
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:15.085
6
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:15.131
7
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:15.176
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:15.267
9
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:15.394
10
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:15.508
11
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:15.661
12
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:15.698
13
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:15.715
14
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:15.742
15
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:16.544
Os pilotos Lance Stroll, Sebastian Vettel e Charles Leclerc foram os primeiros a saírem para a pista em busca da pole position, mas era ilusitório achar que Racing Point (que vinha bem no final de semana inteiro) iria conquistar a pole, muito menos a problemática Ferrari.
Isso se comprovou com a brilhante volta de Lewis Hamilton com 1:13.613 (novo Recorde do circuito) a menos de 9 minutos do final da classificação, colocando 3 décimos de frente para Valtteri Bottas. Ambos os pilotos da Mercedes fizeram picadinho da concorrência. Lance Stroll fez uma bela volta passando para a 3ªposição. Max Verstappen sofreu para conseguir o 4ºtempo. Definitivamente não era dia da Red Bull. Sergio Perez teve sua volta de 1:15.088 anulada por passar do limite da pista na curva 4.
Classificação após a primeira tentativa:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:13.136
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:13.924
3
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:14.671
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:14.879
5
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:14.966
6
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:15.027
7
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:15.281
8
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:15.575
A 6 minutos do final, Vettel e Leclerc foram para a segunda tentativa. Um minuto depois, Stroll foi para a pista, Antevendo que a chuva poderia chegar ao final da classificação. Nos 3 minutos finais, os outros pilotos foram para a última tentativa.
Vettel e Leclerc melhoraram suas voltas e superaram Verstappen, mas ficaram longe de superarem Stroll com 1:14.377 e Perez 1:14.377. Era um grande momento da Racing Point, que conseguiu sua melhor participação em Grid de largada em quase 3 anos de história na Formula 1.
O show ficou mesmo com Lewis Hamilton, com 1:13.447 como novo recorde do circuito e conquistando a sua 90ªpole da carreira e a 7ªpole no Circuito de Hungaroring. Números impressionantes do Hexacampeão mundial que busca destruir todos os recordes ainda a serem batidos.
Valtteri Bottas fez ótima classificação, no final, marcou um excelente tempo de 1:13.554 e pode sim ser um grande adversário do inglês para a corrida de amanhã. O Finlandês precisa vencer para manter a liderança do campeonato em suas mãos.
A segunda fila será formada pelo canadense Lance Stroll e pelo Mexicano Sergio Perez, Nunca a Racing Point teve tanta chance de conseguir o pódio, até mesmo com os seus dois pilotos conquistando o pódio, no caso de um dos pilotos da Mercedes tenha problemas. Eu estou surpreso com o desempenho da equipe nesse final de semana.
A terceira fila fica com os pilotos da Ferrari, Sebastian Vettel larga em 5º e Charles Leclerc em 6º, não dá para descartar o pódio da equipe italiana, como também não se pode descartar o pódio de Max Verstappen, apesar do desempenho do carro da Red Bull, que ao contraio da Racing Point onde se esperava menos, para a equipe Austríaca eu esperava mais, muito mais desse carro que tinha a tendência até de lutar pela vitória com Hamilton e Bottas, mas nada disso aconteceu e tanto Max como Albon terão que salvar resultado provavelmente.
Lando Norris e Carlos Sainz jr. levaram os carros da Mclaren ao 8º e 9ºlugares. Completa os 10 primeiros colocados o francês Pierre Gasly.
Amanhã, a partir das 10 da manhã teremos a largada para as 70 voltas do GP da Hungria, 3ªEtapa do Mundial de Formula 1.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nº de Voltas
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:13.447
22
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:13.554
20
3
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:14.377
22
4
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:14.545
22
5
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:14.774
20
6
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:14.817
20
7
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:14.849
21
8
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:14.966
20
9
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:15.027
21
10
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
Sem Tempo
14
11
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:15.661
14
12
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:15.698
14
13
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:15.715
16
14
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:15.742
14
15
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:16.544
14
16
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:16.152
9
17
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:16.204
9
18
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:16.407
8
19
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:16.506
12
20
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:16.614
12
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams