Sepang – Página: 3 – Portal Sportszone

Moto 3 – GP da Malásia – Dalla Porta vence pela 4ªVez na temporada

Publicado por deivisonconceicaoem 8 de novembro de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Já Campeão, Lorenzo Dalla Porta conquistou a vitória na Malásia, Numa corrida calculada, aparecendo na hora certa, Evitando confusões nas primeiras voltas e aparecendo na 2ªmetade de corrida. Uma grande vitória do piloto Italiano. Com o primeiro pódio de Sergio Garcia e a Incrível recuperação de Masia, que largou das últimas filas para ficar com o 3ºlugar

Ao começar o Q1 (Realizado no Sábado), o Turco Can Onçu teve problemas em sua moto, antes mesmo de entrar na pista. Os mecânicos da equipe Red Bull KTM Ajo tiveram que ajeitar a moto para o seu piloto partir para a pista junto com outros 14 pilotos que disputava a repescagem. Fenati começou na frente, Com 2:14.112. Yurchenko e Rossi vinham logo aqui. Porém, logo o jovem Filip Salac superou o piloto da Snipers e assumiu a ponta.

A 8 minutos e 30 segundos do final, Tony Arbolino supera e muito o tempo de Salac, Marcando 2:21.807 ficando a mais de 3 décimos a frente de Oncu, Fernandez e Masia. 2 minutos depois, Masia passa a liderança, Com Oncu, Arbolino e Fernandez trocando de posições, Mas continuavam classificados.

Para evitar os boxes, com pouco tempo de pista preferiam fazer uma volta de aquecimento e depois para uma nova volta rápida, Mesmo com uma chuva fina caindo no circuito. Alguns outros pilotos foram para a última tentativa em cima da Hora, Faltando um pouco mais de 2 minutos do final do Q1. Muitos desses pilotos acabaram ficando sem a chance de fazer a volta. Na volta final, Oncu e Booth-Amos se chocaram e ambos perderam a chance de darem uma boa última volta.

Ninguém conseguiu melhorar no final, Com exceção de Albert Arenas com a melhor marca e Niccolò Antonelli com o segundo lugar. Jaume Masia e Can Onçu foram os outros classificados para o Q2.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	75	Albert Arenas	Gaviota Angel Nieto Team	KTM	2’12.390
2	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’12.528
3	5	Jaume Masiá	Mugen Race	KTM	2’12.620
4	61	Can Öncü	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’12.753
5	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	2’12.757
6	25	Raúl Fernández	Gaviota Angel Nieto Team	KTM	2’12.933
7	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	2’13.195
8	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	2’13.227
9	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’13.307
10	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	2’13.412
11	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	2’13.771
12	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	2’13.778
13	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	2’14.220
14	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’14.333
15	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’14.907

De cara, Os pilotos da Estrella Galícia (Alonso Lopez e Sergio Garcia) e Aron Canet da equipe de Max Biaggi foram os primeiros a entrarem na pista. Com exceção de Niccolò Antonelli todo mundo foi para as primeiras voltas rápidas. Canet chegou a fazer o melhor tempo, Mas 20 segundo depois acabou engolido pelo grande pelotão. Tatsuki Suzuki assumiu a ponta com 2:11.885, Com John McPhee em 2º, Albert Arenas, Ayumi Sasaki e Gabriel Rodrigo nas 5 primeiras posições.

O campeão Lorenzo Dalla Porta vinha em 8ºlugar, Não satisfeito, O piloto da Leopard melhorou na segunda volta rápida e subiu para o 6ºtempo. Nessa segunda tentativa, praticamente ninguém melhorou seu tempo. A 5 minutos do final, Celestino Vietti fez uma boa volta e subiu do 13º para o 9ºlugar.

A pouco mais de 2 minutos do final, A grande maioria dos pilotos foram para a pista, Em cima da hora para fazer a volta sobre o risco de não completarem a volta. E isso aconteceu com 7 pilotos, Entre eles o pole Tatsuki Suzuki. 1 minuto antes, Canet, Lopez e Garcia foram para a volta rápida, Com uma boa volta de Alonso Lopez, ficando com o 6ºtempo.

Marcos Ramirez acabou indo para a sua volta e foi bem mais rápido que Suzuki em todas as suas parciais, Marcando 2:11.758, tomando a pole position das mãos do Japonês. O Espanhol de Andaluzia leva a pole position, Suzuki chegou a andar rápido no primeiro setor, Mas acabou tirando a mão da Moto e acabou tendo de torcer para ficar com a pole, Mas não deu certo e o piloto da Sic58 larga em 2ºlugar. John McPhee completou a primeira fila.

Na segunda fila largam Albert Arenas da Angel Nieto (Mantendo a boa fase nas últimas 3 corridas), Celestino Vietti da Sky VR46 e Darryn Binder da CIP. Completando os 10 primeiros colocados: Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing, Ayumi Sasaki da Petronas, Gabriel Rodrigo da Gresini e Alonso Lopez da Estrella Galícia.

Grid de Largada:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	42	Marcos Ramírez	Leopard Racing	Honda	2’11.758
2	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’11.885
3	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’11.990
4	75	Albert Arenas	Gaviota Angel Nieto Team	KTM	2’12.172
5	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	2’12.314
6	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	2’12.332
7	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	2’12.343
8	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’12.369
9	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’12.385
10	21	Alonso López	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’12.396
11	5	Jaume Masiá	Mugen Race	KTM	2’12.520
12	44	Aròn Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	2’12.749
13	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’12.790
14	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	2’12.797
15	16	Andrea Migno	Mugen Race	KTM	2’13.142
16	61	Can Öncü	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’13.160
17	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	Sem Tempo
18	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	Sem Tempo
19	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	2’12.757
20	25	Raúl Fernández	Gaviota Angel Nieto Team	KTM	2’12.933
21	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	2’13.195
22	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	2’13.227
23	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’13.307
24	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	2’13.412
25	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	2’13.771
26	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	2’13.778
27	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	2’14.220
28	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’14.333
29	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’14.907

Antes da largada no domingo, Jaume Masia que iria largar do 11ºlugar acabou tendo de largar dos boxes. Quando levava sua moto ao grid de largada. Seria uma corrida longa para o piloto Espanhol.

Na largada, Suzuki largou melhor que Ramirez e passa na primeira curva na liderança. Porém, Albert Arenas passou o Japonês na segunda curva e foi para a ponta. Na curva 3, Ramirez se recupera e retornou a liderança da prova. Os três primeiros colocados, Suzuki, Ramirez e Arenas disputaram o primeiro lugar na primeira volta. Ao final da primeira volta, O Japonês da equipe de Paolo Simoncelli ficou na liderança com Ramirez, Rodrigo e Arenas nas 4 primeiras posições. Romano Fenati em uma grande primeira volta passou do 21º para o 9ºlugar.

O argentino Gabriel Rodrigo foi para cima de Tatsuki Suzuki e chegou por momentos a assumir a liderança. Porém, O Japonês voltou a ficar na frente. No final da 4ªVolta, Suzuki era o líder e tentava abrir vantagem para Ramirez, Rodrigo, Arenas e McPhee. Mas era inútil, Logo o grupão se aproximou do líder. Curvas depois, Ramirez e Rodrigo passaram a liderar a prova, Depois o piloto da Gresini superou o piloto da Leopard passa a liderar a prova na curva 4.

Os dois trocaram de liderança, Na entrada da volta 6 Suzuki era o líder apos passar Rodrigo na curva 11 da volta anterior. Rodrigo passou Suzuki na curva 2, O argentino ficou na liderança até na saída da curva 4, quando o piloto da Gresini é chicoteado da moto e acabou indo para m chão, Sem tempo para desviar, Suzuki foi para o Chão logo em seguida. Alonso Lopez acabou não conseguindo desviar da moto de Suzuki e acabou atropelando a moto do Piloto da SIC58 e também foi para o chão.

Com toda essa confusão, Marcos Ramirez foi para não ir ao chão. A Liderança passou para Celestino Vietti, seguido de Albert Arenas e de Marcos Ramirez. A partir dai é que aparece na corrida o Campeão Lorenzo Dalla Porta, que assumiu a liderança a 11 voltas do final. No final da volta, Stefano Nepa e Tony Botth-Amos foram para o chão na curva 15, Ambos voltaram a corrida.

A se destacar a ótima corrida de Jaume Masia, que veio das últimas posições (29ºlugar) para a 4ªposição, disputando o pódio com Albert Arenas. Vietti e Dalla Porta estavam na frente. Os 4 primeiros colocados vinham um pouco na frente de Tony Arbolino e dos demais pilotos.

Outro piloto que caiu foi Darryn Binder, Mas o Sul-Africano cair não é nenhuma novidade. Assim como também não é novidade que Kaito Toba, Ayumi Sasaki e Andrea Migno tenham encontrado o chão. Lá na frente, Dalla Porta voltou a liderança, Mas nada estava definido, Vietti, Arenas, Masia e Sergio Garcia vinham próximos do líder, querendo carimbar a faixa do campeão.

A 6 voltas do final, Arenas foi para cima de Vietti e acabou conquistando a segunda posição, Mas de imediato o piloto da VR46 retornou a posição. Com isso, Dalla Porta conseguiu abrir uma pequena vantagem. Arenas chegou a perder o 3ºlugar para Sergio Garcia, e depois o piloto da Angel Nieto retornou o 3ºlugar.

A 4 voltas do final Dalla Porta, Vietti, Arenas, Garcia, Ogura e Masia vinham se afastando dos demais, John McPhee vinha tentando voltar ao 1ºpelotão. Albert Arenas passou Vietti na curva 11 e na curva 1, O Espanhol da Angel Nieto passou Dalla Porta e passou a liderança, A 3 voltas do final, Dalla Porta e Vietti na força do motor na Reta superaram Arenas e voltaram as 2 primeiras posições. Dalla Porta tentou abrir do pelotão, Mas não consegue se livrar do Grupo e todos os 10 primeiros colocados se juntaram a 2 voltas do final.

No final da penúltima volta, John MCPhee espalha na curva 15, Mas consegue retornar a trajetória e não sai do pelotão da frente. Dalla Porta chegou a ir para a brita, Mas conseguiu se salvar de uma queda.

A Volta final foi movimentada demais, Vietti passou Dalla Porta nas curvas 1 e 2 assumindo a liderança. 2 curvas depois, O Piloto da Leopard Racing consegue recuperar a 1ª posição. Vietti perdeu posições para Arenas e Garcia na reta final de corrida. Na reta final, Garcia foi com tudo para cima de Albert Arenas e levou a melhor, Passou para a segunda posição (Seu melhor resultado da Carreira) enquanto Arenas foi para o chão na última curva de Sepang.

Lorenzo Dalla Porta conquistou sua 4ªvitória na temporada, Sua terceira vitória seguida em um momento maravilhoso da temporada do campeão da Moto 3. Sergio Garcia conquistou seu primeiro pódio da carreira, Chegando em 2ºlugar com sua moto da Estrella Galícia, Crescendo na reta final da temporada.

O Pódio foi completado pelo Espanhol Jaume Masia. O piloto da WWR veio da 29ªposição para um pódio maravilhoso, Em uma das melhores atuações da sua carreira. O Japonês Ai Ogura teve um bom final de semana, Se chamar tanta atenção chegou em 4ºlugar. Celestino Vietti perdeu a chance do pódio na volta final, Caindo do 2º para o 5ºlugar apesar da boa corrida que ele fez.

Marcos Ramirez que vinha disputando a ponta no começo da prova ficou muito prejudicado depois do acidente que ele teve que evitar, Chegando a ficar em 14ºlugar. O Espanhol ainda conseguiu se recuperar e terminou o dia em 6ºlugar. Seguidos de John McPhee, Aron Canet (Que conseguiu terminar uma corrida depois de 3 abandonos) e de Tony Arbolino. Para Valência, Canet, Arbolino e Ramírez disputam o vice-campeonato da Moto 3. Niccolò Antonelli completou o Top 10 em Sepang.

Nos dias 15, 16 e 17 de Novembro, teremos a etapa final do Campeonato Mundial de Motovelocidade. O Portal Sportszone vai fazer toda a cobertura do final de semana do GP da Comunidade Valenciana.

Fotos:

Resultado Final do GP da Malásia
Moto 3

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	38’01.355
2	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 0.410
3	5	Jaume Masiá	Mugen Race	KTM	a 0.803
4	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 0.885
5	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 0.902
6	42	Marcos Ramírez	Leopard Racing	Honda	a 1.095
7	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 1.342
8	44	Aròn Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	a 2.253
9	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	a 3.035
10	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 7.726
11	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	a 8.008
12	75	Albert Arenas	Gaviota Angel Nieto Team	KTM	a 10.521
13	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	a 15.542
14	25	Raúl Fernández	Gaviota Angel Nieto Team	KTM	a 15.873
15	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 15.950
16	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 16.064
17	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 16.497
18	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 16.567
19	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	a 24.161
20	61	Can Öncü	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 29.330
21	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	a 1’22.202
	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 7 voltas
	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 9 voltas
	16	Andrea Migno	Mugen Race	KTM	a 9 voltas
	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	a 9 voltas
	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	a 10 voltas
	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 12 voltas
	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 12 voltas
	21	Alonso López	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 12 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez aproveita queda de Rossi para conquistar 9ªVitória do ano em Sepang

Publicado por deivisonconceicaoem 4 de novembro de 2018em Fotos, MotoGP, MotoGP 2018, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Marquez já campeão, Venceu o GP da Malásia no quentíssimo circuito de Sepang. Em uma disputa com Valentino Rossi que não aconteceu. O piloto Italiano a 4 voltas do final acabou caindo da sua moto na curva 1 e deixando a vitória para a Formiga Atômica. As provas foram antecipadas em 2 horas para que se evitasse a situação da classificação da categoria principal, Que acabou bem chuvosa.

Zarco que largou na pole não foi bem na largada, Rossi é que assumiu a liderança, Zarco ainda se colocou em segundo lugar e Miller passou para o 3ºlugar. Depois vieram Iannone, Dovizioso e Marquez subindo para o 6ºlugar. A partir dai, O campeão de 2018 começou sua recuperação, Passando ainda na primeira volta Dovizioso e Iannone. No última curva da 1ªVolta, Iannone cai e abandona a prova em sua penúltima corrida pela Suzuki.

O Malaio Hafizh Syarhin que largou em último lugar ganhou 12 posições e estava na segunda volta em excelente 11ªposição. Marquez passou Miller na segunda volta chegando ao 3ºlugar, Fazendo a melhor volta.

Lá atrás, Viñales em recuperação disputou posição contra Bautista e acabou ganhando a parada com seu melhor equipamento, Ganhando o 9ºlugar.

Rossi vinha a 7 décimos a frente de Zarco. Marquez vinha se aproximando do piloto Francês da Tech 3. Dovizioso tentou aprontar para cima da Formiga Atômica, chegando a passar Marquez, Mas isso não durou muito e o piloto da Honda pode retornar a posição.

Viñales continuava a subir, Já vinha em 8ºlugar após ganhar a posição em cima de Petrucci. No final da 5ªVolta, Marquez arriscou tudo para cima de Zarco e conseguiu a 2ªposição e agora era somente Rossi na frente dele. Miller que começou bem a corrida estava perdendo posições, Já vinha em 7ºlugar após ser ultrapassado pelo Daniel Pedrosa.

Pedrosa não iria parar por aqui, Ele superou a Rins e Dovizioso e assumiu o 4ºlugar. Enquanto Honda e Suzuki subiam na classificação, Quem não vinha muito bem era os pilotos da Ducati. Dovizioso segurava Rins e Miller mais atrás, Sua moto não estava rendendo bem. Ao final da volta, Rins passa Dovi e chega ao 5ºlugar. Michele Pirro acabou caindo e sua moto começou a pegar fogo na curva 15.

Marc Marquez estava a 7 décimos de Rossi, Tentando chegar no Doutor para brigar pela vitória. Enquanto isso, Viñales foi para cima de Miller e subiu para o 7ºlugar na 9ªVolta. Um pouco mais atrás, Bautista com a Ducati de 2017 e em grande fase supera Petrucci com a Ducati 2018 da Pramac e ganha o 9ºlugar, Shayhin vinha em 11ºlugar e se aproximando da disputa.

Rossi estava disposto a vencer, Na metade da prova o piloto da Yamaha estava 1.1 segundo a frente de Marquez. Nesse meio tempo, Viñales passou Dovizioso e assumiu o 6ºlugar. Ótima corrida de recuperação do vencedor do GP da Austrália na semana anterior.

Na 12ªVolta, Rins foi para cima de Pedrosa e acabou superando o piloto da Honda Repsol ganhando o 4ºlugar. Lá atrás, Os irmãos Espargaró disputavam o 12ºlugar. A 8 voltas do final, Sharyin superou Petrucci, Mas em pouco tempo o italiano acabou voltando ao 10ºlugar.

Marquez tentava a aproximação pra cima de Rossi, Chegou a ficar na cola do piloto da Yamaha. Porém não conseguia a hora certa para ganhar a ponta, Zarco em 3º, Já estava longe dos dois primeiros colocados. Enquanto que Viñales começava a partir para cima de Dani Pedrosa.

Rossi estava disposto a não perder a corrida e continuava resistindo a Marquez. Até que a 4 Voltas do final, Na curva 1 o veterano de 39 anos vai para o chão e deixava a liderança nas mãos da Formiga Atômica. 5 segundos depois vinha Zarco que parecia estar com o segundo lugar na suas mãos.

Porém, O Francês perdeu muito rendimento no final e foi pressionador pelo Alex Rins. Na última volta, O piloto da Suzuki supera Zarco e ganha o segundo lugar. Marquez conquista a sua 9ªVitória na temporada e sua 70ªVitória no Mundial de Motovelocidade. A enorme capacidade de Marquez faz dele o grande dominador da categoria mesmo sem ter a melhor moto do Grid.

Alex Rins comemorou junto da sua equipe o excelente 2ºlugar, É seu segundo pódio seguido na MotoGP. O piloto da Suzuki vem em excelente fase. O pódio foi completado por Zarco, com sua velha Moto Yamaha de 2016. Evidente que a Moto do Francês esta com o Desenvolvimento encerrado, já não tem mais como melhorar ela. Final de semana incrível.

Marevick Viñales acabou em uma boa 4ªposição após largar em 12ºlugar. Dani Pedrosa fechou sua penúltima corrida da carreira. Andrea Dovizioso teve um dia complicado, Apesar disso com 6ºlugar, Com 25 pontos a frente de Rossi o piloto da Ducati pela segunda vez seguida conquista o vice-campeonato do Mundial.

Alvaro Bautista em uma bela exibição acabou em 7ºlugar na sua volta a equipe Angel Nieto, Superando ao Australiano Jack Miller que chegou a ficar em 3ºlugar no começo da corrida, Mas acabou caindo com o decorrer da prova devido as limitações da sua Moto. Danilo Petrucci a cada dia mais contestável a sua ida a equipe oficial da Ducati em 9ºlugar.

Hafizh Sharyin fez uma bela corrida de recuperação, O 10ºlugar compensou o esforço do piloto da casa para os mais de 100 mil pessoas que viram o bom desempenho do piloto Malaio.

Aleix Espargaró, Franco Morbidelli, Stefan Bradl (Substituindo a Cal Crutchlow), Takaaki Nakagami e Bradley Smith completaram a zona de pontuação. Daqui a duas semanas teremos a última etapa do campeonato. Com as três categorias definidas a prova será um amistoso, Mas será uma corrida de festa e com as 3 corridas animadas já que nenhum dos pilotos tem mais nada a perder.

Fotos:

Resultado final do GP da Malásia
Moto GP – Mundial de Motovelocidade

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	40’32.372
2	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 1.898
3	5	Johann Zarco	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	a 2.474
4	25	Maverick Vinales	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	a 4.667
5	26	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	Honda	a 6.190
6	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	a 11.248
7	19	Alvaro Bautista	Angel Nieto Team	Ducati	a 15.611
8	43	Jack Miller	Alma Pramac Racing	Ducati	a 19.009
9	9	Danilo Petrucci	Alma Pramac Racing	Ducati	a 22.921
10	55	Hafizh Syahrin	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	a 26.919
11	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 29.503
12	21	Franco Morbidelli	EG 0,0 Marc VDS	Honda	a 30.933
13	6	Stefan Bradl	LCR Honda CASTROL	Honda	a 35.322
14	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 37.912
15	38	Bradley Smith	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 39.675
16	12	Thomas Luthi	EG 0,0 Marc VDS	Honda	a 41.820
17	10	Xavier Simeon	Reale Avintia Racing	Ducati	a 43.978
18	46	Valentino Rossi	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	a 58.288
19	45	Scott Redding	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 1’00.191
	44	Pol Espargaro	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 4 Voltas
	51	Michele Pirro	Ducati Team	Ducati	a 15 Voltas
	17	Karel Abraham	Angel Nieto Team	Ducati	a 17 Voltas
	29	Andrea Iannone	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marini conquista vitória e Bagnaia com o 3ºlugar conquista o título na Moto 2

Publicado por deivisonconceicaoem 4 de novembro de 2018em Fotos, Moto 2 - 2018, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Como era muito provável de acontecer acabou se concretizando. A Equipe de Valentino Rossi comemorou nessa madrugada o título de Francesco Bagnaia, Em uma temporada excelente do piloto Italiano e da própria equipe. Peppo só precisou chegar na 3ªposição para confirmar o campeonato.

A festa foi maior devido a primeira vitória da carreira de Luca Marini, Que liderou praticamente de ponta a ponta, Suportando a pressão de Miguel Oliveira.

Marini contou com a péssima largada de Alex Marquez para tomar a liderança, Fabio Quartararo conseguiu superar o piloto da Vr46, Mas passou muito do traçado e acabou perdendo muitas posições. Quem largou muito bem foi Miguel Oliveira que passou ao 2ºlugar e Bagnaia que subiu para o 3ºlugar. No final da volta, Bagnaia superou Oliveira e assumiu a segunda posição.

Mas Oliveira aproveitou o recuo de Bagnaia e toma a 2ªposição. Ele agora estava a 1 ultrapassagem da vitória e precisava que Gardner chegasse junto do líder do campeonato para tentar jogar ele pra fora do pódio. Porém, a Tech 3 não tinha rendimento para lutar por posição com a Kalex de Bagnaia e começou a ser pressionado pelo veterano Mattia Pasini da Italtrans. Alex Marquez estava em 8ºlugar e Fabio Quartararo disputando posições com os pilotos da Pons.

A Corrida de Gardner não duraria muito, Ele perdeu o 4ºlugar para Pasini e no final da 5ªVolta quando perdeu a posição para Alex Marquez acabou segundos depois caindo na curva 15.

Enquanto isso, Bagnaia e Oliveira não só disputam o segundo lugar, Mas também o destino do campeonato. Na 7ªVolta, O Português assumiu a segunda posição e partiu para cima de Luca Marini. Já Bagnaia via por perto o piloto da Italtrans Mattia Pasini, que não tinha nada a perder. Alex Marquez vinha em 5º com Baldassarri, Quartararo, Fernandez, Binder e Schrotter nas 10 primeiras posições.

Marini começava a sentir o rival do seu companheiro de equipe na sua cola. Agora o meio-irmão de Valentino Rossi não corria só por ele, Mas sim para consolidar o campeonato a favor de Bagnaia. Na 10ªvolta, Augusto Fernandez acabou caindo e deixando a prova. Enquanto isso, Bagnaia segurava a pressão de Pasini e o 3ºlugar. Um pouco mais atrás Marquez, Baldassarri e Quartararo disputavam o 5ºlugar.

Marini mesmo tendo Oliveira por perto não deu a chance necessária para o Portugues passar a ponta. Só em um momento ele acabou dando uma bobeada ao errar a 6 voltas do final, Mas mesmo assim não foi suficiente para a perda da liderança para o piloto da KTM. Nas voltas finais, Marini começou a abrir vantagem para Oliveira que já não tinha mais o que fazer, Já que Bagnaia vinha em uma tranquila 3ªposição, Se livrando da pressão de Pasini.

Luca Marini, Eu uma corrida impecável conquistou sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade, A Festa da equipe de Valentino Rossi ficou completa com a 3ªposição de Francesco Bagnaia. Era que o piloto Italiano precisava para festejar o campeonato na categoria intermediária. Indo para a MotoGP com chave de ouro. Depois da Prova, A equipe foi para a curva 9 para trocar a carenagem do novo campeão do Mundo, A moto azul se transformou na moto preta e dourada com o nº1. Pena que depois disso a Kalex de Bagnaia deu problemas, Mas nessa hora não era algo importante, A corrida já tinha acontecido.

Miguel Oliveira fez o que foi possível, Foi um gigante concorrente para Bagnaia, O 2ºlugar de hoje e o Vice-Campeonato para o Português são requisitos para a sua entrada no Mundial de MotoGP sem nenhuma dúvida.

Mattia Pasini fez uma bela corrida, Chegando em 4ºlugar, A frente de Fabio Quartararo, com sua Speed UP mostrando um bom serviço em Sepang. Lorenzo Baldassarri teve mais um dia regular, Superando a Alex Marquez e ficando com o 6ºlugar, O Irmão de Marc Marquez não foi nada bem e acabou longe de ter um resultado satisfatório.

Brad Binder não foi bem, Mas garantiu o 3ºlugar no Mundial de Pilotos com um burocrático 8ºlugar. Marcel Schrotter da Dynavolt e Joan Mir da Marc VDS completaram os 10 primeiros colocados. Xavi Vierge, Andrea Locatelli, Jorge Navarro, Dominique Aegerter e Sam Lowes completaram os 15 primeiros colocados. O piloto da Casa Khairul Idham Pawi ficou a 2 segundos de pontuar, Acabou a prova em 17ºlugar

O Portal Sportszone Parabeniza a Francesco Bagnaia pelo campeonato Mundial da Moto 2!

Fotos:

Resultado final do GP da Malásia
Moto 2 – Mundial de Motovelocidade

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	38’25.689
2	44	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 1.194
3	42	Francesco Bagnaia	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 3.020
4	54	Mattia Pasini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 4.497
5	20	Fabio Quartararo	MB Conveyors – Speed Up	Speed Up	a 5.250
6	7	Lorenzo Baldassarri	Pons HP40	Kalex	a 5.305
7	73	Alex Marquez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 7.690
8	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 8.943
9	23	Marcel Schrotter	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 9.687
10	36	Joan Mir	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 18.547
11	97	Xavi Vierge	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 18.816
12	5	Andrea Locatelli	Italtrans Racing Team	Kalex	a 19.739
13	9	Jorge Navarro	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 21.177
14	77	Dominique Aegerter	Kiefer Racing	KTM	a 21.960
15	22	Sam Lowes	Swiss Innovative Investors	KTM	a 26.875
16	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	a 28.515
17	89	Khairul Idham Pawi	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 28.802
18	16	Joe Roberts	NTS RW Racing GP	NTS	a 29.791
19	2	Jesko Raffin	SAG Team	Kalex	a 30.557
20	57	Edgar Pons	MB Conveyors – Speed Up	Speed Up	a 31.069
21	4	Steven Odendaal	NTS RW Racing GP	NTS	a 38.430
22	95	Jules Danilo	Nashi Argan SAG Team	Kalex	a 42.930
23	30	Dimas Ekky Pratama	Tech 3 Racing	Tech 3	a 57.507
24	32	Isaac Vinales	Forward Racing Team	Suter	a 57.910
25	21	Federico Fuligni	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	a 1’03.737
26	50	Rafid Topan Sucipto	Forward Racing Team	Suter	a 2’04.066
	40	Augusto Fernandez	Pons HP40	Kalex	a 10 Voltas
	66	Niki Tuuli	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 11 Voltas
	45	Tetsuta Nagashima	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 11 Voltas
	87	Remy Gardner	Tech 3 Racing	Tech 3	a 13 Voltas
	18	Xavier Cardelus	Marinelli Snipers Team	Kalex	a 13 Voltas
	27	Iker Lecuona	Swiss Innovative Investors	KTM	a 16 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Bezzecchi erra no final, Jorge Martin conquista vitória em Sepang e conquista título na Moto 3

Publicado por deivisonconceicaoem 4 de novembro de 2018em Moto 3, Moto 3 - 2018, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Jorge Martin que correu sem pensar nos pontos conquistou a vitória no Circuito de Sepang, E com a bobeada de Marco Bezzecchi na parte final de prova adicionado a perfeita colaboração de Fabio di Giannantonio. Fez com que o Rei da Pole conquistasse o título do Mundial de Motovelocidade na primeira categoria. Com uma prova ainda para ser realizada.

Jorge Martin largou bem e ficou na liderança, Bezzecchi pegou o vácuo da Moto da Gresini nos primeiros momentos e passou o seu rival, Ganhando a liderança. Com Arenas, McPhee e Arbolino. O piloto da Marinelli passou em menos de 1 volta McPhee e Arenas passando ao 3ºlugar.

Nas primeiras voltas, ficou bem clara a atitude de Bezzecchi, Partindo para cima de Arbolino e assumindo a liderança na 3ªVolta. Enquanto isso, Jorge Martin vinha perdendo posições de forma assustadora.

Celestino Vietti que chegou a estar em terceiro lugar acabou caindo na curva 9 e abandonando a corrida logo no começo. No começo da volta 5, Bezzecchi acabou errando a curva e perdendo posições importantes e se fixando logo a frente de Jorge Martin. Porém, enquanto Martin continuava perdendo posições, O italiano em contra partida partiu para a recuperação em 5ºlugar.

Dalla Porta era o líder após 4 voltas, Mas no começo da 5ªVolta Darryn Binder foi para cima e passou para a liderança. Bezzecchi ultrapassou Albert Arenas ganhando o 4ºlugar. Enquanto isso, Dalla Porta e Binder disputavam e trocavam de ultrapassagens na liderança da corrida.

Na curva 9 da 6ªVolta, Bezzecchi passo Arbolino, Ganhou o terceiro lugar. Na Volta seguinte na curva dois o piloto da PruestelGP deu um chega pra lá em Dalla Porta, Ganhando o segundo lugar. A liderança foi conquistada na curva 7, Ultrapassando a Darryn Binder. Naquele altura do campeonato a decisão iria para Valência com a vantagem para o Italiano em cima do piloto da Gresini que vinha 7ºlugar. Porém, O líder do campeonato estava reagindo.

No final da 8ªVolta, Martin em uma manobra fantástica acabou passando todo mundo na reta oposta e se posicionando atrás apenas de Bezzecchi, No começo da 9ªVolta à liderança passa as mãos de Martin em cima de Bezzecchi. Aron Canet esta em 3ºlugar após uma bela corrida de recuperação.

Na 10ªVolta, Canet passou os dois líderes do campeonato e assume a ponta, Mas na entrada da volta seguinte, O líder da prova caiu e deixou a prova. Esse ano para Canet precisa ser esquecido. Bezzecchi volta a liderança, Com Martin e Dalla Porta a seguir. A briga entre Bezzecchi e Martin se intensifica, O piloto da PruestelGP espreme o piloto da Gresini para a grama, Quase que ocorre um acidente entre os dois pilotos, Pior para Martin que caiu para o 5ºlugar.

A 6 voltas do final, Adam Norrodin que largou do pit lane estava em 8ºlugar. No começo da prova o piloto da Petronas vinha fazendo as melhores voltas da prova.

O jogo mudou na volta 13. Bezzecchi caiu da liderança para o 4ºlugar e Martin que vinha em 5ºlugar acabou voltando a liderança. Com Dalla Porta, Arbolino, Bezzecchi e Suzuki nas 5 primeiras posições. Fabio di Giannantonio que estava ainda na briga pelo título vinha em uma 8ªposição, Numa corrida apagada.

Martin começou a abrir diferença para Dalla Porta que vinha em 2º, Bezzecchi vivia um drama. Em 4ºlugar se ele perdesse mais uma posição, Bezzecchi perderia o campeonato. Então ele foi para cima de Arbolino e Dalla Porta nas voltas finais.

Na penúltima volta, Bezzecchi conseguiu assumir o segundo lugar passando Arbolino e Dalla Porta. Parecia que a decisão realmente iria para Valência. Só que na volta final, Bezzecchi erra e perde 3 posições, Na Volta final o piloto da PruestelGP partiu para o desespero. Mas esse desespero não adiantou nada, Pior disso foi que Fabio di Giannantonio passou Bezzecchi na curva 10 e ganhou o 5ºlugar. O Companheiro de Martin foi fundamental para segurar o piloto Italiano.

Martin acabou vencendo a prova, Bezzecchi não conseguiu fazer mais nada e ficou em 5ºlugar. Com 26 pontos de vantagem na liderança o título foi confirmado para o piloto Espanhol. Um título merecido, Com 11 poles, 7 vitórias e 265 pontos ganhos. Na Temporada que vem o novo campeão da Moto 3 vai correr na KTM Red Bull, Na Categoria Moto 2. O pódio foi completado pelos pilotos da Leopard Racing. Com Lorenzo Dalla Porta em grande fase em 2º e Enea Bastianini em 3º, Evoluindo durante o final de semana e terminando o GP com o pódio.

Albert Arenas completou a prova em 4ºlugar. Marco Bezzecchi da PruestelGP acabou em 5ºlugar, Seu erro nas voltas finais custou o campeonato. Ano que vem, Ele corre na Tech 3 com Chassi KTM. Fabio di Giannantonio terminou a prova em 6ºlugar, Sendo fundamental para Martin vencer o campeonato e ainda tem chances de ser o vice-campeão. Os pilotos que completaram os 10 primeiros colocados foram Darryn Binder, Tony Arbolino, Tatsuki Suzuki ou Niccolò Antonelli.

O Portal Sportszone Parabeniza a Jorge Martin pelo campeonato Mundial da Moto 3!

Fotos:

Resultado final do GP da Malásia
Moto 3 – Mundial de Motovelocidade

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	88	Jorge Martin	Del Conca Gresini Moto3	Honda	38’34.799
2	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	a 3.556
3	33	Enea Bastianini	Leopard Racing	Honda	a 3.757
4	75	Albert Arenas	Angel Nieto Team Moto3	KTM	a 3.795
5	12	Marco Bezzecchi	Redox PruestelGP	KTM	a 4.095
6	21	Fabio Di Giannantonio	Del Conca Gresini Moto3	Honda	a 4.106
7	40	Darryn Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 4.232
8	14	Tony Arbolino	Marinelli Snipers Team	Honda	a 4.704
9	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 4.707
10	23	Niccolo Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 4.715
11	42	Marcos Ramirez	Bester Capital Dubai	KTM	a 4.727
12	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	a 5.101
13	77	Vicente Perez	Reale Avintia Academy 77	KTM	a 6.392
14	41	Nakarin Atiratphuvapat	Honda Team Asia	Honda	a 7.063
15	22	Kazuki Masaki	RBA BOE Skull Rider	KTM	a 7.353
16	16	Andrea Migno	Angel Nieto Team Moto3	KTM	a 7.478
17	76	Makar Yurchenko	Marinelli Snipers Team	Honda	a 7.626
18	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 13.843
19	65	Philipp Ottl	Sudmetal Schedl GP Racing	KTM	a 19.992
20	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 26.678
21	81	Stefano Nepa	CIP – Green Power	KTM	a 34.184
22	9	Apiwath Wongthananon	VR46 Master Camp Team	KTM	a 34.468
23	7	Adam Norrodin	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 1’37.387
	44	Aron Canet	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 7 Voltas
	72	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 11 Voltas
	17	John McPhee	CIP – Green Power	KTM	a 11 Voltas
	10	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	a 11 Voltas
	31	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 15 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Zarco conquista a pole na Malásia após punição aplicada a Marquez

Publicado por deivisonconceicaoem 3 de novembro de 2018em MotoGP, MotoGP 2018, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Treino complicado na madrugada passada e que passou para o comecinho da manhã do sábado. Marc Marquez sobrou na classificação e largaria na primeira posição, Mas ele foi punido em 6 posições por que atrapalhou a Volta de Andrea Iannone. Com isso o francês Johann Zarco acabou herdando a pole position em Sepang, Sobre a pista molhada e com a Yamaha de 2016.

O Treino começou com chuva intensa, O Q1 acabou sendo paralisado faltando 12:58 do final. Foram mais de 40 minutos de classificação parado, Esperando o circuito ter condições para ocorrer à classificação. O circuito estava cheio de poços de água e praticamente impraticável a classificação. Até que os fiscais da pista pegaram vassouras para desentupir os boeiros. O que acabou dando muito certo, A chuva não cairá mais tão forte como antes, Mas foi possível começar a classificação, Com os 15 minutos do Q1.

Na repescagem, Os irmãos Espargaró começaram liderando a classificação. Aleix colocou 1 segundo no seu irmão com a moto da KTM. A 8 minutos do final, Smith acabou tomando a ponta com a outra moto da KTM, Estava pintando um sério candidato a classificação para o Q2 até que ele cai na sua volta seguinte, Na curva 13.

Mesmo com o 2ºlugar a vaga do piloto britânico estava ameaçada. Michele Pirro que substitue Jorge Lorenzo (Que não conseguiu andar bem nos dois treinos livres e desistiu de participar da prova) acabou passando Smith e assumindo o segundo lugar, Com Xavier Simeon passando ao terceiro lugar.

Pirro melhorou mais sua marca para 2:13.823, Mesmo com só um treino livre o piloto de testes da Ducati parecia que iria classificar sem problemas. Porém, O Espanhol Alvaro Bautista, de volta a moto da Angel Nieto acabou a 1 minuto do final fazendo o melhor tempo, Com 2:13.311 e classificou para o Q2. O outro classificado ficou nas mãos de Aleix Espargaró que segurou o segundo lugar com sua Aprilla. Scott Redding marcou um bom tempo e com o 3ºlugar leva o Britânico a largar em 13ºlugar.

Classificação do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	19	Alvaro Bautista	Angel Nieto Team	Ducati	2’13.311
2	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	2’13.335
3	45	Scott Redding	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	2’13.786
4	51	Michele Pirro	Ducati Team	Ducati	2’13.823
5	10	Xavier Simeon	Reale Avintia Racing	Ducati	2’13.971
6	44	Pol Espargaro	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	2’14.132
7	38	Bradley Smith	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	2’14.332
8	12	Thomas Luthi	EG 0,0 Marc VDS	Honda	2’14.843
9	21	Franco Morbidelli	EG 0,0 Marc VDS	Honda	2’14.994
10	6	Stefan Bradl	LCR Honda CASTROL	Honda	2’15.364
11	17	Karel Abraham	Angel Nieto Team	Ducati	2’15.679
12	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	2’16.558
13	55	Hafizh Syahrin	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	2’16.825
	81	Jordi Torres	Reale Avintia Racing	Ducati	Sem Tempo

No Q2, Marc Marquez deu um show no molhado, Com uma pilotagem muito mais corajosa que os outros pilotos o piloto da Honda acabou sobrando na turma. Na primeira volta, Marquez marcou o melhor tempo (2:13.641) com 28 milésimos a frente de Jack Miller e a 51 milésimos a frente de Andrea Iannone a 10 minutos do final, Mas na volta seguinte dai Marquez barbarizou e marcou 2.12.161 a 8 minutos do final da classificação, Colocando mais de 1.2 segundos a frente de Danilo Petrucci que margou 2:13.425. Na metade da classificação A formiga Atômica era franco favorito a pole position.

A 5 minutos do final, Marquez caiu a 58 km/h na curva 4. O piloto da Honda conseguiu levantar a moto, Ir para os boxes para usar a moto reserva e voltar a 3 minutos e 30 segundos do final da classificação. Os outros pilotos foram buscar o tempo de Marquez.

A 1 minuto e 10 segundo do final, Petrucci baixou seu tempo para 2:13.413, Mas segundos depois Iannone com 2:13.097 assumiu o segundo lugar com Andrea Dovizioso em 3ºlugar. Johann Zarco a 30 segundos do final acabou superando ambos e subiu para o segundo lugar.

Logo depois de zerar o cronometro, Valentino Rossi assumiu a segunda posição com 2:13.009. O piloto de 39 anos estava ainda a mais ou menos 9 décimos do pole. Zarco acabou superando Rossi com 2:12.709, sendo o único a andar na mesma casa de Marquez, Porém a mais de 6 décimos atrás do piloto da Honda que iria largar na pole.

Porém, Horas depois Marquez por ter atrapalhado Andrea Iannone na curva 1 acabou punido e perdendo 6 posições no grid de largada. Johann Zarco herda a pole position em sua penúltima corrida com a Tech 3, Superando a Yamaha de 2018 de Valentino Rossi que larga em uma ótima segunda posição e do Italiano Andrea Iannone com sua Suzuki. A Honda não teve vaga na primeira fila e muito menos na segunda fila.

Andrea Dovizioso com a Ducati larga em 4ºlugar, abrindo a segunda fila. Que terá ao seu lado O Australiano Jack Miller com a Ducati de 2017 da Pramac, Na frente de Danilo Petrucci com a Ducati de 2018.

Marc Marquez larga apenas em 7ºlugar, Se chover é favorito a vitória. Se tiver tempo seco o campeão de 2018 estará na briga pela vitória. Alex Rins com a Suzuki e Alvaro Bautista com a Ducati de 2017 da Angel Nieto completa a terceira fila. E completando os 12 primeiros lugares, Dani Pedrosa em sua penúltima corrida na carreira pela Honda, Marevick Viñales com a Yamaha e Aleix Espargaró com sua Aprilla.

Amanhã, As 3 da Manhã, Horário Brasileiro de Verão, Teremos a penúltima prova da MotoGP.

Fotos:

Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Sepang – Moto GP

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	5	Johann Zarco	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	2’12.709
2	46	Valentino Rossi	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	2’13.009
3	29	Andrea Iannone	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	2’13.097
4	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	2’13.183
5	43	Jack Miller	Alma Pramac Racing	Ducati	2’13.274
6	9	Danilo Petrucci	Alma Pramac Racing	Ducati	2’13.413
7	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	2’12.161
8	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	2’13.463
9	19	Alvaro Bautista	Angel Nieto Team	Ducati	2’14.185
10	26	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	Honda	2’14.443
11	25	Maverick Vinales	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	2’14.856
12	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	2’15.340
13	45	Scott Redding	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	2’13.786
14	51	Michele Pirro	Ducati Team	Ducati	2’13.823
15	10	Xavier Simeon	Reale Avintia Racing	Ducati	2’13.971
16	44	Pol Espargaro	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	2’14.132
17	38	Bradley Smith	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	2’14.332
18	12	Thomas Luthi	EG 0,0 Marc VDS	Honda	2’14.843
19	21	Franco Morbidelli	EG 0,0 Marc VDS	Honda	2’14.994
20	6	Stefan Bradl	LCR Honda CASTROL	Honda	2’15.364
21	17	Karel Abraham	Angel Nieto Team	Ducati	2’15.679
22	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	2’16.558
23	55	Hafizh Syahrin	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	2’16.825
	81	Jordi Torres	Reale Avintia Racing	Ducati	Não Corre

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP