GP da Toscana – Hamilton chega a sua 90ªVitória da carreira em corrida caótica

Depois de uma classificação normal do sábado, nós vamos para o caos da corrida do domingo, um verdadeiro caos, principalmente na primeiras voltas das 59 voltas previstas no domingo de tarde na Toscana.

Na largada, Valtteri Bottas larga melhor que Hamilton e vai para a ponta, Verstappen que poderia tirar posição do Hamilton, acabou caindo várias e várias posições, Quando Verstappen vinha na 12ªposição, O Holandês é tocado pelo Kimi Raikkonen e acaba rodando e indo para a brita…

… mas isso não é a única ocorrência que aconteceria, Pierre Gasly ficou totalmente encaixotado e espremido por Kimi Raikkonen e Romain Grosjean. O piloto da Alpha Tauri foi para o muro e o piloto da Haas escapou e chegou a bater, mas o danado do francês voltou a corrida. Entre as curvas 3 e 4, Carlos Sainz jr. roda e Sebastian Vettel  acaba tocando no piloto espanhol, quebrando a sua asa dianteira.

Depois de tudo isso, o Safety Car entrou na pista. O incidente do Verstappen na largada eu tenho certeza que foi por causa de problemas de potência, já que sua equipe trabalhou já no grid para tentar resolver um problema eletrônico no motor Honda. Certamente isso afetou os 30 segundos de corrida do piloto Holandês. Raikkonen e Vettel tiveram que parar nos boxes para repararem danos nos seus carros e caíram lá para trás.

Depois de 6 voltas, a corrida iria recomeçar, mas um problema sério aconteceu. Bottas vinha aquecendo seus pneus, e fazia isso até chegar perto da largada. Só quando chega a uns 100 metros da linha de largada é que os pilotos são autorizados a acelerarem. Isso gera um problema na relargada. Kevin Magnussen freia demais e acabou Carlos Sainz jr., Antonio Giovinazzi e Nicholas Latifi não conseguindo evitar o acidente. Os 4 pilotos acabaram abandonando e por causa desse acidente acabou a prova sendo interrompida. Em 8 voltas, já tinha 2 acidentes, 6 abandonos e poucos segundos de corrida.

Forma mais de 30 minutos para tudo ficar pronto para a segunda largada. Nessa segunda largada, Bottas largaria na pole, com Verstappen em 2º, Leclerc em 3º e depois Albon, Stroll, Ricciardo, Stroll, Norris, Kvyat, Russell, Raikkonen, Vettel e Grosjean. Esteban Ocon não voltou para a pista, abandonou por problemas os freios.

Na 2ªLargada, Bottas largou bem, mas Hamilton fez uma largada impressionante, ultrapassou por fora o piloto Finlandês e passou para a liderança. Leclerc largou bem e se segurou em 3º. Devo dizer, que Hamilton aqueceu demais os freios e isso ajudou o líder do campeonato a arrancar melhor. Stroll, Perez e Ricciardo superaram Albon. O piloto tailandês caiu da 4ª para a 7ªposição. Norris, Kvyat e Raikkonen completava as 10 primeiras posições.

Leclerc começaria a sofrer com as deficiências da sua Ferrari, Logo ele começa a ser pressionado pelo Lance Stroll, com muito mais carro que o carro do piloto Monegasco. Enquanto que Hamilton e Bottas estavam disparando na frente. Daniel Ricciardo foi para cima de Sergio Perez, o piloto Australiano num ótimo momento acabou superando o mexicano (que vive em um momento de baixa) e ganhando a 5ªposição.

Enquanto isso, Leclerc resistia aos ataques de Stroll, mas isso não duraria para sempre. Na volta 18, Stroll passa para a 3ªposição, superando o piloto da Ferrari por fora. Nas próximas voltas, o monegasco foi superado por Ricciardo (na 19ªVolta), por Albon (na 20ªVolta) e por Perez (na 21ªVolta). Em poucas voltas, Leclerc perdeu 4 posições em 4 voltas. Na volta 22ª Leclerc foi para os boxes colocar os pneus duros, não iria ser fácil ficar 38 voltas com o mesmo pneu, mesmo com os pneus mais duros disponíveis.

Lá na frente, Hamilton vinha na frente, mas Bottas vinha se aproximando, querendo uma briga pela liderança da corrida. Os dois vinha 13 segundos a frente de Lance Stroll, Daniel Ricciardo começava a se aproximar do piloto da Racing Point. Albon vinha em 5º, também querendo se aproximar de uma disputa pelo pódio.

Na 28ªVolta, Norris supera Perez e ganha a 6ªposição, enquanto que Ricciardo realiza a sua parada nos boxes, assim como Kimi Raikkonen. Na 30ªVolta, Norris, Kvyat e Russell pararam e colocaram novos pneus.

Valtteri Bottas teve desgaste excessivo de seus pneus, consequência disso é que Hamilton aumentou sua vantagem para 8 segundos, A Mercedes não teve dúvida em atender o pedido para o finlandês ir para os boxes na 32ªVolta, Mais uma vez a equipe Alemão faz um trabalho excelente e devolve o piloto na 3ªposição, Atrás de Alexander Albon que acabou parando na volta seguinte, Assim como Hamilton o fez. Dessa forma, a classificação em Mugello voltou a ser Hamilton e Bottas. A novidade era Daniel Ricciardo na terceira posição, em busca do seu primeiro pódio na equipe francesa. Porém, Lance Stroll e Alexander Albon vinham próximo do piloto da Renault.

Enquanto isso, na 35ªVolta, Raikkonen superou Grosjean, subindo para a 12ªposição, Bottas fazia volta mais rápida em cima de volta mais rápida, fazendo a diferença cair para 6.5 segundos. Porém, Lewis continuava seguro na liderança.

Leclerc, pressionado por Danill Kyvat acabou indo para os boxes pela 2ªvez na volta 38, o piloto da Ferrari voltou na 11ªVolta. Duas voltas depois, Albon faz a volta mais rápida da prova e se aproxima de Lance Stroll que vinha próximo de Daniel Ricciardo. Com o pódio encaminhado para Hamilton e Bottas, Riccardo, Stroll e Albon disputava o último lugar no pódio.

Na 43ªVolta, Lance Stroll escapou e acabou indo para o muro, o Safety Car entrou na pista, Todo mundo aproveitou para ir aos boxes fazer uma nova parada. Alguns minutos depois, por ter danificado a barreira de proteção de pneus a bandeira vermelha foi acionada. Lance Stroll estava bem e não sofreu nada de mais grave.

Foram mais 20 minutos de paralização pelo menos até que a pista fosse liberada para uma terceira largada para as últimas 13 voltas. Raikkonen e Grosjean foram para a pista um pouco antes para recuperar a volta perdida.

Nessa terceira largada, Hamilton largou bem e manteve a liderança, Ricciardo teve a melhor largada e superou Bottas que não largou tão bem assim. Depois vinham Albon, Perez, Norris e Kvyat. Raikkonen foi punido em 5 segundos por ter entrado nos boxes de maneira inadequada logo depois do acidente de Lance Stroll.

No começo da 48ªvolta, Bottas supera Ricciardo e volta a ter possibilidades de disputar a vitória. Ricciardo ficou mais para Alexander Albon. Na 51ªVolta, o piloto tailandês superou Ricciardo e passou a ser o terceiro colocado, Naquele momento, o piloto da Red Bull vinha conquistando seu primeiro pódio da carreira.

Nas voltas seguintes, Albon chegou a ameaçar a segunda posição de Bottas, mas o Finlandês reagiu na volta 54 e marcou a volta mais rápida da corrida, além de se afastar do perigo do piloto da Red Bull, passou a se aproximar de Lewis Hamilton.

Na parte final de corrida, George Russell tentava na raça entrar na zona de pontuação, mas era difícil, mesmo com um ruim, a Ferrari de Vettel era melhor que a Williams do próprio Russell.

Após 59 voltas, Lewis Hamilton chegou a 90ªvitória na carreira. Agora Lewis esta a 1 vitória do recorde que pertence a Michael Schumacher. Foi a 6ªVitória na temporada em 9 corridas, se encaminhando para o 7ºtítulo mundial. O finlandês Valtteri Bottas teve uma corrida boa, que passou por altos e baixo, mas conseguiu até com certa folga a 2ªposição e abriu boa vantagem na vice-liderança do campeonato com 135 pontos contra 110 de Max Verstappen.

Alexander Albon conquistou o primeiro pódio da carreira, Numa corrida que não começou bem, mas que o Tailandês foi evoluindo com o decorrer das voltas e acabou no final chegando a 3ªposição. Um resultado que alivia a pressão sobre o piloto da equipe Austriaca. Daniel Ricciardo mais uma vez  viu o pódio escapar das suas mãos, o Australiano que chegou a ficar em 3ºlugar acabou ficando em 4ºlugar.

Sergio Perez fez uma corrida apagada, mas levou seu carro até a 5ªposição. Lando Norris teve também uma prova apagada, mas muito mais por causa do carro da Mclaren que não se comportou bem em Mugello, o britânico ficou em 6ºlugar. Daniil Kvyat teve um bom final de semana e levou a Alpha Tauri para uma respeitável 7ªposição.

Charles Leclerc se favoreceu da punição de Kimi Raikkonen e acabou em 8ºlugar. Convenhamos, muito pouco para a Ferrari e muito pouco para o que o monegasco fez nesse final de semana, falta muito carro para a equipe italiana que esta esperando apenas chegar 2021 para poder melhorar o motor e o carro desse ano que é um desastre.

Kimi Raikkonen conquistou seus dois primeiros pontos na temporada com o 9ºlugar. Fechando a zona de pontuação tristemente o Alemão Sebastian Vettel com sua Ferrari, ficando 3 segundos a frente de George Russell, pela terceira vez na temporada, a Williams bateu na trave na zona de pontuação. O piloto inglês ficou em 11ºlugar, na frente de Romain Grosjean, que levou o problemático carro da Haas.

No pódio, Lewis Hamilton vestiu a camisa cobrando justiça pela paramédica Breonna Taylor, morta brutalmente por policiais norte-americanos que invadiram o seu apartamento, dando 8 tiros na jovem de 26 anos no dia 13 de Março. Isso segundo o regulamento da FIA se configura como manifestação política e o caso deverá ser investigado pela Federação Internacional de Automobilismo.

Agora convenhamos, como é que a Entidade pode fazer isso com piloto que tem como objetivo dar um basta no racismo. Que moral tem a FIA em fazer isso, num esporte que tem sua natureza elitista. Um mundo em que a maioria são brancos, que já é bem difícil achar mulheres, muito mais negros e outras etnias. Acho que a FIA deveria se preocupar em como acabar com o racismo no automobilismo. Deveriam reforçar a campanha contra o racismo.

Caso haja uma punição a Lewis Hamilton só vai reforçar que a campanha da FIA para o fim do racismo é só uma campanha de faxada, que a mentalidade continua a mesma de antes, Elitista e ultrapassada, chegando aos tempos de Bernie Ecclestone, o antigo comandante que um dia elogiou ditadores como Adolf Hitler.

Daqui a 2 semanas teremos o GP da Rússia de Formula 1, 10ªEtapa do Mundial. A etapa que pode fazer Hamilton igualar as 91 vitórias de Michael Schumacher.

Fotos:

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Toscana – 59 Voltas

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M112:19:35.060
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 4.880s
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 8.064s
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 10.417s
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 15.650s
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 18.883s
726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 21.756s
816Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 28.345s
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 29.770s
105Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 29.983s
1163George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 32.404s
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 42.036s
18Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 17 voltas
31Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 52 voltas
6Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 53 voltas
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 54 voltas
99Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 54 voltas
55Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 54 voltas
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 59 voltas
10Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 59 voltas

Melhor Volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganha 1 ponto pela melhor volta da corrida

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.83358
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.43253
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.03951
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.42657
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.63259
67Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.16459
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.19859
85Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.20259
916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.22950
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.45851
1163George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.64558
1218Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:22.06842
138Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.26359
146Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:11.3656
1531Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 202:11.7936
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0652:13.8094
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:13.8124
1855Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 202:14.1035

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Em Monza – O Calvário da Ferrari continua, Mercedes lideraram e são favoritos a pole e vitória

A Sexta-feira de treinamentos da Formula 1 ficou marcado pelo drama da Ferrari, que não parece ter fim, após no domingo passado ter tido o vexatório resultado na Bélgica. Parece que em Monza a situação pode ser pior ainda e o resultado mais desastroso ainda do que foi em Spa.

Ferrari sem testemunhas e sem carro tem tudo para dar um vexame histórico em Monza. Nem em 1973, 1980, nem mesmo nos anos de 1992 e a primeira metade de 1993 se viu um buraco tão fundo onde a Ferrari se enfiou. Com um carro ruim de reta, sem potência e problemático. Com um agravante revelado por Mattia Binotto, que eles não podem evoluir o motor para a temporada de 2020. Essa foi uma das punições que a Ferrari por causa de uma irregularidade no seu motor de 2019 no Fluxo de combustível do motor.

O Caso era que a cada 30 segundos os medidores da FIA analisavam o fluxo de combustível em todos os carros, nesse meio tempo da medição, os motores italianos rendiam mais potência do motor e os medidores da FIA não detectavam esse aumento de potência. Além disso, a Ferrari omitiu que carregava mais combustível do que era permitido, ao invés dos 110 kg os dois carros da Ferrari em 2019 estavam carregando 120 kg.

Vindo de um dos piores resultados da história e do pior resultado dos últimos 10 anos, a Ferrari não tem muitas expectativas para esse final de semana, Leclerc e Vettel estão com pouquíssima asa para compensar a falta de potência, mas vai ser duro até mesmo passar para o Q2, um carro da Ferrari no Q3 é impossível nesse final de semana. Ainda bem para a Ferrari que não esta autorizada a torcida vim a autódromo em função da Pandemia de Covid-19. Seria duro para a torcida ver diante dos próprios olhos o vexame que virou a Ferrari nessa temporada.

Lewis Hamilton e Valtteri Bottas são os favoritos a pole e a vitória no domingo. Eles ficaram nas 2 primeiras posições nos treinos livres de hoje. Bottas foi o mais rápido da sessão da Manhã e Hamilton foi o mais rápido da sessão da tarde. Verstappen que ficou em 5ºlugar nas duas sessões tem esperanças de que o fim do modo mais rápido de motor da Mercedes (Que é usado na classificação) pode tornar as coisas mais competitivas. Porém, a vantagem entre a Mercedes e a Red Bull é ainda considerável, mesmo com o ótimo trabalho do piloto Holandês.

Pode ser que Alpha Tauri faça um grande final de semana, seus dois pilotos, tanto Kvyat como Gasly andaram muito bem hoje e ficaram nas primeiras posições nas duas sessões de treinamento. A Mclaren parece que vai andar melhor nesse final de semana.

Mas as atenções estão voltadas para o que a Renault vai fazer nesse final de semana, a Renault esta colocando seu motor no limite do mapeamento, sobre riscos de quebra de motor, mas é a chance da equipe francesa de conquistar pódio, algo que só Mercedes, Red Bull, Mclaren e Ferrari conseguiram. A Racing Point parece esta ficando para trás nessa disputa.

Já para Ferrari, Alfa Romeo e Haas, a situação é terrivel. Não existe boas expectativas para nenhum deles, só não é pior por que a Williams não esta bem, mesmo com os motores Mercedes. Nem mesmo Russell conseguiu um bom desempenho.

Amanhã, as 7 da manhã teremos o 3ºtreino livre, as 10 da manhã teremos a sessão de classificação, valendo para o Grid de largada da 8ªetapa do Mundial de Formula 1. Essa corrida concluída faz com que valide o campeonato caso o campeonato seja interrompido de forma excepcional. As Mercedes são as favoritas e Hamilton é o favorito a marcar a pole de número 94 da sua carreira.

Fotos:

Resultado dos treinos livres

1ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºVoltas
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:20.70328
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:20.94827
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.50030
426Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.55531
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.64122
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.66727
711Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:21.74725
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.74729
93Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:21.78922
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.82127
1116Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.90425
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:21.98428
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:22.13121
148Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.40920
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.42219
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:22.55224
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:22.61927
1840Roy Nissany Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:22.82625
195Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:22.98824
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:23.12022

2ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:20.19232
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:20.45429
34Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.08919
410Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.12125
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.22830
655Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.31330
726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.37635
818Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:21.38932
916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.50332
1011Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:21.59431
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:21.69732
125Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.73328
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.78632
1423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.88336
153Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:22.08029
1620Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.08832
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:22.14734
188Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.25434
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:22.82532
2063George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:22.92734

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP da Espanha: Hamilton tem corrida perfeita e vence pela 4ªvez no ano

Lewis Hamilton conquistou mais uma vitória no campeonato, a sua vitória 87 da carreira, que o deixa a 4 vitórias do recorde absoluto de Michael Schumacher. O final de semana em Barcelona só comprovou uma coisa, que a pista esta profundamente ultrapassada para se ter a Formula 1.

Os primeiros a entrarem na pista foram os dois pilotos da Williams, com bem poucas chances de passarem para o Q2. Por incrível que pareça, Latifi foi mais rápido que George Russell.

Com 5 minutos de classificação, Os favoritos Lewis Hamilton, Valtteri Bottas e Max Verstappen foram para a pista, assim como a grande maioria dos pilotos, exceto os pilotos da Renault e da Alfa Romeo que saíram 2 minutos depois. A 10 minutos do final, Hamilton fez a melhor marca com 1:17.037, com quase 4 décimos de frente para Bottas e Verstappen (Separados por apenas 2 milésimos). A 9 minutos do final, um recuperado Sergio Perez faz o segundo tempo, ficando a apenas 80 milésimos atrás de Hamilton. Stroll marcou uma boa volta e passou a ser o terceiro colocado.

A 7 minutos do final, Os pilotos da Renault e da Alfa Romeo marcaram suas marcas. Hamilton, Perez, Stroll, Bottas e Verstappen são os 5 primeiros colocados. Na parte de baixo da tabela, os eliminados eram Grosjean, Raikkonen, Magnussen, Latifi e Giovinazzi. George Russell estava na bolha, em 15º, tentando entrar pela 5ªVez seguida no Q2.

A 3 minutos do final, todo mundo foi para a pista, buscar ficar entre os 15 primeiros. Esteban Ocon que bateu o carro no Treino Livre 3 estava com o carro em ordem e garantiu seu lugar no Q2. Quem foi brilhante foi Kimi Raikkonen, o homem de Gelo extraiu tudo que poderia tirar do carro para colocar o Alfa Romeo pela primeira vez no Q2.

Os pilotos da Haas lutaram muito, mas acabaram ambos ficaram de fora da classificação. Dessa vez George Russell não conseguiu levar a Williams para o Q2, ficando apenas a frente de Nicholas Latifi e Antonio Giovinazzi. Hamilton fez o melhor tempo, seguido de Perez, Verstappen, Bottas, Leclerc e Stroll.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.872 
211Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.117 
333Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.213 
477Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:17.243 
516Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.256 
618Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.316 
710Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.356 
823Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.419 
955Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.438 
105Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.573 
114Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.577 
123Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.667 
1326Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.676 
1431Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.765 
157Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:17.797 
1620Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.908 
178Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.089 
1863George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.099 
196Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.532 
2099Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.697 

Com 1 minuto de Q2, os dois pilotos da Mercedes foram os primeiros a entrarem na pista, assim como foram os 2 primeiros a marcarem voltas e acabaram com os dois melhores tempos. Bottas fez uma bela volta de 1:16.152 e segundos depois, Hamilton baixou o tempo do Finlandês em 139 milésimos. Verstappen lutou muito para fazer uma grande volta, mas ficou em 3º, a meio segundo de Hamilton e quase 4 de Bottas. A surpresa foi Carlos Sainz jr. em 4º, superando os dois pilotos da Racing Point.

A 8 minutos do final, Leclerc marcou o 5ºtempo e Vettel marcou o 11ºtempo e estava eliminado. Ocon, Gasly, Kvyat e Raikkonen estavam sendo eliminados junto do tetracampeão do Mundo.

A 3 minutos e 30 segundos do final, Todo mundo vai para a pista para a disputa final pelas 10 vagas no Q3. A se destacar Sergio Perez, que fez a primeira melhor parcial do Q2 e garantiu seu lugar na fase final. E no final, Lance Stroll e Pierre Gasly marcaram o 4º e 5ºtempos após excelentes voltas.

Sebastian Vettel acabou de fora do Q3 por apenas 2 milésimos de segundo, Lando Norris acabou por muito pouco entrando na fase final. O piloto da Ferrari se junta a Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen e Esteban Ocon como os eliminados no Q2. A Renault teve um desempenho bem decepcionante, seus dois pilotos caíram fora dos Top 10.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.013 
277Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.152 
333Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.518 
418Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.666 
510Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:16.800 
655Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.876 
711Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.936 
816Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.953 
923Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.163 
104Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.166 
115Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.168 
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.192 
133Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.198 
147Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:17.386 
1531Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.567 

No Q3, Os dois pilotos da Racing Point (Stroll na frente) foram os primeiros a entrarem na pista. Logo depois de alguns segundos, os favoritos Lewis Hamilton e Valtteri Bottas entraram na pista. A disputa da pole era entre eles.

Na briga entre os pilotos da Racing Point, por 21 milesimos Perez fica na frente. A 8 minutos do final, Bottas faz 1:15.643. 20 segundos depois, Hamilton faz uma bela volta e na terceira parcial, ele faz a diferença e marca 1:15.584 para assumir a liderança. Max Verstappen marcou o terceiro tempo, a 708 milésimos atrás de Hamilton e a mais de 6 décimos de Hamilton. Completando os 6 primeiros: Sergio Perez, Lance Stroll e Lando Norris.

Resultado da primeira volta:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15584
277Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.643
333Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.292
411Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.568
518Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.589
64Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.238
716Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.297
823Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.311
955Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.466
1010Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.654

Os pilotos foram para os boxes na metade da classificação, e voltaram para a pista a 3 minutos e meio do termino da classificação. Bottas e Hamilton saíram praticamente ao mesmo tempo. Já Verstappen e Sainz jr. foram os últimos a saírem para a pista.

Na última volta, nem Bottas (Que até fez uma grande segunda parcial) nem Hamilton melhoraram. Com isso, Lewis Hamilton marcou sua 92ªpole position da carreira. Era importante essa pelo histórico bem favorável com o circuito em relação aos poles. Ao seu lado, largaria em 2ºlugar, Valltteri Bottas com a outra Mercedes, que se mostrou bastante competitivo, vendendo bem cara a pole.

Max Verstappen larga na terceira posição, fazendo toda a diferença entre o resto do pelotão. Sergio Perez em uma recuperação brilhante após ter o Covid-19, larga na 4ªposição, colocando 107 milésimos de frente para Lance Stroll, seu companheiro de equipe e Alexander Albon largam na terceira fila.

Completando os 10 primeiros colocados, vieram Carlos Sainz jr. que levou a Mclaren a uma digna 7ªcolocação. 40 milésimos depois veio Lando Norris da mesma equipe. Charles Leclerc e Pierre Gasly completam a turma dos pilotos que passaram para o Q3.

Fotos:

F1-FP-Q-ESP-20

Grid de Largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo 
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.58415
277Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.64315
333Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.29215
411Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.48215
518Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.58915
623Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.02918
755Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.04417
84Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.08418
916Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.08718
1010Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.13618
115Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.16812
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.19212
133Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.19812
147Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:17.38612
1531Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.56712
1620Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.9086
178Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.0896
1863George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.0999
196Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.5329
2099Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.6976

Domingo de tempo bom na Catalunha, era a hora das 66 voltas do GP da Espanha, realizada no dia de ontem. Foi uma corrida com poucas emoções e decidida na largada.

Na largada, Hamilton largou bem e manteve a liderança, Já Bottas não foi tão bem assim, foi traído pela falta de borracha do lado onde ele largou e perdeu 2 posições, caindo para a 4 posição e quase perdendo posição para Verstappen e Stroll, ambos largaram do lado direito onde Hamilton largou. O finlandês teve de segurar a posição em cima de Perez, Felizmente ele conseguiu conter o ataque do Mexicano. Na primeira volta, Pierre Gasly superou Charles Leclerc e passou a ser o 8ºcolocado.

Hamilton de cara abriu 1.5 segundos de Max Verstappen. Na metade do pelotão, Danill Kvyat supera Daniel Ricciardo por fora, uma linda ultrapassagem na curva 4 que rendeu ao russo a 12ªposição.

Bottas foi para cima de Lance Stroll e não demorou muito para o piloto da Mercedes superar o canadense, passando para a terceira posição. Agora Bottas poderia partir para tirar a vantagem para Verstappen que tentava se aproximar de Hamilton.

Já atrás, Vettel estava segurando a 11ªposição dos ataques de Kvyat que vinha com pneus melhores que os pilotos do piloto da Ferrari. Essa era a situação de quem iria embora da equipe italiana no final do ano.

Quando Hamilton percebeu a aproximação de Verstappen após 10 voltas, Ele começou a pisar forte e fazer por 4 vezes seguidas a melhor volta da prova. A vantagem que estava em 1.2 segundos subiu para 3.2 segundos. Já Bottas não conseguia se aproximar de Verstappen, que vinha com um brilhante desempenho com a Red Bull. Os três primeiros já tinham deixado Lance Stroll para trás, com 13 segundos atrás do Bottas. Perez e Albon completavam os 6 primeiros colocados.

Na 18ªVolta, O Tailandês Alexander Albon foi para os boxes para a primeira parada. Lá atrás, Ocon briga pelo 15ºlugar com Kimi Raikkonen que segura como pode, mas não resistiu por muito tempo ao ataque do piloto da Renault, em seguida, o Homem de gelo perdeu posição para Albon que tinha feito a parada voltas antes. Na volta 21, o piloto da Alfa Romeo foi para a sua parada.

A partir desse momento, começa a rodada de paradas nos boxes, Max Verstappen parou na 22ªVolta, Gasly e Kvyat também já tinham fazer a primeira parada. O piloto da casa Carlos Sainz jr. parou na 23ªVolta.

Na 24ªVolta, a Mercedes chamou Hamilton e Bottas ao mesmo tempo e as paradas não foram espetaculares, mas o bastante para Lewis voltar a liderança, com Verstappen em 2º a 4.3 segundos e Bottas volta em 3º com 9.6 segundos.

Lá atrás, Kevin Magnussen estava segurando Ocon, Albon e Sainz jr.. Se aproveitando dessa confusão, O piloto espanhol parte para a briga com Albon disputando uma posição muito importante na prova. Lá na frente, Bottas virou belas voltas e conseguiu tirar a vantagem de Verstappen até chegar a 1 segundo e meio do piloto Holandês.

Na 28ªVolta, Stroll vai para a parada e volta a frente de Esteban Ocon que passou Kevin Magnussen. O Esforçado piloto da Haas foi superado por Albon e Sainz. Na volta seguinte, o piloto da casa ultrapassa o piloto Tailandês da Red Bull passando para a 10ªposição. Na 30ªVolta, Perez, Leclerc e Vettel pararam. O piloto mexicano acabou voltando atrás do Sainz, mas na volta seguinte, Perez recuperou a posição. Já os pilotos da Ferrari vinham longe dos pontos, Leclerc era o 12º e Vettel o 14º.

Hamilton, Verstappen e Bottas bem na frente, Daniel Ricciardo com os pneus médios vinha em 4ºlugar. Enquanto isso, Perez vai para o ataque pra cima de Lance Stroll. Esteban Ocon estava lento na pista, com os pneus estavam totalmente desgastados, A parada do francês foi na 36ªVolta, Os últimos a ir para a parada foram Daniel Ricciardo (que colocou os pneus macios) e George Russell na volta seguinte.

Hamilton vinha a 5.4 segundos a frente de Verstappen, que segurava a diferença para Bottas em 2 segundos de vantagem para o piloto holandês. Na 38ªVolta, Leclerc rodou depois de fazer a primeira perna da chicane. Quando parecia que o piloto da Ferrari ficaria parado e o Safety car iria entrar na pista, Leclerc consegue voltar a pista, mas em último lugar e lento pela pista. Leclerc acaba se encaminhando para os boxes para abandonar a corrida.

Albon ao ser ameaçado por Gasly foi para a parada na 41ªVolta, na volta seguinte, Verstappen partiu para a segunda parada. Bottas passa a ser o segundo colocado e tinha a chance de tentar ficar na pista ou de tentar uma tática diferente para supera-lo. Sainz jr. parou na mesma volta de Verstappen para a segunda parada. Com o desgaste de pneus, era difícil que alguém tentasse terminar a corrida com uma parada apenas com exceção de Daniel Ricciardo.

Stroll e Gasly na 44ªVolta, Norris na 46ªVolta e Kvyat na 47ªvolta fizeram suas segundas paradas. Após 47 voltas, somente Hamilton, Verstappen, Bottas e Perez vinha na mesma volta. Na 49ªVolta, Bottas fez a segunda parada, calçando pneus mais macios. Essa era a chance para Bottas superar Verstappen. Com folga na liderança, Lewis Hamilton parou pela segunda vez a 15 voltas do final. O líder do campeonato vinha 13 segundos a frente de Verstappen e 20 segundos a frente de Bottas. Sergio Perez e Sebastian Vettel vinham em 4º e 5ºcolocados, com apenas 1 parada feita.

Stroll chegou em Vettel e sem resistência o canadense supera o piloto da Ferrari e ganha a 5ªposição. A 7 Voltas do final, foi a vez de Sainz jr. a superar Vettel e ganhar a 6ªposição. Lá atrás, Raikkonen, Magnussen e Grosjean se decladiavam na pistas. O piloto francês da Haas soltou uma peça de seu carro, que Hamilton passou por cima. Isso poderia ter acabado com a corrida impecável do piloto inglês.

Na penúltima volta, Bottas fez uma terceira parada para garantir a volta mais rápida da prova, já que ele já estava com a volta mais rápida da prova.

Lewis Hamilton com toda a tranquilidade cruzou a linha de chegada. O inglês chega a sua 4ªVitória na temporada, consolidando ainda mais a liderança do Mundial de Pilotos. Foi uma corrida impecável do piloto da Mercedes. Max Verstappen em mais uma corrida fantástica leva a Red Bull a segunda posição. Parece incrível que ele leva o RB16 a um patamar muito maior que parece que a equipe tem nesse momento.

Diferente de Alexander Albon, que ficou em 8ºlugar e em momento nenhum conseguiu andar a altura do que Verstappen consegue andar. Parece a Ducati de 2007, onde somente Casey Stoner conseguia andar em alta capacidade e os outros pilotos não conseguiram fazer isso.

Valtteri Bottas não conseguiu superar Max Verstappen e acabou a corrida na 3ªposição. O Consolo para o finlandês foi marcar o recorde do circuito com 1:18.183. Os três primeiros da corridas são os três primeiros colocados do Mundial de Pilotos.

Sergio Perez e Danill Kvyat acabaram punidos em 5 segundos por ter ignorado bandeiras azuis. Pelo que eu vi de lance com Perez e eu acredito que a punição é exagerada, o piloto que toma uma volta não pode mais desenvolver sua corrida, isso é errado. Não dá para cumprir tudo a ferro e fogo. Por causa dessa rigidez, Perez que chegou na 4ªposição na pista, perdeu a posição para Lance Stroll. Mesmo com os pilotos invertendo as posições a Racing Point teve seu melhor final de semana na temporada.

Carlos Sainz jr. teve um grande final de semana e acabou a prova em 6ºlugar. A frente de Sebastian Vettel, que fez uma bela corrida, usando uma tática arriscada e que se mostrou a melhor tática da prova, parando apenas 1 voltas assim como Sergio Perez.

Alexander Albon teve um dia frustrante com a 8ªposição. Outro que teve um belo final de semana foi Pierre Gasly com sua Alpha Tauri, chegando na 9ªposição e resistindo a pressão de Lando Norris que ficou atrás dele da segunda parte em diante tentando passar o francês e acabou não conseguindo e ficou apenas na 10ªposição. Ao final da prova, Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat (punido em 5 segundos) chegaram perto do pelotão e ficaram em 11º e 12ºlugares respectivamente.

Esteban Ocon não conseguiu ficar a menos de 5 segundos de Kvyat (Que fez uma corrida apenas razoável) e acabou ficando na 13ªposição. Kimi Raikkonen fez um bom final de semana, fez o que era possível para a péssima Alfa Romeo, um 14ºlugar com muito brilho.

Kevin Magnussen com muita garra, mas sem carro conseguiu apenas a 15ªposição. Antonio Giovinazzi com uma prova apagada ficou em 16ºlugar. George Russell e Nicholas Latifi levaram a Williams até o final, pelo menos não ficaram na última posição, essa desonra ficou com Romain Grosjean da Haas.

Daqui a 2 semanas teremos a 7ªetapa do Mundial de Formula 1, Na Bélgica, primeira corrida marcada para a data original do calendário. Lá Hamilton, Verstappen e Bottas continuam a disputar o título de Campeão da temporada de 2020.

Fotos:

Corrida-Espanha2020

Resultado final do GP da Espanha
6ªEtapa do Mundial de Formula 1

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:31:45.279 
233Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 24.177s 
377Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 44.752s 
418Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 1 volta 
511Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 1 volta 
655Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1 volta 
75Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1 volta 
823Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 1 volta 
910Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1 volta 
104Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1 volta 
113Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1 volta 
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1 volta 
1331Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1 volta 
147Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta 
1520Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 volta 
1699Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta 
1763George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 volta 
186Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 2 voltas 
198Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 2 voltas
16Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 28 Voltas

Melhor volta de cada piloto – Valtteri Bottas ganha 1 ponto pela volta mais rápida

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da Volta
177Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.183 66
244Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.822 63
38Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:20.409 64
433Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.477 53
555Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.771 59
699Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.801 47
77Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.888 47
818Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:22.024 56
96Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:22.030 60
1031Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:22.174 65
1123Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:22.194 41
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:22.336 47
134Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:22.392 56
143Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:22.464 51
1563George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:22.503 37
1611Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:22.515 58
1710Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:22.543 44
185Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:22.707 48
1920Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:23.474 64
2016Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:23.968 35

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Final inacreditável em Silverstone, Hamilton ganha com um pneu furado a sua 87ªVitória da carreira

Um GP de Silverstone que teve boas brigas, mas caminhava para uma previsibilidade de resultado acabou na voltas finais, três pilotos sendo vitimas de furo de pneus. Lewis Hamilton conseguiu levar o seu carro com o pneu furado até o final para vencer pela 87ªVitória da carreira. Melhor para o britânico, Valtteri Bottas que foi um duro adversário para Lewis acabou com um pneu furado na 50ªVolta e perdendo um 2ºlugar garantido e acaba ficando com o 11ºlugar (Infelizmente, pois uma belo final de semana do piloto Finlandês).

A prova teria 19 pilotos no Grid, Nico Hulkenberg não pode largar, problemas no seu carro na volta de ida para o grid impediram ele de correr.

Na largada, Bottas tentou superar Hamilton, largou melhor que Lewis, mas o pole conseguiu manter a liderança. Leclerc chegou a superar Verstappen nas primeiras curvas, O piloto da Red Bull recuperou a 3ªposição. Sainz jr. ,Ricciardo e Norris vinham logo atrás do piloto da Ferrari.

Ao completar a primeira volta, Alexander Albon acabou se precipitando ao tentar passar Magnussen e acabou tocando no Dinamarquês que foi para o muro. Pela primeira vez o safety car entrou na pista para a retirada do carro do piloto da Haas.

Na 6ªVolta a corrida recomeça, Hamilton, Bottas e Verstappen disparam na frente, Já Leclerc é pressionado pelo Sainz jr. Um pouco mais longe, Ocon atacava Stroll na disputa pelo 8ºlugar. Já Vettel tentava chegar no piloto francês da Renault, mas era pressionado pelo Pierre Gasly, sofrendo para lutar pela 10ªposição.

Hamilton tinha 1.6 segundos de Bottas e 5 segundos a frente de Verstappen. Depois vinha Leclerc, já muito longe dos 3 primeiros colocados.

Na 12ªVolta, Daniil Kyvat que vinha em um começo de corrida muito forte acabou indo para o muro e batendo violentamente. O que provocou a entrada pela segunda vez do Safety Car. O Acidente do piloto russo foi estranho, o piloto disse que foi culpa dele, mas ainda não estou convencido que isso aconteceu, da forma que foi não descarto que tenha tido alguma quebra.

Com esse Safety Car, todos os pilotos foram fazer a parada, colocando os pneus mais duros, com exceção de Romain Grosjean, que não foi para os boxes e subiu da 17ª para a 5ªposição.

O Safety Car ficou na pista por longas 7 voltas. Na volta 19 a corrida recomeça. Norris na metade da pista passou Stroll e assumiu a 7ªposição. Na volta seguinte, é a vez de Riccardo superar no piloto da Racing Point.

Hamilton, Bottas e Verstappen vinham bem a frente com Leclerc em 4º se aproveitando da lentidão da Haas de Romain Grosjean, que estava arriscando tudo para tentar resistir nas primeiras posições. Na 21ªVolta, Sainz jr. foi para cima do francês que acabou mudando de posição muito em cima da Mclaren. A ultrapassagem aconteceu na volta seguinte, o espanhol subiu para a 5ªposição.

Hamilton e Bottas vinham sobrando na frente e disputando a melhor volta da prova. Os dois vinham separados por menos de 2 segundos. Na volta 26, Norris superou Grosjean e passou para a 6ªposição.

Ocon vai para cima de Stroll, bela briga valendo a 8ªposição ao entrar na segunda metade de prova. Enquanto Bottas tentava se aproximar do Hamilton que vinha 1.5 segundos de distância, Gasly ao ser pressionado por Albon acabou indo para cima e ultrapassando a Antonio Giovinazzi e subindo para a 12ªposição. Se o piloto italiano estava ruim, as coisas para Raikkonen estavam bem piores, o Homem de Gelo foi superado facilmente pelo estreante Nicholas Latifi.

Hamilton e Bottas continuava a trocar melhores voltas na disputa pela liderança. Na volta 37, Grosjean que vinha na 8ªposição foi para os boxes colocar novos pneus e cumprir o regulamento. Albon também foi para os boxes e voltou na 15ªposição. Ao mesmo tempo que Gasly supera Vettel e assume a 10ªposição. Enquanto o piloto da Alpha Tauri vinha crescendo o piloto da Ferrari continuava a ser enterrar no calvário em Silverstone.

Hamilton começou a abrir um pouco mais de vantagem para Bottas, com 2.7 segundos a corrida vinha se encaminhando nas mãos do piloto inglês. Já para o Finlandês vinha com problemas nos pneus, preocupante, mas não parecia que a Mercedes estava disposto a fazer uma parada (lá para o final da prova a equipe Alemã iria ver o erro que ela cometeria).

Depois de muitas voltas de disputa, finalmente Esteban Ocon superou Lance Stroll e subiu para a 8ªposição.

A 4 Voltas do final, Raikkonen quebra sua asa dianteira e deixa detritos pela pista. A partir dai a corrida começaria a mudar, Na volta 50, Valtteri Bottas teve o furo de pneu e acabou perdendo não só a segunda posição como perdeu uma volta inteira para ir aos boxes. Na volta seguinte, Sainz jr. que vinha em uma ótima 5ªposição também teve furo em seu pneu.

Max Verstappen foi para os boxes na penúltima volta para fazer a volta mais rápida da prova e garantir a segunda posição.

Na última volta, Lewis Hamilton fora os pneus e teve de levar com cuidado o pneu até o final da última volta com cuidado para vencer pela 87ªVez na carreira e a 7ªvez em Silverstone. Uma vitória heroica para Lewis, que teve uma enorme sorte no final. Se Verstappen tivesse ficado na pista, teria vencido a prova. O piloto da Red Bull herdou a segunda posição e conseguiu a melhor volta da prova.

O pódio foi completado pelo Monegasco Charles Leclerc, que acabou fazendo um grande final de semana, levando o problemático carro da Ferrari para o segundo pódio da temporada. Por muito pouco não perdeu esse pódio para Daniel Ricciardo da Renault, uma bela corrida do Australiano que poderia ter tido seu jejum de pódios (Desde de Mônaco de 2018 sem pódio) quebrado hoje.

Lando Norris foi o piloto da Mclaren a terminar a corrida com uma boa 5ªposição, permanecendo à frente de Esteban Ocon, na sua melhor corrida até agora com o carro da Renault.

Outra boa corrida de Pierre Gasly que superou Lance Stroll e acabou repetindo a 7ªposição do GP da Áustria, também beneficiado pelos furos de pneus de Bottas e Sainz jr., na frente de Alexander Albon que teve um final de semana ruim, o 8ºlugar não apaga o que faltou de desempenho para o piloto Tailandês. Ainda assim terminando o dia a frente de Lance Stroll, Um dia para esquecer para a Racing Point.

Sebastian Vettel salvou 1 ponto ao segurar Valtteri Bottas nos últimos metros.

Após uma bela corrida, infelizmente Valtteri Bottas acabou com um furo de pneu perdendo uma merecidíssima segunda posição e acabou não conseguindo salvar se quer um ponto. O 11ºlugar leva Bottas a ficar 30 pontos atrás de Hamilton e a apenas 6 pontos de vantagem para Max Verstappen. Um pena mesmo, talvez a Mercedes deveria ter pensado em terem feito uma segunda parada para seus dois pilotos antes dos pneus se deteriorarem. Porém, existe a chance dos pneus de Bottas, Sainz jr. e Hamilton terem tido seus pneus furados por causa dos detritos do carro de Kimi Raikkonen.

George Russell fez uma corrida muito boa, dentro das condições da Williams o 12ºlugar é um bom resultado e também mostra que a equipe de Grove esta evoluindo em relação a Alfa Romeo e a Haas. Carlos Sainz jr. que tinha uma merecida 5ªposição acabou sendo uma das vitimas dos pneus e acabou ficando em 13ºlugar.

Antonio Giovinazzi punido com 5 segundos no final da prova (Por irregularidades no período de Safety Car) acabou em 14ºlugar. Nicholas Latifi teve seu melhor final de semana e dá mostras de evolução, chegando em 15º e ficando a frente de Romain Grosjean da Haas e de Kimi Raikkonen, como o único piloto a tomar volta do vencedor da prova.

Semana que vem teremos a etapa dos 70 anos da Formula 1, no mesmo circuito de Silverstone para a 5ªEtapa do Mundial de 2020. Com Hamilton batendo não só seus adversários, como ele mesmo também… Quem vai parar? Ou nem mesmo a falta de sorte vai parar-lo?

Fotos:

Resultado final da 4ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Inglaterra – 52 Voltas

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:28:01.283
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 5.856s
316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 18.474s
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 19.650s
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 22.277s
631Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 26.937s
710Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 31.188s
823Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 32.670s
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 37.311s
105Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 41.857s
1177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 42.167s
1263George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 52.004s
1355Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 53.370s
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 54.205s
156Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 54.549s
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 55.050s
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 Volta
26Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 11 Voltas
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 51 Voltas
27Nico Hulkenberg BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT MercedesNão Largou

Melhor Volta de cada piloto – Max Verstappen conquistou 1 ponto por marcar a melhor volta da corrida

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da Volta
133Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:27.09752
223Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:28.68952
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:29.23845
477Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:29.26541
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:29.48249
631Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:29.49150
710Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:29.60352
88Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:29.78249
916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:29.81349
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:29.94847
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:29.97349
124Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:30.05841
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:30.47544
146Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:30.50144
155Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:30.53744
1663George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:30.86241
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:30.97749
1826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:32.44311

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Haas/Williams/Alfa Romeo

Lewis Hamilton conquista pole position em Silverstone

Pela 7ªVez em Silverstone a pole ficou com Lewis Hamilton. O Inglês chega a 91ªpole da carreira. Foi uma pole position conquistada após ter rodado na segunda parte da classificação, a sessão era dominada por Valtteri Bottas nas duas primeiras fases da sessão.

Na primeira parte, os pilotos da Alfa Romeo e Haas foram para a pista tentando ver se conseguiam passar para o Q2, mas com os fracos motores Ferrari iria ser difícil. Tanto é que Danill Kvyat segundos depois coloca 1 segundo em cima deles. Depois esse tempo acabou superado por Stroll e Leclerc.

A brincadeira acabou quando Bottas e Hamilton marcaram seus tempos. Verstappen chegou a ficar entre os dois pilotos, mas na volta seguinte, tanto Bottas como Lewis melhoraram suas marcas e acabaram garantindo seus lugares no Q2. Nos minutos finais, o restante que não estava garantido acabou indo para a pista, George Russell acabou fazendo uma ótima volta, mas acabou marcando essa volta enquanto uma bandeira amarela era agitada. Por coincidência, provocada pelo seu companheiro de equipe Nicholas Latifi.

Obs: Russell foi punido com 5 posições no Grid de largada, por que ignorado a bandeira amarela no final do Q1.

Não tivemos nenhuma surpresa entre os pilotos Eliminados, Kevin Magnussen, Antonio Giovinazzi, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean e Nicholas Latifi. O mais rápido foi Valtteri Bottas, com Hamilton e Verstappen completando o Top 3.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.801
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.900
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.115
418Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.243
527Nico Hulkenberg BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.327
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.343
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.396
85Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.469
916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.550
1023Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.565
113Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.677
1255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.715
1363George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:26.732
1426Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.774
154Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.855
1620Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.158
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:27.164
187Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:27.366
198Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.643
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.705

Com os pneus médios, Valtteri Bottas marcou 1:25.015, O novo recorde do circuito. A Mercedes esta bem mais a frente do que as outras equipes. Ao mesmo tempo, Lewis Hamilton acaba errando na saída da Luttield e foi para a brita. Com a terra espalhada na curva Woodcote, a bandeira vermelha foi acionada a 8 minutos e 51 segundos do final do Q2.

Hamilton não tinha tempo e acabou sendo o primeiro a sair da pista assim que o treino recomeçou, Acabou marcando um tempo que foi mais do que suficiente para ficar com a segunda posição. No final da segunda parte, todo mundo foi para a pista. Vettel e Stroll arriscaram a usar os pneus médios, já todos os outros piloto foram com os pneus macios. Hamilton e Bottas só colocaram os pneus macios para darem uma volta com esses pneus, nem era para marcar volta.

Já os outros precisavam de tempo para passar ao Q3. Porém, poucos pilotos melhoraram seus tempos. Os eliminados acabaram sendo Pierre Gasly da Alpha Tauri, Alexander Albon da Red Bull, Nico Hulkenberg da Racing Point, Danill Kvyat da Alpha Tauri e George Russell da Williams.

Alexander Albon mais uma vez fica de fora do Q3 enquanto ele ver seu companheiro de equipe Max Verstappen tranquilamente no Q3, disputando as primeiras posições. O Tailandês vai ficando com a situação cada vez mais difícil naquele moedor de carne.

Stroll e Gasly empataram em tempo na 10ªposicão. Ambos fizeram 1:26.501, mas o canadense ficou com a última vaga para o Q3 por ter feito o tempo primeiro do que o piloto francês. Nico Hulkenberg não conseguiu levar o carro da Racing Point ao Q3, mas deve se lembrar, que ele teve o primeiro contato com esse carro nos treinos livres de ontem. Pois é natural para quem estava fora de ritmo de corrida.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.015
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.347
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.144
455Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.149
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.203
631Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.252
73Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.339
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.420
95Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.455
1018Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.501
1110Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.501
1223Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.545
1327Nico Hulkenberg BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.566
1426Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.744
1563George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.092

No Q3, Lewis Hamilton acabou se transformando e se recuperando da rodada. A batalha pela pole era contra Valtteri Bottas e o inglês acabou muito bem sucedido.

Os primeiros a entrarem foram os dois pilotos da Mclaren, Norris foi quase 2 décimos mais rápido que Sainz jr. A 8 minutos do final, Lewis Hamilton acabou marcando 1:24.616 e passou para a liderança, Já Valtteri Bottas fez a primeira melhor parcial, mas não consegue o mesmo ritmo nas parciais seguintes e acabou ficando com o 2ºtempo, 1:24.766. Os dois estavam a 1 segundo a frente de Max Verstappen o terceiro colocado.

Resultado na primeira volta do Q3:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:24.616
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:24.766
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:25.763
418Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:25.985
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.047
65Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.339
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.456
831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.707
931Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.707
103Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:27.029

Todos partiram para a última tentativa a menos de 3 minutos do final, As atenções estavam voltados para Lewis Hamilton e Valtteri Bottas na disputa pela pole position. Charles Leclerc e Lando Norris fizeram grandes voltas e passaram a ser 3º e 5ºlugares respectivamente.

Mas eles estavam muito, muito longe de disputarem a pole position com os carros da Mercedes. Hamilton e Bottas disputavam a pole position nessa última volta, Que acabou com Hamilton marcando 1:24.303, novo recorde do circuito e 3 décimos na frente de Valtteri Bottas.

A pole position ficou mesmo com Lewis Hamilton, sua 7ªpole em Silverstone e a 91ªpole da sua carreira. Sem dúvida o grande favorito a vitória amanhã, com Valtteri Bottas sendo o seu grande adversário. O Finlandês larga em 2º. Max Verstappen conseguiu a 3ªposição, conquistada no final da classificação, A Red Bull que tinha esperanças de alcançar a Mercedes , hoje percebeu que as inovações que trouxeram da Fábrica em Milton Kempes acabaram se mostraram insuficientes para isso.

Charles Leclerc tirou leite de pedra da sua Ferrari para conseguir o 4ºlugar e formar a segunda fila com o piloto Holandês. Lando Norris com seu capacete pintado pela criança chamada Eva fez mais uma belíssima classificação e vai largar na 5ªposição. Lance Stroll fez um belo treino como líder da equipe nesse final de semana e vai largar em 6ºlugar.

Carlos Sainz jr. ficou um pouco abaixo de Norris, mas ainda assim com um bom treino vai largar na 7ªposição. Ele é seguido pelos pilotos da Renault. Daniel Ricciardo e Esteban Ocon colocaram os carros franceses em uma boa posição para a corrida. Sebastian Vettel não conseguiu tirar do carro como Leclerc tirou desse carro e vai largar na 10ªposição.

Amanhã, as 10 da manhã teremos a largada da 4ªetapa do Mundial de Formula 1, Lewis Hamilton esta em busca da 87ªVitória da carreira e dar mais um passo para chegar ao recorde de 91 vitórias de Michael Schumacher. Será que ele consegue ou Valtteri Bottas vai conseguir impedir esse feito? A resposta vai ser no dia de amanhã.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº de Voltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:24.30322
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:24.61617
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:25.32515
416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:25.42716
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:25.78220
618Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:25.83920
755Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:25.96520
83Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.00919
931Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.20920
105Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.33920
1110Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.50112
1223Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.54511
1327Nico Hulkenberg BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.56614
1420Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.1589
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:27.1649
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:27.3669
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.6439
1826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.74412
1963George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.09214
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.7057
Daniil Kvyat punido em 5 posiões por trocar o câmbio antes de 6 corridas
George Russell punido em 5 posições por ter violado bandeira amarela no final do Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Mercedes/Renault/Racing Point/Alpha Tauri/McLaren/Haas/Williams/Ferrari