Masia Conquista a 1ªpole da sua carreira em Rio Hondo

Treino de Classificação, O Céu no circuito Argentino de Termas de Rio Hondo estava nublado, Para os Argentinos era grande a expectativa com seu piloto Gabriel Rodrigo como um dos favoritos ao título da Moto 3. A Classificação era Dividido em 2 fases. A primeira são os pilotos que ficaram do 15º ao 29ºlugar para disputarem 4 vagas para o Q2. Esses Quatro se juntam aos 14 melhores pilotos dos Treinos livres para disputar a pole position.

Aron Canet, Grande favorito para o Q1 (Devido ao cancelamento de sua volta no 3ºTreino de Classificação, Aonde os 14 melhores tempos das 3 Sessões estavam classificados automaticamente para o Q2) O piloto da Sterilgarda Max Racing impôs o seu domínio ao fazer um temporal na primeira parte do treino. Colocando mais de meio segundo sobre Dennis Foggia que estava em segundo lugar naquele momento.

A Situação era totalmente favorável para Canet passar com tranquilidade, Mas a 3 minutos do final. Vicente Perez com sua moto da Avintia começou a se aproximar de Canet e marcou uma bela volta e subiu para o terceiro tempo.

Na reta final, faltando 1 minuto para o término do Q1, O italiano Andrea Migno superou o tempo de Canet com 1:49.496 e assumiu a liderança, Perez e Masaki melhoraram seus tempos também e estavam classificados para o Q2.

Em sua última volta Canet foi com tudo para melhorar seu tempo e recuperar a liderança. Sua volta estava sendo volta para voar para a liderança, Mas na curva final ao passar Migno acabou os dois se enroscando, Resultado disso é que Canet melhorou seu tempo, Mas não foi o Bastante para voltar a liderança do Q1. (Incidente entre os dois não tem um culpado, Nenhum dos dois merecia ser punido)

Não houve qualquer punição, Até porque ambos classificaram para o Q2. Os outros Classificados foram Vicente Perez da Avintia e Jakub Kornfeil que passou Kazuki Masaki e acabou ficando com a última vaga para o Q2. Quem decepcionou foram os dois pilotos da equipe de Valentino Rossi. Ambos acabaram de fora do Q2 e iriam largar em 21º (Vietti) e 22º (Foggia) Lugares do Grid de largada.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
116Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’49.496
244Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’49.611
377Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTM1’49.764
484Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’49.832
522Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’49.868
640Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’50.013
713Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’50.015
87Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’50.119
961Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’50.234
1012Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’50.235
1181Aleix ViuSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’50.239
1254Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’50.314
1369Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’50.943
1411Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’51.210
1576Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’51.564

No Q2 houve muita demora para os pilotos sairem para a pista para darem suas primeiras tentativas na fase final de qualificação. Na primeira tentativa dos pilotos, Dos 13 que foram para essa primeira tentativa (Sakaki e McPhee não foram para a pista de imediato) Apenas 5 tinham aberto volta. Todos os outros pilotos acabaram voltando para os boxes.

Dos pilotos que fizeram a volta, Lorenzo Dalla Porta assumiu a liderança, Com Alonso Lopez em 2º, Raul Fernandez em 3º, Kaito Toba em 4º e Marcus Ramirez em 5º. Os pilotos voltaram para a pista a 6 minutos do final.

Kaito Toba fez uma segunda tentativa e acabou assumindo a liderança, Com 1:49.472, Lorenzo DallaPorta e Alonso Lopez vinham logo atrás. Depois dos três, vinham os pilotos da Petronas foram um antes da volta desses pilotos, e acabaram marcando boas voltas: Mcphee em 4º e Sasaki em 5ºlugar a 5 minutos e meio do final.

Canet, que veio do Q1. Apareceu na classificação, A menos de 4 minutos do final acabou superando a marca de Toba e assumiu a liderança com 1:49.094, Niccolò Antonelli com uma volta veloz passou a ser o segundo. Porém a classificação ainda estava longe de terminar. Jaume Masia e Tony Arbolino vinham com todo, Tinham parciais vermelhas e poderiam pulverizar a marca do piloto da Equipe de Max Biaggi, Mas não foi isso que aconteceu. Masia ficou com a 2ºTempo e Arbolino com o 5ºtempo. Entre eles vinham Antonelli e Fenati.

Faltavam 1 minuto e 50 segundos para o final do Q2, Os pilotos que passarem daqui por diante teriam apenas uma chance de superarem o tempo de Canet. Muitos pilotos chegaram a ter parciais vermelhas, Mas somente Jaume Masia acabou conseguiu superar Canet e com o tempo de 1:48.775 acabou conquistando a primeira pole position. Canet acabou errando sua última volta rápida passando pela brita e vai largar em 2º. Tony Arbolino completa  a primeira fila após superar Lorenzo Dalla Porta na última volta rápida do piloto da VNE Snipers.

Dalla Porta Abre a segunda fila que será composta por Niccolò Antonelli e Andrea Migno  da mesma Bester de Masia. Romano Fenati ficou com o 7ºlugar, Com Kaito Toba (Líder do campeonato), Ayumu Sasaki da Petronas e Raul Fernandez da equipe de Angel Nieto acabaram por completar os 10 primeiros lugares no Grid de Largada. Gabriel Rodrigo decepcionou sua torcida e só largaria em 13ºlugar.

Fotos:

Grid de largada
GP da Argentina – Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
15Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’48.775
244Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’49.094
314Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’49.122
448Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1’49.128
523Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’49.160
616Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’49.226
755Romano FenatiVNE SnipersHonda1’49.255
827Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1’49.301
971Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’49.309
1025Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’49.327
1117John McpheePetronas Sprinta RacingHonda1’49.459
1242Marcos RamirezLeopard RacingHonda1’49.473
1319Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’49.550
1424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’49.622
1579Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’49.746
1684Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’49.974
1721Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda1’49.975
1877Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTM1’50.340
1922Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’49.868
2040Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’50.013
2113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’50.015
227Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’50.119
2361Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’50.234
2412Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’50.235
2581Aleix ViuSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’50.239
2654Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’50.314
2769Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’50.943
2811Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’51.210
2976Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’51.564

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Kaito Toba conquista primeira vitória na carreira em disputada estreia da Moto 3 em Losail

Nem de longe candidato a vitória, Kaito Toba em uma grande exibição conquistou a vitória na primeira etapa do Mundial de motovelocidade da Moto 3. O piloto da Honda Asia Team quebra o Jejum de 11 anos sem vitória de um piloto Japonês na categoria inferior. (125cc e Moto 3) Como a maior parte das provas da Moto 3, Foi muito disputada a prova com outros 4 pilotos durante as 18 voltas da prova.

Na largada, Canet largou muito bem e manteve a liderança, Dalla Porta vinha em segundo com sua moto da Leopard e Tony Arbolino passou para o 3ºlugar, Logo na curva 6, Albert Arenas passou Arbolino e ganhou o 3ºlugar. Kaito Toba perdeu 2 posições e estava em 5ºlugar. Ainda sobre o Sol do final da tarde, No final da primeira volta, Dalla Porta voltou a ponta.

Um pouco mais atrás vários pilotos disputaram posição. Na 6ªcurva da primeira volta: Yurchenko, Booth-amos, Sasaki e Masia caíram. Os dois primeiros voltaram à prova, Os outros deixaram a prova. Na segunda volta, Darryn Binder caia e deixava a prova na curva 13. Em 13ºlugar, Romano Fenati fazia a melhor volta da corrida.

Canet e Dalla Porta disputavam a primeira posição nas primeiras voltas, Tony Arbolino, Albert Arenas e Celestino Vietti completavam os 5 primeiros colocados na 4ªvolta. O Piloto da equipe Angel Nieto (Aspar Martinez) Albert Arenas chegou a passar Arbolino e Dalla Porta se colocando em 2ºlugar, O piloto da Leopard conseguiu recuperar a posição.

Na 5ªVolta caíram Kazuki Masaki, Dennis Foggia e Tatsuki Suzuki. Quase que ao mesmo tempo Aron Canet recuperava a liderança em cima de Dalla Porta. Kaito Toba que acabou caindo muito no começo de prova já estava em 5ºlugar, Atrás de Arbolino e de Arenas. No começo da 6ªvolta tudo mudou, Dalla Porta voltou a ponta, Com Toba subindo para o 2ºlugar e Aron Canet para o 3ºlugar. Curvas depois o Japonês passava Dalla Porta e assumia a primeira posição. Tinha pelo menos 8 pilotos no primeiro pelotão, Com mais uns 8 ou 9 pilotos bem perto desse primeiro pelotão. Dalla Porta acabou voltando a primeira posição no começo da volta.

Acabou que o piloto da Leopard e o piloto da Honda Asia Team trocaram de posição por algum tempo. Toba acabou se sobre saindo e Dalla Porta perdeu o 2ºlugar para Nicollò Antonelli. Canet, Vietti, Kornfeil, Arenas, Arbolino, Fenati e Ramirez completavam os 10 primeiros lugares. No começo da 8ªVolta, Dalla Porta voltou a liderança e a disputa pela corrida. Novamente o Japonês e o Italiano estavam trocando de posição na ponta. Antonelli e Canet estavam logo atrás.

Na metade da prova, Começava a aparecer o Italiano Romano Fenati em mais uma tentativa de recuperar sua carreira já estava em 3ºlugar vindo lá de trás. Atrás de Antonelli e de Toba. O piloto da Sic58 liderava a corrida, Mas Fenati no final da 9ªVolta foi para cima de Antonelli e tomou a ponta da prova com a sua moto da Snipers Team. Mas na reta acabou engolido e caiu para o 5ºlugar. Dalla Porta vinha na ponta com Toba, Canet e Vietti nas 4 primeiras posições.

Romano Fenati estava alucinado e queria a vitória, Vinha em 2º entre Toba, e Canet e Dalla Porta. Os 3 mais regulares na parte da frente. Renascido, Fenati passou Toba e voltou a liderança e começava a abrir alguma vantagem e parecia que ele estaria que iria rumo a vitória pelo seu ímpeto. Mas na reta, a vantagem foi dizimada e Dalla Porta, Toba e Canet superaram Fenati, que na parte das curvas se recuperava.

A 6 Voltas do final, Canet é o líder, Mas tudo poderia acontecer. E vinha lá de trás na largada o piloto Marcos Ramirez estava já em 6ºlugar. Albert Arenas que vinha nas primeiras posições nas primeiras voltas estava mais afastado da Briga em 10ºlugar, Atrás do companheiro de equipe Raul Fernandez. A 5 Voltas do final, Lorenzo Dalla Porta era o líder, Com Kaito Toba, Marcos Ramirez, Romano Fenati e Aron Canet nas 5 primeiras posições.

O piloto da Leopard Marcos Ramirez vinha em 3ºlugar, Após um sábado ruim vinha respondendo em uma belíssima prova de recuperação. A 4 voltas do final, Fenati recebeu uma advertência e acabou tendo de passar por uma parte mais alongada na curva 6, Caindo para o 13ºlugar e deixando a disputa pela vitória. Dalla Porta, Toba, Ramirez e Canet disputavam a vitória.

A menos de 3 voltas para o final, O Espanhol Marcos Ramirez assumiu a liderança com Kaito Toba, Aron Canet, Lorenzo Dalla Porta muito perto disputando a vitória. Na curva 12 para a 13, O Japonês Volta à liderança. A 2 Voltas do final, Dalla Porta voltou a liderança com Toba em 2º e Ramirez em 3ºlugar, Curvas depois Canet ganhou o 3ºlugar.

Na última volta, Kaito Toba passou a liderança e ficou disputando a vitória com Lorenzo Dalla Porta que voltou a liderança na segunda parte da última volta. Até a que na reta o Japonês  usando o vácuo do piloto Italiano acabou puxando para a ultrapassagem que deu ao piloto da Honda Asia Team a primeira vitória da sua carreira na abertura do Mundial da Moto 3.

Lorenzo Dalla Porta  acabou em 2ºlugar a 53 milésimos do vencedor e Aron Canet estreou com sua nova equipe com um pódio com uma bela exibição. Marcos Ramirez que largou do longuiguo 20ºlugar para um belíssimo 4ºlugar. Completando os 5 primeiros colocados o Italiano Celestino Vietti da Sky Racing VR46.

Albert Arenas completou a prova em 6ºlugar seguido de seu companheiro de equipe Raul Fernandez em sua primeira temporada completa fez uma boa corrida. Niccolò Antonelli que chegou a liderar acabou com um digno, mas modesto 8ºlugar.

Romano Fenati em 9ºlugar, foi um dos nomes da corrida acabou fazendo uma grande corrida. Mostrou que pode ser um dos candidatos ao título e se colocar a cabeça em seu lugar definitivamente, A punição a voltas do final acabou tirando ele dos primeiros lugares. Jakub Kornfeil completou os 10 primeiros colocados. Gabriel Rodrigo, Um final de semana apagado acabou fechando a zona de pontuação em 15ºlugar devido a não esta 100% Fisicamente por causa de uma operação na clavícula.

Fotos:

Resultado final do GP do Qatar
Mundial de Motovelocidade – Temporada 2019

posPilotoEquipeMotorTempo
127Kaito TobaHonda Team AsiaHonda38’08.887
248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 0.053
344Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 0.174
442Marcos RamirezLeopard RacingHondaa 0.505
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 0.584
675Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 0.818
725Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 0.846
823Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 0.850
955Romano FenatiSnipers TeamHondaa 0.890
1084Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 0.903
1179Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 0.956
1221Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Hondaa 1.755
1317John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 1.849
1416Andrea MignoBester Capital DubaiKTMa 3.450
1519Gabriel RodrigoKommerling Gresini Moto3Hondaa 3.514
1614Tony ArbolinoSnipers TeamHondaa 4.201
1777Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTMa 4.267
1861Can OncuRed Bull KTM AjoKTMa 26.272
1922Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 31.779
206Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 31.820
2112Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 31.943
2254Riccardo RossiKommerling Gresini Moto3Hondaa 31.979
2376Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 1’23.259
2469Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 3 Voltas
OUT24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 14 Voltas
OUT7Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 14 Voltas
OUT40Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 17 Voltas
OUT71Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 18 Voltas
OUT5Jaume MasiaBester Capital DubaiKTMa 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 e Moto 3 tem a primeira experiência da nova classificação em Losail

Introduzido na temporada de 2012 na MotoGP (No mesmo circuito de Losail no Qatar), Hoje os pilotos da Moto 2 e Moto 3 tiveram a primeira experiência de classificação. Uma tentativa de aproximar e de preparar melhor os jovens pilotos para a MotoGP que pode funcionar nisso é um ponto bem positivo.

Mas esse novo formato tem um, porém que dá para ser corrigido tranquilamente. Tanto na moto 2 como na Moto 3 são 14 pré-classificados mais os 4 primeiros colocados da Represcagem, Ou seja, 18 pilotos classificados para a fase final da classificação. Eu já acho muito piloto para estar classificado para o Q2.

Moto 2

No Q1, Alguns bons pilotos disputavam a vaga, Como o Suíço Jesko Raffin com a moto da NTS. Luca Larini a 9 minutos do final saiu na frente marcando 1:59.415. Com o Japonês Nagashima, O Suíço Lecuona e o Experiente Italiano Simone Corsi. Na metade do treinamento fica evidente que a Sky Racing estava acima das outras equipes. Marini e Bulega vinha nas duas primeiras posições. A menos de 5 minutos do final. Nagashima da SAG e Di Giannantonio com a Speed UP eram os outros dois classificados. Lecuona e Raffin vinham logo atrás com chances de passar entre os 4 primeiros colocados.

Lecuona a 2 minutos do final passou para o 4ºlugar. Na sua última volta rápida o piloto Suíço da American Racing KTM foi atrapalhado e perdeu a chance de melhorar. Di Giannantonio depois do cronometro zerado passou para o 4ºlugar, Mas na Curva 15 ele passa sua moto além da pista e tem sua volta anulada. Os Classificados para o Q2 foram Luca Marini e Nicolo Bulega da Sky Racing VR46, Tetsura Nakashima que volta bem para a equipe SAG e o Espanhol Iker Lecuona.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeMotorTempo
110Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’59.154
211Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’59.303
345Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’59.442
427Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’59.709
521Fabio di GiannantonioEgo Speed UpSpeed Up1’59.754
62Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS1’59.786
789Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingKalex1’59.931
824Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex2’00.024
916Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM2’00.506
1077Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’00.518
113Lukas TulovicKiefer RacingKTM2’00.836
1262Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’00.861
1335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.872
1472Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM2’00.880
1565Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM2’00.929
1696Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’00.951
1720Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’01.291
1818Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’02.863

Na fase final da Classificação, Os quatro Classificados se juntaram ao outros 14 já pré-classificados para o Q2. Um deles Iker Lecuona demorou para voltar aos boxes, Ele esta desolado, Achando que não tinha passado para a o Q2. Uma grande falta de comunicação que acabou por comprometer a sua participação no final do treino.

Nos primeiros 5 minutos no Q2, Lowes e Binder vinham com 3 parciais vermelhas, Mas no 4ºSetor perderam muito tempo e não superaram o tempo de Locatelli que começou liderando a classificação. Mas logo os pilotos Marcel Schrotter da Dynavolt, Xavi Vierge da Marc VDS estrela Galícia e Brad Binder da KTM passaram para os 3 primeiros lugares.  Na volta seguinte Remy Gardner aparece muito bem e por segundos passou a liderança. Schrotter segundos depois recuperou a ponta baixando seu tempo para 1:58.749 colocando 143 milésimos de frente ao piloto Australiano.

Só que Xavi Vierge acabou marcando 1:58.731 e tomando a liderança na metade da fase final de classificação. Até aquele momento: Vierge, Schrotter e Marini (Vindo do Q1) estavam fazendo a primeira fila) Enquanto isso, Jorge Martin que estreia na Moto 3 acabou indo ao chão. Remy Gardner, Sam Lowes, Thomas Luthi, Brad Binder, Lorenzo Baldassari, Augusto Fernandez e Alex Marquez completavam os 10 primeiros lugares.

A 3 minutos e 50 segundos do final, Schrotter baixa um pouco mais seu tempo e tira Vierge da pole, Assumindo a liderança do Treino. A 1 minuto e 50 segundos do final, O Piloto alemão faz 1:58.585 e abre mais de 1 décimo a frente de Vierge. Quem subiu bem foi Lorenzo Baldassari que subiu para o 3ºlugar. Superando Luca Marini e Remy Gardner.

No final não tivemos mudanças praticamente. Schrotter começa o ano com a Pole position, A Dynavolt parece ser uma das candidatas a serem a melhor equipe desse campeonato. Xavi Vierge larga em 2º representando muito bem a Marc VDS, Ao contraio de Alex Marquez que começa o ano largando em um desapontador 9ºlugar fechando a terceira fila. A primeira fila será completada pelo Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons.

A segunda fila vai ter Luca Marini que caiu na sua última volta, Remy Gardner com a moto da SAG fazendo um belíssimo treinamento larga em 5ºlugar e Sam Lowes larga em 6ºlugar com a moto da Gresini. Thomas Luthi volta a moto 2 com a segunda moto da Dynavolt, Abrindo a 3ªfila, Com Brad Binder da KTM e Alex Marquez da Marc VDS em 9º. Augusto Fernandez da Pons, Jorge Martin da  KTM e Jorge Navarro da SpeedUP Completam os 12 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de Largada – Moto 2

posPilotoEquipeMotorTempo
123Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex1’58.585
297Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’58.731
37Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’58.784
410Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’58.804
587Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’58.819
622Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’58.845
712Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’59.004
841Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’59.038
973Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’59.062
1040Augusto FernandezFlexbox HP 40Kalex1’59.213
1188Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’59.278
129Jorge NavarroEgo Speed UpSpeed Up1’59.325
1333Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’59.387
1445Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’59.397
1511Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’59.460
1627Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’59.681
175Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’59.708
1864Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’59.837
1921Fabio di GiannantonioEgo Speed UpSpeed Up1’59.754
202Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS1’59.786
2189Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingKalex1’59.931
2224Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex2’00.024
2316Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM2’00.506
2477Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’00.518
253Lukas TulovicKiefer RacingKTM2’00.836
2662Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’00.861
2735Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.872
2872Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM2’00.880
2965Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM2’00.929
3096Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’00.951
3120Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’01.291
3218Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’02.863

Moto 3

Na primeira classificação com o novo formato, Deu para ver que não teria mais aquele grupo de mais de 10 pilotos tentando pegar o vácuo um do outro, As estratégias seriam bem diferentes. Num primeiro momento Raul Fernandez e Tatsuki Suzuki eram os 2 primeiros colocados. Porém tinha muita gente boa para buscar tempo e os pilotos estavam na verdade adaptando a esse novo formato ainda.

Ramirez, Darryn Binder e Suzuki a 5 minutos do final estavam com as 4 vagas para o Q2. A 3 minutos e 40 do final, O Escocês John McPhee vai para a liderança passando seu tempo para casa do 2 minutos e 6 segundos. Fernandez, Ramirez e Vietti da VR46 estavam classificados.

A Definição das vagas só foi feita depois do Cronometro. O Italiano Celestino Vietti acabou com o melhor tempo do Q1, John McPhee acabou sendo superado e ficou com o 2ºlugar. A surpresa foi Al Ogura que fez um excelente 3ºlugar. Raul Fernandez garantiu a última volta. Marcos Ramirez acabou decepcionando com o 6ºlugar, Já Jaume Masia pior ainda terminando o 13ºlugar.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeMotorTempo
113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM2’06.689
217John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’06.718
379Ai OguraHonda Team AsiaHonda2’06.809
425Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’06.834
524Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’06.884
642Marcos RamirezLeopard RacingHonda2’07.253
721Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda2’07.318
871Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda2’07.373
976Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’07.681
1040Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’07.868
116Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda2’08.179
1269Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’08.272
135Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM2’08.442
12Filip SalacRedox PruestelGPKTMSem Tempo
54Riccardo RossiKommerling Gresini Moto3HondaSem Tempo

Na Fase final de classificação vieram os pilotos melhores qualificados pelos tempos das 3 sessões livres. Após todos os pilotos terem marcado suas primeiras tentativas, A liderança e a pole position estava nas mãos de Romano Fenati. De volta ao Mundial de Motovelocidade pela equipe Snipers (A Mesma que correu em 2018 pela moto 2) depois da controversa e injustificável atitude do GP de San Marino. Aron Canet na equipe de Max Biaggi e Lorenzo Dalla Porta completava os 3 primeiros lugares. A 5 minutos e 40 do final, Kaito Toba e Tony Arbolino superaram Fenati e Canet e assumiram as 2 primeiras posições.

Canet em nova volta rápida a 4 minutos e meio do final voltou a liderança. Enquanto a maioria dos pilotos estava na pista, Alguns outros estavam nos boxes para trocar os pneus para uma nova tentativa no final. Na reta final O Escocês John McPhee subiu para o 3ºlugar, A 425 milésimos do líder. Lorenzo Dalla Porta vinha com um temporal nos três primeiros setores, Mas no último setor ele perdeu tempo e ficou em 2ºlugar. Kaito Toba subiu para o 3ºlugar completando a primeira fila.

Canet começa o ano com a pole position para o GP do Qatar. A equipe Sterilgarda Max Racing Team já estreia com o pé direito no Mundial de Motovelocidade e o piloto Espanhol quer mostrar que o franco ano de 2018 ficou para trás. Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing e Kaito Toba da Honda Asia Team completam a primeira fila. Na segunda fila largam o Escocês John McPhee da Petronas Sprinta Racing, Niccolò Antonelli da SIC58 Squadra Corse e Albert Arenas da Sama Qatar Angel Nieto Team. Outros dois pilotos que vieram do Q1 ficaram entre os 10 primeiros lugares: Celestino Vietti em 8º e Raul Fernandez em 10ºlugar. Quem decepcionou foi o Argentino Gabriel Rodrigo, Apontado como um dos favoritos ao título larga apenas em 12ºlugar.

Fotos:

Grid de Largada – Moto 3:

posPilotoEquipeMotorTempo
144Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM2’05.883
248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda2’06.080
327Kaito TobaHonda Team AsiaHonda2’06.109
417John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’06.308
523Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda2’06.373
675Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’06.526
714Tony ArbolinoSnipers TeamHonda2’06.621
813Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM2’06.663
977Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTM2’06.670
1025Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’06.673
1155Romano FenatiSnipers TeamHonda2’06.681
1219Gabriel RodrigoKommerling Gresini Moto3Honda2’06.805
1322Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’06.978
1484Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM2’07.247
1579Ai OguraHonda Team AsiaHonda2’07.363
167Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM2’07.411
1716Andrea MignoBester Capital DubaiKTM2’07.525
1861Can OncuRed Bull KTM AjoKTM2’07.638
1924Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’06.884
2042Marcos RamirezLeopard RacingHonda2’07.253
2121Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda2’07.318
2271Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda2’07.373
2376Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’07.681
2440Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’07.868
256Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda2’08.179
2669Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’08.272
275Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM2’08.442
2812Filip SalacRedox PruestelGPKTMSem Tempo
2954Riccardo RossiKommerling Gresini Moto3HondaSem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP