Após 3 poles seguidas, finalmente Tatsuki Suzuki traduz seu domínio nas classificações com uma corrida sensacional de resistência aos seus adversários, conquistando sua primeira vitória em 2020 e a segunda da sua carreira na etapa de Andalucia do Mundial de Motovelocidade.
O Japonês largou muito bem e se firmou na liderança, Gabriel Rodrigo passou para a segunda posição, mas foi por pouco tempo, Ogura recuperou a posição na segunda curva. No final da primeira volta, Rodrigo superou Ogura e passou a ser o segundo e Arenas passou Raul Fernandez para ser o 4ºColocado.
Na reta oposta, Fernandez foi com tudo para ganhar a ponta, mas Suzuki recuperou curvas depois. Essas manobras do Japonês da equipe de Paolo Simoncelli seriam uma constante nas 22 voltas da corrida. Darryn Binder chamava atenção na largada, pulou da 25ªPosição e já estava na 8ªposição.
A disputa entre Suzuki e Rodrigo durou até o começo da 5ªvolta, quando Arbolino passou Rodrigo e passou para a segunda posição, mas essa briga não teria fim, os foi brigariam por essa posição.
Na 7ªVolta, Fernandez acabou subindo para a liderança, que durou poucas curvas já que Tatsuki Suzuki novamente na curva 9 recuperava a ponta. Essa curva seria o grande trunfo do piloto de Paolo Simoncelli a prova inteira.
Ao começar a 8ªVolta, Jaume Masia derrubou Ai Ogura. Os dois acabaram tentando voltar, mas sem chances de um bom resultado. Na volta seguinte, Gabriel Rodrigo volta a 2ªposição e volta a disputar a ponta com Suzuki. O Argentino passa pela segunda vez o japonês e pela segunda vez o Japonês volta a ponta na curva 9. Além dos dois primeiros, Fernandez, McPhee, Arenas, Arbolino, Binder, Onçu, Vietti e Alcoba formavam o primeiro pelotão. O Segundo pelotão era liderado pelo Toba, seguido de Yamanaka e Fenati que vinham disputando posição.
A partir da metade da prova, John McPhee começa a aparecer na disputa, o escocês supera Rodrigo e passa a ser o segundo colocado, enquanto que Tony Arbolino começou a perder rendimento e ficou para trás.
A 8 voltas do final, Albert Arenas foi para o chão e abandonou a corrida. Foi à queda mais forte da corrida. A sorte do espanhol é que continuaria líder do campeonato em qualquer tipo de resultado. Voltas depois, Rodrigo tem um pequeno desequilíbrio e isso faz com que ele é Binder percam um pouco de tempo. Com isso, Suzuki abriu uma pequena vantagem sobre os dois, mas a menos de 3 voltas para o final, Rodrigo voltou a atacar Suzuki, mas é superado pelo sul-africano Darryn Binder que poderia fazer uma corrida épica após largar da última posição.
Jeremy Alcoba foi punido e tinha que passar pela volta longa. A duas voltas para o final, Suzuki vinha na frente, com Binder na sua cola seguido de McPhee, Rodrigo, Vietti e Alcoba. Raul Fernandez em 7º ficou para trás.
McPhee e Binder disputaram a segunda posição. Na volta final, Binder acaba levando um xis do Escocês e acaba perdendo posição para Vietti e Alcoba (Caindo para a 5ªposição).
McPhee tenta um ataque final de Tatsuki Suzuki que consegue segurar a pressão e acaba vencendo pela primeira vez na Moto 3, Finalmente concretizando seu domínio nas classificações em vitória no domingo. John McPhee terminou a prova na segunda posições, crescendo na hora certa. Completou o pódio o regular Celestino Vietti da VR46.
Jeremy Alcoba por não cumprir a punição da volta rápida acabou perdendo 3 posições por causa dos 3 segundos acrescidos ao seu tempo de corrida, O piloto perdeu posições para Darryn Binder, numa corrida sensacional de recuperação do piloto da CIP, ganhando 21 posições em 22 voltas, para Gabriel Rodrigo que perdeu terreno na reta final de corrida e Raul Fernandez conseguiu ainda salvar a 6ªposição. Mesmo assim, foi um bom desempenho do piloto mais inexperiente da Gresini.
Sergio Garcia e Ryusei Yamanaka fizeram boas corridas pela Estrella Galícia e colocaram suas motos em 8º e 9ºlugares. Tony Arbolino em final decepcionante fechou os 10 primeiros colocados.
Fotos:
Resultado Final do GP de Andalucia 3ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
39’18.861
2
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
a 0.064
3
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
a 0.134
4
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
a 0.628
5
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
a 0.817
6
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
a 2.742
7
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
a 3.315
8
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
a 4.853
9
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
a 4.887
10
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
a 4.988
11
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
a 5.301
12
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
a 5.603
13
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
a 6.783
14
82
Stefano Nepa
Aspar Team
KTM RC250GP
a 7.729
15
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
a 7.776
16
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
a 17.641
17
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
a 17.416
18
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
a 20.821
19
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
a 20.833
20
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
a 22.445
21
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
a 22.500
22
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
a 34.688
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
a 2 voltas
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
a 3 voltas
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
a 4 voltas
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
a 6 voltas
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda NSF250RW
a 7 voltas
75
Albert Arenas
Aspar Team
KTM RC250GP
a 8 voltas
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
a 8 voltas
12
Filip Salač
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
a 14 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
No começo do Q1, Muitos pilotos entraram na pista, fizeram
uma volta e voltaram para boxes. Quem marcou a melhor volta no começo foi o
Japonês Ryusei Yamanaka da Estrella Galícia, Com Suzuki, Oncu e Falac nas 4
primeiras posições, Mas ainda tinha muito piloto que não tinha feito tempo.
Essa marca de Yamanaka duraria pouco. Ogura marcou o segundo tempo, O Japonês
volta depois de se ausentar do GP da Itália em Mugello.
A 9 minutos do final, Kazuki Masaki tomou a ponta do Q1, Seguido por Ayumu Sasaki, Ai Ogura, Ryusei Yamanaka e Tatsuki Suzuki colocando praticamente todos os japoneses nas primeiras posições.
Um minuto depois, Dennis Foggia e Romano Fenati marcaram o
4º e 5ºlugares e quebraram a sequência Nipônica. Isso durou segundos, Tatsuki
Suzuki deu uma volta voadora e restabeleceu a hierarquia Japonesa no Q1.
Romano Fenati foi para uma nova volta e como um caçador
implacável acabou fazendo 1:49.735 e tomou a ponta com a sua Moto da Spiners.
Albert Arenas aproveitou o vácuo do piloto Italiano subindo para o 3ºlugar a 5
minutos do final.
Meio Minuto depois, Ai Ogura tomou a ponta com 1:49.407,
Mazaki que estava 2º acabou superando Fenati, mas superado pelo piloto da Honda
Asia Team. Jakub Kornfeil e tentou melhorar sua marca, Mas acabou recuando uma
posição, Já que Fenati melhorou seu tempo para o 6ºlugar deixando o tcheco logo
atrás.
No final do Q1: Acidente envolvendo Celestino Vietti e Jabku Kornfeil. O Italiano acabou indo para o Chão, mas o piloto da PruestelGP também sofreu com o acidente e não conseguiu mais treinar. Tatsuki Suzuki acabou fazendo uma grande volta final e acabou o Q1 com 1:48.970 e com o primeiro lugar, Superando a Andrea Migno da Bester com 1:49.063 e Albert Arenas da Aspar Martinez com 1:49.090. Ai Ogura acabou fechando a lista de classificados.
Kazuki Masaki apesar do bom desempenho acabou de fora do Q2.
Can Oncu, Ryusei Yamanaka e Romano Fenati completaram os 8 primeiros colocados.
Mais um desempenho desapontador para Fenati enquanto que Ryusei Yamanaka se
destacou com o bom treino que ele fez na sua 3ªprova na Moto 3.
Resultado final do Q1:
Pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’48.970
2
16
Andrea Migno
Bester Capital Dubai
KTM
1’49.063
3
75
Albert Arenas
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
1’49.090
4
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’49.407
5
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’49.625
6
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’49.660
7
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’49.675
8
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
1’49.735
9
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’49.782
10
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1’49.783
11
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’49.878
12
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’49.971
13
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1’50.197
14
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’50.600
15
77
Vicente Perez
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1’51.032
16
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1’51.578
17
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’51.758
Ao começar o Q2, Os dois pilotos da equipe SIC 58 saíram dos boxes para começaram a classificação na decisão da pole position. Na primeira volta, Os pilotos da Estrella Galícia (Lopez e Garcia) ficaram juntos pegando vácuo um do outro para se puxarem para a frente na Classificação. Garcia na primeira volta foi meio segundo melhor que Alonso Lopez. Enquanto isso, Antonelli foi para o Chão.
Na metade da classificação, Apesar de ter sido atrapalhado
em sua volta rápida, O Argentino Gabriel Rodrigo passa a liderar a
classificação com 1:48.450. Aron Canet caiu para o segundo lugar. Tony Arbolino
da Snipers, Albert Arenas da Aspar Martinez, Lorenzo Dalla Porta da Leopard
Racing, Masia da Bester, McPhee da Petronas e Suzuki da SIC58.
A 4 minutos e 30 segundos do final do Treino, Lopez e Garcia
da Estrella galícia foram para a suas última tentativas, mas os outros pilotos
estavam esperando qual o primeiro que iria para a pista a fim de segui-lo para
pegar o vácuo do piloto da Frente. “Isso é sem dúvida a coisa mais chata que a
Moto 3 vive hoje em dia, Na minha opinião.”
A 2 minutos e 20 segundos é que todo mundo foi para a pista, Menos o primeiro colocado Gabriel Rodrigo. O piloto da Gresini acabou perdendo tempo demais e acabou não conseguindo abrir sua volta. Sua pole estava ameaçada, Ele teria de torcer para que ninguém baixasse seu tempo.
Apesar das melhoras de tempo de Ogura, Arbolino e Suzuki, A torcida contra deu resultado. Rodrigo conquistou a pole position. O Sábado foi perfeito para o piloto da Gresini, Mas essa pole não era o objetivo do Argentino, mas sim o dia seguinte. O Objetivo era a tão sonhada primeira vitória no Mundial de Motovelocidade. Ai Ogura vindo do Q1 larga em 2º e Tony Arbolino que ganhou a prova passada completa a primeira fila.
Na segunda fila, largam Tatsuki Suzuki da SIC58, Aron Canet, Líder do campeonato e que buscava manter a posição e quem sabe a segunda vitória no Ano e Albert Arenas que acabou sendo uma certa surpresa o seu 6ºlugar e sua ida ao Q2.
Alonso Lopez teve uma boa participação e conseguiu uma boa marca que o leva a abrir a 3ªFila, Que terá o Espanhol Jaume Masia e o Italiano Lorenzo Dalla Porta que caiu no final da classificação. John McPhee fecha os 10 primeiros colocados. Niccolò Antonelli caiu de novo no final e ficou sem tempo, Assim como o Espanhol Carlos Tatay, Que corre como convidado na Catalunha,
Fotos:
Grid de Largada:
Pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’48.450
2
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’48.471
3
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
1’48.764
4
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’48.782
5
44
Aron Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
1’48.796
6
75
Albert Arenas
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
1’48.809
7
21
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’49.072
8
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
1’49.079
9
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
1’49.300
10
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’49.454
11
16
Andrea Migno
Bester Capital Dubai
KTM
1’49.561
12
42
Marcos Ramirez
Leopard Racing
Honda
1’49.588
13
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’49.700
14
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’49.769
15
25
Raul Fernandez
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
1’49.830
16
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’51.429
17
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
Sem Tempo
18
99
Carlos Tatay
Fundacion Andreas Perez 77
KTM
Sem Tempo
19
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’49.625
20
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’49.660
21
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’49.675
22
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
1’49.735
23
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’49.782
24
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1’49.783
25
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’49.878
26
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’49.971
27
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1’50.197
28
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’50.600
29
77
Vicente Perez
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1’51.032
30
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1’51.578
31
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’51.758
Dia de Sol na Catalunha para mais uma corrida movimentada e imprevisível da Moto 3.
Rodrigo largou bem na largada, Mas Arbolino foi buscar a
liderança da prova e conseguiu a ultrapassagem, Enquanto que Rodrigo e Ogura
foram engolidos na largada. Canet assumiu o segundo lugar com Suzuki, Dalla
Porta, Arenas e Ramirez nas 6 primeiras posições. Na curva 5, Canet passa a
liderar a prova. Ainda na primeira volta, Na curva 10, Suzuki acaba caindo e
deixando a prova.
Ao final da primeira volta, Dalla Porta que largou em 8ºlugar assumiu a liderança, Arbolino estava em 2º a frente de Aron Canet. Quem mais perdeu em relação a largada foi Ogura que caiu do 2º para o 12ºlugar, Por outro lado o tcheco Filip Salac ganhou 14 posições, Largando do último lugar para a 17ªposição.
Dalla Porta resistiu na liderança até ao final da 3ªVolta, Quando a moto do piloto italiano falha obrigando a abandonar a prova. A liderança foi para seu companheiro da Leopard, Marcos Ramirez, Com Darryn Binder em 2º seguido de Rodrigo, McPhee, Lopez, Arbolino e Canet que recuou do 2º para o 7ºlugar. Na volta 5, Na grande reta, Alonso Lopez assumiu a liderança para festa da torcida da Catalunha, Curvas depois: Um grande acidente envolvendo Filip Salac, Vicente Perez, Can Oncu, Raul Fernandez, Albert Arenas e Sergio Garcia. O Causador do acidente foi o piloto Turco.
O Argentino Gabriel Rodrigo passou Lopez e assumiu a
liderança e conseguiu manter a liderança na reta dos boxes na 6ªvolta. Na mesma
volta na mesma curva, Andrea Migno foi para o Chão. Na volta seguinte, Darryn
Binder passou Rodrigo e passou a liderança.
Na volta seguinte tudo mudou e Lopez reassumiu a liderança,
Com John Mcphee passando a segunda posição. Binder que entrou na 8ªVolta líder
acabou caindo para o 10ºlugar. Quem vinha muito bem era Jaume Masia, Que largou
do 20ºlugar estava já em 4ºlugar.
O piloto da Bester não parou por ai, Depois ele passou
McPhee, Ramirez e depois partiu para cima do Lopez passando em poucos segundos
assumiu a liderança. Naquele momento ele seria o líder do campeonato. Tony
Arbolino chegou a passar Masia no final da reta usando o vácuo, Mas acabou
errando a curva 3 e perdeu muitas posições, Na Volta seguinte ele tem o mesmo
problema e acaba por deixar a prova.
A 10 voltas do final, Rodrigo volta a ponta, Mas logo é despejado da 1ªposição pelo Alonso Lopez, Darryn Binder e John McPhee caindo para o 4ºlugar na segunda metade da 11ªVolta.
Na volta seguinte, McPhee assume pela primeira vez a
liderança superando Binder, Rodrigo, Lopez e Masia.
Na 14ªVolta, Darryn Binder toca em Masia que vai para o
Chão. Fim de prova para o piloto da Bester e Binder continuava na prova. No
final da volta, Lopez era o líder, Mas bastou entrarem na reta dos boxes na
entrada da 15ªVolta para Rodrigo usar o vácuo e voltar à liderança, Lopez foi
engolido e caiu para o 6ºlugar. McPhee, Toba, Ogura e Ramirez estavam à frente
do piloto da Estrella Galícia.
Na reta final, Mais pilotos começaram a cair. O primeiro
deles foi o Japonês Kazuki Masaki da RBA quando vinha no melhor momento dele na
prova. Toba assumiu a liderança seguido de Niccolò Antonelli em 2º após largar
do 27ºlugar.
A 4 voltas do final, Alonso Lopez e Gabriel Rodrigo
ultrapassaram Toba e assumiram as 2 primeiras posições na curva 4. O Japonês
que venceu a prova de Losail não desistiu, tentou voltar a ponta, mas foi
superado pelo escocês John McPhee. Com essa briga toda, Alonso Lopez abriu uma
boa vantagem e parecia que ele tinha assegurado à liderança na volta 18. Porém,
Na reta dos boxes, Toba e Rodrigo passaram Lopez usando o vácuo e tomaram a
liderança para eles. Na mesma 1ªCurva, Antonelli passou da reta e caiu para o
14ºlugar.
Na penúltima volta, Gabriel Rodrigo e Darryn Binder caíram na curva 10 e tentaram voltar a prova para salvarem pelo menos um ponto. Toba segurou a liderança com Canet em 2º tentando a vitória.
O Japonês tinha a vitória nas mãos, Até que na curva 10, Toba caiu e se aproveitando dessa confusão, O Espanhol Marcos Ramirez passou Canet e assumiu a liderança a 3 curvas do final. Canet foi com tudo na curva final, Mas o piloto da Leopard segurou a ponta e conquistou a primeira vitória no Mundial de Motovelocidade.
O Espanhol vindo da Andalusia vinha de resultados
frustrantes e agora conquista sua primeira vitória segurando a Aron Canet, que
continua líder na segunda posição em uma corrida segura, Só arriscando na
última curta uma possibilidade de vitória. O pódio foi completado pelo Italiano
Celestino Vietti da VR46, Superando no final a Alonso Lopez da Estrella Galícia
que ficou a apenas 89 milésimos do pódio.
Dennis Foggia acabou conquistando a 5ªposição com a outra moto da VR46, Nenhum dos pilotos de Valentino Rossi apareceram na corrida, Mas acabaram se aproveitando das quedas de outros pilotos para obter um bom resultado. O Japonês Al Ogura acabou a prova em 6ºlugar.
Romano Fenati ficou o tempo todo atrás, Mas acabou se
recuperando no final e ficou em uma razoável 7ªposição. Completando os 10
primeiros colocados os pilotos Ayumi Sasaki da Petronas, Ryusei Yamanaka
(Convidado pela Estrella Galícia) e Jakub Kornfeil da PruestelGP.
Daqui a duas semanas teremos a 8ªEtapa do Campeonato, Em
Assen na Holanda. E agora para terminar. A Dorna tem que fazer alguma coisa
para impedir que essas corridas sejam disputadas através do Vácuo. É impossível
que mais de 20 pilotos disputam a vitória, é impossível que uma categoria tenha
20 pilotos do mesmo Nível. As provas da moto 3 estão ficando horríveis e
perigosas.
A Sugestão seria que a Categoria faça alguma coisa, Diminuía a influência do Vácuo para que as corridas sejam mais qualificadas e que as melhores equipes possam se sobressair, Se a categoria tiver corridas com uns 10 pilotos no máximo disputando a vitória em um mesmo Grupo já esta bom, que o piloto que largou lá atrás e que fica a segundos atrás do primeiro grupo possa recuperar o tempo perdido se tiver moto para isso.
Fotos:
Resultado final do GP da Catalunha Mundial de motovelocidade – Moto 3
Pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
42
Marcos Ramirez
Leopard Racing
Honda
38’36.156
2
44
Aron Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
a 0.119
3
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 0.146
4
21
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 0.235
5
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
a 0.947
6
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 1.008
7
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
a 1.068
8
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 1.358
9
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 1.984
10
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
a 2.472
11
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 2.729
12
99
Carlos Tatay
Fundacion Andreas Perez 77
KTM
a 2.980
13
17
John Mcphee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 3.264
14
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
a 11.120
15
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 18.467
16
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 21.845
17
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 39.997
18
77
Vicente Perez
Reale Avintia Arizona 77
KTM
a 54.306
19
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 1’00.726
NC
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1 Volta
NC
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2 Voltas
NC
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
3 Voltas
NC
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
8 Voltas
NC
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
9 Voltas
NC
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
12 Voltas
NC
16
Andrea Migno
Bester Capital Dubai
KTM
16 Voltas
NC
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
16 Voltas
NC
25
Raul Fernandez
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
17 Voltas
NC
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
17 Voltas
NC
75
Albert Arenas
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
17 Voltas
NC
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
18 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP