Rui Gonçalves

Dakar 2023 – Especial 5 – Ha’il – Categoria Moto Rally GP

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Mais uma especial que tem a largada e a chegada na cidade de Ha’il, com 375 km cronometrados, um pequeno respiro em relação a ontem, mas não em relação a dificuldade dessa especial.

Seguindo o regulamento, Joan Barreda Bort, Pablo Quintanilla e Skyler Howes, os três primeiros do dia anterior foram os primeiros a largarem seguido dos demais pilotos da Rally GP, Rally 2 e Quadriciclos.

Chegando ao primeiro checkpoint aos 37 km, Jose Cornejo Florimo estava na liderança da sessão com 20 minutos e 13 segundos percorridos e com uma pequena vantagem de 10 segundos para Toby Price da KTM em 2º e 12 segundos a frente do austríaco Matthias Walkner na terceira posição. Mason Klein vinha em 4º levando a melhor sobre Luciano Benavides da Husqvarna, Kevin Benavides da KTM, Stefan Svitko da Crossteam e Skyler Homes da Husqvarna que estavam separados por apenas 9 segundos entre os 5 pilotos da 4ª até a 8ªposição.

Pablo Quintanilla vinha se mantendo a 9ªposição com míseros 1 segundo de vantagem para Daniel Sanders da GasGas e Ross Branch da Hero. Como era a primeira parcial tudo ainda estava muito embolado.

No km 90, o quadro muda de situação e Toby Price assumiu a ponta após superar é muito ao chileno da Honda Jose Cornejo Florimo em 55 segundos. A vice-liderança foi para Pablo Quintanilla, o outro chileno da equipe Honda que foi beneficiado com um bônus de 1 minuto e 27 segundos e pulou para segundo a 28 segundos de Price. Skyler Homes também ganhou bons que foi de 43 segundos de pulou para a terceira posição e deixando Cornejo Florimo em 4º.

Luciano Benavides melhorou sua posição e se encontrava na 5ªposição, seguido de perto (4 segundos atrás) por Matthias Walkner e Adrian van Beveren (8 segundos atrás). Não muito longe estavam na perseguição Mason Klein da Bas e Kevin Benavides da KTM. Fechando o Top 10, o australiano Daniel Sanders da GasGas.

No km 140, Price se manteve na liderança abrindo quase 2 minutos de vantagem para Quintanilla (2ºcolocado) e Howes (3ºcolocado). Quem subiu de posição foi Mason Klein que pula da 8ª para a 4ªposição, deixando Jose Cornejo Florimo em 5º a 7 segundos do piloto norte-americano da BAS World KTM.

Em 6º, Adrien van Beveren com a Honda estava 4 segundos a frente de Luciano Benavides o 7ºcolocado. Disputando a 8ªposição, Kevin Benavides e Matthias Walkner estavam separados por apenas 1 segundo. Daniel Sanders acabou despencando da 10ª para a 15ªposição. O Botsuano Ross Branch herdou essa posição.

Com 182 km de disputa, a vantagem de Price sobre Howes aumenta para 2 minutos e 43 segundos, a vitória estava começando a ficar nas mãos do piloto da KTM sobre seus adversários. Mason Klein supera Pablo Quintanilla e alcança a terceira posição e pelo ritmo que estava imprimindo não seria surpresa que o jovem superasse seu compatriota, Skyler Homes.

Adrien van Beveren vinha em 5º com 9 segundos atrás de Quintanilla e a 4 segundos a frente de Cornejo Florimo, sendo que os 3 estavam com as motos da Honda. Um pouco mais longe vinham em sequência: Matthias Walkner, Kevin Benavides e Luciano Benavides na 7ª, 8ª e 9ªposições. Lorenzo Santolino supera Ross Branch e assumiu a 10ªposição na luta particular entre a Sherco e a Hero.

28 km depois o quadro mudou totalmente e Mason Klein assumiu a liderança da sessão enquanto que Toby Price perdeu mais de 7 minutos e caiu da liderança para a 6ªposição. Klein vinha 30 segundos a frente de Jose Ignacio Cornejo que voltou a figurar na segunda posição e na disputa pela vitória na especial. Adrien van Beveren sobe para a terceira posição, Matthias Walkner subiu da 7ª para a 4ªposição e o espanhol Lorenzo Santolino da Sherco subiu da 10ª para a 5ªposição.

Toby Price caiu para a sexta posição a quase 5 minutos atrás de Mason Klien. O Alemão Sebastian Bühler pulou 4 posições passando da 11ª para a 7ªposição, 10 segundos a frente do eslováquio Stefan Svitko da Cross Team. Rui Gonçalves da Hero vinha em 9º e Skyler Howes que teve uma queda violenta, foi de 2ª para a 10ªposição a quase 8 minutos do líder da especial. O tcheco Martin Michek da Orion vinha em 11º a 29 segundos atrás do piloto da Husqvarna. No km 234, as 10 primeiras posições praticamente não se alteraram, somente a troca de posição entre Stefan Svitko que passou a Sebastian Bühler assumindo a posição de número 7.

Com 282 km completados, Jose Cornejo Florimo volta a assumir a liderança, isso com a especial durando praticamente 3 horas e 10 minutos (3 horas, 9 minutos e 41 segundos) e ainda um quarto de especial em disputa. Adrian van Beveren vinha em 2º, a 45 segundos do piloto chileno e 4 segundos a frente do norte-americano Mason Klein que estava na liderança no último Checkpoint e ainda na briga pela vitória na especial. Matthias Walkner e Toby Price completavam o Top 5 da especial com suas motos da KTM.

Lorenzo Santolino vinha em uma surpreendente 6ªposição, com 59 segundos a frente de Stefan Svitko que estava fazendo uma boa especial com sua KTM da independente equipe CrossTeam. Skyler Howes subiu para a 8ªposição seguido de Bühler da Hero e Rui Gonçalves com a outra Sherco. Kevin Benavides estava na 11ª posição e Pablo Quintanilla que chegou a estar na 2ªposição estava na 12ªposição a quase 10 minutos do seu compatriota e companheiro de equipe na Honda.

No checkpoint dos 326 km, os três primeiros colocados: Cornejo Florimo, van Beveren e Klein continuaram com suas posições. Enquanto isso, Toby Price passou Matthias Walkner e ganhou a 4ªposição. Skyler Howes sobe da 8ª para a 6ªposição após superar Lorenzo Santolino (7ºcolocado nesse momento) e Stefan Svikto que acabou caindo para a 9ªposição após ser superado pelo Argentino Kevin Benavides por 5 segundos de distância entre os 2. Rui Gonçalves completava o Top 10.

Na chegada da especial, o francês Adrien van Beveren aproveitou os 41 segundos ganhos em bônus para conquistar a vitória nos km finais da sessão, em cima do chileno Jose Cornejo Florimo que ficou a apenas 13 segundos do companheiro de equipe na Honda. A fábrica japonesa teve um saldo muito positivo com uma dobradinha na especial. Em 3º, chegou Toby Price com sua KTM a quase 4 minutos do vencedor do dia. O piloto australiano se esforçou muito para recuperar terreno para chegar 17 segundos a frente do jovem Mason Klein que continua firme e forte na luta pelo título do Dakar. Ainda perto dos dois pilotos com a KTM, o norte-americano Skyler Howes completou o dia na 5ªposição na especial.

Um pouco mais distante, Matthias Walkner acabou com a 6ªposição a 7 minutos e meio de Adrien van Beveren. O piloto austríaco ficou quase 1 minuto a frente do chileno Pablo Quintanilla que se recuperar muito bem na última parte da especial. Kevin Benavides acabou o dia com uma frustrante 8ªposição e com mais de 10 minutos em relação ao vencedor, e isso não era nada bom para o campeão de 2021.

Lorenzo Santolino e Rui Gonçalves levam a Sherco as duas últimas posições do Top 10 da especial. Stevan Svitko e Luciano Benavides vieram logo a seguir na 11ª e 12ªposições.

A se destacar a luta e a raça de Joan Barreda Bort que acabou o dia na 14ªposição, mas não foi pela posição, mas pelo incidente que ocorreu na parte final da especial.

Barreda Bort se acidentou e ficou inconsciente no chão do trajeto da especial. Logo que viu essa cena, Toby Price foi acordar Barreda Bort. Assim que acordou, o piloto da Honda voltou a moto e foi até o final da especial. Essa cena e essa história dá a todos nós duas lições do que representa o Rally Dakar: 1ªdelas é a insistência de um piloto de voltar ao campo de batalha depois de um incidente que parecia o parar de forma definitiva e que teve garra e sorte para voltar a batalha.

E a segunda lição é a cooperação dos pilotos e solidariedade entre eles assim que um deles sofreu um acidente ou esta em dificuldades sérias. Esse inclusive é uma das marcas do maior e mais perigoso Rally da face da Terra.

Na soma dos tempos, Skyler Howes da Husqvarna assumiu a liderança seguindo de Toby Price e Kevin Benavides com suas motos da KTM. Mason Klein da Bas World KTM esta em 4º e é o melhor piloto independente. A Honda surge com Adrien van Beveren em 5º, Joan Barreda Bort em 6º e Pablo Quintaniila em 7º. Sanders, Cornejo Florimo e Luciano Benavides completa os 10 primeiros colocados.

Classificação final da Quinta etapa do Dakar 2023
375 Km – Há’il – Moto Rally GP

POS. número Piloto País Equipe Moto Tempo Diferença Penalidades
1 42 Adrien van Beveren França Monster Energy Honda Team Honda CRF 450 Rally 04H 27′ 28”
2 11 Jose Ignacio Cornejo Florimo Chile Monster Energy Honda Team Honda CRF 450 Rally 04H 27′ 41” + 00H 00′ 13”
3 8 Toby Price Austrália Red Bull KTM Factory Racing KTM 450 Rally Factory 04H 31′ 24” + 00H 03′ 56”
4 9 Mason Klein Estados Unidos Bas World KTM Racing Team KTM 450 Rally Raid 04H 32′ 41” + 00H 05′ 13”
5 10 Skyler Howes Estados Unidos Husqvarna Factory Racing Husqvarna Factory Racing 04H 33′ 01” + 00H 05′ 33”
6 52 Matthias Walkner Áustria Red Bull KTM Factory Racing KTM 450 Rally Factory 04H 34′ 58” + 00H 07′ 30”
7 7 Pablo Quintanilla Chile Monster Energy Honda Team Honda CRF 450 Rally 04H 35′ 55” + 00H 08′ 27”
8 47 Kevin Benavides Argentina Red Bull KTM Factory Racing KTM 450 Rally Factory 04H 37′ 45” + 00H 10′ 17”
9 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco Factory Sherco Factory 450 SEF Rally 04H 38′ 44” + 00H 11′ 16”
10 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco Factory Sherco Factory 450 SEF Rally 04H 39′ 50” + 00H 12′ 22”
12 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna Factory Racing Husqvarna 450 Rally Factory 04H 40′ 21” + 00H 12′ 53”
13 14 Sebastian Bühler Alemanha Hero Motosports Team Rally Hero 450 Rally 04H 41′ 07” + 00H 13′ 39”
14 5 Joan Barreda Bort Espanha Monster Energy JB Team Honda CRF 450 Rally 04H 41′ 28” + 00H 14′ 00”
15 12 Martin Michek República Tcheca Orion – Moto Racing Group KTM 450 Rally Replica 04H 44′ 16” + 00H 16′ 48”
16 68 Tosha Schareina Espanha Bas World KTM Racing Team KTM 450 Rally 04H 46′ 36” + 00H 19′ 08”
17 18 Daniel Sanders Austrália Red Bull GasGas Factory Racing GasGas 450 Rally Factory 04H 54′ 24” + 00H 26′ 56”
18 33 Franco Caimi Argentina Hero Motosports Team Rally Hero 450 Rally 04H 56′ 42” + 00H 29′ 14”
19 48 Joan Pedrero Garcia Espanha Rieju Team KTM 450 04H 59′ 32” + 00H 32′ 04”
20 54 Daniel Nosiglia Jager Bolívia Rieju-Xraidsexperience KTM 450 Rally Factory Replica 05H 00′ 09” + 00H 32′ 41”
21 25 Mohammed Balooshi EAU MX Ride Dubai Husqvarna FR450 05H 43′ 58” + 01H 16′ 30” 00H 01′ 00”
22 16 Ross Branch Botsuana Hero Motosports Team Rally Hero 450 Rally 06H 08′ 18” + 01H 40′ 50”

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Avaliação dos pilotos e equipes da categoria Motos

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Sam Sunderland: Teve um comportamento muito bom no Dakar. O inglês obteve um desempenho bem regular, mesmo quando não obteve em determinado estágio bons resultados, Sunderland quase sempre ficou na 1ªposição na classificação geral (8 dos 12 estágios). Desse modo, o piloto da Gas Gas conquistou o bicampeonato e coloca o nome da marca espanhola na história dos grandes vencedores do Rally Dakar.

Pablo Quintanilla: Após anos na Husqvarna, o chileno foi escolhido para ser o substituto de Kevin Benavides na Honda. Pelo seu desempenho do Dakar, a contratação foi acertadíssima apesar de não ter levado o 3ºtitulo seguido da Honda e o primeiro título do Dakar na carreira. Apesar de ido mal de 2 das primeiras sessões o chileno se recuperou, venceu 2 estágios e acabou a disputa a poucos minutos atrás de Sunderland e ficou pela segunda vez com o vice-campeonato.

Matthias Walkner: Possivelmente um dos pilotos mais contestáveis pelo menos da KTM apesar de ter vencido um Dakar. O austríaco estava caminhando muito bem na disputa da geral. Seu ponto alto foi ter alcançado a liderança na soma dos tempos na 9ªetapa, mas tudo acabou sendo comprometido pelo resultado muito ruim no 10ºestágio. Esse resultado comprometeu a sua tentativa de vitória. No final, acabou sendo o melhor piloto da KTM na soma dos tempos.

Adrien Van Beveren: O francês estava disposto a levar a Yamaha não só a uma recuperação, mas também para levar a marca a vencer o Rally, algo que não acontece desde 1998. Após o vexame de 2021, tanto a Yamaha como o piloto francês tiveram uma recuperação invejável e sim, Van Beveren teve a chance de vencer o Dakar, chegando a liderar a soma dos tempos na 7ª e na 10ªespecial. Porém, os 2 últimos estágios não foram nada bons para Van Beveren que acabou perdendo a vitória e caindo para o 4ºlugar, repetindo seu melhor resultado que foi obtido em 2017. Um belo trabalho, mas com um final frustrante.

Joan Barreda Bort: Não foi um dos melhores anos para o rápido, mas desastrado piloto espanhol, que tem como a característica ser muito rápido em estágios, mas não era um piloto constante a ponto de disputar o título do Dakar. O espanhol venceu 2 especiais nesse ano (chegando a 29 vitórias em especiais), mas teve atuações ruins e isso não deu a possibilidade para Barreda Bort disputar o título. Porém, deve ser exaltar a sua garra, mesmo depois de ter tido uma lesão durante o Dakar 2022 acabou continuando na disputa e foi recompensado com o top 5 na soma dos tempos, igualando seu melhor resultado, em 2017 com a 5ªposição.

José Ignacio Cornejo: Um jovem piloto chileno que mostra competência, mas ainda não esta no patamar de ser um dos favoritos ao titulo na soma dos tempos. No Dakar desse ano mostra que falta um bom caminho para isso. Apesar disso, Cornejo conquistou vitórias em 2 especiais na segunda metade do Rally, que ajudou muito o chileno a evoluir na classificação geral. Após ficar a maior parte do tempo lutando para ficar no Top 10, Cornejo acabou com uma respeitável 6ªposição, na frente de muita gente boa.

Ricky Brabec: Após o título de 2020 e o vice-campeonato de 2021, ficou claro que o Norte-americano acabou ficando abaixo do esperado. O piloto da Honda teve uma especial desastrosa e isso acabou afetando o seu desempenho no Dakar. Apesar de ter feito bons resultados em grande parte das especiais, mas sem ter conseguido a vitória e com apenas uma terceira posição na 9ªespecial. No final, um estágio ruim acabou rebaixando Brabec da 5ª para a 7ªposição. Fica para 2023 uma melhor exibição do campeão de 2020.

Andrew Short: Quando entrou para disputar seu primeiro Dakar, Short era um estranho no ninho, mas o norte-americano da Yamaha hoje é um piloto já identificado com a Rally mais perigoso do mundo. Apesar de ainda não ter obtido vitórias em estágios. Obteve uma participação regular em 2022, foram 7 vezes no top 10 (2 vezes na 6ªposição como melhor resultado em especial) que o levaram ao seu 3º Top 10 no Dakar e o 2ºmelhor resultado do já outrora piloto de sucesso no AMA Motorcross e que esta se tornando um piloto bem sucedido em Rallys.

Mason Klein: Uma grata surpresa, o norte-americano da equipe BAS (a melhor equipe privada do Dakar) fez uma brilhante primeira participação. Claro que a sua inexperiência, junto de uma equipe que não tem todos os recursos e noviciado acabaram fazendo Klein ter atuações irregulares de um dia para o outro. Mas já na 3ªespecial, conquistou uma grande 3ªposição. Já tinha sido 5ºlugar na 1ªespecial do Dakar e repetiu por 2 vezes essa 5ªposição. Ao final, acabou ajudado pelas punições de Svitko e Santolino para ficar com a 9ªposição na geral, se tornando o melhor piloto de equipe privada e o novato do ano. Assim como Howes, poderá ser puxado para uma equipe de fábrica para o Dakar de 2023.

Toby Price: O desempenho do bicampeão do Dakar foi para esquecer, com algumas especiais terríveis, chegando muito longe dos líderes (ficando fora até mesmo dos 20 primeiros) e ficando tempo o suficiente para não conseguir lutar pelo terceiro campeonato. Apesar da vitória na 10ªespecial e de 2 resultados na segunda posição em especial, Price não mereceu nem chegar entre os 10 primeiros colocados. Acabou ficando em 10º por se beneficiar da punição de Santolino e Svitko. Deixou a desejar o experiente piloto australiano… A se esperar uma melhor apresentação para o próximo Dakar.

Lorenzo Santolino: Após o 6ºlugar do ano passado, o principal piloto da Sherco TVS tinha a missão de levar mais uma vez a fabrica Francêsa/Espanhola para mais uma grande exibição. E pelo que se desempenhou no Dakar, as suas participações nos 12 estágios corresponderam as expectativas e fez um Dakar a altura de ficar entre os Top 10. Santolino só não conseguiu esse resultado por que acabou sendo punido em uma das especiais (assim como Stefan Svitko). Foi o 4ºcolocado em um dos dias mais formidáveis da Sherco no Dakar (na História) e por duas vezes na 5ªposição. Acabou na 11ªposição, mas com uma exibição de muito respeito.

Stefan Svitko: Uma das lendas do Dakar, sem título, o piloto eslovaco teve mais um Dakar com muita regularidade. É um dos mais competitivos pilotos de moto privada e em 2022 não se mostrou diferente ao brigar pelo título dos privados com o norte-americano Mason Klein. Acabou perdendo essa disputa por causa de um estágio ruim, junto de uma punição de 15 minutos, no que acabou fazendo toda a diferença contra o piloto da Slovnaft Rally Team. Svitko apesar do 12ºlugar terminou o Rally Dakar a menos de 1 hora do vencedor. Isso mostrou a imensa competitividade na categoria motos.

Luciano Benavides: O irmão de Kevin Benavides acabou sendo o melhor piloto da Husqvarna, mas muito longe de disputar o título. Na verdade, a marca sueca decepcionou totalmente nessa edição. Primeiro perdeu Pablo Quintanilla que foi para a Honda e acabou contratando um belo piloto, o norte-americano Skyler Howes. Porém, a grande aposta da marca acabou abandonando após um acidente e dai ficou nas mãos de Luciano a missão de liderar a Husqvarna, mas acabou não conseguindo muita coisa na classificação geral, ficando na 13ªposição. O seu melhor momento foi a 2ªposição na 10ªespecial, mas muito pouco para o argentino que já teve resultados entre os 10 primeiros em outras edições do Dakar.

Joaquim Rodrigues: Em uma palavra que define a participação de Joaquim Rodrigues é uma: Superação. Sim, após perder seu cunhado e amigo Paulo Gonçalves. Voltar ao Dakar e conquistar a primeira vitória da história da Hero, pelas suas mãos foi emocionante, principalmente por lembrar do seu amigo que se foi. O Português que foi o primeiro piloto da marca não teve resultados muito consistentes para brigar mais em cima, mas a vitória no 3ºestágio e o 3ºlugar no penúltimo estágio compensou essa irregularidade, levando o português até a 14ªposição.

Xavier De Soultrait: A participação do francês foi bem burocrática, ficou quase sempre entre os Top 20, próximo dos 15 primeiros colocados na geral, mas nada que chamasse a atenção. Tanto é que só conseguiu 1 vez Top 10 em especial (8ºlugar no primeiro estágio do Dakar). Acho até o 15ºlugar muito para o piloto da Husqvarna.

Aaron Hare: Pegou uma missão difícil, acabou substituindo o argentino Franco Caimi que teve uma lesão. O Sul-africano não foi mal não, conseguiu fazer um Dakar decente, até mesmo no começo do evento estava entre os 10 primeiros colocados na geral, mas depois a falta de experiência contou. Hare conseguiu o seu objetivo, chegar ao final do Dakar e ainda por cima chegou muito bem colocado na soma dos tempos.

Daniel Nosiglia: De volta após a ausência em 2021, o principal piloto boliviano fez um Dakar muito bom… Logico que dentro da limitação da moto que ele teve nas mãos. A Rieju, em seu segundo ano aumentou sua equipe e confiou em Nosiglia uma das suas motos, no que se mostrou acertada a escolha do piloto. Sem nenhum top 10, seu melhor desempenho foi o 13ºlugar na penúltima especial, Nosiglia foi o melhor piloto da nova marca, ficando entre os Top 20 com sucesso.

Maciej Giemza: Um dos melhores pilotos de equipe privada do Dakar 2022. Sempre evoluindo na classificação geral e sempre com desempenhos decentes nas especiais. Os seus principais desempenhos foram nos estágios 9, 10 e 11. O polonês conquistou seus melhores resultados, com dois resultados no Top 10 e uma 12ªposição no 11ºestágio. Principalmente no estágio 9, foi quando Giemza ficou nas primeiras posições durante todo aquele dia. Mesmo com ao 18ªposição na soma dos tempos, Giemza foi bem melhor que os pilotos oficiais da Husqvarna, mesmo com uma moto privada da Orlen Team.

Camille Chapeliere: Não chamou muito a atenção pelos resultados (apenas um Top 20 em 2022), mas a consistência do piloto da Team Baines Rally ajudou muito para obter bom resultado.

Juan Pedrero García: Uma das lendas do Dakar, o espanhol não precisaria mostrar mais nada para demonstrar o seu talento e suas qualidades como piloto. Nesse Dakar de 2022, obteve desempenhos consistentes entre os Top 30 (Conseguindo um Top 20, com o 19ºlugar na segunda especial). Completou o Dakar em uma digna 20ªposição e ajudando a Rieju a colocar 2 motos da marca entre os 20 primeiros colocados.

Antonio Maio: O português da Yamaha fez um trabalho bem decente, até se destacando em alguns momentos. Maio conseguiu 5 vezes chegar entre os Top 20 nas especiais e evoluiu 6 posições (Na Soma dos tempos) em relação ao ano passado, completando na 21ªposição.

Romain Dumontier: O francês de 33 anos estava fazendo uma estreia sem chamar muita a atenção. Até que no penúltimo estágio, Dumontier consegue uma incrível 8ªposição. Foi sem dúvida seu melhor momento na sua estreia. Se voltar ano que vem, esperamos que o francês possa ter condições de disputar posições mais a frente.

Jan Brabec: O piloto tcheco não teve muito destaque, mas teve sua melhor atuação, com, 3 especiais entre os 20 primeiros e foi o dono de uma belíssima imagem em uma das primeiras especiais do Dakar 2022.

Rui Gonçalves: O jovem piloto da Sherco foi para seu segundo ano e alternou atuações lindíssimas como a 4ªespecial, em uma excelente 3ªposição, ajudando a Sherco TVS a obter um dos melhores dias dele na história. No entanto, teve dias bem ruins, principalmente no 1ºestágio, com uma longínqua 70ªposição. Foram esses altos e baixo que fizeram Rui Gonçalves ficar longe de um bom resultado na soma dos tempos.

Bradley Cox: O Sul-africano mesmo com bons desempenhos acabou ofuscado por Mason Klein, da sua mesma equipe. Cox vinha entre os 20 primeiros na soma dos tempos, até que o resultado do 9ºestágio (84ªlugar) o jogou fora de uma classificação importante e impediu a dobradinha de novatos da equipe BAS Dakar (Cox foi o 3ºmelhor novato do Dakar de 2022).

Diego Gamaliel Llanos: Era outro novato que não esperava muito e teve desempenho modesto na primeira metade do Dakar, mas Llanos cresceu na segunda metade do evento e chegou no auge, com o 10ºlugar na última especial. O Argentino fechou o Dakar em uma boa 26ªposição na soma dos tempos.

Konrad Dąbrowski: O polonês fez um Dakar bem discreto e digno, conseguiu melhorar 1 posição em relação ao Dakar de 2021.

Arūnas Gelažninkas: Conquistou o Bicampeonato da Original by Motul, não com um desempenho espetacular, mas mesmo assim foi o suficiente para levar esse título importante para um piloto de moto privada.

Martin Michek: O piloto Tcheco fez um estupendo Dakar em 2021, o piloto da Orion MRG queria repetir esse desempenho ou pelo menos fazer um bom papel. Durante a maior parte do Dakar vinha muito bem, entre os 20 primeiros na soma dos tempos e com 3 especiais entre os 10 primeiros colocados. Porém, Michek viu tudo se perder na penúltima especial, com um resultado bem ruim que o jogou bem mais atrás. Um 36ºlugar muito frustrante para um piloto que esperava chegar nas cabeças em 2022.

Franco Picco: O italiano tem uma história no Dakar, foram 2 vice-campeonatos e muita história. Isso faz Picco não ter que provar mais nada, mas ele teve uma missão no Dakar 2022: Desenvolver a moto da Fantic. Como foi o único piloto da marca, as pretensões eram apenas chegar ao final do Dakar. Missão dada a Picco e cumprida com êxito, mesmo com uma modesta posição 72.

Danilo Petrucci: Vindo direito da MotoGP, Danilo Petrucci passou por uma odisseia para chegar e disputar o Dakar 2022. Acabou sendo roubado, teve Covid 19 o que poderia acabar com seu sonho de Disputar esse Dakar. Sua participação foi confirmada na última hora e o piloto da Tech 3 foi para a luta. Logo na segunda especial, um problema acaba tirando de qualquer disputa por uma boa posição na categoria geral.
Mas Petrucci teve seu grande momento no Dakar, ao vencer a 5ªespecial, numa exibição brilhante. Danilo Petrucci se tornou o primeiro piloto que correu na MotoGP que venceu uma especial no Dakar. Um feito que já marca a sua história no Dakar definitivamente.

Kevin Benavides: O Argentino, vencedor do Dakar de 2021 com a moto da Honda, foi a grande aposta para a KTM recuperar a coroa do Dakar. Porém, não parece ter se casado com a moto austríaca, mesmo disputando as primeiras posições em praticamente todos os estágios e com condições de conquistar o bicampeonato. Kevin não parecia ser o melhor piloto do Dakar e acabou não sendo esse melhor piloto de 2022.

O que acaba com as chances do argentino foi uma desastrosa 123ªposição no 10ºestágio que o jogou para fora da disputa. Ainda assim, seguiu em frente e conquistou sua 1ª e única vitória em uma especial (Na 11ªespecial). Sua campanha acabou sendo de 1 vitória, 2 vezes na segunda posição, mais uma vez na terceira posição. Foram 6 resultados no Top 10, Sem o desastroso 10ºestágio, Kevin teria um resultado entre os Top 10, quem sabe entre os Top 5. Seria muito bem colocado na soma dos tempos, mas não iria vencer o Dakar de 2022.

Harith Noah Koitha Veettil: O piloto indiano vinha em um Dakar bem decente, caminhando um Top 30 na soma dos tempos, mas também acabou perdendo tudo na 10ªespecial, com problemas na sua Moto. Ainda assim, Veettil conseguiu um Top 20 em especiais (na 18ªposição no penúltimo estágio).

Ross Branch: O Botsuano tinha tudo para fazer seu melhor Dakar. Ross vinha indo bem, entre os 10 primeiros colocados. A se destacar uma segunda posição na 5ªespecial. Porém, um acidente acabou com as suas chances no Dakar. Branch abandonou a competição depois da 8ªespecial. Poderia chegar tranquilamente entre os 10 primeiros colocados na soma dos tempos.

Daniel Sanders: Um jovem e rápido piloto australiano. Em 2022, tinha uma grande equipe nas mãos e uma moto rápida para disputar o título do Dakar. O 4ºcolocado do Dakar 2021 era um dos favoritos ao título do Dakar 2022. Na primeira parte do Dakar, 2 vitórias e 3ºcolocado na geral. Estava dando tudo certinho para o Australiano, mas um fortíssimo gravíssimo na 7ªespecial. Um fim prematuro para Sanders, sem o acidente, seria um sério candidato a vitória.

Skyler Howes: O piloto norte-americano era uma das esperanças da Husqvarna no Dakar 2022. Pelos desempenhos muito bons nos primeiros estágios ele seria o único piloto da marca sueca na disputa pelas 10 primeiras posições, nas especiais e na geral. Porém, Howes que ficou na 5ªposição em 2021 (Com uma moto privada) acabou deixando a disputa após a 5ªespecial.

Equipes no Dakar:

Gas Gas: Foi o primeiro Dakar da marca com a direção do grupo KTM e pela primeira vez com uma equipe competitiva para disputar o título. Com 2 pilotos fortes, sendo um campeão e um jovem e potencial campeão do Dakar no futuro.

O Dakar para os dois foi brilhante. Daniel Sanders fez um brilhante trabalho na primeira parte do Rally. Com o abandono do australiano, Sunderland passou a ser o único piloto da marca espanhola. O britânico acabou usando da regularidade para conquistar o título do Dakar 2022. Um grande feito para uma das marcas do Grupo KTM. Foi o primeiro campeonato da marca espanhola na história do Dakar.

Honda: Em busca do tricampeonato seguido, a Honda acabou contratando uma grande recomposição, o chileno Pablo Quintanilla que chegou da equipe Husqvarna. Além de ter no seu plantel, os pilotos Ricky Brabec, campeão de 2020, Jose Ignacio Cornejo e Joan Barreda Bort, um dos maiores vencedores em especial do Dakar.

Os pilotos da marca japonesa fizeram um belo trabalho, principalmente Pablo Quintanilla que lutou até o final pelo título do Dakar. Infelizmente o grande reforço para o Dakar desse ano acabou ficando com o vice-campeonato. Dessa forma, a Honda perdeu a chance e conquistar o tricampeonato.

Os 4 pilotos da Honda completaram o Dakar entre os 10 primeiros colocados. Além do vice-campeonato de Quintanilla tivemos  Joan Barreda Bort na 5ªposição, Jose Ignacio Cornejo em 6º e Ricky Brabec em 7ºlugar. Nada mal para a fábrica de Soichiro Honda, apesar de perder o tri-campeonato.

KTM: Após 19 títulos seguidos, a marca austríaca estava com fome para levar o campeonato de novo, para isso buscou um peso de ouro para tentar a conquista. O argentino Kevin Benavides foi essa peça para tentar esse triunfo. A equipe oficial tinha como pilotos: o austríaco Matthias Walkner e do australiano Toby Price. Além disso, tinha o consistente eslovaco Stefan Svitko e outras motos de equipes privadas. Essas sempre vinha um ou outro piloto para apontar entre os grandes.

Em 2022, a Fábrica austríaca não conseguiu de novo seu objetivo. Kevin Benavides não teve um casamento prefeito com a marca e acabou devendo as expectativas. Já Toby Price deixou a desejar e quase ficou de fora dos Top 10. O único que chegou perto de ser o campeão foi Walkner, chegando na 3ªposição, com quase 7 minutos de atraso para Sanders.

Entre os pilotos privados, Mason Klein e Stefan Svitko foram os melhores e ficaram em boas posições no Dakar. A BAS Dakar revelou Klein como uma boa revelação para ser um futuro piloto da equipe oficial. A KTM também levou o título da Original by Motul com Arūnas Gelažninkas (bi-campeão). Apesar de tudo, o saldo do Dakar 2022 ainda foi bem positivo para a marca austríaca.

Yamaha: A Yamaha precisava de uma grande recuperação, devido aos patéticos resultados em 2021. Para isso, a marca manteve o francês Adrien Van Beveren como o principal piloto da fábrica. O norte-americano Andrew Short, o Português Antonio Maio e o Botsuano Ross Branch eram o esquadrão para devolver a marca aos primeiros lugares.

Missão essa que acabou sendo bem sucedida, Quase com o campeonato para Van Beveren que estava na liderança da soma dos tempos até o finalzinho, mas o francês acabou perdendo tempo nas 2 últimas especiais e a Yamaha perdeu um pódio encaminhado. Andrew Short acabou a soma dos tempos entre os Top 10. Maio melhorou sua posição em relação ao ano passado.

Foram 2 motos entre os 10 primeiros colocados, mas poderiam ter sido 3 motos da fábrica, caso Ross Branch não tivesse tido problemas e não tivesse abandonado o Rally. Redimiram-se bem, mas faltou um pouco mais para levarem o caneco.

Sherco TVS: A Marca franco-espanhola que teve um desempenho histórico em 2021 queria melhorar essa marca para 2022. Apesar de apenas 3 motos na disputa, os três pilotos mostravam que poderiam incomodar. Principalmente o espanhol Lorenzo Santolino, 6ºcolocado em 2021.

Apesar de boas especiais e principalmente um grande resultado em uma delas (Onde colocou Rui Gonçalves e Santolino na 3ª e 4ªposições) que acabou sendo uma dos melhores dias da Sherco no Dakar. Infelizmente, os resultados de 2021 não se repetiram. Uma punição tirou o certo Top 10 de Santolino. Rui Gonçalves e principalmente o indiano Harith Noah Koitha Veettil tiveram problemas que impossibilitaram os dois de obterem melhores resultados. Uma pena, pois desempenho, os três pilotos e a equipe mostraram em 2022.

Hero: A Fábrica indiana teve seu plantel reduzido para 2022, com apenas 2 motos no grid. Sendo que um dos pilotos titulares e uma aposta da fábrica para esse ano, Franco Caimi não pode disputar o Dakar por causa de lesão. O substituto da equipe foi o sul-africano Aaron Hare, um estreante que seria companheiro de equipe de Joaquim Gonçalves, o principal piloto da fábrica. O alemão Sebastian Buhler também ficou de fora, por causa fraturas no fémur e no pulso.

Há de se falar, apesar do resultado final não mostrar grandes desempenhos, a Hero tem motivos para comemorar. Nas mãos de Joaquim Rodrigues, a marca conquistou a primeira vitória em uma especial. Como são as coisas, dois anos atrás, a equipe lamentava a morte de Paulo Gonçalves. Dois anos depois, através do seu cunhado, eles venceram pela primeira vez. Tanto Joaquim como Hare conseguiram manter a Hero entre os 20 primeiros colocados, um resultado bom. Além disso, uma boa estreia para Hare, o sul-africano mostra ter um futuro promissor.

Husqvarna: A maior decepção do Dakar 2022 fica para a marca sueca que deu uma bela investida no norte-americano Skyler Howes para pilotar uma das suas motos. Esse investimento estava na cara que daria certo. Howes foi o único da fábrica que iria disputar o título, mas acabou deixando o Rally no 5ºestágio.

A partir dai, a Husqvarna foi uma coadjuvante na disputa,  com alguns lampejos de bons resultados com o argentino Luciano Benavides, o melhor colocado na soma dos tempos, na 13ªposição. 2 posições atrás, ficou o francês Xavier de Soultrait, em uma apresentação totalmente apagada e sem destaque algum. A única notícia boa foi o ótimo trabalho de Maciej Giemza, levando a Husqvarna privada da Orlen a 17ªposição, com desempenho bem superior aos pilotos oficiais da fábrica.

Foi um ano para os suecos esquecerem, agora é pensar na volta por cima em 2023.

Rieju: A marca não tinha grandes pretensões para esse Dakar, é mais um braço do Grupo KTM, mas ainda tem um longo caminho para andar no caminho das vitórias. Daniel Nosiglia e Joan Pedrero Garcia eram os dois principais nomes da equipe para o Rally desse ano e ambos conquistaram os melhores resultados da fábrica e ficaram entre os 20 primeiros colocados.

Além disso, tiveram o chileno Patricio Cabrera e o espanhol Marc Calmet como pilotos da marca, mas em posições bem mais modestas.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 10 – Wadi Ad Dawasir até Bisha – Motos

Publicado por deivisonconceicaoem em Dakar, Dakar 2022, Fotos, Rally 0 comentários

Estamos na reta final do Dakar, a etapa saiu da cidade de Wadi Ad Dawasir até a cidade de Bisha, em 375 km cronometrados e duros para todos os pilotos. Ao final desse dia, o campeão do Dakar 2021 saiu da disputa pelo bicampeonato.

No primeiro checkpoint, o polonês Maciej Giemza que já tinha ido muito bem no dia anterior chegou no km 42 na liderança, junto de Joan Barreda Bort com sua Honda. Era evidente que Giemza não iria manter-se disputando a vitória, mas era um feito um piloto de equipe privada disputar a ponteira, pelo menos no primeiro momento. Kevin Benavides vinha em 3º, 7 segundos atrás dos líderes.

Os 10 primeiros colocados são completados por Luciano Benavides (Husqvarna), Sam Sunderland (Gas Gas), Tobe Price (KTM), Joaquim Rodrigues (Hero), Ricky Brabec e Adrian van Beveren (Yamaha), Diferença entre os 10 primeiros colocados é de 23 segundos. E se contamos Adrien van Beveren, Pablo Quintanilla e Mason Klein, a diferença entre os 13 primeiros colocados era de apenas 30 segundos, isso em um checkpoint de 42 km.

No km 85, Joan Barreda Bort passa a liderar sozinho. O piloto espanhol da Honda colocou 12 segundos de vantagem para o também piloto da Honda, o chileno Jose Ignacio Cornejo que ganhou 10 posições entre os 2 primeiros checkpoints. Os irmãos Benavides liderados por Kevin vinham disputando a terceira posição, diferença de 1 segundo entre os dois. Depois de sentir o gosto de liderar um Checkpoint, Giemza da Orlen Team recua para a 5ªposição, a 21 segundos do líder, na frente de 2 pilotos oficiais da KTM: Matthias Walkner e Toby Price.

Já um pouco mais longe, 38 segundos atrás do líder, o chileno Pablo Quintanilla vinha tentando manter a 8ªposição, já que Mason Klein da Bas Dakar vinha a apenas 2 segundos atrás. Ricky Brabec completava os 10 primeiros colocados, com 46 segundos de atraso para Barreda Bort. Joaquim Rodrigues e Sam Sunderland vinham na 11ª e 12ªposições respectivamente, ainda a menos de 1 minuto do líder. Andrew Short em 13º, já estava a 1 minuto e 14 segundos da dianteira.

Joan Barreda Bort continuou na frente aos 128 km, agora com 21 segundos de frente para o 2ºcolocado que era o austríaco Matthias Walkner. Jose Ignacio Cornejo caiu para 3ªposição, só 1 segundo a frente de Luciano Benavides da Husqvarna, que passa seu irmão e toma a posição de número 4.

Pablo Quintanilla vinha em 6º, 8 segundos atrás de Kevin Benavides e 2 segundos a frente de Maciej Giemza, o melhor piloto dos privados até aquele momento. Toby Price vinha na 8ªposição, exatamente 1 minuto atrás de Barreda Bort. Mason Klein e Ricky Brabec completa as 10 primeiras posições. Sam Sunderland da Gas Gas e Joaquim Rodrigues da Hero vinham exatamente empatados na 11ªposião, com 1 minuto e 41 segundos da liderança.

No km 170, 3 pilotos da Honda despontam na frente. Joan Barreda Bort continuava na frente, com 1 minuto e 1 segundo a frente de Pablo Quintanilla e 1 minuto e 11 segundos a frente de Jose Ignacio Cornejo. Depois deles, vinha o polonês Maciej Giemza, fazendo sua grande participação no Dakar 2022 e resistindo na 4ªposição, 1 segundo a frente de Toby Price e 2 segundos a frente de Matthias Walkner, ambos com uma KTM oficial. O piloto Austriaco teve uma queda da 2ª para a 6ªposição.

Luciano Benavides perdeu 3ªposições, caindo para a 7ªposição, mas vinha 30 segundos a frente de Ricky Brabec da Honda e Sam Sunderland da Gas Gas, empatados na 8ªposição a 2 minutos e 8 segundos da liderança. Joaquim Rodrigues completa os 10 primeiros colocados. A Yamaha só vai aparecer na 11ª e 12ªposições com Andrew Short na frente de Adrien van Beveren. Mason Klein caiu bastante, da 9ª para a 17ªposição.

No km 213, Joan Barreda Bort perdeu tempo e acabou caindo para a 15ªposição, com  quase 6 minutos da liderança. O chileno Pablo Quintanilla herdou essa liderança com 22 segundos a frente de Toby Price, o australiano pulou da 5ª para a 2ªposição. Matthias Walkner disputa a terceira posição com o polonês Maciej Giemza com a diferença entre os dois de apenas 1 segundo.

Sam Sunderland subiu 4 posições passando a ser o 5ºcolocado a 1 minuto e 51 segundos do líder da especial.  Luciano Benavides recuperou uma posição e colocou sua Husqvarna na 6ªposição. Quem resolveu entrar na briga de vez foi Adrien van Beveren da Yamaha, que dá um belo salto e passa para a 7ªposição com 2 minutos e 53 segundos atrás do líder e 5 segundos a frente do português Joaquim Rodrigues da Hero.

Outro que entrou na disputa foi Lorenzo Santolino da Sherco que passou da 14ª para a 9ªposição e fechando os 10 primeiros o sul-africano Aaron Mare (Hero), substituto de Franco Caimi. Mason Klein se recuperou e passou da 17ª para a 11ªposição.

No km 258, a liderança passa a ser do australiano Toby Price, com 32 segundos a frente de Pablo Quintanilla que acabou sendo superado durante os 43 km entre uma e outra parcial. As posições da 3ªposição para baixo se modificaram também. Sam Sunderland pulou da 5ª para a 3ªposição a 1 minuto e 24 segundos da liderança. Maciej Giemza continuava firme e forte na 4ªposição, na frente de Luciano Benavides e de Matthias Walkner que caiu da 3ª para a 6ªposição.

Adrien van Beveren manteve a 7ªposição, a 2 minutos e 56 segundos de Price. Lorenzo Santolino supera Joaquim Rodrigues ganhando a 8ªposição. Stefan Svitko completava os 10 primeiros colocados, perto do piloto português da Hero, mas também pressionado por Martin Michek da Team Orion (MRG).

Com 327 km percorridos, Price mantem a liderança, mas Quintanilla aperta o ritmo e deixa a vantagem para apenas 20 segundos. Luciano Benavides sobe para 3ªposição após superar Sunderland e Giemza. O britânico da Gas Gas estava em 4º, 15 segundos atrás de Benavides da Husqvarna. Já Giemza caiu para a 6ªposição após ser superado também pelo francês Adrien van Beveren da Yamaha.

Joan Barreda Bort obteve uma brilhante recuperação nesse checkpoint, passou da 14ª para a 7ªposição, 3 minutos e 53 segundos atrás de Price. Lorenzo Santolino manteve a 8ªposição. Stefan Svitko subiu da 10ª para a 9ª posição e Andrew Short pulou da 16ª para a 10ªposição. Joaquim Rodrigues (Hero) caiu para 13ªposição e Matthias Walkner caiu para a 17ªposição.

Toby Price conquistou a vitória na 10ªespecial, o australiano que vem fazendo um Dakar apagado teve seu dia. O piloto da KTM levou com 2 minutos e 9 segundos para Luciano Benavides da Husqvarna. Foi o melhor resultado dele no Dakar 2022. seu irmão Kevin Benavides acabou com problemas no km 133 e abandonou a disputa do título.

Adrien van Beveren cresceu no final e acabou ficando com a terceira posição, com 3 minutos e 35 segundos de atraso para o vencedor. Joan Barreda Bort se recuperou muito bem e acabou ficando com a quarta posição, mas que poderia ser terceira posição se não fosse punido em 2 minutos no tempo final de corrida. Lorenzo Santolino se recuperou muito bem do desastroso dia anterior e levou a Sherco mais uma vez entre os 5 primeiros colocados.

Andrew Short também veio de trás no começo para no final avançar até a 6ªposição. Um bom trabalho dos dois pilotos da Yamaha. Stefan Svitko também teve sua recuperação após o dia desastroso que teve e acabou sendo o mais bem colocado entre os times privados, ficando em 7ºlugar, 15 segundos a frente do polonês Maciej Giemza da Orlen Team, que teve seu grande dia no Dakar e foi muito valente ao brigar com os grandes. O esforço de Giemza merecia mais do que a 8ªposição na especial, mas fica o brilhante desempenho do piloto polonês nesse estágio. Rui Gonçalves da Sherco e Martin Michek da Orion MRG completaram as 10 primeiras posições.

Danilo Petrucci não chamou muito a atenção de ninguém, mas acabou com uma boa 11ªposição, 3 segundos a frente de Mason Klein da Bas Dakar. Pablo Quintanilla caiu demais na reta final, acabou ficando em 13ºlugar e teve uma punição de 1 minuto que pode fazer falta na reta final do Dakar. Aaron Mare da Hero e Ricky Brabec da Honda completaram os Top 15.

Sam Sunderland acabou perdendo terreno no final e ficou na 17ªposição, com 11 minutos e 18 segundos de atraso para Toby Price. O chileno Jose Ignacio Cornejo em 24ºlugar (14 minutos e 1 segundo para o vencedor) e Matthias Walkner na 26ªposição (com 15 minutos e 55 segundos do vencedor) tiveram um dia esquecível. O Indiano Harith Noah Koitha Veettil (Que vinha de desempenho bastante razoável) acabou com problemas na sua Sherco e abandonou o Dakar.

Com 2 especiais para o final, Adrien van Beveren é o líder, com 5 minutos e 15 segundos de frente para Pablo Quintanilla, 5 minutos e 59 segundos de frente para Sam Sunderland. Matthias Walkner e Joan Barreda Bort estão completando o Top 5, com 8 minutos de atraso. Esses 5 pilotos brigam pelo título do Dakar 2022.

Resultado final do 10ºestágio do Dakar 2022 – Wadi Ad Dawasir até Bisha – 375 km
Motos:

pos No. Piloto País Bike Team tempo diferença penalização
1 18 Toby Price Austrália KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 03H 05′ 32”
2 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 03H 07′ 41” + 00H 02′ 09”
3 42 Adrien Van Beveren França Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 03H 09′ 07” + 00H 03′ 35”
4 88 Joan Barreda Boat Espanha Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 10′ 53” + 00H 05′ 21” 00H 02′ 00”
5 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 03H 11′ 12” + 00H 05′ 40”
6 29 Andrew Short EUA Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 03H 12′ 01” + 00H 06′ 29”
7 142 Štefan Svitko Eslovaquia KTM 450 Factory Rally Replica Slovnaft Rally Team 03H 12′ 01” + 00H 06′ 29”
8 22 Maciej Giemza Polônia KTM 450 Rally Factory Replica Orlen Team 03H 12′ 16” + 00H 06′ 44”
9 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 03H 12′ 21” + 00H 06′ 49”
10 10 Martin Michek Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Orion – Moto Racing Group 03H 13′ 00” + 00H 07′ 28”
11 90 Danilo Petrucci Itália KTM 450 Rally Factory Replica Tech3 KTM Factory Racing 03H 13′ 25” + 00H 07′ 53”
12 43 Mason Klein EUA KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 03H 13′ 28” + 00H 07′ 56”
13 7 Pablo Quintanilla Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 13′ 37” + 00H 08′ 05” 00H 01′ 00”
14 6 Aaron Hare África do Sul Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 03H 13′ 41” + 00H 08′ 09”
15 2 Ricky Brabec EUA Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 15′ 14” + 00H 09′ 42”
16 12 Xavier De Soultrait França Husqvarna FR 450 Rally HT Rally Raid Husqvarna Racing 03H 16′ 22” + 00H 10′ 50”
17 3 Sam Sunderland Inglaterra Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 03H 16′ 50” + 00H 11′ 18”
18 30 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 03H 17′ 11” + 00H 11′ 39” 00H 01′ 00”
19 34 Mathieu Doveze França KTM 450 Rally Factory Replica Nomade Racing 03H 17′ 22” + 00H 11′ 50”
20 54 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 03H 17′ 28” + 00H 11′ 56”
21 78 Romain Dumontier França Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 03H 17′ 36” + 00H 12′ 04”
22 158 Diego Gamaliel Llanos Argentina KTM 450 Rally Replica XRaids Experience 03H 17′ 51” + 00H 12′ 19”
23 26 Konrad Dąbrowski Polônia KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 03H 18′ 11” + 00H 12′ 39”
24 11 José Ignacio Cornejo Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 19′ 33” + 00H 14′ 01”
25 17 Juan Pedrero García Espanha Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 03H 20′ 17” + 00H 14′ 45”
26 52 Matthias Walkner Áustria KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 03H 21′ 27” + 00H 15′ 55”
27 24 Camille Chapeliere França KTM 450 Rally Factory Replica Team Baïnes Rally 03H 21′ 30” + 00H 15′ 58”
28 23 Jan Brabec Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Strojrent Racing 03H 24′ 29” + 00H 18′ 57” 00H 02′ 00”
29 49 Bradley Cox África do Sul KTM 450 Rally Factory Replica BAS Dakar KTM Racing Team 03H 28′ 07” + 00H 22′ 35”
30 36 Arūnas Gelažninkas Lituânia KTM 450 Rally Replica Orion Dakar Team 03H 28′ 43” + 00H 23′ 11”
31 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 03H 29′ 08” + 00H 23′ 36” 00H 15′ 00”
32 21 Milan Engel Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Moto Racing Group (MRG) 03H 29′ 12” + 00H 23′ 40”
33 76 Jean-Loup Lepan França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 03H 30′ 58” + 00H 25′ 26”
34 56 Jerome Martiny Bélgica Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 03H 37′ 24” + 00H 31′ 52”
35 33 Mario Patrão Portugal KTM 450 Rally Credito Agricola – Mario Patrão Motorsport 03H 39′ 08” + 00H 33′ 36”
36 28 Zaker Yakp China KTM 450 Rally Replica Wu Pu Da Hai Dao Dakar Rally Team 03H 39′ 58” + 00H 34′ 26”
37 50 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 03H 40′ 26” + 00H 34′ 54”
38 91 Mike Wiedemann Alemanha KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 03H 40′ 28” + 00H 34′ 56”
39 31 Mohammed Balooshi EAU KTM 450 Rally MX Ride Dubai 03H 40′ 41” + 00H 35′ 09”
40 86 Charlie Herbst França KTM 450 Rally Replica Team All Tracks 03H 41′ 29” + 00H 35′ 57”
41 95 Wiljan Van Wikselaar Holanda KTM 450EXC BAS Dakar KTM Racing Team 03H 41′ 56” + 00H 36′ 24” 00H 03′ 00”
42 72 Philippe Gendron França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 03H 42′ 18” + 00H 36′ 46”
43 136 Albert Martin Espanha Husqvarna 450 Rally Replica TwinTrail Racing Team 03H 43′ 54” + 00H 38′ 22”
44 39 Benjamin Melot França KTM 450 Rally Replica Team Esprit KTM 03H 44′ 17” + 00H 38′ 45” 00H 15′ 00”
45 123 Charan Moore África do Sul KTM 450 Rally Replica Xtrem Garage 03H 46′ 46” + 00H 41′ 14”

Classificação após 10 especiais:

pos No. Piloto País Bike Team tempo diferença penalização
1 42 Adrien Van Beveren França Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 33H 27′ 06”
2 7 Pablo Quintanilla Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 33H 32′ 21” + 00H 05′ 15” 00H 01′ 00”
3 3 Sam Sunderland Inglaterra Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 33H 33′ 05” + 00H 05′ 59”
4 52 Matthias Walkner Áustria KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 33H 35′ 30” + 00H 08′ 24”
5 88 Joan Barreda Boat Espanha Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 33H 35′ 53” + 00H 08′ 47” 00H 03′ 00”
6 18 Toby Price Austrália KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 33H 54′ 49” + 00H 27′ 43” 00H 06′ 00”
7 29 Andrew Short EUA Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 34H 01′ 03” + 00H 33′ 57”
8 43 Mason Klein EUA KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 34H 04′ 55” + 00H 37′ 49”
9 2 Ricky Brabec EUA Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 34H 05′ 11” + 00H 38′ 05” 00H 02′ 00”
10 11 José Ignacio Cornejo Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 34H 06′ 06” + 00H 39′ 00”
11 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 34H 07′ 09” + 00H 40′ 03” 00H 15′ 00”
12 142 Štefan Svitko Eslovaquia KTM 450 Factory Rally Replica Slovnaft Rally Team 34H 08′ 56” + 00H 41′ 50” 00H 15′ 00”
13 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 34H 16′ 17” + 00H 49′ 11” 00H 01′ 00”
14 12 Xavier De Soultrait França Husqvarna FR 450 Rally HT Rally Raid Husqvarna Racing 34H 33′ 10” + 01H 06′ 04” 00H 07′ 00”
15 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 34H 42′ 08” + 01H 15′ 02” 00H 15′ 00”
16 6 Aaron Hare África do Sul Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 34H 44′ 14” + 01H 17′ 08” 00H 10′ 00”
17 54 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 35H 19′ 08” + 01H 52′ 02”
18 10 Martin Michek Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Orion – Moto Racing Group 35H 25′ 53” + 01H 58′ 47”
19 22 Maciej Giemza Polônia KTM 450 Rally Factory Replica Orlen Team 35H 30′ 30” + 02H 03′ 24”
20 24 Camille Chapeliere França KTM 450 Rally Factory Replica Team Baïnes Rally 35H 37′ 09” + 02H 10′ 03”
21 17 Juan Pedrero García Espanha Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 35H 40′ 02” + 02H 12′ 56” 00H 01′ 00”
22 30 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 35H 43′ 20” + 02H 16′ 14” 00H 16′ 00”
23 23 Jan Brabec Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Strojrent Racing 35H 43′ 56” + 02H 16′ 50” 00H 07′ 00”
24 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 35H 55′ 55” + 02H 28′ 49” 00H 15′ 00”
25 78 Romain Dumontier França Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 36H 12′ 07” + 02H 45′ 01”
26 158 Diego Gamaliel Llanos Argentina KTM 450 Rally Replica XRaids Experience 36H 14′ 27” + 02H 47′ 21” 00H 01′ 00”
27 49 Bradley Cox África do Sul KTM 450 Rally Factory Replica BAS Dakar KTM Racing Team 36H 16′ 52” + 02H 49′ 46”
28 26 Konrad Dąbrowski Polônia KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 36H 41′ 52” + 03H 14′ 46”
29 36 Arūnas Gelažninkas Lituânia KTM 450 Rally Replica Orion Dakar Team 36H 43′ 40” + 03H 16′ 34”
30 76 Jean-Loup Lepan França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 37H 19′ 13” + 03H 52′ 07” 00H 02′ 00”
31 21 Milan Engel Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Moto Racing Group (MRG) 37H 38′ 35” + 04H 11′ 29”
32 56 Jerome Martiny Bélgica Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 37H 40′ 29” + 04H 13′ 23”
33 39 Benjamin Melot França KTM 450 Rally Replica Team Esprit KTM 38H 14′ 32” + 04H 47′ 26” 00H 36′ 00”
34 83 Julien Jagu França KTM 450 Rally Factory Replica LG Rally Team 38H 16′ 39” + 04H 49′ 33” 00H 34′ 00”
35 123 Charan Moore África do Sul KTM 450 Rally Replica Xtrem Garage 38H 23′ 06” + 04H 56′ 00” 00H 08′ 00”
36 34 Mathieu Doveze França KTM 450 Rally Factory Replica Nomade Racing 38H 37′ 59” + 05H 10′ 53” 00H 27′ 00”
37 31 Mohammed Balooshi EAU KTM 450 Rally MX Ride Dubai 38H 52′ 24” + 05H 25′ 18” 00H 16′ 00”
38 50 Patricio Cabrera Chile KTM 450 Rally Rieju – FN Speed Team 40H 09′ 16” + 06H 42′ 10” 00H 15′ 00”
39 70 Mohammed Jaffar Kuwait KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 40H 33′ 34” + 07H 06′ 28” 01H 12′ 00”
40 37 Emanuel Gyenes Romênia KTM 450 Rally Replica Autonet Motorcycle Team 40H 40′ 07” + 07H 13′ 01” 00H 15′ 00”
41 28 Zaker Yakp China KTM 450 Rally Replica Wu Pu Da Hai Dao Dakar Rally Team 40H 44′ 19” + 07H 17′ 13”
42 86 Charlie Herbst França KTM 450 Rally Replica Team All Tracks 40H 57′ 49” + 07H 30′ 43” 00H 01′ 00”
43 95 Wiljan Van Wikselaar Holanda KTM 450EXC BAS Dakar KTM Racing Team 41H 22′ 19” + 07H 55′ 13” 00H 24′ 44”
44 33 Mario Patrão Portugal KTM 450 Rally Credito Agricola – Mario Patrão Motorsport 41H 22′ 49” + 07H 55′ 43” 00H 30′ 00”
45 93 Giovanni Gritti Itália Honda 450 Rally RX RS RS Moto Racing Team 41H 34′ 04” + 08H 06′ 58” 00H 21′ 00”

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 4 – de Al Qaisumah até Riyadh – Motos

Publicado por deivisonconceicaoem em Dakar, Dakar 2022, Fotos, Rally 0 comentários

Estágio 4, o mais longo do Dakar 2022 até esse momento teve uma atuação brilhante de Danilo Petrucci, mas a vitória acabou nas mãos de Joan Barreda Bort novamente no melhor estágio da Honda e da Sherco TVS. O Percurso de hoje foi de Al Qaisumah até Riyadh e teve 465 km.

Danilo Petrucci terminou o primeiro check point na liderança, com 40 km percorridos, colocando 20 segundos de frente para Barreda Bort e 52 segundos sobre Pablo Quintanilla, 2º e 3ºcolocados respectivamente. San Sundeland, líder da classificação geral vinha na 4ªposição, seguido de perto pelo tcheco Martin Michek da Orion e pelo norte-americano Ricky Brabec da Honda estava em 6º, apenas 2 segundos a frente de Matthias Walkner da KTM.

Poucos segundos depois, Lorenzo Santonlino e Rui Gonçalves da Sherco vinham na 8ª e 9ªposições. Completando os 10 primeiros o francês Camille Chapeliere da Team Baines Rally, com 1 minuto e 28 segundos do líder e só 1 segundo a frente de Spyler Howes e Bradley Cox que lutavam pela 11ªposição. A destacar o bom 16ªposição do Indiano Harith Noah Koitha Veettil com a 3ªmoto da Sherco TVS.

No km 80, Petrucci e Barreda Bort se distanciam de Pablo Quintanilla, abrindo 1 minuto e 28 segundos. Já o ex-piloto da MotoGP aumentou a vantagem para 33 segundos sobre o piloto espanhol da Honda.

Os dois pilotos da Sherco subiram bem, Lorenzo Santolino passou da 8ª para a 4ªposição e Rui Gonçalves passou da 9ª para a 4ªposição, exatamente com o mesmo tempo do que o tempo do seu companheiro de equipe. San Sunderland caiu da 4ª para a sexta posição após ser superado pelos pilotos da Sherco. Em 7º vinha o Austríaco Matthias Walkner vinha 4 segundos atrás de Sunderland.

Daniel Sanders da Gas Gas e Martin Michek da Orion disputavam a 8ªposição, separados por apenas 2 segundos. Ricky Brabec segurava a 10ªposição, seguido de perto por Spyler Howes, Bradley Cox, Antonio Maio, Stefan Svitko e Camille Chapeliere.

As 9 primeiras posições se mantem inalteradas depois de 120 km (3ºCheckpoint). A partir do 4ºcheckpoint é que a liderança passou para as mãos de Joan Barreda Bort (Honda) por 7 segundos de frente para Danilo Petrucci (Tech 3). Pablo Quintanilla (Honda) e Lorenzo Santolino (Sherco) mantiveram as suas posições na 3ª e 4ªposições. San Sunderland (Gas Gas) superou em 1 segundo a Rui Gonçalves (Sherco) e assumiu a 5ªposição, parecia que pelo menos o português começaria a descer na classificação.

Daniel Sanders (Gas Gas) que deu uma bela subida no começo acabou ganhando mais uma posição, subindo para a 7ªposição depois de superar Matthias Walkner (KTM) que ficou 6 segundos atrás. Martin Michek da Orion, Ricky Brabec da Honda e Stefan Svitko da Slovnaft vinham separados em apenas 3 segundos na 9ª, 10ª e 11ªposições respectivamente.

Muitos dos favoritos no Dakar estavam muito para trás, entre eles estavam Adrien van Beveren em 21º (a 7 minutos e 54 segundos do ponteiro), Andrew Short em 22º, Kevin Benavides em 23º, Jose Ignacio Cornejo em 27º e Toby Price se quer aparecendo nos Top 40.

No Km 198, Rui Gonçalves recuperou a 5ªposição, superando por 8 segundos o britânico San Sunderland e o regular eslovaco Stefan Svitko subiu da 11ª para a 7ªposição. No Km 239, na metade da especial, o espanhol Joan Barreda Bort vinha na frente, aumentando a vantagem para Danilo Petrucci para 1 minuto e 37 segundos. Pablo Quintanilla se aproximava do italiano da Tech 3. Santolino e Rui Gonçalves completavam as 5 primeiras posições.

Já a quase 6 minutos atrás do líder, Sam Sunderand vinha firme na 6ªposição. Svitko da Slovnaft, Luciano Benavides da Husqvarna, Daniel Sanders da Gas Gas e Ricky Brabec da Honda completam as 10 primeiras posições.

No km 314, Barreda Bort já esta a 3 minutos e 33 segundos de Danilo Petrucci e estava cada vez mais perto da vitória nesse estágio. Pablo Quintanilla vinha 28 segundos atrás, tentando buscar o piloto da Tech 3. Santolino e Rui Gonçalves continuavam na gloriosa participação deles, segurando o 4º e 5ºlugares.

Stefan Svitko passou Sam Sunderland e ganhou a 6ªposição por 14 segundos. Eles já estava a mais de 9 minutos atrás do líder da especial. Ricky Brabrec subiu duas posições passando para a 8ªposição, após superar Luciano Benavides (Husqvarna) que esta na 9ªposição e Daniel Sanders (Gas Gas) que caiu da 8ª para a 11ªposição.

Andrew Short (Yamaha) teve uma impressionante subida nesse Checkpoint, passando da 20ª para a 12ªposição. Outro que subiu bem foi Adrien van Beveren, passando da 22ª para a 15ªposição.

Com 359 km, Pablo Quintanilla superou Danilo Petrucci e passou a fazer dobradinha com Joan Barreda Bort, o líder da especial com 4 minutos e 38 segundos de vantagem para o Chileno. Os pilotos da Sherco TVS (Santolino e Gonçalves) vinham na 4ª e 5ªposições, separados por 12 segundos.

San Sunderland recuperou a 6ªposição. Quem caiu foi Svitko que perdeu posições para Ricky Brabec e Matthias Walkner caindo para a 9ªposição. Esses 4 pilotos estão a mais de 10 minutos atrás do primeiro colocado e separados entre eles por 13 segundos.

Na reta final, Barreda Bort continuava a aumentar a sua liderança até o final da especial. Mesmo com a penalização de 1 minuto, Barreda Bort conquistou sua segunda vitória no Dakar de 22 e se iguala em número de vitórias de Daniel Sanders da Gas Gas. Foram mais de 4 horas e 7 minutos de especial. Pablo Quintanilla completou a dobradinha da Honda ao chegar na segunda posição, com 3 minutos e 37 segundos de atraso.

Danilo Petrucci foi punido em 15 minutos e acabou perdendo a 3ªposição e foi jogado para a 15ªposição. o que ficou dessa especial foi que Petrucci teve seu melhor desempenho na participação de estreia do piloto italiano. A terceira e quarta posições foram herdadas por Rui Gonçalves e Lorenzo Santolino que proporcionaram um ótimo dia para a Sherco TVS.

Depois de um começo apagado, o argentino Luciano Benavides finalmente apareceu na disputa nesse estágio, irmão de Kevin Benavides foi crescendo com o decorrer da etapa e acabou o dia na 5ªposição. Sam Sunderland fez uma boa especial e se manteve entre os 10 primeiros colocados e terminou o dia, na 6ªposição, a 9 minutos e 15 segundos atrás de Barrera Bort. Porém, o piloto da Gas Gas continua a liderar na classificação geral, sempre com um trabalho bastante regular do britânico. Matthias Walkner levou a moto oficial da KTM á uma boa 8ªposição, mas a mais de 12 minutos do ganhador do dia.

Martin Michek levou a Orion MGP, uma equipe independente a uma ótima 9ªposição e Ricky Brabec com sua Honda completou os 10 primeiros colocados. Tem sido um começo difícil para o campeão de 2020.

O Francês Adrien van Beveren conseguiu reagir em um certo momento da especial, mas ficou mesmo na 11ªposição a 14 minutos do vencedor, praticamente 1 minuto atrás, em 12º chegou o chileno Jose Ignacio Cornejo com a Honda. Andrew Short, Ross Branch com suas Yamaha terminaram na 13ª e 14ªposições. Danilo Petrucci fez uma brilhante participação, se não fosse essa punição, conseguiria o pódio desse estágio.

Kevin Benavides em 16º, Daniel Sanders em 17º, Xavier de Soultrait em 19º (até agora não apareceu no Dakar) e principalmente Toby Price em 29º (a mais de 26 minutos do vencedor) definitivamente não tiveram um bom dia.

Resultado final do 4ºestágio do Dakar 2022 – de Al Qaisumah até Riyadh – 458 km
Motos:

pos No. Piloto País Bike Team tempo diferença penalização
1 88 Joan Barreda Boat Espanha Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 04H 07′ 06” 00H 01′ 00”
2 7 Pablo Quintanilla Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 04H 10′ 43” + 00H 03′ 37”
3 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 04H 14′ 05” + 00H 06′ 59”
4 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 04H 15′ 02” + 00H 07′ 56”
5 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 04H 16′ 01” + 00H 08′ 55”
6 3 Sam Sunderland Inglaterra Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 04H 16′ 21” + 00H 09′ 15”
7 52 Matthias Walkner Áustria KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 04H 17′ 51” + 00H 10′ 45”
8 142 Štefan Svitko Eslovaquia KTM 450 Factory Rally Replica Slovnaft Rally Team 04H 19′ 09” + 00H 12′ 03”
9 10 Martin Michek Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Orion – Moto Racing Group 04H 20′ 24” + 00H 13′ 18”
10 2 Ricky Brabec EUA Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 04H 20′ 40” + 00H 13′ 34” 00H 02′ 00”
11 42 Adrien Van Beveren França Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 04H 21′ 11” + 00H 14′ 05”
12 11 José Ignacio Cornejo Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 04H 22′ 15” + 00H 15′ 09”
13 29 Andrew Short EUA Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 04H 22′ 47” + 00H 15′ 41”
14 16 Ross Branch Botsuana Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 04H 22′ 47” + 00H 15′ 41”
15 90 Danilo Petrucci Itália KTM 450 Rally Factory Replica Tech3 KTM Factory Racing 04H 22′ 59” + 00H 15′ 53” 00H 10′ 00”
16 1 Kevin Benavides Argentina KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 04H 23′ 48” + 00H 16′ 42”
17 4 Daniel Sanders Austrália Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 04H 24′ 34” + 00H 17′ 28”
18 49 Bradley Cox África do Sul KTM 450 Rally Factory Replica BAS Dakar KTM Racing Team 04H 24′ 47” + 00H 17′ 41”
19 12 Xavier De Soultrait França Husqvarna FR 450 Rally HT Rally Raid Husqvarna Racing 04H 24′ 51” + 00H 17′ 45”
20 30 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 04H 25′ 22” + 00H 18′ 16”
21 5 Skyler Howes EUA Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 04H 27′ 42” + 00H 20′ 36”
22 46 Paolo Lucci Itália Husqvarna FR 450 Rally Solarys Racing 04H 29′ 32” + 00H 22′ 26”
23 43 Mason Klein EUA KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 04H 30′ 54” + 00H 23′ 48”
24 17 Juan Pedrero García Espanha Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 04H 31′ 20” + 00H 24′ 14” 00H 01′ 00”
25 23 Jan Brabec Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Strojrent Racing 04H 32′ 08” + 00H 25′ 02”
26 78 Romain Dumontier França Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 04H 32′ 40” + 00H 25′ 34”
27 54 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 04H 33′ 10” + 00H 26′ 04”
28 36 Arūnas Gelažninkas Lituânia KTM 450 Rally Replica Orion Dakar Team 04H 33′ 11” + 00H 26′ 05”
29 18 Toby Price Austrália KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 04H 33′ 36” + 00H 26′ 30”
30 26 Konrad Dąbrowski Polônia KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 04H 34′ 09” + 00H 27′ 03”
31 20 Harith Noah Koitha Veettil Índia Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 04H 34′ 14” + 00H 27′ 08”
32 21 Milan Engel Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Moto Racing Group (MRG) 04H 35′ 33” + 00H 28′ 27”
33 24 Camille Chapeliere França KTM 450 Rally Factory Replica Team Baïnes Rally 04H 36′ 28” + 00H 29′ 22”
34 76 Jean-Loup Lepan França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 04H 36′ 28” + 00H 29′ 22”
35 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 04H 36′ 44” + 00H 29′ 38”
36 39 Benjamin Melot França KTM 450 Rally Replica Team Esprit KTM 04H 36′ 51” + 00H 29′ 45”
37 158 Diego Gamaliel Llanos Argentina KTM 450 Rally Replica XRaids Experience 04H 37′ 10” + 00H 30′ 04” 00H 01′ 00”
38 34 Mathieu Doveze França KTM 450 Rally Factory Replica Nomade Racing 04H 37′ 53” + 00H 30′ 47”
39 22 Maciej Giemza Polônia KTM 450 Rally Factory Replica Orlen Team 04H 39′ 09” + 00H 32′ 03”
40 6 Aaron Hare África do Sul Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 04H 40′ 06” + 00H 33′ 00” 00H 10′ 00”

Classificação Geral após 4 especiais:

pos No. Piloto País Bike Team tempo diferença penalização
1 3 Sam Sunderland Inglaterra Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 15H 30′ 01”
2 52 Matthias Walkner Áustria KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 15H 33′ 01” + 00H 03′ 00”
3 42 Adrien Van Beveren França Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 15H 34′ 55” + 00H 04′ 54”
4 4 Daniel Sanders Austrália Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 15H 37′ 08” + 00H 07′ 07”
5 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 15H 40′ 29” + 00H 10′ 28”
6 7 Pablo Quintanilla Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 15H 41′ 14” + 00H 11′ 13”
7 88 Joan Barreda Boat Espanha Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 15H 44′ 13” + 00H 14′ 12” 00H 01′ 00”
8 5 Skyler Howes EUA Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 15H 45′ 17” + 00H 15′ 16”
9 142 Štefan Svitko Eslovaquia KTM 450 Factory Rally Replica Slovnaft Rally Team 15H 50′ 43” + 00H 20′ 42”
10 1 Kevin Benavides Argentina KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 15H 55′ 13” + 00H 25′ 12”
11 16 Ross Branch Botsuana Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 15H 56′ 17” + 00H 26′ 16”
12 29 Andrew Short EUA Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 16H 08′ 32” + 00H 38′ 31”
13 12 Xavier De Soultrait França Husqvarna FR 450 Rally HT Rally Raid Husqvarna Racing 16H 09′ 27” + 00H 39′ 26”
14 43 Mason Klein EUA KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 16H 10′ 44” + 00H 40′ 43”
15 6 Aaron Hare África do Sul Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 16H 12′ 27” + 00H 42′ 26” 00H 10′ 00”
16 18 Toby Price Austrália KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 16H 13′ 37” + 00H 43′ 36”
17 11 José Ignacio Cornejo Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 16H 20′ 03” + 00H 50′ 02”
18 2 Ricky Brabec EUA Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 16H 24′ 59” + 00H 54′ 58” 00H 02′ 00”
19 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 16H 28′ 07” + 00H 58′ 06”
20 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 16H 31′ 55” + 01H 01′ 54”
21 10 Martin Michek Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Orion – Moto Racing Group 16H 33′ 17” + 01H 03′ 16”
22 54 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 16H 34′ 47” + 01H 04′ 46”
23 49 Bradley Cox África do Sul KTM 450 Rally Factory Replica BAS Dakar KTM Racing Team 16H 39′ 08” + 01H 09′ 07”
24 24 Camille Chapeliere França KTM 450 Rally Factory Replica Team Baïnes Rally 16H 45′ 00” + 01H 14′ 59”
25 23 Jan Brabec Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Strojrent Racing 16H 49′ 37” + 01H 19′ 36” 00H 05′ 00”
26 30 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 16H 52′ 22” + 01H 22′ 21”
27 17 Juan Pedrero García Espanha Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 16H 53′ 00” + 01H 22′ 59” 00H 01′ 00”
28 78 Romain Dumontier França Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 16H 57′ 27” + 01H 27′ 26”
29 46 Paolo Lucci Itália Husqvarna FR 450 Rally Solarys Racing 16H 59′ 08” + 01H 29′ 07” 00H 03′ 00”
30 36 Arūnas Gelažninkas Lituânia KTM 450 Rally Replica Orion Dakar Team 16H 59′ 27” + 01H 29′ 26”
31 20 Harith Noah Koitha Veettil Índia Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 17H 04′ 00” + 01H 33′ 59”
32 21 Milan Engel Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Moto Racing Group (MRG) 17H 12′ 36” + 01H 42′ 35”
33 22 Maciej Giemza Polônia KTM 450 Rally Factory Replica Orlen Team 17H 17′ 10” + 01H 47′ 09”
34 158 Diego Gamaliel Llanos Argentina KTM 450 Rally Replica XRaids Experience 17H 23′ 29” + 01H 53′ 28” 00H 01′ 00”
35 76 Jean-Loup Lepan França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 17H 23′ 49” + 01H 53′ 48” 00H 02′ 00”
36 26 Konrad Dąbrowski Polônia KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 17H 33′ 13” + 02H 03′ 12”
37 83 Julien Jagu França KTM 450 Rally Factory Replica LG Rally Team 17H 34′ 31” + 02H 04′ 30” 00H 19′ 00”
38 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 17H 37′ 23” + 02H 07′ 22” 00H 15′ 00”
39 56 Jerome Martiny Bélgica Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 17H 41′ 05” + 02H 11′ 04”
40 123 Charan Moore África do Sul KTM 450 Rally Replica Xtrem Garage 18H 02′ 59” + 02H 32′ 58” 00H 08′ 00”

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar