Moto 3 – 2ªEtapa – Jerez de la Fronteira

Após 4 meses parados por causa da pandemia, o Mundial de Motovelocidade voltou a realizar uma prova do campeonato, O Palco para essa e para a semana que vem é o circuito de Jerez de la Fronteira na Espanha. Um circuito travado, mas ideal para a motovelocidade.

Resultado dos 3 treinos livres

posPilotoEquipeMotoFP1FP2FP3
113 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46KTM RC250GP1’46.2941’47.1091’45.700
216 Andrea Migno SKY Racing Team VR46KTM RC250GP1’46.1651’46.8681’45.775
325 Raúl Fernández Red Bull KTM AjoKTM RC250GP1’46.0931’47.1881’45.862
475 Albert Arenas Aspar TeamKTM RC250GP1’46.4591’47.8661’45.879
524 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RW1’46.8901’46.6851’45.908
612 Filip Salač Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RW1’46.9461’48.2451’45.929
782 Stefano Nepa Aspar TeamKTM RC250GP1’46.9401’47.6821’45.942
817 John McPhee Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RW1’46.1021’47.1291’45.942
971 Ayumu Sasaki Red Bull KTM Tech 3KTM RC250GP1’48.7761’47.1541’46.237
105 Jaume Masiá Leopard RacingHonda NSF250RW1’46.5231’47.2331’46.244
1153 Deniz Öncü Red Bull KTM Tech 3KTM RC250GP1’47.6741’48.0501’46.271
1214 Tony Arbolino Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RW1’46.5491’47.3061’46.310
1323 Niccolò Antonelli SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RW1’46.7971’47.3831’46.332
146 Ryusei Yamanaka Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RW1’46.7131’47.8361’46.392
1554 Riccardo Rossi BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GP1’47.0401’49.4931’46.490
1627 Kaito Toba Red Bull KTM AjoKTM RC250GP1’46.2991’47.3441’46.502
177 Dennis Foggia Leopard RacingHonda NSF250RW1’47.5051’47.0381’46.562
1821 Alonso López Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GP1’47.2931’48.2431’46.607
192 Gabriel Rodrigo Kömmerling Gresini Moto3Honda NSF250RW1’45.6631’46.6561’46.614
2055 Romano Fenati Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GP1’46.5521’47.6421’46.626
2179 Ai Ogura Honda Team AsiaHonda NSF250RW1’46.7061’47.3701’46.795
2252 Jeremy Alcoba Kömmerling Gresini Moto3Honda NSF250RW1’46.1891’47.7291’46.804
2373 Maximilian Kofler CIP Green PowerKTM RC250GP1’48.0051’48.5961’46.822
2492 Yuki Kunii Honda Team AsiaHonda NSF250RW1’47.0881’48.1081’46.936
2511 Sergio García Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RW1’46.6571’47.2931’47.131
2640 Darryn Binder CIP Green PowerKTM RC250GP1’48.1471’47.2991’47.143
279 Davide Pizzoli BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GP1’47.9441’48.9921’47.224
2889 Khairul Idham Pawi Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RW1’47.0891’48.4531’47.251
2999 Carlos Tatay Reale Avintia RacingKTM RC250GP1’47.0591’48.5521’47.274
3070 Barry Baltus CarXpert Prüstel GPKTM RC250GP1’48.5871’48.6911’47.516
3150 Jason Dupasquier CarXpert Prüstel GPKTM RC250GP1’48.6451’48.7151’47.728

Classificação começou com o Q1, com 17 pilotos buscando 4 vagas para o Q2. A surpresa negativa foi ver Tony Arbolino nessa repescagem. O piloto da Snipers junto com Niccolò Antonelli (SIC58), Dennis Foggia da VR46 e Romano Fenari da Husqvarna eram os favoritos a essas 4 vagas.

Surpreendente os pilotos esperaram um pouco para entrarem na pista. Apenas 3 tinham entrado na pista 1 minuto  depois do começo do treino: Barry Baltus da Prustel, Carlos Tatay da Avintia e Alonso Lopez da Max Racing Husqvarna. Nenhum deles fez um tempo relevante.

Aos 11 minutos do final, todo mundo foi para a pista, e logo de viu que os tempos dos primeiros pilotos seriam atropelados. Niccolò Antonelli marcou o primeiro tempo, com 1:46.705. Seguido de Tony Arbolino, Ai Ogura e  Yuki Kunii nas 4 primeiras posições.

Enquanto boa parte dos pilotos foram para os boxes, Ao contraio fez Romano Fenati, ao tentar uma nova volta e acabou nessa volta o piloto italiano passando para a segunda posição a menos de 3 minutos do final.

Todo mundo foi para a pista, mais em cima da hora e a grande maioria não conseguiu se quer marcar um tempo. Fenati a 1 minuto do final marcou o melhor tempo do Q1 e garantiu a classificação. Ogura estava na bolha e correu riscos de ficar eliminado, Dennis Foggia tentou, mas acabou ficando em 5ºlugar e ficou de Fora do Q2. Classificaram Romano Fenati, Niccolò Antonelli, Tony Arbolino e Ai Ogura.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
155 Romano Fenati Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GP1’46.595
223 Niccolò Antonelli SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RW1’46.705
314 Tony Arbolino Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RW1’46.777
479 Ai Ogura Honda Team AsiaHonda NSF250RW1’46.840
57 Dennis Foggia Leopard RacingHonda NSF250RW1’46.988
692 Yuki Kunii Honda Team AsiaHonda NSF250RW1’47.374
740 Darryn Binder CIP Green PowerKTM RC250GP1’47.434
89 Davide Pizzoli BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GP1’47.518
999 Carlos Tatay Reale Avintia RacingKTM RC250GP1’47.613
1054 Riccardo Rossi BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GP1’47.726
116 Ryusei Yamanaka Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RW1’48.071
1273 Maximilian Kofler CIP Green PowerKTM RC250GP1’48.409
1321 Alonso López Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GP1’48.541
1450 Jason Dupasquier CarXpert Prüstel GPKTM RC250GP1’48.557
1570 Barry Baltus CarXpert Prüstel GPKTM RC250GP1’48.795
1689 Khairul Idham Pawi Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RW1’48.898
11 Sergio García Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RWSem Tempo

Ao contraio da repescagem, a fase final da classificação, todo mundo foi para a pista de imediato disposto a conquistar a pole position.

Alguns pilotos voltaram para os boxes, entre eles, Celestino Vietti e Andrea Migno para um melhor acerto das suas motos. Enquanto isso, Tatsuki Suzuki sobrou na primeira volta e assumiu a liderança com 1:45.779, Raul Fernandez era o mais próximo adversário em 2º e Jaume Masia da Leopard Racing na terceira posição. A 10 minutos do final, Migno e Vietti foram para a pista.

A menos de 9 minutos do final, Romano Fenati subiu para a terceira posição. Atrapalhado por um piloto da Angel Nieto, Masia acabou ficando com o 6ºtempo. Segundos depois, Vettel marca a 4ªMelhor volta. O que mostrou que a VR46 trabalhou bem no acerto das suas motos. Vietti e Migno tentaram uma nova volta, mas não conseguiram melhorar seus tempos. Na metade da classificação, a pole estava muito nas mãos de Suzuki.

A 4 minutos e meio do final, todo mundo foi para a pista com o objetivo  de tirar a pole do Japonês. Porém, não tinha muito o que fazer. Até porque Suzuki baixou ainda mais o seu tempo, e com 1:45.465 o piloto da SIC58 conquistou a pole position após um Q2 dominante.

A primeira fila seria completada pelos pilotos Andrea Migno, que melhorou sua marca para a segunda posição. Um ótimo treino desse piloto experiente e pelo Escocês John McPhee da Petronas. Na segunda fila largam Raul Fernandez da equipe Ajo KTM, pelo italiano Celestino Vietti da VR46 e o espanhol Jeremy Alcoba da equipe Gresini foi a surpresa do dia, Um 6ºlugar muito bom para um piloto novato, 3 posições a frente de Gabriel Rodrigo, que era o primeiro piloto da equipe. Na frente do argentino ficaram o líder do campeonato Albert Arenas e o italiano Romano Fenati com a moto da Husqvarna. O Italiano Tony Arbolino completou os 10 primeiros lugares.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
124 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RW1’45.465
216 Andrea Migno SKY Racing Team VR46KTM RC250GP1’45.660
317 John McPhee Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RW1’45.772
425 Raúl Fernández Red Bull KTM AjoKTM RC250GP1’45.966
513 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46KTM RC250GP1’46.076
652 Jeremy Alcoba Kömmerling Gresini Moto3Honda NSF250RW1’46.091
775 Albert Arenas Aspar TeamKTM RC250GP1’46.161
855 Romano Fenati Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GP1’46.238
92 Gabriel Rodrigo Kömmerling Gresini Moto3Honda NSF250RW1’46.265
1014 Tony Arbolino Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RW1’46.342
115 Jaume Masiá Leopard RacingHonda NSF250RW1’46.399
1223 Niccolò Antonelli SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RW1’46.432
1327 Kaito Toba Red Bull KTM AjoKTM RC250GP1’46.554
1412 Filip Salač Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RW1’46.574
1579 Ai Ogura Honda Team AsiaHonda NSF250RW1’46.580
1682 Stefano Nepa Aspar TeamKTM RC250GP1’46.597
1771 Ayumu Sasaki Red Bull KTM Tech 3KTM RC250GP1’46.921
1853 Deniz Öncü Red Bull KTM Tech 3KTM RC250GP1’47.309
197 Dennis Foggia Leopard RacingHonda NSF250RW1’46.988
2092 Yuki Kunii Honda Team AsiaHonda NSF250RW1’47.374
2140 Darryn Binder CIP Green PowerKTM RC250GP1’47.434
229 Davide Pizzoli BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GP1’47.518
2399 Carlos Tatay Reale Avintia RacingKTM RC250GP1’47.613
2454 Riccardo Rossi BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GP1’47.726
256 Ryusei Yamanaka Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RW1’48.071
2673 Maximilian Kofler CIP Green PowerKTM RC250GP1’48.409
2721 Alonso López Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GP1’48.541
2850 Jason Dupasquier CarXpert Prüstel GPKTM RC250GP1’48.557
2970 Barry Baltus CarXpert Prüstel GPKTM RC250GP1’48.795
3089 Khairul Idham Pawi Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RW1’48.898
3111 Sergio García Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RWSem Tempo

No domingo, a Moto 3 foi a segunda corrida do dia e mais uma vez foi uma daquelas corridas bem disputadas e com pelotões com vários pilotos juntos, algo que é surreal para um campeonato como é o Mundial de Motovelocidade.

Suzuki manteve a liderança na largada, mas Migno foi para o ataque e o piloto da SIC58 teve um pouco de trabalho para segurar a ponta. Lá atrás, Carlos Tatay e Dennis Foggia foram para o chão e abandonaram a corrida logo no começo, sem se quer dar 1 volta das 22 voltas programadas.

Suzuki chega a colocar meio segundo de Migno logo no começo da prova, mas essa diferença foi dizimada pelo pelotão em questão de 2 voltas. Migno levava com ele seu companheiro de equipe Celestino Vietti para pressionar o piloto da SIC58.

3ªVolta, final da reta oposta, Celestino Vietti toma o segundo lugar de Andrea Migno. Na volta seguinte, Vietti assumiu a liderança após supera Suzuki, que também é superado pelo Migno e depois pelo Raul Fernandéz e Albert Arenas. Ao final de 4 voltas, os dois pilotos da VR46 estava na liderança. No final da volta, Arenas tomou a terceira posição do piloto da equipe Ajo KTM, mas isso durou por algumas curvas, Tony Arbolino acabou superando Arenas. O piloto da Snipers não satisfeito passou também a Migno no final da 5ªvolta (Curva 13) passando para a segunda posição.

Se aproveitando dessa briga pelo 2ºlugar,Vietti tenta abrir vantagem, mas na Moto 3 é bem raro que alguém consiga isso. No final da 7ªVolta, Arbolino chega em Celestino Vietti na curva 13 o Italiano da VR46 segura o Italiano da Snipers. Na 8ªVolta, Arenas supera Migno na reta oposta, ganhando de novo o 3ºlugar.

Na 9ªVolta, Jeremy Alcoba passou o piloto da Moto 16 passando para a 4ªposição. É uma ótima prova do novato da Gresini até esse momento. Migno chegou a ser ameaçado pelo Raul Fernandéz, os dois ficam lado a lado na curva um e acabou o piloto da Ajo levando a pior e acabou caindo da 6ª para a 8ªcolocação.

Os 4 primeiros colocados vinham um pouco na frente dos demais pilotos, mas a batalha pela liderança continuava, Alcoba superou Arenas passando para a 3ªposição. Na 9ªVolta, Kaito Toba caiu e ficou muito para trás.

Vietti vinha liderando a muito tempo, até que na 10ªVolta, Arenas passou na reta oposta e assumiu a liderança, Já Vietti foi engolido por Darryn Binder que passou a lutar pelo segundo lugar com John McPhee. O Escocês superou o Sul-Africano da equipe CIP, esse superado também por Arbolino e Suzuki. Já Garcia que fez uma grande largada e vinha no primeiro pelotão acabou punido e teve de dar a volta longa (Que ficava na curva 13).

A 9 voltas do final, McPhee passou Arbolino e subiu para a segunda posição, mas teve troco do piloto da Snipers que voltou a posição ao final da volta 13. A diferença entre os 9 primeiros colocados era de apenas 0.9 segundos. Binder chegou a levar posição de McPhee que logo depois deu o troco e ficou com a terceira posição.

A 6 voltas do final, Arenas estava na liderança, com Binder, Arbolino, Vietti, McPhee, Ogura, Rodrigo, Suzuki, Migno, Antonelli e Alcoba no mesmo pelotão.

Arenas segurava muito bem a ponta. Até que na 18ªVolta (Curva 11) o piloto da Aspar Martinez passou um pouco pela grama e foi o suficiente para McPhee assumir a liderança a 4 voltas do final. Arbolino, Binder e Vietti passaram pelo líder do campeonato que caiu para a 5ªposição. O Turco Denis Oncu acabou caindo quando estava na 13ªPosição.

Enquanto McPhee estava tentando abrir vantagem, Arenas vinha recuperando posições, A menos de 3 voltas do final, Arenas já vinha em 3º após superar Vietti e Binder.

Na 21ª e Penúltima volta do final, Arbolino passou para a liderança. A 1 volta e meia do final, Binder chega a passar , mas caiu na curva 9 e mais uma vez abandonava uma corrida (Que é rotina nos últimos 3 anos para ele).

McPhee supera Arbolino e entra na última volta como líder, Arenas estava em 3º e Ogura em 4º. Na reta oposta, Arbolino passou para a ponta,. Na curva 9 Arenas passou para a segunda posição e via uma possibilidade de vencer a prova…

… Eis que McPhee tentou passar Arbolino numa manobra audaciosa, mas acabou não só falhando como também foi para o chão a 500 metros da linha de chegada. Nessa história toda, Arenas se aproveitou e passou para a frente e levou pela segunda vez a vitória. Uma grande vitória do piloto da Aspar Martinez que lidera com 2 vitórias em 2 corridas.

Ai Ogura acabou ficando com a segunda posição, sem ter chamado a atenção na corrida e só aparecendo nas voltas finais. Tony Arbolino acabou perdendo a vitória, mas ainda teve a sorte de levar sua moto para o 3ºlugar e acabou subindo para o pódio.

Celestino Vietti e Andrea Migno tiveram belos momentos no final de semana e representaram bem a VR46. Eles foram recompensados com o 4º e 5ºlugares respectivamente. Raul Fernandez com a KTM Ajo ficou em 6ºlugar, Seguidos de Gabriel Rodrigo da Gresini, Tatsuki Suzuki e Niccolò Antonelli da SIC58 e fechando os 10 primeiros colocados Jaume Masia da Leopard Racing.

Esperava mais de Suzuki, dos dois pilotos da Leopard Racing e de Romano Fenati que ficou na 13ªposição.

Fotos:

Resultado final da 2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
175 Albert Arenas Aspar TeamKTM RC250GP39’26.256
279 Ai Ogura Honda Team AsiaHonda NSF250RWa 0.340
314 Tony Arbolino Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RWa 0.369
416Andrea MIGNOSKY Racing Team VR46KTMa 0.546
513 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46KTM RC250GPa 0.634
625 Raúl Fernández Red Bull KTM AjoKTM RC250GPa 0.682
72 Gabriel Rodrigo Kömmerling Gresini Moto3Honda NSF250RWa 0.753
824 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RWa 0.881
923 Niccolò Antonelli SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RWa 0.986
105 Jaume Masiá Leopard RacingHonda NSF250RWa 3.646
1171 Ayumu Sasaki Red Bull KTM Tech 3KTM RC250GPa 3.751
1282 Stefano Nepa Aspar TeamKTM RC250GPa 3.936
1355 Romano Fenati Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GPa 4.157
1421 Alonso López Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GPa 6.086
1552 Jeremy Alcoba Kömmerling Gresini Moto3Honda NSF250RWa 5.608
166 Ryusei Yamanaka Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RWa 6.098
1711 Sergio García Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RWa 6.256
1840 Darryn Binder CIP Green PowerKTM RC250GPa 17.642
1927 Kaito Toba Red Bull KTM AjoKTM RC250GPa 28.324
2073 Maximilian Kofler CIP Green PowerKTM RC250GPa 28.406
2150 Jason Dupasquier CarXpert Prüstel GPKTM RC250GPa 28.640
2289 Khairul Idham Pawi Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RWa 28.844
239 Davide Pizzoli BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GPa 29.026
2470 Barry Baltus CarXpert Prüstel GPKTM RC250GPa 33.352
2553 Deniz Öncü Red Bull KTM Tech 3KTM RC250GPa 1’03.589
17 John McPhee Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RWa 1 volta
92 Yuki Kunii Honda Team AsiaHonda NSF250RWa 6 voltas
12 Filip Salač Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RWa 12 voltas
54 Riccardo Rossi BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GPa 15 voltas
7 Dennis Foggia Leopard RacingHonda NSF250RWa 22 voltas
99 Carlos Tatay Reale Avintia RacingKTM RC250GPa 22 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Andrea Migno conquista primeira pole da carreira em Ricardo Torno

Após alguns anos na Moto 3, O Italiano Andrea Migno conquistou a pole position da carreira no Mundial de Motovelocidade. O piloto da Mugen Race, com a moto da KTM conseguiu o melhor tempo na metade da classificação e acabou não perdendo mais a liderança.

No Q1, Enquanto Tatsuki Suzuki confirmou o seu favoritismo indo para a liderança, pilotos como Can Onçu da KTM e de Kazuki Masaki da Boe Skull acabaram indo para o chão. Na metade da classificação: Suzuki, Binder, Arenas e Toba vinham entrando para o Q2. Quem vinha decepcionando era Celestino Vietti, que não estava nem perto dos 4 primeiros colocados. Quem vinha em 5º era Ayumi Sasaki seguido de Stefano Nepa da Avintia.

Na reta final da classificação, Os espanhóis Carlos Tatay e Alonso Lopez acabaram subindo para o 2º e 3ºlugares. Isso deixou Arenas de fora do Q2, Mas ele tinha uma chance de voltar para a zona de classificação. Tudo deu certo até o último setor, foi quando Arenas foi atrapalhado provavelmente e acabou nem melhorando seu tempo e acaba ficando em 6ºlugar, Atrás de Alcoba e Eliminado no Q1. Arenas reclamou muito com os pilotos que estavam no Grupão.

Tatsuki Suzuki não teve problemas para classificar para o Q2, Carlos Tatay, Alonso Lopez e Darryn Binder seguiram junto do Japonês para o Q2.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
124Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’39.500
299Carlos TatayFundacion Andreas Perez 77KTM1’39.728
321Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda1’39.830
440Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’39.937
552Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’39.965
675Albert ArenasValresa Angel Nieto TeamKTM1’40.003
727Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1’40.130
876Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’40.241
971Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’40.284
1082Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1’40.285
1179Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’40.578
127Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’40.590
1361Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM1’40.610
1413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’40.689
1584Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’40.773
1669Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’40.953
1722Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’41.318

No Q2, Todos estavam de olho em um estreante. No Espanhol Xavier Artigas da Leopard Racing, que vinha fazendo o seu primeiro final de semana no Mundial de Motovelocidade. Na sua primeira volta, Artigas correspondeu as expectativas e faz o melhor tempo, mas o tempo de 1 minuto e 41 segundos não era tempo para a pole position. Na volta seguinte, Tony Arbolino passou a liderar o q2, Com Jaume Masia, Niccolò Antonelli e Romano Fenati nas 4 primeiras posições.

Na terceira tentativa, Andrea Migno, com 1:39.062 passou a liderar o Q2, Com Tatsuki Suzuki vindo do Q1 para entrar na 2ªposição. Enquanto que Arbolino foi para o chão, destruindo sua moto e abandonando o treino praticamente. O piloto da Snipers foi chicoteado da sua moto. O Tempo em Valencia esta muito frio e propenso para essas quedas.

Na parte final da classificação, Carlos Tatay subiu para o 3ºlugar, superando Arbolino (Que vai ficar muito para trás no final do treino) Em sua última volta, Marcos Ramirez chegou a superar Migno, fazendo 1:38.957, mas segundos depois, Migno supera Ramirez, faz 1:38.633 e conquista a primeira pole da sua carreira. O piloto Italiano esta fazendo sua última corrida pela Mugen Race (Em 2020, Migno vai voltar para a VR46). Marcos Ramirez vai largar em 2ºlugar, que é importante para a disputa pelo vice-campeonato. A primeira fila vai ser completado pelo Espanhol Jaume Masia, também da Mugen Race.

Na segunda fila, larga o Espanhol Aron Canet, favorito a ficar com o vice-campeonato apesar do seu momento de baixa nas últimas provas do campeonato. Sergio Garcia e Filip Salac conseguem seus melhores grids da sua carreira ao largaram em 5º e 6ºlugares respectivamente.

O Campeão Lorenzo Dalla Porta larga em 7ºlugar. Completando os 10 primeiros colocados teremos os pilotos Tatsuki Suzuki, Darryn Binder e Romano Fenati. O Estreante Xavier Artigas ficou para trás e vai largar em 17ºlugar. A prova da moto 3 vai acontecer a partir das 7 da manhã, Horário de Brasília.

Fotos:

Grid de largada da última etapa da Moto 3
GP de Valencia

pospilotoequipemototempo
116Andrea MignoMugen RaceKTM1’38.683
242Marcos RamírezLeopard RacingHonda1’38.957
35Jaume MasiáMugen RaceKTM1’39.107
444Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’39.140
511Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’39.141
612Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’39.156
748Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1’39.280
824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’39.284
940Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’39.341
1055Romano FenatiVNE SnipersHonda1’39.368
1199Carlos TatayFundacion Andreas Perez 77KTM1’39.448
1214Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’39.603
1317John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’39.706
1423Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’39.708
1521Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda1’39.748
1625Raúl FernándezValresa Angel Nieto TeamKTM1’39.988
174Xavier ArtigasLeopard Impala Junior TeamHonda1’40.238
1854Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3HondaSem Tempo
1952Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’39.965
2075Albert ArenasValresa Angel Nieto TeamKTM1’40.003
2127Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1’40.130
2276Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’40.241
2371Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’40.284
2482Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1’40.285
2579Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’40.578
267Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’40.590
2761Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM1’40.610
2813Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’40.689
2984Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’40.773
3069Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’40.953
3122Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’41.318

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Terceiro treino livre tem domínio dos pilotos da Leopard Racing

Ramirez é o mais rápido dos tempos combinados depois do 3ºTreino Livre. Os pilotos da Luxemburguesa Leopard Racing se classificou facilmente com seus três pilotos. A O Treino foi agitado desde da primeira parte até os últimos segundos. Tatsuki Suzuki e Can Oncu travavam um duelo para entrarem entre os 14 primeiros. O Ganhador da corrida de 2018 chegou a passa para os Top 14 do Geral, Mas foi Suzuki que não só se consolidou como também superou Albert Arenas.

A 10 minutos e meio do final, Tony Arbolino foi o primeiro a romper a barreira do 1 minuto e 40 segundos, fazendo 1:39.927. Isso dava esperança aos pilotos que estavam buscando a vaga ao Q2. Nos tempos combinados: Masia, Garcia, Ramirez, Artigas, Dalla Porta, Fenati, Arbolino, Canet, Migno, Antonelli, McPhee, Fernandez, Suzuki e Arenas (Que era o piloto da Bolha).

A 3 minutos do final, todo mundo saiu para a pista. Dalla Porta, Ramirez e Ricardo Rossi foram mais espertos e saíram antes e puderam fazer duas voltas, Já o resto acabou tendo somente uma chance para melhorarem suas marcas.

Marcos Ramirez superou Masia nos combinados e assumiu a liderança, Com Dalla Porta passando para o 2ºlugar e Ricardo Rossi subindo para um inesperado 10ºlugar. As consequências do Grupão em fazer a volta todo mundo junto foi as quedas de Can Onçu da KTM e de Celestino Vietti da VR46, que acabaram de fora da classificação direta.

Acabou que alguns pilotos melhoraram, entre eles Aron Canet que passou para o 3ºlugar nos tempos combinados. O tcheco Filip Salac entrou na volta final e ficou em 13ºlugar. Sobrou para Tatsuki Suzuki e Albert Arenas que acabaram saindo da zona de Classificação.

A Classificação valendo para o Grid de largada da Moto 3 acontece as 8 e meia da Manhã (Horário de Brasília)

Fotos:

Resultado do 3ºTreino Livre

pospilotoequipemototempo
142Marcos RamírezLeopard RacingHonda1’39.492
248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1’39.521
344Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’39.557
414Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’39.927
517John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’39.954
654Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’39.958
75Jaume MasiáMugen RaceKTM1’40.027
812Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’40.042
924Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’40.135
1061Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM1’40.220
1125Raúl FernándezValresa Angel Nieto TeamKTM1’40.227
1255Romano FenatiVNE SnipersHonda1’40.284
1311Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’40.409
1421Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda1’40.545
1516Andrea MignoMugen RaceKTM1’40.561
1627Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1’40.576
1775Albert ArenasValresa Angel Nieto TeamKTM1’40.626
1876Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’40.670
1999Carlos TatayFundacion Andreas Perez 77KTM1’40.721
2082Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1’40.754
214Xavier ArtigasLeopard Impala Junior TeamHonda1’40.769
2223Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’40.801
2313Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’41.112
247Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’41.331
2552Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’41.439
2684Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’41.592
2771Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’41.593
2879Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’41.816
2922Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’41.873
3040Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’42.039
3169Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’42.055

Classificados para o Q2

pospilotoequipemoto
142Marcos RamírezLeopard RacingHonda
248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda
344Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM
45Jaume MasiáMugen RaceKTM
511Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda
64Xavier ArtigasLeopard Impala Junior TeamHonda
755Romano FenatiVNE SnipersHonda
814Tony ArbolinoVNE SnipersHonda
917John McPheePetronas Sprinta RacingHonda
1016Andrea MignoMugen RaceKTM
1154Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda
1223Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda
1312Filip SalacRedox PruestelGPKTM
1425Raúl FernándezValresa Angel Nieto TeamKTM

Vão para a repescagem

pospilotoequipemoto
1524Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda
1675Albert ArenasValresa Angel Nieto TeamKTM
1761Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM
1813Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM
1940Darryn BinderCIP Green PowerKTM
2082Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM
2127Kaito TobaHonda Team AsiaHonda
2276Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM
237Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM
2499Carlos TatayFundacion Andreas Perez 77KTM
2584Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM
2621Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda
2722Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM
2879Ai OguraHonda Team AsiaHonda
2952Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda
3069Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM
3171Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – Lorenzo Dalla Porta vence e conquista o título em Phillip Island

Excepcionalmente publicada na terça por motivos de resfriado do comentarista do Portalsportszone.

O italiano Lorenzo Dalla Porta confirmou o favoritismo que tinha e se aproveitando de mais uma queda de Aron Canet, O piloto da Leopard acabou conquistando a 3ªVitória e o título da primeira categoria do Mundial de Motovelocidade.

No dia de sábado, Uma enorme confusão. Como o vazamento de óleo da moto do Australiano Yanni Shaw, Uma Kalex KTM do ano de 2014. Em minutos caíram 7 motos ao mesmo tempo, Entre eles: Tony Arbolino. O Treino acabou ficando paralisado por pelo menos 30 minutos. Nesse meio tempo, Acabou chovendo, isso dificultava os trabalhos de quem queria deixar a pista em condições para o treino continuar.

Após toda essa paralisação, O Treino recomeça. Com o inglês Booth-Amos se destacando na chuva, Fazendo o primeiro tempo de cara, E com a melhora da pista, os Tempos dos pilotos vinham baixando. Porém, O Inglês não perdia o ritmo, Ele era 1 segundo e meio mais rápido que seus adversários.

Booth-Amos ficou na liderança até o finalzinho do Q1. Ele foi superado primeiro pelo Tony Arbolino e depois Jaume Masia e Can Oncu acabaram superando o piloto inglês, que ainda segurou a 4ªposição. Classificando sua moto para o Q2.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
161Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM1’44.878
214Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’44.996
35Jaume MasiáMugen RaceKTM1’45.268
469Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’46.242
584Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’46.284
622Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’47.006
711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’47.551
812Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’48.089
925Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM1’48.442
1071Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’48.483
1179Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’48.484
1276Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’48.531
1354Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’49.097
1415Rogan ChandlerDouble Six Motor SportKalex KTM1’55.110
x9Yanni ShawDouble Six Motor SportKalex KTMSem Tempo
x21Alonso LópezEstrella Galicia 0,0HondaSem Tempo
x40Darryn BinderCIP Green PowerKTMSem Tempo

Assim que começou a fase final de classificação, A Chuva acabou voltando, Com os pilotos com os pneus de pista seca, Fazendo suas voltas. Romano Fenati foi o mais rápido na primeira tentativa que Albert Arenas e Marcos Ramirez. A 9 minutos do final, O Companheiro de Fenati na Snipers, Tony Arbolino supera e marca o melhor tempo e passa a liderar a Classificação. Enquanto isso, O turco Can Oncu acabou caindo na temível curva 4.

Albert Arenas passou a liderança, com 1:40.348 O piloto da Angel Nieto vem fazendo um grande final de temporada, Mas muita coisa iria rolar durante os 6 minutos que tinha a classificação. Aron Canet passou para a ponta, Com 1:39.830 a 5 minutos e 30 segundos do final. 30 segundos depois, Tony Arbolino acabou deixando o treino com problemas mecânicos na sua moto da Honda.

A menos de 4 minutos do final, Marcos Ramirez passou para a liderança, Com Andrea Migno subindo para o 2ºlugar, Enquanto que Niccolò Antonelli foi para o chão. Masia levou o caminhão do chão 1 minuto depois da queda do piloto Italiano.

Ramirez queria confirmar a pole position a 40 segundos do final, Mas ele não consegue melhorar seu tempo e teria uma última chance de melhorar seu tempo. Na Volta final, Ramirez acabou melhorando o seu tempo em 1:38.976 ficando com a pole position.

Aron Canet na sua última volta rápida acabou ficando com o segundo lugar e coloca 4 posições a frente de Lorenzo Dalla Porta. O líder do campeonato vai largar na 6ªPosição. Completando a primeira fila, O Espanhol Albert Arenas da Angel Nieto. Na segunda fila largam John McPhee, que fez uma bela última volta e por muito pouco não ficou na primeira fila. Kaito Toba em 5ºlugar e Lorenzo Dalla Porta em 6ºlugar.

Completando os 10 primeiros colocados: Andrea Migno da Mugen Race, Romano Fenati da Snipers, Celestino Vietti e Dennis Foggia da VR46.

Fotos:

Grid de largada:

pospilotoEquipeMotoTempo
142Marcos RamírezLeopard RacingHonda1:38.976
244Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1:39.160
375Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTM1:39.244
417John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1:39.310
527Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1:39.493
648Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1:39.683
716Andrea MignoMugen RaceKTM1:39.715
855Romano FenatiVNE SnipersHonda1:39.818
913Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1:40.061
107Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1:40.150
1119Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1:40.189
1224Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1:40.396
1314Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1:40.417
1469Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1:40.656
155Jaume MasiáMugen RaceKTM1:40.844
1661Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM1:41.441
1722Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1:47.006
1811Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1:47.551
1912Filip SalacRedox PruestelGPKTM1:48.089
2025Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM1:48.442
2171Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1:48.483
2279Ai OguraHonda Team AsiaHonda1:48.484
2376Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1:48.531
2454Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1:49.097
2515Rogan ChandlerDouble Six Motor SportKalex KTM1:55.110
2640Darryn BinderCIP Green PowerKTM1:37.925
2784Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1:46.284
2882Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1:42.428
2921Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda1:38.930
309Yanni ShawDouble Six Motor SportKalex KTM1:42.583

O que se temia para o domingo era um dia com vento e com chuva em Phillip Island, Mas isso não aconteceu. Felizmente para o espetáculo que aconteceu na Moto 3. E diga-se de passagem, foi sim um espetáculo. Com o Italiano Lorenzo Dalla Porta confirmando o título da Moto 3.

Na largada, Ramirez manteve a liderança, Mas quem se destacou foi Romano Fenati, que pulou para o 2ºlugar e logo partiu para cima de Ramirez e assumiu a liderança na 2ªvolta. Enquanto isso, Canet e Dalla Porta disputavam as primeiras posições. Tudo indicava que a disputa pela vitória e para a definição do campeonato seria bem disputada.

Porém, tudo acabou no começo da 4ªVolta, Aron Canet se precipitou totalmente, Foi por fora tentar passar todo mundo e acabou indo para o chão no meio da curva 1. Isso praticamente deixou Dalla Porta com o campeonato nas suas mãos. No final da mesma volta, Dalla Porta assumiu a liderança, Com Ramirez, Arbolino, Arenas e Rodrigo na 5 primeiras posições.

Kaito Toba se destacou muito no começo da prova e chegou a incomodar Dalla Porta, assumindo a liderança por alguns momentos da prova. Apesar disso, Dalla Porta continuava na liderança e quando não conseguia isso, Ele acabava ficando nas primeiras posições. Nas voltas seguintes passaram para a liderança: O Perigoso Darryn Binder, Os inconstantes Gabriel Rodrigo e Kaito Toba, Mas Lorenzo Dalla Porta queria ser o campeão com a vitória, Na metade da corrida, O piloto da Leopard Racing voltou a ponta da prova.

A disputa pela liderança continuou, Estava ficando cada vez mais e mais arriscado para Dalla Porta que não se acovardou e continuou nas primeiras posições. Enquanto Alonso Lopez (Que largou do 27ºlugar) subia para a segunda posição o seu companheiro Sergio Garcia acabou indo para o chão na curva da Sibéria. (Bonita, mas perigosa curva) A 9 voltas do final, Lopez foi com tudo e assumiu a liderança da prova, Nesse momento, Dalla Porta foi mais para trás, Mas bastou na reta da volta seguinte para ele passar todo mundo e assumir a liderança. Na mesma volta, Salac acabou caindo, Por causa de um toque do Alonso Lopez.

A menos de 8 voltas do final, Gabriel Rodrigo foi para o chão e atrapalhou demais a corrida de Raul Fernandez. Um ano para se apagar da história do piloto Argentino.

Suzuki chegou na briga e passou para a ponta, Curvas depois Dalla Porta deu o troco. Nas voltas finais, Os adversários foram para cima da pole position e chegaram a passar para a liderança, Mas sempre com Dalla Porta uma hora ou outra voltando a frente. E foi assim até o final da corrida. A 3 voltas do final, Tony Booth-Amos acabou fazendo Andrea Migno e Kaito Toba irem ao chão e deixarem a corrida.

Na última volta, Suzuki arriscou tudo e passou para a liderança, Mas quase se desequilibrou e levou com ele muitos pilotos, inclusive Dalla Porta. Curvas depois, Suzuki foi superado por Dalla Porta e Arenas, Nas curvas finais. Dalla Porta segurou a turma e acabou vencendo pela terceira vez na temporada e confirmou o título da temporada de 2019 da Moto 3. Foi o primeiro campeão Italiano na Moto 3 e foi o primeiro campeão da categoria inicial desde do título de Andrea Dovizioso.

A Leopard Racing teve inclusive a dobradinha, Com o espanhol Marcos Ramirez nos metros finais passou do 4º para o 2ºlugar, Usando o vácuo das motos da frente e por muito pouco não acabou engolindo Dalla Porta. O Pódio foi completado pelo Espanhol Albert Arenas. Foi o terceiro pódio seguido do piloto da Angel Nieto. Enquanto que Tatsuki Suzuki pela segunda fez ficou de fora do pódio em 4ºlugar com sua moto da SIC58. (Equipe de Paolo Simoncelli)

John McPhee acabou em uma corrida muito boa chegando ao 5ºlugar seguido de Darryn Binder, que ao contraio de nas últimas corrida, O irmão de Brad Binder não foi ao chão e se mostrou competitivo a prova inteira.  Seu companheiro de equipe Tony Booth-Amos teve seu melhor final de semana disparado e seu melhor resultado na sua primeira temporada da Moto 3 com o 8ºlugar. Ayumi Sasaki ficou entre os dois pilotos da CIP Green, na 7ªposição.

Tony Arbolino ficou em 9ºlugar e Stefano Nepa que largou em 28ºlugar acabou fazendo uma boa corrida de recuperação e completou os 10 primeiros colocados.

O Portal Sportszone parabeniza a Lorenzo Dalla Porta pelo título Mundial da Motovelocidade – Categoria Moto 3.

Fotos:

Resultado final do GP da Austrália
Moto 3

pospilotoEquipeMotoTempo
148Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda37’45.817
242Marcos RamírezLeopard RacingHondaa 0.077
375Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTMa 0.088
424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 0.126
517John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 0.330
640Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 0.772
771Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 1.029
869Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 1.545
914Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 1.635
1082Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 2.023
117Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 2.340
1255Romano FenatiVNE SnipersHondaa 3.723
1321Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Hondaa 7.564
1479Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 7.676
1584Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 8.109
1661Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTMa 16.735
1722Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 16.744
1876Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 42.326
1915Rogan ChandlerDouble Six Motor SportKalex KTM1 Volta
x5Jaume MasiáMugen RaceKTM1 Volta
x13Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1 Volta
x27Kaito TobaHonda Team AsiaHonda3 Voltas
x16Andrea MignoMugen RaceKTM3 Voltas
x25Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM6 Voltas
x12Filip SalacRedox PruestelGPKTM8 Voltas
x19Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda8 Voltas
x11Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda10 Voltas
x9Yanni ShawDouble Six Motor SportKalex KTM20 Voltas
x44Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM21 Voltas
x54Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 na Áustria – O Renascimento de Romano Fenati

Todo mundo foi para a pista de cara, com exceção de Filip Salac, que partiu 1 minuto depois para a pista. O Treino da repescagem acabou sendo decidido na primeira parte da classificação. Romano Fenati começou a classificação na frente com Alonso Lopez, Stefano Nepa e Kasuki Mazaki nas 4 primeiras posições.

As 9 minutos e 40 segundos do final, Andrea Migno assumiu a ponta, com 1:37.158. Depois disso, Alguns pilotos foram para os boxes enquanto que outros marcaram uma nova volta, A 7 minutos e 50 segundos, Salac subiu para o 7ºlugar.

A 5 minutos para o final, Can Oncu e Deniz Oncu foram juntos para a pista, Os outros pilotos foram a seguir para realizarem suas últimas tentativas, Com exceção dos 4 primeiros colocados, Mais Dennis Foggia e Darryn Binder. Albert Arenas e Can Oncu ao tentarem melhorar as suas voltas acabaram indo para fora da pista na curva 4.

Vários pilotos que saíram dos boxes acabaram voltando para os boxes na volta seguinte. Não deu para entender essa! Eles voltaram para fazerem no máximo 2 tentativas. Com o trafego, ficou quase impossível a melhora dos tempos, Nesse caso de se buscar o vácuo, acabou sendo um tiro no pé.

Quem não seguiu isso e acabou se dando bem, foi Jaume Masia, Que acabou marcando o melhor tempo, Com 1:37.028 e Classificou para o Q2, Juntamente com Romano Fenati que subiu para o 2ºlugar, Andrea Migno e Alonso Lopez. Stefano Nepa fez um bom treino e acabou ficando a pouco de uma classificação a fase final em 5ºlugar, A frente de Dennis Foggia (Que se lamentou pela eliminação precoce) e Filip Salac.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
15Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’37.028
255Romano FenatiVNE SnipersHonda1’37.051
316Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’37.158
421Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda1’37.278
582Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1’37.337
67Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’37.409
712Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’37.421
875Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’37.695
922Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’37.711
1052Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’37.714
1154Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’37.787
1211Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’37.804
1373Maximilian KoflerSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’37.824
1461Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’37.876
1553Deniz OncuRed Bull KTM AjoKTM1’38.022
1640Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’38.083
1769Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’39.945

Por volta da 1 da tarde, Os pilotos foram para pista na decisão pela pole position. Alguns pilotos antes de darem a 1 volta rápida acabaram indo aos boxes. Entre Eles, Tony Arbolino, Marcus Ramirez, Lorenzo Dalla Porta, Kaito Toba e Aron Canet fizeram isso. Dos que não fizeram isso e foram para a 1ªVolta, Jaume Masia com 1:37.055 começou na frente, Com Antonelli e McPhee em 2º e 3º respectivamente.

Na segunda tentativa, Celestino Vietti levou uma pequena chicoteada da sua KTM e acabou indo para o Chão, Felizmente ele pode voltar a classificação. Fenati, Raul Fernandez e Suzuki vinham em voltas melhores que a volta de Masia, A 9 minutos e 30 segundos do final, Suzuki levou a melhor sobre os 3 e passou para a ponta. O piloto da Sic 58 foi o primeiro a entrar na casa do 1 minuto e 36 segundos. Fenati e Fernandez completavam a primeira fila naquele momento.

90 segundos depois, Kaito Toba assumiu a liderança e terminou a primeira metade do Q2 como o líder, Já Tony Arbolino marcou o 4ºtempo. Até aquele momento dois japoneses faziam a dobradinha nipônica. Muita gente depois disso foi para os Boxes, Já Ramirez, Dalla Porta e Canet tentaram uma nova volta e ficaram exatamente em 10º,11º e 12º respectivamente. O líder do campeonato Aron Canet deu mais uma volta rápida, O Espanhol superou os pilotos da Leopard Racing e passou ao 10ºlugar.

Enquanto Canet foi para os boxes, Todos os outros pilotos foram para a pista, Na última tentativa de cada piloto, A 40 segundos do final, Vietti saltou do 14º para o 6ºlugar. Quem passasse antes do Zeramento do Tempo teria mais uma volta.

John McPhee fez um temporal, com 1:36.690 o escocês colocou o tempo para quem quisesse tirar a pole do piloto da Petronas. Um Desafio que acabou fazendo Romano Fenati superar e muito ao tempo do Escocês, Com 1:36.460 acabou o piloto da Snipers conseguindo a primeira pole do ano, Com o Japonês Ayumi Sasaki da Petronas em 2º e Jaume Masia da Bester completando a primeira fila em 3º.

Mas Fenati e outros pilotos foram punidos por condução irresponsável. Isso fez com que a pole voltasse as mãos de John McPhee,  A 1ªFila foi completada pelo Japonês Tatsuki Suzuki da SIC58 e pelo Italiano Romano Fenati. O Japonês Kaito Toba, Rápido, mas muito inconstante abriu a segunda fila, Com Tony Arbolino da Snipers e Celestino Vietti da VR46 no complemento da fila 2. Na terceira fila, largam Jaume Masia, Ayumi Suzuki e Marcos Ramirez (os dois primeiros foram punidos por condução indevida) e Ai Ogura completava os 10 primeiros colocados do Grid de largada. Aron Canet ficou mal colocado, ele larga em 18ºlugar.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
117John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’36.690
224Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’36.788
355Romano FenatiVNE SnipersHonda1’36.814
427Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1’36.847
514Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’36.850
613Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’37.021
75Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’37.055
871Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’37.272
942Marcos RamirezLeopard RacingHonda1’37.301
1048Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1’37.330
1179Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’37.589
1216Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’37.595
1325Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’37.598
1484Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’37.690
1521Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda1’37.721
1676Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’37.787
1723Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaSem Tempo
1844Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMSem Tempo
1982Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1’37.337
207Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’37.409
2112Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’37.421
2275Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’37.695
2322Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’37.711
2452Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’37.714
2554Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’37.787
2611Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’37.804
2773Maximilian KoflerSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’37.824
2861Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’37.876
2953Deniz OncuRed Bull KTM AjoKTM1’38.022
3040Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’38.083
3169Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’39.945

Do sol da classificação do Sábado, para uma pista que sofreu com a chuva e que estava em um processo de secagem. Com uma trilha seca, Mas com boa parte do traçado molhado e um tempo nublado iriamos ter a consagração de um piloto que foi renegado a mais ou menos 1 ano atrás.

Fenati largou melhor que McPhee na largada e assumiu a liderança, Com Arbolino passando a segunda posição e McPhee caindo do primeiro para o terceiro lugar. Fenati não ficou muito tempo na ponta, Na quarta curva, seu ousado companheiro de equipe, Tony Arbolino tomou a ponta da prova. Os dois disputariam a corrida pela maior parte da corrida, Junto deles McPhee era o único a acompanhar os pilotos da Snipers.

Isso, porque os três primeiros colocados abriram uma boa vantagem para os dois pilotos da Leopard Racing. Lorenzo Dalla Porta e Marcos Ramirez lideravam o segundo Grupo, Com Makar Yurchenko da BOE Skull e Celestino Vietti da VR46. Ao contraio da maioria das corridas, Na Áustria, não tivemos grupos de mais de 10, 15 ou até 20 pilotos disputando o primeiro lugar.

Enquanto Fenati e Arbolino alternavam a liderança da prova, Tatsuki Suzuki foi para o chão. No final da 7ªVolta, Arbolino se aproveitou de uma pequena bobeada de Fenati para voltar a liderança. O Final da volta seguinte, Fenati deu o troco e retornou a liderança. Raul Fernandez foi outro piloto que foi ao chão.

Aron Canet não estava bem, Ele vinha disputando posição no terceiro Grupo. Aonde ele disputava posição com Niccolò Antonelli, Jakub Kornfeil e Albert Arenas.

A 13 voltas do final, Sergio Garcia foi ao chão, enquanto que John McPhee tentava superar Arbolino. Já no segundo pelotão, Os pilotos da Leopard Racing mais Celestino Vietti e Jaume Masia disputavam a 4ªposição. O Escocês da equipe Petronas até conseguiu superar Arbolino, Mas o piloto da Snipers usou o vácuo e antes de entrarem na curva 4, A ultrapassagem de McPhee na curva 3, foi devolvida.

Na briga pelo quarto lugar, Vietti e Masia superaram os pilotos da Leopard a menos de 9 voltas para o final, Enquanto que John McPhee voltou a passar Arbolino e ganhou o segundo lugar. Já Alonso Lopez foi punido pela volta longa. A corrida começava a ficar nas mãos de Romano Fenati, que já tinha uma boa vantagem sobre Arbolino e McPhee. Que estava vendo a diferença para Vietti e Masia caírem de 4 segundos para apenas 2.4 segundos a 6 voltas do final. E eles vinham chegando cada a vez mais e mais.

Arbolino recuperou o segundo lugar de McPhee, Mas o escocês não desistia da disputa, O mesmo faz o Espanhol Jaume Masia pelo 4ºlugar, Apesar dele ter sido advertido por passar do limite da pista. A 2 voltas do final, Masia supera Vietti e passa a se aproximar do McPhee e do Arbolino, Mas na curva 9 o Espanhol foi para o chão e deixou a corrida. Na volta final, Enquanto Fenati levava a sua moto com tranquilidade, Vietti chegava na disputa pelo menos pelo pódio.

O Final foi imprevisível, Não para Fenati que levou a 1ªvitória do ano e se redimiu depois do Negativamente marcante GP de San Marino de 2018, Quando ele tentou freiar a moto de Stefano Manzi na Moto 2. Isso fez que Fenati fosse demitido e até mesmo banido da Motovelocidade. Em Spielberg, O piloto Italiano parece ganhar uma nova vida para o Mundial de Motovelocidade.

Já a briga pelo segundo lugar foi definida no final, Tony Arbolino e John McPhee acabaram superando Celestino Vietti e completaram o pódio. A Snipers fez uma dobradinha e o Escocês fez uma brilhante corrida, O tempo todo acompanhando os primeiros colocados, Apesar do 4ºlugar, Uma belíssima prova do piloto da equipe de Valentino Rossi.

Marcos Ramirez e Lorenzo Dalla Porta chegaram em 5º e 6ºlugares, Os pilotos da Leopard não estavam com a melhor moto do final de semana, Mas pelo menos tiveram um melhor desempenho que Aron Canet, Uma atuação muito fraca do espanhol, Que ficou em 10ºlugar, Ficando atrás de Makar Yurchenko da Boe Skull (Foi sua melhor corrida do Cazaque na Moto 3), de Jakub Kornfeil da Pruestel e de Niccolò Antonelli da SIC58.

Nesse domingo, Teremos a 12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade. Dessa vez a prova de Silverstone vão estar apenas as 3 categorias tradicionais: Moto 3, Moto 2 e MotoGP.

Fotos:

Resultado final do GP da Áustria – Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
155Romano FenatiVNE SnipersHonda37’50.135
214Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 1.097
317John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 1.105
413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 1.120
542Marcos RamirezLeopard RacingHondaa 6.789
648Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 7.559
776Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 17.880
884Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 17.902
923Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 17.936
1044Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 18.030
1175Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 18.730
1279Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 23.800
1371Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 23.884
147Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 24.240
1540Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 24.955
1621Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Hondaa 25.595
1753Deniz OncuRed Bull KTM AjoKTMa 28.156
1827Kaito TobaHonda Team AsiaHondaa 40.414
1912Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 40.668
2073Maximilian KolferSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 41.032
2152Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 43.327
2282Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 48.553
2354Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 53.478
2422Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 1’16.731
2569Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 1’20.178
2616Andrea MignoBester Capital DubaiKTMa 1’24.566
2711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 1 Volta
NC5Jaume MasiaBester Capital DubaiKTMa 2 Voltas
NC61Can OncuRed Bull KTM AjoKTMa 12 Voltas
NC25Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 15 Voltas
NC24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP