Hamilton volta das Férias vencendo em Spa de forma avassaladora

Para quem esperava que algo fosse mudar na Formula 1 na volta as férias viu essa corrida e se frustrou com o domínio dos carros da Mercedes que dominaram o GP da Bélgica de Formula 1. Lewis Hamilton pode se dizer que definiu sua vitória foi na largada com ótima largada e aonde se viu seu companheiro de equipe largar mal.

Na largada quem se deu bem foi Sergio Perez que saiu do 4º para a 2ªposição e por muito pouco na reta depois da Eau-Rouge ele conseguiu passar Hamilton que se segurou na liderança da prova e a partir dai o que se viu foi Hamilton abrindo do pelotão que era liderado por Perez e Ricciardo, Nico Rosberg no final da primeira volta passou Bottas passando para o quarto lugar, Mas depois não teve carro para passar a Perez e a Ricciardo que estavam andando bem na corrida. Romain Grosjean e Max Verstappen se destacavam em suas recuperações na corrida ganhando posições.

O primeiro a fazer a parada foi Daniel Ricciardo na volta 8, Na volta seguinte foi Sergio Perez que fez a parada nos boxes, As Williams estavam tendo desempenho abaixo da expectativa, conseguiram fazer o mico do ano nos boxes. Na troca de pneus do Finlandês a equipe colocou o pneu traseiro dianteiro com lista diferente do resto e isso acabou impulsionando em punição para o piloto Finlandês que tinha o seu final de semana comprometido.

Os últimos a pararem para a primeira parada foram os pilotos da Mercedes e da Ferrari, Rosberg fez a sua parada na 13ªVolta e conseguiu voltar na frente de Perez e Ricciardo voltando a segunda posição, Perez tentou voltar a posição, Mas não conseguiu terminar a ultrapassagem sobre Rosberg que jogou duro e manteve-se na frente. Logo depois disso, O Piloto Alemão foi tentar diminuir a diferença para Lewis Hamilton que tinha seguros 8 segundos na frente isso depois de Vettel, na volta 14 fazer a sua parada nos boxes, colocando o pneu duro para tentar ir até o final da corrida para ter chances de um pódio.

Romain Grosjean que largou da 9ªposição no grid de largada continuava a fazer bonito e subindo na classificação passando de novo Bottas, depois passando a Daniel Ricciardo e depois passando Sergio Perez assumindo a terceira posição com a Lotus-Mercedes que se encaixou direitinho em Spa o que não se esperava tanto assim da lendária equipe Britânica.

Na Volta 21 Daniel Ricciardo acabou abandonando a corrida por causa de problemas elétricos, parando em ponto perigoso o Safetycar virtual foi acionado, Nisso Grosjean, Massa, Verstappen, Raikkonen entre outros aproveitaram para fazerem a segunda parada nos boxes.

Desacionado o Safety Car virtual a corrida recomeçou e Hamilton que tinha a sua vantagem reduzida para menos de 2 segundos acabou o piloto Inglês conseguindo aumentar o seu rendimento e se distanciando do Rosberg. Enquanto isso Vettel em 3º buscava resistir com até o final da corrida pois era a única chance do piloto Alemão conseguir esse pódio.

Um pouco mais atrás Danill Kvyat na 28ªVolta foi para os boxes para a segunda parada colocar pneus mais macios para dar o pulo do Gato pois ele teria mais rendimento que todos os outros adversários que estavam de pneus duros e essa tática deu muito certo para o jovem piloto Russo que acabou passando a Valtteri Bottas e na parte final da corrida passou Kimi Raikkonen e teve um duelo forte com Felipe Massa que resistiu como pode mas com pneus mais desgastados e mais duros impediu o piloto Brasileiro de manter posição sobre Kvyat que também conseguiu fazer a ultrapassagem sobre Sergio Perez para ficar em 5ºlugar.

Belgium_domingo15 (3)

Romain Grosjean na parte final da corrida se aproximou de Sebastian Vettel para lutar pelo pódio, Mesmo com toda a pressão do piloto Francês tudo indicava que o pódio seria do piloto da Ferrari até que na penúltima volta depois da subida da Eau Rouge o pneu traseiro de Vettel acaba furando e deixando Vettel na mão e fora dos pontos, Isso levou Grosjean a assumir o 3ºlugar e um lugar no pódio a mais de 35 segundos atrás de Rosberg e a 37 segundos de Lewis Hamilton que conquista a 6ªVitória na temporada e ampliando a liderança no campeonato com 227 pontos contra 199 de Nico Rosberg que ficou em 2ºlugar de novo e além da vitória da Mercedes com dobradinha é o domínio que foi o terceiro colocado Romain Grosjean ficou muito longe dos pilotos da Mercedes.

Diga-se de passagem uma grande corrida de Grosjean que mesmo largando do 9ºlugar o piloto da Lotus fez uma corrida brilhante mesmo ajudando a Lotus a tomar o 5ºlugar dos construtores da Force India conquistando o pódio depois de 1 ano e 9 meses já que o seu último pódio foi em Austin nos Estados Unidos em 2013, Danill Kvyat em mais uma belíssima atuação levou a Red Bull ao 4ºlugar com Perez que falou que tinha chances de pódio com a Force India mas que não passou da 5ªposição o que até foi bom para o time de Vijay Mallya que só teve ele na corrida já que Nico Hulkenberg teve problemas na 1ªvolta de apresentação nem largou para a corrida.

Belgium_domingo15 (2)

Felipe Massa levou a melhor Williams para uma frustante 6ªposição já que se esperava mais da equipe nessa prova já que o carro da Williams se adapta bem a esse tipo de circuito como o de Spa-Francorchamps, Kimi Raikkonen por pouco não perdeu o 7ºlugar para Max Verstappen que lá de trás acabou bem marcando mais 4 pontos com a 8ªposição. Valtteri Bottas ainda conseguiu salvar 2 pontos com o 9ºlugar apos a besteira que a Williams fez com a corrida dele quando ele poderia até ter ficado em 5ºlugar no mínimo e fechando a zona de pontuação o Sueco Marcus Ericsson que deu mais uma surra em Felipe Nasr algo que nem de longe se imaginava no começo da temporada. Vettel mesmo não completando a volta final ficou em 12º depois vieram as Mclaren que foram muito mal mesmo quando se esperava um motor mais forte que os motores Renault só não foram piores do que os carros da Manor que mostraram uma evolução por terem ficado a 1 volta do vencedor e na mesma volta da Mclaren.

Belgium_domingo15 (4)

Que fase Rom Dennis! Peço desculpas a vocês, Peguei uma gripe enorme nesse final de semana por isso a matéria dessa corrida saiu hoje e espero que você gostem dela, Daqui a 2 semanas teremos o GP da Itália no Tradicional circuito de Monza que o Tio Bernie Anta Ecclestone quer tirar para colocar o circuito de Rua de Baku no Azerbaijão. Que ele volte ao sarcófago logo!

Classificação após 43 Voltas
Piloto Número Equipe-Motor Chassis Voltas Tempo Grid de Largada
1. Lewis Hamilton 44 Mercedes F1 W06 Hybrid 43 1:23:40.387 1
2. Nico Rosberg 6 Mercedes F1 W06 Hybrid 43 a 2.058 2
3. Romain Grosjean 8 Lotus-Mercedes E23 Hybrid 43 a 37.988 9
4. Danill Kvyat 26 Red Bull-Renault RB11 43 a 45.692 12
5. Sergio Perez 11 Force India-Mercedes VJM08 43 a 53.997 4
6. Felipe Massa 19 Williams-Mercedes FW37 43 a 55.283 6
7. Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF15-T 43 a 55.703 16
8. Max Verstappen 33 Toro Rosso-Renault STR10 43 a 56.076 18
9. Valtteri Bottas 77 Williams-Mercedes FW37 43 a 1:01.040 3
10. Marcus Ericsson 9 Sauber-Ferrari C34 43 a 1:31.234 13
11. Felipe Nasr 12 Sauber-Ferrari C34 43 a 1:42.311 14
12. Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T 42 a 1 Volta 8
13. Fernando Alonso 14 Mclaren-Honda MP4-30 42 a 1 Volta 20
14. Jenson Button 22 Mclaren-Honda MP4-30 42 a 1 Volta 19
15. Roberto Merhi 98 Manor-Ferrari MR03 42 a 1 Volta 17
16. Will Stevens 28 Manor-Ferrari MR03 42 a 1 Volta 15
Carlos Sainz 55 Toro Rosso-Renault STR10 32 Power Unit 10
Daniel Ricciardo 3 Red Bull-Renault RB11 19 Elétrico 5
Pastor Maldonado 13 Lotus-Mercedes E23 Hybrid 2 Transmissão 7
Nico Hulkenberg 27 Force India-Mercedes VJM08 0 Não Largou 11

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mclaren/Lotus/Williams

As vitimas de CingapuraGate de 2008

Aquela corrida 800 da História do Automobilismo Mundial acabou fazendo vitimas que até hoje pagam por algo que não fizeram, Nelsinho Piquet arruinou as carreiras de pelo menos 4 pilotos que teriam muito mais em suas carreiras caso não tivesse o Cingapuragate.

Felipe Massa
Felipe Massa

Felipe Massa: Acabou tendo uma parada desastrosa daquelas que acontece, e do jogo, Mas na tensão da disputa pelo título daquela temporada aquela parada fez com que tudo desse errado. Ele deixou de marcar pontos devido a isso tudo numa corrida que em condições normais ele teria disputado a vitória e vencido, que seria um passo importante para o título de 2008. O Brasileiro perdeu o título com os erros dele? Sim, Mas houveram erros da Ferrari e esse incidente em Cingapura que são fundamentais para o Brasileiro não ter conseguido ser campeão.

Rosberg deveria ter sido o vencedor dessa corrida, Pois Alonso foi ajudado pela trapaça de Cingapura.
Rosberg deveria ter sido o vencedor dessa corrida, Pois Alonso foi ajudado pela trapaça de Cingapura.

Nico Rosberg: O Alemão que corrida pela Williams em sua terceira temporada vinha de uma temporada irregular com um pódio na Austrália, Mas com um campeonato difícil com seu conjunto Williams-Toyota, que tinha desempenhos melhores em treinos do que em corridas. Mas em Cingapura o piloto da Williams fez uma grande corrida, de Começo passou Trulli. Com a Bandeira amarela ele acabou indo para os boxes com o Sinal Fechado e acabou punido, Mas conseguiu estar na hora certa no lugar certo. Rosberg assumiu a liderança quando o Safety Car saiu da pista e com o Trulli lento ele conseguiu abrir o suficiente para pagar a punição e voltar ainda em 2ºlugar, posição que permaneceu até o final da corrida.

Rosberg certamente não estaria em condições de lutar pela vitória. Mas ele acabou fazendo uma grande corrida e sem nenhuma trapaça da sua equipe. E se ocorresse uma Desclassificação de Alonso o Jovem piloto Alemão conquistaria sua primeira vitória na F1 e a Williams sairia da seca dela que já estava a quase 4 anos sem vitória (A Seca de Vitória acabou com a vitória de Pastor Maldonado no GP da Espanha de 2012) Ou seja o Alemão foi prejudicado pela safadeza que fizeram.

Um ano magnifico na GP2 valeu exatamente o escanteio para o Brasileiro que deveria estar na Formula 1 até hoje
Um ano magnifico na GP2 valeu exatamente o escanteio para o Brasileiro que deveria estar na Formula 1 até hoje

Lucas di Grassi: Sem dúvida o mais prejudicado e o talento mais desperdiçado da Formula 1, Mais do que o Hulkenberg porque pelo menos o Alemão esta na categoria, O Di Grassi não conseguiu isso não por falta de talento, Mas sim por canalhice dos dirigentes da equipe, falta de equipamento e Falta de dinheiro.

Ouvir dizer que ele era um piloto fraco e que era menos piloto que Nelsinho, pelo que eu vejo é que Di Grassi é muito superior ao Piquet filho, Primeiro por que é um piloto muito rápido, inteligente e um ótimo acertador de carro e demonstrou na Formula E sendo muito melhor que Nelsinho Piquet de forma incontestável fato é que ele venceria o campeonato com 16 pontos a frente se não estivemos a vergonha em Berlim.

A Batida de Nelsinho Piquet acabou sendo uma forma que o Brasileiro permanecesse na categoria o que acabou acontecendo em detrimento de Lucas di Grassi que depois de um campeonato de 2008 aonde ele com 6 corridas a menos que os outros concorrente chegou em 3ºlugar a 13 pontos do campeão o que leva a crer que Di Grassi teria levado o título caso tivesse disputado a temporada desde da primeira etapa do campeonato.

Só por esse rendicap e pelo que Nelsinho não fez era mais do que suficiente para em 2009 a Renault dar uma chance a ele para ele mostrar do que ele seria capaz. E com toda a certeza ele andaria mais do que Piquet e poderia até hoje esta na formula 1 ou na pior das hipóteses ter tido números muito melhores do que ele tem, Um desperdício de Talento provocado por um compatriota desprezível que não merece nenhuma das palmas que recebeu e não merece meu respeito.

Grosjean foi muito mal julgado por tudo que houve em 2009 com ele na Renault.
Grosjean foi muito mal julgado por tudo que houve em 2009 com ele na Renault.

Romain Grosjean: Ele acabou sendo uma vitima também de Piquet. Sendo preparado para correr na Renault ele acabou substituindo Nelsinho quando era líder da GP2 e poderia ter sido o campeão da categoria, Mas infelizmente para ele o piloto Francês foi chamado na Renault que tinha um carro ruim e que dava mais atenções a Alonso. Mais sua inexperiência + O fato de não testar o carro foi fatal para um desempenho tão ruim o que fez ele ser esquecido na Categoria, Sem o título da GP2 daquele ano só voltando em 2012 após conquistar o título da GP2 Series em 2011 pela Lotus porque a Total quis ele. Até contraia a minha opinião achando que ele não deveria voltar nunca, Mas o Resultado é que ele pelo menos conseguiu uma recuperação em sua carreira e continua até hoje na Lotus.

O Estrago que Nelsinho provocou não tem desculpas e o afastamento definitivo do Esporte era a punição ideal para que o esporte fosse limpo. Assim como de Symonds , de Briatore e  até uma severa punição a Fernando Alonso por ser reincidente do acordo do escândalo de Espionagem da Mclaren. Mosley que até puniu Briatore e Symonds acabou dando a delação premiada para Nelsinho Piquet, Um erro muito grande!

Se eu fosse presidente da FIA ele iria falar tudo e depois eu iria falar assim para o Nelsinho, Obrigado Nelsinho, Mas isso não adiantou de nada para salvar sua pele, Você será banido do Esporte para sempre. Nunca mais poderá correr em nenhuma categoria nem mesmo kart, essa é a punição ideal para todos que tentam destruir a essência do jogo limpo no Esporte.

Corridas Histórias : GP de Cingapura de 2008

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Motorsport

Hamilton na chuva desbanca zebra e conquista terceira pole do ano

Lewis Hamilton esta mostrando por que vive sua melhor fase na Carreira, Com um carro vencedor nas mãos e um controle emocional muito bom o Inglês não se apavorou com a Chuva, que poderia fazer a diferença entre a Mercedes e as outras equipes, O 1:53.860 no Treino oficial não deixou nenhuma dúvida de quem manda na Formula 1.

A chuva foi a personagem do Treino, Em uma pista como Xangai molhada os 21 pilotos foram atrás de 16 vagas para o Q2, Foi uma briga intensa e forte, Sob a chuva molhada mesmo eliminados devo salientar o esforço do Japonês Kamui Kobayashi e do Francês Jules Bianchi que andaram muito bem e por pouco não conseguiram alcançar seus mais próximos adversários (Sauber e Lotus). Chilton e Ericsson também foram eliminados. Gutierrez tentava volta rápida, e estava conseguindo fazer essa volta, Mas acabou errando no final e ficando na 17ªposição sendo Eliminado na primeira parte do Treino.

No Q2 a Chuva não amansou de forma nenhuma, Uma guerra para arranjar pista limpa e para colocar o carro entre os 10 primeiros colocados que iriam para a Parte final do Treino. A Mercedes e a Red Bull não precisaram de muito esforço, Passaram com facilidade desse Q2, mas Felipe Massa não teve facilidade, teve de suar muito, Muito mesmo para ficar com o 9ºlugar e classificar quase na bacia das almas, Hulkenberg é que classificou na bacia das almas em 10ºlugar. A se destacar duas coisas, primeira a Lotus de Romain Grosjean que usou todo o seu espírito de luta e combatividade para conseguiu pela primeira vez no ano passar para o Q3 do treino oficial. Agora para A Mclaren o treino foi dos piores: Jenson Button em 12º e Kevin Magnussen em 15ºficaram de Fora do Q3 e relembraram os momentos ruins da equipe em 2013. Kimi Raikkonen tomou um pau de Fernando Alonso e também não disputou o Q3. Já Felipe Massa poderia também fazer parte da Lista dos desempregados do Q3, Mas acertou a última volta fazendo o 9ºtempo e se classificou para o Q3.

No Q3 sob Chuva o Piloto inglês Brilhou com um carro que funciona brilhantemente com um piloto que esta na melhor fase da sua carreira. Hamilton com 1:55.516 contra 1:56.641 de Daniel Ricciardo, 1 segundo sobre Hamilton, um domínio total da Mercedes, Mas Rosberg decepcionou ficou muito longe de Hamilton e só vai largar em 4ºlugar atrás das duas Red Bull, Ricciardo de novo bateu seu companheiro de equipe o Alemão Sebastian Vettel que vai largar em 3ºlugar, Mas a Red Bull mostra que já entrou na luta pelo menos por pódio algo inimaginável no começo do ano, Fernando Alonso com a Ferrari vai largar em 5º, A Ferrari não mostra ser nem de longe o time que se imaginava muito mais pelo carro do que pelos pilotos.

Felipe Massa vai largar em 6ºlugar, Seu melhor grid na Williams até agora e batendo seu companheiro de equipe, O incansável e batalhador Valtteri Bottas. Nico Hulkenberg com a Force India fecha a 4ªFila do Grid e de novo dar um pau em seu companheiro de equipe Sergio Perez que larga em 16ºlugar, Vergne com a Toro Rosso impondo domínio sobre Kyvat e Grosjean representando a Lotus muito bem completam os 10 primeiros colocados.

Kimi Raikkonen e Jenson Button foram uma fila de campeões mundiais na 6ªFila do Grid, Kyvat com Toro Rosso e Sutil com a melhor Sauber no Grid fazem a 7ªFila. Magnussen e Perez a 8ªFila. Gutierrez e Kobayashi sendo o melhor das equipes nanicas na 9ªFila. Bianchi, Ericsson, Chilton e Maldonado que não treinou para a felicidade para a felicidade de todos os outros pilotos, Aliás Maldonado tem tido o seu pior final de semana na Formula 1, com Erros e quebras não espero nada do Venezuelano.

Corrida vai acontece as 4 da Manhã

Confira do Grid de largada para o GP da China de Formula 1:

1 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:53.860 – 21
2 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault) 1:54.455 – 23
3 1 Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault)  1:54.960 – 23
4 6 Nico Rosberg (Mercedes) 1:55.143 – 22
5 14 Fernando Alonso (Ferrari) 1:55.637 – 21
6 19 Felipe Massa (Williams-Mercedes)  1:56.147 – 24
7 77 Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) 1:56.282 – 24
8 27 Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1:56.366 – 23
9 25 Jean-Eric Vergne (STR-Renault) 1:56.773 – 23
10 8 Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1:57.079 – 22
11 7 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:56.860 – 17
12 22 Jenson Button (McLaren-Mercedes)  1:56.963 – 17
13 26 Daniil Kvyat (STR-Renault) 1:57.289 – 18
14 99 Adrian Sutil (Sauber-Ferrari)  1:57.393 – 17
15 20 Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) 1:57.675 – 17
16 11 Sergio Perez (Force India-Mercedes) 1:58.264 – 17
17 21 Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1:58.988 – 10
18 10 Kamui Kobayashi (Caterham-Renault) 1:59.260 – 10
19 17 Jules Bianchi (Marussia-Ferrari) 1:59.326 – 10
20 9 Marcus Ericsson (Caterham-Renault) 2:00.646 – 10
21 4 Max Chilton (Marussia-Ferrari) 2:00.865 – 10
DNQ 13 Pastor (Maldonado Lotus-Renault) Sem Tempo – 0
Tempo dos 107% : 2:03.602

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Mercedes

Lotus ainda não testa em Jerez, Mas coloca o seu carro tomada a vista do público

A Lotus lançou seu carro de forma virtual no dia 24 para o mundo. Um carro que tem uma solução estranha, Para atender as exigências da FIA o Renault desse ano tem em seu bico um bico tomada, O interessante disso é que o Bico tomada da Lotus tem um degrau maior que o Outro.

A Lotus como é um time bem humorado havia avisado aos fãs que o bico do carro não se pareceria com um nariz de tamanduá, uma piada em relação aos novos monopostos de McLaren e Williams.

O Carro esta basicamente com poucas mudanças em relação a ano passado, o Reforço de patrocinador é o Patrocínio da PDVSA que veio com a entrada do piloto Venezuelano Pastor Maldonado. Mas a Lotus acabou por demitir a Eric Bouiller e colocou como diretor esportivo Gerard Lopez que é o dono do Grupo de Investimentos da Genii.

a Lotus deve mais de 110 milhões de Euros e precisa segurar seu futuro na Formula 1. por isso já esta sendo programado uma demissão de 80 funcionários na Fábrica deles e provavelmente uma diminuição nos custos da equipe para que a dívida não cresça mais do que já esta. a Lotus é a única equipe que estará de Fora dos primeiros testes da pré-temporada que serão realizados a partir da Terça-feira.

Fotos do Carro : E22

Comparação

2013

Lotus_2013_e21_2

2014

Para o Carro tomada de 2014
Para o Carro tomada de 2014

Fotos: Lotus Team F1
Texto: Deivison da Conceição da Silva