Mundial de Motovelocidade -GP do Qatar – 1ªEtapa – Moto 2

Resultado dos três treinos livres – Os 14 primeiros foram classificados direto para o Q2 na sessão se Classificação. Os demais pilotos foram para o Q1.

pospilotoequipemotoMelhor Tempo
122Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’58.959
272Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’59.063
316Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’59.272
497Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’59.296
587Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’59.320
664Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’59.422
711Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.443
825Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex1’59.481
996Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’59.546
109Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuro1’59.556
1123Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’59.567
1214Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’59.790
1312Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’59.809
1444Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuro1’59.844
157Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’59.846
1621Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.876
1742Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’59.886
1819Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’59.946
1913Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex2’00.096
2024Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’00.100
2175Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro2’00.104
2235Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.118
2362Stefano ManziFlexbox HP40Kalex2’00.168
246Cameron BeaubierAmerican RacingKalex2’00.188
2579Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.198
2640Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’00.334
2737Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex2’00.373
285Yari MontellaMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’00.419
2970Barry BatusNTS RW Racing GPNTS2’00.689
3055Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’01.765

Diferente dos pilotos da Moto 3, os pilotos que estavam na repescagem foram para a pista assim que o cronometro foi disparado. Exceto Baltus que ficou de fora da prova por causa de uma lesão em seu braço.

Na primeira volta, a 10 minutos e 20 segundos do final, Hector Garzó, Lorenzo Dalla Porta e Celestino Vietti fizeram suas voltas e ficaram bem próximos no tempo, separados por apenas 34 milésimos nas 3 primeiras posições. Esse tempo durou por 40 segundos, até que Fabio di Giannatonio da Gresini passou para a liderança com 1:59.952, o italiano foi o primeiro a baixar a sua volta do tempo dos 2 minutos. Garzó, Dalla Porta e Vietti vinham sendo os outros classificados.

Ai Ogura que fechou sua primeira volta na 6ªposição fez uma segunda volta bem melhor, com 1:59.498 o japonês que estreia na categoria intermediária passou para a liderança, Enquanto Ramirez foi para a 2ªposição, Simone Corsi com sua MV Agusta foi para o chão, ele ficaria de fora da corrida por causa desse acidente. A 7:45 do final da sessão, Di Giannantonio volta a liderança, com tempo 8 milésimos mais rápido que Ogura.

Di Giannantonio era o piloto mais rápido da repescagem, Vietti tentou uma 3ªtentativa e até conseguiu a 1ªposição, mas lá foi Fabio di Giannantonio fazer 1:59.354 a 5 minutos e 45 segundos do final. Ogura e Ramirez vinham sendo os outros dois classificados. A 5 minutos do final, O próprio Marcos Ramirez foi para o chão e colocou sua classificação para o Q2 em risco.

Somkiat Chantra acabou tirando Ramirez da zona de classificação, com uma ótima volta se colocou na 3ªposição a 4 minutos do final. A partir dai os tempos pararam de cair e parecia que a disputa pelas vagas no Q2 estava acabada, mas eis que Lorenzo Dalla Porta consegue uma bela volta e subiu da 6ª para a 4ªposição. Azar para Ogura que perdeu seu lugar de classificação. Augusto Fernandez e Cameron Beaubier melhoraram seus tempos subindo para 7º e 8ºlugares respectivamente.

Fabio di Giannantonio da Gresini, Celestino Vietti da VR46, Somkiat Chantra da Honda Asia Team e Lorenzo Dalla Porta da Italtrans foram classificados para a fase final da classificação. Ai Ogura teve um bom desempenho, mas ficou de fora da zona de classificação por 46 milésimos.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
121Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.354
213Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’59.411
335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’59.446
419Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’59.452
579Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’59.498
642Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’59.638
737Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’59.667
86Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’59.673
975Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro1’59.710
1062Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’59.819
1140Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’00.015
127Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’00.135
135Yari MontellaMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’00.173
1455Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’00.644
1524Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’02.566

Logo que começou a contagem regressiva do Q2, Thomas Luthi foi o primeiro piloto a entrar na pista, seguido de Gardner e Navarro. Diferente da Moto 3, os pilotos do Q2 não saíram em bando, eles saíram em grupos de 2 ou de 3 pilotos.

Luthi fez a primeira volta e logo acabou superado por Remy Gardner e Jorge Navarro. A situação do Suíço ficou pior com a ótima volta do Holandês Bo Bendsneyder (da mesma equipe SAG) e passou para a liderança que foi temporária. Bastou Sam Lowes fazer 1:59.447 para tomar a liderança, mas sua volta foi anulada e o inglês teve de buscar novamente o tempo.

Nesse meio tempo, Remy Gardner e Raúl Fernández foram para as duas primeiras posições, Jorge Navarro da Speed UP subiu para 3º, mas a festa deles acabou e Lowes detonou e fez 1:58.798, colocando mais de 4 décimos a frente de Jake Dixon que fez o segundo tempo.

O piloto britânico da Marc VDS praticamente ficou com a pole nas mãos, seu tempo seria inalcançável até o final da sessão. Raúl Fernández e Remy Gardner lutaram para tentar alcançar a pole, acabaram melhorando seus tempos, mas ficaram com o 2º e 3ºlugares, mas Gardner teve sua volta anulada, Bezzecchi da VR46 herda a 3ªposição. Depois do cronometro zerado, o holandês Bo Bendsneyder tomou o lugar de Marco Bezzecchi na 1ªFila.

Sam Lowes alcança a pole position na 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade, com todo o merecimento pois foi o mais rápido na parte final da sessão e é um dos candidatos ao título da temporada 2021. O estreante Raúl Fernández da KTM Ajo e Bo Bendsneyder da SAG de Eduardo Pelarez completam a primeira fila. Marco Bezzecchi da VR46 abre a segunda fila sendo o piloto principal da equipe de Valentino Rossi. Os não menos rápidos Joe Roberts da Italtrans e Remy Gardner da KTM Ajo completam a segunda fila.

Jake Dixon andou muito rápido, mas só larga na 7ªposição, completam os 10 primeiros colocados: Fabio di Giannantonio da Gresini, Jorge Navarro da Speed UP e Celestino Vietti da VR46.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotoTempo
122Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’58.726
225Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex1’58.866
364Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’58.959
472Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’59.052
516Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’59.168
687Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’59.197
796Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’59.203
821Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.241
99Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuro1’59.420
1013Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’59.439
1111Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.454
1244Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuro1’59.477
1323Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’59.487
1419Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’59.531
1597Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’59.620
1635Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’59.899
1712Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’59.908
1814Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’59.925
1979Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’59.498
2042Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’59.638
2137Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’59.667
226Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’59.673
2375Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro1’59.710
2462Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’59.819
2540Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’00.015
267Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’00.135
275Yari MontellaMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’00.173
2855Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’00.644
2924Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’02.566

já a noite em Losail, a Moto 2 teve uma bela corrida e com certo domínio de Lowes que acabou conquistando a vitória com certa facilidade.

Na largada, Lowes não vai bem como de costume não fazer largadas boas, a liderança é disputada entre Bendsneyder e Bezzecchi e acaba com o piloto da VR46 assumindo a liderança.

Lowes que caiu para a 3ªposição, logo superou Bendsneyder da SAG e passou a segunda posição. Enquanto que o piloto Holandês vai ficando para Raúl Fernández e Jake Dixon, o piloto britânico vai a caça de Marco Bezzecchi e não demora muito para Lowes tirar a diferença para o líder. A ultrapassagem aconteceu na terceira volta, Lowes superou Bezzecchi e assumiu a ponta.

Enquanto isso, Bo Bendsneyder era superado por Raúl Fernández e depois por Jake Dixon, tudo isso na reta dos boxes. Raúl Fernández chegou em Marco Bezzecchi e na entrada da 4ªVolta acabou tomando a 2ªposição do piloto italiano. Ao mesmo tempo que Remy Gardner tomava a 5ªposição de Bendsneyder, que perderia posição para Fabio di Giannantonio curvas depois. A Moto da SAG não estava a altura de permanecer nas primeiras posições.

Fabio di Giannantonio acabou dando uma exagerada na metade da 5ªVolta, perdendo 2 posições (Caindo de 6ª para 8ªposição). Lá na frente, Lowes abriu 0.8 segundos para Raúl Fernández e quase 1.6 segundos para Marco Bezzecchi da VR46.

A disputa do momento era entre Jake Dixon e Remy Gardner pela 4ªposição. A partir desse momento o filho de Wayne Gardner começou sua marcha para a frente na prova. Na 7ªvolta, Gardner passou Dixon e partiu para cima de Marco Bezzecchi de imediato. Na volta seguinte, Gardner supera Bezzecchi e sobe para 3ªposição.

Na 9ªVolta, Gardner nem perdeu tempo para passar Fernández (Seu companheiro de equipe) passando para a 2ªposição em apenas 3 voltas. Mais atrás, Dixon perdeu a 5ªposição para Joe Roberts e passou a ser pressionado por Fabio di Giannantonio da Gresini.  Antes de entrar na 10ªVolta, o piloto italiano não só superou Dixon como superou Roberts subindo para a 5ªposição. Hector Garzó caiu nessa volta e abandonou a prova.

Lowes vinha com 1.4 segundos para Gardner, que tenta chegar no experiente piloto britânico da Marc VDS. Os dois tinham se livrado de Raúl Fernández, Marco Bezzecchi, Fabio di Giannantonio. Mais atrás, Bo Bendsneyder sofria para manter a 8ªposição da pressão de Marcel Schrotter e Jorge Navarro. Na parte intermediária liderada por Thomas Luthi, o norte-americano Cameron Beaubier acabou se precipitando e meio que empurrando Somkiat Chantra e fez ambos perderem posições.

No mesmo meio de pelotão, Xavi Vierge ao tentar passar Aron Canet por fora acaba indo para o chão, o lance acabou indo para investigação dos comissários e acabou não tendo punição para Canet. Na minha opinião foi lance de corrida mesmo, Vierge caiu sem influência do piloto da Aspar Martinez.

Sam Lowes abre 1.8 segundos a poucas voltas do final, a vitória estava nas suas mãos mesmo com todo o esforço de Gardner. A disputa ficou pela 3ªposição e Raúl Fernández estava com muitas dificuldades para manter a posição. A 3 voltas do final, Bezzecchi e Di Giannantonio superaram o piloto da Ajo e passaram a brigar pelo pódio. Na volta final, o piloto da Gresini supera o piloto da VR46 e leva a 3ªposição.

Sam Lowes vai tranquilo para a vitória na abertura do campeonato, em exibição quase perfeita, sendo a largada o único senão e mesmo assim é um senão pequeno para todo o resto que o britânico fez no final de semana. Remy Gardner estreia muito bem na equipe Red Bull Ajo e termina a prova na segunda posição.

O pódio acabou ficando com Fabio di Giannantonio da equipe Gresini Racing do saudoso Fausto Gresini, um grande resultado para eles. Marco Bezzecchi levou a VR46 para um honroso 4ºlugar, a frente de Raúl Fernández da equipe Ajo, uma bela estreia na Moto 2. Joe Roberts leva a moto da boa equipe Italtrans a 6ªposição, ficando a frente do britânico Jake Dixon da Petronas.

Bo Bendsneyder não obteve um bom desempenho na corrida, a moto da SAG não deu condições do Holandês de brigar pelas primeiras posições, Bo ficou na 9ªposição, superado no final pelo Alemão Marcel Schrotter. O Espanhol Jorge Navarro completou os 10 primeiros colocados.

O estreante Cameron Beaubier chegou na 11ªposição com a moto da American Racing. Vietti, Canet, Augusto Fernandez e Luthi completaram a zona de pontuação.

Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP do Qatar – 20 Voltas – Moto 2

pospilotoequipemotoTempo
122Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex40’03.123
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 2.260
321Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 5.228
472Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 5.241
525Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalexa 6.145
616Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 6.786
796Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 8.721
823Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 10.911
964Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 12.493
109Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 16.800
116Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 17.147
1213Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 17.289
1344Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuroa 17.527
1437Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 17.540
1512Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 17.816
1614Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 18.211
1779Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 19.143
1819Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 19.220
1962Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 25.806
205Yari MontellaMB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 30.664
2175Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuroa 30.708
2211Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 32.760
35Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 1 Volta
97Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 6 Voltas
40Hector GarzoFlexbox HP40Kalexa 11 Voltas
55Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 11 Voltas
7Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 14 Voltas
42Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 20 Voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mundial de Motovelocidade -GP do Qatar – 1ªEtapa – Moto 3

Resultado dos 3 treinos livres – os 14 primeiros foram classificados para o Q2 da sessão de classificação. Os outros 14 pilotos foram para o Q1.

pospilotoequipemotoMelhor Tempo
127Kaito TobaCIP Green PowerKTM2’04.839
25Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM2’04.881
32Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’04.907
411Sergio GarciaGasGas Gaviota AsparGas Gas2’04.935
550Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM2’04.938
623Niccolò AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTM2’04.941
752Jeremy AacobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’05.021
817John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’05.058
916Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda2’05.102
1073Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM2’05.107
1199Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM2’05.117
127Dennis FoggiaLeopard RacingHonda2’05.228
1371Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.244
1437Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM2’05.388
1540Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda2’05.453
166Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM2’05.471
1755Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’05.488
1892Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda2’05.499
1943Xavier ArtigasLeopard RacingHonda2’05.559
2028Izan GuevaraGasGas Gaviota AsparGas Gas2’05.590
2154Riccardo RossiBOE OwlrideKTM2’05.667
2231Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’05.807
2353Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.834
2424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’06.277
2582Stefano NepaBOE OwlrideKTM2’06.326
2612Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda2’06.605
2719Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda2’06.656
2820Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda2’06.735

Ao final da tarde, os pilotos que ficaram do 15ºlugar para trás partiram para o Q1, mais conhecida como repescagem que dava 4 vagas para o Q2. A principio, existia alguns grupinhos, um deles comandado pelo estreante Xavier Artigas da Leopard Racing.

Romano Fenati foi o primeiro a marcar volta, diga-se de passagem uma boa volta, de 2:06.029, porém acaba superado pelo turco Deniz Onçu. Porém foi Izar Guevara que impressionou com sua Gas Gas, em sua primeira participação na Moto 3, o piloto da equipe Aspar Martinez supera pilotos mais experientes e vai para a liderança a 9 minutos do final do Q1.

Na metade da repescagem, Darryn Binder quebra a banca e faz o melhor tempo, com 2:04.834 praticamente classificava o piloto da Petronas junto de Guevara, Oncü e Fenati. Já Ryusei Yamanaka tinha em 5º, na porta de entrar na Zona de Classificação, o Japonês partiu para uma nova volta, mas não melhorou de posição.

A 2 minutos e meio do final, a maioria dos pilotos foram para a última tentativa, como muitos saíram em cima da hora acabaram não conseguindo abrir volta, só receberam a bandeirada.. Na última tentativa, Fenati, Rossi, Oncü e Kunii melhoraram suas marcas e ficaram de 3º, 4º, 5º e 6ºlugares respectivamente. Os dois primeiros dessa turma se juntaram a Binder (que nem foi para a pista no final) e de Guevara se colocando muito bem no Q2.

Tatsuki Suzuki não conseguiu fazer volta nenhuma e teria de largar da última posição, um vexame para um dos pilotos mais experientes da Moto 3.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
140Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda2’04.834
228Izan GuevaraGASGAS Gaviota AsparGas Gas2’05.454
355Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’05.594
454Riccardo RossiBOE OwlrideKTM2’05.603
553Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.804
692Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda2’05.901
76Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM2’06.169
831Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’06.356
912Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda2’06.414
1043Xavier ArtigasLeopard RacingHonda2’06.487
1182Stefano NepaBOE OwlrideKTM2’06.735
1219Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda2’07.143
1320Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda2’07.787
1424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaSem Tempo

Na hora da decisão da pole position, os 18 postulantes a pole perderam os 2 primeiros minutos do Q2. Só ai, Kaito Toba, Niccolò Antonelli, Kofter e Ricardo Rossi partiram para a primeira tentativa, já os demais partiram para a pista 2 minutos depois.

A 8 minutos e 50 segundos do final, Toba com a moto da CIP fez uma volta rápida (2:05.414), 7 milésimos a frente de Niccolò Antonelli. Porém, essa volta fui pulverizada a 6 minutos e 15 segundos do final, foi quando Darryn Binder marcou 2:04.354 e assumiu a liderança da sessão. Jeremy Alcoba e Gabriel Rodrigo da Gresini vinham em 2º e 3º. Toba cairia para 7ªposição, atrás de Sergio Garcia, Jaume Masia e Dennis Foggia. John McPhee tentou uma volta rápida, mas acabou atrapalhado e perdeu a chance de estar nas primeiras posições.

A 4 minutos do final Toba, Tatay e Kofter voltaram a pista para uma segunda tentativa, os outros todos foram para os boxes. 1 minuto e meio depois, quase todo mundo foi para a pista para uma última tentativa. Jeremy Alcoba e Andrea Migno comeram mosca e saíram dos boxes a 1 minuto do final e não conseguiram abrir volta. A mesma coisa de Gabriel Rodrigo e Romano Fenati que cruzaram a linha de chegada, mas com o cronometro já zerado. Kaito Toba subiu da 7ª para a 3ªposição.

O resto foi para a última tentativa, e ai, o Sul-Africano Darryn Binder sobrou e levou a pole position em Losail. A grande surpresa foi o espanhol Izan Guevara, estreante no Mundial de Motovelocidade não só levou partiu da repescagem  como vai largar na primeira fila. O experiente escocês John McPhee da Petronas completa a primeira fila, na terceira posição. Foi um dia muito bom para a equipe Petronas.

Na segunda fila, vão largar Jeremy Alcoba da Gresini, Jaume Masia da KTM Ajo e Kaito Toba da CIP. Gabriel Rodrigo da Gresini vai largar na 7ªposição. Os dois pilotos da equipe do falecido Fausto Gresini foram bem prejudicados por terem perdido a chance de fazerem a última tentativa de volta rápida. Sergio Garcia da Gas Gas, Ricardo Rossi da Boe Owlride e Niccolò Antonelli da Avintia completam as 10 primeiras posições.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotoTempo
140Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda2’04.075
228Izan GuevaraGASGAS Gaviota AsparGas Gas2’04.278
317John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’04.358
452Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’04.437
55Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM2’04.498
627Kaito TobaCIP Green PowerKTM2’04.673
72Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’04.780
811Sergio GarciaGASGAS Gaviota AsparGas Gas2’04.870
954Riccardo RossiBOE OwlrideKTM2’04.889
1023Niccolò AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTM2’04.959
1137Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM2’05.058
1250Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM2’05.065
137Dennis FoggiaLeopard RacingHonda2’05.115
1499Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM2’05.729
1571Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.761
1673Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM2’05.887
1716Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda2’13.160
1855Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaSem Tempo
1953Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.804
2092Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda2’05.901
216Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM2’06.169
2231Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’06.356
2312Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda2’06.414
2443Xavier ArtigasLeopard RacingHonda2’06.487
2582Stefano NepaBOE OwlrideKTM2’06.735
2619Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda2’07.143
2720Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda2’07.787
2824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaSem Tempo

No domingo, mais uma vez a moto 3 proporcionou ótimas brigas e muitos pilotos disputando a ponta da corrida.

Na largada da etapa de abertura do Mundial, Darryn Binder manteve a liderança, Gabriel Rodrigo fez grande largada e subiu de 5º para 2º e Izan Guevara recuou para a 3ªposição. Já Dennis Foggia foi derrubado por Carlos Tatay na 3ªcurva e acabou punido voltas depois com a volta longa. Outro punido foi Romano Fenati, por queimar a largada acaba tendo de pagar por 2 vezes a punição da volta longa. Na curva 6, Deniz Oncü vai para o chão, consegue levantar e voltar a pista. Porém, já a mais de 20 segundos do líder.

Na 2ªVolta, o vácuo ajuda Rodrigo a passar para a liderança da prova. Porém, essa liderança iria passar por muitas mãos até a 18ªvolta. Acosta chegou a ir para a ponta na metade da segunda volta, mas assim que chegou a reta dos boxes foi tragado pelo vácuo, Darryn Binder voltou à liderança da corrida na entrada da 3ªvolta.

Xavier Artigas em franca recuperação acabou se precipitando na curva 6 e acabou levando  Andrea Migno, John McPhee e Jeremy Alcoba ao chão além dele mesmo. Uma besteira do piloto da Leopard que acabou deixando 4 pilotos de fora da corrida.

Enquanto isso, Jaume Masia e Pedro Acosta chegaram pela primeira vez a liderança na entrada da 4ªvolta, fazendo a dobradinha da Ajo, mas a liderança mudava de mãos a cada volta na reta dos boxes. No começo da 6ªVolta, o argentino Gabriel Rodrigo vai para a liderança da prova, com Sergio Garcia da Gas Gas, Jaume Masia da Ajo e Kaito Toba da CIP como seus mais próximos seguidores. O japonês começava a aparecer na corrida nesse momento, Toba tentou a liderança na volta seguinte, mas Masia e Sasaki acabaram sendo levados as duas primeiras posições. No começo da 8ªVolta, Toba assumiu a liderança, mas com Binder, Sasaki, Masia e Rodrigo.

No decorrer da volta, Toba e Binder abriram o bastante para não serem engolidos pelos demais pilotos, na 9ªVolta, Darryn Binder superou Kaito Toba e assumiu a liderança novamente, mas no bater da metade da corrida, os dois pilotos da equipe Ajo (Masia e Acosta) voltaram para as duas primeiras posições. Ayumi Sasaki da Tech 3 vinha completando o pódio naquele momento da prova. Sergio Garcia, Izan Guevara, Darryn Binder, Gabriel Rodrigo, Kaito Toba, Filip Salac e Ryusei Yamanaka eram os 10 primeiros colocados.

O Estreante Pedro Acosta passou a liderança na 12ªVolta enquanto que Adrian Fernandez da equipe de Max Biaggi foi punido com a volta longa, por exceder o limite da pista. Na curva 3, Rodrigo erra a trajetória e cai das primeiras para a 13ªposição.

Darryn Binder conseguiu voltar a ponta na 13ªvolta, mas curvas depois acabou escalado por Masia e Acosta caindo para a 3ªposição e a Ajo voltava pela 3ªvez a fazer dobradinha na frente.

Sasaki voltou a ponta na 14ªVolta, mas Acosta e Masia voltaram a frente na entrada da 15ªvolta. Ou seja, nada definido na reta final de prova. No mesmo bloco tinha Garcia, Binder, Sasaki, Rodrigo (Que se recuperou rápido), Antonelli, Guevara, Toba, Yamanaka, Dupasquiser e Suzuki estavam no primeiro pelotão na parte final de prova.

A 3 Voltas do final, Sasaki volta a ponta e faz de tudo para tentar abrir vantagem para não ser engolido na reta dos boxes, mas isso não adiantou muita coisa e o japonês da Tech 3 foi superado por Binder, Masia, Rodrigo, Acosta, Guevara e Toba caindo para a 7ªposição no começo da penúltima volta.

Masia chegou a superar Darryn Binder curvas depois, mas do nada, veio Niccolò Antonelli passou para a liderança, seria uma surpresa que o piloto da Avintia vencer a prova, mas ainda existia a última volta e ao chegar na reta dos boxes e Masia, Acosta e Sasaki usam o vácuo para passarem as 3 primeiras posições. Seria perfeito para os pilotos da Ajo e o piloto da tech 3 se Ayumi Sasaki não tivesse ido ao chão na curva 3.

Masia abre 3 décimos muito importantes na última volta sobre Acosta e Binder que disputaram a segunda posição, Sergio Garcia e os demais ficaram um pouco mais atrás. Nos últimos metros, Acosta e Binder tentaram passar Masia na reta dos boxes, mas o espanhol segura a ponta e conquista a vitória na abertura do campeonato, na sua estreia na equipe Red Bull Ajo.

O Estreante Pedro Acosta completou a dobradinha da Ajo, em ótima estreia no Mundial de Motovelocidade na segunda posição. Darryn Binder completou o pódio. Sergio Garcia levou a Gas Gas da equipe Aspar Martinez para uma ótima 4ªposição. Gabriel Rodrigo levou a Gresini a 5ªposição, seguido de Niccolò Antonelli da Avintia, Izan Guevara da Gas Gas e Tatsuki Suzuki da SIC 58 que acabou beneficiado pela punição de Kaito Toba que chegou a frente, mas acabou punido com a perda de posição. Diga se de passagem, bela corrida de recuperação do piloto Japonês da SIC58 que partiu da última posição.

O suíço Jason Dupasquiser marca pontos pela primeira vez com a 10ªposição e Romano Fenati salva uma 11ªposição após ter feito duas voltas longas.

Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP do Qatar – 18 Voltas – Moto 3

pospilotoequipemotoTempo
15Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM38’29.620
237Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTMa 0.042
340Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHondaa 0.094
411Sergio GarciaGASGAS Gaviota AsparGASGASa 0.435
52Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 0.880
623Niccolò AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTMa 0.899
728Izan GuevaraGASGAS Gaviota AsparGASGASa 0.965
824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 2.214
927Kaito TobaCIP Green PowerKTMa 1.950
1050Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 2.219
1155Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 2.316
1299Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTMa 2.298
1312Filip SalacRivacold Snipers TeamHondaa 2.345
146Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTMa 2.434
1573Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 14.768
1692Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 14.834
1731Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 22.187
1882Stefano NepaBOE OwlrideKTMa 22.277
1920Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHondaa 28.282
2053Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 41.283
2119Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHondaa 44.976
71Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 1 Volta
43Xavier ArtigasLeopard RacingHondaa 11 Voltas
17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 16 Voltas
16Andrea MignoRivacold Snipers TeamHondaa 16 Voltas
52Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 16 Voltas
54Riccardo RossiBOE OwlrideKTMa 17 Voltas
7Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 18 Voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em Algarve, Remy Gardner vence 1ªcorrida da carreira e Bastianini conquista o título da Moto 2

Remy Gardner em um final heroico acabou conquistando sua primeira vitória no Mundial de motovelocidade, levou a SAG a sua primeira vitória na história da equipe de Eduardo Pelares. Festa também para Enea Bastianini, que administrou bem sua vantagem para Lowes, Marini e Bezzecchi e acabou com o campeonato, chegando na 5ªposição.

Marini largou muito bem e assume a ponta. Porém, Gardner recuperou a ponta na terceira curva, Bastianini sobe para segundo e Marini cai para 3º. Ao fazer a primeira curva, Fabio di Giannantonio cai e Bulega não consegue desviar e também cai. Ambos deixaram a corrida. Aron Canet por queimar a largada toma a punição da dupla volta longa.

Marini tentava passar Bastianini, enquanto que Sam Lowes supera Jorge Martin, ganhando a 4ªposição. Na 4ªVolta, Marini e Lowes superaram Bastianini e assumiram a 2ª e 3ªposições respectivamente.

Enquanto isso, Jorge Martin perdeu a 5ªposição para Augusto Fernandez no começo da 5ªVolta. Enquanto Fernandez avançava, o piloto da KTM começava a ser alvo de Marco Bezzecchi, que subiu 5 posições desde da largada e já deslumbrava a 6ªposição, que foi alcançada na volta seguinte pelo piloto da VR46. logo a frente, Fernandez supera Bastianini e ganha a 5ªposição. Mesmo perdendo posições, Bastianini seria o campeão com 9 pontos a frente de Marini e Lowes.

Marini e Lowes superaram Gardner e assumiram as duas primeiras posições, isso dava 1 ponto de vantagem para o piloto da VR46 em relação ao piloto Britânico. Já Bastianini começava a ver o título ficar em perigo, ainda mais com Bezzecchi na sua cola. Caso Lowes passasse Marini com o resultado de Bastianini, ele seria o campeão naquele momento. Na metade da 9ªVolta, Augusto Fernandez passa lindamente Gardner por fora, ganhando a 3ªposição do piloto da SAG.

Na 10ªVolta, Bastianini viveu seu pior momento na prova, foi superado por Bezzecchi e por Jorge Martin. Sua vantagem agora era de 2 pontos para Marini e 3 pontos para Lowes. Porém, o líder do campeonato conseguia recuperar a 6ªposição, retornando a frente de Martin.

Remy Gardner começou a reagir na 12ªVolta, passou Augusto Fernandez e voltou à posição de pódio. Já de imediato passou a pressionar Lowes, a ultrapassagem acabou acontecendo no começo da volta seguinte. Remy era o segundo colocado e com chances de passar Marini e de vencer pela primeira vez.

Marco Bezzecchi supera Augusto Fernandez e passa a ser o 4ºcolocado, Já Enea Bastianini travava um duelo duro para manter a 6ªposição dos ataques de Jorge Martin. A 9 voltas do final, Martin erra a curva e Bastianini passa a ficar mais tranquilo para poder atacar Augusto Fernandez, A 7 voltas do final, o piloto da Italtrans supera Fernandez e ganha a 5ªposição, ficando mais tranquilo em relação ao título.

Remy Gardner foi pra cima de Luca Marini, os dois se livraram de Sam Lowes e travaram um duelo particular pela vitória. A disputa entre os dois foi decidida na curva 3 da penúltima volta, com Gardner passando Marini por fora, ganhando a liderança e levando a Kalex da equipe SAG a primeira vitória dele e da equipe de Eduardo Pelares no Mundial de Motovelocidade.

O filho de Wayne Gardner finalmente trinfou no Mundial de motovelocidade, depois de muitos anos sempre caindo ou perdendo rendimento no final, Remy teve seu dia de gloria. Luca Marini fez de tudo, mas não pode evitar o avanço de Gardner, acabou com a segunda posição na corrida e conquistou o vice-campeonato favorecido pelo critério de desempate. Sam Lowes completou o pódio, ficando na 3ªposição no Mundial.

Marco Bezzecchi fez uma bela prova de recuperação, chegando em 4ºlugar após largar da 12ªposição.

Enea Bastianini conquista o título após chegar na 5ªposição, numa corrida até de certo modo segura, mas em alguns momentos dramática para o piloto da Italtrans. O piloto mais regular do ano, se não teve a melhor moto, teve a melhor cabeça e um campeonato mais equilibrado, Ano que vem, Bastianini vai estar na MotoGP pela Avintia. Marini e Martin também sobem para a categoria principal em 2021.

Jorge Martin fechou o ano na 6ªposição e fecha a temporada na 5ªposição, Logo atrás chegaram o Norte-Americano Joe Roberts da American Racing e Augusto Fernandez da Marc VDS. Completaram os 10 primeiros colocados: Lorenzo Baldassarri da Pons e Xavi Vierge da Petronas.

O Portalsportszone parabeniza o título de Enea Bastianini da Italtrans. Pelo campeonato tão difícil e complicado como foi o campeonato desse ano.

Fotos:

Resultado final do GP de Portugal
Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – 23 Voltas

posPilotoEquipeMotoTempo
187Remy GardnerOnexox TKKR SAG TeamKalex39’35.476
210Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 1.609
322Sam LowesEG 0,0 Marc VDSKalexa 3.813
472Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 8.437
533Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 8.646
688Jorge MartínRed Bull KTM AjoKalexa 8.899
716Joe RobertsTennor American RacingKalexa 8.956
837Augusto FernándezEG 0,0 Marc VDSKalexa 9.568
97Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalexa 10.367
1097Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 11.084
1142Marcos RamírezTennor American RacingKalexa 11.199
1223Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalexa 16.864
1364Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 16.998
1445Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalexa 18.550
1544Aròn CanetPull&Bear Aspar Team Moto2Speed Upa 20.169
1612Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalexa 22.918
1719Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 27.141
1835Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 27.303
1962Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 27.340
2077Dominique AegerterNTS RW Racing GPNTSa 44.924
2155Hafizh SyahrinPull&Bear Aspar Team Moto2Speed Upa 51.163
24Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 3 Voltas
27Fabio Di GiannantonioIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 6 Voltas
57Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 11 Voltas
99Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalexa 13 Voltas
9Jorge NavarroBETA Tools Speed UpSpeed Upa 18 Voltas
40Héctor GarzóFlexbox HP 40Kalexa 18 Voltas
21Fabio Di GiannantonioBETA Tools Speed UpSpeed Upa 23 Voltas
11Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 em Algarve: Raúl Fernández sobra e vence, Arenas conquista o título da categoria inferior

Raúl Fernández dominou a última etapa do campeonato mundial de Motovelocidade na Moto 3. Uma vitória acachapante sobre os seus adversários. Porém, a disputa que interessava era a disputa do Mundial, Arenas passou sufoco no final, mas acabou dando tudo certo para o piloto da Aspar Martinez, o campeão da temporada, com 4 pontos de diferença para Tony Arbolino da Snipers e Ai Ogura da Honda Asia Team.

Na volta de apresentação, Gabriel Rodrigo da Gresini teve problemas em sua moto e teve de largar dos boxes. Na largada, Fernández larga bem e preserva a liderança. Tatsuki Suzuki passa para segundo, Ogura em 3º e Arenas em 4º. Sasaki, Alcoba, Oncü, Masia, Antonelli e Garcia completava os 10 primeiros colocados. Na segunda volta, Ogura e Arenas passaram por Suzuki e passam a ser 2º e 3ºcolocados. Nessa 2ªVolta, Tony Arbolino ganhou 10 posições na largada, subindo para 17ªposição.

Albert Arenas superou Ai Ogura e ganhou a segunda posição. Porém, Jaume Masia e Jeremy Alcoba penetram nessa disputa e superam e chegam a passar Ogura e Arenas, mas Masia e Foggia precisavam cumprir 2 voltas longas de punição (cumprida na 4ª e na 7ªvolta), que acabou jogando ambos para a parte de trás da classificação.

Jeremy Alcoba começa a aparecer, passa Arenas e assume a segunda posição no começo da 5ªvolta (Curva 3). O jovem piloto da Gresini se torna um adversário muito interessante, diante da disputa do título da Moto 3. Alcoba liderava o Grupo que esta bem atrás de Fernández, mais de 3 segundos de diferença sobre Alcoba, Arenas, Garcia, Sasaki, Oncü, Suzuki e Ogura, com 8 Voltas das 21 voltas previstas em Alvarge. Tony Arbolino já vinha na 9ªposição, liderando o 2ºpelotão.

Fernández começa a abrir absurdos 6 segundos de vantagem com 9 voltas completadas. Na volta 10, Sasaki chega a superar Arenas que acaba dando o troco em cima do piloto da Tech 3. Já Arbolino estava tentando tirar a diferença para o primeiro grupo, ao mesmo tempo que Dennis Foggia e Jaume Masia estavam dando um trabalho para o piloto da Snipers, mas o objetivo de chegar no primeiro pelotão estava sendo bem sucedido.

A 10 voltas do final, liderados por Foggia, Masia e Arbolino, o segundo pelotão chegou em parte do pelotão da frente. Alcoba, Arenas e Suzuki abriram uma folga de Sergio Garcia, Ayumi Sasaki, Ai Ogura e Deniz Oncü.

Suzuki passa Arenas no final da 14ªVolta, passando a ser 3ºcolocado, O piloto da Aspar Martinez passou a ser pressionado por Foggia e Masia. Enquanto isso, Tony Arbolino supera Ai Ogura, ganhando a 9ªposição. Curvas depois, Sasaki foi superado por Arbolino e Ogura.

Na volta 15, os pilotos da Leopard Racing superaram Arenas que vinha em nítida queda de rendimento, enquanto que Arbolino vinha subindo na classificação desde da largada. Na 16ªVolta, Foggia e Masia passaram por Alcoba e Suzuki e assumiram a 2ª e 3ªposições.

A 5 voltas e meia do final, Arbolino chega em Arenas e travam o duelo mais importante da corrida e um dos mais importantes para o campeonato. Com muito mais moto, o piloto da Snipers supera o líder do campeonato. Ogura já vinha em desespero maior a poucas voltas do final.

A 4 Voltas do final, Ogura quase foi ao chão e se fosse, levaria Arenas junto. A sorte de Arenas que perdeu posições é que Arbolino vinha em 6º, mas a 2 segundos de Foggia, Alcoba, Suzuki e Garcia. Jaume Masia acabou indo para o chão a menos de 4 voltas do final. Além disso, Darryn Binder vinha dando trabalho para Arbolino, brigando pela posição.

Raúl Fernández vinha 9 segundos a frente do Foggia. A corrida estava tranquila para o piloto da Red Bull Ajo. Tatsuki Suzuki que vinha brigando pelo pódio, caiu na penúltima volta. Arbolino sobe para 5ªposição. Arenas vai para 7ªposição e Ogura para a 9ªposição.

Na última volta, Arenas perde posições, caindo para 12ªposição e sai da pista. Era uma chance para Arbolino e Ogura de que algo mudasse.

Raúl Fernández conquista a vitória, com toda a facilidade do mundo, de ponta a ponta, como quase nunca acontece na Moto 3. Dennis Foggia sofrendo 2 punições de volta longa, chegando a ficar fora da zona de pontuação acabou fazendo uma incrível prova de recuperação, na segunda posição. Jeremy Alcoba completou o pódio, o primeiro da carreira do jovem piloto da Gresini. Sergio Garcia terminou muito bem a sua temporada, com a 4ªcolocação em Alvarge.

Albert Arenas acabou conquistando o título, mesmo terminando na 12ªposição acabou sendo o suficiente para vencer o Mundial da Moto 3, com 4 pontos de frente para Tony Arbolino e Ai Ogura, que empataram em pontos e nesse caso o piloto da Snipers ficou com o vice-campeonato e o Nipônico ficou com a 3ªposição. Arbolino ficou com a 5ªposição e Ogura ficou na 9ªposição.

O Portalsportszone parabeniza o título de Albert Arenas da Aspar Martinez. Pelo campeonato tão difícil e complicado como foi o campeonato desse ano.

Fotos:

Resultado final do GP de Portugal
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Remy Gardner conquista pole em Algarve, Marini, Lowes e Bastianini largam próximos na disputa pelo título da Moto 2

Em meio a decisão do campeonato da Moto 2, o australiano Remy Gardner conquistou a pole position para o GP de Portugal realizado em Alvarge. Enea Bastianini, Luca Marini e Sam Lowes irão largar bem próximos para a derradeira prova do campeonato realizada amanhã.

Marco Bezzecchi precisava lutar para entrar no Q2, mas acabou tendo uma batalha para conseguir isso. O italiano Nicolò Bulega começou na liderança com 1:44.071, seguido de Dominique Aegeter com a NTS (substituindo o polonês Piotr Biesiekirski), Marcel Schrotter e Jorge Martin a menos de 11 minutos do final.

Em nova volta, Bulega anulou a melhor volta de Schrotter e manteve na liderança da repescagem, com 1:43.370. Bo Bendsneyder vinha em 2º (logo atrás do alemão da Intact GP) e Simone Corsi completava a zona de classificação.

Bezzecchi vinha mal, em 12º, mas estava disposto a pegar a pole para as mãos dele. Porém, foi Jorge Martin que conquistou a ponta com 1:43.336. Bezzecchi subiu para 3ªposição. Na metade do Q1: Martin, Bulega, Bezzecchi e Schrotter estariam classificados naquele momento.

A menos de 6 minutos do final, todo mundo foi para a pista. A 3:30 do final, Marco Bezzecchi melhorou sua melhor volta e ficou a 3 milésimos da ponta, subindo para a 2ªposição. Schrotter continuou na 4ªposição até Manzi superar o piloto alemão a menos de 2 minutos do final.

Schrotter tentou no final recuperar a volta, mas acaba errando a tentativa e ficando de fora do Q2. No final do Q1, Bezzecchi marcou 1:43.032 e ficou com o melhor tempo, cumprindo a missão de passar para o Q2. Bo Bendsneyder subiu para a segunda posição nos momentos finais.  Jorge Martin e Nicolò Bulega completaram a zona de classificação para o Q2. Stefano Manzi, pole position da prova acabou ficando de fora da fase final.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
172Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’43.032
264Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’43.280
388Jorge MartínRed Bull KTM AjoKalex1’43.336
411Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’43.370
562Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’43.561
619Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’43.635
723Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalex1’43.734
877Dominique AegerterNTS RW Racing GPNTS1’43.814
957Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’44.040
1012Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalex1’44.046
1124Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’44.137
1227Andi Farid IzdiharIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’44.209
1335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’44.263
1455Hafizh SyahrinPull&Bear Aspar Team Moto2Speed Up1’44.293
1599Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex1’45.922

Ao começar o Q2, os 4 candidatos ao título estão disputando a pole position. Já Aron Canet caiu nas primeiras curvas (Curva 8).

Bulega e Marini começaram na frente. (o piloto da Gresini usou o vácuo para ficar a frente do piloto da VR46) Os dois foram superados pelo espanhol Augusto Fernandez da Marc VDS fazendo 1:43.216 a 10:50 do final. Bulega, Marini, Vierge e Roberts são os 5 primeiros colocados.

Marini deu o troco em Bulega a 9:45 do final, o 3ºcolocado do campeonato marcou 1:43.027 e superou o piloto da Gresini, que foi superado por Xavi Vierge, Jorge Martin e Fabio di Giannantonio, caindo para a 5ªposição. Lowes vinha em 6º, Bezzecchi vinha em 9º e Bastianini na 11ªposição a 9 minutos do final da sessão.

Sam Lowes passou para a ponta com 1:42.759, o britânico da Marc VDS ainda estava na disputa do campeonato. Augusto Fernandez passa a ser o segundo colocado e completava a dobradinha da Marc VDS com Lowes. A Menos de 6 minutos do final, Hector Garzó foi para a 3ªposição com 1:43.004, superando Luca Marini e formando a primeira fila com Lowes e Fernandez.

Marini foi com tudo para voltar á liderança, mas acabou ficando em 2º por muito pouco, apenas 62 milésimos de  Lowes. Bulega continua muito bem e sobe para a 4ªposição.

A 2:50 do final, Marini em nova volta passou para a ponta novamente. Fabio di Giannantonio acabou por muito pouco não tomando a ponta a 2:10 do final. A 1:30 do final, Sam Lowes desiste de tentar a pole e vai para os boxes.

A 1 minuto do final, Gardner detona a concorrência e marca a volta de 1:42.592, essa volta deu ao piloto da SAG a pole position para amanhã. Uma brilhante volta do piloto Australiano. Completando a primeira fila vão estar Luca Marini da VR46 e Fábio di Giannantonio da Speed UP.

Na sua última volta, Enea Bastianini conseguiu uma belíssima volta e vai largar na 4ªposição após um treino muito complicado, o líder do campeonato larga na frente de Sam Lowes da Marc VDS, o vice-líder do campeonato larga em 5ºlugar. Em sua última corrida na Moto 2, Jorge Martin da KTM ajo completa a 2ªfila.

Destaque para Nicolò Bulega, o piloto da Gresini larga na 7ªposição após um belíssimo treino. Completando os 10 primeiros colocados ficaram Augusto Fernandes (Marc VDS), Marcos Ramirez (American Racing) e Tetsuta Nakashima (Red Bull KTM Ajo). Marco Bezzecchi não foi bem e larga na 12ªposição. Amanhã, a prova da Moto 2 acontece as 9:10 da manhã. 4 pilotos estão na disputa pelo título, com uma boa vantagem para Enea Bastianini da Italtrans sobre Lowes, Marini e Bezzecchi.

Fotos:

Grid de Largada
GP de Portugal – Moto 2

posPilotoEquipeMotoTempo
187Remy GardnerOnexox TKKR SAG TeamKalex1’42.592
210Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’42.710
321Fabio Di GiannantonioBETA Tools Speed UpSpeed Up1’42.721
433Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’42.722
522Sam LowesEG 0,0 Marc VDSKalex1’42.759
688Jorge MartínRed Bull KTM AjoKalex1’42.798
711Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’42.845
837Augusto FernándezEG 0,0 Marc VDSKalex1’42.871
942Marcos RamírezTennor American RacingKalex1’42.905
1045Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1’42.993
1140Héctor GarzóFlexbox HP 40Kalex1’43.004
1272Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’43.013
1397Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’43.030
149Jorge NavarroBETA Tools Speed UpSpeed Up1’43.036
1544Aròn CanetPull&Bear Aspar Team Moto2Speed Up1’43.039
1664Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’43.062
177Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’43.077
1816Joe RobertsTennor American RacingKalex1’43.172
1962Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’43.561
2019Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’43.635
2123Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalex1’43.734
2277Dominique AegerterNTS RW Racing GPNTS1’43.814
2357Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’44.040
2412Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalex1’44.046
2524Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’44.137
2627Andi Farid IzdiharIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’44.209
2735Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’44.263
2855Hafizh SyahrinPull&Bear Aspar Team Moto2Speed Up1’44.293
2999Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex1’45.922

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP