GP da Itália – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2 – 6ªetapa

Com uma leve garoa, os 17 pilotos foram para o Q1 com a pista em situação crítica. Nas primeiras marcações de volta, Simone Corsi da MV Agusta saiu na frente com 1:52.303, seguido de Chantra da Honda Asia Team, Sharyin da NTs e Manzi da Pons.

A 8:30 do final, o piloto malaio da NTS supera Corsi em 16 milésimos e passa a liderar a sessão de repescagem, mas não fica muito tempo na frente, pois poucos momentos depois é superado pelo Tailandês Somkiat Chantra, o primeiro a fazer tempo na casa do 1 minuto e 51 segundos (1:51.824), Garzó também superou Syarhin e passou a 2ªposição, Corsi estava em 4º, na bolha na metade da classificação.

A partir dai, o jovem Fermín Aldeguer de 16 anos, com sua moto da Speed Up começou a se destacar com brilhantismo, A 6:40 do final, passou a liderar a sessão com 1:51.710.

Nos minutos finais, não tivemos muitas modificações na frente, apenas Marcos Ramirez passou para 3º e o Holandês Bo Bendsneyder passou para 4ªposição. Isso fez com que Garzo e Syahrin perdessem seus lugares na zona de classificação.

Bulega, Luthi e Vietti melhoraram seus tempos, mas não foram mudanças significantes para mudar os 4 primeiros colocados, o estreante Fermín Aldeguer passou na primeira posição, junto do piloto da Speed UP se classificaram Chantra, Ramirez e Bendsneyder.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
154Fermín AldeguerMB Conveyors Speed UpBoscoscuro1’51.710
235Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’51.824
342Marcos Ramirez American RacingKalex1’52.006
464Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG TeamKalex1’52.126
540Hector Garzo Flexbox HP40Kalex1’52.160
655Hafizh Syahrin NTS RW Racing GPNTS1’52.287
724Simone Corsi MV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.303
896Jake Dixon Petronas Sprinta RacingKalex1’52.368
962Stefano Manzi Flexbox HP40Kalex1’52.382
1011Nicolo Bulega Federal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.455
117Lorenzo Baldassarri MV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.863
126Cameron Beaubier American RacingKalex1’53.008
1313Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’53.111
1412Thomas Luthi Pertamina Mandalika SAG TeamKalex1’53.130
1570Barry Baltus NTS RW Racing GPNTS1’53.564
1675Albert Arenas Kipin Energy Aspar TeamBoscoscuro1’54.566
1710Tommaso Marcon MV Agusta Forward RacingMV Agusta1’54.649

Quando começou o Q2 a pista estava tão complicada como no Q1, nada que impedisse de se realizar a decisão da pole position da Moto 2. Joe Roberts começou na frente com 1:52.897 e se sustentar na frente até que os dois pilotos da KTM tomaram a frente. Segundos depois, San Lowes marcou o segundo tempo e ficou entre os dois pilotos da equipe de Nikias Ajo.

Porém, Gardner acabou tendo sua primeira volta cancelada e caiu para último. Bo Bendsneyder passou para 3º, mas acaba superado por Joe Roberts da Italtrans na sua segunda volta.

A liderança troca de mãos em poucos segundos, Marco Bezzecchi chega a liderar com 1:51.630, mas é superado pelo líder do campeonato Remy Gardner com 1:51.306, depois, com 8 minutos e 30 segundos do final, Lowes baixa o tempo para 1:51.088 e passa a ser o líder do Q2.

Com a chuva ameaçando a cair de vez, Raúl Fernández foi com tudo para tomar a ponta do piloto britânico, e acabou conseguindo ao fazer 1:50.723, o primeiro a romper a casa do 1 minuto e 51 segundos, colocando quase meio segundo em cima de Lowes. Gardner e Navarro vinham em 3º e 4ºlugares, o piloto da Speed Up acaba sendo superado por Fabio di Giannantonio e sua belíssima volta que levou o piloto da Gresini da 9ª para a 4ªposição.

Lowes melhora o tempo, mas o tempo de 1:50.990 não é o bastante para superar Fernández, nesse momento a chuva começa a cair um pouco mais forte e os tempos começam a não melhorar. A não ser por Jorge Navarro, que na penúltima volta, pula de 7º para 6º e na última volta, pulou de 6º para 3º e puxou o tapete de Gardner na primeira fila.

Raúl Fernández conquistou a pole position em Mugello, mais uma vez o jovem piloto espanhol mostra sua enorme capacidade de pilotagem, junto a uma moto da melhor qualidade e consegue um resultado sensacional. Sam Lowes com a Marc VDS e Jorge Navarro da Speed UP, com o chassi Boscoscuro completam a primeira fila, destaque principalmente para Navarro que fez um brilhante trabalho para melhorar sua marca, sob condições muito desfavoráveis.

Remy Gardner da Red Bull ficou frustrado com a 4ªposição, abrindo a segunda fila do grid de largada. Fabio di Giannantonio da Gresini larga em 5º e Tony Arbolino embalado pela ótima corrida em Le Mans (onde o piloto Italiano chegou na 4ªposição) larga na 6ªposição, fechando a segunda fila.

Marco Bezzecchi da VR46 larga em 7º, seguido de Xavi Vierge da Petronas e de Marcel Schrotter da Dynavolt completando a 3ªfila. Joe Roberts completou os 10 primeiros colocados e comandava  a 4ªfila, que teria o companheiro de equipe Lorenzo Dalla Porta e Ai Ogura da Honda Asia Team.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
125Raúl Fernández Red Bull KTM AjoKalex1’50.723
222Sam Lowes Elf Marc VDS Racing TeamKalex1’50.990
39Jorge Navarro MB Conveyors Speed UpBoscoscuro1’51.097
487Remy Gardner Red Bull KTM AjoKalex1’51.306
521Fabio Di Giannantonio Federal Oil Gresini Moto2Kalex1’51.355
614Tony Arbolino Liqui Moly Intact GPKalex1’51.448
772Marco Bezzecchi SKY Racing Team VR46Kalex1’51.462
897Xavi Vierge Petronas Sprinta RacingKalex1’51.497
923Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GPKalex1’51.504
1016Joe Roberts Italtrans Racing TeamKalex1’51.541
1119Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing TeamKalex1’51.793
1279Ai Ogura IDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’51.884
1337Augusto Fernandez Elf Marc VDS Racing TeamKalex1’51.917
1442Marcos Ramirez American RacingKalex1’52.066
1554Fermín AldeguerMB Conveyors Speed UpBoscoscuro1’52.191
1664Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG TeamKalex1’52.480
1744Arón Canet Kipin Energy Aspar TeamBoscoscuro1’52.937
1835Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’53.527
1940Hector Garzo Flexbox HP40Kalex1’52.160
2055Hafizh Syahrin NTS RW Racing GPNTS1’52.287
2124Simone Corsi MV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.303
2296Jake Dixon Petronas Sprinta RacingKalex1’52.368
2362Stefano Manzi Flexbox HP40Kalex1’52.382
2411Nicolo Bulega (Não Largou)Federal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.455
257Lorenzo Baldassarri MV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.863
266Cameron Beaubier American RacingKalex1’53.008
2713Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’53.111
2812Thomas Luthi (Não Largou)Pertamina Mandalika SAG TeamKalex1’53.130
2970Barry Baltus NTS RW Racing GPNTS1’53.564
3075Albert Arenas Kipin Energy Aspar TeamBoscoscuro1’54.566
3110Tommaso Marcon MV Agusta Forward RacingMV Agusta1’54.649

A Moto 2 iria largar sobre o choque da notícia de Jason Dupasquier, os pilotos não souberam da notícia, por isso foram para a pista como se não tivesse acontecido nada. Mais uma vez, os dois pilotos da KTM Ajo dominaram a corrida e só foram ameaçados pelo britânico Sam Lowes que caiu a 6 voltas do final. A definição do vencedor da prova até a bandeirada entre Raúl Fernández e Remy Gardner.

Na Largada, Raúl Fernández largou bem melhor que Sam Lowes e assumiu a liderança, Remy Gardner em 2º, Tony Arbolino em 3º, Jorge Navarro em 4º e Sam Lowes que caiu da primeira para a quinta posição. Nas primeiras curvas caiu Lorenzo Dalla Porta, Na curva 10, Augusto Fernández acabou caindo e também abandonando a prova. Enquanto que Simone Corsi faz excelente largada, pulando da 21ª para a 13ªposição.

Logo na segunda volta, Lowes e Di Giannantonio superam Navarro deixando o piloto da Speed UP na 6ªposição. Logo o britânico foi pra cima de Tony Arbolino, a Ultrapassagem de Lowes acontece na terceira volta. Fabio di Giannantonio foi pra cima do piloto da Dynavolt e acabou ganhando a 4ªposição no começo da volta posterior.

Lowes começou a se aproximar de Remy Gardner e de Raúl Fernández. Por outro  lado, Tony Arbolino vinha descendo na classificação caindo para 7ªposição após perder posição para Marco Bezzecchi. Na 5ªVolta, Jorge Navarro foi para o chão e abandonou a prova.

Fernández, Gardner e Lowes fugiram na frente, com Di Giannantonio em 4º, Bezzecchi em 5º, Arbolino em 6º pressionado por Joe Roberts, Schrotter, Ogura e Ramirez completam os Top 10. Ao final da 7ªvolta, detrito na curva 15, algo muito perigoso para os pilotos, mas certamente esse detrito acabou sendo retirado do circuito.

Lowes se aproximava de Gardner, com a briga dos dois, Raúl Fernández aproveitou para abrir 1.4 segundos dos dois. Fabio di Giannantonio se afastou do segundo pelotão e estava em confortável 4ªposição.

Na 10ªVolta, Lowes e Gardner brigavam pela segunda posição, após algumas boas curvas o britânico conseguiu a ultrapassagem e assumiu a segunda posição e começou a tentar partir pra cima de Fernández. Enquanto que Joe Roberts passou Tony Arbolino subindo para a 6ªposição.

No final da 12ªVolta, Fabio di Giannantonio acabou indo para o chão e abandonando a corrida para a tristeza da Gresini. Marco Bezzecchi herdou a 4ªposição, mas com Roberts já visando essa posição, depois vinham Schrotter, Arbolino, Ogura, Ramirez e Garzo.

Joe Roberts foi pra cima de Bezzecchi e acabou passando o piloto da VR46 na 15ªvolta. Sam Lowes já vinha próximo de Fernández e levando com ele o australiano Remy Gardner, mas tudo mudou na 16ªVolta, foi quando Lowes foi ao chão e abandonou uma corrida em que era o único piloto a combater o domínio da KTM Ajo.

Depois disso, a corrida ficou toda nas mãos de Fernández e Gardner. 7.5 segundos atrás vinha Joe Roberts na 3ªposição, mas ameaçado por Marco Bezzecchi.

A poucas voltas do final, Gardner partiu para cima de Fernández com os pneus mais desgastados. Enquanto que Bezzecchi ataca Roberts para recuperar o pódio.

Fernández sustenta a liderança até que na curva 11, o filho de Wayne Gardner foi com tudo para superar seu companheiro de equipe e levar sua moto para a primeira vitória na temporada e a sua segunda vitória na carreira, conseguindo com o resultado continuar na liderança do Mundial, com 6 pontos a frente de Raúl Fernández que liderou a maior parte da prova, mas acabou perdendo a vitória por detalhes e por um desgaste de pneus maior que o Remy.

Joe Roberts acabou na frente de Marco Bezzecchi, mas acabou sendo penalizado por ter passado do limite da pista e acabou deixando a posição no pódio para Bezzecchi da VR46, um bom resultado para a equipe de Valentino Rossi.

Marcel Schrotter conseguiu seu melhor resultado na temporada ao alcançar a 5ªposição a bordo da moto da Dynavolt, seguido de Ai Ogura da Honda Asia Team que largou da 12ªposição para a 6ªposição. Tony Arbolino acabou perdendo posições na corrida e acabou ficando ainda com uma boa 7ªposição em sua 6ªcorrida na Moto 2.

Na reta final de corrida, uma bela disputa pela 8ªposição e ela foi conquistada pelo Norte-americano Cameron Beaubier da American Racing que acabou nos metros finais superando o malaio Hafizh Syarhin da NTS que conquistou seu melhor resultado na temporada. Stefano Manzi da Pons completa os Top 10.

A se destacar o espanhol Fermín Aldeguer que fez um final de semana muito bom, na sua primeira aparição na Moto 2 acabou fazendo uma boa classificação e uma boa corrida, levando a sua Boscoscuro para a 12ªposição.

Resultado final da 6ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Itália – Mugello – Moto 2 – 21 Voltas

pospilotoequipemototempo
187Remy Gardner Red Bull KTM AjoKalex39’17.667
225Raúl Fernández Red Bull KTM AjoKalexa 0.014
372Marco Bezzecchi SKY Racing Team VR46Kalexa 8.021
416Joe Roberts Italtrans Racing TeamKalexa 8.004
523Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GPKalexa 12.343
679Ai Ogura IDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 23.170
714Tony Arbolino Liqui Moly Intact GPKalexa 23.764
86Cameron Beaubier American RacingKalexa 34.825
955Hafizh Syahrin NTS RW Racing GPNTSa 34.849
1062Stefano Manzi Flexbox HP40Kalexa 34.965
1144Arón Canet Kipin Energy Aspar TeamBoscoscuroa 35.250
1254Fermín AldeguerMB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 35.300
1340Hector Garzo Flexbox HP40Kalexa 35.450
1496Jake Dixon Petronas Sprinta RacingKalexa 36.161
1564Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG TeamKalexa 40.700
1613Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 46.263
1770Barry Baltus NTS RW Racing GPNTSa 46.403
1835Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 48.566
1910Tommaso Marcon MV Agusta Forward RacingMV Agustaa 1’16.213
42Marcos Ramirez American RacingKalexa 3 voltas
22Sam Lowes Elf Marc VDS Racing TeamKalexa 6 voltas
21Fabio Di Giannantonio Federal Oil Gresini Moto2Kalexa 10 voltas
24Simone Corsi MV Agusta Forward RacingMV Agustaa 10 voltas
75Albert Arenas Kipin Energy Aspar TeamBoscoscuroa 10 voltas
97Xavi Vierge Petronas Sprinta RacingKalexa 16 voltas
9Jorge Navarro MB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 17 voltas
7Lorenzo Baldassarri MV Agusta Forward RacingMV Agustaa 19 voltas
19Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing TeamKalexa 21 Voltas
37Augusto Fernandez Elf Marc VDS Racing TeamKalexa 21 Voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da França – Mundial de Motovelocidade 2021 – Corrida da Moto 2

Raúl Fernández conseguiu sua segunda vitória na categoria, o piloto da KTM mesmo perdendo a ponta no começo acabou mantendo a calma e recuperando a liderança, a partir dai, o espanhol levou com primazia sua moto até a bandeirada. Foi uma corrida cheia de quedas, Sam Lowes foi um dos pilotos que foram ao chão e ficou mais distante da briga pelo título. Remy Gardner e Marco Bezzecchi completaram o pódio.

Na largada, Bezzecchi foi melhor que Fernández e tomou a frente. Joe Roberts manteve a 3ªposição, Canet que vinha em 4º acabou caindo na curva 9, deixando uma corrida que poderia ter muito boa para ele. Bezzecchi e Fernández abrem vantagem dos demais pilotos. Na segunda volta, Augusto Fernandez que superou Roberts e vinha em uma ótima terceira posição acabou indo ao chão na curva 11, Joe Roberts retornou a essa posição, com Garzó, Bendsneyder, Baldassarri, Vierge, Lowes e Gardner.

Em uma tentativa de ultrapassagem imprudente, Sam Lowes acabou derrubando Xavi Vierge e atrapalhando Lorenzo Baldassarri (que volta nas últimas posições) tanto o piloto da Marc VDS como o piloto da Petronas abandona na 4ªvolta. Na volta seguinte, Joe Roberts foi para o chão na curva 9.

Diante dessas quedas, Raúl Fernández superou Marco Bezzecchi e voltou para a ponta. Bo Bendsneyder vinha em uma ótima terceira posição, Remy Gardner e Tony Arbolino vinham logo atrás do piloto holandês da SAG.  Hector Garzó vinha na 6ªposição e estava na frente de Fabio di Giannantonio, mas na 7ªvolta, di Giannantonio provoca a queda de Garzó que abandona a prova.

Esse acidente leva Fabio di Giannantonio a levar a punição da volta longa, essa punição levaria o piloto da Gresini na 11ªposição, mas di Giannantonio cometeu um erro ao cumprir a punição. Resultado é que ele teve de fazer novamente a volta longa. Depois de tudo isso, o piloto da Gresini caiu para a 14ªposição atrás de Thomas Luthi.

Lá na frente, Fernández começava a abrir vantagem sobre Bezzecchi que liderava a disputa da 2ª a 5ªposição, Bendsneyder segurava o quanto podia a 3ªposição dos ataques de Gardner e Arbolino (Piloto que largou da 19ªposição e que estava já colocado em 5ºlugar). Em sexto vinha Cameron Beaubier, mas já vinha a mais de 10 segundos atrás e com Ogura, Schrotter, Dalla Porta e Chantra atrás dele completando os 10 primeiros colocados.

No final da 16ªVolta, Gardner passou Bendsneyder e sobe para 3ªposição. Curvas depois foi a vez de Arbolino superar o piloto da SAG e ganhar a 4ªposição.

Raúl Fernández vinha com a corrida sob controle lá na frente, com 1.3 segundos a frente de Bezzecchi que tinha Gardner na sua cola, o australiano queria a segunda posição. Diante da pressão, o piloto da VR46 não resistiu, acabou errando a curva 8 e perdendo a posição para o líder do campeonato.

Nas ultimas voltas, Beaubier acabou caindo e perdendo a chance de conquistar seu melhor resultado na Moto 2. Nas voltas finais, muita disputa pela 6ªposição para trás. A se destacar a ótima recuperação de Fabio di Giannatonio e de Simone Corsi que ganharam posições.

Raúl Fernández abriu mais de 2 segundos de frente para Remy Gardner. Com tranquilidade, o piloto espanhol acabou conquistando a 2ªvitória na temporada e na Moto 2 e ficando a 1 ponto da liderança do campeonato. Liderança essa continua nas mãos de Gardner que ficou na segunda posição, dobradinha da Red Bull Ajo em Le Mans. Marco Bezzecchi completou o pódio, levando a VR46 em mais uma boa corrida.

Tony Arbolino fez uma grande corrida de recuperação, ganhando 15 posições para chegar a uma ótima 4ªposição, seu melhor resultado na sua curta trajetória na Moto 2 e um dos melhores resultados da Dynavolt nos últimos anos. Bo Bendsneyder se segurou na frente, apesar de não conseguir o pódio acabou levando a moto da SAG para a uma ótima 5ªposição. o melhor resultado do piloto Holandês na Moto 2.

Bem longe, O Alemão Marcel Schrotter da Dynavolt foi o melhor do resto da turma, chegando na 6ªposição, na frente de Ai Ogura que ficou até o finalzinho na 6ªposição, o japonês acaba colocado na 7ªposição.

Fabio di Giannantonio e Simone Corsi se recuperaram na reta final, chegando na 8ª e 9ªposições respectivamente. O piloto da Gresini tomou praticamente 2 punições de volta longa, já o outro leva a MV Agusta ao melhor resultado da temporada. O Espanhol Jorge Navarro completa os 10 primeiros colocados.

Lorenzo Dalla Porta da Italtrans, Somkiat Chantra da Honda Asia Team, Nicolò Bulega da Gresini, Marcos Ramirez da American Racing e Albert Arenas da Aspar Martinez chegou a zona de pontuação.

Resultado final do GP da França
Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – 25 Voltas

pospilotoequipemototempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex40’46.101
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 1.490
372Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 4.599
414Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 7.503
564Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 11.887
623Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 27.829
779Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 27.975
821Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 28.112
924Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 28.204
109Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 28.432
1119Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 28.989
1235Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 28.749
1311Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 29.316
1442Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 31.605
1575Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuroa 32.080
1655Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 32.571
1770Barry BaltusNTS RW Racing GPNTSa 33.309
187Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 39.036
1996Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 41.069
2013Celestino Vietti RamusSKY Racing Team VR46Kalexa 45.599
2110Tommaso MarconMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 1’19.160
6Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 5 voltas
12Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 11 voltas
40Hector GarzoFlexbox HP40Kalexa 19 voltas
16Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 21 voltas
97Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 22 voltas
22Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 22 voltas
62Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 23 voltas
2Alonso LópezMB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 23 voltas
37Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 24 voltas
44Arón CanetInde Aspar TeamBoscoscuroa 25 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – Moto 2

Com a liderança de Thomas Luthi, todo o pelotão saiu para o começo da repescagem para a primeira tentativa, o próprio piloto suíço da SAG voltou para os boxes, enquanto que o restante dos pilotos foram para a primeira volta.

Confirmando de que iria incomodar no final de semana, o tailandês Somtiak Chantra marcou o melhor tempo a 10:35 do final, superando o norte-americano Cameron Beautier da American Racing. Os outros classificados eram Celestino Vietti e Albert Arenas. Muitos outros pilotos não fizeram tempos pra valer, no caso de Jorge Navarro não iria fazer volta pra valer, o espanhol da Speed UP cai de forma violenta na curva 11 e acabou impossibilitado de continuar na sessão.

Beautier chegou a superar Chantra, mas o norte-americano foi superado por Xavi Vierge da Petronas com 1:43.865 e Marcel Schrotter da Dynavolt com 1:43.971, os 2 primeiros colocados naquele momentos foram os primeiros a passarem para casa do 1 minuto e 43 segundos. Na metade da sessão, Chantra dá o troco e pula da 4ª para a 1ªposição com o tempo de 1:43.712. Vierge melhorou seu tempo em 40 milésimos, insuficiente para recuperar a ponta.

Enquanto Baldassarri foi para o chão, Marcel Schrotter toma a ponta baixando a marca para 1:43.626 a 6 minutos e 20 segundos do final, mas isso não era o resultado definitivo, a classificação mudava de minuto a minuto.  5 minutos do final, e a liderança troca de mãos novamente e passa a ser de Albert Arenas (1:43.419) com Vierge em 2º e Schrotter em 3º que jogam Chantra para a bolha (em 4ºlugar). Manzi, Beautier, Baldassarri, Dalla Porta, Arbolino e Vietti.

A menos de 4 minutos do final, Cameron Beautier acabou passando para a 2ªposição com 1:34.482. Chantra caiu para 5º e teve uma das suas últimas tentativas canceladas. Na sua última tentativa de volta o tailandês foi com tudo para pular da eliminação para o primeiro lugar na repescagem. Juntamente dele se classificaram Albert Arenas, Cameron Beautier e Xavi Vierge. Marcel Schrotter ficou pelo caminho na 5ªposição.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
135 Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’43.318
275 Albert ArenasSolunion Aspar TeamBoscoscuro1’43.419
36 Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’43.482
497 Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’43.504
523 Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’43.523
662 Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’43.772
719 Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’43.778
812 Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’43.993
913 Celestino Vietti RamusSKY Racing Team VR46Kalex1’44.195
107 Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’44.269
1114 Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’44.462
1264 Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’44.773
1355 Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’44.908
1477Miquel PonsMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’46.176
1589 Fraser RogersNTS RW Racing GPNTS1’46.753
169 Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuro1’49.000

Fase final da classificação, em 30 segundos a grande maioria dos pilotos entraram na pista em busca da pole position. Aos 4 minutos, os primeiros tempos foram marcados com destaque a Aron Canet que liderou o Q2 com 1:44.154 até que Sam Lowes fez sua volta de 1:43.916 e passou a liderar a 10:30 do final. Raul Fernández passou a ser o segundo e Canet recuou para 3º.

Os tempos iriam melhorar sem dúvida nenhuma. A prova disso, foi Remy Gardner que pulou para a liderança após fazer 1:44.032 a 9 minutos e 15 segundos do final, Vierge passa para 2º, Arenas para terceiro, Canet e Chantra completando os 5 primeiros colocados e todos eles melhorando bem suas voltas na segunda tentativa.

Porém, Lowes ao fazer a segunda volta acaba destroçando toda a concorrência, voltando a ponta com 1:42.918 a 8:45 do final. A partir dai, poucos tempos melhoraram e a pole do piloto da Marc VDS acabou sendo garantida. Lowes esta voando na temporada de 2021. Completando a primeira fila tiveram os pilotos Remy Gardner da Ajo e Xavi Vierge da Petronas, uma boa classificação do piloto espanhol.

Na segunda fila, o japonês Ai Ogura na 4ªposição, em mais uma grande classificação do estreante. Raúl Fernández em 5ºlugar com a Ajo que foi melhorando seu tempo na reta final, assim como Marco Bezzecchi da VR46 e Augusto Fernandez da Marc VDS conseguiram melhores tempos na reta final do Q2.

Albert Arenas vindo da repescagem já começa a andar em um nível mais próximo de Canet, largando na 8ªposição (na frente do Canet). Joe Roberts da Italtrans e Aron Canet da Aspar Martinez completam os 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotoTempo
122 Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’42.901
287 Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’42.924
397 Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’43.075
479 Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’43.121
572 Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’43.170
637 Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’43.259
775 Albert ArenasSolunion Aspar TeamBoscoscuro1’43.304
816 Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’43.314
944 Arón CanetSolunion Aspar TeamBoscoscuro1’43.359
1025 Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex1’43.389
1135 Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’43.454
1240 Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’43.472
136 Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’43.475
1496 Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’43.664
1511 Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’43.676
1621 Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’43.744
1742 Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’43.841
185 Yari MontellaLightech Speed UpBoscoscuro1’44.003
1923 Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’43.523
2062 Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’43.772
2119 Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’43.778
2212 Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’43.993
2313 Celestino Vietti RamusSKY Racing Team VR46Kalex1’44.195
247 Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’44.269
2514 Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’44.462
2664 Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’44.773
2755 Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’44.908
2877Miquel PonsMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’46.176
2989 Fraser RogersNTS RW Racing GPNTS1’46.753
309 Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuro1’49.000

O favorito Sam Lowes tinha tudo para vence pela terceira vez na temporada, mas tudo mudou em poucos segundos e a corrida acabou sendo bem disputada e emocionante, com um estreante conquistando sua primeira vitória na Moto 2.

Lowes não larga bem e acaba perdendo a liderança para Remy Gardner. Isso não seria problema se o piloto da Marc VDS não fosse tocado por trás o que levou a ele ser derrubado. O acidente impossibilitou de continuar na corrida. Com isso a prova fica bem aberta e Gardner era o líder, seguido de Bezzecchi, Vierge, Ogura, Roberts, Augusto Fernandez, Canet, Raúl Fernández, Chantra e Arenas nos 10 primeiros colocados. Joe Roberts acabou fazendo um belo começo de corrida, passando da 5ª para a 3ªposição após passar Augusto Fernandez e Xavi Vierge.

Na 3ªVolta, Bezzecchi passou Gardner e assumiu a liderança que durou poucas curvas, o piloto Australiano deu o troco e voltou a liderança. Na volta seguinte, Bezzecchi volta a liderança e Gardner não consegue dar o troco ficando com a 2ªposição, logo atrás, vinha Joe Roberts que acabou tomando a posição do piloto australiano. Enquanto isso, dois acidentes aconteceram. O primeiro deles foi entre Montella e Manzi e o segundo foi entre os pilotos da Honda Asia Team, provocado pelo Ai Ogura que levou ao chão também o Tailandês Somtiak Chantra.

Gardner acabou recuperando a segunda posição na volta 6. Já Joe Roberts perderia duas posições, para Aron Canet e para Raúl Fernández caindo para 5ªposição. Com todas essas brigas, Bezzecchi abriu 1.2 segundos à frente de Gardner, com Canet, Fernández, Roberts, Augusto Fernandez, Xavi Vierge, Beautier, Arenas e Dixon os  10 primeiros colocados. Sendo que só os 7 primeiros colocados estavam no primeiro pelotão, muito a frente dos demais.

Na 9ªVolta, Canet supera Gardner e assume a segunda posição e partiu para cima de Bezzecchi, enquanto que o piloto australiano acabou errando e caiu de 3º para 5º (Chega a voltar a 4ªposição, mas longe de Bezzecchi, Canet e Roberts). Ao final da 10ªVolta, Canet de forma impressionante passa para a liderança.

Na entrada da 11ªVolta (Reta), Roberts briga com Canet e Bezzecchi e ganha a ponta, mas sua liderança dura até a curva 5, pois o piloto da Aspar Martinez voltou para a liderança. 6 curvas depois, Roberts voltou a ponta. Com toda essa briga, os 3 primeiros colocados que estavam se destacando na frente acabaram vendo o restante do pelotão chegarem. A Classificação mudou totalmente, Robets era o líder, seguido de Aron Canet, Gardner, Fernández, Bezzecchi, Augusto Fernandez e Xavi Vierge nas 7 primeiras posições.

O piloto da Italtrans vinha se segurando na liderança dos ataques de Canet. Após algumas voltas, na 15ª para ser exato, Canet balança e quase vai ao chão na curva 1, mas quem errou a curva e perdeu posições foi Remy Gardner, caindo da 3ª para a 6ªposição. Raúl Fernández vinha em 4ºlugar, só atrás de Roberts, Canet e Bezzecchi. O espanhol da ajo chegou a errar na volta 17, mas manteve a posição.

Na 18ªvolta, Fernández começa a dar sua arrancada até a vitória ao ultrapassar Marco Bezzecchi. Quase que ao mesmo tempo, Canet passou Roberts e voltou para a liderança.

Na volta seguinte, Roberts era superado por Raúl Fernández que já estava na segunda posição. Na entrada da 20ªVolta, Fernández usa o vácuo para passar Canet e assumir a liderança a menos de 4 voltas do final.

Enquanto Raúl Fernández abre 7 décimos na frente, Canet, Roberts e Gardner brigavam pela segunda posição. Na última volta, Roberts parte para o ataque pra cima de Canet e até conseguiu passar pelo piloto da Aspar Martinez, mas levou o troco na curva 12 e ainda por cima, nas curvas finais, Remy Gardner ultrapassou Roberts na marra e tirou o norte-americano do pódio.

Raúl Fernández conquista a primeira vitória na Moto 2, com uma atuação que não parecia ser desempenho de vitória até a 7 voltas do final, a partir desse momento, o espanhol passou a andar como campeão e acabou com a vitória. Aron Canet levou o primeiro pódio da carreira na Moto 2, e o primeiro pódio da Boscoscuro em 2021. Remy Gardner completa o pódio e ainda por cima acaba saindo de Algarve na liderança do Mundial, com 56 pontos contra os 52 pontos de Raúl Fernández e de 50 pontos de Sam Lowes. O Australiano que nunca foi consistente na carreira toda fez seu 4 pódio seguido na Moto 2.

Joe Roberts que poderia ter ficado na segunda posição acabou de fora do pódio, mais ainda assim foi uma bela exibição do piloto da Italtrans. Augusto Fernandez da Marc VDS salva o dia da equipe com a 5ªposição, na frente de Marco Bezzecchi que liderou uma boa parte da prova, mas que no final acabou despencando para uma amarga e complicada 6ªposição. Xavi Vierge levou a Petronas a uma decente 7ªposição.

Bem longe do primeiro pelotão, Hector Garzo acabou sendo o melhor piloto do resto da turma, com a 8ªposição salvando o domingo da Pons. Cameron Beaubier fez um belíssimo final de semana e acabou com uma corrida boa e chegou a 9ªposição. O alemão Marcel Schrotter completou os top 10.

Fabio di Giannantonio fez um final de semana apagado e acabou em uma apagada 11ªposição. Lorenzo Dalla Porta da Italtrans (bem longe de Joe Roberts), Albert Arenas da Aspar Martinez, Lorenzo Baldassarri da Mv Agusta e Marcos Ramirez da American Racing completava a zona de pontuação.

Resultado final
Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – Moto 2

pospilotoequipemotoTempo
125 Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex39’47.377
244 Arón CanetSolunion Aspar TeamBoscoscuroa 1.600
387 Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 1.968
416 Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 2.397
537 Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 5.622
672 Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 6.344
797 Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 7.360
840 Hector GarzoFlexbox HP40Kalexa 12.540
96 Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 14.989
1023 Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 15.240
1121 Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 15.521
1219 Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 15.667
1375 Albert ArenasSolunion Aspar TeamBoscoscuroa 19.513
147 Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 23.147
1542 Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 23.494
1614 Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 23.639
1712 Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 27.470
1855 Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 56.999
1977Miquel PonsMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 1’00.417
2089 Fraser RogersNTS RW Racing GPNTSa 1’21.966
2135 Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 1’25.160
229 Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuroa 3 voltas
96 Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 9 voltas
13 Celestino Vietti RamusSKY Racing Team VR46Kalexa 12 voltas
11 Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 12 voltas
64 Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 16 voltas
79 Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 19 voltas
5 Yari MontellaLightech Speed UpBoscoscuroa 20 voltas
62 Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 20 voltas
22 Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 23 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 em Algarve: Raúl Fernández sobra e vence, Arenas conquista o título da categoria inferior

Raúl Fernández dominou a última etapa do campeonato mundial de Motovelocidade na Moto 3. Uma vitória acachapante sobre os seus adversários. Porém, a disputa que interessava era a disputa do Mundial, Arenas passou sufoco no final, mas acabou dando tudo certo para o piloto da Aspar Martinez, o campeão da temporada, com 4 pontos de diferença para Tony Arbolino da Snipers e Ai Ogura da Honda Asia Team.

Na volta de apresentação, Gabriel Rodrigo da Gresini teve problemas em sua moto e teve de largar dos boxes. Na largada, Fernández larga bem e preserva a liderança. Tatsuki Suzuki passa para segundo, Ogura em 3º e Arenas em 4º. Sasaki, Alcoba, Oncü, Masia, Antonelli e Garcia completava os 10 primeiros colocados. Na segunda volta, Ogura e Arenas passaram por Suzuki e passam a ser 2º e 3ºcolocados. Nessa 2ªVolta, Tony Arbolino ganhou 10 posições na largada, subindo para 17ªposição.

Albert Arenas superou Ai Ogura e ganhou a segunda posição. Porém, Jaume Masia e Jeremy Alcoba penetram nessa disputa e superam e chegam a passar Ogura e Arenas, mas Masia e Foggia precisavam cumprir 2 voltas longas de punição (cumprida na 4ª e na 7ªvolta), que acabou jogando ambos para a parte de trás da classificação.

Jeremy Alcoba começa a aparecer, passa Arenas e assume a segunda posição no começo da 5ªvolta (Curva 3). O jovem piloto da Gresini se torna um adversário muito interessante, diante da disputa do título da Moto 3. Alcoba liderava o Grupo que esta bem atrás de Fernández, mais de 3 segundos de diferença sobre Alcoba, Arenas, Garcia, Sasaki, Oncü, Suzuki e Ogura, com 8 Voltas das 21 voltas previstas em Alvarge. Tony Arbolino já vinha na 9ªposição, liderando o 2ºpelotão.

Fernández começa a abrir absurdos 6 segundos de vantagem com 9 voltas completadas. Na volta 10, Sasaki chega a superar Arenas que acaba dando o troco em cima do piloto da Tech 3. Já Arbolino estava tentando tirar a diferença para o primeiro grupo, ao mesmo tempo que Dennis Foggia e Jaume Masia estavam dando um trabalho para o piloto da Snipers, mas o objetivo de chegar no primeiro pelotão estava sendo bem sucedido.

A 10 voltas do final, liderados por Foggia, Masia e Arbolino, o segundo pelotão chegou em parte do pelotão da frente. Alcoba, Arenas e Suzuki abriram uma folga de Sergio Garcia, Ayumi Sasaki, Ai Ogura e Deniz Oncü.

Suzuki passa Arenas no final da 14ªVolta, passando a ser 3ºcolocado, O piloto da Aspar Martinez passou a ser pressionado por Foggia e Masia. Enquanto isso, Tony Arbolino supera Ai Ogura, ganhando a 9ªposição. Curvas depois, Sasaki foi superado por Arbolino e Ogura.

Na volta 15, os pilotos da Leopard Racing superaram Arenas que vinha em nítida queda de rendimento, enquanto que Arbolino vinha subindo na classificação desde da largada. Na 16ªVolta, Foggia e Masia passaram por Alcoba e Suzuki e assumiram a 2ª e 3ªposições.

A 5 voltas e meia do final, Arbolino chega em Arenas e travam o duelo mais importante da corrida e um dos mais importantes para o campeonato. Com muito mais moto, o piloto da Snipers supera o líder do campeonato. Ogura já vinha em desespero maior a poucas voltas do final.

A 4 Voltas do final, Ogura quase foi ao chão e se fosse, levaria Arenas junto. A sorte de Arenas que perdeu posições é que Arbolino vinha em 6º, mas a 2 segundos de Foggia, Alcoba, Suzuki e Garcia. Jaume Masia acabou indo para o chão a menos de 4 voltas do final. Além disso, Darryn Binder vinha dando trabalho para Arbolino, brigando pela posição.

Raúl Fernández vinha 9 segundos a frente do Foggia. A corrida estava tranquila para o piloto da Red Bull Ajo. Tatsuki Suzuki que vinha brigando pelo pódio, caiu na penúltima volta. Arbolino sobe para 5ªposição. Arenas vai para 7ªposição e Ogura para a 9ªposição.

Na última volta, Arenas perde posições, caindo para 12ªposição e sai da pista. Era uma chance para Arbolino e Ogura de que algo mudasse.

Raúl Fernández conquista a vitória, com toda a facilidade do mundo, de ponta a ponta, como quase nunca acontece na Moto 3. Dennis Foggia sofrendo 2 punições de volta longa, chegando a ficar fora da zona de pontuação acabou fazendo uma incrível prova de recuperação, na segunda posição. Jeremy Alcoba completou o pódio, o primeiro da carreira do jovem piloto da Gresini. Sergio Garcia terminou muito bem a sua temporada, com a 4ªcolocação em Alvarge.

Albert Arenas acabou conquistando o título, mesmo terminando na 12ªposição acabou sendo o suficiente para vencer o Mundial da Moto 3, com 4 pontos de frente para Tony Arbolino e Ai Ogura, que empataram em pontos e nesse caso o piloto da Snipers ficou com o vice-campeonato e o Nipônico ficou com a 3ªposição. Arbolino ficou com a 5ªposição e Ogura ficou na 9ªposição.

O Portalsportszone parabeniza o título de Albert Arenas da Aspar Martinez. Pelo campeonato tão difícil e complicado como foi o campeonato desse ano.

Fotos:

Resultado final do GP de Portugal
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em Portugal, Fernández conquista 6ªpole do ano, Ogura e Arenas largam na 2ªfila na decisão do campeonato

Raúl Fernández conquistou hoje a 6ªpole da carreira, o recordista de poles na temporada. Arenas e Ogura vão largar lado a lado na segunda fila. Tony Arbolino se deu mal e vai largar das últimas posições. Jeremy Alcoba da Gresini e Amuyi Sasaki da Tech 3 largam ao lado de Fernández na primeira fila em Portimão.

Ogura e Arbolino estavam na repescagem com outros 15 pilotos. Os adversários de Arenas precisavam ocupar as vagas para o Q2. Muitos pilotos precisavam pagar punição da volta longa: Lopez, Binder, Dupasquier, Kolfer, Kunii e Tatay. Já Masia, Foggia e Pawi iriam pagar 2 voltas longas. Tudo isso por condução perigosa no FP2.

O primeiro a fechar volta foi Ryusei Yamanaka da estrela Galícia. Tatsuki Suzuki superou facilmente seu compatriota com mais de 2 segundos à frente a 11 minutos do final. Enquanto isso, Ogura foi para os boxes para ajustes em sua moto. O tempo de Suzuki não é alcançável, até que Stefano Nepa com 1:42.989 e John MePhee na casa do 1:43.0 chegam perto da bela marca de Suzuki.

A 6 minutos e meio do final, Niccolò Antonelli passa para a liderança com 1:48.600. 11 milésimos atrás vinha Romano Fenati da Husqvarna, superando Suzuki que estava nos boxes naquele momento. Kolfer completava os 4 primeiros colocados.

Ogura tentou uma volta rápida de novo, mas acabou voltando pela segunda vez aos boxes a apenas 4 minutos do final. Ficava difícil a situação para o vice-líder do campeonato, mas para Arbolino a situação também não era boa, ele não vinha conseguindo boas marcas. Na sua melhor tentativa, acabou saindo da pista e perdendo essa volta.

A poucos minutos do final, Antonelli, Fenati, Kolfer e Lopez estavam classificados, mas Ogura estava disposto a entrar no Q2 e acabou conseguindo na 3ªposição, ficando atrás apenas de Darryn Binder com uma grande volta e Tatsuki Suzuki que confirmou o bom acerto da SIC58 que levou também Antonelli para o Q2. Já para Tony Arbolino foi terrível, não foi além da 13ªposição e só vai largar em 27º, muito longe da disputa do bloco da frente. A se mencionar o espanhol Adrian Fernandez que estreia na Moto 3 e já de cara, conseguiu a 6ªposição no Q1.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
140Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’47.635
224Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’47.934
379Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’48.410
423Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’48.478
517John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’48.488
631Adrián FernándezRivacold Snipers TeamHonda1’48.548
789Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’48.592
882Stefano NepaGaviota Aspar Team Moto3KTM1’48.616
955Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.621
1073Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’48.704
1154Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’48.724
1221Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.923
1314Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda1’49.148
149Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’49.398
1599Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM1’49.489
1650Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’49.667
176Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’49.847

3 minutos praticamente foram o tempo em que demoraram para os 18 pilotos entrarem na pista para a decisão da pole position. Os primeiros a marcarem volta foram Ayumi Sasaki e Raúl Fernández. Porém, era Alcoba com 1:48.790 e Rodrigo que marcaram os dois primeiros tempos, logo a frente de Masia, Antonelli e Arenas. Já Ogura acabou indo para os boxes, nem completando a primeira volta rápida.

Andrea Migno foi o primeiro piloto a cair na sessão de classificação. Depois disso, Rodrigo também foi para o chão algum tempo depois.

Raúl Fernández passou para a liderança com 1:48.051 a 6:10 do final, Arenas marcou o segundo tempo, Sasaki o terceiro tempo. A 4 minutos do final, Ogura foi para a pista, ele e outros 6 pilotos (Toba, Garcia, Baltus, Kunii, Binder e Suzuki) não tinham marcado voltas rápidas.

A menos de 2 minutos do final, vários pilotos saíram para a pista tentarem a última volta rápida, mas acabaram não conseguindo, quando cruzaram a linha, a bandeirada já estava sendo dada. Era fim de treino para Arenas e outros pilotos.

Ogura teria uma última volta rápida, essa volta rápida foi bem aproveitada e levou o piloto da Honda Asia team para a 5ªposição, superando Albert Arenas e se posicionando na segunda fila.

Raúl Fernández conquista a 6ªpole da temporada, o campeão de poles na Moto 3 em 2020 vai largar na frente, Jeremy Alcoba tem seu melhor posição de largada, partindo da segunda posição e o japonês Ayumi Sasaki completando a primeira fila com sua Tech 3.

A Segunda fila é composta por Tatsuki Suzuki da Sic58 e dos dois principais postulantes a disputa pelo título. Ai Ogura na 5ªposição e Albert Arenas na 6ªposição, já partem com grande vantagem em relação a Tony Arbolino que vai partir da 27ªposição.

Niccolò Antonelli abre a 3ªfila, mostrando que a SIC58 teve um bom acerto de moto para Portimão. Completando os 10 primeiros colocados ficaram Foggia e Masia da Leopard Racing e Gabriel Rodrigo da Gresini, mesmo com a queda que ele teve na metade do Q2.

As 8 da manhã de amanhã, teremos a decisão do Mundial de Motovelocidade na moto 3, Arenas e Ogura são os principais favoritos, mas com 22 Voltas, tudo pode acontecer na corrida.

Fotos:

Grid de Largada
GP de Portugal – Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTM1’48.051
252Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’48.236
371Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.291
424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’48.342
579Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’48.366
675Albert ArenasGaviota Aspar Team Moto3KTM1’48.478
723Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’48.529
87Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’48.893
95Jaume MasiáLeopard RacingHonda1’48.910
102Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’48.920
1153Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.925
1211Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’49.005
1370Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM1’49.050
1413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’49.538
1592Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’49.896
1616Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTMSem Tempo
1727Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTMSem Tempo
1840Darryn BinderCIP Green PowerKTMSem Tempo
1917John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’48.488
2031Adrián FernándezRivacold Snipers TeamHonda1’48.548
2189Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’48.592
2282Stefano NepaGaviota Aspar Team Moto3KTM1’48.616
2355Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.621
2473Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’48.704
2554Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’48.724
2621Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.923
2714Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda1’49.148
289Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’49.398
2999Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM1’49.489
3050Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’49.667
316Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’49.847

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP