Bottas vence em Abu Dhabi, Vettel fecha o ano com o vice-campeonato

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Em uma corrida Monótona, Valtteri Bottas encerrou sua bela temporada com vitória no Circuito de Yas Marina, Partindo da pole position e conquistando sua terceira vitória na temporada.

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Na largada os seis primeiros colocados mantiveram as 6 primeiras posições. Alonso chegou a tomar posição de Felipe Massa, que acabou recuperando esse 10ºlugar na segunda reta oposta. Nos primeiros metros apenas um incidente. Kevin Magnussen acabou rodando e caindo para o último lugar da prova.

Na primeira parte da prova não tivemos disputas na parte da Frente. A não ser algumas aproximações de Max Verstappen em cima de Kimi Raikkonen e Uma certa aproximação dos espanhóis Fernando Alonso e Carlos Sainz jr. em cima de Felipe Massa na disputa pelo 10ºlugar. Não tivemos modificação nenhuma de posição entre os 12 primeiros colocados.

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A briga do começo da prova foi entre Lance Stroll e Romain Grosjean. Eles proporcionaram os momentos mais bonitos da prova de hoje. Em dos momentos dessa briga, Grosjean colocou por fora de Stroll e conseguiu a ultrapassagem inicialmente, Mas na curva seguinte, Stroll se aproveitou da escorregada do piloto da Haas e com a força do seu motor Mercedes conseguiu retornar a posição.

Voltas depois Grosjean conseguiu de forma definitiva ultrapassar Stroll de forma definitiva, Sem antes dividir roda com roda com o piloto da Williams. O francês passou para o 13ºlugar na 12ªVolta.

Depois disso logo começaram as paradas dos boxes com a chegada da noite. Nesse meio tempo ocorreram os 2 abandonos da prova: Na 21ªVolta, Daniel Ricciardo que teve problemas Hidráulicos e acabou deixando a prova. Isso abriu a possibilidade de Raikkonen tomar o 4ºlugar no Mundial de pilotos. O segundo abandono, Foi com o Espanhol Carlos Sainz jr. que foi vitima de um mal trabalho da Renault que esqueceu de apertar a porca do Pneu dianteiro esquerdo. Percebendo isso, Sainz não tentou levar o carro para os boxes. Ele parou seu carro na imensa área de escape e abandonou a prova na 31ªVolta.

7 Voltas antes. Na 24ªVolta, Recém saído dos boxes, O Espanhol Fernando Alonso consegue passar Felipe Massa na primeira reta oposta e ganha o 9ºlugar do piloto Brasileiro que estava fazendo a última corrida da sua carreira na Formula 1.

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Depois disso a corrida apenas teve disputa na parte de trás com os pilotos da Sauber disputando posição com Kevin Magnussen, Pierre Gasly e com Brendon Hartley. A Reclamação tanto de Ericsson como de Wehrlein era a mesma: Falta de Potência. Tipico do motor Ferrari de 2016 que estava no auge da defasagem de potência em relação aos motores no final da temporada de 2017. Mesmo sendo os motores Renault que estavam em processo de crise com o reaproveitamento de peças para seus motores. (O que deixou eles menos potentes)

Lá na frente Lewis Hamilton tentava aproximação em cima de Bottas. O Campeão chegou a ter uma chance real para ameaçar a vitória de seu companheiro de equipe, Na hora que Bottas precisava reagir ele acabou correspondendo as expectativas e acabou não só abrindo diferença para Hamilton como ele fez a melhor volta da prova da prova.

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Bottas levou o carro até o final e fechou sua boa temporada com a vitória no circuito de Yas Marina nos EAU, Mas o vice-campenato ficou mesmo com Sebastian Vettel que fez uma prova segura e levou a Ferrari para o 3ºlugar. A mais de 20 segundos atrás de Lewis Hamilton que fechou o ano na segunda posição. Ao final da prova os três pilotos comemoraram seus resultados na corrida e no campeonato juntos.

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Kimi Raikkonen garantiu o 4ºlugar na prova e tomou o 4ºlugar do Mundial de Pilotos que estava nas mãos de Daniel Ricciardo. Max Verstappen salvou o dia da Red Bull com o 5ºlugar de hoje.

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Quem realmente fez a diferença para uma equipe foi Nico Hulkenberg que fez uma bela corrida. Ao chegar em 6ºlugar. Não só ele chegou a frente dos dois pilotos da Force India como também ajudou a Renault a terminar a temporada em 6ºlugar o Mundial de Construtores.

Sergio Perez e Esteban Ocon confirmaram a bela temporada que eles e a Force India tiveram, Fecharam em 7º e 8ºlugares. Perez fechou o ano com mais de 100 pontos na classificação do campeonato. Fernando Alonso terminou a corrida e a desastrada parceria Mclaren-Honda com o 9ºlugar.

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Felipe Massa acabou terminando a sua última corrida da carreira em 10ºlugar. Ao final da prova Massa agradeceu a todos da equipe. Ele acabou parando o carro na reta dos boxes e recebendo os comprimentos de Hamilton e de Bottas. Sem dúvida um piloto respeitável na Formula 1 como uma carreira respeitável em 15 anos dentro do circo.

Romain Grosjean fechou o ano com o 11ºlugar com a Haas (Que teve um ano decente), Stoffel Vandoorne em 12º com a outra Mclaren, chegando a frente de Kevin Magnussen com a outra Haas.

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E depois pouco a acrescentar. Apenas uma menção honrosa a Pascal Wehrlein que este desempregado e mesmo assim levou a Sauber para um honroso 14ºlugar, A Frente de Brendon Hartley com a Toro Rosso (Que sofreu muito no final do ano com os problemas da Renault), Na frente de Pierre Gasly, Marcos Ericsson e de Lance Stroll que acabou ficando para trás na prova.

Final de Temporada: Até dia 25 de Março, com a abertura da temporada 2018 de Formula 1. Em Melbourne na Austrália.

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Resultado Final do GP de Abu Dhabi
Última Etapa do Campeonato Mundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 55 1:34:14.062 1
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 55 +3.899s 2
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 55 +19.330s 3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 55 +45.386s 5
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 55 +46.269s 6
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 55 +85.713s 7
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 55 +92.062s 8
8 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 55 +98.911s 9
9 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 54 a 1 Volta 11
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 54 a 1 Volta 10
11 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 54 a 1 Volta 16
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 54 a 1 Volta 13
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 54 a 1 Volta 14
14 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 54 a 1 Volta 18
15 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 54 a 1 Volta 20
16 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 54 a 1 Volta 17
17 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 54 a 1 Volta 19
18 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 54 a 1 Volta 15
55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 31 a 24 Voltas 12
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 20 a 34 Voltas 4

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Williams

Bottas conquista 4ªpole na carreira em Abu Dhabi

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Valtteri Bottas, Em busca de um improvável vice-campeonato conquistou a pole position de número 4 da sua carreira. Em um treino aonde ele esteve de igual para igual com o Inglês Lewis Hamilton. O último desafio de 2017 ainda proporciona a disputa do vice-campeonato: entre Vettel que tem 22 pontos de frente para Bottas.

No Q1 ficou evidente a situação lamentável da Toro Rosso, Que sofre nas provas finais com os sérios problemas que esta tendo com os motores Renault que se despedem da equipe, Já que a filial da Red Bull vai correr de Honda na temporada que vem. O Neo Zelandês Brendon Hartley esta sofrendo em adaptação nesse final de temporada na Formula 1, Por isso ele acaba em último lugar, Atrás até mesmo dos pilotos da equipe Sauber.

O 5ºeliminado foi Romain Grosjean que foi vencido pelo Canadense Lance Stroll que conseguiu se salvar da vergonha de ser eliminado no Q1 na sua última volta. Quando ele conseguiu o 15ºtempo. 1 segundo atrás de Felipe Massa que marcou o 8ºtempo em sua última volta rápida no Q1.

Resultado do Q1:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.356
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.391
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.453
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.817
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:38.016
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:38.021
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.601
8 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.629
9 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:38.777
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.781
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.810
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:38.820
13 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.896
14 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:39.395
15 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:39.503
16 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:39.516
17 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:39.724
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:39.930
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:39.994
20 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:40.471

No Q2 Hamilton e Bottas demonstraram o melhor rendimento da Mercedes no anoitecer de Abu Dhabi. Na primeira volta, Os pilotos da Mercedes, Ferrari, Red Bull e Nico Hulkenberg estavam consolidados na parte final de classificação. Destaque para o piloto da Renault que estava a frente de Max Verstappen.

Perez, Ocon e Alonso estavam sendo os outros 3 classificados. Felipe Massa vinha em 12ºlugar. O Piloto que faz sua última corrida na sua carreira conseguiu melhorar seu tempo e ficou com a última vaga para a parte final do treinamento, Derrubando Alonso para o 11ºlugar. Os outros eliminados foram Carlos Sainz jr. com a Renault, Stoffel Vandoorne com a Mclaren, Kevin Magnussen com a Haas e Lance Stroll com a Williams.

Classificaram: Hamilton, Bottas, Vettel, Raikkonen, Ricciardo, Verstappen, Hulkenberg, Perez, Ocon e Massa.

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Resultado do Q2:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.742
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.822
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.023
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.302
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:37.583
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:37.777
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.138
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.359
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.392
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.565
11 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:38.636
12 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.725
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:38.808
14 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:39.298
15 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:39.646

No Q3 a pole position acabou se definindo na primeira volta, Valtteri Bottas superou Hamilton com o tempo de 1:36.231 contra o 1:36.403 do campeão do Mundo de 2017. Essa volta seria a volta da pole position. Na última tentativa Bottas acabou indo para os boxes. Avisado de que nem Hamilton, Nem Vettel, Nenhum outro piloto iria superar sua marca, Bottas conquistou a 4ªpole position da sua carreira. O Finlandês ainda tem uma remota possibilidade de conquistar o vice-campeonato.

Em caso de vitória de Bottas ele vai precisar que Sebastian Vettel chegue do 9ºlugar para trás para ganhar o vice-campeonato. Ao seu lado na primeira fila ele vai ter o seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton.

Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo acertaram suas ultimas voltas e acabaram melhorando suas posições. Os dois vão dividir a segunda fila: Vettel em 3º com a Ferrari e Daniel Ricciardo em 4º com a Red Bull. Na terceira fila largam o Finlandês Kimi Raikkonen com a Ferrari e o Holandês Max Verstappen com a Red Bull.

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A se aplaudir o belíssimo treino de Nico Hulkenberg que andou muito bem com sua Renault, Ele larga em 7ºlugar, Na frente dos dois pilotos da Force India (Perez a 23 milésimos a frente de Ocon, ficou com o 8ºlugar). Felipe Massa vai largar na 10ªposição em sua despedida da Formula 1.

A última etapa do Mundial de Formula 1 será realizada as 11 horas da manhã, Horário de Brasília.

Grid de largada do GP de Abu Dhabi
Última Etapa do Mundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Pen.
1 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.231
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.403
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:36.777
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:36.959
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:36.985
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:37.328
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.282
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.374
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.397
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.550
11 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:38.636
12 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.725
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:38.808
14 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:39.298
15 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:39.646
16 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:39.516
17 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:39.724
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:39.930
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:39.994
20 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:40.471 10

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Williams/Force India


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Vettel ainda sonhando com o título conquistou a 50ªpole da carreira no México

Z4lvoes2 oSebastian Vettel ainda não desistiu do campeonato de 2017. Hoje deu mostras de que se depender dele, O Campeonato vai ter sua decisão adiada para o Brasil. O piloto da Ferrari conquistou a 4ªpole da Temporada e a 50ªpole da Carreira. Lewis Hamilton não teve um carro competitivo para brigar pela pole. O Rival de Vettel. Holandês Max Verstappen larga em 2ºlugar.

Na primeira parte do treino já não teria o Francês Pierre Gasly, que teve problemas de motor no 3ºTreino livre. Os pilotos da Ferrari e da Red Bull além de Stoffel Vandoorne acabaram poupando os pneus ultra macios nas suas voltas rápidas. Um mérito para o Belga que conseguiu marcar o tempo bom o bastante para entrar entre os 15 primeiros.

Mesmo com o motor Falhando, Lewis Hamilton ficou com o melhor tempo do Q1. Os outros eliminados ficaram com os pilotos da Sauber e da Haas. A Sauber conseguiu ficar a frente da Haas que acabou tendo problemas de superaquecimento.

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Fernando Alonso fez um belíssimo treino, Colocando a sua Mclaren em 5ºlugar graças a uma peça aerodinâmica que fez o carro melhorar muito no final da temporada.

Resultado do Q1:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.518
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.578
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.630
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.665
5 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.710
6 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.020
7 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.148
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:18.208
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.322
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.336
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.405
12 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.570
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:18.578
14 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.683
15 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.710
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.902
17 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.333
18 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.443
19 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.473
20 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Sem Tempo

No Q2 a briga acabou não sendo muito grande para as 10 vagas. Já que o piloto Neozelandês Brendon Hartley acabou parando com problemas no motor Renault na metade do Q2. Os dois pilotos da Mclaren não foram para a pista e acabaram de fora do Q3.

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Apenas 12 pilotos marcaram tempo nessa segunda fase. No final do treino Stroll e Massa não conseguiram levar a Williams para o Q3. O Canadense errou demais e ficou a mais de 1 segundo do Felipe Massa que acabou ficando com o 11ºlugar, ficando a 1 décimo de Sergio Perez que passou para o Q3 na 10ªposição. Max Verstappen com um tempo fantástico marcou o melhor tempo e se colocou como o Favorito para a pole position.

Resultado do Q2:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:16.524
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.870
3 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.035
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.161
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.534
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.631
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.792
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.753
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.827
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.868
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.099
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.159
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Não marcou tempo Q2
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2
15 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2

No Q3, O Holandês Max Verstappen, Irritado com os comissários, (Sem razão para reclamar da punição) foi com tudo para marcar sua primeira pole da carreira. Na primeira volta o piloto da Red Bull marcou 1:16.574. Parecia que a pole position ficaria nas mãos dele. Só que o jovem Holandês mais uma vez se envolve em confusão, ao atrapalhar a volta de Valtteri Bottas, que vinha em volta rápida. (Isso antes de abrir a sua volta rápida)

Vettel estava em 2º e Hamilton em 3º. Bottas foi para os boxes, sem tempo. Já Raikkonen e Ricciardo não fizeram bons tempos. Raikkonen era o 9ºcolocado.

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Na volta final de todo mundo. Verstappen tinha que tentar igualar sua marca ou melhorar ela para garantir a pole position, Mas foi Vettel que acabou fazendo a melhor volta, Com 1:16.488 o Alemão conquistou sua 50ªpole position na sua carreira e ainda mantem a possibilidade de tentar adiar a decisão do campeonato para o Brasil. Max Verstappen que ainda pode ser punido vai largar em 2ºlugar.

O Inglês Lewis Hamilton não teve um dos melhores carros no dia de hoje, Mas larga na segunda fila e o 3ºlugar já é mais do que suficiente para torna-lo tetracampeão do Mundo amanhã em Solo Mexicano. Valtteri Bottas larga ao seu lado em 4ºlugar.

Kimi Raikkonen larga em 5ºlugar depois de melhorar sua volta na tentativa final, Com Esteban Ocon com a Force India superando em 1 centésimo o tempo de Daniel Ricciardo (Que foi muito mal) O Francês que acabou ameaçado de morte (Algo reprovável de A a Z), Vai largar em 6º deixando o Australiano com o 7ºlugar.

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Nico Hulkenberg venceu a batalha interna com o Espanhol Carlos Sainz e vai largar em 8ºlugar. Deixando o Espanhol na 5ªFila com o dono da Casa Sergio Perez que não deve esta satisfeito com o 10ºlugar, visto que o seu companheiro conseguiu na corrida no seu país, ficar bem a frente no Grid de largada.

A prova que pode definir o campeonato a favor de Lewis Hamilton vai acontecer amanhã a partir das 5 da tarde (Horário de Verão de Brasília) O inglês precisa do 5ºlugar para confirmar o 4ºcampeonato da sua carreira na Formula 1.

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Grid de largada do GP do México de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.488 Q3
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:16.574 Q3
3 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.934 Q3
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.958 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.238 Q3
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.437 Q3
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.447 Q3
8 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.466 Q3
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.794 Q3
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.807 Q3
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.099 Q2
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.159 Q2
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Não marcou tempo Q2 Q2
14 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:19.176 Q1
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.333 Q1
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.443 Q1
17 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.473 Q1
18 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2 Q2
19 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2 Q2
20 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Sem Tempo Q1

Alonso e Vandoorne punidos por troca na Unidade de Potência
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Red Bull/Force India/Mercedes/Williams/Renault

Acidente elimina pilotos da Ferrari e Verstappen e Vitória cai no colo de Lewis Hamilton

Tudo mudou de forma muito rápida em Cingapura de ontem para hoje. Após uma corrida inédita em piso molhado (na sua primeira parte) e com trilho seco na segunda parte. Era um cenário que poderia ser um dia dominante da Ferrari acabou virando em uma vitória de Lewis Hamilton em poucos segundos, que coloca Lewis mais perto do título de 2017. Com 28 pontos de frente para Sebastian Vettel que saiu de Cingapura com um duro golpe psicológico.

O Lance que decidiu a corrida foi na largada, onde Verstappen larga pior que Raikkonen, que de forma audaciosa tentou passar o piloto Holandês que de leve mudou a sua direção e acabou provocando a batida em Raikkonen (que já tem meio carro de frente ao piloto da Red Bull) que perdeu controle do seu carro e acabou batendo no meio do duto de refrigeração do carro de Vettel que roda depois lavar a pista com os fluidos do seu carro nas primeiras curvas do circuito. Verstappen acabou atingindo Fernando Alonso que poderia ter assumido uma boa posição sem essa pancada.

Com tudo isso, claro que o Satefy Car entrou na pista para organizar essa bagunça. Lewis Hamilton que saiu do 5ºlugar na largada assumiu a liderança, com Daniel Ricciardo em 2º e Nico Hulkenberg na terceira posição. Depois vinham nessa ordem: Sergio Perez, Valtteri Bottas que largou muito mal e Jolyon Palmer. A Bandeira amarela durou por 4 voltas com a pista molhada. Na quinta volta, à corrida recomeça, com Bottas tomando ultrapassagem do demitido Jolyon Palmer que assumiu o 5ºlugar. Mais atrás, Fernando Alonso abandona voltas depois, sem um rendimento minimamente decente depois do incidente da largada.

A pista estava em condições críticas, Mas já em processo de secagem. Quem ganhava com isso eram os pilotos com os pneus intermediários que estavam ganhando rendimento na prova. Entre eles estavam Carlos Sainz jr., Daniil Kvyat e Lance Stroll. Já Esteban Ocon, Kevin Magnussen e Felipe Massa estavam começando a perder rendimento com os pneus de chuva pesada.

Na 11ªVolta Daniil Kyvat perde a freada e bate de frente na proteção de pneus da curva 4 para a 5 e provoca a entrada do Safety Car que entra pela segunda vez na corrida. Todos os pilotos aproveitam para colocarem os pneus intermediários com exceção de Felipe Massa que ficou na pista com os pneus de chuva extrema começou a ficar muito para trás e perdeu posições caindo do 9ºlugar na relargada para o 13ºlugar. Sem ritmo de corrida o piloto Brasileiro foi para os boxes na volta 17 para colocar pneus intermediários. (Deveria ter colocado os pneus de pista seca, Se era para fazer essa parada então porque não arriscou os pneus de pista seca para voltar a corrida. O Erro é do piloto e também a equipe poderia ter tido essa audácia de fazer isso.

A pista mesmo sem estar totalmente seca ela vinha melhorando volta após volta com um trilho seco cada vez mais evidente. Hamilton vinha abrindo diferença para Ricciardo que tinha uma enorme vantagem para Valtteri Bottas que vinha com dificuldades no circuito de Marina Bay o fim de semana inteiro. Carlos Sainz jr. Com a Toro Rosso, Nico Hulkenberg com a Renault e Sergio Perez com a Force India eram os melhores do grupo intermediário. Os estreantes Stoffel Vandoorne e Lance Stroll disputava a 8ªposição.

Kevin Magnussen da Haas por chamada da equipe foi para os boxes ser o primeiro a arriscar pneus de pista seca. Na mesma volta parou Felipe Massa com a Williams. A partir dai a expectativa das voltas seguintes para saber se a tática era a correta. Bastou poucas voltas para a tática se mostra acertada. Daniel Ricciardo foi para os boxes na volta 29. Sabendo disso e com uma diferença de quase 10 segundos para o piloto Australiano Hamilton faz a parada na volta seguinte. O piloto da Mercedes voltou a liderança com Ricciardo em segundo, Bottas em 3º, Hulkenberg, Sainz e Perez nas 6 primeiras posições.

Nas voltas seguintes estávamos vendo os pilotos baixarem seus melhores tempos e as voltas mais rápidas vinham caindo volta após volta. Hamilton tinha mais de 15 segundos de diferença para Ricciardo, Tudo indicava uma vitória tranquila até que na volta 39 o Sueco Marcus Ericsson acabou rodando e batendo no muro danificando a sua roda. Com isso provoca huma nova bandeira amarela e com consequência a esse Safety Car na pista a corrida passou para o tempo de corrida. Restava 30 minutos para o termino da prova.

Nico Hulkenberg que vinha tentando alcançar o primeiro pódio da carreira acabou indo para os boxes com problemas em seu carro. Vi umas mangueiras, possivelmente alguma parte que precisava de ar comprimido ou de reprogramação em seu carro. (Isso não iria adiantar, Já que o piloto Alemão acabou abandonando voltas depois)

Relargada a 26 minutos do final da prova. Hamilton, Ricciardo e Bottas se distanciam dos demais enquanto que Sainz jr. E Perez disputam o 4ºlugar seguidos de Jolyon Palmer e de Stoffel Vandoorne.

Já Lance Stroll segurava o 8ºlugar dos ataques de Romain Grosjean, Nico Hulkenberg que deixaria a corrida voltas depois, de Esteban Ocon. Felipe Massa e Kevin Magnussen estavam ficando um pouco mais distanciados da turma.

Na parte final de corrida Hamilton chegou a aparentar algum problema em seu carro que logo ele ou se acostumou com esse problema ou ele foi temporário já que nas voltas finais ele manteve distância segura para Daniel Ricciardo que teve que se cuidar de um pequeno risco que existiria com a aproximação de Valtteri Bottas.

Hamilton conquistou sua 7ªvitória na temporada 2017 e agora tem 28 pontos de frente para Sebastian Vettel que vai querer esquecer esse dia desastroso para ele e a Ferrari que pela primeira vez tem seus dois pilotos abandonando a corrida por acidente na primeira volta. Daniel Ricciardo conquistou o seu 7ºpódio na temporada e consolidando a quarta posição no Mundial de pilotos abrindo 24 pontos de frente para Kimi Raikkonen. Valtteri Bottas completou o pódio com a outra Mercedes.

Carlos Sainz jr. Motivado com a sua ida para a Renault terminou em 4ºlugar, O melhor resultado do Espanhol na Formula 1 chegando na frente de Sergio Perez que vai permanecer na Force India para 2018.

A surpresa do dia foi o inglês Jolyon Palmer que nem de longe realizou uma exibição tão boa como a que ele fez no dia de hoje conquistando o seu melhor resultado justo no final de semana que ele acabou chutado da Renault para 2018, Mas esse desempenho de hoje pode afastar a ideia da equipe Francesa chamar Sainz jr. Para correr no GP da Malásia já daqui a duas semanas.

Stoffel Vandoorne com a Mclaren-Honda alcançou seu melhor resultado na Formula 1 com uma boa corrida chegando no 7ºlugar. Muito na frente de Lance Stroll que acabou conquistando 4 pontos totalmente inesperados para a Williams. Romain Grosjean e Esteban Ocon completaram a zona de pontuação.

Felipe Massa pagou caro pela aposta errada dos pneus e acabou de fora da zona de pontuação ficando em 11ºlugar apenas a frente de Pascal Wehrlein com a Sauber (Se era para chamar esse carro de carro de Formula 1, pelo pífio desempenho do time suíço)

Restando 6 provas para o final do campeonato nada esta decidido, Mas podemos dizer que Hamilton deu sem dúvida um importante passo rumo ao título de 2017. Daqui a 2 semanas teremos o GP da Malásia no circuito de Sepang com Vettel tentando recuperar o prejuízo e Hamilton tentando começar a matar o campeonato a Favor dele.

Resultado final da 14ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP de Cingapura – 58 Voltas

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 58 2:03:23.544 5
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 58 +4.507s 3
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 58 +8.800s 6
4 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 58 +22.822s 10
5 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 58 +25.359s 12
6 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 58 +27.259s 11
7 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 58 +30.388s 9
8 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 58 +41.696s 18
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 58 +43.282s 15
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 58 +44.795s 14
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 58 +46.536s 17
12 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 56 +2 laps 19
20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 50 Unidade de Potência 16
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 48 Vazamento de óleo 7
9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 35 Acidente 20
26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 10 Acidente 13
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 8 Acidente 8
5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 0 Acidente 1
33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 0 Acidente 2
7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 0 Acidente 4

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Toro Rosso

Hamilton conquista vitória com Facilidade em Montreal

Matéria da Classificação: Hamilton chega a pole 65 e se iguala ao Senna em número de poles.

Lewis Hamilton conseguiu uma marca história no sábado, Após um treino dominado pelo piloto da Mercedes que arrasou no momento decisivo marcando um tempo espetacular sendo o tempo de 1:11.459 o novo recorde do Circuito Gilles Villeneuve.

No Q1 Hamilton e Bottas ficaram nas 2 primeiras posições no Q1 disputando tempo numa disputa particular da Mercedes. A Ferrari foi a única equipe a não usar pneus ultra macios guardando esse jogo para a parte final do treino ou para a corrida. Raikkonen e Vandoorne na tentativa de melhores tempos encostaram no muro. No final do treino a 1 minuto do final o Alemão Pascal Wehrlein acabou rodando e batendo na entrada da primeira curva do circuito provocando o final do Treino.

O próprio piloto que bateu (Wehrlein), Ericsson, Magnussen, Stroll e Vandoorne foram eliminados. De Volta a formula 1 o Espanhol Fernando Alonso praticamente encostou no muro para colocar a Mclaren no Q2.

No Q2, em seu começo viu Force India de Ocon e Perez e a Williams de Felipe Massa liderar  até que Hamilton acabou com a brincadeira fazendo o melhor tempo com folga em cima dos outros. Carlos Sainz jr. rodou no mesmo lugar que o piloto da Sauber tinha rodado no Q1, mas dessa vez não ocorreu uma batida e o espanhol pode continuar na batalha.

Os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull estavam praticamente assegurados para o Q3. Restando 4 vagas que estavam nas mãos de Massa, Perez, Ocon e Hulkenberg. Sainz e Kvyat ainda tinham chances de superarem esses pilotos e entrarem no Q3. Alonso com a sua Mclaren-Honda que andou a 370 km/h em Indianapolis agora tinha que andar quase 20 km menos de reta do que a Williams de Felipe Massa. Não tinha qualquer chance de classificar para o Q3.

No final o quadro não se alterou dos 10 primeiros lugares e com Hulkenberg melhorando o seu tempo foi fatal para qualquer piloto de tentar tirar alguém dos 10 primeiros lugares. Kvyat, Alonso que ainda consegue o 12ºlugar, Sainz, Magnussen e Palmer que já fez muito em ir para o Q2.

No Q3 o inglês Lewis Hamilton mostrou toda a sua categoria quebrando a banca desde da sua primeira volta baixando o tempo para casa do 1 minuto e 11 segundos enquanto que Bottas, Raikkonen e Vettel ficaram na casa do 1 minuto e 12 segundos. Com quase 4 décimos de tempo a favor do inglês era praticamente impossível que a pole fosse para outro piloto que não fosse Hamilton.

Vettel tentou uma segunda tentativa praticamente isolado na pista a 4 minutos do final e conseguiu o 2ºlugar a 4 milésimos de Hamilton. No final os favoritos foram para a pista destronar Lewis, mas o que se viu foi outra volta fantástica de Hamilton, que derrubou os cronômetros para 1:11.459 melhorando em 3 décimos o seu tempo confirmando a pole position de número 65 da carreira. Igualando a Ayrton Senna em poles e ficando a 3 de Michael Schumacher.

No final do treino, na hora da entrevista no começo do Circuito os pilotos Lewis Hamilton, Sebastian Vettel e Valtteri Bottas o inglês aparece com o capacete de Ayrton Senna que é o ídolo de Hamilton no Esporte. Mais um momento emocionante para aquele que intitulo o piloto do povo ver ele sendo saudado por todos e ele retribuindo esse carinho todo.

O líder do campeonato Sebastian Vettel larga em 2ºlugar com a Ferrari que não terá uma missão fácil de deter a Mercedes nesse circuito já que o traçado de muitas retas favorece a equipe alemã. Os finlandeses Valtteri Bottas e Kimi Raikkonen largam na 2ªFila e os pilotos da Red Bull com Max Verstappen na frente de Daniel Ricciardo na 3ªFila.

Felipe Massa com a Williams foi o melhor piloto do resto mostrando a boa forma do time inglês em traçados rápidos como de Montreal. Perez e Ocon colocam a Force India em boas 8ª e 9ªposições e Nico Hulkenberg representa com honra a Renault fechando os Top 10 no grid de largada.

POS. Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Fase
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:11.459 Q3
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:11.789 Q3
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:12.177 Q3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:12.252 Q3
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:12.403 Q3
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:12.557 Q3
7 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:12.858 Q3
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:13.018 Q3
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:13.135 Q3
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:13.271 Q3
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:13.690 Q2
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:13.693 Q2
13 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:13.756 Q2
14 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:13.839 Q2
15 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:14.293 Q2
16 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:14.182 Q1
17 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.209 Q1
18 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:14.318 Q1
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:14.495 Q1
20 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:14.810 Q1

A Corrida

O que poderia ter sido um corrida pra lá de competitiva acabou sendo um passeio de Lewis Hamilton e das Mercedes em Montreal. Uma vitória fácil para os carros prateados que começou na largada, quando Hamilton largou muito bem e Vettel largou mal perdendo 2 posições, Para Verstappen que pulou de 5º para o 2ºlugar de maneira impressionante e Bottas que ficou na 3ªposição.

Nas primeiras curvas do Circuito Carlos Sainz jr. espreme Romain Grosjean que toca no piloto Espanhol que perde o controle do seu carro e atinge o Brasileiro Felipe Massa que não tinha nada com a História. Resultado disso foi que ambos abandonaram a corrida e o Safety Car foi acionado. Grosjean foi para os boxes para trocar seu bico devido a completa impudência do piloto da Toro Rosso. Danill Kvyat que acabou não conseguindo ir para a volta de apresentação acabou conseguindo partir sem partir dos boxes, mas acabou indo para a sua posição normalmente e largando da mesma 11ªposição. (Claro que seria Punido, Até desclassificado por isso)

Na relargada Hamilton abriu diferença para Verstappen que tinha Bottas perto em 3º e Vettel em 4º segurando todo mundo, Sua asa quebrou quando o Holandês da Red Bull passou por ele e por isso o piloto da Ferrari perdeu rendimento e precisou fazer uma parada logo no começo da corrida. E para piorar Raikkonen erra, quase bate e ainda perdeu a 5ªposição para Perez.

Na Volta 11, Max Verstappen acaba parando com problemas em seu carro, o motor parou do nada e isso fez com que o piloto da Red Bull deixasse a prova. Safety Car virtual acionado. Nisso ninguém poderia aumentar a velocidade e nem passar ninguém, Isso foi que fez Magnussen o que ocasionou uma punição para o escandinavo da Haas.

Na volta a corrida, Hamilton continuou líder com Bottas em 2º, Ricciardo em 3º, Perez, Raikkonen, Ocon nas 6 primeiras posições. Com a Punição que Kyvat teve de cumprir que foi um Drive Turorgh (Eu imaginaria até que ele levasse uma desclassificação pelo erro que cometeu) Fernando Alonso estava já em 7ºlugar. Mais atrás destaco a corrida combativa de Lance Stroll que tinha a responsabilidade de levar a Williams para os pontos mostrando serviço e ultrapassando Vandroone e depois passando Nico Hulkenberg entrando para a zona de pontuação. Sebastian Vettel também estava em plena recuperação ganhando posições mais atrás e se aproximando da zona de pontuação.

Na frente, pouca coisa se modificou até a hora das paradas, Raikkonen foi o primeiro, Depois Ricciardo fez a parada arriscando colocar os pneus médios (Os Mais duros) para terminar a corrida. Perez e Bottas foram os próximos a fazerem à parada. Os Únicos que não estavam fazendo a parada eram Hamilton e Ocon que estavam nas duas primeiras posições. O Francês sem dúvida queria dar o pulo do gato e assumir o terceiro lugar.

Ocon fez a parada e voltou atrás de Raikkonen, Hamilton fez a parada e voltou na liderança. Bottas, Ricciardo, Perez, Raikkonen, Ocon e Vettel estavam nas 7 primeiras posições.

Mais atrás, Stroll buscava depois de sua parada a recuperação na corrida passando seus adversários um a um. Disputando com Alonso, com Palmer, com Grosjean. Finalmente em uma corrida bem competitiva desse garoto que começa a dar sinais de evolução mesmo. Danill Kvyat mesmo com a punição que sofreu no começo da prova estava na zona de pontuação mostrando competitividade do piloto Russo.

Enquanto que tudo na frente estava decidido, em 3ºlugar Daniel Ricciardo estava segurando os pilotos da Force India que viam as chances de pódio crescerem. Raikkonen e Vettel foram para uma segunda parada nos boxes para buscarem rapidez no final da prova.

A tática da Ferrari poderia dar muito certo para buscar o pódio, mas dai tivemos polêmica: Raikkonen erra a curva e deixa Vettel passar caindo para o 7ºlugar. Pode ser que tenha sido um erro, mas pode ter o Homem de Gelo errado e permitido ao Vettel a ultrapassagem sem suspeita de jogo de equipe. Depois disso Raikkonen ficou lento com problemas no carro (Ou então simulando problemas) Vettel partiu para cima de Perez e Ocon que estavam em um confronto violento pelo 4ºlugar deixando Ricciardo ficar mais tranquilo em 3ºlugar.

Vettel partiu para o ataque para cima de Ocon na volta 65, conseguiu a ultrapassagem sobre o francês que tentou resistir, mas perdeu a curva 1 e teve de vazar ela perdendo rendimento e perdendo posição para Perez e Vettel. A 2 Voltas do final, Vettel supera Perez e consegue a 4ªposição.

Danill Kvyat na volta 55 com problemas na Roda deixou a corrida e Fernando Alonso a 2 voltas do final abandonou quando estava próximo de marcar o primeiro ponto da Mclaren na temporada de 2017. A unidade de potência da Honda Falhou (Parece piada que isso é unidade de potência para a Formula 1)

Lewis Hamilton foi tranquilo para a 3ªVitória na temporada reduzindo a diferença que Vettel tem na liderança do campeonato. Hoje foi o dia do piloto Inglês que fez um final de semana impecável. Final de semana também perfeito da Mercedes com uma corrida segura de Valtteri Bottas que acabou em segundo lugar.

Daniel Ricciardo obteve êxito em sua tática de pneus mais duros levando a Red Bull pela terceira vez seguida ao pódio. Nada mal para um carro que não tem a potencia que precisava para disputar as primeiras posições. Sebastian Vettel após uma corrida em seu começo desastrosa acabou se recuperando bem e por pouco não conseguiu um lugar no pódio. O Alemão continua líder do campeonato, mas o 4ºlugar não ajudou muito. Pois a diferença para Hamilton caiu para 12 pontos.

Sergio Perez e Esteban Ocon acabaram brigando para ver quem ficava com o pódio e acabaram ficando em 5º e 6ºlugares consolidando o 4ºlugar no Mundial de Construtores para a Force India que sem medo de errar vai ficar nessa posição no Campeonato. Não vejo uma equipe que poderia reagir a ponto de superar a equipe Indiana, que tem uma equipe excelente com um orçamento limitadíssimo.

Raikkonen não foi feliz hoje e ficou apenas em 7ºlugar. Não da para entender do porque a Ferrari Renovou o seu contrato para 2018. Nico Hulkenberg fez uma corrida correta com a Renault levando 4 pontos com o 8ºlugar.

Lance Stroll fez uma bela corrida e finalmente mostrou que pode ser útil para a Williams. Num dia em que Massa nada pode fazer sendo envolvido em um acidente absurdo aonde Sainz foi considerado culpado e perde 3 posições no GP do Azerbaijão (No meu modo de entender, 3 posições de punição é pouco. 10 posições deveria ser no mínimo.) Acabou o Canadense em sua casa fazendo os primeiros pontos da sua carreira com o 9ºlugar. Romain Grosjean levou a Haas para mais um pontinho na temporada 2017 com o 10ºlugar.

Outra vez no Vácuo dos pontos Jolyon Palmer ficou em 11ºlugar. Kevin Magnussen que teve um inicio impressionante, Mas ficou só nisso ficando em 12ºlugar.

Marcos Ericsson com a Sauber conseguiu a proeza (Nem tanto) de ficar na frente de Stoffel Vandoorne que já começo a desconfiar que ele esta sem motivação ou ele era mais marketing do que talento já que ele não consegue fazer frente ao Alonso e até perde para outros pilotos com carros inferiores ao dele.

Pascal Wehrlein ficou em 15ºlugar (Não foi o final de semana dele) Só não ficou em último porque Fernando Alonso ficou ainda classificado em 16ºlugar.

Daqui a 2 semanas teremos a 8ªetapa do Mundial de Formula 1 no Circuito de Baku no Azerbaijão aonde  Hamilton recuperado no campeonato busca continuar a recuperação e Vettel busca a volta por cima na volta ao território europeu.

Pos piloto Equipe Chassi Motor Voltas tempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 1h 33:05.154
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 19.783
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 TAG Heuer 70 35.297
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 062 70 35.907
5 Sergio Perez 11 Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 70 40.476
6 Esteban Ocon 31 Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 70 40.716
7 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF70H Ferrari 062 70 58.632
8 Nico Hulkenberg 27 Renault R.S.17 Renault R.E.17 70 1:00.374
9 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 69 1 Volta
10 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 062 69 1 Volta
11 Jolyon Palmer 30 Renault R.S.17 Renault R.E.17 69 1 Volta
12 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 062 69 1 Volta
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 061 69 1 Volta
14 Stoffel Vandoorne 2 Mclaren MCL32 Honda RA617H 69 1 Volta
15 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 061 68 2 Voltas
16 Fernando Alonso 14 Mclaren MCL32 Honda RA617H 66 Unidade de Potência
Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 54 Roda
Max Verstappen 33 Red Bull RB13 TAG Heuer 10 Bateria
Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 0 Acidente
Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 0 Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Force India/Sauber/Williams/Mclaren