Carlos Sainz vence especial de Neom e passa a liderar na Classificação geral

Carlos Sainz venceu a 3ªespecial do Dakar 2020, Que foi realizado em Neom. Em uma bela disputa com o Qatari Nasser Al-Attiyah e o Francês Stephan Peterhansel. O Espanhol acabou se sobressaindo e levando a vitória e tomando a liderança na Geral das mãos do Argentino Orlando Terranova.

O Espanhol Carlos Sainz (Mini) começou a especial 22 segundos a frente do campeão de 2019 Nasser Al-Attiyah (Toyota) e 31 segundos do 3ºcolocado, Stephan Peterhansel (Mini). O Saudita Yazeed Al Rajhi vinha em 4ºlugar, com 51 segundos atrás de Sainz e Bernhard Ten Brinke completava os 5 primeiros colocados. Vaidotas Zala, Fernando Alonso e Orlando Terranova disputando o 6ºlugar, separados por 2 segundos de distância. Serradori, Van Loon completavam os 10 primeiros.

Sainz liderou o estágio os primeiros 2 setores. O Qatari Nasser Al-Attiyah passou a liderar a competição, com 11 segundos a Frente de Carlos Sainz. Se na frente tinha 2 pesos pesados, em 3º e 4º vinham dois pilotos tão pesos pesados como eles. Stephan Peterhansel de Mini e Fernando Alonso de Toyota. As duas marcas estavam realmente na disputa pelo campeonato e dividiram os primeiros lugares do Dakar. Yazeed Al Rajhi completava os 5 primeiros colocados.

No km 251, Sainz retornou a liderança, Com míseros 9 segundos de frente para Peterhansel, disputa acirrada entre os dois. Al-Attiyah recuou para o 3ºlugar, com 1 minuto e 25 do líder, Mas vinha tranquilo em relação para o Espanhol Fernando Alonso. Yazeed Al Rajhi continuava em 5ºlugar. Jakub Przygonski vinha em 6ºlugar, bem atrasado em relação a classificação geral, mas dentro da disputa pelos primeiros lugares. Seiadan, Serradori, Terranova e Van Loon vinham compondo os Top 10.

Nani Roma não vinha se saindo bem com o Bordward, Até aquele momento estava  em um apático e desanimador 19ºlugar, 19 minutos e 13 segundos acima do líder. O lituano Vaidolas Zala vinha em uma terrível 28ªposição, A 27 minutos e 36 segundos de Sainz.

Enquanto Sainz e Peterhansel disputavam a vitória na reta final, Bernhard ten Brinke, Erik van Loon, Orlando Terranova e Mathieu Serradori vinham disputando o 8ºlugar, separados por apenas 30 segundos. Era a única disputa aparente para a última parte do estágio.

No último setor, várias mudanças de posição, Mas a vitória ficou mesmo com Carlos Sainz, o piloto da mini também passa a liderar na classificação geral. O experiente Espanhol ficou 4 minutos e 19 segundos a frente do Polonês Jakub Przygonski que não ameaça os favoritos pelos enormes problemas que teve no primeiro estágio, onde o polonês junto de seu copiloto tiveram mais de 6 horas de atraso.

Yasir Seaidan levou um Mini de 2013 para um terceiro lugar, trabalho mais que elogiável do piloto Saudita, ficando 46 segundos a frente do Bicampeão de Formula 1, O Espanhol Fernando Alonso com seu Toyota. Em seu primeiro Dakar, Alonso acabou com seu melhor resultado, Um 4ºlugar. a frente do Campeão Nasser Al-Attiyah com o Toyota.

Yazeed Al Rajhi acabou em uma boa 6ªposição. O Francês Stephan Peterhansel ficou para trás na reta final e acabou ficando na 7ªposição, 10 minutos e 26 segundos atrás dos vencedores. O Argentino Orlando Terranova com seu mini ficou com o 8ºlugar. Completando os 10 primeiros colocados ficaram Giniel de Villers e Bernhard . Apenas pilotos com carros Toyota ou Mini ficaram nas 10 primeiras posições. O primeiro carro diferente dos dois foi o Francês Mathieu Serradori na 11ªposição, 18 minutos e 17 segundos atrás do vencedor.

Martin Prokop em 13ºlugar com seu Ford e Nani Roma em 19ºlugar com seu Bordward não tem qualquer chances de vitória com o domínio de Mini e de Toyota. Na Classificação geral, Sainz assume a liderança, Com Nasser Al-Attiyah em 2º (Com 7 minutos e 55 segundos atrás) e Orlando Terranova na 3ªposição, com 8 minutos e 9 segundos. Al Rajhi, Peterhansel e Serradori completavam os 6 primeiros colocados.

Fotos:

Resultado Final da 3ªespecial
Dakar 2020 – Carros
Neom

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/carroTempo
1305Carlos SainzEspanhaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM03H 48′ 01”
Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
2303Jakub PrzygonskiPolôniaORLEN X-RAID TEAM+ 00H 04′ 19”
Timo GottschalkAlemanhaMini John Cooper Works Buggy
3324Yasir SeaidanÁrabia SauditaRACE WORLD TEAM+ 00H 05′ 28”
Kuzmich AlexyRússiaMini 2013
4310Fernando AlonsoEspanhaTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 06′ 14”
Marc ComaEspanhaToyota Hilux
5300Nasser Al-AttihayQatarTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 06′ 31”
Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
6309Yazeed Al RajhiÁrabia SauditaOVERDRIVE TOYOTA+ 00H 07′ 36”
Konstantin ZhiltsovRússiaToyota Hilux
7302Stephane PeterhanselFrançaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM+ 00H 10′ 26”
Paulo FiuzaPortugalMini John Cooper Works Buggy
8311Orlando TerranovaArgentinaX-RAID MINI JCW TEAM+ 00H 12′ 52”
Bernardo GraueArgentinaMini John Cooper Works Rally
9304Giniel de VillersÁfrica do SulTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 16′ 21”
Alex Haro BravoEspanhaToyota Hilux
10307Bernhard Tem BrinkeHolandaTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 16′ 43”
Tom ColsoulBélgicaToyota Hilux
11315Mathieu SerradoriFrançaSRT RACING+ 00H 18′ 17”
Fabian LurquinBélgicaCentury Buggy
12314Erik Van LoonHolandaOVERDRIVE TOYOTA+ 00H 19′ 58”
Sebastian DelaunayFrançaToyota Hilux Overdrive
13306Martin PropokRepública TchecaMP-SPORTS+ 00H 22′ 33”
Viktor ChytkaRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
14323Denis KrotRússiaMSK RALLY TEAM+ 00H 22′ 45”
Dmytro TsyroUrcâniaMini John Cooper Works Rally
15312Benediktas VanagasLituâniaINBANK TEAM PITLANE+ 00H 22′ 57”
Filipe PalmieroPortugalToyota Hilux
16320Ronan ChabotFrançaOVERDRIVE TOYOTA+ 00H 25′ 26”
Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
17330Pierre LachaumeFrançaPH-SPORT+ 00H 27′ 47”
Jean Michel PolatoFrançaPegueot 3008 DKR
18355Aleksandr DorossinskijRússiaX-RAID MINI JCW TEAM+ 00H 29′ 08”
Oleg UperenkoLetôniaMini All4 Racing
19301Nani RomaEspanhaBORGWARD RALLY TEAM+ 00H 31′ 25”
Daniel Oliveras CarrerasEspanhaBorgward BX7 EXO
20335Jeröme PelichetFrançaRAIDLYNX+ 00H 34′ 18”
Pascal LarroqueFrançaOptimus
21328Tomas OurednicekRepública TchecaULTIMATE DAKAR+ 00H 39′ 34”
David KripalRepública TchecaFord Ranger
22332Ricardo PoremPortugalBORGWARD RALLY TEAM+ 00H 41′ 07”
Manuel PoremPortugalBordward BX7 EVO
23350Jean Remy BergounheFrançaSRT RACING+ 00H 42′ 31”
Jean BrucyFrançaBuggy LCR30
24321Dominique HousieauxFrançaMD RALLYE SPORT+ 00H 42′ 54”
Pascal DelacourFrançaOptimus
25379Lei ZhongChinaSOARING DRAGON/SODICARS RACING+ 00H 46′ 17”
Feng ChenChinaChevrolet BV2
26322Wei HanChinaGEELY AUTO SHELL LUBRICANT TEAM+ 00H 46′ 30”
Min LiaoChina2WD Hanwei Motorsport
27337Jean Pierre StrugoFrançaMD RALLYE SPORT+ 00H 48′ 55”
Francois BorsottoFrançaOptimus
28347Tim CoronelHolandaMAXXIS DAKAR TEAM POWERED BY EUROL+ 00H 48′ 56”
Tom CoronelHolandaJefferies Dakar Rally
29343Boris VaculíkRepública Tcheca3RCZ.COM+ 00H 49′ 13”
Martin PlechatyRepública TchecaFord F150 EVO
30358Philippe BoutronFrançaSODICARS RACING+ 00H 53′ 04”
Mayeml BarbetFrançaSodicars BV2

Classificação após 3 estágios

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/carroTempo
1305Carlos SainzEspanhaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM11H 00′ 20”
Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
2300Nasser Al-AttihayQatarTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 07′ 55”
Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
3311Orlando TerranovaArgentinaX-RAID MINI JCW TEAM+ 00H 08′ 09”
Bernardo GraueArgentinaMini John Cooper Works Rally
4309Yazeed Al RajhiÁrabia SauditaOVERDRIVE TOYOTA+ 00H 18′ 58”
Konstantin ZhiltsovRússiaToyota Hilux
5302Stephane PeterhanselFrançaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM+ 00H 19′ 00”
Paulo FiuzaPortugalMini John Cooper Works Buggy
6315Mathieu SerradoriFrançaSRT RACING+ 00H 20′ 56”
Fabian LurquinBélgicaCentury Buggy
7304Giniel de VillersÁfrica do SulTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 23′ 42”
Alex Haro BravoEspanhaToyota Hilux
8307Bernhard Tem BrinkeHolandaTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 33′ 23”
Tom ColsoulBélgicaToyota Hilux
9306Martin PropokRepública TchecaMP-SPORTS+ 00H 48′ 05”
Viktor ChytkaRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
10319Vaidotas ZalaLituâniaAGRORODEO+ 00H 59′ 59”
Saulius JurgelenasLituâniaMini All4 Racing
11324Yasir SeaidanÁrabia SauditaRACE WORLD TEAM+ 01H 01′ 48”
Kuzmich AlexyRússiaMini 2013
12314Erik Van LoonHolandaOVERDRIVE TOYOTA+ 01H 03′ 08”
Sebastian DelaunayFrançaToyota Hilux Overdrive
13301Nani RomaEspanhaBORGWARD RALLY TEAM+ 01H 05′ 32”
Daniel Oliveras CarrerasEspanhaBorgward BX7 EXO
14312Benediktas VanagasLituâniaINBANK TEAM PITLANE+ 01H 06′ 36”
Filipe PalmieroPortugalToyota Hilux
15335Jeröme PelichetFrançaRAIDLYNX+ 01H 21′ 54”
Pascal LarroqueFrançaOptimus
16320Ronan ChabotFrançaOVERDRIVE TOYOTA+ 01H 24′ 40”
Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
17332Ricardo PoremPortugalBORGWARD RALLY TEAM+ 01H 32′ 46”
Manuel PoremPortugalBordward BX7 EVO
18330Pierre LachaumeFrançaPH-SPORT+ 01H 44′ 06”
Jean Michel PolatoFrançaPegueot 3008 DKR
19323Denis KrotRússiaMSK RALLY TEAM+ 01H 46′ 01”
Dmytro TsyroUrcâniaMini John Cooper Works Rally
20355Aleksandr DorossinskijRússiaX-RAID MINI JCW TEAM+ 01H 46′ 20”
Oleg UperenkoLetôniaMini All4 Racing
21322Wei HanChinaGEELY AUTO SHELL LUBRICANT TEAM+ 01H 47′ 52”
Min LiaoChina2WD Hanwei Motorsport
22350Jean Remy BergounheFrançaSRT RACING+ 01H 48′ 48”
Jean BrucyFrançaBuggy LCR30
23331Miroslav ZapletalRepública TchecaOFFROADSPORT+ 01H 52′ 25”
Marek SýkoEslováquiaFord F150 EVO
24347Tim CoronelHolandaMAXXIS DAKAR TEAM POWERED BY EUROL+ 02H 13′ 09”
Tom CoronelHolandaJefferies Dakar Rally
25358Philippe BoutronFrançaSODICARS RACING+ 02H 21′ 43”
Mayeml BarbetFrançaSodicars BV2
26343Boris VaculíkRepública Tcheca3RCZ.COM+ 02H 24′ 26”
Martin PlechatyRepública TchecaFord F150 EVO
27341Oscar Fuertes AldanondoEspanhaSSANGYONG MOTOSPORT/ SODICARS RACING+ 02H 30′ 52”
Diego ValleEspanhaSsangyong Korando DKR
28337Jean Pierre StrugoFrançaMD RALLYE SPORT+ 02H 31′ 32”
Francois BorsottoFrançaOptimus
29352Andrey CherednikovCazaquistãoOFFROAD KAZAKHSTAN+ 02H 32′ 20”
Ignat FalkovCazaquistãoFord F150 EVO
30325Isidre Esteve PujolEspanhaREPSOL RALLY TEAM/ SODICARS RACING+ 02H 35′ 31”
Txema VillalobosEspanhaBMW BV6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2020 – Campeão do ano passado vence a Especial da SXS

O Campeão de 2019 Federico Lopez Contardo venceu a especial de Al Wajh até Neom e assumiu a liderança na Geral.

O Chileno começou a especial em 2ºlugar, 30 segundos atrás do norte-americano Austin Jones, Mas não demorou muito para Contardo assumir a liderança após 104 km de especial. Austin Jones era o segundo, com 1 minuto e 24 segundos atrás. O Zimbabuano  Conrad Rautenbach vinha em 3ºlugar, Com 13 segundos de vantagem para o Russo Sergei Kariakin. Disputando o 5ºlugar vinham o Norte-Americano Casey Currie e o Brasileiro Reinaldo Varela. (Separados por apenas 1 segundo de distância entre eles)

Lopez Contardo estava liderando com certa tranquilidade para Jones e Rautenbach, até que na 4ªparcial, com 214 km percorridos, o Chileno perdeu tempo e Conrad Rautenbach passou para a liderança, Com 2 minutos e meio a frente do Espanhol. Seguido pelo trio de norte-americanos: Mitchell Guthrie, Casey Currie e Austin Jones. O Chileno Federico Lopez Contardo caiu para o 6ºlugar, a 7 minutos e 21 segundos da liderança.

Apesar dessa parcial ruim, os campeões do ano passado conseguiram se recuperar e no km314, Lopez Contardo voltou para a liderança, com 19 segundos a frente de Jose Antonio Hinojo Lopez. 42 segundos a frente de Austin Jones (3ºcolocado) e de Mitchell Guthrie (4ºColocado) a 43 segundos. Os dois norte-americanos disputavam posição.

Conrad Rautenbach caiu da liderança para o 5ºlugar, com 2 minutos e 18 segundos da liderança. Casey Currie ficou bem longe da briga, em 6ºlugar, com 9 minutos e 4 segundos atrás de Lopez Contardo.

O Chileno Lopez Contardo confirmou a vitória, conseguindo uma bela folga em relação ao Zimbabuano  Conrad Rautenbach, que chegou a 11 minutos e 48 segundos atrás dos vencedores, segurando a 2ªposição por apenas 7 segundos a frente de Austin Jones, o 3ºcolocado da especial. Jose Antonio Hinojo Lopez e Casey Currie completaram os 5 primeiros colocados.

Na Classificação geral, Lopez Contardo abre 9 minutos e 37 segundos de frente para Casey Currie. O Espanhol Jose Antonio Hinojo Lopez vem em terceiro lugar. Sergei Kariakin e Austin Jones completam as 5 primeiras posições.

Fotos:

Resultado final da 2ªespecial
Al Wajh – Neom – SSV – 368 km

posPiloto/CopilotoEquipeEquipe/CarroTempo
1400Francisco Lopez ContardoChileSOUTH RACING CAN-AM04h 13′ 30”
Juan Palbo Latrach VinagreChileCAN-AM Maverick
2410Jose Antonio Hinojo LopezEspanhaHIBOR RAID+ 00h 11′ 46”
Diego Ortega GilEspanhaCAN-AM Maverick X3
3404Conrad RautenbachZimbabuePH-SPORT+ 00h 11′ 48”
Pedro Bianchi PrataPortugalPH-SPORT Zephyr
4427Austin JonesEstados UnidosSOUTH RACING CAN-AM+ 00h 11′ 55”
Kellon WalchEstados UnidosCAN-AM Maverick
5405Casey CurrieEstados UnidosMONSTER ENERGY CAN-AM+ 00h 14′ 33”
Sean BerrimanEstados UnidosCAN-AM Maverick
6411Sergei KariakinRússiaSNAG RACING TEAM+ 00h 16′ 32”
Anton VlasiukRússiaBRP MAVERICK X3
7412Mitchell GuthrieEstados UnidosRED BULL OFF-ROAD TEAM USA+ 00h 21′ 40”
Ola FloeneNoruegaOT3 – 01
8403Cyril DespresFrançaRED BULL OFF-ROAD TEAM USA+ 00h 22′ 02”
Michael HornOT3 – 01
9448Cedric LemaireFrança# JE PEUX 2020-BBR MERCIER RACING+ 00h 27′ 29”
Dominique MarcantFrançaCAN-AM X3
10402Reinaldo VarelaBrasilMONSTER ENERGY CAN-AM+ 00h 28′ 49”
Gustavo GugelminBrasilCAN-AM Maveric  X3

Classificação após 2 especiais

posPiloto/CopilotoEquipeEquipe/CarroTempo
1400Francisco Lopez ContardoChileSOUTH RACING CAN-AM08h 21′ 15”
Juan Palbo Latrach VinagreChileCAN-AM Maverick
2405Casey CurrieEstados UnidosMONSTER ENERGY CAN-AM+ 00h 09′ 37”
Sean BerrimanEstados UnidosCAN-AM Maverick
3410Jose Antonio Hinojo LopezEspanhaHIBOR RAID+ 00h 10′ 48”
Diego Ortega GilEspanhaCAN-AM Maverick X3
4411Sergei KariakinRússiaSNAG RACING TEAM+ 00h 18′ 37”
Anton VlasiukRússiaBRP MAVERICK X3
5427Austin JonesEstados UnidosSOUTH RACING CAN-AM+ 00h 20′ 47”
Kellon WalchEstados UnidosCAN-AM Maverick
6404Conrad RautenbachZimbabuePH-SPORT+ 00h 30′ 16”
Pedro Bianchi PrataPortugalPH-SPORT Zephyr
7412Mitchell GuthrieEstados UnidosRED BULL OFF-ROAD TEAM USA+ 00h 36′ 50”
Ola FloeneNoruegaOT3 – 01
8403Cyril DespresFrançaRED BULL OFF-ROAD TEAM USA+ 01h 06′ 40”
Michael HornOT3 – 01
9420Jesus PurasEspanhaXRAIDS & BUGGYMASTER TEAM+ 01h 08′ 50”
Xavier BlancoEspanhaCAN-AM Maverick X3
10448Cedric LemaireFrança# JE PEUX 2020-BBR MERCIER RACING+ 01h 08′ 53”
Dominique MarcantFrançaCAN-AM X3

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Saudita lidera 2ªespecial, mas vitória cai no colo de Giniel de Villiers

Os sauditas ficaram felizes como desempenho de seu principal piloto Yaseed al Rajhi, que liderou praticamente a prova toda, mas no final acabou perdendo a vitória em um desastroso último setor de corrida. A Vitória ficou com o Sul-Africano Giniel de Villiers.

Na primeira parcial, O piloto da casa Yaseed Al Rajhi vinha 31 segundos a frente do Skeihd Al Qassimi (Pegueot) na liderança. Fernando Alonso vinha em 3º com seu carro da Toyota, com 1 segundo a frente do Qatari Nasser Al-Attiyah (Também de Toyota). Giniel de Villiers, Vladimir Vasilyev e Carlos Sainz vinham em 5º, 6º e 7º respectivamente bem próximos. Com Mathieu Serradori continuando afazer bonito com seu Buddy. O Vencedor da 1ªEspecial Vaidolas Zala vinha em 10º, 2 segundos de atraso para Martin Prokop e 2 minutos e 16 de atraso para Al Rajhi.

O Saudita Al Rajhi aumentava setor a setor sua vantagem para  Nasser Al Attiyah, Ela passou para 2 minutos e 16 segundos nos 104 km e subiu para 3 minutos e 58 segundos na chegada do km 159. Orlando Terranova com seu Mini evoluiu na prova e subiu para o 3ºlugar, posição essa disputada a tapa com o Sul-Africano Giniel de Villiers (Toyota) e pelo Russo Vladimir Vasilyev (Mini), os três separados por apenas 5 segundos de distância.

Vaidotas Zala subiu para o 6ºlugar, A 5 minutos do líder. Mathieu Serradori em uma ótima 7ªposição, a frente de Fernando Alonso e Carlos Sainz. Os dois espanhóis separados por apenas 5 segundos na 8º e 9ºlugares. Sheikh Khalid Al Qassimi caiu muito e foi para o 10ºlugar com seu Pegueot. Stephan Peterhansel vinha mal, em 18ºlugar a 10 minutos e 39 segundos do líder.

No km 214, Al Rajhi lidera com 4 minutos e 51 segundos para Giniel de Villiers. O sul-africano passou a ser o segundo colocado, com uma boa vantagem para o russo Vladimir Vasilyev, Esse sim com a posição ameaçada pelo Emirado Al Qassimi com seu Pegueot. 25 segundos atrás vinha Mathieu Serradori com seu Buggy em 5ºlugar. Carlos Sainz levava o Mini para o6ºlugar naquele momento, Com 10 minutos e 6 segundos atrás. Completando os 10 primeiros: Erik Van Loon, Orlando Terranova, Jakub Przygonski e Nani Roma. Nasser Al-Attiyah e Vaidolas Zala caíram muito na classificação. Eles estavam em 13º e 15ºlugares respectivamente.

Yassed Al Rajhi estava com a mão na vitória desde da primeira parcial na liderança, Mas como tudo pode acontecer em um Rally como o Dakar. Nos últimos quilômetros, A vitória escapa das mãos do Saudita e acaba caindo nas mãos do Sul-Africano Giniel de Villiers após 3 horas e 37 minutos de muita batalha para o piloto da Toyota. O Argentino Orlando Terranova chegou em 2ºlugar na Especial e pela sua regularidade nas 2 primeiras provas acaba por assumir a liderança do Dakar na Classificação Geral.

O piloto da Pegueot, Sheikh Khalid Al Qassimi teve uma bela recuperação e acabou com uma belíssima 3ªposição na Especial de ontem. 3 minutos e 57 segundos atrás completou a prova o Francês Mathieu Serradori. Um ótimo começo do piloto da Buggy, disputando os primeiros lugares.

Nasser Al-Attiyah teve problemas na 2ªespecial, Mas ainda terminou bem, chegando em 5ºlugar, com 11 minutos e 46 segundos atrás do vencedor. Carlos Sainz ficou fazendo uma especial apenas razoável, com um 6ºlugar, longe do vencedor. Já para Yazeed Al Rajhi os últimos 60 km foram uma tragédia. Perdendo mais de 15 minutos e acabou caindo para o 7ºlugar, com 13 minutos e 31 segundos atrás de Giniel de Villiers. Um desastre para o Saudita. Porém, um outro saudita acabou fazendo uma boa especial, Yasir Seaidan chegou em 8ºlugar. Completando os 10 primeiros colocados: Jeröme Pelichet e Vaidolas Zala. O lituânio fez uma boa especial, Na verdade esse é o desempenho normal dele e de seu navegador, O desempenho da 1ªespecial foi acima da média.

Nani Roma conseguiu uma razoável 11ªposição com seu Bordwald, Stephan Peterhansel acabou em 12ºlugar (22 minutos e 15 segundos do vencedor) um dia ruim do Francês. Fernando Alonso teve uma suspensão quebrada e teve sua especial totalmente comprometida, chegando os últimos lugares.

Fotos:

Resultado final da 2ªespecial
Al Wajh – Neom – Carros – 368 km

posPilotoPaísEquipe/carroTempo
1304Giniel de VillersÁfrica do SulTOYOTA GAZOO RACING03h 37′ 20”
Alex Haro BravoEspanhaToyota Hilux
2311Orlando TerranovaArgentinaX-RAID MINI JCW TEAM+ 00h 03′ 57”
Bernardo GraueArgentinaMini John Cooper Works Rally
3308Sheikh Khalid Al QassimiEmirados Árabes UnidosPH-SPORT+ 00h 05′ 42”
Xavier PanseliFrançaPegueot 3008 DKR
4315Mathieu SerradoriFrançaSRT RACING+ 00h 09′ 39”
Fabian LurquinBélgicaCentury Buggy
5300Nasser Al-AttihayQatarTOYOTA GAZOO RACING+ 00h 11′ 46”
Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
6305Carlos SainzEspanhaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM+ 00h 13′ 05”
Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
7309Yazeed Al RajhiÁrabia SauditaOVERDRIVE TOYOTA+ 00h 13′ 31”
Konstantin ZhiltsovRússiaToyota Hilux
8324Yasir SeaidanÁrabia SauditaRACE WORLD TEAM+ 00h 16′ 44”
Kuzmich AlexyRússiaMini 2013
9335Jeröme PelichetFrançaRAIDLYNX+ 00h 16′ 47”
Pascal LarroqueFrançaOptimus
10319Vaidotas ZalaLituâniaAGRORODEO+ 00h 19′ 23”
Saulius JurgelenasLituâniaMini All4 Racing
11301Nani RomaEspanhaBORGWARD RALLY TEAM+ 00h 21′ 50”
Daniel Oliveras CarrerasEspanhaBorgward BX7 EXO
12302Stephane PeterhanselFrançaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM+ 00h 22′ 15”
Paulo FiuzaPortugalMini John Cooper Works Buggy
13323Denis KrotRússiaMSK RALLY TEAM+ 00h 22′ 40”
Dmytro TsyroUrcâniaMini John Cooper Works Rally
14306Martin PropokRepública TchecaMP-SPORTS+ 00h 25′ 50”
Viktor ChytkaRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
15307Bernhard Tem BrinkeHolandaTOYOTA GAZOO RACING+ 00h 26′ 05”
Tom ColsoulBélgicaToyota Hilux
16317Vladimir VasilyevRússiaX-RAID G-ENERGY+ 00h 27′ 10”
Vitaliy YevtyekhovUrcâniaMini John Cooper Works Rally
17332Ricardo PoremPortugalBORGWARD RALLY TEAM+ 00h 28′ 16”
Manuel PoremPortugalBordward BX7 EVO
18303Jakub PrzygonskiPolôniaORLEN X-RAID TEAM+ 00h 33′ 51”
Timo GottschalkAlemanhaMini John Cooper Works Buggy
19331Miroslav ZapletalRepública TchecaOFFROADSPORT+ 00h 35′ 38”
Marek SýkoEslováquiaFord F150 EVO
20312Benediktas VanagasLituâniaINBANK TEAM PITLANE+ 00h 36′ 08”
Filipe PalmieroPortugalToyota Hilux
21350Jean Remy BergounheFrançaSRT RACING+ 00h 37′ 11”
Jean BrucyFrançaBuggy LCR30
22321Dominique HousieauxFrançaMD RALLYE SPORT+ 00h 39′ 17”
Pascal DelacourFrançaOptimus
23326Christian LaFrançaTOYOTA AUTO BODY+ 00h 39′ 37”
Jean-Pierre GarcinFrançaToyota VDJ200
24338Akira MiuraJapãoTOYOTA AUTO BODY+ 00h 40′ 18”
Laurent LichtleuchterFrançaToyota VDJ200
25318Antanas JukneviciusLituâniaKREDA+ 00h 42′ 23”
Darius VaiciulisLituâniaToyota Overdrive Hilux 2016 IRS Model
26347Tim CoronelHolandaMAXXIS DAKAR TEAM POWERED BY EUROL+ 00h 42′ 27”
Tom CoronelHolandaJefferies Dakar Rally
27334Jesus CallejaEspanhaOVERDRIVE TOYOTA+ 00h 42′ 45”
jaume AregallEspanhaToyota Hilux Overdrive
28320Ronan ChabotFrançaOVERDRIVE TOYOTA+ 00h 42′ 48”
Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
29327Pascal ThomasseFrançaKEEPOWER MOTORSPORTS MD+ 00h 43′ 12”
Christophe CrespoFrançaBuggy MD Rallye Optimus MD
30352Andrey CherednikovCazaquistãoOFFROAD KAZAKHSTAN+ 00h 43′ 36”
Ignat FalkovCazaquistãoFord F150 EVO

Classificação após 2 especiais

posPilotoPaísEquipe/carroTempo
1311Orlando TerranovaArgentinaX-RAID MINI JCW TEAM07h 07′ 36”
Bernardo GraueArgentinaMini John Cooper Works Rally
2305Carlos SainzEspanhaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM+ 00h 04′ 43”
Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
3300Nasser Al-AttihayQatarTOYOTA GAZOO RACING+ 00h 06′ 07”
Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
4315Mathieu SerradoriFrançaSRT RACING+ 00h 07′ 22”
Fabian LurquinBélgicaCentury Buggy
5319Vaidotas ZalaLituâniaAGRORODEO+ 00h 08′ 11”
Saulius JurgelenasLituâniaMini All4 Racing
6304Giniel de VillersÁfrica do SulTOYOTA GAZOO RACING+ 00h 12′ 04”
Alex Haro BravoEspanhaToyota Hilux
7308Sheikh Khalid Al QassimiEmirados Árabes UnidosPH-SPORT+ 00h 12′ 35”
Xavier PanseliFrançaPegueot 3008 DKR
8302Stephane PeterhanselFrançaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM+ 00h 13′ 17”
Paulo FiuzaPortugalMini John Cooper Works Buggy
9309Yazeed Al RajhiÁrabia SauditaOVERDRIVE TOYOTA+ 00h 16′ 05”
Konstantin ZhiltsovRússiaToyota Hilux
10307Bernhard Tem BrinkeHolandaTOYOTA GAZOO RACING+ 00h 21′ 23”
Tom ColsoulBélgicaToyota Hilux
11317Vladimir VasilyevRússiaX-RAID G-ENERGY+ 00h 29′ 23”
Vitaliy YevtyekhovUrcâniaMini John Cooper Works Rally
12306Martin PropokRepública TchecaMP-SPORTS+ 00h 30′ 15”
Viktor ChytkaRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
13301Nani RomaEspanhaBORGWARD RALLY TEAM+ 00h 38′ 50”
Daniel Oliveras CarrerasEspanhaBorgward BX7 EXO
14314Erik Van LoonHolandaOVERDRIVE TOYOTA+ 00h 47′ 53”
Sebastian DelaunayFrançaToyota Hilux Overdrive
15312Benediktas VanagasLituâniaINBANK TEAM PITLANE+ 00h 48′ 22”
Filipe PalmieroPortugalToyota Hilux
16335Jeröme PelichetFrançaRAIDLYNX+ 00h 52′ 19”
Pascal LarroqueFrançaOptimus
17332Ricardo PoremPortugalBORGWARD RALLY TEAM+ 00h 56′ 22”
Manuel PoremPortugalBordward BX7 EVO
18331Miroslav ZapletalRepública TchecaOFFROADSPORT+ 00h 57′ 07”
Marek SýkoEslováquiaFord F150 EVO
19324Yasir SeaidanÁrabia SauditaRACE WORLD TEAM+ 01h 01′ 03”
Kuzmich AlexyRússiaMini 2013
20320Ronan ChabotFrançaOVERDRIVE TOYOTA+ 01h 03′ 57”
Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
21322Wei HanChinaGEELY AUTO SHELL LUBRICANT TEAM+ 01h 06′ 05”
Min LiaoChina2WD Hanwei Motorsport
22350Jean Remy BergounheFrançaSRT RACING+ 01h 11′ 00”
Jean BrucyFrançaBuggy LCR30
23330Pierre LachaumeFrançaPH-SPORT+ 01h 21′ 02”
Jean Michel PolatoFrançaPegueot 3008 DKR
24352Andrey CherednikovCazaquistãoOFFROAD KAZAKHSTAN+ 01h 21′ 53”
Ignat FalkovCazaquistãoFord F150 EVO
25355Aleksandr DorossinskijRússiaX-RAID MINI JCW TEAM+ 01h 21′ 55”
Oleg UperenkoLetôniaMini All4 Racing
26323Denis KrotRússiaMSK RALLY TEAM+ 01h 27′ 59”
Dmytro TsyroUrcâniaMini John Cooper Works Rally
27347Tim CoronelHolandaMAXXIS DAKAR TEAM POWERED BY EUROL+ 01h 28′ 56”
Tom CoronelHolandaJefferies Dakar Rally
28358Philippe BoutronFrançaSODICARS RACING+ 01h 33′ 22”
Mayeml BarbetFrançaSodicars BV2
29341Oscar Fuertes AldanondoEspanhaSSANGYONG MOTOSPORT/ SODICARS RACING+ 01h 38′ 04”
Diego ValleEspanhaSsangyong Korando DKR
30343Boris VaculíkRepública Tcheca3RCZ.COM+ 01h 39′ 56”
Martin PlechatyRepública TchecaFord F150 EVO

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Corridas Históricas – GP de Portugal de 1984

Dia 21 de Outubro de 1984 – Estoril (Portugal)

Era dia de decisão na Formula 1 entre Niki Lauda e Alain Prost, Os dois pilotos da Mclaren que dominaram a Temporada estavam separados por apenas 3,5 pontos. Lauda tinha 66 pontos e Prost tinha 62,5 pontos. Um céu limpo para uma grande decisão

Grid de Largada:

posPilotoEquipe/MotorTempo
1Nelson Piquet(Brabham/BMW)1’21.703
2Alain Prost(McLaren/TAG)1’21.774
3Ayrton Senna(Toleman/Hart)1’21.936
4Keke Rosberg(Williams/Honda)1’22.049
5Elio de Angelis(Lotus/Renault)1’22.291
6Nigel Mansell(Lotus/Renault)1’22.319
7Patrick Tambay(Renault)1’22.583
8Michele Alboreto(Ferrari)1’22.686
9Derek Warwick(Renault)1’22.801
10Stefan Johansson(Toleman/Hart)1’22.942
11Niki Lauda(McLaren/TAG)1’23.183
12Riccardo Patrese(Alfa Romeo)1’24.048
13Philippe Streiff(Renault)1’24.089
14Eddie Cheever(Alfa Romeo)1’24.235
15Jacques Laffite(Williams/Honda)1’24.437
16Marc Surer(Arrows/BMW)1’24.688
17René Arnoux(Ferrari)1’24.848
18Thierry Boutsen(Arrows/BMW)1’25.115
19Manfred Winkelhock(Brabham/BMW)1’25.289
20Andrea de Cesaris(Ligier/Renault)1’26.082
21François Hesnault(Ligier/Renault)1’26.701
22Piercarlo Ghinzani(Osella/Alfa Romeo)1’26.840
23Gerhard Berger(ATS/BMW)1’28.106
24Jo Gartner(Osella/Alfa Romeo)1’28.229
25Mauro Baldi(Spirit/Hart)1’29.001
26Jonathan Palmer(RAM/Hart)1’29.397
27Philippe Alliot(RAM/Hart)1’30.406

A pole position era de Nelson Piquet, Com a sua Brabham-BMW fazendo a 9ªpole da Temporada de 1984. Em segundo larga Alain Prost, com a Mclaren-Porsche, O Carro do ano de 1984. Na segunda fila largam Ayrton Senna com a Toleman-Hart e Keke Rosberg com a Williams-Honda. A terceira fila era dos dois pilotos da Lotus-Renault, Com Elio de Angelis a frente de Nigel Mansell. Partick Tambay (Renault), Michele Alboreto (Ferrari). Derek Warwick (Renault) e Stefan Johansson (Toleman) fechavam os 10 primeiros. Niki Lauda fez um treino bem ruim devido aos problemas nos treinos de Sábado e largaria apenas em 11º.

A Vantagem era de Prost. O Circuito de Estoril estreava no Mundial de Formula 1 nesse ano, E logo em sua estreia teria uma decisão de campeonato. Portugal estava de fora da Formula 1 desde de 1960. Lauda poderia ser campeão pela terceira vez ou Prost poderia ir para o seu primeiro título da França.

Na Largada, Piquet foi mal e  Rosberg largou bem melhor e assumiu a liderança, Mansell passou do 6º para o 2ºlugar e Prost fez uma largada mais precavida e caiu para o terceiro lugar, Ayrton Senna recuou para o 4º, Alboreto subiu do 8º para o 5ºlugar e Elio de Angelis acabou perdendo uma posição e aparece em 6º. Nelson Piquet acabou rodando e caiu para o 27º e último lugar ao final da 1ªVolta.

Prost já foi para cima de Mansell, Na segunda volta e logo conseguiu passar para o segundo lugar. Lauda passou Cheever da Alfa Romeo na 3ªvolta assumindo o 10ºlugar. Enquanto que Phillipe Alliot da RAM abandonou a corrida.

O Francês partiu para cima de Rosberg com a Williams (Que era um carro muito problemático, mas rendia muito nas mãos do Finlandês) Os pilotos sofriam com a pista que estava bem lisa. Os 3 primeiros colocados já estavam muito distantes de Ayrton Senna, que em 4º vinha sendo pressionado pelo Alboreto e por De Angelis. A Toleman tinha um grande carro, Mas o motor era bem aquém dos principais motores turbo da Formula 1.

Classificação após 5 Voltas: Rosberg (7:31.516) – Prost (a 0.279) – Mansell (a 2.179) – Senna (a 8.189) – Alboreto (a 8.658) – de Angelis (a 8.946) – Lauda vinha em 9ºlugar após ultrapassar Partick Tambay.

Prost tenta passar Rosberg na entrada da 7ªVola, Só que Rosberg segurou a liderança com um carro não equilibrado, com visíveis problemas no seu Williams. Na Volta seguinte, Prost tentou de novo, Mas Rosberg segura de novo. Porém, isso não iria durar para sempre. Prost no começo da volta 9 no final da reta assumiu a liderança. Era que o Francês precisava com o Lauda em 9º o título era dele.

Marc Surer deixa a prova, Enquanto que Mansell foi para cima de Rosberg. O Finlandês não quis tomar conhecimento de Mansell. Qualquer coisa entre os dois poderia dar a Lauda duas posições. Classificação após 10 Voltas: Prost (14:45.990) – Rosberg (a 6.353) – Mansell (a 6.674) – Senna (a 12.271) – Alboreto (a 13.589) – Warwick (a 15.082) – De Angelis (a 15.569) – Johansson (a 15.916) – Lauda (a 16.540) – Tambay (a 23.244).

Após 3 voltas de disputa entre os futuros companheiro de equipe na Williams em 85, Mansell passou Rosberg que balançou seu carro. Depois disso, Mansell disparou e Rosberg estava ficando pelo caminho. Era a mostra do carro da Williams estava bem desequilibrado nas suas mãos. Mais atrás, Lauda estava em 9º, Mas bem perto de Senna, Alboreto, Warwick, de Angelis, Johansson. Ele vinha colado no Sueco na volta 13 para 14. Warwick foi para os boxes e isso permitiu a Lauda subisse para o 8ºlugar.

Lauda em posição de espera ver Johansson pressionando de Angelis, Ele vinha 22 segundos atrás de Prost, O Austriaco foi para cima de Johansson que acabou ficando um pouco mais para trás , Mas acabou desistindo da ultrapassagem de forma muito prudente e precavida em cima do piloto da Toleman.

Classificação após 16 Voltas: Prost (23:21.489) – Mansell (a 8.351) – Rosberg (a 19.410) – Senna (a 21.263) – Alboreto (a 22.744) – de Angelis (a 23.468) – Lauda estava em 8º, Logo atrás de Johansson.

Prost vinha tranquilo na ponta, estava na hora de pegar os retardatários; Os primeiros eram Gartner com a Osella e Mauro Baldi da Spirit-Hart. As ultrapassagens foram bem fáceis. Elio de Angelis foi superado por Johansson e Lauda na 18ªVolta. Rosberg vinha ficando com o desempenho cada vez pior, Senna já estava na cola do piloto da Williams e a ultrapassagem acabou aconteceu na volta 19. O piloto Brasileiro estava em 3ºlugar.

Classificação após 20 Voltas: Prost (29:05.089) – Mansell (a 7.103) – Senna (a 25.895) – Rosberg (a 27.642) – Alboreto (a 28.233) – Johansson (a 28.893) – Lauda (a 29.121) – Tambay (a 31.590) – de Angelis (a 32.818) – Cheever (a 47.461). O título nesse momento era de Alain Prost.

Lauda tentava ultrapassar Johansson, Enquanto isso a Williams de Jacques Laffite ira para os boxes caindo do 17º para o 24º e último lugar. O Francês da Williams voltou logo a frente de Alboreto, Johansson e Lauda. Phillipe Streiff com a terceira Renault acabou rodando, Era a primeira participação do Francês na Formula 1.

Lauda não conseguia passar Johansson e já estava ficando muito longe de Prost, Com 31 segundos de distância e 24 segundos atrás de Mansell para chegar ao segundo lugar. Laffite faz uma nova parada nos boxes. Piquet em 15º Vinha perto de De Cesaris, Winkelrock, Boutsen e Patrese na disputa pelo 11ºlugar.

Lauda continua tentando colocar o carro do lado do piloto da Toleman que vinha super bem na corrida, Com seus dois pilotos na zona de pontuação. A ultrapassagem estava ficando bem difícil. Lá na frente, Prost vinha mantendo os 7 segundos de diferença para Mansell, O Inglês vinha fazendo uma boa corrida. Na 25ªVolta, Boutsen dava adeus a prova. (Igualmente a Arrows que seus dois pilotos estavam de fora da prova)

Johansson foi para cima de Alboreto na reta na volta 27, Na parte mista do circuito Lauda finalmente deixou o Sueco para trás. Meia volta depois, Lauda passou Alboreto sem pensar. Em 1 volta o piloto da Mclaren passava do 7º para o 5ºlugar. Enquanto isso, Warwick deixava a prova na 28ªVolta. Quem vinha muito mal era Arnoux que estava em uma melancólica  13ªposição.

Classificação após 28 Voltas: Prost (40:28.063) – Mansell (a 6.694) – Senna (a 37.476) – Rosberg (a 40.210) – Lauda (a 41.367) – Alboreto (a 43.210) 23 carros estavam na prova.

Prost continuava na frente de Mansell com uma distancia segura para o Leão. Na entrada da 31ªVolta, Lauda passou Rosberg e assumiu a 4ªposição, Mas isso ainda não bastava para ser o campeonato. (O Campeonato ficaria Prost com 71.5 Pontos e Lauda teria com esse resultado  69 pontos) Lauda vai a caça de Senna, Em busca do terceiro lugar.

Classificação após 31 Voltas: Prost (44:45.611) – Mansell (a 5.358) – Senna (a 40.377) – Lauda (a 42.786) – Rosberg (a 44.379) – Alboreto (a 46.516) – Tambay (a 55.685) – De Angelis (a 57.955) – Patrese (a 1:13.444) – Winkelhock (a 1:24.865) – De Cesaris – Arnoux – Piquet – Berger – Warwick

Lauda vai para cima de Senna, Com muito mais carro que o piloto da Toleman, Andreas Nicolau Lauda esperou o melhor momento para superar Ayrton e na entrada da reta, na 33ªVolta, Lauda usando o motor Porsche contra o motor Hart da Toleman de Senna passou para o 3ºlugar.

Lauda vinha em 3ºlugar, Mas o problema era os 36 segundos que Mansell tinha de vantagem para Prost, Porém se Mansell tirasse os 8 segundos de Prost e fizesse a ultrapassagem o  jogo mudaria a favor do Austríaco. Classificação após 34 voltas: Prost (48:59.765) – Mansell (a 8.770) – Lauda (a 45.811) – Senna (a 47.047) – Rosberg (a 49.520) – Alboreto (a 50.928) Chegamos a metade da corrida. Prost já colocava uma volta no Ricciardo Patrese, que vinha em 9ºlugar.

Alboreto pressionava Rosberg. Era nítido que o carro da Ferrari era bem melhor que o Carro da Williams. Prost abre 10 segundos de vantagem para Mansell, Já o piloto Inglês vinha mantendo os 36 segundos a frente de Lauda. Conforme a corrida iria passando e a diferença do piloto da Lotus não baixava, O título começava a ficar cada vez mais próxima das mãos de Prost, Que vinha fazendo a volta mais rápida da prova na 39ªVolta.

Keke Rosberg deixa a corrida na 40ªVolta já em 6ºlugar, Com isso Tambay passou para o 6ºlugar. Classificação após 40 Voltas: Prost (57:27.217) – Mansell (a 16.465) – Lauda (a 45.227) – Senna (a 58.519) – Alboreto (a 59.686) – Tambay (a 1:12.610) – De Angelis (a 1:13.375) – Rosberg (a 1 Volta) – Patrese (a 1 Volta) – Winkelhock (a 1 volta) – Piquet (a 1 Volta) – Arnoux (a 1 Volta)

Prost já estava longe de Mansell e Lauda já vinha diminuindo a diferença para Mansell, Lauda passou para uma postura suicida para cima de Mansell. Restando 30 voltas era o tudo ou nada para o piloto Austríaco tentar a ultrapassagem que daria o título.

A Prova só não estava em Calmaria porque Lauda estava disposto a tirar diferença para Mansell. Já Alboreto acabou rodando na parte mista do circuito, Por sorte, O Italiano tinha vantagem para segurar o 5ºlugar, Só que agora teria um prejuízo de mais de 10 segundos para Senna que estava mais folgado. Lauda encontra Johansson de novo que não cede facilmente a ultrapassagem para um dos concorrentes ao título. Classificação após 45 Voltas: Prost (1:04:29.869) – Mansell (a 17.907) – Lauda (a 45.885) – Senna (a 1:11.318) – Alboreto (a 1:23.364) – De Angelis (a 1:24.290) – Tambay (a 1 Volta) – Patrese (a 1 Volta) – Winkelhock (a 1 Volta) – De Cesaris (a 1 Volta) – Piquet (a 1 Volta) – Arnoux (a 1 Volta)

Prost agora vinha tranquilo em relação ao Mansell, O piloto da Lotus estava preocupado com sua vantagem para Lauda, Mas ainda isso tinha confortáveis 27 segundos e com o Austríaco com vários retardatários para fazer ultrapassagem. Isso ajudou bastante o Inglês a ganhar tempo e a vantagem subiu para 31 segundos. A Segunda posição parece ser praticamente um sonho impossível para Lauda e o Título de Prost cada vez estava nas suas mãos.

Classificação após 50 Voltas: Prost (1:11:32.750) – Mansell (a 17.996) – Lauda (47.426) – Senna (a 1:10.964) – Alboreto (a 1 Volta) – De Angelis (a 1 Volta) – Tambay (a 1 Volta) – Patrese (a 1 Volta) – Winkelhock (a 1 Volta) – Piquet (a 1 Volta)

Até que na volta 52, Mansell que vinha fazendo uma grande corrida com seu carro da Lotus-Renault, acabou deixando a prova com problemas de freios. Foi para os boxes; De lá ele não voltou mais a prova. Era que precisava para Lauda assumir o segundo lugar, (Na pista, não iria acontecer essa ultrapassagem em condições normais) Senna passou para o terceiro lugar.

Agora o 2ºlugar de Lauda dava o tricampeonato para o Austríaco, Agora só restava para Prost que Lauda tivesse algum problema ou que Senna fosse para cima e tentasse tirasse o campeonato das mãos dele. Classificação após 53 Voltas: Prost (1:15:49.580) – Lauda (a 49.280) – Senna (a 1:12.121) – Alboreto (a 1 Volta) – De Angelis (a 1 Volta) – Tambay (a 1 Volta) – Patrese (a 1 Volta) – Piquet (a 1 Volta) – De Cesaris (a 1 Volta) – Arnoux (a 2 Voltas)

15 voltas para o final do campeonato: Prost vinha a quase 50 segundos de Lauda, que pilota com muito cuidado para assegurar o campeonato. Piquet vinha uma boa prova de Recuperação e ultrapassou Patrese assumindo o 7ºlugar na 55ªVolta.

Lauda começou a virar mais lento, Apesar disso o ritmo de Senna também não era alto e a diferença dos dois passou a ser de 21 segundos a 11 voltas do final. Até o Prost também diminuiu o ritmo. Já Senna precisava se preocupar com Alboreto. O piloto da Ferrari pressionava o Brasileiro na disputa pelo pódio.

Piquet na volta 63 passou Partick Tambay e assumiu o 6ºlugar e começou a andar do ritmo de Lauda. Lá na frente, Enquanto que Prost diminuiu muito o ritmo de prova. Em uma dessas voltas, Prost virou em 1:31 e Lauda na casa de 1:23. O Austríaco resolveu voar no final da prova tirando muito tempo da diferença do Prost. Senna vinha 17 segundos atrás de Lauda em 3ºlugar.

Piercarlo Ghinzani a poucas voltas do final estourou o motor Alfa Romeo e deixou óleo na pista, Eram as últimas 5 voltas do campeonato. Prost normalizou o seu ritmo e andou no ritmo que Lauda estava andando. Classificação após 65 Voltas: Prost (1:33:34.875) – Lauda (a 24.186) – Senna (a 44.442) – Alboreto (a 50.263) – de Angelis (a 1:27.860) – Piquet (a 1 Volta) – Tambay (a 1 Volta) – Patrese (a 1 Volta) – Winkelhock (a 1 Volta) – Arnoux (a 1 Volta)

Com 24 segundos de vantagem, Prost encaminhava a 7ªvitória no ano, Mas o título estava nas mãos de Lauda. Senna ainda tinha a preocupação de Michele Alboreto que vinha tirando muito tempo em relação ao piloto da Toleman.

Prost acabou conquistando a vitória, Foi a 17ªVitória da sua carreira, Mas de nada adiantou essa vitória. Andreas Nicolau Lauda chegou a 13.425 segundos do Francês e acabou conquistando o título de 1984. Era o Terceiro título de um dos maiores pilotos da História da Formula 1. Após sofrer um acidente que quase tirou sua vida no GP da Alemanha de 1976 e de parar de correr de 1979 até 1982. Ele volta para a Formula 1 pela Mclaren e desenvolve o motor Porsche e conquista o título da temporada de 1984, Aos 35 anos de idade. Ayrton Senna segurou o 3ºlugar e encerrou sua primeira temporada no pódio.

Alboreto, De Angelis e Nelson Piquet completaram os 6 primeiros lugares. Nesse dia fazemos essa homenagem a um dos maiores pilotos e personagens da história do Esporte.

“É uma coisa muito forte que sai lá de dentro, do fundo do meu coração. Enquanto essa força existir, eu não paro mais” – Declaração de Niki Lauda a Rede Globo.

Obrigado por tudo Andreas Nicolau Lauda, Ou simplesmente Niki Lauda!

Resultado final do GP de Portugal de 1984

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formel1mic

Lopez Contardo e Nikolaev confirmaram os Títulos na SxS e Caminhões após última Etapa do Dakar

Na SxS tivemos dobradinha Brasileira na etapa final do Dakar 2019. Reinaldo Varela venceu, Com Cristian Baumgart na segunda posição. Apesar disso a vitória na Geral acabou ficando com o Chileno Francisco Lopez Contardo com seu carro da CAN-AM. Foi O 3ºlugar na 10ªespecial. Essa é a primeira vez que não tivemos o carnaval do Brasil, Mas o domínio continua sendo da América do Sul.

Em sua estreia no SxS o Espanhol Gerard Farres Guell acabou conquistando o segundo lugar na classificação final. 3ºlugar nas Motos em 2017 o Espanhol ficou em 5ºlugar na prova final e acabou a 1 hora e 2 minutos do campeão e a menos de 3 minutos a frente dos Campeões de 2018. Ainda na Especial, Ricardo Porem ficou na frente dos vice-campeões de 2019. Apesar do Brasil não ter levado o campeonato dá para se der que ainda existe um domínio do país nessa categoria.

Casey Currie e Rodrigo Javier Moreno Piazzoli completaram os 5 primeiros colocados na Geral.

Resultado da 10ªEtapa do Dakar 2019 – SxS

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/VeiculoTempo
1340Reinaldo VarelaBrasilMonster Energy CAN-AM01H 25′ 09”
1340Gustavo GugelminBrasilCAN-AM Maverick X3
2398Cristian BaumgartBrasilX Rally Team+ 00H 03′ 39”
2398Alberto AndreottiBrasilCAN-AM Maverick X3
3360Francisco Lopez ContardoChileSouth Racing CAN-AM+ 00H 06′ 10”
3360Alvaro Juan LeonChileCAN-AM Maverick
4378Ricardo PoremPortugalSouth Racing CAN-AM+ 00H 06′ 25”
4378Jorge MonteiroPortugalCAN-AM Maverick
5358Gerard Farres GuellEspanhaMonster Energy CAN-AM+ 00H 08′ 59”
5358Daniel Oliveras CarrerasEspanhaCAN-AM Maverick
6421Rodrigo Javier Moreno PiazzoliChileMamoro Rally Team+ 00H 11′ 13”
6421Jorge Gabriel Araya DiazChileCAN-AM Marevick X3RS
7343Casey CurrieEstados UnidosMonster Energy CAN-AM+ 00H 12′ 19”
7343Rafael TornabellEspanhaCAN-AM Maverick X3
8427Michelangelo BertollaChileMBD+ 00H 12′ 57”
8427Paolo BoggioniChileCAN-AM X3
9372Miguel JordãoPortugalSouth Racing CAN-AM+ 00H 14′ 15”
9372Lourival RoldanBrasilCAN-AM Maverick
10342Juan Carlos VallejoChilePro Raid Peru+ 00H 14′ 56”
10342Leonardo BaronioPeruCam-AM Maverick

Nos Caminhões, O Holandês Tom Van Genugten conquistou a vitória na última etapa do Dakar. O piloto da Iveco teve 3 minutos e 11 segundos de vantagem para o Tcheco Ales Loprais da Tatra (Foi o melhor Resultado da Marca nesse Dakar em Especial). Apesar de Dmitry Sotnikov em 3ºlugar e Gerard de Rooy que ficou em 5ºlugar, O Campeonato acabou ficando com o Russo Eduard Nikolaev, O 4ºCampeonato da sua carreira.

A Kamaz leva seu 3ºcampeonato em sequência e o 16ºtítulo na história do Dakar. A marca Russa que vem com seus trios todos do país parecem ter a receita para vencer o Dakar. Dmitry Sotnikov conquistou o vice, Fazendo a dobradinha dos Russos. Apenas a Iveco consegue competir com a Kamaz, Porém, Gerard de Rooy ficou a mais de 1 hora e meia do campeão em 3ºlugar e Federico Villagra com alguns problemas acabou com o 4ºlugar, 10 minutos a frente de Ales Lopais com a Tatra.

O vice-campeão Siarhei Viazovich acabou não repetindo o desempenho do ano passado, Terminando o Dakar em 6º com o caminhão da MAz. Apenas 14 pilotos terminaram o Dakar.

Resultado da 10ªEtapa do Dakar – Caminhões

posPiloto/Copiloto/MecanicoPaísEquipe/VeiculoTempo
1509Ton Van GenugtenHolandaPetronas Team de Rooy Iveco01H 28′ 21”
1509Peter WillemsenBélgicaIveco Powerstar
1509Bernard der KindeHolanda
2507Ales LopraisRepública TchecaInstaforex Loprais Team+ 00H 03′ 11”
2507Petr PokoraRepública TchecaTatra Jamal – Queen 69
2507Ferran Marco AlcanyaEspanha
3514Dmitry SotnikovRússiaKAMAZ-Master+ 00H 05′ 23”
3514Ilnur MustafinRússiaKamaz 43509
3514Dmitri NikitinRússia
4513Maurik Van der HeuvelHolandaPetronas Team de Rooy Iveco+ 00H 06′ 05”
4513Martin Van RoojiHolandaIveco Powerstar
4513Peter KuijpersHolanda
5503Gerard de RooyHolandaPetronas Team de Rooy Iveco+ 00H 07′ 56”
5503Moises TorrallarEspanhaIveco Powerstar
5503Darek RodewaldPolônia
6500Eduard NikolaevRússiaKAMAZ – Master+ 00H 08′ 22”
6500Evgeni IakovlevRússiaKamaz 4326
6500Vladimir RybakovRússia
7505Federico VillagraArgentinaInfinia Diesel Team de Rooy YPF+ 00H 09′ 46”
7505Adrian Arturo YacopiniArgentinaIveco Powerstar
7505Ricardo Adrian ToArgentina
8519Aleksandr VasilevBielorussiaMAz-Sportauto+ 00H 12′ 31”
8519Dzmitry VikhrenkaBielorussiaMAZ 5309RR
8519Anton ZaparoshcBielorussia
9510Teruhito SugawaraJapãoHino Team Sugawara+ 00H 18′ 29”
9510Katsumi HamuraJapãoHino 500 Series
10501Siarhei ViazovichBielorussiaMAz-Sportauto+ 00H 28′ 37”
10501Pavel HaraninBielorussiaMAZ 5309RR
10501Andrei ZhyhulinBielorussia

Texto: Deivison da Conceição da Silva