GP da Austrália – Mundial de Motovelocidade 2023 – 16ªEtapa da Moto 3

Resultado dos Treinos Livres:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’36.403
2 53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’36.537
3 66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’36.566
4 31 Adrian Fernández Leopard Racing Honda NSF250RW 1’36.786
5 44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP 1’36.816
6 82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’36.864
7 27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’36.935
8 95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’36.977
9 80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’37.071
10 5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW 1’37.081
11 10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’37.111
12 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’37.163
13 18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’37.286
14 21 Vicente Perez BOE Motorsports KTM RC250GP 1’37.383
15 48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’37.411
16 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’37.552
17 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’37.554
18 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’37.623
19 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’37.674
20 38 David Salvador CIP Green Power KTM RC250GP 1’37.713
21 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’37.738
22 7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’37.902
23 9 Nicola Fabio Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’37.922
24 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’38.005
25 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP 1’38.105
26 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’38.106
27 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’38.866
19 Scott Odgen VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’46.460

Classificados para o Q2:

Piloto Equipe Moto Modelo
71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP
53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP
66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3
31 Adrian Fernández Leopard Racing Honda NSF250RW
44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP
82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP
27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW
95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP
80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP
5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW
10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP
54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW
18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW
21 Vicente Perez BOE Motorsports KTM RC250GP

Disputam a Repescagem:

48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP
72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW
70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW
96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP
64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW
38 David Salvador CIP Green Power KTM RC250GP
6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP
7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP
9 Nicola Fabio Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW
99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP
20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP
63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP
43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3

Antes da sessão de classificação da categoria menor, tivemos algumas ocorrências, pra começar, Xavier Artigas terá de pagar dupla volta longa na corrida por condução irresponsável. Joshua Whatley teve uma pena mais branda, pagar uma volta longa no dia da corrida por condução irresponsável. Já Scott Odgen só teve problemas em sua moto e não conseguiu arrumar nem se quer tempo para esta qualificado a participar da classificação e da corrida do domingo.

Daniel Holgado, Ivan Ortolá e Tairo Furusato eram os grandes favoritos a conquistarem as vagas para o Q2. Os primeiros tempos saíram aos 3:30 de sessão com o japonês Ryusei Yamanaka com o melhor tempo (1:37.562) seguido de Filippo Farioli, Nicola Carraro e Mario Ajo completando o Top 4, Whatley e Furusato vinham logo atrás na 5ª e 6ªposições.

Com 5 minutos e 20 segundos de sessão, Furusato (1:37.858) e Holgado (1:37.884) melhoram os tempos e pulam para a 3ª e 4ªposições. Carrarro e Aji saíram da zona de classificação.

A 8 minutos do final, Daneil Holgado passou para a ponta após marcar o tempo de 1:37.538 superando Yamanaka em 24 milésimos. David Salvador e Ivan Ortolá subiram para a 5ª e 6ªposições. Nessa altura da sessão, a maioria dos pilotos foram para os boxes e os classificados para o Q2 eram: Holgado, Yamanaka, Farioli e Furusato.

Holgado e Furusato não foram para os boxes, eles continuaram na pista sozinhos até que a turma toda saiu para uma última tentativa de volta rápida, com a maior parte deles buscando o vácuo do piloto da frente.

No último momento da sessão, Ivan Ortolá conseguiu tomar a 4ªposição e levou a última para o Q2 sobrou para Furusato que acabou perdendo posição para Azman e Rueda caindo para a 7ªposição da repescagem. Passaram para o Q2: Daniel Holgado da Tech 3, Ryusei Yamanaka da GasGas, Filippo Farioli da Tech 3 e Ivan Ortolá da Angeluss.

Resultado do Q1:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’37.538
2 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’37.562
3 7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’37.631
4 48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’37.694
5 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’37.779
6 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’37.814
7 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’37.858
8 38 David Salvador CIP Green Power KTM RC250GP 1’37.888
9 9 Nicola Fabio Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’38.088
10 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’38.098
11 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP 1’38.124
12 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’38.224
13 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’38.497

Partindo para o começo da decisão da pole position, o australiano Joel Kelso foi o primeiro a entrar na pista, a torcida estava toda com ele. O resto ficou nos boxes por 2 minutos até saírem para a pista. Já os pilotos da Husqvarna saíram dos boxes com 3 minutos de sessão.

Joel Kelso marcou 1:37.863 e ficou na primeira posição até quando David Alonso superou ao marcar 1:37.146, 7 décimos a frente do piloto australiano. O espanhol Vicente Perez  passou para a segunda posição e os dois pilotos da Angeluss (Ortolá e Nepa) completavam as 4 primeiras posições.

A 8:15 do final, Ayumu Sasaki marca 1:36.654, um grande tempo que o leva a liderança da sessão. Denis Oncü foi para terceiro, Adrian Fernández da Leopard Racing foi para 4º e Collin Veijer foi para a 6ªposição após sua primeira volta. A maioria dos pilotos voltaram para os boxes, com exceção de Veijer que melhorou seu tempo e pulou para a primeira fila na 3ªposição. Só atrás de Sasaki e David Alonso.

A 4:30 do final saíram dos boxes Masia, Perez, Muñoz e Ortolá para buscarem suas últimas e decisivas voltas. O restante da turma foi para a pista a 3 minutos do final da sessão.

30 segundo antes, Joel Kelso que saiu antes para a pista subiu para a segunda posição com uma impressionante volta de 1:36.742, mas não o bastante para assustar Sasaki que baixou seu tempo para 1:36.539. A menos de 3 minutos do final, David Alonso cai e deixa a disputa pela pole position.

Jaume Masia voltou para os boxes para que ninguém pegasse seu vácuo, uma boa ideia, mas quando voltou a pista já não tinha tempo para abrir uma volta rápida.

As posições nas duas primeiras posições ficaram consolidadas, com Sasaki e Kelso na frente. Com o cronometro zerado tivemos muitas mudanças onde Stefano Nepa se deu bem e conquistou a terceira posição, seguido de Diogo Moreira e Matteo Bertelle.

Ayumu Sasaki confirmou a pole position em Phillip Island após marcar seu tempo na primeira tentativa. Uma posição importante para o piloto da Husqvarna que busca o título da temporada. Joel Kelso larga em 2º, um grande resultado no sábado que precisava fazer com que o piloto da Casa fizesse um grande resultado na corrida do domingo. Stefano Nepa completa a primeira fila, um ótimo resultado para a Angeluss.

Diogo Moreira que vem de vitória na Indonésia larga em uma ótima quarta posição, o piloto da MT Helmets não apareceu na sessão praticamente em tempo algum. Matteo Bertelle da Snipers e Collin Veijer da Husqvarna, dois pilotos jovens e promissores completam a segunda fila.

Denis Oncü vai abrir a 3ªfila, o piloto da Ajo Motorsport precisava vencer para manter suas chances de título. Custou caro a queda para David Alonso que acabou caindo para a 8ªposição no Grid de largada. O Espanhol Adrian Fernández da Leopard Racing completa a terceira fila.

Vicente Perez, piloto que substitui Ana Carrasco vai partir da 10ªposição, liderando a 4ªfila  que será completada por Daniel Holgado da Tech 3 e Ivan Ortolá da Angeluss.

Grid de largada:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’36.539
2 66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’36.675
3 82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’36.755
4 10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’36.860
5 18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’36.978
6 95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’37.008
7 53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’37.030
8 80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’37.146
9 31 Adrian Fernández Leopard Racing Honda NSF250RW 1’37.286
10 21 Vicente Perez BOE Motorsports KTM RC250GP 1’37.293
11 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’37.303
12 48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’37.378
13 5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW 1’37.399
14 27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’37.465
15 44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP 1’37.513
16 7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’37.519
17 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’37.661
18 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’38.002
19 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’37.779
20 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’37.814
21 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’37.858
22 38 David Salvador CIP Green Power KTM RC250GP 1’37.888
23 9 Nicola Fabio Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’38.088
24 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’38.098
25 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP 1’38.124
26 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’38.224
27 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’38.497

No domingo as previsões de chuva se confirmaram. Na ida para o grid de largada, Daniel Holgado, Matteo Bertelle e Diogo Moriera foram para o chão. Vicente Perez acabou indo para a grama, mas voltou sem sofrer danos em sua moto.

Todo mundo conseguiu consertar suas motos e largarem em suas posições, menos Diogo Moreira que acabou largando dos boxes.

Ayumu Sasaki manteve a liderança na largada, seguido de Joel Kelso, Collin Viejer e Adrian Fernández. A chuva era intensa para todo mundo. Em um começo bem corajoso, Adrian Fernández passou para a segunda posição após superar Veijer e Kelso. Quando chegou em Sasaki e até conseguiu passar, mas errou a curva 10, permitindo que Sasaki voltasse a liderança.

Na segunda volta, Fernández passou para a Liderança após precisa ultrapassagem sobre Sasaki. Na curva 4, David Alonso foi para o chão e David Muñoz foi punido com a dupla volta longa por queimar a largada. Fernández é o líder seguido de Sasaki, Veijer, Oncü, Kelso, Masia e Mario Aji que largou na 23ªposição e estava na 7ªposição, bastante confiante em pilotar sobre a chuva e com a melhor volta da prova. Pouco tempo depois, Aji passou Masia e subiu para a sexta posição.

Na 4ªVolta, Adrian Fernández abriu 1.1 segundos sobre Deniz Oncü, seu mais próximo perseguidor que estava liderando o pelotão com Sasaki, Kelso, Veijer e Aji. Holgado vinha na 7ªposição, mas foi superado pelo japonês Taiyo Furusato que assumiu essa posição na volta 5. David Muñoz cumpriu a punição e caiu para a 15ªposição.

Após 6 voltas completadas, Fernández continuava na frente com Oncü, Kelso, Sasaki e Veijer nas 5 primeiras posições. Mario Aji já vinha em 6º a 3 segundos do pelotão. O piloto indonésio estava bem a frente de Furusato que vinha segurando a 7ªposição do grande pelotão intermediário. Quem vinha em maus lençóis era Jaume Masia que vinha na 14ªposição, bem longe das disputas pela liderança.

Diogo Moreira foi para os boxes, ele abandonou a corrida quando viu que não tinha a menor chance de obter algum resultado. Na 8ªvolta, Filippo Farioli da Tech 3 e Ivan Ortolá da Angeluss caíram e abandonaram a disputa.

Na entrada da 11ªVolta, Ayumu Sasaki passou Joel Kelso assumindo a terceira posição. Mais atrás, David Muñoz que vinha se recuperando acabou indo para o chão, era mais um que deixava a prova.

Pouco tempo depois, Joel Kelso recuperou a 3ªposição sobre Ayumu Sasaki. Na frente do piloto australiano vinham Adrian Fernández na ponta com Deniz Oncü em segundo. Em 5ºlugar, Collin Veijer estava também no primeiro pelotão. Mario Aji já vinha 6.3 segundos atrás dos 5 primeiros colocados. Furusato, Fellon, Rossi e Salvador completavam o Top 10 da prova. Jaume Masia vinha na 11ªposição, só faltava mais 3 voltas para computar os pontos totais da prova.

Na 12ªVolta, Mario Aji cai e abandona, perdendo a chance de obter seu melhor resultado na carreira. Na volta seguinte, foi a vez de David Salvador da CIP Green de ir para o chão.

A corrida chega no seu terço final, Sasaki passou Kelso e recuperou a terceira posição. Adrian Fernández continuava na frente, liderando desde da segunda volta com Oncü, Sasaki, Kelso e Veijer nas 5 primeiras posições. Na metade da 15ªvolta, Deniz Oncü tem um desequilíbrio e acaba perdendo posição para Sasaki e Kelso e o turco cai para a 4ªposição.

Na 16ªVolta, Azman vai para o chão e abandona, terminando o domingo nada glorioso da MT Helmets. Ao final da volta, Adrian Fernández vai ao chão e perde a liderança. Pelo menos o piloto da Leopard Racing consegue levantar a moto e voltar na corrida na 5ªposição. Collin Veijer fica para trás na 4ªposição.

Nas voltas finais, Sasaki voltava a liderança seguido de Deniz Oncü que passou a segunda posição após ultrapassar Joel Kelso. Deniz Oncü passou a brigar pela vitória com Ayumu Sasaki que estava doido para vencer a primeira corrida no ano. Na reta final de prova, Vicente Perez e Xavier Artigas vão para o chão e abandonam a prova.

Sasaki abriu a volta final na frente, mas nas curvas finais, Deniz Oncü consegue a ultrapassagem sobre o piloto da Husqvarna, passa para a primeira posição, cruza a linha de chegada e vence pela 3ªvez no ano. O piloto turco se redimiu de uma exibição ruim na Índia e de uma queda no Japão para tentar voltar a briga pelo campeonato. Com uma chuva dessas, Oncü fez uma excelente corrida.

Ayumu Sasaki viu a vitória escapar mais uma vez de suas mãos, mas se o segundo lugar foi frustrante de um lado, para o outro lado, o piloto japonês teve uma segunda posição importantíssima na disputa pelo título, já que Jaume Masia acabou ficando em uma posição bem ruim (8ªposição) deixando Sasaki com 213 pontos, apenas 4 pontos atrás de Jaume Masia que tem 217 pontos no campeonato.

O Australiano Joel Kelso fez um brilhante final de semana e conquistou seu primeiro pódio na sua carreira no Mundial de Motovelocidade com a terceira posição após se manter no pelotão da frente por toda a corrida. Collin Veijer acabou ficando para trás na reta final de prova e ficou na 4ªposição. Não foi dessa vez que o holandês conquistou seu primeiro pódio no Mundial, mas esse pódio não vai demorar para acontecer, ele estar para chegar.

Adrian Fernández fez uma corridaça, liderou a maior parte da prova e poderia ter vencido de não tivesse caído, foi uma pena a queda, mas o piloto da Leopard Racing se levantou e conseguiu voltar a prova chegando a 5ªposição.

Das disputas na parte de trás, Riccardo Rossi conseguiu uma boa 6ªposição após superar os adversários desse grupão como Filippo Farioli que conseguiu fazer uma boa corrida e chegou na 7ªposição. O líder do campeonato, Jaume Masia não foi bem, mas apesar do modesto 8ºlugar o piloto da Leopard continua na liderança do Mundial com 4 pontos a frente de Ayumu Sasaki.

Matteo Bertelle da Snipers e Lorenzo Fellon da CIP Green fecharam as 10 primeiras posições. Fellon marcou seus primeiros pontos na temporada com esse Top 10. Nicola Carraro também fez seus primeiros pontos com a 11ªposição. Stefano Nepa da Angeluss, Daniel Holgado da Tech 3, Joshua Whatley da Visiontrack e Ryusei Yamanaka da Gas Gas fecharam a zona de pontuação. Holgado teve mais um resultado ruim e fica cada vez mais alijado da luta pelo título da temporada da categoria de entrada do Mundial de Motovelocidade.

Resultado final da 16ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Austrália – Phillip Island – Moto 3 – 21 Voltas

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 39’57.919
2 71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP a 0.407
3 66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 a 4.392
4 95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP a 23.062
5 31 Adrián Fernández Leopard Racing Honda NSF250RW a 31.661
6 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 31.702
7 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW a 32.236
8 5 Jaume Masià Leopard Racing Honda NSF250RW a 32.923
9 18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW a 33.379
10 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP a 35.375
11 9 Nicola Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW a 46.470
12 82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP a 53.566
13 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP a 1’02.607
14 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW a 1’02.880
15 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP a 1’16.638
16 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 a 1’30.027
17 27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 1’52.035
18 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 1 volta
21 Vicente Pérez BOE Motorsports KTM RC250GP a 3 voltas
63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP a 7 voltas
38 David Salvador CIP Green Power KTM RC250GP a 9 voltas
64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW a 10 voltas
80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP a 11 voltas
44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP a 12 voltas
48 Iván Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP a 13 voltas
7 Filippo Farioli Red Bull KTM RC250GP a 13 voltas
10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP a 16 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Leopard Racing/Ajo Motorsport/Husqvarna/CF Moto/SIC58/Honda/CIP Green/tech 3/Snipers/MT Helmets

GP da Austrália – Mundial de Motovelocidade 2023 – 16ªEtapa da Moto 2

Resultado dos Treinos Livres:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 1’32.128
2 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’32.578
3 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’32.686
4 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’32.708
5 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’32.825
6 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’32.979
7 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’32.991
8 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’33.098
9 18 Manuel González Correos Prepago Yamaha VR46 Te Kalex Moto2 1’33.180
10 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’33.234
11 24 Marcos Ramirez OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’33.286
12 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 1’33.413
13 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.450
14 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’33.456
15 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’33.514
16 84 Zonta vd Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’33.585
17 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’33.592
18 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.631
19 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’33.696
20 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’33.827
21 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’33.865
22 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 1’33.972
23 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’34.065
24 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’34.086
25 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’34.347
26 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’34.387
27 67 Alberto Surra Forward Team Forward F2 1’34.659
28 9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2 1’34.809
29 17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 1’34.999
30 5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 Te Kalex Moto2 1’37.017

Classificados para o Q2:

Piloto Equipe Moto Modelo
54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23
16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2
40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2
11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2
37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2
14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2
22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2
96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2
18 Manuel González Correos Prepago Yamaha VR46 Te Kalex Moto2
75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2
24 Marcos Ramirez OnlyFans American Racing Kalex Moto2
21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2
15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2

Disputam a Repescagem:

7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2
84 Zonta vd Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2
52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2
79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2
28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2
3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2
64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2
13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2
71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2
33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2
23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2
12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2
67 Alberto Surra Forward Team Forward F2
9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2
17 Alex Escrig Forward Team Forward F2
5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 Te Kalex Moto2

Na categoria intermediária tivemos a volta de Celestino Vietti após ter ficado de fora por 3 corridas. Borja Goméz e demitido de vez da Fantic após não fazer absolutamente nada na temporada inteira.

Na repescagem foi um esforçado Alex Escrig que marcou o primeiro tempo da repescagem com 1:34.934 a 3:45 de Q1 percorridos. Esse tempo do piloto da Forward não dura muito. Com 4 minutos de sessão, Bo Bendsneyder marca 1:33.919 e vai para a ponta com Dennis Foggia em 2º, Kohta Nozane em 3º e Taira Hada na 4ªposição.

Com 5 minutos de sessão, o tcheco Filip Salac passa para a ponta com 1:32.943 colocando quase meio segundo (476 milésimos) de frente para Ai Ogura em 2º, Celestino Vietti que pulou para terceiro, 50 segundos depois Bo Bendsneyder passou para 3º e voltou para a zona de classificação.

Com 8:30 de repescagem pela frente, Barry Baltus com 1:33.084, Zonta VD Goodbergh e Celestino Vietti pularam para a 2ª, 3ª e 4ªposições deixando Ai Ogura e Bo Bendsneyder de fora da zona de classificação.

A 7 minutos do final, Celestino Vietti supera Zonta VD Goodbergh passando para a terceira posição. A partir dai os tempos praticamente pararam de melhorar seus tempos. Dennis Foggia subiu da 9ª para a 8ªposição a 2 minutos do final (piloto da Italtrans passou para a 7ªposição em sua última volta rápida). Os últimos segundos, Vietti subiu para a segunda posição, deixando Barry Baltus para trás.

Filip Salac da Gresini ficou na frente seguido de Vietti da Fantic e de Baltus e Zonta VD Goodbergh da RW Racing foram classificados para o Q2. Ai Ogura acabou ficando na 6ªposição, sendo superado por Jeremy Alcoba na reta final do Q1 e vai largar na 20ªposição.

Resultado do Q1:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’32.943
2 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 1’33.052
3 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’33.084
4 84 Zonta vd Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’33.231
5 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’33.297
6 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.340
7 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’33.451
8 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’33.454
9 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’33.848
10 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’33.917
11 5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’33.940
12 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’33.997
13 67 Alberto Surra Forward Team Forward F2 1’34.053
14 9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2 1’34.055
15 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’34.368
16 17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 1’34.710

Os dois pilotos da Marc VDS (Lowes e Arbolino) e Marcos Ramirez da American Racing foram os pilotos que puxaram o pelotão já que os demais pilotos partiram para a pista logo depois. Acosta quer a pole para aumentar ainda mais sua posição de vantagem para Tony Arbolino que estava lutando contra o momento favorável do piloto da Ajo Motorsports.

Os primeiros tempos foram marcados com quase 3:30 de sessão. Aron Canet chegou a fazer o melhor tempo, ao completar sua primeira volta em 1:32.712, mas acabou sendo superado por Pedro Acosta que marcou 1:32.666. Marcos Ramirez estava na terceira posição, seguido de González, Baltus, Aldeguer, Roberts, Binder, Garcia e Lopez.

Enquanto alguns pilotos se encaminharam para os boxes, Pedro Acosta baixa seu tempo para 1:32.633. Albert Arenas, seu companheiro de equipe subiu para a 4ªposição, isso com mais de 5 minutos de Q2 passados. Segundos depois, Joe Roberts foi para a 3ªposição após marcar o bom tempo de 1:32.786. A 8:20 do final, o sul-africano Darryn Binder subiu para a 4ªposição e 35 segundos depois, Celestino Vietti dá um belo salto na classificação passando da 18ª para a 6ªposição.

Joe Roberts buscava melhorar seu tempo, a 7 minutos do final do Q2, o piloto da Italtrans melhora seu tempo para 1:32.771 e se aproxima de Canet. Porém, para Roberts era muito pouco, ele foi mirar o tempo de Pedro Acosta e que acabou conseguindo a 5:50 do final do Q2, ao marcar 1:32.584.

Mas essa liderança do piloto norte-americano durou menos de 30 segundos, já que Fermín Aldeguer foi com tudo para tomar a pole e acabou passando o rodo no tempo de Roberts, com 1:31.888. Seu companheiro Alonso Lopez ficou 7 décimos atrás e acabou sendo superado por Aron Canet que marcou o tempo de 1:32.230. Pedro Acosta que estava na pole position acabou caindo para a 5ªposição.

Na parte final da sessão ocorreram algumas quedas (como a queda de Sam Lowes a 1:30 do final) e poucas mudanças de posições, Sergio Garcia passando para a 7ªposição e Manuel González subiu da 13ª para a 10ªposição.

Com o tempo encerrado, Fermín Aldeguer da Speed UP conquistou a pole position com um espetacular tempo de 1:31.888, mais de 3 décimos a frente de Aron Canet da Pons e mais de meio segundo a frente de Alonso Lopez com a mesma moto da Boscoscuro da equipe Speed UP.  Aldeguer deu um show nesse sábado e terá Canet e Lopez completando a primeira fila.

Joe Roberts que chegou a liderar a sessão acabou ficando com a 4ªposição e vai abrir a segunda fila no Grid de Largada, logo a frente de Pedro Acosta (que liderou a sessão por um bom tempo na primeira metade da sessão) 5ºcolocado no Grid de largada, 3 posições a frente de Tony Arbolino que vai largar na 8ªposição, na terceira fila. Entre eles estão Jake Dixon da Aspar Martinez fechando a 2ªfila na 6ªposição e Sergio Garcia da Pons abrindo a 3ªfila na 7ªposição.

Darryn Binder larga na 9ªposição, fechando a terceira fila. Manuel González da Yamaha VR46, Marcos Ramirez da American Racing e Sam lowes da Marc VDS vão compor a 4ªfila.

Grid de Largada:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 1’31.888
2 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’32.230
3 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 1’32.572
4 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’32.584
5 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’32.633
6 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’32.679
7 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’32.769
8 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’32.888
9 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’32.946
10 18 Manuel González Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’32.954
11 24 Marcos Ramirez OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’33.052
12 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’33.070
13 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 1’33.296
14 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’33.339
15 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’33.363
16 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.370
17 84 Zonta vd Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’33.561
18 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’33.628
19 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’33.297
20 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.340
21 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’33.451
22 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’33.454
23 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’33.848
24 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’33.917
25 5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’33.940
26 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’33.997
27 67 Alberto Surra Forward Team Forward F2 1’34.053
28 9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2 1’34.055
29 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’34.368
30 17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 1’34.710

Chegou o domingo e lá estava Phillip Island sobre chuva pesada e um tempo muito ruim, mas muito ruim mesmo. Pior até que as condições que a moto 3.

Pedro Acosta acabou indo ao chão na ida para o grid de largada, isso acabou fazendo com que o líder do campeonato pagasse caro, sua equipe teve de consertar sua moto e por isso que Acosta teve de largada da última posição.

Na largada, Canet larga muito bem e tomar a ponta de Aldeguer que se recupera e volta a liderar a prova após a segunda curva. Nosso Alonso Lopez se aproveitou e passou os dois para assumir a liderança, mas na curva 4, o próprio Alonso Lopez acabou indo para o chão e ficou em situação bastante perigosa. Apesar disso, o piloto da Speed UP conseguiu voltar para a corrida.

No final da primeira volta, o quadro da prova estava totalmente diferente com Sergio Garcia na Liderança e Filip Salac na segunda posição após largar da 18ªposição. Jake Dixon passou para terceiro, seguido de Tony Arbolino, Fermín Aldeguer e Albert Arenas. Lá atrás, Pedro Acosta vinha na 25ªposição.

As posições a partir da 3ªposição estava em mudança constante, Tony Arbolino estava sofrendo para manter a terceira posição sobre os ataques de Jake Dixon e Sam Lowes. Logo atrás, Fermín Aldeguer é pressionado por Barry Baltus na luta pela 6ªposição. Na terceira volta, Darryn Binder, Barry Baltus e Zonta VD Goodbergh foram para o chão. Pena para Baltus que vinha nas primeiras posições, com chances de obter um grande resultado.

Na 4ªVolta, Tony Arbolino ultrapassa Filip Salac e assume a segunda posição, pouco tempo depois, Sam Lowes passa Jake Dixon subindo para a 4ªposição. Mais a frente, Sergio Garcia e Filip Salac caíram e Tony Arbolino passou a liderar a corrida com Fermín Aldeguer em segundo, Aron Canet em 3º, Izan Guevara em impressionante 4ªposição, Somkiat Chantra em 5º e Jeremy Alcoba na 6ªposição. Já Dixon foi para o chão no começo da 5ªvolta (Curva 2). Enquanto isso, antes mesmo, Sam Lowes também foi para o chão. Pedro Acosta passou Para a 11ªposição.

Arbolino abriu 11 segundos sobre Fermín Aldeguer e Aron Canet. Já Jeremy Alcoba passou Izan Guevara pulando para a 4ªposição. Joe Roberts começou a ir para cima de Guevara em busca da 5ªposição. Mais atrás, Pedro Acosta passou Taira Haga e assumiu a 10ªposição.

No começo da 8ªVolta, Pedro Acosta passou Marcos Ramirez por fora para ganhar a 9ªposição. Excelente corrida de Acosta que teve de largar dos boxes.

Na 9ªVolta, Aron Canet foi para cima de Fermín Aldeguer e conseguiu a ultrapassagem que o levou para a 2ªposição.

Após 9 voltas de corrida, a direção de prova decidiu pela bandeira vermelha por causa das precárias condições de tempo. Mas a pista não melhorou e acabaram por decidir pelo encerramento da prova com metade dos pontos já que a corrida só teve 9 voltas das 23 voltas programadas.

Tony Arbolino acabou conquistando a vitória em Phillip Island e mesmo com uma pontuação pela metade consegue tirar um pouco da vantagem que Pedro Acosta tem na liderança do Mundial. Além disso, o piloto da Marc VDS mostrou toda a sua habilidade e categoria sobre situação adversa. Aron Canet da Pons conquistou a segunda posição no último momento da prova depois de superar Fermín Aldeguer da Speed UP que completou o pódio. Tanto Canet como Aldeguer conquistaram ótimos resultados, mas acabaram ficando a mais de 15 segundos do vencedor da prova.

Joe Roberts se recuperou muito bem na parte final da prova e acabou não só passando Izan Guevara como também passou a Jeremy Alcoba para ficar na 4ªposição. Por falar no piloto da Gresini, Alcoba obteve uma ótima classificação após fazer uma bela corrida de recuperação. Somkiat Chantra foi o 6ºcolocado, apesar de não aparecer muito na corrida acabou fazendo uma boa participação ficando a frente de Izan Guevara que ficou na 7ªposição, esse sim fez uma grande corrida sobre a chuva, mostrando que pode engrenar na temporada de 2024.

Bo Bendsneyder da SAG fechou a prova na 8ªposição e mais uma vez conseguiu pontuar. Pedro Acosta obteve uma brilhante corrida de recuperação, só precisando de 9 voltas para largar do fundo do pelotão até a 9ªposição. Se a corrida tivesse continuado certamente Acosta teria avançado mais. Mesmo vendo Arbolino vencer, Acosta com 56 pontos de vantagem na liderança já vai poder até mesmo fechar o campeonato no GP da Tailândia.

Marcos Ramirez da American Racing fechou o Top 10, seguido de Taira Haga que marca pontos pela segunda vez na temporada, Rory Skinner marcando seus primeiros pontos ao chegar na 12ªposição, Manuel González, Albert Arenas e Ai Ogura completaram a zona de pontuação.

Resultado final da 16ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Austrália – Phillip Island – Moto 2 – 9 Voltas

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 16’22.970
2 40 Arón Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 15.088
3 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 a 15.614
4 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 1 volta
5 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 1 volta
6 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 a 1 volta
7 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 1 volta
8 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 1 volta
9 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 1 volta
10 24 Marcos Ramírez OnlyFans American Racing Kalex Moto2 a 1 volta
11 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 1 volta
12 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 a 1 volta
13 18 Manuel González Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 a 1 volta
14 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 1 volta
15 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 1 volta
16 5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 a 1 volta
17 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 1 volta
18 67 Alberto Surra Forward Team Forward F2 a 1 volta
19 17 Álex Escrig Forward Team Forward F2 a 1 volta
20 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 1 volta
NC 21 Alonso López Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 a 4 voltas
13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 a 1 volta
9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2 a 5 voltas
96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 a 5 voltas
22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 6 voltas
11 Sergio García Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 6 voltas
12 Filip Salač QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 6 voltas
7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 7 voltas
84 Zonta van den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 7 voltas
15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 7 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Marc VDS/Speed UP/ Italtrans Racing/ Gresini/ Honda Asia Team/Aspar Martinez/SAG/Ajo Motorsports/American Racing/Yamaha VR46/

GP da Austrália – Mundial de Motovelocidade 2023 – 16ªEtapa da MotoGP

Por causa da metodologia prevendo chuva com ventos na no domingo a direção de prova decidiu antecipar a corrida para o sábado e deixar a Sprint Race para o domingo caso houvesse condições. Uma decisão no meu modo de ver muito acertada e que não comprometeu o espetáculo, pelo contraio, a corrida no sábado foi sensacional.

Jorge Martin largou muito bem e manteve a liderança, seguido de Brad Binder que tentou pegar a liderança do piloto da Pramac. Peppo Bagnaia manteve a terceira posição seguido de Jack Miller que pulou da 8ª para a 4ªposição. Fabio di Giannantonio, Marc Marquez, Aleix Espargaró, Pol Esprgaró, Johann Zarco e Marevick Viñales completavam o Top 10. Ao final da primeira volta, Miller passou Bagnaia na curva mais difícil do circuito tornando a ultrapassagem muito bonita e vistosa.

Martin e Binder abriram vantagem sobre Miller, Bagnaia, Di Giannantonio e Marquez que lutavam pela terceira posição. Poucas curvas depois, Miller acabou caindo para a 6ªposição após ser superado por Bagnaia, Di Giannantonio e Marquez.

Na terceira volta, Fabio di Giannantonio passou Peppo Bagnaia e assumiu a terceira posição. Ao mesmo tempo em que Johann Zarco aparece na corrida, passando para a 5ªposição.

Jorge Martin começou a abrir vantagem sobre o Brad Binder a partir da 4ªvolta, com 1 segundo de vantagem para o piloto da KTM que também tinha boa vantagem para Fabio di Giannantonio que estava fugindo de Peppo Bagnaia que estava segurando a 4ªposição dos ataques de Zarco e Marc Marquez.

Na 5ªVolta, Marc Marquez passou Zarco e subiu para a 5ªposição, mas na volta seguinte o piloto francês recuperou a 5ªposição. O Formiga Atômica continuava a brigar com Johann Zarco, nessa história, Aleix Espargaró se aproveitou e entrou nessa disputa pela 5ªposição. Jack Miller já estava na 8ªposição.

Lá na frente, Martin, Binder e Di Giannantonio continuavam na frente após o primeiro terço de prova. A partir dai a corrida dá uma acalmada, com poucas brigas na frente, uma delas é Jack Miller tentando atacar Aleix Espargaró pela 7ªposição.

Mais atrás, Joan Mir acabou caindo na curva 4 enquanto lutava por posição com Luca Marini. Na 13ªVolta, o espanhol Augusto Fernandez foi para o chão na mesma e complicada curva 4. Nessa altura da corrida, Marc Marquez já estava com os pneus desgastados e já tinha perdido posições para Alex Esaprgaró e Jack Miller e poucas voltas depois acabou sendo superado pelo irmão Alex Marquez caindo para a 10ªposição.

Após chegamos na metade da prova, Jorge Martin continuava na liderança com 3.4 segundos de Brad Binder que começava a ser pressionado por Fabio di Giannantonio e Peppo Bagnaia. Johann Zarco em 5º também estava chegando nessa disputa. Mais atrás vinham Jack Miller, Alex Marquez e Aleix Espargaró brigando pela 6ªposição.

2 voltas depois, Brad Binder estava pressionado por di Giannantonio, lutando para manter a segunda posição. Logo atrás Bagnaia e Zarco lutavam pela 4ªposição. A 9 voltas do final (18ªvolta), Fabio di Giannantonio foi para a ultrapassagem sobre Brad Binder e passou a ser o segundo colocado, era sem dúvida a melhor corrida do italiano na MotoGP. Binder ficou para Peppo e Zarco para tentar manter sua posição no pódio.

Jorge Martin vinha tranquilo na liderança, mas a 7 voltas do final a vantagem que o piloto da Pramac tinha sobre o seus concorrentes começou a diminuir, tudo indicava que Martin estava administrando a sua vantagem que era grande.

A 6 voltas do final, Johann Zarco passou Peppo Bagnaia na reta dos boxes, subindo para a 4ªposição. Mais atrás, Alex Marquez tinha passado a 6ªposição deixando Aleix Espargaró e Jack Miller para trás.

Na 23ªVolta (5 voltas do final), Brad Binder retornou a segunda posição e mais atrás, Aleix Espargaró recuperou a 6ªposição ao passar novamente a frente de Alex Marquez, o piloto da Gresini que tinha Jack Miller e Marco Bezzecchi na sua cola.

A 3 voltas do final, Johann Zarco assume a terceira posição depois de ultrapassar Fabio di Giannantonio. Já Jorge Martin viu sua vantagem praticamente dizimada, seus pneus acabaram e a turma liderada por Brad Binder vinha com tudo para ultrapassar. Na penúltima volta, Johann Zarco passou a ser o segundo colocado após a curva 4 com Bagnaia, Fabio di Giannantonio e Brad Binder que caiu de 2º para 5º em questão de segundos.

Na volta final, Jorge Martin ainda tinha 4 décimos a frente de Johan Zarco que foi com tudo para cima do seu companheiro de equipe e o ultrapassou na curva 4, ganhando a ponta na última volta. Na mesma curva 4, Martin ainda perdeu posições para Peppo Bagnaia e Fabio di Giannantonio.

Após 120 corridas e 7 temporadas correndo na MotoGP, Johann Zarco acabou conquistando a tão sonhada primeira vitória na categoria principal. O piloto da Pramac que esta em suas últimas corridas na equipe satélite da Ducati tem seu final de semana de glória no Mundial de Motovelocidade.

Peppo Bagnaia que viu sua situação no campeonato ficar bem preocupante na maior parte da corrida acabou conquistando uma importante segunda posição que faz o campeão do Mundo e defensor do título aumentasse sua vantagem em um momento muito importante na reta final do campeonato.

Fabio di Giannantonio que já foi muito bem na Tailândia acabou indo melhor ainda em Phillip Island e acabou conquistando seu primeiro pódio da carreira com a 3ªposição. Talvez o resultado sirva para definir seu futuro como piloto da Honda na temporada de 2024 na MotoGP.

Brad Binder que esteve a maior parte da prova na segunda posição acabou ficando na 4ªposição, sem lugar no pódio, mas apesar disso foi uma grande corrida do piloto da KTM que poderia até ter conquistado a vitória. Jorge Martin que liderou 26 das 27 voltas do GP da Austrália acabou perdendo não só a vitória como também acabou sendo superado por Peppo Bagnaia e mais 2 pilotos e acabou completado a prova em uma amarga e frustrante 5ªposição. Sem dúvida Martin acabou sendo o grande derrotado do dia.

Na luta pela segundo pelotão, Marco Bezzecchi acabou sendo o melhor dessa turma conquistando a 6ªposição nas últimas voltas da prova, superando a Jack Miller, piloto de casa com a KTM, superando também a Aleix Espargaró da Aprilla e de Alex Marquez da Gresini. Apesar do bom resultado, Bezzecchi ver suas chances de título diminuir. Jack Miller ficou na 7ªposição, não conseguiu dar ao torcedor australiano um resultado nas primeiras posições. Aleix Espargaró lutou, brigou, mas não conseguiu ir além da 8ªposição e Alex Marquez voltando a correr depois de 3 corridas chegou na 9ªposição.

Enea Bastianini sem grande destaque completo o Top 10 em Phillip Island, seguido de Marevick Viñales (11º) que também não chamou a atenção de ninguém, de Luca Marini (12º) da VR46 que também foi totalmente apagado, ofuscado por Marco Bezzecchi que fez um desempenho muito melhor.

Miguel Oliveira da RNF, Fabio Quartararo da Yamaha e Marc Marquez da Honda fecharam a zona de pontuação. A tática do Formiga Atômica de usar pneus mais macios acabou não dando certo e fez com que Marquez fosse para trás na segunda metade da corrida. A chuva forte e a péssima condição de tempo e do clima em Phillip Island acabou por cancelar a corrida sprint. Próximo encontro será no GP da Tailândia no Circuito de Chang.

Resultado final da 16ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Austrália – Phillip Island – MotoGP – 27 Voltas

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 40’39.446
2 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 0.201
3 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 0.477
4 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 0.816
5 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 1.008
6 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 8.827
7 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 9.283
8 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 9.387
9 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 9.696
10 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 12.523
11 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 13.992
12 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 17.078
13 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 19.443
14 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 20.949
15 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 21.118
16 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 32.538
17 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 37.663
18 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 a 37.668
19 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 37.758
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 a 15 voltas
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 17 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Pramac/Ducati/Gresini/KTM/Honda HRC/LCR Honda/Tech 3/Aprilla/RNF/Yamaha/VR46

GP da Austrália – Mundial de Motovelocidade 2023 – Sessão de Classificação da MotoGP

Alex Rins fez os treinos livres de sexta-feira, mas foi considerando inapto para continuar no final de semana, as dores na sua perna continuaram apesar de Rins ter feito o GP da Tailândia e parece estar totalmente recuperada.

Resultado dos Treinos Livres:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’27.943
2 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.091
3 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’28.212
4 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’28.222
5 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’28.363
6 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’28.368
7 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’28.452
8 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’28.453
9 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’28.456
10 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’28.456
11 1 Francesco Bagnaia  Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’28.642
12 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’28.644
13 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’28.656
14 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’28.659
15 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’28.661
16 93 Marc Mzrquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’28.790
17 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’28.937
18 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.007
19 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’29.164
20 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.711
21 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’29.750
22 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.908

Classificados para o Q2:

Piloto Equipe Moto Modelo
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP
89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23

Disputam a Repescagem:

Piloto Equipe Moto Modelo
1 Francesco Bagnaia  Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16
25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
93 Marc Mzrquez Repsol Honda Team Honda RC213V
20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V
21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1

No Q1, Peppo Bagnaia, líder do campeonato estava na obrigação de conquistar uma das vagas para o Q2, mas seria uma disputa muito pesada já que Marc Marquez. Miguel Oliveira e Fabio Quartararo junto de Peppo eram os mais fortes candidatos pelas vagas a fase final da sessão.

O português Miguel Oliveira marcou 1:30.500 aos 3:45 de sessão, um tempo que só foi superado por Peppo Bagnaia com 1:28.784 e por Fabio Quartararo que marcou 1:29.151 passando para as duas primeiras posições. Tirando Miguel Oliveira o restante ou não fez um tempo rápido ou anularam a primeira volta.

Na segunda volta, Augusto Fernandez marcou 1:28.435 e assumiu a ponta com Marc Marquez pulando para a segunda posição com 1:28.544 acabaram superando a Peppo Bagnaia com 5:10 de sessão. 20 segundos depois, O Campeão do Mundo de 2022 marcou 1:28.543 e voltou a zona de classificação, apenas 1 milésimo a frente de Marquez. Após duas voltas rápidas, todo mundo foi para os boxes, Peppo estava se classificando, mas na segunda posição e vendo uma Tech 3, equipe satélite da KTM na frente e apenas 1 milésimo a frente do Formiga Atômica. Raúl Fernández da RNF, Alex Marquez da Gresini, Fabio Quartararo da Yamaha, Joan Mir da Honda, Luca Marini da VR46, Franco Morbidelli da Yamaha, Miguel Oliveira da RNF e Takaagi Nakagami da LCR completam a classificação do Q1.

A 5 minutos do final, todo mundo voltou para a pista, Marc Marquez procurava alguém para ir atrás dele e tentar referência para ter alguma chance de entrar no Q2.

A 1:30 do final, Peppo Bagnaia marca 1:28.160 e consolida seu lugar na fase final de sessão. No final da sessão já com o cronometro zerado, Marc Marquez usando o vácuo de Augusto Fernandez pulou para a segunda posição com 1:28.237 seguido de Alex Marquez que ficou a poucos milésimos do irmão e de Augusto Fernandez que recuou para a 4ªposição.

Peppo Bagnaia e Marc Marquez seguiram para o Q2, a partir de Alex Marquez até Takaagi Nakagami (11ªcolocado do Q2) já estavam com suas posições definidas no Grid de largada.

Resultado do Q1:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’28.160
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’28.237
3 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’28.324
4 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’28.435
5 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’28.607
6 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’28.841
7 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’28.925
8 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’29.047
9 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.182
10 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.419
11 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’29.832

Após alguns minutos de intervalo, começa o Q2 que definiria a pole position e muitos pilotos estavam na luta pelo lugar nobre da primeira fila.

Jorge Martin (que precisava se recuperar da queda do GP da Indonésia) marca o melhor tempo com 3:20 de Q2, seguido de Brad Binder da KTM (com remotas chances de título) e Johann Zarco da Pramac. 20 segundos depois, Peppo Bagnaia toma a terceira posição. Enquanto isso, Marc Marquez acabou indo para os boxes sem concluir uma volta, era demais para o Formiga Atômica com uma moto tão deficitária como é a Honda nesse momento.

Chegando ao primeiro terço de sessão, Jorge Martin baixa seu tempo para 1:27.846. O piloto estava voando na pista e sobrando na turma. Na metade de sessão Martin era o pole com Brad Binder e Peppo Bagnaia na primeira fila. Zarco em 4º com a outra moto da Pramac seguido Aleix Espargaró e Marevick Viñales colocando as duas Aprilla na 5ª e 6ªposições, Fabio di Giannantonio em 7ºlugar e depois vinham Jack Miller, Pol Espargaró, Marco Bezzecchi, Alex Marquez e Marc Marquez que ainda não tinha tempo marcado.

A 7 minutos do final, somente Marevick Viñales estava na pista buscando um bom tempo e acabou ganhando a 5ªposição sobre seu companheiro de equipe.

A menos de 5 minutos do final, os pilotos começaram a sair para as suas últimas tentativas. Marc Marquez espera a saída de Peppo Bagnaia para sair atrás dele.

A 2:40 do fim da classificação, Pol Espargaró, recém demitido da Tech 3 para 2024 marcou um bom 5ºtempo. As posições se modificaram, mas a primeira fila continuou a mesma e o domínio de Jorge Martin também, o piloto da Pramac marcou 1:27.246 e confirmou a pole position com muita facilidade.

Brad Binder vai largar na segunda posição e vai jogar as suas últimas fichas para manter suas remotas chances de campeonato. Completando a primeira Fila, o líder do Campeonato, Peppo Bagnaia vai buscar aumentar sua vantagem na liderança do Mundial ou pelo menos minimizar ao máximo qualquer prejuízo na disputa pelo título.

Na segunda fila vão largar o espanhol Aleix Espargaró da Aprilla em ótima sessão de classificação, o francês Johann Zarco da Pramac e de Fabio di Giannantonio que precisava atuar bem para manter suas chances de continuar na MotoGP em 2023.

Marc Marquez fez tudo que era possível com sua Honda para conseguir uma boa posição no Grid de largada, parece que a 7ªposição está provavelmente acima do limite dessa moto mal projetada. O Formiga atômica comanda a terceira fila que será fechada por Jack Miller, piloto da casa que espera um bom resultado e por Maverick Viñales com a outra Aprilla oficial. Marco Bezzecchi da VR46, Pol Espargaró da Gas Gas e Enea Bastianini da Ducati Completam a Quarta fila.

Grid de Largada:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’27.246
2 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’27.662
3 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’27.714
4 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’27.844
5 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’27.903
6 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’27.919
7 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’28.012
8 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.074
9 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’28.093
10 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’28.121
11 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’28.234
12 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’28.287
13 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’28.324
14 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’28.435
15 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’28.607
16 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’28.841
17 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’28.925
18 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’29.047
19 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.182
20 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.419
21 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’29.832

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Pramac/Ducati/Gresini/KTM/Honda HRC/LCR Honda/Tech 3/Aprilla/RNF/Yamaha/VR46

GP da Austrália – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

A Categoria intermediária esta em momento de decisão na disputa do título que estava bem polarizada entre Augusto Fernandez e Ai Ogura, separados por apenas 1.5 ponto em 75 em jogo. No circuito de Phillip Island a equipe Speed UP dominou o final de semana com a pole de Fermín Aldeguer e a vitória espetacular de Alonso Lopez. Depois da corrida, a disputa do título continua bastante aberta.

Começando da repescagem, muitos pilotos que geralmente disputam a parte da frente estavam disputando apenas 4 vagas para o Q2. Os favoritos eram Celestino Vietti, Somkiat Chantra e Albert Arenas.

Em sua primeira volta, Arenas marca 1:33.598 e faz o melhor tempo, mas depois o piloto da Gas Gas foi ao chão e sua moto foi destruída. Agora pelos próximos 11 minutos Arenas teria de torcer para passar para o Q2 e pelo menos largar na 18ªposição. Manuel Gonzalez, Celestino Vietti e Marcel Schrotter vinham completando os 4 primeiros colocados.

A 9 minutos do final, Manuel Gonzalez supera Arenas com o tempo de 1:33.386. Na sua terceira volta rápida, o principal piloto da Yamaha VR46 melhorou ainda mais seu tempo para 1:33.162 a 5:35 do final da sessão. Para aumentar o desespero de Arenas, Lorenzo Dalla Porta marcou o segundo tempo, a 219 milésimos de Gonzalez. Schrotter subiu para 3º, seguido de Vietti em 4º e Chantra na 5ºposição.

O Tailandês Chantra foi buscar melhorar a volta em 2 tentativas. Na primeira Chantra ficou a 22 milésimos de Schrotter que estava na bola. Na segunda volta foi melhor e levou o tailandês a uma terceira posição momentânea. Pouco depois, Vietti supera Chantra e vai para terceiro. A menos de 2:30 do final, Arenas caiu fora da zona de classificação.

Sean Dylan Kelly faz um tempo bem interessante na parte final da sessão. A 50 segundos do final, Schrotter tentou uma última volta para voltar entre os classificados, mas não consegue melhorar seu tempo. As vagas para o Q2 ficaram com Manuel Gonzalez da Yamaha VR46, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans, Celestino Vietti da VR46 e Somkiat Chantra da Honda Asia Team.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe moto tempo
1 18  Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’33.1620
2 19  Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’33.3810
3 13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’33.3920
4 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’33.5150
5 75  Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’33.5980
6 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’33.5990
7 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’33.7740
8 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’33.9220
9 24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’34.0110
10 9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’34.0310
11 7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’34.4610
12 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’34.5010
13 28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’34.6000
14 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’34.6070
15 29  Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’35.0820

Assim que o cronometro é disparado para o Q2, os pilotos começaram a sair para o circuito de Phillip Island. As atenções estavam voltadas para Augusto Fernandez e Ai Ogura, os dois principais concorrentes ao título. Aron Canet e Celestino Vietti ainda tinham alguma chance de conquistar o título, mas precisavam contar com a sorte pelo resto da temporada.

Porém, os pilotos da Speed UP eram os mais rápidos dos treinos livres, Alonso Lopez e Fermín Aldeguer eram os favoritos a pole position. A 3:20 de sessão, Aldeguer faz a volta mais rápida (1:32.233), uma belíssima marca seguido do companheiro de equipe Alonso Lopez, ambos com a moto da Boscoscuro. Aron Canet vinha em terceiro seguido de Jake Dixon, Ai Ogura e Bo Bendsneyder.

Com 4:40 de sessão, Augusto Fernandez faz uma boa volta e passa para a terceira posição. Salac, Gonzalez e Joe Roberts foram para a 4ª,5ª e 6ªposicões respectivamente. Alonso Lopez melhorou seu tempo, mas não foi o bastante para tirar seu companheiro de equipe da Pole, Fermín Aldeguer continuava com o melhor tempo.

A 9:25 do final, Aron Canet foi para terceiro, com mais de 6 décimos atrás do pole. O domínio era total de Aldeguer e Lopez, até que aos 6 minutos e 15 segundo de Q2, Augusto Fernandez vai para segundo e quebra o domínio da Speed UP. Por outro lado, Ai Ogura não vinha bem, estava na 10ªposição e se encaminhando para os boxes.

Na metade da sessão, a primeira fila seria de Aldeguer, Fernandez e Lopez. Tony Arbolino estava em 4ºlugar. Aron Canet, Manuel Gonzalez em belíssima classificação, Celestino Vietti, Filip Salac, Cameron Beaubier e Ai Ogura completavam a lista dos 10 primeiros colocados.

Depois disso pouca coisa aconteceu, poucos tempos melhoraram na sessão. Joe Roberts passou da 18ª para a 4ªposição. Celestino Vietti fez um tempo melhor e ganhou uma posição passando para a 6ªposição.

A 1:05 do final, Pedro Acosta faz uma boa volta e dá um belo pulo na classificação, da 17ª para a 8ªposição.

Tudo se encaminhava para um final com a expectativa de alguém melhorar o seu tempo, mas a 36 segundos do final a bandeira vermelha foi acionada. O motivo foi 2 gansos que entraram no circuito. Com esse fato inusitado a sessão foi encerrada e a pole position acabou com Fermín Aldeguer da Speed UP, sua segunda pole na temporada e buscando a sua primeira vitória na carreira.

A Speed UP só não teve um dia totalmente perfeito por que Augusto Fernandez ficou entre Aldeguer e Alonso Lopez. Líder do campeonato vai para a corrida com uma ótima vantagem sobre Ai Ogura que só conseguiu a 13ªposição no grid de largada, isso sem uma moto bem ajustada para o piloto Japonês. Era a grande chance de Fernandez abrir vantagem fundamental para consolidar o campeonato da categoria intermediária. Alonso Lopez larga da 3ªposição e completa a primeira fila.

A segunda fila terá Tony Arbolino o vencedor do GP da Tailândia, seguido de Aron Canet que joga as suas últimas esperanças de ainda brigar pelo título ao largar da 5ªposição, a mesma coisa de Celestino Vietti na 6ªposição, o italiano vem em viés de baixa na segunda metade do campeonato e com chances remotas de título.

Manuel Gonzalez larga em excelente 7ªposição abrindo a terceira fila, seguido de Pedro Acosta da equipe Ajo e de Jeremy Alcoba da IntactGP, mais uma grata surpresa na classificação do sábado. A 4ªfila será formada por Filip Salac da Gresini, Cameron Beaubier da American Racing e Sam Lowes da Marc VDS. Ogura que partiria da 5ªfila teria muito trabalho pela frente para tentar lutar por melhores posições no domingo.

Grid de largada:

pos piloto equipe moto tempo
1 54  Fermín Aldeguer Beta Tools Speed Up Boscoscuro 01’32.2330
2 37  Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’32.3060
3 21  Alonso Lopez Beta Tools Speed Up Boscoscuro 01’32.5430
4 14  Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’32.7210
5 40  Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’32.8370
6 13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’32.8580
7 18  Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’32.8580
8 51  Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’32.8720
9 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’32.9460
10 12  Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’32.9700
11 6  Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’33.0060
12 22  Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’33.0400
13 79  Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’33.0670
14 96  Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’33.2410
15 16  Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’33.2840
16 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’33.2990
17 64  Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’33.3280
18 19  Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’34.1520
19 75  Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’33.5980
20 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’33.5990
21 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’33.7740
22 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’33.9220
23 24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’34.0110
24 9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’34.0310
25 7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’34.4610
26 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’34.5010
27 28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’34.6000
28 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’34.6070
29 29  Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’35.0820

A Categoria intermediária precisou aguardar a comemoração da conquista de título de Izan Guevara para começar a disputa da 18ªetapa do campeonato, com o título mais acirrado entre as 3 categorias. No entanto, o que se viu na pista foi uma atuação soberba de Alonso Lopez que dominou a corrida e venceu com facilidade. Isso mesmo depois de ter cumprido uma punição de volta longa por ter tido uma pilotagem irresponsável.

O pole position Fermín Aldeguer larga bem e fica na liderança nas primeiras curvas, mas depois disso, Alonso Lopez que estava na 3ªposição passou para a primeira posição com de Tony Arbolino em 2º e de Fermín Aldeguer caindo para a 3ªposição. Augusto Fernandez recuou para a 4ªposição e Ai Ogura larga muito bem e termina a primeira volta na 10ªposição.

Na segunda volta, Aldeguer recupera a segunda posição sobre Tony Arbolino que passou a lutar pela posição com Augusto Fernandez. Lopez abriu 1.2 segundos do companheiro de equipe. A tática era bem clara, abrir o máximo possível para cumprir a punição e continuar na liderança.

A tática de Alonso Lopez funcionou perfeitamente, o espanhol cumpriu a volta longa e ainda voltou 1.3 segundos a frente de Aldeguer. Se continuasse o excelente ritmo de corrida Lopez estava com a vitória nas mãos tamanho o excelente acerto da moto Boscoscuro.

Na 5ªVolta, ocorreu o acidente entre Jorge Navarro e Simone Corsi na curva 6, o incidente acabou colocando o piloto da Pons em risco que teve que ser atendido, mas que acabou com um atendimento muito demorado. Correu-se o risco da corrida parar por causa desse incidente, mas a corrida pode seguir.

Ao final da volta 5, Arbolino e depois Augusto Fernandez passaram por Aldeguer. O piloto da KTM passou a perseguição do piloto da Marc VDS. Já Fermín Aldeguer foi superado por Pedro Acosta e caiu para a 5ªposição. Beaubier, Salac, Canet, Gonzalez e Dixon completavam os 10 primeiros colocados. Ai Ogura vinha mal, na 15ªposição e sem perspectivas de grande melhora.

Na 6ªVolta, Tony Arbolino vai para o chão, melhor para Augusto Fernandez que passa a ser o segundo colocado, mas com Pedro Acosta na sua cola. Os dois passaram a lutar pela segunda posição. Já mais afastados dos dois piloto da KTM ajo, Salac, Beabuer e Dixon disputavam a 4ªcolocação.

Na 10ªvolta, Pedro Acosta supera Augusto Fernandez e passa a ser o segundo colocado. O Campeão da Moto 3 em 2021 não respeita a hierarquia da equipe. Ao começar a 11ªVolta, Filip Salac caiu e acabou deixando uma corrida em que ele poderia se dar muito bem.

Após 12 voltas de corrida, Alonso Lopez abria 4.1 segundos sobre Acosta e Fernandez, travando um duelo pela segunda posição e Dixon passando a quarta posição, mas ainda com Beaubier por perto. Chantra em grande recuperação era o 6ºlugar.

Celestino Vietti que vinha na 7ªposição caiu, abandonou a corrida e saiu de vez da luta pelo campeonato. A segunda metade de temporada do piloto da VR46 é muito ruim, saiu de postulante a título para piloto altamente inconstante. Aron Canet não vinha em grande corrida, estava na 7ªposição e também estava se despedindo da luta pelo título.

Ai Ogura vinha na 12ªposição, mas estava bem pressionado por Bo Bendsneyder que vinha com melhor ritmo de corrida do que o ritmo do piloto da Honda Asia Team. No meio do pelotão, Chantra vinha 6º liderando essa turma, Manuel Gonzalez passou Aldeguer e Canet passando da 9ª para a 7ªposição que ainda tinha Jeremy Alcoba que tinha em um bom final de semana.

Tudo se encaminhava para Augusto Fernandez abrir uma boa vantagem na liderança do Mundial, mas a 10 voltas do final, o líder do campeonato vai para o chão na curva 2 e acaba abandonando a corrida. Um alívio para Ai Ogura que tinha perdido a posição para Bendsneyder e vinha salvando a 12ªposição. Os 4 pontos davam ao japonês a liderança do campeonato.

A poucas voltas do final da corrida, Alonso Lopez tinha a vitória na mão, a mesma coisa se fala de Pedro Acosta e de Jake Dixon que estavam na segunda e terceira posições. Beaubier começou a perder terreno e a turma que brigava pela quinta posição vinha chegando no norte-americano, Esse Grupo era liderado por Manuel Gonzalez que estava fazendo um grande final de semana, seguido de Aldeguer, Chantra e Alcoba, Em 9ºlugar, Aron Canet estava ficando para trás.

A menos de três voltas do final, Fermín Aldeguer, Manuel Gonzalez e Jeremy Alcoba passaram por Beaubier que acabou ficando para trás. Na penúltima volta, Joe Roberts foi para o chão, Ai Ogura ganharia mais uma posição e mais um ponto fundamental para a disputa do título.

Em uma atuação soberba, Alonso Lopez conquista a sua segunda vitória no Mundial de Motovelocidade, uma vitória que não tem nada a se questionar do piloto espanhol, dominou todas as voltas da corrida, pagou punição, voltou na liderança e continuou na frente até a bandeirada. Atuação épica do piloto da Speed UP e uma mostra do ótimo equilíbrio do chassis Boscuscuro.

Pedro Acosta faz uma bela corrida e acabou o final de semana na 2ªposição. O campeão da Moto 3 do ano anterior não respeitou a hierarquia da equipe e acabou levando mais 20 pontos para casa, mas poderia ter ajudado como o escudeiro de Fernandez. Talvez se tivesse feito esse papel, seu companheiro de equipe poderia ter ficado na pista e garantido um grande resultado em relação ao Mundial. Porém, Acosta fez o certo e se saiu bem.

Jake Dixon completou o pódio, mais uma boa apresentação do piloto da Aspar Martinez que se consolida como um dos pilotos para lutar pelo título em 2023. Fermín Aldeguer da Speed UP não teve o mesmo desempenho de Alonso Lopez e ficou na 4ªposição reagindo nas últimas voltas. Apesar do bom resultado, é um incomodo para Aldeguer ver seu companheiro ganhar pela segunda vez seguida enquanto ele não conseguiu chegar ao primeiro pódio da carreira.

Manuel Gonzalez completou o seu belo final de semana na 5ªposição, repetindo o seu melhor resultado do ano que foi no GP de Portugal. Igualmente em bom final de semana Jeremy Alcoba completou o domingo na 6ªposição foi o mesmo caso de Gonzalez, Alcoba repetiu seu melhor resultado que foi feito no GP dos Estados Unidos.

Cameron Beaubier chegou a sonhar com o pódio, mas acabou perdendo rendimento no final da prova e acabou caindo para a 7ªposição. Somkiat Chantra evoluiu do sábado para o domingo, mas uma evolução que só deu a ele a 8ªposição. Aron Canet fez uma corrida bem abaixo do esperado e acabou ficando apenas na 9ªposição. O resultado tira da briga do título o piloto da Pons, com 50 pontos em jogo, Canet esta com 50 pontos atrás, mas sem vitórias e sem chances de título já que Ogura tem 3 vitórias e Fernandez tem  4 vitórias. Bo Bendsneyder completou os 10 primeiros colocados.

Ai Ogura teve um dos piores finais de semana na temporada, mas a sorte o ajudou dessa vez, com a 11ªposição, o piloto da Honda Asia Team passa a liderar o campeonato por apenas 3.5 pontos sobre Augusto Fernandez. Agora a briga esta só entre os dois para as duas últimas corridas dessa temporada de 2022 da categoria intermediária.

Sam Lowes da Marc VDS, Marcel Schrotter da IntactGP, Albert Arenas da Aspar Martinez e Taira Haga da SAG completaram a zona de pontuação. Nesse domingo teremos o GP da Malásia. Ai Ogura tem a chance de vencer o campeonato, mas terá de vencer a corrida e torcer para Augusto Fernandez não ir além da 13ªposição para que japonês conquiste o campeonato da Moto 2.

Resultado Final da 18ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Austrália – Phillip Island – 25 Voltas – Moto 2

pos piloto equipe moto tempo
1 21 Alonso Lopez Beta Tools Speed Up Boscoscuro 39’14.9470
2 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 3.556
3 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 9.583
4 54 Fermín Aldeguer Beta Tools Speed Up Boscoscuro a 15.745
5 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 15.775
6 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 15.892
7 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 16.034
8 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 17.949
9 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 24.817
10 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 30.652
11 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 32.981
12 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 34.407
13 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 47.584
14 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 47.608
15 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 48.028
16 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 53.827
17 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 54.356
18 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 54.637
16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 2 voltas – Acidente
7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 8 voltas  – Acidente
37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 10 voltas  – Acidente
13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 13 voltas  – Acidente
28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 15 voltas  – Acidente
81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 15 voltas  – Acidente
12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 15 voltas  – Acidente
19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 17 voltas  – Acidente
14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 19 voltas  – Acidente
9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 22 voltas  – Acidente
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 22 voltas  – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP