Remy Gardner conquistou a pole position para a etapa de amanhã, o Australiano deu fim a sequência de 3 poles seguidas de Sam Lowes que vai largar na 5ªposição. A frente do britânico largam Fabio di Giannantonio, Marco Bezzecchi e Raul Fernandez.
No Q1, os primeiros a entrarem na pista foram Hector Garzo e Thomas Luthi, mas nenhum dos dois fez grandes marcas. Quem se destacou na primeira tentativa foi Bo Bendsneyder da SAG e Stefano Manzi da Pons, justamente os companheiros de equipe de Luthi e Garzo.
O Norte-Americano Cameron Beaubier fez uma estupenda marca e assumiu a liderança da repescagem, seguido de Manzi, Bendsneyder e Chantra que estavam classificados na metade da sessão. Até que Garzo a 7:30 do final pula da 5ª para a 3ªposição. Após isso, tivemos bons minutos sem mudanças no que se encaminhava para a classificação de Beaubier, Manzi, Garzo e Bendsneyder.
Porém, nos minutos finais tudo isso muda. A 1:17 do final, Nicolò Bulega pulou da 13ª para a 3ªposição. A 30 segundos do final, Marcos Ramirez que também estava lá atrás passou para a segunda posição. Na Reta final, Bendsneyder e Bulega confirmaram suas classificações em 3º e 4ºlugar respectivamente. Quem se deu mal foi Manzi, o piloto da Pons acabou rodando da classificação para o Q2 com a 5ªposição.
Beaubier e Ramirez da American Racing fizeram a dobradinha e junto de Bendsneyder da SAG e Bulega da Gresini se juntaram aos pré-classificados para o Q2.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
6
Cameron Beaubier
American Racing
Kalex
1’41.308
2
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
1’41.351
3
64
Bo Bendsneyder
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
1’41.352
4
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’41.403
5
62
Stefano Manzi
Flexbox HP40
Kalex
1’41.483
6
40
Hector Garzo
Flexbox HP40
Kalex
1’41.521
7
7
Lorenzo Baldassarri
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’41.557
8
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’41.601
9
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’41.636
10
14
Tony Arbolino
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’41.675
11
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’41.705
12
12
Thomas Luthi
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
1’41.841
13
5
Yari Montella
Lightech Speed Up
Boscoscuro
1’41.974
14
55
Hafizh Syahrin
NTS RW Racing GP
NTS
1’42.124
15
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’42.159
16
32
Taiga Hada
NTS RW Racing GP
NTS
1’43.014
17
10
Tommaso Marcon
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’43.271
A decisão da pole position foi rápida, logo na primeira volta o Australiano Remy Gardner marcou o recorde do circuito, com 1:40.667. Esse tempo não seria superado por mais ninguém, O piloto da KTM Ajo vinha seguido de Fabio di Giannantonio da Gresini e Marco Bezzecchi da VR46.
A pista que parecia bem melhor estranhamente acabou não proporcionando a melhora dos tempos nas primeiras posições. Xavi Vierge melhorou um pouco a 7:15 do final e subiu da 7ª para a 5ªposição, ao mesmo tempo que Aron Canet foi para o chão. Outros que acabaram indo de encontro ao chão foram Joe Roberts e Jake Dixon.
Sam Lowes tentou de tudo para tirar a pole das mãos de Gardner, chega a fazer grandes parciais, mas acaba balançando e perdendo décimos importantes e marcando o 4ºtempo, na volta seguinte o britânico foi para o chão e ainda por cima, Raúl Fernández tomou o 4ºlugar.
Remy Gardner acabou levando a pole position, o líder do campeonato com 3 pódios em 3 corridas pode ter dado um passo importante para uma possível vitória e para a consolidação da liderança do campeonato. Completando a primeira fila, o italiano Fabio di Giannantonio que volta a atuar muito bem com sua Gresini e o consistente Marco Bezzecchi com sua VR46.
Raúl Fernández que vem de vitória em Portugal larga na 4ªposição e abre a segunda fila. Vindo de um acidente em Portugal, Sam Lowes tenta a recuperação e larga na 5ªposição. Xavi Vierge da Petronas completa a segunda fila em um bom treino do piloto espanhol. Na terceira fila largam Augusto Fernandez da Marc VDS, Joe Roberts da Italtrans e Ai Ogura da Honda Asia Team e na quarta fila largam Jake Dixon (Petronas), Aron Canet (Aspar Martinez) e Jorge Navarro (Speed UP). A etapa da moto vai acontecer as 7:20 da manhã.
Grid de largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
87
Remy Gardner
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’40.667
2
21
Fabio di Giannantonio
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’40.738
3
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’40.753
4
25
Raul Fernandez
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’40.808
5
22
Sam Lowes
Elf Marc VDS Racing Team
Kalex
1’40.833
6
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’41.038
7
37
Augusto Fernandez
Elf Marc VDS Racing Team
Kalex
1’41.210
8
16
Joe Roberts
Italtrans Racing Team
Kalex
1’41.235
9
79
Ai Ogura
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’41.251
10
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’41.266
11
44
Aron Canet
Inde Aspar Team
Boscoscuro
1’41.329
12
9
Jorge Navarro
Lightech Speed Up
Boscoscuro
1’41.458
13
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’41.521
14
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
1’41.704
15
64
Bo Bendsneyder
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
1’41.714
16
6
Cameron Beaubier
American Racing
Kalex
1’41.736
17
75
Albert Arenas
Inde Aspar Team
Boscoscuro
1’41.933
18
23
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’41.945
19
62
Stefano Manzi
Flexbox HP40
Kalex
1’41.483
20
40
Hector Garzo
Flexbox HP40
Kalex
1’41.521
21
7
Lorenzo Baldassarri
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’41.557
22
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’41.601
23
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’41.636
24
14
Tony Arbolino
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’41.675
25
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’41.705
26
12
Thomas Luthi
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
1’41.841
27
5
Yari Montella
Lightech Speed Up
Boscoscuro
1’41.974
28
55
Hafizh Syahrin
NTS RW Racing GP
NTS
1’42.124
29
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’42.159
30
32
Taiga Hada
NTS RW Racing GP
NTS
1’43.014
31
10
Tommaso Marcon
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’43.271
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Com a liderança de Thomas Luthi, todo o pelotão saiu para o começo da repescagem para a primeira tentativa, o próprio piloto suíço da SAG voltou para os boxes, enquanto que o restante dos pilotos foram para a primeira volta.
Confirmando de que iria incomodar no final de semana, o tailandês Somtiak Chantra marcou o melhor tempo a 10:35 do final, superando o norte-americano Cameron Beautier da American Racing. Os outros classificados eram Celestino Vietti e Albert Arenas. Muitos outros pilotos não fizeram tempos pra valer, no caso de Jorge Navarro não iria fazer volta pra valer, o espanhol da Speed UP cai de forma violenta na curva 11 e acabou impossibilitado de continuar na sessão.
Beautier chegou a superar Chantra, mas o norte-americano foi superado por Xavi Vierge da Petronas com 1:43.865 e Marcel Schrotter da Dynavolt com 1:43.971, os 2 primeiros colocados naquele momentos foram os primeiros a passarem para casa do 1 minuto e 43 segundos. Na metade da sessão, Chantra dá o troco e pula da 4ª para a 1ªposição com o tempo de 1:43.712. Vierge melhorou seu tempo em 40 milésimos, insuficiente para recuperar a ponta.
Enquanto Baldassarri foi para o chão, Marcel Schrotter toma a ponta baixando a marca para 1:43.626 a 6 minutos e 20 segundos do final, mas isso não era o resultado definitivo, a classificação mudava de minuto a minuto. 5 minutos do final, e a liderança troca de mãos novamente e passa a ser de Albert Arenas (1:43.419) com Vierge em 2º e Schrotter em 3º que jogam Chantra para a bolha (em 4ºlugar). Manzi, Beautier, Baldassarri, Dalla Porta, Arbolino e Vietti.
A menos de 4 minutos do final, Cameron Beautier acabou passando para a 2ªposição com 1:34.482. Chantra caiu para 5º e teve uma das suas últimas tentativas canceladas. Na sua última tentativa de volta o tailandês foi com tudo para pular da eliminação para o primeiro lugar na repescagem. Juntamente dele se classificaram Albert Arenas, Cameron Beautier e Xavi Vierge. Marcel Schrotter ficou pelo caminho na 5ªposição.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’43.318
2
75
Albert Arenas
Solunion Aspar Team
Boscoscuro
1’43.419
3
6
Cameron Beaubier
American Racing
Kalex
1’43.482
4
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’43.504
5
23
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’43.523
6
62
Stefano Manzi
Flexbox HP40
Kalex
1’43.772
7
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’43.778
8
12
Thomas Luthi
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
1’43.993
9
13
Celestino Vietti Ramus
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’44.195
10
7
Lorenzo Baldassarri
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’44.269
11
14
Tony Arbolino
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’44.462
12
64
Bo Bendsneyder
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
1’44.773
13
55
Hafizh Syahrin
NTS RW Racing GP
NTS
1’44.908
14
77
Miquel Pons
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’46.176
15
89
Fraser Rogers
NTS RW Racing GP
NTS
1’46.753
16
9
Jorge Navarro
Lightech Speed Up
Boscoscuro
1’49.000
Fase final da classificação, em 30 segundos a grande maioria dos pilotos entraram na pista em busca da pole position. Aos 4 minutos, os primeiros tempos foram marcados com destaque a Aron Canet que liderou o Q2 com 1:44.154 até que Sam Lowes fez sua volta de 1:43.916 e passou a liderar a 10:30 do final. Raul Fernández passou a ser o segundo e Canet recuou para 3º.
Os tempos iriam melhorar sem dúvida nenhuma. A prova disso, foi Remy Gardner que pulou para a liderança após fazer 1:44.032 a 9 minutos e 15 segundos do final, Vierge passa para 2º, Arenas para terceiro, Canet e Chantra completando os 5 primeiros colocados e todos eles melhorando bem suas voltas na segunda tentativa.
Porém, Lowes ao fazer a segunda volta acaba destroçando toda a concorrência, voltando a ponta com 1:42.918 a 8:45 do final. A partir dai, poucos tempos melhoraram e a pole do piloto da Marc VDS acabou sendo garantida. Lowes esta voando na temporada de 2021. Completando a primeira fila tiveram os pilotos Remy Gardner da Ajo e Xavi Vierge da Petronas, uma boa classificação do piloto espanhol.
Na segunda fila, o japonês Ai Ogura na 4ªposição, em mais uma grande classificação do estreante. Raúl Fernández em 5ºlugar com a Ajo que foi melhorando seu tempo na reta final, assim como Marco Bezzecchi da VR46 e Augusto Fernandez da Marc VDS conseguiram melhores tempos na reta final do Q2.
Albert Arenas vindo da repescagem já começa a andar em um nível mais próximo de Canet, largando na 8ªposição (na frente do Canet). Joe Roberts da Italtrans e Aron Canet da Aspar Martinez completam os 10 primeiros colocados.
Grid de Largada:
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
22
Sam Lowes
Elf Marc VDS Racing Team
Kalex
1’42.901
2
87
Remy Gardner
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’42.924
3
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’43.075
4
79
Ai Ogura
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’43.121
5
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’43.170
6
37
Augusto Fernandez
Elf Marc VDS Racing Team
Kalex
1’43.259
7
75
Albert Arenas
Solunion Aspar Team
Boscoscuro
1’43.304
8
16
Joe Roberts
Italtrans Racing Team
Kalex
1’43.314
9
44
Arón Canet
Solunion Aspar Team
Boscoscuro
1’43.359
10
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’43.389
11
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’43.454
12
40
Hector Garzo
Flexbox HP40
Kalex
1’43.472
13
6
Cameron Beaubier
American Racing
Kalex
1’43.475
14
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’43.664
15
11
Nicolo Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’43.676
16
21
Fabio Di Giannantonio
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’43.744
17
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
1’43.841
18
5
Yari Montella
Lightech Speed Up
Boscoscuro
1’44.003
19
23
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’43.523
20
62
Stefano Manzi
Flexbox HP40
Kalex
1’43.772
21
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’43.778
22
12
Thomas Luthi
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
1’43.993
23
13
Celestino Vietti Ramus
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’44.195
24
7
Lorenzo Baldassarri
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’44.269
25
14
Tony Arbolino
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’44.462
26
64
Bo Bendsneyder
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
1’44.773
27
55
Hafizh Syahrin
NTS RW Racing GP
NTS
1’44.908
28
77
Miquel Pons
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’46.176
29
89
Fraser Rogers
NTS RW Racing GP
NTS
1’46.753
30
9
Jorge Navarro
Lightech Speed Up
Boscoscuro
1’49.000
O favorito Sam Lowes tinha tudo para vence pela terceira vez na temporada, mas tudo mudou em poucos segundos e a corrida acabou sendo bem disputada e emocionante, com um estreante conquistando sua primeira vitória na Moto 2.
Lowes não larga bem e acaba perdendo a liderança para Remy Gardner. Isso não seria problema se o piloto da Marc VDS não fosse tocado por trás o que levou a ele ser derrubado. O acidente impossibilitou de continuar na corrida. Com isso a prova fica bem aberta e Gardner era o líder, seguido de Bezzecchi, Vierge, Ogura, Roberts, Augusto Fernandez, Canet, Raúl Fernández, Chantra e Arenas nos 10 primeiros colocados. Joe Roberts acabou fazendo um belo começo de corrida, passando da 5ª para a 3ªposição após passar Augusto Fernandez e Xavi Vierge.
Na 3ªVolta, Bezzecchi passou Gardner e assumiu a liderança que durou poucas curvas, o piloto Australiano deu o troco e voltou a liderança. Na volta seguinte, Bezzecchi volta a liderança e Gardner não consegue dar o troco ficando com a 2ªposição, logo atrás, vinha Joe Roberts que acabou tomando a posição do piloto australiano. Enquanto isso, dois acidentes aconteceram. O primeiro deles foi entre Montella e Manzi e o segundo foi entre os pilotos da Honda Asia Team, provocado pelo Ai Ogura que levou ao chão também o Tailandês Somtiak Chantra.
Gardner acabou recuperando a segunda posição na volta 6. Já Joe Roberts perderia duas posições, para Aron Canet e para Raúl Fernández caindo para 5ªposição. Com todas essas brigas, Bezzecchi abriu 1.2 segundos à frente de Gardner, com Canet, Fernández, Roberts, Augusto Fernandez, Xavi Vierge, Beautier, Arenas e Dixon os 10 primeiros colocados. Sendo que só os 7 primeiros colocados estavam no primeiro pelotão, muito a frente dos demais.
Na 9ªVolta, Canet supera Gardner e assume a segunda posição e partiu para cima de Bezzecchi, enquanto que o piloto australiano acabou errando e caiu de 3º para 5º (Chega a voltar a 4ªposição, mas longe de Bezzecchi, Canet e Roberts). Ao final da 10ªVolta, Canet de forma impressionante passa para a liderança.
Na entrada da 11ªVolta (Reta), Roberts briga com Canet e Bezzecchi e ganha a ponta, mas sua liderança dura até a curva 5, pois o piloto da Aspar Martinez voltou para a liderança. 6 curvas depois, Roberts voltou a ponta. Com toda essa briga, os 3 primeiros colocados que estavam se destacando na frente acabaram vendo o restante do pelotão chegarem. A Classificação mudou totalmente, Robets era o líder, seguido de Aron Canet, Gardner, Fernández, Bezzecchi, Augusto Fernandez e Xavi Vierge nas 7 primeiras posições.
O piloto da Italtrans vinha se segurando na liderança dos ataques de Canet. Após algumas voltas, na 15ª para ser exato, Canet balança e quase vai ao chão na curva 1, mas quem errou a curva e perdeu posições foi Remy Gardner, caindo da 3ª para a 6ªposição. Raúl Fernández vinha em 4ºlugar, só atrás de Roberts, Canet e Bezzecchi. O espanhol da ajo chegou a errar na volta 17, mas manteve a posição.
Na 18ªvolta, Fernández começa a dar sua arrancada até a vitória ao ultrapassar Marco Bezzecchi. Quase que ao mesmo tempo, Canet passou Roberts e voltou para a liderança.
Na volta seguinte, Roberts era superado por Raúl Fernández que já estava na segunda posição. Na entrada da 20ªVolta, Fernández usa o vácuo para passar Canet e assumir a liderança a menos de 4 voltas do final.
Enquanto Raúl Fernández abre 7 décimos na frente, Canet, Roberts e Gardner brigavam pela segunda posição. Na última volta, Roberts parte para o ataque pra cima de Canet e até conseguiu passar pelo piloto da Aspar Martinez, mas levou o troco na curva 12 e ainda por cima, nas curvas finais, Remy Gardner ultrapassou Roberts na marra e tirou o norte-americano do pódio.
Raúl Fernández conquista a primeira vitória na Moto 2, com uma atuação que não parecia ser desempenho de vitória até a 7 voltas do final, a partir desse momento, o espanhol passou a andar como campeão e acabou com a vitória. Aron Canet levou o primeiro pódio da carreira na Moto 2, e o primeiro pódio da Boscoscuro em 2021. Remy Gardner completa o pódio e ainda por cima acaba saindo de Algarve na liderança do Mundial, com 56 pontos contra os 52 pontos de Raúl Fernández e de 50 pontos de Sam Lowes. O Australiano que nunca foi consistente na carreira toda fez seu 4 pódio seguido na Moto 2.
Joe Roberts que poderia ter ficado na segunda posição acabou de fora do pódio, mais ainda assim foi uma bela exibição do piloto da Italtrans. Augusto Fernandez da Marc VDS salva o dia da equipe com a 5ªposição, na frente de Marco Bezzecchi que liderou uma boa parte da prova, mas que no final acabou despencando para uma amarga e complicada 6ªposição. Xavi Vierge levou a Petronas a uma decente 7ªposição.
Bem longe do primeiro pelotão, Hector Garzo acabou sendo o melhor piloto do resto da turma, com a 8ªposição salvando o domingo da Pons. Cameron Beaubier fez um belíssimo final de semana e acabou com uma corrida boa e chegou a 9ªposição. O alemão Marcel Schrotter completou os top 10.
Fabio di Giannantonio fez um final de semana apagado e acabou em uma apagada 11ªposição. Lorenzo Dalla Porta da Italtrans (bem longe de Joe Roberts), Albert Arenas da Aspar Martinez, Lorenzo Baldassarri da Mv Agusta e Marcos Ramirez da American Racing completava a zona de pontuação.
Resultado final Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – Moto 2
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
Kalex
39’47.377
2
44
Arón Canet
Solunion Aspar Team
Boscoscuro
a 1.600
3
87
Remy Gardner
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 1.968
4
16
Joe Roberts
Italtrans Racing Team
Kalex
a 2.397
5
37
Augusto Fernandez
Elf Marc VDS Racing Team
Kalex
a 5.622
6
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 6.344
7
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 7.360
8
40
Hector Garzo
Flexbox HP40
Kalex
a 12.540
9
6
Cameron Beaubier
American Racing
Kalex
a 14.989
10
23
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 15.240
11
21
Fabio Di Giannantonio
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 15.521
12
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 15.667
13
75
Albert Arenas
Solunion Aspar Team
Boscoscuro
a 19.513
14
7
Lorenzo Baldassarri
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 23.147
15
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
a 23.494
16
14
Tony Arbolino
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 23.639
17
12
Thomas Luthi
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
a 27.470
18
55
Hafizh Syahrin
NTS RW Racing GP
NTS
a 56.999
19
77
Miquel Pons
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 1’00.417
20
89
Fraser Rogers
NTS RW Racing GP
NTS
a 1’21.966
21
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 1’25.160
22
9
Jorge Navarro
Lightech Speed Up
Boscoscuro
a 3 voltas
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 9 voltas
13
Celestino Vietti Ramus
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 12 voltas
11
Nicolo Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 12 voltas
64
Bo Bendsneyder
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
a 16 voltas
79
Ai Ogura
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 19 voltas
5
Yari Montella
Lightech Speed Up
Boscoscuro
a 20 voltas
62
Stefano Manzi
Flexbox HP40
Kalex
a 20 voltas
22
Sam Lowes
Elf Marc VDS Racing Team
Kalex
a 23 voltas
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Resultado dos três treinos livres – Os 14 primeiros foram classificados direto para o Q2 na sessão se Classificação. Os demais pilotos foram para o Q1.
pos
nº
piloto
equipe
moto
Melhor Tempo
1
22
Sam Lowes
Elf Marc VDS Racing Team
Kalex
1’58.959
2
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’59.063
3
16
Joe Roberts
Italtrans Racing Team
Kalex
1’59.272
4
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’59.296
5
87
Remy Gardner
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’59.320
6
64
Bo Bendsneyder
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
1’59.422
7
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’59.443
8
25
Raul Fernandez
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’59.481
9
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’59.546
10
9
Jorge Navarro
MB Conveyors Speed Up
Boscoscuro
1’59.556
11
23
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’59.567
12
14
Tony Arbolino
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’59.790
13
12
Thomas Luthi
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
1’59.809
14
44
Aron Canet
Inde Aspar Team
Boscoscuro
1’59.844
15
7
Lorenzo Baldassarri
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’59.846
16
21
Fabio di Giannantonio
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’59.876
17
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
1’59.886
18
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’59.946
19
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
Kalex
2’00.096
20
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
2’00.100
21
75
Albert Arenas
Inde Aspar Team
Boscoscuro
2’00.104
22
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
2’00.118
23
62
Stefano Manzi
Flexbox HP40
Kalex
2’00.168
24
6
Cameron Beaubier
American Racing
Kalex
2’00.188
25
79
Ai Ogura
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
2’00.198
26
40
Hector Garzo
Flexbox HP40
Kalex
2’00.334
27
37
Augusto Fernandez
Elf Marc VDS Racing Team
Kalex
2’00.373
28
5
Yari Montella
MB Conveyors Speed Up
Boscoscuro
2’00.419
29
70
Barry Batus
NTS RW Racing GP
NTS
2’00.689
30
55
Hafizh Syahrin
NTS RW Racing GP
NTS
2’01.765
Diferente dos pilotos da Moto 3, os pilotos que estavam na repescagem foram para a pista assim que o cronometro foi disparado. Exceto Baltus que ficou de fora da prova por causa de uma lesão em seu braço.
Na primeira volta, a 10 minutos e 20 segundos do final, Hector Garzó, Lorenzo Dalla Porta e Celestino Vietti fizeram suas voltas e ficaram bem próximos no tempo, separados por apenas 34 milésimos nas 3 primeiras posições. Esse tempo durou por 40 segundos, até que Fabio di Giannatonio da Gresini passou para a liderança com 1:59.952, o italiano foi o primeiro a baixar a sua volta do tempo dos 2 minutos. Garzó, Dalla Porta e Vietti vinham sendo os outros classificados.
Ai Ogura que fechou sua primeira volta na 6ªposição fez uma segunda volta bem melhor, com 1:59.498 o japonês que estreia na categoria intermediária passou para a liderança, Enquanto Ramirez foi para a 2ªposição, Simone Corsi com sua MV Agusta foi para o chão, ele ficaria de fora da corrida por causa desse acidente. A 7:45 do final da sessão, Di Giannantonio volta a liderança, com tempo 8 milésimos mais rápido que Ogura.
Di Giannantonio era o piloto mais rápido da repescagem, Vietti tentou uma 3ªtentativa e até conseguiu a 1ªposição, mas lá foi Fabio di Giannantonio fazer 1:59.354 a 5 minutos e 45 segundos do final. Ogura e Ramirez vinham sendo os outros dois classificados. A 5 minutos do final, O próprio Marcos Ramirez foi para o chão e colocou sua classificação para o Q2 em risco.
Somkiat Chantra acabou tirando Ramirez da zona de classificação, com uma ótima volta se colocou na 3ªposição a 4 minutos do final. A partir dai os tempos pararam de cair e parecia que a disputa pelas vagas no Q2 estava acabada, mas eis que Lorenzo Dalla Porta consegue uma bela volta e subiu da 6ª para a 4ªposição. Azar para Ogura que perdeu seu lugar de classificação. Augusto Fernandez e Cameron Beaubier melhoraram seus tempos subindo para 7º e 8ºlugares respectivamente.
Fabio di Giannantonio da Gresini, Celestino Vietti da VR46, Somkiat Chantra da Honda Asia Team e Lorenzo Dalla Porta da Italtrans foram classificados para a fase final da classificação. Ai Ogura teve um bom desempenho, mas ficou de fora da zona de classificação por 46 milésimos.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
21
Fabio di Giannantonio
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’59.354
2
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’59.411
3
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’59.446
4
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’59.452
5
79
Ai Ogura
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’59.498
6
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
1’59.638
7
37
Augusto Fernandez
Elf Marc VDS Racing Team
Kalex
1’59.667
8
6
Cameron Beaubier
American Racing
Kalex
1’59.673
9
75
Albert Arenas
Inde Aspar Team
Boscoscuro
1’59.710
10
62
Stefano Manzi
Flexbox HP40
Kalex
1’59.819
11
40
Hector Garzo
Flexbox HP40
Kalex
2’00.015
12
7
Lorenzo Baldassarri
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
2’00.135
13
5
Yari Montella
MB Conveyors Speed Up
Boscoscuro
2’00.173
14
55
Hafizh Syahrin
NTS RW Racing GP
NTS
2’00.644
15
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
2’02.566
Logo que começou a contagem regressiva do Q2, Thomas Luthi foi o primeiro piloto a entrar na pista, seguido de Gardner e Navarro. Diferente da Moto 3, os pilotos do Q2 não saíram em bando, eles saíram em grupos de 2 ou de 3 pilotos.
Luthi fez a primeira volta e logo acabou superado por Remy Gardner e Jorge Navarro. A situação do Suíço ficou pior com a ótima volta do Holandês Bo Bendsneyder (da mesma equipe SAG) e passou para a liderança que foi temporária. Bastou Sam Lowes fazer 1:59.447 para tomar a liderança, mas sua volta foi anulada e o inglês teve de buscar novamente o tempo.
Nesse meio tempo, Remy Gardner e Raúl Fernández foram para as duas primeiras posições, Jorge Navarro da Speed UP subiu para 3º, mas a festa deles acabou e Lowes detonou e fez 1:58.798, colocando mais de 4 décimos a frente de Jake Dixon que fez o segundo tempo.
O piloto britânico da Marc VDS praticamente ficou com a pole nas mãos, seu tempo seria inalcançável até o final da sessão. Raúl Fernández e Remy Gardner lutaram para tentar alcançar a pole, acabaram melhorando seus tempos, mas ficaram com o 2º e 3ºlugares, mas Gardner teve sua volta anulada, Bezzecchi da VR46 herda a 3ªposição. Depois do cronometro zerado, o holandês Bo Bendsneyder tomou o lugar de Marco Bezzecchi na 1ªFila.
Sam Lowes alcança a pole position na 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade, com todo o merecimento pois foi o mais rápido na parte final da sessão e é um dos candidatos ao título da temporada 2021. O estreante Raúl Fernández da KTM Ajo e Bo Bendsneyder da SAG de Eduardo Pelarez completam a primeira fila. Marco Bezzecchi da VR46 abre a segunda fila sendo o piloto principal da equipe de Valentino Rossi. Os não menos rápidos Joe Roberts da Italtrans e Remy Gardner da KTM Ajo completam a segunda fila.
Jake Dixon andou muito rápido, mas só larga na 7ªposição, completam os 10 primeiros colocados: Fabio di Giannantonio da Gresini, Jorge Navarro da Speed UP e Celestino Vietti da VR46.
Grid de Largada:
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
22
Sam Lowes
Elf Marc VDS Racing Team
Kalex
1’58.726
2
25
Raul Fernandez
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’58.866
3
64
Bo Bendsneyder
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
1’58.959
4
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’59.052
5
16
Joe Roberts
Italtrans Racing Team
Kalex
1’59.168
6
87
Remy Gardner
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’59.197
7
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’59.203
8
21
Fabio di Giannantonio
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’59.241
9
9
Jorge Navarro
MB Conveyors Speed Up
Boscoscuro
1’59.420
10
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’59.439
11
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’59.454
12
44
Aron Canet
Inde Aspar Team
Boscoscuro
1’59.477
13
23
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’59.487
14
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’59.531
15
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’59.620
16
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’59.899
17
12
Thomas Luthi
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
1’59.908
18
14
Tony Arbolino
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’59.925
19
79
Ai Ogura
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’59.498
20
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
1’59.638
21
37
Augusto Fernandez
Elf Marc VDS Racing Team
Kalex
1’59.667
22
6
Cameron Beaubier
American Racing
Kalex
1’59.673
23
75
Albert Arenas
Inde Aspar Team
Boscoscuro
1’59.710
24
62
Stefano Manzi
Flexbox HP40
Kalex
1’59.819
25
40
Hector Garzo
Flexbox HP40
Kalex
2’00.015
26
7
Lorenzo Baldassarri
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
2’00.135
27
5
Yari Montella
MB Conveyors Speed Up
Boscoscuro
2’00.173
28
55
Hafizh Syahrin
NTS RW Racing GP
NTS
2’00.644
29
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
2’02.566
já a noite em Losail, a Moto 2 teve uma bela corrida e com certo domínio de Lowes que acabou conquistando a vitória com certa facilidade.
Na largada, Lowes não vai bem como de costume não fazer largadas boas, a liderança é disputada entre Bendsneyder e Bezzecchi e acaba com o piloto da VR46 assumindo a liderança.
Lowes que caiu para a 3ªposição, logo superou Bendsneyder da SAG e passou a segunda posição. Enquanto que o piloto Holandês vai ficando para Raúl Fernández e Jake Dixon, o piloto britânico vai a caça de Marco Bezzecchi e não demora muito para Lowes tirar a diferença para o líder. A ultrapassagem aconteceu na terceira volta, Lowes superou Bezzecchi e assumiu a ponta.
Enquanto isso, Bo Bendsneyder era superado por Raúl Fernández e depois por Jake Dixon, tudo isso na reta dos boxes. Raúl Fernández chegou em Marco Bezzecchi e na entrada da 4ªVolta acabou tomando a 2ªposição do piloto italiano. Ao mesmo tempo que Remy Gardner tomava a 5ªposição de Bendsneyder, que perderia posição para Fabio di Giannantonio curvas depois. A Moto da SAG não estava a altura de permanecer nas primeiras posições.
Fabio di Giannantonio acabou dando uma exagerada na metade da 5ªVolta, perdendo 2 posições (Caindo de 6ª para 8ªposição). Lá na frente, Lowes abriu 0.8 segundos para Raúl Fernández e quase 1.6 segundos para Marco Bezzecchi da VR46.
A disputa do momento era entre Jake Dixon e Remy Gardner pela 4ªposição. A partir desse momento o filho de Wayne Gardner começou sua marcha para a frente na prova. Na 7ªvolta, Gardner passou Dixon e partiu para cima de Marco Bezzecchi de imediato. Na volta seguinte, Gardner supera Bezzecchi e sobe para 3ªposição.
Na 9ªVolta, Gardner nem perdeu tempo para passar Fernández (Seu companheiro de equipe) passando para a 2ªposição em apenas 3 voltas. Mais atrás, Dixon perdeu a 5ªposição para Joe Roberts e passou a ser pressionado por Fabio di Giannantonio da Gresini. Antes de entrar na 10ªVolta, o piloto italiano não só superou Dixon como superou Roberts subindo para a 5ªposição. Hector Garzó caiu nessa volta e abandonou a prova.
Lowes vinha com 1.4 segundos para Gardner, que tenta chegar no experiente piloto britânico da Marc VDS. Os dois tinham se livrado de Raúl Fernández, Marco Bezzecchi, Fabio di Giannantonio. Mais atrás, Bo Bendsneyder sofria para manter a 8ªposição da pressão de Marcel Schrotter e Jorge Navarro. Na parte intermediária liderada por Thomas Luthi, o norte-americano Cameron Beaubier acabou se precipitando e meio que empurrando Somkiat Chantra e fez ambos perderem posições.
No mesmo meio de pelotão, Xavi Vierge ao tentar passar Aron Canet por fora acaba indo para o chão, o lance acabou indo para investigação dos comissários e acabou não tendo punição para Canet. Na minha opinião foi lance de corrida mesmo, Vierge caiu sem influência do piloto da Aspar Martinez.
Sam Lowes abre 1.8 segundos a poucas voltas do final, a vitória estava nas suas mãos mesmo com todo o esforço de Gardner. A disputa ficou pela 3ªposição e Raúl Fernández estava com muitas dificuldades para manter a posição. A 3 voltas do final, Bezzecchi e Di Giannantonio superaram o piloto da Ajo e passaram a brigar pelo pódio. Na volta final, o piloto da Gresini supera o piloto da VR46 e leva a 3ªposição.
Sam Lowes vai tranquilo para a vitória na abertura do campeonato, em exibição quase perfeita, sendo a largada o único senão e mesmo assim é um senão pequeno para todo o resto que o britânico fez no final de semana. Remy Gardner estreia muito bem na equipe Red Bull Ajo e termina a prova na segunda posição.
O pódio acabou ficando com Fabio di Giannantonio da equipe Gresini Racing do saudoso Fausto Gresini, um grande resultado para eles. Marco Bezzecchi levou a VR46 para um honroso 4ºlugar, a frente de Raúl Fernández da equipe Ajo, uma bela estreia na Moto 2. Joe Roberts leva a moto da boa equipe Italtrans a 6ªposição, ficando a frente do britânico Jake Dixon da Petronas.
Bo Bendsneyder não obteve um bom desempenho na corrida, a moto da SAG não deu condições do Holandês de brigar pelas primeiras posições, Bo ficou na 9ªposição, superado no final pelo Alemão Marcel Schrotter. O Espanhol Jorge Navarro completou os 10 primeiros colocados.
O estreante Cameron Beaubier chegou na 11ªposição com a moto da American Racing. Vietti, Canet, Augusto Fernandez e Luthi completaram a zona de pontuação.
Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade GP do Qatar – 20 Voltas – Moto 2
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
22
Sam Lowes
Elf Marc VDS Racing Team
Kalex
40’03.123
2
87
Remy Gardner
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 2.260
3
21
Fabio di Giannantonio
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 5.228
4
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 5.241
5
25
Raul Fernandez
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 6.145
6
16
Joe Roberts
Italtrans Racing Team
Kalex
a 6.786
7
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 8.721
8
23
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 10.911
9
64
Bo Bendsneyder
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
a 12.493
10
9
Jorge Navarro
MB Conveyors Speed Up
Boscoscuro
a 16.800
11
6
Cameron Beaubier
American Racing
Kalex
a 17.147
12
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 17.289
13
44
Aron Canet
Inde Aspar Team
Boscoscuro
a 17.527
14
37
Augusto Fernandez
Elf Marc VDS Racing Team
Kalex
a 17.540
15
12
Thomas Luthi
Pertamina Mandalika SAG Team
Kalex
a 17.816
16
14
Tony Arbolino
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 18.211
17
79
Ai Ogura
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 19.143
18
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 19.220
19
62
Stefano Manzi
Flexbox HP40
Kalex
a 25.806
20
5
Yari Montella
MB Conveyors Speed Up
Boscoscuro
a 30.664
21
75
Albert Arenas
Inde Aspar Team
Boscoscuro
a 30.708
22
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 32.760
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 1 Volta
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 6 Voltas
40
Hector Garzo
Flexbox HP40
Kalex
a 11 Voltas
55
Hafizh Syahrin
NTS RW Racing GP
NTS
a 11 Voltas
7
Lorenzo Baldassarri
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 14 Voltas
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
a 20 Voltas
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Resultado dos 3 treinos livres – os 14 primeiros foram classificados para o Q2 da sessão de classificação. Os outros 14 pilotos foram para o Q1.
pos
nº
piloto
equipe
moto
Melhor Tempo
1
27
Kaito Toba
CIP Green Power
KTM
2’04.839
2
5
Jaume Masia
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’04.881
3
2
Gabriel Rodrigo
Indonesian Racing Gresini Moto3
Honda
2’04.907
4
11
Sergio Garcia
GasGas Gaviota Aspar
Gas Gas
2’04.935
5
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
2’04.938
6
23
Niccolò Antonelli
Avintia Esponsorama Moto3
KTM
2’04.941
7
52
Jeremy Aacoba
Indonesian Racing Gresini Moto3
Honda
2’05.021
8
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’05.058
9
16
Andrea Migno
Rivacold Snipers Team
Honda
2’05.102
10
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
2’05.107
11
99
Carlos Tatay
Avintia Esponsorama Moto3
KTM
2’05.117
12
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
2’05.228
13
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’05.244
14
37
Pedro Acosta
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’05.388
15
40
Darryn Binder
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’05.453
16
6
Ryusei Yamanaka
CarXpert PruestelGP
KTM
2’05.471
17
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’05.488
18
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
2’05.499
19
43
Xavier Artigas
Leopard Racing
Honda
2’05.559
20
28
Izan Guevara
GasGas Gaviota Aspar
Gas Gas
2’05.590
21
54
Riccardo Rossi
BOE Owlride
KTM
2’05.667
22
31
Adrian Fernandez
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’05.807
23
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’05.834
24
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’06.277
25
82
Stefano Nepa
BOE Owlride
KTM
2’06.326
26
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
2’06.605
27
19
Andi Farid Izdihar
Honda Team Asia
Honda
2’06.656
28
20
Lorenzo Fellon
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’06.735
Ao final da tarde, os pilotos que ficaram do 15ºlugar para trás partiram para o Q1, mais conhecida como repescagem que dava 4 vagas para o Q2. A principio, existia alguns grupinhos, um deles comandado pelo estreante Xavier Artigas da Leopard Racing.
Romano Fenati foi o primeiro a marcar volta, diga-se de passagem uma boa volta, de 2:06.029, porém acaba superado pelo turco Deniz Onçu. Porém foi Izar Guevara que impressionou com sua Gas Gas, em sua primeira participação na Moto 3, o piloto da equipe Aspar Martinez supera pilotos mais experientes e vai para a liderança a 9 minutos do final do Q1.
Na metade da repescagem, Darryn Binder quebra a banca e faz o melhor tempo, com 2:04.834 praticamente classificava o piloto da Petronas junto de Guevara, Oncü e Fenati. Já Ryusei Yamanaka tinha em 5º, na porta de entrar na Zona de Classificação, o Japonês partiu para uma nova volta, mas não melhorou de posição.
A 2 minutos e meio do final, a maioria dos pilotos foram para a última tentativa, como muitos saíram em cima da hora acabaram não conseguindo abrir volta, só receberam a bandeirada.. Na última tentativa, Fenati, Rossi, Oncü e Kunii melhoraram suas marcas e ficaram de 3º, 4º, 5º e 6ºlugares respectivamente. Os dois primeiros dessa turma se juntaram a Binder (que nem foi para a pista no final) e de Guevara se colocando muito bem no Q2.
Tatsuki Suzuki não conseguiu fazer volta nenhuma e teria de largar da última posição, um vexame para um dos pilotos mais experientes da Moto 3.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
40
Darryn Binder
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’04.834
2
28
Izan Guevara
GASGAS Gaviota Aspar
Gas Gas
2’05.454
3
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’05.594
4
54
Riccardo Rossi
BOE Owlride
KTM
2’05.603
5
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’05.804
6
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
2’05.901
7
6
Ryusei Yamanaka
CarXpert PruestelGP
KTM
2’06.169
8
31
Adrian Fernandez
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’06.356
9
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
2’06.414
10
43
Xavier Artigas
Leopard Racing
Honda
2’06.487
11
82
Stefano Nepa
BOE Owlride
KTM
2’06.735
12
19
Andi Farid Izdihar
Honda Team Asia
Honda
2’07.143
13
20
Lorenzo Fellon
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’07.787
14
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
Sem Tempo
Na hora da decisão da pole position, os 18 postulantes a pole perderam os 2 primeiros minutos do Q2. Só ai, Kaito Toba, Niccolò Antonelli, Kofter e Ricardo Rossi partiram para a primeira tentativa, já os demais partiram para a pista 2 minutos depois.
A 8 minutos e 50 segundos do final, Toba com a moto da CIP fez uma volta rápida (2:05.414), 7 milésimos a frente de Niccolò Antonelli. Porém, essa volta fui pulverizada a 6 minutos e 15 segundos do final, foi quando Darryn Binder marcou 2:04.354 e assumiu a liderança da sessão. Jeremy Alcoba e Gabriel Rodrigo da Gresini vinham em 2º e 3º. Toba cairia para 7ªposição, atrás de Sergio Garcia, Jaume Masia e Dennis Foggia. John McPhee tentou uma volta rápida, mas acabou atrapalhado e perdeu a chance de estar nas primeiras posições.
A 4 minutos do final Toba, Tatay e Kofter voltaram a pista para uma segunda tentativa, os outros todos foram para os boxes. 1 minuto e meio depois, quase todo mundo foi para a pista para uma última tentativa. Jeremy Alcoba e Andrea Migno comeram mosca e saíram dos boxes a 1 minuto do final e não conseguiram abrir volta. A mesma coisa de Gabriel Rodrigo e Romano Fenati que cruzaram a linha de chegada, mas com o cronometro já zerado. Kaito Toba subiu da 7ª para a 3ªposição.
O resto foi para a última tentativa, e ai, o Sul-Africano Darryn Binder sobrou e levou a pole position em Losail. A grande surpresa foi o espanhol Izan Guevara, estreante no Mundial de Motovelocidade não só levou partiu da repescagem como vai largar na primeira fila. O experiente escocês John McPhee da Petronas completa a primeira fila, na terceira posição. Foi um dia muito bom para a equipe Petronas.
Na segunda fila, vão largar Jeremy Alcoba da Gresini, Jaume Masia da KTM Ajo e Kaito Toba da CIP. Gabriel Rodrigo da Gresini vai largar na 7ªposição. Os dois pilotos da equipe do falecido Fausto Gresini foram bem prejudicados por terem perdido a chance de fazerem a última tentativa de volta rápida. Sergio Garcia da Gas Gas, Ricardo Rossi da Boe Owlride e Niccolò Antonelli da Avintia completam as 10 primeiras posições.
Grid de Largada:
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
40
Darryn Binder
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’04.075
2
28
Izan Guevara
GASGAS Gaviota Aspar
Gas Gas
2’04.278
3
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’04.358
4
52
Jeremy Alcoba
Indonesian Racing Gresini Moto3
Honda
2’04.437
5
5
Jaume Masia
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’04.498
6
27
Kaito Toba
CIP Green Power
KTM
2’04.673
7
2
Gabriel Rodrigo
Indonesian Racing Gresini Moto3
Honda
2’04.780
8
11
Sergio Garcia
GASGAS Gaviota Aspar
Gas Gas
2’04.870
9
54
Riccardo Rossi
BOE Owlride
KTM
2’04.889
10
23
Niccolò Antonelli
Avintia Esponsorama Moto3
KTM
2’04.959
11
37
Pedro Acosta
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’05.058
12
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
2’05.065
13
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
2’05.115
14
99
Carlos Tatay
Avintia Esponsorama Moto3
KTM
2’05.729
15
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’05.761
16
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
2’05.887
17
16
Andrea Migno
Rivacold Snipers Team
Honda
2’13.160
18
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
Sem Tempo
19
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’05.804
20
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
2’05.901
21
6
Ryusei Yamanaka
CarXpert PruestelGP
KTM
2’06.169
22
31
Adrian Fernandez
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’06.356
23
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
2’06.414
24
43
Xavier Artigas
Leopard Racing
Honda
2’06.487
25
82
Stefano Nepa
BOE Owlride
KTM
2’06.735
26
19
Andi Farid Izdihar
Honda Team Asia
Honda
2’07.143
27
20
Lorenzo Fellon
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’07.787
28
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
Sem Tempo
No domingo, mais uma vez a moto 3 proporcionou ótimas brigas e muitos pilotos disputando a ponta da corrida.
Na largada da etapa de abertura do Mundial, Darryn Binder manteve a liderança, Gabriel Rodrigo fez grande largada e subiu de 5º para 2º e Izan Guevara recuou para a 3ªposição. Já Dennis Foggia foi derrubado por Carlos Tatay na 3ªcurva e acabou punido voltas depois com a volta longa. Outro punido foi Romano Fenati, por queimar a largada acaba tendo de pagar por 2 vezes a punição da volta longa. Na curva 6, Deniz Oncü vai para o chão, consegue levantar e voltar a pista. Porém, já a mais de 20 segundos do líder.
Na 2ªVolta, o vácuo ajuda Rodrigo a passar para a liderança da prova. Porém, essa liderança iria passar por muitas mãos até a 18ªvolta. Acosta chegou a ir para a ponta na metade da segunda volta, mas assim que chegou a reta dos boxes foi tragado pelo vácuo, Darryn Binder voltou à liderança da corrida na entrada da 3ªvolta.
Xavier Artigas em franca recuperação acabou se precipitando na curva 6 e acabou levando Andrea Migno, John McPhee e Jeremy Alcoba ao chão além dele mesmo. Uma besteira do piloto da Leopard que acabou deixando 4 pilotos de fora da corrida.
Enquanto isso, Jaume Masia e Pedro Acosta chegaram pela primeira vez a liderança na entrada da 4ªvolta, fazendo a dobradinha da Ajo, mas a liderança mudava de mãos a cada volta na reta dos boxes. No começo da 6ªVolta, o argentino Gabriel Rodrigo vai para a liderança da prova, com Sergio Garcia da Gas Gas, Jaume Masia da Ajo e Kaito Toba da CIP como seus mais próximos seguidores. O japonês começava a aparecer na corrida nesse momento, Toba tentou a liderança na volta seguinte, mas Masia e Sasaki acabaram sendo levados as duas primeiras posições. No começo da 8ªVolta, Toba assumiu a liderança, mas com Binder, Sasaki, Masia e Rodrigo.
No decorrer da volta, Toba e Binder abriram o bastante para não serem engolidos pelos demais pilotos, na 9ªVolta, Darryn Binder superou Kaito Toba e assumiu a liderança novamente, mas no bater da metade da corrida, os dois pilotos da equipe Ajo (Masia e Acosta) voltaram para as duas primeiras posições. Ayumi Sasaki da Tech 3 vinha completando o pódio naquele momento da prova. Sergio Garcia, Izan Guevara, Darryn Binder, Gabriel Rodrigo, Kaito Toba, Filip Salac e Ryusei Yamanaka eram os 10 primeiros colocados.
O Estreante Pedro Acosta passou a liderança na 12ªVolta enquanto que Adrian Fernandez da equipe de Max Biaggi foi punido com a volta longa, por exceder o limite da pista. Na curva 3, Rodrigo erra a trajetória e cai das primeiras para a 13ªposição.
Darryn Binder conseguiu voltar a ponta na 13ªvolta, mas curvas depois acabou escalado por Masia e Acosta caindo para a 3ªposição e a Ajo voltava pela 3ªvez a fazer dobradinha na frente.
Sasaki voltou a ponta na 14ªVolta, mas Acosta e Masia voltaram a frente na entrada da 15ªvolta. Ou seja, nada definido na reta final de prova. No mesmo bloco tinha Garcia, Binder, Sasaki, Rodrigo (Que se recuperou rápido), Antonelli, Guevara, Toba, Yamanaka, Dupasquiser e Suzuki estavam no primeiro pelotão na parte final de prova.
A 3 Voltas do final, Sasaki volta a ponta e faz de tudo para tentar abrir vantagem para não ser engolido na reta dos boxes, mas isso não adiantou muita coisa e o japonês da Tech 3 foi superado por Binder, Masia, Rodrigo, Acosta, Guevara e Toba caindo para a 7ªposição no começo da penúltima volta.
Masia chegou a superar Darryn Binder curvas depois, mas do nada, veio Niccolò Antonelli passou para a liderança, seria uma surpresa que o piloto da Avintia vencer a prova, mas ainda existia a última volta e ao chegar na reta dos boxes e Masia, Acosta e Sasaki usam o vácuo para passarem as 3 primeiras posições. Seria perfeito para os pilotos da Ajo e o piloto da tech 3 se Ayumi Sasaki não tivesse ido ao chão na curva 3.
Masia abre 3 décimos muito importantes na última volta sobre Acosta e Binder que disputaram a segunda posição, Sergio Garcia e os demais ficaram um pouco mais atrás. Nos últimos metros, Acosta e Binder tentaram passar Masia na reta dos boxes, mas o espanhol segura a ponta e conquista a vitória na abertura do campeonato, na sua estreia na equipe Red Bull Ajo.
O Estreante Pedro Acosta completou a dobradinha da Ajo, em ótima estreia no Mundial de Motovelocidade na segunda posição. Darryn Binder completou o pódio. Sergio Garcia levou a Gas Gas da equipe Aspar Martinez para uma ótima 4ªposição. Gabriel Rodrigo levou a Gresini a 5ªposição, seguido de Niccolò Antonelli da Avintia, Izan Guevara da Gas Gas e Tatsuki Suzuki da SIC 58 que acabou beneficiado pela punição de Kaito Toba que chegou a frente, mas acabou punido com a perda de posição. Diga se de passagem, bela corrida de recuperação do piloto Japonês da SIC58 que partiu da última posição.
O suíço Jason Dupasquiser marca pontos pela primeira vez com a 10ªposição e Romano Fenati salva uma 11ªposição após ter feito duas voltas longas.
Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade GP do Qatar – 18 Voltas – Moto 3
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
5
Jaume Masia
Red Bull KTM Ajo
KTM
38’29.620
2
37
Pedro Acosta
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 0.042
3
40
Darryn Binder
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 0.094
4
11
Sergio Garcia
GASGAS Gaviota Aspar
GASGAS
a 0.435
5
2
Gabriel Rodrigo
Indonesian Racing Gresini Moto3
Honda
a 0.880
6
23
Niccolò Antonelli
Avintia Esponsorama Moto3
KTM
a 0.899
7
28
Izan Guevara
GASGAS Gaviota Aspar
GASGAS
a 0.965
8
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 2.214
9
27
Kaito Toba
CIP Green Power
KTM
a 1.950
10
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
a 2.219
11
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 2.316
12
99
Carlos Tatay
Avintia Esponsorama Moto3
KTM
a 2.298
13
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
a 2.345
14
6
Ryusei Yamanaka
CarXpert PruestelGP
KTM
a 2.434
15
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
a 14.768
16
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
a 14.834
17
31
Adrian Fernandez
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 22.187
18
82
Stefano Nepa
BOE Owlride
KTM
a 22.277
19
20
Lorenzo Fellon
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 28.282
20
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 41.283
21
19
Andi Farid Izdihar
Honda Team Asia
Honda
a 44.976
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 1 Volta
43
Xavier Artigas
Leopard Racing
Honda
a 11 Voltas
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 16 Voltas
16
Andrea Migno
Rivacold Snipers Team
Honda
a 16 Voltas
52
Jeremy Alcoba
Indonesian Racing Gresini Moto3
Honda
a 16 Voltas
54
Riccardo Rossi
BOE Owlride
KTM
a 17 Voltas
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
a 18 Voltas
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Remy Gardner em um final heroico acabou conquistando sua primeira vitória no Mundial de motovelocidade, levou a SAG a sua primeira vitória na história da equipe de Eduardo Pelares. Festa também para Enea Bastianini, que administrou bem sua vantagem para Lowes, Marini e Bezzecchi e acabou com o campeonato, chegando na 5ªposição.
Marini largou muito bem e assume a ponta. Porém, Gardner recuperou a ponta na terceira curva, Bastianini sobe para segundo e Marini cai para 3º. Ao fazer a primeira curva, Fabio di Giannantonio cai e Bulega não consegue desviar e também cai. Ambos deixaram a corrida. Aron Canet por queimar a largada toma a punição da dupla volta longa.
Marini tentava passar Bastianini, enquanto que Sam Lowes supera Jorge Martin, ganhando a 4ªposição. Na 4ªVolta, Marini e Lowes superaram Bastianini e assumiram a 2ª e 3ªposições respectivamente.
Enquanto isso, Jorge Martin perdeu a 5ªposição para Augusto Fernandez no começo da 5ªVolta. Enquanto Fernandez avançava, o piloto da KTM começava a ser alvo de Marco Bezzecchi, que subiu 5 posições desde da largada e já deslumbrava a 6ªposição, que foi alcançada na volta seguinte pelo piloto da VR46. logo a frente, Fernandez supera Bastianini e ganha a 5ªposição. Mesmo perdendo posições, Bastianini seria o campeão com 9 pontos a frente de Marini e Lowes.
Marini e Lowes superaram Gardner e assumiram as duas primeiras posições, isso dava 1 ponto de vantagem para o piloto da VR46 em relação ao piloto Britânico. Já Bastianini começava a ver o título ficar em perigo, ainda mais com Bezzecchi na sua cola. Caso Lowes passasse Marini com o resultado de Bastianini, ele seria o campeão naquele momento. Na metade da 9ªVolta, Augusto Fernandez passa lindamente Gardner por fora, ganhando a 3ªposição do piloto da SAG.
Na 10ªVolta, Bastianini viveu seu pior momento na prova, foi superado por Bezzecchi e por Jorge Martin. Sua vantagem agora era de 2 pontos para Marini e 3 pontos para Lowes. Porém, o líder do campeonato conseguia recuperar a 6ªposição, retornando a frente de Martin.
Remy Gardner começou a reagir na 12ªVolta, passou Augusto Fernandez e voltou à posição de pódio. Já de imediato passou a pressionar Lowes, a ultrapassagem acabou acontecendo no começo da volta seguinte. Remy era o segundo colocado e com chances de passar Marini e de vencer pela primeira vez.
Marco Bezzecchi supera Augusto Fernandez e passa a ser o 4ºcolocado, Já Enea Bastianini travava um duelo duro para manter a 6ªposição dos ataques de Jorge Martin. A 9 voltas do final, Martin erra a curva e Bastianini passa a ficar mais tranquilo para poder atacar Augusto Fernandez, A 7 voltas do final, o piloto da Italtrans supera Fernandez e ganha a 5ªposição, ficando mais tranquilo em relação ao título.
Remy Gardner foi pra cima de Luca Marini, os dois se livraram de Sam Lowes e travaram um duelo particular pela vitória. A disputa entre os dois foi decidida na curva 3 da penúltima volta, com Gardner passando Marini por fora, ganhando a liderança e levando a Kalex da equipe SAG a primeira vitória dele e da equipe de Eduardo Pelares no Mundial de Motovelocidade.
O filho de Wayne Gardner finalmente trinfou no Mundial de motovelocidade, depois de muitos anos sempre caindo ou perdendo rendimento no final, Remy teve seu dia de gloria. Luca Marini fez de tudo, mas não pode evitar o avanço de Gardner, acabou com a segunda posição na corrida e conquistou o vice-campeonato favorecido pelo critério de desempate. Sam Lowes completou o pódio, ficando na 3ªposição no Mundial.
Marco Bezzecchi fez uma bela prova de recuperação, chegando em 4ºlugar após largar da 12ªposição.
Enea Bastianini conquista o título após chegar na 5ªposição, numa corrida até de certo modo segura, mas em alguns momentos dramática para o piloto da Italtrans. O piloto mais regular do ano, se não teve a melhor moto, teve a melhor cabeça e um campeonato mais equilibrado, Ano que vem, Bastianini vai estar na MotoGP pela Avintia. Marini e Martin também sobem para a categoria principal em 2021.
Jorge Martin fechou o ano na 6ªposição e fecha a temporada na 5ªposição, Logo atrás chegaram o Norte-Americano Joe Roberts da American Racing e Augusto Fernandez da Marc VDS. Completaram os 10 primeiros colocados: Lorenzo Baldassarri da Pons e Xavi Vierge da Petronas.
O Portalsportszone parabeniza o título de Enea Bastianini da Italtrans. Pelo campeonato tão difícil e complicado como foi o campeonato desse ano.
Fotos:
Resultado final do GP de Portugal Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – 23 Voltas
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
39’35.476
2
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 1.609
3
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 3.813
4
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 8.437
5
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 8.646
6
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 8.899
7
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
a 8.956
8
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 9.568
9
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
a 10.367
10
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 11.084
11
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
a 11.199
12
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 16.864
13
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
a 16.998
14
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 18.550
15
44
Aròn Canet
Pull&Bear Aspar Team Moto2
Speed Up
a 20.169
16
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 22.918
17
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 27.141
18
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 27.303
19
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 27.340
20
77
Dominique Aegerter
NTS RW Racing GP
NTS
a 44.924
21
55
Hafizh Syahrin
Pull&Bear Aspar Team Moto2
Speed Up
a 51.163
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 3 Voltas
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 6 Voltas
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 11 Voltas
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 13 Voltas
9
Jorge Navarro
BETA Tools Speed Up
Speed Up
a 18 Voltas
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
a 18 Voltas
21
Fabio Di Giannantonio
BETA Tools Speed Up
Speed Up
a 23 Voltas
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 23 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
