Petronas Sprinta Racing – Portal Sportszone

GP da Comunidade Valenciana – 18ªEtapa – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2

Publicado por deivisonconceicaoem 30 de novembro de 2021em Moto 2, Moto 2 - 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

A decisão começava na Sessão de Classificação. Remy Gardner e Raúl Fernández brigam pelo título da Moto 2 até a etapa final. Porém, eles ainda teriam de esperar a repescagem acontecer para que 4 pilotos possam se juntar aos 14 pré-classificados para o derradeiro Q2 da temporada de 2021.

Praticamente todos os pilotos entraram nos primeiros segundos do Q1, com exceção do jovem Fermín Aldeguer um pouco mais tarde. OS dois pilotos da SAG foram os primeiros pilotos a marcarem volta, com 3:25 de sessão. O holandês Bo Bendsneyder foi mais rápido que Thomas Luthi. 30 segundos depois, Joe Roberts passa para 2º, superando o piloto suíço que fazia sua última corrida na carreira. Garzó da Pons, Chantra da Honda Asia Team e Baldassarri da MV Agusta completavam os 6 primeiros.

Com 5 minutos de sessão, Simone Corsi assumiu a liderança com 1:35.290, seguido de Roberts, Bendsneyder e Aldeguer. A 8:25 do final, Thomas Luthi fez um tempo melhor e pulou para a 4ªposição, Hafizh Syarhin sobe para a 5ªposição. Na sua terceira tentativa, o jovem Fermín Aldeguer pulou da 6ª para a 2ªposição, se colocando como um dos favoritos a uma das vagas para o Q2. Porém, o piloto de 17 anos acabou indo para o chão na curva 3.

A 6:20 do final, Simone Corsi leva a sua MV Agusta para a liderança. Stefano Manzi chegou a ter uma volta com perspectivas de marcar o melhor tempo, mas perdeu tempo na última parcial e acabou ficando com o 5ºtempo.

A 6 minutos do final, Syarhin melhora e marca um brilhante segundo tempo, só ficando atrás de Corsi. Segundos depois, Hector Garzó voltou a se posicionar na 3ªposição. A 5 minutos do final, Joe Roberts supera Garzó e assume a 3ªposição, enquanto que Corsi faz 1:35.155 e se consolida na frente.

A 3:15 do final, Roberts chegou a marcar o 2ºmelhor tempo, mas sua volta foi cancelada por ter passado do limite da pista na curva 12, o mesmo caso aconteceu com Thomas Luthi que teve de fazer uma nova volta e que acabou sendo melhor, colocando o suíço na segunda posição e conseguindo a classificação para o Q2. Os pilotos da Pons acabaram ficando com o 5º e 6ºtempos.

Simone Corsi da MC Agusta foi o mais rápido da sessão, junto com Luthi da SAG, Syarhin da NTS e Roberts da Italtrans. Passaram para a próxima fase.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’35.155
2	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’35.208
3	55	Hafizh Syarhin	NTS RW Racing GP	NTS	1’35.270
4	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	1’35.323
5	40	Hector Garzó	Flexbox HP40	Kalex	1’35.368
6	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	1’35.468
7	54	Fermín Aldeguer	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	1’35.477
8	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’35.508
9	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’35.528
10	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’35.620
11	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’35.818
12	75	Albert Arenas	Inde Aspar Team	Boscoscuro	1’35.916
13	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’36.218
14	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’36.418
15	20	Dimas Ekky Pramata	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’37.476
	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	Sem Tempo

O momento da luta pelo título chegou, começando pela sessão do Q2. Remy Gardner com 305 pontos e Raúl com 282 pontos teriam outros 16 pilotos para a disputa da última pole da temporada.

Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram os pilotos da VR46, Marcel Schrotter e Hafizh Syarhin. Remy e Raúl saíram 30 segundos depois. Os primeiros tempos marcados, Joe Roberts fez a melhor marca e ficou por 40 segundos na frente, até que a liderança foi tomada pelo espanhol Augusto Fernández da Marc VDS. Aron Canet foi para segundo a 10:50 do final e Celestino Vietti foi para 3º. Na sua primeira volta, Rául Fernández fez o 8ºtempo e Remy Gardner o 16ºtempo.

Na 2ªtentativa, Schrotter e Luthi fizeram ótimas voltas e assumiram as 2 primeiras posições a 9 minutos e 40 segundos do término da sessão. Raúl Fernández (tempo de 1:35.036) foi para a liderança 25 segundos depois. Fabio di Giannantonio da Gresini e Aron Canet da Aspar Martinez foram para 2ª e 3ªposições. Remy Gardner subiu 8 posições e foi para 8ªposição. Na metade da sessão, Jorge Martin subiu para a quarta posição.

Com metade da sessão percorrida, Raúl Fernández, Fabio di Giannantonio e Aron Canet faziam a primeira fila. Jorge Navarro, Marcel Schrotter, Thomas Luthi, Augusto Fernandez, Simone Corsi, Celestino Vietti e Marco Bezzecchi completava os 10 primeiros colocados. Logo depois, Augusto Fernandez pulou para a ponta com o tempo de 1:35.033, apenas 3 milésimos a frente de Raúl. Simoni Corsi subiu da 8ª para 5ªposição.

A 5 minutos e 15 segundos do final, Celestino Vietti pula para a pole com a marca de 1:35.005. com o tempo ficando escasso, o piloto da VR46 poderia conquistar sua primeira pole na Moto 2. Porém, Simone Corsi com sua Mv Agusta acabou indo para a liderança, com 1:34.956 Surpreendente, restando 4 minutos do final.

Fernández e Gardner estava na pista para melhorarem suas posições de largada. A 3:30 do final, Raúl foi para o chão na curva 2, praticamente sem chance de melhorar da 2ªposição, era a chance para Remy melhorar, mas o australiano não passava da 12ªposição.

Augusto Fernandez fez boa volta e subiu para a 3ªposição, a 107 milésimos de Corsi. Fabio di Giannantonio chegou a fazer o melhor tempo, mas a sua volta acabou sendo cancelada e o piloto da Gresini teve de ir para a última tentativa, o italiano melhora seu tempo, avançando da 6ª para a 4ªposição.

Terminada a sessão, Simoni Corsi leva a MV Agusta a primeira pole position depois de mais de 40 anos das grandes conquistas da fábrica italiana. Uma classificação brilhante para o veterano de 34 anos que ainda tinha esperanças de permanecer na equipe para a temporada de 2022. Celestino Vietti teve uma classificação brilhante e conquistou seu melhor grid da sua temporada de estreia na Moto 2. Augusto Fernandez da Marc VDS completava a primeira fila.

Fabio di Giannantonio que poderia ter a pole position iria comandar a segunda fila, largando na 4ªposição. Raúl Fernández levou a melhor sobre Remy Gardner na classificação, mas largando da 5ªposição teria que ser agressivo para concluir o objetivo de vencer para ter a chance de ser campeão. Em sua despedida das pistas, Thomas Luthi teve seu melhor grid do ano e vai largar na 6ªposição.

Remy Gardner vai largar na 8ªposição, atrás de Aron Canet da Aspar Martinez e na frente de Jorge Navarro da Speed UP. Esse resultado para o australiano bastava para ser o campeão da categoria intermediária. Marco Bezzecchi da VR46 completava os 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’34.956
2	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’35.005
3	37	Augusto Fernandez	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’35.026
4	21	Fabio di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’35.034
5	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’35.036
6	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’35.091
7	44	Aron Canet	Inde Aspar Team	Boscoscuro	1’35.103
8	87	Remy Gardner	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’35.117
9	9	Jorge Navarro	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	1’35.153
10	22	Sam Lowes	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’35.179
11	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’35.232
12	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’35.242
13	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’35.244
14	55	Hafizh Syarhin	NTS RW Racing GP	NTS	1’35.410
15	45	Tetsuta Nagashima	Italtrans Racing Team	Kalex	1’35.496
16	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	1’35.575
17	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	1’35.620
18	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	1’35.961
19	40	Hector Garzó	Flexbox HP40	Kalex	1’35.368
20	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	1’35.468
21	54	Fermín Aldeguer	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	1’35.477
22	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’35.508
23	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’35.528
24	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’35.620
25	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’35.818
26	75	Albert Arenas	Inde Aspar Team	Boscoscuro	1’35.916
27	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’36.218
28	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’36.418
29	20	Dimas Ekky Pramata	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’37.476
30	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	Sem Tempo

Domingo, dia de homenagens a Valentino Rossi, as atenções estavam todas voltadas para o Doutor. Porém, ainda havia um campeonato para ser decidido entre Remy Gardner que tinha uma vantagem enorme de 23 pontos sobre Raúl Fernández. Para o espanhol só a vitória interessava e além desse resultado era torcer para Gardner ter um dia desastroso e não chegar no 13ºlugar (Que garantia sem depender de ninguém o título da Moto 2).

Simone Corsi vivia seu momento de glória ao largar na pole position. Na largada, o piloto da MV Agusta segura a liderança, Raúl Fernández pulou bem na largada e foi da 5ªposição até superar Fabio di Giannantonio na curva 2 e assumir a segunda posição, Remy vinha em 8º.

Entre a curva 2 e 3, Xavi Vierge, Marco Bezzecchi e Lorenzo Baldassarri caíram. A moto do piloto da VR46 vazou líquidos e acabou por provocar uma bandeira vermelha e a paralisação da corrida. Todo mundo voltou para os boxes e aguardou a pista ser limpa do fluido que caiu na pista. Isso durou mais ou menos 20 minutos para ser feito.

Nesse meio tempo, Bezzecchi volta aos boxes com sua moto para sua equipe fazer o milagre de colocarem a moto em condições de disputarem a corrida. Pior que a equipe VR46 conseguiu, a moto foi ajeitada nesse meio tempo, mas não foi suficiente para devolver Bezzecchi para a sua posição no grid de largada, obrigando Marco a largar dos boxes.

Na volta de apresentação, Simone Corsi tem problemas na sua moto e acaba nem conseguindo largar. O lugar na primeira posição ficou vazio para a segunda largada. O número de voltas foi reduzida para 16 voltas.

Na 2ªLargada, Augusto Fernandez pulou para a liderança, seguido de Raúl Fernández que largou muito bem foi para segundo. Fabio di Giannantonio, Aron Canet, Thomas Luthi, Marcel Schrotter, Celestino Vietti que largou mal e Xavi Vierge. Remy Gardner vinha na 9ªposição.

Raúl já foi para cima de Augusto Fernandez, somente a vitória interessava para o piloto espanhol da equipe Ajo. Na curva 7 da 2ªVolta, Raúl passa Augusto Fernandez e assume a liderança, mas isso não era o bastante. Gardner estava em 9º e estava levando o título de campeão.

Augusto Fernandez e Raúl Fernández duelam pela liderança por algumas boas curvas da 3ªVolta, o piloto da equipe Ajo manteve a frente do piloto da Marc VDS. Na volta 4, Fabio di Giannantonio supera os dois Fernandez e assume a liderança, Raúl passou Augusto Fernadez que tinha tomado posição no mesmo momento do ataque ao piloto da Gresini. Mais uma vez o espanhol teria de buscar a liderança.

Na 6ªVolta, Gardner já pressionado acabou superado por Jorge Navarro e Sam Lowes, caindo para a 11ªposição, que ainda daria o campeonato ao australiano, mas o momento era crítico e o filho de Wayne Gardner (Que estava no Autódromo Ricardo Torno) tinha que ter calma e se manter frio para conquistar o título.

Enquanto Fabio di Giannantonio lutava com Raúl Fernández e Augusto Fernandez para manter a liderança, Remy Gardner tinha Thomas Luthi logo à frente, mas atrás tinha o perigoso Tetsuta Nagashima que substituía Lorenzo Dalla Porta e fazia seu melhor final de semana da temporada. Remy precisava passar alguns pilotos para respirar.

Na 9ªVolta, Nagashima chegou a passar Remy que recuperou a posição curvas depois. Com Luthi sem o ritmo das primeiras voltas, Gardner tinha que passar o suíço de imediato. A 6 voltas do final, Remy passou Luthi e subiu para 10ªposição. O problema foi Nagashima se aproveitar e também passar o piloto suíço. Porém, Gardner tinha a chance de fugir do pelotão a partie desse momento.

Enquanto que Rául foi para cima de Di Giannantonio, pelo menos para vencer a corrida. Na volta 13, acontece a ultrapassagem de Fernández sobre di Giannantonio e assumiu a liderança, deixando o piloto da Gresini mais para Augusto Fernandez para uma disputa final pela segunda posição.

Raúl Fernández conquistou a 8ªvitória na temporada, mas não foi o bastante para o espanhol. Remy Gardner chegou na 10ªposição, era mais do que suficiente para o australiano se tornar o campeão do mundo de 2021. Uma corrida de muito controle e sem grandes riscos, por isso que a posição não foi uma posição de destaque, até porque não precisava fazer muita coisa para confirmar o campeonato. Remy se tornou o segundo filho de campeão que conseguiu o campeonato. O primeiro foi Kenny Roberts jr. em 2000, filho de Kenny Roberts, campeão das 500cc de 1977,1979 e 1980. Wayne Gardner foi campeão das 500cc em 1987.

O pódio foi completado pelo Italiano Fabio di Giannantonio da Gresini que sobe para a MotoGP em 2022 e Augusto Fernandez da Marc VDS. Celestino Vietti fez mais uma bela corrida, apesar da largada ruim acabou se recuperando e ficando em 4ºlugar. Certamente em 2022 vai brigar por pódios constantemente. Em 5ºlugar, Aron Canet se despede da Aspar Martinez com mais uma boa corrida. Xavi Vierge se despede da Moto 2 com a 6ªposição, numa corrida surpreendente boa. O espanhol vai para a SuperBike em 2022 e a equipe Petronas encerrava suas atividades nessa corrida.

Sam Lowes tentou se recuperar, mas o tempo encurtado de corrida acabou levando o britânico a não passar da 7ªposição. Jorge Navarro da Speed UP, Marcel Schrotter da Dynavolt e Remy Gardner da KTM Ajo completaram as 10 primeiras posições.

Boa corrida de Tetsuta Nagashima, chegando na 11ªposição. Além disso, o japonês não fez nenhuma manobra que comprometesse a disputa do título, o comportamento dele foi correto.
Apesar da 12ªposição, Thomas Luthi teve seu melhor final de semana da temporada, largando na frente e resistindo nas primeiras voltas de prova, depois acabou perdendo rendimento e posições. O suíço mereceu esse final digno de carreira. Stefano Manzi da Pons, Marcos Ramirez da American Racing e Hafizh Syarhin da NTS completaram a zona de pontuação.

O Portal Sportszone parabeniza Remy Gardner pelo título da Moto 2, pela pilotagem, pela regularidade e pelo controle para confirmar o campeonato a favor dele, um merecidíssimo campeonato.

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	Kalex	25’38.612
2	21	Fabio di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 0.517
3	37	Augusto Fernandez	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	a 0.786
4	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 2.393
5	44	Aron Canet	Inde Aspar Team	Boscoscuro	a 4.978
6	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 5.091
7	22	Sam Lowes	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	a 5.415
8	9	Jorge Navarro	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	a 5.808
9	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 7.941
10	87	Remy Gardner	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 9.112
11	45	Tetsuta Nagashima	Italtrans Racing Team	Kalex	a 9.420
12	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 10.355
13	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	a 11.898
14	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	a 12.088
15	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	a 12.361
16	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 13.982
17	54	Fermín Aldeguer	Termozeta Speed Up	Boscoscuro	a 14.022
18	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	a 14.145
19	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 17.111
20	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 19.273
21	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	a 19.426
22	75	Albert Arenas	Inde Aspar Team	Boscoscuro	a 19.608
23	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 19.986
24	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 23.805
25	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 31.559
	40	Hector Garzo	Flexbox HP40	Kalex	a 5 voltas
	20	Dimas Ekky Pramata	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 14 voltas
	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 16 voltas
	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 16 voltas

Resultado final da 19ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Comunidade Valenciana – 16 voltas – Moto2

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP dos Estados Unidos – 15ªEtapa – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2

Publicado por deivisonconceicaoem 3 de outubro de 2021em Moto 2, Moto 2 - 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Um final de semana prefeito para Raúl Fernández. Além de ter conquistado a vitória no Circuito das Americas, viu o líder do campeonato Remy Gardner ir ao chão ao final da 6ªvolta.

Na largada, Raúl Fernández teve uma forte oposição de Gardner para manter a liderança, mas acabou se sustentando na frente de Remy. Fabio di Giannantonio manteve a terceira posição, assim como Bezzecchi e o norte-americano Beaubier mantiveram posições.

No final da reta oposta, Gardner arriscou uma ultrapassagem sobre Fernández, conseguiu passar, mas tomou o troco logo e seguida. O Australiano acabou sendo superado por Beaubier e Di Giannantonio e cai para a 4ªposição. Começava a saga do piloto norte-americano na corrida da sua casa.

Gardner não poderia forçar a barra para atacar os dois pilotos que não tinham nada a perder. O ritmo alucinado de Cameron Beaubier complicava a situação de Gardner, dava para ver que o piloto da American Racing estava andando acima do seu limite, tentando um lugar no pódio.

Gardner só foi começar a resolver seus problemas com os dois pilotos a partir da 4ªvolta, Foi quando o piloto da Gresini comete um erro e Gardner passa a ser o segundo. Porém, ainda tinha o louco do Beaubier, que insistia em brigar pela segunda posição com Remy, chegando a passar o piloto da KTM, mas logo Gardner recupera a segunda posição em definitivo. Só que Raúl abriu mais de 1 segundo na frente.

Enquanto Gardner foi a luta para buscar Fernández, Beaubier é superado por Di Giannantonio e Bezzecchi e cai para a 5ªposição.

Na parte final da 6ªVolta, Remy Gardner acabou indo para o chão, na curva 15. Tenta voltar à prova, mas acaba abandonando a prova. Era caminho livre para Raúl entrar de vez na disputa do título. Fabio di Giannatonio passou para segundo, Marco Bezzecchi entrar no pódio em 3º, Beaubier em 4º, mas pressionado por Tony Arbolino (Em grande final de semana). Nesse duelo, o piloto da Dynavolt pressionou muito Beaubier, mas acabou errando em uma das tentativas.

Porém, o norte-americano passou a enfrentar Augusto Fernandez da Marc VDS. Apesar de toda a luta do norte-americano, Augusto Fernandez ultrapassou para a 4ªposição.

Raúl Fernández manteve os 2 segundos de vantagem até a bandeirada, apesar das tentativas de Fabio di Giannantonio de se aproximar do espanhol. A vitória de Raúl Fernandez coloca fogo no campeonato. A 3 corridas do final, a diferença entre Remy e Raúl caiu para 9 pontos, com o espanhol num momento mais favorável.

Fabio di Giannantonio volta a subir no pódio, com uma ótima segunda posição e com um ótimo desempenho no final de semana. Marco Bezzecchi completou o pódio, ainda tem chances remotas de campeonato, mas que não passam de matemáticas apenas.

Augusto Fernandez acabou ficando com a 4ªposição, com uma boa corrida do piloto da Marc VDS, suportando uma certa pressão de um alucinado e guerreiro Cameron Beaubier, que bela corrida do norte-americano que impressionou e acabou o dia na 5ªposição. O melhor resultado desse piloto na sua temporada de estreia. Tony Arbolino teve um bom final de semana e foi compensado com a 6ªposição, justiçando sua ida a Marc VDS na temporada de 2022.

Ai Ogura em mais uma corrida regular chega na 7ªposição, seguido por Xavi Vierge da Petronas, Marcos Ramirez da American Racing (Por sinal, bom final de semana do outro piloto da equipe norte-americana) e Jake Dixon da Petronas, fechando os 10 primeiros.

Aron Canet teve um dia apagado com o 11ºlugar, Jorge Navarro ficou logo atrás em 12º. Simone Corsi teve um final de semana bom e ganhou 3 pontos com a 13ºposição com uma moto difícil com a MV Agusta. Bo Bendsneyder da SAG e Chantra da Honda Asia Team completaram a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado final do GP dos Estados Unidos
Moto 2 – Circuito das Americas – 18 voltas

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	25	Raul Fernandez	Red Bull KTM Ajo	Kalex	39’10.521
2	21	Fabio Di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 1.734
3	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 3.100
4	37	Augusto Fernandez	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	a 4.061
5	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	a 5.381
6	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 7.577
7	79	Ai Ogura	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 11.087
8	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 14.949
9	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	a 16.051
10	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 18.278
11	44	Aron Canet	Inde Aspar Team	Boscoscuro	a 20.679
12	9	Jorge Navarro	MB Conveyors Speed Up	Boscoscuro	a 22.738
13	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 22.913
14	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 23.247
15	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 23.108
16	45	Tetsuta Nagashima	Italtrans Racing Team	Kalex	a 27.006
17	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	a 28.086
18	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	a 32.719
19	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	a 37.542
20	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	a 39.658
21	54	Fermín Aldeguer	MB Conveyors Speed Up	Boscoscuro	a 40.685
22	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 47.168
	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 4 voltas
	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 5 voltas
	75	Albert Arenas	Inde Aspar Team	Boscoscuro	a 7 voltas
	40	Hector Garzo	Flexbox HP40	Kalex	a 8 voltas
	22	Sam Lowes	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	a 9 voltas
	87	Remy Gardner	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 13 voltas
	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 16 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP dos Estados Unidos – 15ªEtapa – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 3

Publicado por deivisonconceicaoem 3 de outubro de 2021em Moto 3, Moto 3 - 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Uma corrida bem acidentada marcou a 15ªetapa do Mundial de Moto 3. Com duas largadas e 10 voltas percorridas (7 validas), tivemos o estreante Izan Guevara vencendo de forma inacreditável sua primeira corrida na carreira.

Jaume Masia larga bem, chega a perder a liderança por momentos a Xavier Artigas (Que queimou a largada), mas logo em seguida recuperou a liderança. Na reta oposta, Artigas e Alcoba superaram o piloto da Ajo e subiram para as 2 primeiras posições. Dennis Foggia perdeu posições na largada, caindo para a 5ªposição.

Artigas toma duas voltas longas de punição e Izan Guevara assumiu a liderança na segunda metade de 2ªVolta. Após 2 voltas, Guevara, Masia e Alcoba conseguem abrir alguma vantagem para Dennis Foggia, o 4ºcolocado. Já Pedro Acosta vinha ganhando posições, mas ainda fora dos 10 primeiros.

Os dois pilotos da Petronas disputam a 7ªposição, com vantagem para Darryn Binder sobre John McPhee. Após a comprimento da punição da volta longa, Xavier Artigas cai para a 15ªposição.

Na 5ªVolta, o pelotão chegou nos três primeiros colocados. Dennis Foggia tratou de ganhar duas posições, para Alcoba e Masia, subindo para a segunda posição, só atrás de Guevara que vinha meio segundo atrás. Já Pedro Acosta também vinha subindo, já estava na 8ªposição.

No começo da volta 6, John McPhee dá um salto incrível, pulando da 9ª para a 3ªposição. Na entrada da reta oposta, Filip Salac caiu de forma feia. Na volta seguinte, Pedro Acosta faz uma ótima manobra, no final da reta dos boxes o líder do campeonato pulou da 8ª para a 5ªposição.

Com Salac precisando ser atendido, foi acionada a bandeira vermelha. Os pilotos voltaram aos boxes e esperaram o atendimento de Salac ser concluído e a pista ser limpa para retornarem a pista.

A 2ªcorrida teria 5 voltas apenas, tudo para manter o cronograma da MotoGP.

O grid de largada seria a classificação da volta 7.

pos	nº	piloto	equipe	moto
1	28	Izan Guevara	Solunion GASGAS Aspar Team	GASGAS
2	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda
3	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda
4	5	Jaume Masia	Red Bull KTM Ajo	KTM
5	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM
6	52	Jeremy Alcoba	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda
7	40	Darryn Binder	Petronas Sprinta Racing	Honda
8	37	Pedro Acosta	Red Bull KTM Ajo	KTM
9	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda
10	16	Andrea Migno	Rivacold Snipers Team	Honda
11	82	Stefano Nepa	BOE Owlride	KTM
12	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna
13	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM
14	43	Xavier Artigas	Leopard Racing	Honda
15	23	Niccolo Antonelli	Avintia VR46	KTM
16	20	Lorenzo Fellon	SIC58 Squadra Corse	Honda
17	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM
18	99	Carlos Tatay	Avintia Esponsorama Moto3	KTM
19	67	Alberto Surra	Rivacold Snipers Team	Honda
20	54	Riccardo Rossi	BOE Owlride	KTM
21	31	Adrian Fernandez	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna
22	6	Ryusei Yamanaka	CarXpert PruestelGP	KTM
23	27	Kaito Toba	CIP Green Power	KTM
24	19	Andi Farid Izdihar	Honda Team Asia	Honda
25	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda

Yuki Kunii teve problemas e acabou com sua moto ser retirada.

A nova largada teve uma ótima largada de Guevara que se manteve a frente. John McPhee passa para segundo, mas Oncü veio possuído da 5ªposição e em poucas curvas passou para a liderança. O Turco ficou a frente até Guevara retornar a liderança.

Até o final da 1ªVolta, Oncü iria ser superado pelos dois pilotos da Petronas, John McPhee e Darryn Binder que vinham muito bem nessa relargada. Dennis Foggia estava em 6º e Pedro Acosta estava em 11º.

Na metade da 2ªvolta, Izar Guevara acaba passando reto na curva 12, a sua Gas Gas teve problemas e o jovem espanhol foi para os boxes e abandonou, desabafando por ter perdido a chance de ter vencido. John McPhee passou Darryn Binder na curva 13 e acabou indo da 3ª para a liderança.

Porém, um lance mudou a história de toda a corrida, Na metade da 3ªVolta, Um acidente impressionante e perigoso envolvendo 4 pilotos acabou interrompendo a corrida de novo. Deniz Oncü toca em Jeremy Alcoba que cai e acaba Pedro Acosta e Andrea Migno também indo ao chão.

Depois disso, a corrida foi interrompida, por mais de 10 minutos demoraram para tomar uma decisão. O mais logico seria John McPhee vencer, pois estava liderando na segunda volta. O pódio poderia ser formada por Darryn Binder e Jaume Masia.

Mas a decisão foi, ignorar as voltas da segunda largada e validar a 7ªvolta. Portanto, Izan Guevara que viu a chance da vitória escapar acabou levando essa vitória. Foi uma primeira vitória dramática para o piloto da Gas Gas. Diga-se de passagem, Izan Guevara mereceu vencer, liderou a maior parte da prova e não sentiu á pressão.

Dennis Foggia saiu bem beneficiado com a decisão e de fora do pódio acabou o dia na segunda posição e tirando 12 pontos da vantagem que Pedro Acosta tem no Mundial, A diferença entre os dois caiu para 30 pontos. John McPhee fez uma corrida brilhante e acabou conquistando o 3ºlugar e seu primeiro pódio da temporada, após um ano inteiro de muitos contratempos e muitos resultados decepcionantes.

Jaume Masia acabou não aproveitando a pole position que teve, apesar da boa 4ªposição. Deniz Oncü fez uma bela prova de recuperação e se mostrou combativo, principalmente no começo da segunda parte, o turco ficou com a 5ªposição. Jeremy Alcoba da Gresini teve um começo muito bom, mas perdeu um pouco de rendimento e acabou o dia na 6ªposição.

Darryn Binder teve uma recuperação muito boa ao chegar na 7ªposição, uma pena não ter sido validado as duas voltas da segunda corrida, pois seria magistral chegar na segunda posição. Pedro Acosta teve uma boa recuperação nas primeiras sete voltas, mas na 2ªcorrida estava em 10º até ter sido uma das vitimas desse acidente perigoso. Deu muita sorte de estar bem e mais ainda de ter salvado um 8ºlugar. Sem dúvida Foggia tem um momento melhor na temporada e Acosta terá de reagir para confirmar o título da Moto 3.

Tatsuki Suzuki e Andrea Migno completaram os 10 primeiros colocados. Daqui a 3 semanas, vai ser realizada a antepenúltima etapa do Mundial de Motovelocidade, de volta a prova de Misano. Acosta pode ser campeão, mas é improvável que isso aconteça na situação que o campeonato esta se encaminhando. Tudo indica que a decisão será em Valencia, no circuito de Ricardo Torno.

OBS: Por ter provocado o perigoso incidente na segunda corrida, Deniz Oncü acabou sendo suspenso das próximas duas corridas do Mundial.

Fotos:

Resultado final do GP dos Estados Unidos
Moto 3 – Circuito das Americas – 7 voltas

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	28	Izan Guevara	Solunion GASGAS Aspar Team	GASGAS	15’57.747
2	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 0.385
3	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 0.499
4	5	Jaume Masia	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 0.706
5	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 1.266
6	52	Jeremy Alcoba	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	a 1.271
7	40	Darryn Binder	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 1.391
8	37	Pedro Acosta	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 1.543
9	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1.820
10	16	Andrea Migno	Rivacold Snipers Team	Honda	a 2.480
11	82	Stefano Nepa	BOE Owlride	KTM	a 2.683
12	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 3.257
13	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 3.492
14	43	Xavier Artigas	Leopard Racing	Honda	a 3.652
15	23	Niccolo Antonelli	Avintia VR46	KTM	a 6.086
16	20	Lorenzo Fellon	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 8.944
17	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 9.529
18	99	Carlos Tatay	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	a 9.977
19	67	Alberto Surra	Rivacold Snipers Team	Honda	a 10.130
20	54	Riccardo Rossi	BOE Owlride	KTM	a 10.536
21	31	Adrian Fernandez	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 14.107
22	6	Ryusei Yamanaka	CarXpert PruestelGP	KTM	a 14.228
23	27	Kaito Toba	CIP Green Power	KTM	a 14.637
24	19	Andi Farid Izdihar	Honda Team Asia	Honda	a 14.794
25	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 14.968
	12	Filip Salač	CarXpert PruestelGP	KTM	a 1 volta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Classificação – GP dos Estados Unidos – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 3

Publicado por deivisonconceicaoem 2 de outubro de 2021em Sem categoria 0 comentários

Jaume Masia acabou conquistando a pole position, na sua última tentativa, ajudado pelo vácuo que Pedro Acosta ofereceu a ele. O espanhol da equipe Ajo marcou 2:15.986, superando o vice-líder do campeonato e agora o grande rival de Acosta na disputa pelo título.

Dennis Foggia e Jeremy Alcoba disputaram a liderança a maior parte da sessão, os dois completam a primeira fila. Na segunda fila é aberta por Izar Guevara, que passou a ser o único representante da Gas Gas, já que Sergio Garcia foi considerado inapto para correr em Austin amanhã. Xavier Artigas da Leopard Racing em 5º e Tatsuki Suzuki que flertou com a tentativa de tomar a pole position de Masia complementam a segunda fila.

Filip Salac da PrustelGP fez um bom trabalho e vai largar na 7ªposição. Completam os 10 primeiros colocados: Andrea Migno, Deniz Oncü e John McPhee.

Pedro Acosta não teve uma boa classificação, acabou ficando apenas na 15ªposição, só a frente de Lorenzo Fellon, Darryn Binder e Alberto Surra. A 15ªEtapa do Mundial de Motovelocidade, na Moto 3 começa as 12:45, horário de Brasília.

Grid de Largada:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	5	Jaume Masia	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’15.986
2	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	2’16.179
3	52	Jeremy Alcoba	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	2’16.182
4	28	Izan Guevara	Solunion GASGAS Aspar Team	GASGAS	2’16.311
5	43	Xavier Artigas	Leopard Racing	Honda	2’16.334
6	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’16.356
7	12	Filip Salac	CarXpert PruestelGP	KTM	2’16.445
8	16	Andrea Migno	Rivacold Snipers Team	Honda	2’16.506
9	53	Deniz Öncu	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’16.510
10	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’16.592
11	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’16.613
12	82	Stefano Nepa	BOE Owlride	KTM	2’16.642
13	23	Niccolò Antonelli	Avintia VR46	KTM	2’16.701
14	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’16.712
15	37	Pedro Acosta	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’16.766
16	20	Lorenzo Fellon	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’16.861
17	40	Darryn Binder	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’17.092
18	67	Alberto Surra	Rivacold Snipers Team	Honda	2’17.407
19	99	Carlos Tatay	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	2’18.053
20	54	Riccardo Rossi	BOE Owlride	KTM	2’18.068
21	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	2’18.071
22	31	Adrian Fernandez	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’18.098
23	6	Ryusei Yamanaka	CarXpert PruestelGP	KTM	2’18.136
24	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	2’18.247
25	19	Andi Farid Izdihar	Honda Team Asia	Honda	2’18.452
26	27	Kaito Toba	CIP Green Power	KTM	2’19.172

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Misano – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2 – 14ªetapa

Publicado por deivisonconceicaoem 2 de outubro de 2021em Moto 2, Moto 2 - 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Misano marcou mais uma etapa da briga particular entre os dois pilotos da KTM Ajo. Pole Position e vitória de Raúl Fernández, mas Remy Gardner continua com boa vantagem na liderança do campeonato, com uma boa corrida de recuperação e uma bela corrida de Aron Canet que ficou perto de vencer pela primeira vez na Moto 2.

A repescagem da classificação da Moto 2. A maioria dos 16 pilotos já estava na porta de entrada, doidos para entrarem e marcarem suas voltas. Assim que o cronometro foi disparado, todos foram para a pista.

O Céu estava carregado, bem nublado e poderia chover a qualquer momento. Na primeira tentativa de volta, o holandês Bo Bendsneyder se destacou e marcou o melhor tempo, seguido de Hector Garzó da Pons, Tony Arbolino da Dynavolt e Jake Dixon, de volta a Moto 2 pela Petronas.

Ao mesmo tempo, a chuva começou a cair em alguns pontos. Isso obrigava os pilotos a melhorarem logo, antes que a pista ficasse impossibilitada para melhoria de tempos. Na 2ªtentativa, menos de 10 minutos do final, Hector Garzó assume a ponta, com 1:38.950. Joe Roberts da italtrans, Hafizh Syarhin em ótima volta passa para 3º e Dixon continuava na 4ªposição. Bendsneyder acabou caindo demais, indo para a 8ªposição.

A 8 minutos do final, Lorenzo Dalla Porta faz grande volta de 1:38.605, levando a Italtrans a liderança da repescagem, Vietti também melhora e passa a ser o 2ºcolocado. Garzó caiu para 3º e Yari Montella da Speed UP completava os 4 primeiros.

A chuva apertava em Mizano, mas ainda houve uma última tentativa, foi nessa volta que Celestino Vietti passou a liderança com 1:38.062. Seguido de Lorenzo Dalla Porta, Joe Roberts e Thomas Luthi a 6 minutos do final. Com isso, a chuva caiu de vez e ninguém mais conseguiu melhorar tempo algum. Os pilotos voltaram para os boxes e os classificados ficaram esperando a hora de começar o Q2.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’38.062
2	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’38.212
3	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	1’38.369
4	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’38.408
5	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	1’38.717
6	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’38.769
7	40	Hector Garzo	Flexbox HP40	Kalex	1’38.793
8	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’38.815
9	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	1’38.998
10	5	Yari Montella	a EGO Speed Up	Boscoscuro	1’39.017
11	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’39.132
12	75	Albert Arenas	Inde Aspar Team	Boscoscuro	1’39.144
13	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’39.227
14	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	1’39.251
15	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’39.496
16	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	1’39.563

Por mais irônico que possa parecer, o tempo se abriu e o sol apareceu, nem pareceu que a chuva tinha caído a uns 15 minutos atrás. Assim que a maioria dos pilotos marcaram suas primeiras marcas. Canet foi para a liderança, o primeiro a assumir a liderança. Durante os 15 minutos de sessão. Raúl Fernández fez o segundo tempo e Fabio di Giannantonio o 3ºtempo.

Bezzecchi que não tinha feito uma grande marca na sua primeira tentativa, passou para a ponta na segunda volta rápida, com 1:37.811. 10 segundos depois, Fabio di Giannantonio supera o tempo de Bezzecchi e passou para a liderança, com 1 milésimo a frente de Aron Canet da Aspar Martinez.

Raúl Fernández acabou com sua primeira volta anulada, o espanhol foi com tudo na sua segunda tentativa, não deu outra, Raúl marcou 1:37.055 e pulou para a ponta a 8:55 do final da sessão.

Começou a caça a Raúl Fernández a partir daquele momento de classificação. Fabio di Giannantonio, Bezzecchi e Canet tentaram tirar o vice-líder do Mundial. O piloto da Aspar Martinez conseguiu superar o piloto da equipe Ajo com 1:37.033, enquanto que Navarro subiu para a 3ªposição, superando Bezzecchi e di Giannantonio.

Remy Gardner estava bem atrás, mas o australiano e líder do campeonato acabou com a brincadeira a 7:20 do final, quando ele finalizou a excelente volta de 1:36.861 e tomou a liderança para as mãos dele.

Augusto Fernandez deu uma bela subida e passou a terceira posição, menos de 2 décimos atrás de Gardner. Sam Lowes foi para a 6ªposição. Naquele momento, Gardner, Canet e Augusto Fernandez formavam a primeira fila. Raúl Fernández caiu para 4º, Lorenzo Dalla Porta em grande classificação em 5º e Lowes completava a segunda fila na 6ªposição.

A 4 minutos do final, Lowes fez uma brilhante volta de 1:36.749 e assumiu a liderança. 1 minuto depois, Bezzecchi subiu da 7ª para a 3ªposição, mas segundos depois Canet e Navarro superaram o piloto da VR46.

A 1:30 do final, Vierge fez uma grande volta e chegou a flertar com a disputa da pole, mas só conseguiu a 4ªposição. A 40 segundos do final, Lowes melhorou sua marca (1:36.615) e praticamente consolidou a pole position. Augusto Fernandez subiu para segundo e a Marc VDS vinha a dobradinha naquele momento. Só não contavam com a volta voadora de Raúl Fernández depois do cronometro zerado.

O espanhol acabou voando baixo na volta final. Resultado disso tudo, o tempo de 1:36.264 e a pole position para o piloto da equipe Ajo, além de levar vantagem na disputa particular com Remy Gardner pela disputa do título. Enquanto Raúl vai largar na frente, o líder do campeonato vai liderar a segunda fila, largando na 4ªposição.

Entre os dois pilotos da equipe Ajo, estão os dois pilotos da Marc VDS, Sam Lowes e Augusto Fernandez irão complementar a primeira fila em Misano. Na segunda fila, Aron Canet e Jorge Navarro completam a 2ªfila com as 2 motos mais competitivas da Boscoscuro.

Xavi Vierge da Petronas abre a 3ªfila, o espanhol se acertou no Mundial de Superbike para a temporada de 2022. Marco Bezzecchi não conseguiu ir além da 8ªposição na classificação e Fabio di Giannantonio da Gresini vai largar na 9ªposição.

Lorenzo Dalla Porta foi muito bem tanto no Q1 como no Q2 e acabou conquistando a 10ªposição no grid de largada, completando a 4ªfila, Ai Ogura da Honda Asia Team e Marcel Schrotter da Dynavolt.

Grid de Largada:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’36.264
2	22	Sam Lowes	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’36.615
3	37	Augusto Fernandez	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’36.788
4	87	Remy Gardner	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’36.861
5	44	Arón Canet	Inde Aspar Team	Boscoscuro	1’36.869
6	9	Jorge Navarro	a EGO Speed Up	Boscoscuro	1’36.928
7	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’36.928
8	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’37.021
9	21	Fabio Di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’37.171
10	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’37.192
11	11	Nicolo Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’37.232
12	79	Ai Ogura	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’37.312
13	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’37.345
14	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’37.388
15	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	1’37.432
16	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	1’37.474
17	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’37.617
18	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’37.669
19	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	1’38.717
20	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’38.769
21	40	Hector Garzo	Flexbox HP40	Kalex	1’38.793
22	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’38.815
23	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	1’38.998
24	5	Yari Montella	a EGO Speed Up	Boscoscuro	1’39.017
25	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’39.132
26	75	Albert Arenas	Inde Aspar Team	Boscoscuro	1’39.144
27	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’39.227
28	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	1’39.251
29	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’39.496
30	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	1’39.563

Em uma nublada Misano, aconteceu mais uma disputa entre Raúl Fernández e Remy Gardner pelo campeonato.

Raúl Fernández larga bem e mantem a liderança, mas Sam Lowes partiu logo para o ataque em cima do espanhol. Canet largou muito bem e subiu para 3º seguido de Bezzecchi, Vierge e Gardner que caiu da 4ª para a 6ªposição.

Na metade da 1ªVolta, Lowes assume a liderança após superar Fernández. Na 2ªVolta, Vierge superou Bezzecchi, deixando o piloto da VR46 para Remy disputar a 5ªposição, o líder do campeonato precisava subir logo para não perder o alcance dos lideres. Então, Gardner partiu pra cima e passou Bezzecchi, mas tomou o troco do italiano que não estava disposto a entregar fácil a sua posição.

A disputa dura até o final da 3ªvolta, foi quando Gardner passou em definitivo Bezzecchi e passou a ser o 5ºcolocado. Na volta seguinte, Aron Canet foi pra cima de Fernández e acabou superando o piloto da Ajo, assumindo a 2ªposição, com um ritmo impressionante de corrida.

Canet começava a se aproximar de Sam Lowes , levando Raúl junto dele. Enquanto isso, Augusto Fernandez foi pra cima de Marco Bezecchi.

Na 6ªvolta, Remy Gardner ultrapassa Aron Canet e sobe para 4º. Após 6 voltas, San Lowes continuava na liderança, seguido de perto por Canet e Fernández. Gardner em 4º, Vierge da Petronas em 5º, Bezzecchi brigando para manter a 6ªposição, Augusto Fernandez em 7º, na perseguição ao piloto da VR46, e Ogura, di Giannantonio e Dalla Porta completavam as 10 primeiras posições.

Jorge Navarro foi punido com uma volta longa, por pilotagem irresponsável que fez Simone Corsi ir ao chão nos primeiros momentos da prova.

Canet foi se aproximando de Lowes aos poucos, Raúl Fernández conseguia acompanhar os dois, Remy Gardner em 4º vinha a 1 segundo apenas, com possibilidades de se juntar ao grupo dos 3 primeiros.

No final da 8ªVolta, Canet passou Lowes e assumiu a liderança. No começo da volta seguinte, foi a vez de Raúl Fernández superar Sam Lowes e passa a ser o segundo colocado. O britânico caiu da ponta para a terceira posição. A partir dai, Raúl começou a preseguir Canet em busca da ponta.

Em uma bela manobra, Marco Bezzecchi superou Xavi Vierge numa audaciosa manobra sobre o piloto da Petronas, sobe novamente para a 5ªposição. Enquanto que Ai Ogura pressionava Augusto Fernandez, em disputa a 7ªposição.

Canet se manteve na liderança até a 15ªvolta, Raúl Fernández pega o vácuo e ultrapassa o piloto da Aspar Martinez na curva 1, passado a liderança. Com 9 voltas para o final, Remy Gardner supera Sam Lowes e passa a ser o terceiro colocado.

Apesar de Raúl Fernández esta na frente, Canet continua perto, ainda tentando recuperar a liderança. Gardner tentava chegar em Canet, Lowes vinha em 4º. Bem longe dos 4 primeiros vinham: Bezzecchi, Vierge, Augusto Fernández, Ogura, di Giannantonio e Luthi completavam os 10 primeiros.

A 6 voltas do final, Vierge é superado por Augusto Fernandez, passado a ser 6ºcolocado o piloto da Marc VDS. Nesse momento, Gardner começava a pressionar Canet, mas os dois ainda muito perto de Raúl Fernández que não tinha a vitória assegurada.

Na penúltima volta, Remy Gardner supera Aron Canet numa belíssima ultrapassagem ganhando a segunda posição. Se imaginava que o australiano ficaria satisfeito, mas pelo contraio, Remy queria a vitória

A última volta foi fortíssima de Remy, ele estava conseguindo tirar os 6 décimos que Raúl tinha na frente e poderia tentar uma improvável vitória, mas nas últimas curvas, a moto de Gardner balançou e o líder do campeonato teve que segurar sua moto para não colocar tudo a perder.

Raúl Fernández acabou conquistando a vitória em Misano, importantíssima para tirar 5 pontos da vantagem ainda confortável de Remy Gardner na liderança do Mundial. O espanhol teve uma bela reação depois da queda do GP da Inglaterra com 2 belíssimas vitórias nas 2 últimas corrida.

Remy Gardner conseguiu uma bela recuperação após ter não ter largado muito bem, chegando a 2ªposição, minimizando o prejuízo na classificação do campeonato. Completando o pódio, Aron Canet que fez uma grande corrida, talvez uma das corridas em que o piloto espanhol chegou mais perto de conquistar a 1ªvitória.

Sam Lowes começou bem, mas não teve desempenho o bastante para ficar além da 4ªposição. O melhor italiano na prova foi Marco Bezzecchi na 5ªposição, que parece ser o limitador da VR46 em Misano. Augusto Fernandez fechou o Top 6.

Xavi Vierge acabou perdendo a 7ªposição para Ai Ogura no final de prova. O piloto Japonês continua fazendo uma bela temporada de estreia. Fabio di Giannantonio da Gresini e Celestino Vietti da VR46 completa os Top 10.

Thomas Luthi mais uma vez consegue entrar na zona de pontuação, em uma boa corrida do piloto da SAG. Marcel Schrotter da Dynavolt, Jorge Navarro da Speed UP, Marcos Ramirez da American Racing e Tony Arbolino da Dynavolt completaram a zona de pontuação.

Resultado final da 14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP de Misano –Moto 2 – 25 Voltas

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	Kalex	40’40.563
2	87	Remy Gardner	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 0.402
3	44	Arón Canet	Inde Aspar Team	Boscoscuro	a 0.569
4	22	Sam Lowes	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	a 1.578
5	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 4.920
6	37	Augusto Fernández	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	a 5.361
7	79	Ai Ogura	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 6.236
8	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 7.468
9	21	Fabio Di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 7.562
10	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 13.230
11	12	Thomas Lüthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 15.596
12	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 16.172
13	9	Jorge Navarro	a EGO Speed Up	Boscoscuro	a 20.234
14	42	Marcos Ramírez	American Racing	Kalex	a 22.819
15	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 23.015
16	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	a 26.152
17	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 26.987
18	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	a 27.231
19	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 28.150
20	40	Héctor Garzó	Flexbox HP40	Kalex	a 28.526
21	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	a 29.864
22	75	Albert Arenas	Inde Aspar Team	Boscoscuro	a 33.140
23	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	a 36.098
24	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 43.861
25	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 47.329
	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 3 voltas
	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 6 voltas
	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	a 13 voltas
	5	Yari Montella	a EGO Speed Up	Boscoscuro	a 13 voltas
	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 23 voltas

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP