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Moto 3 na Alemanha: Dalla Porta conquista vitória com Ramirez completando dobradinha da Leopard Racing

Publicado por deivisonconceicaoem 9 de julho de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

O líder do Campeonato Aron Canet era um dos favoritos a um das 4 vagas para o Q2. Assim como Tony Arbolino e Jaume Masia, Mas os três fracassaram na tentativa.

Canet foi o primeiro a marcar volta, Com 1:27.944 a 11:25 do final do Q1. 1 Minuto depois, O Embaladíssimo Jakub Kornfeil colocou meio segundo exatos sobre Canet e assumiu a liderança. Na volta seguinte, Canet deu o troco e marcou 1:27.164 colocando quase 3 décimos no piloto tcheco. Além dos dois primeiros colocados estavam classificados os Masaki e John McPhee. Ai Ogura caiu para o 5ºlugar. Quem vinha muito mal era Tony Arbolino, Com muitos problemas e com sua moto, O Convidado Dirk Gieger da Kiefer Racing vinha em uma honrosa 9ªposição.

Os pilotos saíram para a volta final bem no Limite, A 2 minutos do final. Canet demorou muito para sair e acabou não conseguindo nem abrir sua volta. O Espanhol pagou caro por esse erro e acabou ficando de fora do Q2, Com 7 pilotos superando a marca de Canet que ficou de fora do Q2. Tony Arbolino foi para o tudo ou nada e acabou ficando em 5ºlugar em um dia problemático.

Ai Ogura acabou marcando o melhor tempo do Q1, Com 1:26.396. Juntamente com o piloto da Honda Asia Team os outros classificados foram Dennis Foggia da Vr46, Kornfeil da PruestelGP e John McPhee da Petronas.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’26.396
2	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	1’26.639
3	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	1’26.644
4	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’26.739
5	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	1’26.780
6	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	1’27.111
7	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	1’27.154
8	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	1’27.164
9	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’27.241
10	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’27.278
11	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’27.548
12	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’27.825
13	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’27.879
14	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	1’28.072
15	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	1’28.424
16	28	Dirk Geiger	Kiefer Racing	KTM	1’29.318

A maioria dos 18 pilotos saíram para o Q2 já de cara. Apenas Tatsuki Suzuki não foi para a pista de cara. Antes de começar sua primeira volta, O Espanhol Sergio Garcia acabou indo para o chão na Curva 13. O piloto chegou a ficar na marca, Mas não demorou muito para o piloto da Estrella Galícia voltar a caminhar sem ajuda de ninguém.

A 12 minutos do final, Alonso Lopez marcou 1:27.422, Mas não era nem de longe um tempo para briga pela pole position. Logo Kornfeil e Sasaki superaram os tempos do espanhol e passaram as duas primeiras posições. Romano Fenati acabou marcando a volta mais rápida, mas foi anulada pelo piloto exceder os limites da curva 13 a 9 minutos e 35 do final do Q2.

A 8 minutos do final, O Espanhol Marcus Ramirez acabou superando Kornfeil e assumiu a liderança com 1:26.306, Sasaki continua em 3º seguido de Foggia, McPhee, Suzuki, Lopez e Rodrigo. Foggia na sua volta seguinte superou Sasaki e passou para a primeira fila.

A menos de 5 minutos do final, A maioria dos pilotos foram para a tentativa final. Alonso Lopez que estava em 8º passou para o 5ºlugar a 2 minutos e 20 segundos do final. Nenhum dos pilotos estavam conseguindo superar a Marca do piloto da Leopard Racing. Até que na última volta, Ayumi Sasaki com 1:26.135 e Kaito Toba com 1:26.192 acabaram com a festa do piloto da Andaluzia e fizeram a dobradinha nipônica.

Ayumi Sasaki conquistou a pole position do Japão, 16 anos depois da última pole marcada pelo Youichi Ui no GP da África do Sul em 2003. Kaito Toba larga em 2º e Marcos Ramirez da Leopard segurou a 3ªposição.

Lorenzo Dalla Porta larga em 4ºlugar e esta em grande vantagem em cima de Canet nessa disputa pela liderança do campeonato. Romano Fenati da Snipers larga em 5ºlugar e o Tcheco Jakub Kornfeil completa a segunda fila em 6ºlugar.

Completando os 10 primeiros colocados: Albert Arenas (Aspar Martinez), Dennis Foggia (VR46), Gabriel Rodrigo (Gresini) e John McPhee (Petronas).

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’26.135
2	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	1’26.192
3	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	1’26.306
4	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	1’26.460
5	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	1’26.492
6	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	1’26.588
7	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’26.686
8	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	1’26.729
9	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’26.806
10	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’26.853
11	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’26.854
12	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’26.860
13	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	1’26.883
14	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’27.002
15	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’27.040
16	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’27.188
17	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’27.260
18	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	Sem Tempo
19	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	1’26.780
20	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	1’27.111
21	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	1’27.154
22	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	1’27.164
23	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’27.241
24	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’27.278
25	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’27.548
26	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’27.825
27	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’27.879
28	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	1’28.072
29	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	1’28.424
30	28	Dirk Geiger	Kiefer Racing	KTM	1’29.318

Sobre céu nublado em Saschenring para a prova da categoria inicial do Mundial de Motovelocidade. Na largada Romano Fenati pulou do 5ºlugar para a liderança da prova. Nas primeiras curvas, Sergio Garcia e Gabriel Rodrigo acabaram indo para o chão deixando a disputa pela vitória.

Fenati se segurou na liderança pelas primeiras 2 voltas dos ataques de Marcos Ramirez. Na 3ªVolta, Lorenzo Dalla Porta passou Kaito Toba assumindo o 3ºlugar, Sasaki completava os 5 primeiros colocados. No final da volta, Ramirez supera Fenati assumindo a liderança, Dalla Porta também superou o piloto da Snipers e formou a dobradinha da Leopard Racing.

Na 5ªVolta, Dalla Porta supera seu companheiro de equipe e passa a liderança, Com Aron Canet em 14ºlugar disputando posição com Niccolò Antonelli a liderança do campeonato passaria a ser do piloto italiano. Mas Jakub Kornfeil bagunçou tudo e superou Fenati, Ramirez e Dalla Porta e no final da 5ªVolta assumiu a 1ªposição, Até que na curva 1 Ramirez superou o piloto Tcheco para voltar a ponta e depois disso, Os dois tentaram uma fuga enquanto Ramirez e Sasaki disputaram o terceiro lugar. Fenati, McPhee, Arenas e Toba eram os 8 primeiros colocados.

No final da 8ªVolta, Dalla Porta ultrapassou Kornfeil e detonou o 2ºlugar. Em uma volta tudo isso mudou e favoreceu Dalla Porta que ganhou a ponta novamente com John McPhee da Escócia na segunda posição e Ramirez recuou para o 3ºlugar. Kornfeil caiu para o 7ºlugar e acabou passando Arenas na marra para subiu para a 6ªposição.

Ramirez começava a abrir vantagem para a Concorrência, Conseguiu abrir meio segundo enquanto que McPhee, Fenati e Dalla Porta disputando o 2ºlugar.

Na 12ªVolta, Dalla Porta superou McPhee e ganhou o segundo lugar. A Leopard vinha muito bem, Mas também a Petronas tinha uma moto muito bem acertada para Saschenring. Após 3 voltas de tranquilidade, Marcos Ramirez voltou a ser pressionado pelo Dalla Porta, A pressão acabou fazendo o piloto da Andaluzia errar na curva 1 e perder a liderança para seu companheiro de equipe Lorenzo Dalla Porta. Enquanto que na mesma curva, Albert Arenas e segundo depois, Kaito Toba foram para o Chão. Menos 2 na disputa.

A 12 Voltas do final, O Escocês John McPhee acabou superando os pilotos da Leopard e passou a liderança até na reta dos boxes no começo da 17ªVolta quando Dalla Porta e Ramirez superam o piloto da Petronas voltando aos 2 primeiros lugares. McPhee recuou para o 5ºlugar. No final dessa volta, Fenati em 3º, Kornfeil em 4º e McPhee em 5º engoliam os piloto da Leopard e assumiram os 3 primeiros lugares.

Fenati tenta abrir diferença a 8 voltas do final, Já Dalla Porta voltou ao 2ºlugar passando McPhee.

Na 21ªVolta, Dalla Porta e McPhee superaram Fenati e assumiram os 2 primeiros lugares, Nesse grupo vinham ainda Kornfeil, Raul Fernandez, Marcos Ramirez e Ayumi Sasaki. As Curvas 1 e a 12 eram as principais chances de ultrapassagem. A 6 Voltas do final, Aron Canet que passou a prova inteira muito longe das primeiras posições chegou na disputa do primeiro grupo junto de Tatsuki Suzuki. Em poucas voltas, O piloto da equipe de Max Biaggi primeiro superou Suzuki, Kornfeil e Sasaki para subir a 6ªposição. Depois disso, Raul Fernandez erra na curva 9 e Canet passou a 5ªposição.

Romano Fenati acabou escapando um pouco e isso foi o bastante para Canet subir para o 4ºlugar. No começo da antepenúltima volta, Canet passou para a 2ªposição após ter largado da 22ªposição. Era assombroso o desempenho Espanhol.

Canet foi para cima de Dalla Porta em busca da vitória. Quando ele foi para passar o seu rival, Acabou que Ramirez passou os dois no contra pé e assumiu a liderança na curva 12. Canet na entrada da volta final acabou assumindo a liderança. Porém, tinha Dalla Porta e Ramirez na sua cola.

Ambos só acompanharam Canet até chegar à curva 12, Aonde os dois usaram a potência da moto da Honda e acabaram os dois superando Canet. Lorenzo Dalla Porta conquistou a vitória e acabou fechando a primeira parte do campeonato na liderança do Mundial, Com Marcos Ramirez completando a dobradinha da Leopard, que teve a melhor moto da corrida.

Aron Canet acabou por perder a liderança do Mundial, Mas o Espanhol teve uma brilhante recuperação no final da prova, Chegando ao 3ºlugar após largar da 22ªposição completando o pódio.

Romano Fenati acabou chegando na melhor posição da temporada, Um belíssimo 4ºlugar do piloto da Snipers. Raul Fernandez da Aspar Martinez chegou em uma boa 5ªposição. John McPhee acabou perdendo terreno no final da prova e ficou em 6ºlugar. Ai Ogura mais uma vez é o Japonês da Honda Asia Team que chega ao final da prova ficando em 7ºlugar, Com mais dois japonês em Sequência: Tatsuki Suzuki da SIC58 e Ayumi Sasaki que após largar da pole position não conseguiu disputar as primeiras posições, ficando em 9ºlugar. Fechando os 10 primeiros lugares o Tcheco Jakub Kornfeil. O piloto Tcheco disputou a liderança, Mas perdeu muito terreno no final.

Essa prova marca os primeiros pontos de Can Oncu na temporada de 2019. O Turco da equipe Red Bull KTM Ajo ficou em 14ºlugar. A Moto 3 volta a pista após as férias de Julho, No dia 4 de Agosto em Brno na República Tcheca. A Briga pelo título começa a ficar uma luta particular entre Dalla Porta e Canet.

Fotos:

Resultado final do GP da Alemanha
Moto 3

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	39’29.348
2	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	a 0.072
3	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	a 0.120
4	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	a 0.185
5	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 0.323
6	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 0.445
7	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 0.678
8	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 0.749
9	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 0.829
10	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 0.955
11	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 1.064
12	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 2.239
13	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	a 6.379
14	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 6.648
15	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	a 6.652
16	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	a 6.685
17	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 18.243
18	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	a 33.859
19	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	a 33.882
20	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 36.088
21	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 36.123
22	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 36.859
23	28	Dirk Geiger	Kiefer Racing	KTM	a 1’17.087
24	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	a 1 Volta
	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1 Volta
	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1 Volta
	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 1 Volta
	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	a 9 Voltas
	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 22 Voltas
	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 26 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3: Arbolino conquista vitória em Assen e se torna o primeiro a obter 2 vitórias em 2019

Publicado por deivisonconceicaoem 1 de julho de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade, Sem categoria 0 comentários

Classificação no Sábado: No Q1, Os dois pilotos da Leopard foram os primeiros a entrarem na pista para realizarem suas voltas na Repescagem, Depois vieram os outros. Os pilotos da equipe de Luxemburgo tentam se puxar um ao outro. Quando todos completaram suas 1ªtentativas, O espanhol Alonso Lopez assumiu a liderança com 1:41.996. Seguido de Arenas, Dalla Porta, Masia, Migno e Ramirez.

O Escocês John Mcphee foi para o chão faltando 8 minutos e 30 segundos para o final do Q1. Enquanto que Jaume Masia subiu para o segundo lugar, Não ficou satisfeito com a volta e foi para uma nova volta. Tinha tudo para o Espanhol passar a liderança, Mas foi atrapalhado na parte final da volta e acabou perdendo essa chance. A 6 minutos do final, Andrea Migno e Filip Salac subiram para o 5º e 6ºlugares. Os Classificados nesse momento eram: Lopez, Masia, Arenas e Dalla Porta.

Os pilotos foram todos para os boxes. Após 3 minutos, Todo mundo foi para a pista lutar por um espaço para entrar entre os 4 primeiros. Ramirez, Can Oncu e Darryn Binder vieram com parciais vermelhas. O vencedor do GP da Catalunha marcou 1:41.943 e passou a liderança do Q1 e Can Oncu que vem começando a melhorar seu desempenho em sua temporada de estreia marcou 1:42.027. Já Binder errou no final e acabou ficando em 7ºlugar.

Lorenzo Dalla Porta em sua última volta acabou marcando o melhor tempo, com 1:41.652 levando a Leopard a classificar seus dois pilotos ao Q2, Junto deles classificaram Alonso Lopez da Estrella Galícia e Can Oncu da Red Bull KTM. Jaume Masia acabou ficando de fora da Fase final e vai largar em 19ºlugar. Alguns pilotos foram punidos por condução perigosa, Entre eles o Inglês Tony Booth-Amos que vai largar da última posição.

Classificação do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	1’41.652
2	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	1’41.943
3	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’41.996
4	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’42.027
5	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	1’42.081
6	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’42.121
7	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	1’42.289
8	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’42.455
9	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	1’42.465
10	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’42.535
11	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’42.536
12	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	1’42.622
13	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	1’43.663
14	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	1’43.680
15	18	Ryan van de Lagemaat	Qnium Racing	KTM	1’45.096
16	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’45.611

De Cara no Q2, não teve nenhum piloto a entrar na pista, Os primeiros a saírem para a pista foram Can Oncu e Jakub Kornfeil a 14 minutos do final, Aos poucos os outros pilotos foram para a pista. Com 3 minutos de classificação apenas Lopez, Garcia, Masaki e Suzuki não tinham ido para a pista, A 11 minutos do final, Eles foram para a pista buscarem seus tempos.

Enquanto esses 4 entravam para a pista agora, Kornfeil terminava sua volta marcando 1:42.646, Quase 1 segundo mais rápido que o piloto turco a 10 minutos do final. 1 Minuto depois, Tivemos 2 mudanças na liderança em poucos segundos: Primeiro com Aron Canet e depois com o Japonês Kaito Toba (Com sua moto com a pintura da Honda nos anos 60, em homenagem a primeira vitória da equipe no Mundial de Motovelocidade) passaram a liderança.

A 7 minutos e 20 segundos do final, Marcos Ramirez na volta seguinte passou para a liderança com 1:42.216 superando Toba. Lorenzo Dalla Porta completava a primeira fila. Na segunda Fila iriam largar Ai Ogura, Celestrino Vietti e Aron Canet.

Toba disposto a dar o troco foi para uma nova volta, E acabou marcando 1:41.376 voltando a liderança e seu compatriota Tatsuki Suzuki da SIC 58 passou a ser o segundo lugar com 1:41.924 e o Espanhol Raul Fernandez da Aspar Martinez passou ao 3ºlugar. Com 5 minutos para o final ficava bem difícil para o piloto da Asia Honda Team deixar de conquistar a pole position.

Os dois pilotos da Leopard foram para a pista tentarem tirar o Japonês da Pole position. O Espanhol Aron Canet também fez isso, Mas o líder do campeonato acabou fracassando a menos de um minuto do termino da Classificação. Quem melhorou seu tempo foi Jakub Kornfeil que marcou 1:41.742 passando para a 2ªposição.

Na última tentativa, Suzuki e Arbolino vinham com parciais vermelhas, Mas ambos não conseguiram melhorar. Quem conseguiu tirar Toba da pole position foi o Italiano Niccolò Antonelli. O piloto da SIC 58 vinha em uma apagada 17ªposição para marcar o tempo de 1:41.232 conquistando a pole position para a prova da Holanda. Com o Japonês Kaito Toba (Que certamente ficou frustrado por não ter ganhado a pole) e do Italiano Tony Arbolino da Snipers completando a primeira fila.

Na segunda fila largam Tatsuki Suzuki da SIC58, do italiano Celestino Vietti e de Ai Ogura do Japão. O Tcheco Jakub Kornfeil da PruestelGP abre a terceira fila. Lorenzo Dalla Porta da Leopard e Aron Canet da equipe de Max Biaggi estavam lado a lado em 8º e 9ºlugares, O Líder e o vice-líder do Mundial partem com Kornfeil, da 3ªFila. Gabriel Rodrigo largaria em 10º, Mas foi punido com 6 posições por causa de condução perigosa na pista.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’41.232
2	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	1’41.376
3	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	1’41.389
4	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’41.460
5	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’41.539
6	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’41.570
7	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	1’41.742
8	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	1’41.905
9	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	1’41.919
10	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’41.972
11	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’42.004
12	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’42.032
13	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	1’42.044
14	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	1’42.148
15	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’42.382
16	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’42.428
17	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’42.593
18	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’44.718
19	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	1’42.081
20	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’42.121
21	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	1’42.289
22	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’42.455
23	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	1’42.465
24	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’42.535
25	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’42.536
26	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	1’42.622
27	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	1’43.663
28	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	1’43.680
29	18	Ryan van de Lagemaat	Qnium Racing	KTM	1’45.096
30	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’45.611

Domingo de Sol para a largada da Moto 3 em Assen. Antonelli manteve a liderança e Tatsuki Suzuki passou do 4º para o 2ºlugar, Com Arbolino na sua cola. Tanto é que o piloto da Snipers na curva 6 passou o japonês da SIC58 e assumiu a 2ªposição. O Jovem Italiano vai a caça de Antonelli pela liderança e Toba passou Suzuki e assumiu a terceira posição.

Quem vinha muito bem era Jakub Kornfeil que tentou passar Toba e ganhar o terceiro lugar, Mas acabou não conseguindo e logo depois sendo superado por Romano Fenati que ganhou o 3ºlugar, No final da 3ªvolta, Toba passou Antonelli e passou a liderança da prova e Arbolino foi junto do piloto da Honda Asia Team e passou para o segundo lugar.

Toba tenta abrir uma pequena vantagem para Arbolino. No final da volta, Fenati chega a assumir a liderança, Mas o piloto da Honda recuperou a ponta na reta e Fenati recuou para o 4ºlugar. Essa disputa continua, Na 6ªVolta Fenati assumiu a liderança com Arbolino quase tomando posição do Toba, Logo atrás vinham mais de 20 pilotos acompanhando os líderes.

Fenati tenta abrir um pouco de vantagem para Toba e Arbolino, Mas na 7ªVolta o companheiro de Fenati passou na reta e subiu para a liderança. Essa liderança não durou muito, No final da volta, Arbolino passou Fenati e Suzuki e passou a liderança novamente. Lá atrás, Ayumi Sasaki acabou salvando sua moto de uma queda quase certa.

Na 10ªVolta, Toba voltou a liderança, Com Arbolino, Darryn Binder (Que largou do 25ºlugar para a 3ªposição), Fenati, Dalla Porta, Suzuki, Kornfeil, Arenas, Foggia e Masia nas 10 primeiras posições.

Toba começou a se defender de forma eficiente dos ataques de Arbolino e dos demais. A 10 voltas do final, Binder subiu para a segunda posição e Niccolò Antonelli é punido e teria de fazer a “Volta Longa” Ele caiu para a parte de Trás do Pelotão.

Na 13ªVolta, Dalla Porta assume a liderança e Toba acabou no susto passando reto pela chicane e caiu para o 9ºlugar. O piloto da Leopard vinha se beneficiando da corrida ruim de Aron Canet, O Espanhol vinha nos últimos lugares dos pontos e não parecia ter condições de subir na tabela de classificação.

Dalla Porta faz o que pode para manter a ponta, Mas tanto ele como Kornfeil foram engolidos pelos pilotos da Snipers que voltaram as 2 primeiras posições. Jaume Masia que começava a aparecer na corrida terminou com problemas na sua KTM e deixou a corrida, Sua situação no campeonato começava a se complicar.

Dalla Porta resiste na liderança, Enquanto que Toba levou ao Chão Tatsuki Suzuki, Celestino Vietti e Raul Fernandez. Todos eles deixaram a Corrida. Apesar de ser um piloto bem rápido, Falta consistência para o Japonês conquistar os resultados que ele precisa para entrar na disputa pelo título.

Jakub Kornfeil foi para cima de Dalla Porta e acabou assumindo a liderança e começou a abrir vantagem para todo mundo, Parecia que a prova estava definida a favor do piloto Tcheco, Mas os comissários de prova acabaram por punir ele com a Volta longa, Por ter levado vantagem na chicane onde ele cortou o caminho. Minha opinião: Eu achei injusta a punição, Se ele faz a trajetória normal ele iria para o chão após se chocar com uma moto.

Dalla Porta vinha chegando em Kornfeil levando com ele Tony Arbolino. O Piloto da PruestelGP fez voltas bem rápidas para abrir o bastante do pelotão para voltar ainda em 3ºlugar. A disputa pela vitória ficou entre o piloto da Leopard e o piloto da Snipers. Na volta final, Arbolino pressiona Dalla Porta e essa pressão acabou dando resultado e nas voltas finais Tony Arbolino passou para a liderança e conquistou a vitória em Assen, Se tornando o primeiro piloto a vencer pela segunda vez na temporada de 2019. O piloto da Snipers entra na disputa pelo título.

Lorenzo Dalla Porta apesar de perder a vitória saiu no lucro com o segundo lugar, O Vice-líder do campeonato tirou muita diferença que Canet tinha na liderança do campeonato. A Corrida de Canet foi muito ruim. Ficou em 12ºlugar em uma corrida bem apagada. Isso faz com que o Mundial de pilotos volte a ficar bem disputado. Jakub Kornfeil fez seu melhor final de semana na Temporada e conquistou um merecidíssimo levando a PruestelGP a Primeiro pódio do ano.

Gabriel Rodrigo fez uma bela prova de recuperação e acabou em 4ºlugar com a moto da Gresini, Depois do Argentino aparece o Escocês John McPhee que lá de trás acabou terminando a corrida em 5ºlugar. O Japonê Ai Ogura ao contraio de Toba não teve velocidade, Mas teve cabeça para levar sua moto até o final da corrida em um digno 6ºlugar.

Marcos Ramirez fez uma prova discreta e levou a outra moto da Leopard para o 7ºlugar. Niccolò Antonelli acabou tendo sua corrida muito prejudicado pela punição da Volta longa e acabou ficando em 8ºlugar, Frustrante após ter largado da pole position. Dennis Foggia e Alonso Lopez completaram os 10 primeiros colocados.

Romano Fenati apesar do bom desempenho acabou em uma posição muito abaixo do esperado, Chegando em 11ºlugar a Frente de Aron Canet. Mazaki, Salac e Garcia completaram a zona de pontuação. Semana que vem teremos a etapa da Alemanha do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Resultado final da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – GP da Holanda

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	38’03.113
2	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	a 0.045
3	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 1.562
4	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 2.158
5	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 2.201
6	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 2.264
7	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	a 2.436
8	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 2.580
9	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	a 2.758
10	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 2.900
11	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	a 2.916
12	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	a 3.081
13	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 3.267
14	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	a 3.737
15	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 12.705
16	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 12.796
17	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 12.800
18	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 12.894
19	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	a 33.346
20	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	a 36.069
21	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 51.064
22	18	Ryan van de Lagemaat	Qnium Racing	KTM	a 1’32.359
23	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	a 1’48.509
x	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 4 Voltas
x	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 5 Voltas
x	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 5 Voltas
x	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	a 5 Voltas
x	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 6 Voltas
x	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 7 Voltas
x	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	a 7 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 na Catalunha – Várias Quedas e vitória de Marcos Ramirez

Publicado por deivisonconceicaoem 18 de junho de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

No começo do Q1, Muitos pilotos entraram na pista, fizeram uma volta e voltaram para boxes. Quem marcou a melhor volta no começo foi o Japonês Ryusei Yamanaka da Estrella Galícia, Com Suzuki, Oncu e Falac nas 4 primeiras posições, Mas ainda tinha muito piloto que não tinha feito tempo. Essa marca de Yamanaka duraria pouco. Ogura marcou o segundo tempo, O Japonês volta depois de se ausentar do GP da Itália em Mugello.

A 9 minutos do final, Kazuki Masaki tomou a ponta do Q1, Seguido por Ayumu Sasaki, Ai Ogura, Ryusei Yamanaka e Tatsuki Suzuki colocando praticamente todos os japoneses nas primeiras posições.

Um minuto depois, Dennis Foggia e Romano Fenati marcaram o 4º e 5ºlugares e quebraram a sequência Nipônica. Isso durou segundos, Tatsuki Suzuki deu uma volta voadora e restabeleceu a hierarquia Japonesa no Q1.

Romano Fenati foi para uma nova volta e como um caçador implacável acabou fazendo 1:49.735 e tomou a ponta com a sua Moto da Spiners. Albert Arenas aproveitou o vácuo do piloto Italiano subindo para o 3ºlugar a 5 minutos do final.

Meio Minuto depois, Ai Ogura tomou a ponta com 1:49.407, Mazaki que estava 2º acabou superando Fenati, mas superado pelo piloto da Honda Asia Team. Jakub Kornfeil e tentou melhorar sua marca, Mas acabou recuando uma posição, Já que Fenati melhorou seu tempo para o 6ºlugar deixando o tcheco logo atrás.

No final do Q1: Acidente envolvendo Celestino Vietti e Jabku Kornfeil. O Italiano acabou indo para o Chão, mas o piloto da PruestelGP também sofreu com o acidente e não conseguiu mais treinar. Tatsuki Suzuki acabou fazendo uma grande volta final e acabou o Q1 com 1:48.970 e com o primeiro lugar, Superando a Andrea Migno da Bester com 1:49.063 e Albert Arenas da Aspar Martinez com 1:49.090. Ai Ogura acabou fechando a lista de classificados.

Kazuki Masaki apesar do bom desempenho acabou de fora do Q2. Can Oncu, Ryusei Yamanaka e Romano Fenati completaram os 8 primeiros colocados. Mais um desempenho desapontador para Fenati enquanto que Ryusei Yamanaka se destacou com o bom treino que ele fez na sua 3ªprova na Moto 3.

Resultado final do Q1:

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’48.970
2	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	1’49.063
3	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’49.090
4	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’49.407
5	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’49.625
6	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’49.660
7	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.675
8	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	1’49.735
9	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’49.782
10	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	1’49.783
11	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’49.878
12	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	1’49.971
13	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	1’50.197
14	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’50.600
15	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	1’51.032
16	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	1’51.578
17	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	1’51.758

Ao começar o Q2, Os dois pilotos da equipe SIC 58 saíram dos boxes para começaram a classificação na decisão da pole position. Na primeira volta, Os pilotos da Estrella Galícia (Lopez e Garcia) ficaram juntos pegando vácuo um do outro para se puxarem para a frente na Classificação. Garcia na primeira volta foi meio segundo melhor que Alonso Lopez. Enquanto isso, Antonelli foi para o Chão.

Na metade da classificação, Apesar de ter sido atrapalhado em sua volta rápida, O Argentino Gabriel Rodrigo passa a liderar a classificação com 1:48.450. Aron Canet caiu para o segundo lugar. Tony Arbolino da Snipers, Albert Arenas da Aspar Martinez, Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing, Masia da Bester, McPhee da Petronas e Suzuki da SIC58.

A 4 minutos e 30 segundos do final do Treino, Lopez e Garcia da Estrella galícia foram para a suas última tentativas, mas os outros pilotos estavam esperando qual o primeiro que iria para a pista a fim de segui-lo para pegar o vácuo do piloto da Frente. “Isso é sem dúvida a coisa mais chata que a Moto 3 vive hoje em dia, Na minha opinião.”

A 2 minutos e 20 segundos é que todo mundo foi para a pista, Menos o primeiro colocado Gabriel Rodrigo. O piloto da Gresini acabou perdendo tempo demais e acabou não conseguindo abrir sua volta. Sua pole estava ameaçada, Ele teria de torcer para que ninguém baixasse seu tempo.

Apesar das melhoras de tempo de Ogura, Arbolino e Suzuki, A torcida contra deu resultado. Rodrigo conquistou a pole position. O Sábado foi perfeito para o piloto da Gresini, Mas essa pole não era o objetivo do Argentino, mas sim o dia seguinte. O Objetivo era a tão sonhada primeira vitória no Mundial de Motovelocidade. Ai Ogura vindo do Q1 larga em 2º e Tony Arbolino que ganhou a prova passada completa a primeira fila.

Na segunda fila, largam Tatsuki Suzuki da SIC58, Aron Canet, Líder do campeonato e que buscava manter a posição e quem sabe a segunda vitória no Ano e Albert Arenas que acabou sendo uma certa surpresa o seu 6ºlugar e sua ida ao Q2.

Alonso Lopez teve uma boa participação e conseguiu uma boa marca que o leva a abrir a 3ªFila, Que terá o Espanhol Jaume Masia e o Italiano Lorenzo Dalla Porta que caiu no final da classificação. John McPhee fecha os 10 primeiros colocados. Niccolò Antonelli caiu de novo no final e ficou sem tempo, Assim como o Espanhol Carlos Tatay, Que corre como convidado na Catalunha,

Fotos:

Grid de Largada:

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’48.450
2	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’48.471
3	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	1’48.764
4	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’48.782
5	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	1’48.796
6	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’48.809
7	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.072
8	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	1’49.079
9	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	1’49.300
10	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’49.454
11	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	1’49.561
12	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	1’49.588
13	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.700
14	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’49.769
15	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’49.830
16	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’51.429
17	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	Sem Tempo
18	99	Carlos Tatay	Fundacion Andreas Perez 77	KTM	Sem Tempo
19	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’49.625
20	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’49.660
21	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.675
22	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	1’49.735
23	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’49.782
24	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	1’49.783
25	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’49.878
26	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	1’49.971
27	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	1’50.197
28	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’50.600
29	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	1’51.032
30	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	1’51.578
31	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	1’51.758

Dia de Sol na Catalunha para mais uma corrida movimentada e imprevisível da Moto 3.

Rodrigo largou bem na largada, Mas Arbolino foi buscar a liderança da prova e conseguiu a ultrapassagem, Enquanto que Rodrigo e Ogura foram engolidos na largada. Canet assumiu o segundo lugar com Suzuki, Dalla Porta, Arenas e Ramirez nas 6 primeiras posições. Na curva 5, Canet passa a liderar a prova. Ainda na primeira volta, Na curva 10, Suzuki acaba caindo e deixando a prova.

Ao final da primeira volta, Dalla Porta que largou em 8ºlugar assumiu a liderança, Arbolino estava em 2º a frente de Aron Canet. Quem mais perdeu em relação a largada foi Ogura que caiu do 2º para o 12ºlugar, Por outro lado o tcheco Filip Salac ganhou 14 posições, Largando do último lugar para a 17ªposição.

Dalla Porta resistiu na liderança até ao final da 3ªVolta, Quando a moto do piloto italiano falha obrigando a abandonar a prova. A liderança foi para seu companheiro da Leopard, Marcos Ramirez, Com Darryn Binder em 2º seguido de Rodrigo, McPhee, Lopez, Arbolino e Canet que recuou do 2º para o 7ºlugar. Na volta 5, Na grande reta, Alonso Lopez assumiu a liderança para festa da torcida da Catalunha, Curvas depois: Um grande acidente envolvendo Filip Salac, Vicente Perez, Can Oncu, Raul Fernandez, Albert Arenas e Sergio Garcia. O Causador do acidente foi o piloto Turco.

O Argentino Gabriel Rodrigo passou Lopez e assumiu a liderança e conseguiu manter a liderança na reta dos boxes na 6ªvolta. Na mesma volta na mesma curva, Andrea Migno foi para o Chão. Na volta seguinte, Darryn Binder passou Rodrigo e passou a liderança.

Na volta seguinte tudo mudou e Lopez reassumiu a liderança, Com John Mcphee passando a segunda posição. Binder que entrou na 8ªVolta líder acabou caindo para o 10ºlugar. Quem vinha muito bem era Jaume Masia, Que largou do 20ºlugar estava já em 4ºlugar.

O piloto da Bester não parou por ai, Depois ele passou McPhee, Ramirez e depois partiu para cima do Lopez passando em poucos segundos assumiu a liderança. Naquele momento ele seria o líder do campeonato. Tony Arbolino chegou a passar Masia no final da reta usando o vácuo, Mas acabou errando a curva 3 e perdeu muitas posições, Na Volta seguinte ele tem o mesmo problema e acaba por deixar a prova.

A 10 voltas do final, Rodrigo volta a ponta, Mas logo é despejado da 1ªposição pelo Alonso Lopez, Darryn Binder e John McPhee caindo para o 4ºlugar na segunda metade da 11ªVolta.

Na volta seguinte, McPhee assume pela primeira vez a liderança superando Binder, Rodrigo, Lopez e Masia.

Na 14ªVolta, Darryn Binder toca em Masia que vai para o Chão. Fim de prova para o piloto da Bester e Binder continuava na prova. No final da volta, Lopez era o líder, Mas bastou entrarem na reta dos boxes na entrada da 15ªVolta para Rodrigo usar o vácuo e voltar à liderança, Lopez foi engolido e caiu para o 6ºlugar. McPhee, Toba, Ogura e Ramirez estavam à frente do piloto da Estrella Galícia.

Na reta final, Mais pilotos começaram a cair. O primeiro deles foi o Japonês Kazuki Masaki da RBA quando vinha no melhor momento dele na prova. Toba assumiu a liderança seguido de Niccolò Antonelli em 2º após largar do 27ºlugar.

A 4 voltas do final, Alonso Lopez e Gabriel Rodrigo ultrapassaram Toba e assumiram as 2 primeiras posições na curva 4. O Japonês que venceu a prova de Losail não desistiu, tentou voltar a ponta, mas foi superado pelo escocês John McPhee. Com essa briga toda, Alonso Lopez abriu uma boa vantagem e parecia que ele tinha assegurado à liderança na volta 18. Porém, Na reta dos boxes, Toba e Rodrigo passaram Lopez usando o vácuo e tomaram a liderança para eles. Na mesma 1ªCurva, Antonelli passou da reta e caiu para o 14ºlugar.

Na penúltima volta, Gabriel Rodrigo e Darryn Binder caíram na curva 10 e tentaram voltar a prova para salvarem pelo menos um ponto. Toba segurou a liderança com Canet em 2º tentando a vitória.

O Japonês tinha a vitória nas mãos, Até que na curva 10, Toba caiu e se aproveitando dessa confusão, O Espanhol Marcos Ramirez passou Canet e assumiu a liderança a 3 curvas do final. Canet foi com tudo na curva final, Mas o piloto da Leopard segurou a ponta e conquistou a primeira vitória no Mundial de Motovelocidade.

O Espanhol vindo da Andalusia vinha de resultados frustrantes e agora conquista sua primeira vitória segurando a Aron Canet, que continua líder na segunda posição em uma corrida segura, Só arriscando na última curta uma possibilidade de vitória. O pódio foi completado pelo Italiano Celestino Vietti da VR46, Superando no final a Alonso Lopez da Estrella Galícia que ficou a apenas 89 milésimos do pódio.

Dennis Foggia acabou conquistando a 5ªposição com a outra moto da VR46, Nenhum dos pilotos de Valentino Rossi apareceram na corrida, Mas acabaram se aproveitando das quedas de outros pilotos para obter um bom resultado. O Japonês Al Ogura acabou a prova em 6ºlugar.

Romano Fenati ficou o tempo todo atrás, Mas acabou se recuperando no final e ficou em uma razoável 7ªposição. Completando os 10 primeiros colocados os pilotos Ayumi Sasaki da Petronas, Ryusei Yamanaka (Convidado pela Estrella Galícia) e Jakub Kornfeil da PruestelGP.

Daqui a duas semanas teremos a 8ªEtapa do Campeonato, Em Assen na Holanda. E agora para terminar. A Dorna tem que fazer alguma coisa para impedir que essas corridas sejam disputadas através do Vácuo. É impossível que mais de 20 pilotos disputam a vitória, é impossível que uma categoria tenha 20 pilotos do mesmo Nível. As provas da moto 3 estão ficando horríveis e perigosas.

A Sugestão seria que a Categoria faça alguma coisa, Diminuía a influência do Vácuo para que as corridas sejam mais qualificadas e que as melhores equipes possam se sobressair, Se a categoria tiver corridas com uns 10 pilotos no máximo disputando a vitória em um mesmo Grupo já esta bom, que o piloto que largou lá atrás e que fica a segundos atrás do primeiro grupo possa recuperar o tempo perdido se tiver moto para isso.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha
Mundial de motovelocidade – Moto 3

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	38’36.156
2	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	a 0.119
3	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 0.146
4	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 0.235
5	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	a 0.947
6	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 1.008
7	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	a 1.068
8	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 1.358
9	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 1.984
10	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 2.472
11	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 2.729
12	99	Carlos Tatay	Fundacion Andreas Perez 77	KTM	a 2.980
13	17	John Mcphee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 3.264
14	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	a 11.120
15	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 18.467
16	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 21.845
17	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 39.997
18	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	a 54.306
19	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1’00.726
NC	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	1 Volta
NC	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2 Voltas
NC	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	3 Voltas
NC	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	8 Voltas
NC	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	9 Voltas
NC	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	12 Voltas
NC	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	16 Voltas
NC	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	16 Voltas
NC	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	17 Voltas
NC	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	17 Voltas
NC	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	17 Voltas
NC	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Tony Arbolino conquista 1ªvitória em Mugello

Publicado por deivisonconceicaoem 4 de junho de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

O Italiano Tony Arbolino sempre mostrou muita velocidade desde de 2018 na moto 3. Depois de belas corridas, nem sempre compensadas com grandes resultados finalmente conseguiu sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade. Foi uma corrida bem disputada, com um enorme pelotão disputando os primeiros lugares e com um final emocionante.

Na Largada, Gabriel Rodrigo foi melhor que Tony Arbolino passando a liderança. Porém, o piloto da Snipers se aproveitou da espalhada do piloto Argentino para voltar à ponta. O Italiano Lorenzo Dalla Porta se destacou desde da segunda parte da primeira volta, Passou primeiro Tatsuki Suzuki, Depois passou Gabriel Rodrigo e finalmente passou Arbolino e assumiu a liderança no final da primeira volta, começo da segunda volta. Liderando um grupo de 9 pilotos que brigavam pela ponta.

A Longa reta acabava fazendo com que até 3 pilotos assumissem a liderança em uma só reta. Na curva 10 da terceira curva, Suzuki passou para a liderança em cima de Arbolino. Na 4ªvolta, Gabriel Rodrigo cai e abandona a prova. Após 6 corridas ele estava muito longe dos primeiros lugares, com a moto campeã do Mundo de 2018 com Jorge Martin.

Lorenzo Dalla Porta chegou a liderar a corrida, com uma pequena vantagem para Darryn Binder, Tony Arbolino, Tatsuki Suzuki e John McPhee. O pequeno grupo abriu 1 segundo de diferença para Alonso Lopez, que liderava o segundo pelotão.

Na 8ªVolta, Binder chegou a passar na frente por alguns momentos, Mas Dalla Porta voltou a ponta e abriu pequena vantagem para Arbolino e Suzuki disputando o 2ºlugar que superaram Binder. Na curva 10, Suzuki passou para o segundo lugar.

Arbolino e Dalla Porta disputam na liderança na 9ªvolta, Com vantagem para o piloto da Snipers na liderança, Curvas depois, O piloto da Leopard voltou a ponta. Binder tentou a liderança, Foi com tudo para cima do Dalla Porta, Mas acabou recuando para o 3ºlugar. O piloto da Leopard fazia uma grande corrida, resistindo à maioria dos ataques dos seus adversários.

Suzuki na 12ªVolta ultrapassou o piloto Italiano, levando a moto da SIC58 a liderança da Prova, O Japonês permaneceu por 2 voltas. No começo da 14ªVolta, Lorenzo Dalla Porta passou Binder e Suzuki para voltar a liderança. O Tcheco Filip Salac foi punido e teve de cumprir a punição da Volta Longa.

A 7 Voltas do final, Dalla Porta era o líder, Com Suzuki, Binder, Arbolino, Foggia e Canet. O líder do campeonato estava em uma corrida discreta, Tentando garantir a liderança do campeonato. Na volta seguinte, Arbolino voltou a liderar a prova. Porém foi por pouco tempo, Novamente Dalla Porta voltou a liderança e Darryn Binder foi para cima do piloto da Spiners e acabou levando a melhor, Assumindo o segundo lugar. No final da 16ªVolta, Romano Fenati e Andrea Migno foram para o chão e deixaram a corrida, Na 17ªVolta, Na curva 5, Dois japoneses foram para o chão ao mesmo tempo: Toba e Sasaki.

A poucas voltas do final, Niccolò Antonelli que largou em 18ºlugar (Punido com a perda de 12 posições) passou para a liderança, Mas logo foi engolido pelo pelotão da frente. Dalla Porta volta a liderança, Com Arbolino em 2ºlugar seguido de Antonelli, McPhee, Suzuki, Foggia, Masia e Canet. Na entrada da penúltima volta, Quase tivemos 4 pilotos brigando pelo 4ºlugar lado a lado.

A 1 volta e meia do Final, Arbolino perde posições e fica longe da liderança. Parecia carta fora do baralho. Foi ai que Arbolino deu sua arrancada rumo a vitória. No final da penúltima volta, Suzuki liderava com Dalla Porta em 2º. Foi dai que Arbolino se aproveitou da reta e na curva 2, aproveitou a brecha que Masia, Dalla Porta e Antonelli deixaram para assumir a liderança.

Nas curvas seguintes, Um discreto Jaume Masia foi a liderança, Ele permaneceu na liderança até chegar a reta. Foi na reta que Tony Arbolino acabou superando Masia e acabou conquistando a primeira vitória da categoria. O piloto da Spiners superou o Também italiano Lorenzo Dalla Porta, Que fez uma corrida estupenda e acabou a prova em 2ºlugar e se aproximou da luta pelo título. Jaume Masia completou o pódio. O piloto da Bester fez uma corrida discreta e que atacou na hora certa, Por muito pouco não conquistou a vitória.

Niccolò Antonelli, Largando do 18ºlugar levou sua moto da SIC58 ao 4ºlugar. Com os resultados de Mugello: Canet que ficou em 7ºlugar esta na liderança, Com Dalla Porta a 3 pontos do líder e Antonelli na terceira posição, com 13 pontos a menos. O Espanhol da Equipe de Max Biaggi fez uma corrida para manter a sua liderança do campeonato, O que foi conseguido com a modesta 7ªposição. Atrás de Dennis Foggia da VR46 e pelo Escocês John McPhee da Petronas.

Completando os 10 primeiros colocados, O Japonês Tatsuki Suzuki da SIC58, Celestino Vietti da VR46 e Darryn Binder que chegou a brigar pela vitória, Mas acabou ficando para trás, Na 10ªposição.

Dia 17 de Junho, teremos a etapa da Catalunha do Mundial de Motovelocidade , 7ªEtapa do campeonato. Certamente teremos mais um duelo sensacional pela vitória na segunda corrida em solo espanhol na temporada.

Fotos:

Resultado final do GP da Itália – Moto 3

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	39’29.874
2	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	a 0.029
3	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	a 0.078
4	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 0.156
5	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	a 0.267
6	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 0.403
7	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	a 0.559
8	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 0.595
9	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1.566
10	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 1.597
11	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 2.519
12	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 2.554
13	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 2.578
14	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 22.830
15	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 26.669
16	31	Gerry Salim	Honda Team Asia	Honda	a 26.745
17	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 26.777
18	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 26.779
19	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	a 26.873
20	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	a 29.782
21	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 51.331
OUT	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 4 Voltas
OUT	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	a 4 Voltas
OUT	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	a 5 Voltas
OUT	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	a 5 Voltas
OUT	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	a 9 Voltas
OUT	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	a 11 Voltas
OUT	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 13 Voltas
OUT	3	Kevin Zannoni	RGR TM Official Team	TM	a 13 Voltas
OUT	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 17 Voltas
OUT	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

McPhee sobrevive as quedas, resiste aos ataques de Dalla Porta e vence em Le Mans

Publicado por deivisonconceicaoem 21 de maio de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Com pista escorregadia e tempo bem frio, A prova da Moto 3 foi um festival de quedas e de boas disputas pela vitória. Após muita briga, O pole position John McPhee conseguiu se segurou na pista e acabou conquistando a vitória.

Na largada, McPhee largou bem, Mas Tony Arbolino chegou a ameaçar a ponta do piloto escocês, Mas o que marcou a primeira volta foi a queda de Ai Ogura que foi ao chão e sua moto acabou voltando para a pista e por muita sorte e habilidade dos outros pilotos acabou que nenhum deles atingiu a moto.

Tatsuki Suzuki assumiu a liderança, Ficando o tempo inteiro na frente do pelotão na primeira parte da prova, Com Gabriel Rodrigo, Tony Arbolino, Lorenzo Dalla Porta, John McPhee e Aron Canet. A se destacar o belo desempenho de Andrea Migno e de Aron Canet que eram as solitárias KTM em meio do pelotão inteiro da Honda.

Suzuki liderou até a 13ªvolta, Quando Lorenzo Dalla Porta foi o primeiro a desafiar o Japonês pela liderança, apesar do piloto da Leopard ter conseguido a ultrapassagem, Suzuki acabou dando o troco curvas depois. Todo o primeiro pelotão estava a caça de Suzuki que tentava abrir diferença.

Jaume Masia acabou cortando curva e foi punido em 2.2 segundos. Era um final de semana bem ruim para o piloto da Bester.

A 8 Voltas do final , Suzuki sentiu a pressão do pelotão e acabou perdendo 3 posições, caindo para o 4ºlugar. Porém, Na volta seguinte voltou a ponta e depois foi superado Por McPhee e Dalla Porta.

A SIC58 acabou perdendo seus dois pilotos em poucos minutos. A 8 voltas do final, Antonelli foi ao chão. Duas voltas depois, Suzuki foi para o Chão e levou com ele Tony Arbolino. Nas voltas finais, Vários pilotos foram para o chão. Claro que com a pista em condições difíceis e com o frio era obvio que isso poderia acontecer.

A Briga pela vitória acabou sendo praticamente uma disputa em particular entre John McPhee e Lorenzo Dalla Porta. A 3 Voltas do final, Dalla Porta passou para a liderança. Quem vinha chegando nos 2 primeiros eram Andrea Migno vinha em 3º, Aron Canet e Kaito Toba. O Japonês passou de forma linda o líder do campeonato a menos de 3 voltas do final e depois os dois passaram o piloto da Bester que restou na corrida.

Toba chegou a superar Dalla Porta que conseguiu recuperar o segundo lugar, Na entrada da última volta o Piloto da Leopard passou o piloto da Petronas. Dalla Porta ficou na liderança, Até que na curva 9, O Escocês foi para cima e acabou ultrapassando Dalla Porta a curvas do final. A 3 curvas do final, Aron Canet arriscou tudo para ultrapassar Kaito Toba para levar o pódio.

O Escocês John McPhee venceu a prova, E mostrou que pode ser ainda um piloto competitivo na Moto 3, Pulando para o 9ºlugar no campeonato. O Italiano Lorenzo Dalla Porta chegou logo atrás de McPhee em 2ºlugar. Com esse resultado, O Italiano passou Antonelli e assume a vice-liderança a 14 pontos de Canet. Por falar no líder do campeonato, Ele fechou o pódio e por sorte acabou não sendo punido. Por ter jogado duro com Toba, Poderia sim rolar uma punição a ele.

Gabriel Rodrigo em uma corrida bem discreta ficou em 4ºlugar e ainda não subiu ao pódio em 2019. Andrea Migno ficou em 5ºlugar com sua Bester. Apesar do melhor resultado, Não foi tão brilhante como o Japonês Kaito Toba que chegou a sonhar com a vitória, Mas ele acabou sendo prejudicado pela manobra exagerada de Canet e acabou ficando com o 6ºlugar. Uma pena, Mas pelo menos Toba esta em 4ºlugar no campeonato.

Celestino Vietti acabou em um honroso 7ºlugar, Seguido de Kazuki Masaki em seu melhor resultado do ano. Aliás a BOE Skull teve seu melhor final de semana, com os primeiros pontos de Makar Yurchenko. (Terminando a prova em 13ºlugar) Completando os 10 primeiros vieram o Tcheco Jakub Kornfeil e o Espanhol Raul Fernandes da Aspar Martinez. O Vencedor do ano passado, Albert Arenas ficou em um modesto 11ºlugar.

Filip Salac, Se aproveitou bem das quedas de seus adversários e conquistou seu primeiro ponto do ano, Com o 15ºlugar. Daqui a 2 semanas teremos a etapa de Mugello, Será mais um belo duelo pela ponta do mundial, Que esta nas mãos do Canet “O Cerebral”.

Fotos:

Resultado final do GP da França
Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	37’48.689
2	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	a 0.106
3	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	a 0.757
4	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 0.978
5	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	a 1.201
6	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	a 1.410
7	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1.451
8	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 1.636
9	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 1.848
10	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 2.049
11	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 2.663
12	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	a 3.748
13	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 11.812
14	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 11.896
15	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	a 30.511
16	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 32.544
17	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	a 40.026
x	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	a 5 Voltas
x	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 5 Voltas
x	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 5 Voltas
x	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	a 6 Voltas
x	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	a 7 Voltas
x	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 8 Voltas
x	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	a 13 Voltas
x	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	a 15 Voltas
x	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 16 Voltas
x	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 21 Voltas
x	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 24 Voltas
x	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP