GP da França – 7ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Relato dos três dias em Paul Ricard, Max Verstappen conquistou a pole position e a vitória, com ajuda da Red Bull que acabou quebrando as pernas dos pilotos da equipe Mercedes, que nada puderam fazer para impedir o 3ºtriunfo da temporada de 2021.

Na sexta-feira, tivemos a recuperação dos carros da Mercedes, principalmente em relação à Valtteri Bottas, com um novo chassi pode-se dizer que esta obtendo um ótimo ritmo em Paul Ricard. Apesar disso, Max Verstappen fez a volta mais rápida da sexta-feira na segunda sessão de treinos livres, com 8 milésimos de frente para Valtteri Bottas que obteve sua melhor volta com os pneus médios.

Não só em volta rápida, mas no ritmo de corrida, Bottas se mostrou mais rápido. Porém, existe uma atenuante que pode fazer a diferença é que Lewis Hamilton trabalhou com menos potência em seu motor, isso pode levar a classificação a impresibilidade de quem vai ser o pole e de quem seria o favorito a vitória.

Fiquem de olho para a Renault, tanto Alonso como Ocon andaram muito bem e ficaram nas primeiras posições. Ferrari e Mclaren também mostraram muita rapidez, apesar de não puderem brigar pela vitória. A Ferrari que andou muito bem tanto em Mônaco como no Azerbaijão, dessa vez não parece ter forças para repetir o feito. O que mostra que o chassis da Ferrari é muito bom em circuitos de rua, mas que ainda falta desempenho em circuitos permanentes.

Pierre Gasly também obteve um bom desempenho e não será surpresa nenhuma ele disputasse lugar entre os 10 primeiros na classificação e na corrida.

Treinos Livres de Sexta-Feira

1ºTreino Livre

pospilotoequipechassismotortempo
177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:33.44824
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:33.78321
333Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:33.88023
411Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:34.19325
531Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:34.32925
63Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:34.64424
714Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:34.69321
810Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:34.69920
94Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:34.70721
1022Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:34.84722
1116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:34.95024
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:35.11623
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:35.13520
1418Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:35.27523
155Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:35.28916
1655Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:35.34224
176Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:35.61222
189Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:36.65124
1947Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:37.32914
2045Roy NissanyWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:37.88116

2ºTreino Livre

pospilotoequipechassismotortempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:32.87221
277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:32.88027
344Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:33.12523
414Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:33.34025
516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:33.55023
631Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:33.68523
710Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:33.69625
855Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:33.69824
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:33.78626
104Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:33.82224
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:33.83123
1211Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:33.92124
1322Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:33.95525
143Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:34.07924
155Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:34.44725
1618Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:34.63224
1763George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:35.26625
186Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:35.33125
1947Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:35.51224
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:35.55123

No sábado, Verstappen já dava a dica de que iria ser mais rápido no terceiro treino livre, quando ele marcou o melhor tempo. Quando todos achavam que Hamilton ou Bottas iriam andar mais rápidos.

Treino Livre do Sábado

pospilotoequipechassismotortempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:31.30011
277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:32.04714
355Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:32.19517
411Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:32.23815
544Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:32.26615
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:32.33614
714Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:32.62415
831Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:32.68116
910Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:32.70716
103Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:32.75914
1116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:32.82015
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:33.01717
1318Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:33.05115
145Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:33.20018
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:33.32816
1663George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:33.36416
1722Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:33.42417
186Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:33.58416
1947Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:34.14314
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:34.64213

A classificação começou com os pilotos da Alfa Romeo, Alpha Tauri e Haas entrando na pista primeiro sobre um céu nublado, diferente do dia ensolarado que estava na sexta-feira , mas quando eles foram para as suas voltas de classificação, acabaram atrapalhados pela rodada de Yuki Tsunoda a 14 minutos do final. O japonês provoca uma bandeira vermelha e atrapalha o planejamento de todo mundo.

Foram necessários uns 10 minutos para a sessão de classificação voltar. Os dois pilotos da Ferrari comandaram o pelotão que entrou na pista, em sua primeiras voltas, Gasly e Sainz jr. se destacavam, até que a 9 minutos e 40 segundos do final do Q1, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton passaram a frente, mas segundos depois, Verstappen desbanca todo mundo e marca o melhor tempo, com 1:31.001, colocando mais de meio segundo a frente de Sergio Perez e a mais de 6 décimos dos pilotos da Mercedes.

Lance Stroll teve sua volta cancelada. Naquele momento, Leclerc vinha em 16º, sobre risco de eliminação, o monegasco foi para uma nova volta e subiu para a 11ªposição. Já mais tranquilo, Lando Norris subiu da 6ª para a 5ªposição. Lewis Hamilton ganhou 2 posições e subiu para 2º. Naquele momento os eliminados eram Latifi, Raikkonen, Mazepin, Stroll (Sem Tempo) e Tsunoda que bateu no começo.

A menos de 4 minutos do final, todo mundo saiu para a última tentativa, O Canadense Lance Stroll foi para uma única tentativa para buscar a classificação, mas a poucos segundos do final, Mick Schumacher fez o favor de rodar e bater, dando assim um ponto final no Q1. Stroll acabou sem tempo e eliminado no Q1, assim como Tsunoda. Dos que marcaram tempo: Latifi, Raikkonen e Mazepin foram eliminados. O filho de Michael Schumacher acabou passando para o Q2, mas sem carro acabou não podendo mais treinar. Verstappen foi o mais rápido do Q1.

Resultado do Q1:

pospilotoequipechassismotortempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:31.001
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:31.237
311Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:31.560
477Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:31.669
54Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:31.733
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:31.898
755Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:32.079
85Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:32.132
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:32.139
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:32.158
113Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:32.181
1216Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:32.209
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:32.722
1447Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:32.942
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:33.060
166Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:33.062
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:33.354
189Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:33.554
1918Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M122:12.584

Pierre Gasly foi o primeiro a ir para a pista no Q2, um dos franceses que vinha disposto a colocar sua Alpha Tauri entre os 10 primeiros, assim como Esteban Ocon com a Alpine, que teve um bom final de semana. Todo mundo com exceção de George Russell entraram com os pneus médios.

Sainz jr. em sua primeira passagem fez 1:31.306, superando Valtteri Bottas a 10:20 do final. Esse tipo seria superado por Max Verstappen e depois, Sergio Perez com 1:30.971 supera o companheiro de equipe e passa a liderar o Q2.

Lando Norris teve a sua volta rápida cancelada e teve de fazer uma nova tentativa para se colocar entre os 10. O piloto principal da Mclaren consegue com tranquilidade e passa para a 6ªposição, a frente de Fernando Alonso que fez uma bela volta. A 6 minutos e meio do final, Hamilton foi para  uma nova volta e colocou a Mercedes na ponta de novo, 12 milésimos a frente de Perez. Depois vinham Verstappen, Sainz jr, Bottas, Gasly, Norris,Alonso, Ricciardo, e Leclerc. A 5 minutos do final, Ocon, Vettel, Giovinazzi, Russell e Schumacher estavam sendo eliminados.

A 4 minutos do final, todo mundo volta para a última tentativa, Perez foi para a pista com os pneus macios, podendo mudar sua estratégia para a corrida, mas sua volta não melhorou e o mexicano vai largar mesmo com os pneus médios (Certamente a volta não foi pra valer).

Charles Leclerc estava sob risco e precisava melhorar e conseguiu, pulou para a 9ªposição. Só não correu riscos por que ninguém que estava atrás do Monegasco conseguiu melhorar tempo. Isso garantiu o piloto da Ferrari no Q3.

Esteban Ocon frustrou a torcida e acabou eliminado do Q3, na 11ªposição, ficaram de fora junto do francês: Sebastian Vettel, Antonio Giovinazzi, George Russell e Mick Schumacher. O finlandês Valtteri Bottas marcou a melhor volta do Q2, isso foi nos segundos finais da sessão.

Resultado do Q2:

pospilotoequipechassismotortempo
177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:30.735
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:30.788
311Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:30.971
433Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:31.080
555Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:31.146
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:31.353
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:31.542
814Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:31.549
916Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:31.567
103Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:31.615
1131Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:31.736
125Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:31.767
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:31.813
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:32.065

A decisão da pole pelo olhar do Q1 e Q2 estava indefinida, qualquer um dos pilotos da Red Bull ou da Mercedes poderia conquistar a pole position. Os 4 pilotos saíram por último de seus boxes. Eles deram privilégio para que Carlos Sainz jr. liderasse por um momento, com 1:31.442.

Mas essa marca foi superada pelos 4 principais pilotos. A 7:25 do final, Max Verstappen marcou 1:30.325 e coloca um pé na pole position, Com Hamilton em 3º a quase 4 décimos do Holandês, meio segundo a frente de Perez e 8 décimos a frente de Bottas e Sainz. Lando Norris, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Daniel Ricciardo e Pierre Gasly (Que teve sua volta cancelada) completavam os 10 primeiros colocados.

A 3 minutos e meio do final, Gasly vai para a pista marcar uma volta, o restante começa a entrar na pista para uma última tentativa. Essa tentativa final só serviu para Verstappen melhorar ainda mais seu tempo, com 1:29.990, confirmando a pole position em Paul Ricard, algo que na sexta-feira parecia ser mais provável para um dos pilotos da Mercedes.

Lewis Hamilton vai largar na 2ªposição, Na segunda fila, largam Valtteri Bottas e Sergio Perez, o piloto finlandês superou o mexicano na sua última volta e consegue a 3ªposição. O vencedor do GP do Azerbaijão larga em 4º.

Em ótimo final de semana, Carlos Sainz jr. larga na 5ªposição, mostrando a melhora da Ferrari no campeonato. Pierre Gasly fez uma excelente volta e vai largar na 6ªposição. Charles Leclerc larga em 7º (Não conseguindo ser mais rápido que seu companheiro de equipe nesse final de semana). Lando Norris leva a Mclaren na 8ªposição. Fernando Alonso da Alpine e Daniel Ricciardo da Mclaren completam os 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pospilotoequipechassismotortempoNºVoltas
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:29.99016
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:30.24820
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:30.37616
411Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:30.44516
555Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:30.84019
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:30.86822
716Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:30.98720
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:31.25218
914Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:31.34017
103Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:31.38221
1131Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:31.73610
125Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:31.76712
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:31.81313
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:32.06513
1547Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6Sem Tempo7
166Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:33.0627
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:33.3547
189Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:33.5547
1918Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M122:12.5847
2022Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621HSem Tempo2

O domingo confirmou a melhor fase de Max Verstappen e da equipe Red Bull, que superaram a Mercedes num todo, tanto na pilotagem de seus pilotos como na estratégia que permitiu seus dois pilotos conquistarem o pódio.

Na largada, Verstappen largou bem e parecia que iria assumir a liderança, mas acabou perdendo a trajetória da primeira curva e permitiu que Hamilton assumisse a liderança, Verstappen acabou ficando mais para Bottas, Perez e Sainz jr., sendo que o mexicano quase perdeu o 4ºlugar para o piloto da Ferrari.

Na 2ªVolta, Norris vazou a 1ªchicane e acabou voltando sem grandes prejuízos para o britânico da Mclaren. Lá atrás, Sebastian Vettel passou Esteban Ocon na segunda chicane, o que levou a 11ªposição.

Lá na frente, Hamilton abre 1.2 segundos de Verstappen, 2.5 segundos de Bottas que marcou a melhor volta da prova ao completar a 5ªVolta. Perez vinha em 4º, a 6.5 segundos do líder. Mais atrás, Sainz jr., Gasly e Leclerc vinham disputando a 5ªposição.

Na 10ªVolta, Hamilton abre 2 segundos de Verstappen e 3.5 segundos do Bottas. Na volta seguinte, Ricciardo e depois Norris superaram Alonso que estava sem rendimento naquela altura da prova, seus pneus provavelmente tinham acabaram. Na 13ªVolta, Vettel ganha o duelo com Alonso e ganha a 10ªposição.

Bottas passou reto na curva 5 e sujou um pouco os pneus, perdendo um pouco o seu desempenho. Quem perdia rendimento era Leclerc que acabou indo para a primeira parada na 14ªvolta (o primeiro piloto a parar). Na 16ªVolta, Tsunoda e Mick Schumacher foram para a primeira parada nos boxes. Ricciardo parou na volta seguinte.

A Mercedes chamou Bottas entrar nos boxes na 17ªVolta e colocou os pneus duros, Na volta 18 parou Verstappen e na volta 19 parou Hamilton. Apesar de a Mercedes trabalhar bem, Verstappen passou a frente, com Hamilton e Bottas logo atrás. Perez assumiu a liderança, com 10 segundos a frente dos 3 primeiros colocados. Em 5º estava Lando Norris que não tinha feito a parada, assim como Vettel, Stroll, Ocon, Giovinazzi e Raikkonen, todos eles vinham à frente de Leclerc, Ricciardo, Sainz jr., Gasly, Alonso que fizeram a parada antes.

Hamilton tenta o ataque pra cima de Verstappen, mas o Holandês começava a abrir vantagem sobre o piloto da Mercedes, Bottas começava a ficar um pouco mais pra trás, os três vinham se aproximando bastante de Perez que estava com os pneus desgastados.

O mexicano entrou nos boxes na entrada da 25ªVolta e voltou em 4º, a 15 segundos dos lideres. A partir dai que a tática da Mercedes começou a desmoronar. Norris parou na mesma volta do Perez.

Hamilton continuava a tentar chegar em Verstappen, enquanto que Bottas vinha 2.2 segundos atrás. Enquanto isso, Ricciardo e outros pilotos que fizeram a parada ultrapassavam os pilotos que optaram por retardar a parada mais para frente.

Norris e Gasly disputaram a 10ªposição em um belo duelo, que foi definido na 29ªvolta, quando o piloto da Mclaren superou o francês da Alpha Tauri, curvas depois, Norris superou Charles Leclerc e assumiu a 9ªposição. Gasly também saiu ganhando, superando o piloto da Ferrari, pode recuperar a 10ªposição.

Após 30 Voltas, Verstappen abria 2 segundos do Hamilton, 5 segundos de Bottas e 18 segundos de Perez, a corrida parecia na mão do piloto da Red Bull. Vettel e Stroll vinham em 5º e 6º, ainda sem fazer parada.

Na volta 32, a Red Bull muda a estratégia e chama Verstappen para uma segunda parada, essa parada faria o Holandês voltar em 4º, mas também quebraria totalmente as pernas dos pilotos da Mercedes que vinham com os pneus se destruindo. Enquanto que Sainz jr. tentava suportar o ataque de Pierre Gasly. Nessa altura, os pilotos da Ferrari também estavam sofrendo com o desgaste dos pneus.

Stroll parou na 35ªVolta, Vettel seria o último a fazer a troca de pneus, na 38ªVolta. Verstappen passou Perez sem qualquer dificuldade e passou a terceira posição. Hamilton tinha os pneus bem comprometidos e estava vendo Bottas se aproximar, mas também com os pneus comprometidos, só existia uma chance dos dois terem chance de vitória: Se eles parassem para colocar pneus macios, só assim para quebrar as pernas de Verstappen e Perez. Porém, a Mercedes não fez isso e preferiu que os seus pilotos sofressem.

A mesma coisa estava sofrendo Sainz jr. e Leclerc que despencavam na classificação, tanto é que o piloto Monegasco acabou fazendo uma segunda parada e caído para a 16ªposição.

Hamilton e Bottas tentavam impedir a aproximação de Verstappen, mas não tinha como fazer isso, com pneus mais novos, o piloto Holandês chegou em Bottas que estava totalmente vendido com seus pneus, na volta 44, Verstappen conquista a segunda posição após a segunda chicane, Perez estava se aproximando de Bottas para disputar o pódio.

Verstappen estava a 5 segundos atrás e Hamilton, mas com pneus e um desempenho bem melhor que o piloto da Mercedes. A poucas voltas do final, Perez chega em Bottas que reclamava que deveriam ter feito uma segunda parada. O piloto Finlandês chega a segurar Checo, mas na 49ªVolta, o mexicano  ultrapassa Bottas e toma a 3ªposição. O desempenho do segundo carro da Red Bull também era muito bom, bem melhor que o desempenho de Hamilton e Bottas, com pneus de 30 voltas de uso.

Verstappen foi pra cima de Hamilton nas voltas finais, a ultrapassagem aconteceu na volta 52, Lewis estava indefeso e Max não teve dificuldades para tomar a ponta e levar seu carro para a 3ªvitória na temporada e a consolidação da liderança do campeonato.

Lewis Hamilton acabou o dia na segunda posição, com os pneus em frangalhos após quase 35 voltas de uso acabou chegando 3 segundos atrás de Verstappen e a 5 segundos a frente de Sergio Perez, o mexicano se tivesse mais 3 voltas poderia ter tomado o segundo lugar de Hamilton e acabaria completando a dobradinha da Red Bull.

Valtteri Bottas estava certo na sua reclamação em querer fazer duas paradas, se tivessem feito uma nova parada, possivelmente a história da corrida para o piloto da Mercedes poderia ser diferente poderia ter ficado melhor que a 4ªposição. A Mercedes não só perdeu a liderança dos dois campeonatos como também não tem mais o melhor carro do Grid e não tem mais as melhores estratégias de boxes. Se continuar dessa forma, a Red Bull pode começar a comemorar o campeonato de 2021.

Lando Norris fez uma belíssima apresentação, fazendo uma boa tática de pneus acabou ficando em uma excelente 5ªposição. A Mclaren teve um belíssimo domingo, pois Daniel Ricciardo segurou Pierre Gasly e Fernando Alonso para terminar o dia na 6ªposição.

Pierre Gasly levou a Alpha Tauri a mais 6 pontos e Fernando Alonso levou a Alpine a uma honrosa 8ªposição. Em uma ótima corrida e numa ótima tática de pneus, Sebastian Vettel e Lance Stroll levaram a Astom Martin para a 9ª e 10ªposições.

A Ferrari teve um péssimo dia, Carlos Sainz jr. e Charles Leclerc acabaram ficando fora da zona de pontuação, O Espanhol em 11º e o piloto de Mônaco na 16ªposição. George Russell fez uma corrida muito boa, levando a Williams a uma respeitável 12ªposição, ficando na frente de muito piloto com carro melhor.

Yuki Tsunoda com a Alpha Tauri e Esteban Ocon da Alpine ficaram bem abaixo dos seus companheiros de equipe, ficando em frustrantes 13ª e 14ªposições respectivamente. Antonio Giovinazzi acabou em 15º, com a Alfa Romeo que nada conseguiu fazer nesse final de semana. Kimi Raikkonen acabou o dia na 17ªposição.

Nicholas Latifi da Williams e Mick Schumacher e Nikita Mazepin da Haas completaram a classificação. Nenhum piloto abandonou a prova. No próximo domingo será disputada a 8ªetapa do Mundial de Formula 1, no rapidíssimo circuito de Spielberg, para o primeiro GP da Áustria da temporada.

Resultado final do GP da França
7ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2021

pospilotoequipechassismotortempo
133Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:27:25.770 
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12+2.904s 
311Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H+8.811s 
477Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12+14.618s 
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12+64.032s 
63Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12+75.857s 
710Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H+76.596s 
814Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B+77.695s 
95Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12+79.666s 
1018Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12+91.946s 
1155Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6+99.337s 
1263George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 Volta
1322Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 1 Volta
1431Esteban Ocon Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1 Volta
1599Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 Volta
1616Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 1 Volta
177Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 Volta
186Nicholas Latifi Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 Volta
1947Mick Schumacher Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 1 Volta
209Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 1 Volta

Melhor volta de cada piloto – Max Verstappen marcou um ponto pela melhor volta da corrida

pospilotoequipechassismotortempona Volta
133Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:36.404 35
211Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:36.693 53
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:36.960 19
45Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:37.138 52
544Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:37.410 44
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:37.425 52
714Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:37.646 44
816Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:37.681 43
918Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:37.828 44
107Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:37.992 46
1110Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:38.103 44
126Nicholas Latifi Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:38.313 50
1363George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:38.314 52
143Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:38.324 45
1531Esteban Ocon Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:38.645 33
1699Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:38.702 36
1747Mick Schumacher Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:38.847 51
1855Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:38.931 19
1922Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:38.980 18
209Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:39.317 34

Fotos de Sexta:

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Fotos do Sábado:

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Fotos do Domingo:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams


Formula 3 em Paul Ricard Prema continua imbatível e Piquet se destaca em final de semana na França

Classificação em Paul Ricard da 2ªEtapa da Formula 3, Feita em 30 minutos durante a programação do GP da França da Formula 1.

Os pilotos foram todos para a pista, Muitos deles juntos de seus companheiros de equipe como foi o caso da Prema, Campos e da Carlin. As 2 primeiras voltas foram para aquecimento, A terceira volta dos pilotos a 25 minutos do final é que Classificação começou pra valer com Max Fewtrell marcando 1:51.797, Mas imediatamente foi superado por Christian Lundgaard por 7 décimos de segundo.

Os pilotos da Prema é que mostraram força com Jehan Daruvara em 1º e Robert Shwartzman na segunda posição. Christian Lundgaard da ART, Pedro Piquet da Trident e Jake Hughes da HWA completavam os 5 primeiros lugares no primeiro terço de classificação.

Niko Kari da mesma equipe de Pedro Piquet foi para mais uma volta e marcou o 8ºtempo. Segundos depois, a 19:15 do final, Lundgaard supera Daruvara em 148 milésimos (1:50.724) e assumiu a primeira posição. David Beckmann também evoluiu e alcançou a terceira posição com 332 milésimos atrás do dinamarquês, Mas o Indiano estava em volta rápida e tinha o melhor primeiro setor, E acabou marcando 1:50.381 recuperando a pole position a 18 minutos e 40 segundos do final enquanto que Fabio Schemer da Chaoruz escapou para fora da pista.

Jake Hughes faz mais uma belíssima volta e faz o 4ºtempo, A 407 milésimos de Daravara. E 1 minuto depois o piloto da Hitech Leonardo Pulcini marcou um bom 6ºtempo superando a Marcus Armstrong da Prema e ficando atrás de David Beckmann.

O Finlandês Kari foi muito bem na sua volta a 15 minutos e 24 segundos do final marcando o 3ºtempo com 1:50.775. O mesmo poderia se dizer de Jüri Vips que vinha com a 2ªMelhor parcial do Treino, Mas ele acabou indo aos boxes e perdeu a chance de tomar a ponta das mãos de Daruvara. 195 milésimos atrás do piloto da Prema vinha Lundgaard em 2º com o carro da ART. Depois vinham Kari (Trident), Shwartzman (Prema), Hugues (HWA).

A partir dos 10 minutos para o final, todo mundo voltou para a pista para buscar a pole position. Na sua volta rápida, Jehan Daruvara voava na pista e apesar dos esforços de Lundgaard que marcou 1:50.399, de Jüri Vips que fez 1:50.128 e de Robert Shwartzman que fez  1:50.048. O Indiano fez uma volta maravilhosa de 1:49.606 e abriu mais de 4 décimos na liderança, Com 3 minutos e 39 segundos para o termino do treino. A Pole parecia se encaminhar para o piloto da Prema.

Ainda teria uma última chance, Mas era bem difícil para alguém superar Daruvara. Shwartzman não conseguiu, ainda conseguiu melhorar para o 2ºlugar com 1:49.758. Só que do nada veio Jake Hughes que fez a melhor parcial nos dois primeiros setores e acabou fazendo o que parecia impossível, Com 1:49.519 o Inglês da HWA ganhou a pole position no último momento e superou o trio de Ferro da Prema. Pedro Piquet que vinha em 25ºlugar acabou dando um pulo enorme e marcou o 4ºtempo, Superando Marcos Armstrong e largando na segunda fila.  

Hughes e Daruvara na primeira fila, Shwartzman  e Piquet na segunda fila, Armstrong e Pulcini compõem a terceira fila, Completando os 10 primeiros colocados: Juri Vips, Bent Viscaal, Niko Kari e Alexander Peroni. A ART Grand Prix ficou de fora dos 10 primeiros lugares, Seu melhor piloto foi Christian Lundgaard na 12ªposição.

Grid de Largada da 3ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 3
GP da França

posPilotoEquipeTempoVoltas
111 Jake HughesHWA RACELAB1:49.51913
227 Jehan DaruvalaPrema Racing1:49.60612
328 Robert ShwartzmanPrema Racing1:49.75812
418 Pedro PiquetTrident1:49.94413
526 Marcus ArmstrongPrema Racing1:50.06612
620 Leonardo PulciniHitech Grand Prix1:50.09513
721 Jüri VipsHitech Grand Prix1:50.12813
810 Bent ViscaalHWA RACELAB1:50.19213
919 Niko KariTrident1:50.25312
1023 Alex PeroniCampos Racing1:50.31614
1131 Logan SargeantCarlin Buzz Racing1:50.34512
123 Christian LundgaardART Grand Prix1:50.37812
136 Richard VerschoorMP Motorsport1:50.45112
142 Max FewtrellART Grand Prix1:50.45613
154 Liam LawsonMP Motorsport1:50.46814
1622 Ye YifeiHitech Grand Prix1:50.49113
177 Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz1:50.51014
1830 Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing1:50.54911
1917 Devlin DeFrancescoTrident1:50.56613
205 Simo LaaksonenMP Motorsport1:50.58512
2129 Teppei NatoriCarlin Buzz Racing1:50.67312
221 David BeckmannART Grand Prix1:50.71613
238 Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz1:50.74913
249 Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz1:50.79112
2512 Keyvan AndresHWA RACELAB1:51.06813
2625 Sebastián FernándezCampos Racing1:51.27214
2714 Yuki TsunodaJenzer Motorsport1:51.98712
2816 Andreas EstnerJenzer Motorsport1:52.06614
2924 Alessio DeleddaCampos Racing1:54.22613

A primeira etapa da Formula 3 aconteceu no sábado, Com 29 pilotos no Grid. O Russo Artem Petrov não participou nem da Classificação para as provas em Paul Ricard.

Na Largada, Os pilotos da Prema não largaram bem e Hughes disparou na ponta e Pedro Piquet pulou do 4º para o 2ºlugar, Muitos pilotos deram escapadas nas primeiras curvas, Mas não tivemos incidente nenhum. Jüri Vips travava um duelo com Robert Shwartzman pelo 6ºlugar. Foi por fora, Chegou a colocar um pouco do seu carro na frente, Mas o líder do campeonato tinha a vantagem da curva e se defendeu muito bem.

Hugues abre de Piquet que estava na alça de mira de Daruvara e Armstrong. No começo da segunda volta o piloto Leonardo Pulcini atinge por trás o Japonês Teppei Natori que roda, Mas recupera rapidamente o controle do carro e volta a pista juntamente com o Italiano da HiTech, Só que O Japonês acabou com a roda no ar. Nos Boxes Christian Lundgaard acaba abandonando a prova.

OS problemas não acabaram por ai, Felipe Drogovich com o pneu furado ficou com a corrida totalmente comprometida. Com a Asa Movel permitida, O Indiano Jehan Daruvara acabou conquistando a 2ªposição em cima de Pedro Piquet, O Ritmo de corrida dos pilotos da Prema era impressionante. Na volta seguinte, na primeira mistral para a chicane foi a vez de Armstrong passar o piloto Brasileiro e assumir o 3ºlugar. O Brasileiro tentou seguir o Australiano para tentar reaver a posição. Robert Shwartzman passou o Holandês Bent Viscaal e assumiu o 5ºlugar.

Na parte intermediária, Muitas brigas por posição. Entre elas a Briga do Norte-americano Logan Sargeant da Carlin e do Finlandês Niko Kari da Trident. Na 6ªVolta, Jüri Vips comete um erro e permite a Alexander Peroni ganhar o 7ºlugar na entrada da segunda mistral.

Na 7ªVolta, Robert Shwartzman passou Pedro Piquet e passou para o 4ºlugar, Os carros da Prema parecem estarem muito na frente das demais equipes. Viscaal, Peroni e Vips disputavam a 6ªposição. Peroni e segundos depois Vips passaram o piloto da HWA deixando o Holandês na 8ªposição. Ao final da 7ªVolta, Vips passou Peroni ganhando o 6ºlugar.

Lundgaard e Sargeant foram punidos e 5 segundos por levarem vantagem em alguma curva do circuito. Lá na frente, Hughes estava sendo pressionado pelo Indiano Jehan Daruvara que passou na curva final da 9ªVolta o piloto inglês e assumiu a liderança da prova. Hughes não se deu por vencido e tentou retornar a ponta, mas o piloto da HWA ao tentar desafiar o piloto da melhor equipe do Grid acabou indo para fora da pista e voltando na 2ªmistral e ainda voltando em 2º. Juri Vips também foi punido em 5 segundos.

Marcus Armstrong vai para cima de Hughes que nada pode fazer para se defender do Australiano, Que colocou por dentro e ganhou a segunda posição. Pelo andar da carruagem a Prema vai ter os seus três pilotos no pódio.

Na 12ªVolta: Daruvara era o primeiro, Armstrong em 2º, Hughes em 3º, Shwartzman em 4º, Piquet em 5º e Vips em 6ºlugar. O Inglês da HWA foi a luta e tentou passar Armstrong por fora, Mas não conseguiu concluir a ultrapassagem. Na Volta seguinte, Hughes tenta novamente por fora e conseguiu passar Armstrong voltando ao 2ºlugar, O Russo Robert Shwartzman tentou se aproveitar, Mas seu companheiro de equipe segurou a posição no Pódio. Pedro Piquet  em 5º vinha na Balada.

Na 14ªVolta, Vips teve sua punição de 5 segundos cancelada e ele vinha tentando chegar na turma que disputava o 2ºlugar. Jehan Daruvara agradecia, Ele vinha na liderança com 3.2 segundos a frente do Grupo.

No começo da 15ªVolta, Hughes perde velocidade e perdeu posições caindo para o 4ºlugar. Na primeira Mistral, O líder do campeonato passou o Piloto Australiano. Robert Shwartzman em meia volta passou do 4º para o 2ºlugar.

Hugues não desiste e vai para cima dos dois pilotos da Prema e acabou pagando pela sua ousadia, O Inglês bateu em Marcus Armstrong e rodou na curva 9. O Australiano também sofre prejuízos e fica para trás. Shwartzman e Piquet foram beneficiados e passaram para o 2º e 3ºlugares. Vips sobre para a 4ªposição. Armstrong voltou a prova em 7ºlugar, Já Hughes acabou deixando a corrida.

Niko Kari foi atingido por trás por um dos pilotos da Campos Racing e acabou indo para os boxes com problemas. O Brasileiro Pedro Piquet tenta passar Shwartzman nas voltas finais, Mas teria logo atrás o Estones Jüri Vips da HiTech buscando o pódio.

Na Penúltima volta, O Canadense Devlin DeFrancesco acaba errando na briga pelos últimos lugares na zona de pontuação após ser tocado pelo Norte-Americano Logan Sargeant.

Vips tentou um ataque em cima de Piquet na 2ªMistral na volta final, Mas o Brasileiro segura a 3ªposição. Jehan Daruvara conquistou a segunda vitória na temporada, Com o Russo Robert Shwartzman em 2ºlugar fazendo dobradinha da Prema. O pódio foi completado por Pedro Piquet da Trident que segurou o Estones Jüri Vips, Que mesmo com a punição de 5 segundos iria ficar com o 4ºlugar mesmo.

Completando os 10 primeiros colocados: Bent Viscaal da HWA, Marcos Armstrong que ainda salvou um 6ºlugar com a Prema, Yuki Tsunoda da Jenser Motorsport, Alexander Peroni da Campos Racing, Liam Lawson da MP Motorsport e David Beckmann que salvou um ponto para a ART Grand Prix. Felipe Drugovich fez a melhor volta, Mas ficou sem os dois pilotos porque chegou fora das 10 primeiras posições.

Resultado final da 3ªEtapa da Formula 3
GP da França

posPilotoEquipeVoltasTempoVolta mais RápidaVolta
127 Jehan DaruvalaPrema Racing2038:27.3601:53.5733
228 Robert ShwartzmanPrema Racing202.8051:53.7143
318 Pedro PiquetTrident203.2131:54.0072
421 Jüri VipsHitech Grand Prix203.7061:54.12415
510 Bent ViscaalHWA RACELAB2019.3081:54.3173
626 Marcus ArmstrongPrema Racing2021.1461:54.1263
714 Yuki TsunodaJenzer Motorsport2024.9701:53.13417
823 Alex PeroniCampos Racing2025.8071:54.6483
94 Liam LawsonMP Motorsport2026.9801:54.57812
101 David BeckmannART Grand Prix2030.1231:53.51814
1116 Andreas EstnerJenzer Motorsport2030.8171:54.53218
1231 Logan SargeantCarlin Buzz Racing2032.2721:54.82314
1322 Ye YifeiHitech Grand Prix2033.3401:54.71717
146 Richard VerschoorMP Motorsport2036.7201:54.89913
158 Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz2040.2311:55.2534
1624 Alessio DeleddaCampos Racing2061.6101:55.61213
179 Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz2061.8791:54.76517
1819 Niko KariTrident2068.8061:54.91220
1930 Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing2095.5521:52.35819
205 Simo LaaksonenMP Motorsport19a 1 Volta1:53.25316
2117 Devlin DeFrancescoTrident18a 2 Voltas1:54.06814
x25 Sebastián FernándezCampos Racing15Acidente1:53.71414
x11 Jake HughesHWA RACELAB15Acidente1:53.5843
x2 Max FewtrellART Grand Prix10Acidente1:55.4844
x7 Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz9Acidente1:54.4913
x29 Teppei NatoriCarlin Buzz Racing1Acidentexx
x20 Leonardo PulciniHitech Grand Prix1Acidentexx
x12 Keyvan AndresHWA RACELAB0Acidentexx
x3 Christian LundgaardART Grand Prix0Acidentexx

Grid de Largada da 4ªEtapa da Formula 3

posPilotoEquipe
123 Alex PeroniCampos Racing
214 Yuki TsunodaJenzer Motorsport
326 Marcus ArmstrongPrema Racing
410 Bent ViscaalHWA RACELAB
521 Jüri VipsHitech Grand Prix
618 Pedro PiquetTrident
728 Robert ShwartzmanPrema Racing
827 Jehan DaruvalaPrema Racing
94 Liam LawsonMP Motorsport
101 David BeckmannART Grand Prix
1116 Andreas EstnerJenzer Motorsport
1231 Logan SargeantCarlin Buzz Racing
1322 Ye YifeiHitech Grand Prix
146 Richard VerschoorMP Motorsport
158 Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz
1624 Alessio DeleddaCampos Racing
179 Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz
1819 Niko KariTrident
1930 Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing
205 Simo LaaksonenMP Motorsport
2117 Devlin DeFrancescoTrident
2225 Sebastián FernándezCampos Racing
2311 Jake HughesHWA RACELAB
242 Max FewtrellART Grand Prix
257 Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz
2629 Teppei NatoriCarlin Buzz Racing
2720 Leonardo PulciniHitech Grand Prix
2812 Keyvan AndresHWA RACELAB
293 Christian LundgaardART Grand Prix

Na Corrida de Domingo, O Australiano Alexander Peroni da Campos Racing larga da pole, Com o Japonês Yuki Tsunoda na segunda posição. Marcos Armstrong larga em 3º seguido de Bent Viscaal, Jüri Vips, Pedro Piquet, Robert Shwartzman e Jehan Daruvara.

Na Largada para a corrida do domingo para 20 Voltas foi assim:

Armstrong não conseguiu largar e Peroni continuou na liderança, com Yuki Tsunoda em 2º, Viscaal em 3º e Pedro Piquet em 4º. O primeiro piloto com carro da Prema era Robert Shwartzman. Na parte final da primeira volta, Piquet tenta atacar Viscaal, Mas passar nesse setor era bem difícil. Juri Vips foi outro a tentar superar um piloto por fora, O Alemão David Beckmann segurou a posição.

Teppei Natori lá atrás também ficou parado na largada. Na terceira volta, David Beckmann acabou com parando por causa de um pneu furado. Que final de semana ruim para a ART Grand Prix na Formula 3.

Em 6ºlugar, Jüri Vips agora começava a sofrer pressão do vencedor da prova do Sábado Jehan Daruvara. Era uma pressão grande do piloto da Prema em relação ao piloto da HiTech. Lá na Frente, Os 5 primeiros colocados: Peroni, Tsunoda, Viscaal, Piquet e Shwartzman estavam juntos sem nenhuma diferença entre eles. Ao começar a sexta volta, Piquet coloca por dentro do piloto Holandês e assumiu o 3ºlugar.

Shwartzman parte para o ataque em cima do piloto Holandês da HWA, Lá Atrás Lirim Zendeli e Alessio Deledda tocaram roda com roda disputando posição lá atrás, Na curva seguinte, Alessio acaba rodando e ficando lento pela pista (Depois soubemos que O Japonês Teppei Natori acabou indo para fora da pista e o carro dele decolou). Enquanto isso, Seu companheiro de equipe vinha tentando segurar a liderança, Já que Yuri Tsunoba vinha na pressão em cima do piloto australiano.

Shwartzman após superar Viscaal acabou superando Piquet na primeira mistral e passou do 5º para o 3ºlugar em 1 volta e meia. Vips acabou punido em 5 segundo por forçar seu adversário a ir para fora da pista. (Condição Agressiva demais)

O piloto Chinês Yi Yifei acabou recebendo uma batida de um dos pilotos da Trident e rodou na curva 10, As últimas 2 voltas a pista ficou uma zona. Estavamos já na 8ªvolta.  E não seria surpresa nenhuma. No final da 1ªMistral, O Japonês Tsonoba (patrocinado pela Red Bull) passou Peroni e assume a liderança da prova. Peroni ainda tentou voltou a ponta, Mas nem chegou a colocar o carro em posição de ultrapassagem. Já Jüri Vips acabou sendo ultrapassado pelo Norte-Americano Logan Sargeant.

Na 9ªVolta, Uma cena sensacional e de Alto Risco, Tsunoba na frente não poderia abrir a asa, Já Peroni e Shwartzman poderiam fazer isso, O Russo fez uma loucura, Passou os dois pilotos, Peroni acabou sendo tocado pelo Japonês e passou reto pela chicane e Tsunoba quase voltou a liderança. O Australiano da Equipe Campos teve de ceder as posições. Nessa história toda o Russo tomou a liderança de Tsunoba, Com Piquet em 3º, Peroni em 4º, Daruvara em 5º e Viscaal completava os 6 primeiros lugares.

Na 10ªVolta, Daruvara passou Peroni e assumiu a 4ªposição, Na volta seguinte, Piquet começa a atacar Tsunoba. A ultrapassagem do piloto da Trident acabou se concretizando no começo da volta seguinte, Piquet assume a segunda posição na 12ªVolta.

Na 13ªVolta, Jehan Daruvara passou Yuki Tsunoba assumiu a terceira posição. Alessio Deledda foi punido em 5 segundos duas vezes por ter levado vantagem em uma curva. O holandês Bent Viscaal acabou ficando para trás, Perdeu posições para Sargeant, Richard Verschoor e estava sendo pressionado pelo Neozelandês Liam Lawson, Brigando pelo último lugar na zona de pontuação.

Na 15ªVolta, Jehan Daruvara passou Pedro Piquet na Mistral e assumiu o segundo lugar e yuki Tsunoba foi punido em 5 segundos por ter tocado em Alexander Peroni naquela disputa pela liderança da prova. A Dobradinha da Prema mais uma vez estava estabelecida. Viscaal tentou se defender da tentativa de ultrapassagem do Lawson, Mas acabou indo para fora da pista e perdendo 3 posições, Seu carro já parecia com os pneus desgastados.

Na 16ªVolta, O Holandês Richard Verschoor continuou a subir na Classificação passando Peroni que acabou indo para fora da pista e tomando ultrapassagem do pelotão inteiro, Caindo para o 10ºlugar após ser ultrapassado pelo Estones Vips. Niko Kari e depois Vips passaram pelo Norte-Americano Logan Sargeant. A 4 voltas do final, O Rendimento do Norte-Americano caiu muito.

Quem vinha em ótima prova de recuperação era Felipe Drugovich que estava pondo pressão em cima de Vips, Mas era pressionado pelo Australiano Marcus Armstrong.

Richard Verschoor ultrapassou Yuki Tsunoba e assumiu o 4ºlugar, O Japonês perdeu posição também para Liam Lawson. Com a punição de 5 segundos era quase impossível que ele terminasse nos pontos. Nico Kari acabou punido no final por ter sido causar de uma colisão e teve de fazer uma parada nos boxes ao final da prova.

Piquet pressiona Daruvara e na metade da Mistral conseguiu a ultrapassagem sobre o Indiano assumindo o segundo lugar. No bloco intermediário, Briga intensa de posição devido ao desgaste de muitos pilotos na parte final de prova.

Robert Shwartzman conquistou sua segunda vitória no ano e consolida a liderança no campeonato, Só não foi dobradinha da Prema, Porque Pedro Piquet conseguiu superar Daruvara e ficou com a segunda posição. O Indiano completou o pódio. Um domínio soberano da equipe Prema no campeonato até agora. Ainda teve uma bela corrida de recuperação de Armstrong que chegou em 6ºlugar e ainda fez a volta mais rápida da prova. Ficando atrás de Richard Verschoor e de Liam Lawson, Ambos da equipe MP Motorsport. Jake Hughes e Logan Sargeant completaram a zona de pontuação.

Nesse final de semana teremos o GP da Áustria, A terceira etapa do Campeonato Mundial de Formula 3. Será que alguém vai conseguir ganhar da Prema ou esse equipe será imbatível até o final da temporada.

Fotos:

Resultado final da 4ªEtapa da Formula 3
GP da França

posPilotoEquipeVoltasTempoVolta mais RápidaVolta
128 Robert ShwartzmanPrema Racing2038:04.1471:52.39115
218 Pedro PiquetTrident201.4791:52.75918
327 Jehan DaruvalaPrema Racing202.8491:52.55914
46 Richard VerschoorMP Motorsport208.3001:52.18019
54 Liam LawsonMP Motorsport2016.2331:52.76619
626 Marcus ArmstrongPrema Racing2015.1411:52.17118
711 Jake HughesHWA RACELAB2021.3641:53.56513
831 Logan SargeantCarlin Buzz Racing2021.9131:53.7334
914 Yuki TsunodaJenzer Motorsport2022.9061:53.5093
1030 Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing2025.6131:53.6245
1116 Andreas EstnerJenzer Motorsport2025.6751:53.62914
1220 Leonardo PulciniHitech Grand Prix2025.9181:53.10119
139 Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz2029.7721:53.20018
1423 Alex PeroniCampos Racing2030.3231:53.5442
153 Christian LundgaardART Grand Prix2031.4411:53.80113
167 Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz2032.0411:53.09618
1721 Jüri VipsHitech Grand Prix2032.5991:53.20214
182 Max FewtrellART Grand Prix2033.9581:53.70714
1912 Keyvan AndresHWA RACELAB2034.8091:53.78919
2010 Bent ViscaalHWA RACELAB2034.8111:53.4893
2117 Devlin DeFrancescoTrident2037.5011:53.5995
2222 Ye YifeiHitech Grand Prix2066.0521:53.36016
2324 Alessio DeleddaCampos Racing20108.9731:54.23118
2419 Niko KariTrident18Acidente1:53.14014
x5 Simo LaaksonenMP Motorsport16Acidente1:54.17213
x25 Sebastián FernándezCampos Racing15Acidente1:54.0293
x8 Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz11Acidente1:53.9864
x29 Teppei NatoriCarlin Buzz Racing5Acidente1:53.8433
x1 David BeckmannART Grand Prix2Abandono1:54.8142

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 3

Formula 2: De Vries Assume a liderança do campeonato e Hubert vence diante da Torcida Francesa

A Classificação aconteceu depois dos Treinos Livres de Sexta-feira da Formula 1. Todos foram para a pista, Com exceção dos dois pilotos da Uni Virtuosi que partiram para a pista 40 segundos depois e dos piloto da Prema que ficaram nos boxes.

Essa volta acabou sendo inútil, Já que o Francês Giuliano Alesi acabou batendo na traseira do Suíço Louis Deletraz, Na volta do aquecimento dos pneus. Bandeira Vermelha na pista. O Treino acabou também para Nikita Mazepin, Que quebrou o motor quando ira para os boxes.

O Treino ficou parado por uns 10 minutos, A Carlin foi trabalhar no carro de Deletraz para consertar a asa traseira para recolocar o piloto na disputa. Depois disso a classificação recomeçou com Nick de Vries, Jose Manuel Correa e os pilotos da Prema foram os primeiros a irem de volta à pista.

 Os pilotos deram 2 voltas de apresentação. Na terceira volta é que foi pra valer e Callum Ilott marcou 1:43.660 passando a liderança com o Holandês de ART Grand Prix fazendo 1:44.070 na segunda posição. Sergio Sette Câmara 1 minuto depois fez uma grande volta e assumiu a liderança a 19 minutos e  50 segundos do final da Classificação, Com 1:34.591, a 69 milésimos a frente de Ilott da equipe Chaoruz. Luca Ghiotto subiu para o 3ºlugar deixando De Vries e Latifi em 4º e 5ºlugares.

A 18 Minutos do final, Deletraz entrou na pista. A Carlin conseguiu consertar o carro e o Suíço pode ir a luta por um bom lugar no Grid de largada. Não satisfeito com o segundo lugar, Ilott foi para uma nova tentativa e estava conseguindo fazer a melhor volta, que seria válida se ele não fosse para fora da pista. A volta do inglês acabou sendo anulada.

Quem superou Sette Câmara foi o inglês Jack Aitken, que marcou 1:43.483 e assumiu a ponta da classificação. A Resposta do piloto da DAMS veio rapidamente, Sette Câmara marcou 1:43.024 voltando a pole e colocando 4 décimos em cima do piloto da Campos. O Francês Anthony Hubert não conseguia melhorar da 15ªposição. Já Louis Deletraz vinha em ascensão e estava na 12ªposição.

A 12 minutos do final, Os pilotos foram para os boxes em sua maioria. Três minutos depois eles começaram a voltar a pista começando pelo Indonésio Seal Gelael. Na sua tentativa a sua volta não foi boa, Mas não se deve esperar muito do calibre de piloto da Prema visto seu histórico.

O Holandês Nick de Vries subiu para o segundo lugar com 1:43.458, Callum Ilott também melhorou seu tempo para 1:43.565 e subiu para o 4ºlugar. Depois disso, Por causa do carro de Raplh Boschung que teve problemas no seu carro a 2 minutos e 59 segundos do final da classificação. Bandeira vermelha foi acionada em toda a pista. Os pilotos voltaram para os boxes e esperaram que os fiscais tirassem o carro do piloto da Trident, Que por sinal parece ser a pior equipe da Formula 2 nesse momento.

Depois disso os pilotos foram para a última tentativa de melhorarem seus tempos. Quase eu Jack Aitken e Guanyu Zhou acabaram se chocando (Devo dizer que nenhum dos pilotos tiveram culpa) A 1 minuto e 37 segundos do final, Hubert com problemas acabou indo para fora da pista, Mas não estava em ponto de risco e a classificação seguiu normalmente.

Aitken fez a melhor primeira parcial e Zhou a segunda melhor parcial, Mesmo assim ficaram longe de superarem Sette Câmara que acabou rodando na sua última tentativa, Mas os 4 pontos da pole position estavam garantidos a favor do piloto Brasileiro. O Chinês com 1:43.344 ficou com o segundo lugar e Jack Aitken acabou fazendo um segundo setor ruim e ficou com 1:43.401 e ficou em 3ºlugar.

Completando os 10 primeiros colocados no Grid de largada foram: De Vries, Ilott, Latifi, Matsushita, Schumacher, Boccolacci e Gelael.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeTempoVoltas
15Sergio Sette Câmara DAMS1:43.02412
27Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing1:43.34413
315Jack Aitken Campos Racing1:43.40113
44Nick de Vries ART Grand Prix1:43.45314
511Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz1:43.56513
66Nicholas Latifi DAMS1:43.65013
72Nobuharu Matsushita Carlin1:43.76313
89Mick Schumacher PREMA Racing1:43.76812
914Dorian Boccolacci Campos Racing1:43.81214
1010Sean Gelael PREMA Racing1:43.89513
118Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing1:43.98312
121Louis Delétraz Carlin1:44.02513
1312Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz1:44.12013
1421Ralph Boschung Trident1:44.37110
1519Anthoine Hubert BWT Arden1:44.61212
1616Jordan King MP Motorsport1:44.88213
1718Tatiana Calderón BWT Arden1:47.00612
1817Mahaveer Raghunathan MP Motorsport1:48.37413
193Nikita Mazepin ART Grand PrixSem Tempo1
2020Giuliano Alesi TridentSem Tempo1

Corrida de Sábado, Foi feita depois da Classificação da Formula 1 e fui uma bela corrida para Nick de Vries, Que fez uma grande largada passando do 4º para o primeiro lugar em apenas uma Curva.

Na Largada, Sette Câmara não larga bem e acaba perdendo a liderança para De Vries, que foi por dentro e acabou de uma só ver passando para a liderança da prova, com Jack Aitken passando para a segunda posição, Sette Câmara em 3º e Guanyu Zhou que largou em 2º caiu para o 4ºlugar.

Na 3ªCurva, Sean Gelael bateu por trás de Mick Schumacher em uma manobra inexplicável do piloto da Indonésia e seu companheiro de equipe. Ambos deixaram a corrida, Enquanto Gelael ficava no local o Filho de Michael Schumacher levou o carro até os boxes com o pneu furado, Mas chegando aos boxes se constatou que o problema era impossível de consertar. Na mesma primeira volta, Nikita Mazepin e Ralph Boschung acabaram rodando curvas depois e deixaram a prova. Safety Car na pista para a retirada dos carros acidentados.

Na 2ªVolta, O Carro de Dorian Boccolacci parou do nada proporcionando uma bandeira vermelha em toda a pista. Foram quase 20 minutos de paralisação da prova para a limpeza da pista. Só ai os pilotos voltaram a prova com o Safety Car por uma volta. A corrida recomeçou de verdade na 5ªvolta, Com De Vries, Aitken, Sette Camara, Zhou, Ilott e Latifi que apesar de ter vazado a curva 3 na primeira volta não tomou punição. (Por que não levou vantagem nessa Manobra.

Em uma volta apenas, De Vries acabou abrindo quase 2 segundos para Jack Aitken, Sette Câmara vinha em 3º. Na parte intermediária, Ghiotto tentava passar Juan Manuel Correa. Antes disso, Deletraz já tinha levado o 8ºlugar do piloto da Chaoruz.

Aikten e Sette Camara pararam na 8ªVolta, Na Volta seguinte foram para a parada obrigatória: Nick de Vries, Callum Ilott, Nicholas Latifi e Louis Deletraz. Na Volta aos boxes, O piloto da ART Grand Prix voltou atrás de Jack Aitken. parecia que a tática do piloto da Campos tivesse dado resultado, Mas lá veio a primeira mistral e lá vem De Vries (usando Asa Movel e Vácuo) para voltar a ficar a frente entre os pilotos que fizeram a parada.

Com a parada de Guanyu Zhou na 10ªVolta, O líder passou a ser Luca Ghiotto que assim como Juan Manuel Correa, Jordan King, Giuliano Alesi e Mahaveer Raghunathan foram para a tática de postegar a parada. Entre os pilotos que pararam nos boxes. O Canadense Nicholas Latifi acabou tentando passar Nobuharu Matsushita, Mas acabou vazando a chicane e levando prejuízo. Callum Ilott tinha chegado no Canadense e na 12ªVolta, Ao final da 1ªMistral ele perde posição para o piloto Inglês.

Ghiotto tinha 19 segundos de frente para De Vries. Para voltar a frente o piloto da UNI Virtuosi precisava abrir pelo menos 30 segundos de diferença para fazer a parada e voltar ainda em 1º.

Na 14ªVolta, Ilott foi para cima de Matsushita, Pegou o vácuo do piloto Japonês e buscou a ultrapassagem na segunda Mistral. Só que o Japonês jogou duro e não cedeu a posição, Na curva depois, quando ele estava por dentro acabou escorregando e batendo no Matsushita. (Que miraculosamente não rodou) Já Ilott rodou e acabou deixando a prova. Apesar do Japonês ter jogado duro eu acho que o piloto da Chaoruz exagerou e acabou com a corrida dele.

O Safety Car virtual foi acionado e ficou por cerca de 2 voltas para tirar o carro de Ilott. Na 17ªVolta a corrida recomeça e Sette Câmara vai com tudo para cima de Aitken e consegue a ultrapassagem, mas passado do limite da curva e o piloto da Campos conseguiu voltar ao 2ºlugar. Lá na frente, Ghiotto não conseguia aumentar a sua vantagem para 19 segundos de frente para Nick de Vries. Louis Deletraz teve problemas mecânicos e foi para os boxes, Acabou não deixando a prova, Mas perdeu 8 voltas e praticamente perdeu qualquer chance na prova.

Jack Aitken fez a melhor volta da prova na 19ªVolta e começou a tentar buscar a liderança de Nick de Vries que dominava a prova. A 10 voltas do final, Anthoine Hubert foi para a parada obrigatória, Pena que o Trabalho não foi muito bom e isso prejudicou o piloto da Arden. Na volta 21 pararam Luca Ghiotto e Juan Manuel Correa. O piloto da Uni Virtuosi voltou a frente de Gwanyu Zhou. Com os pneus melhores, O Chinês foi para cima e não tomou conhecimento do companheiro de equipe, Por fora na 3ªcurva acabou ganhando o 5ºlugar.

Ghiotto não voltou com um bom ritmo de prova e começou a ficar para o Nicholas Latifi. Apesar de ter defendido bem uma tentativa a ultrapassagem foi inevitável e o piloto da DAMS assumiu o 6ºlugar, Que passou a ser o 5º com a parada de Jordan King. (O último a fazer a parada) De Vries voltou a liderança, Com Aitken em 2º e Sette Câmara em 3º.

Luca Ghiotto na 25ªVolta acabou batendo roda dianteira na roda traseira de Juan Manuel Correa e levou a pior, Deixando a corrida e faz que a direção de prova acionassem o Safety Car Virtual na volta seguinte.

Na Volta seguinte, A Corrida recomeçou e Sette Câmara foi para cima de Aitken nas voltas finais. Na Penúltima volta o Brasileiro acabou conseguindo passar o piloto da Campos na 1ªMistral e assumiu a 2ªposição. Nobuharu Matsushita no final teve uma certa fumaça na parte do motor, Mas se deve a uma explicação: Ele acabou atropelando uma placa de isopor e algumas partes desse isopor caíram nas partes quentes. Dessa forma provocando essa fumaça.

Nick de Vries dominou a 1ªprova da rodada dupla em Paul Ricard, de quebra, Fez a melhor volta da prova na volta final. Uma corrida perfeita que levou o Holandês a liderança do campeonato. Sergio Sette Câmara continua sem vencer na corrida longa da Formula 2. Acabou em uma boa 2ªposição que leva o Brasileiro a subir na classificação do campeonato. Jack Aitken completou o pódio pela Campos Racing.

Gwanyu Zhou em mais uma grande corrida chegou em 4ºlugar, O Chinês esta andando muito bem. Nicholas Latifi acabou perdendo a liderança do campeonato chegou em 5ºlugar. O inglês Jordan King em sua volta a Formula 2 (Depois da participação nas 500 milhas de Indianapolis) fez uma boa corrida completando na 6ªposição.

O Norte-Americano Juan Manuel Correa, O Francês Anthoine Hubert, O Japonês Nobuharu Matsushita e o Francês Giuliano Alesi completava a zona de pontuação. O Filho de Jean Alesi acabou marcando seu primeiro ponto na sua temporada de estreia na Trident. Hubert vai largar na pole position.

Classificação da 9ªEtapa da Formula 2

posPilotoEquipeVoltasTempoVolta mais RápidaVolta
14Nick de Vries ART Grand Prix301:15:35.4251:44.58430
25Sergio Sette Câmara DAMS308.3881:45.11322
315Jack Aitken Campos Racing309.7751:45.20721
47Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing3020.1531:45.74123
56Nicholas Latifi DAMS3022.5991:45.60528
616Jordan King MP Motorsport3024.1311:45.26329
712Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz3028.6681:46.13228
819Anthoine Hubert BWT Arden3029.9591:45.30027
92Nobuharu Matsushita Carlin3032.8201:45.41827
1020Giuliano Alesi Trident3039.7571:45.13527
1118Tatiana Calderón BWT Arden3069.3711:47.18229
1217Mahaveer Raghunathan MP Motorsport29a 1 Volta1:48.81128
x8Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing24Acidente1:46.20519
x1Louis Delétraz Carlin22a 8 Voltas1:44.96422
x11Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz13Acidente1:46.39012
x14Dorian Boccolacci Campos Racing1MecânicoSem Tempo0
x10Sean Gelael PREMA Racing0AcidenteSem Tempo0
x21Ralph Boschung Trident0AcidenteSem Tempo0
x3Nikita Mazepin ART Grand Prix0AcidenteSem Tempo0
x9Mick Schumacher PREMA Racing0AcidenteSem Tempo0

Grid de Largada da 10ªEtapa da Formula 2

posPilotoEquipe
119Anthoine Hubert BWT Arden
212Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz
316Jordan King MP Motorsport
46Nicholas Latifi DAMS
57Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing
615Jack Aitken Campos Racing
75Sergio Sette Câmara DAMS
84Nick de Vries ART Grand Prix
92Nobuharu Matsushita Carlin
1020Giuliano Alesi Trident
1118Tatiana Calderón BWT Arden
1217Mahaveer Raghunathan MP Motorsport
138Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing
141Louis Delétraz Carlin
1511Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz
1614Dorian Boccolacci Campos Racing
1710Sean Gelael PREMA Racing
1821Ralph Boschung Trident
193Nikita Mazepin ART Grand Prix
209Mick Schumacher PREMA Racing

Domingo pela manhã teve a segunda corrida do final de semana, Na Prova curta o público francês teve um momento de alegria com o piloto Anthoine Hubert acabou largando na pole e liderou a corrida inteira.

Na largada ele manteve a liderança, Jordan King passou para o segundo lugar, Mas acabou errando a segunda curva e acabou passando por fora da pista e perdendo essa posição para Jack Aitken. O piloto da Campos fez uma brilhante largada pulando do 6º para o 2ºlugar. Depois estavam nessa ordem: Juan Manuel Correa, Nicholas Latifi, Guanyu Zhou, Jordan King, Sergio Sette Câmara e Nobuharu Matsushita nas 8 primeiras posições.

No final da volta, Sette Câmara passou King ganhando a 6ªposição. Em um primeiro momento Aitken foi para cima de Hubert. Porém, Nas voltas seguintes começou a ser pressionado pelo Norte-Americano Juan Manuel Correa. Já Guanyu Zhou foi para cima de Latifi e se aproveitando de uma erradinha do piloto da DAMS na 4ªVolta para ganhar o 4ºlugar.

Correa ficou logo atrás do piloto da Campos até que ele achasse uma chance, Essa chance apareceu na 7ªVolta, No final da 1ºmistral, O piloto da Chaoruz colocou por dentro usando a asa móvel e acabou ganhando a 2ªposição. Aitken tentou voltar em cima de Correa na 2ªparte da Mistral, Colocou por dentro além do limite da pista. Conseguiria a ultrapassagem caso o Norte-Americano não fizesse jogo duro para manter a posição.

Na parte de trás, Alesi passou Boccolacci, Mas se esqueceu de fazer a curva e acabou perdendo a ultrapassagem sobre o piloto Italiano. Luca Ghiotto estava sofrendo para melhorar sua classificação, Tanto é que ele foi para fora da pista nessa tentativa.

Nobuharu Matsushita também saiu no prejuízo, O Japonês ao tentar passar King acabou também passando reto no final da primeira Mistral para a chicane que separa as 2 partes das mistrais. Nisso, O Holandês Nick de Vries se aproveitou e além de ganhar posição para o Japonês também ganhou a posição do piloto da MP motorsports ganhando a 7ªposição. King perdeu posição para Deletraz e para o próprio Matsushita.

Correa tentou uma aproximação sobre Hubert da Arden, Por 3 voltas seguidas fez a melhor volta da prova. (eu dá 2 pontos ao autor da volta mais rápida da prova entre os 10 primeiros) Mesmo assim, Hubert manteve os 2 segundos de vantagem para Correa. Mais atrás, Zhou passou Aitken assumindo o 3ºlugar. Já o piloto Inglês sofria pressão de Latifi e logo atrás vinha o Brasileiro Sergio Sette Câmara que encostou no seu companheiro de equipe. Nessa Briga particular da DAMS. Quem levou a melhor foi Sette Câmara ao passar Lafiti no final da primeira mistral, O Vice-líder do campeonato foi pra cima de Sette Câmara na segunda mistral e os dois pilotos disputaram posição roda com roda, O Brasileiro não entregou a rapadura e manteve a posição.

Louis Deletraz que tinha um dos carros mais rápidos da pista foi para cima de Nick de Vries. Na 16ªVolta, O suíço chegou a ultrapassar o Holandês que voltou a posição após o piloto da Carlin ter espalhado, Mas isso não ficou assim, Na curva final da 16ªvolta, Deletraz se aproveitou do erro do piloto da ART Grand Prix e assumiu o 7ºlugar.

Na parte final de prova, O desempenho Nick de Vries piorou e ele perdeu o 8ºlugar para Calum Ilott. Anthoine Hubert acabou levando seu carro com tranquilidade até o final da prova e conquistou sua 2ªvitória na temporada e fez o público francês festejar sua conquista. Um belo trabalho do piloto da Arden, liderando de ponta a ponta a prova do Domingo.

Juan Manuel Correa conquistou o segundo pódio da temporada com a 2ªposição. Um bom final de semana para o Norte-Americano. O pódio foi completado pelo Chinês Guanyu Zhou, que teve seu melhor final de semana da temporada e se firma mais como a Revelação da Temporada de 2019.

Jack Aitken segurou o 4ºlugar com o carro da Campos após uma belíssima largada, Mas seu carro tinha um desempenho não tão bom a ponto de disputar vitória. Sergio Sette Câmara sai com saldo positivo de Paul Ricard, Termina a prova em 5ºlugar e conseguiu diminuir seu prejuízo em relação a Nicholas Latifi, Mas ainda falta a vitória para verdadeiramente se mostrar um candidato ao título da temporada. Seu companheiro de equipe chegou logo atrás na 6ªposição, Nicholas Latifi sai da França perdendo a liderança para Nick de Vries. A disputa após 5 etapas começa a se desenhar entre os dois.

Louis Deletraz conseguiu um bom resultado depois de um final de semana bem problemático acabou em 7ºlugar e Calum Ilott completou a zona de pontuação da prova curva. Nobuharu Matsushita apesar do 9ºlugar acabou marcando os seus 2 pontos com a melhor volta da prova. Nick de Vries acabou em 10ºlugar, Mas saí da França com a liderança do campeonato com 121 pontos contra 109 de Nicholas Latifi.

Nesse final de semana teremos a prova da Áustria da Formula 2, Marcando a metade da Temporada.

Nessa prova vai haver 3 mudanças no Grid de largada. A primeira delas será na equipe Campos Racing, O Indiano Arjun Maini substitui Dorian Boccolacci. Na Trident, Ralph Boschung não vai correr na Áustria e será substituído pelo Norte-Americano Ryan Tveter. Ambos as substituições são devido à falta de dinheiro de Boccolacci e de Boschung.

A Terceira substituição será na MP Motorsport, O Indiano Mahaveer Raghunathan foi banido da prova da Áustria. O piloto é o pior do grid sem dúvida, Seria um bem para a Formula 2 que ele não voltasse nunca mais para a categoria, Sinceramente.

Classificação da 10ªEtapa da Formula 2

posPilotoEquipeVoltasTempoVolta mais RápidaVolta
119Anthoine Hubert BWT Arden2137:19.5241:45.63318
212Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz212.2021:45.58418
37Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing214.2201:45.59018
415Jack Aitken Campos Racing216.1311:45.57821
55Sergio Sette Câmara DAMS217.7881:45.29718
66Nicholas Latifi DAMS2110.7951:45.75818
71Louis Delétraz Carlin2113.1221:45.19319
811Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz2115.4071:45.70820
92Nobuharu Matsushita Carlin2116.2001:44.70218
104Nick de Vries ART Grand Prix2117.6881:45.86318
1116Jordan King MP Motorsport2121.0941:45.77419
128Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing2126.2541:45.28919
1314Dorian Boccolacci Campos Racing2127.0681:45.89619
1420Giuliano Alesi Trident2131.9771:45.96517
1521Ralph Boschung Trident2133.6011:45.84317
163Nikita Mazepin ART Grand Prix2133.8531:45.85516
1710Sean Gelael PREMA Racing2134.4311:45.67019
1817Mahaveer Raghunathan MP Motorsport2173.4531:47.48421
1918Tatiana Calderón BWT Arden18Rodada1:47.73613
x9Mick Schumacher PREMA Racing14Mêcanico1:46.53711

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 2

Hamilton sobra na França e Conquista a 6ªVitória na Temporada

Lewis Hamilton sobrou hoje em Paul Ricard, O inglês conquistou uma vitória muito fácil no GP da França e abriu mais vantagem na liderança do campeonato. Corrida sem mudanças praticamente nas primeiras posições. Emoções ficaram por conta da parte intermediária e a parte do fundo do pelotão.

Na Largada, Não teve mudanças, Hamilton e Bottas ficaram nas primeiras posições, Leclerc teve de batalhar para manter o 3ºlugar, Depois vinham Verstappen que por pouco não tomou a posição do piloto da Ferrari, Sainz jr. em 5º ganhando posição de Lando Norris e Sebastian Vettel que manteve a 7ªposição. Ainda na primeira volta, Sainz tentou passar Verstappen, Não obteve sucesso.

Os 4 primeiros lugares trataram de se afastar de Sainz, Norris e Vettel. O Alemão não conseguiu passar os pilotos da Mclaren de cara. Apenas na 5ªVolta, O primeiro piloto da Ferrari conseguiu superar Norris com ajuda da asa móvel. 2 Voltas depois, Vettel passou Sainz jr. e assumiu a 5ªposição. Sergio Perez, Por ter levado vantagem na 3ªcurva da primeira volta tomou punição de 5 segundos que seriam cumpridos na sua parada nos boxes.

Nas primeiras voltas, Antonio Giovinazzi com os pneus macios começava a perder posições para Ricciardo, Raikkonen e Hulkenberg. Com a temperatura de 56 graus na pista, O italiano foi obrigado a fazer a parada nos boxes para colocar os pneus duros. Hamilton abria vantagem de 2.6 segundos a frente de Bottas que vinha com tranquila vantagem para Leclerc.

Vettel vinha tentando tirar a desvantagem que ele tinha sobre Verstappen. Na 14ªVolta ele marcou a volta mais rápida. Na mesma volta, Daniel Ricciardo foi para cima de Pierre Gasly. Mais atrás os pilotos da Haas e da Toro Rosso disputavam posições, Com vantagem para os pilotos da Filial da Red Bull. A se destacar Daniil Kvyat que largou do último lugar e já estava em 15ºlugar fazendo uma boa corrida de recuperação.

Na 17ªVolta pararam Daniel Ricciardo e Kevin Magnussen. Com uma parada de boxes lenta devida a Velocidade máxima nos boxes ser de 60 km/h. Na Volta seguinte, Gasly parou e conseguiu voltar à frente de Ricciardo, Mas na primeira parte da Mistral o Australiano passou sem dificuldades pelo piloto da Red Bull. A Dupla da Mclaren parou logo a seguir: Norris na 19ªVolta e Sainz jr. na 20ªVolta.

O primeiro dos líderes a fazer a parada foi Verstappen na 21ªVolta, Na volta seguinte parou o Monegasco Charles Leclerc. Enquanto isso, Sebastian Vettel ficava na pista para tentar ficar o maior tempo possível na pista. Raikkonen segurava o 6ºlugar do ataque de Nico Hulkenberg. (Ambos não pararam nos boxes, estavam com os pneus duros)

Valtteri Bottas parou na 24ªVolta, voltando em 3ºlugar. Na volta seguinte parou Lewis Hamilton e ainda voltou na liderança, Na frente de Sebastian Vettel. Visto que a tática de ficar na pista não estava dando certo o Alemão foi para os boxes na 26ªVolta. Após a sua parada voltou para o 5ºlugar. Apenas Raikkonen, Hulkenberg, Stroll e Kvyat não pararam nos boxes.

Hamilton abriu 11 segundos em cima de Bottas. Já o Finlandês estava a 3 segundos a frente de Leclerc e nas voltas posteriores tentou recuperar a diferença para Hamilton. Apesar de não ter conseguido, Ele conseguiu fazer a volta mais rápida da prova após um duelo em particular com seu companheiro de equipe, Sua vantagem para Leclerc aumentou para 7 segundos em poucas voltas o que tranquilizou o piloto da Mercedes.

Quem vinha muito mal era Antonio Giovinazzi que estava em 16ºlugar após perder posição para Alexander Albon mesmo que o piloto da Alfa Romeo tenha fechado a porta de todo o jeito.

Na volta 32, Raikkonen foi para os boxes realizar sua parada, Hulkenberg foi para os boxes na volta seguinte e voltou atrás do homem de gelo. Kvyat fez a parada na volta 34. O último a fazer a parada foi Lance Stroll na 40ªVolta.

Leclerc começou a aparecer marcando a melhor volta da prova na 40ªvolta, Na volta seguinte Hamilton deu o troco e marcou a volta mais rápida da prova.

Vettel e a equipe discutem estratégia para ir aos boxes para colocar pneus macios e voltar a pista para fazer a volta mais rápida, Com 48 segundos para Sainz jr. isso seria tranquilo ele fazer a troca e voltar em 5ºlugar. Norris começava a ter problemas hidráulicos o que poderia fazer do final da prova do inglês muito dramática.

Nas voltas finais, Alexander Albon acabou atropelando um cone que ficou na pista. Isso fez com que o Safety Car Virtual fosse acionado por 30 segundos para a retirada do cone. Depois disso a corrida voltou a sua velocidade normal.

Lewis Hamilton foi tranquilamente para a sua vitória de número 79 da sua carreira, De ponta a ponta liderando todas as voltas da prova. Só não fez os 26 pontos porque Vettel parou na penúltima volta e fez a volta mais rápida na última volta. O piloto da Mercedes se distancia um pouco mais na liderança do campeonato.

Valtteri Bottas viveu um drama no final a ver Charles Leclerc se aproximar do piloto Finlandês. Apesar disso o piloto da Mercedes garantiu a 2ªposição e a 6ªDobradinha da Mercedes, Com Leclerc levando a Ferrari ao pódio. Foi o terceiro pódio do Monegasco na sua temporada de estreia na Ferrari.

Sem muito destaque, O Holandês Max Verstappen com a Red Bull ficou em 4ºlugar marcando os únicos 12 pontos para a equipe Austríaca. A prova de Pierre Gasly foi um fracasso completo, Uma Classificação ruim e uma corrida pior ainda terminando fora da zona de pontuação.

Sebastian Vettel fez a parada a 2 voltas do final e acabou conseguindo na volta final tirar a melhor volta da prova, A corrida do piloto foi apagada tirando as ultrapassagens dos pilotos da Mclaren e da Volta mais rápida chegando ao 5ºlugar.

Por falar em Mclaren, Foi um belo final de semana para o time inglês. Carlos Sainz jr. levou seu carro para um 6ºlugar merecidíssmo. Pena que no final, Norris perdeu 3 posições o que deixou ele apenas em 10ºlugar. Indiscutivelmente a Mclaren foi a melhor equipe do final de semana no Grupo intermediário. Daniel Ricciardo fez mais uma bela corrida ficando em 7ºlugar, Um resultado bem digno para a Renault que ainda teve Nico Hulkenberg chegando em 9ºlugar. Entre os dois pilotos da equipe Francesa ficou o Finlandês Kimi Raikkonen, que após 3 corridas sem marcar pontos acabou chegando em uma boa 8ºposição.

Norris foi escolhido o piloto do dia pelos internautas, Conseguiu levar o carro para o 10ºlugar. Uma pena que o novato acabou fazendo um belo final de semana.

Depois de Pierre Gasly, vieram os dois pilotos da Racing Point que fizeram o que eram possível, Mas acabou ambos ficando longe da zona de pontuação em 12º e 13ºlugares. Logo a seguir os pilotos da Toro Rosso com Daniil Kvyat em 14º e Alexander Albon em 15ºlugar.

Antonio Giovinazzi que teve um ótimo sábado acabou tendo um péssimo domingo, Não conseguiu extrair velocidade do seu carro da Alfa Romeo e acabou ficando apenas em 16ºlugar. A situação do piloto Italiano vai ficando cada vez pior em relação ao seu futuro na Formula 1. Só não foi pior que Kevin Magnussen que teve uma péssima corrida com um péssimo carro da Haas. A Equipe Norte-americana não consegue mais resultados. O Dinamarquês ficou em 17ºlugar. Só terminou na frente dos dois carros da Williams, George Russell e Robert Kubica foi a única equipe a ficar 2 voltas atrás do vencedor da prova.

A Próxima prova da temporada será no próximo domingo, No Circuito de Spielberg na Áustria. Lá a Mercedes terá a possibilidade de conquistar a 9ªvitória da temporada ou a Ferrari ou Verstappen com a Red Bull vai impedir essa marca? Descobriremos na semana que vem!

Última Informação: Daniel Ricciardo foi punido 2 vezes por ter se esfregado com Lando Norris e com Kimi Raikkonen e acabou punido em 10 segundos no tempo final da prova. Isso tirou o piloto Australiano da 7ªposição para a 11ªposição. Isso beneficiou Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg, Lando Norris e Pierre Gasly que subiram uma posição na Classificação final da prova.

Fotos:

Resultado final do GP da França
Formula 1 – Temporada 2019

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+531:24:31.198
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+53a 18.056s
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06453a 18.985s
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H53a 34.905s
55Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06453a 62.796s
655Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1953a 95.462s
77Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06452a 1 volta
827Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1952a 1 volta
94Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1952a 1 volta
1010Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H52a 1 volta
113Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1952a 1 volta
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes52a 1 volta
1318Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes52a 1 volta
1426Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H52a 1 volta
1523Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H52a 1 volta
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06452a 1 volta
1720Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06452a 1 volta
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+51a 2 voltas
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+51a 2 voltas
x8Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06444Abandono

Melhor Volta de Cada piloto (O Autor da Volta mais rápida ganha um ponto na classificação do campeonato)

posPilotosEquipeChassiMotorTempoNa Volta
15Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.74053
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:32.76453
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.58643
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.82840
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:34.16238
655Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:34.56152
727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.75445
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.87347
918Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.92444
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.95046
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:35.01442
1223Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:35.02951
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:35.11550
1410Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:35.15042
154Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:35.19747
1626Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:35.22543
178Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:35.69142
1820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:35.69250
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.83051
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:36.60850

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Alfa Romeo/Renault/

Resultado do 3ºTreino Livre – GP da França de 2019

posPilotosEquipeChassiMotorTempoVoltas
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:30.15918
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:30.20015
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:30.60515
45Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:30.63313
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:31.53811
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:31.59914
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:31.65414
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:31.80212
955Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:31.88714
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:31.94316
1127Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:32.02315
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:32.17115
1323Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:32.17816
148Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:32.38515
1520Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:32.40013
1611Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:32.49115
1726Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:32.54022
1818Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:32.67814
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:33.90221
2063George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:39.9874