Verstappen usa estratégia diferente e conquista vitória improvável na prova dos 70 anos da F1 em Silverstone

Max Verstappen e Red Bull foram geniais, graças as mudanças de pneus que a Pirelli promoveu para esse final de semana, acabaram derrotando a Mercedes em estratégia. Essa vitória começou a ser construída na classificação de ontem e concretizada durante as 52 voltas da corrida de hoje em Silverstone.

Valtteri Bottas largou bem e permaneceu na liderança. Hamilton tentou o ataque curvas depois, mas Bottas segurou a 1ªposição muito bem. Verstappen largou bem e superou Nico Hulkenberg com os pneus duros, Stroll superou Ricciardo e passou a 5ªposição. Na primeira curva, Vettel lá atrás acaba rodando e caindo para a última posição. Definitivamente a fase do tetracampeão do mundo é péssima.

Nas primeiras voltas, Bottas começa a abrir 1 segundo sobre Lewis Hamilton e quase 4 segundos sobre Verstappen. Até nesse momento, tudo normal, parecia que seria mais um dia de domínio dos pilotos da Mercedes.

Porém, os pneus estavam começando a ser deteriorar logo nas primeiras voltas, o pneu de Bottas e de Hamilton começava a ter sinais de desgaste visíveis. Além do mais, Alexander Albon foi o primeiro a parar na volta 7. Gasly para na volta seguinte, Foi nesse meio tempo que Max Verstappen começou a virar mais rápido que os dois pilotos da Mercedes. Hulkenberg e Stroll vinham sólidos em 4º e 5ºlugar e Ricciardo ainda em 6º. Lá atrás, Vettel recuperava posições, assim como Pierre Gasly e Alexander Albon. Nessa história dos pneus, além do Verstappen, Kvyat, Vettel e Raikkonen poderiam se dar muito bem, eles estavam com os pneus duros, a maioria vinha de pneus médios.

Volta após volta, Bottas conseguia abrir um pouco mais de Hamilton, mas a preocupação era Verstappen chegando e os pneus se desgastando cada vez mais. Na 12ªVolta, Verstappen chegou em Hamilton e passou a pressionar o piloto Britânico. Estava na cara que a parada dos dois primeiros colocados. Lando Norris parou na 13ªvolta.

Valtteri Bottas teve o privilégio de fazer a parada na volta 14, com uma volta de antecedência ao Lewis Hamilton. Verstappen assumiu a ponta, abrindo 10 segundos de frente para Lance Stroll. Bottas voltou em 4ª e Hamilton voltou em 6º, logo depois superou Charles Leclerc ganhando a 5ªPosição.

Vettel passou Grosjean na 17ªVolta, logo depois disso, o piloto da Haas foi para a primeira parada na volta seguinte. Stroll e Leclerc pararam na 19ªVolta. Na 20ªVolta Danill Kvyat no boxes pela primeira vez. Ao mesmo tempo, Albon vinha colocando pressão em cima de Pierre Gasly, disputa valendo não só a 13ªposição, mas sim uma disputa com um piloto que foi retirado da Red Bull e substituído por um outro piloto da  academia de pilotos da Red Bull que vinha da Toro Rosso (Atual Alpha Tauri). Com a vantagem para o piloto Tailandês por ter mais carro. Duas voltas depois, Albon superou Gasly e passou para a 12ªposição.

Mais a frente, Leclerc passou Norris, que ainda resistiu, mas não foi o suficiente para ficar a frente do piloto monegasco. Lafiti e Magnussen brigavam pelos últimos lugares, a briga acabou com o Canadense levando a melhor, mesmo com a condução perigosa do Escandinavo, que foi punido em 5 segundos de acréscimo de tempo devido a essa manobra.

Sainz jr. e Gasly pararam pela segunda vez na 23ªvolta. A parada do piloto da Mclaren teve uma parada bem complicada, a Mclaren demorando muito tempo no trabalho do piloto espanhol por causa de um problema na pistola de apertar a porca da roda.

Conforme foi passando as voltas, mesmo com o desgaste de pneus, Verstappen vinha aumentando a sua vantagem em cima de Bottas e de Hamilton. A situação era dramática para a Mercedes.

Na volta 27, Verstappen faz a sua primeira parada e coloca os pneus médios, voltando exatamente atrás de Valtteri Bottas, que manteve a liderança por poucas curvas, Já que o Holandês com pneus novos passou o finlandês e retomou a liderança. A corrida estava nas mãos de Verstappen enquanto que Bottas e Hamilton estavam com os pneus totalmente desgastados.

Alexander Albon continuando sua odisseia para ganhar posição supera Lando Norris por fora, chegando a 7ªposição. Verstappen, Sainz e Raikkonen vinham com os pneus médios. O Resto da turma, todos vinham com os pneus duros.

Enquanto que Norris parou na 30ªVolta, Existia uma briga intermediária pelo 8ºlugar entre Ocon, Kvyat, Ricciardo, Sainz jr. e Vettel. Na Volta seguinte, enquanto Hulkenberg e Albon foram para os boxes, o australiano Daniel Ricciardo acabou rodando e perdendo muito tempo. Logo a frente, Kvyat superou Ocon e ganhou a 8ªposição.

A Mercedes tinha a ideia de levar Bottas para os boxes para quebrar a tática de Verstappen, só que a Red Bull parou na mesma 33ªVolta que o piloto Finlandês parou. Isso quebrou a tática da Mercedes e fez com que Verstappen ficasse mais favorito que nunca a vitória.

Hamilton passou para a liderança, com os pneus já desgastados e cada vez mais visíveis. A única chance para Lewis era tentar levar os pneus até o final da prova, mas com um pneu de já 20 voltas seria impossível ele durar mais 16 voltas. Nesse meio tempo, muitos pilotos fizeram a segunda parada: Vettel, Giovinazzi (34ªVolta), Sainz jr (35ªVolta), Kvyat (36ªVolta).

Hamilton vinha 10 segundos a frente de Verstappen e 13 segundos a frente de Bottas. Além disso, Charles Leclerc em excelente corrida vinha na 4ªposição. Completando os seis primeiros vinham Hulkenberg e Stroll. Albon, Ocon, Norris e Kvyat completavam os Top 10. Ocon e Kvyat foram os pilotos que mais recuperaram posições  na prova com 6 posições ganhas.

Hamilton começou a perder rendimento a partir da 40ªVolta, Verstappen vinha tirando 1 segundo mais rápido por volta. Não tinha como Lewis tentar ficar na pista até o final. Hamilton parou na 42ªVolta para tentar o tudo ou nada nas voltas finais, voltando 12.6 segundos atrás de Max Verstappen.

Logo, o líder do campeonato passou a andar muito e chegou rápido em cima de Leclerc (Que vinha com os pneus desgastados), na 45ªVolta, Hamilton superou Leclerc, mesmo com a tentativa de defesa do monegasco.

Hamilton partiu para cima de Bottas, com melhores pneus que o companheiro de equipe. Se achou que a ultrapassagem fosse sem resistência, mas o pole position Bottas resistiu ao ataque na primeira tentativa, mas não havia como resistir com 3 voltas. Hamilton vinha com melhores pneus e acabou passando na reta entre os setores 1 e 2, Por fora, ganhando a 2ªposição.

Mas já não havia mais nada do que fazer para alcançar Verstappen, aliando a sua competência na pista com a competência da tática da Red Bull acabou quebrando a Mercedes na estratégia e vencendo pela 9ªVez na carreira. Uma vitória especial, ganhando na corrida de comemoração dos 70 anos da Formula 1. E passando a ser o novo vice-líder do campeonato.

Lewis Hamilton salvou ainda uma segunda posição e continua na liderança do campeonato de forma tranquila. Já Valtteri Bottas que começou muito bem a corrida e venceria a corrida se a prova tivesse corrido normalmente para a Mercedes, mas o finlandês acabou prejudicado pela tática da equipe e terminou a corrida em 3ºlugar, perdendo a vice-liderança do Mundial. De fato, Bottas teve corridas muito boas em Silverstone, mas com resultados bem abaixo do que ele merecia.

Charles Leclerc leva a Ferrari nas costas, uma corrida excelente do Monegasco que rendeu a 4ªposição na prova e no mundial de pilotos, superando Lando Norris. Alexander Albon se recuperou muito bem, grande corrida do Tailandês, (que só precisa ter mais tempo e mais incentivo da equipe para melhorar seus desempenhos). Chegando em 5ºlugar, ultrapassando a Lance Stroll.

Por falar em Stroll, a Racing Point fez Hulkenberg parar nas voltas finais, uma parada sem sentido que jogo o Alemão para atrás do filho do dono da equipe. Stroll ficou em 6ºlugar e Hulk ficou em 7ºlugar. As expectativas de um possível pódio do substituto de Sergio Perez não se concretizaram, muito por que o carro da Racing Point não é tão bom em corrida como em Classificação. Mesmo assim, Hulk foi um dos melhores pilotos do final de semana.

Sem grande destaque, mas muito eficiente, Esteban Ocon levou a Renault para os pontos, conseguindo a 8ªposição e se posicionando a frente de Lando Norris, que fez uma corrida apagada, mas era mais ou menos previsível pelo que a Mclaren não mostrou na classificação do Sábado.

Se recuperando de uma classificação bem ruim, Danill Kvyat acabou subindo 6 posições e completando a zona de pontuação, a corrida do piloto Russo acabou sendo melhor do que a 10ªposição que ele obteve hoje. Logo atrás, veio Pierre Gasly, que ao contraio do companheiro de equipe, acabou não fazendo uma boa corrida.

Agora, o pior do dia foi Sebastian Vettel, que roda nos primeiros segundos de corrida e faz uma recuperação insuficiente para se colocar na zona de pontuação, um 12ºlugar que prejudica a equipe italiana e seu futuro na Formula 1. Carlos Sainz jr. teve um dia bem frustrante, a Mclaren não deu condições dele marcar pontos. O espanhol ficou na 13ªposição. Lugar aonde ele largou assim como Vettel.

Outra decepção foi Daniel ricciardo, que tinha feito bons treinos e Classificação, mas na corrida deu tudo errado, tática errada e uma rodada que comprometeu totalmente seu resultado, ficou em uma frustrante 14ªcolocação.

Depois vieram a seguir Kimi Raikkonen em uma corrida correta e até combativa, mas sem carro para disputar posições melhores. Depois terminaram a corrida sem grande destaque: Romain Grosjean, Antonio Giovinazzi, George Russell e Nicholas Latifi. A Williams ainda não tem um carro tão bom como o carro de Classificação, nas corridas, seus pilotos sofrem mais do que os pilotos da Haas e Alfa Romeo.

Semana que vem, tem mais Formula 1. A principio em Barcelona, mas pode essa programação mudar, já que os casos de Covid-19 volta a aumentar Espanha e isso pode fazer a prova ou ser adiada, cancelada ou a corrida acontecer de novo em Silverstone.

Fotos:

Resultado Final da 5ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP dos 70 anos da Formula 1 – Silverstone (Inglaterra)

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
133Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19:41.993 
244Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 11.326s 
377Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 19.231s 
416Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 29.289s 
523Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 39.146s 
618Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 42.538s 
727Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 55.951s 
831Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1:04.773s 
94Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1:05.544s 
1026Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:09.669s 
1110Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:10.642s 
125Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1:13.370s 
1355Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1:14.070s
143Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1 Volta
157Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 Volta
168Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 Volta
1799Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 Volta
1863George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 Volta
196Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 Volta
20Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 9 Voltas

Melhor volta de cada piloto na corrida: Lewis Hamilton marcou 1 ponto pela melhor volta da prova.

posPilotoEquipeChassiMotorMelhor VoltaNº volta
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:28.451 43
233Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:29.465 46
323Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:29.477 46
477Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:29.765 44
56Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:29.950 48
627Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:30.087 52
710Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:30.092 52
816Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:30.552 39
955Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:30.556 49
1031Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:30.575 50
114Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:30.698 49
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:30.738 52
135Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:30.785 49
148Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:30.793 51
1518Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:30.877 45
163Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:31.168 39
1763George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:31.408 50
187Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:31.756 30
1999Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:31.826 37
2020Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:31.830 39

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Bottas supera Hamilton no final e conquista pole na corrida de comemoração dos 70 anos da Formula 1

Vitima de um pneu furado a poucas voltas do final da corrida da semana passada, Bottas se recupera muito bem e conquista a pole position para a GP dos 70 anos da Formula 1 em Silverstone. O piloto finlandês superou Hamilton nos momentos finais por 63 milésimos. O destaque do dia foi Nico Hulkenberg, que larga na terceira posição.

No Q1, a preocupação com o desgaste excessivo dos pneus. Tanto é que George Russell, Romain Grosjean e Kevin Magnussen foram para suas voltas rápidas com os pneus médios, Todos os outros pilotos foram com os pneus macios mesmo.

Hamilton, Bottas e Verstappen monopolizaram e disputaram a primeira posição, enquanto isso, Vettel e principalmente Alexander Albon viviam problemas para passar ao Q2. O tailandês vinha em 16ºlugar, com a eliminação bem na sua porta.

Na reta final do Q1, George Russell deu tudo de si e do carro da Williams para marcar uma bela volta e ficar em uma tranquila 8ªposição. Parecia que ele estava garantido para o Q2, mas muitos pilotos melhoraram no final e o jovem e talentoso piloto Inglês ficou no limite da classificação, em 15ºlugar.

Danill Kyvat errou na sua última volta e teve a volta anulada acabou na 16ªposição, e foi eliminado, pior foi ver Pierre Gasly conseguindo uma 4ªposição no final do treino. Kevin Magnussen, Nicholas Latifi, Antonio Giovinazzi e Kimi Raikkonen foram os outros pilotos eliminados. Valtteri Bottas foi o mais rápido da primeira parte da classificação.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:26.738
244Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:26.818
323Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:27.153
433Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:27.154
510Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.154
618Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:27.187
74Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.217
831Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:27.278
927Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:27.279
1016Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.427
113Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:27.442
1255Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.450
138Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.519
145Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.612
1563George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.757
1626Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.882
1720Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:28.236
186Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:28.430
1999Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:28.433
207Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:28.493

Na segunda parte da classificação, Bottas fez um temporal com 1:25.785 e colocou quase meio segundo a frente de Lewis. Daniel Ricciardo vinha em 3º, a 8 décimos do líder. Quem chamava a atenção era a tática de Max Verstappen, que fez uma grande volta, usando os pneus mais duros para buscar algo diferente para a corrida.

No final da primeira volta, Hulkenberg acabou errando na curva anterior a reta oposta e estava em 11ºlugar. Ou seja, entre os pilotos eliminados. Na metade da classificação, Leclerc fez um belo 4ºtempo e Vettel chegou a ficar em 10º, mas foi empurrado pelo próprio Leclerc.

A 6 minutos do final, George Russell foi para a pista com os pneus macios, jogando tudo ou nada para classificar a Williams. Porém, não foi o suficiente. Só conseguiu marca o 12ºtempo.

Vettel tentou sair da zona de pilotos eliminados, mas não deu certo e o piloto Alemão só conseguiu o 12ºlugar, sendo eliminado no Q2, assim como Esteban Ocon e Carlos Sainz jr. também não conseguiram evitar a eliminação. Grosjean e Russell foram os outros eliminados.

Nico Hulkenberg foi da eliminação para um brilhante 2ºlugar, entre os dois pilotos da Mercedes. Outro que classificou muito bem foi Pierre Gasly, levando mais uma vez a Alpha Tauri para Q3.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.785
227Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.261
344Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:26.266
410Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.523
53Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.636
623Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.642
718Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.674
816Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.709
933Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.779
104Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.885
1131Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:27.011
125Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.078
1355Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.083
148Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.254
1563George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.455

Na reta final de classificação, no Q3 a briga ficou mais uma vez entre Hamilton e Bottas. A atenção estava voltada para os dois pilotos da dominadora Mercedes.

Hamilton leva a melhor na primeira volta, com 1:25.284. 116 milésimos depois vinham Valtteri Bottas. Só nesse tempo a Mercedes já garantia a primeira fila. Daniel Ricciardo vinha em 3º, muito bem o final de semana inteiro. Seguido de Nico Hulkenberg e Max Verstappen.

Resultado da primeira volta do Q3:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.284
277Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.400
33Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.297
427Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.447
533Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.432
623Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.773
716Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.809
818Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.896
910Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.156
104Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.250

Na última volta, Hamilton e Bottas travaram o último duelo pela pole. A segundos do final, Hamilton melhorou muito pouco (apenas 67 milésimos) Já Bottas melhorou mais de 2 décimos em relação a volta anterior e marca a pole position, com 125.154. É a sua 13ªpole position da carreira e a segunda pole position especial. Bottas já fez a pole position da corrida 1000 da categoria e agora faz a pole na comemoração dos 70 anos da Formula 1.

Lewis Hamilton larga em 2º e busca sua 88ªVitória da carreira, mas se Bottas largar bem amanhã e tiver o desempenho que teve semana passada, teremos uma corrida fantástica e Lewis terá trabalho para vencer Bottas.

O Grande destaque do dia foi Nico Hulkenberg, em brilhante volta coloca a Racing Point na terceira posição. Muito acima de Lance Stroll (Que larga na 6ªposição) e digo mais, acho que nem o Perez conseguiu esse lugar no Grid de largada. O Holandês Max Verstappen larga em 4º, com uma tática que pode funcionar para pegar um lugar no pódio, mas até mesmo para uma segunda posição vai ser difícil. Só um imponderável para isso acontecer de novo.

Daniel Ricciardo da Renault vai largar na 5ªposição. O piloto da Renault tem grandes chances de brigar pelas primeiras posições. Ao seu lado, vai largar o Canadense Lance Stroll com o outro carro da Racing Point.

Pierre Gasly fez um belíssimo treino e vai partir da 7ªposição, na frente de Charles Leclerc da Ferrari, de Alexander Albon da Red Bull e de Lando Norris da Mclaren, três pilotos que tem carros melhores do que o carro da equipe filial da Red Bull.

Amanhã, a partir das 10 da manhã teremos a largada da 5ªEtapa do Mundial de Formula 1, com a prova dos 70 anos da categoria, no seu palco de origem como merecia (no lendário circuito de Silverstone).

Fotos:

Grid de Largada – GP dos 70 anos da Formula 1
Silverstone – Inglaterra

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº de Voltas
177Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.15420
244Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.21720
327Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.08218
433Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.17612
53Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.29714
618Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.42818
710Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.53418
816Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.61416
923Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.66918
104Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.77818
115Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.07814
1255Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.08312
138Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.25416
1431Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:27.01112
1563George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.45511
1626Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.8826
1720Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:28.2369
186Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:28.4306
1999Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:28.4336
207Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:28.4936
Esteban Ocon foi punido em 3 posições por ter atrapalhado George Russell durante o Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Treinos de Sexta-feira, Ricciardo é destaque, mas Mercedes é dominadora do dia

O dia de sexta-feira em Silverstone foi mais um dia de rotina para a Mercedes. Com seus dois pilotos marcando os melhores tempos da sexta-feira de treinamentos. Pela manha, Valtteri Bottas (que renovou seu contrato com a Mercedes para a temporada de 2021) foi o mais rápido e pela tarde, foi a vez de Lewis Hamilton marcar a melhor marca do dia, com os pneus médios. Aliás, os pneus são um fator problemático. Todos os pneus, Macios, médios e possivelmente até os duros (Que passaram a ser o C2, C3 e C4) terão esse problema de desgaste, certamente no mínimo teremos no domingo os pilotos fazendo 2 paradas, se não 3 ou até mesmo 4 paradas.

Um dos destaques do dia e que pode ser o destaque do final de semana é Daniel Ricciardo, conseguindo um importante 3ºlugar na sessão da tarde, mas além disso é que o piloto da Renault mostrou que o carro melhorou e isso pode leva-lo ao primeiro pódio na equipe Francesa. Porém, se nada acontecer lá na frente, o pódio da prova dos 70 anos da Formula 1 vai ser os pilotos da Mercedes e Max Verstappen com a Red Bull. O piloto Australiano precisa do imponderável para conseguir esse pódio.

Já a Racing Point fez uma sexta-feira fortíssima, com Nico Hulkenberg andando muito bem nas duas sessões de treinamento, com 1 semana de conhecimento do carro o piloto alemão mostrou seu talento, andando no mesmo ritmo do Lance Stroll, que conhece esse carro desde do começo do ano. O mexicano Sergio Perez ainda esta com os sintomas do Covid-19, e acho difícil que ele corra na semana que vem, prova que a principio esta garantida para Barcelona, mas que com o aumento de casos de coronavirus, pode ser que a pista de Silverstone receba uma terceira corrida.

Ferrari e Mclaren estão no mesmo patamar, disputando posições entre os Top 10 com o francês Esteban Ocon. Para Vettel que já não vive boa fase o dia terminou mal, seu motor quebrou e ele teve de parar no final da sessão da tarde. Além de um motor que ficou fraco, também parece ser um motor frágil e com durabilidade duvidosa.

No meio do caminho, Daniil Kvyat que foi vitima de uma filha de suspensão devido aos pneus e Gasly que obteve uma belíssima 7ªposição na semana passada podem levar a Alpha Tauri a beliscar posições na zona de pontuação.

De resto, Williams parece querer melhorar, mas ainda muito pelo talento de George Russell que vem tirando até mais do que o carro oferece. Isso vem permitido a equipe de Grove a ter 1 carro pelo menos no Q2. Já a Haas e Alfa Romeo além do motor Ferrari tem carros pavorosos e que possivelmente podem ser os 2 piores carros do ano, A Williams já pode ter superado essas duas equipe. Em uma volta rápida já parece estar na frente das duas equipes, só falta em corrida a equipe de Russell e Latifi ter mais consistência para confirmar isso.

Amanhã teremos o 3ºtreino livre as 7 da manhã e as 10 da manhã teremos a classificação, valendo para o Grid de Largada do GP dos 70 anos da Formula 1. A segunda corrida em Silverstone na temporada de 2020 da Formula 1.

Fotos:

1ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº de Voltas
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:26.16621
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:26.30423
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.89324
427Nico Hulkenberg BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.94225
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.06220
623Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:27.28022
75Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.49821
818Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:27.53926
926Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.65327
1031Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:27.70123
1110Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.70723
124Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.84626
138Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.90826
1455Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:28.13828
1563George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:28.17024
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:28.22624
173Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:28.51123
187Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:28.65524
1988Robert KubicaAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:28.96022
2020Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:29.31917

2ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº de Voltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.60622
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.78222
33Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.42129
433Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.43715
518Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.50124
627Nico Hulkenberg BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.74626
716Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.81232
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.86726
955Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.91824
1031Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.92825
1123Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.96025
1226Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.00233
1310Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.12831
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.19830
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.29428
1663George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.32031
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:27.53530
1820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.58228
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.68332
2099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:27.95526

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Apelação da Renault dá resultado e Racing Point é punida em 15 pontos, por copiar dutos de freios traseiros da Mercedes 2019

Depois de tanto apelarem para a FIA (desde do GP da Estíria, 2ªetapa do campeonato) sobre o carro da Racing Point, finalmente os franceses da equipe Renault conseguiram fazer com que os comissários punissem a equipe de Lawrence Stroll. Pelo fato do sistema de freios da equipe foram considerado uma copia do carro da Mercedes de 2019. Portando os protestos seguidos da Renault acabaram sendo aceitos. A FIA acabou decidindo por punir a Racing Point com a perda de 15 pontos no GP da Estíria e uma multa de 400 mil euros (7,5 Pontos e 200 mil euros por carro). Também levaram uma reprimenda pela utilização desse componente nos GP da Hungria e da Inglaterra (Na semana passada).

A Racing Point não esconde de ninguém que fizeram uma copia do carro vencedor da Mercedes de 2019, usando motor, câmbio, suspensão. O que se chamou a atenção foram os dutos traseiros de freios, que ajudam na aerodinâmica do carro e na refrigeração da temperatura dos freios. A equipe adquiriu esses dutos no ano passado, quando ainda era permitido comprar equipamentos de outra equipe. Mas esse procedimento foi proibido nessa temporada e a equipe deixou essa brecha para as outras equipes protestarem.

Apesar do atual projeto do duto dianteiro seja aceitável por ser evolução do projeto do ano passado, os dutos de freio traseiros foram considerados como se fossem feitos pela Mercedes, no que se configura como uma copia, como um componente proibido.

Porém, a Racing Point vai puder usar os Dutos traseiros até o final da temporada, porque não existe tempo hábil para uma reconstrução desses componentes.

Minha opinião: Eu achei que não iria dar em nada essa reclamação da Renault sobre a Racing Point, mas a Renault tinha razão em sua reivindicação. Não era simplesmente uma reclamação de uma equipe que não estava conseguindo realizar um bom trabalho, mas sim de uma equipe que estudou o regulamento para poder incriminar a Racing Point com embasamento e foi isso que aconteceu.

Isso pode prejudicar a Racing Point? Se tivesse que mudar a peça, fatalmente poderia mudar o desempenho desse carro, mas como não vai mudar nada, então, acredito que não vai ter grandes mudanças na ordem das forças dessa temporada. A Racing Point vai continuar sendo fortíssima na disputa pelo 3ºlugar no Mundial de Construtores. Porém, os 15 pontos perdidos podem fazer falta no final do ano. Podem definir a classificação do Mundial de Construtores, é uma pena que se trata de uma equipe que começou muito bem o ano e que pode evoluir muito no ano que vem e para a mudança de regulamento.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Force India

Perez diagnosticado com COVID-19, Hulkenberg substitue o mexicano em Silverstone e Stroll lidera treinos de sexta

A Formula 1 chegou a Silverstone já com uma bomba, Sergio Perez foi diagnosticado com COVID-19 e sem perda de tempo foi colocado em quarentena assim como 3 mecânicos da Racing Point que tiveram contato com o mexicano. Nenhum deles estava em Silverstone e por isso não será afetada a programação dos dois finais de semana seguidos no local onde a Formula 1 fez sua primeira corrida da história em 1950.

Perez com Covid-19, A bolha da Formula 1 não falhou, mas sim o piloto que saiu da bolha da categoria para visitar sua mãe (que teria se acidentado lá no México), mas ele acabou estendendo sua escapada para a Itália e acabou indo a restaurantes e tirou foto com seus fans. Uma roteiro ideal para fazer o teste do Covid-19 e o resultado ser positivo. O piloto mexicano vai ficar de fora de pelos menos 2 corridas (As duas corridas em Silverstone).

Valtteri Bottas e Charles Leclerc acabaram furando essa bolha, mas eles foram para suas casas, apesar deles terem encontrado amigos e companheiras por lá. Os dois justificaram suas saídas. Ainda bem que ambos não foram contaminados, o mesmo não aconteceu com Perez que agora precisa cuidar de sua saúde.

O que agora pode acontecer com o Perez? Não falo da sua recuperação que espero que ele se recupere, mas o que pode acontecer a carreira do Perez depois do coronavirus, o que vai acontecer caso ele tenha sequelas da doença? Eu acho que se ele tiver sequelas internas (Como problemas com os pulmões ou até mesmo problemas cardíacos) devido à doença ele pode não voltar ao nível de pilotagem que ele estava nessa temporada.

A Racing Point não demorou muito para indicar Nico Hulkenberg como substituto de Sérgio Perez. Foi à escolha mais acertada já que Nico correu pela antiga Force India nas temporadas de 2012, 2014, 2015 e 2016 e teve algum sucesso. A missão do piloto alemão para a classificação e a corrida do domingo não vai ser das mais fáceis. Visto que Stroll vem andando muito bem e marcou o melhor tempo da sexta-feira. Hulkenberg ficou a 6 décimos do tempo do filho de Lawrence Stroll vem de uma ótima corrida a 2 semanas em solo Húngaro.

A Red Bull pode ser o diferencial nesse final de semana. O melhor tempo de Max Verstappen pela manha e o 2ºlugar de Albon pela tarde significa esperanças para a Red Bull de diminuir a diferença favorável à equipe Mercedes. Tanto Hamilton como Bottas não mostraram todo o potencial da Mercedes em uma volta rápida. Se o desempenho dos pilotos da Mercedes fosse pra valer dificilmente não iriam ficar com as duas primeiras posições.

Apesar das boas posições do Leclerc nas sessões de sexta, a Ferrari teve um dia complicado e problemático com Sebastian Vettel, que não treinou na primeira sessão, com problemas do sistema de arrefecimento do motor. Na segunda sessão, problemas no pedais e um carro desequilibrado fez com que o Alemão ficasse em 18ºlugar, a frente apenas de Kevin Magnussen da Haas e de Nicholas Latifi da Williams.

Alexander Albon depois de marcar o 2ºtempo acabou batendo. O piloto Tailandês esta sobre pressão. E a já conhecida impaciência dos dirigentes da Red Bull por resultados. Possivelmente a excessiva pressão que os pilotos da Red Bull e Alpha Tauri sofrem faça eles terem um desempenho pior do que eles deveriam ter. A muito tempo que a cabeça dos dirigentes dessas duas equipes que pertence ao dono da marca Dietrich Mateschitz e seu Helmut Marko que age feito um carrasco de carreira de pilotos.

Amanhã, teremos as 7 da Manhã o terceiro treino livre. As 10 da manhã teremos a classificação para a formação do Grid de largada do GP da Inglaterra, a primeira das duas corridas que vão ser feitas no circuito da primeira corrida da história da Formula 1.

Fotos:

Sexta – Silverstone 1

Resultado dos Treinos Livres de Sexta-Feira

1ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº de Voltas
133Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:27.42227
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:27.89627
318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:28.00422
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:28.12924
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:28.22122
677Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:28.51929
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:28.55926
83Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:28.57522
927Nico Hulkenberg BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:28.59223
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:28.86821
1110Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:28.90924
1255Carlos Sainz jr. McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:28.98824
134Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:28.99022
1420Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:29.53223
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:29.57625
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:29.74624
1763George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:29.89923
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:29.92517
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:30.70320
205Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065Sem Tempo2

2ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº de Voltas
118Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:27.27429
223Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:27.36413
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:27.43130
416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.57030
544Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:27.58127
655Carlos Sainz jr. McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.82035
727Nico Hulkenberg BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:27.91028
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:27.99731
93Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:28.11230
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:28.15935
114Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:28.16926
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:28.21935
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:28.25631
1433Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:28.39023
1526Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:28.42629
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:28.56427
1763George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:28.77126
185Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:28.86023
1920Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:28.89827
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:29.95835

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Mercedes/Renault/Racing Point/Alpha Tauri/McLaren/Haas/Williams/Ferrari