Moto 3 – GP da Catalunha

Finalmente a Moto 3 viu Darryn Binder conquistar uma vitória, após 93 tentativas o piloto da CIP Green, irmão de Brad Binder finalmente subiu no ponto mais alto do pódio no Final de semana do GP da Catalunha, prova realizada no dia 27 de Setembro.

A Repescagem do sábado teve o líder do campeonato Albert Arenas e o vice-líder do campeonato Ai Ogura e um dos mais bem colocados no campeonato, o escocês John McPhee. Os 3 tinham obrigação de entrarem na parte final da classificação.

Arenas, Rossi foram um dos primeiros pilotos a entrarem na pista, durante a primeira volta, Barry Baltus acabou caindo no chão na curva 5. Na primeira volta, Rossi fez 1:50.102 e passou para a ponta, com Arenas 1:50.416 na segunda posição a 11:10 do final da sessão. Segundos depois, todos os outros pilotos foram para a pista.

A 10 minutos do final, Carlos Tatay eleva o nível da classificação, marcando o melhor tempo naquele momento. 45 segundos depois, Rossi recupera a ponta com 1:49.346, Albert Arenas que estava logo atrás melhorou a volta e consolidou a terceira posição. Já os outros pilotos voltaram para os boxes.

Enquanto os pilotos voltaram para a pista a 7 minutos do final, Albert Arenas acabou voltando para os boxes, assim como Ai Ogura também voltou. A 5 minutos do final, o líder e vice-líder do Mundial voltaram para a pista. Muitos pilotos não tinham se quer feito marca alguma. Rossi, Tatay, Arenas e Yamanaka eram os classificados.

A 3 minutos e 15 segundos do final, Niccolò Antonelli passou para a frente ao marcar 1:49.164. Deniz Oncü vai para a 4ªposição. Naquele momento, Arenas estava fora da zona de classificação, assim como Ogura e McPhee. A 1:30 do final, Arenas sobe para segundo e Rossi vai para o chão. Isso poderia acabar com suas chances de classificação para o Q2.

Ogura teve sua volta anulada e partiu para a última volta, mas acabou sendo muito fraca e ficou em 10ºlugar. Ou seja, bem longe da classificação. O melhor tempo ficou Alonso Lopez da Husqvarna com 1:48.894, bem a frente de Niccolò Antonelli, John McPhee e Albert Arenas. O líder do campeonato passou para o Q2 raspando. Na frente de José Julián García que substituiu Tatsuki Suzuki (que ainda esta se recuperando de uma lesão na sua mão).

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
121Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.894
223Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’49.164
317John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’49.210
475Albert ArenasGaviota Aspar Team Moto3KTM1’49.242
520José GarcíaSIC58 Squadra CorseHonda1’49.330
654Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’49.346
799Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM1’49.420
853Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’49.622
950Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’49.723
1079Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’49.782
1182Stefano NepaGaviota Aspar Team Moto3KTM1’49.819
126Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’49.960
1389Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’50.212
149Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’50.288
1592Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’50.437
1673Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’50.998
 70Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMSem Tempo

Ao Contraio do Q1, onde os pilotos demoraram para sair para a pista, No Q2, todo mundo vai para a pista de imediato. O primeiro Grupo vinham os dois pilotos da Red Bull Ajo KTM (Toba e Fernández) e o piloto da Tech 3 que estava na parte final, que era Ayumi Sasaki. No segundo Grupo era liderado pelos dois pilotos da VR46.

A 11 minutos do final, Raul Fernandez foi o mais rápido na primeira volta, com 1:48.611, seguido de Darryn Binder que acaba superado por Albert Arenas 30 segundos depois. John McPhee acabou indo para os boxes após ter sua volta anulada.

A 8 minutos e 45 segundos do final, Tony Arbolino superou Fernandez e passou para a ponta com 1:48.566. Raul, o piloto da KTM caiu para 2º, seguido de Arenas, Binder, Alcoba que marcou um bom 5ºtempo e Toba completando os 6 primeiros.

Na metade da classificação, os pilotos todos foram para os boxes, com exceção dos dois pilotos da Husqvarna. Alonso Lopez e Romano Fenati fizeram o 7º e 8ºtempos respectivamente. A 4 minutos e 35 segundos do final, o vencedor da etapa passada (Fenati) supera o companheiro de equipe subindo para 7º. Ao mesmo tempo, todo mundo volta para a pista.

Na reta final da classificação, Raul Fernandez com 1:48,380 volta para a liderança a 1:10 do final, mas ainda tinha uma última volta, nessa volta final, Tony Arbolino supera Fernandez e conquista a pole position para a etapa da Catalunha. Um belo duelo pela pole position entre esses dois pilotos. Gabriel Rodrigo completa a primeira fila, passando para 3ªposição na sua última volta.

Albert Arenas abre a segunda fila. O líder do campeonato, que quase fica de fora do Q2 acaba largando muito na frente de Ai Ogura (o Japonês larga na 24ªposição). Jaume Masia da Leopard Racing e Niccolò Antonelli da SIC58 completam a 2ªfila. Na terceira fila, Filip Salac da Snipers e Kaito Toba da Red Bull KTM Ajo buscando um grande resultado e Darryn Binder da CIP Green buscando a primeira vitória. Completando os 12 primeiros: Sergio Garcia da Estrella Galícia, Andrea Migno da VR46 e John McPhee da Petronas.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
114Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda1’47.762
225Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTM1’48.380
32Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’48.380
475Albert ArenasGaviota Aspar Team Moto3KTM1’48.390
55Jaume MasiáLeopard RacingHonda1’48.490
623Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’48.594
712Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda1’48.704
827Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTM1’48.729
940Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’48.788
1011Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’48.824
1116Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTM1’48.873
1217John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’48.875
137Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’48.938
1452Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’48.969
1555Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’49.085
1621Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’49.226
1713Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’49.256
1871Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’49.378
1920José GarcíaSIC58 Squadra CorseHonda1’49.330
2054Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’49.346
2199Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM1’49.420
2253Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’49.622
2350Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’49.723
2479Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’49.782
2582Stefano NepaGaviota Aspar Team Moto3KTM1’49.819
266Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’49.960
2789Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’50.212
289Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’50.288
2992Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’50.437
3073Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’50.998
3170Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMSem Tempo

Se o sábado foi de tempo mais ensolarado, o domingo foi de pista nublada. Arbolino largou bem e manteve a ponta, seguido de Gabriel Rodrigo e Albert Arenas. Raul Fernandez não largou bem e caiu para a 6ªposição. Darryn Binder e Filip Salac estava em 4º e 5ºcolocados.

Apesar das tentativas de superar o piloto da Snipers, a liderança continua nas mãos de Arbolino na segunda volta. Na 3ªVolta, Arenas e Binder passaram para as duas primeiras posições. Rodrigo também supera Arbolino e passa a ser o terceiro colocado. Sergio Garcia da Estrella Galicia passou para a 5ªposição ao superar Salac.

Na curva 5, Binder supera Arenas e assume a ponta, mas essa liderança só dura até a reta dos boxes, quando o irmão de Brad Binder e engolido pelo pelotão. Na curva 1 da 4ªVolta, Rodrigo passou a ser o líder, com John McPhee passando a ser o vice-líder na curva 4 após ultrapassagem sobre Tony Arbolino. Curvas depois, o principal piloto da Snipers recuperou a posição.

No começo da 6ªVolta, Andrea Migno vai para a pista e cai para a última posição. Na curva 4, McPhee acabou caindo quando fazia ultrapassagem sobre Arenas que foi levado ao chão pelo piloto da Petronas. O líder do campeonato reclamou muito da manobra e com toda a razão de reclamar, o piloto da Aspar Martinez tinha grandes chances de perder a ponta do campeonato. Ai Ogura estava na 15ªposição naquela altura da prova.

Arbolino e Salac chegaram a fazer dobradinha na frente. Porém, o piloto tcheco acabou caindo para 7ªposição. Já Darryn Binder foi pra cima de Arbolino. Na 8ªVolta, Binder passou Arbolino na reta e liderou até a curva 4, quando Arbolino deu o troco em cima do piloto da CIP. Os dois trocaram de posição nessa volta, Se aproveitando disso, Sergio Garcia, Gabriel Rodrigo e Jaume Masia. O piloto Argentino chegou a passar para a segunda posição e acabou brigando pela posição com Tony Arbolino que acabou levando a melhor sobre o piloto da Gresini. Deniz  Oncü e José Julian Garcia foram ao chão e abandonaram a corrida.

Arbolino volta a ponta na 10ªVolta após a reta dos boxes. Gabriel Rodrigo era o segundo e Masia o terceiro. Na volta seguinte, Masia passou a liderar a corrida, superando Rodrigo, Binder e Arbolino. Ai Ogura vinha em 14ºlugar, na metade da prova, Arenas e Ogura empataria a competição. A 10 voltas do final, Darryn Binder assumiu novamente a liderança. Rodrigo chega a pegar a ponta na 13ªVolta, mas logo o sul-africano volta a pontuar a prova. Raul Fernandez e Tony Arbolino disputavam a terceira posição nesse momento.

Na 14ªVolta, Binder leva a melhor sobre Rodrigo e passa para a liderança. Quem aparece na corrida era Dennis Foggia que pulou da 7ª para a segunda posição e Sergio Garcia subiu para 3ªposição. Tony Arbolino acabou caindo para 6ªposição, ficando atrás de Masia e Rodrigo. Raul Fernandez caiu para 8º.

Binder resistiu na liderança até a 10ªcurva da 15ªVolta, foi quando Foggia superou o piloto da CIP e colocou o piloto da Leopard Racing a liderança da corrida. Garcia chegou a ficar em segundo, mas foi superado por Rodrigo e Binder, sedentos pela primeira vitória na carreira.

Na 17ªVolta, Foggia e Masia colocaram a Leopard na frente, com Binder passando a terceira posição, mas acabou superado por Arbolino na curva 5. O Sul-africano iria se recuperar ainda na volta 18.

A 3 voltas do final, Binder supera Masia na marra e ganha a segunda posição, já o piloto da Leopard acabou caindo na classificação. Kaito Toba e Jeremy Alcoba foram punidos com a volta longa na corrida, mas o piloto da Gresini não cumpriu a punição no prazo e acabou tendo de cumprir duas voltas longas na reta final de corrida. Masia erra a trajetória na curva 5 da penúltima volta e acaba caindo para a 10ªposição.

Foggia abriu a última volta na frente, com Binder e Arbolino na sua cola. Na curva 5, o sul-africano vai para a ultrapassagem sobre Foggia e passou para a liderança. Arbolino também supera o piloto da Leopard.

Darryn Binder finalmente conseguiu a sua primeira vitória, após 93 Grandes Prêmios na Moto3, uma grande vitória do irmão de Brad Binder. Essa vitória pode realmente dar segurança para a sua carreira em diante. Tony Arbolino fica na segunda posição, seu melhor resultado da temporada. Completando o pódio, Dennis Foggia da Leopard Racing, o segundo pódio dele na temporada.

Sergio Garcia com a Estrella Galicia e Alonso Lopez com a sua Husqvarna da equipe Max Biaggi alcançaram seus melhores resultados do ano com a 4ª e 5ªposições respectivamente. Romano Fenati se beneficiou de punições de Jaume Masia e Celestino Vietti para ganhar a 6ªposição. O piloto da Leopard foi recuado para a 7ªposição e o piloto da VR46 para o 8ºlugar. Niccolò Antonelli da SIC58 e Gabriel Rodrigo da Gresini completou os Top 10.

Ai Ogura teve uma corrida difícil, mas o 11ºlugar foi o suficiente para o japonês assumir a liderança do campeonato com 122 pontos contra 119 pontos de Arenas. Se o piloto espanhol não tivesse caído, provavelmente terminaria na frente de Ogura e aumentaria sua vantagem na liderança no Mundial de Pilotos.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha – Moto 3
Mundial de Motovelocidade

posPilotoEquipeMotoTempo
140Darryn BinderCIP Green PowerKTM38’32.507
214Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHondaa 0.103
37Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 0.157
411Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 0.232
521Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 0.386
655Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 1.436
75Jaume MasiáLeopard RacingHondaa 1.218
813Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 1.293
923Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 1.928
102Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 1.932
1179Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 2.012
1212Filip SalacRivacold Snipers TeamHondaa 2.536
1325Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTMa 3.572
1482Stefano NepaGaviota Aspar Team Moto3KTMa 4.800
156Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 5.042
1670Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMa 5.656
1771Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 6.729
1827Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTMa 13.556
1952Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 14.205
2054Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 14.437
2192Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 23.202
2250Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 25.032
2373Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 35.469
2489Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaa 35.496
 16Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTMa 3 voltas
 99Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMa 4 voltas
 9Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 10 voltas
 53Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 13 voltas
 20José GarcíaSIC58 Squadra CorseHondaa 13 voltas
 17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 16 voltas
 75Albert ArenasGaviota Aspar Team Moto3KTMa 16 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – Etapa da Republica Tcheca – Primeira vitória de Dennis Foggia

O final de semana passada em Brno, Tivemos na Moto o piloto italiano Dennis Foggia da Leopard Racing conquistando a sua primeira vitória da carreira. Na classificação do Sábado, Os pilotos esperavam um piloto para todos os outros saírem, essa brincadeira acabou fazendo que o primeiro piloto saísse aos 2 minutos da repescagem. Quando Celestino Vietti saiu, todos os outros saíram para a pista. Tudo isso para se favorecerem do vácuo do piloto que vinha a frente.

Durante a primeira volta rápida, os pilotos Khairul Idham Pawi e Davide Pizzoli foram para o chão na curva 7 e não voltaram para o restante do treinamento. Após a primeira volta, Darryn Binder, Barry Baltus, Ricardo Rossi e Alonso Lopez marcaram os 4 primeiros tempos. O Tempo de 2:09.412 era um tempo que poderia garantir de cara uma vaga no Q2.

A 6 minutos do final, Tony Arbolino supera o irmão de Brad Binder com 2:09.267 e passa para a liderança da repescagem. Filip Salac subiu também, para a terceira posição, empurrando Rossi e Lopez para fora da zona de classificação. Vietti tentou chegar as 4 primeiras posições, mas não passou da 6ªposição. Pior ainda é que sua missão ficou mais difícil quando seu companheiro de equipe Andrea Migno acabou subindo para a terceira posição.

A 1 minuto e meio do final, Arbolino e Binder ficaram nos boxes, Já o restante da turma estava na pista. Com o tempo encerrado, Jaume Masia conseguiu entrar no Q2, marcando a 3ªmelhor marca. Deniz Oncu subiu para o 5ºlugar, mas acabou a 81 milésimos da classificação. Os classificados foram: Tony Arbolino, Darryn Binder, Jaume Masia e Andrea Migno.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
114Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda2’09.267
240Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’09.412
35Jaume MasiáLeopard RacingHonda2’09.736
416Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTM2’09.936
553Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’10.017
612Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda2’10.030
770Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM2’10.084
899Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM2’10.120
954Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM2’10.142
1013Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM2’10.222
1121Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’10.292
1273Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM2’10.383
1311Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda2’10.514
1471Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM2’10.567
1550Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM2’11.173
9Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMSem Tempo
89Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaSem Tempo

A mesma coisa que aconteceu na repescagem aconteceu na parte final da classificação. Todos ficavam esperando o primeiro piloto dos 18 postulantes a pole position. Isso aconteceu com 2 minutos dos 15 minutos do Q2. Gabriel Rodrigo e Jeremy Alcoba vinham juntos para ajudarem um ao outro através do Vácuo.

O primeiro a marcar tempo no Q2 foi Ryusei Yamanaka da Estrella Galícia, mas foi uma volta lenta e facilmente superada pela concorrência. Antes disso, John McPhee perde o controle da moto e deixa à classificação, sua moto da Petronas capotou várias vezes, mas o piloto nada sofreu.

Raul Fernandez marcou o melhor tempo, com 2:08.372, seguido de Gabriel Rodrigo, Tatsuki Suzuki, Jeremy Alcoba e Romano Fenati. Na volta seguinte, Fernandez e Rodrigo brigavam para melhorarem seus tempos, mas nenhum dos 2 conseguiu melhorar suas marcas. Assim como a maioria dos pilotos na pista, com exceção de Albert Arenas que subiu para a 6ªposição e Tony Alborino para a 7ªposição.

A 6 minutos do final, Ai Ogura subiu para a 4ªposição, fazendo uma ótima volta. Depois disso, muitos pilotos foram para os boxes, alguns outros ficaram na pista (como o Argentino Gabriel Rodrigo) tentando melhorar seus tempos, mas não chegavam nem perto de melhorar suas marcas.

A menos de 2 minutos do final, todo mundo saiu para a última tentativa de volta rápida? Mas que última tentativa, já que não deu tempo para eles fazerem essa última tentativa. O tempo acabou antes de cruzarem a linha de chegada. O último a conseguir marcar uma volta foi Andrea Migno, que conseguiu uma razoável 11ªposição.

A Classificação acabou e Raul Fernandez da equipe Ajo Red Bull conquistou a pole position, após 3 poles seguidas de Tatsuki Suzuki. O japonês larga na 3ªposição. Entre eles esta o Argentino Gabriel Rodrigo compondo a primeira fila junto de Fernandez e do Japonês.

Na segunda fila, largam Ai Ogura da Honda Asia Team, Dennis Foggia da Leopard e Jeremy Alcoba da Gresini. O líder do campeonato, Albert Arenas abre a terceira fila, que teria os italianos Tony Arbolino da Snipers e Romano Fenati da Sterilgarda Max Racing completando essa fila. Yuki Kunii em uma boa participação no Q2 larga na 10ªposição, a frente de Migno e Antonelli.

Fotos:

Grid de Largada

posPilotoEquipeMotoTempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTM2’08.372
22Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda2’08.583
324Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’08.708
479Ai OguraHonda Team AsiaHonda2’08.773
57Dennis FoggiaLeopard RacingHonda2’08.801
652Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda2’08.864
775Albert ArenasGaviota Aspar TeamKTM2’08.969
814Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda2’09.061
955Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’09.205
1092Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda2’09.414
1116Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTM2’09.518
1223Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda2’09.565
135Jaume MasiáLeopard RacingHonda2’09.566
1482Stefano NepaGaviota Aspar TeamKTM2’09.655
1540Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’09.886
1627Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTM2’10.181
176Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda2’11.697
1817John McPheePetronas Sprinta RacingHondaSem Tempo
1953Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’10.017
2012Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda2’10.030
2170Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM2’10.084
2299Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM2’10.120
2354Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM2’10.142
2413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM2’10.222
2521Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’10.292
2673Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM2’10.383
2711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda2’10.514
2871Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM2’10.567
2950Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM2’11.173
309Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMSem Tempo
3189Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaSem Tempo

Moto 3 começa a programação no domingo. Com uma bela corrida, bem disputada e muitos pilotos disputando as primeiras posições como é de praxe na categoria escola do Mundial de Motovelocidade.

Na largada, Gabriel Rodrigo larga melhor e assume a liderança, com uma bela largada de Albert Arenas que pulou da 7ª para a segunda posição. Na curva 3, o líder do campeonato supera Rodrigo e assume a 1ªposição. Incrível a largada de Albert Arenas. Já para Gabriel Rodrigo, a primeira volta que começou bem, mas acabou ficando ruim com quase queda do piloto, que fez ele cair para a 8ªposição.

Com tudo isso, Arenas abriu uma boa vantagem sobre Suzuki, Ogura, Arbolino, Fernandez e Alcoba. No começo da volta 2, Arborino passou da 4ª para a segunda posição. No final da segunda volta, Arborino e os demais chegaram em Arenas. O primeiro bloco era formado pelos 15 primeiros colocados. Na metade da terceira volta, Fernandez chega a ficar na frente de Arenas, que recupera quase que de imediato a liderança. Suzuki, Fernandez, Arbolino e Ogura tentaram sem sucesso superar o piloto da Aspar Martinez.

Após muitas tentativas de derrubar Arenas, finalmente na 6ªvolta, Dennis Foggia (que nas primeiras voltas vinha mais discretamente) e Ai Ogura passaram Arenas para assumirem as 2 primeiras posições. Arenas caia para a terceira posição. Fernandez, Arbolino completavam os 5 primeiros. Os pilotos Riccardo Rossi e Maximilian Kofler foram os primeiros a abandonar a corrida.

Arenas que recuperou a posição em cima de Ogura, partiu para cima de Foggia para recuperar a liderança. Junto dos dois, Ogura, Arbolino e Ogura tentam fugir do restante da turma. Mais atrás, Gabriel Rodrigo que vinha na frente na primeira volta, estava em 18ºlugar, muito longe de uma disputa pelas posições da frente. Alonso Lopez foi ao chão e abandonou na curva 4 da 9ªVolta. Na volta seguinte, Tatsuki Suzuki foi para o chão, o Japonês perdeu a moto e acabou deixando a corrida.

John McPhee que largou da 18ªposição estava já na 5ªposição. Era uma bela recuperação do escocês, que partiu para cima de Foggia, Arbolino, Arenas e Ogura. Ainda estavam no primeiro bloco: Masia, Alcoba, Fernandez, Antonelli e Fenati. No segundo pelotão, disputando o 11ºlugar vinham Darryn Binder, Andrea Migno e Celestino Vietti. A VR46 não achou um bom acerto para os seus dois pilotos.

A 7 Voltas do final, Jaume Masia aparece e ultrapassa Arbolino para formar dobradinha com Foggia. Essa dobradinha da Leopard dura apenas algumas curvas, Já que Arbolino da Snipers retorna a segunda posição ao superar Masia a 6 voltas do final.

Arbolino partiu para o ataque em cima de Foggia, Masia vinha segurando a terceira posição, até que Arenas o superou, retornando a posição de pódio. Na 15ªVolta, o companheiro de Ai Ogura (que vinha em 5ºlugar) Yuki Kunii vai para o chão e abandona a corrida.

A 3 voltas do final, Jaume Masia passou para a segunda posição após superar Tony Arbolino (Que acabou se enroscando e levando a pior nesse duelo, caindo para a 10ªposição). Parecia que a Leopard Racing iria fazer dobradinha com seus dois pilotos. Porém, na curva 12, Masia vai ao chão e deixa a corrida. Curvas depois, Ai Ogura passou Arenas passando para a segunda posição na penúltima volta.

Na volta final, Ogura tenta tomar a vitória do piloto espanhol, chega a superar-lo, mas acaba voltando a segunda posição. Foggia estava decidido a vencer em Brno e foi isso que acabou acontecendo. O piloto italiano deu a Leopard Racing a primeira vitória em 2020. Foi a primeira vitória do piloto de 19 anos na categoria e no Mundial de Motovelocidade.

Albert Arenas não desistiu de melhorar seu resultado, num último esforço acabou alcançando e superando Ai Ogura para ficar com a segunda posição. O japonês completou o pódio. Com os resultados, Arenas continua líder e Ogura recupera a vice-liderança do campeonato.

Niccolò Antonelli fez sua melhor corrida na temporada e obteve a 4ªposição. John McPhee teve importante recuperação, faltou um pouco mais para alcançar posição de pódio. O escocês com o 5ºlugar passou para a terceira posição do campeonato, com 51 pontos. Raul Fernandez fez uma corrida apenas regular, ficou em uma decente 6ªposição, ficando a frente de Jeremy Alcoba da Gresini.

Completando os 10 primeiros lugares: Romano Fenati, Tony Arbolino e Stefano Nepa.

Nesse final de semana tem mais, O GP da Áustria, 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade para as Moto 2 e 3. Para a MotoGP, será a 4ªetapa.

Fotos:

Resultado final do GP da República Tcheca
5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
17Dennis FoggiaLeopard RacingHonda39’06.370
275Albert ArenasGaviota Aspar TeamKTMa 0.205
379Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 0.251
423Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 0.381
517John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 0.509
625Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTMa 0.808
752Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 0.889
814Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHondaa 1.647
955Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 1.648
1082Stefano NepaGaviota Aspar TeamKTMa 8.815
1127Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTMa 8.828
1240Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 8.849
1313Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 8.866
1416Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTMa 8.986
1553Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 9.089
1611Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 9.124
176Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 9.589
1899Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMa 9.723
192Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 12.594
2071Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 12.656
2170Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMa 23.720
2289Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaa 23.766
2350Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 31.955
249Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 36.734
2512Filip SalacRivacold Snipers TeamHondaa 47.046
5Jaume MasiáLeopard RacingHonda3 Voltas
92Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda4 Voltas
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda9 Voltas
21Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna9 Voltas
73Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM10 Voltas
54Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM11 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP.com

Moto 3 – 2ªEtapa – Jerez de la Fronteira

Após 4 meses parados por causa da pandemia, o Mundial de Motovelocidade voltou a realizar uma prova do campeonato, O Palco para essa e para a semana que vem é o circuito de Jerez de la Fronteira na Espanha. Um circuito travado, mas ideal para a motovelocidade.

Resultado dos 3 treinos livres

posPilotoEquipeMotoFP1FP2FP3
113 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46KTM RC250GP1’46.2941’47.1091’45.700
216 Andrea Migno SKY Racing Team VR46KTM RC250GP1’46.1651’46.8681’45.775
325 Raúl Fernández Red Bull KTM AjoKTM RC250GP1’46.0931’47.1881’45.862
475 Albert Arenas Aspar TeamKTM RC250GP1’46.4591’47.8661’45.879
524 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RW1’46.8901’46.6851’45.908
612 Filip Salač Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RW1’46.9461’48.2451’45.929
782 Stefano Nepa Aspar TeamKTM RC250GP1’46.9401’47.6821’45.942
817 John McPhee Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RW1’46.1021’47.1291’45.942
971 Ayumu Sasaki Red Bull KTM Tech 3KTM RC250GP1’48.7761’47.1541’46.237
105 Jaume Masiá Leopard RacingHonda NSF250RW1’46.5231’47.2331’46.244
1153 Deniz Öncü Red Bull KTM Tech 3KTM RC250GP1’47.6741’48.0501’46.271
1214 Tony Arbolino Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RW1’46.5491’47.3061’46.310
1323 Niccolò Antonelli SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RW1’46.7971’47.3831’46.332
146 Ryusei Yamanaka Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RW1’46.7131’47.8361’46.392
1554 Riccardo Rossi BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GP1’47.0401’49.4931’46.490
1627 Kaito Toba Red Bull KTM AjoKTM RC250GP1’46.2991’47.3441’46.502
177 Dennis Foggia Leopard RacingHonda NSF250RW1’47.5051’47.0381’46.562
1821 Alonso López Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GP1’47.2931’48.2431’46.607
192 Gabriel Rodrigo Kömmerling Gresini Moto3Honda NSF250RW1’45.6631’46.6561’46.614
2055 Romano Fenati Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GP1’46.5521’47.6421’46.626
2179 Ai Ogura Honda Team AsiaHonda NSF250RW1’46.7061’47.3701’46.795
2252 Jeremy Alcoba Kömmerling Gresini Moto3Honda NSF250RW1’46.1891’47.7291’46.804
2373 Maximilian Kofler CIP Green PowerKTM RC250GP1’48.0051’48.5961’46.822
2492 Yuki Kunii Honda Team AsiaHonda NSF250RW1’47.0881’48.1081’46.936
2511 Sergio García Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RW1’46.6571’47.2931’47.131
2640 Darryn Binder CIP Green PowerKTM RC250GP1’48.1471’47.2991’47.143
279 Davide Pizzoli BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GP1’47.9441’48.9921’47.224
2889 Khairul Idham Pawi Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RW1’47.0891’48.4531’47.251
2999 Carlos Tatay Reale Avintia RacingKTM RC250GP1’47.0591’48.5521’47.274
3070 Barry Baltus CarXpert Prüstel GPKTM RC250GP1’48.5871’48.6911’47.516
3150 Jason Dupasquier CarXpert Prüstel GPKTM RC250GP1’48.6451’48.7151’47.728

Classificação começou com o Q1, com 17 pilotos buscando 4 vagas para o Q2. A surpresa negativa foi ver Tony Arbolino nessa repescagem. O piloto da Snipers junto com Niccolò Antonelli (SIC58), Dennis Foggia da VR46 e Romano Fenari da Husqvarna eram os favoritos a essas 4 vagas.

Surpreendente os pilotos esperaram um pouco para entrarem na pista. Apenas 3 tinham entrado na pista 1 minuto  depois do começo do treino: Barry Baltus da Prustel, Carlos Tatay da Avintia e Alonso Lopez da Max Racing Husqvarna. Nenhum deles fez um tempo relevante.

Aos 11 minutos do final, todo mundo foi para a pista, e logo de viu que os tempos dos primeiros pilotos seriam atropelados. Niccolò Antonelli marcou o primeiro tempo, com 1:46.705. Seguido de Tony Arbolino, Ai Ogura e  Yuki Kunii nas 4 primeiras posições.

Enquanto boa parte dos pilotos foram para os boxes, Ao contraio fez Romano Fenati, ao tentar uma nova volta e acabou nessa volta o piloto italiano passando para a segunda posição a menos de 3 minutos do final.

Todo mundo foi para a pista, mais em cima da hora e a grande maioria não conseguiu se quer marcar um tempo. Fenati a 1 minuto do final marcou o melhor tempo do Q1 e garantiu a classificação. Ogura estava na bolha e correu riscos de ficar eliminado, Dennis Foggia tentou, mas acabou ficando em 5ºlugar e ficou de Fora do Q2. Classificaram Romano Fenati, Niccolò Antonelli, Tony Arbolino e Ai Ogura.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
155 Romano Fenati Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GP1’46.595
223 Niccolò Antonelli SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RW1’46.705
314 Tony Arbolino Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RW1’46.777
479 Ai Ogura Honda Team AsiaHonda NSF250RW1’46.840
57 Dennis Foggia Leopard RacingHonda NSF250RW1’46.988
692 Yuki Kunii Honda Team AsiaHonda NSF250RW1’47.374
740 Darryn Binder CIP Green PowerKTM RC250GP1’47.434
89 Davide Pizzoli BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GP1’47.518
999 Carlos Tatay Reale Avintia RacingKTM RC250GP1’47.613
1054 Riccardo Rossi BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GP1’47.726
116 Ryusei Yamanaka Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RW1’48.071
1273 Maximilian Kofler CIP Green PowerKTM RC250GP1’48.409
1321 Alonso López Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GP1’48.541
1450 Jason Dupasquier CarXpert Prüstel GPKTM RC250GP1’48.557
1570 Barry Baltus CarXpert Prüstel GPKTM RC250GP1’48.795
1689 Khairul Idham Pawi Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RW1’48.898
11 Sergio García Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RWSem Tempo

Ao contraio da repescagem, a fase final da classificação, todo mundo foi para a pista de imediato disposto a conquistar a pole position.

Alguns pilotos voltaram para os boxes, entre eles, Celestino Vietti e Andrea Migno para um melhor acerto das suas motos. Enquanto isso, Tatsuki Suzuki sobrou na primeira volta e assumiu a liderança com 1:45.779, Raul Fernandez era o mais próximo adversário em 2º e Jaume Masia da Leopard Racing na terceira posição. A 10 minutos do final, Migno e Vietti foram para a pista.

A menos de 9 minutos do final, Romano Fenati subiu para a terceira posição. Atrapalhado por um piloto da Angel Nieto, Masia acabou ficando com o 6ºtempo. Segundos depois, Vettel marca a 4ªMelhor volta. O que mostrou que a VR46 trabalhou bem no acerto das suas motos. Vietti e Migno tentaram uma nova volta, mas não conseguiram melhorar seus tempos. Na metade da classificação, a pole estava muito nas mãos de Suzuki.

A 4 minutos e meio do final, todo mundo foi para a pista com o objetivo  de tirar a pole do Japonês. Porém, não tinha muito o que fazer. Até porque Suzuki baixou ainda mais o seu tempo, e com 1:45.465 o piloto da SIC58 conquistou a pole position após um Q2 dominante.

A primeira fila seria completada pelos pilotos Andrea Migno, que melhorou sua marca para a segunda posição. Um ótimo treino desse piloto experiente e pelo Escocês John McPhee da Petronas. Na segunda fila largam Raul Fernandez da equipe Ajo KTM, pelo italiano Celestino Vietti da VR46 e o espanhol Jeremy Alcoba da equipe Gresini foi a surpresa do dia, Um 6ºlugar muito bom para um piloto novato, 3 posições a frente de Gabriel Rodrigo, que era o primeiro piloto da equipe. Na frente do argentino ficaram o líder do campeonato Albert Arenas e o italiano Romano Fenati com a moto da Husqvarna. O Italiano Tony Arbolino completou os 10 primeiros lugares.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
124 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RW1’45.465
216 Andrea Migno SKY Racing Team VR46KTM RC250GP1’45.660
317 John McPhee Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RW1’45.772
425 Raúl Fernández Red Bull KTM AjoKTM RC250GP1’45.966
513 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46KTM RC250GP1’46.076
652 Jeremy Alcoba Kömmerling Gresini Moto3Honda NSF250RW1’46.091
775 Albert Arenas Aspar TeamKTM RC250GP1’46.161
855 Romano Fenati Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GP1’46.238
92 Gabriel Rodrigo Kömmerling Gresini Moto3Honda NSF250RW1’46.265
1014 Tony Arbolino Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RW1’46.342
115 Jaume Masiá Leopard RacingHonda NSF250RW1’46.399
1223 Niccolò Antonelli SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RW1’46.432
1327 Kaito Toba Red Bull KTM AjoKTM RC250GP1’46.554
1412 Filip Salač Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RW1’46.574
1579 Ai Ogura Honda Team AsiaHonda NSF250RW1’46.580
1682 Stefano Nepa Aspar TeamKTM RC250GP1’46.597
1771 Ayumu Sasaki Red Bull KTM Tech 3KTM RC250GP1’46.921
1853 Deniz Öncü Red Bull KTM Tech 3KTM RC250GP1’47.309
197 Dennis Foggia Leopard RacingHonda NSF250RW1’46.988
2092 Yuki Kunii Honda Team AsiaHonda NSF250RW1’47.374
2140 Darryn Binder CIP Green PowerKTM RC250GP1’47.434
229 Davide Pizzoli BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GP1’47.518
2399 Carlos Tatay Reale Avintia RacingKTM RC250GP1’47.613
2454 Riccardo Rossi BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GP1’47.726
256 Ryusei Yamanaka Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RW1’48.071
2673 Maximilian Kofler CIP Green PowerKTM RC250GP1’48.409
2721 Alonso López Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GP1’48.541
2850 Jason Dupasquier CarXpert Prüstel GPKTM RC250GP1’48.557
2970 Barry Baltus CarXpert Prüstel GPKTM RC250GP1’48.795
3089 Khairul Idham Pawi Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RW1’48.898
3111 Sergio García Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RWSem Tempo

No domingo, a Moto 3 foi a segunda corrida do dia e mais uma vez foi uma daquelas corridas bem disputadas e com pelotões com vários pilotos juntos, algo que é surreal para um campeonato como é o Mundial de Motovelocidade.

Suzuki manteve a liderança na largada, mas Migno foi para o ataque e o piloto da SIC58 teve um pouco de trabalho para segurar a ponta. Lá atrás, Carlos Tatay e Dennis Foggia foram para o chão e abandonaram a corrida logo no começo, sem se quer dar 1 volta das 22 voltas programadas.

Suzuki chega a colocar meio segundo de Migno logo no começo da prova, mas essa diferença foi dizimada pelo pelotão em questão de 2 voltas. Migno levava com ele seu companheiro de equipe Celestino Vietti para pressionar o piloto da SIC58.

3ªVolta, final da reta oposta, Celestino Vietti toma o segundo lugar de Andrea Migno. Na volta seguinte, Vietti assumiu a liderança após supera Suzuki, que também é superado pelo Migno e depois pelo Raul Fernandéz e Albert Arenas. Ao final de 4 voltas, os dois pilotos da VR46 estava na liderança. No final da volta, Arenas tomou a terceira posição do piloto da equipe Ajo KTM, mas isso durou por algumas curvas, Tony Arbolino acabou superando Arenas. O piloto da Snipers não satisfeito passou também a Migno no final da 5ªvolta (Curva 13) passando para a segunda posição.

Se aproveitando dessa briga pelo 2ºlugar,Vietti tenta abrir vantagem, mas na Moto 3 é bem raro que alguém consiga isso. No final da 7ªVolta, Arbolino chega em Celestino Vietti na curva 13 o Italiano da VR46 segura o Italiano da Snipers. Na 8ªVolta, Arenas supera Migno na reta oposta, ganhando de novo o 3ºlugar.

Na 9ªVolta, Jeremy Alcoba passou o piloto da Moto 16 passando para a 4ªposição. É uma ótima prova do novato da Gresini até esse momento. Migno chegou a ser ameaçado pelo Raul Fernandéz, os dois ficam lado a lado na curva um e acabou o piloto da Ajo levando a pior e acabou caindo da 6ª para a 8ªcolocação.

Os 4 primeiros colocados vinham um pouco na frente dos demais pilotos, mas a batalha pela liderança continuava, Alcoba superou Arenas passando para a 3ªposição. Na 9ªVolta, Kaito Toba caiu e ficou muito para trás.

Vietti vinha liderando a muito tempo, até que na 10ªVolta, Arenas passou na reta oposta e assumiu a liderança, Já Vietti foi engolido por Darryn Binder que passou a lutar pelo segundo lugar com John McPhee. O Escocês superou o Sul-Africano da equipe CIP, esse superado também por Arbolino e Suzuki. Já Garcia que fez uma grande largada e vinha no primeiro pelotão acabou punido e teve de dar a volta longa (Que ficava na curva 13).

A 9 voltas do final, McPhee passou Arbolino e subiu para a segunda posição, mas teve troco do piloto da Snipers que voltou a posição ao final da volta 13. A diferença entre os 9 primeiros colocados era de apenas 0.9 segundos. Binder chegou a levar posição de McPhee que logo depois deu o troco e ficou com a terceira posição.

A 6 voltas do final, Arenas estava na liderança, com Binder, Arbolino, Vietti, McPhee, Ogura, Rodrigo, Suzuki, Migno, Antonelli e Alcoba no mesmo pelotão.

Arenas segurava muito bem a ponta. Até que na 18ªVolta (Curva 11) o piloto da Aspar Martinez passou um pouco pela grama e foi o suficiente para McPhee assumir a liderança a 4 voltas do final. Arbolino, Binder e Vietti passaram pelo líder do campeonato que caiu para a 5ªposição. O Turco Denis Oncu acabou caindo quando estava na 13ªPosição.

Enquanto McPhee estava tentando abrir vantagem, Arenas vinha recuperando posições, A menos de 3 voltas do final, Arenas já vinha em 3º após superar Vietti e Binder.

Na 21ª e Penúltima volta do final, Arbolino passou para a liderança. A 1 volta e meia do final, Binder chega a passar , mas caiu na curva 9 e mais uma vez abandonava uma corrida (Que é rotina nos últimos 3 anos para ele).

McPhee supera Arbolino e entra na última volta como líder, Arenas estava em 3º e Ogura em 4º. Na reta oposta, Arbolino passou para a ponta,. Na curva 9 Arenas passou para a segunda posição e via uma possibilidade de vencer a prova…

… Eis que McPhee tentou passar Arbolino numa manobra audaciosa, mas acabou não só falhando como também foi para o chão a 500 metros da linha de chegada. Nessa história toda, Arenas se aproveitou e passou para a frente e levou pela segunda vez a vitória. Uma grande vitória do piloto da Aspar Martinez que lidera com 2 vitórias em 2 corridas.

Ai Ogura acabou ficando com a segunda posição, sem ter chamado a atenção na corrida e só aparecendo nas voltas finais. Tony Arbolino acabou perdendo a vitória, mas ainda teve a sorte de levar sua moto para o 3ºlugar e acabou subindo para o pódio.

Celestino Vietti e Andrea Migno tiveram belos momentos no final de semana e representaram bem a VR46. Eles foram recompensados com o 4º e 5ºlugares respectivamente. Raul Fernandez com a KTM Ajo ficou em 6ºlugar, Seguidos de Gabriel Rodrigo da Gresini, Tatsuki Suzuki e Niccolò Antonelli da SIC58 e fechando os 10 primeiros colocados Jaume Masia da Leopard Racing.

Esperava mais de Suzuki, dos dois pilotos da Leopard Racing e de Romano Fenati que ficou na 13ªposição.

Fotos:

Resultado final da 2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
175 Albert Arenas Aspar TeamKTM RC250GP39’26.256
279 Ai Ogura Honda Team AsiaHonda NSF250RWa 0.340
314 Tony Arbolino Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RWa 0.369
416Andrea MIGNOSKY Racing Team VR46KTMa 0.546
513 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46KTM RC250GPa 0.634
625 Raúl Fernández Red Bull KTM AjoKTM RC250GPa 0.682
72 Gabriel Rodrigo Kömmerling Gresini Moto3Honda NSF250RWa 0.753
824 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RWa 0.881
923 Niccolò Antonelli SIC58 Squadra CorseHonda NSF250RWa 0.986
105 Jaume Masiá Leopard RacingHonda NSF250RWa 3.646
1171 Ayumu Sasaki Red Bull KTM Tech 3KTM RC250GPa 3.751
1282 Stefano Nepa Aspar TeamKTM RC250GPa 3.936
1355 Romano Fenati Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GPa 4.157
1421 Alonso López Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna FR250GPa 6.086
1552 Jeremy Alcoba Kömmerling Gresini Moto3Honda NSF250RWa 5.608
166 Ryusei Yamanaka Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RWa 6.098
1711 Sergio García Estrella Galicia 0,0Honda NSF250RWa 6.256
1840 Darryn Binder CIP Green PowerKTM RC250GPa 17.642
1927 Kaito Toba Red Bull KTM AjoKTM RC250GPa 28.324
2073 Maximilian Kofler CIP Green PowerKTM RC250GPa 28.406
2150 Jason Dupasquier CarXpert Prüstel GPKTM RC250GPa 28.640
2289 Khairul Idham Pawi Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RWa 28.844
239 Davide Pizzoli BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GPa 29.026
2470 Barry Baltus CarXpert Prüstel GPKTM RC250GPa 33.352
2553 Deniz Öncü Red Bull KTM Tech 3KTM RC250GPa 1’03.589
17 John McPhee Petronas Sprinta RacingHonda NSF250RWa 1 volta
92 Yuki Kunii Honda Team AsiaHonda NSF250RWa 6 voltas
12 Filip Salač Rivacold Snipers TeamHonda NSF250RWa 12 voltas
54 Riccardo Rossi BOE Skull Rider Facile EnergyKTM RC250GPa 15 voltas
7 Dennis Foggia Leopard RacingHonda NSF250RWa 22 voltas
99 Carlos Tatay Reale Avintia RacingKTM RC250GPa 22 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP