Mundial de Motovelocidade – Página: 60

Moto 2 e Moto 3 começam os trabalhos do Mundial de Motovelocidade em Losail

Publicado por deivisonconceicaoem 6 de março de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Sem a categoria principal devido a motivos de precaução para evitar uma disseminação maior do Colunavirus pelo Mundo, As atenções para abertura do Mundial de Motovelocidade ficam nas Categorias Moto 2 e Moto 3. Em Losail, eles vão garantir o espetáculo ainda que esvaziado.

Sobre os treinos livres, Ainda que não definem a classificação pode-se dizer que os favoritos para a temporada de certo modo confirmaram suas expectativas. Thomas Luthi em 1º e Jorge Martin em 2º na primeira sessão de Treinamentos do dia não é nenhuma surpresa. Já Aron Canet em 3º é sim uma surpresa muito da positiva, Mais ainda por causa do Chassi Speed UP que mostrou qualidades e que pode sim enfrentar a hegemonia dos Chassi Kalex. Os Chassis MV Agusta e NTS apesar de resultados bastante razoáveis ainda estão alguns degraus atrás do melhores chassis da Moto 2.

O Norte-Americano Joe Roberts se destacou na segunda sessão de treinamentos e acabou com o melhor tempo do dia, Com 1’58.421. Uma surpresa o desempenho do piloto da American Racing. Os dois pilotos da VR46 ficaram em segundo e terceiro lugares. Marco Bezzecchi ficou na frente de Luca Marini. O Rápido e inconstante Tetsura Nagashima da KTM Red Bull-Kalex ficou com o 4ºlugar. Vierge da Petronas e Augusto Fernandez da Marc VDS completou os 6 primeiros colocados. Luthi acabou caindo na segunda sessão e ficou em 26ºlugar, com o seu treino da noite bem prejudicado. As decepções do dia foram o Espanhol Hector Garzo da Pons e do inglês Sam Lowes da Marc VDS. Os 2 tomaram uma surra de seus companheiros de equipe e ambos tem motos boas e competitivas e não conseguiram extrair um bom desempenho.

Na Moto 3, O principal favorito ao título é o italiano Tony Arbolino, que obteve um bom desempenho. Mas os mais rápidos do dia foram Sergio Garcia da Estrella Galícia na sessão da manhã e do Raul Fernandez da Red Bull na parte da Noite. Ambos tem equipamento para disputar vitórias e o campeonato. Tatsuki Suzuki ficou com o segundo lugar no treino da Manhã enquanto que na tarde o Inconstante Sul-Africano Darryn Binder ficou com o 2ºmelhor tempo.

A Husqvarna volta a categoria nessa temporada e começaram bem os trabalhos. Alonso Lopez acabou com o 3ºmelhor tempo da primeira sessão. A marca sueca tem a equipe de Max Biaggi como a equipe oficial da Marca e a única a correr com essa moto, Romano Fenati é o segundo piloto da equipe. O Argentino Gabriel Rodrigo decepcionou bastante e acabou o dia longe dos 10 primeiros colocados.

Amanhã teremos pela manhã o 3ºtreino livre, com a definição do classificados para direto para o Q2 tanto na Moto 2 como na Moto 3.

Fotos:

Resultado dos treinos livres – Moto 2 e Moto 3
GP do Qatar

1ºTreino Livre

Moto 2

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’59.168
2	88	Jorge Martin	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’59.185
3	44	Aron Canet	Aspar Team	Speed Up	1’59.215
4	37	Augusto Fernandez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’59.253
5	16	Joe Roberts	American Racing	Kalex	1’59.259
6	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’59.277
7	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’59.301
8	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’59.353
9	9	Jorge Navarro	Beta Tools Speed Up	Speed Up	1’59.381
10	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’59.446
11	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’59.473
12	21	Fabio di Giannantonio	Beta Tools Speed Up	Speed Up	1’59.650
13	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’59.660
14	11	Nicolo Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’59.687
15	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’59.750
16	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’59.789
17	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	2’00.013
18	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	2’00.017
19	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	2’00.126
20	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’00.146
21	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	2’00.176
22	2	Jesko Raffin	NTS RW Racing GP	NTS	2’00.181
23	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	2’00.187
24	55	Hafizh Syarhin	Aspar Team	Speed Up	2’00.228
25	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	2’00.356
26	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	2’00.843
27	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’01.082
28	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	2’01.121
29	40	Hector Garzo	Flexbox HP 40	Kalex	2’01.126
30	99	Kasma Daniel Kasmaudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	2’03.266

Moto 3

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’05.407
2	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’05.606
3	21	Alonso Lopez	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’05.795
4	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	2’05.814
5	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	2’05.914
6	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	2’05.964
7	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’06.000
8	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	2’06.099
9	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	2’06.203
10	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	2’06.208
11	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’06.219
12	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’06.222
13	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’06.309
14	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’06.319
15	25	Raul Fernandez	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’06.337
16	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Racing	KTM	2’06.384
17	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	2’06.429
18	5	Jaume Masia	Leopard Racing	Honda	2’06.490
19	75	Albert Arenas	Aspar Team Gaviota	KTM	2’06.500
20	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	2’06.536
21	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	2’06.992
22	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’06.999
23	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’07.068
24	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	2’07.163
25	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’07.337
26	82	Stefano Nepa	Aspar Team Gaviota	KTM	2’07.357
27	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	2’07.533
28	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’07.567
29	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	2’07.908
30	60	Dirk Geiger	CarXpert PruestelGP	KTM	2’09.005
31	20	Jose Julian Garcia	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’09.577

2ºTreino Livre

Moto 2

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	16	Joe Roberts	American Racing	Kalex	1’58.421
2	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’58.669
3	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’58.759
4	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’58.921
5	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’59.059
6	37	Augusto Fernandez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’59.074
7	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’59.089
8	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’59.114
9	11	Nicolo Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’59.136
10	88	Jorge Martin	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’59.148
11	9	Jorge Navarro	Beta Tools Speed Up	Speed Up	1’59.189
12	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’59.198
13	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’59.237
14	44	Aron Canet	Aspar Team	Speed Up	1’59.278
15	21	Fabio di Giannantonio	Beta Tools Speed Up	Speed Up	1’59.284
16	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’59.290
17	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’59.434
18	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’59.486
19	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’59.561
20	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’59.641
21	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	1’59.709
22	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’59.839
23	40	Hector Garzo	Flexbox HP 40	Kalex	2’00.020
24	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	2’00.160
25	2	Jesko Raffin	NTS RW Racing GP	NTS	2’00.183
26	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	2’00.262
27	55	Hafizh Syarhin	Aspar Team	Speed Up	2’00.396
28	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	2’00.804
29	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’01.265
30	99	Kasma Daniel Kasmaudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	2’02.886

Moto 3

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raul Fernandez	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’04.577
2	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	2’04.698
3	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’04.723
4	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	2’04.922
5	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’04.988
6	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	2’05.227
7	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	2’05.287
8	5	Jaume Masia	Leopard Racing	Honda	2’05.332
9	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’05.348
10	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’05.355
11	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’05.383
12	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	2’05.502
13	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	2’05.587
14	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Racing	KTM	2’05.598
15	82	Stefano Nepa	Aspar Team Gaviota	KTM	2’05.612
16	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’05.622
17	75	Albert Arenas	Aspar Team Gaviota	KTM	2’05.668
18	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’05.758
19	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	2’05.765
20	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’05.779
21	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	2’05.862
22	21	Alonso Lopez	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’06.024
23	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’06.086
24	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’06.117
25	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’06.270
26	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	2’06.295
27	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	2’06.981
28	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	2’07.268
29	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	2’07.374
30	60	Dirk Geiger	CarXpert PruestelGP	KTM	2’07.713
31	20	Jose Julian Garcia	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’08.302

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Granado vence prova final da Moto e, Matteo Ferrari ficou com o título com uma corrida segura

Publicado por deivisonconceicaoem 22 de novembro de 2019em Fotos, Moto E, Moto E - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Em Valencia, o Brasileiro Eric Granado acabou repetindo a vitória da prova do Sábado e conquistou a última etapa do campeonato da Moto e. Dessa vez, em uma disputa acirrada entre Smith e Granado pela vitória. O inglês largou melhor e liderou praticamente toda a corrida, Mas Granado conseguiu chegar no Britânico e ambos fizeram uma volta final alucinante, onde os dois se alternaram na liderança da corrida. Na última curva, Granado levou a vantagem e acabou conquistando as 2 vitórias do final de semana. Foi um final de semana perfeito para Granado, Seu melhor final de semana no Mundial de Motovelocidade e o melhor final de semana de sua carreira profissional.

Bradley Smith que ainda sonhava com o título acabou ficando com o 2ºlugar, Mas mesmo se vencesse não daria para Smith terminar com o campeonato. O Italiano Matteo Ferrari que vinha o campeonato sobre controle depois da prova do sábado, o piloto da Gresini ficou com sua vida facilitada, Porque Hector Garzo foi eliminado e perdeu o 2ºlugar e os 20 pontos (Deixando o piloto da Tech 3 eliminado da disputa pelo campeonato) e fez uma corrida correta, garantindo o título com o 5ºlugar.

Matteo Ferrari se torna o primeiro campeão da História da Moto e, Ficando com 11 pontos de frente para Bradley Smith e 27 pontos a frente de Eric Granado que chegou em 3ºlugar. Hector Garzo completou o pódio da última etapa do campeonato. O San Marinense Alex de Angelis ficou com o 4ºlugar, a frente do Campeão Matteo Ferrari. Mike di Meglio completou os 6 primeiros colocados.

Na parte inicial da corrida, Di Meglio da Marc VDS e Sete Gibernau (Que encerrou sua carreira ficando em uma honrosa 7ªposição) travaram um belo duelo e ficando lado ao lado em algumas curvas do Circuito de Ricardo Torno. Xavier Simeon, Niccolo Canepa e Joshua Hook caíram logo na primeira volta e não conseguiram pontuar.

O Portal Sportszone dar os parabéns a Matteo Ferrari pelo Título de campeão do Mundial de Moto e. O primeiro campeão da história das motos elétricas.

Fotos:

Resultado final da última etapa da Moto e
GP de Valência

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo/Diferença
1	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	11’52.860
2	38	Bradley Smith	One Energy Racing	Energica	a 0.458
3	4	Hector Garzo	Tech 3 E-Racing	Energica	a 4.124
4	5	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 7.003
5	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 7.405
6	63	Mike di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	a 9.475
7	15	Sete Gibernau	Join Contract Pons 40	Energica	a 9.513
8	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	a 10.503
9	18	Nicolas Terol	OpenBank Ángel Nieto Team	Energica	a 14.613
10	2	Jesko Raffin	Dynavolt Intact GP	Energica	a 14.711
11	14	Randy de Puniet	LCR E-Team	Energica	a 15.202
12	6	Maria Herrera	OpenBank Ángel Nieto Team	Energica	a 17.166
13	32	Lorenzo Savadori	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 19.552
14	78	Kenny Foray	Tech 3 E-Racing	Energica	a 29.432
	10	Xavier Simeon	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 7 Voltas
	7	Niccolo Canepa	LCR E-Team	Energica	a 7 Voltas
	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 7 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez fecha o ano com vitória e Repsol Honda conquista o campeonato de equipes

Publicado por deivisonconceicaoem 18 de novembro de 2019em Fotos, MotoGP, MotoGP 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

O ano de 2019 termina com a 12ªVitória do Espanhol Marc Marquez, Que mesmo largando mal e com a liderança de Fabio Quartararo no começo da prova, não foi o bastante para deter o Formiga Atômica, que acabou ajudando a Honda Repsol a ser o campeão do Mundial de Construtores.

Na Largada, Jack Miller largou muito melhor que Quartararo (Graças ao sistema de largada que a Ducati tem em suas motos) e assumiu a liderança. O Objetivo do Australiano foi alcançável, Masna 4ªcurva, Quartararo foi com tudo para cima de Miller e acabou voltando à liderança. Marquez largou mal e chegou a ficar em 6ºlugar, Mas se recuperou e subiu para o 5ºlugar. Já Andrea Dovizioso largou muito bem, Largando do 6º para o 4ºlugar e foi para cima de Rins para tentar ir ao terceiro lugar. Ao invés disso, Marquez foi por dentro e acabou passando por ambos subindo para o 3ºlugar.

Quartararo visto que teria que abrir vantagem para conseguir suprir o avanço do Marquez, Mas não adiantou muito, Já que o Formiga Atômica passa Miller antes do final da 2ªVolta e a partir dai Marquez começava a tirar a diferença volta a após volta para Quartararo. Enquanto isso, Miller vinha mais e mais ficando para Dovizioso e Rins para segurar o pódio, sua moto não parecia render o suficiente para se manter na 3ªposição.

Na 6ªVolta, Marquez chegou em cima de Quartararo e começou a estudar mais uma vez os movimentos do piloto Francês da Petronas. Ao contraio das corridas anteriores, O piloto da Honda passou na marra Quartararo na curva 10 e assumiu a liderança na 8ªVolta. A partir dai começou a corrida a ficar com a cara do Marquez. Ele abriu uma pequena vantagem de 6 décimos sobre Quartararo e a partir dai, a vantagem do piloto da Honda se estabilizou.

Michele Pirro é o primeiro piloto a deixar a prova após 8 voltas, com sua Ducati laboratório visando a temporada de 2020.

Contrariando as previsões pessimistas, Jack Miller não só estava resistindo a pressão de Dovizioso, mas como também visando o segundo lugar do Francês Fabio Quartararo. Crutchlow acabou indo para o chão e abandonando na 10ªVolta, Em mais um ano de altos e baixos do piloto britânico.

No segundo pelotão, Franco Morbidelli vinha mantendo-se na frente de Marevick Viñales na 6ªposição. Um pouco mais atrás vinha o Espanhol Joan Mir com a segunda Suzuki. Valentino Rossi vinha longe deles em 9º.

Na 14ªVolta, Danilo Petrucci vai para o chão e Honda Repsol dava um passo decisivo para o título, Mas esse acidente não foi mais importante que o acidente de Johann Zarco que caiu da moto, Até ai nada demais, Mas dai o francês foi atropelado pela moto de Iker Lecuona (Que vinha fazendo uma bela corrida) A Moto do piloto Espanhol pegou nas duas pernas de Zarco, que teve de ser levado para o Hospital para check up. Minutos depois, ele estava já nos boxes da LCR Honda como se nada tivesse acontecido.

A 9 voltas do final, Franco Morbidelli vai para o chão e também deixa a prova. Na parte intermediária, Andrea Iannone vinha sustentando a 9ªposição, Seguido de Aleix e Pol Espargaró disputando essa posição honrosa.

A 6 voltas do final, Rins vai para cima de Dovizioso que não conseguia chegar em Miller para disputar o pódio. Já o piloto da Suzuki queria chegar no 3ºlugar no Mundial de Pilotos.

Marquez nas voltas finais abriu vantagem sobre Quartararo e partiu para a vitória em Valencia, Corrida aonde ele não vencia desde de 2015. Foi sua 12ªvitória, fechando a temporada com chave de ouro. Com 420 pontos (Recorde de pontos de um piloto em uma temporada) e a Honda Reysol conquistou o campeonato de pilotos.

Fabio Quartararo terminou pela 5ªvez na temporada em 2ºlugar. O Francês conquistou o campeonato dos pilotos privados. O pódio foi completado pelo Australiano Jack Miller, que fez um belo final de semana, Melhor do que Andrea Dovizioso. O piloto oficial da Ducati não conseguiu levar a Equipe Ducati ao campeonato de equipes. Alex Rins fez uma boa corrida, mas apesar disso. O piloto da Suzuki não conseguiu superar Marevick Viñales na classificação final do campeonato. O 6ºlugar bastou para o piloto da Yamaha ficar com o 3ºlugar na classificação geral.

Joan Mir chegou em 7ºlugar, O piloto da Suzuki fez um bom final de temporada. Ficando na frente de Valentino Rossi. O doutor ficou longe da disputa pelos primeiros lugares. Na volta final, Iannone caiu e os irmãos Esgarparó (Aleix em 9º e Pol em 10º respectivamente) completaram os Top 10.

Esteve Rabat teve um final digno ficando em 11ºlugar, Assim como o finlandês Mika Kallio que teve uma passagem digna substituindo Zarco no final da temporada, Chegando em sua 12ªposição. Jorge Lorenzo acabou ajudando a Honda na conquista do campeonato de equipes ao terminar em 13ºlugar. Ao terminar a prova, a Honda mostrou a placa com os dizeres: Muito obrigado Jorge Lorenzo. Karel Abraham e Hafish Syarhin completavam a zona de pontuação.

Marquez se consagra como um dos maiores pilotos da História do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Resultado final da última etapa do Mundial de Motovelocidade
MotoGP – GP de Valencia

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	93	Marc Márquez	Repsol Honda Team	Honda	41’21.469
2	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 1.026
3	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 2.409
4	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	a 3.326
5	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 3.508
6	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 8.829
7	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 10.622
8	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 22.992
9	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 32.704
10	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 32.973
11	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	a 42.795
12	82	Mika Kallio	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 45.732
13	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	a 51.044
14	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	a 1’04.871
15	55	Hafizh Syahrin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 1’16.487
	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 1 Volta
	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 9 Voltas
	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	a 14 Voltas
	5	Johann Zarco	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 14 Voltas
	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 14 Voltas
	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 17 Voltas
	51	Michele Pirro	Ducati Team	Ducati	a 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Binder fecha temporada com vitória em Valencia e confirma o vice-campeonato da Moto 2

Publicado por deivisonconceicaoem 17 de novembro de 2019em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Brad Binder acabou tendo mais dificuldade do que se esperava, Mas acabou conquistando a sua 5ªvitória na temporada, fechando o ano com o Vice-campeonato Mundial da Moto 2. A disputa pela vitória e pela 2ªposição do campeonato ficou entre O Sul-Africano e o Suíço Thomas Luthi que deu trabalho para o piloto da KTM, ficando na ponta na maior parte da prova. Navarro completou o pódio após briga a corrida toda com Stefano Manzi, um dos destaques do final de semana em Ricardo Torno.

Prova da moto 2 foi reduzida para apenas 16 voltas. Jorge Martin e Thomas Luthi se aproveitaram da fraca largada de Jorge Navarro e assumiram os 2 primeiros lugares. Navarro caiu para o 3ºlugar, seguido de Brad Binder, Xavi Vierge e Stefano Manzi.

No final da primeira volta, Binder supera Navarro subindo para o 3ºlugar. Na segunda volta, Martin erra e permite a Luthi a liderança da corrida e Binder passou para o segundo lugar.

A partir da volta seguinte, O Gueopado Sul-Africano vai para cima de Luthi. Os dois principais postulantes ao campeonato lutando mano a mano pela vitória e pela posição no campeonato, Com Navarro em 3ºlugar, acompanhando os 2 primeiros lugares. Manzi superou Martin e assumiu o 4ºlugar. É de longe a melhor corrida da carreira do piloto da MV Agusta no Mundial. Enquanto isso, Martin acabou perdendo posição para Vierge e Marquez, caindo para o 7ºlugar.

Luthi resistia a pressão e chegou a abrir meio segundo de Brad Binder. Porém, O Sul-africano foi para cima e acabou conquistando a liderança no começo da 11ªvolta, Mas em seguida, Binder errou e Luthi acabou voltando para a liderança da prova. Nisso, Navarro e Manzi chegam nos 2 e formam o Grupo que vinha disputando a liderança e a vitória. O principal piloto da MV Agusta estava com a moto embutida na moto da Speed UP de Navarro em busca do pódio.

Alex Marquez estava fazendo uma boa prova de recuperação, em uma solida 5ªposição, Mas a 4 voltas do final, O campeão do mundo vai para o chão e acaba saindo da disputa. (Voltando a mais de 1 minuto atrás dos lideres)

A 2 voltas do final, Binder foi para cima de Luthi e acabou no final da reta oposta superando o suíço. Era o golpe fatal para liderar a prova e de garantir do vice-campeonato da Moto 2. Na volta final, Binder abriu vantagem para Luthi. Na curva 6, Manzi superou Navarro e poderia ter ganho o pódio, Mas Navarro não se entregou e acabou recuperando a posição no final da reta oposta.

Brad Binder conquistou a vitória e acabou confirmando o vice-campeonato da Moto 2. Com a queda de Alex Marquez o sul-africano acabou ficando a 3 pontos do campeão da temporada. No ano que vem, Binder vai correr na MotoGP em 2020. Uma bela despedida para o piloto que juntamente com Alex Marquez ficou com 5 vitórias na temporada. Thomas Luthi termina o ano com o 2ºlugar na corrida e terminando em 3ºlugar no Mundial de Pilotos, apesar disso acaba sendo frustrante como o piloto da Dynavolt tinha a vitória e o vice-campeonato nas mãos a maior parte da prova.

O pódio ficou mesmo com Jorge Navarro, O 4ºlugar no Mundial de Pilotos. Um bom resultado para o Espanhol, para 2020 o foco primeiro era a conquista da primeira vitória e de disputar o título. Jorge Martin fez uma boa corrida, chegando na 5ªposição. Augusto Fernandez usando a pintura da moto de Sito Pons. (Em homenagem ao antigo Piloto campeão das 250cc de 1988 e 1989)

Xavi Vierge da Marc VDS ficou em 7ºlugar, a frente de Luca Marini da Vr46, Fabio di Giannantonio da Speed UP e de Sam Lowes da Gresini. O Campeonato de equipes ficou com a equipe Pons, Com 4 pontos de diferença para a Dynavolt. A Marc VDS acabou não conseguindo o campeonato pela irregularidade de Vierge. O Italiano Fabio di Giannantonio acabou com o título de Rookie do ano, na frente de Enea Bastianini.

Mattia Pasini da Tasca, Dominique Aegerter da MV Agusta, , Jake Dixon da Angel Nieto, Enea Bastianini da Italtrans e Remy Gardney da SAG completaram a zona de pontuação. Alex Marquez fechou a corrida em 30ºlugar, Mas comemorou o campeonato mesmo assim. Amanhã, Além de Marquez, Binder, Luthi e Fabio di Giannantonio vão para a festa de premiação da MotoGP amanhã.

Fotos:

Resultado final da última etapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 2 – GP de Valencia

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	25’30.766
2	12	Thomas Luthi	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 0.735
3	9	Jorge Navarro	MB Conveyors Speed Up	Speed Up	a 1.045
4	62	Stefano Manzi	MV Agusta Temporary Forward	MV Agusta	a 1.185
5	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 8.066
6	40	Augusto Fernández	FLEXBOX HP 40	Kalex	a 8.311
7	97	Xavi Vierge	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 9.922
8	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 11.085
9	21	Fabio Di Giannantonio	MB Conveyors Speed Up	Speed Up	a 11.739
10	22	Sam Lowes	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 12.362
11	54	Mattia Pasini	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	a 16.620
12	77	Dominique Aegerter	MV Agusta Temporary Forward	MV Agusta	a 17.160
13	96	Jake Dixon	Inde Angel Nieto Team	KTM	a 17.595
14	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 17.624
15	87	Remy Gardner	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	a 17.835
16	23	Marcel Schrötter	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 18.090
17	7	Lorenzo Baldassarri	FLEXBOX HP 40	Kalex	a 18.251
18	16	Joe Roberts	American Racing KTM	KTM	a 18.434
19	72	Marco Bezzecchi	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 19.829
20	5	Andrea Locatelli	Italtrans Racing Team	Kalex	a 20.278
21	45	Tetsuta Nagashima	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	a 20.298
22	11	Nicolò Bulega	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 20.362
23	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 20.280
24	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 25.732
25	20	Dimas Ekky Pratama	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 28.179
26	65	Philipp Öttl	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 28.392
27	70	Tommaso Marcon	NTS RW Racing GP	NTS	a 32.617
28	18	Xavier Cardelús	Inde Angel Nieto Team	KTM	a 37.281
29	47	Adam Norrodin	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 37.410
30	73	Álex Márquez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 1’29.344
	69	Sean Kelly	American Racing KTM	KTM	a 2 Voltas
	3	Lukas Tulovic	Kiefer Racing	KTM	a 11 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Sergio Garcia vence prova complicada em Valencia

Publicado por deivisonconceicaoem 17 de novembro de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

A Moto 3 teve uma corrida complicada, Com 2 largadas, várias quedas e disputas pela vitória intensa. O Estreante Sergio Garcia terminou a temporada vencendo pela primeira vez da carreira.

Antes da largada, Canet teve problema e acabou tendo de largar das ultimas posições. Ele teve vazamento na moto do piloto da equipe de Max Biaggi, Por causa do vazamento de óleo, a largada teve de ser adiada por 15 minutos por causa do frio.

Na primeira largada, Migno não largou bem e Ramirez e Masia se alternaram na 1ªposição, Até que na curva 4, Masia caiu e deixou a prova. Ramirez abriu 7 décimos sobre Migno, Sergio Garcia, Filip Salac e Tatsuki Suzuki. Canet estava já em 20ºlugar, mas sua moto ainda estava vazando fluidos e acabou por provocar um enorme acidente. Niccolò Antonelli, Yakar Yurchenko, Jeremy Alcoba e Carlos Tatay foram ao chão, Mas o pior aconteceu com Dennis Foggia que bateu em uma das motos e pegou fogo a moto da VR46 e teve de ser hospitalizado, Mas não teve consequências mais serias para o piloto italiano.

A Bandeira vermelha foi acionada e os pilotos tiveram que voltar aos boxes e a prova foi encurtada para 15 voltas. Antonelli, Masia e Foggia não foram para a segunda largada. Canet voltou para a sua posição de origem, Fenati e Binder acabaram tendo de largar dos boxes.

Na segunda largada, Migno larga bem e manteve a liderança, seguido de Ramirez, Canet, Salac, Suzuki e Garcia. Mas logo isso iria mudar. Na segunda volta, Ramirez foi para a ponta e Suzuki passou a ser o segundo lugar. Albert Arenas e Darryn Binder foram os primeiros a caírem nesse seguimento de corrida. Mas foi na terceira volta, na curva 4 é que aconteceu um acidente que envolveu 4 pilotos. Lorenzo Dalla Porta caiu e acabou Tony Arbolino, John McPhee e Alonso Lopez foram para o chão, A prova estava mais esvaziada ao faltarem 12 voltas para o final e estava frio em Valencia.

Xavier Artigas começou a se destacar, largando do 16ºposição, O convidado já estava em 7ºlugar e era o mais rápida da pista naquele momento da prova.

Sergio Garcia e Marcos Ramirez disputavam a liderança, O Piloto da Estrella Galicia e o piloto da Leopard disputavam a vitória. Mas tinha que tomar cuidado com o Andrea Migno, Tatsuki Suzuki e Aron Canet e principalmente com Artigas, que já vinha no primeiro grupo.

Na 10ªVolta tudo muda e Xavier Artigas acaba passando Ramirez e passa para a liderança da corrida. Poderia o estreante vencer a corrida. Enquanto que Ramirez acabou caindo para o 7ºlugar, logo a frente de Canet. Artigas chegou a abrir vantagem para os demais e parecia que iria conseguir a vitória, Mas a 3 voltas do final, O jovem piloto da Leopard acabou errando e Suzuki aproveitou e passou a liderança, Só que abriu demais e caiu para o 4ºlugar. Sergio Garcia, Andrea Migno e Xavier Artigas ficaram nas 3 primeiras posições, Mas Tatsuki Suzuki não desistiu e foi para cima de Artigas.

Migno começou na volta final na liderança, Sergio Garcia estava na cola. Suzuki partiu para cima de Artigas e conseguiu passar para o 3ºlugar. Parecia que Migno iria conseguir sua primeira vitória, O Espanhol Sergio Garcia acabou na curva final superando o piloto da Mugen Race que levou o espanhol de 16 anos para a sua primeira vitória na prova de encerramento da temporada de 2019. Um grande final de ano para o estreante da Estrella Galicia (Apesar de que o título de Rookie para Celestino Vietti) que conseguiu 2 pódios nas 2 últimas corridas do ano. Andrea Migno ficou a 5 milésimos da 2ªvitória da carreira e acabou com o 2ºlugar.

Na curva final, Xavier Artigas superou Tatsuki Suzuki e acabou ficando com o 3ºlugar, Subindo para o pódio na sua 1ªcorrida no Mundial de Motovelocidade. Deixando mais uma vez Tatsuki Suzuki em 4ºlugar, Apesar do bom final de temporada, fica a frustação do pódio escapar mais uma vez das mãos do piloto Japonês.

Filip Salac teve seu melhor final de semana na Moto 3, O Estreante que começou o ano na parte de trás do Grid acabou ficando com um brilhante 5ºlugar. Aron Canet acabou em 6ºlugar e conseguiu segurar o vice-campeonato da Moto 3, Ficando na frente de Marcos Ramirez que chegou a liderar a prova na parte inicial da prova.

Celestino Vietti chegou em 8ºlugar e acabou conquistando o título de Rookie da temporada de 2019. O Casaque Makar Yurchenko da BOE Skull e Ai Ogura da Honda Team Asia completaram os 10 primeiros colocados. Na cerimonia de premiação amanhã, Lorenzo Dalla Porta, Aron Canet, Marcos Ramirez e Celestino Vietti vão receber suas premiações.

Fotos:

Resultado final da última etapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – GP de Valencia

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	25’17.918
2	16	Andrea Migno	Mugen Race	KTM	a 0.005
3	4	Xavier Artigas	Leopard Impala Junior Team	Honda	a 0.180
4	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 0.246
5	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	a 0.328
6	44	Aròn Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	a 3.016
7	42	Marcos Ramírez	Leopard Racing	Honda	a 3.032
8	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 9.666
9	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 9.747
10	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 9.859
11	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	a 9.975
12	61	Can Öncü	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 10.223
13	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	a 10.537
14	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 10.712
15	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 12.661
16	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 14.116
17	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	a 17.669
18	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	a 31.008
19	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 43.939
20	75	Albert Arenas	Valresa Angel Nieto Team	KTM	a 1 Volta
21	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	a 3 Voltas
	21	Alonso López	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 6 Voltas
	25	Raúl Fernández	Valresa Angel Nieto Team	KTM	a 9 Voltas
	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	a 12 Voltas
	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 12 Voltas
	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 13 Voltas
	5	Jaume Masiá	Mugen Race	KTM	não fez a segunda largada
	99	Carlos Tatay	Fundacion Andreas Perez 77	KTM	não fez a segunda largada
	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	não fez a segunda largada
	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	não fez a segunda largada
	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	não fez a segunda largada

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP