John McPhee se aproveita de clima frio e leva a pole na França

Em um clima bem típico do clima inglês, O Escocês John McPhee acabou conquistando a pole position no GP da França da Moto 3. Num cheio com pista melada. Os pilotos tiveram o dilema de colocar ou os pneus de pista seca ou os pneus de pista molhada.

Na 1ªparte do Q1, O Tcheco de Filip Salac de 17 anos marcava o primeiro tempo e estava com um ótimo desempenho, Mas os tempos assim que a pista começou a secar eles começaram a baixar. Ramirez a 5 minutos do final pegou a liderança para ele, Mas 20 segundos depois o Espanhol Alonso Lopez passou a liderança com a Moto da Estrella Galícia.

A Classificação não se modificou até os segundos finais, Foi quando, Ayuki Sasaki pulou para o segundo lugar. A partir dai, vários pilotos melhoraram seus tempos buscando a vaga no Q2.

Acabaram passando para a parte final da Classificação: John McPhee que marcou o melhor tempo no final, Marcos Ramirez da Leopard Racing, Makar Yurchenko que pegou o vácuo do piloto da Petronas ficou em 3º e Sergio Garcia que acabou tirando seu companheiro de equipe Alonso Lopez e do Tcheco Filip Salac, que foi o destaque do treino.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
117John McpheePetronas Sprinta RacingHonda1’43.994
242Marcos RamirezLeopard RacingHonda1’44.046
376Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’44.353
411Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’44.469
521Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda1’44.516
612Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’44.589
713Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’44.643
884Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’44.710
95Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’44.776
1071Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’44.837
1177Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTM1’44.913
1254Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’45.116
1340Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’45.535
1461Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’45.796
1569Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’46.092

Na parte final, Na primeira parte da Classificação foi dominada pelo Espanhol Marcos Ramirez que estava disposto para recuperar os pontos perdidos em Jerez e fez uma grande volta. Arbolino e McPhee vinham logo a seguir.

A 5 minutos e 30 segundos do final, Tony Arbolino e depois Tatsuki Suzuki acabaram tomando a ponta das mãos de Ramirez. A liderança voltaria para as mãos de Arbolino com 1:42.467. O Vencedor da prova passada Niccolò Antonelli acabou indo ao Chão faltando 2 minutos e 40 segundos do final.

A Pole só foi definida faltando 1 minuto e meio para o Final, Foi quando o Escocês John McPhee marcou o tempo com 1:42.277. Dai o tempo não baixou mais o que garantiu a pole position para o piloto da Petronas Sprinta Racing. A primeira fila será composta pelo Italiano da Snipers Tony Arbolino e pelo Japonês Ai Ogura, que marcou uma bela 3ªposição na sua volta final.

Se um japonês fecha a primeira fila um outro abre a Segunda Fila. O piloto da SIC58 Tatsuki Suzuki, embalado pelo primeiro pódio da carreira larga em 4º e terá companhia do Argentino Gabriel Rodrigo da Gresini e de Marcos Ramirez da Leopard Racing. A terceira fila será formada pelo Italiano Niccolò Antonelli da SIC58, Raul Fernandez da Aspar Martinez (Primeiro piloto da KTM no Grid) e Kaito Toba da Honda Asia Team. Completando os 10 primeiros colocados o Espanhol Sergio Garcia da Estrella Galícia.

A Moto 3 terá sua largada a partir das 6 horas da Manhã, Horário de Brasília.

Fotos:

Grid de Largada:
GP da França – Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
117John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’42.277
214Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’42.467
379Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’42.515
424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’42.567
519Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’42.743
642Marcos RamirezLeopard RacingHonda1’42.892
723Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’42.951
825Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’42.961
927Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1’42.969
1011Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’42.988
1116Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’43.019
1276Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’43.107
1355Romano FenatiVNE SnipersHonda1’43.213
1444Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’43.304
1548Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1’43.519
1675Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’43.589
1722Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’43.756
187Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’43.801
1921Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda1’44.516
2012Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’44.589
2113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’44.643
2284Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’44.710
235Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’44.776
2471Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’44.837
2577Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTM1’44.913
2654Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’45.116
2740Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’45.535
2861Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’45.796
2969Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’46.092

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Jorge Navarro leva a pole mesmo com queda em Lemans

Foi um dia bem complicado de treinos no circuito de Le Mans Bugatti, Não foi diferente com a Moto 2, Que teve o piloto Espanhol Jorge Navarro como o pole position. Uma classificação com muitas quedas, Principalmente na fase final da classificação.

O Q1 foi muito disputado, Alguns pilotos que não disputam posições na parte da frente se destacaram e passaram para o Q2. O Alemão Lucas Tulovic da Kiefer Racing e do Inglês Jake Dixon da Aspar Martinez conseguiram fazer um belo treino e se aproveitando da Chuva acabaram ambos se classificando pela primeira vez na Carreira. O Tempo que começou com a chuva engrossando e que no decorrer do tempo acabou a chuva deixando a cair, Mas ainda com a pista melada.

No Final do Q1, Thomas Luthi que acabou ficando para a repescagem confirmou seu favoritismo, Marcando o melhor tempo com 1’49.102. Junto de Dixon e Tulovic acabou o Espanhol Jorge Navarro superando Luca Marini e levando a última vaga para a parte final da classificação. Luca Marini da VR46 e Fabio Di Giannantonio ficaram pelo Caminho.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
112Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’49.102
296Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’49.442
33Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’49.718
49Jorge NavarroLightech Speed UpSpeed Up1’49.736
510Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’49.748
621Fabio di GiannantonioLightech Speed UpSpeed Up1’50.297
74Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’50.571
827Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’50.972
935Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’50.981
1062Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’51.313
1177Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’51.855
1222Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.016
1372Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’52.268
1420Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’52.355
1516Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’52.355
1618Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’53.385
1745Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’53.397
1865Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM1’53.893

No Q2, O tempo continua ruim, Mas tivemos uma bela disputa da pole. Navarro começou na frente, seguido de Tom Luthi, Alex Marquez e o surpreendente Jake Dixon em 4º. Enquanto isso o Alemão Marcel Schrotter da Dynavolt foi para o chão.

A 6 minutos e 40 segundos do final, Jorge Navarro melhora seu tempo com 1:49.215 com sua Speed Up. Thomas Luthi mostrou como estava difícil a condução da moto, Em uma volta ele vai para a pole e segundos depois ele foi para o chão.

Para piorar a situação do piloto Suíço, Navarro acabou retomando a liderança com 1:49.055 a 4 minutos e 40 segundos do final. Enquanto Mattia Pasini que substitui o Pawi e o primeiro colocado Jorge Navarro acabaram indo para o Chão.

Na parte final, Lorenzo Baldassarri buscou desesperadamente uma boa posição no Grid de largada, Acabou o líder do campeonato alcançando o 7ºlugar. Xavi Vierge melhorou seu desempenho e acabou fazendo o 5ºtempo e o piloto da KTM Brad Binder melhorou e acabou com o 8ºlugar.

Mesmo com a queda e vindo do Q1, Jorge Navarro acabou conquistando a pole position pela 2ªVez. O Piloto da Speed UP busca sua primeira vitória na Moto 2. Também vindo do Q1, Thomas Luthi da Dynavolt larga em 2º e tem a chance de reduzir a sua desvantagem de 17 pontos sobre o Italiano Lorenzo Baldassarri. Completa a primeira fila o Espanhol Alex Marquez, Sem vebcer corrida desde do GP da Inglaterra de 2017.

Na Segunda fila largam o bom e venho Mattia Pasini que substitue o Malaio Pawi que teve uma lesão no Dedo e teve de fazer uma cirurgia. A Classificação do piloto de 33 anos foi excelente. Xavi Vierge e Andrea Locatelli completam a 2ªFila. Foi o melhor treino do Italiano na Moto 2.

Lorenzo Baldassarri terá de fazer uma belíssima corrida para conquistar a 4ªVitória na temporada. O piloto da Pons larga em 7ºlugar, Brab Binder com a KTM oficial larga em 8º e o Alemão Lucas Tulovic teve seu melhor momento na Moto 2 com uma moto defasada como é a moto da Kiefer. Marcel Schrotter ainda voltou a pista e completou os Top 10.

A Prova da moto 2 acontece a partir das 7 e 20 da manhã.

Fotos:

Grid de Largada:
GP da França – Moto 2

posPilotoEquipeMotoTempo
19Jorge NavarroLightech Speed UpSpeed Up1’49.055
212Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’49.133
373Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’49.585
454Mattia PasiniPetronas Sprinta RacingKalex1’49.906
597Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’50.232
65Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’50.315
77Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’50.726
841Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’50.927
93Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’51.042
1023Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex1’51.074
1196Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’51.082
1287Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’51.137
1388Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’51.145
1440Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalex1’51.233
1511Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’52.085
1633Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’52.376
1764Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’52.505
1824Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’52.929
1910Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’49.748
2021Fabio di GiannantonioLightech Speed UpSpeed Up1’50.297
214Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’50.571
2227Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’50.972
2335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’50.981
2462Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’51.313
2577Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’51.855
2622Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.016
2772Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’52.268
2820Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’52.355
2916Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’52.355
3018Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’53.385
3145Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’53.397
3265Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM1’53.893

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez mesmo com queda sobre chuva leva a pole em Le Mans

Em condições difíceis ou no tempo seco se você apostar na pole de Marc Marquez você tem uma boa chance de acertar. Hoje sobre uma pista melada, Marquez acabou levando a pole position de número 55 na MotoGP e esta a 2 poles do recordista Michael Doohan, Que correu de 1989 a 1999 e tem 57 poles na categoria principal. E isso com uma queda após sua melhor volta. Porém, nenhum conseguiu melhorar sua marca.

Foi um treino muito difícil, Desde da Repescagem, aonde tinha o vice-líder do Campeonato Alex Rins, Valentino Rossi e Cal Crutchlow. Na primeira tentativa, Zarco e Oliveira eram os líderes.

Valentino Rossi ao contraio de todos os outros pilotos que optaram por pneus de chuva a 8 minutos e 50 segundos do final acabou marcando 1:39.074 e na volta seguinte o veterano marcou 1:37.667 e se consolidou na frente, com Franco Morbidelli em 2º. Todos os outros pilotos vendo o que Rossi fez foram trocar os pneus, Mas ao mesmo tempo que todos foram trocar suas motos ou seus compostos a chuva começou a apertar .

Poucos pilotos conseguiram melhorar seu tempo, Foi o caso de Cal Crutchlow que subiu do 8º para o 5ºlugar, mas nem de longe ameaçou a Classificação ao Q2 de Franco Morbidelli e muito menos o tempo de Valentino Rossi. Francesco Bagnaia, Johann Zarco e Cal Crutchlow vieram logo a seguir. Alex Rins ficou em 9ºlugar e vai ter de começar a prova em um difícil 19ºlugar.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
146Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’37.667
221Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’39.262
363Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’39.982
45Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTM1’40.029
535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’40.114
688Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’40.385
717Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’40.482
836Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’40.606
942Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’40.706
1053Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’41.351
1155Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’41.717
1229Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’41.786

A decisão da pole poderia ser completamente imprevisível, Porém ela foi decidida nos primeiros minutos. Petrucci começou na frente com Miller em 2º. Mas Marquez foi para uma volta voadora e ai senhores, Quando a Formiga Atômica que a pole position é bem difícil de segurar. O piloto da Honda fez 1’40.952. Quando ele foi tentar uma volta melhor na Curva 6 ele caiu, No que poderia tornar tudo isso um desastre.

Porém depois da metade da classificação, Tivemos pilotos melhorando suas marcas, Mas nenhuma delas chegou no tempo do Marquez, Nem mesmo no tempo do Australiano Jack Miller que também caiu da parte final da classificação.

Valentino Rossi chegou a pular do 10º para o 7ºlugar e na volta seguinte ganhou mais duas posições chegando ao 5ºlugar.

A chuva acabou aumentando de intensidade e impediu que tivéssemos uma disputa maior pela pole position, Que acabou ficando nas mãos de Marc Marquez com a Honda. Mesmo com 360 milésimos a frente de Danilo Petrucci não foi uma pole fácil, Muito por causa da queda que ele teve depois.

Danilo Petrucci larga em 2ºlugar e se tiver um tempo de chuva pode pintar a sua primeira vitória na MotoGP, O Rápido Australiano Jack Miller, rapidíssimo na Chuva completa a primeira fila.

Em busca da liderança, Andrea Dovizioso abre a 2ªFila com a outra Ducati oficial (Que tem 3 motos nas 4 primeiras posições) vai para a corrida para fazer mais uma corrida bem cerebral. Valentino Rossi leva a primeira Yamaha do Grid com o 5ºlugar e o Franco Morbidelli da Petronas completa a 2ªFila. Os dois pilotos que chegaram ao Q2 pela repescagem foram bem no Q2.

O Japonês Takaaki Nakagami que também caiu no final do Treino larga em uma boa 7ªposição, Com a moto de 2018 da Honda superando a Jorge Lorenzo. O Gladiador do Asfalto esta começando a ficar muito pressionado por resultados, A Honda não esta a fim de esperar muito tempo por bons resultados de Lorenzo que larga em 8º. Um esforçado e dedicado Aleix Espargaró leva a Aprilla ao 9ºlugar.

Completando os 12 primeiros: Fábio Quartararo que ficou frustrado pelo seu desempenho nos treinos, Marevick Viñales que depois do pódio em Jerez e agora fica só a Frente de Pol Espargaró que não fez volta no Q2.

Amanhã as 6 da manhã teremos a corrida da Moto 3, as 7 e 20 da manhã teremos a Moto 2 e as 9 da manhã (Horário de Brasília) No Sportv teremos a prova da categoria principal, Sob tempo fechado e quem sabe com chuva em LeMans Bugatti.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
193Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’40.952
29Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’41.312
343Jack MillerPramac RacingDucati1’41.366
44Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’41.552
546Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’41.655
621Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’41.681
730Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’42.059
899Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’42.067
941Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’42.450
1020Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’42.509
1112Marevick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’42.555
1244Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMSem Tempo
1363Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’39.982
145Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTM1’40.029
1535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’40.114
1688Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’40.385
1717Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’40.482
1836Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’40.606
1942Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’40.706
2053Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’41.351
2155Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’41.717
2229Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’41.786

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Corridas Históricas : Jarama 1993 – Mundial de Motovelocidade

Grid de Largada:

Pos.PilotoEquipeMotoTempo
1John KocinskiCagiva Team AgostiniCagiva1’32.849
2Alex BarrosTeam Lucky Strike SuzukiSuzuki1’33.254
3Kevin SchwantzTeam Lucky Strike SuzukiSuzuki1’33.518
4Shinichi ItohHRC Rothmans HondaHonda1’33.630
5Luca CadaloraMarlboro Team RobertsYamaha1’33.906
6Daryl BeattieRothmans Honda TeamHonda1’34.598
7Niall MackenzieTeam Valvoline/WCMROC-Yamaha1’34.630
8Doug ChandlerCagiva Team AgostiniCagiva1’34.755
9Alex CrivilleMarlboro Honda PonsHonda1’34.775
10Juan Manuel Lopez MellaLópez Mella Racing TeamROC-Yamaha1’35.370
11John ReynoldsPadgett’s MotorcyclesHarris-Yamaha1’35.382
12Michael RudroffRallye-SportHarris-Yamaha1’35.560
13Mathew MladinCagiva Team AgostiniCagiva1’35.882
14Tsumoto UdagawaROC/YamahaROC-Yamaha1’36.230
15Lucio PederciniTeam PederciniROC-Yamaha1’36.360
16Renzo ColleoniTeam ElitROC-Yamaha1’36.418
17Andrew StroudShell Team HarrisHarris-Yamaha1’36.502
18Jose KuhnTeam ROCYamaha1’36.649
19Kevin MitchellM.B.M. Racing TeamHarris-Yamaha1’36.869
20Bernard GarciaYamaha Motor FranceYamaha1’37.040
21Jeremy McWilliamsTeam MillarYamaha1’37.137
22James HaydonROC/YamahaROC-Yamaha1’37.194
23Thierry CrineTeam Ville de ParisROC-Yamaha1’37.251
24Bruno BonhuilM.T.D. Objectif 500ROC-Yamaha1’37.464
25David JefferiesPeter Graves Racing TeamHarris-Yamaha1’37.562
26Jean-Marc DeletangArgus Racing TeamROC-Yamaha1’37.656
27Sean EmmettShell Team HarrisHarris-Yamaha1’37.800
28Cees DoorakkersTeam Doorakkers RacingHarris-Yamaha1’38.264
29Serge DavidTeam ROCROC-Yamaha1’38.854
30Andreas MeklauARC-Austrian Racing CompanyROC-Yamaha1’40.193
31Dario MarchettiTeam G.O.J. MotorHarris-Yamaha1’41.489

Jarama, Dia 26 de Setembro de 1993, Palco da última etapa do mundial de Motovelocidade de 1993. Nas 500cc o título já estava decidido a favor de Kevin Schwantz da equipe Suzuki Lucky Strike. Principalmente depois que Wayne Rainer sofreu um acidente que acabou com sua carreira no Mundial de motovelocidade no GP.

A prova em encerramento da Temporada teve o Norte-Americano John Kocinski na pole position com o Brasileiro Alex Barros que buscava sua primeira vitória na categoria na segunda posição. Kevin Schwantz larga em 3ºlugar já sem pressão nenhuma de garantir o campeonato se esperava um show do Norte-Americano. Completavam os 5 primeiros lugares o Japonês Shinichi Itoh com a Honda e Luca Caladora da Yamaha.

Daryl Beattie, Niall Mackenzie, Doug Chandler, Alex Criville e Juan Manuel Lopez completavam os 10 primeiros colocados.

Na largada Schwantz largou muito bem pulando para a ponta, Com Barros em 2º e Cadalora em 3ºlugar. Na curva 2 o piloto da Yamaha passa Alex Barros e assume o segundo lugar. Depois Kocinski tomou posição do piloto Brasileiro que começava não muito bem a corrida.

Cadalora foi para cima de Schwantz querendo já de cara a primeira posição e carimbar a faixa de campeão do norte-americano da equipe Suzuki. Ao final da primeira volta o piloto da Yamaha passou Schwantz assumindo a primeira posição. Kocinski vinha em 3ºlugar com a Cagiva, Seguido pelos pilotos da Honda Shinichi Itoh e Daryl Beattle em 4º e 5ºlugares e Alex Barros vinha na 6ªposição.

A 25 Voltas do final Schwantz voltou a liderança. Kocinski fez a melhor volta da corrida na 3ªVolta com 1:34.236 (Média de 147.08 Km/h – 91.39 Milhas por hora) Niall Mackenzie estava devagar com problemas em sua moto da Roc Yamaha Valvoline.

Cadalora seguia na pressão pra cima de Schwantz na disputa pela liderança. John Kocinski chegava a essa disputa por posição. Mais atrás Itoh, Beattle e Barros disputavam a 4[posição. Na entrada da 6ªVolta Luca Cadalora seguia tentando passar Schwantz. O piloto da Cagiva John Kocinski chegava definitivamente nessa disputa. Estava formado dois grupos na frente. O primeiro disputando a liderança formado por Schwantz, Cadalora e Kocinski e o Grupo de trás era formado por Itoh, Beattle e Barros.

Schwantz resistia aos ataques de Cadalora que atacava praticamente em todas as curvas do circuito. Enquanto que o piloto Japonês Tsumoto Udagawa acaba indo para a caixa de brita e acaba por abandonar a corrida. Na 7ªVolta, Cadalora no final da reta consegue a ultrapassagem sobre o piloto Campeão de 1993 e assume a liderança com sua Yamaha.

Schwantz ficou para Kocinski enquanto que Cadalora abria diferença. Logo atrás vinha os pilotos da Honda e um pouco mais atrás o Brasileiro Alexandre Barros. Vendo Kocinski pressionar Schwantz parecia que a sua moto não estava rendendo tanto como rendia a moto do piloto da Cagiva. Barros passou Beattle assumindo o 5ºlugar. Enquanto que no final da reta ao começar a volta 10 Kocinski passa Schwantz passando para o 2ºlugar.

Classificação após 10 voltas completas:

  1. Luca Cadalora
  2. John Kocinski
  3. Kevin Schwantz
  4. Shinichi Itoh
  5. Alexandre Barros
  6. Daryl Beattie

O piloto da Cagiva vinha para cima de Luca Cadalora em busca da liderança. Enquanto que Schwantz estava resistindo com muitíssima dificuldade os ataques de Itoh da Honda que vinha abiscoitar o 3ºlugar. O Companheiro de equipe de Kevin Schwantz o Brasileiro Alex Barros estava também nessa disputa e Beattie estava ficando um pouco mais atrás.

Kocinski fez a melhor volta da corrida na volta 10 com 1:34.090 (Média: 147.31 Km/h – 91.53 Mph)

Na 12ªVolta o Japonês Shinichi Itoh passou para o terceiro lugar levando com ele Alexandre Barros que subiu para o 4ºlugar. Quem caiu na prova foi Kevin Schwantz que perdeu posição também para Daryl Beattie caindo para o 6ºlugar. Na entrada da 13ªVolta Kocinski ultrapassa no final da reta Luca Cadalora e assumiu a liderança com sua Cagiva.

Na metade da corrida Kocinski já vinha chegando aos últimos colocados para colocar volta, Mas precisava se cuidar com Cadalora, Itoh e Barros que vinham logo atrás. Ninguém tinha mais nada a perder já que era a última etapa do campeonato e o título já tava nas mãos do Schwantz. Na 15ªVolta Itoh passou Cadalora assumindo o 2ºlugar com sua Honda que era a moto mais rápida de reta daquela época.

Na entrada da 17ªVolta, Shinichi Itoh passou na reta John Kocinski e assumiu a liderança. Era o 4ºpiloto a pontear a prova de Jarama e em menos de uma volta começou a abrir uma vantagem para o norte-americano da Equipe Cagiva. Alex Criville em uma corrida solitária vinha em uma boa 6ªposição com a Honda da Equipe Pons.

A 11 Voltas do final Luca Cadalora caiu abandonando a prova deixando Alexandre Barros em 3ºlugar com Beattle em 4º e Schwantz em 5ºlugar já longe da disputa a 10 voltas do final do campeonato.

Itoh vinha firme na liderança com Kocinski tentando se aproximar do líder e Barros buscando ir para a briga com o piloto da Cagiva. A corrida não estava ainda definido mesmo com o Japonês abrindo 1 segundo de diferença para Kocinski que não desistiu da luta e partiu para cima de Itoh.

A 8 Voltas do final, Itoh e Kocinski acabaram caindo e deixando a corrida. Situação mais delicada para o piloto Japonês da Honda sentiu mais o acidente tendo que ter mais atenções dos fiscais de pista. Kocinski voltou a pista, Mas para levar sua Cagiva para os boxes abandonar a corrida.

Alexandre Barros assumiu a liderança a 7 voltas do final da prova. Ele já tinha chegado perto da vitória em algumas tentativas. A poucas voltas do final da prova em Jarama ele tinha boa vantagem para o Australiano Daryl Beattie. Se nada desse errado tudo indicaria que era o dia da vitória do Brasil no Mundial de Motovelocidade.

Beattie tentou partir para cima de Barros na Reta final de corrida, enquanto isso Schwantz vinha em terceiro lugar com Alex Criville em 4ºlugar buscando ainda tentar o pódio. A 5 voltas do final Alexandre Barros teve uma dificuldade em dar volta no Francês Bruno Bonhuil e no Italiano Lucio Pedercini  que estavam disputando posição na zona de pontuação.

Juan Manuel Lopez Mella caiu a 4 voltas do final e deixou a prova. Barros encontrou mais retardatários até o final da corrida. Mas não se complicou com eles se livrando de todos. E Levando a moto da equipe Lucky Strike Suzuki até a vitória. A primeira vitória da sua carreira no mundial de motovelocidade aos 22 anos, Um momento único para o Brasil que depois de Adu Celso que venceu no Mundial de Motovelocidade na mesma Jarama em 1973 nas 350cc viu Barros conquistar a primeira vitória do Brasil na categoria principal do Motociclismo Mundial.

Daryl Beattie chegou em 2ºlugar com a Honda e Kevin Schwantz completou sua brilhante temporada aonde ele conquistou o título Mundial de 1993 em 3ºlugar. Criville da Honda da Equipe Pons, Doug Chandler e Mathew Mladin ambos da Cagiva Team Agostini completaram os 6 primeiros lugares.

Schwantz terminou o Mundial de 1993 com 248 pontos, Wayne Rainey que acabou tendo de encerrar a carreira devido a um acidente no GP da Itália ainda ficou com o vice-campeonato com 214 pontos e o Australiano Daryl Beattie terminou o ano em 3ºlugar com 176 pontos superando por dois pontos o também Australiano Mick Doohan.

Barros acabou a temporada em 6ºlugar com 125 pontos em sua primeira temporada na equipe oficial da Suzuki. E essa foi a primeira de suas 7 vitórias no Mundial de motovelocidade.

Fotos:

Resultado final do FIM motorcycle Grand Prix 1993

Pos.PilotoEquipeMotoTempo
1Alex BarrosTeam Lucky Strike SuzukiSuzuki44:22.944
2Daryl BeattieRothmans Honda TeamHonda4.736
3Kevin SchwantzTeam Lucky Strike SuzukiSuzuki17.578
4Alex CrivilleMarlboro Honda PonsHonda22.816
5Doug ChandlerCagiva Team AgostiniCagiva58.410
6Mathew MladinCagiva Team AgostiniCagiva1:10.298
7Bernard GarciaYamaha Motor FranceYamaha1:10.734
8Niall MackenzieTeam Valvoline/WCMROC-Yamaha1:16.272
9John ReynoldsPadgett’s MotorcyclesHarris-Yamaha1:20.278
10Jose KuhnTeam ROCYamaha1:23.009
11Jeremy McWilliams Team MillarYamaha1:31.922
12Andrew StroudShell Team HarrisHarris-Yamaha1:32.444
13Kevin MitchellM.B.M. Racing TeamHarris-Yamaha1 Volta
14Sean EmmettShell Team HarrisHarris-Yamaha1 Volta
15Lucio PederciniTeam PederciniROC-Yamaha1 Volta
16Jean-Marc DeletangArgus Racing TeamROC-Yamaha1 Volta
17Bruno BonhuilM.T.D. Objectif 500ROC-Yamaha1 Volta
18David JefferiesPeter Graves Racing TeamHarris-Yamaha1 Volta
19Thierry CrineTeam Ville de ParisROC-Yamaha1 Volta
20Dario MarchettiTeam G.O.J. MotorHarris-Yamaha2 Voltas
21Cees DoorakkersTeam Doorakkers RacingHarris-Yamaha2 Voltas
 Juan Manuel Lopez MellaLópez Mella Racing TeamROC-Yamaha4 Voltas
 John KocinskiCagiva Team AgostiniCagiva7 Voltas
 Shinichi ItohHRC Rothmans HondaHonda8 Voltas
 Luca CadaloraMarlboro Team RobertsYamaha11 Voltas
 Michael RudroffRallye-SportHarris-Yamaha11 Voltas
 Renzo ColleoniTeam ElitROC-Yamaha13 Voltas
 Andreas MeklauARC-Austrian Racing CompanyROC-Yamaha14 Voltas
 James HaydonTeam Great BritianROC-Yamaha21 Voltas
 Tsumoto UdagawaTeam UdagawaROC-Yamaha21 Voltas
 Serge DavidTeam ROCROC-Yamaha24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP http://www.greatprints.co.uk
http://itsawheelthing.tumblr.com
https://notclauswitz.files.wordpress.com
http://www.daidegasforum.com


Baldassarri aproveita largada para vencer em Jerez, Acidente grave encurta corrida

O Italiano Lorenzo Baldassarri conquistou a vitória em Jerez de la Fronteira, sua 3ªVitória em 4 corridas do Mundial e voltou a liderar com tranquilidade o campeonato. Tudo isso após 2 largadas.

A primeira delas, Ocorreu um acidente provocado pelo Australiano Remy Gardner que acabou caindo e sendo atropelado pelo espanhol Alex Marquez. O Indonésio Dimas Ekky Pratama por pouco não sofreu um atropelamento. Foi acionada a bandeira vermelha com tudo isso. A Moto de Alex Marquez foi rapidamente para os boxes para serem consertada. Gardner e Ekky Pratama não foram para a segunda largada.

15 minutos depois, Ocorreu a segunda largada da Moto 2, Com a prova diminuída na segunda largada. Novamente contando com uma largada ruim de Jorge Navarro a liderança passou para Augusto Fernandez (Voltando muito bem após a ausência no GP dos Estados Unidos) com Lorenzo Baldassari na segunda posição e Thomas Luthi subiu para o 3ºlugar. Navarro que largou na pole caiu para o 5ºlugar.

No final da primeira volta, Vierge segurava os ataques de Navarro, Enquanto isso Baldassarri se aproxima de Fernandes logo nas primeiras voltas da prova levando com ele Luthi da Dynavolt. Na 4ªVolta, Brad Binder com sua KTM ganha o 6ºlugar de Fabio di Giannantonio que largou muito bem, mas estava perdendo terreno aos poucos.

Fernandez e Baldassarri acabaram abrindo diferença para Luthi e passaram a brigar pela vitória, No final da 7ªVolta o Italiano passou o Espanhol assumiu a liderança da prova. Curvas depois Jorge Navarro com sua Speed UP superou Luthi e passou a 3ªposição. Binder e Vierge vinham brigando um pouco mais atrás pelo 5ºlugar. Essa disputa terminou a menos de 5 voltas para o final com a ultrapassagem do piloto da Marc VDS em cima do piloto da KTM.

Navarro não satisfeito em igualar a sua melhor posição no Mundial de Motovelocidade. Ele foi tirando vantagem para Baldassarri e mais ainda para Augusto Fernandez. Na penúltima volta o Espanhol supera Fernandez e assumiu o segundo lugar, Mas não deu tempo para tirar 1 segundo de diferença para Baldassarri. O piloto da Pons conquistou a vitória pela terceira fez na temporada após largar da 6ªposição e de um final de semana bem complicado. Com 75 pontos ele vem a 17 pontos de frente do Suíço Thomas Luthi que chegou em 4ºlugar.

O Espanhol Jorge Navarro fez uma bela corrida de recuperação chegando ao segundo lugar, com uma Speed UP tendo uma moto bem acertada nesse começo do ano ao contraio da KTM. Augusto Fernandez acabou conquistando o primeiro pódio da carreira com o 3ºlugar e leva a Pons a liderança do Mundial de Equipes da Moto 2.

Thomas Luthi acabou salvando uma boa 4ªposição, A Dynavolt não tinha essa moto toda em Jerez, visto o desempenho pavoroso de Marcel Schrotter que ficou apenas em 15ºlugar. Xavi Vierge acabou perdendo a batalha do 5ºlugar para o Sul-Africano Brad Binder que levou o melhor chassi da KTM a frente do piloto da Marc VDS.

Tetsura Nagashima salvou o dia da SAG ao terminar em 7ºlugar, Melhor resultado do piloto Japonês na motovelocidade. Luca Marini e Nicolo Bulega acabaram em uma prova razoável ficando em 8º e 9ºlugares respectivamente. Iker Lecuona fechou os 10 primeiros colocados.

Enea Bastianini com a Italtrans (Que não esteve muito bem hoje) acabou em 11ºlugar, Seguido de Fabio Di Giannantonio que não consegue ainda extrair um bom desempenho da sua Speed UP. Pelo menos ela consegue alguns pontos como conseguiu hoje.

A se destacar mais uma boa corrida de Dominique Aegeter que novamente colocou a MV Agusta nos pontos chegando em 13ºlugar. Andrea Locatelli e Marcel Schrotter fecharam a zona de pontuação. Alex Marquez com toda a garra da equipe e do piloto acabou longe de uma boa recuperação, O 24ºlugar muito se deve a moto que teve avarias depois do acidente.

Daqui a duas semanas teremos o GP da França no circuito de Le Mans Bugatti, Com Baldassarri sendo o grande dominador da temporada de 2019.

Fotos:

Resultado Final
GP da Espanha – Jerez de la Fronteira

PosPilotoEquipeMotoTempo
17Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex25’33.841
29Jorge NavarroHDR Heidrun Speed UpSpeed Upa 0.359
340Augusto FernandezFlexbox HP 40Kalexa 1.091
412Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 2.428
541Brad BinderRed Bull KTM AjoKTMa 3.767
697Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalexa 4.955
745Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 7.842
810Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 8.026
911Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 8.571
1027Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 10.235
1133Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 10.445
1221Fabio di GiannantonioHDR Heidrun Speed UpSpeed Upa 12.708
1377Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 14.179
145Andrea LocaterriItaltrans Racing TeamKalexa 15.470
1523Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalexa 16.188
1664Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 18.335
1735Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 20.944
184Steven OdendallNTS RW Racing GPNTSa 22.591
193Lukas TulovicKiefer RacingKTMa 25.896
2016Joe RobertsAmerican Racing KTMKTMa 27.150
2162Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 27.887
2272Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 28.312
2365Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTMa 29.063
2473Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalexa 32.311
2518Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 1’01.987
x88Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM8 Voltas
x22Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex8 Voltas
x54Mattia PasiniSama Qatar Angel Nieto TeamKTM10 Voltas
x24Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex12 Voltas
x87Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexNão Largou – 2ªLargada
x20Dimas Ekky PramataIDEMITSU Honda Team AsiaKalexNão Largou – 2ªLargada

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP