Mugello – Página: 4 – Portal Sportszone

GP da Toscana – Resultado dos treinos livres

Publicado por deivisonconceicaoem 14 de setembro de 2020em F1, Formula 1, Formula 1 - 2020, Fotos 0 comentários

1ºTreino Livre

	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nºvoltas
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:17.879	33
2	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:17.927	32
3	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:18.186	27
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:18.409	28
5	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:18.676	30
6	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:18.805	28
7	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:18.839	31
8	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:18.981	30
9	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:19.068	34
10	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:19.140	25
11	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:19.219	21
12	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:19.224	25
13	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:19.267	27
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:19.322	28
15	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:19.457	33
16	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:19.478	29
17	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:19.551	25
18	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:19.836	23
19	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:19.840	29
20	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:20.034	32

2ºTreino Livre

	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nºvoltas
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:16.989	28
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:17.196	29
3	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:17.235	25
4	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:17.971	28
5	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:18.039	32
6	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:18.115	29
7	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:18.198	34
8	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:18.244	30
9	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:18.385	38
10	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:18.400	27
11	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:18.462	37
12	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:18.498	39
13	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:18.651	32
14	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:18.658	9
15	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:18.736	33
16	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:18.843	33
17	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:18.944	35
18	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:18.983	31
19	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:19.113	32
20	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:19.257	5

3ºTreino Livre

	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nºvoltas
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:16.530	17
2	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:16.547	10
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:16.613	14
4	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:17.112	10
5	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:17.226	14
6	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:17.341	14
7	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:17.488	15
8	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:17.538	11
9	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:17.627	17
10	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:17.635	19
11	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:17.746	13
12	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:17.768	19
13	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:17.812	15
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:17.843	17
15	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:18.039	17
16	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:18.072	16
17	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:18.142	12
18	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:18.186	15
19	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:18.826	19
20	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	Sem Tempo	1

Tony Arbolino conquista 1ªvitória em Mugello

Publicado por deivisonconceicaoem 4 de junho de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

O Italiano Tony Arbolino sempre mostrou muita velocidade desde de 2018 na moto 3. Depois de belas corridas, nem sempre compensadas com grandes resultados finalmente conseguiu sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade. Foi uma corrida bem disputada, com um enorme pelotão disputando os primeiros lugares e com um final emocionante.

Na Largada, Gabriel Rodrigo foi melhor que Tony Arbolino passando a liderança. Porém, o piloto da Snipers se aproveitou da espalhada do piloto Argentino para voltar à ponta. O Italiano Lorenzo Dalla Porta se destacou desde da segunda parte da primeira volta, Passou primeiro Tatsuki Suzuki, Depois passou Gabriel Rodrigo e finalmente passou Arbolino e assumiu a liderança no final da primeira volta, começo da segunda volta. Liderando um grupo de 9 pilotos que brigavam pela ponta.

A Longa reta acabava fazendo com que até 3 pilotos assumissem a liderança em uma só reta. Na curva 10 da terceira curva, Suzuki passou para a liderança em cima de Arbolino. Na 4ªvolta, Gabriel Rodrigo cai e abandona a prova. Após 6 corridas ele estava muito longe dos primeiros lugares, com a moto campeã do Mundo de 2018 com Jorge Martin.

Lorenzo Dalla Porta chegou a liderar a corrida, com uma pequena vantagem para Darryn Binder, Tony Arbolino, Tatsuki Suzuki e John McPhee. O pequeno grupo abriu 1 segundo de diferença para Alonso Lopez, que liderava o segundo pelotão.

Na 8ªVolta, Binder chegou a passar na frente por alguns momentos, Mas Dalla Porta voltou a ponta e abriu pequena vantagem para Arbolino e Suzuki disputando o 2ºlugar que superaram Binder. Na curva 10, Suzuki passou para o segundo lugar.

Arbolino e Dalla Porta disputam na liderança na 9ªvolta, Com vantagem para o piloto da Snipers na liderança, Curvas depois, O piloto da Leopard voltou a ponta. Binder tentou a liderança, Foi com tudo para cima do Dalla Porta, Mas acabou recuando para o 3ºlugar. O piloto da Leopard fazia uma grande corrida, resistindo à maioria dos ataques dos seus adversários.

Suzuki na 12ªVolta ultrapassou o piloto Italiano, levando a moto da SIC58 a liderança da Prova, O Japonês permaneceu por 2 voltas. No começo da 14ªVolta, Lorenzo Dalla Porta passou Binder e Suzuki para voltar a liderança. O Tcheco Filip Salac foi punido e teve de cumprir a punição da Volta Longa.

A 7 Voltas do final, Dalla Porta era o líder, Com Suzuki, Binder, Arbolino, Foggia e Canet. O líder do campeonato estava em uma corrida discreta, Tentando garantir a liderança do campeonato. Na volta seguinte, Arbolino voltou a liderar a prova. Porém foi por pouco tempo, Novamente Dalla Porta voltou a liderança e Darryn Binder foi para cima do piloto da Spiners e acabou levando a melhor, Assumindo o segundo lugar. No final da 16ªVolta, Romano Fenati e Andrea Migno foram para o chão e deixaram a corrida, Na 17ªVolta, Na curva 5, Dois japoneses foram para o chão ao mesmo tempo: Toba e Sasaki.

A poucas voltas do final, Niccolò Antonelli que largou em 18ºlugar (Punido com a perda de 12 posições) passou para a liderança, Mas logo foi engolido pelo pelotão da frente. Dalla Porta volta a liderança, Com Arbolino em 2ºlugar seguido de Antonelli, McPhee, Suzuki, Foggia, Masia e Canet. Na entrada da penúltima volta, Quase tivemos 4 pilotos brigando pelo 4ºlugar lado a lado.

A 1 volta e meia do Final, Arbolino perde posições e fica longe da liderança. Parecia carta fora do baralho. Foi ai que Arbolino deu sua arrancada rumo a vitória. No final da penúltima volta, Suzuki liderava com Dalla Porta em 2º. Foi dai que Arbolino se aproveitou da reta e na curva 2, aproveitou a brecha que Masia, Dalla Porta e Antonelli deixaram para assumir a liderança.

Nas curvas seguintes, Um discreto Jaume Masia foi a liderança, Ele permaneceu na liderança até chegar a reta. Foi na reta que Tony Arbolino acabou superando Masia e acabou conquistando a primeira vitória da categoria. O piloto da Spiners superou o Também italiano Lorenzo Dalla Porta, Que fez uma corrida estupenda e acabou a prova em 2ºlugar e se aproximou da luta pelo título. Jaume Masia completou o pódio. O piloto da Bester fez uma corrida discreta e que atacou na hora certa, Por muito pouco não conquistou a vitória.

Niccolò Antonelli, Largando do 18ºlugar levou sua moto da SIC58 ao 4ºlugar. Com os resultados de Mugello: Canet que ficou em 7ºlugar esta na liderança, Com Dalla Porta a 3 pontos do líder e Antonelli na terceira posição, com 13 pontos a menos. O Espanhol da Equipe de Max Biaggi fez uma corrida para manter a sua liderança do campeonato, O que foi conseguido com a modesta 7ªposição. Atrás de Dennis Foggia da VR46 e pelo Escocês John McPhee da Petronas.

Completando os 10 primeiros colocados, O Japonês Tatsuki Suzuki da SIC58, Celestino Vietti da VR46 e Darryn Binder que chegou a brigar pela vitória, Mas acabou ficando para trás, Na 10ªposição.

Dia 17 de Junho, teremos a etapa da Catalunha do Mundial de Motovelocidade , 7ªEtapa do campeonato. Certamente teremos mais um duelo sensacional pela vitória na segunda corrida em solo espanhol na temporada.

Fotos:

Resultado final do GP da Itália – Moto 3

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	39’29.874
2	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	a 0.029
3	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	a 0.078
4	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 0.156
5	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	a 0.267
6	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 0.403
7	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	a 0.559
8	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 0.595
9	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1.566
10	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 1.597
11	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 2.519
12	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 2.554
13	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 2.578
14	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 22.830
15	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 26.669
16	31	Gerry Salim	Honda Team Asia	Honda	a 26.745
17	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 26.777
18	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 26.779
19	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	a 26.873
20	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	a 29.782
21	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 51.331
OUT	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 4 Voltas
OUT	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	a 4 Voltas
OUT	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	a 5 Voltas
OUT	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	a 5 Voltas
OUT	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	a 9 Voltas
OUT	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	a 11 Voltas
OUT	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 13 Voltas
OUT	3	Kevin Zannoni	RGR TM Official Team	TM	a 13 Voltas
OUT	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 17 Voltas
OUT	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Na Itália, Marquez supera adversários e emplaca 2ªvitória seguida

Publicado por deivisonconceicaoem 3 de junho de 2019em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Alex Marquez voltou a se reencontrar e acabou conquistando a 2ªVitória na temporada, Entrando de vez na disputa do título. O Espanhol superou Luthi que começou a prova na liderança, Depois disso começou a abrir uma boa vantagem sobre a concorrência, que não teve mais chance pra mais ninguém mais alcançar-lo.

Em Mugeloo, Luthi na largou melhor que Schrotter e assumiu a liderança, Com o Alemão em segundo. Marquez, Marini, Navarro, Lowes vinham logo a seguir. Nas primeiras curvas Iker Lecuona foi para o chão e abandonou a prova. A Dupla da Dynavolt nas primeiras voltas abriu uma pequena vantagem para Marquez, Mas isso não dura muito, Com Schrotter fazendo pressão em Luthi, acabou que Marquez, Marini e Navarro chegaram nos dois primeiros. Sam Lowes vinha em 6ºlugar, liderando o 2ºpelotão.

Alex Marquez foi para cima de Schrotter, No final da 6ªVolta o piloto da Marc VDS realiza a ultrapassagem sobre o piloto Germânico assumindo o segundo lugar. Enquanto Little Marquez vai para cima de Luthi, Em disputa valendo a liderança. Schrotter sofria a pressão de Marini, Não demorou muito para o piloto da VR46 conquista a ultrapassagem sobre o piloto da Dynavolt. Schrotter começava a dispencar na corrida.

Marquez chegou em Luthi, que tentou segurar como pode segurar o piloto da Marc VDS. Porém, O Irmão de Marc Marquez tinha um rendimento melhor que seu rival. A ultrapassagem acontece na 10ªvolta, Marquez foi por fora na grande reta, Luthi por sua vez foi defender a posição e acabou por deixar uma Brecha, Foi nessa brecha que Alex Marquez aproveitou para conquista a liderança.

Jorge Navarro vinha em 4º, Mas com dificuldades para segurar posição para Schrotter que resistia as dores na sua perna esquerda, Enea Bastianini e Lorenzo Baldassarri em muito boa recuperação, Largando do 15ºlugar e já vinha em 7ºlugar. Completando essa turma o Espanhol Augusto Fernandez. Lowes e Pasini completavam os 10 primeiros colocados.

O Baldassarri na 13ªVolta não quis nem saber de Bastianini e Schrotter e superou ambos para assumir a 5ªposição. Um a frente, Luca Marini da VR46 passou Luthi em uma manobra ousada e subiu para a segunda posição. Mas o problema era Alex ter abrido mais de 1.5 segundos de vantagem para Marini, Com um desempenho melhor que o desempenho do piloto de Valentino Rossi.

A 8 Voltas do final, Luthi tem se pódio ameaçado pelo Jorge Navarro, Mas o piloto da Speed UP erra e dá a chance de Lorenzo Baldassarri assumir o 4ºlugar depois de ter largado da 15ªposição. Marquez abriu mais vantagem para Marini, Com 2.5 segundos a vitória estava nas mãos do piloto da Marc VDS.

Luthi buscava segurar o 3ºlugar da pressão de Baldassarri. Era um confronto importante para o Campeonato. O Suíço buscava baixar a diferença para o líder do campeonato, por sua vez o Piloto da Pons buscava passar o Luthi para aumentar vantagem no Mundial. Schrotter tentava se segurar em 6ºlugar, Mas não deu porque Bastianini ultrapassou o alemão e assumiu o 7ºlugar. Um pouco depois, Bastianini com sua Kalex da Italtrans superou o piloto da Dynavolt a 3 voltas do final.

Marquez manteve a sua liderança até a bandeirada para levar a segunda corrida seguida e entrar definitivamente na disputa do campeonato. Luca Marini teve seu melhor final de semana em 2019, Com uma ótima e audaciosa ultrapassagem sobre Luthi para chegar em 2ºlugar. Um belo resultado para o piloto da VR46. O pódio foi completado pelo suíço Thomas Luthi, que se aproxima de Baldassarri na disputa pelo título com esse resultado.

Lorenzo Baldassarri, Largou do 15ºlugar para uma grande recuperação na prova, conquistando o 4ºlugar e permanecendo na liderança do campeonato. Enea Bastianini chegou a ficar com o 5ºlugar, Mas foi Augusto Fernandez que conseguiu no último momento fazer a ultrapassagem que levou o segundo piloto da Pons ao Top 5. Já o piloto da Italtrans pela 6ªVez no ano chega entre os 10 primeiros colocados. É de longe o melhor novato da Temporada, Com muitas sobras em relação a outros novatos que estão sofrendo na adaptação as suas motos.

Após 3 pódios seguidos, Jorge Navarro acabou ficando longe de estourar a champaine em Mugello, Ficou em 7ºlugar e se afastou um pouco dos primeiros colocados na disputa pelo título. Marcel Schrotter não aguentou as dores e acabou da pole position para um modesto e frustrante 8ºlugar. Sam Lowes acabou completando a corrida em 9ºlugar e uma atuação razoável, Nada de excepcional para o piloto da Gresini . Como também não foi excepcional o resultado de Fabio di Giannantonio, chegando ao 10ºlugar.

Decepções do dia ficaram com os pilotos da SAG. Remy Gardner em 13º e Tetsura Nagashima em 14ºlugar. Pior que eles foi a dupla da KTM, Com Brad Binder e Jorge Martin disputado entre eles o último lugar na zona de pontuação. Binder acabou com esse ponto, Mas a KTM precisa melhorar para ter a mesma competitividade da Kalex e Speed UP. Hoje esteve muito perto do nível da NTS e da MV Agusta, É muito pouco para a fábrica Austríaca nesse momento.

Daqui a 2 semanas teremos a 7ªEtapa no circuito espanhol da Catalunha, Em Barcelona. Com o campeonato bem acirrado entre 4 pilotos e a certeza de bons pegas na categoria intermediária.

Fotos:

Resultado final do GP da Itália
Mundial de Motovelocidade – Moto 2

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	73	Alex Marquez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	39’31.262
2	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 1.928
3	12	Thomas Luthi	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 2.242
4	7	Lorenzo Baldassarri	FLEXBOX HP 40	Kalex	a 3.653
5	40	Augusto Fernandez	FLEXBOX HP 40	Kalex	a 3.973
6	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 3.985
7	9	Jorge Navarro	MB Conveyors Speed Up	Speed Up	a 4.986
8	23	Marcel Schrotter	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 6.215
9	22	Sam Lowes	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 11.466
10	21	Fabio di Giannantonio	MB Conveyors Speed Up	Speed Up	a 13.050
11	54	Mattia Pasini	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 13.934
12	97	Xavi Vierge	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 17.176
13	87	Remy Gardner	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	a 19.894
14	45	Tetsuta Nagashima	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	a 20.055
15	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 20.591
16	88	Jorge Martin	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 20.672
17	77	Dominique Aegerter	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	a 24.081
18	5	Andrea Locatelli	Italtrans Racing Team	Kalex	a 26.677
19	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 36.831
20	3	Lukas Tulovic	Kiefer Racing	KTM	a 41.874
21	65	Philipp Oettl	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 44.611
22	4	Steven Odendaal	NTS RW Racing GP	NTS	a 45.131
23	72	Marco Bezzecchi	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 45.136
24	20	Dimas Ekky Pratama	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 1’01.819
25	18	Xavi Cardelus	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 1’40.942
OUT	16	Joe Roberts	American Racing KTM	KTM	a 6 Voltas
OUT	96	Jake Dixon	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 11 Voltas
OUT	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	a 13 Voltas
OUT	11	Nicolo Bulega	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 14 Voltas
OUT	62	Stefano Manzi	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	a 14 Voltas
OUT	19	Teppei Nagoe	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 17 Voltas
OUT	27	Iker Lecuona	American Racing KTM	KTM	a 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Petrucci segura Marquez e conquista primeira vitória na MotoGP

Publicado por deivisonconceicaoem 2 de junho de 2019em Fotos, MotoGP, MotoGP 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Após 124 largada e por ter passado por equipes CRT em 2012 como a Ioda e por ter andado tanto tempo pela Pramac, vendo as possibilidades de vitória escaparem diante dos seus dedos. Final o Italiano Danilo Petrucci alcança a sua primeira vitória da carreira. Em uma espetacular exibição no Circuito de Mugello, Segurando os ataques de Marc Marquez e de Andrea Dovizioso. Numa corrida excelente como o Mundial de Motovelocidade sabe proporcionar a todo o seu público.

Marquez manteve a liderança, Com uma excelente largada de dois pilotos. Dovizioso que saiu do 9ºlugar pulou para o 3ºlugar atrás de Cal Crutchlow que subiu para o 2º e Alex Rins subindo do 13ºlugar para o 5ºlugar. Do outro lado, Fabio Quartararo foi engolido pelo pelotão da frente caindo para o 9ºlugar e Franco Morbidelli perdendo 6 posições caindo para o 10ºlugar.

No final da primeira volta, Dovizioso e Petrucci passaram de uma vez Crutchlow e assumiram o 2º e 3ºlugares. Na segunda volta, Jack Miller entrou na briga, ultrapassando Crutchlow e Petrucci assumindo o 3ºlugar.

A se destacar o excelente começo de prova de Alex Rins, Em 3 voltas e meia. Ele passou para o terceiro lugar, Superando Jack Miller e Danilo Petrucci. A Suzuki não tinha potência, mas compensava com sua ciclística. (Na Qual considero a melhor ciclística entre as motos da MotoGP) Principalmente sua ultrapassagem sobre Miller, que se aproveitou da briga dele com Petrucci.

No começo da 5ªVolta, Petrucci e Miller devolveram Rins para o 5ºlugar. No final da 5ªVolta, Petrucci foi para cima de Dovi e realizou a ultrapassagem assumindo o 2ºlugar. O piloto da Ducati iria para cima de Marquez que não conseguia abrir do pelotão.

Na 6ªVolta, Petrucci passou Marquez, A Formiga Atômica acabou se desconcentrando e levou ultrapassagem de Dovizioso, Miller e Rins caindo para o 5ºlugar. As dificuldades de Marc Marquez não pararam por ai, Na Volta seguinte ele passou Rins na reta com facilidade, Mas quando foi passar Miller, Não encontrou nenhuma facilidade. O piloto da Pramac deu uma fechada e protegeu muito bem essa posição.

Os 5 primeiros colocados estavam muito juntos, Um pouco mais atrás vinha Crutchlow em 6ºlugar, O inglês liderava o pelotão que tinha Bagnaia, Nakagami e Quartararo. Eles estavam chegando na turma do pelotão de frente. Lá atrás, Valentino Rossi acabou indo ao chão, Depois de um péssimo treinamento e de ter se envolvido em confusão com Joan Mir, acabou Rossi tendo seu final de semana encerrado na caixa de brita de Mugello.

Rins superou Petrucci na parte das curvas. Porém nas retas, o espanhol não tinha potência e as Ducati conseguira superar a moto da Suzuki com facilidade. Apesar disso, Rins conseguiu a liderança passando Petrucci no final da 9ªvolta. Na Reta, Rins foi engolido pelas Ducati e pelo Marc Marquez. Nas Curvas Rins recupera muito bem, Supera Marquez e vai para cima de Petrucci e Dovizioso.

Na metade da corrida, Francesco Bagnaia que vinha na sua melhor corrida na MotoGP caiu e deixou a prova.

A 10 voltas do final, Marquez superou Dovizioso alcançando o segundo lugar. Petrucci, Marquez, Dovizioso e Rins juntos com Miller um pouquinho afastado da turma em 5º. Crutchlow em 6º, sofria pressão de Nakagami. Enquanto isso Syarhin foi para o chão no final da 14ªVolta.

Marquez buscou o vácuo para tentar superar Petrucci que queria de qualquer jeito a vitória e estava decidido a vencer. Nakagami passou Crutchlow e subiu para o 6ºlugar (O Japonês corre com a Honda de 2018 e o inglês corre com a Honda de 2019). A 8 voltas do final, Jack Miller vai ao chão e abandona a prova.

Marquez tentou baixar a diferença para poder atacar Petrucci usando o vácuo. Ele conseguiu isso, Mas a potência da Ducati era muito forte e impossibilitava a Formiga Atômica de retomar a liderança. A 4 voltas do final, Dovizioso passou Petrucci e volta a liderança. Naquela altura da prova Dovi sairia de Mugello na liderança do Mundial por 1 ponto em relação a Marquez. Só que Petrucci voltou a liderança, Estava decidido a vencer de qualquer maneira.

Na volta final, Marquez pegou todo o vácuo possível e acabou superando os dois pilotos da Ducati, Na curva um, Dovi e Marquez abriram um pouco na curva, Foi ai que Petrucci se aproveitou e passou ambos. Marquez foi feito doido para superar Petrucci, Mas não tinha jeito. O dia era mesmo de Danilo Petrucci. Após 124 corridas, ele finalmente viu a linha de chegada na frente. Foi a sua primeira vitória e praticamente a consolidação do seu bom trabalho na Ducati até agora.

Marc Marquez acabou com o segundo lugar e agora esta com o jejum de 5 anos sem vencer em Mugello. Mesmo assim sai na liderança do Mundial, Agora com 12 pontos de frente para Andrea Dovizioso, que poderia também ter vencido a prova, por alguns detalhes ficou com o 3ºlugar. Alex Rins fez mais do que poderia se imaginar, Terminando a prova em 4ºlugar com uma Suzuki sem potência, Mas compensando tudo isso na parte das curvas e da sua ciclística.

O Japonês Takaagi Nakagami fez uma corridaça, Um 5ºlugar que acabou não só sendo seu melhor resultado como sua melhor atuação na MotoGP. A frente de Marevick Viñales, Salvando um 6ºlugar para a Yamaha. É muito pouco para quem tem pilotos do Nivel de Rossi e do próprio Viñales.

O Convidado Michele Pirro mostrou sua coragem em Mugello e acabou sendo compensado com o 7ºlugar. O piloto de Testes da Ducati voltou ao circuito italiano após um gravíssimo acidente no ano passado. Cal Crutchlow teve uma atuação decepcionante, Perdendo para seu companheiro de equipe (com equipamento inferior) ficando em 8ºlugar. Completando os 10 primeiros colocados vieram: Pol Espargaró com sua KTM e Fabio Quartararo da Yamaha Petronas. Após o segundo lugar no Grid de largada o que se pode dizer da atuação do francês é que foi uma tragédia.

Aleix Espargaró de Aprilla ficou em 11ºlugar. Joan Mir acabou muito longe de Alex Rins em 12º, Acho que foi cedo demais a entrada dele na MotoGP visto o seu desempenho até agora.

Jorge Lorenzo em mais uma atuação lamentável acabou a prova em uma triste 13ªposição. Não seria a hora de Lorenzo tentar voltar a Yamaha e tentar reconquistar o seu espaço ou então, Admitir que não tem mais capacidade de correr na MotoGP e partir ao Super Bike ou se aposentar. Karel Abraham e Andrea Iannone completaram a zona de Pontuação.

Daqui a duas semanas, O Circuito da Catalunha voltara a receber um evento importante. Dessa vez com a 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade. Um campeonato que vem disputado e agora conta com um novo personagem entre os grandes pilotos. Parabéns Petrucci!

Fotos:

Resultado final do GP da Itália
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati	Ducati	41’33.794
2	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	a 0.043
3	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati	Ducati	a 0.338
4	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 0.535
5	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 6.535
6	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 7.481
7	51	Michele Pirro	Mission Winnow Ducati	Ducati	a 13.288
8	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 13.937
9	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 16.533
10	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 17.994
11	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 20.523
12	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 20.544
13	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	a 20.813
14	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	a 27.298
15	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 28.051
16	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 30.101
17	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 41.857
x	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 8 Voltas
x	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	a 12 Voltas
x	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 14 Voltas
x	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 16 Voltas
x	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 18 Voltas
x	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	a 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Arbolino em volta única massacrante fica com a pole em Mugello

Publicado por deivisonconceicaoem 2 de junho de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

O Italiano Tony Arbolino da Rivacold acabou precisando de apenas uma volta válida para conquistar a pole position. Sua volta aterrorizou a todos, Foi marcado depois do Cronometro zerado, Quanto todos acharam que Gabriel Rodrigo conseguiria sair na ponta.

No Q1, O treino começou devagar, lentamente para a pista, Um dos primeiros a entrar na pista era Kevin Zannoni da TM. A Marca fazia a segunda corrida na história dela no Mundial de Motovelocidade.

Oncu e Zannoni fizeram as primeiras voltas, Com vantagem de 4 décimos para o piloto Turco da KTM. O Resto da cambada de pilotos marcaram suas primeiras voltas depois de 1 minuto. O piloto Raul Fernandez passou a liderança com 1:59.154. Liderança que durou 20 segundos, O Italiano Zannoni levou ao limite sua TM para marcar o primeiro tempo, Baixando da casa dos 1:58 segundos (1:58.764). Fernandez, Kornfeil e Oncu estavam classificados a 7 minutos do final do Q1.

Marcus Raimrez e Ayumi Sasaki fizeram uma segunda volta para entrarem entre os 4 primeiros, Mas quem conseguiu entrar foi Darryn Binder com o 4ºtempo. Empolgado com o desempenho, Ele partiu para uma nova volta e subiu para o terceiro lugar, Mas segundos depois foi derrubado por Marcos Ramirez com 1:57.972, Ayumi Sasaki com 1:58.235 e de Ricardo Rossi com 1:58.281 (Acabou perdendo a volta por passar do ponto em uma das curvas). Empurrando Binder e Zannoni para fora dos 4 primeiros colocados.

A 3 minutos do final era difícil prever quem estaria classificados. Com mais de 10 pilotos no mesmo pelotão, pegando o vácuo do piloto da frente. Todos eles tentando melhorar suas voltas. As voltas atrapalhadas eram consequência do Transito de motos. Acabaram classificados para o Q2 os pilotos Raul Fernandez que vinha em 7ºlugar, Marcos Ramirez, Darryn Binder e Andrea Migno.

Classificação do Q1:

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’57.792
2	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	1’57.972
3	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’58.030
4	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	1’58.073
5	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’58.235
6	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	1’58.282
7	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’58.471
8	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’58.496
9	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’58.714
10	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’58.716
11	3	Kevin Zannoni	RGR TM Official Team	TM	1’58.764
12	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’58.925
13	31	Gerry Salim	Honda Team Asia	Honda	1’58.988
14	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	1’59.182
15	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	1’59.897
16	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	2’00.708
17	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’05.155

A parte final começou com domínio dos pilotos da equipe Sic 58, Tatsuki Suzuki marcou o melhor tempo com Niccolò Antonelli na segunda posição e Rodrigo vinha em 3ºlugar. Quem ficou sem sua volta rápida foi Tony Arbolino. O Italiano marcou o primeiro tempo, Mas perdeu a volta por ultrapassar o limite da pista. Se companheiro de equipe subiu para o terceiro lugar na metade da classificação.

A 4 Minutos do final, A maioria da turma saiu da pista. Os pilotos ficaram esperando um sair para todos os outros também saírem para pegarem o vácuo um do outro para melhorarem suas marcas.

A Menos de 2 minutos do final, Gabriel Rodrigo da Gresini marcou uma belíssima volta, Com 1:57.080 parecia que a pole position estaria garantida para o piloto Argentino. Todos os outros pilotos não conseguiram nas parciais melhorar o tempo do pole, Com Exceção de Tony Arbolino. Era tudo ou nada para o piloto da Rivacold e ele fez todas as melhores parciais da Classificação e destroçou a todos, Com 1:56.407 ele colocou 673 Milésimos de frente para Rodrigo e 869 Milésimos para Lorenzo Dalla Porta, que acabou no final conseguindo uma vaga na primeira fila do Grid.

Na segunda fila vão largar Andrea Migno da Bester, Tatsuki Suzuki e Niccolò Antonelli da Sic 58. Completando os 10 primeiros colocados do Grid: Fenati, Toba, Ramirez e Canet. O líder do campeonato Larga na 10ªposição.

Fotos:

Grid de largada – GP da Itália – Moto 3

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	1’56.407
2	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’57.080
3	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	1’57.276
4	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	1’57.438
5	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’57.453
6	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’57.455
7	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	1’57.525
8	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	1’57.533
9	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	1’57.551
10	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	1’57.575
11	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’57.626
12	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	1’57.733
13	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	1’57.911
14	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’58.007
15	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’58.028
16	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’58.031
17	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’58.099
18	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’58.122
19	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’58.235
20	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	1’58.282
21	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’58.471
22	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’58.496
23	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’58.714
24	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’58.716
25	3	Kevin Zannoni	RGR TM Official Team	TM	1’58.764
26	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’58.925
27	31	Gerry Salim	Honda Team Asia	Honda	1’58.988
28	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	1’59.182
29	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	1’59.897
30	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	2’00.708
31	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’05.155

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP