Hi-Tech conquista as 2 vitórias na Rodada Dupla da Formula 3 em Silverstone

Classificação: No final do dia (Etapa Realizada nos dias 12,13 e 14 de Julho), Céu aberto e sol em Silverstone para a realização da Classificação da Formula 3. Todos saíram dos boxes assim que o sinal verde foi acionado, Com exceção de Jehan Daruvara que ficou um minuto nos boxes até sair para a sua primeira tentativa.

Após 3 voltas de Aquecimento de Pneus, Os pilotos foram para a primeira volta que valeu. O indiano Jehan Daruvara da Prema saiu na frente com 1:45.059, Seguido de Armstrong (Prema), Leonardo Pulcini (Hi-tech), Niko Kari (Trident), Max Fewtrell (ART), Shwartzman (Prema), Vips (Hi-Tech), Zendeli (Chaoruz), Piquet (Trident) e Hyman. Todos eles 10 primeiros separados por menos de 1 segundo.

A Transmissão de TV demorou para colocar a cronometro, Apenas no 12ºminuto de treino esse erro foi corrigido e todos puderam olhar os gráficos com o tempo dos pilotos. O Chinês Yi Yifei deu um belo salto na Classificação, Subiu do 17º para a 5ºlugar. A 19 minutos e 17 segundos do final, O Estones Juri Vips marcou 1:44.904 passando a liderar a Classificação, Com o britânico Max Fewtrell a 1 milésimo atrás.

Marcos Armstrong que foi tocado pelo Robert Schwartzman na prova de domingo da Áustria sobrou na sua volta seguinte e marcou 1:44.501, 4 décimos de frente para Vips, Fewtrell e os demais. Na metade da Classificação, A maioria dos pilotos foram para os boxes. Enquanto isso, Nico Kari melhorou sua situação no Treino, Melhorando sua classificação do 18º para o 8ºlugar. E o Neozelandês Liam Lawson acabou surpreendendo a todos com uma grande volta que o levou ao 2ºlugar a 10 minutos do final.

Foi nesse tempo que os pilotos foram para a pista pela última vez, A decisão da pole seria após as voltas de classificação. A 4 minutos e 25 segundos do final, Logan Sargeant da Carlin acabou subindo para a segunda posição. Seu companheiro de equipe Felipe Drugovich vinha com a melhor primeira parcial, Mas o trafego acabou por tirar o que provavelmente seria a melhor volta do Brasileiro na Formula 3 até agora.

A 4 minutos do final, Niko Kari supera em 25 milésimos o tempo de Armstrong. A Partir dai iria se começar uma melhora incessante de tempos até depois do cronometro zerado para a definição do Grid de largada. A 3 minutos do final, Juri Vips toma a ponta de Kari, com 1:44.414. A surpresa viria poucos segundos depois com Fabio Scherer da Charouz fazendo o belíssimo 2ºtempo e se intrometendo entre os dois pilotos da Escandinávia.

Jake Hughes começou uma volta voadora acabou, Mas perdeu tempo e o Inglês acabou ficando com o segundo tempo. Ao contraio, Pedro Piquet passou para a liderança. Porém, O treino não acabou, Depois do Cronometro Zerado, Marcus Armstrong com 1:43.998, Jehan Daruvara com 1:44.014 e Robert Schwartzman com 1:44.218 colocam a Prema nas 3 primeiras posições. O Trio de ferro da equipe foi quebrado pelo Leonardo Pulcini superando o piloto Russo.

Com requintes de crueldade, Juri Vips acabou marcando 1:43.902 depois do cronometro zerado e levou a pole position da Prova inglesa e os 4 pontos. Superar os 3 pilotos da Prema, é uma missão das mais difíceis e conseguiu o piloto que é ligado a Red Bull. Marcos Armstrong divide a primeira fila com o piloto da Hi-Tech.

Na segunda fila largam o Indiano Jehan Daruvara da Prema e o Dinamarquês Christian Lundgaard da equipe ART Grand Prix. Na Terceira fila larga o Italiano Leonardo Pulcini da Hi-Tech (Que parece ser a equipe a se rivalizar com a Prema) e Robert Schwartzman com o terceiro carro da Prema. Liam Lawson leva a MP Motorsport para o 7ºlugar, Junto dele na 4ªFila larga o Brasileiro Pedro Piquet.

Grid de Largada da 7ªCorrida da Formula 3

posPilotoEquipeTempoVoltas
121Juri VipsHitech Grand Prix1:43.90213
226Marcus ArmstrongPrema Racing1:43.99811
327Jehan DaruvaraPrema Racing1:44.01411
43Christian LundgaardART Grand Prix1:44.07312
520Leonardo PulciniHitech Grand Prix1:44.13912
628Robert ShwartzmanPrema Racing1:44.21811
74Liam LawsonMP Motorsport1:44.36012
818Pedro PiquetTrident1:44.40313
98Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz1:44.43313
1022Yi YifeiHitech Grand Prix1:44.46112
1111Jake HughesHWA RACELAB1:44.46213
1219Niko KariTrident1:44.47614
131David BeckmannART Grand Prix1:44.58112
142Max FewtrellART Grand Prix1:44.58412
159Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz1:44.64712
1631Logan SargeantCarlin Buzz Racing1:44.74612
177Lian ZendeliSauber Junior Team by Charouz1:44.75613
186Richard VerschoorMP Motorsport1:44.96711
1925Sebastian FernándezCampos Racing1:44.98413
2030Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing1:45.02012
2123Alexander PeroniCampos Racing1:45.08813
2217Devlin DeFrancescoTrident1:45.10913
2312Keyvan AndresHWA RACELAB1:45.11013
245Simo LaaksonenMP Motorsport1:45.14212
2510Bent ViscaalHWA RACELAB1:45.22914
2614Yuki TsunodaJenzer Motorsport1:45.30113
2716Andreas EstnerJenzer Motorsport1:45.43513
2829Teppei NatoriCarlin Buzz Racing1:45.59013
2915Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:46.10313
3024Alessio DeleddaCampos Racing1:47.06813

Ao contraio da classificação, No Sábado o tempo estava nublado e encoberto para as 20 voltas da 1ªprova do final de semana. Na largada, Vips largou bem e manteve a liderança, Com Daruvara superando Armstrong chegando ao 2ºlugar. Lundgaard que também superou o piloto Australiano chegou a colocar de lado do Dinamarquês, Que manteve a frente.

Curvas depois, Armstrong tentou passar Lundgaard na parte mais sinuosa, Mas teve de recorrer, E quando fez isso acabou perdendo a 4ªposição para Pulcini. No final da volta, Lundgaard recuperou a posição e Pulcini ao tentar retornar o 3ºlugar, acabou que o piloto da Hi-Tech escapou da pista e perdeu posição para Armstrong.

Foi uma 1ªVolta muito intensa , Muito mesma. Lá Atrás O Venezuelano Sebastian Fernandez com o bico quebrado e o Canadense Devlin deFrancisco da Trident com o pneu furado foram os primeiros incidentes da prova.

A Partir da 3ªVolta, Jehan Daruvara começava a pressionar Juri Vips. O indiano poderia sair dessa prova como o líder do campeonato. Os dois vinham a 2 segundos a frente da disputa entre Lundgaard, Armstrong e Pulcini pelo 3ºlugar.

Na 5ªvolta, Niko Kari acabou rodando quando tentou passar por fora o Norte-Americano Logan Sargeant. Dos pilotos da Trident, Apenas Pedro Piquet vinha em boa corrida. O Brasileiro estava em 7ºlugar. No final da 6ªVolta, Armstrong ultrapassou Lundgaard e assumiu o 3ºlugar, O Dinamarquês não desistiu e tentou recuperar a posição.

Na 7ªVolta, Federico Malvestiti teve problemas e acabou parando na reta dos boxes. Ainda que ele tenha parado fora do traçado o Safety Car Virtual acabou sendo acionado para a retirada do carro do piloto da Jenzen. Após a retirada do carro da pista, A corrida recomeça no  final da 8ªVolta, Com Vips e Daruvara na frente, Armstrong tentava chegar nos dois primeiros. Christian Lundgaard  vinha segurando Leonardo Pulcini e Robert Schwartzman, O piloto da ART parecia não ter o mesmo desempenho dos seus mais próximos adversários.

Daruvara na 10ªVolta tentou colocar pelo lado de fora na Brooklands pra cima de Vips, Mas ainda não tinha condições suficiente para realizar a ultrapassagem. O Fato é que se o Indiano passasse, Ele iria embora, seu desempenho era melhor do que o desempenho do piloto da Hi-Tech que vinha segurando a liderança. Tanto é, Que o Australiano Marcos Armstrong chegou nos dois primeiros colocados. A Prema queria de novo a vitória que não veio na Áustria, Até mesmo em uma dobradinha.

Daruvara tentou passar de novo Vips, Mas de novo não conseguiu e Armstrong tentou se aproveitar e quase conseguiu superar seu companheiro de equipe. Na 11ªVolta, O Inglês Raoul Hyman acabou batendo e indo para a brita. Ainda tentou voltar para a pista, Mas acabou ficando por lá mesmo. O Safety Car entrou na pista. O trabalho para retirar o carro foi lento, Demorou 5 voltas.

Vips disparou na ponta após a relargada na 16ªVolta, Era um pulo importante para o Estones. Pedro Piquet foi para cima de Schwartzman em busca do 6ºlugar. A 4 voltas do final, Leonardo Pulcini superou Christian Lundgaard assumindo o 4ºlugar. Uma ótima corrida da Hi-Tech com dois dos seus 3 pilotos. Enquanto que Lundgaard acabou ficando para trás nas últimas voltas, Perdendo posições para Schwartzman na 18ªvolta e para Pedro Piquet na penúltima volta.

Vips segurou a dupla da Prema e acabou conquistando a vitória no Sábado. Uma grande exibição do piloto da Academia de pilotos da Red Bull que se coloca na disputa pelo campeonato. Jehan Daruvara e Marcos Armstrong da Prema completam o pódio em 2º e 3ºlugares respectivamente.

Leonardo Pulcini em grande corrida ficou com o 4ºlugar. O Russo Robert Schwartzman deveu um pouco em relação aos outros pilotos da Prema, ficou em 5ºlugar. O Brasileiro Pedro Piquet mais uma vez sobrou pela Trident, Mais um 6ºlugar para o filho de Nelson Piquet. Christian Lundgaard acabou perdendo posições no final da prova ficando em 7ºlugar e o Neozelandês Liam Lawson acabou conquistando o 8ºlugar e conquistando a pole position para a corrida de Domingo, Jake Hughes e Alexander Peroni completaram a zona de pontuação.

Resultado da 7ªCorrida da Formula 3

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor VoltaNa Volta
121Juri VipsHitech Grand Prix2041:12.4771:45.72816
227Jehan DaruvaraPrema Racing20a 0.8111:45.69817
326Marcus ArmstrongPrema Racing20a 1.3131:45.82518
420Leonardo PulciniHitech Grand Prix20a 1.9381:45.84218
528Robert ShwartzmanPrema Racing20a 2.2361:45.73020
618Pedro PiquetTrident20a 5.3011:46.18718
73Christian LundgaardART Grand Prix20a 6.8351:46.05317
84Liam LawsonMP Motorsport20a 7.1061:46.36718
911Jake HughesHWA RACELAB20a 7.3051:46.58017
1023Alexander PeroniCampos Racing20a 8.3161:46.22618
111David BeckmannART Grand Prix20a 8.8361:46.59017
1222Yi YifeiHitech Grand Prix20a 9.2621:46.48319
1330Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing20a 11.2611:46.56020
1414Yuki TsunodaJenzer Motorsport20a 13.7041:47.08020
157Liam ZendeliSauber Junior Team by Charouz20a 14.6051:46.40020
168Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz20a 15.9331:46.73120
176Richard VerschoorMP Motorsport20a 18.5271:46.7299
1819Niko KariTrident20a 19.3391:46.7329
192Max FewtrellART Grand Prix20a 19.8451:47.09310
2025Sebastian FernándezCampos Racing20a 20.0551:46.69917
2112Keyvan AndresHWA RACELAB20a 20.5691:47.12310
2210Bent ViscaalHWA RACELAB20a 21.2681:47.3659
2316Andreas EstnerJenzer Motorsport20a 21.5191:47.41710
245Simo LaaksonenMP Motorsport20a 21.7781:47.46210
2529Teppei NatoriCarlin Buzz Racing20a 21.9441:47.0609
2631Logan SargeantCarlin Buzz Racing20a 28.7901:45.69216
2717Devlin DeFrancescoTrident20a 55.4561:46.25116
x9Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz10a 10 Voltas1:47.8183
x15Federico MalvestitiJenzer Motorsport6a 14 Voltas1:49.4524
x24Alessio DeleddaCampos Racing6a 14 Voltas1:49.3574

Grid de Largada da 8ªCorrida da Formula 3

posPilotoEquipe
14Liam LawsonMP Motorsport
23Christian LundgaardART Grand Prix
318Pedro PiquetTrident
428Robert ShwartzmanPrema Racing
520Leonardo PulciniHitech Grand Prix
626Marcus ArmstrongPrema Racing
727Jehan DaruvaraPrema Racing
821Juri VipsHitech Grand Prix
911Jake HughesHWA RACELAB
1023Alexander PeroniCampos Racing
111David BeckmannART Grand Prix
1222Yi YifeiHitech Grand Prix
1330Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing
1414Yuki TsunodaJenzer Motorsport
157Liam ZendeliSauber Junior Team by Charouz
168Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz
176Richard VerschoorMP Motorsport
1819Niko KariTrident
192Max FewtrellART Grand Prix
2025Sebastian FernándezCampos Racing
2112Keyvan AndresHWA RACELAB
2210Bent ViscaalHWA RACELAB
2316Andreas EstnerJenzer Motorsport
245Simo LaaksonenMP Motorsport
2529Teppei NatoriCarlin Buzz Racing
2631Logan SargeantCarlin Buzz Racing
2717Devlin DeFrancescoTrident
289Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz
2915Federico MalvestitiJenzer Motorsport
3024Alessio DeleddaCampos Racing

Na corrida do domingo, A Formula 3 começava a programação de domingo em Silverstone. Na Largada, Liam Lawson largou bem assumindo a liderança, Pedro Piquet passou Lundgaard e assumiu o 2ºlugar. Juri Vips acabou caindo para fora dos 10 primeiros ao sair da pista. No final da primeira volta, Pulcini passou Lundgaard e assumiu o 3ºlugar. Já o Dinamarquês vinha na alça de Mira dos três pilotos da equipe Prema (Schwartzman, Daruvara e Armstrong)

Lawson, Piquet e Pulcini disputavam a primeira posição enquanto que Lundgaard segurava os pilotos da Prema. No final da 5ªvolta, Pulcini passou Piquet assumindo a segunda posição colocando por fora, no final da reta da Chapel.

O piloto da Hi-Tech foi para cima de Lawson, em busca da liderança. Nisso, Piquet, Lundgaard, Schwartzman, Armstrong e Beckmann chegaram na briga e formavam um só pelotão. David Beckmann chegou a passar Marcus Armstrong, Mas escorrega na chicane da vale e o Australiano voltou a ficar na frente do piloto Alemão.

Por fora, no final da Reta da Chapel, O Italiano Leonardo Pulcini passou Liam Lawson e assumiu a liderança. Em 1 só volta o piloto da Hi-Tech abriu 0.8 segundos de distância sobre o Neozelandês e os demais. Piquet partiu para cima de Lawson em busca do 3ºpódio na segunda posição. Enquanto isso, Juri Vips que tinha caído para fora dos 10 primeiros colocados já vinha em 9ºlugar na metade da corrida. Os 10 primeiros lugares estavam separados por apenas 5.8 segundos entre eles.

Lundgaard acabou escapando da pista e perdeu posições para Schwartzman e Daruvara, caindo para o 6ºlugar. Juri Vips acabou escapando da curva 1 e perdeu tempo de novo voltando para trás.

Na volta 14, Schwartzman superou Piquet e assumiu o 3ºlugar e foi para cima de Lawson que segurava o pelotão. No final da volta seguinte, O Russo passou o Neozelandês passando para o 2ºlugar. De forma impressionante, Juri Vips voltou a encostar no pelotão da Frente. O piloto da MP Motorsport vinha com o pior carro daquele Grupo. Com tudo isso, Schwartzman escapou em 2ºlugar e o líder Leonardo Puclini abriu mais de 5 segundos de frente na liderança.

Na 17ªVolta, Piquet vai à caça de Lawson. No final da volta, Hughes é tocado pelo Vips e acaba por deixar a corrida. O lance foi para investigação. O Brasileiro foi para cima do Neozelandês e passa no final da reta da Chapel, Mas na curva seguinte Lawson voltou a ficar na frente do piloto da Trident. Na entrada da reta dos boxes, Piquet é tocado por Daruvara e acaba rodando. Quem se beneficiou foram Lundgaard, Armstrong e Beckmann. O Australiano ainda conseguiu passar o Dinamarques da ART na volta final.

A Vitória ficou mesmo com Leonardo Pulcini, A Hi-Tech ganha as 2 provas do final de semana e passam a ser a equipe mais forte a combater a poderosa Prema, que obteve o 2ºlugar com Robert Schwartzman, Que termina a metade de temporada na liderança do campeonato. Liam Lawson obteve seu primeiro pódio no ano e seu melhor final de semana na temporada.

O Quarto lugar ficou com Marcus Armstrong da Prema, Christian Lundgaard salvou um 5ºlugar com um carro que era evidentemente instável em desempenho, Seguido do Alemão David Beckmann. Yuki Tsunoda e Fabio Scherer completaram a zona de pontuação. A Formula 3 volta para a 5ªEtapa, O GP da Hungria nos dias 2, 3 e 4 de Agosto.

Fotos:

Resultado da 8ªCorrida da Formula 3

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor VoltaNa Volta
120Leonardo PulciniHitech Grand Prix2035:57.7131:46.5303
228Robert ShwartzmanPrema Racing20a 2.6921:46.20319
34Liam LawsonMP Motorsport20a 9.7181:47.1744
426Marcus ArmstrongPrema Racing20a 10.1181:46.9515
53Christian LundgaardART Grand Prix20a 10.6711:46.8693
61David BeckmannART Grand Prix20a 11.1711:46.9374
714Yuki TsunodaJenzer Motorsport20a 12.1501:46.37320
88Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz20a 13.0481:46.75820
97Liam ZendeliSauber Junior Team by Charouz20a 14.0181:47.06116
1030Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing20a 14.8571:47.45115
1122Yi YifeiHitech Grand Prix20a 16.7441:47.35115
122Max FewtrellART Grand Prix20a 17.4881:47.35219
1331Logan SargeantCarlin Buzz Racing20a 20.0431:46.95219
1425Sebastian FernándezCampos Racing20a 23.6601:47.19418
1521Juri VipsHitech Grand Prix20a 24.1601:47.06715
1629Teppei NatoriCarlin Buzz Racing20a 29.1361:48.00918
1717Devlin DeFrancescoTrident20a 29.8991:48.05718
189Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz20a 30.1231:47.49216
1919Niko KariTrident20a 30.7791:47.57116
2010Baas ViscaalHWA RACELAB20a 30.9671:47.29319
216Richard VerschoorMP Motorsport20a 32.9301:47.81918
2216Andreas EstnerJenzer Motorsport20a 33.0871:47.28019
2315Federico MalvestitiJenzer Motorsport20a 36.2231:47.84120
245Simo LaaksonenMP Motorsport20a 36.7111:47.56420
2524Alessio DeleddaCampos Racing20a 44.2871:48.33818
2612Keyvan AndresHWA RACELAB20a 1:02.5681:46.33718
2718Pedro PiquetTrident19a 1 Volta1:46.8933
2827Jehan DaruvaraPrema Racing19a 1 Volta1:46.7264
x11Jake HughesHWA RACELAB16a 4 Voltas1:47.4573
x23Alexander PeroniCampos Racing8a 12 Voltas1:48.9012

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 3

Formula 2 – GP da Inglaterra: Ghiotto e Aitken Vencem na 7ªrodada dupla da Temporada 2019

Corrida Realizada no final de semana passado valendo pela 7ªetapa do Mundial de Formula 2, Foram provas sem muitas emoções se comparadas com outras corridas. Dois nomes ressurgiram no Campeonato com as suas vitórias: Luga Ghiotto e Jack Aitken.

Treino de Classificação

Com o tempo encoberto em Silverstone, os 30 minutos de classificação da Formula 2 começam, Com 17 dos 20 pilotos indo para a pista. Apenas Tatiana Calderón e os dois pilotos da Prema não saíram com a boiada, Eles demoraram 1 minuto para irem para a pista.

Após as voltas de aquecimento dos pneus o Treino começou pra valer. Jack Aitken fez 1:38.860 contra 1:39.040 de Nick de Vries e 1:39.064 de Nobuharu Matsushita a 23:30 do final do treino. A 23 minutos do final, Nicholas Latifi superou Aitken por 341 milésimos e assumiu a liderança, Mas foi por pouco tempo. Embalado pela vitória na prova de Domingo da Áustria, Sergio Sette Câmara superou seu companheiro de equipe por 8 milésimos e passou para a liderança da classificação. Os dois pilotos da Uni Virtuosi vinham em 4ºlugar com Zhou e em 5ºlugar com Luca Ghiotto.

Aitken tentou mais uma volta, Mas acabou não podendo baixar sua marca por causa de uma rodada de Giuliano Alesi da Trident, Que vinha em uma razoável 12ªposição. (O que provocou bandeira amarela nos setores 2 e 3)

A 18 minutos e 45 segundos do final, Luca Ghiotto supera Sette Câmara por apenas 1 milésimo, Mas quem passou para a ponta segundos depois foi Guanyu Zhou, Marcando 1:38.498, Apenas 12 milésimos mais rápido que seu companheiro de equipe e 13 milésimos em relação ao Brasileiro da equipe DAMS.

A 13 minutos do final, Mick Schumacher e Jordan King foram para a pista aproveitar a pista limpa para melhorarem seus tempos. O Alemão não conseguiu, Mas o Britânico sim e melhorou 5 posições subindo do 15º para o 10ºlugar, Exatamente na frente do Schumacher.

A 7 minutos do final praticamente todo mundo estava na pista, Com exceção dos pilotos da Uni Virtuosi que saíram dos boxes segundos depois. Zhou era o cara a ser batido a minutos do final da classificação.

Nick de Vries acaba melhorando seu tempo, Mas fica em 6ºlugar a 115 milésimos acima da Zhou. A diferença entre os 6 primeiros era bem apertada. Jack Aitken da Campos já ficou para o 7ºlugar. a 3 minutos e meio para o final, Deletraz subiu para o 5ºlugar, Com 49 milésimos atrás de Zhou.

A 3 minutos e 20 segundos do final, Zhou acabou com a brincadeira e marcou 1:38.182, Confirmando a primeira pole position na Formula 2 e a primeira pole conquistada por um chinês na categoria de acesso da Formula 1. Ghiotto e Sette Câmara tentaram tirar a pole de Zhou, mas não conseguiram melhorar seus tempos e ficaram em 2º e 3ºlugares respectivamente. Nicolas Lafiti larga em 4ºlugar.

A Terceira fila será formada pelos pilotos Louis Deletraz da Carlin e Calum Ilott da Charouz. A quarta fila vai ser formada pelo líder do campeonato Nick de Vries da ART e pelo inglês Jack Aitken da Campos e fechando os 10 primeiros vinham Nobuharu Matsushita e Anthoine Hubert.

Grid de Largada – GP da Inglaterra – 13ªCorrida da Formula 2 – 2019

posPilotoEquipeTempoVoltas
17Gwanyu ZhouUNI-Virtuosi Racing1:38.18211
28Luca GhiottoUNI-Virtuosi Racing1:38.41011
35Sergio Sette CâmaraDAMS1:38.51111
46Nicholas LatifiDAMS1:38.51910
51Louis DelétrazCarlin1:38.54711
611Callum IlottSauber Junior Team by Charouz1:38.54910
74Nick de VriesART Grand Prix1:38.61312
815Jack AitkenCampos Racing1:38.68611
92Nobuharu MatsushitaCarlin1:38.87711
1019Anthoine HubertBWT Arden1:39.04611
1112Juan Manuel CorreaSauber Junior Team by Charouz1:39.07111
1216Jordan KingMP Motorsport1:39.22511
139Mick SchumacherPREMA Racing1:39.22712
1414Arjun MainiCampos Racing1:39.51212
1520Giuliano AlesiTrident1:39.57410
163Nikita MazepinART Grand Prix1:39.61512
1721Dorian BoccolacciTrident1:39.62212
1810Sean GelaelPREMA Racing1:39.79011
1918Tatiana CalderónBWT Arden1:40.53012
2017Mahaveer RaghunathanMP Motorsport1:41.72511

Sean Gelael no final do treino acabou batendo com Louis Deletraz. Por consequência disso, foi punido e iria largar dos boxes. Iria, Já que o Indonésio decidiu nem participar das duas corridas do final de semana.

No sábado aconteceu a prova longa. Zhou larga bem, Mas Ghiotto passou para a liderança na curva 1. Na Curva da Arena Nicholas Latifi vai para cima de Sergio Sette Câmara. Os dois ficaram tocando roda com roda por algumas curvas, até que finalmente na curva 12 o Canadense passou o Brasileiro e assumiu o 3ºlugar.

Depois vinham Delétraz e Matsushita da Carlin, Nick de Vries pela ART, Callum Ilott da Chaourz, Jack Aitken da Campos e Giuliano Alesi da Trident. Anthoine Hubert não conseguiu largar, acabou indo para os boxes e demorou uma volta para sair dos boxes e finalmente começar sua corrida.

Na segunda volta, Dorian Boccolacci que agora corre pela Trident abandona a prova. Uni Virtuosi, DAMS e Carlin eram as três melhores equipes nesse final de semana, Isso demonstrado pelos seus pilotos ocuparem as 6 primeiras posições. De Vries, Ilott e Aitken estavam levando seus carros da ART, Charouz e Campos a boas posições logo a seguir. Praticamente nada aconteceu nas primeiras voltas. O piloto que mais movimentou a prova (que estava fria com o tempo em Silverstone) foi o Russo Nikita Mazepin que ganhou 2 posições, Passando do 13º para o 11ºlugar.

Ao final da 6ªVolta, Zhou, Latifi, Deletraz e mais 5 pilotos foram para a parada obrigatória. Ghiotto, Sette Camara e Matsushita ficaram na pista por mais uma volta. Alesi teve problemas em sua parada e acabou ficando muito para trás, assim como Hubert. No final da 7ªVolta, Os três primeiros que retardaram a parada por uma volta fizeram suas paradas nos boxes.

Ghiotto voltou na frente de Latifi, O Piloto Canadense colocou por fora do piloto Italiano nas curvas 7, 8 e 9. Faltou pouco para o piloto da DAMS conseguir a ultrapassagem e acabou faltando pouco para ele não tocar por trás do carro de Ghiotto. Um belo momento da corrida, Naquele momento o líder era Jordan King, Mas vendo que a tática de fazer a parada o mais tarde possível, O piloto da MP Motorsport acabou indo para a troca 3 voltas depois. Deixando a liderança para Nikita Mazepin da ART e a vice-liderança para Tatiana Calderón da equipe Arden. Antes disso, Lafiti se aproveitou de um pequeno erro de Ghiotto para colocar por dentro na curva 7 para a 8 e assumiu a liderança na 9ªVolta.

O Indiano M.Raghunathan que voltou nesse final de semana nem conta, De tão ruim que ele é que em poucas voltas foi superado pelos primeiros lugares sem qualquer dificuldade.

No final da 11ªVolta, Luca Ghiotto usou o vácuo e a asa móvel para conquistar a ultrapassagem em cima de Latifi e voltar a liderança da prova. O canadense tentou ainda voltar, Porém não obteve sucesso pela bela defesa de posição de Ghiotto. Mazepin vinha com tranquilos 9.8 segundos sobre Calderón e 12.6 segundos sobre o líder da prova.

Na 14ªVolta, Ghiotto passou a Colombiana da Arden e assumiu o 2ºlugar. Já Lafiti demorou muito tempo para superar a Piloto que estava com os pneus desgastados. Nisso dai, Foi que Ghiotto se aproveitou e começou a abrir mais vantagem para cima do piloto da DAMS. Quando Lafiti superou Calderón (2 Voltas depois) a diferença foi para a casa dos  2.5 segundos a favor do italiano.

No final da 16ªvolta, Zhou superou Calderón. Quem foi muito bem na negociação dessa ultrapassagem foi Sette Câmara, que demorou menos de uma volta para fazer essa ultrapassagem. Isso permitiu que o Brasileiro se aproximasse do piloto Chinês na disputa pelo pódio. Já Nick de Vries teve muita dificuldade para passar a Colombiana. Definitivamente seu carro não estava muito bom. Uma prova para o Holandês salvar pontos para o campeonato.

Sette Câmara foi para cima de Gwanyu Zhou em busca do pódio. Isso logo após Mazepin ir para os boxes fazer sua parada obrigatória. O Brasileiro vinha com mais desempenho que o Chinês no terço final de prova, quando começava a chuviscar em Silverstone… Porém, não era o bastante para troca de pneus secos para os pneus de chuva.

Ghiotto a 8 voltas do final tinha 2.2 segundos sobre Lafiti, Mais atrás Zhou vinha 6 décimos de frente para Sette Câmara  e De Vries começava a sofrer pressão de Aitken na disputa pelo 5ºlugar. Ghiotto chegou a fazer a volta mais rápida da prova, Mas Sette Câmara superou o tempo do líder da prova e acabou ficando com os 2 pontos extras.

Ghiotto levou seu carro até o final com tranquilidade e acabou fazendo as prazes com a vitória na Formula 2, Numa grande corrida do piloto Italiano. Colocando 5 segundos de frente para Nicholas Lafiti que ficou com o 2ºlugar. Nas voltas finais, Zhou se distanciou de Sette Câmara e segurou mais um pódio no seu belo ano de estreia. Enquanto que o Brasileiro tratou de administrar seu 4ºlugar.

Jack Aitken na 26ªvolta passou Nick de Vries, Ganhando o 5ºlugar e ficando a 8 décimos do piloto Brasileiro. Bom final de corrida do piloto da Campos. Nick de Vries acabou ficando com o 6ºlugar e salvou alguns pontos importantes para a disputa do campeonato. Louis Deletraz da Carlin em 7º e Calum Ilott em 8ºlugar iriam largar na primeira fila da corrida de Domingo.

Completaram a zona de pontuação: Nobuharu Matsushita e Jordan King. Ao final da prova, Arjun Maini acabou por trás tocando em Nikita Mazepin na última curva do circuito praticamente. E por mais incrível que pareça não parece ter tido punição para o piloto Indiano, Vai entender os comissários da FIA.

Resultado final da 13ªCorrida da Formula 2

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor VoltaNºda Volta
18Luca GhiottoUNI-Virtuosi Racing2950:21.1141:41.07326
26Nicholas LatifiDAMS293.3141:41.22029
37Gwanyu ZhouUNI-Virtuosi Racing297.1861:41.24929
45Sergio Sette CâmaraDAMS2911.8411:40.85824
515Jack AitkenCampos Racing2913.7441:41.18228
64Nick de VriesART Grand Prix2918.9691:41.89522
71Louis DelétrazCarlin2919.4661:41.39527
811Callum IlottSauber Junior Team by Charouz2923.1441:41.68325
92Nobuharu MatsushitaCarlin2924.2631:41.16129
1016Jordan KingMP Motorsport2930.1761:41.70728
119Mick SchumacherPREMA Racing2931.1001:41.65428
1212Juan Manuel CorreaSauber Junior Team by Charouz2947.7081:42.31823
1314Arjun MainiCampos Racing2947.0721:41.87427
1418Tatiana CalderónBWT Arden2979.1551:43.65026
1517Mahaveer RaghunathanMP Motorsport2991.1161:43.21127
163Nikita MazepinART Grand Prix28Abandono1:42.79820
1720Giuliano AlesiTrident28a 1 Volta1:42.45521
1819Anthoine HubertBWT Arden28a 1 Volta1:41.25828
x21Dorian BoccolacciTrident1AbandonoSem Tempo0

Grid de Largada da 14ªCorrida da Formula 2

posPilotoEquipe
111Callum IlottSauber Junior Team by Charouz
21Louis DelétrazCarlin
34Nick de VriesART Grand Prix
415Jack AitkenCampos Racing
55Sergio Sette CâmaraDAMS
67Gwanyu ZhouUNI-Virtuosi Racing
76Nicholas LatifiDAMS
88Luca GhiottoUNI-Virtuosi Racing
92Nobuharu MatsushitaCarlin
1016Jordan KingMP Motorsport
119Mick SchumacherPREMA Racing
1212Juan Manuel CorreaSauber Junior Team by Charouz
1314Arjun MainiCampos Racing
1418Tatiana CalderónBWT Arden
1517Mahaveer RaghunathanMP Motorsport
163Nikita MazepinART Grand Prix
1720Giuliano AlesiTrident
1819Anthoine HubertBWT Arden
1921Dorian BoccolacciTrident

Na corrida curta do domingo foi igual ao treino e a corrida do Sábado, Com poucas emoções e com tempo encoberto. (Não sei como não choveu em nenhum momento no final de semana)

Na Largada da 2ªcorrida, Ilott largou mal e Delétraz assumiu a liderança, Com  Aitken e De Vries logo a seguir. Esses dois brigaram pela posição nas primeiras curvas, O Holandês superou o piloto da casa na 7ªcurva e assumiu a segunda posição. Apesar de Aitken tentar recuperar a posição sem sucesso. Sergio Sette Câmara acabou escapando da pista e caindo para os últimos lugares.

Delétraz, De Vries e Aitken abriram de Ilott, O piloto da Chaoruz estava segurando todo mundo. Isso fez com que Latifi, Zhou, Matsushita, Schumacher entre outros chegassem nessa turma. A sorte do piloto Inglês é que Giuliano Alesi foi atingido pelo Indiano Arjun Maini (Que não sei por que trocaram o Boccolacci pelo Maini? Se é para fazer isso então é melhor chamar o Boccolacci de volta) E acabou rodando. Isso fez com que o Safety Car entrasse na pista.

Relargada na volta 4, Deletraz fugiu de De Vries e Aitken, Calum Ilott em 4º se afastou de Latifi, que esta sofrendo pressão de Luca Ghiotto. Na 5ªVolta, Matsushita tentou passar Schumacher, O Alemão se defendeu bem e curvas depois o japonês foi superado Gwanyu Zhou. Sette Câmara se recuperava bem do erro das primeiras curvas, Estava na 12ªposição. Maini foi punido ao parar nos boxes como penalização.

Na 7ªVolta, Jack Aitken superou Nick de Vries e voltou ao 2ºlugar, O líder do campeonato chegou a reagir e recuperou a liderança. O piloto da Campos decidido, Foi por fora de Nick de Vries na curva 7 e conseguiu contonar a curva e ultrapassar o piloto Holandês para a alegria da Torcida inglesa assumindo a 2ªposição. Aitken em busca da liderança, Enquanto que De Vries começava a ficar mais para Calum Ilott. Enquanto que Zhou passou Matsushita e assumiu a 8ªposição.

Tatiana Calderón acabou rodando, Mas não teve necessidade de uma bandeira amarela, Ela conseguiu voltar a corrida sem problema nenhum. Enquanto isso, Sette Câmara estava a mais de 3 voltas tentando superar o Americano/Equatoriano Juan Manuel Correa, buscando o 11ºlugar, Com o piloto da Chaoruz se defendia muito bem. Na metade da prova, O Brasileiro tentou passar por fora Correa, mas ele perdeu a trajetória, acabou escorregando na curva 17 e só não rodou por que teve habilidade para segurar o carro na pista.

Delétraz vinha na liderança tranquilamente na 13ªVolta, Mas Aitken começou a diminuir a diferença. O Piloto da Campos foi fazer a volta mais rápida da corrida. No final da 14ªVolta, Luca Ghiotto passou Nicholas Latifi e assumiu o 5ºlugar. A chuva começava a aparecer, Algumas gotas caíram no circuito de Silverstone no terço final de corrida.

Na 17ªVolta, Aikten usa bem a reta da Arena para superar Delétraz assumindo a liderança. Enquanto que Sette Câmara acabou tocando em Correa e quebrou seu aerofólio dianteiro, A Corrida do piloto da DAMS estava completamente comprometida, Assim como a corrida de Luca Ghiotto que teve de fazer uma parada nos boxes.

Ao final da prova, Nobuharu Matsushita superou Gwanyu Zhou assumindo a 7ªposição. Se aproveitando da tentativa fracassada do piloto Chinês de Superar Mick Schumacher.

Jack Aitken acabou conquistando sua segunda vitória na temporada e uma vitória em casa, Assim como foi Anthoine Hubert na França. O piloto da Campos se recoloca na disputa pelos primeiros lugares. Bom final de semana de Louis Delétraz, Chegando na segunda posição com o carro da Carlin. O pódio foi completado pelo líder do campeonato, O Holandês Nick de Vries acabou segurando a pressão de Callum Ilott e com o 3ºlugar acabou. Com 170 pontos o piloto da ART abre 31 pontos de frente para Nicholas Latifi que esta em segundo lugar.

Callum Ilott conquistou seu melhor resultado do ano ao chegar em 4ºlugar, A largada ruim custou a chance dele pelo menos ter ganho um pódio. Nicholas Latifi acabou em 5ºlugar em um bom final de semana do Canadense, Mas ainda assim ele continua longe do líder do campeonato.

Mick Schumacher consegue salvar alguns pontos com o 6ºlugar, Um ano bem ruim da equipe Prema. Nobuharu Matsushita ficou em 7ºlugar e Gwanyu Zhou completou a zona de pontuação. Jordan King e Juan Manuel Correa completaram os 10 primeiros colocados.

No dia 4 de Agosto teremos a 8ªetapa da Formula 2, no circuito da Hungaroring será realizado o GP da Hungria.

Fotos:

Resultado final da 14ªCorrida da Formula 2

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor VoltaNºda Volta
115Jack AitkenCampos Racing2136:47.8221:39.99320
21Louis DelétrazCarlin214.9971:40.97619
34Nick de VriesART Grand Prix218.1941:40.96620
411C. IlottSauber Junior Team by Charouz218.8501:41.07820
56Nicholas LatifiDAMS2116.2031:41.36419
69Mick SchumacherPREMA Racing2119.2221:41.61220
72Nobuharu MatsushitaCarlin2119.6661:41.37020
87Gwanyu ZhouUNI-Virtuosi Racing2120.1811:41.21821
916Jordan KingMP Motorsport2121.7311:41.58020
1012Juan Manuel CorreaSauber Junior Team by Charouz2125.8201:41.35820
1119Anthoine HubertBWT Arden2134.3091:41.66619
123Nikita MazepinART Grand Prix2137.4261:42.38421
1314Arjun MainiCampos Racing2140.5811:40.71521
1421Dorian BoccolacciTrident2147.2591:42.31017
158Luca GhiottoUNI-Virtuosi Racing2157.6961:40.90218
1618Tatiana CalderónBWT Arden2159.9981:42.85018
175Sergio Sette CâmaraDAMS2169.9911:40.33019
1817Mahaveer RaghunathanMP Motorsport2170.1571:43.01020
x20Giuliano AlesiTrident1AbandonoSem Tempo0

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 2

Formula 3 na Áustria – Prema perde para Vips e para ela mesma

Classificação na sexta-feira, Os pilotos da imbatível equipe Prema foram os primeiros a entrarem na pista. Após as 3 voltas de aquecimento os pilotos fizeram a primeira volta pra valer. David Beckmann marcou o primeiro tempo, Depois quem melhoraram os tempos do piloto Alemão, Jehan Daruvara e Robert Schwartzman superaram o piloto da ART assumindo as 2 primeiras posições. Beckmann, Armstrong e Fewtrell  completavam os 5 primeiros.

Marcos Armstrong com 1:20.135 assumiu a liderança aos 8 minutos, com Beckmann subindo para o segundo lugar. Enquanto que o Holandês Baas Viscaal acabou dando uma escapada na brita ao tentar melhorar sua volta. O Dinamarquês Christian Lundgaard subiu do 5º para o 4ºlugar aos 10 minutos de Classificação.

Marcus Armstrong baixou ainda mais seu tempo para 1:19.866, Colocando 2 décimos de frente para Daravara. Tudo perfeito para a Prema até que Robert Schwartzman teve problemas do seu carro e acabou parando fora da pista, Mas foi o bastante para todos eles irem para os boxes. Na metade da Classificação, O Suíço Giorgio Carreira vinha em 27ºlugar, Conhecendo o carro da Formula 3.

Aos 11 minutos, Os pilotos foram saindo aos poucos para a segunda tentativa de volta. O Trio da Prema estava nas 3 primeiras posições, Mas dificilmente o Russo ficaria em 3ºlugar.

As 6 minutos do final, O Treino voltou a ficar movimentado após as 3 voltas de aquecimento. Armstrong e Daruvara estavam fazendo uma disputa em particular pela pole position. Assim que eles foram terminar sua volta, O Norte-Americano Logan Sargeant acabou batendo na última curva provocando uma bandeira vermelha a 4 minutos e 23 segundos do final.

Foram mais ou menos 10 minutos para a retirada do carro do piloto Carlin. Antes disso, Juri Vips conseguiu pular do 23ºlugar para o 3ºlugar em uma grande volta.

O treino recomeçou, Os pilotos tinham que tentar volta sem aquecer os pneus. Vips acabou ficando a 3 milésimos de Daruvara em 3ºlugar. O Holandês Richard Verschoor subir do 18º para o 10ºlugar. Na última volta, Vips melhorou subindo para o 2ºlugar. O Estones estava na primeira fila até que o Inglês Max Fewtrell superou Vips e passou ao segundo lugar.

Marcos Armstrong acabou levando a pole position com a Prema, Com Fewtrell com o carro da ART na segunda posição. (Acabou sendo o único piloto da equipe a largar na frente, Lundgaard e Beckmann foram eliminados da Classificação e largariam nas 2 últimas posições)

Juri Vips abre a segunda fila, Superando o Indiano Jehan Daruvara com o segundo carro da Prema. Na terceira fila largam o Inglês Jake Hughes da HWB e o Italiano Leonardo Pulcini da HiTech. Completando os 10 primeiros colocados: Pedro Piquet da Trident, Sebastian Fernández da Campos Racing, Liam Zendeli da Chaoruz e Robert Shwartzman da Prema.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeTemponº de Volta
126Marcos ArmstrongPrema Racing1:19.71614
22Max FewtrellART Grand Prix1:19.83916
321Juri VipsHitech Grand Prix1:19.89617
427Jehan DaruvalaPrema Racing1:19.93414
511Jake HughesHWA RACELAB1:20.07516
620Leonardo PulciniHitech Grand Prix1:20.18817
718Pedro PiquetTrident1:20.19014
825Sebastian FernándezCampos Racing1:20.20415
97Liam ZendeliSauber Junior Team by Charouz1:20.23416
1028Robert ShwartzmanPrema Racing1:20.2776
1110Bent ViscaalHWA RACELAB1:20.30116
126Richard VerschoorMP Motorsport1:20.30815
1317Devlin DeFrancescoTrident1:20.32314
1423Alex PeroniCampos Racing1:20.32814
154Liam LawsonMP Motorsport1:20.38616
1630Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing1:20.40714
175Simo LaaksonenMP Motorsport1:20.42714
1819Niko KariTrident1:20.47614
1929Teppei NatoriCarlin Buzz Racing1:20.53915
2015Giorgio CarraraJenzer Motorsport1:20.59217
2122Ye YifeiHitech Grand Prix1:20.66216
2231Logan SargeantCarlin Buzz Racing1:20.67311
238Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz1:20.77815
249Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz1:20.88716
2514Yuki TsunodaJenzer Motorsport1:20.95915
2612Keyvan AndresHWA RACELAB1:21.31916
2716Andreas EstnerJenzer Motorsport1:21.65815
2824Alessio DeleddaCampos Racing1:21.93515
291David BeckmannART Grand Prix1:20.20316
303Christian LundgaardART Grand Prix1:20.00314

Na largada da primeira corrida, Max Fewtrell passou Armstrong e assumiu a liderança. O Australiano usou a reta seguinte para superar o Inglês, voltando a 1ªposição antes mesmo da terceira curva. Já o Japonês T. Natori largou e andou 300 metros para deixarem a corrida.

Armstrong parecia que iria abrir vantagem e dominar a corrida com o carro da Prema, Fewtrell estava segurando Vips, Daruvara, Hughes e Pulcani. Na terceira volta, Christian Lundgaard foi para os boxes. O Dinamarquês tá praticamente fora da prova.

Na terceira volta, O Estones Jüri Vips superou Max Fewtrell e assumiu o segundo lugar. Depois disso o piloto da Hitech vai para cima de Armstrong, Levando o piloto da ART Grand Prix junto com ele.  Em 4 voltas, Os 19 primeiros colocados eram separados por apenas 10 segundos.

Na 5ªvolta, Vips supera Armstrong e assume a primeira posição. Depois disso, O Australiano Marcos Armstrong foi superado pelo Max Fewtrell passando para a segunda posição. A partir dai, Vips tentava abrir vantagem para Fewtrell e os demais. Os 11 primeiros colocados formavam o primeiro pelotão. O 12ºlugar, Felipe Drugovich da Carlin estava liderando o segundo grupo vinha 3 segundos atrás do 11ºlugar.

O líder do campeonato Robert Schwartzman pressiona Pedro Piquet pela 6ªposição. Mais atrás o Japonês Tsunoba acabou punido em 5 segundos por ter atropelado o Australiano A. Peroni.  E Diga de passagem, uma punição muito justa. Não dá para defender a manobra desastrosa do piloto da Escola de Pilotos da Red Bull. (O moedor de Carne)

Vips continua com a pequena vantagem de 6 décimos para Fewtrell, Seguido de Armstrong e Daruvara. Depois vinham Hughes, Piquet, Schwartzman, Pulcini, Zendeli e Viscaal completavam os 10 primeiros lugares.

A corrida ficou estabilizada nessa posições por algumas voltas. Verschoor acabou passando Viscaal passando ao 10ºlugar. Schwartzman e Piquet trocavam melhores voltas na disputa pelo 6ºlugar. A 4 voltas do final, Hughes perdeu rendimento e começou a ser pressionado pelo Pedro Piquet. Na Penúltima volta, o brasileiro conseguiu passar no final da Reta dos Boxes. Porém o piloto da HWB recuperou a posição. Schwartzman pegou os dois no contra pé e em duas curvas acabou superando Piquet e Hughes, Subindo da 7ª para a 5ªposição.

Vips no final conseguiu abrir frente enquanto Armstrong e Daruvara disputavam um lugar no pódio na volta final. O Piloto Estones conquistou a vitória na Prova de Sábado e se tornou o primeiro piloto fora da Prema a vencer corridas em 2019. O Inglês Max Fewtrell e o Australiano Marcos Armstrong completaram o pódio. Jehan Daruvara acabou ficando na 4ªposição.

Robert Schwartzman conseguiu um importante 5ºlugar e manteve a liderança do campeonato com razoável vantagem sobre Daruvara. Pedro Piquet ficou em 6ºlugar, superando o Inglês Jake Hughes, O piloto Alemão Liam Zendali acabou em 8ºlugar e Larga da Pole position na prova de Domingo. Completaram a zona de pontuação: Leonardo Pulcini e Richard Verschoor.

Resultado da 5ªEtapa da Formula 3

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor Voltana Volta
121Juri VipsHitech Grand Prix2432:47.0631:21.04223
22Max FewtrellART Grand Prix241.7411:21.14320
326Marcos ArmstrongPrema Racing242.3541:21.14920
427Jehan DaruvalaPrema Racing243.6051:21.21921
528Robert ShwartzmanPrema Racing245.6391:21.26719
618Pedro PiquetTrident247.4991:21.21719
711Jake HughesHWA RACELAB248.4351:21.42220
87Liam ZendeliSauber Junior Team by Charouz248.9121:21.34320
920Leonardo PulciniHitech Grand Prix249.4161:21.34719
106Richard VerschoorMP Motorsport2413.2911:21.53622
1119Niko KariTrident2413.6531:21.43815
1230Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing2414.4381:21.38911
1310Bent ViscaalHWA RACELAB2416.9501:21.56320
144Liam LawsonMP Motorsport2417.2751:21.51115
151David BeckmannART Grand Prix2417.6001:21.35823
1614Yuki TsunodaJenzer Motorsport2420.5601:21.43815
1717Devlin DeFrancescoTrident2421.2401:21.6319
185Simo LaaksonenMP Motorsport2423.1141:21.50313
199Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz2426.1101:21.70624
2022Ye YifeiHitech Grand Prix2431.6071:21.84021
2123Alex PeroniCampos Racing2432.6671:21.78423
2231Logan SargeantCarlin Buzz Racing2435.8031:22.0649
2316Andreas EstnerJenzer Motorsport2439.0851:21.77021
2425Sebastian FernándezCampos Racing2445.4131:22.4238
2524Alessio DeleddaCampos Racing2446.6791:22.41512
263Christian LundgaardART Grand Prix2449.7251:21.23819
2712Keyvan AndresHWA RACELAB2471.5001:22.67212
2815Giorgio CarraraJenzer Motorsport23a 1 Volta1:21.48521
x8Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz3Mecânico1:25.0032
x29Teppei NatoriCarlin Buzz Racing0Mecânicoxx

Grid de Largada da corrida do Domingo

posPilotoEquipe
17Liam ZendeliSauber Junior Team by Charouz
211Jake HughesHWA RACELAB
318Pedro PiquetTrident
428Robert ShwartzmanPrema Racing
527Jehan DaruvalaPrema Racing
626Marcos ArmstrongPrema Racing
72Max FewtrellART Grand Prix
821Juri VipsHitech Grand Prix
920Leonardo PulciniHitech Grand Prix
106Richard VerschoorMP Motorsport
1119Niko KariTrident
1230Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing
1310Bent ViscaalHWA RACELAB
144Liam LawsonMP Motorsport
151David BeckmannART Grand Prix
1614Yuki TsunodaJenzer Motorsport
1717Devlin DeFrancescoTrident
185Simo LaaksonenMP Motorsport
199Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz
2022Ye YifeiHitech Grand Prix
2123Alex PeroniCampos Racing
2231Logan SargeantCarlin Buzz Racing
2316Andreas EstnerJenzer Motorsport
2425Sebastian FernándezCampos Racing
2524Alessio DeleddaCampos Racing
263Christian LundgaardART Grand Prix
2712Keyvan AndresHWA RACELAB
2815Giorgio CarraraJenzer Motorsport
298Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz
3029Teppei NatoriCarlin Buzz Racing

Prova do Domingo, Na largada Jake Hughes se aproveitou da largada ruim de Liam Zendell e assumiu a liderança. O piloto da Chaoruz usou a longa reta curva para recuperar a liderança na curva 3. Logo em seguida, Marcos Armstrong tentou de forma ousada passar os 2 primeiros para assumir a liderança por fora, Porém, não teve sucesso nessa manobra e teve de recuar, voltando para o 3ºlugar.

Schwartzman passou Armstrong e assumiu o 3ºlugar. Na volta 3, o russo passou Hugues subindo para o 2ºlugar, Mas quando tentou passar Zendeli por fora, Conseguiu, Mas o piloto da Chaoruz perdeu a trajetória da curva e o piloto da Prema teve de ir para fora da pista. Isso fez que Hugues retornasse a liderança.

Na 5ªVolta, Schwartzman superou Hughes e assumiu novamente a liderança. O piloto da HWB tentou retornar a liderança por fora, O Russo conseguiu manter a liderança. No final da volta, Armstrong superou Zendeli na entrada da Curva 9 passando ao 3ºlugar.

Zendeli iria cair ainda mais, Perdeu posição para Fewtrell na volta seguinte na curva 4. Na volta 7, Armstrong passou Hughes passando para a segunda posição. A Prema tinha dois dos seus 3 pilotos nas 2 primeiras posições, A equipe vinha com vontade de vencer de novo. Os pilotos da Red Bull: Juri Vips, Liam Lawson e Yuki Tsunoba vinham juntos em 9º, 10º e 11ºlugares.

O outro piloto da Prema, Jehan Daruvara supera o Holandês Richard Verschoor que também perdeu posição para o Italiano Leonardo Pulcini, caindo para o 8ºlugar enquanto que o indiano subia para o 6ºlugar. A vida do piloto da MP Motorsport iria piorar, Perderia também posição para Vips caindo para o 9ºlugar.

Na 11ªvolta Daruvara superou Zendeli assumindo a 5ªposição, Porém o piloto da Chaoruz tentou o troco, Resultado disso foi os dois acabaram se enroscando e quem se deu bem foi Pulcini que subiu para o 5ºlugar. Bent Viscaal e Ye Yerei acabaram parando com problemas. Mesmo com seus carros fora da pista o Safety Car Virtual foi acionado para a retirada dos dois carros.

Após 1 volta e meia, tivemos a Relargada. Armstrong, Schwartzman e Hughes estavam colados. Os pilotos da Prema disputavam a liderança, O Russo segurava o Australiano. Os três fugiram de Fewtrell, que segurava o 4ºlugar dos ataques do Pulcini e Daruvara. Zendeli tentava segurar o 7ºlugar de Juri Vips, O Piloto alemão estava sem rendimento para manter a frente sobre o piloto da HiTech.

Daruvara passou Pulcini na curva 3 da 17ªVolta, O Italiano não se abateu e acabou por fora e recuperou a 4ªposição. Foi uma manobra muito bonita do piloto Italiano. Na Volta seguinte, O piloto Indiano passou na curva 3, Dessa vez conseguiu evitar o troco do piloto Italiano recuperando o 5ºlugar. Richard Verschoor acabou jogando pesado em cima de Yuki Tsunoba. O Japonês foi para a brita e o Holandês da MP foi punido em 5 segundos acrescentados no tempo final de corrida.

Daruvara Passou Fewtrell e assume a 4ªposição a 4 voltas do final. E lá na frente, continuava o pega de Schwartzman e Armstrong pela liderança. Na 22ªVolta, Alexandre Peroni e Sebastian Fernandéz se enroscaram e ficaram parado na Curva 3. No que resultou em um novo Safety Car Virtual.

Tiveram um trabalho muito grande dos fiscais de pista para Retirar rapidamente os dois carros da equipe Campos. No final da penúltima volta a corrida recomeçou, Armstrong superou Schwartzman e assumiu a liderança, O Russo não desistiu e partiu para cima do Australiano, Usando a parte da reta curva e pegando o vácuo do companheiro de equipe, Mas a concretização dessa manobra foi desastrosa. Schwartzman toca na traseira de Armstrong que vai para fora da pista na curva 3. O Russo acabou tendo seu bico danificado, Mesmo com essa avalia em seu carro ele levou o carro até a Vitória.

Apesar disso, Os Comissários acabaram por punir o piloto Russo, No que acabou dando a Jake Hughes a vitória na corrida do Domingo. Restou ao Russo ficar com a Terceira posição, Atrás de Jehan Daruvara que ficou com o 2ºlugar.

Max Fewtrell acabou com o 4ºlugar em seu melhor final de semana, Assim como o Italiano Leonardo Pulcini da HiTech que fez um bom trabalho, Ficando em 5ºlugar. Na frente de Juri Vips, que com o 6ºlugar no Domingo juntando com a vitória do Sábado passou para o 3ºlugar no mundial de Pilotos.

Liam Zendeli e Niko Kari completaram a zona de pontuação. Daniel de Francisco e David Beckman fecharam os Top 10. Nesse final de Semana teremos o GP da Inglaterra, Marcando a metade de Temporada da Formula 3.

Resultado da 6ªEtapa da Formula 3

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor Voltana Volta
111Jake HughesHWA RACELAB2434:47.4941:21.45810
227Jehan DaruvalaPrema Racing244.7271:21.65419
328Robert ShwartzmanPrema Racing244.8501:21.54710
42Max FewtrellART Grand Prix245.0791:21.83420
520Leonardo PulciniHitech Grand Prix245.6661:21.61310
621Juri VipsHitech Grand Prix246.0861:21.61015
77Liam ZendeliSauber Junior Team by Charouz246.7051:21.66015
819Niko KariTrident247.7681:21.51816
917Devlin DeFrancescoTrident248.9131:21.71015
101David BeckmannART Grand Prix2410.1721:21.96816
1114Yuki TsunodaJenzer Motorsport2410.7161:21.63615
126Richard VerschoorMP Motorsport2412.3701:21.63115
1312Keyvan AndresHWA RACELAB2414.3151:21.64420
1430Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing2414.7461:22.0749
1518Pedro PiquetTrident2415.4231:21.42220
169Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz2415.7031:21.73620
173Christian LundgaardART Grand Prix2415.9721:21.23420
185Simo LaaksonenMP Motorsport2419.6771:21.83017
1926Marcos ArmstrongPrema Racing2419.8631:21.42717
2016Andreas EstnerJenzer Motorsport2422.0261:21.72418
2115Giorgio CarraraJenzer Motorsport2423.8671:21.93014
2229Teppei NatoriCarlin Buzz Racing2424.6601:22.09720
238Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz2425.2321:22.17220
2424Alessio DeleddaCampos Racing2430.9841:22.53814
254Liam LawsonMP Motorsport23a 1 Volta1:21.89516
2631Logan SargeantCarlin Buzz Racing21a 3 Voltas1:21.86617
x25Sebastian FernándezCampos Racing20Acidente1:21.92320
x23Alex PeroniCampos Racing20Acidente1:21.57020
x22Ye YifeiHitech Grand Prix10Mecânico1:22.3775
x10Bent ViscaalHWA RACELAB10Mecânico1:22.2204

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 3

F2 na Áustria: Matsushita e Sette Câmara reencontram a vitória em grandes corridas em Spielberg

Na Áustria, No circuito de Spielberg, tivemos 2 grandes corridas na Formula 2. Com vitórias de dois pilotos que a muito tempo não venciam na categoria de acesso a Formula 1.

Na Classificação, O tempo nem tinha começado e vários pilotos já estavam esperando na porta de espera, Prontos para começar. Assim que o cronometro foi acionado todos eles foram para a pista e ficaram por 3 voltas aquecendo os pneus. Schumacher marcou 1:15.214 e logo seria superado pelo Sergio Sette Câmara e por Deletraz a 6 minutos e 20 segundos do final. Todos eles foram engolidos pelo Holandês Nick de Vries, Que com 1:14.233 colocou 6 décimos em cima da concorrência.

Segundos depois, Lafiti subiu para o 2º e Hubert passou para a terceira posição. Seguidos de Matsushita, Gelael e Zhou. Aos 7 minutos e 10 segundos, Luca Ghiotto subiu para o segundo lugar com 1:14.499. Depois disso a maioria dos pilotos não conseguiram melhorar suas voltas, Entre eles, Sette Câmara deu uma escapada de pista e Callum Ilott da Chaoruz ao passar por uma zebra quase decora a sua frente.

Os 3 pilotos que entraram para essa prova vinham nas últimas posições. O Norte-Americano Tveter que correu na GP3 no ano passado subiu 3 posições e esta em 17ºlugar.

A 14 minutos do final, Os dois pilotos da Arden foram para a pista tentarem a segunda tentativa de volta com a pista vazia. Para a Colombiana Tatiana Calderón não funcionou, Pois ela foi logo em seguida para os boxes. Porém, Deu certo para o Francês, A 10 minutos e 20 segundos do final, Ele faz a segunda melhor parcial e acabou em 2º a 76 Milésimos da liderança.

2 Minutos depois, Praticamente todos foram para a pista em busca de tirar a pole de Nick de Vries. Após 3 voltas de aquecimento dos pneus, Todos eles partiram para a volta decisiva. Nick de Vries acabou baixando mais ainda, Com 1:41.143 ele acabou se consolidando de vez a pole position. Todos os pilotos buscaram melhorar seus tempos, Mas o tempo de 1:41.309 garantiram a Anthoine Hubert a primeira fila junto com o piloto da ART Grand Prix. O Chinês Gwanyu Zhou da Uni Virtuosi larga em 3ºlugar com Nobuharu Matsushita dividindo a 2ªFila com seu carro da Carlin.

Na terceira fila larga O Italiano Luca Ghiotto com o outro carro da Uni Virtuosi e Nicholas Latifi da DAMS. Na quarta fila largam Mick Schumacher e Louis Deletraz e completando os 10 primeiros colocados: Sergio Sette Câmara e Callum Ilott.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeTempoVoltas
14Nick de VriesART Grand Prix1:14.14312
219Anthoine HubertBWT Arden1:14.30912
37Gwanyu ZhouUNI-Virtuosi Racing1:14.37112
42Nobuharu MatsushitaCarlin1:14.39912
58Luca GhiottoUNI-Virtuosi Racing1:14.42912
66Nicholas LatifiDAMS1:14.48313
79Mick SchumacherPREMA Racing1:14.48811
81Louis DelétrazCarlin1:14.62512
95Sergio Sette CâmaraDAMS1:14.70913
1011Callum IlottSauber Junior Team by Charouz1:14.75513
1110Sean GelaelPREMA Racing1:14.80811
123Nikita MazepinART Grand Prix1:14.88212
1312Juan Manuel CorreaSauber Junior Team by Charouz1:14.88713
1415Jack AitkenCampos Racing1:14.98613
1516Jordan KingMP Motorsport1:15.13913
1620Giuliano AlesiTrident1:15.21213
1717Patrício O’WardMP Motorsport1:15.32713
1814Arjun MainiCampos Racing1:15.36314
1921Ryan TveterTrident1:15.43511
2018Tatiana CalderónBWT Arden1:16.16415

Corrida do Sábado, Com 40 voltas não começou bem para Mick Schumacher. Ele não conseguiu partir para a volta de apresentação. Quando se encaminhava para a volta de apresentação, O Norte-Americano Ryan Tveter quase perdeu o controle do seu carro para o Muro.

Na largada, De Vries continuou na liderança, Anthoine Hubert foi pressionado pelo Gwanyu Zhou, Mas conseguiu segurar o 2ºlugar, Enquanto que o chinês da Uni Virtuosi perdeu a 3ªposição para Nobuharu Matsushita da equipe Carlin. Lafiti, Ghiotto, Deletraz e Sette Câmara completavam os 8 primeiros colocados.

Matsushita da Carlin superou Hubert na segunda volta e assumiu a segunda posição. Quando Zhou foi para cima de Hubert na volta seguinte. Quando o Chinês tentou o mesmo com Hubert, acabou não conseguindo a ultrapassagem, graças a uma bela manobra do piloto Francês. Porém, Zhou conseguiu passar na 4ªVolta ganhando o 3ºlugar enquanto isso Luca Ghiotto passou para o 4ºlugar, Superando Nicholas Lafiti e logo sem seguida passou Anthoine Hubert, Que não tinha um ritmo de corrida para vencer corrida com o carro da Arden.

Sette Câmara que vinha pressionando Lafiti, Na 6ªVolta o Brasileiro acabou dando um toque no companheiro de equipe. O Canadense acabou caindo para a 16ªposição. Os Comissários acabaram por punir em 5 segundos acrescentados no tempo do piloto da DAMS.

Na entrada da 7ªVolta, O líder Nick de Vries junto de Matsushita, Hubert, Zhou, Ilott, King, Alesi e Aitken foram para a parada obrigatória. Na volta seguinte pararam Ghiotto, Deletraz, Sette Câmara, Correa, Latifi e Schumacher. Com essas paradas o líder passou a ser o Indonésio Sean Gelael da Prema, Com Nikita Mazepin da ART Grand Prix em 2º. Depois vinham Maini, Calderón, Patrício O’Ward e Tveter nas 6 primeiras posições. De Vries era o primeiro dos pilotos que pararam. Seguido de Matsushita, Ghiotto e Hubert, Sendo esses dois últimos brigavam pelo 9ºlugar.

Na 9ªVolta, Problemas eletrônicos com o carro de Zhou, em plena reta dos boxes.  Ele caiu para o 15ºlugar. Sean Gelael abriu 3.8 segundos a frente para Mazepin e 7.9 segundos sobre Maini com o carro da Campos Racing.

Na 13ªVolta, Nick de Vries supera Tveter e passou para o 6ºlugar, Começava os líderes a chegarem no último dos pilotos a não terem ido aos boxes. Deletraz acabou perdendo a posição de Callum Ilott. Além disso, o piloto da Carlin tomou 5 segundos de acréscimo do seu tempo por ter excedido a velocidade máxima nos boxes.

Os pilotos que fizeram a parada estavam virando 1 segundo mais rápido que os 6 pilotos que estavam prolongando a sua parada. Matsushita sofreu para passar Tveter enquanto que De Vries não teve sofrimento nenhum para passar Patrício O’Ward na 18ªVolta, Na volta seguinte o Holandês passou Tatiana Calderón passando para o 4ºlugar. Após voltas de sofrimento, Matsushita finalmente ultrapassou Ryan Tveter e passou ao 7ºlugar.

Com a corrida chegando em sua metade, os pneus de Sean Gelael acabaram e ele foi presa fácil para o Russo Nikita Mazepin, Que acabou passando o piloto da Prema na 22ªvolta e Pela primeira vez liderando uma corrida na Formula 2. Em uma só volta Mazepin colocava 2 segundos de frente. Enquanto que Gelael ficaria mais 3 voltas. Sendo superado por Maini e pelo De Vries, até que ele parar nos boxes na 26ªvolta. Logo com a parada dos pilotos que prolongaram a parada a verdade da prova seria restabelecida.

Nick de Vries abriu 4.5 segundos de frente para Matsushita. A vitória parecia encaminhada para as mãos do Holandês e líder do campeonato. Mais atrás, Ilott sofria pressão de Deletraz disputando o 7ºlugar. No final da segunda reta, O Suíço ganhou essa posição do piloto Inglês da Chaoruz, Logo seria também superado pelo Sette Câmara.

Mazepin vinha em primeiro, Mas muito perto dele vinha seu companheiro de equipe Nick de Vries, Com 2 segundos de frente apenas para Nobuharu Matsushita, que estava virando mais rápido. Ghiotto também de olho na vitória não estava longe do japonês.

Na 33ªVolta, De Vries passou Mazepin e assumiu de novo a liderança. O Russo foi para a parada na volta seguinte. Em uma volta, Matsushita com muito mais pneu que De Vries se aproximou e na Reta dos boxes da 35ªVolta assumiu a liderança da corrida. Enquanto o piloto da Carlin abria vantagem o Piloto da ART Grand Prix perdeu rendimento e foi presa fácil para Ghiotto realizar a ultrapassagem para assumir a segunda posição.

Sette Camara vinha com um belo desempenho no final da prova, O piloto da DAMS passou Ilott e Deletraz subindo para o 5ºlugar, Com a volta mais rápida da prova. Nas voltas finais ele partiu para cima de Anthony Hubert conseguindo a ultrapassagem na Penúltima volta. Na última volta, Sette Câmara superou de Vries e ganhou o 3ºlugar.

Nobuharu Matsushita administrou a vantagem para Luca Ghiotto e levou o carro da Carlin para a sua primeira vitória no ano. Ele volta a vencer desde da temporada de 2017 (Em 2018 ele estava na Super Formula) Depois de um começo de ano problemático finalmente parece que a equipe campeã de 2018 começa a se achar no campeonato. Após alguns desempenhos ruins Luca Ghiotto conseguiu um belíssimo segundo lugar.

Com a Punição de 5 segundos, Sette Câmara recuou para o 5ºlugar e Nick de Vries acabou herdando esse pódio na terceira posição e de Anthoine Hubert da Arden. Louis Deletraz  com os 5 segundos acabou perdendo o 6ºlugar para o Chinês Gwanyu Zhou, que fez uma bela corrida de recuperação. Jordan King que largou do 15ºlugar salvou o 8ºlugar e iria largar na pole position na corrida curta de Domingo.

Resultado da 11ªEtapa da Formula 2

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor Voltana Volta
12Nobuharu MatsushitaCarlin4053:32.6061:18.73530
28Luca GhiottoUNI-Virtuosi Racing402.9631:18.6029
34Nick de VriesART Grand Prix4010.4281:18.62512
419Anthony HubertBWT Arden4010.7861:18.57310
55Sergio Sette CâmaraDAMS4012.7201:18.20934
67Giuliano ZhouUNI-Virtuosi Racing4015.5141:18.46815
71Louis DelétrazCarlin4016.5411:18.83314
816Jordan KingMP Motorsport4022.3211:18.64015
96Nicholas LatifiDAMS4023.1841:18.33632
1015Jack AitkenCampos Racing4032.9191:19.08622
1112Juan Manuel CorreaSauber Junior Team by Charouz4035.8921:18.81115
123Nikita MazepinART Grand Prix4035.9881:18.93838
1320Giuliano AlesiTrident4039.8901:18.60813
1411Callum IlottSauber Junior Team by Charouz4046.1381:18.61711
1521RyanTveterTrident4070.0571:19.48320
1610Sean GelaelPREMA Racing4075.7421:19.12810
1718Tatiana CalderónBWT Arden4076.5861:19.83734
189Mick SchumacherPREMA Racing39a 1 Volta1:18.63811
1917Patrício O’WardMP Motorsport39a 1 Volta1:19.87935
DES14Arjun MainiCampos Racing4049.4541:18.68338

Grid de Largada da 12ªEtapa da Formula 2

posPilotoEquipe
116Jordan KingMP Motorsport
21Louis DelétrazCarlin
37Giuliano ZhouUNI-Virtuosi Racing
45Sergio Sette CâmaraDAMS
519Anthony HubertBWT Arden
64Nick de VriesART Grand Prix
78Luca GhiottoUNI-Virtuosi Racing
82Nobuharu MatsushitaCarlin
96Nicholas LatifiDAMS
1015Jack AitkenCampos Racing
1112Juan Manuel CorreaSauber Junior Team by Charouz
123Nikita MazepinART Grand Prix
1320Giuliano AlesiTrident
1411Callum IlottSauber Junior Team by Charouz
1521RyanTveterTrident
1610Sean GelaelPREMA Racing
1718Tatiana CalderónBWT Arden
189Mick SchumacherPREMA Racing
1917Patrício O’WardMP Motorsport
2014Arjun MainiCampos Racing

Preliminar da prova Formula 1, domingo tivemos uma corrida até mais movimentada do que a corrida de Sábado. Tatiana Calderón não conseguiu partir para a Volta de apresentação e assim como Schumacher no dia de ontem teve de largar dos boxes.

Na Largada, Deletraz tentou tomar a ponta de King, Mas o piloto Inglês segurou o primeiro lugar. Gwanyu Zhou tentou passar o piloto da Carlin, Mas acabou sem espaço na pista tendo de usar a área de escape na curva 3, Perdendo posição para Nick de Vries e Sergio Sette Câmara. O vencedor do Sábado Nobuharu Matsushita acabou passando um pouco pela brita e caiu para o 12ºlugar.

Nick de Vries partiu para cima nas primeiras voltas, Primeiro passou Deletraz na Curva 4 a segunda volta. Na mesma curva, na volta seguinte, O Holandês assumiu a liderança ultrapassando King. Parecia que iria ser uma corrida dominante para o piloto da ART Grand Prix. Porém, na volta 4, O Holandês dá bobeira e King volta a liderança, Bem pressionado pelo Deletraz.

Na 5ªVolta, Entre as curvas 3 e 4, Os pilotos Jordan King, Louis Deletraz e Sergio Sette Câmara ficaram disputando a ponta. Na entrada da curva 4, King e superado pelo Deletraz. O Suíço assumiu a liderança. Na volta seguinte, Foi a vez de Sette Câmara passar King para  assumir a segunda posição e logo depois o terceiro lugar para Zhou.

Sette Câmara partiu para cima de Deletraz e acabou na curva 3 passando para a liderança. O piloto da Carlin lutou para recuperar a ponta, Mas na curva seguinte a vantagem era do piloto Brasileiro. Mais atrás, Mick Schumacher já vinha em 9ºlugar após largar da 18ªposição.

Os 5 primeiros colocados: Sette Câmara, Deletraz, Zhou, Ghiotto e De Vries abriram 2 segundos sobre Jordan King. O piloto da MP Motorsport estava segurando o Inglês Jak Aitken da equipe Campos Racing, Mas ele foi surpreendido pelo Francês Anthoine Hubert e passou a ser ele o perseguidor de King. Nisso Aitken ficou enfurecido, Foi para cima de maneira desastrada e acabou tocando na traseira do piloto da Arden e acabou indo para a brita e quebrando o bico dianteiro. King se deu bem e se manteve em 6ºlugar, Com Hubert e Schumacher logo atrás. Na 13ªVolta, O piloto da Prema passou Hubert assumindo a 7ªposição.

Deletraz começou a ir para cima de Sette Câmara na metade da prova. A diferença entre os dois era de menos de 1 segundo. Enquanto que King segurava posição por duas voltas sobre Mick Schumacher. Deve-se dizer que o piloto inglês lutou muito para manter a posição, Mas o filho de Michael Schumacher superou King na 16ªVolta passando ao 6ºlugar. Mais a frente, Ghiotto passou Zhou e assumiu o 3ºlugar.

A 8 Voltas do final, Louis Deletraz perdeu o carro no final da reta dos boxes e acabou escapando e batendo no muro. Safety Car entrou na pista para tirar o carro do piloto que era o vice-líder da prova. Após 3 voltas sob Regime de Safety Car tivemos a relargada a 6 voltas do final. Sette Câmara vai para a frente, Enquanto que Nobuharu Matsushita foi pra cima com muito arrojo para cima de Juan Manuel Correa, Ganhando o 8ºlugar.

A voltas do final, O Desempenho de Zhou caiu e ele perdeu posições para Nick de Vries e depois superado pelo Mick Schumacher. A 3 voltas do final, Matsushita ultrapassou King assumindo o 6ºlugar e curvas depois o piloto Japonês superou O Chinês da Uni Virtuosi passando ao 5ºlugar.

Nas Voltas finais, Mick Schumacher foi com tudo para cima de Nick de Vries para buscar um pódio após largar do 18ºlugar, Mas o líder do campeonato segurou o Alemão até o final da prova.

Após um 2018 sem vencer, Sergio Sette Câmara venceu pela segunda vez na Formula 2. Segurando ao Italiano Luca Ghiotto. É uma vitória significativa para o Brasileiro no campeonato. Para o Italiano acabou sendo um final de semana redentor, Isso depois de finais de semana ruins em Mônaco e França, Com 2 segundos lugares.

Nick de Vries fechou mais uma vez na terceira posição. Dessa vez o Holandês fui muito bem segurando Mick Schumacher e garantindo seu segundo pódio no final de semana e continuando líder do campeonato. Com 152 pontos, Abrindo 37 pontos sobre Nicholas Latifi.

Mick Schumacher fez a melhor corrida na sua temporada de Estreia, Largando do 18ºlugar para chegar em uma brilhante 4ªposição. Nobuharu Matsushita é um dos grandes vencedores do final de semana, Com a Vitória no Sábado e o 5ºlugar no Domingo.

Nicholas Latifi, Jordan King e Gwanyu Zhou completaram os 8 primeiros colocados. Ilott e Correa da Charouz acabaram completando os 10 primeiros lugares. Nesse final de semana teremos a 7ªRodada Dupla em Silverstone. Nick de Vries tem a liderança do Campeonato, Mas tem os dois pilotos da DAMS e os pilotos da Uni Virtuosi tem condições de destronar o Holandês da liderança do Mundial.

Fotos:

Resultado da 12ªEtapa da Formula 2

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor Voltana Volta
15Sergio Sette CâmaraDAMS2838:45.6911:18.1597
28Luca GhiottoUNI-Virtuosi Racing280.5631:18.4763
34Nick de VriesART Grand Prix285.5361:18.1593
49Mick SchumacherPREMA Racing285.7811:18.7224
52Nobuharu MatsushitaCarlin286.2691:18.59728
66Nicholas LatifiDAMS2813.2301:18.7974
716Jordan KingMP Motorsport2814.0951:18.7138
87Gwanyu ZhouUNI-Virtuosi Racing2815.0861:18.1953
911Callum IlottSauber Junior Team by Charouz2815.6591:18.7034
1012Juan Manuel CorreaSauber Junior Team by Charouz2816.6071:18.7684
113Nikita MazepinART Grand Prix2818.2901:18.6656
1210Sean GelaelPREMA Racing2819.4861:18.8378
1318Tatiana CalderónBWT Arden2821.1361:19.4407
1417Patricio O’WardMP Motorsport2822.2941:18.9327
1514Arjun MainiCampos Racing2822.8561:19.0979
1621Ryan TveterTrident2825.3021:18.9747
1719Anthoine HubertBWT Arden2824.0571:18.8294
1815Jack AitkenCampos Racing2835.5371:18.8443
x1Louis DelétrazCarlin19Acidente1:18.4313
x20Giuliano AlesiTrident3Acidente1:20.9452

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 2

Formula 3 em Paul Ricard Prema continua imbatível e Piquet se destaca em final de semana na França

Classificação em Paul Ricard da 2ªEtapa da Formula 3, Feita em 30 minutos durante a programação do GP da França da Formula 1.

Os pilotos foram todos para a pista, Muitos deles juntos de seus companheiros de equipe como foi o caso da Prema, Campos e da Carlin. As 2 primeiras voltas foram para aquecimento, A terceira volta dos pilotos a 25 minutos do final é que Classificação começou pra valer com Max Fewtrell marcando 1:51.797, Mas imediatamente foi superado por Christian Lundgaard por 7 décimos de segundo.

Os pilotos da Prema é que mostraram força com Jehan Daruvara em 1º e Robert Shwartzman na segunda posição. Christian Lundgaard da ART, Pedro Piquet da Trident e Jake Hughes da HWA completavam os 5 primeiros lugares no primeiro terço de classificação.

Niko Kari da mesma equipe de Pedro Piquet foi para mais uma volta e marcou o 8ºtempo. Segundos depois, a 19:15 do final, Lundgaard supera Daruvara em 148 milésimos (1:50.724) e assumiu a primeira posição. David Beckmann também evoluiu e alcançou a terceira posição com 332 milésimos atrás do dinamarquês, Mas o Indiano estava em volta rápida e tinha o melhor primeiro setor, E acabou marcando 1:50.381 recuperando a pole position a 18 minutos e 40 segundos do final enquanto que Fabio Schemer da Chaoruz escapou para fora da pista.

Jake Hughes faz mais uma belíssima volta e faz o 4ºtempo, A 407 milésimos de Daravara. E 1 minuto depois o piloto da Hitech Leonardo Pulcini marcou um bom 6ºtempo superando a Marcus Armstrong da Prema e ficando atrás de David Beckmann.

O Finlandês Kari foi muito bem na sua volta a 15 minutos e 24 segundos do final marcando o 3ºtempo com 1:50.775. O mesmo poderia se dizer de Jüri Vips que vinha com a 2ªMelhor parcial do Treino, Mas ele acabou indo aos boxes e perdeu a chance de tomar a ponta das mãos de Daruvara. 195 milésimos atrás do piloto da Prema vinha Lundgaard em 2º com o carro da ART. Depois vinham Kari (Trident), Shwartzman (Prema), Hugues (HWA).

A partir dos 10 minutos para o final, todo mundo voltou para a pista para buscar a pole position. Na sua volta rápida, Jehan Daruvara voava na pista e apesar dos esforços de Lundgaard que marcou 1:50.399, de Jüri Vips que fez 1:50.128 e de Robert Shwartzman que fez  1:50.048. O Indiano fez uma volta maravilhosa de 1:49.606 e abriu mais de 4 décimos na liderança, Com 3 minutos e 39 segundos para o termino do treino. A Pole parecia se encaminhar para o piloto da Prema.

Ainda teria uma última chance, Mas era bem difícil para alguém superar Daruvara. Shwartzman não conseguiu, ainda conseguiu melhorar para o 2ºlugar com 1:49.758. Só que do nada veio Jake Hughes que fez a melhor parcial nos dois primeiros setores e acabou fazendo o que parecia impossível, Com 1:49.519 o Inglês da HWA ganhou a pole position no último momento e superou o trio de Ferro da Prema. Pedro Piquet que vinha em 25ºlugar acabou dando um pulo enorme e marcou o 4ºtempo, Superando Marcos Armstrong e largando na segunda fila.  

Hughes e Daruvara na primeira fila, Shwartzman  e Piquet na segunda fila, Armstrong e Pulcini compõem a terceira fila, Completando os 10 primeiros colocados: Juri Vips, Bent Viscaal, Niko Kari e Alexander Peroni. A ART Grand Prix ficou de fora dos 10 primeiros lugares, Seu melhor piloto foi Christian Lundgaard na 12ªposição.

Grid de Largada da 3ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 3
GP da França

posPilotoEquipeTempoVoltas
111 Jake HughesHWA RACELAB1:49.51913
227 Jehan DaruvalaPrema Racing1:49.60612
328 Robert ShwartzmanPrema Racing1:49.75812
418 Pedro PiquetTrident1:49.94413
526 Marcus ArmstrongPrema Racing1:50.06612
620 Leonardo PulciniHitech Grand Prix1:50.09513
721 Jüri VipsHitech Grand Prix1:50.12813
810 Bent ViscaalHWA RACELAB1:50.19213
919 Niko KariTrident1:50.25312
1023 Alex PeroniCampos Racing1:50.31614
1131 Logan SargeantCarlin Buzz Racing1:50.34512
123 Christian LundgaardART Grand Prix1:50.37812
136 Richard VerschoorMP Motorsport1:50.45112
142 Max FewtrellART Grand Prix1:50.45613
154 Liam LawsonMP Motorsport1:50.46814
1622 Ye YifeiHitech Grand Prix1:50.49113
177 Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz1:50.51014
1830 Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing1:50.54911
1917 Devlin DeFrancescoTrident1:50.56613
205 Simo LaaksonenMP Motorsport1:50.58512
2129 Teppei NatoriCarlin Buzz Racing1:50.67312
221 David BeckmannART Grand Prix1:50.71613
238 Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz1:50.74913
249 Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz1:50.79112
2512 Keyvan AndresHWA RACELAB1:51.06813
2625 Sebastián FernándezCampos Racing1:51.27214
2714 Yuki TsunodaJenzer Motorsport1:51.98712
2816 Andreas EstnerJenzer Motorsport1:52.06614
2924 Alessio DeleddaCampos Racing1:54.22613

A primeira etapa da Formula 3 aconteceu no sábado, Com 29 pilotos no Grid. O Russo Artem Petrov não participou nem da Classificação para as provas em Paul Ricard.

Na Largada, Os pilotos da Prema não largaram bem e Hughes disparou na ponta e Pedro Piquet pulou do 4º para o 2ºlugar, Muitos pilotos deram escapadas nas primeiras curvas, Mas não tivemos incidente nenhum. Jüri Vips travava um duelo com Robert Shwartzman pelo 6ºlugar. Foi por fora, Chegou a colocar um pouco do seu carro na frente, Mas o líder do campeonato tinha a vantagem da curva e se defendeu muito bem.

Hugues abre de Piquet que estava na alça de mira de Daruvara e Armstrong. No começo da segunda volta o piloto Leonardo Pulcini atinge por trás o Japonês Teppei Natori que roda, Mas recupera rapidamente o controle do carro e volta a pista juntamente com o Italiano da HiTech, Só que O Japonês acabou com a roda no ar. Nos Boxes Christian Lundgaard acaba abandonando a prova.

OS problemas não acabaram por ai, Felipe Drogovich com o pneu furado ficou com a corrida totalmente comprometida. Com a Asa Movel permitida, O Indiano Jehan Daruvara acabou conquistando a 2ªposição em cima de Pedro Piquet, O Ritmo de corrida dos pilotos da Prema era impressionante. Na volta seguinte, na primeira mistral para a chicane foi a vez de Armstrong passar o piloto Brasileiro e assumir o 3ºlugar. O Brasileiro tentou seguir o Australiano para tentar reaver a posição. Robert Shwartzman passou o Holandês Bent Viscaal e assumiu o 5ºlugar.

Na parte intermediária, Muitas brigas por posição. Entre elas a Briga do Norte-americano Logan Sargeant da Carlin e do Finlandês Niko Kari da Trident. Na 6ªVolta, Jüri Vips comete um erro e permite a Alexander Peroni ganhar o 7ºlugar na entrada da segunda mistral.

Na 7ªVolta, Robert Shwartzman passou Pedro Piquet e passou para o 4ºlugar, Os carros da Prema parecem estarem muito na frente das demais equipes. Viscaal, Peroni e Vips disputavam a 6ªposição. Peroni e segundos depois Vips passaram o piloto da HWA deixando o Holandês na 8ªposição. Ao final da 7ªVolta, Vips passou Peroni ganhando o 6ºlugar.

Lundgaard e Sargeant foram punidos e 5 segundos por levarem vantagem em alguma curva do circuito. Lá na frente, Hughes estava sendo pressionado pelo Indiano Jehan Daruvara que passou na curva final da 9ªVolta o piloto inglês e assumiu a liderança da prova. Hughes não se deu por vencido e tentou retornar a ponta, mas o piloto da HWA ao tentar desafiar o piloto da melhor equipe do Grid acabou indo para fora da pista e voltando na 2ªmistral e ainda voltando em 2º. Juri Vips também foi punido em 5 segundos.

Marcus Armstrong vai para cima de Hughes que nada pode fazer para se defender do Australiano, Que colocou por dentro e ganhou a segunda posição. Pelo andar da carruagem a Prema vai ter os seus três pilotos no pódio.

Na 12ªVolta: Daruvara era o primeiro, Armstrong em 2º, Hughes em 3º, Shwartzman em 4º, Piquet em 5º e Vips em 6ºlugar. O Inglês da HWA foi a luta e tentou passar Armstrong por fora, Mas não conseguiu concluir a ultrapassagem. Na Volta seguinte, Hughes tenta novamente por fora e conseguiu passar Armstrong voltando ao 2ºlugar, O Russo Robert Shwartzman tentou se aproveitar, Mas seu companheiro de equipe segurou a posição no Pódio. Pedro Piquet  em 5º vinha na Balada.

Na 14ªVolta, Vips teve sua punição de 5 segundos cancelada e ele vinha tentando chegar na turma que disputava o 2ºlugar. Jehan Daruvara agradecia, Ele vinha na liderança com 3.2 segundos a frente do Grupo.

No começo da 15ªVolta, Hughes perde velocidade e perdeu posições caindo para o 4ºlugar. Na primeira Mistral, O líder do campeonato passou o Piloto Australiano. Robert Shwartzman em meia volta passou do 4º para o 2ºlugar.

Hugues não desiste e vai para cima dos dois pilotos da Prema e acabou pagando pela sua ousadia, O Inglês bateu em Marcus Armstrong e rodou na curva 9. O Australiano também sofre prejuízos e fica para trás. Shwartzman e Piquet foram beneficiados e passaram para o 2º e 3ºlugares. Vips sobre para a 4ªposição. Armstrong voltou a prova em 7ºlugar, Já Hughes acabou deixando a corrida.

Niko Kari foi atingido por trás por um dos pilotos da Campos Racing e acabou indo para os boxes com problemas. O Brasileiro Pedro Piquet tenta passar Shwartzman nas voltas finais, Mas teria logo atrás o Estones Jüri Vips da HiTech buscando o pódio.

Na Penúltima volta, O Canadense Devlin DeFrancesco acaba errando na briga pelos últimos lugares na zona de pontuação após ser tocado pelo Norte-Americano Logan Sargeant.

Vips tentou um ataque em cima de Piquet na 2ªMistral na volta final, Mas o Brasileiro segura a 3ªposição. Jehan Daruvara conquistou a segunda vitória na temporada, Com o Russo Robert Shwartzman em 2ºlugar fazendo dobradinha da Prema. O pódio foi completado por Pedro Piquet da Trident que segurou o Estones Jüri Vips, Que mesmo com a punição de 5 segundos iria ficar com o 4ºlugar mesmo.

Completando os 10 primeiros colocados: Bent Viscaal da HWA, Marcos Armstrong que ainda salvou um 6ºlugar com a Prema, Yuki Tsunoda da Jenser Motorsport, Alexander Peroni da Campos Racing, Liam Lawson da MP Motorsport e David Beckmann que salvou um ponto para a ART Grand Prix. Felipe Drugovich fez a melhor volta, Mas ficou sem os dois pilotos porque chegou fora das 10 primeiras posições.

Resultado final da 3ªEtapa da Formula 3
GP da França

posPilotoEquipeVoltasTempoVolta mais RápidaVolta
127 Jehan DaruvalaPrema Racing2038:27.3601:53.5733
228 Robert ShwartzmanPrema Racing202.8051:53.7143
318 Pedro PiquetTrident203.2131:54.0072
421 Jüri VipsHitech Grand Prix203.7061:54.12415
510 Bent ViscaalHWA RACELAB2019.3081:54.3173
626 Marcus ArmstrongPrema Racing2021.1461:54.1263
714 Yuki TsunodaJenzer Motorsport2024.9701:53.13417
823 Alex PeroniCampos Racing2025.8071:54.6483
94 Liam LawsonMP Motorsport2026.9801:54.57812
101 David BeckmannART Grand Prix2030.1231:53.51814
1116 Andreas EstnerJenzer Motorsport2030.8171:54.53218
1231 Logan SargeantCarlin Buzz Racing2032.2721:54.82314
1322 Ye YifeiHitech Grand Prix2033.3401:54.71717
146 Richard VerschoorMP Motorsport2036.7201:54.89913
158 Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz2040.2311:55.2534
1624 Alessio DeleddaCampos Racing2061.6101:55.61213
179 Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz2061.8791:54.76517
1819 Niko KariTrident2068.8061:54.91220
1930 Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing2095.5521:52.35819
205 Simo LaaksonenMP Motorsport19a 1 Volta1:53.25316
2117 Devlin DeFrancescoTrident18a 2 Voltas1:54.06814
x25 Sebastián FernándezCampos Racing15Acidente1:53.71414
x11 Jake HughesHWA RACELAB15Acidente1:53.5843
x2 Max FewtrellART Grand Prix10Acidente1:55.4844
x7 Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz9Acidente1:54.4913
x29 Teppei NatoriCarlin Buzz Racing1Acidentexx
x20 Leonardo PulciniHitech Grand Prix1Acidentexx
x12 Keyvan AndresHWA RACELAB0Acidentexx
x3 Christian LundgaardART Grand Prix0Acidentexx

Grid de Largada da 4ªEtapa da Formula 3

posPilotoEquipe
123 Alex PeroniCampos Racing
214 Yuki TsunodaJenzer Motorsport
326 Marcus ArmstrongPrema Racing
410 Bent ViscaalHWA RACELAB
521 Jüri VipsHitech Grand Prix
618 Pedro PiquetTrident
728 Robert ShwartzmanPrema Racing
827 Jehan DaruvalaPrema Racing
94 Liam LawsonMP Motorsport
101 David BeckmannART Grand Prix
1116 Andreas EstnerJenzer Motorsport
1231 Logan SargeantCarlin Buzz Racing
1322 Ye YifeiHitech Grand Prix
146 Richard VerschoorMP Motorsport
158 Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz
1624 Alessio DeleddaCampos Racing
179 Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz
1819 Niko KariTrident
1930 Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing
205 Simo LaaksonenMP Motorsport
2117 Devlin DeFrancescoTrident
2225 Sebastián FernándezCampos Racing
2311 Jake HughesHWA RACELAB
242 Max FewtrellART Grand Prix
257 Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz
2629 Teppei NatoriCarlin Buzz Racing
2720 Leonardo PulciniHitech Grand Prix
2812 Keyvan AndresHWA RACELAB
293 Christian LundgaardART Grand Prix

Na Corrida de Domingo, O Australiano Alexander Peroni da Campos Racing larga da pole, Com o Japonês Yuki Tsunoda na segunda posição. Marcos Armstrong larga em 3º seguido de Bent Viscaal, Jüri Vips, Pedro Piquet, Robert Shwartzman e Jehan Daruvara.

Na Largada para a corrida do domingo para 20 Voltas foi assim:

Armstrong não conseguiu largar e Peroni continuou na liderança, com Yuki Tsunoda em 2º, Viscaal em 3º e Pedro Piquet em 4º. O primeiro piloto com carro da Prema era Robert Shwartzman. Na parte final da primeira volta, Piquet tenta atacar Viscaal, Mas passar nesse setor era bem difícil. Juri Vips foi outro a tentar superar um piloto por fora, O Alemão David Beckmann segurou a posição.

Teppei Natori lá atrás também ficou parado na largada. Na terceira volta, David Beckmann acabou com parando por causa de um pneu furado. Que final de semana ruim para a ART Grand Prix na Formula 3.

Em 6ºlugar, Jüri Vips agora começava a sofrer pressão do vencedor da prova do Sábado Jehan Daruvara. Era uma pressão grande do piloto da Prema em relação ao piloto da HiTech. Lá na Frente, Os 5 primeiros colocados: Peroni, Tsunoda, Viscaal, Piquet e Shwartzman estavam juntos sem nenhuma diferença entre eles. Ao começar a sexta volta, Piquet coloca por dentro do piloto Holandês e assumiu o 3ºlugar.

Shwartzman parte para o ataque em cima do piloto Holandês da HWA, Lá Atrás Lirim Zendeli e Alessio Deledda tocaram roda com roda disputando posição lá atrás, Na curva seguinte, Alessio acaba rodando e ficando lento pela pista (Depois soubemos que O Japonês Teppei Natori acabou indo para fora da pista e o carro dele decolou). Enquanto isso, Seu companheiro de equipe vinha tentando segurar a liderança, Já que Yuri Tsunoba vinha na pressão em cima do piloto australiano.

Shwartzman após superar Viscaal acabou superando Piquet na primeira mistral e passou do 5º para o 3ºlugar em 1 volta e meia. Vips acabou punido em 5 segundo por forçar seu adversário a ir para fora da pista. (Condição Agressiva demais)

O piloto Chinês Yi Yifei acabou recebendo uma batida de um dos pilotos da Trident e rodou na curva 10, As últimas 2 voltas a pista ficou uma zona. Estavamos já na 8ªvolta.  E não seria surpresa nenhuma. No final da 1ªMistral, O Japonês Tsonoba (patrocinado pela Red Bull) passou Peroni e assume a liderança da prova. Peroni ainda tentou voltou a ponta, Mas nem chegou a colocar o carro em posição de ultrapassagem. Já Jüri Vips acabou sendo ultrapassado pelo Norte-Americano Logan Sargeant.

Na 9ªVolta, Uma cena sensacional e de Alto Risco, Tsunoba na frente não poderia abrir a asa, Já Peroni e Shwartzman poderiam fazer isso, O Russo fez uma loucura, Passou os dois pilotos, Peroni acabou sendo tocado pelo Japonês e passou reto pela chicane e Tsunoba quase voltou a liderança. O Australiano da Equipe Campos teve de ceder as posições. Nessa história toda o Russo tomou a liderança de Tsunoba, Com Piquet em 3º, Peroni em 4º, Daruvara em 5º e Viscaal completava os 6 primeiros lugares.

Na 10ªVolta, Daruvara passou Peroni e assumiu a 4ªposição, Na volta seguinte, Piquet começa a atacar Tsunoba. A ultrapassagem do piloto da Trident acabou se concretizando no começo da volta seguinte, Piquet assume a segunda posição na 12ªVolta.

Na 13ªVolta, Jehan Daruvara passou Yuki Tsunoba assumiu a terceira posição. Alessio Deledda foi punido em 5 segundos duas vezes por ter levado vantagem em uma curva. O holandês Bent Viscaal acabou ficando para trás, Perdeu posições para Sargeant, Richard Verschoor e estava sendo pressionado pelo Neozelandês Liam Lawson, Brigando pelo último lugar na zona de pontuação.

Na 15ªVolta, Jehan Daruvara passou Pedro Piquet na Mistral e assumiu o segundo lugar e yuki Tsunoba foi punido em 5 segundos por ter tocado em Alexander Peroni naquela disputa pela liderança da prova. A Dobradinha da Prema mais uma vez estava estabelecida. Viscaal tentou se defender da tentativa de ultrapassagem do Lawson, Mas acabou indo para fora da pista e perdendo 3 posições, Seu carro já parecia com os pneus desgastados.

Na 16ªVolta, O Holandês Richard Verschoor continuou a subir na Classificação passando Peroni que acabou indo para fora da pista e tomando ultrapassagem do pelotão inteiro, Caindo para o 10ºlugar após ser ultrapassado pelo Estones Vips. Niko Kari e depois Vips passaram pelo Norte-Americano Logan Sargeant. A 4 voltas do final, O Rendimento do Norte-Americano caiu muito.

Quem vinha em ótima prova de recuperação era Felipe Drugovich que estava pondo pressão em cima de Vips, Mas era pressionado pelo Australiano Marcus Armstrong.

Richard Verschoor ultrapassou Yuki Tsunoba e assumiu o 4ºlugar, O Japonês perdeu posição também para Liam Lawson. Com a punição de 5 segundos era quase impossível que ele terminasse nos pontos. Nico Kari acabou punido no final por ter sido causar de uma colisão e teve de fazer uma parada nos boxes ao final da prova.

Piquet pressiona Daruvara e na metade da Mistral conseguiu a ultrapassagem sobre o Indiano assumindo o segundo lugar. No bloco intermediário, Briga intensa de posição devido ao desgaste de muitos pilotos na parte final de prova.

Robert Shwartzman conquistou sua segunda vitória no ano e consolida a liderança no campeonato, Só não foi dobradinha da Prema, Porque Pedro Piquet conseguiu superar Daruvara e ficou com a segunda posição. O Indiano completou o pódio. Um domínio soberano da equipe Prema no campeonato até agora. Ainda teve uma bela corrida de recuperação de Armstrong que chegou em 6ºlugar e ainda fez a volta mais rápida da prova. Ficando atrás de Richard Verschoor e de Liam Lawson, Ambos da equipe MP Motorsport. Jake Hughes e Logan Sargeant completaram a zona de pontuação.

Nesse final de semana teremos o GP da Áustria, A terceira etapa do Campeonato Mundial de Formula 3. Será que alguém vai conseguir ganhar da Prema ou esse equipe será imbatível até o final da temporada.

Fotos:

Resultado final da 4ªEtapa da Formula 3
GP da França

posPilotoEquipeVoltasTempoVolta mais RápidaVolta
128 Robert ShwartzmanPrema Racing2038:04.1471:52.39115
218 Pedro PiquetTrident201.4791:52.75918
327 Jehan DaruvalaPrema Racing202.8491:52.55914
46 Richard VerschoorMP Motorsport208.3001:52.18019
54 Liam LawsonMP Motorsport2016.2331:52.76619
626 Marcus ArmstrongPrema Racing2015.1411:52.17118
711 Jake HughesHWA RACELAB2021.3641:53.56513
831 Logan SargeantCarlin Buzz Racing2021.9131:53.7334
914 Yuki TsunodaJenzer Motorsport2022.9061:53.5093
1030 Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing2025.6131:53.6245
1116 Andreas EstnerJenzer Motorsport2025.6751:53.62914
1220 Leonardo PulciniHitech Grand Prix2025.9181:53.10119
139 Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz2029.7721:53.20018
1423 Alex PeroniCampos Racing2030.3231:53.5442
153 Christian LundgaardART Grand Prix2031.4411:53.80113
167 Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz2032.0411:53.09618
1721 Jüri VipsHitech Grand Prix2032.5991:53.20214
182 Max FewtrellART Grand Prix2033.9581:53.70714
1912 Keyvan AndresHWA RACELAB2034.8091:53.78919
2010 Bent ViscaalHWA RACELAB2034.8111:53.4893
2117 Devlin DeFrancescoTrident2037.5011:53.5995
2222 Ye YifeiHitech Grand Prix2066.0521:53.36016
2324 Alessio DeleddaCampos Racing20108.9731:54.23118
2419 Niko KariTrident18Acidente1:53.14014
x5 Simo LaaksonenMP Motorsport16Acidente1:54.17213
x25 Sebastián FernándezCampos Racing15Acidente1:54.0293
x8 Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz11Acidente1:53.9864
x29 Teppei NatoriCarlin Buzz Racing5Acidente1:53.8433
x1 David BeckmannART Grand Prix2Abandono1:54.8142

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 3