GP da Argentina – Mundial de Motovelocidade 2023 – Treinos Livres da MotoGP

Uma MotoGP esvaziada em Termas de Rio Hondo, com 4 competidores ausentes devido as lesões que sofreram na etapa de abertura do Mundial e pelo fato de nenhum substituto no lugar deles, o GP da Argentina terá apenas 18 pilotos no Grid. Certamente o grid de largada no domingo será o mais baixo número de competidores desde da temporada de 2011, última temporada antes da introdução de Motos CRT.

Enea Bastianini foi derrubado por Luca Marini na corrida Sprint do Grande Prêmio de Portugal e acabou sofrendo uma fratura que o impossibilitou a sua participação nesse final de semana. A Ducati esta preparando reabilitação para que Bastinini volte no Grande Prêmio dos Estados Unidos.

Marc Marquez quebrou o metacarpo do dedo polegar, consequência do acidente que ele provocou e que atingiu o Português Miguel Oliveira. O piloto da Honda foi imediatamente submetido a uma Cirurgia no Hospital Internacional Ruber em Madrid. A Honda confirmou que o Formiga Atômica estaria fora da etapa Argentina e não deu previsão de quando Marquez vai voltar às pistas.

Miguel Oliveira é mais um que não está no grid do GP da Argentina. Após ser atingido por Marc Marquez, o piloto Português machucou a parte superior de sua perna por causa do contato. Mas no dia posterior, se descobriu que Oliveira tinha mais lesões em exames feitos e acabou sendo vetado para o final de semana na Argentina.

Mas o caso mais grave sem dúvida é de Pol Espargaró, acidentado no 2ºtreino livre do Grande Prêmio de Portugal . Pol foi jogado da moto para um muro sem proteção de pneus. Pol teve fraturas na mandíbula e nas costas, além de um trauma nos pulmões. O piloto foi transferido para Barcelona ainda na sexta-feira passada, onde acabou por operar a mandíbula.

Pol Espargaró já saiu da UTI para um quarto normal, sem cuidados mais intensivos, e já conseguiu dá alguns passos. Visto que será uma recuperação mais demorada, a equipe Tech 3 vai contar com os serviços do alemão Jonas Folger para as próximas corridas do Mundial.

A sessão dos dois treinos livres acabou sendo dominada pelos dois pilotos da Aprilla. Vencedor do ano passado, Aleix Espargaró ficou com o melhor tempo e Marevick Viñales foi o segundo colocado.

A sessão da tarde teve os últimos 20 minutos bem movimentados e cheios de mudanças de posições entre os 10 primeiros colocados. A Ducati foi liderada pelos dois pilotos da Equipe de Valentino Rossi. Tanto Marco Bezzecchi como Luca Marini, 3º e 4ºcolocados com as motos da Ducati de 2022. Johann Zarco, Francesco Bagnaia e Jorge Martin ficaram logo atrás com as motos Ducati de 2023. Isso mostra que mesmo motos do ano anterior, a Ducati tem uma moto muito competitiva.

As surpresas da sexta feira foram Takaagi Nakagami da LCR Honda na 8ªposição, Franco Morbidelli da Yamaha na 9ªposição e Alex Rins com a outra LCR Honda completando o Top 10 e a lista dos classificados para o Q2.

Dos 8 pilotos que ficaram para a repescagem a surpresa foi Fabio Quartararo que acabou na 14ªposição, mas não foi por azar do piloto francês,  mas foi falta de capacidade do piloto da Yamaha que terá de passar por um Q1 difícil na parte da Manhã de amanhã na Argentina. Pior ficou para a KTM que teve um dia bem ruim com as 3 motos disponíveis nesse final de semana e para Joan Mir que terminou o dia na 13ªposição.

Amanhã será realizada a sessão de classificação da Moto GP a partir das 10:45 da manhã (Horário de Brasília) e a Classificação da Moto 3 e Moto 2 começa a partir das 12:50 da manhã. A Corrida Sprint começa a partir das 15 horas (3 da tarde).

Resultado dos Treinos Livres de Sexta-feira

1ºTreino Livre

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’39.2070
2 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’39.4910
3 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’39.5080
4 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’39.5830
5 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’39.6100
6 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’39.6280
7 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’39.6330
8 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’39.6960
9 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’39.7000
10 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’39.7510
11 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’39.8020
12 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’39.9260
13 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’39.9940
14 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’40.0370
15 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’40.1160
16 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’40.2640
17 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’40.3360
18 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’40.6650

2ºTreino Livre

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’38.5180
2 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’38.6800
3 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’38.7670
4 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’38.8330
5 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’38.9090
6 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’38.9440
7 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’39.0060
8 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’39.0710
9 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’39.0800
10 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’39.1170
11 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’39.1840
12 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’39.2020
13 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’39.2370
14 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’39.2640
15 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’39.2880
16 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’39.3760
17 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’39.5610
18 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’39.5750

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Portugal – Mundial de Motovelocidade 2023 – 1ªEtapa da MotoGP

Francesco Bagnaia confirmou o favoritismo e conquistou a vitória o GP de Portugal, completando o final de semana perfeito do piloto da Ducati, marcando todos os 37 pontos possíveis. Os 12 pontos da vitória da corrida curta no sábado e os 25 pontos da vitória de hoje. Marevick Viñales com a Aprilla e Marco Bezzecchi com a Ducati 2022 da VR46 completaram o pódio.

Marc Marquez, pole position tenta manter a liderança por algumas curvas e até consegue Porém, acabou com um pouco de desequilíbrio na curva 3 e caiu para a 4ªposição. A liderança passou a ser de Miguel Oliveira da RNF Aprilla de 2022 com Jorge Martin em 2º e Francesco Bagnaia em 3º, caindo 1 posição. Viñales e Miller completava as 6 primeiras posições. Aleix Espargaró e Fabio Quartararo não foram bem na largada e caíram para 14º e 15º respectivamente.

Peppo Bagnaia passou por cima de Jorge Martin na entrada da segunda volta e foi para cima de Miguel Oliveira, não demorou nem mesmo 1 volta para o piloto da Ducati tomar a liderança em cima do piloto da casa.

No começo da 3ªvolta, em uma tentativa equivocada de ultrapassagem, Marc Marquez toca em Jorge Martin e acerta em cheio a moto de Miguel Oliveira na curva 3 e fazendo que ambos fossem para o chão, ambos abandonaram a corrida. Jorge Martin perdeu várias posições e caiu para as últimas posições.

Com toda essa confusão, Peppo Bagnaia abriu uma boa vantagem para Marevick Viñales que foi o grande beneficiado desse incidente, subindo da 5ª para a 2ªposição. Seguido de Miller, Marco Bezecchi, Alex Marquez, Brad Binder e Johann Zarco.

Algumas voltas depois, Marevick Viñales chegou em Bagnaia e aparentava estar em melhor ritmo de corrida. No começo da 6ªVolta, Marco Bezzecchi (que caiu na corrida do Sábado) superou Miller e assumiu na 3ªposição. Na volta seguinte, o piloto da KTM errou a trajetória da curva 7 e acabou superado por Alex Marquez que passou a ser o quarto colocado.

Na 10ªvolta, Viñales fez a primeira tentativa de ataque em cima de Peppo Bagnaia que tinha um ótimo motor para se defender dos ataques do piloto espanhol. Os dois estava a mais de 1 segundo de frente para Marco Bezzecchi que estava sofrendo pressão de Alex Marquez e de Jack Miller que continuava na cola do piloto da Gresini. Brad Binder, Zarco, Marini completavam os 8 primeiros. Aleix Espargaró que largou em 14º estava na 9ªposição e foi o autor da volta mais rápida da prova naquele momento e Fabio Quartararo que estava na 15ªposição e subiu para a 10ªposição vinham fazendo belas corridas de recuperação.

Chegando a metade da corrida, Peppo Bagnaia começou a abrir vantagem sobre Viñales, que foi para 6 décimos após a 13ªvolta e subiu para mais de 1 segundo nas voltas seguintes. Ao mesmo tempo em que Bezzecchi abre vantagem sobre Alex Marquez e começa a tentar uma aproximação sobre Viñales. Por outro lado, o irmão de Marc Marquez estava sendo pressionado por Jack Miller.

A 7 voltas do final, Miller supera Marquez, mas na reta, Alex acabou recuperando a posição devido a enorme potência da Ducati. Essa briga fez com que Binder e depois Zarco e Aleix Espargaró chegassem nessa disputa. Aleix passou Marini anteriormente. Quartararo e Martin começaram a pressionar Marini e não demorou muito para Quartararo passar o piloto da VR46, mas Jorge Martin não teve essa chance, o piloto da Pramac caiu na 20ªvolta e deixou a corrida.

Na volta 21, Brad Binder passou Jack Miller e foi para cima Alex Marquez. Aleix Espargaró superou Johann Zarco subindo para a 7ªposição. Na curva 9, Brad Binder passou Alex Marquez, mas na reta, o piloto da Gresini superou o piloto da KTM e recuperou novamente a 4ªposição.

No final do Grande Prêmio, Com Bagnaia, Viñales e Bezzecchi consolidados no pódio. O pega da corrida mesmo era pela quarta posição, uma luta onde Alex Marquez segurava essa posição sobre Binder, Miller, Zarco, Aleix Espargaró e de Fabio Quartararo que chegou a esse grupo. Luca Marini e Raúl Fernández caíram nas voltas finais.

Peppo Bagnaia conquista a vitória na abertura do Mundial de Motovelocidade, uma vitória sem maiores dificuldades apesar de Marevick Viñales segunda posição ter chegado a apenas 687 milésimos do vencedor do dia. Peppo não teve muitas ameaças e quando teve acabou neutralizando a todas elas.

Marevick Viñales começa muito bem a temporada, chega na segunda posição com a Aprilla que parece ser a única moto com condições de lutar contra o poderio das Ducati, tanto a de 2023 como a moto do ano passado. A prova de que a moto Ducati é boa mesmo sendo a Ducati de 2022 foi à conquista do pódio de Marco Bezzecchi que fechou o pódio com a Moto da VR46 conquistando seu segundo pódio na categoria principal.

A batalha pela 4ªposição dura até os últimos metros da prova. Essa luta foi vencida não pelos pilotos da KTM, Brad Binder e Jack Miller ficaram em honrosas 6ª e 7ªposições. Apesar de toda a sua luta, Alex Marquez acabou perdendo o 4ºlugar nas últimas curvas para o espanhol Johann Zarco que passou os pilotos da KTM e na volta final se aproveitou de uma brecha para ultrapassar o irmão de Marc Marquez para ficar de vez com a 4ªposição.

Mesmo sendo ultrapassado pelo francês, diga-se de passagem, Alex Marquez fez um final de semana muito bom, fez a escolha certa de mudar da Honda LCR para a Gresini com a Ducati de 2022. Como foi um grande final de semana de Jack Miller que fez um ótimo final de semana da sua estreia na KTM.

Fabio Quartararo se recuperou bem e acabou vindo da 15ª ate a 8ªposição após ter superado o italiano Aleix Espargaró que acabou na 9ªposição.

Já bem mais atrás, Alex Rins na sua estreia na LCR Honda, Joan Mir em sua estreia na Honda Repsol e Takaagi Nakagami com a outra LCR Honda acabaram nas modestas 10ª, 11ª e 12ªposições respectivamente. Não foi muito melhor do que na temporada passada para os pilotos que correm de Honda.

Augusto Fernandez fez uma estreia digna na MotoGP ficando na 13ªposição, chegando a frente de Franco Morbidelli que continua em um estágio muito aquém do companheiro de equipe, mas pelo menos conseguiu completar a corrida.

Semana que vem teremos o Grande Prêmio da Argentina no circuito de Termas de Rio Hondo. Será a segunda etapa do Mundial de Motovelocidade em uma temporada que teremos 21 etapas. Então, ainda teremos muito campeonato pela frente.

Resultado final da primeira etapa do Mundial de Motovelocidade
GP de Portugal – Algarve – 24 voltas – MotoGP

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 41’25.4010
2 12  Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 0.687
3 72  Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 2.726
4 5  Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 8.060
5 73  Álex Márquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 8.125
6 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 8.247
7 43  Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 8.381
8 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 8.543
9 41  Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 9.294
10 42  Álex Rins LCR Honda Castrol Honda RC213V a 11.591
11 36  Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 16.992
12 30  Takaaki Nakagami LCR Honda Idemitsu Honda RC213V a 17.448
13 37  Augusto Fernández GasGas Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 21.723
14 21  Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 27.050
25  Raúl Fernández RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 2 voltas
10  Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 4 voltas
89  Jorge Martín Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 6 voltas
49  Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 15 voltas
93  Marc Márquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 23 voltas
88  Miguel Oliveira RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 23 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Portugal – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

Mesmo vindo do Q1 e com dificuldades em sua moto, O Formiga Atômica, Marc Marquez conquistou a pole position para a largada da primeira etapa do Mundial de Motovelocidade. Nos últimos segundos, usando o vácuo de Enea Bastianini para superar o campeão do ano passado, Francesco Bagnaia que vai largar na segunda posição.

Q1: A sessão não teve a presença de Pol Espargaró por causa do gravíssimo acidente nos treinos livres de ontem. O espanhol da Tech 3 teve traumatismos no peito e nas costas. Em comunicado da Moto GP, Pol sofreu fratura mandíbula, fratura vertebral dorsal e uma contusão pulmonar. Apesar disso, o piloto não perdeu a consciência em nenhum momento.

Na repescagem, Marc Marquez sobrou na turma, garantindo sua presença no Q2 na primeira tentativa de volta pegando o vácuo de Joan Mir, seu companheiro de equipe e colocando mais de 4 décimos sobre o mesmo, que estava na segunda posição. Franco Morbidelli, Raul Fernandez, Brad Binder e Miguel Oliveira estavam logo atrás.

A partir dai, começou a luta para definir quem iria com Marquez para a parte final da classificação.
Alex Rins agora na LCR fez o terceiro tempo, e chegou perto de Mir.
A 8 minutos do final, Miguel Oliveira aparece e faz uma bela marca para assumir a segunda posição.

Marquez e Oliveira estavam com as vagas nas mãos para o Q2. Mir em 3º, Rins em 4º, Morbidelli em 5º, Raul Fernandez em 6º, e depois vinham, Augusto Fernandez, Alex Marquez, Nakagami, Brad Binder e di Giannantonio.

A 4 minutos do final, quase todos já estavam na pista, mas Marc Marquez ficou nos boxes, apostando que não seria superado por 2 pilotos.

Alex Marquez tenta uma grande volta, mas foi atrapalhado por 2 vezes na sessão e acaba abortando a tentativa.

Com 40 segundos do final, Brad Binder da um belo pulo e vai para a 4ªposição.

a poucos segundos do final, Alex Marquez consegue grande volta e pula para a segunda posição, mas com o cronometro zerado, Miguel Oliveira toma a segunda posição e impede que os irmãos Marquez fossem juntos para o Q2.

Marc Marquez terminou a sessão na frente, seguido de Miguel Oliveira que fez a festa da torcida ao garantir sua presença no Q2. Alex Marquez ficou com a terceira posição na sessão e larga em 13. Seguido de Mir que melhorou no final, Brad Binder, Rins, Morbidelli, Nakagami, Augusto Fernandez, Raul Fernandez e Di Giannantonio.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 93  Marc Márquez Repsol Honda Team Honda RC213V 01’37.675
2 88  Miguel Oliveira RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’37.849
3 73  Álex Márquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’37.970
4 36  Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’38.064
5 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’38.105
6 42  Álex Rins LCR Honda Castrol Honda RC213V 01’38.133
7 21  Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’38.335
8 30  Takaaki Nakagami LCR Honda Idemitsu Honda RC213V 01’38.439
9 37  Augusto Fernández GasGas Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’38.464
10 25  Raúl Fernández RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’38.492
11 49  Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’38.778

Com o Q2 começando, os favoritos entram em cena para a briga da pole position. Havia muita expectativa para uma pole de um dos pilotos com a moto da Ducati, principalmente de Peppo Bagnaia e Jorge Martin.

Os pilotos da Aprilla, primeiro Alex com 1:38.293 e depois Vinales com 1:38.237 pegaram a liderança nos primeiros minutos de sessão, mas segundos depois foram superados pelo australiano Jack Miller que parece ter vestido muito bem a moto da KTM, visto o que ele fez na sessão da tarde de ontem. A partir dos 11 minutos para o termino da classificação, o tempo de 1:37.549 passava a ser o alvo de todos os pilotos.

Aleix Espargaro caiu no quinto minuto do Q2 ao tentar melhorar a sua marca. Segundos depois, Vinales e Bezzecchi pulam para a segunda e terceira posições, mas 1 minuto depois (a 8:50 do final da sessão), Peppo Bagnaia e Fabio Quartararo pulam para a segunda e terceira posições respectivamente.

a 7:25 do final, Jorge Martin pula para segundo com 1:37.630, ficando a 81 milésimos a frente de Jack Miller que continuava inabalável na liderança para a corrida curta e para a corrida principal do domingo.

Miller, Martin e Bagnaia formariam a primeira fila a 6 minutos do final. Luca Marini abriria a segunda fila com Quartararo e Zarco completando ela. Bastianini, Vinales, Aleix Espargaro, Marc Marquez, Bezzecchi e Oliveira completavam os 12 primeiros.

A 5:30 do final, os pilotos começam a sair para uma ultima tentativa de tirar a pole position de Miller. Em posicao ruim, Marquez sai logo atrás de Bastianini para pegar o vacuo do piloto da Ducati, visando uma melhora de sua posição no grid.

Miller tinha tudo para melhorar sua marca, mas a 3 minutos do final, o australiano vai ao chão e fica com a sua posição muito ameaçada.

A 2:35 do final, Vinales sobe para a segunda posição e volta a ficar na primeira fila e leva com ele Marco Bezzecchi que pula para terceiro novamente.

A 2 minutos do final, Peppo Bagnaia usa seu melhor equipamento e sua autoridade como campeão do mundo para marcar 1:37.290, abrindo uma vantagem considerável para os demais.

A 40 segundos do final, Jorge Martin acabou derrapando, mas conseguiu uma bela volta e voltou a se posicionar na segunda posição.

Quando tudo se encaminhava para a pole position do campeão do Mundo de 2022, Marc Marquez se utilizando do vácuo de Enea Bastianini e acabou levando a pole position para casa ao marcar 1:37.226. Uma improvável pole para a Honda que esta com problemas para acertar essa moto.

O Formiga Atômica larga na frente na corrida Sprint e na corrida do domingo. Compondo a primeira fila teremos 2 pilotos com motos Ducati. Francesco Bagnaia larga em segundo no começo de sua caminhada para tentar o bicampeonato e Jorge Martin da Pramac, querendo mostrar que merecia estar na equipe oficial da Ducati e não Enea Bastianini.

Miguel Oliveira fez uma brilhante volta no final da classificação e leva a Aprilla de 2022 a 4ªposição, abrindo a segunda fila, que será completada por Jack Miller que acabou prejudicado pela queda no final, o piloto da KTM é a surpresa do final de semana visto o desempenho ruim da marca austríaca nos testes de pré-temporada. E Enea Bastianini em sua estreia na equipe oficial da Ducati larga na 6ªposição fechando a segunda fila.

Marevick Viñales que chegou a ficar na segunda posição no Q2 vai largar na 7ªposição, liderando a terceira fila que terá Marco Bezzecchi e Luca Marini da VR46 como companhia. Completando as 12 primeiras posições, vieram Johann Zarco, Fabio Quartararo e Aleix Espargaró. Esses dois últimos, candidatos ao título que ficaram em posições ruins para a corrida curta.

Grid de Largada da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP de Portugal – Algarve

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 93  Marc Márquez Repsol Honda Team Honda RC213V 01’37.226
2 1  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’37.290
3 89  Jorge Martín Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’37.454
4 88  Miguel Oliveira RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’37.521
5 43  Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’37.549
6 23  Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’37.584
7 12  Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’37.598
8 72  Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’37.616
9 10  Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’37.622
10 5  Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’37.880
11 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’37.920
12 41  Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’38.136
13 73  Álex Márquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’37.970
14 36  Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’38.064
15 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’38.105
16 42  Álex Rins LCR Honda Castrol Honda RC213V 01’38.133
17 21  Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’38.335
18 30  Takaaki Nakagami LCR Honda Idemitsu Honda RC213V 01’38.439
19 37  Augusto Fernández GasGas Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’38.464
20 25  Raúl Fernández RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’38.492
21 49  Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’38.778

Corrida Sprint

Pela primeira vez uma corrida curta na MotoGP teve um resultado muito positivo, tirando os acidentes, as 12 voltas dessa disputa rápida foi marcadas pela disputa dos primeiros lugares.

Marc Marquez tinha a consciência de que seria bem complicado manter-se na frente dos pilotos da Ducati. Na largada, o Formiga Atômica se segura na liderança, com Bastianini, Bagnaia e Martin brigando pela segunda posição. Na metade da volta, Peppo assumiu a 2ºposição após superar Jorge Martin, o principal piloto da Pramac naquele momento. Bastianini ficou mais para Miguel Oliveira e os demais.

Ainda na primeira volta, Joan Mir acabou caindo quando tentava passar Fabio Quartararo que acabou perdendo posições para evitar uma queda.

Ao chegar na reta dos boxes, Marquez é engolido por Bagnaia e Martin e perde a liderança que passou a ser do piloto da Ducati oficial, mas logo foi superado pelo piloto da Pramac. Na curva 7, Luca Marini ao tentar superar Bastianini acaba caindo e levando o piloto da equipe Ducati junto com ele. Ambos abandonaram a corrida, mas o agravante para Enea é que ele sofre lesão em seu braço e não vai correr nesse domingo.

No final da 3ªVolta, Marco Bezzecchi vai ao chão e abandona. Não era o dia da equipe de Valentino Rossi.

Peppo Bagnaia tenta se aproximar de Jorge Martin. Logo atrás, Marc Marquez é engolido por  Jack Miller e Miguel Oliveira, caindo para a 5ªposição na 4ªvolta.

Visto que Miller vinha atrás, Peppo Bagnaia tentou superar Bagnaia, mas o resultado foi ao contraio, foi Miller que passou seu ex-companheiro de equipe (Os dois correram pela equipe oficial da Ducati até ano passado). Miller não satisfeito vai para cima de Martin e essa pressão do piloto da KTM funciona e no parte final da 7ªvolta acontece a ultrapassagem assumindo a liderança da prova. Na Reta, Martin usa a potência da sua moto para recuperar a liderança.

A 4 voltas do final, Martin lidera com Miller, Bagnaia, Oliveira e Marc Marquez nas 5 primeiras posições. Todos eles passariam a ter a companhia de Aleix Espargaró e Marevick Viñales nessa briga das primeiras posições.

A 3 voltas do final, Peppo Bagnaia ultrapassa Jack Miller e volta a segunda posição. visto que o ritmo de corrida do piloto da KTM estava caindo, Miguel Oliveira foi para cima em busca de um grande resultado diante de seus torcedores em Algarve. Enquanto isso, Aleix Espargaró e Marevick Viñales lutavam por posição, lado a lado, uma briga dura e leal que acabou Aleix permanecendo na posição.

No começo da penúltima volta, Miller e Oliveira brigam pela terceira posição e quem se aproveita é Marc Marquez que passou ambos e assumiu a 3ªposição. Miller foi o mais prejudicado já que perdeu posição não só para Marquez e Oliveira como também foi superado por Viñales e Espargaró caindo para a 7ªposição.

Peppo Bagnaia foi para a pressão em cima de Jorge Martin que acabou dando certo, pois o piloto da Pramac cometeu dois erros. E foi exatamente na metade da volta final em que Martin deu a brecha que Peppo Bagnaia precisava para ganhar a liderança e conquistar a primeira vitória da história das corridas Sprint da MotoGP.

Bagnaia termina o dia na liderança do Mundial com os 12 pontos dessa vitória. Jorge Martin acaba o dia na segunda posição. E completando o pódio, Marc Marquez que foi superado por Oliveira na reta, mas a curvas do final, o português erra a curva 9 e o piloto da Honda aproveita para tomar a 3ªposição. Uma vitória para Marc Marquez que mostra esta praticamente recuperado após todas as cirurgias e todo o seu esforço para se recuperar do acidente grave em 2020.

Jack Miller recuperou as posições sobre Viñales e Aleix e salvou a 4ªposição. Logo a seguir vieram Marevick Viñales e Aleix Espargaró em boas corridas com a Aprilla de 2023. Miguel Oliveira tinha tudo para estar no pódio com a sua Aprilla da equipe RNF, mas o erro no final colocou tudo a perder e fez com que ele ficasse apenas na 7ªposição.

Johann Zarco da Pramac e Alex Marquez da Gresini completaram a zona de pontuação da corrida curta. O irmão de Marc Marquez conseguiu segurar a posição sobre Fabio Quartararo, que apesar da recuperado acabou ficando na 10ªposição e não conseguiu marcar pontos no dia de hoje.

Amanhã a 1ªEtapa da MotoGP será realizada a partir das 10 horas da manhã, Horário de Brasília e transmissão da ESPN 4.

Resultado final da Corrida Sprint
GP de Portugal – Algarve – 12 voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 19’52.8620
2 89  Jorge Martín Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 0.307
3 93  Marc Márquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 1.517
4 43  Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 1.603
5 12  Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 1.854
6 41  Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP a2.106
7 88  Miguel Oliveira RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 2.940
8 5  Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 5.595
9 73  Álex Márquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 5.711
10 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 5.924
11 25  Raúl Fernández RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 8.160
12 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 8.384
13 42  Álex Rins LCR Honda Castrol Honda RC213V a 11.288
14 21  Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 17.138
15 30  Takaaki Nakagami LCR Honda Idemitsu Honda RC213V a 18.128
16 49  Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 21.235
72  Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 10 voltas
10  Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 11 voltas
23  Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 11 voltas
36  Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 12 voltas
37  Augusto Fernández GasGas Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 12 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Portugal – Mundial de Motovelocidade 2023 – Treinos Livres da MotoGP

Treinos livres da primeira etapa do Mundial de Motovelocidade teve sua segunda parte da sessão com 2 bandeiras vermelhas. A primeiras delas foi por causa da falta de energia no autódromo que afetou a telemetria das equipes. A Sessão ficou por mais de meia hora parada quando faltava mais de 45 minutos para o final da sessão que passou a ser de 1 hora.

A segunda vez que a sessão foi interrompida foi a 14 minutos do final, Em um acidente bem grave de Pol Espargaró na curva 10, quando Pol caiu e sua moto de mais de 150 kg caiu em cima dele. que teve que ser atendido pelos médicos na pista. Segundo uma nota emitida pela MotoGP, o piloto esta consciente.

Já dentro da pista, a primeira posição na sessão da manhã ficou com Alex Marquez da equipe Gresini, equipada com a Ducati. Na segunda sessão, após muitas mudanças de posição, principalmente na parte final da sessão, o melhor tempo acabou ficando com Jack Miller, estreante na KTM, o australiano marcou 01’37.709, ficando 37 milésimos à frente do espanhol Marevick Viñales da Aprilla. Se a posição da Aprilla era até esperada, a KTM acabou surpreendendo já que não esteve muito bem nos testes de pré-temporada.

Francesco Bagnaia que esta na defesa do título conquistado da temporada passada completou o dia na 3ªposição. A Soma das duas sessões de classificação determinaram que os pilotos que já estão qualificados para o Q2 da sessão de classificação que acontece na manhã desse sábado.

Os classificados foram: Miller (KTM), Viñales (Aprilla), Bagnaia (Ducati), Luca Marini (VR46), Jorge Martin (Pramac), Fabio Quartararo (Yamaha), Johann Zarco (Pramac), Marco Bezzecchi (VR46), Aleix Espargaró (Aprilla) e Enea Bastianini (Ducati).

Alex Marquez e Joan Mir, os dois primeiros colocados na primeira sessão ficaram para a repescagem na classificação de Amanhã, que será pela manhã. já que no final da programação será realizada a primeira corrida curta da história do Mundial de Motovelocidade, valendo pontos para o Mundial. Ou seja, Um piloto no sábado já vai sair na frente em relação ao Mundial de pilotos.

Marc Marquez chegou a fazer uma bela volta na segunda metade de sessão, mas acabou indo ao chão quando tentava sua última volta, na cola de Fabio Quartararo e fechou o dia na 14ªposição.

Amanhã, teremos a sessão de classificação para o Grid de Largada e a corrida rápida de 12 voltas do Grande Prêmio de Portugal (Transmissão da ESPN 4). A Partir das 7:10 da manhã (horário de Brasília) e a corrida Sprint começa a partir do meio-dia.

Resultados dos Treinos Livres do GP de Portugal

1ºTreino Livre

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’38.782
2 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’38.827
3 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’38.922
4 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’39.018
5 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’39.068
6 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’39.180
7 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’39.206
8 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’39.281
9 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’39.475
10 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 01’39.537
11 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’39.552
12 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’39.558
13 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’39.595
14 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’39.629
15 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’39.682
16 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’39.794
17 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’39.894
18 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’40.059
19 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas GAS RC16 01’40.203
20 44 Pol Espargaro GASGAS Factory Racing Tech3 Gas GAS RC16 01’40.471
21 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’40.477
22 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’40.986

2ºTreino Livre

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’37.709
2 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’37.746
3 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’37.856
4 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’37.899
5 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’37.991
6 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’38.015
7 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’38.112
8 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’38.158
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’38.253
10 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’38.256
11 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’38.385
12 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’38.394
13 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’38.416
14 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 01’38.419
15 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’38.827
16 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas GAS RC16 01’38.882
17 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’38.904
18 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’38.910
19 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’38.958
20 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’38.978
21 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’39.421
22 44 Pol Espargaro GASGAS Factory Racing Tech3 Gas GAS RC16 01’40.130

Classificados para o Q2:

piloto Equipe Moto
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP
23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23

Pilotos na repescagem:

piloto Equipe Moto
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V
42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas GAS RC16
25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
44 Pol Espargaro GASGAS Factory Racing Tech3 Gas GAS RC16

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Comunidade Valenciana – MotoGP – Mundial de Motovelocidade 2022

A Categoria rainha fechou  o ano de 2022 com uma brilhante corrida e com uma grande decisão de título que aconteceu em Ricardo Torno. O título foi para Francesco Bagnaia e a vitória ficou com Alex Rins na derradeira corrida da Suzuki no Mundial de Motovelocidade que fez uma excelente largada e tomou a ponta para não mais perder a liderança até a bandeirada.

Na largada, Alex Rins fez uma brilhante largada e assumiu a liderança, atropelando todo mundo que estava a sua frente. Jorge Martin que largou bem caiu para segundo e foi seguido de Marquez,  Miller, Quartararo e Bagnaia nas 6 primeiras posições.

No final da 1ªvolta, Quartararo supera Miller e vai para 4ª, mas no começo da segunda volta, Miller passou o piloto da Yamaha e quando o francês volta a linha correta da pista se toca com Bagnaia. O resultado desse confronto foi que Peppo perdeu a asa dianteira da sua Ducati. A partir dai a corrida tomou uma outra dinâmica.

Nas voltas seguintes, Bagnaia e Quartararo lutaram pela 5ªposição de forma intensa por pelo menos umas 2 voltas, até que na 4ªvolta o francês Fabio Quartararo passou Peppo Bagnaia de vez e passou a ser o 5ºcolocado. Porém, os 4 primeiros colocados fugiram lá na frente enquanto os dois principais pilotos da temporada brigavam mais atrás. Rins, Martin, Marquez e Miller tinham mais ou menos 1.5 segundos de frente para Quartararo.

Pol Espargaró e Darryn Binder foram ao chão na 5ªvolta. Na volta seguinte, Miller passou Marquez na 6ªvolta e assumiu a 3ªposição. Quartararo vinha sendo pressionado por Brad Binder com sua KTM que vinha com bom ritmo de corrida.

Na 7ªVolta, Cal Crutchlow e Alex Marquez foram  para o chão, mas conseguiram voltar à corrida. Enquanto isso, Fabio Quartararo tenta chegar no pelotão da frente, Bagnaia perde a 6ªposição para Binder e começa a sofrer pressão de Joan Mir na 9ªvolta, chegando ao final do primeiro terço da corrida.

Na 10ªVolta, Marc Marquez vai para o chão e abandonou a corrida. As última chance de vitória da Honda foi por saco depois da queda do “Formiga Atômica”.

No final da volta 13, Mir superou Bagnaia que já sofria com os problemas aerodinâmicos da sua moto. Com metade da corrida, Rins continua na frente com Martin, Miller, Quartararo, Brad Binder, Mir, Bagnaia, Oliveira, Marini, Bastianini, Zarco e Morbidelli.

Marevick Viñales foi para os boxes e abandonou a corrida e completou o final de semana desastroso para a Aprilla. Nas primeiras voltas, Aleix Espargaró foi para os boxes e acabou deixando a corrida. Zarco caiu na 16ªvolta e termina mais uma temporada sem conquistar a primeira vitória na MotoGP.

Brad Binder chega e pressiona Quartararo que estava tirando tudo da sua Yamaha para manter a posição, mas não foi o bastante para deter o guepardo Sul-africano que passou e assumiu a 4ªposição. Enquanto que Rins começa a abrir vantagem para Martin e Miller.

Peppo Bagnaia caiu para a 7ªposição após ser superado por Miguel Oliveira e tinha Luca Marini por perto, mas o título estava na suas mãos visto que Quartararo não tinha rendimento para ganhar a corrida.

A 7 voltas do final, Brad Binder chega em Martin e Miller para lutar pelo 2ºlugar. Na volta seguinte, Bastianini passa Bagnaia, já era nítido que Peppo só queria levar a moto até a bandeirada para conquistar o título.

A 5 voltas do final, Brad Binder passou Jack Miller e passou a ser o terceiro colocado. Na mesma volta, ocorreu a queda de Miller que não se despediu da Ducati do jeito que queria. Isso faz com que Quartararo subiu para 4º e Bagnaia para a 9ªposição.

No começo da penúltima volta, Brad Binder passa Jorge Martin e parte para a caça de Alex Rins no final da corrida. Mas Rins já estava com a corrida sobcontrole.

Alex Rins conquista a vitória em Valência, uma vitória apoteótica para o piloto e para a Suzuki que se despediu da categoria no dia de hoje. Diga-se de passagem, Rins teve um desempenho impecável desde da brilhante largada e por todas as 27 voltas e acabou com a merecida vitória. E nessas horas em que todos lamentam a saída da fabricante na categoria.

Brad Binder fecha uma temporada extremamente regular com a segunda posição, o piloto sul-africano fez uma temporada admirável e acabou conquistando pela terceira vez o pódio na mesma posição, repetindo o resultado do Qatar e do Japão. Jorge Martin fecha sua temporada irregular com uma boa corrida, na terceira posição após largar na pole position. Aliás, Martin não conseguiu converter nenhuma das suas 5 poles em vitória, algo bem frustrante para o piloto que largou 5 vezes na primeira posição.

Fabio Quartararo foi muito guerreiro, apesar da sua moto não corresponder em nada ao seu talento, ele na garra e na raça acabou chegando na 4ªposição. Resultado insuficiente para alcançar o título, mas o francês mostrou-se um adversário a altura de Peppo Bagnaia na luta pelo título. Que a Yamaha possa dar uma moto melhor para o campeão da temporada de 2021.

Miguel Oliveira que largou em 14º obteve uma excelente 5ªposição na sua corrida de despedida na KTM. No ano que vem o português vai estar na equipe RNF com a moto da Aprilla. Joan Mir fecha o ano com uma boa corrida ao chegar na 6ªposição.

Luca Marini da VR46 fechou sua temporada na 7ªposição, seguido de Enea Bastianini que largou da parte do pelotão do tiroteio e acabou completando a corrida na 8ªposição. O resultado deu ao piloto da Gresini a 3ªposição na classificação do Mundial, algo que nem se imaginaria quando começou a temporada, assim como as 4 vitórias do piloto italiano que vai correr pela Ducati oficial na temporada de 2023.

Francesco Bagnaia teve um dia duro e difícil, com uma moto totalmente desequilibrada desde de quando perdeu uma das asinhas da sua moto, mas o 9ºlugar foi o suficiente para conquistar o título da temporada de 2022 da MotoGP. Um título merecido, principalmente pela recuperação que acabou fazendo na segunda metade de temporada, buscando 91 pontos de desvantagem sobre Quartararo para conquistar o título com 7 vitórias em 20 corridas da temporada desse ano.

Esse foi o primeiro título da Ducati desde da conquista de Casey Stoner em 2007, a primeira de um italiano desde de Valentino Rossi em 2009 e após 50 anos, um piloto italiano vence o mundial com uma moto italiana. Em 1972, Giacomo Agostini venceu as 500cc com uma MV Agusta.

Franco Morbidelli fechou o seu pior ano na MotoGP no Top 10, mas vai precisar de muito mais em 2023 se quiser ainda ser considerado um piloto de ponta. Marco Bezzecchi fecha a temporada como o novato do ano, mas hoje só conseguiu uma discreta 11ªposição. Os dois pilotos da Tech 3: Raúl Fernández e Remy Gardner conquistaram a 12ª e 13ªposição e fecharam a temporada de maneira digna. Takaagi Nakagami voltou na última corrida do ano e salvou dois pontos com a 14ªposição e Fabio di Giannantonio completou a zona de pontuação.

O Portal Sportszone parabeniza a Peppo Bagnaia pelo título da temporada de 2022 do Mundial de Motovelocidade na categoria MotoGP.

Resultado Final da 20ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Comunidade Valenciana – Ricardo Torno – 27 Voltas – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 42  Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 41’22.2500
2 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM a 0.396
3 89  Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati a 1.059
4 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha a 1.911
5 88  Miguel Oliveira Red Bull KTM Factory Racing KTM a 7.122
6 36  Joan Mir Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 7.735
7 10  Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati a 8.524
8 23  Enea Bastianini Gresini Racing MotoGP Ducati a 12.038
9 63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati a 14.441
10 21  Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha a 14.676
11 72  Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati a 17.655
12 25  Raul Fernandez Tech3 KTM Factory Racing KTM a 24.870
13 87  Remy Gardner Tech3 KTM Factory Racing KTM a 26.546
14 30  Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 26.610
15 49  Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati a 31.819
16 35  Cal Crutchlow WithU Yamaha RNF MotoGP Team Yamaha a 88.870
17 73  Alex Marquez LCR Honda CASTROL Honda a 1 voltas
43  Jack Miller Ducati Lenovo Team Ducati a 5 voltas
12  Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia a 12 voltas
5  Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati a 12 voltas
93  Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 18 voltas
40  Darryn Binder WithU Yamaha RNF MotoGP Team Yamaha a 23 voltas
44  Pol Espargaro Repsol Honda Team Honda a 23 voltas
41  Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia a 24 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP