Mundial de Motovelocidade -GP do Qatar – 1ªEtapa – Moto GP

Resultado dos três treinos livres – Os 14 primeiros foram classificados direto para o Q2 na sessão se Classificação. Os demais pilotos foram para o Q1.

pospilotoequipemotoTempo
143Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’53.387
263Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’53.422
320Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’53.575
45Johann ZarcoPramac RacingDucati1’53.586
542Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’53.623
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’53.639
721Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’53.676
841Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’53.727
946Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’53.874
1044Pol EspargaróRepsol Honda TeamHonda1’53.901
1136Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’53.914
1273Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’54.115
1389Jorge MartinPramac RacingDucati1’54.178
1430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’54.199
1523Enea BastianiniEsponsorama RacingDucati1’54.228
1633Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’54.371
1710Luca MariniSKY VR46 EsponsoramaDucati1’54.432
186Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’54.634
1988Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’54.756
209Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’54.774
2127Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’55.098
2232Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’55.674

A categoria principal voltou a disputar corrida em Losail após 2 anos de ausência. Não puderam correr em 2020 devido à pandemia da Covid-19. Agora, numa situação de inicio de vacinação pelo mundo, A categoria principal do Mundial de Motovelocidade esta de volta para a primeira de dois finais de semana de corrida.

Campeão do Mundo de 2020, Joan Mir se viu numa situação crítica, acabou indo para a repescagem com outros 11 pilotos, era quase que obrigação do piloto da Suzuki de passar para o Q2. Mir foi para a pista e deixou bem claro de que queria uma das duas vagas para o Q2. A 11 minutos do final, o piloto espanhol faz 1:54.036 superando a todos, com exceção de Jorge Martin da Pramac que baixou para a casa do 1 minuto e 53 segundos ao marcar 1:53.840. Alex Marquez vinha em 3º, seguido de Miguel Oliveira, Stefan Bradl e Enea Bastianini.

Mir em sua segunda volta consegue recuperar a ponta com 1:53.765, dessa vez, Jorge Martin não conseguiu reverter e ficou a 61 milésimos de segundo. Takaagi Nakagami fez uma bela volta e se colocou em 3ºlugar, logo a frente de Alex Marquez. Bastianini, Oliveira, Binder, Marini, Bradl, Petrucci, Lecuona e Salvadori completavam os 12 pilotos da repescagem na metade da sessão.

A 5 minutos do final, os 12 pilotos começam a voltar para a pista. Naquele momento, Mir e Martin eram os classificados. Mir chegava a 342 km/h na reta, mas não conseguia melhorar sua marca. Porém, a marca do campeão não era alcançada até que Enea Bastianini da Avintia marcou 1:53.753 e passou a ser o primeiro colocado.

A partir dai, Mir foi para uma última tentativa e acabou conseguindo recuperar a liderança com 1:53.728, mas a classificação não tinha terminado e tinha Nakagami e Martin ameaçando o lugar de Mir no Q2. Para sorte do piloto da Suzuki, Jorge Martin da Pramac acabou caindo e perdendo a chance de se classificar. Já o primeiro piloto da LCR Honda acabou sendo o mais rápido com 1:53.577 e juntamente de Joan Mir acabou passando para o Q2. Enea Bastianini levava sua Ducati de 2020 da Avintia a uma ótima terceira posição, superando Jorge Martin e Miguel Oliveira.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
130Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’53.577
236Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’53.728
323Enea BastianiniEsponsorama RacingDucati1’53.733
489Jorge MartinPramac RacingDucati1’53.840
588Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’53.915
673Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’53.958
76Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’53.995
810Luca MariniSKY VR46 EsponsoramaDucati1’54.122
933Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’54.240
109Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’54.443
1127Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’54.627
1232Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’55.183

Ancioso para lutar pela pole position, Franco Morbidelli saiu dos boxes antes do cronometro começar a rodar, junto dele vinha Pol Espargaró com sua Honda.

Em sua primeira volta, Morbidelli não foi bem, tanto é que foi superado por Pol com 1:54.775. Todo mundo acabou sendo estraçalhado pela brilhante volta de 1:53.273 de Francesco Bagnaia com sua Ducati oficial. Em segundo vinha Aleix Espargaró com sua Aprilla.

Na segunda volta, a 9 minutos do final, Franco Morbidelli marca 1:53.313 e subiu para a segunda posição. A 8 minutos e 35 segundos do final, Miller chega a tomar a pole de Bagnaia, mais 20 segundos depois, Quartararo passou para a liderança, com 1:53.038, o novo recorde do circuito que pertencia a Marc Marquez. Na metade da classificação, Quartararo, Miller e Viñales fariam a primeira fila, seguidos de Bagnaia, Morbidelli, Aleix Espargaró, Zarco, Mir, Rins, Nakagami, Rossi e Pol Espargaró. Os 10 primeiros vinham separados por menos de 1 segundo.

A 5 minutos do final, Viñales foi o primeiro a entrar na pista em busca da pole position, seguido de Rins e Rossi. Eram a derradeiras voltas para a definição do primeiro pole da temporada.

Viñales subiu para 2º a 1 minuto e 10 segundos do final. Quem definiu a história dessa disputa pela pole foi Francesco Bagnaia, que acabou com a concorrência com 1:52.772. Tempo não mais alcançável. O mais próximo seguidor foi Fabio Quartararo que ficou na segunda posição. Marevick Viñales tirou Valentino Rossi da primeira fila ao tomar a 3ªposição na sua última volta rápida.

Valentino Rossi com a nova equipe (Petronas) larga na 4ªposição, com o doutor na segunda fila estão Jack Miller da Ducati e Johann Zarco da Pramac. Franco Morbidelli ficou frustrado com a 7ªposição, enquanto que Aleix Espargaró estava bem satisfeito com a boa 8ªposição da sua Aprilla da Gresini.

Alex Rins e Joan Mir sofreram com a longa reta de Losail, teriam de torcer para o rendimento de corrida ser bem melhor do que da classificação, completando os 12 primeiros colocados: Takaagi Nakagami e Pol Espargaró.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotoTempo
163Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’52.772
220Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’53.038
312Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’53.088
446Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’53.114
543Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’53.215
65Johann ZarcoPramac RacingDucati1’53.286
721Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’53.313
841Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’53.315
942Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’53.490
1036Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’53.682
1130Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’53.721
1244Pol EspargaróRepsol Honda TeamHonda1’53.930
1323Enea BastianiniEsponsorama RacingDucati1’53.733
1489Jorge MartinPramac RacingDucati1’53.840
1588Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’53.915
1673Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’53.958
176Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’53.995
1810Luca MariniSKY VR46 EsponsoramaDucati1’54.122
1933Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’54.240
209Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’54.443
2127Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’54.627
2232Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’55.183

MotoGP no domingo foi a corrida mais esperada e tão disputada como a corrida da Moto 3, A Ducati estava muito bem armada para vencer a corrida, mas a vitória acabou com Marevick Viñales da Yamaha.

A expectativa era se Francesco Bagnaia iria largar bem ou sentiria a pressão de largar na pole position. Quando se deu a largada, o piloto da Ducati se portou muito bem, largou muito bem e manteve a liderança, Aliás não só ele como os pilotos da Ducati e da Pramac largaram muito bem e assumiram as 4 primeiras posições , sendo que Miller pulou para 2º, Zarco para 3º e Jorge Martin para 4º, ganhando 10 posições na partida. Aleix Espargaró larga bem e começa a prova na 5ªposição. Quartararo caiu para 6º, Rossi para 7º e Viñales para a 8ªposição. Na curva 3, Danilo Petrucci foi para o chão, o ano não começa bem para o piloto italiano da Tech 3.

Na entrada da 2ªVolta, Zarco passou Miller e ganha a segunda posição. Quartararo, Viñales e Rossi se livraram da Aprilla de Aleix Espargaró. Na metade da volta, foi à vez de Rins passando Aleix.

Viñaes foi para cima de Quartararo em busca da 5ªposição, o francês não deu bobeira e partiu para cima de Jorge Martin, curvas depois, os dois pilotos da Yamaha superaram o estreante da Pramac e passaram a 4ª e 5ªposições.

Ao começar a 4ªVolta, o campeão de 2020 Joan Mir passou Valentino Rossi, subindo para a 8ªposição e estava logo atrás de Alex Rins, os dois pilotos da Suzuki começavam a aparecer na corrida. Na 5ªVolta, Martin acaba superado por Rins que avança para a 6ªposição.

Lá na frente, Bagnaia e Zarco abriram uma pequena vantagem para Miller, Quartararo e Viñales.  A dupla da Yamaha já vinha colocando pressão no piloto australiano. Na 6ªVolta, Miller foi superado por Quartararo mesmo depois de ter tentado dar o troco, o francês faz uma bela recuperação na sua estreia pela equipe oficial da Yamaha.  Enquanto que Viñales partiu para cima de Miller, Takaaki Nakagami foi para o chão no meio da 7ªvolta.

Ao passar para a 8ªvolta, Zarco começa a chegar em cima de Bagnaia. Na curva 6, Vinãles supera Miller e passa a colocar pressão em Fabio Quartararo na batalha interna da equipe de fábrica da Yamaha. Miller vinha perto dos dois e Rins acabou chegando nesse grupo. Mais atrás, Aleix Espargaró supera Jorge Martin e passa a ser o 8ºcolocado. Quem vinha mal era os dois pilotos da Petronas, Valentino Rossi estava na 11ªposição após ser superado por Miguel Oliveira.

Na entrada da 11ªVolta, Marevick Viñales passa por Fabio Quartararo ganhando a 3ªposição e o duelo interno na sua equipe. O próximo passo era chegar em Zarco e Bagnaia que vinham perto, disputando a liderança na metade da corrida. Na volta seguinte, Miller passou Quartararo na reta e levou a 4ªposição.

Na volta 12, Viñales passou Zarco e passou a ser o segundo colocado. Alex Rins acabou indo pra cima do piloto da Yamaha e a ultrapassagem não demorou muito para acontecer, mesmo com menos potência as motos da Suzuki estavam bem competitivas para disputar as primeiras posições.

Viñales vai pra cima de Bagnaia, Na 14ªVolta, o piloto espanhol foi pra cima do piloto da Ducati que resistiu. Na metade dessa volta, Viñales passou Bagnaia e assumiu a liderança, ao mesmo tempo que Mir passou Quarataro para assumir a 6ªposição. Naquele momento da prova, os 9 primeiros colocados: Viñales, Bagnaia, Zarco, Miller, Rins, Mir, Quartararo, Aleix e Pol Espargaró era de apenas 3.4 segundos. Mais atrás vinha Enea Bastianini em excelente 10ªposição. Jorge Martin e Valentino Rossi vinham em decepcionantes 14ª e 15ªposições, Franco Morbidelli estava longe dos pontos, na 17ªposição.

No final da 16ªVolta, Mir passa Miller, porém o australiano ofereceu resistência ao piloto da Suzuki, mas acabou que Mir passou em definitivo curvas depois, passando para a 5ªposição. Enquanto Mir foi para cima de Rins e de Bagnaia que perdeu a segunda posição para Zarco. Os pneus do pole position parece terem acabado no terço final de corrida.

A partir desse momento, Mir começou sua caminhada para frente, passou Rins no final da 18ªVolta e foi para cima de Bagnaia. Enquanto isso, Miller depois de perder posição para Quartararo acabou perdendo posição para os irmãos Espargaró e caiu para a 9ªposição.

Mir passou Bagnaia na penúltima volta e foi em busca do segundo lugar chegando em cima de Zarco. Já Viñales abriu na liderança boa vantagem e acabou conquistando a vitória na abertura do campeonato, mostrando força para conquistar o primeiro título na MotoGP.

Mir conseguiu passar Zarco na parte final, parecia que iria chegar em segundo, mas acabou dando uma pequena derrapada na última curva e deu a chance para Zarco e Bagnaia engolirem o piloto da Suzuki na reta. Zarco ficou em 2º na sua estreia na Pramac e Francesco Bagnaia acabou levando o pódio com a moto oficial da Ducati, ambos deixaram Mir em 4ºlugar, fora do pódio.

Fabio Quartararo reagiu na parte final da corrida, passando Rins e ficando na 5ªposição a frente do piloto da Suzuki. Logo depois vieram os dois irmãos Espargaró, Aleix com sua Aprilla ficou na frente do Pol que estreava pela Honda e teve um final de semana decente com o 8ºlugar.

Em 9ºlugar chegou Jack Miller que perdeu rendimento na segunda metade de corrida, é uma lição para que ele aprenda a administrar melhor seus pneus numa corrida ou pela acertar melhor sua moto. Completando os 10 primeiros, um excelente Enea Bastianini da Avintia que chegou com autoridade na sua estreia na principal categoria.

O Substituto de Marc Marquez a muitos meses, Stefan Bradl acabou marcando seus pontinhos na 11ªposição, a frente de Valentino Rossi que teve uma corrida bem fraca. Aliás, a prova da Petronas foi bem fraca, Franco Morbidelli desde da largada esteve na rabeira do pelotão, chegando na 18ªposição e não tenha dúvidas de que a Moto tinha problemas. 

Miguel Oliveira e Brad Binder (13º e 14ºlugares) com a KTM mostram que a fábrica Austríaca terá de mostrar bem mais se quiser repetir o brilhante desempenho da temporada passada. Jorge Martin também caiu demais durante a corrida e acabou apenas na 15ªposição.

Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP do Qatar – 22 Voltas – MotoGP

pospilotoequipemotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha42’28.663
25Johann ZarcoPramac RacingDucatia 1.092
363Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucatia 1.129
436Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 1.222
520Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 3.030
642Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 3.357
741Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 5.934
844Pol EspargaróRepsol Honda TeamHondaa 5.990
943Jack MillerDucati Lenovo TeamDucatia 7.058
1023Enea BastianiniEsponsorama RacingDucatia 9.288
116Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 10.299
1246Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamahaa 10.742
1388Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTMa 11.457
1433Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 14.100
1589Jorge MartinPramac RacingDucatia 16.422
1610Luca MariniSKY VR46 EsponsoramaDucatia 20.916
1727Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTMa 21.026
1821Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 23.892
1932Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniApriliaa 46.340
73Alex MarquezLCR Honda CASTROLHondaa 9 Voltas
30Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 16 Voltas
9Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTMa 22 Voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em Valencia, Morbidelli vence pela 3ªvez no ano, Com o 7ºlugar, Joan Mir conquista título da Moto GP

Joan Mir escreve seu nome na história do mundial de motovelocidade. Num final de semana discreto, o piloto da Suzuki ficou em 7ºlugar, o suficiente para conquistar o título com antecipação. A Suzuki faz um campeão depois de 20 anos, desde do título de Kenny Roberts jr. no ano 2000. Franco Morbidelli conquistou sua 3ªVitória na temporada.

Na repescagem, com tempo frio começa a disputa pela pole position. Os 2 primeiros colocados entram no Q2. Brad Binder foi muito bem na primeira volta e foi para a liderança, Fabio Quartararo era o 2º, seguido de Crutchlow, Dovizioso, Rabat e Petrucci. Rins não começou bem, estava na 7ªposição.

O Quadro não muda na volta seguinte, Binder e Quartararo entra na casa do 1 minuto e meio. Crutchlow e Petrucci vinham logo a seguir. A 9 minutos e 40 segundos do final, Alex Marquez sofre um acidente feio e vai ao chão. Enquanto isso, o restante dos pilotos foram para os boxes, com exceção de Alex Rins que conseguiu ficar na 4ªposição, mas insuficiente para entrar na zona de classificação.

A 6 minutos do final, todos foram para a pista. Quartararo e Rins disputavam vaga no Q2 e uma melhor posição para a corrida. A Suzuki não parece estar tão bem como estava na semana anterior.

Mais um fator fez com que os tempos ficassem mais praticamente inalterados, a chuva começou a cair a minutos do final da repescagem. Com isso, Binder e Quartararo levaram as vagas para o Q2. Crutchlow fica em 3º e Rins que venceu no domingo acabou ficando apenas em 4ºlugar, largando na 14ªposição.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
133Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.810
220Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.959
335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’31.159
442Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.594
59Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’31.601
646Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.604
74Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’31.606
86Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’31.831
953Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.063
1073Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’32.205
1132Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.237

A chuva caia de leve no circuito Ricardo Torno. Porém, ainda estava em condições de pista seca. Os pilotos foram para a pista buscarem a pole position. Marevick Viñales marcou 1:31.936 e ficou na liderança até ser desbancado pelo francês Fabio Quartararo a 11 minutos do final.

A 10 minutos do final, Morbidelli passa para a liderança, Aleix Espargaró passa para segundo, uma grata surpresa do piloto da Aprilla. Os dois são superados novamente pelo Quartararo a 9:40 do final.

A liderança trocou de mãos a 8:25 do final, com Miguel Oliveira da Tech 3 marcando 1:30.839. Fabio Quartararo vinha com tempo para superar Oliveira, mas perdeu tempo no final e acabou marcando o segundo tempo, Takaagi Nakagami sobe para terceiro e Brad Binder para 4ªposição. Morbidelli, Miller, Zarco, Aleix Espargarí, Viñales, Mir, Bagnaia e Pol Espargaró completava os 12 primeiros colocados.

A 7 minutos do final, Binder marca 1:30.763 e passa a liderar o treino. A partir dai, os tempos pararam de cair e o piloto da KTM se manteve na liderança da sessão, até o momento que Pol Espargaró marcou o segundo tempo, ficando entre Binder e Oliveira e formando a trinca de pilotos da KTM nas 3 primeiras posições.

A 3 minutos do final, Viñales toma a ponta de Binder e coloca a Yamaha na liderança. Já Joan Mir passou para a 7ªposição. A 2:23 do final, Jack Miller marca uma bela marca de 1:30.287 e passa para a ponta, o único que conseguia levar a Ducati para as primeiras posições.

A 1 minuto e 40 segundos do final, Pol Espargaró marcou o segundo tempo. A 1 minuto do final, Morbidelli supera Miller e assume a liderança. A 25 segundos do final, Zarco faz espetacular volta e sobe par 3º, mas é superado por Nakagami que toma a posição na primeira fila das mãos do piloto da Avintia.

Franco Morbidelli conquista a pole position, o ítalo-brasileiro buscava sobreviver no campeonato. Completando a primeira fila, Jack Miller em 2º, numa grande fase com a Ducati da equipe Pramac e Takaagi Nakagami da LCR Honda em 3º.

Johann Zarco em mais um grande final de semana abre a segunda fila, a Avintia Ducati de 2019 esta sendo muito bem conduzido pelo francês que corre pela Pramac em 2021. Pol Espargaró da KTM em 5º e Marevick Viñales da Yamaha em 6º completa a segunda fila.

Belo resultado de Aleix Espargaró da Aprilla, levando sua limitada moto a 7ªposição. Francesco Bagnaia da Pramac larga em 8º e Brad Binder ficou para trás no final e larga na 9ªposição. Completando os 12 primeiros colocados vão largar Miguel Oliveira da Tech 3, Fabio Quartararo da Petronas e Joan Mir da Suzuki. O líder do campeonato larga em 12º. Isso dava alguma esperança para os adversários levarem a decisão para Portimão.

Fotos:

Grid de Largada
13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade:

posPilotoEquipeMotoTempo
121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.191
243Jack MillerPramac RacingDucati1’30.287
330Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’30.413
45Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’30.520
544Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.553
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.645
741Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’30.657
863Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’30.671
933Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.737
1088Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’30.781
1120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.864
1236Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.988
1335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’31.159
1442Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.594
159Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’31.601
1646Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.604
174Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’31.606
186Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’31.831
1953Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.063
2073Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’32.205
2132Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.237

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

A última corrida do dia no Circuito Ricardo Torno foi disputada, num clima de decisão e de muito suspense na disputa pelo título. Acabou dando tudo certo para Joan Mir. O piloto da Suzuki correu lendo o regulamento e fez uma corrida sem riscos, o 7ºlugar foi o suficiente para conquistar o título de campeão da categoria principal.

Miller larga muito bem e chega a assumir a ponta, mas espalha na curva 1 e acaba deixando Morbidelli voltar a ponta, Pol Espargaró chegou a ocupar a segunda posição, mas Miller recuperou a posição rapidamente sobre o piloto da KTM. Belas largadas de Oliveira que pulou da 10ª para a 5ªposição (Atrás de Nakagami) e de Alex Rins que saltou da 14ª para a 7ªposição (Atrás de Zarco). Mir vinha em 10º. Já Quartararo errou a segunda curva e caiu para a 18ªposição.

Na 4ªVolta, Nakagami é superado por Oliveira, o Português assumiu a 4ªposição. Na volta 6, Zarco que vinha ido muito bem o final de semana inteiro caiu e abandonou a prova. Mir subiu para 9ªposição, naquele momento ele seria o campeão com 27 pontos de frente para Morbidelli. O Ítalo-Brasileiro abria 0.9 segundos do Miller e de Pol Espargaró, os dois vinham tentando acompanhar o piloto da Petronas.

Rins vai para cima de Nakagami, enquanto que Mir vai pra cima de Aleix Espargaró. Na volta 9, Quartararo foi para o chão e abandonou a corrida. Era também fim de campeonato para o piloto francês.

No final da 10ªvolta, Nakagami recupera a 4ªposição que estava nas mãos de Miguel Oliveira, Na volta seguinte, foi a vez de Rins superar o piloto da Tech 3, assumindo a 5ªposição após largar em 14º. Mir estava pressionando Aleix Espargaró, mas era pressionado por Andrea Dovizioso. O líder do campeonato não perdeu mais tempo com o piloto da Aprilla, acabou realizando a ultrapassagem e assumiu a 8ªposição.

Morbidelli vinha 1.2 segundos à frente de Miller e de Pol Espargaró. Enquanto isso, Rossi e Crutchlow disputando a 13ªposição. Os dois numa corrida bem apagada.

Após algumas voltas sem muita coisa acontecendo, Nakagami foi para cima de Pol Espargaró buscando o primeiro pódio na MotoGP, enquanto que Miller começava a tirar a vantagem para Morbidelli.

Nakagami ao fazer o movimento para passar Pol Espargaró acabou indo para o chão na curva 14, deixando a prova no final da volta 19. O piloto da KTM fica mais sossegado no 3ºlugar, enquanto que Mir sobe para 7º. Era só administrar o resultado para levar o título.

Miller vai para cima de Morbidelli, o Australiano queria que queria a vitória, ser o 10ªVencedor do ano. Ao chegar a volta final, os dois trocar de posições na liderança, foi uma disputa intensa, que acabou com Morbidelli vencendo pela 3ªVez na temporada,  Miller ficou muito perto da segunda vitória da carreira, chegando na segunda posição. O pódio foi completado por Pol Espargaró da KTM.

Alex Rins travou um duelo com Brad Binder nas voltas finais pelo 4ºlugar, onde ele acabou saindo vitorioso. Uma bela corrida de recuperação do piloto espanhol. O Gueopado sul-africano acabou a prova na 5ªposição. Miguel Oliveira chegou na 6ªposição com a única Tech 3 do final de semana.

Joan Mir chegou em 7ºlugar e conquistou sem grandes sustos o título de campeão do Mundial de Motovelocidade. Usando da sua incrível regularidade e do melhor desempenho da Suzuki no decorrer do Mundial dessa temporada, com 7 pódios no ano e 1 vitória, mostrou capacidade, velocidade e consistência para chegar a esse título.

Andrea Dovizioso ficou em 8ºlugar, superando Aleix Espargaró que com todo o esforço, não consegue levar a Aprilla a disputar o bloco da frente. Marevick Viñales completa os 10 primeiros colocados, com uma atuação bem complicada. A Yamaha mais uma vez foi muito mal, Morbidelli fez a diferença, correu muitíssimo bem com sua Yamaha da Petronas e colhe os frutos com a vice-liderança do Mundial.

Francesco Bagnaia da Pramac, Valentino Rossi da Yamaha, Cal Crutchlow da LCR, Stefan Bradl da Honda e Danilo Petrucci da Ducati completou os 15 primeiros colocados.

O Portal Sportszone parabeniza a Joan Mir pelo título do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2020.

Fotos:

Resultado Final
13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade:

posPilotoEquipeMotoTempo
121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha41’22.478
243Jack MillerPramac RacingDucatia 0.093
344Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 3.006
442Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 3.697
533Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 4.127
688Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 7.272
736Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 8.703
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 8.729
941Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15.512
1012Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 19.043
1163Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 19.456
1246Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 19.717
1335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 23.802
146Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 27.430
159Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 30.570
1673Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 30.619
1753Tito RabatEsponsorama RacingDucatia 42.365
1832Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniApriliaa 46.472
30Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 9 voltas
20Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 19 voltas
5Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 22 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

MotoGP – GP da Europa – Joan Mir vence pela 1ªvez e fica muito perto do título

A prova da Europa pode ter dado a Joan Mir não só a primeira vitória como pode ser sido fundamental para conquistar o título da categoria principal, uma corrida perfeita da Suzuki, que acabou fazendo a dobradinha dos seus pilotos, superando Pol Espargaró da KTM.

Pòl Espargaró manteve a ponta após a largada, Rins em 2ºlugar tentou supera-lo nessa largada. Nakagami, Mir e Oliveira nas 5 primeiras posições. Na curva 8, Aleix Espargaró que vinha muito bem e Fábio Quartararo foram para o chão. Enquanto que o piloto da Aprilla deixou a prova, o piloto da Petronas conseguiu fazer sua Yamaha continuar na corrida.

Na metade da segunda volta, Rins supera Pol Espargaró e passa para a ponta, Na parte final da volta 2, Nakagami foi superado por Mir e Oliveira e caiu para 5º. Enquanto Rins tentava abrir na ponta, Mir passava a pressionar Pol pela segunda posição.

Na 4ªVolta, Mir supera Pol Espargaró e passa a segunda posição, Já era muito boa a posição do líder do campeonato naquela altura do campeonato. Enquanto isso, Valentino Rossi abandona com problemas mecânicos em sua moto.

Os dois pilotos da Suzuki vinham colocando frente para Pol e Miguel Oliveira, Já Nakagami e Zarco vinham um pouco mais atrás. Francesco Bagnaia foi ao chão na 6ªVolta, na curva 2. Cal Crutchlow também foi para o chão na mesma volta, só que na curva 8. Com todas as quedas que estavam acontecendo, Fabio Quartararo estava em 16º, a 1 posição de entrar na zona de pontos, Marevick Viñales que largou dos boxes por usar o 6ºmotor do ano (passando do limite de motores na temporada) estava em 15º. Lorenzo Salvadori que caiu no começo da prova, vinha em 17º e última posição.

Franco Morbidelli não vinha bem na corrida, perdeu a 7ªposição para Jack Miller e passou a ficar pressionado por Alex Marquez e Andrea Dovizioso.

Joan Mir começou a buscar a vitória, passou a ficar mais perto de Alex Rins, enquanto que Pol continuava na balada dos pilotos da Suzuki. Nakagami começava a se aproximar de novo de Oliveira. Esteve Rabat (Que faz suas últimas corridas pela Avintia) deixa a prova com problemas mecânicos.

No começo da 15ªVolta, Pol Espargaró erra, perde tempo e se afasta dos dois primeiros colocados, Nessa mesma volta, Nakagami passou Oliveira ganhando a 4ªposição.

A menos de 11 voltas do final, Mir aproveita uma brecha de Rins para ir a ponta na curva 10. O piloto da Suzuki que cresceu muito a partir da metade do campeonato e estava ficando bem perto da taça, principalmente por que os seus adversários mais próximos estavam muito mal: Dovizioso em 9º, Morbidelli em 11º, Viñales em 14º e Quartararo em 15º. Rins vinha muito bem em 2º, ainda não tinha desistido da vitória, mas Mir estava em melhor momento.

Zarco começava a cair na classificação, foi superado pelo Australiano Jack Miller da Pramac que ganhou a 6ªposição em cima do piloto francês.

Dovizioso ainda queria ganhar posições para continuar com chances de título, No final da volta 24, o piloto da Ducati ganhou a 8ªposição, superando Alex Marquez que tentou retornar a posição, mas acaba caindo ao começar a 25ªVolta. Fim de corrida para o irmão de Marc Marquez.

Mir abriu 1.2 segundos sobre Rins a 3 voltas do final, A prova estava nas mãos dele. Foi só administrar sua bela vantagem para vencer pela 1ªvez na MotoGP. Uma grande e importantíssima vitória que praticamente encaminha Mir para ser o campeão da temporada de 2020. Alex Rins ficou em 2º, completando a dobradinha da Suzuki. Algo que não acontece desde de 1982. A Suzuki parece ser a dona desse campeonato. Pol Espargaró completou o pódio, com um belo trabalho da KTM em Valencia.

Takaagi Nakagami ficou perto de ganhar seu primeiro pódio da carreira, levando a Honda para o 4ºlugar, mais um belo resultado do piloto Japonês. Miguel Oliveira honrou muito bem a tech 3, que só teve ele na pista e o Português não decepcionou, conquistou uma importante 5ªposição. Jack Miller completou os 6 primeiros colocados.

Brad Binder teve de pagar uma punição da volta longa, depois disso acabou fazendo uma grande corrida e terminou a corrida em 7ºlugar, superando a Andrea Dovizioso que fica com pouquíssimas chances de ser o campeão. Johann Zarco em 9º acabou caindo na parte final da prova e em mais uma corrida apagada, Danilo Petrucci completa os 10 primeiros colocados.

Franco Morbidelli acabou ficando bem para trás, um péssimo dia dele e de todos os pilotos com a moto da Yamaha. O ítalo-brasileiro ficou na 11ªposição. Marevick Viñales ficou em 13º após largar dos boxes e Fabio Quartararo acabou em 14º, salvando 2 pontos no campeonato. Stefan Bradl ficou na 12ªposição.

Se Joan Mir chegar entre os 3 primeiros colocados, será o campeão da temporada 2020 do Mundial de Motovelocidade. Nesse domingo teremos a etapa da Comunidade Valenciana no mesmo Circuito Ricardo Torno. O jovem piloto da Suzuki pode fazer história para a fábrica, quebrando o jejum de 20 anos sem título da marca na categoria.

Fotos:

Resultado final da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto GP
GP da Europa – Ricardo Torno – 28 voltas

posPilotoEquipeMotoTempo
136Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki41’37.297
242Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 0.651
344Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 1.203
430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 2.194
588Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 8.046
643Jack MillerPramac RacingDucatia 8.755
733Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 10.137
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 10.801
95Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 11.550
109Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 16.803
1121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 17.617
126Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 24.350
1312Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 25.403
1420Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 39.639
32Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniApriliaa 2 voltas
73Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 4 voltas
53Tito RabatEsponsorama RacingDucatia 14 voltas
63Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 22 voltas
35Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 22 voltas
46Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 23 voltas
41Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 28 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Na Styria, Aron Canet conquista primeira pole na Moto 2

Aron Canet, o estreante do ano na Moto 2 continua o seu belo inicio de trajetória na categoria intermediária. Dessa vez, ele leva a Speed UP da equipe Aspar Martinez para a primeira pole position da temporada e da carreira do vice-campeão da Moto 3 em 2019 na Moto 2. Em um treino disputado, não como na moto GP, até porque geralmente na Categoria intermediária a classificação se decide na primeira parte da classificação, Tanto no Q1 como no Q2.

Na repescagem, apenas o malaio Daniel Kasma não treinou, o resto dos pilotos partiram para a pista de imediato. Na primeira volta, O tailandês Somitak Chantra marcou uma bela volta de 1:29.630, ficando a frente de Tetsuta Nagashima, Xavi Vierge e Marcel Schrotter.

Na segunda volta, Chantra baixa seu tempo para 1:29.440, 21 milésimos a frente de Edgar Pons, que fez uma bela volta com sua moto da Gresini. Schrotter supera Xierge e assume a 4ªposição.

A 8 minuto do final, Chantra melhora mais 0.15 segundos ao marcar 1:29.226, Tetsuta Nagashima volta a ser o segundo colocado, 30 milésimos mais lento que o piloto da Honda Asia Team. Quem apareceu na repescagem foi Stefan Manzi, que marcou 1:29.431 a 7 minutos e 15 segundos do final, levando sua MV Agusta para a 3ªposição, Deixando Vierge na Bolha e tirando Schrotter da zona de classificação.

Na reta final da classificação não tivemos muitas melhoras de posição. Apenas Hector Garzo conseguiu melhorar seu tempo, passando para a 3ªposição a 1 minuto do final da repescagem.

De Resto, as posições de classificação não se modificaram. Chantra, Nagashima, Garzo e Manzi classificaram suas motos para a parte final da classificação. Xavi Vierge, Edgar Pons e Marcel Schrotter terão de lutar muito para melhorar suas posições para a prova de amanhã. Lorenzo Baldassarri e Fabio di Giannantonio tiveram péssimas classificações, injustificável o .

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
135Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’29.226
245Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1’29.256
340Hector GarzoFlexbox HP 40Kalex1’29.346
462Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’29.431
597Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’29.431
657Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’29.458
723Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’29.553
827Andi Farid IzdiharIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’29.731
97Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’29.880
1019Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’29.891
1121Fabio di GiannantonioEGO Speed UpSpeed Up1’29.985
1264Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’29.993
1324Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’30.377
1477Dominique AegerterNTS RW Racing GPNTS1’30.451
155Alejandro MedinaOpenbank Aspar TeamSpeed Up1’30.894
1699Kasma DanielOnexox TKKR SAG TeamKalexSem Tempo

No Q2, metade dos pilotos foram para a pista para a parte final da classificação. Com 2 minutos e 40 segundos de classificação, a outra metade começou a entrar na pista.

Aron Canet na primeira volta saiu na frente, a 11:35 do final, Jorge Martin marca 1:29.484 e toma a frente do piloto da Aspar Martinez. Jake Dixon, Testuta Nagashima e Enea Bastianini acabaram com suas voltas anuladas por passarem do limite de pista.

A 10 minutos do final, Aron Canet faz uma volta devastadora para a concorrência, com o 1:28.787, voltando a liderança, Jorge Martin cai para 2º, Tetsuta Nagashima em 3º e Augusto Fernandez na 4ªposição. Os últimos a marcar voltas são os pilotos da VR46, Bezzecchi marcou o 6ºmelhor tempo. Remy Gardner em 4º e Jake Dixon em 10º foram para o chão.

A 5 minutos do final, Luca Marini melhora seu tempo, subindo da 14ª para a 9ªposição, superando Jorge Navarro. Na volta seguinte, já não conseguiu melhorar nada. Na reta final, Thomas Luthi se esforçou para melhorar sua posição no Grid de largada e conseguiu passar da 13ª para a 7ªposição.

No final, Jorge Martin ameaçou superar Canet, mas não conseguiu sustentar sua volta rápida até o final. Com isso, Aron Canet leva a Speed UP a primeira pole do ano, é a primeira pole do piloto espanhol na Categoria intermediária.

Completando a primeira fila vieram os dois pilotos da Red Bull Ajo, com Jorge Martin e Tetsuta Nagashima na segunda e terceira posições. Na segunda fila, irão largar Augusto Fernandez da Marc VDS (Dessa vez ficando a frente de Sam Lowes que larga em 10ºlugar), Marco Bezzecchi da VR46 e Remy Gardner da SAG.

Na terceira fila, larga o suíço Thomas Luthi da Intact GP, seguido de Hector Garzó que fez uma belíssima classificação e Jorge Navarro da equipe oficial da Speed UP. Completando os 10 primeiros colocados, Sam Lowes, Nicolò Bulega e o líder do campeonato Luca Marini. A Largada da Moto 2 acontece as 7 e 15 da manhã.

Grid de Largada:
GP da Styria do Mundial de Motovelocidade – Moto 2

posPilotoEquipeMotoTempo
144Aron CanetOpenbank Aspar TeamSpeed Up1’28.787
288Jorge MartinRed Bull KTM AjoKalex1’28.905
345Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1’29.157
437Augusto FernandezEG 0,0 Marc VDSKalex1’29.168
572Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’29.177
687Remy GardnerOnexox TKKR SAG TeamKalex1’29.190
712Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalex1’29.241
840Hector GarzoFlexbox HP 40Kalex1’29.241
99Jorge NavarroEGO Speed UpSpeed Up1’29.253
1011Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’29.260
1122Sam LowesEG 0,0 Marc VDSKalex1’29.271
1210Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’29.335
1396Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’29.403
1416Joe RobertsTennor American RacingKalex1’29.473
1533Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’29.495
1635Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’29.534
1742Marcos RamirezTennor American RacingKalex1’29.670
1862Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’29.844
1997Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’29.431
2057Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’29.458
2123Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’29.553
2227Andi Farid IzdiharIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’29.731
237Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’29.880
2419Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’29.891
2521Fabio di GiannantonioEGO Speed UpSpeed Up1’29.985
2664Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’29.993
2824Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’30.377
2977Dominique AegerterNTS RW Racing GPNTS1’30.451
305Alejandro MedinaOpenbank Aspar TeamSpeed Up1’30.894
3199Kasma DanielOnexox TKKR SAG TeamKalexSem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP                                                             

Pol Espargaró conquista primeira pole da carreira e da KTM na Styria

Após a primeira vitória conquistada em Brno, As motos da KTM passaram a integrar a turma das melhores motos da categoria. Faltava ainda a pole position, essa pole acabou de vim com a espetacular participação do espanhol Pol Espargaró, Numa classificação surpreendente, Com Takaagi Nakagami e Johann Zarco como destaques também na classificação do GP da Stiria.

No Q1, Johann Zarco mesmo com a sua posição definida no Grid foi para a pista no Q1, O primeiro a abrir e marcar uma volta foi Aleix Espargaró, com 1:24.643, esse tempo logo seria superado pelo Espanhol Iker Lecuona na primeira passagem. Na volta seguinte, Aleix Espargaró volta a ponta a 10 minutos e 20 segundos do final. Líderança que dura 20 segundos. Foi quando Danilo Petrucci passou para a ponta, seguido de Johann Zarco e Brad Binder. Os três primeiros estavam separados por apenas 9 milésimos. Rossi e Aleix Espargaró vinham logo atrás.

A 5 minutos do final, os pilotos já estavam voltando para melhorar suas marcas, Rossi e Binder estava na pista para melhorar suas marcas entrar no Q2. Rossi chegou a liderar, mas logo acabou superado pelo Sul-africano Brad Binder, o primeiro a virar na casa do 1 minuto e 23 segundos. Rossi vinha em 2º até que Iker Lecuona faz grande volta e passa o doutor para assumir a segunda posição a 1 minuto e 20 segundos do final.

Em sua última volta rápida, Zarco passou de novo para a ponta, quebrando os cronômetros com 1:23.609, com Lecuona em 2º. Valentino Rossi foi com tudo voltar a zona de classificação, mas acaba caindo na curva 9 e ver sua classificação terminar por ai. Na sua volta final, Danilo Petrucci tira Iker Lecuona no Q2 na sua ultima volta e fica com o segundo tempo.

Zarco e Petrucci passaram para o Q2. Iker Lecuona fez uma belíssima participação e vai largar em 13ºlugar, a frente de Brad Binder, Valentino Rossi e Michele Pirro, que melhorou muito na sua volta final.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
15Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’23.609
29Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’23.772
327Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’23.928
433Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’23.932
546Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’24.127
651Michele PirroPramac RacingDucati1’24.273
773Alex MarquezRepsol Honda TeamHonda1’24.370
835Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’24.401
938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.416
1041Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.429
116Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’24.667
1253Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’24.916

No Q2, os pilotos em menos de um minuto e meio foram para a pista, em busca da pole position. Viñales concluiu a primeira volta, mas uma volta lenta, que foi facilmente superado pelo Danilo Petrucci (1:24.955) e depois Fabio Quartararo passou para a liderança, com o tempo de 1:24.479. A 11 minutos do final, Alex Rins supera Quartararo e assume a liderança.

Logo depois, Viñales teve sua volta aonde marcou a ponta anulada. Com isso, Franco Morbidelli que marcou uma bela volta passou para a liderança, com Taakagi Nakagami marcando a surpreendente para um piloto da LCR Honda com uma moto de 2019.  

A 10 minutos do final, Zarco passa a ser o pole, mas ele foi superado pelo por Pol Espargaró a 8 minutos, levando a KTM para uma possível pole position. 30 segundos depois, Nakagami passou para a liderança, com sua moto da Honda de 2019, 43 mílesimos a frente do piloto da KTM. Fabio Quartararo vinha completando a primeira fila a 7 minutos do final.

Mir e Dovizioso voltaram para a pista mais cedo, 1 minuto depois, os outros pilotos foram para a pista. Era a reta final do Treino. Mir marcou o 3ºtempo e Dovizioso o 4ºtempo a 2 minutos do final.

A 45 segundos do final, Zarco supera os dois passando para a 3ªposição. Parece que a pole estava encaminhado para Pol Espargaró, mas Viñales tentou uma última volta, parecia que o piloto da Yamaha iria disputar a pole position. Porém, não deu para Viñales que ficou apenas em 6º. A pole ficou mesmo com Pol Espargaró, sua primeira pole na MotoGP e a primeira pole position da KTM na categoria rainha do Mundial de Motovelocidade. O piloto espanhol só precisa amanhã ser consistente para brigar pela vitória.

Takaagi Nakagami em um grande treino vai largar na segunda posição. É seu melhor grid de largada da Moto GP, isso com uma moto Honda da temporada passada, enquanto que as outras motos da Honda ficaram todas lá no Q1. Como Johann Zarco vai largar nos boxes, Quem completa a primeira fila será o Espanhol Joan Mir da Suzuki.

Jack Miller abre a 2ªFila com a sua Ducati Pramac, a melhor moto Ducati do Grid superando a Marevick Viñales que fez uma corrida ruim semana passada, esperando uma corrida melhor para amanhã. Alex Rins com a outra Suzuki completa a segunda fila.

Miguel Oliveira em mais uma belíssima classificação larga em 7º, completando a 3ªfila os pilotos Andrea Dovizioso que venceu a corrida no último domingo e do líder do campeonato Fábio Quartararo da Petronas. Completando os 12 primeiros colocados, os pilotos Franco Morbidelli da Petronas, Danilo Petrucci da Ducati e Iker Lecuona da Tech 3.

Amanhã, a partir das 6 da manhã, teremos o começo das atividades das corridas do Mundial de Motovelocidade, começando com a moto 3, seguido com a moto 2 as 7 e 15 da manhã e as 9 da manhã teremos a categoria principal do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Grid de Largada:
GP da Styria do Mundial de Motovelocidade – MotoGP

posPilotoEquipeMotoTempo
144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’23.580
230Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’23.602
336Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’23.678
443Jack MillerPramac RacingDucati1’23.700
512Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’23.778
642Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’23.782
788Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’23.797
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’23.849
920Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’23.866
1021Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’24.021
119Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’24.174
1227Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’23.928
1333Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’23.932
1446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’24.127
1551Michele PirroPramac RacingDucati1’24.273
1673Alex MarquezRepsol Honda TeamHonda1’24.370
1735Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’24.401
1838Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.416
1941Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.429
206Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’24.667
2153Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’24.916
225Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’23.632
Zarco foi punido por condução irresponsável no GP da Áustria e larga dos boxes    

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP