Viñales vence em Misano e entra na disputa pelo campeonato completamente bagunçado

Marevick Viñales finalmente conseguiu transformar seu domínio na classificação em vitória no dia da corrida, com uma tática que se revelou correta e aproveitando-se da queda de Francesco Bagnaia na reta final de corrida, O espanhol venceu a 7ªetapa da MotoGP e entrou de vez na disputa pelo título.

Na largada, Miller foi melhor que Viñales e Quartararo passando para a liderança, uma liderança do Australiano que durou 4 curvas, Viñales voltou para a ponta e abriu do piloto da Pramac. Quartararo manteve a terceira posição, seguido de Francesco Bagnaia. Na parte final da 1ªVolta, Bagnaia ganhou a posição de Quartararo e subindo para a terceira posição. Binder e Pol Espargaró levavam as KTM a 5ª e 6ªposições.

Alex Marquez fez uma bela largada e estava na 7ªposição. Na metade da primeira volta, Aleix Espargaró caiu e atrapalhou Franco Morbielli que caiu para a última posição. O piloto da Aprilla levou sua moto até os boxes e abandonou a prova.

Na 2ªVolta, Valentino Rossi foi para o chão na curva 4, conseguiu a volta a corrida na última posição. Na terceira volta, Miller erra e permite a ultrapassagem de Bagnaia. Foi ruim para o piloto da Pramac, mas ficou bem pior para Brad Binder que foi para o chão, o Gueopado sul-africano pegou sua moto e voltou à corrida. Porém, caiu de novo em poucos minutos e dessa vez, não teve como continuar na corrida.

Bagnaia se aproximou de Viñales, muito na frente de Pol Espargaró e Quartararo. Na 6ªVolta, o piloto da Pramac supera o pole position e assume a liderança, Viñales tentou dar o troco, mas Bagnaia se defende muito bem e se firma na frente.

Na parte de trás, Joan Mir se livrou do Grupão e passou a ser 5ºcolocado. Iker Lecuona vinha na frente de Jack Miller, que caia a cada volta na classificação. No final da 8ªVolta, a moto do piloto Australiano quebra e Miller foi obrigado a abandonar.

O líder do campeonato, Andrea Dovizioso vinha em uma apagada corrida, disputando a 8ªposição que estava nas mãos de Alex Marquez (O irmão do Marc Marquez vinha fazendo uma corrida muito decente). Naquela altura do campeonato, Dovizioso e Quartararo estariam empatados com 83 pontos.

Na 11ªVolta de corrida, Francesco Bagnaia abre 1.3 segundos de frente para Marevick Viñales e 2.7 segundos de Pol Espargaró e Fabio Quartararo. Joan Mir em 5º vinha tirando tempo e vantagem do piloto da Petronas. Lecuona e Oliveira vinham muito bem na 6ª e 7ªposições. Já os pilotos da Ducati oficial não conseguiam evoluir na corrida, Dovi não conseguia superar Alex Marquez e Danilo Petrucci vinha em 11º, tomando pressão de Johann Zarco, com uma moto de 2019 e com uma Avintia que sofria sérios problemas financeiros. Na 13ªVolta, o outro piloto da Avintia, Esteve Rabat vai para o chão e deixa a prova.

Na volta seguinte, Miguel Oliveira supera Iker Lecuona na disputa particular dos pilotos da tech 3 pela 6ªposição. Valentino Rossi acabou abandonando, visto que não conseguiria muita coisa naquela altura do campeonato. Enquanto que Bagnaia vinha na frente, mantendo o ritmo de prova, 1.4 segundos a frente de Viñales. O piloto da Yamaha vinha 2.8 segundos a frente de Pol e de Quartararo, que lutaram pelo lugar no pódio. Lá atrás, Takaagi Nakagami vinha para cima de Andrea Dovizioso, com melhor desempenho que vinha o piloto da Ducati, que vivia um momento dramático em Misano.

A partir da 20ªVolta, Viñales começava a chegar em cima de Bagnaia, que começava a sentir o desgaste dos seus pneus mais macios contra os pneus médios de Viñales. O pega pela vitória prometia muito para o final, mas o pega não aconteceu… Bagnaia caiu na volta 21, na curva 6 e abandonou uma corrida onde ele poderia vencer ou pelo menos ser o segundo colocado.

Viñales volta a liderança sem esforço. Pol Espargaró sofria a pressão de Quartararo, o piloto da KTM e o piloto da Yamaha disputavam posição pelo menos da metade da corrida em diante. Joan Mir vinha cada vez chegando mais perto dos dois pilotos. Mais atrás, Nakagami Supera Dovizioso, pegando a 8ºposição. Naquele momento de corrida, Dovi, Quartararo e Viñales lideravam com 83 pontos na liderança

A 4 voltas do final, Mir chega em Quartararo e em Pol Espargaró. Sem perda de tempo, Mir partiu para superar os dois. Sendo que Quartararo na volta 25 e Pol na volta 26. O piloto da KTM também foi superado por Quartararo e via sua chance de pódio escapar. Porém, Quartararo acabou punido com a volta longa por ter saído da pista. Na penúltima volta, Iker Lecuona cai e perde a chance de fazer um bom resultado.

Marevick Viñales cruzou a linha de chegada, vencendo pela primeira vez na temporada, se tornando o 6ºvencedor diferente do ano. Viñales entra na disputa pelo título. O pódio foi completado pelo Espanhol Joan Mir da Suzuki, que esta em 4ºno campeonato, com 80 pontos do campeonato e Pol Espargaró que foi beneficiado com a punição de Quartararo e acabou ficando com a 3ªposição, Seu segundo pódio com a KTM. Quartararo com a punição, perdeu a liderança do Mundial. Mesmo com o 8ºlugar, Dovizioso continua na liderança do mundial, com apenas 1 ponto a frente de Viñales e Quartararo  e a 4 pontos a frente de Joan Mir.

Miguel Oliveira teve mais uma boa atuação, levando a KTM da equipe Tech 3 a 5ªposição. Takaaki Nakagami superou Alex Marquez no final e acabou levando a 6ªposição do piloto da Honda Repsol. O irmão de Marc Marquez obteve seu melhor resultado da temporada, em uma atuação bem aceitável. Andrea Dovizioso teve uma atuação apagada, mas fez uma corrida para chegar nos pontos necessários para continuar na liderança do Mundial.

Franco Morbidelli fez uma corrida de recuperação decente e ficou em 9ºlugar e Danilo Petrucci com a Ducati, completa a lista dos 10 primeiros colocados. Chegando ao final da prova: Johann Zarco da Avintia, Alex Rins da Suzuki (Que não foi nada bem o final de semana) e Bradley Smith da Aprilla.

O Campeonato continua apertado e imprevisível. Semana que vem, teremos o GP da Catalunha. Com 175 pontos em jogo, não pintou alguém para dominar o campeonato. A saída de Marc Marquez parece ter feito o nível do campeonato cair. Só espero que o campeonato ganhe em qualidade daqui para o final da temporada.

Fotos:

Resultado Final da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto GP – 27 Voltas – GP DELL’EMILIA ROMAGNA E RIVIERA DI RIMINI

posPilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha41’55.846
236Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 2.425
344Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 4.528
420Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 6.419
588Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 7.368
630Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 11.139
773Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 11.929
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 13.113
921Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 15.880
109Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 17.682
115Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 23.144
1242Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 24.962
1338Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniApriliaa 30.008
27Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTMa 3 voltas
63Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 7 voltas
46Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 12 voltas
53Tito RabatEsponsorama RacingDucatia 15 voltas
43Jack MillerPramac RacingDucatia 20 voltas
33Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 24 voltas
41Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 27 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Viñales leva a 12ªpole dele na MotoGP em Misano

Marevick Viñales repetiu a dose da semana passada, o piloto da equipe oficial da Yamaha foi beneficiado pela anulação da volta mais rápida de Francesco Bagnaia para levar a 12ªpole da carreira. No mesmo circuito de Misano, para a corrida de Emilia Romagna E Della Riviera Di Rimini.

Na repescagem, com apenas 10 pilotos disputando 2 vagas para o Q2. Rins foi o primeiro a entrar na pista. O piloto da Suzuki foi o primeiro a marcar o tempo, mas seu tempo de 1:33.103 foi arrebentado por Aleix Espargaró e Miguel Oliveira, marcando tempos 1 segundo mais rápido que o tempo de Rins.

Na volta seguinte, Aleix melhorou seu tempo para 1:31.921, mas Miguel Oliveira melhorou ainda mais e superou o piloto da Aprilla ao marcar 1:31.875 a 9 minutos e 45 segundos do final. Jack Miller vinha em 3º, com Iker Lecuona, Johann Zarco e Andrea Dovizioso na 6ªposição.

A 8 minutos do final, Iker Lecuona passou para a liderança com 1:31.715 e Andrea Dovizioso passou para a segunda posição, com 86 milésimos. Depois dessas voltas, os pilotos foram para os boxes. Miguel Oliveira vinha em 3º a 74 milésimos de Dovi. Aleix, Zarco, Miller, Rins, Rabat, Smith e Alex Marquez era a classificação.

A 5 minutos do final, praticamente todos os pilotos estavam de volta para a definição do Q1. Johann Zarco tinha tudo para conseguir uma grande volta, porém, acabou caindo na curva 14 a 2 minutos do final. O que poderia ser o fim da classificação para o francês acabou não sendo. Zarco conseguiu voltar para a pista para uma última tentativa.

A 1:30 do final, Miller marca 1:31.559 e passa para a ponta da repescagem. Já Aleix Espargaró encontrou o chão e deixou a classificação. Com o cronometro zerado, Andrea Dovizioso conseguiu arrancar a segunda posição e a classificação das mãos de Lecuona. Os dois pilotos da Ducati ficaram com as 2 vagas para o Q2. Iker Lecuona supera seu companheiro de equipe e larga em 13º, Oliveira larga em 15º, no meio das duas Tech 3, vai largar Johann Zarco da Avintia que vive sérios problemas financeiros. Alex Rins teve um péssimo dia, ficou classificado em 8ºlugar e vai fechar a 6 e penúltima fila, só ficando a frente de Bradley Smith e Esteve Rabat.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
143Jack MillerPramac RacingDucati1’31.559
24Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’31.612
327Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.715
45Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’31.764
588Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.841
641Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.912
773Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’32.198
842Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.275
938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.486
1053Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.850

Logo de cara, já teve piloto que entrou na pista, sem perder absolutamente nada dos 15 minutos de classificação. Já Fabio Quartararo acabou esperando um pouco para entrar na pista 1 minuto depois. O francês sempre é o último a abrir uma volta. A 11:15 do final, Marevick Viñales marcou 1:31.647, com Francesco Bagnaia em 2º, superando  Franco Morbidelli. Fabio Quartararo não fez uma volta como esperava e só conseguiu a 4ªposição.

A 9 minutos do final, a liderança troca de mãos, passa a ser de Francesco Bagnaia que fez 1:31.213, com  Fabio Quartararo em 2º superando Marevick Viñales, Valentino Rossi, Pol Espargaró e Andrea Dovizioso. A 8 minutos e meio do final, Brad Binder passou para a terceira posição, com 1:31.313. Já Quartararo passou do ponto na freada da última curva e perdeu a chance de melhorar.

Enquanto a maioria dos pilotos foi para os boxes na metade do Q2, Viñales se encaminhava para a sua segunda tentativa, isso deu resultado para o piloto espanhol, que voltou para a ponta, com a rápida volta de 1:31.268. Franco Morbidelli subiu para o 4ºlugar.

Todo mundo passou a mirar Viñales, em busca da pole position. Petrucci e Mir melhoraram seus tempos e sobem para 9º e 10ºlugar. A 2 minutos do final, Viñales vai para os boxes trocar de moto para a sua última tentativa, imitando o que Marquez fazia na temporada de 2019.

Andrea Dovizioso melhorou seu tempo e passou para a  6ªposição, mas logo acabou superado por Pol Espargaró que subiu para a 5ªposição. Pol não foi o único da KTM a melhorar seu tempo, já que Brad Binder foi para a 3ªposição a 15 segundos do final.

Com o cronometro zerado, Francesco Bagnaia tinha tudo para ganhar a pole position, mas sua volta de 1:30.973 foi cancelada, na última curva, o piloto da Pramac erra e acaba caindo para a 5ªposição. A pole ficou mais uma vez com Marevick Viñales com 1:31.077, o piloto da Yamaha larga na frente pela 12ªvez na MotoGP.

A Pramac vai ter Jack Miller na primeira fila, o Australiano larga em 2º. O Vice-líder do campeonato Fabio Quartararo completa a primeira fila, O piloto da Petronas ruma para recuperar a liderança do campeonato. Na segunda fila, vão largar Pol Espargaró com a KTM (que vem forte para esse domingo), Francesco Bagnaia que acabou perdendo a pole por uma falha de pilotagem, isso custou 4 posições, caindo para a 5ªposição. Brad Binder leva a outra KTM a completar a segunda fila.

Valentino Rossi abre a 3ªFila, com Franco Morbidelli da Petronas e Danilo Petrucci da Ducati. Andrea Dovizioso abre a 4ªfila na 10ªposição, O líder do campeonato terá do seu lado o Espanhol Joan Mir e o solitário piloto da Honda Takaaki Nakagami que caiu na reta final de Q2.

Amanhã, às 9 da manhã teremos a largada para as 27 voltas do GP de Emilia Romagna E Della Riviera Di Rimini, a 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Grid de Largada – GP Emilia Romagna E Della Riviera Di Rimini
MotoGP

posPilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.077
243Jack MillerPramac RacingDucati1’31.153
320Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.222
444Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.308
563Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’31.313
633Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.389
746Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.436
821Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.566
99Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’31.574
104Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’31.581
1136Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.617
1230Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.284
1327Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.715
145Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’31.764
1588Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.841
1641Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.912
1773Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’32.198
1842Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.275
1938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.486
2053Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.850

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

MotoGP – GP de Misano – Morbidelli conquista primeira vitória da carreira

Franco Morbidelli conquistou a sua primeira vitória da carreira, em uma corrida impecável do ítalo-brasileiro da Petronas no domingo passado. Suportando a pressão de Valentino Rossi nas primeiras voltas para depois disparar na ponta e manter a posição até a bandeirada.

Sessão de Classificação no Sábado, Fase de repescagem: Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram Danilo Petrucci da Ducati e Alex Marquez com a Honda Repsol, eram 11 pilotos para 2 vagas para o Q2, Cal Crutchlow não treinou e nem correu nesse final de semana, deixando a fábrica de Soichiro Honda bem combalida de piloto, apenas com Takaagi Nakagami em condições competitivas. Já que Alex Marquez e Stefan Bradl não estavam conseguindo suprir as expectativas enormes da equipe principal da Honda.

Com 4 minutos de classificação, os Irmãos Espargaró dominavam a sessão, com Aleix na frente de Pol. Miguel Oliveira da KTM vinha na 3ªposição. A 9:50 do final do Q1, Pol Espargaró superou seu irmão com 1:32.159 superando por 136 milésimos o piloto da Aprilla. Danilo Petrucci passou para a terceira posição com 1:32.418.

Miguel Oliveira tentou uma volta rápida e estava conseguindo, mas foi atrapalhado no setor final e acabou indo para os boxes. Naquele momento, Pol e Aleix estavam classificados. A 6 minutos do final, Nakagami, Oliveira, Binder e Lecuona foram os primeiros a irem para a segunda tentativa.

No primeiro momento, nenhum piloto conseguiu melhorar, apenas no final da repescagem é que os tempos começaram a baixar. A 2 minutos do final, Pol Espargaró marcou a brilhante volta de 1:32.064, seria bem difícil de tirar o piloto da KTM do Q2. A 50 segundos do final, Miguel Oliveira toma a segunda posição das mãos de Aleix Espargaró e garante vaga para a fase final de classificação.

Takaagi Nakagami deu o seu máximo, mas não conseguiu ir além do 4ºlugar. Foi a melhor que a Honda fez em Misano. Stefan Bradl e Alex Marquez ficaram nas últimas posições. Sem dúvida é o pior momento da Honda em muito tempo na MotoGP.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.064
288Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.212
341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.295
430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.382
59Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’32.418
633Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.534
753Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.791
827Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.838
96Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’32.915
1038Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’33.166
1173Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’33.333

Partindo para a classificação de cara, todos foram para a pista, sendo que Fabio Quartararo segurou um pouco mais, como habitualmente faz em grande parte desses treinos. Marevick Viñales fez uma grande volta no começo, o 1:32.130 não foi superado por ninguém na primeira tentativa de volta rápida.

A Se destacar Francesco Bagnaia, que depois de um acidente que o afastou de algumas corridas já esta competitivo em sua volta as pistas, Junto do companheiro de equipe da Pramac Jack Miller os dois vinham na 2ª e na 3ªposição. Pol Espargaró foi ao chão durante a 1ªtentativa.

A 9 minutos e meio do final, Valentino Rossi passou para a liderança com 1:31.877. O tempo do doutor foi superado por Quartararo, que marcou 1:31.791. O Vencedor das 2 primeiras corridas da temporada precisava reagir, após algumas corridas bem ruins que o levaram a perder a liderança do Mundial para Andrea Dovizioso. Com metade da classificação, Miguel Oliveira e Pol Espargaró não tinham marcado tempos. Quartararo, Rossi e Morbidelli formavam a primeira fila para o GP de Mizano.

Marevick Viñales foi mais cedo para a pista para uma nova tentativa, A estratégia acaba dando certo e o piloto espanhol da Yamaha passa para a liderança a menos de 5 minutos do final, Com 4 milésimos a frente de Quartararo.

A 4 minutos do final, todo mundo vai para a pista a fim de buscar o tempo do piloto da Petronas. Miguel Oliveira foi para a pista e marcou uma boa volta de 1:32.353 a 1 minuto e 45 segundos do final, mas foi logo superado por Andrea Dovizioso.

Nós minutos finais de classificação, quando o cronometro zera, Franco Morbidelli marca 1:31.723 e passa para a ponta da classificação. Fabio Quartararo fracassou na sua tentativa. Coube a Viñales tentar tomar a pole do Italo-brasileiro. O piloto da Yamaha consegue e marca a impressionante marca de 1:31.411 e garante a pole position em Misano.

Os dois pilotos da Yamaha Petronas completam a primeira fila, Franco Morbidelli larga em 2º e Fabio Quartararo, em busca da recuperação da liderança do campeonato completa a primeira fila. Completando o total domínio da Yamaha, Valentino Rossi vai largar em 4ºlugar.

A primeira moto que não era uma Yamaha foi de Jack Miller, com sua Ducati da Pramac, largaria em uma digna 5ªposição. Completando a 2ªFila, um recuperado Francesco Bagnaia com a outra Pramac, impressionante a moto satélite ter um desempenho melhor que a moto de fábrica da Ducati.

Alex Rins e Joan Mir colocaram as 2 motos da Suzuki na 7ª e 8ªposições e iriam ter em sua companhia na terceira fila, O líder do campeonato Andrea Dovizioso. Johann Zarco da Avintina, Pol Espargaró da KTM e Miguel Oliveira da Tech 3 completavam os 12 primeiros colocados do Grid de Largada do GP de San Marino do Mundial de Motovelocidade.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.411
221Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.723
320Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.791
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.877
543Jack MillerPramac RacingDucati1’32.052
663Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’32.054
742Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.090
836Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.102
94Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’32.184
105Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’32.218
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.266
1288Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.323
1341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.295
1430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.382
159Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’32.418
1633Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.534
1753Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.791
1827Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.838
196Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’32.915
2038Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’33.166
2173Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’33.333

No dia de domingo, se confirmou o domínio da Yamaha, mas foi só um piloto que confirmou essa dominância. Quem diria que seria com o piloto mais questionável dos 4 pilotos que pilotam essa Moto. A primeira vitória de Franco Morbidelli foi conquistada de maneira primorosa.

Marevick Viñales não largou bem e perdeu a ponta para Morbidelli e a segunda posição para Valentino Rossi. O Doutor tentou um ataque nas primeiras voltas pra cima do Ítalo-brasileiro. Viñales perdeu a 3ªposição para Jack Miller da Pramac. Fabio Quartararo caiu da 3ª para a 5ªposição. Rins, Mir, Bagnaia, Dovizioso e Zarco completavam os 10 primeiros colocados.

Com pneus mais macios, Rossi foi para o ataque nas primeiras voltas a fim de buscar a liderança que vinha nas mãos de Morbidelli. O piloto da Petronas segurava muito bem a pressão e manteve-se firme na ponta. Miller abria distância segura de Viñales, o piloto espanhol estava em briga com Quartararo pela 4ªposição com Alex Rins apenas observando de perto a briga dos dois pilotos da Yamaha.

Com a briga de Morbidelli e Rossi na ponta e de Viñales e Quartararo pelo 4ºlugar, Miller era o único que estava livre de qualquer disputa, tanto na frente como atrás dele. Enquanto isso, Iker Lecuona por infração no grid de largada. No grupo intermediário, Takaaki Nakagami continua a sua saga de tentar levar a moto da Honda além da 11ªposição.

No final da 7ªVolta, Quartararo supera Viñales ganhando a 4ªposição. Porém, na volta seguinte, o francês acabou indo para o chão, um desastre para Fabio Quartararo que voltou a pista na última posição. A liderança do piloto da Petronas que já bem pouco confortável passava a tomar o risco de perder essa liderança. Andrea Dovizioso vinha em uma modesta 8ªposição, mas era o bastante para passar a ser o líder do campeonato.

No começo da 9ªVolta, Alex Rins supera Marevick Viñales passando para o 4ºlugar. A Suzuki começava a mostrar sua força com o decorrer da corrida. Francesco Bagnaia ataca Joan Mir pela 5ªposição. O piloto da Pramac aproveita a brecha deixada pelo jovem piloto da Suzuki para subir uma missão. Logo, Bagnaia foi para cima de Viñales e usando a maior potência da Ducati na reta oposta para ganhar a 5ªposição, ganhando 2 posições em menos de 1 volta.

Franco Morbidelli começou a abrir vantagem para Valentino Rossi, enquanto que Jack Miller tomou advertência por ter saído do traçado da pista. Já Marevick Viñales perdeu a 6ªposição para Joan Mir. Dovizioso, Zarco e Nakagami completavam os 10 primeiros colocados.

Começando a segunda metade da corrida, Rins começa a atacar Jack Miller valendo o pódio. O piloto Australiano da Pramac também visava à liderança do Mundial se defendia como podia dos ataques do piloto da Suzuki. Bem na hora que Bagnaia chegou nos dois, Rins superou Miller conquistando a 3ªposição no começo da 14ªVolta. Na curva 9, Bagnaia supera seu companheiro de equipe e ganha o 4ºlugar para continuar sua perseguição a Rins.

Mais atrás, Takaagi Nakagami superou Johann Zarco subindo para a 9ªposição, com um moto da Honda de 2019. Rins e Bagnaia partiram para a aproximação em cima de Rossi. A 10 voltas do final, os dois começaram a chegar no Doutor, briga valendo os 2 outros lugares no pódio. Joan Mir superou Jack Miller, o desempenho do australiano caia a cada volta.

Fábio Quartararo foi para os boxes e quando achava-se que iria abandonar, o francês voltou para a pista… Porém, era para ter ficado nos boxes mesmo, já que na curva 6, ele caiu pela segunda vez no dia. Apesar de tudo, voltou para a pista, mas sem qualquer chances de algum resultado.

Franco Morbidelli tinha a vitória nas suas mãos, com 2.7 segundos de vantagem para Valentino Rossi que tentava segurar seu lugar no pódio dos ataques de Bagnaia e Rins. O piloto da Pramac passou na reta o piloto da Suzuki passando para a terceira posição. Na 21ªVolta, o campeão da Moto 2 de 2018 superou o Doutor e passou a ser o segundo colocado, deixando a briga para Rossi e Rins pelo terceiro lugar. Já Jack Miller caiu demais, foi superado por Viñales e caiu para a 7ªposição. Dovizioso tentava ganhar alguma posição, para o italiano cada ponto era importante para a briga pelo campeonato.

Valentino Rossi foi para cima de Bagnaia, tirando um último folego para recuperar a segunda posição. Enquanto que Mir chegou em Rins a 4 voltas do final. Antes disso, Esteve Rabat foi para o chão.

Rossi não conseguiu passar Bagnaia que voltou a abrir vantagem para o piloto da Yamaha. O Doutor começou a ser pressionado por Joan Mir nas últimas voltas. Ao contraio de Rins, Joan Mir conseguiu superar Rossi na penúltima volta e a partir dai, tentou chegar em Bagnaia para uma última tentativa de chegar no piloto da Pramac.

Franco Morbidelli conquistou a sua primeira vitória na categoria principal, com uma atuação impecável, desde da largada, dos ataques de Rossi nas primeiras voltas e da forma como ele dominou a corrida a partir da 10ªVolta em diante. É a terceira vitória da Petronas em 2020.

Francesco Bagnaia em uma atuação gigante, logo depois de ficar por 3 corridas de fora por lesão. O piloto da Pramac fez uma bela corrida, progredindo durante a corrida até chegar a segunda posição, no final, segurando um último ataque de Joan Mir da Suzuki, É o segundo pódio de Mir na categoria principal, que começa a amadurecer a sua primeira vitória na categoria.

Valentino Rossi fez todo o possível para conquistar se não a vitória, pelo menos um pódio, mas acabou não sendo possível por 353 milésimos, ao ficar na 4ªposição. Alex Rins não conseguiu superar Rossi, mesmo com muito esforço do mesmo e acabou recuando no final para a 5ªposição, ficando a frente de Marevick Viñales, que mais uma vez não consegue repetir seu desempenho de classificação em corrida, muito longe do desempenho do Rossi na corrida.

Andrea Dovizioso fez uma corrida apagada, mas o 7ºlugar foi o suficiente para assumir a liderança do Mundial, com 76 pontos ganhos, 6 a mais que o francês Fabio Quartararo e 13 pontos a frente de Jack Miller. O piloto australiano acabou ficando com o 8ºlugar, ele caiu demais na segunda metade de corrida. Takaagi Nakagami em boa atuação ficou em 9º e Pol Espargaró com uma KTM apagada em Misano completou os Top 10, Seguido por Miguel Oliveira e Brad Binder.

Aleix Espargaró em 13º mostra o quanto a Aprilla esta abaixo das outras marcas no mundial. Iker Lecuona ficou em 14º apesar da punição da volta longa e Johann Zarco acabou perdendo rendimento no final e só conseguiu salvar um ponto com o 15ºlugar.

Nesse final de semana teremos a segunda corrida do Mundial de Motovelocidade em Misano, com a MotoGP, Moto 2, Moto 3 e rodada dupla da Moto E.

Fotos:

Resultado final da 6ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – GP de San Marino
MotoGP – 27 Voltas – Misano

posPilotoEquipeMotoTempo
121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha42’02.272
263Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 2.217
336Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 2.290
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 2.643
542Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 4.044
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 5.383
74Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 10.358
843Jack MillerPramac RacingDucatia 11.155
930Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 10.839
1044Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 12.030
1188Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 12.376
1233Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 12.405
1341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15.142
1427Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTMa 19.914
155Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 20.152
169Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 22.094
1773Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 22.473
186Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 37.856
1938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniApriliaa 1’18.831
53Tito RabatEsponsorama RacingDucati5 voltas
20Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha9 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

MotoGP – GP da República Tcheca: Brad Binder e KTM escrevem nome na história da categoria principal

Na etapa de Brno, Stefan Bradl, que substituiu Marc Marquez foi de cara para a pista assim que o cronometro regressivo de 15 minutos disparou. Os outros 11 pilotos também saíram para a pista. Francesco Bagnaia não pode correr por causa de uma fratura no joelho.

Na sua primeira volta, a 11 minutos do termino do Q1, Alex Rins marca 1:56.890 e assume a ponta, mas trinta segundos depois, Brad Binder com 1:56.291 e Jack Miller com 1:56.352 superaram o piloto da Suzuki. Por outro lado, Bradley Smith foi para o chão na curva 8.

A 8 minutos e 30 segundos do final, Takaagi Nakagami foi para a terceira posição, mas estava a meio segundo de Binder e Miller, detentores das vagas no Q2 na metade da classificação.

A 6 minutos do final, o australiano Jack Miller da Pramac foi para a pista consolidar a sua classificação, logo depois, todos os outros pilotos já tinham entrado na pista. Andrea Dovizioso fez sua volta, mas só ficou com o 6ºmelhor tempo.

A 55 segundos do final, Takaagi Nakagami marcou 1:56.290, subindo para a liderança. Pena que a volta acabou sendo anulada (por ter passado do limite da pista na curva 12) e o piloto da LCR Honda perdeu a chance de ir para o Q2. A 15 segundos do final, Alex Rins supera Binder e marca 1:56.230. Miguel Oliveira ficou com a 3ªmelhor marca, Jack Miller não conseguiu melhorar seu tempo e ficou com o 4ºtempo.

A se lamentar é a classificação dos dois pilotos da Honda Repsol nas duas últimas posições da repescagem. Algo jamais pensado e imaginado nem pelo mais pessimista dos torcedores da Honda.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
142Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’56.230
233Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’56.291
388Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’56.328
443Jack MillerPramac RacingDucati1’56.352
553Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’56.695
627Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’56.764
730Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’56.822
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’57.034
938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’57.438
106Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’57.573
1173Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’57.606

De cara, todos os classificados para o Q2 foram para a pista de cara, Aleix Espargaró teve um contra tempo, a sua moto morreu e a equipe teve que ajudar para fazer a sua Aprilla voltar a funcionar. Finalmente Aleix foi para a pista realizar sua classificação.

Viñales foi o primeiro a marcar volta, a principio é uma boa volta e o piloto espanhol fica na liderança até Pol Espargaró marcar uma bela volta de 1:56.142 com sua KTM. Porém, Quartararo acabou estraçalhando esse tempo e rompeu a barreira do 1 minuto e 46 segundos, marcando 1:45.990. Tudo indicava que o Francês vinha para mais uma pole position.

Aleix Espargaró  que já estava em uma belíssima terceira posição, melhora mais um pouco seu tempo, superando seu irmão Pol Espargaró e passando a ser o segundo colocado, com 84 milésimos atrás de Quartararo. Até a metade da classificação a primeira fila seria composta de uma moto da Yamaha, uma da Aprila e uma da KTM.

A 4 minutos e 38 segundos do final, Marevick Viñales faz uma bela volta de 1:56.131 tomando a terceira posição das mãos de Pol Espargaró. Uns 40 segundos depois, Rins marcou 1:56.672, subindo para a 6ªposição com sua Suzuki.

A 3 minutos do final, Todos estava na pista, com exceção de Viñales, que acabou saindo a 1 minuto e 50 segundos do final e perdeu a chance de abrir uma volta. Segundos depois, Cal Crutchlow caiu na curva 9.

A 1 minuto do final, Johann Zarco acabou pegando todos de surpresa ao marcar 1:55.687, assumindo a liderança e espantando a todo mundo. Isso faz Fabio Quartararo tentasse uma última e desesperada volta para retomar a pole, essa volta se resultou em uma queda na parte final do circuito.

Pela primeira vez a Avintia conquista uma Pole position, Johann Zarco acabou levando a pole position em uma completa e absoluta surpresa. Nem na mais otimista previsão, nem mesmo do piloto poderia se imagina que iria terminar com a pole position. Fabio Quartararo e Franco Morbidelli completam a primeira fila, com suas motos da equipe Petronas.

Na segunda fila largam: Aleix Espargaró da Aprilla em uma belíssima classificação, Marevick Viñales que perdeu 2 posições por não ter feito uma última tentativa no final e Pol Espargaró que fecha a 2ªfila com sua moto da KTM. Também de KTM, Brad Binder abre a terceira fila, tendo como companhia Danilo Petrucci da Ducati oficial (Dovizioso largaria em uma lastimável 18ªposição) e Joan Mir como o melhor piloto da Suzuki.

E Compondo a 4ªFila, Valentino Rossi da Yamaha, Alex Rins da Suzuki e pasmem, Cal Crutchlow com a melhor Honda no Grid larga em 12ºlugar. Soichiro Honda deve estar se revirando no túmulo com esse vexame da sua fábrica na MotoGP.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
15Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’55.687
220Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’55.990
321Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’55.998
441Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’56.074
512Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’56.131
644Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’56.142
733Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’56.299
89Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’56.454
936Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’56.512
1046Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’56.515
1142Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’56.571
1235Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’56.797
1388Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’56.328
1443Jack MillerPramac RacingDucati1’56.352
1553Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’56.695
1627Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’56.764
1730Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’56.822
184Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’57.034
1938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’57.438
206Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’57.573
2173Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’57.606

Se no sábado tivemos surpresas, no domingo teríamos mais surpresa nas 21 voltas da corrida em Brno. Um dia histórico para um piloto e uma marca de motos.

Zarco não foi bem na largada e perde a liderança para Morbidelli e Quartararo que pularam muito bem, com Aleix Espargaró pulando para a terceira posição. Zarco caiu para a 6ªposição, logo atrás de Pol Espargaró e Brad Binder da KTM. Na curva 3, Aleix Espargaró supera Quartararo, colocando a Aprilla para a segunda posição.

Enquanto Morbidelli abria uma enormidade, Quartararo no começo da segunda volta aproveita uma brecha deixada pelo piloto da Aprilla para voltar a segunda posição. Mais atrás, Binder e Zarco supera Pol Espargaró que começou a ser pressionado por Alex Rins da Suzuki pela 6ªposição.

Aleix Espargaró perdeu posições para Brad Binder e Johann Zarco na 3ªvolta. A Aprilla ainda não tinha rendimento para disputar as primeiras posições. Ao contraio da KTM, Brad Binder foi para cima de Quartararo, A KTM tinha um desempenho nunca visto desde da sua entrada na categoria principal. A outra KTM, Pol Espargaro foi para cima de Johann Zarco. No final da terceira volta, Iker Lecuona ao tentar passar Joan Mir acaba caindo e levando o piloto da Suzuki junto ao chão.

Na 6ªVolta, Zarco acaba sendo superado pelo Pol Espargaró que assume a 4ªposição. Já Aleix Espargaró estava sendo pressionado por Rins e Rossi e ameaçado a perder a 6ªposição a qualquer momento.

Brad Binder vinha pressionando Fabio Quartararo, visivelmente o desempenho pior do piloto da Petronas fazia com que Pol Espargaró e Johann Zarco chagassem nessa disputa. A 13 voltas do final, Binder finalmente supera Quartararo. Curvas depois, Pol também supera o líder do campeonato. A KTM tem o 2º e 3ºcolocados na prova. Se terminasse naquele momento, a KTM conseguiria seu melhor resultado de sua história.

Porém, Pol Espargaró errou na curva 14, um erro que permitiu que Quartararo voltasse a 3ªposição. Na ânsia de recuperar o tempo perdido, Pol erra a trajetória da curva 1 e quando tenta voltar a trajetória se choca com Zarco e acaba indo para o chão, abandona uma corrida aonde poderia ter facilmente um lugar no pódio.

Morbidelli vinha 1.4 segundos a frente de Binder. Enquanto que Quartararo sofria a pressão de Zarco. Definitivamente o francês da Petronas não estava com bom desempenho. Na 11ªVolta, O francês da Avintia supera o Francês da Petronas e assume a 3ªposição. Mais atrás, Rins e Rossi passaram pelo Aleix Espargaró e assumiram a 5ª e 6ªposições.

A 10 voltas do final, Miguel Oliveira da Tech 3 supera Aleix Espargaró e Takaaki Nakagami supera Marerick Viñales, subindo para 7ª e 9ªposições respectivamente. Andrea Dovizioso vinha em 11º, numa razoável corrida de recuperação.

Binder chegou em Morbidelli a 9 voltas do final, O Gueopado Sul-Africano nunca imaginou que poderia vencer pela primeira vez na 3ªcorrida na MotoGP. Na curva 10, O piloto da KTM superou Quatararo e assumiu a liderança. Enquanto isso, Johann Zarco toma a punição da volta longa por ter sido considerado culpado pela queda de Pol Espargado (Na minha opinião, de forma bem injusta. Foi o Pol que foi para cima do piloto francês). Zarco conseguiu cumprir a punição e voltar ainda a frente de Quartararo.

Binder aumentava a vantagem de 3 a 5 décimos por volta em cima de Morbidelli. Enquanto isso, Rins vai para cima de Quartararo, O Francês faz o que podia para manter-se na frente, mas não conseguiu. Rins na curva 4 da 17ªvolta e curvas depois Rossi superaram o piloto da Petronas. Na volta 18, Miguel Oliveira superou Fabio Quatararo ganhando a 6ªposição.

Brad Binder escreveu seu nome na história do Mundial de Motovelocidade, O Sul-Africano venceu pela primeira vez na categoria principal, A KTM depois de 4 anos, finalmente a fábrica Austríaca vence pela primeira vez. Foi também a primeira vitória de um piloto Sul-africano na MotoGP. Um feito para o piloto de 24 anos. O Presidente da África do Sul, Cyril Ramaphosa parabenizou o piloto pela vitória conquistada no último domingo.

Franco Morbidelli fez uma bela corrida, a melhor corrida da carreira que resultou no primeiro pódio da carreira na categoria principal. Completando o pódio, O Francês Johann Zarco da Avintia, um final de semana excelente para um piloto que no final do ano parecia estar no fundo do poço, mas hoje parece estar se recuperando bem do fracasso na KTM.

Alex Rins pressionou muito Zarco no final, mas não chegou ao pódio. Ficou em 4ºlugar, que é um bom resultado para um piloto recém recuperado de acidente a 3 semanas atrás. Valentino Rossi leva a primeira Yamaha oficial para uma boa 5ªposição.

Miguel Oliveira fez belíssima corrida, levou a Tech 3 a uma belíssima 6ªcolocação, superando no final da prova  a Fabio Quartararo. Sem dúvida o Francês terminou frustrado com a 7ºposição. Ainda assim, continua liderando o Mundial, com 59 pontos ganhos com 42 pontos de Viñales, que fez uma péssima corrida, terminando em uma lastimável 14ªposição. Longe de qualquer briga por uma posição decente.

Takaagi Nakagami mais uma vez foi o melhor piloto de Honda, isso com uma moto de 2019, O piloto da LCR ficou em 8ºlugar. Jack Miller com a Pramac e Aleix Espgargaró com a Aprilla completaram os 10 primeiros lugares. Andrea Dovizioso teve um final de semana para esquecer, até conseguiu uma recuperação, mas o 11ºlugar não desfaz o ruim final de semana dele e de Danilo Petrucci que chegou logo atrás dele.

Cal Crutchlow da LCR Honda (Vergonha chegar em 13ºlugar, com uma moto Honda 2020, vendo Nakagami com a moto de 2019 muito na frente), Marevick Viñales e Álex Marquez da Honda Repsol completado a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado final do GP da República Tcheca
3ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto GP

posPilotoEquipeMotoTempo
133Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM41’38.764
221Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 5.266
35Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 6.470
442Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 6.609
546Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 7.517
688Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 7.969
720Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 11.827
830Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 12.862
943Jack MillerPramac RacingDucatia 15.013
1041Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15.087
114Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 16.455
129Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 18.506
1335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 18.736
1412Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 19.720
1573Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 24.597
1653Tito RabatEsponsorama RacingDucatia 29.004
1738Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniApriliaa 32.290
186Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 55.977
44Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM12 Voltas
36Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki18 Voltas
27Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Quartararo vence de ponta a ponta em Andalucia e Yamaha domina pódio

O francês Fabio Quartararo passeou no circuito de Jerez de la Fronteira conquistando a segunda vitória seguida e a segunda da sua carreira. De ponta a ponta sem dar qualquer chance de algum outro piloto ameaça-lo. A Yamaha colocou seus 3 pilotos no pódio, com Marevick Viñales e Valentino Rossi no pódio.

Na largada, Quartararo largou com tranquilidade, seguido de Viñales e Rossi. Depois vinham os dois pilotos da Pramac e o japonês Takaagi Nakagami. Na primeira curva, Miguel Oliveira vai ao chão e abandona logo de cara. Bradley Smith e Brad Binder se envolveram no acidente e ficaram para trás.

Viñales foi com muita energia foi para cima de Quartararo, Na curva 13, o espanhol consegue passar Quartararo, mas perde a curva e permite que Quartararo volte a ponta e Rossi passar para a 2ªposição. Os dois pilotos da Pramac (Miller e Bagnaia) e Nakagami disputam o 4ºlugar. Morbidelli, Mir, Petrucci e Dovizioso completavam as 10 primeiras posições.

Quartararo aproveitou a briga dos dois pilotos da equipe de fábrica da Yamaha para abrir vantagem volta após volta sobre a concorrência. Ao seguir das voltas, Viñales não conseguiu passar Rossi e começou a ser pressionado pelos pilotos da Pramac. Enquanto isso, Lecuona vai para o chão, Fim de corrida para os pilotos da tech 3.

No final da 7ªVolta, Morbidelli superou Takaaki Nakagami, subindo para a 6ªposição. Viñales vinha pressionado por Miller e Bagnaia, com Morbidelli chegando nessa disputa. Enquanto Aleix Espargaró vai para o chão pela segunda vez, Miller chegou a passar Viñales, mas perdeu a trajetória ideal e acabou perdendo a ultrapassagem do piloto da Yamaha como também do Bagnaia que assumiu a 4ªposição.

Na volta 10, Bagnaia aproveitou a bobeada de Viñales e tomou a terceira posição, logo o piloto da Pramac vai para cima de Valentino Rossi. Miller passou Viñales e acabou curvas depois indo para o chão na 11ªVolta. Uma volta depois foi à vez de Petrucci ir para o chão. Ao mesmo tempo, Bagnaia supera Rossi e assume a segunda posição, mas a vantagem de Quartararo já estava em 4.5 segundos, praticamente impossível para o piloto da Pramac tirar essa diferença em 13 voltas.

Marevick Viñales perdeu a 4ªposição para Franco Morbidelli e começava a ser levemente ameaçado pelo Nakagami, que vinha fazendo um brilhante final de semana. Brad Binder abandonou a corrida, a KTM só tinha Pol Espargaró na pista.

Franco Morbidelli vinha disputando o 3ºlugar com Rossi, mas acabou na reta dos boxes o seu motor quebrando e o Ítalo-brasileiro acabou deixando a prova. Com isso, Viñales subiu para a 4ªposição, seguido por Nakagami, Mir, Dovizioso, Pol Espargaró, Alex Marquez e Johann Zarco.

A menos de 8 voltas do final, o motor de Bagnaia fuma e o italiano acabou abandonando a corrida. Viñales passa a ser o terceiro e vai para cima de Rossi em busca do segundo lugar. Fabio Quartararo já vinha administrando seus quase 8 segundos de frente para seus mais próximos adversários.

O pega do final foi entre os dois pilotos da equipe oficial da Yamaha. Rossi fazia de tudo para se manter na frente do seu companheiro de equipe, mas não adiantou o esforço, Viñales acabou levando a segunda posição na parte final da penúltima volta.

Fabio Quartararo levou com cuidado a sua moto e conquistou a segunda vitória seguida e da carreira na MotoGP para liderar o campeonato com 50 pontos. Abrindo 10 pontos para Viñales e obtendo uma ótima vantagem para Marc Marquez, seu grande rival para o campeonato desse ano.

A Yamaha ficou com os três lugares do pódio. Marevick Viñales acabou em 2º e Valentino Rossi completou o pódio, foi primeiro pódio do piloto de 41 anos desde do GP dos Estados Unidos do ano passado. Uma mostra de que a Yamaha tem hoje a melhor moto do grid, pelo menos para pistas travadas.

Takaagi Nakagami salvou um final de semana que poderia ser pior ainda para a fábrica japonesa. O piloto da LCR Honda fez uma excelente corrida, terminando em 4ºlugar, seu melhor resultado na categoria principal, chegando a menos de 1 segundos atrás de Rossi e na frente de Joan Mir da Suzuki que fez uma corrida correta.

Andrea Dovizioso teve uma boa recuperação, mas uma recuperação que só permitiu chegar a 6ªposição, longe de Nakagami e Mir, mas bem longe de ser ameaçado por Pol Espargaró que foi o único piloto da KTM a sobreviver até o final.

Alex Marquez conseguiu fazer uma razoável exibição chegando em 8ºlugar, mas longe do ideal para um piloto da equipe oficial da Honda. Completaram os 10 primeiros colocados Johann Zarco da Avintia e Alex Rins da Suzuki. A se destacar que o espanhol com problemas na clavícula conseguiu chegar inteiro e marcou importantes 6 pontos para ele e para a Suzuki.

Esteve Rabat da Avintia em 11ºlugar (A Avintia com um começo de ano honesto e com seus dois pilotos terminando as corridas, tá melhor do que a temporada inteira de 2019). Bradley Smith da Aprilla levou de novo a Gresini aos pontos em 12º e Cal Crutchlow levou a sua moto heroicamente para o 13ºlugar com a mão ainda em recuperação.

A MotoGP dá uma descansada de 2 semanas para voltar em Brno para a 3ªEtapa da categoria principal e a 4ªEtapa da Moto 2 e 3. Será que Marc Marquez vai voltar para botar ordem na casa ou Quartararo vai emplacar a 3ªVitória seguida e consolidar de vez como um sério postulante ao campeonato.

Fotos:

Resultado Final do GP de Andalucia
2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – MotoGP

posPilotoEquipeMotoTempo
120 Fabio Quartararo Petronas Yamaha SRTYamaha YZR-M141’22.666
212 Maverick Viñales Monster Energy Yamaha MotoGPYamaha YZR-M1a 4.495
346 Valentino Rossi Monster Energy Yamaha MotoGPYamaha YZR-M1a 5.546
430 Takaaki Nakagami LCR Honda IdemitsuHonda RC213Va 6.113
536 Joan Mir Team Suzuki EcstarSuzuki GSX-RRa 7.693
64 Andrea Dovizioso Mission Winnow Ducati TeamDucati Desmosedici GP20a 12.554
744 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory RacingKTM RC16a 17.488
873 Álex Márquez Repsol Honda TeamHonda RC213Va 19.357
95 Johann Zarco Reale Avintia RacingDucati Desmosedici GP19a 23.523
1042 Álex Rins Team Suzuki EcstarSuzuki GSX-RRa 27.091
1153 Tito Rabat Reale Avintia RacingDucati Desmosedici GP19a 33.628
1238 Bradley Smith Aprilia Racing Team GresiniAprilia RS-GPa 36.306
1335 Cal Crutchlow LCR Honda CastrolHonda RC213Va 1 volta
63 Francesco Bagnaia Pramac RacingDucati Desmosedici GP20a 6 voltas
21 Franco Morbidelli Petronas Yamaha SRTYamaha YZR-M1a 9 voltas
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory RacingKTM RC16a 13 voltas
9 Danilo Petrucci Mission Winnow Ducati TeamDucati Desmosedici GP20a 14 voltas
43 Jack Miller Pramac RacingDucati Desmosedici GP20a 15 voltas
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Team GresiniAprilia RS-GPa 17 voltas
27 Iker Lecuona Red Bull KTM Tech3KTM RC16a 20 voltas
88 Miguel Oliveira Red Bull KTM Tech3KTM RC16a 25 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP