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Classificação do GP de Teruel – Moto 3

Publicado por deivisonconceicaoem 27 de outubro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

No sábado foi realizada a classificação do GP de Teruel, na mesma pista de Aragón. O palco da 12ªEtapa da Moto 3. Começando pela repescagem onde tinha Gabriel Rodrigo e Andrea Migno como os favoritos a uma das 4 vagas que estavam em disputa.

Ao começar a classificação, tirando 2 pilotos (Carlos Tatay e Alonso Lopez) todo mundo foi para a pista logo de cara. Disposto a ficar entre os 4 primeiros, Gabriel Rodrigo acabou marcando um belo tempo de 1:58.627, mas logo é superado pelo Tcheco Filip Salac da Snipers. Antonelli e Nepa vinham em 3º e 4ºlugar a 9 minutos e 30 segundos do final.

Na volta seguinte, 1 minuto depois, Lopez passou para segundo, Baltus passou para terceiro ( Uma surpresa para o piloto da Prustel) e Tatay subiu para 4ºlugar. A 6:20 do final, Tatay supera Baltus e Lopez, passando para segunda posição. A diferença entre o 2º e o 3ºcolocado era de apenas 6 milésimos.

Apenas Andrea Migno não tinha volta marcada vai para a pista e tenta uma primeira volta, mas essa 1ªvolta foi bem ruim, deixando o piloto da VR46 na última posição. A 3 minutos e meio do final, todo mundo foi para a pista. A definição dos 4 primeiros colocados só foi feita após o cronometro zerado e acabou com Salac confirmando a melhor marca, seguido de Stefano Nepa da Aspar Martinez, Kaito Toba da KTM Red Bull Ajo e Gabriel Rodrigo da Gresini. Esses 4 primeiros passaram para a fase final da Classificação.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’57.551
2	82	Stefano Nepa	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	1’57.947
3	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’57.971
4	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’58.007
5	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’58.266
6	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’58.335
7	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’58.341
8	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’58.395
9	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’58.434
10	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’58.921
11	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’58.952
12	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’59.001
13	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’59.722
14	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’59.785
15	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’59.844
16	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	2’00.032

Os companheiros de equipe Raúl Fernandez e Kaito Toba foram os primeiros a entrarem na pista no Q2. Depois de um minuto passado, todos os outros pilotos saíram dos boxes para a pista. A 11 minutos do final, Fernández faz a ótima marca de 1:57.335. A partir dai, começou uma caça ao piloto espanhol da equipe Ajo.

A 9:30 do final, Ogura passou para segunda posição e Albora para terceiro. 30 segundos depois, O piloto da Gresini foi superado por Dennis Foggia, que passou a ser 3º. O Argentino Gabriel Rodrigo fez 2 grandes parciais, estava pronto para tomar a ponta de Raúl Fernández, mas perde tempo na terceira parcial e acaba perdendo a chance de marcar a pole. Mesmo assim, o piloto da Gresini subiu para 2ªposição, mostrando o quanto a volta era muito boa.

A 6 minutos do final: Fernández, Rodrigo, Suzuki, Ogura, Arenas, Salac, Arbolino, Foggia, Fenati e Binder eram os 10 primeiros colocados. Enquanto os pilotos voltaram para a pista, Dennis Foggia continuou tentando melhorar sua volta. Seu esforço foi recompensado e o piloto da Leopard ganhou uma posição, a de Arbolino, subindo para a 7ªposição.

A 3:25 do final, Celestino Vietti sobe para 2º, a milésimos de Fernández e na frente de Rodrigo. Todo mundo tinha o tempo do piloto da Red Bull Ajo como alvo deles na última volta.

Mas o dia era mesmo de Fernández, sua volta no final acabou baixando ainda mais, com 1:57.199 a 20 segundos do final. O piloto espanhol repete a dose da semana passada conquista a pole position. É a 5ªvez que o piloto da Ajo larga na pole position. Completando a primeira fila, vão largar Tony Arbolino, que fez uma bela última volta, superando Celestino Vietti que completa a fila de frente.

O Argentino Gabriel Rodrigo abre a segunda fila, na frente do líder do campeonato, o regular Albert Arenas, 5ºcolocado na classificação. Mais uma vez levando a melhor sobre Ai Ogura, 10ºcolocado no grid de largada. Completa a segunda fila o Japonês Ayumi Sasaki da Tech 3. Completando os Top 10, ficaram nessa ordem: Masia, Toba, Suzuki e Ogura.

Fotos:

Grid de largada do GP de Teruel
12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’57.199
2	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’57.430
3	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’57.544
4	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’57.561
5	75	Albert Arenas	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	1’57.676
6	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’57.709
7	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’57.811
8	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’57.822
9	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’57.837
10	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’57.849
11	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’58.011
12	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’58.022
13	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’58.029
14	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’58.076
15	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’58.186
16	82	Stefano Nepa	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	1’58.205
17	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’58.328
18	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’58.398
19	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’58.266
20	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’58.335
21	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’58.341
22	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’58.395
23	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’58.434
24	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’58.921
25	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’58.952
26	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’59.001
27	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’59.722
28	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’59.785
29	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’59.844
30	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	2’00.032

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – Masia conquista vitória em Aragón, Disputa pelo título segue em aberto

Publicado por deivisonconceicaoem 21 de outubro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade, Sem categoria 0 comentários

Jaume Masia conquistou nesse último domingo sua primeira vitória na temporada de 2020, O piloto da Leopard fez uma bela corrida de recuperação e no final superar Raúl Fernández para conquistar o Triunfo em Aragón. Darryn Binder e Raúl Fernández completaram o pódio e a disputa pelo título segue em aberto.

No Q1, muito poucos pilotos entraram na pista de cara, Gabriel Rodrigo foi o primeiro a entrar e a também marcar a volta (1:59.313), com 3 minutos e meio de sessão. Diga-se de passagem, foi uma volta muito boa, tanto que ninguém conseguiu bater o piloto Argentino da Gresini, até que a 8 minutos e 20 segundos do final da sessão, Carlos Tatay da Avintia, marca 1:59.144, passando para a liderança.

Porém, tinha muitos pilotos para fazerem volta rápida. Só para se ter ideia, Além de Tatay e Rodrigo, os outros classificados eram Kaito Toba e Jason Dupasquier, que marcaram a volta de mais de 2 minutos.

Tudo muda a 6:20 do final, quando Ayumi Sasaki passa a liderar a repescagem com 1:58.744. Ricardo Rossi passou para a 4ªposição, entre eles vinham Tatay e Rodrigo, mas logo tudo mudaria de novo. Com McPhee e Toba subindo para 2º e 3ºlugares, jogando Tatay para 4º. Rodrigo e Sasaki pularam fora da zona de classificação e foram superados pelo Austríaco Maximilian Kofler da CIP.

Rodrigo que estava nos boxes, volta a pista a 3:30 do final. Ao mesmo tempo que Toba fracassa na sua tentativa de voltar a zona de classificação ao Q2. A 2:20 do final, Carlos Tatay fez uma brilhante volta e acabou pulando da 4ª para a 1ªposição com 1:58.644.

Ainda tinha uma última volta, e vários pilotos abriram a sua tentativa final. Nesse último tipo acabou Rodrigo e McPhee conseguindo a classificação na 3ª e 4ªposições, se juntando a Carlos Tatay e Ayumi Sasaki como os 4 pilotos que seguem para a parte final. Kaito Toba acabou ficando de fora por 46 milésimos, seguidos de Foggia, Kofler e Filip Salac.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’58.644
2	71	Tatsuki Suzuki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’58.744
3	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’58.959
4	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’59.074
5	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’59.120
6	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’59.181
7	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’59.285
8	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’59.310
9	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’59.409
10	82	Stefano Nepa	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	1’59.419
11	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’59.443
12	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’59.465
13	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’59.987
14	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’00.135
15	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	2’00.268
16	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’01.560

Ao começar o Q2, os dois pilotos da VR46 foram os primeiros a entrarem na pista, junto de Daryyn Binder, John McPhee e Sergio Garcia. Os outros partiram com 2 minutos da parte final. Porém, tanto Celestino Vietti como Andrea Migno não marcaram tempos e foram para os boxes. Enquanto isso, McPhee começou na frente. 20 segundos depois, a 10:30 do final, Raúl Fernández passou para a ponta.

O piloto da KTM melhorou sua volta para 1:57.681 a 8 minutos e 30 segundos do final, aumentando sua vantagem para McPhee e Arenas. Na metade da sessão, Romano Fenati leva a Husqvarna para 2º, mas com 1:58.262. Ou seja, bem longe do tempo do piloto da KTM.

Quem fazia um ótimo sábado é Carlos Tatay, marcando o 3ºtempo, na frente de McPhee, Arenas e Binder. A 5 minutos e meio do final, McPhee sobe para segundo, mas longe do tempo de Fernández, nem mesmo na casa do 1 minuto e 57 segundos. Apenas a 2:30 do final é que alguém chegou mais perto de Fernández e esse foi o italiano Celestino Vietti. Enquanto isso, Ogura e Suzuki subiram para 6º e 7ºlugares respectivamente.

Vietti caprichou na sua última volta, mas o 1:57.740 não foi o suficiente para tomar a pole position das mãos de Raúl Fernández. É a 4ªpole position do piloto da Red Bull Ajo na temporada de 2020 e de maneira bem merecida, praticamente o dominador da sessão desde do começo da fase final.

Vietti larga em 2º e completando a primeira fila, Albert Arenas. O líder do campeonato conquistou o 3ºlugar. Muito bem colocado em relação ao Ai Ogura (Que larga na 8ªposição, numa atuação discreta).

Na segunda fila, largam o espanhol Alonso Lopez, numa ótima 4ªposição com sua moto da Husqvarna. Seguido de Tatsuki Suzuki da SIC58 e Romano Fenati com a outra Husqvarna da equipe de Max Biaggi. Completando os 10 primeiros colocados: Carlos Tatay, Ai Ogura, Gabriel Rodrigo e John McPhee.

Grid de largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’57.681
2	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’57.740
3	75	Albert Arenas	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	1’58.191
4	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’58.212
5	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’58.268
6	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’58.272
7	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’58.315
8	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’58.365
9	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’58.549
10	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’58.550
11	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’58.562
12	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’58.806
13	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’58.890
14	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’59.221
15	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’59.280
16	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’59.319
17	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’59.438
18	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’59.949
19	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’59.120
20	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’59.181
21	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’59.285
22	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’59.310
23	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’59.409
24	82	Stefano Nepa	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	1’59.419
25	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’59.443
26	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’59.465
27	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’59.987
28	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’00.135
29	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	2’00.268
30	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’01.560

Domingo tivemos uma corrida muito bem disputada entre 5 pilotos lá da frente, mas que Jaume Masia acabou vindo de trás, tirando diferença para o pelotão da frente para vence a primeira do ano e a segunda da Leopard Racing.

Arenas larga melhor que Fernández e ganha a ponta. Essa liderança durou até a curva 5, eis que Fernández deu o troco e voltou a liderança da prova. Suzuki era o terceiro, Vietti em 4º, Fenati em 5º, Tatay em 6º. Gabriel Rodrigo vai ao chão ao final da primeira volta, ao mesmo tempo que Suzuki supera Arenas e ganha a 2ªposição e Vietti foi superado por Fenati, Enquanto um dos pilotos da Husqvarna é penalizado com a volta longa, assim como John McPhee também foi punido. Ambos cumpriram a punição e caíram para 17º e 18ºlugares.

Fernández, Suzuki, Arenas e Fenati abriram vantagem para o pelotão, a partir da 5ªVolta, Darryn Binder chegou ao pelotão e no final da mesma volta supera Fenati e sobe para a 4ªposição, mas o sul-africano fez mais, ao entrar na volta seguinte, passou Arenas e subiu para 3ªposição.

Os cinco primeiros abriram 2.2 segundos sobre Masia. A prova parecia esta nas mãos dos primeiros colocados. Arenas estava muito bem na classificação do Mundial, com Vietti em 14º, Ogura em 11º e Arbolino fora da corrida, poderia o piloto da Aspar abrir uma vantagem significativa sobre os seus mais próximos adversários na disputa pelo título.

Binder e Arenas passaram por Suzuki, o irmão de Brad Binder foi para cima de Raul Fernández e alcançou a liderança no final da 7ªvolta. O penalizado John McPhee da Petronas, vinha em plena recuperação, já estava em 7ºlugar, superando Jeremy Alcoba. A frente dos dois vinha Jaume Masia, que estava tirando a diferença para os líderes.

Ao final da 9ªVolta, Fenati passa Suzuki e leva a Husqvarna para a 4ªposição. Ao final de 9 voltas: Fernández estava de volta a liderança, com Arenas em 2º, Binder caindo para 3ª, Fenati e Suzuki.

McPhee acabou chegando primeiro na turma dos líderes após superar Masia. De cara, o escocês superou Suzuki e entrou nos top 5. O Japonês da SIC58 seguiu ladeira abaixo na classificação após ser superado por Masia e Alcoba, caindo para a 8ªposição.

Na 12ªVolta, Fernández tenta uma fuga importante enquanto Binder ganha a 2ªposição depois de superar Arenas que mesmo com a terceira posição, estava muito bem em relação a Ai Ogura, que vinha em 16º, tentando passar Deniz Oncü para entrar na disputa pelos pontos. Masia ganha a 5ªposição ultrapassando McPhee.

A 6 voltas do final, Fenati e Arenas disputaram a 4ªposição, enquanto o piloto da Aspar Martinez leva a melhor, o piloto da Husqvarna é superado por Masia e cai para a 6ªposição. No final da 14ªVolta, Binder supera Fernández e assume a liderança da prova. Arenas, Masia e Fenati superaram o piloto da KTM que cai para a 5ªposição.

Arenas supera Binder, era real as chances de uma 4ªvitória do piloto espanhol na temporada, mas na entrada da 16ªVolta, Raúl Fernández se recupera muito bem e volta para a liderança. A 3 Voltas do final, Arenas perde a segunda posição para Masia, o piloto da Leopard passava a ter chances de vitória. No final da 17ªVolta, Masia toma a ponta. Porém, Fernandez retomou a liderança no começo da penúltima volta. Binder supera Arenas, mas acaba ambos superados por Jeremy Alcoba.

Na última volta, Fernández escorrega, mas ultrapassar Masia, O piloto da KTM Ajo estava próximo da vitória, até que na reta oposta, Masia pega o vácuo, supera Fernández e acaba conquistando a 1ªvitória na temporada e a 2ªvitória da Leopard do ano, uma grande corrida de recuperação de Masia. O pódio foi completado pelo Darryn Binder da CIP Green e por Raúl Fernández da KTM Ajo. Pela primeira vez na carreira Fernández esteve no pódio.

Albert Arenas acabou perdendo posições no final e acabou ficando na 7ªposição. Se por um lado aumentou a sua vantagem para Ai Ogura, por outro, perdeu a chance de abrir uma vantagem mais confortável na liderança do campeonato. Na frente de Arenas, ficaram Romano Fenati da Husqvarna (Boa corrida do experiente piloto italiano), John McPhee que se recuperou muito bem da punição da volta longa e Jeremy Alcoba da Gresini em 6º, seu melhor resultado da carreira.

Tatsuki Suzuki da Sic, Celestino Vietti da Vr46 e Dennis Foggia da Leopard Racing completaram os 10 primeiros colocados. Ai Ogura teve uma corrida bem apagada, só conseguiu a 14ªposição, 2 pontos importantes para a disputa do campeonato, mas que o piloto da Honda Asia Team precisa melhorar caso queria lutar por esse título.

Nesse final de semana, teremos em Aragón mesmo a etapa de Teruel, 12ªetapa da Moto 2 e Moto 3 e a 11ªEtapa da Moto GP, com 100 pontos em jogo, a Temporada de 2020 se aproxima da reta final, o campeonato esta totalmente aberto.

Resultado da 11ªetapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – GP de Aragón – 19 voltas

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	37’45.009
2	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 0.091
3	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 0.196
4	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 0.327
5	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 0.368
6	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 0.385
7	75	Albert Arenas	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	a 0.396
8	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1.933
9	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 2.389
10	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 2.461
11	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 2.966
12	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 3.020
13	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 4.872
14	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 10.949
15	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 10.979
16	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 11.172
17	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 13.861
18	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 19.761
19	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 21.284
20	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 21.339
21	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 21.379
22	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 21.440
23	82	Stefano Nepa	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	a 21.520
24	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 36.570
25	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 36.628
26	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 36.676
27	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 36.739
	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	2 voltas
	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	11 voltas
	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – GP da Catalunha

Publicado por deivisonconceicaoem 8 de outubro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Finalmente a Moto 3 viu Darryn Binder conquistar uma vitória, após 93 tentativas o piloto da CIP Green, irmão de Brad Binder finalmente subiu no ponto mais alto do pódio no Final de semana do GP da Catalunha, prova realizada no dia 27 de Setembro.

A Repescagem do sábado teve o líder do campeonato Albert Arenas e o vice-líder do campeonato Ai Ogura e um dos mais bem colocados no campeonato, o escocês John McPhee. Os 3 tinham obrigação de entrarem na parte final da classificação.

Arenas, Rossi foram um dos primeiros pilotos a entrarem na pista, durante a primeira volta, Barry Baltus acabou caindo no chão na curva 5. Na primeira volta, Rossi fez 1:50.102 e passou para a ponta, com Arenas 1:50.416 na segunda posição a 11:10 do final da sessão. Segundos depois, todos os outros pilotos foram para a pista.

A 10 minutos do final, Carlos Tatay eleva o nível da classificação, marcando o melhor tempo naquele momento. 45 segundos depois, Rossi recupera a ponta com 1:49.346, Albert Arenas que estava logo atrás melhorou a volta e consolidou a terceira posição. Já os outros pilotos voltaram para os boxes.

Enquanto os pilotos voltaram para a pista a 7 minutos do final, Albert Arenas acabou voltando para os boxes, assim como Ai Ogura também voltou. A 5 minutos do final, o líder e vice-líder do Mundial voltaram para a pista. Muitos pilotos não tinham se quer feito marca alguma. Rossi, Tatay, Arenas e Yamanaka eram os classificados.

A 3 minutos e 15 segundos do final, Niccolò Antonelli passou para a frente ao marcar 1:49.164. Deniz Oncü vai para a 4ªposição. Naquele momento, Arenas estava fora da zona de classificação, assim como Ogura e McPhee. A 1:30 do final, Arenas sobe para segundo e Rossi vai para o chão. Isso poderia acabar com suas chances de classificação para o Q2.

Ogura teve sua volta anulada e partiu para a última volta, mas acabou sendo muito fraca e ficou em 10ºlugar. Ou seja, bem longe da classificação. O melhor tempo ficou Alonso Lopez da Husqvarna com 1:48.894, bem a frente de Niccolò Antonelli, John McPhee e Albert Arenas. O líder do campeonato passou para o Q2 raspando. Na frente de José Julián García que substituiu Tatsuki Suzuki (que ainda esta se recuperando de uma lesão na sua mão).

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’48.894
2	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.164
3	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’49.210
4	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.242
5	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.330
6	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’49.346
7	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’49.420
8	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.622
9	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.723
10	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’49.782
11	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.819
12	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.960
13	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’50.212
14	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’50.288
15	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’50.437
16	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’50.998
	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	Sem Tempo

Ao Contraio do Q1, onde os pilotos demoraram para sair para a pista, No Q2, todo mundo vai para a pista de imediato. O primeiro Grupo vinham os dois pilotos da Red Bull Ajo KTM (Toba e Fernández) e o piloto da Tech 3 que estava na parte final, que era Ayumi Sasaki. No segundo Grupo era liderado pelos dois pilotos da VR46.

A 11 minutos do final, Raul Fernandez foi o mais rápido na primeira volta, com 1:48.611, seguido de Darryn Binder que acaba superado por Albert Arenas 30 segundos depois. John McPhee acabou indo para os boxes após ter sua volta anulada.

A 8 minutos e 45 segundos do final, Tony Arbolino superou Fernandez e passou para a ponta com 1:48.566. Raul, o piloto da KTM caiu para 2º, seguido de Arenas, Binder, Alcoba que marcou um bom 5ºtempo e Toba completando os 6 primeiros.

Na metade da classificação, os pilotos todos foram para os boxes, com exceção dos dois pilotos da Husqvarna. Alonso Lopez e Romano Fenati fizeram o 7º e 8ºtempos respectivamente. A 4 minutos e 35 segundos do final, o vencedor da etapa passada (Fenati) supera o companheiro de equipe subindo para 7º. Ao mesmo tempo, todo mundo volta para a pista.

Na reta final da classificação, Raul Fernandez com 1:48,380 volta para a liderança a 1:10 do final, mas ainda tinha uma última volta, nessa volta final, Tony Arbolino supera Fernandez e conquista a pole position para a etapa da Catalunha. Um belo duelo pela pole position entre esses dois pilotos. Gabriel Rodrigo completa a primeira fila, passando para 3ªposição na sua última volta.

Albert Arenas abre a segunda fila. O líder do campeonato, que quase fica de fora do Q2 acaba largando muito na frente de Ai Ogura (o Japonês larga na 24ªposição). Jaume Masia da Leopard Racing e Niccolò Antonelli da SIC58 completam a 2ªfila. Na terceira fila, Filip Salac da Snipers e Kaito Toba da Red Bull KTM Ajo buscando um grande resultado e Darryn Binder da CIP Green buscando a primeira vitória. Completando os 12 primeiros: Sergio Garcia da Estrella Galícia, Andrea Migno da VR46 e John McPhee da Petronas.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’47.762
2	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’48.380
3	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’48.380
4	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’48.390
5	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’48.490
6	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’48.594
7	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’48.704
8	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’48.729
9	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’48.788
10	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’48.824
11	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’48.873
12	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.875
13	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’48.938
14	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’48.969
15	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’49.085
16	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’49.226
17	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’49.256
18	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.378
19	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.330
20	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’49.346
21	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’49.420
22	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.622
23	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.723
24	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’49.782
25	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.819
26	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.960
27	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’50.212
28	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’50.288
29	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’50.437
30	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’50.998
31	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	Sem Tempo

Se o sábado foi de tempo mais ensolarado, o domingo foi de pista nublada. Arbolino largou bem e manteve a ponta, seguido de Gabriel Rodrigo e Albert Arenas. Raul Fernandez não largou bem e caiu para a 6ªposição. Darryn Binder e Filip Salac estava em 4º e 5ºcolocados.

Apesar das tentativas de superar o piloto da Snipers, a liderança continua nas mãos de Arbolino na segunda volta. Na 3ªVolta, Arenas e Binder passaram para as duas primeiras posições. Rodrigo também supera Arbolino e passa a ser o terceiro colocado. Sergio Garcia da Estrella Galicia passou para a 5ªposição ao superar Salac.

Na curva 5, Binder supera Arenas e assume a ponta, mas essa liderança só dura até a reta dos boxes, quando o irmão de Brad Binder e engolido pelo pelotão. Na curva 1 da 4ªVolta, Rodrigo passou a ser o líder, com John McPhee passando a ser o vice-líder na curva 4 após ultrapassagem sobre Tony Arbolino. Curvas depois, o principal piloto da Snipers recuperou a posição.

No começo da 6ªVolta, Andrea Migno vai para a pista e cai para a última posição. Na curva 4, McPhee acabou caindo quando fazia ultrapassagem sobre Arenas que foi levado ao chão pelo piloto da Petronas. O líder do campeonato reclamou muito da manobra e com toda a razão de reclamar, o piloto da Aspar Martinez tinha grandes chances de perder a ponta do campeonato. Ai Ogura estava na 15ªposição naquela altura da prova.

Arbolino e Salac chegaram a fazer dobradinha na frente. Porém, o piloto tcheco acabou caindo para 7ªposição. Já Darryn Binder foi pra cima de Arbolino. Na 8ªVolta, Binder passou Arbolino na reta e liderou até a curva 4, quando Arbolino deu o troco em cima do piloto da CIP. Os dois trocaram de posição nessa volta, Se aproveitando disso, Sergio Garcia, Gabriel Rodrigo e Jaume Masia. O piloto Argentino chegou a passar para a segunda posição e acabou brigando pela posição com Tony Arbolino que acabou levando a melhor sobre o piloto da Gresini. Deniz Oncü e José Julian Garcia foram ao chão e abandonaram a corrida.

Arbolino volta a ponta na 10ªVolta após a reta dos boxes. Gabriel Rodrigo era o segundo e Masia o terceiro. Na volta seguinte, Masia passou a liderar a corrida, superando Rodrigo, Binder e Arbolino. Ai Ogura vinha em 14ºlugar, na metade da prova, Arenas e Ogura empataria a competição. A 10 voltas do final, Darryn Binder assumiu novamente a liderança. Rodrigo chega a pegar a ponta na 13ªVolta, mas logo o sul-africano volta a pontuar a prova. Raul Fernandez e Tony Arbolino disputavam a terceira posição nesse momento.

Na 14ªVolta, Binder leva a melhor sobre Rodrigo e passa para a liderança. Quem aparece na corrida era Dennis Foggia que pulou da 7ª para a segunda posição e Sergio Garcia subiu para 3ªposição. Tony Arbolino acabou caindo para 6ªposição, ficando atrás de Masia e Rodrigo. Raul Fernandez caiu para 8º.

Binder resistiu na liderança até a 10ªcurva da 15ªVolta, foi quando Foggia superou o piloto da CIP e colocou o piloto da Leopard Racing a liderança da corrida. Garcia chegou a ficar em segundo, mas foi superado por Rodrigo e Binder, sedentos pela primeira vitória na carreira.

Na 17ªVolta, Foggia e Masia colocaram a Leopard na frente, com Binder passando a terceira posição, mas acabou superado por Arbolino na curva 5. O Sul-africano iria se recuperar ainda na volta 18.

A 3 voltas do final, Binder supera Masia na marra e ganha a segunda posição, já o piloto da Leopard acabou caindo na classificação. Kaito Toba e Jeremy Alcoba foram punidos com a volta longa na corrida, mas o piloto da Gresini não cumpriu a punição no prazo e acabou tendo de cumprir duas voltas longas na reta final de corrida. Masia erra a trajetória na curva 5 da penúltima volta e acaba caindo para a 10ªposição.

Foggia abriu a última volta na frente, com Binder e Arbolino na sua cola. Na curva 5, o sul-africano vai para a ultrapassagem sobre Foggia e passou para a liderança. Arbolino também supera o piloto da Leopard.

Darryn Binder finalmente conseguiu a sua primeira vitória, após 93 Grandes Prêmios na Moto3, uma grande vitória do irmão de Brad Binder. Essa vitória pode realmente dar segurança para a sua carreira em diante. Tony Arbolino fica na segunda posição, seu melhor resultado da temporada. Completando o pódio, Dennis Foggia da Leopard Racing, o segundo pódio dele na temporada.

Sergio Garcia com a Estrella Galicia e Alonso Lopez com a sua Husqvarna da equipe Max Biaggi alcançaram seus melhores resultados do ano com a 4ª e 5ªposições respectivamente. Romano Fenati se beneficiou de punições de Jaume Masia e Celestino Vietti para ganhar a 6ªposição. O piloto da Leopard foi recuado para a 7ªposição e o piloto da VR46 para o 8ºlugar. Niccolò Antonelli da SIC58 e Gabriel Rodrigo da Gresini completou os Top 10.

Ai Ogura teve uma corrida difícil, mas o 11ºlugar foi o suficiente para o japonês assumir a liderança do campeonato com 122 pontos contra 119 pontos de Arenas. Se o piloto espanhol não tivesse caído, provavelmente terminaria na frente de Ogura e aumentaria sua vantagem na liderança no Mundial de Pilotos.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha – Moto 3
Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	38’32.507
2	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	a 0.103
3	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 0.157
4	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 0.232
5	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 0.386
6	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 1.436
7	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	a 1.218
8	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1.293
9	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1.928
10	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 1.932
11	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 2.012
12	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 2.536
13	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 3.572
14	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 4.800
15	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 5.042
16	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 5.656
17	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 6.729
18	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 13.556
19	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 14.205
20	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 14.437
21	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 23.202
22	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 25.032
23	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 35.469
24	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 35.496
	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	a 3 voltas
	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 4 voltas
	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 10 voltas
	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 13 voltas
	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 13 voltas
	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 16 voltas
	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 16 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Na Moto 3 – Romano Fenati leva a vitória no final em Misano

Publicado por deivisonconceicaoem 20 de setembro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Depois de 2 anos do seu pior momento no Mundial de Motovelocidade que quase acabou com sua carreira, Romano Fenati conquistou a vitória na etapa de Dell’Emilia Romagna e Riviera di Rimini. Vitória conquistada nas últimas curvas das 23 voltas. Também foi a primeira vitória da Husqvarna em sua volta a Moto 3.

O pole position Raúl Fernández até largou bem, mas acabou sendo superado por Tony Arbolino que fez uma excelente largada. Arenas recuou para 3º. A liderança do piloto da Snipers só durou até a metade da 1ªvolta, Raúl Fernández recuperou a ponta com Arenas subindo para a segunda posição. Arbolino caiu para 3º. Depois vinham: Fenati, Vietti, Alcoba, Toba, Migno, Masia e Ogura.

As primeiras voltas foram calmas, com os pilotos se respeitando, os seis primeiros colocados vinham tentando uma fuga na frente. Darryn Binder no final da 3ªVolta já vinha na 12ªposição, subindo 8 posições depois da largada.

A partir da metade da 4ªvolta, a prova começou a esquentar, com Arenas passando para a ponta junto de Arbolino. Vietti também supera o piloto da KTM passando para 3º. Vietti e Arbolino passaram a briga pela segunda posição e ao mesmo tempo, tentando chegar em Arenas.

Na volta 6, entre as curvas 12 e 13, Vietti e Arbolino dividiram curva. O piloto da VR46 se deu bem e Arbolino acabou caindo para 6ªposição. No final da volta, Vietti supera Arenas e passou para a liderança. Fernández, Alcoba e Masia completavam os 5 primeiros.

Celestino Vietti apesar da pressão de Arenas e Masia principalmente, que disputavam a 2ªposição. Nesse meio tempo, Alonso Lopez caiu quando cumpria uma punição da volta longa. Arenas tinha uma situação muito boa na 2ªposição, uma ótima posição que daria maior vantagem na liderança do Mundial.

Darryn Binder e Gabriel Rodrigo se intrometeram nessa briga pelas primeiras posições, em grandes corridas de recuperação de ambos. A 9 voltas do final, Binder e Alcoba brigavam por posição e acabou o sul-africano levando a melhor, ganhando a 5ªposição sobre o piloto da Gresini que acabou tendo 1 erro de trajetória que o jogou para a 10ªposição.

Vietti vinha na liderança, com Masia, Arenas, Rodrigo, Binder e Fenati. O Argentino foi para cima de Masia e Arenas e ganhou a segunda posição, foi nesse momento que o líder do campeonato acabou recuando para a 5ªposição.

A 5 voltas do final, depois de alguns pilotos tentando tirar Vietti da ponta, eis que finalmente Jaume Masia consegue, no final da primeira reta, o piloto da Leopard passou para a liderança. O Argentino Gabriel Rodrigo toca na roda traseira de Vietti e cai para a 12ªposição, perdendo qualquer chance de lutar pela vitória. Sem grandes esforços na parte final da volta, Vietti voltou à ponta com Arenas voltando a ser segundo.

No começo da 19ªVolta, Fenati sobe para a segunda posição, Arenas perde a trajetória e Darryn Binder acaba caindo sozinho e indo para o chão. Fim de corrida para o piloto da CIP. Vietti continuava líder, seguido de Fenati, Masia, Ogura, Fernández, Arenas, Alcoba e McPhee. Arenas caiu da 2ª para a 6ªposição. Enquanto isso, Ogura aparece para disputar as primeiras posições.

Vietti segurava-se na liderança, apesar dos ataques dos seus adversários com muita segurança. A três voltas do final, Arenas disputou posição com Ogura e acabou ganhando a posição do Japonês.

Mesmo diante de todos os ataques, Vietti começou a volta final na liderança, com Arenas em 2º, Fenati, Masia, Ogura e Fernández. Na metade da volta final, Arenas foi para o ataque pra cima de Vietti, foi um ataque certeiro que levou o líder do campeonato para a liderança.

Parecia que Arenas iria levar a prova, mas a reta oposta nos desmentiu e jogou Arenas para a 5ªposição. Vietti e Masia disputaram a vitória, mas um toque sutil de Vietti em Masia acabou dando a chance para Fenati passar a liderança a poucas curvas do final. O piloto da Husqvarna segurou a ponta até a bandeirada. Foi a primeira vitória do ano para o Fenati, dois anos depois de ter feito uma conduta anti-desportiva no mesmo circuito Marco Simoncelli. Uma enorme volta por cima do piloto de 24 anos de idade.

Celestino Vietti acabou perdendo a vitória e ficou com a segunda posição, isso após de ter ficado por 70% do tempo na liderança da prova. Ai Ogura completou o pódio e tirou 3 pontos da vantagem de Albert Arenas na liderança do Mundial. O Japonês levou a melhor no confronto direto na disputa pelo título e conquistou seu 6º Pódio da Temporada, um piloto muito regular desde da temporada passada. Completou os 5 primeiros colocados o Espanhol Jaume Masia da Leopard Racing.

Raúl Fernández mais uma vez não conseguiu seus resultados de classificação em resultados de corrida, o espanhol da KTM Red Bull ficou em 6ºlugar e repetiu suas melhor posição pela 4ªVez na temporada. Deniz Oncü fez uma boa corrida, levando a Tech 3 a um importante 7ºlugar para um piloto estreante. Andrea Migno não chegou nem perto de disputar as primeiras posições, só conseguiu ficar em 8ºlugar, bem longe do desempenho consistente de Vietti. Completando os Top 10 vieram Kaito Toba da KTM Red Bull Ajo e John McPhee da Petronas.

Semana que vem, teremos o GP da Catalunha, a 9ªetapa do campeonato da Moto 3 e Moto 2. Na categoria principiante, a disputa entre Arenas e Ogura fica mais acirrada do que nunca, os dois separados por apenas 2 pontos de distância.

Fotos:

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – 23 Voltas – GP DELL’EMILIA ROMAGNA E RIVIERA DI RIMINI

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	39’30.124
2	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 0.036
3	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 0.121
4	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 0.199
5	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	a 0.280
6	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 0.439
7	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 0.678
8	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	a 0.791
9	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 0.939
10	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 1.125
11	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	a 1.452
12	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 1.687
13	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 4.331
14	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 5.925
15	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 6.165
16	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 6.249
17	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 7.167
18	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 12.714
19	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 18.045
20	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 20.184
21	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 20.498
22	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 20.291
23	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 20.555
24	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 24.967
25	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 25.264
26	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 27.159
27	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 27.848
	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	5 voltas
	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	13 voltas
	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	15 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3: Raúl Fernández conquista 3ªpole do ano em Misano

Publicado por deivisonconceicaoem 19 de setembro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Rápido nas classificações, o espanhol Raúl Fernández da KTM Red Bull Ajo levou a pole position para a corrida de Emilia Romagna E Della Riviera Di Rimini, no circuito Marco Simoncelli, em Misano.

Muitos pilotos fortes estavam na repescagem, Até mesmo o vencedor da corrida da semana passada John McPhee da Petronas estava lutando por 4 vagas para o Q2. Após 2 minutos corridos de classificação, somente Filip Salac saiu para a pista. A partir dos 3 minutos e meio do Q1, todo mundo praticamente partiu para a pista, para formar aquele grupão, a fim de usar o vácuo do piloto da frente.

Salac fez um bom tempo (1:43.402) e ficou por uns bons minutos na ponta. A 6 minutos do final, boa parte dos pilotos vinham para baixar o tempo do tcheco. A 5:30 do final, Gabriel Rodrigo assumiu a liderança, com 1:42.608. Além do Argentino, Deniz Oncü, Darryn Binder e Ricardo Rossi superaram Salac e passaram a ser os 4 pilotos a se classificarem.

A 3 minutos e 45 segundos do final, Antonelli e Alonso Lopez subiram para 3º e 4ºlugares, John McPhee em sua volta rápida fica com o 5ºtempo. Por enquanto o escocês estava fora do Q2.

Tony Arbolino e Davide Pizzoli não tinham volta marcada a 2 minutos do final. Todos os pilotos foram para a pista nos minutos finais. No último minuto, Oncü supera Rodrigo e marca o melhor tempo, com Antonelli e Alonso Lopez completando os 4 primeiros colocados. John McPhee com o cronometro zerado, fez sua melhor volta e subiu para terceiro.

Porém, ainda tinha muito piloto a fazer volta rápida, como estava fazendo Tony Arbolino. No último momento, Tony Arbolino passou a ser o segundo, Kaito Toba passou a ser o terceiro e Filip Salac o 4ºtempo. Gabriel Rodrigo e John McPhee acabaram eliminados no Q1. Deniz Oncü foi o único que resistiu ao final e se classificou com o melhor tempo. Arbolino, Toba e Salac foram os outros classificados.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’42.223
2	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’42.305
3	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’42.378
4	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’42.421
5	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’42.564
6	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’42.704
7	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’42.717
8	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’42.751
9	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’42.868
10	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’43.052
11	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’43.074
12	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’43.210
13	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’43.217
14	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’43.388
15	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’43.418
16	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’43.794
17	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’43.850

Na parte final de classificação, os primeiros 3 minutos, não tinha nenhum piloto na pista. Só quando Vietti, Migno e Suzuki entraram que os pilotos começaram a partir para a pista. Volta seguinte, os pilotos da VR46 e Suzuki voltaram para os boxes. Enquanto isso, na pista, Arenas discute com Baitus, provavelmente os dois estavam discutindo a questão do vácuo.

Raúl Fernández fez uma bela volta já de cara, com 1:42.171 a 9 minutos do final. Ele ficou inalcançável. Até que a 7:15 do final, Romano Fenati levou sua Husqvarna para a ponta, 8 milésimos abaixo do tempo do piloto espanhol.

Os tempos começaram a baixar a partir desse momento, Ai Ogura e Deniz Oncü passaram para a 3ª e 4ªposições respectivamente. A 5:45 do final, Celestino Vietti chega a liderança da classificação com 1:41.873. Romano Fenati, Tatsuki Suzuki, Raúl Fernández e Ai Ogura vinham nas 5 primeiras posições.

Romano Fenati queria a pole com a Husqvarna tenta uma volta rápida, mas foi Tony Arbolino que tirou a liderança das mãos de Vietti com 1:41.793, a menos de 4 minutos do final. Já Tatsuki Suzuki acabou indo para o chão após ter sido catapultado da sua moto na curva 5.

A 2 minutos e 20 segundos do final, Migno é ajudado pelo vácuo de Vietti e sobe para a 5ªposição.

Raúl Fernández com sua KTM consegue recuperar a liderança a 33 segundos do final, superando Tony Arbolino e conquistando a 3ªpole da carreira, igualando as 3 poles de Tatsuki Suzuki. Tony Arbolino da Spiners larga na segunda posição. Completando a primeira fila, vem o italiano Andrea Migno da VR46 que conquistou a posição na sua última volta de pista.

O líder do campeonato Albert Arenas também fez sua melhor volta com o cronometro zerado e vai largar em 4ºlugar. Bem a frente de Ai Ogura, que vai largar da 12ªposição, fechando a 4ªFila. Na segunda fila, vão largar também: Celestino Vietti da VR46 e Romano Fenati da equipe de Max Biaggi, com a moto da Husqvarna (Que parece ter se dado bem nesse circuito).

Vão largar na 3ªFila: O Japonês Kaito Toba que surpreendeu e vai largar em ótima 7ªposição. Na frente de Tatsuki Suzuki que se prejudicou com a queda nos minutos finais. Completando a terceira fila, Jaume Masia, o principal piloto da Leopard Racing. Jeremy Alcoba da Gresini completou os 10 primeiros colocados, com Dennis Foggia e Ai Ogura logo atrás.

Amanhã a largada da Moto 3 será a partir das 6 horas da manhã, horário de Brasília.

Fotos:

Grid de Largada – GP Emilia Romagna E Della Riviera Di Rimini
Moto 3

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’41.705
2	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’41.793
3	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’41.797
4	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’41.851
5	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’41.873
6	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’41.961
7	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’41.963
8	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’41.971
9	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’42.044
10	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’42.129
11	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’42.296
12	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’42.314
13	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’42.375
14	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’42.460
15	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’42.742
16	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’42.855
17	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’43.133
18	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’43.671
19	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’42.564
20	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’42.704
21	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’42.717
22	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’42.751
23	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’42.868
24	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’43.052
25	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’43.074
26	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’43.210
27	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’43.217
28	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’43.388
29	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’43.418
30	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’43.794
31	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’43.850

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP