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Moto 3 – GP da Europa – Raúl Fernández vence pela primeira vez. Arenas cai e briga pelo título fica mais acirrada

Publicado por deivisonconceicaoem 11 de novembro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Sobre pista seca, a prova da Moto 3 foi dominada por Raúl Fernández, que se aproveitou de um grande acidente, que tirou Vietti, Lopez e Arenas de uma só vez, abriu uma boa vantagem e fez uma corrida tranquila e venceu pela primeira vez na carreira.

Na largada, John McPhee largou muito mal e cai para 9º, Celestino Vietti passou a lidera, com Alonso Lopez pulando de 6º para 2º. Arenas e Rossi completam os 4 primeiros colocados. No meio da primeira volta, Arenas chega a ocupar a segunda posição, mas acaba levando o troco de Lopez e Fernandez, jogando o líder do campeonato a 4ªposição.

No começo da 2ªVolta, Vietti chega a ser superado por Fernandez e Lopez, mas o piloto da VR46 retornou a ponta. Porém, na curva 5, Vietti caiu e Alonso Lopez acabou indo para o chão. Nisso, Arenas teve sua moto atingida e acabou perdendo o rendimento. Apesar de não ter caído, era praticamente fim de corrida para o piloto da Aspar Martinez.

Com tudo isso, Raúl Fernández disparou na liderança, com quase 2 segundos de vantagem sobre Ricardo Rossi, que logo foi superado pelo Japonês Ai Ogura. Era a chance do japonês até assumir a liderança do campeonato, mas não seria tão fácil assim. Na 3ªVolta, Tony Arbolino superou Rossi e no final da mesma volta, superou Ogura e assumiu a segunda posição.

Após 4 voltas de corrida, Rossi ficou para trás, Arbolino, Binder, Ogura e Sergio Garcia se destacaram do resto do pelotão e começaram a se distanciar dessa turma do meio. Na 5ªVolta John McPhee foi ao chão e praticamente deu adeus as chances de título. Albert Arenas voltou a pista, mas com muitas voltas de atraso, sem nada para fazer na corrida.

Após 6 voltas, Fernandez vinha tranquilo na liderança, com 2.780 segundos a frente de Tony Arbolino e sua turma composta por Garcia, Binder, Ogura e um pouco mais atrás o espanhol da Avintia Carlos Tatay. Todos eles abriram boa vantagem para Kaito Toba, 7ºcolocado que liderava o 3ºgrupo.

Na volta 8, Sergio Garcia vai para cima de Tony Arbolino, os dois brigavam e Ogura e Binder ficavam só de olho nessa briga. Enquanto isso, Toba, Rodrigo, Rossi, Sasaki, Fenati, Migno, Suzuki e Salac brigavam pela 7ªposição. Rossi faz uma bela manobra, superado Kaito Toba e Gabriel Rodrigo passando para a liderança do pelotão, mas Rodrigo superou o piloto da RBE Skull na curva 1 da volta seguinte.

Jaume Masia foi ao chão e abandonou a prova, foi um péssimo final de semana do piloto da Leopard Racing. Alias, um péssimo final de semana da equipe no geral. Seu outro piloto que foi punido com a volta longa não cumpriu a punição nas 3 voltas seguintes e acabou tendo de pagar 2 voltas longas.

Ao começar a 11ªVolta, Ogura passou Garcia, ganhando a 3ªposição, enquanto que Romano Fenati teve de cumprir a volta longa por ter exceder o limite da pista. Na 13ªVolta, Arbolino, Ogura e Garcia disputavam a 2ªposição. Já Binder estava ficando para trás, Arenas ficou a frente dele mesmo sem ter o que fazer na corrida. Apesar disso, injusta a desclassificação do líder do campeonato, poderiam obrigar ele ir aos boxes, pois ele só atrapalhou a corrida do irmão de Brad Binder, não teve pilotagem irresponsável, se tivesse, teria que ter derrubado um piloto ou ter comprometido seriamente a prova de um dos favoritos e isso não aconteceu.

Tatsuki Suzuki foi ao chão também e deixou a corrida, outro piloto foi para o chão foi Dennis Foggia da Leopard Racing. Enquanto Fernández continuava muito na frente, 2.5 segundos depois vinham Arbolino, Garcia e Ogura brigando pelo 2ºlugar. Binder em 5º já vinha um pouco mais atrás e Carlos Tatay em 6º vinha mais atrás do sul-africano. Lá atrás, tinha um pega pra capar pela 7ªposição.

A 7 voltas do final, Niccolò Antonelli vai ao chão e abandona a prova. Enquanto que Ogura volta ao pódio após superar Sergio Garcia. Porém, o piloto da Estrella Galicia não desistiu e tentou recuperar posição. Ogura e Garcia ficaram lado a lado por várias curvas e nessa briga, o japonês levou vantagem sobre o espanhol. Na volta seguinte, foi a vez de Garcia retornar a 3ªposição.

Com essa briga toda, Arbolino conseguia diminuir a vantagem para Fernández que ainda era segura. A 3 voltas do final, as 2 outras posições do pódio estavam indefinidas. Garcia passou Ogura e partiu para cima de Arbolino, que chegou a ganhar um pouco de folego.

Porém, não foi o suficiente para evitar o ataque e posteriormente a ultrapassagem do piloto da Estrella Galícia, passando para 2ªposição, numa ultrapassagem brilhante na entrada da volta final. Ogura precisava do pódio e acabou conseguindo passar Arbolino e garantir a posição no pódio.

Raúl Fernández, o piloto que mais poles conquistou no ano conquistou sua primeira vitória na carreira na Moto 3. Uma grande vitória, a mais tranquila de um piloto no ano de disputas bem apertadas na categoria, Apesar de ser rápido, só agora Fernández começa a colher grandes resultados em 2020.

Sergio Garcia leva a Estrella Galícia ao 1ºpódio do ano, em 2ºlugar, numa corrida muito aguerrida. Ai Ogura foi um dos vencedores do final de semana, além em ficar em uma ótima terceira posição, o Japonês se aproxima de Arenas na disputa pelo título. Os dois primeiros colocados estão agora separados por 3 pontos de distância. Tony Arbolino que ficou por muito tempo em 2º, acabou perdendo o pódio na última volta e terminou a prova na 4ªposição.

Darryn Binder segurou no final os ataques de Carlos Tatay e terminou a prova na 5ªposição. O piloto da Avintia conquistou seu melhor resultado na Moto 3. O companheiro de equipe de Arenas foi muito bem, Stefano Nepa ganhou a disputa no pelotão intermediário e acabou a prova em 7ºlugar, Seguido de Jeremy Alcoba, Filip Salac e Ayumu Sasaki. Apesar de ter tomado 2 punições de volta longa, Romano Fenati conseguiu marcar pontos, em 13ºlugar.

Semana que vem tem mais corrida em Valência (Etapa da Comunidade Valenciana), Arenas pode ser campeão, mas é muito improvável que isso aconteça. A decisão da Moto 3 se encaminha para Portimão no dia 29 de Novembro.

Fotos:

Resultado final da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3
GP da Europa – Ricardo Torno – 23 voltas

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	38’29.140
2	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 0.703
3	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 1.005
4	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	a 1.037
5	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 13.392
6	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 13.424
7	82	Stefano Nepa	Valresa Aspar Team Moto3	KTM	a 16.719
8	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 16.824
9	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 16.964
10	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 17.088
11	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 17.344
12	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	a 17.467
13	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 17.589
14	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 18.191
15	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 18.358
16	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 18.441
17	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 19.128
18	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 19.583
19	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 27.457
20	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 27.836
21	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 31.328
22	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 31.661
23	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1’20.533
	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 7 voltas
	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 7 voltas
	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 10 voltas
	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 10 voltas
	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	a 14 voltas
	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 19 voltas
	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 21 voltas
	75	Albert Arenas	Valresa Aspar Team Moto3	KTM	Desclassificado

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3: GP da Europa – Treino de Classificação

Publicado por deivisonconceicaoem 9 de novembro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

No último final de semana aconteceu a 13ªetapa do campeonato, um final de semana no Circuito de Ricardo Torno que acabou deixando o campeonato mais aberto do que nunca.

No Sábado, sobre pista molhada, aconteceu a repescagem, com o líder do campeonato Albert Arenas e o vice-líder Ai Ogura disputando vaga para a fase final da classificação (Q2). A pista não estava favorável, já estava razoavelmente seca, mas não o bastante para colocar os pneus de pista seca, mas a tendência era da pista secar no andamento da sessão.

Ogura marcou o primeiro tempo, com Arenas em 2º, Davide Pizzoli em 3º e Baltus em 4ºlugar. Enquanto que Antonelli voltava aos boxes para colocar os pneus de pista seca.

Na segunda volta (Que acabaria sendo a volta decisiva), Ogura, Arenas e Rodrigo disputaram a liderança do Q1. Todo mundo melhorou sua volta, O Japonês Ai Ogura foi o mais rápido de novo, seguido de Rodrigo, Arenas e de Dennis Foggia.

A partir do 7º minuto de classificação, a chuva começou a voltar e a pista começou a piorar muito. Gabriel Rodrigo (que caiu duas vezes), Jason Dupasquier, Baltus e Stefano Nepa foram para o chão. Muitos pilotos foram para os boxes.

Alguns poucos pilotos tentaram melhorar suas marcas, mas nenhum deles obteve sucesso. Pior ficou para Jaume Masia. O vencedor das 2 corridas no Aragón teria de largar na 29ªposição. No Final do Q1, Ogura foi o mais rápido, junto do piloto da Honda Asia Team, classificaram Gabriel Rodrigo, Albert Arenas e Dennis Foggia.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’45.745
2	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’45.877
3	75	Albert Arenas	Valresa Aspar Team Moto3	KTM	1’46.007
4	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’46.309
5	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’46.416
6	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’46.667
7	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’46.726
8	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’46.930
9	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’46.945
10	82	Stefano Nepa	Valresa Aspar Team Moto3	KTM	1’48.182
11	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.518
12	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.722
13	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.769
14	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’49.002
15	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’49.138
16	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.915
17	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’50.713

Com uma pista pior que no Q1, a fase final da Sessão começa com tudo mundo na pista. Darryn Binder foi o primeiro a marcar volta, a 10:45 do final, o irmão do guepardo sul-africano marcou 1:55.766, exatamente 10 segundos mais lento que o tempo de Ai Ogura no Q1. 20 segundos depois, Ricardo Rossi tomou a ponta. Alonso Lopez da Husqvarna, Albert Arenas da Aspar Martinez e Sergio Garcia da Estrella Galícia superaram Binder.

Darryn Binder foi para uma nova volta, dessa vez, o Sul-africano passa para a liderança e consegue sobreviver na frente por 35 segundos. Foi quando Alonso Lopez superou o tempo de Binder com 1:53.719 a 8:15 do final, logo depois de 4 curvas, o piloto da Husqvarna foi para o chão.

A menos de 7 minutos do final, John McPhee faz ótima volta e assume a liderança, com 3 décimos de frente para Albert Arenas da Aspar. Celestino Vietti da VR46 é o terceiro, seguido de Alonso Lopez, Ricardo Rossi e Sergio Garcia. Enquanto Sergio Garcia e Carlos Tatay foram para o chão, Celestino Vietti (o terceiro colocado do mundial) subiu para 2ªposição a 5 minutos do final, Chegando ao tempo de 1:52.683. Ai Ogura melhora o tempo também, subindo para a 8ªposição.

A 3 minutos do final, Raul Fernandez faz uma brilhante volta e fica a 1 décimo de McPhee. O escocês sente que a pole estava ameaçada, principalmente quando Fernandez vinha em volta mais rápida do que a sua volta anterior. A 1 minuto e meio do final, McPhee melhora sua marca e se consolida na frente, Raúl Fernández teve trafego e acabou perdendo a volta.

O Espanhol da KTM Ajo fez uma última tentativa, mas não foi o suficiente para tirar McPhee da pole position. O piloto da Petronas vai largar na frente, com Fernández em 2º (64 milésimos atrás) e Celestino Vietti da VR46 completando a primeira fila.

Ai Ogura apareceu no final e tomou a 4ªposição das mãos de Albert Arenas. O líder do campeonato vai largar em 5ºlugar, logo atrás do vice-líder e do terceiro lugar no campeonato. Completa a 2ªFila, o espanhol Alonso Lopez.

Completando os 10 primeiros colocados: Ricardo Rossi da RBE, Carlos Tatay da Avintia, Sergio Garcia da Estrella Galícia e Darryn Binder da CIP Green.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’52.252
2	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’52.623
3	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’52.663
4	75	Albert Arenas	Valresa Aspar Team Moto3	KTM	1’52.821
5	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’53.179
6	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’53.205
7	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’53.230
8	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’53.268
9	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’53.311
10	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’53.976
11	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’54.222
12	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’54.409
13	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’54.423
14	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’54.472
15	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’54.579
16	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’54.685
17	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’54.946
18	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’55.060
19	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’46.416
20	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’46.667
21	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’46.726
22	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’46.930
23	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’46.945
24	82	Stefano Nepa	Valresa Aspar Team Moto3	KTM	1’48.182
25	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.518
26	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.722
27	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.769
28	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’49.002
29	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’49.138
30	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.915
31	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’50.713

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 em Teruel – Masia Vence e entra na disputa do título

Publicado por deivisonconceicaoem 30 de outubro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Na primeira corrida do domingo passado, a Moto 3 teve uma corrida brilhante e um resultado surpreendente que levou um piloto a entrar na disputa pelo título.

Na Largada, Tony Arbolino larga melhor que Raúl Fernández começa a primeira curva na frente, mas não por muito tempo, já que o piloto da KTM retorna a ponta curvas depois, Arenas e Vietti também superaram o piloto da Snipers e assumiram o 2º e 3ºlugares respectivamente, Arbolino cai para 4º, Rodrigo e Sasaki completavam os 6 primeiros lugares.

Ao final da primeira volta, Arenas supera Fernández e assume a liderança. Rodrigo passou para terceiro após passar Vietti. Alonso Lopéz, Barry Baltus e Khairul Idham Pawi foram punidos com a volta longa, o motivo foi a condução perigosa na sessão de classificação do sábado.

A disputa pela ponta nas primeiras voltas estava entre Raúl Fernández. Albert Arenas e Gabriel Rodrigo. Na 4ªVolta, Rodrigo passou para a liderança, mas no meio da mesma volta, Celestino Vietti passou o piloto Argentino e assumiu a liderança, mas era tudo muito disputado e os pilotos da frente estavam muito juntos.

Darryn Binder após 4 voltas, já vinha em 2ºlugar, após largar em uma distante 15ªposição. N 6ªVolta, Arenas passou para a 1ªposição. Era tudo que ele queria, enquanto o piloto da Aspar Martinez vinha na frente, Ai Ogura vinha na 17ªposição. Arenas se consolidaria na liderança do Mundial. Se os resultados continuassem daquela forma.

Porém, Arenas teria desafiantes para deter-lo. Um deles era Kaito Toba, que chegou a tomar a liderança, o companheiro do japonês, Raúl Fernández tinha caído na classificação. Toba que não tinha feito nada o ano todo superou Arenas no final da 8ªVolta, mas é superado pelo mesmo no começo da volta seguinte. Já Jaume Masia chegou a subir para 3º, mas foi vencido pelo Sul-africano Darryn Binder que fazia uma ótima corrida. Sergio Garcia estava em 8ºlugar, ganhou 20 posições em 9 voltas. Era uma brilhante prova de recuperação. Enquanto isso, Ai Ogura vinha na 16ªposição.

No começo da 11ªVolta, Binder supera Toba e passa a ser o segundo colocado, Toba caiu para 6ªposição. A frente do piloto da equipe Ajo estavam Sakaki, Vietti e Masia. Garcia pelo contraio, acabou passando Toba e Sasaki, subindo para 5ªposição. Na 12ªVolta, Masia supera Binder e assume a segunda posição, logo atrás de Arenas. A 7 voltas do final, os 7 primeiros colocados começam a se separar do restante do pelotão.

Masia tenta superar Arenas, mas o líder do campeonato continuava na frente. Os dois continuavam a disputar a ponta nas próximas 2 voltas. No final da 15ªVolta, Binder passou Masia, que logo depois recupera a 2ªposição. Na curva 1 da 16ªVolta, John McPhee apareceu superando Darryn Binder, subindo para 3ªposição.

Masia conseguiu tomar a ponta do Arenas por duas vezes, mas pelas mesmas 2 vezes Arenas voltou a ponta e abriu a volta final na 1ªposição. Porém, Masia acabou superando Arenas na curva 1, o espanhol ficou na ponta até a curva 9, foi quando Arenas recuperou a ponta. O líder do campeonato estava prestes a vencer a prova, até que Masia, Sasaki e Toba superaram Arenas usando o vácuo da reta oposta.

Após 19 voltas de muita briga, Jaume Masia acabou conquistando a 2ªvitória seguida e a vitória de número 800 da Honda no Mundial de Motovelocidade. Masia Venceu as duas provas de Aragón. Com essas vitórias, o piloto da Leopard Racing entra na disputa pelo título. O pódio foi completado por dois Japoneses. Ayumi Sasaki da Tech 3 e Kaito Toba da KTM Ajo fizeram suas melhores corridas em 2020 e acabaram ficando em 2ª e 3ªposições. Brilhante a participação de ambos os pilotos.

Albert Arenas não ficou nada feliz em perder a vitória e seu lugar no pódio ao final da prova, mas ainda assim a 4ªposição dá ao espanhol um pouco mais de vantagem na liderança do Mundial de pilotos a 3 provas do término desse campeonato tão competitivo como esse. Celestino Vietti chega logo atrás, na 5ªposição e entra de vez na disputa pelo vice-campeonato com Ai Ogura.

John McPhee em mais uma boa prova de recuperação acabou chegando bem na 6ªposição, mas ficou um pouco mais longe da disputa do título. Assim como Tony Arbolino, que só ficou no 10ºlugar e ficou longe de Arenas na classificação.

Deniz Oncü leva a outra Tech 3 KTM até a 7ªposição, a frente de Darryn Binder que acabou dando uma recuada após briga por um bom tempo pelas primeiras posições. Ai Ogura andou o tempo todo mais fora dos pontos do que dentro, mas reagiu no final da corrida e terminou em 9ºlugar, segurando a vice-liderança do Mundial por apenas 1 ponto a frente de Vietti. Arenas vem a 19 pontos a frente Ogura e 20 pontos a frente de Vietti. Jaume Maria esta em 4º, a 24 pontos de distância para Arenas.

Faltando 75 pontos em jogo, o campeonato não esta definido, mas pelo andar da carruagem podemos dizer que Arenas é o mais forte candidato a ser o campeão da Moto 3 da temporada 2020. No dia 8 de Novembro será realizado o GP da Europa em Ricardo Torno, antepenúltima prova do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Resultado final do GP de Teruel
12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – 19 Voltas

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	37’44.602
2	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 0.051
3	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 0.152
4	75	Albert Arenas	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	a 0.296
5	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 0.331
6	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 0.372
7	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 0.583
8	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 0.772
9	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 0.955
10	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	a 2.259
11	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 2.489
12	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 2.493
13	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 2.520
14	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 2.686
15	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 2.745
16	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 2.895
17	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 3.019
18	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	a 3.622
19	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 5.448
20	82	Stefano Nepa	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	a 5.620
21	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 5.680
22	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 6.103
23	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 16.543
24	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 21.606
25	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 21.716
26	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 21.812
27	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 32.799
28	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 33.600
	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1 Volta
	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 1 Volta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Classificação do GP de Teruel – Moto 3

Publicado por deivisonconceicaoem 27 de outubro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

No sábado foi realizada a classificação do GP de Teruel, na mesma pista de Aragón. O palco da 12ªEtapa da Moto 3. Começando pela repescagem onde tinha Gabriel Rodrigo e Andrea Migno como os favoritos a uma das 4 vagas que estavam em disputa.

Ao começar a classificação, tirando 2 pilotos (Carlos Tatay e Alonso Lopez) todo mundo foi para a pista logo de cara. Disposto a ficar entre os 4 primeiros, Gabriel Rodrigo acabou marcando um belo tempo de 1:58.627, mas logo é superado pelo Tcheco Filip Salac da Snipers. Antonelli e Nepa vinham em 3º e 4ºlugar a 9 minutos e 30 segundos do final.

Na volta seguinte, 1 minuto depois, Lopez passou para segundo, Baltus passou para terceiro ( Uma surpresa para o piloto da Prustel) e Tatay subiu para 4ºlugar. A 6:20 do final, Tatay supera Baltus e Lopez, passando para segunda posição. A diferença entre o 2º e o 3ºcolocado era de apenas 6 milésimos.

Apenas Andrea Migno não tinha volta marcada vai para a pista e tenta uma primeira volta, mas essa 1ªvolta foi bem ruim, deixando o piloto da VR46 na última posição. A 3 minutos e meio do final, todo mundo foi para a pista. A definição dos 4 primeiros colocados só foi feita após o cronometro zerado e acabou com Salac confirmando a melhor marca, seguido de Stefano Nepa da Aspar Martinez, Kaito Toba da KTM Red Bull Ajo e Gabriel Rodrigo da Gresini. Esses 4 primeiros passaram para a fase final da Classificação.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’57.551
2	82	Stefano Nepa	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	1’57.947
3	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’57.971
4	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’58.007
5	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’58.266
6	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’58.335
7	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’58.341
8	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’58.395
9	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’58.434
10	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’58.921
11	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’58.952
12	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’59.001
13	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’59.722
14	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’59.785
15	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’59.844
16	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	2’00.032

Os companheiros de equipe Raúl Fernandez e Kaito Toba foram os primeiros a entrarem na pista no Q2. Depois de um minuto passado, todos os outros pilotos saíram dos boxes para a pista. A 11 minutos do final, Fernández faz a ótima marca de 1:57.335. A partir dai, começou uma caça ao piloto espanhol da equipe Ajo.

A 9:30 do final, Ogura passou para segunda posição e Albora para terceiro. 30 segundos depois, O piloto da Gresini foi superado por Dennis Foggia, que passou a ser 3º. O Argentino Gabriel Rodrigo fez 2 grandes parciais, estava pronto para tomar a ponta de Raúl Fernández, mas perde tempo na terceira parcial e acaba perdendo a chance de marcar a pole. Mesmo assim, o piloto da Gresini subiu para 2ªposição, mostrando o quanto a volta era muito boa.

A 6 minutos do final: Fernández, Rodrigo, Suzuki, Ogura, Arenas, Salac, Arbolino, Foggia, Fenati e Binder eram os 10 primeiros colocados. Enquanto os pilotos voltaram para a pista, Dennis Foggia continuou tentando melhorar sua volta. Seu esforço foi recompensado e o piloto da Leopard ganhou uma posição, a de Arbolino, subindo para a 7ªposição.

A 3:25 do final, Celestino Vietti sobe para 2º, a milésimos de Fernández e na frente de Rodrigo. Todo mundo tinha o tempo do piloto da Red Bull Ajo como alvo deles na última volta.

Mas o dia era mesmo de Fernández, sua volta no final acabou baixando ainda mais, com 1:57.199 a 20 segundos do final. O piloto espanhol repete a dose da semana passada conquista a pole position. É a 5ªvez que o piloto da Ajo larga na pole position. Completando a primeira fila, vão largar Tony Arbolino, que fez uma bela última volta, superando Celestino Vietti que completa a fila de frente.

O Argentino Gabriel Rodrigo abre a segunda fila, na frente do líder do campeonato, o regular Albert Arenas, 5ºcolocado na classificação. Mais uma vez levando a melhor sobre Ai Ogura, 10ºcolocado no grid de largada. Completa a segunda fila o Japonês Ayumi Sasaki da Tech 3. Completando os Top 10, ficaram nessa ordem: Masia, Toba, Suzuki e Ogura.

Fotos:

Grid de largada do GP de Teruel
12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’57.199
2	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’57.430
3	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’57.544
4	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’57.561
5	75	Albert Arenas	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	1’57.676
6	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’57.709
7	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’57.811
8	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’57.822
9	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’57.837
10	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’57.849
11	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’58.011
12	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’58.022
13	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’58.029
14	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’58.076
15	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’58.186
16	82	Stefano Nepa	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	1’58.205
17	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’58.328
18	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’58.398
19	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’58.266
20	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’58.335
21	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’58.341
22	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’58.395
23	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’58.434
24	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’58.921
25	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’58.952
26	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’59.001
27	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’59.722
28	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’59.785
29	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’59.844
30	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	2’00.032

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – Masia conquista vitória em Aragón, Disputa pelo título segue em aberto

Publicado por deivisonconceicaoem 21 de outubro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade, Sem categoria 0 comentários

Jaume Masia conquistou nesse último domingo sua primeira vitória na temporada de 2020, O piloto da Leopard fez uma bela corrida de recuperação e no final superar Raúl Fernández para conquistar o Triunfo em Aragón. Darryn Binder e Raúl Fernández completaram o pódio e a disputa pelo título segue em aberto.

No Q1, muito poucos pilotos entraram na pista de cara, Gabriel Rodrigo foi o primeiro a entrar e a também marcar a volta (1:59.313), com 3 minutos e meio de sessão. Diga-se de passagem, foi uma volta muito boa, tanto que ninguém conseguiu bater o piloto Argentino da Gresini, até que a 8 minutos e 20 segundos do final da sessão, Carlos Tatay da Avintia, marca 1:59.144, passando para a liderança.

Porém, tinha muitos pilotos para fazerem volta rápida. Só para se ter ideia, Além de Tatay e Rodrigo, os outros classificados eram Kaito Toba e Jason Dupasquier, que marcaram a volta de mais de 2 minutos.

Tudo muda a 6:20 do final, quando Ayumi Sasaki passa a liderar a repescagem com 1:58.744. Ricardo Rossi passou para a 4ªposição, entre eles vinham Tatay e Rodrigo, mas logo tudo mudaria de novo. Com McPhee e Toba subindo para 2º e 3ºlugares, jogando Tatay para 4º. Rodrigo e Sasaki pularam fora da zona de classificação e foram superados pelo Austríaco Maximilian Kofler da CIP.

Rodrigo que estava nos boxes, volta a pista a 3:30 do final. Ao mesmo tempo que Toba fracassa na sua tentativa de voltar a zona de classificação ao Q2. A 2:20 do final, Carlos Tatay fez uma brilhante volta e acabou pulando da 4ª para a 1ªposição com 1:58.644.

Ainda tinha uma última volta, e vários pilotos abriram a sua tentativa final. Nesse último tipo acabou Rodrigo e McPhee conseguindo a classificação na 3ª e 4ªposições, se juntando a Carlos Tatay e Ayumi Sasaki como os 4 pilotos que seguem para a parte final. Kaito Toba acabou ficando de fora por 46 milésimos, seguidos de Foggia, Kofler e Filip Salac.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’58.644
2	71	Tatsuki Suzuki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’58.744
3	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’58.959
4	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’59.074
5	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’59.120
6	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’59.181
7	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’59.285
8	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’59.310
9	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’59.409
10	82	Stefano Nepa	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	1’59.419
11	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’59.443
12	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’59.465
13	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’59.987
14	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’00.135
15	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	2’00.268
16	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’01.560

Ao começar o Q2, os dois pilotos da VR46 foram os primeiros a entrarem na pista, junto de Daryyn Binder, John McPhee e Sergio Garcia. Os outros partiram com 2 minutos da parte final. Porém, tanto Celestino Vietti como Andrea Migno não marcaram tempos e foram para os boxes. Enquanto isso, McPhee começou na frente. 20 segundos depois, a 10:30 do final, Raúl Fernández passou para a ponta.

O piloto da KTM melhorou sua volta para 1:57.681 a 8 minutos e 30 segundos do final, aumentando sua vantagem para McPhee e Arenas. Na metade da sessão, Romano Fenati leva a Husqvarna para 2º, mas com 1:58.262. Ou seja, bem longe do tempo do piloto da KTM.

Quem fazia um ótimo sábado é Carlos Tatay, marcando o 3ºtempo, na frente de McPhee, Arenas e Binder. A 5 minutos e meio do final, McPhee sobe para segundo, mas longe do tempo de Fernández, nem mesmo na casa do 1 minuto e 57 segundos. Apenas a 2:30 do final é que alguém chegou mais perto de Fernández e esse foi o italiano Celestino Vietti. Enquanto isso, Ogura e Suzuki subiram para 6º e 7ºlugares respectivamente.

Vietti caprichou na sua última volta, mas o 1:57.740 não foi o suficiente para tomar a pole position das mãos de Raúl Fernández. É a 4ªpole position do piloto da Red Bull Ajo na temporada de 2020 e de maneira bem merecida, praticamente o dominador da sessão desde do começo da fase final.

Vietti larga em 2º e completando a primeira fila, Albert Arenas. O líder do campeonato conquistou o 3ºlugar. Muito bem colocado em relação ao Ai Ogura (Que larga na 8ªposição, numa atuação discreta).

Na segunda fila, largam o espanhol Alonso Lopez, numa ótima 4ªposição com sua moto da Husqvarna. Seguido de Tatsuki Suzuki da SIC58 e Romano Fenati com a outra Husqvarna da equipe de Max Biaggi. Completando os 10 primeiros colocados: Carlos Tatay, Ai Ogura, Gabriel Rodrigo e John McPhee.

Grid de largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’57.681
2	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’57.740
3	75	Albert Arenas	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	1’58.191
4	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’58.212
5	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’58.268
6	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’58.272
7	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’58.315
8	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’58.365
9	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’58.549
10	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’58.550
11	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’58.562
12	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’58.806
13	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’58.890
14	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’59.221
15	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’59.280
16	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’59.319
17	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’59.438
18	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’59.949
19	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’59.120
20	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’59.181
21	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’59.285
22	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’59.310
23	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’59.409
24	82	Stefano Nepa	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	1’59.419
25	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’59.443
26	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’59.465
27	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’59.987
28	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’00.135
29	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	2’00.268
30	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’01.560

Domingo tivemos uma corrida muito bem disputada entre 5 pilotos lá da frente, mas que Jaume Masia acabou vindo de trás, tirando diferença para o pelotão da frente para vence a primeira do ano e a segunda da Leopard Racing.

Arenas larga melhor que Fernández e ganha a ponta. Essa liderança durou até a curva 5, eis que Fernández deu o troco e voltou a liderança da prova. Suzuki era o terceiro, Vietti em 4º, Fenati em 5º, Tatay em 6º. Gabriel Rodrigo vai ao chão ao final da primeira volta, ao mesmo tempo que Suzuki supera Arenas e ganha a 2ªposição e Vietti foi superado por Fenati, Enquanto um dos pilotos da Husqvarna é penalizado com a volta longa, assim como John McPhee também foi punido. Ambos cumpriram a punição e caíram para 17º e 18ºlugares.

Fernández, Suzuki, Arenas e Fenati abriram vantagem para o pelotão, a partir da 5ªVolta, Darryn Binder chegou ao pelotão e no final da mesma volta supera Fenati e sobe para a 4ªposição, mas o sul-africano fez mais, ao entrar na volta seguinte, passou Arenas e subiu para 3ªposição.

Os cinco primeiros abriram 2.2 segundos sobre Masia. A prova parecia esta nas mãos dos primeiros colocados. Arenas estava muito bem na classificação do Mundial, com Vietti em 14º, Ogura em 11º e Arbolino fora da corrida, poderia o piloto da Aspar abrir uma vantagem significativa sobre os seus mais próximos adversários na disputa pelo título.

Binder e Arenas passaram por Suzuki, o irmão de Brad Binder foi para cima de Raul Fernández e alcançou a liderança no final da 7ªvolta. O penalizado John McPhee da Petronas, vinha em plena recuperação, já estava em 7ºlugar, superando Jeremy Alcoba. A frente dos dois vinha Jaume Masia, que estava tirando a diferença para os líderes.

Ao final da 9ªVolta, Fenati passa Suzuki e leva a Husqvarna para a 4ªposição. Ao final de 9 voltas: Fernández estava de volta a liderança, com Arenas em 2º, Binder caindo para 3ª, Fenati e Suzuki.

McPhee acabou chegando primeiro na turma dos líderes após superar Masia. De cara, o escocês superou Suzuki e entrou nos top 5. O Japonês da SIC58 seguiu ladeira abaixo na classificação após ser superado por Masia e Alcoba, caindo para a 8ªposição.

Na 12ªVolta, Fernández tenta uma fuga importante enquanto Binder ganha a 2ªposição depois de superar Arenas que mesmo com a terceira posição, estava muito bem em relação a Ai Ogura, que vinha em 16º, tentando passar Deniz Oncü para entrar na disputa pelos pontos. Masia ganha a 5ªposição ultrapassando McPhee.

A 6 voltas do final, Fenati e Arenas disputaram a 4ªposição, enquanto o piloto da Aspar Martinez leva a melhor, o piloto da Husqvarna é superado por Masia e cai para a 6ªposição. No final da 14ªVolta, Binder supera Fernández e assume a liderança da prova. Arenas, Masia e Fenati superaram o piloto da KTM que cai para a 5ªposição.

Arenas supera Binder, era real as chances de uma 4ªvitória do piloto espanhol na temporada, mas na entrada da 16ªVolta, Raúl Fernández se recupera muito bem e volta para a liderança. A 3 Voltas do final, Arenas perde a segunda posição para Masia, o piloto da Leopard passava a ter chances de vitória. No final da 17ªVolta, Masia toma a ponta. Porém, Fernandez retomou a liderança no começo da penúltima volta. Binder supera Arenas, mas acaba ambos superados por Jeremy Alcoba.

Na última volta, Fernández escorrega, mas ultrapassar Masia, O piloto da KTM Ajo estava próximo da vitória, até que na reta oposta, Masia pega o vácuo, supera Fernández e acaba conquistando a 1ªvitória na temporada e a 2ªvitória da Leopard do ano, uma grande corrida de recuperação de Masia. O pódio foi completado pelo Darryn Binder da CIP Green e por Raúl Fernández da KTM Ajo. Pela primeira vez na carreira Fernández esteve no pódio.

Albert Arenas acabou perdendo posições no final e acabou ficando na 7ªposição. Se por um lado aumentou a sua vantagem para Ai Ogura, por outro, perdeu a chance de abrir uma vantagem mais confortável na liderança do campeonato. Na frente de Arenas, ficaram Romano Fenati da Husqvarna (Boa corrida do experiente piloto italiano), John McPhee que se recuperou muito bem da punição da volta longa e Jeremy Alcoba da Gresini em 6º, seu melhor resultado da carreira.

Tatsuki Suzuki da Sic, Celestino Vietti da Vr46 e Dennis Foggia da Leopard Racing completaram os 10 primeiros colocados. Ai Ogura teve uma corrida bem apagada, só conseguiu a 14ªposição, 2 pontos importantes para a disputa do campeonato, mas que o piloto da Honda Asia Team precisa melhorar caso queria lutar por esse título.

Nesse final de semana, teremos em Aragón mesmo a etapa de Teruel, 12ªetapa da Moto 2 e Moto 3 e a 11ªEtapa da Moto GP, com 100 pontos em jogo, a Temporada de 2020 se aproxima da reta final, o campeonato esta totalmente aberto.

Resultado da 11ªetapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – GP de Aragón – 19 voltas

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	37’45.009
2	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 0.091
3	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 0.196
4	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 0.327
5	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 0.368
6	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 0.385
7	75	Albert Arenas	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	a 0.396
8	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1.933
9	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 2.389
10	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 2.461
11	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 2.966
12	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 3.020
13	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 4.872
14	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 10.949
15	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 10.979
16	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 11.172
17	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 13.861
18	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 19.761
19	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 21.284
20	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 21.339
21	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 21.379
22	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 21.440
23	82	Stefano Nepa	Solunion Aspar Team Moto3	KTM	a 21.520
24	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 36.570
25	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 36.628
26	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 36.676
27	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 36.739
	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	2 voltas
	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	11 voltas
	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP